船舶分类、种类大全
船舶分类、种类大全（原创）
船舶的分类、种类按照不同的方法划分的，本文根据我的造船知识，并参照了一些船舶专业 书籍和互联网上的一些文章整理出来，试图找到最全的船舶分类与种类划分。
一、船舶分类的方法
现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，
随着工业的 发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求， 使用权船 舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同，因而 船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。
1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船 舶三种。航行
内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。
2、船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮 行是指船舶在
航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶 （又叫做排水量
船）。水下潜航的船舶也属于浮行。滑行船舶是指高速状态下航行时，船体的大部分被水的 动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量，
同时减小了湿表面积， 水阻力大大减小，使船的速度加快。
如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面
的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。 3、推进方式：船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进 的船舶和风力
推进的帆船；机械推进的明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。
de 明轮是船舶以机器作为动力以来，最古老的一种推进器。以后又出现把推进哭装在船的 艉部水面以下部分的螺旋桨推进器，
后来，对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导 4、动力装置：船舶按动力装置的种类可分为蒸汽机船、内燃机船，
。电力推进 船和核动力装置船。早期使用的蒸汽往复机目前已被淘汰。汽轮机
（有蒸汽轮机和燃汽轮机） 在一些高速客船和军舰上使用。现在各类船舶应用最广的是柴油机动力装置。
小艇上也有用 汽油机作为动力的。电动推进船是以内燃机或蒸汽机驱动发电机
（或直接用蓄电池）发电，再 带动与螺旋桨联成一体的电动机来推进船舶。
这种动力装置的螺旋桨转速可任意调节， 且操 作简单、操纵方便，为有特殊要求的船舶采用，如潜艇、破冰船厂、科学考察船、火车渡船 等。核动力装置是当前世界上较先进的动力装置，
它以核反应堆通过原子核的反应， 产生蒸 汽热能来驱动汽轮机运转。
二、船舶的分类
由于船舶的发展，现代船舶的种类很多， 可以有各种各样的分类方法， 如按船体
材料分，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；按航行区域分，有远洋船、近洋船、沿海船 和内河船等；按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电动船和核动力船等；按 推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航行方式分，有自航
管，也有在艏部加装辅助的螺旋桨。
工况的船，采用可调螺距的螺旋桨。
空艇上则用空气螺旋桨推进。 大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的, 浅水航道中的船舶还有喷水推进的。 对经常驻要求改变 全浮式气垫船和腾
船和非自航船；按航行状态分，有排水型和非排水型船。 而最能说明船舶特征的是按照船舶 的用途来分类，首先可分为军用和民用两大类。
（一）民用船舶的分类：
运输船一一客船、客货船、货船（杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、 油船、液化气
体船、冷藏船等）、渡船、驳船等。
工程船一一挖泥船、起重船、浮船坞、救捞船、布设船 桩船。
渔业船一一网类渔船（拖网渔船、围网渔船、刺网渔船等 渔业
加工船、渔业调查船、冷藏运输船等。
港务船一一破冰船、引航船、消防船、供应船、交通船、 航标
船等）、浮油回收船等。
拖船和推船 ——海洋拖船、港作拖船、，内河拖船、海洋拖船 、
内河拖船等。、灯
标发展中的高速船艇 一一水翼艇（划水式水翼艇、全浸式水翼艇）、气垫船（全浮式气垫船、侧 壁式气垫
船）、冲翼艇、半潜式小水面艇、穿浪船等。 （二）军用舰艇的分类：
水面战斗舰艇一一航空母舰、直升机母舰、战列舰、巡洋舰，驱逐舰、护卫舰、
导弹艇、鱼雷艇、猎潜艇、护卫艇等。
水中战斗舰艇 一一攻击型潜艇（柴油机动力、电动机动力）、战略导弹潜艇（常规动 力、核
动力）。
特种战斗舰船一一两栖舰艇（两栖指挥舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖船坞 运输舰、坦
克登陆舰、两栖货船、车辆人员登陆艇、通用登陆艇
）、布雷舰艇、扫雷舰艇、 猎雷艇。
辅助舰艇一一后支援船（运输船、舰队补给船、供应维修船、卫生勤务船、捞雷
船）、海上救助船（近岸救助船、远洋救助船、潜艇救助船、破冰船 ）、情报支援船（海洋调查 船、侦察船、通讯船、测量船 ）、试验训练船（导弹靶船、导弹测量船、兵器试验船、海军训 练船），港务支援船（港口建设船、港口作业船、港口勤务船等，这类船同民用船如勘探船、 打桩船、起重船、驳船、拖船、挖泥船、交通船、引水船、供水船、航标船、灯船、消防船、 浮船坞等）。
民用船舶分类中通常是按用途进行划分，现分别具体介绍如下：
1 .客船（passenger vessel ） 是指用于运送旅客及其携带行李的船舶。对兼运少量货物的客 船也称客货船。由于客船多为定期定航线航行，又称客班船。
具有多层甲板的上层建筑，有 较好的抗沉性，一般为 二舱不沉制”船速较高，一般为16-20节（kn ）。乘客＞12人。 在《国际海上人命安全公约》
（SOLAS 公约）中规定，凡载客超过 12人的船舶应视为客船。 客船的外形如图所示。 其特点是具有良好的航海性能， 安全设备与生活设施完善，
上层建筑 高大，船速较高，一般在20kn （节，海里/小时）左右。有的短途客船采用水翼艇（ hydrofoil craft ）和气垫船（hover craft ），船速一般在40kn 左右。
2. 干货船（cargo ship ）根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为：
（1） ?普通货船（general cargo ship ）:亦称杂货船，特征是货舱设计成多层甲板结构通
常为2-3层甲板，为便于装卸，各货舱的舱口尺寸均较大， 并配吊杆(2-5T )或起重机(120T )。 （布缆船、敷管船等）、打 卜钓类鱼船、捕鲸船、 工作船（测量船船、 海洋开发船——海洋调查船,
、深潜器（艇）、钻井船、钻井平台等。
一般设3-6个货舱。杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成
多层货柜，以适应装载不同货物的需要。
(2).散装船(bulk cargo vessel)专门运粮、矿、煤等，由于散货不怕压，为装卸方便，其货舱均为单甲板。根据结构不同分为以下几种类型。
干散货船(Bulk Cargo Ship )是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不
同，又可分为粮谷船(Grain Ship )、煤船(Collier )和矿砂船(Ore Ship )。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。特点是舱口
围板高而大，货舱横剖面成棱形，这样既可减少平舱工作，货舱四角的三角形舱柜为压载水
舱，可调节吃水和稳性高度。
散货船的类型
灵便型散货船(Handysize bulk carrier):指载重量在2 —5万吨左右的散货船，其中超过
4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船( Han dymax bulk carrier)。众所周知，干散货是海
运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨
量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，因而被称之为灵便型”
巴拿马型散货船(Pan amax bulk carrier):顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过2 7 4 . 3 2米，型宽不超过3 2 .3 0米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量，该型船
载重量一般在6 —7 . 5万吨之间。
好望角型散货船(Capesize bulk carrier):指载重量在15万吨左右的散货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，
台湾省称之为海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。
大湖型散货船(Lake bulk carrier):是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过2 2 2 .5 0米，型宽不超过2 3 . 16米，且桥楼任何部分不得伸出船
体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过3 5 .6 6米，
该型船一般在3万吨左右，大多配有起卸货设备。
3. 矿石船(ore carrier)由于矿石比重大，占舱容小，使船舶重心偏低，故为提高重心高度，其双层底特别高，而货舱两侧的压载舱也大。
矿石-石油运输船(ore-oil carrier)
4. 集装箱船(co nta in er ship)是指以装运集装箱货物为主的船舶。货舱多为单层甲板，双船
壳，可堆放3-9层集装箱。经济航速为19-24kn，集装箱规格：40ft (40疋X8ft)和20ft(20 X8 X8ft) 两种。事先将货物装入集装箱内，再把集装箱装上船。这种运输方式的优点是装卸效率高、降低劳动强度、减少货损货差和便于开展多式联运。目前，集装箱运输发展很快，已成为件杂货的
主运输方式。
集装箱船基本上可以分为全集装箱船和半集装箱船两大类。全集装箱船的货舱和甲板均能装载集装箱。货舱内设有格栅式货架，以利货箱的固定。其甲板和货舱盖是平直的，上面可
以装2~4层集装箱。通常船上不设起货设备，而利用码头上的专用设备装卸。半集装箱船则而在部分货舱装运集装箱，其他货舱装运杂货或散货。
集装箱船的货舱舱口很大，为了保证船体强度，采用双层船壳。其不仅装卸效率高，船速也
较快，多在20k n以上。目前，已建造第六代集装箱船，可装载8000个集装箱。集装箱船
可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种：
(1) ?部分集装箱船(Partial container ship )。仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通杂货。
(2) ?全集装箱船(Full Container Ship )。指专门用以装运集装箱的船舶。它与一般杂货
船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，
可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。
(3) .可变换集装箱船(Con vertible Con tai ner Ship )。其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。
集装箱船航速较快，大多数船舶本身没有起吊设备，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。
这种集装箱船也称为吊上吊下船。
5. 滚装船，又称滚上滚下船( roll on/roll off ship):船舶靠码头装卸时，先从船尾放下跳板
到岸上，由拖车把货箱拖入船舱。故它的结构特殊，上甲板平整，无舷弧和梁拱，没起货设
备，甲板层数多(2-4层)，货舱内支柱少，甲板为纵通甲板。造价高。航速16-18kn。
它装运的货物主要是汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，装卸时，在船的尾部、舷侧或首部，有跳板放到码头上，汽车，或者是集装箱(装在拖车上的)直接开进或开出船舱。
实现货物的装卸。滚装船又称开上开下船或滚上滚下船。
滚装船的上层建筑高大，最上层的露天甲板平坦，无起货设备。货舱内设有多层纵通甲板，
汽车或拖车可以通过坡道或升降平台进入各层舱内。滚装般对码头要求低，装卸效率高，船
速较快。但舱容利用率低，造价高。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，
可加速船舶周转。
6. 木材船(timber carrier)木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。这种船舱口大，舱内无
梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舷
外，在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。其货舱要求长而大，舱内无支柱。
7. 载驳船(Barge Carrier )又称子母船，它先将货物装在规格相同的小驳船里，再将这些小驳船装到母船上一起运输。也就是说在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。
载驳船的优点是可以提高装卸效率，缩短船舶停港时间，加速船舶周转，而且不受港口、码
头和装卸设备的限制，同时便于把海河联运有机地结合起来。缺点是载驳船的高度的组织管
理较为复杂，目前发展缓慢。指载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊
位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。目前较常用的载驳船主要有拉希”型(Lighter Aboard Ship，缩写为LASH )和西比"型(Seabee )两种。
8. 冷藏船(refrigierated ship) 是运送肉、鱼、疏菜和水果等易腐货物的专用船舶，其船舶结
构与杂货船相近，但货舱口较小，货舱具良好的隔热功能，并配有大能量的制冷装置。由于受货源批量的限制，冷藏船的吨位一般在万吨以下。目前，用于装运冷藏货物的冷藏集装箱
发展迅速。由于其运输方便，所以在某种程度上取代了冷藏船的运输。船上设有冷藏系统，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。货舱口较小，吨位不大，货舱甲板层数
较多，一般有8-4层。
9. 油船(oil tanker )(油槽船(Tanker)是主要用来装运液体货物的船舶。油槽船根据所装货
物种类不同，又可分为油轮和液化天然气船) 指运载石油及石油产品 (柴油、汽油和重油等)
的船舶。为了防火防爆，甲板上不允许用带电拖动设备，通常用蒸汽机。结构上也不设双层
底，尾机型，干舷很小，船型丰满，船速不高，为13-17kn。
油船的特点是机舱都设在船尾，船壳衣身被分隔成数个贮油舱，有油管贯通各油舱。油舱大
多采用纵向式结构，并设有纵向舱壁，在未装满货时也能保持船舶的平稳性。为取得较大的
经济效益，二战以后油轮的载重吨位不断地增加，目前世界上最大的油轮载重吨位已达到60多万吨。
油轮以散装原油为主要承运对象，目前，世界上最大的油轮可装载55万吨原油，习惯上把
载重量在20万吨以上，30万吨以下的油轮称为大型油轮(VLCC-Very Large Crude Carrier )，
把30万吨以上的称为超大型油轮(ULCC-Ultra Large Crude Carrier )，油轮装卸一般靠带泵
的管道系统完成。
10. 液货船(liquid cargo vessel)
液化天然气船(liquefied natural gas carrier 缩写LNG carrier):液化天然气主要是甲烷，在常压下极低温(-165 C)冷冻才能使天然气液化，液化后的体积只有气态时的1/600 ,因而
便于运输。液舱有严格的隔热结构，形状有球场形和矩形。
液化石油气船(liquefied petroleum gas carrier 缩写LPG carrier ):液化石油气船分为全加压式液化石油气船；全冷冻式液化石油气船和半加压半冷冻式液化石油气船三种。
液体化学品船(liquid chemical tanker):液体化学品多数是有毒、易燃、腐蚀性强，且品种多。因此，船舶多为双层底，货舱多且小。
11. 工程船舶种类繁多，按用途分类有：疏浚用船舶；水工建筑用船舶；海洋开发用船舶; 防险救助用船舶；敷设用船舶等。
12. 工作船舶：指为航行船舶进行服务性或专业性工作的专用船舶，主要有：辅助船：拖(顶) 轮、拖船(tug boat)这类船舶的强度大，稳性和浮性较好，但船体小。拖船的特点是尺寸较小，但其功率大、强度高、稳性好、操作灵活，主要用于协助他船进行港内操纵，大功率拖船还可用于海上拖带。
13. 工程船(Technical ships)包括有挖泥船、起重船、打捞船、海难救助船、破冰船和敷缆船
等。
14. 挖泥船(dredger )是用于疏浚航道、加深泊位或开掘运河的工程船舶。按挖泥设备不同可分为耙吸式、绞吸式、抓斗式、链斗式等几种类型。
15. 起重船(floating crane )是专用于起重的工程船，又叫浮吊。它大多为非自航式，由拖船拖带移动。浮吊的起重量从几十吨到几百吨不等。大型浮吊的起重量可达数千吨。
16. 打捞船(salvage ship )是用于打捞沉船或水底遗弃物的工程专用船舶。打捞船上装有起
重机、绞车装置和空气压缩机，还有潜水、电焊、切割、修补和水下定位系统等设备。
17. 破冰船(ice breaker )是专门用于破开航道上冰层和救助困船舶的工作船。船首呈前倾
状并予以特别加强。首尾的左右舷均设有大容量的压载舱。破冰时使船首冲上冰层，再将尾压载水打到首压载舱，靠重力或船身左右晃动将冰压碎。
18. 敷缆船(cable ship )是敷设海底电缆的专用船，它可兼作电缆维修船，其首部形状较特殊，设有几个大直径的导缆滑轮。
19. 服务类船舶
交通船(launch )是用于接送船员、工作人员等的小艇。
供应船(supply boat )是指在港口用于向运输船供应淡水(水船) 、燃油(油船)和物料等
专用船舶，
引航船(pilot boat)是专门用于接送引航员登船引航的船舶，其船体涂有明显颜色并有引航标志。
20. 破冰船(ice breaker)结构坚固，功率大。
21. 安全救助船(Ships providing safety )
海难救助船(rescue ship )是专用于救援遇难船舶的工作船。其外形与大型拖船相似，船体颜色一般为白色，船速较快，并配有各种救助设备。
消防船(fire boat )是专用于扑救港内船舶火灾或扑救码头上临近建筑物火灾的工作船。船上设有多门消防炮，用以喷射泡沫或高压水柱，有的还设有升降台，用于扑救高处火灾。
22. 科学考察船(scientific research ship )是用于海洋水文、气象、地质和生物等研究考察
的船舶。这种船舶。这种船舶航海性好、舱室生活设施完善、续航力强。
23. 渔业船舶(fishing boat )
拖网渔船(trawler):可分单拖和双拖；底拖和中层拖；近海拖和远洋拖；舷拖和尾拖等。
围网渔船(purse seniner):可分单船和双船围网渔船
流网渔船(drifter):亦称流刺网。
延绳钓渔船(long line fishing boat):延绳钓是由几公里长的干绳接上很多带有钓钩的支绳组成。
竿钓渔船(pole fishing boat):可分近海(40-100总吨)和远洋(200-500总吨)渔船捕鲸船(whale catcher):稳性好，船速快，一般不小于16kn。
24. 特种船舶
滑行艇(planing boat )此种船的重量主要靠滑行时所产生的托力来支持。
水翼船(hydrofoil craft)船底前、后部设有水翼板，随着航速的增加，水翼产生升力将艇托出水面。
气垫船(hover craft)此船是靠风机气压所形成的气垫把船体垫离水面，从而达到减少水阻力
的目的。
商品的基本种类及分类
商品的基本种类零售超市一般是面向广大市民，满足家庭生活需要，因此，其商品的品种大多以家用生活品为主，主要包括家用电器类，家庭五金、家庭用品类，卧具、家具类，文具、图书类，体育健身用品类，摄影器材、钟表、眼镜类，妇女儿童用品类，玩具类，服装、内衣类，食品类等。 家用电器类家用电器商品大致有： 电锅、炖锅、电碗、铁板烧、开水机、电咖啡壶、电茶壶、电炉、烤箱、面包机、果汁机、搅拌器、烘碗机、熨斗、打蜡机、吸尘器、电热器、电扇、除湿机、对讲机、手电筒、电池、夜灯、收音机、电子表、助听器、耳机、录音机、放音机、语言学习机、音响、扩音器、喇叭、吹风机、按摩器、整修器、美容器、血压器、洗牙机、电话机、清洁器材、整理盒、音响架、麦克风、变压器、电视机、天线、冰箱、洗衣机、空调机、唱片、音乐带、音乐器材及各种电气修护工具等。 家庭五金、家庭用品类家庭五金、家庭用品类商品范围相当广泛，其主要商品有刀具、切菜板、西餐用具、调理用具、开瓶器、榨汁机、不锈钢锅、铝锅、彩色锅、快锅、瓷盘、塑料杯、逆胶盘、西餐餐具、中餐餐具、热水瓶、保温杯、冰桶、茶桶、水壶、瓷器茶壶、铝茶壶、不锈钢茶壶、玻璃壶、塑胶壶、水果盘、饼盒、不锈钢饭盒、塑胶饭盒、野餐用具、调味用品、牙签、筷子、咖啡壶、垃圾桶、水桶、物品架、物品盘、物品箱、储物盒、保鲜用品、挂钩、衣架、清洁剂、肥皂粉、洗洁巾、刷子、手套、剪刀、锁链、钉钩、工具箱、园艺用品。 卧具、家具类卧具、家具类的商品包括照明器具及溶室用品，其商品种类大致如下： 弹簧床、木床、橱柜、塑胶衣柜、化妆台、沙发、屏风、饰品架、杂志架、咖啡桌、茶几、餐桌类、餐椅类、酒吧台、碗盘柜、台布、办公桌、文书架、办公椅、学生床、双人床、铁床、学生桌、公文柜、打字桌、学生椅、学生衣柜、立地镜、桌镜、挂镜、摇椅、凉椅、衣架、花架、吊灯、壁灯、落地灯、美术灯、台灯、灯泡、壁饰品、摆饰品、布帘、竹帘、百叶窗、干花、人造花、蜡果、花瓶、双人床单、双人床罩、单人床罩、睡袋、冬被、夏被、毛
水果单词大全
coconut椰子 grape葡萄grapefruit西柚 kiwi fruit猕猴桃lemon柠檬 longan龙眼 lychee荔枝 mango芒果mangosteen山竹mandarin orange柑橘olive橄榄 peach桃 pear梨 plum李子 Hami melon哈密瓜melon甜瓜 papaya木瓜honeydew melon蜜瓜pineapple菠萝sugarcane甘蔗strawberry草莓apple 苹果 pear 梨 apricot 杏 peach 桃 grape 葡萄 banana 香蕉pineapple 菠萝 plum 李子watermelon 西瓜orange 橙 lemon 柠檬 mango 芒果strawberry 草莓medlar 枇杷,欧查果mulberry 桑椹nectarine 油桃
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船舶类型
船舶类型 添加时间：2009-5-10查看：73次 在国际航运生产活动中，投入营运的船舶类犁繁多，大小不一，经济技术性能各异。归纳起来，主要分为四大类，即干杂货运输船舶、干散货船、液货船和顶推及拖带船队，现简单分述如下。 一、干杂货运输船舶 属于这类船舶的主要有：普通杂货船、托盘运输船、集装箱船、滚装船、载驳船、冷藏船以及多用途船等。 1．普通杂货船 普通杂货船主要是指用于载运各种包装、桶装以及成箱、成捆等件杂货的船舶。 2．托盘运输船 托盘运输船是指专门用于载运托盘货物的船舶，其主要特点是在船上设置舷门，开启后有可升降调节的平台。 所谓托盘，是一种成组化工具，在托盘面上积聚一定量的货物形成一个整件的运输单元，以便于采用机械设施进行搬运、装卸和堆存。根据货物成组化方式的不同，托盘可分为三种：在港口将货物堆码在托盘上的，称“港口托盘”；在发货人处将货物直接固定于托盘上的称“货主托盘”；在两港间周转使用的托盘称“船东托盘”。 3．集装箱船 集装箱船是指以载运集装箱为主的运输船舶，一般航行在固定航线上。它与其他船舶的显著区别是它由船和箱两个部分组成。由于集装箱船装载的是大小及形状为标准规格的“箱货”，这就使其具有以下明显的特点： (1)船舶外形 由于集装箱船航速要求较高，因此其外形狭长，型线瘦削，且常设置球鼻艏。机舱通常设在尾部或中部靠后，以使较为丰满的中部用于装载集装箱。但是，船舶的上层建筑也有设在船首部的，这样驾驶视线好，纵倾调整方便，不影响甲板上装箱，船员居住条件改善。缺点是驾驶室与机舱的距离拉长。 (2)船体结构
由于集装箱的装载特点，集装箱船的结构采用单甲板、大开口，且常为双船壳，以利于集装箱的装载和卸载。鉴于船用集装箱的尺寸已标准化，因此装载集装箱的货舱尺度也规格化，其长、宽、深尺度依集装箱尺寸和必要的间隙而定。 (3)技术性能 首先，由于集装箱船装卸效率高，为加快船舶周转，要求其具有较高航速，通常为20～30海里川、时，高的达到33海里川、时，但在石油价格高涨的背景下，航速有所下降。其次，集装箱船对稳性要求较高，其原因之一是：由于甲板上要堆放货箱，以加大装载量，这就会引起重心升高，受风面积和风压力臂增大；其原因之二是：在港内装卸作业时，船的横倾角应不大于5度，否则集装箱在装卸时易被导轨卡住；其原因之三是：为减小甲板 上集装箱绑扎系统的受力和箱内货物对箱体的作用力，横摇周期要大，摆幅要小。 (4)设备装置 较大型的集装箱船在舱内设有格栅结构，用以防止因船舶摇荡而使集装箱在舱内移动。其次，为防止由于船舶的运动而引起堆放在甲板上的集装箱倾覆或移动，需要设置固缚装置。另外，集装箱船上还有集装箱的角配件，以便于集装箱的起吊、堆存和在舱 内的固定。 4．滚装船 凡是借助轮子滚上滚下装卸作业的船舶都属于滚装船范畴。其主要特点就是将船舶垂直方向的装卸改变为水平方向的装卸。具体来说，是把装有集装箱及其件杂货的半挂车或装有货物的带轮托盘作为运输单元，有牵引车或叉车直接进出船舶货舱的装卸。 滚装装卸系统可分为两大类，一是带轮运输，即是将托盘车连同货件或集装箱一起装入舱内进行运输；二是不带轮运输，即在运输单元被送入船舱后用铲车或跨运车等进行堆放作业，空底盘车拖回码头。 滚装船的关键设备是船与码头的连接桥梁——跳板，以及各层甲板之间的连通设备——斜坡道和升降机。 5．载驳船 载驳船又称子母船，它是将驳船装在母船上进行运输；其目的是将船、港、货综合协调，使货物的起运地和目的地尽可能地进行直达联系，避免中间倒载，实现水上的“门到门”运输。载驳船有以下几种类型：
商品的分类及编码
商品的分类及编码 一、单项选择 1．是商品分类的主要标志( C )。 A．商品成分B．商品原材料C．商品用途D．商品制造方法2．钢材分管材、线材、板材、元钢、工字钢、螺纹钢，这是按____分类的( B )。 A．商品的成分B．商品的外观、形状 C．商品的原材料 D．商品的用途 3．塑料商品可分为聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯等塑料商品，这是按____分类的( A )。 A．商品的化学成分B．商品的外观、形状C．商品的原材 料D．商品的用途 4．茶叶可分为红茶、绿茶、乌龙茶，这是按____分类的( C )。 A．商品的化学成分B．商品的外观、形状 C．商品的原材 料D．商品的制造方法 5．胶鞋可分为劳保鞋、雨鞋、便鞋、运动鞋，这是以__B__作为分类标志的( )。
A．商品的化学成分B．商品的用途 C．商品的加工方法D．商品的原材料 6．国际贸易分类标准将所有商品分为____大类，大类下又分____ 类( C )。 A.21, 99 B.10, 63 C.21, 97 D.21, 63 7. 1993年1月1日起我国对美国、欧盟、加拿大、芬兰、挪威和奥地利等设限国家协议项目下实施( D)。 A．《我国实行进口许可证奖励目录》 B．《我国实际配额对证管理的出口商品目录》 C．《我国出口许可证管理商品分级发证目录》 D．《我国纺织品出口配额种类表》 8．是目前国际通用的国际贸易商品分类制度( B )。 A．《关税合作理事会分类目录》B．《商品分类和编码协调制度》C．《联合国国际贸易标准分类》D．《对外贸易进口业务统计商品目录》 9．国家标准《全国工农业产品（商品、物资）分类与代码》，采用的是( D )。 A．层次编码法B．顺序编码法C．平行编码法D．混合编码法
常见公文种类及范文
常见公文种类及范文 一、通知：是运用最为广泛的下行文，行政公文和党的机关公文都把它列为主要文种。 格式内容： 通知的写作形式多样、方法灵活，不同类型的通知使用不同的写作方法。 （一）印发、批转、转发性通知的写法。标题由发文机关、被印发、批转、转发的公文标题和文种组成，也可省去发文机关名称。正文须把握三点：对印发、批转、转发的文件提出意见，表明态度，如“同意”、“原则同意”、“要认真贯彻执行”、“望遵照执行”、“参照执行”等；写明所印发、批转、转发文件的目的和意义；提出希望和要求。最后写明发文日期。 （二）批示性通知的写法。标题由发文机关、事由和文种组成，也可省去发文机关名称。正文由缘由、内容包括要求等部分组成。缘由要简洁明了，说理充分。内容要具体明确、条理清楚、详略得当，充分体现指示性通知的政策性、权威性、原则性。要求要切实可行，便于受文单位具体操作。 （三）知照性通知的写法。这种通知使用广泛，体式多样，主要是根据通知的内容，交代清楚知照事项。 1 / 12 -------------------------------------------------- -------精品文档
（四）事务性通知的写法。通常由发文缘由、具体任务、执行要求等组成。会议通知也属事务性通知的一种，但写法又与一般事务性通知有所不同。会议通知的内容一般应写明召开会议的原因、目的、名称，通知对象，会议的时间、地点，需准备的材料等 （五）任免、聘用通知的写法。一般只写决定任免、聘用的机关、依据，以及任免、聘用人员的具体职务即可。 ××厂关于召开计划生育工作会议的通知 所属各单位： 为了总结交流经验，研究分析存在的问题，进一步贯彻落实省、市计划生育工作会议精神，做好今年计划生育工作，经研究决定召开计划生育工作会议。现将有关事项通知如下： 一、会议内容：…… 二、参加人员：…… 三、会议时间、地点：…… 四、要求：…… ××厂 ×年×月×日 2 / 12 -------------------------------------------------- -------精品文档
(完整word版)水果类的英语单词大全
水果类的英语单词大全（汇总） Fruit 水果： 字母A、B开头的水果英语单词： Almond 杏仁Apple 苹果Apricot 杏子Arbutus 杨梅Avocado 南美梨 Bagasse 甘蔗渣Banana 香蕉Bennet 水杨梅Bergamot 佛手柑Berry 桨果 Betelnut 槟榔Bilberry 野桑果Bitter orange 苦酸橙Blackberry 黑莓Black brin 黑布林Blueberry 越桔、蓝莓Bryony 野葡萄Bullace 野李子 Bush fruit 丛生果 字母C、D开头的水果英语单词： Cantaloupe 美国甜瓜Carambola 杨桃Casaba 冬季甜瓜Cascara 鼠李Cherry 樱桃Chestnut 栗子Coconut 椰子Codlin 未熟苹果 Core 果心Cranberry 曼越桔Cumquat 金桔Custard apple 番 荔枝Damson 洋李子Date 枣子Date palm 枣椰子Dew 果露Durian 榴莲 字母F、G、H、J、K开头的水果英文单词： Fig 无花果Filbert 榛子Flat peach 蕃桃Foxnut 鸡头果Ginkgo 银杏 Gooseberry 醋栗（Chinese goosebeery 猕猴桃）Grape 葡萄Grapefruit 葡萄柚子Guava 番石榴Haw 山楂Herbaceous fruit 草本果Hickory 山胡桃Honey-dew melon 哈蜜瓜Juicy peach 水蜜桃Kernel fruit 仁果kumquat金橘 字母L、M、N开头的水果英文单词： Lemon 柠檬Lichee 荔枝Longan 龙眼、桂圆Loquat 批杷Lotus nut (seed) 莲子Mandarin 中国柑桔Mango 芒果Mangosteen 山竹果
15种公文类型的文本特点
15种公文类型的文本特点 第五种类：公告 一、公告的内涵：公告是行政公文的主要文种之一，它和通告都属于发布范围广泛的晓谕性文种。公告是向国内外宣布重要事项或者法定事项时使用的公文。适用于向国内外宣布重要事项或者法定事项。 公告是用于向国内外宣布重要事项或者法定事项的公文。公告主要有两种，一是宣布重要事项，如最近中国将在东海进行地对地导弹发射训练;二是宣布法定事项，如宣布某项法规或规章，宣布国家领导人选举结果。有一类公告是属于专业性的或向特定对象发布的，如经济上的招标公告，按国家专利法规定公布申请专利的公告，属专业性公告;也有按国家民事诉讼法规定，法院递交诉讼文书无法送本人或代收人时，可以发布公告间接送达，是向特定对象发布的，这些都不属行政机关公文。 二、公告的使用范围。公告通常是以国家的名义向国内外宣布重大事件或者法定事项。重要事项是指有关国家政治、经济、文化、军事、科技、人事、外交等方面的大事;法定事项是指由国家权力机关、行政机关等依据法律法规和法定程序公开的事项。如公布国家领导人的出国访问，国家领导人的选举结果，洲际导弹、人造卫星的发射等。地方行
政机关有时也可用公告。 公告还用于人民法院审理案件，如向被告送达法律文书等。国家机关使用公告公布事项，只限于在自己的职权范围内，基层单位一般不能制发公告。 三、主要特点。一是发文机关的特定性。仅限于国家权力机关、行政机关，以及被授权的部门。由于公告宣布的是重大事项和法定事项，发文的权力被限制在高层行政机关及其职能部门的范围之内。具体说，国家最高权力机关(人大及其常委会)，国家最高行政机关(国务院)及其所属部门，各省市、自治区、直辖市行政领导机关，某些法定机关，如税务局、海关、铁路局、人民银行、检察院、法院等，有制发公告的权力。其他地方行政机关，一般不能发布公告。党团组织、社会团体、企事业单位，不能发布公告。二是内容的庄重性。所宣布的事项都是有关重大的、国内外关注的事项，体现国家及其权力机关的威严，它的使用还要考虑到在国内可能产生的政治影响。三是发布范围的广泛性。公告是向“国内外”发布重要事项和法定事项的公文，其信息传达范围有时是全国，有时是全世界。譬如，中国曾以公告的形式公布中国科学院院士名单，一方面确立他们在我国科学界学术带头人地位，一方面尽力为他们争取在国际科学界的地位。这样的公告肯定会在世界科学界产生一定的影响。中国有关部门还曾在《人民日报》上刊登公告，公布中国名酒和
常用的公文种类和格式
常用的公文种类： 一、决议。经会议讨论通过的重要决策事项，用“决议”。 二、决定。对重要事项或重大行动作出安排，用“决定”。 三、公告。向内外宣布重要事项或者法定事项，用“公告”。 四、通告。在一定范围内公布应当遵守或周知的事项，用“通告”。 五、通知。发布规章和行政措施，转发上级机关、同级机关和不相隶属机关的公文，批转下级机关的公文，要求下级 机关办理和需要周知或共同执行的事项，任免和聘用干部，用“通知”。 六、通报。表扬先进，批评错误，传达重要精神、交流重要情况，用“通报”。 七、报告。向上级机关汇报工作、反映情况、提出建议，用“报告”。 八、请示。向上级机关请求指示、批准，用“请示”。 九、批复。答复下级机关的请示事项，用“批复”。 十、条例。用于制定规范工作、活动和行为的规章制度，用“条例”。 十一、规定。用于对特定范围内的工作和事务制定具有约束力的行为规范，用“规定”。 十二、意见。对某一重要问题提出设想、建议和安排，用“意见”。 十三、函。不相隶属机关之间相互商洽工作、询问和答复问题，向有关主管部门请求批准等，用“函”。 十四、会议纪要。记载、传达会议议定事项和主要精神，用“会议纪要”。
公文格式： 第一条公文一般由眉首，正文、文尾三部分组成。 第二条公文眉首包括发文机关、发文字号、签发人、紧急程度、机密等级等内容，一般用横线与正文部分隔开。 一、发文机关(公文版头)用醒目、整齐、庄重字体套红印刷，置于眉首上部，居中。 二、发文字号由发文机关代字、年份和顺序号组成，置于发文机关之下、横线之上，居中。 三、向上级报送的重要文件，要标注签发人，置于发文字号的同行右端。 四、紧急文件分“急件”、“特急件”两种，标于眉首右上角。 五、秘密文件应准确标明“绝密”、“机密”、“秘密”，标于眉首右上角。 第三条正文部分一般包括标题、主送机关、内容、附件、落款、附注等。 一、标题置于眉首之下，主送机关之上，居中。标题一般包括发文机关名称、事由和公文种类，要准确简要地概括公文的主要内容，除发布和批转上级规章性文件外，标题一般，不加书名号，也不用其它标点符号。 二、“公告”“通告”“条例”“规定”“决议”“决定”等公文可不标明主送机关，其它公文应标明主送机关。主送机关一般置于正文内容之上、左端顶格。“决议”“决定”若标明主送机关也可置于文稿尾抄送栏。 三、正文内容的结构层次序数依次为“一、”“(一)”“1.”“(1)”。规章和规范性文件，按有关规定，用章、节、条、款、项标明层次。 四、附件名称标于内容之后，成文日期之前。附件一般与主件合订发送，不能合订的应在附件首页左上角注明文件发文字号，与主件同时发送。 五、文件落款，指正文末尾的发文机关名称、印章和成文日期。成文日期以领导签发日期为准。 六、公文除会议纪要外，应当加盖公章。加盖印章的公文一般不再另署发文机关名称。 文尾部分，包括主题词、抄送栏、印发机关栏、印发日期、份数等项。 第四条主题词。置于横线之上左端，按主题词表规定标引，词目间间隔一个汉字距离。 第五条抄送栏。在主题词横线之下。抄送单位可使用规范化的简称。 第六条印发机关及日期栏。在抄送栏下用横线与抄送栏隔开，左端署印发机关全称，右端署印发日期。 第七条文件份数。标于印发机关及日期栏横线之下，居右。 第八条公文文字从左至右横写，横排。公文用纸为A4 型，并用统一印制的红头公文纸印刷，左侧装订。张贴的公文用纸大小，根据实际需要确定。公文标题用二号宋体字，内容用三号仿宋体。
船舶分类、种类大全
船舶分类、种类大全（原创） 船舶得分类、种类按照不同得方法划分得，本文根据我得造船知识，并参照了一些船舶专业书籍与互联网上得一些文章整理出来,试图找到最全得船舶分类与种类划分。 一、船舶分类得方法?现代船舶就是为交通运输、港口建设、渔业生产与科研勘测等服务得，随着工业得发展,船舶服务面得扩大,船舶也日趋专业化。不同得部门对船舶有不同得要求,使用权船舶得航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料与用途等到方面也各不同,因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上与设备上又各有特点。 １、船舶得航行区域:船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶与内河船舶三种。航行内湖泊上得船舶一般也归入内河船舶类。 2、船舶航行得状态:船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种.浮行就是指船舶在航行时，船体得重量与排水量相等而瓢浮在水面航行得船舶(又叫做排水量船)。水下潜航得船舶也属于浮行。滑行船舶就是指高速状态下航行时,船体得大部分被水得动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船得排水量小于静止时得排水量，同时减小了湿表面积，水阻力大大减小,使船得速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶就是船身在完全脱离水面得状态下航行得。如气垫船与冲翼艇。 3、推进方式:船舶按进方式可分为原始得撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进得船舶与风力推进得帆船;机械推进得明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc 明轮就是船舶以机器作为动力以来，最古老得一种推进器.以后又出现把推进哭装在船得艉部水面以下部分得螺旋桨推进器，后来，对少数殊要求得船舶有得在艉部螺旋桨上加上导管,也有在艏部加装辅助得螺旋桨。大多数船舶螺旋桨得叶片就是固定得,对经常驻要求改变工况得船，采用可调螺距得螺旋桨。浅水航道中得船舶还有喷水推进得.全浮式气垫船与腾空艇上则用空气螺旋桨推进。 ４、动力装置：船舶按动力装置得种类可分为蒸汽机船、内燃机船，。电力推进船与核动力装置船。早期使用得蒸汽往复机目前已被淘汰.汽轮机（有蒸汽轮机与燃汽轮机)在一些高速客船与军舰上使用.现在各类船舶应用最广得就是柴油机动力装置。小艇上也有用汽油机作为动力得。电动推进船就是以内燃机或蒸汽机驱动发电机(或直接用蓄电池）发电,再带动与螺旋桨联成一体得电动机来推进船舶.这种动力装置得螺旋桨转速可任意调节,且操作简单、操纵方便，为有特殊要求得船舶采用，如潜艇、破冰船厂、科学考察船、火车渡船等。核动力装置就是当前世界上较先进得动力装置，它以核反应堆通过原子核得反应，产生蒸汽热能来驱动汽轮机运转。 二、船舶得分类?由于船舶得发展，现代船舶得种类很多,可以有各种各样得分类方法,如按船体材料分,有木船、钢船、水泥船与玻璃钢船等；按航行区域分，有远洋船、近洋船、沿海船与内河船等；按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电动船与核动力船等；按推进方式分,有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船与风帆助航船等；按航行方式分，有自航船与非自航船;按航行状态分,有排水型与非排水型船。而最能说明船
LED灯产品分类及其基础知识
LED-照明市场分化 目前LED照明市场大致可分为：商业照明 / 室内照明两大系列，商业照明与室内照明有有可以各自细分出不同种类的产品系列，常见如下： LED 室内照明 1．LED日光灯 2. LED射灯 3.台灯 4.LED壁灯 5.LED吊灯 6.LED吸顶灯 7.LED天花灯 8.筒灯 9.LED灯泡等 LED商业照明 1.LED路灯 2.LED庭院灯 3.LED隧道灯 4.LED交通灯 5.LED水池灯 6.LED 草坪灯 7. LED洗墙灯 8.景观灯等 LED消费性可携式照明 1.LED手电筒 2.LED矿灯 3.LED潜水灯 4.LED露营灯等 综合目前LED照明产业现况，比较适中小型企业进入LED照明领域的产品为：LED室内照明（如：LED日光灯射灯台灯壁灯吊灯吸顶灯球泡等），其原因为：技术门槛相对于商业照明来讲要求较低，资金投入较小，市场容
量较大；回款及利益见效较快；而商业照明（如：LED路灯景观灯隧道灯交通灯庭院灯等）相对于LED照明来讲，其技术要求较高，不管是研发还是市场资金投入都很庞大，市场主要针对于政府工程及基础建设，回款较慢，同时利润及风险均较高，所以我认为商业照明比较适合资金雄厚的企业来进行投资；对于LED 消费性可携式照明产品（如：LED矿灯潜水灯手电筒等）这部份产品已做了三年左右，其技术与市场均已成熟，相对于室内照明及商业照明来讲，已经没有什么技术含量，市场也趋进于饱和状态，在做这方面的LED照明产品的投资时，需要重点考虑到回报短期效益回报问题。 商业照明市场分析 据台湾TEK 市场分析，全球照明市场到2011年将成长至1320亿美元，其中北美地区仍是全球用电量最多的区域，但欧美国家对于照明需求的成长将趋缓，包括中国及亚洲、非洲等新兴国家需求则将在新建设需求、电力普及推动、以及户外照明使用增加等动力带动下，快速成长；其中，照明灯市场规模254亿美元，照明设备/装置的市场规模1066亿美元。商业照明占全球总照明市场用电量43%，比例最高，其中零售业、办公大楼、仓储用途、教育大楼、保健照护等应用领域用电量合计占总商业照明用市场70%。 目前LED照明在全球照明市场比例仍低，2007年全球LED照明市场规模约3.3亿美元，若与2006年相较，年成长率达60%，LED照明市场发展最快的年度；2008年由于受到全球金融危机的影响，全球LED照明市场规模约为4亿美元，也比2007年增长21%左右。加上市场需求型态为少量多样,因此仍属基础型市场；随着LED平均成本逐渐下降，加上产品校能不断提升，LED 照明商品化的速度也将加快进行。
各种蔬菜水果含有的维生素种类大全
各种蔬菜水果含有的维生素种类大全 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
你缺乏营养素吗 1.脱发过多,头皮屑过多：缺蛋白质、维生素A 、β—胡萝卜素 B6、C、锌、钙、镁 2.头发枯黄、分叉：缺蛋白质、维生素E、铁、锌 3.黑眼圈：缺维生素A 、β—胡萝卜素 C 、 E 4.出现色斑、黄褐斑：缺维生素A 、β—胡萝卜素 C、E、纤维素、叶酸 5.皱纹出现早、多：缺维生素A 、β—胡萝卜素 C 、 E、B、硒 6.皮肤无弹性、无光泽：缺维生素B1、B2、C、E 7.月经不调、痛经：缺蛋白质、维生素B1、B2、B6、C、A、β—胡萝卜素、叶酸、钙、镁 8.皮肤干燥、粗糙、毛孔粗大：缺维生素A 、β—胡萝卜素、B6、锌 9.眼干涩：缺维生素A 、β—胡萝卜素、B2 10.面色发黄、苍白：缺蛋白质、、纤维素、锌 11.牙齿不坚固：缺维生素A、β—胡萝卜素、钙、镁、铁 12.唇干燥、脱皮：缺蛋白质、维生素A 、β—胡萝卜素、B2 13.贫血、手脚发凉：缺蛋白质、、C、铁、叶酸 14.易疲劳、精力差：缺蛋白质、维生素B1、B2、B6、C、A、β—胡萝卜素、锌、钙、镁 当人体营养缺乏时，常会出现一些警告信号或症状。这时，利用食物补充缺乏的营养素，是一种取材便利、简单易行、安全无毒、无痛苦、疗效显着的妙法。 缺乏维生素 A 指甲出现凹陷线纹，皮肤瘙痒、脱皮、粗糙发干，眼睛多泪、、、干眼炎，脱发，记忆力衰退，精神错乱等。应多吃鳗鱼、比目鱼、鲨鱼、鱼肝油、鸡羊牛猪肝脏、蛋黄、奶油、、乳酪、、大枣、、胡萝卜、香菜、韭菜、、菠菜、、莴笋叶、西红柿、类等含维生素A 比较丰富的食物，其中含维生素 A 最高。 缺乏维生素 B1 ，消化不良，气色不佳，对声音过敏，小腿偶有痛楚，大便秘结，厌食，严重时呕吐、四肢浮肿等。故要注意多吃猪肉、动物肝肾、、小米、玉米、豆类、花生、、南瓜、丝瓜、杨梅、紫菜等含维生素B1 较多的食物，其中含维生素 Bl 最多。
国际常见船舶类型
《国际船舶分类》 油船（Oil Tanker） 也就是石油油船，是一种散装运输油品的商船。根据运输油品的类型可以分为两个大类，原油油船和成品油船。 ①原油船（Crude Tanker），用于将大量未加工的原油从提取处运输到精炼处。 ②成品油船（Product Tanker），一般船型较小，用于将加工好的石化产品从精炼处运输到就近的消费市场。 油船在国际上一般以载重吨（DWT）的大小进行分类，下文所说的船舶大小均指载重吨。 载重吨（DWT） 顾名思义，载重吨是指船舶允许装载货物的重量，分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下，所能允许船舶装载的最大重量，其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节，总载重吨的数额并不一致，诸如国际航行海船一般有热带淡水、淡水、热带、夏季、冬季、北大西洋冬季等不同的载重吨位，木材船还有木材载重吨位。这些吨位都以载重线的方式勘绘在船体上。 净载重吨是指在具体的某个航次中，船舶所能装载的最大货物重量。 也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡水、备件、物料、供应品、船员和/或旅客及其行李以及船舶常数（包括船底壳附着物、机械内油品残留物等）所得到的载重吨位。 我们熟悉的干散货船、油轮的分类，例如好望角型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊士型……等，均是以载重吨为标准划分。下面我把根据不同载重吨级所划分的油船类型给大家详细介绍一下。 1）沿海油轮（Coastal）
大小：3000-100吨 沿海油轮是最小的油轮类型，一般用于沿海水域的油品运输并能够在较浅水域靠泊。主要运输煤油、加热油、燃料油和化学品。 2）小油轮（Small） 大小：100-19000吨 这种油轮比沿海油轮大一些，也主要用于沿海水域的油品运输，运输的类别与沿海油轮相同，也是煤油、加热油、燃料油和化学品。 3）小灵便型油船（Handysize） 大小：19000-25000吨 该船型的特点是灵活性强，吃水浅，船长短（170m-180m），舱数量多，所以需求量很大，是一种很受欢迎的船型，但一般并不用于长途的运输。 4）大灵便型油船（Handymax） 大小：25000-45000吨 大灵便型油船就是小灵便型油船的扩大版。 5）LR1型油船（Large/Long Range One） 大小：45000-700吨 6）LR2型油船（Large/Long Range Two） 大小：700-1000吨 7）xx型船（Panamax） 大小：500-800吨 巴拿马型船是指能够通过巴拿马运河的油船，水闸为1000ft*110ft*85ft （ft：
公文种类
公文种类 一、公文种类的新旧对比 《党政机关公文处理工作条例》（以下简称《条例》）第八条规定，公文共有15个种类。这里所称“公文”是狭义的公文，而不是广义泛指的包括总结、计划、简报、方案等在内的所有公务文书。《条例》是法规性文件，因此通常也可以把《条例》规定的15个种类的公文称之为法定文种；其他如总结、计划、简报、方案等15个文种之外的，称为非法定文种。 与1996年中共中央办公厅印发的《中国共产党机关公文处理条例》（以下简称原《条例》）和2000年国务院印发的《国家行政机关公文处理办法》（以下简称原《办法》）相对比，主要有以下特点： （一）减少了3个文种 原《条例》规定的公文共有14个文种，原《办法》规定的公文共有13个文种。“决定”、“意见”、“通知”、“通报”、“报告”、“请示”、“批复”、“函”、“会议纪要”这9个文种，党的机关和行政机关都使用；“决议”、“指示”、“公报”、“条例”、“规定”这5个文种，只有党的机关使用，行政机关不使用；“命令（令）”、“公告”、“通告”、“议案”这4个文种，只有行政机关使用，党的机关不使用。
《条例》对原来党政机关使用的18个文种进行了整合，保留使用15个文种，不再使用“指示”、“条例”、“规定”这3个文种。将原《条例》印发以来从来没有使用过的“指示”文种去掉，“条例”、“规定”2个文种今后一般使用“通知”来印发。 （二）改变了1个文种的名称 原来使用的“会议纪要”文种，《条例》称为“纪要”。需要注意的是，新旧文种仅仅只是名称上进行了简化，使用方面没有实质性的变化，仍然适用于记载会议主要情况和议定事项，一般标题仍然为《×××××会议纪要》。 （三）对部分文种的适用范围进行了调整 原《条例》和原《办法》对以前共用的几个文种适用范围的界定和表述略有差别，《条例》进行了相应的调整和整合，总体来看绝大部分规定都属于沿用。 二、15种公文的适用范围和适用主体 （一）决议。《条例》规定，“适用于会议讨论通过的重大决策事项”。一般以党的会议名义发布，行政机关一般不使用该文种。 （二）决定。《条例》规定，“适用于对重要事项作出决策和部署、奖惩有关单位和人员、变更或者撤销下级机关不适当的决定事项”。如《中共中央关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》、《国务院
公文的种类和作用
第一章公文的种类和作用 公文就是公务文书，也被称为机关应用文。是党政机关、团体、企事业单位在管理过程中形成的、按照规定程序办理并在法定的范围内使用的、具有法定效力和规范体式的文书。是实施领导和管理，进行公务活动的重要工具。 第一节公文的分类 为了认识、使用和处理公文的需要，常依据不同标准，从不同角度，对公文分类。 一、按形成和使用的公务活动领域划分 1.通用公文是各级各类机关、团体、企事业单位，在公务活动中普遍使用的公文。 2.专用公文指一定的专门业务机关、部门、组织在业务工作范围内，因特殊需要专门使用的行业、专业、部门公文，例如外交文件、司法文件、军事公文、审计文件等等。 二、按公文的来源划分 1.对外文件简称发文指本单位向外单位发出的文件。 2.收来文件简称收文，指由外单位发送来本单位的文件。 3.内部文件限于单位内部制发、运行和使用的文件。 三、按公文的行文关系和行文方向划分 1.上行文指下级机关、单位向隶属的上级领导机关和单位报送的公文。 2.平行文指同级或者不相隶属的机关单位之间的行文。 3.下行文指上级领导机关单位对所属的下级机关单位的行文。 四、按公文的秘密程度和阅读范围划分 从公文内容涉及秘密的程度，以及对公文规定的阅读范围，可将公文划分为： 1．绝密文件指内容涉及国家核心秘密，一旦泄露会使国家的安全和利益遭受重大损害的公文。 2.机密文件指内容涉及国家重要秘密，一旦泄露会使国家的安全和利益遭受严重损害的公文。 3.秘密文件指内容涉及国家一般秘密，一旦泄露会使国家的安全和利益遭受一定损害的公文。 4.内部文件指内容虽不涉及秘密，但不宜或不必对社会公开，只限在国内某系统、某部门内部使用的公文。 5.限国内公开的文件指内容不涉及秘密但不宜或不必向国外公布而只在国内公开发布的公文。 6.对外公开的文件指内容不涉及任何秘密，可直接对国内外公布的公文。 五、按公文处理时限的要求划分 1.特急件指内容至关重要并特殊紧急，已临近规定的办结时限，需随时随地优先迅速传递处理的公文。 2.急件（党的机关公文作加急件）指内容重要并紧急，需打破工作常规优先迅速传递处理的公文。 3.平件平件指无特殊时间要求，需按工作常规依次传递处理的公文。 如系电报，可分为特提件、特急件、加急件、平急件。 六、按收文机关对收到公文的处理方式划分 1.阅件即阅知性公文，指只需按规定交有关部门、有关人员阅知的收文。 2.办件即承办性公文，指必须交有关部门、有关人员及时办理（或答复、或贯彻执行）的收文。
常用的公文种类有
常用的公文种类有： 一、决议。经会议讨论通过的重要决策事项，用“决议”。 二、决定。对重要事项或重大行动作出安排，用“决定”。 三、公告。向内外宣布重要事项或者法定事项，用“公告”。 四、通告。在一定范围内公布应当遵守或周知的事项，用“通告”。 五、通知。发布规章和行政措施，转发上级机关、同级机关和不相隶属机关的公文，批转下级机关的公文，要求下级机关办理和需要周知或共同执行的事项，任免和聘用干部，用“通知”。 通报。表扬先进，批评错误，传达重要精神、交流重要情况，用“通报”。 七、报告。向上级机关汇报工作、反映情况、提出建议，用“报告”。 八、请示。向上级机关请求指示、批准，用“请示”。 九、批复。答复下级机关的请示事项，用“批复”。 十、条例。用于制定规范工作、活动和行为的规章制度，用“条例”。十一、规定。用于对特定范围内的工作和事务制定具有约束力的行为规范，用“规定”。 十二、意见。对某一重要问题提出设想、建议和安排，用“意见”。十三、函。不相隶属机关之间相互商洽工作、询问和答复问题，向有关主管部门请求批准等，用“函”。 十四、会议纪要。记载、传达会议议定事项和主要精神，用“会议纪要”。 公文发文处理主要包括草拟、审核、签发、复核、缮印、用印、登记、分发等程序，拟办不属于发文办理
档案工作包括档案收集、档案管理、档案利用三个组成部分 公文如有附件,应当在正文之后、成文时间之前注明附件顺序和名称公文主题词标引顺序为类别词、类属词、文种 例如：《转发财政部关于信息安全产品实施政府采购的通知》: “转发”为类别词； “信息、安全、政府采购”为类属词； “通知”为文种。 公文：按特点和作用分为规范性公文、指挥（导）性公文、报请性公文、知照性公文和记录性公文、批转类公文。 指导性公文（1）命令（2）指令（3）指示（4）决定（5决议（6）计划（7）布告 规范性公文（1）章程（2）规定（3）条例（4）办法（5）细则 报请性公文（1）报告（2）请示 批转类公文（1）批复（2）批转（3）转发 知照性公文（1）公告（2）通告（3）通报（4）通知 记述类公文（1）会议纪要（2）总结（3）会议记录（4）大事记 联系类公文（1）公函（2）便函 通知是机关团体用来传达事务或布置工作用的，通知的发文、收文单 位之间有直接的上下级关系； 通告面向公众，用于公布一般性的、应当遵守或周知的事项，没有特 定的主送单位； 公告用于宣传重大事件； 行政机关的公文种类主要有： （一）命令（令）适用于依照有关法律公布行政法规和规章；宣布施行重大强制性行政措施；嘉奖有关单位及人员。 （二）决定适用于对重要事项或者重大行动做出安排，奖惩有关单位及人员，变更或者撤销下级机关不适当的决定事项。
商品分类的原则和方法
商品分类的原则和方法 一、复习回顾：商品的使用价值分为几种使用价值？ 二、课程引入:超市里的商品是不是全部堆在一起的，有没进行分类的？ 三、讲授新课 1、商品分类的定义： 商品分类是指为了一定的目的或需要，根据商品的属性或特征，选择适当的分类标志将商品划分成门类、大类、中类、小类、品类或品目，以及品种、花色、规格等。 门类是按国民经济行业共性对商品总的分门别类，属最高类别，我国商品有23个门类。 大类是按商品生产和流通中的行业来划分的，我国商品在门类的基础上分87个大类。 中类是指商品种类，是若干具有共同性质或特征的商品总称，它包括若干商品品种，如针棉织品 小类是根据商品的某些特点和性质进一步划分的，如针织外衣等。 商品的品种是按商品的性质、成分等特征来划分是指具体商品名称，如运动衣等。 商品的细目是对商品品种的详细区分，包括花色、规格等，如170/95A运动衣 国家标准GB7635-87《全国工农业产品（商品、物资）分类与代码》 Ａ农、林、牧、渔业产品 01 农业产品 02 营林产品 03 人工饲养动物和捕猎的野生动物及其产品 04 渔业产品 05 观赏植物 06 其它农、林、牧、渔业产品 Ｂ矿产品及竹、木采伐产品 07 煤、石油和天然气 08 黑色金属矿采选产品 09 有色金属矿采选产品 10 非金属矿采选产品 11 木、竹采伐产品 2、商品分类的作用 通过商品分类，可以将成千上万种商品在生产、交换、流通中，应用科学的方法进行条理化、系统化，以实现商品使用的合理化和流通管理的现代化。因此，商品分类对发展生产，促进流通，满足消费，提高现代管理水平等有着重要作用。 1)商品科学分类是深入研究商品使用价值和准确认识、评价商品质量的重要方 法，有利于科研工作的顺利开展。 2)商品科学分类是合理组织商品生产和流通，提高商业企业素质和经济效益的 重要手段 3)商品科学分类是合理编商品目录的前提，是实现国民经济管理现代化的重要 基础工程。 4)商品科学分类有利于国际经济信息资源共享和对外贸易的发展。
船舶类型分类介绍
船舶类型分类介绍 因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石／油船、矿石／散货船／油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船等。 1．客货船：除了载运旅客之外，还装载有部分货物（水线以下的船舱尽可能用来装货）。客货船在要求上与客船相同。 2．普通货船：俗称为杂货船。杂货，也称为统货，是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船，称为杂货船或称普通货船。 3．杂货船有下列一些特征： （1）载重量不可能很大，远洋的杂货船总载重量为10000吨- 14000吨左右；近洋的杂货船总载重量为5000吨左右；沿海的杂货船总载重量为3000吨以下（由于货种多，货源不足，装卸速度慢，停港时间长，杂货船的载重量过大会不经济）。 （2）为了理货方便，杂货船一般设有2-3层甲板。载重量为万吨级的杂货船，设有5个- 6个货舱。机舱位置多数位于中后机型，也有的采用尾机型。 （3）杂货船一般都设有首楼，在机舱的上部设有桥楼。老式的5000吨级杂货船，多采用三岛型。 （4）许多万吨级的杂货船，因压载的要求，常设有深舱，同时深舱可以用来装载液体货物（动植物油、糖蜜等）。 （5）杂货船一般都装设有起货设备，多数以吊杆为主，也有的装有液压旋转吊。 （6）大多数杂货船，每个货舱一个舱口，但少数杂货船根据装卸货物的需要，采用双排舱口。 （7）不定期的杂货船一般为低速船。航速过高对于杂货船是很不经济的。远洋杂货船约为14节-18节，续航力为12000海里以上；近洋杂货船的船速约为13节一15节；沿海杂货船的航速约为11节- 13节。 （8）杂货船一般都是一部主机，单螺旋桨。集装箱船：集装箱船，是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型：全集装箱船?是一种专门装运集装箱的船，不装运其他型式的货物；半集装箱船?在船的中部区域作为集装箱的专用货舱，而船的两端货舱装载其他杂货；可变换的集装箱船?是一种多用途船。这种船的货舱，根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱，也可以装运其他普通杂货，以提高船舶的利用率。 4．滚装船：货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底
商品的分类
商品的分类 商业活动的基点就是将人类生活上所必需的物品，在必要的时候用最方便的手段提供给需要的人。商品是零售企业经营的物质基础和保证，是获利的主要来源。便利商店作为零售企业的一种形态，想在竞争日趋激烈的市场中脱颖而出，经营什么商品，商品如何定位和组合，如何制定和实施商品的开发策略等问题都构成了便利商店商品经营战略的主要内容。 一、商品的分类 商品是概括一定范围内的集体总体，任何集体总体都可按照一定的标志和特征归纳成若干范围较小的单元，直至划分为最小的单元。商品的分类，是指按照一定目的，为满足某种需要选择适当的分类标志和特征，将商品集合总体科学地、系统地逐次划分为不同的大类、中类、小类、品类或品目、品种、以至规格、品级等细目的过程。 零售商店的商品种类繁多，少则数百种，多则数万种，并且各种商品都有不同的特点和作用。便利商店相对来说营业面积较小，商品种类较少，但也有2000～3000种商品。如何有限的营业空间（100平方米左右）如便利店里通过商品向顾客传递出最具有“销售力量”的信息，是便利商店经营者必须考虑的问题。 商品分类，也可以说是将所有商品来源、生产方式、运输方式、销售方式、处理方式、陈列方式、用途、功能、成分等不同的商品加以分门别类，并赋予一定代号，使其能系统的，有秩序的管理动作。一方面，从经营者的立场出发，商品分类要达到“易于陈列、展示、推广、销售”，“易于管理”，“易于统计，分析、决策”……的效果；另一方面，站在顾客立场，要为顾客提供“选择购买方便”，“消费或使用方便”……的效果。 一套有系统的商品分类是商业信息化成功的前提条件。商品科学的分类，有重申于商店的采购管理、陈列管理、销售管理以及较好的掌握商店的经营业绩。 1．商品分类方法 商品分类的方法各种各亲，根据不同方法，可以划分出不同的商品类别。从商品营销学的角度看，有意义的分类主要包括以下几咱： （a）按商品之间的销售关系 根据商品之间的销售关系分类，商品可分类独立品、互补品、条件品和替代