软件开发报价的计算方法(完整版)

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软件开发报价的计算方法（完整版）

1 .软件开发价格估算方法

软件开发价格与工作量、商务成本、国家税收和企业利润等项有关。为了便于计算，给出一个计

算公式：

软件开发价格 =开发工作量x开发费用/人?月

1.1开发工作量

软件开发工作量与估算工作量经验值、风险系数和复用系数等项有关：

软件开发工作量=估算工作量经验值X风险系数x复用系数

软什开发工作量的计算，曾有人提出以源代码行或功能点来计算，这些方法实施起

来均有不少难度。目前国际上仍旧按以往经验的方式加以计算，国内各软件企业也是采

用经验的方式加以估算工作量。

为了更好地规范估算方法，建议可按照国家标准“GB/ T 8566-2001软件生存周期过程”所规定的软件开发过程的各项活动来计算工作量。

工作量的计算是按一个开发工作人员在一个月内（日历中的月，即包括国家规定的

节假日）能完成的工作量为单位，也就是通常所讲的“人?月”。

特别要提醒的是软件开发过程中既包括了通常所讲的软件开发，也应包括各类软件

测试的活动。

厅来表示）

估算工作量经验值亦会存在较大风险，造成软件危机的因素很多，这也是一个方面

的因素。特别当软件企业对该信息工程项目的业务领域不熟悉或不太熟悉，而且用户又

无法或不能完整明白地表达他们的真实的需求，从而造成软件企业需要不断地完善需求

获取，修改设计等各项工作。因此：

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l ＜风险系数＜1.5

根据我们对软件企业的了解，超过估算工作量经验值的一半，已是不可接受，所以

我们确定“ 1.5 ”为极限值。当然这既要看企业的能力，也要看用户能接受的程度。

T来表示）

估算工作量经验值是软件企业承担一般项目来估算的，但如果软件企业已经采用“基于构件的开发方法” ，并己建立起能够复用的构件库（核心资产库），或者已有

一些软件产品，仅作二次开发，从而使软件开发工作量减少。因此：

0.25 ＜复用系数＜1

根据国内外软件企业在实施基于构件开发方法（软件产品线）的经验数据，提高工

作效率达到25%（最高值）。

1.2幵发费用/人?月

软件企业的商务成本、国家税收、企业利润、管理成本和质量成本。均可摊分到各个软件开发人

员头上。

开发费用/人?月 =（P+ Q+ R）x S x T

1.2.1 P （人头费）

人头费主要是员工的工资、奖金和国家规定的各项按人计算的费用。其总量在软件

企业中的商务成本占70%－80%。

P = B X 1.476

国家规定的公积金7%，医疗保险金12%，养老金22%，失业金2%（即通常所说的四金），另外还有按工资总额计征的工伤保证金0.5%，生育保证金0.5%，残疾基金1.6%，工会基金2%，累计为47.6%。

B 为平均工资，即企业支付给员工的工资、奖金、物质奖励等多项总和，除以企业

员工数，分摊到每个月。

1.2.2 Q （办公费）

办公费包括企业办公房屋租赁费和物业管理费、通信费、办公消耗品、水电空调费、

设备折旧、差旅费，另外也包括企业对员工的在职培训所支付的费用，其总量在软件企业中的商务成

本占20%－30%。

Q = B / 3

此处办公费用按商务成本的25%计算。

1.2.3 R （国家税收和企业利润）

由于国家实施发展软件产业的优惠政策，故不单独列出计算，但软件企业仍需承担缴纳国家税收的义务，可一并与企业利润一起考虑。

另外，软件企业的员工不可能全年满负荷地工作，即使一年十二个月都安排工作，但也需抽出时间进行在职培训和提职的岗前培训。据我们的了解，软件企业的员工一年能有10 个月到11 个月的工作也是正常的。

R = B / 3

此处为我们的建议方案，各软件企业可视情况加以变更。

124 S （管理系数）

通常每个机构的管理人员都会有一定的比例，参考一些机构的做法，按每十个软件人员配备两个

管理人员即管理成本：

1 < S < 1.2

125 T （优质系数）

提高软件质量，必然有所开支，即质量成本，对于不同的软件企业来说，其质量成本不尽相同。

软件企业与其他企业一样，也有诚信和品牌等诸多因素，从而增加企业的开支。

目前我们可以按通过IS09000质量体系认证和CM［或 CMMI的认证来确定，分别取

值1.05 、1.1 、1.15、1.2 。

今后建议可对软件企业的资质分为四级。由软件行业协会根据CMM的认证、品牌、诚信程度等各种因素加以确定。此体系建设还有待进一步探索。

据此，我们综合上述各点：

开发费用/人?月=(B X 1.476 + B / 3 + B / 3)X 1.2 X T

=B X( 1.476 + 2 / 3)X 1.2 X T

=B X 2 .575 X T

=B X入

当T= 1.05 时，入=2.7

当T= 1.2 时，入=3.09

因此，2.7 < X < 3.09

对于承接国外软件外包业务，一方面员工的工资较高，另外工作的安排也较难满负

荷工作，用此建议R= B/ 2。因此

开发费用/人?月=B (1.476 + 1 /3 + 1 /2) X 1.2 X T

= B X 2.767 X T

= B X X

当T= 1.05 时，X = 2.906

当T= 1.2 时，X = 3.32

因此，2.9 < X < 3.32

结论：

软件开发价格 =A X X T X B X X

A ：估算工作量经验值

B :软件企业的平均工资/人?月

Q :风险系数I < Q < 1.5

T :复用系数0.25 < T < 1

X :综合系数2.7 < X < 3.09

学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。一一阿卜日法拉兹

2. 软件（系统）维护收费价格估算方法

在完成信心工程项目的系统集成和应用软件开发，并交付用户正式运行的一年内，

对软件（系统）实行免费维护服务一年。

在正式运行一年后，软件企业应与用户签定软件（系统）维护合同。该合同属技术

转让合同，也可属技术开发合同。

根据不同的用户要求，可分四种级别进行软件（系统）维护。

2.1 A 级

软件企业派出技术人员常驻用户，解决日常运行中发生的问题。

2.1.1 U （系统建设投资额）

用户需要软件企业维护的系统，该系统建设的投资额。如用户只需要软件企业维护

其所开发的应用软件，U就是该应用软件开发费；如用户需要软件企业维护整个系统，

包括计算机硬件、软件、网络和应用软件，则U就是该信息工程项目的总投资额。

2.1.2 N （技术人员数）

软件企业派出N个技术人员，常驻用户，因此：

软件（系统）维护费/年 =U X 15%或B X入x N X 12

B、入参见1.

2.2 B 级

软件企业每周七天，每天24 小时（即7X 24小时）响应，2 小时到现场，且每天派技术人员到现场进行软件（系统）性能调试，使之运行处于良好状态。

软件（系统）维护费/年=U x 10%

2.3 C 级

软件企业7X 24 小时响应，2 小时到场。

软件（系统）维护费/年=U X 5%

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2.4 D 级

用户的信息工程系统或应用软件发生问题，由原承担的软件企业派人维护。

2.4.1 B '

这种维护方式要求软件企业需要保存所有的技术档案，更需要软件企业抽出专人来不断熟悉和全面掌握该软件（系统）的各项技术细节。因此，软件企业的这项支出必然要在维护费用收入中得到回报。

?月单位改为人?天，以B'表示。

242 T '

软件企业如果采用基于构件开发方法，并建立起构件库，则会大大提高软件维护的效率。另外，如果有多家用户运行的系统大致类似，也可有所提高效率。

T作为参数，以T '来表示。因此：

软件（系统）维护费/次= B' x T 'x n

此次n表示所需要的人?天数。T '的取值是0.2 < T '< 1。

3. 系统集成价格的估算方法

将整个系统所涉及到的设备、软件、网络整和起来，并能正常地运行，其运行的结果能达到用户建立该系统的目标。这就是系统集成的含义。因此，可以理解为单纯的设备采购和供应并不涉及系统集成，以及单纯的应用软件开发也并不涉及系统集成。

系统集成费应与整个系统的规模、整个系统的复杂程度等项有关。

系统规模往往与系统建设费用密切相关。为了简便计算，以系统建设费用（以U来表示）为参考坐标。复杂程度（以a来表示）可分四种级别来区分。

系统集成费=U X a X T

国际贸易实务中计算CIF和FOB报价

喇叭11007出口至利物浦美元汇率6.3824 单价及合同金额（CIF+L/C方式） CIF报价=实际成本+国内费用+海运费+保险费+预期利润 实际成本=进货成本-退税收入 进货成本（工厂报价）=生产成本+各种税费+工厂利润 工厂: 生产成本110（人民币元） 商品增值税＝[国内合同金额/(1+增值税率)]×增值税率 从价商品消费税＝[国内合同金额/(1+增值税率)]×消费税率 公司综合费用＝国内合同金额×5% 工厂利润=国内合同金额×10% 工厂报价=110+（报价/1.17）×17%+0+报价×5%+报价×10% 得报价=156.09元取整报157元/辆 退税收入=[工厂报价/(1+增值税税率)]*退税率 =[157/(1+17%)]*13%=17.44元/个 实际成本=157-17.44=139.56元 国内费用=157*10%=15.7 按进货成本10%估算，实际成本+国内费用=155.26元/个合24.33美元/个 海运费中国—利物浦基本运费1610 附加费64 79 合1753美元/20英尺柜一个20英尺柜子按25立方米算（17.5公吨限重） 6辆/纸箱0.07952立方米/箱25/0.07952=314.39 取314箱314*10=3140个314*0.007公吨/箱=2.198公吨<17.5TNE 每辆运费1753/3140=0.56 美元/辆 保险费：按中国保险条款投保一切险+战争险+罢工暴动民变险，合计保费率0.96% 预期利润，按涉外成交金额10%估算 CIF报价=（实际成本+国内费用）+海运费+保险费+预期利润 =24.33+0.56+CIF报价*1.1*0.96%+CIF报价*10% CIF报价=27.98美元/个报28美元/个 合同金额28*3140=87920美元

软件开发报价的计算方法

软件开发报价的计算方法 1．软件开发价格估算方法 软件开发价格与工作量、商务成本、国家税收和企业利润等项有关。为了便于计算，给出一个计算公式： 软件开发价格＝开发工作量×开发费用／人·月 1.1开发工作量 软件开发工作量与估算工作量经验值、风险系数和复用系数等项有关：软件开发工作量＝估算工作量经验值×风险系数×复用系数 1.1.1估算工作量经验值（以A来表示） 软什开发工作量的计算，曾有人提出以源代码行或功能点来计算，这些方法实施起来均有不少难度。目前国际上仍旧按以往经验的方式加以计算，国内各软件企业也是采用经验的方式加以估算工作量。 为了更好地规范估算方法，建议可按照国家标准“GB／T 8566-2001软件生存周期过程”所规定的软件开发过程的各项活动来计算工作量。 工作量的计算是按一个开发工作人员在一个月内（日历中的月，即包括国家规定的节假日）能完成的工作量为单位，也就是通常所讲的“人·月”。 特别要提醒的是软件开发过程中既包括了通常所讲的软件开发，也应包括各类软件测试的活动。 1.1.2风险系数（以σ来表示） 估算工作量经验值亦会存在较大风险，造成软件危机的因素很多，这也是一个方面的因素。特别当软件企业对该信息工程项目的业务领域不熟悉或不太熟悉，而且用户又无法或不能完整明白地表达他们的真实的需求，从而造成软件企业需要不断地完善需求获取，修改设计等各项工作。因此： l ≤风险系数≤ 1.5 根据我们对软件企业的了解，超过估算工作量经验值的一半，已是不可接受，所以我们确定“1.5”为极限值。当然这既要看企业的能力，也要看用户能接受的程度。1.1.3复用系数（以τ来表示）

外贸商品价格的计算方式77560

二、外贸商品价格的计算方式 接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将货物完好送抵外国码头。 绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况，操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全套包办的情形比以前更多了。不过主流仍是做到第4点或到第6点为止。

各类报价及计算方法

报价方式与标准 1.料重量之计算方式: 重量公式: 产品毛重=截面积×比重×（产品长度+锯片(4mm)） 例如：○1.若产品截面积为1148.58mm2,用挤型材料,则其重量之计算方式如下: 每Ｍ重量:1144.58×2.8×1000/1000=3159g=3.15Kg/m=3.159g/mm ○2以上产品若长度为220mm时,则该产品之重量为: (220+3) ×3.159=704.5g 2.截面積之計算公式: ○1等邊三角形: 面積S=a*h/2=0.433a2或C578h2 ○2直角三角形: 面積S=a*b/2 h=a*b/c ○3平形四力形和矩形: 面積S=b*h ○4菱形: 面積S=d*h/2 a=1/2d ○5正方形: 面積S=a*a d=1.414a ○6梯形: 面積S=(a+b)*h/2或m*h,m=(a+b)/2 ○7圓形: 面積S=π/4*d2或S=π/4* d2 ○8橢圓: 面積S=長軸半徑*短軸半徑*π=a*b*π ○9圓環: 面積S=π/4(D2-d)或S=π/4(R2-r2) ○10扇形: 面積S=πr2*a/360或S=r/2*L ○11弓形: 面積S=L*r/2-c(r-h)/2 ○12拋物弓形: 面積S=2/3b*h 算產品截面積時,應考慮產品之后續加工損耗,如研磨餘量等. 板类材料下料片数计算计算方法: 我公司所用到之平板材料之规格大至为:1.22m*2.44m、1m*2m、1m*2.2m等. 计算方法如例题: 例:T2.0铝板,下料尺寸为100mm*50mm,要用1.22m*2.44m板料时,则得下料为: (2440/100)*(1220/50)=576pcs(即取整数得乘积和) 即一张此规格铝板可生产576pcs产品.

软件开发报价的计算方法(完整版)

软件开发报价的计算方法（完整版） 1．软件开发价格估算方法 软件开发价格与工作量、商务成本、国家税收和企业利润等项有关。为了便于计算，给出一个计算公式： 软件开发价格＝开发工作量×开发费用／人·月 1.1开发工作量 软件开发工作量与估算工作量经验值、风险系数和复用系数等项有关：软件开发工作量＝估算工作量经验值×风险系数×复用系数 1.1.1估算工作量经验值（以A来表示） 软什开发工作量的计算，曾有人提出以源代码行或功能点来计算，这些方法实施起来均有不少难度。目前国际上仍旧按以往经验的方式加以计算，国内各软件企业也是采用经验的方式加以估算工作量。 为了更好地规范估算方法，建议可按照国家标准“GB／T 8566-2001软件生存周期过程”所规定的软件开发过程的各项活动来计算工作量。 工作量的计算是按一个开发工作人员在一个月内（日历中的月，即包括国家规定的节假日）能完成的工作量为单位，也就是通常所讲的“人·月”。 特别要提醒的是软件开发过程中既包括了通常所讲的软件开发，也应包括各类软件测试的活动。 1.1.2风险系数（以σ来表示） 估算工作量经验值亦会存在较大风险，造成软件危机的因素很多，这也是一个方面的因素。特别当软件企业对该信息工程项目的业务领域不熟悉或不太熟悉，而且用户又无法或不能完整明白地表达他们的真实的需求，从而造成软件企业需要不断地完善需求获取，修改设计等各项工作。因此： l ≤风险系数≤ 1.5 根据我们对软件企业的了解，超过估算工作量经验值的一半，已是不可接受，所以我们确定“1.5”为极限值。当然这既要看企业的能力，也要看用户能接受的程度。1.1.3复用系数（以τ来表示）

商品价格的计算方式及成本

接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将货物完好送抵外国码头。绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况，操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全

机械加工报价计算方法大全

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详细计算方法： 1）首先你可以对关键或复杂零件要求对方提供初步的工艺安排，详细到每个工序，每个工序的耗时 2）根据每个工序需要的设备每小时费用可以算出加工成本。具体设备成本你也可以问供应商要，比如说， 普通立加每小时在￥60~80之间（含税）铣床、普车等普通设备一般为￥30。。。 3）在按照比例加上包装运输、管理费用、工装刀具、利润就是价格了 当然，价格一定程度上会和该零件的年采购量和难易程度有很大关系。 单件和批量会差很多价格，这也是很容易理解的。 粗略估算法： 1）对于大件，体积较大，重量较重。 难度一般的：加工费用大概与整个零件原材料成本之比为1：1，这个比与采购量成反比； 难度较大的：加工费用大概与整个零件原材料成本之比为1.2~1.5：1，这个比与采购量成反比； 2）对于中小件 难度一般的：加工费用大概与整个零件原材料成本之比为2~3：1，这个比与采购量成反比； 难度较大的：加工费用大概与整个零件原材料成本之比为5~10：1，这个比与采购量成反比； 由于机械加工存在很大的工艺灵活性，也就是一个零件可以有很多种工艺安排，那么成本当然是不一样的， 但是供应商有时会报价时给你说一种复杂工艺提高价格，而实际生产时会采用其他简单工艺，所以采购员自身 对图纸的阅读和对零件加工方面的知识的多少就决定你对成本的把握，所以机械零件采购需要比较全面的机械加工知识。 机加工费用构成，一般按照工时给的！ 如果你要加工一个工件，首先是对方的材料费用；然后是为了购买工件的一些差旅费用（一般没有）； 最主要的是你要加工的工件所需要的加工工时，一般车工10-20元/小时，钳工要少一点大概10-15/小时；其余不在例举； 如果没有现成的工具（如刀具、模具），所购买的费用也是需要你承担一部分的或全部；最后加起来就是你要付的加工费用！ 材料费、机器折旧、人工费、管理费、税等基本的是要的。或者是材料费、加工费和税，还有业务费用，运输费用，做预算需要多市场有一个很透彻的了解，不在其中摸爬滚打几年会完全摸不到头绪，就连我的老师也常常会感慨！一点不留心都不行啊！ 工艺的问题了应该包括材料费、加工费（采用何种加工价钱就不一样了）、设备折旧费、工人工资、管理费、税等。主要是先确定工艺，即加工方法，然后根据工艺来计算工时，由工时来确定单个零件的基本加工费用，再加上其他的费用。工艺是个很复杂的学问啊一个零件采用不同的工艺，价格有差异的附，各个工种加工工时基本价其实各种工种的工时价格并没有固定的,会根据工件的难易,设备的大小,性能的不同而不同,当然关键的有看你的量是多少了,不过一般来说它都有一个基本价,在基本价之间浮动.

外贸费用计算方式

(一)报价数量核算 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量: 例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.164＝152.439，取整152箱 报价数量＝152×60＝9120只 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.164＝335.365，取整335箱 报价数量＝335×60＝20100只 例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.0095＝2631.578，取整2631箱 报价数量＝2631箱 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.0095＝5789.473，取整5789箱 报价数量＝5789箱 注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量＝包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。 例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本？ 解：采购成本＝6×9120＝54720元 (三)出口退税收入核算 先查询产品的"海关编码"，可知道增值税率和出口退税率。 例如：查到商品03001"填充的毛绒动物玩具"的海关编码是95034100,可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入？

软件开发费用计算

.1软件项目价格评估书 信息技术飞速发展,计算机软件交易市场日趋成熟规范, 我方参照《软件开发和服务项目价格构成及评估方法》，以及,目前国际上通行的也比较科学的估算方法是采用功能点分析方法,使用此方法能够真实、准确地计算出计算机软件的价值以作为市场交易价格的参照依据. 1.价格评估公式: 项目建设费Q=咨询服务费P+项目建设费M(软件开发费D+实施费S+维护费W)+验收测试费C+工程监理费G 2.项目建设费计算公式: 软件开发费D=工作量(人月)*软件人员月人工费用 =(项目功能点*开发成本系数/7.5/22)*(3.23B) 开发成本系数:3000个功能以下3.5人工时/FP-4.0人工时/FP 3000-8000个功能以下4.0人工时/FP-4.5人工时/FP 实施费S =工作量(人月)*软件人员月人工费用 =(项目功能点*实施成本系数/7.5/22)*(3.23B) 分布式实施项目的系数 实施成本系数=开发成本系数*(0.2+(n-1)*k) 比例因子K:0.08<=k<=0.15具体按项目实施难度而定 维护费W=工作量(人月)*软件人员月人工费用 =(项目功能点*维护成本系数/7.5/22)*(3.23B) 维护成本系数=(开发成本系数+实施成本系数)*p

比例因子P一般为15%-20% 软件人员月人工费用=(工资+奖金+福利+办公成本+资源储备+基础建设+税收利润)*(1+管理费用百分比)=3.23B ?软件开发费D: 软件开发费用指对项目进行详细需求分析,系统设计,编码,测试等方面的工作而需支出的费用,取费主要依据项目规模(功能点),开发成本系数和软件人员月人工费,我方根据(附录四:软件功能说明表),对软件的功能进行分析认为:软件项目难度一般,由于各单位对报表的需求不一,所以编制报表的工作量较多,按照软件规模的大小,我们设定软件开发成本系数为4. 1.软件功能点计算 复杂加权因子表(Complexity weights Factor) 系数范围 采用系数 用户输入数EI 3-6 4 用户输出数EO 4-7 5 用户查询表EQ 3-6 5 内部逻辑文件 数ILF 7-15 12 外部接口文件 数EIF 5-10 6 1.软件功能表 数据表 接口 文件 外部 查询 逻 辑表 报 表数

外贸商品价格的计算方式

外贸商品价格的计算方式 接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。外贸货物的价格，有独特的计 价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外， 还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价 格了。具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几 种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如， 以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货 物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将 货物完好送抵外国码头。绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况， 操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全套包办的情形比以前更多了。不过主流 仍是做到第4点或到第6点为止。依据“海港码头作为基准点”的原则，产生了国际贸易特有的计价方式和价格术语： 1．以出口地港口（Loading Port）为基准点：FOB（Free on Board）。 更准确地说，FOB计价方式的基准点是出口地港口货轮的船舷。货物运抵码头后，需吊装至货轮上，FOB即以吊钩越过船舷为精确分界点。也就是说，吊钩越过船舷之前的所有费用，就是FOB计价方式所包含的费用。所以FOB也译作“船舷边交货价”。反过来相对于买方而方，这个价格就是在“国外港口”的交货价，故根据英文“Off shore”又译作“离岸价格”。 2．以目的地港口（Destination Port）为基准点：CNF和CIF。 CNF（）又称为C&F，即成本（离岸价格）加上运费。同样地，反过来相对于买方而言，这就是抵达目的地口岸后的价格，故称为“至岸价”。CNF再增加一个保险费insurance就变成了CIF（cost, insurance, freight）。 前面说过，FOB、CNF、CIF价格除了货值本身外，还包括商检、报关、码头、保险等杂费。不难理解，既然要支付这此费用，自然也要办理这些手续。所以，这些价格术语既是计价方式，又是买卖双方责任和风险划分的依据。 比如FOB条件下，卖方要负责出口商检、报关，货物越过出口港船舷之前有什么损坏都要承担。货物装船后要及时通知买 方以便买方办理保险事宜；买方则需要租船订舱并把船期等通知卖方----通常由买方的货代来操作，所以“买方指定货代”也 成了FOB的代名词。 而在CNF/CIF条件下，卖方除FOB条件下所做事情外，还要相应承担订舱、保险等事宜，承担货物抵达目的港前的一切风险。买方就轻松多了，只等货物完好抵达后，提货并办理进口手续即可。为便于大家理解不同价格术语的“风险责任划分”， 教科书上常有这么个幽默案例：出口港码头在吊装货物的时候，不慎吊钩松脱导致货物碰撞落海。码头固然有责任，但谁该背

外贸商品价格的计算方式教学文案

外贸商品价格的计算 方式

外贸商品价格的计算方式 外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。

5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第 4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将货物完好送抵外国码头。 绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况，操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因

投标报价的计算方法

在所有有效投标报价中，去掉一个最高报价和一个最低报价后取算术平均值（若有效报价不超过五家（含五家）则直接取算术平均值），以平均值作为评标基准价。 注：有效投标报价指按招标文件规定，通过了有效性检查、资格审查、符合性检查和工程预算审查的投标报价，并且报价不超过政府采购预算。 投标报价的偏差率计算公式：偏差率=100%×（投标人报价－评标基准价）/评标基准价 评标基准价得40分,投标报价的偏差率每高于1%，减2分；每低于1%，减1分，扣完为止。中间插入法进行计算，得出各投标报价的得分。 分享到： 就是有效报价中去掉最高报价和最低标价其余报价的作为 得分就是投标报价与的比值，每高出1%就在40的基础上扣2分每低于基准价1%就在其基础上扣1分在40分的基础上扣扣完为止 楼上算错了不超过5家不用去掉最高值和最低值 假设7家投标单位入围栏标价120 七家报价分别为90 95 100 105 110 115 121 有效报价为：90 95 100 105 110 115 最后一家：121 基准价等于去掉最高：115 去掉最低：90 剩下的：95 100 105 110 取 （95+100+105+110）/4=102.5 然后分别用90、95、100、105、110、115 和102.5做比值 即： （90-102.5）/102.5= -0.12 （低于基准价百分之12）得分：40-12*1=28 （95-102.5）/102.5= -0.07 （低于基准价百分之7）得分：40-7*1=33 （100-102.5）/102.5= -0.02（低于基准价百分之2）得分：40-2*1=38 （最高分） （105-102.5）/102.5= 0.02（高于基准价百分之2）得分：40-2*2=36 （110-102.5）/102.5= 0.07（高于基准价百分之7）得分：40-7*2=26 （115-102.5）/102.5= 0.12（高于基准价百分之12）得分：40-12*2=16

外贸报价公式(全)

外贸报价公式 (一)报价数量核算 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量: 例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.164＝152.439，取整152箱 报价数量＝152×60＝9120只 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.164＝335.365，取整335箱 报价数量＝335×60＝20100只 例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.0095＝2631.578，取整2631箱 报价数量＝2631箱 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.0095＝5789.473，取整5789箱 报价数量＝5789箱 注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量＝包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。 例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本？ 解：采购成本＝6×9120＝54720元 (三)出口退税收入核算 先查询产品的"海关编码"，可知道增值税率和出口退税率。 例如：查到商品03001"填充的毛绒动物玩具"的海关编码是95034100,可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入？ 解：退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率 ＝6×9120÷（1＋17%）×15% ＝7015.38元

外贸商品价格的计算方式

外贸商品价格的计算方式 外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6

模具报价计算方式

快速准确的模具报价的方法和依据是这些 一：模具价格的构成，即模具价格都是有哪些因素决定的 二：模具价格的具体核算方法，如何快速的计算模具价格并报给客户 一：模具价格的由来 1: 模具价格是由生产成本、税金、利润、流通费用四个部分组成。

生产成本：生产一定数量的产品所消耗的物质资料和支付给劳动者的报酬，包括材料费、动力消耗、工资和设备折旧费。 税金和利润：劳动者为社会所提供的剩余劳动的价值形式。税金是价格构成的要素之一。流通费用：商品从生产者转移到用户的过程中所耗费的必要费用。 2：工业品应纳税金 = 出厂价 * 税率 工业品的利润额 = 产品成本 * 利润率 3：价格的作用 ①价格起着调节生产和流通的作用。 ②价格是企业进行全面经济核算的有效工具。 ③价格可以参加国民收入的再分配。 4：价格的种类： 1 按国家管理权分 计划价格：固定价格、浮动价格 非计划价格：协议价格、自由价格 2 按物资的流通环节分 出厂价格、批发价格、零售价格 5：产品价格的制约因素 ①产品成本：固定成本的影响、变动成本的影响。 ②供求关系：供大于求，价格下降、供小于求，价格上涨 ③竞争关系：竞争是产品价格、质量、品种的竞争 ④国家政策：国家有关税收信贷利率的金融政策。

6：定价目标 1：以获取最大盈利为目标。重要重要目标之一 2：以获取投资收益率为目标。 3：以提高市场占有率为目标。 4：以保证稳定价格为目标。 5：以应付或防止竞争为目标。 ?方式：低于竞争对手的价格出售产品。以对手相同的价格出售产品 以高于竞争对手的价格出售产品 *7：定价方法 1：成本导向定价法：成本加成定价法 目标利润定价法 盈亏平衡定价法 2：需求导向定价法：理解价值定价法 区分需求定价法 3：竞争导向定价法：随行就市定价法 投标定价法 竞争价格定价法 8：定价策略 1：新产品的定价策略：取脂定价策略、渗透定价策略 2：心理定价策略：整数定价、奇数定价、声望定价、

外贸成本核算(举例)

外贸成本核算（举例） (2008-12-04 11:23:24) 转载 分类：服装外贸相关知识 标签： 杂谈 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 在主页的"产品展示"中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量。 例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.164＝152.439，取整152箱 报价数量＝152×60＝9120只 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.164＝335.365，取整335箱

报价数量＝335×60＝20100只 例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.0095＝2631.578，取整2631箱 报价数量＝2631箱 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.0095＝5789.473，取整5789箱 报价数量＝5789箱 注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量＝包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。 例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本？ 解：采购成本＝6×9120＝54720元 (三)出口退税收入核算 记下产品展示中的"海关编码"，在主页的"税则查询"中，输入"海关编码"，点"搜索"按钮，查询增值税率和出口退税率。 例如：在产品展示中查到商品03001的海关编码是95034100。在税则查询中，输入"95034100"，点"搜索"按钮，可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入？ 解：退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率 ＝6×9120÷（1＋17%）×15% ＝7015.38元

出口报价核算主要公式

出口报价核算主要公式 出口价格=出口成本+出口费用+出口利润 出口成本=采购成本-出口退税额 （1）采购成本=货价+增值税额=货价×（1+增值税率） （2）出口退税额=货价×出口退税率＝采购成本÷（１+增值税率）×出口退税率 出口费用＝国内费用＋国外运费＋国外保费＋佣金（１）国内费用＝国内运费＋业务定额费＋银行费用＋垫款利息＋认证费＋商检费＋其他国内费用 ○1业务定额费=采购成本×业务定额费率 ○2垫款利息=采购成本×贷款年利率×垫款天数÷360 （2）国外运费=基本运费+附加运费 （3）国外保费=CIF价×（1+保险加成率）×各种保险费率之和 （4）佣金=含佣价×佣金率 出口利润=采购成本×成本利润率=出口价格×销售利润率 FOB价=出口成本+国内费用（+佣金）+出口利润 CFR价=出口成本+国内费用+国外费用（佣金）+出口

利润=FOB价+国外运费 CIF价=出口成本+国内费用+国外运费+国外保费（+佣金）+出口利润 =FOB价+国外运费+国外保费 =CFR价+国外保费 国内费用 （1）国内运费：是出口货物在装运前所发生的境内运输费，通常有卡车运输费、内河运输费、路桥费等（2）业务定额费：是出口企业在经营中发生的有关费用，如通信费、交通费、业务招待费等。一般都按采购成本规定一定的比率，即业务定额费率。 （3）银行费用：主要包括通知费、议付费、不符点处理费、电报费、偿付费、修改费、托收费等。 （4）垫款利息：是出口企业从支付供应商货款到收到出口货款期间，对采购成本所垫付的银行利息。（5）认证费：是出口商办理出口认可、配额、产地证明以及其他证明所支付的费用。 （6）商检费：是商检机构根据国家的有关规定或出口商的请求对货物进行检验的费用。 （7）其他国内费用：主要包括仓储费、港区港杂费、报关费用、出口关税等。 出口关税=出口完税价格×出口关税税率

经典的外贸报价计算方法--只有更准确的,没有最准确的.

FOB、CFR、CIF的外币报价核算 报价资料: 商品名称:03001"三色戴帽熊" 商品资料:每箱装60只,每箱体积0.164立立方米。 供货价格:每只6元。 税率:供货单价中均包括17%的增值税,商品的退税率为15%。 国内费用:内陆运费(每立方米100元;报检费120元;报关费150元;核销费100元;公司综合费用3000元。 银行费用:报价的1%(L/C银行手续费1%。 海运费:从上海至加拿大蒙特利尔港口一个20英尺集装箱的费用为1350美元。 货运保险:CIF成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%和战争险(费率报价利润:报价的10%。 报价汇率:8.25元人民币兑换1美元。 报价核算操作: 成本: 含税成本=6元/只 退税收入=6÷(1+17%×15%=0.7692元/只

实际成本=6-0.7692=5.2308元/只 20英尺集装箱包装件数=25÷0.164=152箱 报价数量=152×60=9120只 费用: 国内费用=(9120÷60×0.164×100+120+150+100+3000÷9120 =0.6429元/只 银行费用=报价×1% 海运费=1350×8.25÷9120=1.2212元/只 保险费=CIF报价×110%×0.88% 利润:报价×10% F OB报价=实际成本+国内费用+银行手续费+利润 =5.2308+0.6429+报价×1%+报价×10% =(5.2308+0.6429÷(1-1%-10% =5.8737÷0.89÷8.25 =0.7999美元/只 CFR报价=实际成本+国内费用+海运费+银行手续费+利润

投标总报价得分计算方法

说明：在百度文库看了下专业的人做的表格，有些函数看不懂，不会用。所以自己做了一个比较简单的，可能步骤多一点，不过好处是不管来多少家，直接往下拉就行了。 正文： 投标总报价得分计算方法 （1）报价偏差率=[（投标报价－评标基准价）/评标基准价]×100%，计算结果保留小数点后两位，小数点后第三位四舍五入，即为*.**%。 （2）评标基准价=招标人编制的最高限价×K+有效投标人报价的二次算术平均值×（1－K） 有效投标人报价的二次算术平均值：招标人编制的最高限价的 A1～A2 范围内的有效投标报价去掉 n 个最高和 n 个最低有效投标人报价后的其他有效投标人报价，首先自上而下进行排序，对依次相邻报价相差不超过 0.5（小数点后不得四舍五入）个百分点的两个或多个报价，进行算术平均后视同一个有效投标人报价，在此基础上再次算术平均即为二次算术平均值。 n 值确定办法：在招标人编制的最高限价的 A1～A2 范围内的有效投标人家数 M≤5，n=0；5＜M≤10，n=1；10＜M≤20，n=2；20＜M≤30，n=3；30＜M≤40，n=4；40＜M≤50，n=5；50＜M，n=6。 A1、A2、K 值均由投标人代表在开标现场从备选范围中随机抽取： A1 值——备选范围为(0.98、0.99、1)； A2 值——备选范围为（0.85、0.87、0.89、0.91）； K 值——备选项为（0.1、0.2、0.3、0.4）。 注：投标人报价在 A1～A2 范围以外的，其报价偏差率按两倍计算。若所有投标人报价均不在招标人编制的最高投标限价的A1～A2范围内，则本次招标流标。若仅一家投标人报价在A1～A2 范围内，则对此家投标人进行技术标符合性评审，若响应招标文件要求，则该投标人为中标候选人。

外贸报价核算

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