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果蔬冷链物流研究

果蔬冷链物流研究
果蔬冷链物流研究

毕业论文(设计)任务书

烟台南山学院毕业设计(论文)开题报告

DB12T 563-2015 水产品冷链物流操作规程

ICS67.120.10 X22 备案号:DB12 天津市地方标准 DB 12/T 563—2015 水产品冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fishery products 2015-06-18发布2015-07-01实施

目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (2) 6 运输 (3) 7 展售 (4)

前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:杨奎发辛庆正郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣孙彩英高玉斌刘璟 本标准为2015年6月首次发布。

水产品冷链物流操作规程 1 范围 本标准规定了水产品冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。 本标准适用于从事水产品相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜 GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB 7718-2011 预包装食品标签通则 GB 9687-1988 食品包装用聚乙烯成型品卫生标准 GB 9688-1988 食品包装用聚丙烯成型品卫生标准 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 GB/T 28577-2012、NY/T 2534界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T 28577-2012、NY/T 2534中的某些术语和定义。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012,定义3.4] 3.2

中国食品冷链物流现状问题

中国冷链物流下游产业现状及存在的问题 我国冷链物流还处于起步阶段,尚未形成完整独立的冷链物流体系,虽然随着经济的发展和人民生活水平、消费观念的不断提升,国内冷链物流的需求也在加大,但与发达国家相比,仍存在较大差距,从下游产业来看,除行业规范的缺乏外,传统物流观念以及冷链物流较高的成本是目前限制其发展的主要因素。 1.果蔬产品冷链物流市场发展缓慢 从产品来讲,果蔬产品从采收、贮藏、包装、运输、销售都需要冷链物流的支持,一方面可以减少果蔬因腐坏变质而造成的损失,另一方面可以提高果蔬产品的质量水平,在国外发达国家,80%的果蔬是通过冷链物流来运输的,而中国目前则只有5%。数据显示:中国市场上的果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%~30%,而由于受到传统的常温及自然物流、商品化处理技术落后、信息化程度低、物流费用高等因素影响,果蔬产品冷链物流在今后很长一段时间内仍难以获得较快的发展。 2.肉制品冷链物流市场规模效应难以实现 目前,国内大约90%的肉类基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,除外贸出口的部分外,肉制品冷链的第三方物流发展十分滞后。冷链物流多由生产商和经销商完成,致使服务网络和信息系统不够健全;同时由于国内肉制品原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为肉制品流通系统提供有效的低温保障,加上供应链上下游之间缺乏整体的规划和协调,均在相当程度上影响着肉制品产业的发展。目前国内肉制品零售商虽然希望提高冷链的可靠性,但由于零售点密度不足,分布范围较大,导致物流配送成本的大量提升,使肉制品冷链物流难以实现规模效应。 3.水产品冷链物流市场起步较晚,发展尚不成熟 目前我国水产品处于冷链物流阶段(21世纪初),是在冷藏库阶段(上世纪80年代)、冷藏链阶段(上世纪末)两个阶段基础上建立,建立了信息网络,维护良好资源、生态环境,且更重视冷链物流整个体系的成本核算。 目前我国水产品市场的主要特点是腐败量减少,变质量增加,首先导致这一状况的主要原因包括限时加工再入库规定的难以实行;其次批发市场(配货中心)的交易(配送) 场所没有温度控制要求,水产品出库后在没满足规定低温控制的条件下滞留时间较长,影响了产品鲜度;而水产品冷链物流配套机制的缺乏,也使得对水产品难以实现有效的监控措施。

厦门福慧达果蔬冷链物流行业分析20160601

福慧达企业分析 (2015年12月18日挂牌新三板公告资料摘要) 一、公司的主要业务、主要产品及用途 (一)主要业务 1、公司主要业务 公司专业从事果蔬供应链管理服务,主要经营水果、蔬菜的生产加工、进出口业务、品牌运营、市场营销及电子商务等。公司供应的各类果蔬产品,水果品种60余种,以柑橘、脐橙、梨、苹果、樱桃等品种为主,蔬菜品种近50种,以西红柿、淮山、马蹄、菌菇类等品种为主。目前公司80%左右的果蔬产品出口到境外市场,但随着国内的消费升级,消费者对于国外高端食用水果的需求量增加,公司的果蔬进口业务也在快速的增长。公司采取一站式果蔬供应链管理服务的商业模式,利用其成熟的冷链配送技术,将中国新鲜的果蔬出口至世界各地,主要有香港、马来西亚、新加坡、泰国、韩国、加拿大、阿联酋、俄罗斯、印度尼西亚等国,并将智利、美国等国樱桃、红提、榴莲等高端水果进口到国内。今年来,公司业绩快速、稳定的增长,2013年、2014年销售额分别为9.3亿人民币、9.9亿人民币,已经成为行业龙头企业,被评为省、市两级农业产业化重点龙头企业,其全资子公司桂林福慧达获评广西农业产业化重点龙头企业。 公司积极响应国家政策,以服务“三农”为己任,通过“公司+合作社/农户+基地”的产业化经营模式,在全国果蔬产地建立果蔬基地,如福建永春芦柑基地、琯溪蜜柚基地、湖南蜜柑基地、山东苹果基地等,目前公司在国内主要果蔬产区拥有超过12万亩的合作基地,搭建起果蔬产供销一体化的物流平台,将供应链前端延伸至种植基地,与农民、种植大户、合作社等建立紧密的合作关系,以实现供应链全过程管理及服务。 公司在福建同安、广西桂林、湖南常德等地投建了多家生产运营配送中心,在同行业率先通过生产运营配送中心将果蔬供应链上下环节进行有机整合,全力打造果蔬从种植、加工到冷藏、配送、销售的全过程供应链管理服务体系,实现从产地到零售终端一体化服务。 目前,公司大力开展境内外电商业务,进军社区O2O电商市场,致力于做好做强社区生鲜O2O业务。公司通过互联网、移动互联网将顾客从网上拉到线下终端进行消费体验,并将其转成优质客户,或通过线下终端将顾客导流至网上平台,增加网络流量,将线下顾客转换为网购顾客,通过电商市场进行线上与线下的互动。公司设立了自身的水果品牌“新乐仕”,果蔬产品已多次获得“福建名牌产品”称号,并且成为国外诸多大型超市受欢迎的品牌,其品牌运营市场反响较好,此外,公司通过果蔬电商模式的运营,其盈利能力将得到进一步提升。 (二)主要产品及用途 公司主要提供各类水果和蔬菜,如柑橘、苹果、梨、智利樱桃、番石榴、美国红提、西红柿、淮山等各类果蔬产品,并通过其生产运营配送中心将果蔬供应链进行整合,实现从田园到餐

农产品冷链物流发展规划

发展改革委关于印发 农产品冷链物流发展规划的通知 发改经贸〔2010〕1304号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团、黑龙江省农垦总局发展改革委: 根据《物流业调整和振兴规划》(国发〔2009〕8号),为指导我国农产品冷链物流的发展,我委组织编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),现印发你们,请认真贯彻执行。 近年来,随着农业结构调整和居民消费水平的提高,我国生鲜农产品的产量和流通量逐年增加,全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。各地区要结合本地的实际情况,按照全面贯彻落实科学发展观、推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的要求,紧紧围绕构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制,适应城乡居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要,以市场为导向,以企业为主体,初步建立冷链物流技术体系,制订推广冷链物流规范和标准,加快冷链物流基础设施建设,培育一批冷链物流企业,形成设施先进、管理规范、网络健全、

全程可控的一体化冷链物流服务体系,以降低农产品产后损失和流通成本,促进农民增收,确保农产品品质和消费安全。 发展改革委 二○一○年六月十八日 农产品冷链物流发展规划 (2010年6月) 农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。近年来,随着农业结构调整和居民消费水平的提高,生鲜农产品的产量和流通量逐年增加,全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。 为落实《物流业调整和振兴规划》,促进农产品冷

冷链物流的人才需求分析

冷链物流的人才需求分析 摘要:随着物流业的快速发展,市场对物流人才的需求与日俱增。冷链物流是确保食品 安全,保障人们生产,生活顺利进行的重要环节和手段。然而目前我国冷链物流人才培养方面十分缺乏,掌握冷链物流技术和管理的人才严重不足,已成为制约我国冷链物流健康,快速发展的瓶颈。 关键词:物流人才;需求;调查;分析 1前言 20世纪70年代末物流概念被引进我国。近年来,尤其是中国加入世贸组织后物流理念在我国迅速传播开来,各地区掀起了规划与建设物流园区的高潮,我国现代物流业取得了较快的发展。但同时物流人才被列为我国12种紧缺人才之一,物流人才的稀缺已成为制约我国物流业发展的瓶颈。可见分析和研究我国物流业对人才的需求对培养适应现代物流业发展的人才和促进我国现代物流业的发展具有重要意义。 2问题描述 2.1冷链物流人才需求现状 根据国家发改委发布的信息显示,目前我国仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。目前国内有1万多家超级市场及大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴。冷链物流的巨大商机蕴含着对冷链物流人才的巨大需求。 现在大多数的冷链物流企业招聘时,在很多如收发、分拣、理货、运输、仓储和项目主管等岗位的招聘条件中并没有对“冷链物流”的经验要求,这些冷链物流企业并非不需要这方面的经验,而是市场上有经验的冷链物流人才太少,所以只能用普通物流行业的标准来招聘。 在目前冷链物流行业中,最紧缺的是仓储、项目管理人才。仓储管理需要精通仓储各项现场管理工作,精通仓储各类作业流程,有能力与公司各相关部门配合指导仓储现场工作。有合理调配各库区各作业班组的能力,以及很强的严格管理意识及领导能力,还有一定的外语能力;其次需求的是项目操作人才,就是负责整个冷链的把控,从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制,工作强度与挑战性远远大于一般的物流项目操作。项目管理需要对这些环节环环把控,产生最高效的处理。所以需要项目操作人员要具备很多冷链的专业知识。 2.2冷链物流人才专业素质

果蔬冷链物流研究

毕业论文(设计)任务书 烟台南山学院毕业设计(论文)开题报告

1955年至1965年,日本经济的高速增长促进了流通革命,冷链保鲜技术应用在果蔬的分级、挑选、清洗、加工、包装、预冷、冷藏、运输和销售中;1975年,日本为进一步提高与冷链相关的问题(包括生鲜食品的温度与品质的关系、适宜的温度管理方法和适宜的低温流通设施以及冷链机械的开发等)的研究水平,日本农林水产省成立了食品低温流通推进协议会,整理出《低温管理食品的品质管理方法及低温流通设施完善方向》,规定了食品低温流通温度带,并发行了《低温链指南》,使生鲜食品冷链保鲜技术进入了基本完善的阶段,前后花20年时间[7、8]。 现代冷链物流体系的建设和应用已成为当今世界果蔬安全、快捷、高效的集散、流通和销售的重要方式和保障。欧美、日本等发达国家的果蔬冷链物流已经实现规范化、规模化和现代化。不仅有相关的物流政策和法律法规,领先的物流技术和配套设施设备,还有较为完善的物流信息系统、标准化体系等。发达国家十分重视果蔬物流技术研究、推广以及相关配套设施设备的建设。具体体现在物流各环节的技术水平上。例如:在采摘环节,机械化采收技术得到了普遍的应用,大大降低了成本,提高效率;在预冷环节,根据不同标准对果蔬进行分类,让各种预冷技术得到充分有效地利用;在商品化处理环节,可以根据市场消费要求用光电技术、无伤检测技术等进行规范化商品化处理;在贮藏环节,根据被贮藏果蔬的生理特点,分别采用冰温保鲜、气调保鲜、辐照保鲜等贮藏保鲜技术;在运输环节,则采用专业的冷藏保温运输工具,蓄冷保温箱以及冷藏、气调集装箱等的配套设施在RFID无线射频技术、温度传感技术等先进技术的配合下,运输过程采用GPS卫星定位系统对其进行全程的温度监控,减少不必要产后损失和浪费;在销售环节,批发市场配备有冷藏、气调和催熟的专用库房,零售连锁超市也配备有低温展示柜,真正做到果蔬从田间到市场始终处于低温环境中[9]。 发达国家在其较为完善果蔬供应链流通基础上,采用先进的技术和健全的配套设施设备为其果蔬产品的质量安全、出口贸易全球流通、提升整体果蔬产品的品质和质量提供保证,以及降低成本、减少浪费、提升企业效益等提供可靠保障。 2、国内研究: 新中国的冷链最早产生于上世纪50年代的肉食品外贸出口,并改装了部分保温车辆。1982年,中国颁布《食品卫生法》,从而推动了食品冷链的发展起步。近20年来,中国的食品冷链不断发展,以一些食品加工行业的龙头企业为先导,已经不同程度地建立了以自身产品为核心的食品冷链体系。 我国果蔬冷链物流体系建设起步较晚,作业手段简陋,技术落后,附加值低。由于物流运作主体的多元化、分散化和非专业化,先进、专业的物流技术与装备难以采用,大部分农产品在流通过程中由于缺乏必要的系统物流功能保障,使得农产品加工处理落后,分级简单,包装简陋,性质效果差。而农产品大多是以初级产品形态出现,物流活动也是以常温物流或自然物流形式为主,使得其保鲜期缩短,难以实现远程营销。然而,果蔬的保鲜程度正是其生命和价值所在[10—12]。 过科技部验收[ED].(2010-3-17). https://www.sodocs.net/doc/c04998826.html,/kjbgz/200603/t20060316_29676.htm 14.缪小红,周新年,巫志龙.生鲜食品冷链物流研究进展探讨[J].物流技术,2009(2):24—27 15.周云霞.食品冷链物流发展对策研究[J].物流科技,2007(10):137—139. 16.刘铮铮.我国食品行业冷链探讨[J].物流技术,2006(8):67—72 17.车宁.用新的模式解读中国冷链物流[J].中外物流,2008(3):10—14 18.陆旭群.浅谈RFID技术在我国生鲜食品冷链物流管理中的应用[J].市场周刊,2008(3)。

农产品冷链物流发展现状及对策研究

农产品冷链物流发展现状及对策研 究 “我国水果、蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等流通环节上的损失率高达25%- 30%, 其中, 在运送路上腐烂的果蔬每年就有万吨,可供2亿人的生活??而发达国家果蔬损失率控制在5%以内。”广东省农业厅市场与经济信息处副处长张锦生在接受信息时报记者采访时如是说。此可见,在三农问题凸显的今天, 如何降低农产品的损失率、减少不必要的经济损失已经引起了整个社会尤其是政府层面的关注。农产品冷链物流出现为这一问题的解决提供了新的思路。一、农产品冷链物流的概念冷链物流, 也叫低温物流(LOWTEMPERATURELOGISTCS)是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外

普遍称其为易腐食品冷藏链(PERISHABLE FOOD COLDCHAIN)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程(张迎新,2004)。而所指的农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、鱼肉、禽蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。二、我国农产品冷链物流发展的现状( 一) 与发达国家相比,我国农产品在整个流通中损耗高,物流成本居高不下生鲜农产品需要通过低温储藏才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味和营养, 但我国目前大约有90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。相比之下日本果蔬在流通过程中有98%通过冷链, 果蔬损失率控

果蔬冷链物流操作规程

ICS 67.080.01 B 31 DB12 天津市地方标准 DB 12/T 561—2015 果蔬冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fruits and vegetables 2015 - 06 - 18发布2015 - 07 - 01实施 天津市市场和质量监督管理委员会发布

DB 12/T 561—2015 目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (3) 6 运输 (4) 7 展售 (5) DB 12/T 561—2015 II 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:孙彩英杨奎发郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣高玉斌刘璟 本标准为2015年6月首次发布。

果蔬冷链物流操作规程 1 范围本标准规定了果蔬冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。本标准适用于从事果蔬相关货品的储存、运输、展售等处理作业。本标准不包括速冻类果蔬产品。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差 GB 7718-2011 食品安全国家标准预包装食品标签通则 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 SB/T 10728-2012 易腐食品冷藏链技术要求果蔬类 SB/T 10729-2012 易腐食品冷藏链操作规范果蔬类 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冷链物流cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 3.2 压差预冷 pressure cooling 用风机强制循环冷风,在果蔬通风包装箱(包装箱必须开孔)的两侧产生压力差,使冷风从通风包装箱内部穿过,以对流换热的形式带走箱内的果蔬热量的冷却方式。 [SB/T 10728-2012、SB/T 10729-2012,定义3.7] 3.3 真空预冷 vacuum pre-cooling 将果蔬置于密闭的容器中抽真空,当压力降低到至一定程度时,果蔬表面的水分蒸发,吸收汽化潜热,使果蔬自身品温降低的一种冷却方法。 [SB/T 10728-2012、SB/T 10729-2012,定义3.8] 4 货品包装与标识 4.1 货品包装

水产品冷链物流操作规程

水产品冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fishery products 1 范围 本标准规定了水产品冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要 求。 本标准适用于从事水产品相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡 是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜 GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB 7718-2011 预包装食品标签通则 GB 9687-1988 食品包装用聚乙烯成型品卫生标准 GB 9688-1988 食品包装用聚丙烯成型品卫生标准 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 冷链物流 冷库技术规范 冷链物流 运输车辆设备要求 冷链物流 温度检测与要求规范 低温食品储运温控技术 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 NY/T 2534界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复 列出了 GB/T 28577-2012 、NY/T 2534 中的某些术语和定义。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定 的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012 ,定义 3.4] 3.2 预冷 precooling 在下一道工序前的冷却,或在运输及入库前,对货品进行的快速冷却。 [NY/T 2534-2013 ,定义 3.4] 4 货品包装与标识 4.1 货品包装 4.1.1 进入零售市场销售的低温水产品应进行预包装。 4.1.2 内包装材料应无毒无害;所使用包材应采用质料紧密而能隔绝水气 (湿气) 与油浸的材料。 4.1.3 内包装应完整,且不得使用金属材料钉封或橡皮圈等物来固定包装袋封口;内包装材料薄膜不得 重复使用。 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 DB12/T 557-2015 DB12/T 558-2015 DB12/T 560-2015 DB12/T 564-2015 DB12/T 565-2015 GB/T 28577-2012 、

冷链物流行业发展分析详解

其物流成本相对其他物品较高,冷链物流成本比普通要高出40—60% 冷链物流产业供应链 上游企业冷链设备制造商 冷链技术供应商 生产企业果蔬、肉品、家禽制品、海鲜等生产企业 医药制品企业 仓储环节冷库企业 冷藏中心 流通环节运输公司 配送中心 二、冷链物流发展现状 1、全球冷链物流现状: 2013年全球冷链市场输入达到807.65亿美元,并预期在2017年实现收入1571.42亿美元,从2012年到2017年5年间实现13.2%的复合增长率。其中,北美市场对冷链市场贡献达总体收入的40%。有望在2012年至2017年5年间实现12%的复合增长率。欧洲市场贡献率为30%,预计周期复合增长率10.8%,亚太市场目前只占有22%的冷链市场份额,但预计其5年复合增长率将达惊人的17%。 冷链物流发展水平对比:

中国 亚洲区 东欧国家 美国、日本、西欧 0%20%40%60%80%100% 发达国家冷链物流体系建设已趋于成熟,以完善的冷链物流基础设施和 便利的交通为基础,信息化平台和先进的技术手段为依托,辅以完善的法 律法规和建设标准,并充分发挥政府调控扶持作用,形成完整的冷链物流 运营模式。 2、国内冷链物流现状 国内冷链物流行业处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐 食品将达10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国鲜果品腐烂达1200万吨,蔬菜 1.3亿吨。 在运输环节,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占冷藏运输的20%,其余80%—90%左右的食品、水产品、果蔬大多是用普通卡车运输,致使每年有100万吨的水果腐烂变质或贬值处理,捕捞的鱼类每年有40万吨左右烂掉。由于冷藏运输效率低,易腐保险食品损耗高,整个物流费用占到易腐保险 食品成本的70%。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本 的50%。 冷链产业蕴藏着20%—30%需求的仓储方面的巨大商机,我国每年约有20%—30%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏,总量每年达

果蔬产品冷链物流现状及对策研究

果蔬产品冷链物流现状及对策研究 摘要:民以食为天,随着人们生活水平、消费水平的日渐发展与提升,瓜果蔬菜已经几乎成为人们日常餐桌上必不可少的食品,能否保证每日瓜果蔬菜的新鲜和其食品安全性等问题成为人们关心的话题之一。本文通过对我国果蔬冷链物流现状的分析,明确其发展面临的诸多问题,探讨我国果蔬冷链物流发展的对策,探寻一条适合我国国情的果蔬冷链物流发展道路,使其推动我国果蔬冷链物流的健康、快速发展。 【关键词】果蔬冷链物流;现状;发展对策 果蔬采后流通是农业生产的延续。保持采后果蔬质量是人们追求的重要目标之一,也是一个在果蔬流通中必须解决的问题。长期以来,我国只重视果蔬的采前栽培、病虫害防治,却忽视了采后处理,致使在采后的流通过程中果蔬的损失相当严重。我国果蔬流通技术的落后不仅阻碍了果蔬及相关产品加工业的发展,而且不利于我国果蔬产品的国际竞争力。因此,为了更多的经济效益和提高我国果蔬产品在国内国际市场中的地位,根本途径是打破果蔬冷链物流技术的瓶颈,迅速提高果蔬质量,是我国果蔬全面进入质量时代。 冷链物流的适用范围不仅包括初级农产品(蔬菜、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品等)、加工食品(速冻食品、禽、肉、水产品等包装熟食,冰淇淋和奶制品,快餐原料等),还包括特殊商品(药品等)。 果蔬冷链是指在低温条件下,对果品采收,包装、装卸、运输、仓储、销售的各种冷藏作业过程的总和。由此可见,果蔬冷链是一个跨行业、多部门有机结合的整体,要求各部门相互协调,密切配合,并拥有合适的冷藏设施设备。果蔬冷链的核心是要全程控制温度,以确保果品的损耗最小,最大限度保证果品的品质,满足消费者的需求。 1.我国果蔬冷链物流的发展状况 中国现代果蔬储藏、保鲜技术起步于上世纪初。目前,中国水果、蔬菜资源

西部特色农产品冷链物流的发展现状与策略研究翻译

西部特色农产品冷链物流的发展现状与策略研 究翻译 Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8

Research on Cold Chain Logistics of Characteristic Agricultural P r o d u c t s i n W e s t e r n C h i n a Abstract: The article is written to summarize the problems of cold chain logistics of characteristic agricultural products in western China by analyzing the development status. It puts forward the measures of development by the way of combining with the features of western China, referencing the experience from developed countries, and give consultations to speed up the development of characteristic agricultural products in western China . Key words: Characteristic agricultural products; Western China; cold chain logistics; strategy China's western region has rich agricultural resources, the output of major agricultural products in 12 provinces, autonomous regions and municipalities occupying a considerable proportion across the country. In recent years, the development of pollution-free characteristic agriculture is very rapid, the western characteristics of agricultural products containing a huge market potential. While as a result of relative lag development, poor infrastructure, and lack of science and technology, the high-quality characteristics agricultural products are still unknown, and affected the formation of the agricultural industry as well as the local farmers' income. Since implementing the western development strategy, the state increased the intensity of support for ecological construction and infrastructure construction in the western areas, to markedly improve the communications, transportation, urban infrastructure and other hardware conditions, especially transportation condition, which provides a convenient conditions for the western region of agricultural products logistics development; at the same time, the development of cold chain logistics of agricultural products provides a new thought and method to further reduce the agricultural products loss and unnecessary economic loss, and bring hopes, opportunities and challenges in the development of modern logistics industry in western areas. 1. Overview the development of Chinese agricultural cold chain logistics

果蔬冷链物流操作规程DB 12T 561—2015

ICS67.080.01 B 31 DB12 天津市地方标准 DB 12/T 561—2015 果蔬冷链物流操作规程 Operation rules for cold chain logistics of fruits and vegetables 2015-06-18发布2015-07-01实施

目次 前言................................................................................ II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 货品包装与标识 (2) 5 储存 (3) 6 运输 (4) 7 展售 (5)

前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委员会提出并归口。 本标准起草单位:天津市现代物流协会天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人:孙彩英杨奎发郭儒家陈慧娟徐凤成高峰范旭杜宝荣高玉斌刘璟本标准为2015年6月首次发布。

果蔬冷链物流操作规程 1 范围 本标准规定了果蔬冷链物流的术语和定义、货品包装与标识、储存、运输、展售关键作业流程的基本要求。 本标准适用于从事果蔬相关货品的储存、运输、展售等处理作业。 本标准不包括速冻类果蔬产品。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差 GB 7718-2011 食品安全国家标准预包装食品标签通则 GB/T 28577-2012 冷链物流分类与基本要求 GB/T 30134-2013 冷库管理规范 GB/T 31078-2014 低温仓储作业规范 NY/T 2534-2013 生鲜畜禽肉冷链物流技术规范 SB/T 10728-2012 易腐食品冷藏链技术要求果蔬类 SB/T 10729-2012 易腐食品冷藏链操作规范果蔬类 DB12/T 560-2015 冷链物流温度检测与要求规范 DB12/T 557-2015 冷链物流冷库技术规范 DB12/T 558-2015 冷链物流运输车辆设备要求 DB12/T 564-2015 低温食品储运温控技术 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冷链物流 cold chain logistics 以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段,使冷链物流从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下,以保证冷链物品质量,减少冷链物品损耗的物流活动。 [GB/T 28577-2012,定义3.4]

冷链仓储物流现状

我国农产品流通的冷链仓储物流现状与展望 全国城市农贸中心联合会纳绍平王晓燕 近几年,随着我国农产品流通业的不断发展,多种农产品流通方式不断涌现,随之也对农产品仓储物流业的发展提出了更高的要求。近几年,国家对农产品冷链仓储物流业发展给予了高度重视,中央1号文件中多次强调要加快农产品冷链物流系统建设,促进农产品流通;2009年发布的《物流业调整和振兴规划》中,明确提出要完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施,提高鲜活农产品冷藏运输比例。农产品的冷链物流泛指冷藏、冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。目前来看,农产品流通的冷链仓储物流业已经如火如荼的发展起来,尽管在设备基础、技术手段等方面还相对比较落后,发展还面临着很多的制约因素,但是,在农产品流通日益全球化的今天,农产品流通的冷链化将成为农产品仓储物流发展的必然趋势。 一、我国农产品流通的冷链仓储物流现状 (一)我国农产品主要流通方式及仓储物流现状 1984年,从我国第一家农产品批发市场建立开始,在经历了自发萌芽阶段、迅速发展阶段、盲目发展阶段、规范发展阶段到今天的质的提升阶段之后,以农产品批发市场为核心的流通渠道已经成为我国最主要的农产品流通方式。同时,以农贸市场为核心的流通渠道也是我国农产品流通的重要组成部分。 然而,作为我国农产品流通的重要渠道,批发市场和农贸市场,在物流与仓储方面都相对比较落后,农产品流经批发市场的整个过程,除了一些进口农产品和一些必须在冷链环境下运输的农产品以外,绝大多数的农产品基本都在常温环境下流通,采用冷链物流的比例很低,从产地直接到农贸市场的农产品也基本上不采用冷链。据统计,由于冷链仓储物流业发展滞后,我国蔬菜、水果出口量仅占总量的1-2%,且其中80%是初级产品,在国际市场上缺乏竞争力,我国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通的腐损率分别达到20-30%、12%、15%,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。 (二)农产品现代流通的发展及冷链仓储物流现状 1.农产品现代流通的主要特点 随着农产品流通的全球化趋势日益突出,农产品供应链逐步延长,农产品流通已经逐步向现代化方向发展,主要有以下几个特点:第一,设施标准化。农产品现代流通对设施标准化提出了更高的要求,无论是农产品批发市场、农产品流通企业、零售企业还是配送中心,包括冷库、运输车辆、托盘、陈列冷柜等设施都需要达到一定的标准化程度;第二,产品包装化。产品进行分级包装是现代化流通的重要特征之一,随着农产品流通行业标准的逐步完善,生产企业、加工企业等都将参照

生鲜蔬菜冷链物流系统构建与评价

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/c04998826.html, 生鲜蔬菜冷链物流系统构建与评价 作者:李超闫葳刘宝学 来源:《中国市场》2012年第41期 [摘要]随着生活水平的提高,人们对生鲜蔬菜的多样性、安全性要求逐渐提高,生鲜蔬菜市场的竞争也越来越激烈,更加凸显了蔬菜流通中存在的问题。本文通过构建健全的生鲜蔬菜冷链物流系统并进行科学评价,能有效解决我国蔬菜流通中存在的问题,从而提高蔬菜产品附加值,降低损耗。 [关键词]生鲜蔬菜;冷链物流;系统构建;评价 [中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2012)41-0027-02 1 生鲜蔬菜物流系统现状分析 由于生鲜蔬菜的生产具有季节性、地域性、受气候条件影响大等特点,蔬菜本身又有易腐性,对生鲜蔬菜的运输、储存、销售等物流过程提出了特殊的要求。但是我国蔬菜流通领域建设速度相对较慢,蔬菜的季节性生产特点导致一定时期内蔬菜产品结构趋同。部分地区季节性蔬菜生产相对过剩,积压难卖,出现农民增产不增收的现象。据统计资料表明,2012年我国 农户水果、蔬菜的产后损失率分别为15%~20%和20%~25%,远高于发达国家的平均损失率。 我国蔬菜市场主要由分散的农户进行种植生产,缺乏系统化组织,难以形成规模效应。蔬菜商贩各自独立进入市场,应对市场变化的难度较大,抗风险能力差。在流通环节,我国农产品整体物流管理水平较低,生鲜蔬菜同样也不例外,蔬菜的采后处理,流通中的保障措施不到位,导致蔬菜物流过程中损耗巨大。 2 构建生鲜蔬菜冷链物流系统 2. 1 以批发市场为主导的冷链物流结构(对称型) 2. 2 以第三方物流为主导的冷链物流结构(I型) 2. 3 以超市为主导的冷链物流结构(T型) 2. 4 以蔬菜龙头企业为主导的冷链物流结构(H型) 3 生鲜蔬菜冷链物流系统的综合评价 3. 1 评价原则和方法

果蔬产业的现状和冷链物流的发展趋势

果蔬产业的现状和冷链物流的发展趋势 摘要:介绍了我国果品及蔬菜贮藏和加工行业的发展现状,着重介绍了果蔬产业物流的发展状况,对比分析了与国外果蔬业发展的差距,指出了我们在果蔬保鲜物流方面存在的不足和主要问题以及我国果蔬加工产业发展的关键领域和发展方向,同时介绍了果蔬行业冷链物流存在的问题并简要分析了冷链物流的发展趋势。 关键词:果蔬现状;保鲜贮藏;冷链物流;发展趋势 1.果蔬行业发展现状及问题 1.1 果蔬行业发展现状 我国水果、蔬菜资源丰富,其中蔬菜产量 5.8 亿吨,水果产量约2.0 亿吨,均居世界第一位。近20 年是我国果蔬产业发展最快的20 年,产量迅速增加,中国果蔬产业已成为仅次于粮食作物的第二大农业产业。我国蔬菜生产情况、主要年份蔬菜播种面积及增减情况分别见表 1 、表 2 。 表 1 我国蔬菜生产情况 项目2008 年2007 年2006 年播种面积(千公顷)17876 17329 16639 产量(万吨)58341 56452 58325 国内人均占有(Kg )434 420 430 占世界总产量的比例 (% ) - 49 - 其中,山东播种面积(千公 顷) 1725.1 1704.7 1643.3 其中, 山东产量(万吨)8635 8342 8309 注:数据来源《中国统计年鉴》和《山东统计年鉴2009 》 表 2 我国主要年份蔬菜播种面积及增减情况统计 项目1990 年 1995 年 2000 年 2006 年 2007 年 2007 年增长率(%) 播种面积( 千 公顷) 721 1101 2044 16639 17329 104.1 注:数据摘编自《中国农村统计年鉴2008 》 我国蔬菜播种面积(见表 2 )到2008 年达到 2.68 亿亩,总产量 5.8 亿吨,人均占有量430 多公斤。我国蔬菜播种面积和产量分别占世界的43% 、49% ,均居世界第一。2007 年我国累计出口蔬菜817.59 万吨,与2000 年相比增长1.55 倍。蔬菜已成为增加农民收入的支柱产业,2007 年蔬菜生产对全国农民人均纯收入的贡献额650 多元。2007 年我国从事蔬菜生产的劳力约9000 万人,从事加工、贮运、保鲜和销售等蔬菜采后服务的劳力约8000 万人。 表 3 我国水果生产情况 年度播种 面积 产量 (万 国内 人均 占世 界总 其中, 山东播 其中,山东产量(万吨)

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