沥青路面施工组织计划

工程施工组织计划二〇一二年九月三十日１23第页共页

1.工程地点一、本项目位于重庆两江新区1.1铺装结构1.道路路面结构：上面层：沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13厚4cm下面层：沥青混凝土AC-16厚6cm0.6cm稀浆封层：乳化沥青稀浆封层厚

2.停车场路面结构：上面层：改性沥青混合料AC13厚4cmAC-166cm下面层：沥青混凝土厚稀浆封层：乳化沥青稀浆封层厚0.6cm2.本工程采用的技术规范（一）所采用的技术规范《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)（二）所采用的验收标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

3.项目现场组织管理（一）组织机构及主要岗位职责本工程执行项目法施工，成立现场项目经理部，实行项目经理负责制的管理体制。以项目领导班子为核心，以我公司施工人员组建专业化的施工队伍，配备先进的机具设备，以科学的手段、先进的技术、合理的组织、一流的管理确保工程的顺利实施。1.施工现场的组织机构设置如下图所示：2.项目部主要负责人职责⑴项目经理主持项目部工作，全面负责沥青路面工程施工的组织、协调工作。２23第页共页

负责整个工程总体进度计划控制。组织协调项目部与业主、监理工程师间的关系，会同业主协调与本工程有关的其它工程行为，确保本工程能按计划开展工

作。负责定期主持召开现场生产工作会，安排生产计划工作。(2)项目副经理协助项目经理完成项目经理部管理工作，在项目经理不在现场的情况下，受项目经理委托，全权负责项目经理部日常工作。负责整个工程文明施工和安全生产。(3)项目技术负责人全面负责项目经理部技术和质量管理工作。建立工程项目质量管理体系，组织编写施工技术方案及各施工工序的质量保证措施。负责整个工程的技术和质量。３23第页共页

施工现场组织机构设置图项目经理项目副经理项目技术负责人材料科工程科拌和站采库计施机生机运购管量工械产械输员员员组组组组施测内计安质试操机操机工量业量全检验作修作修员员员员员员员工工工工第４页共23页

（二）项目经理部人员根据重庆国际博览中心景观（硬质铺装）工程现场组织机构设置及岗位职责，主要岗位拟定如下表（表1）所示：表1主要岗位拟定姓名职务职称主要工作主管项目部全面工作项目经理高工负责项目技术、质量管理工作项目技术负责人工程师及安全生产协助项目经理工作，负责该工程项目副经理工程师沥青混凝土的生产与施工管理工作负责施工安排工程科长工程师负责前场摊铺、碾压前场施工员助理工程师负责前场摊铺、碾压前场施工员助理

工程师负责质量检测、资料收集质检工程师工程师负责工程施工测量的全面工作测量组长工程师施工测量测量员工程师施工测量测量员助理工程师负责现场安全、保卫及水电联系安全员助理工程师（三）主要的机械设备、仪器为确保重庆国际博览中心景观（硬质铺装）工程的工程质量，如期完成本工程，拟投入本工程的主要机具设备、仪器仪表见表2：表2沥青铺装主要机具设备及检测仪器表编号设备名称型号规格数量01LB30001强制式沥青混合料搅拌设备02ZGL-101组合式道路改性沥青设备03GF101汽油发电机043㎜176标准粘度仪第5页共23页

05混凝土钻孔机(取芯机)JHZ-200106混合料最大密度测试仪H-1756.5F107高剪切乳化机100L108燃烧炉N70109马歇尔击实仪LD139-III110沥青针入度仪SYP4205111履带式沥青混合料摊铺机TITAN325112履带式沥青混合料摊铺机TITAN423113钢轮振动压路机YZC12AX114振动钢轮压路机戴纳派克524115振动钢轮压路机戴纳派克624116胶轮压路机YL26A117胶轮压路机YL20A118小钢轮振动压路机DD16119装载机ZL50G220装载机ZL15121经纬仪索佳SET-610122水准仪DSG-320123沥青软化点仪124沥青延度仪SLY-Ⅲ125汽车式沥青洒布车CZL5102GLQ126稀

浆封层车14、技术管理技术管理由项目技术负责人负责，技术管理的范围为：原材料的检验与必要的送检与抽检，成品原材料的质量监督与控制，沥青混合料生产的日常检测与质量控制，作业现场623第页共

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施工质量控制、工程质量检测及资料收集管理。本工程的原材料的检验、沥青混合料生产的日常检测与质量控制、工程质量检测及资料将委托具有相应资质的检测机构检验。4.1.主要原材料及技术指标 4.1.1改性沥青技术指标重庆国际博览中心景观（硬质铺装）工程中的下面层厚6cm沥青混凝土AC-16和上面4cmSMA-13AC-13层厚改性沥青玛蹄脂碎石混合料和改性沥青混凝土，加工改性沥青的基质沥青及改性沥青应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）和设计文件的要求。在该路面铺装中，所有的基质沥青均采用中海油AH-70#沥青。基质沥青、改性沥青的技术要求如下（表4.1.1.1和表4.1.1.2）所示：表4.1.1.1基质沥青的基本技术要求下面层上面层上面层材料试验项目AC-16SMA-13AC-13AH~70AH~70AH~70标号60~80针入度（25℃,100g,5s）（0.1mm）60~7060~8016060Pa.s℃动力粘度，不小于（）100延度（5cm/min,15℃）不小于(cm)道路10石油沥青5cm/min,10(cm)延度（℃）不小于43软化点

（环球法）不小于（℃）3%含蜡量不大于（）58残留针入度比不小于（%）表4.1.1.2聚合物改性沥青技术要求SBSISBRIIEVAPEIII类（类）类（类）、类（类）试验方法指标I-AI-BI-CI-DII-AII-BII-CIII-AIII-BIII-CIII-D80~160~840~680~160~860~840~630~4针入度25℃，T0604>100>100>800000000000100g,5s,(0.1mm)针入度指数PI,T0604-1.2-0.8-0.40-1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6-0.4不小于延度5℃,5cm/min，T06054030205040——5060不小于(cm)723第页共页

,软化点T R&B45505560454850485256>60T0606不小于(℃)T0625运动粘度135℃,3T0619不大于(Pa.s)230230230T0611闪点℃,不小于(℃)9999——T0607溶解度,不小于(%)弹性恢复25℃,55606575————T0662不小于(%)粘韧性,不小于5——T0624——(N·m)2.5——T0624——韧性,不小于(N·m)贮存稳定性离无改性剂明显析出、凝——T06612.5析,48h软化点差,聚不大于(%)TFOF（或RTFOT）后残留物,质量变化不大+1.0T0610T0609或(%)于针入度比25℃,5055606550556050555860T0604不小于(%)5,延度℃不小30252015302010T0605——(cm)于4.1.2.乳化沥青及改性乳化沥青技术指标为使面层各沥青层间粘结良好，在层间洒布粘层乳化沥青。粘层乳化沥青选用快凝喷2洒型道路用乳化石油沥青，用量为0.3~0.5L/m。其技术指标应满足下表4.1.2的要求。稀浆封层的改性乳化沥青采用改性乳化乳化沥青BCR，其技术指标应满足下表（表 4.1.2）的技术要求。823第页共页

表4.1.2稀浆封层、粘层油改性乳化沥青技术要求品种及代号试验项目单位试验方法PCRBCR破乳速度－快裂或中裂慢裂T0658粒子电荷－阳离子(+)阳离子(+)T0653％0.10.1T0652筛子剩余量(1.18mm),不大于－1~103~30T0622恩格拉粘度粘度

s8~2512~60T0621沥青标准粘度％5060T0651含量，不小于0.1mm40~12040~100T0604针入度（100g,25℃,5s）℃5053T0606蒸发残留物软化点，不小于cm2020T0605延度（5℃）,不小于％97.597.5T0607溶解度（三氯乙烯），不小于－2/3－T0654与矿物的粘附性，裹覆面积，不小于％11T0655１d,不大于贮存稳定性％55T06555d,不大于4.1.3.石料、集料及矿粉填料技术指标用于AC-16、AC-13沥青混合料的粗集料为扎制石灰石，主要规格为10～20mm，5～10mm，10-15mm，0～5mm。用于面层SMA-13混合料的粗集料为破碎卵石，所有粗集料满足均匀、洁净、坚硬，无杂质，含泥量小于2%，含水量小于3%，细长扁平颗粒含量小于15%，用于SMA13的主要规格为：10～15mm，5～10mm。细集料为石灰石0～5mm.细集料除满足级配要求外，还须满足施工技术规范对细集料砂当量的技术指标要求。混合料的填料均为细磨石灰石矿粉。施工中应保

持矿粉干燥无结团且能自由流动，结团的矿粉不能直接使用。当粗集料与改性沥青的粘附性不能满足大于4级的技术要求时，应在改性沥青中加入3～4‰抗剥落剂，其剂量应为满足粘附性技术要求为准。主要技术指标见下表5.3.1.、表5.3.2.923第页共页

表4.3.1.混合料粗集料技术性质指标要求石灰石花岗石不大于（%）2826石料压碎值不大于（%）3028洛杉矶磨耗损失3不小于（t/m）2.502.6视密度不大于（%）3.02.0吸水率（级）44与沥青的粘附性，不小于不小于（%）50/细集料砂当量表5.3.2矿粉填料技术指标要求指标要求3视密度不小于（t/m）2.5含水量不大于（%）1料量范围＜0.6mm(%)100＜0.15mm(%)90-100＜0.075mm(%)75-100外观无团粒结块亲水系数＜1表 4.3.3各种混合料的级配范围要求通过下列筛孔的（重量）百分率范围混合料种类191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2414-2010-169-158-12AC-1310090-10060-8034-5222-3814-288-205-143-102-6表4.3.4稀浆封层矿料级配范围混合料类型稀浆封层筛孔（mm）通过百分率9.51004.7595～1002.3665～901.1845～700.630～500.318～300.1510～210.0755～151023第页共页

改性稀浆封层混合料应满足下表所列性能要求如下

表（表4.3.5）表4.3.5稀浆封层混合料性能要求项目技术要求稠度20～30mm2＜800g/m磨耗损失（湿轮磨耗试验）2＜450g/m砂吸收量（轮荷压砂试验）

4.1.4纤维稳定剂及其他成品原材料纤维稳定剂及其他成品原材料由产品供应商提供检验合格报告，必要时委托相应资质。的检测机构进行检验 4.2沥青混合料技术指标4.2.1沥青混合料配合比设计本工程改性沥青混合料的目标配合比设计及施工配合比设计均委托具有相应资质的检测机构进行，并提供设计报告供工程项目使用。其设计的混合料的各项技术指标必须满足工程设计文件规定技术指标要求，并能够在本工程中顺利实施。4.2.2.沥青混合料技术指标要求本工程所用的混合料技术要求如下表

5.2.1所示：表4.2.1沥青混合料技术指标要求技术指标要求AC-16改性AC-13改性SMA-13马歇尔稳定度KN≥7.5≥7.5≥

6.2KN流值(mm)20-4020-4020-50VMA（%）≥13≥13≥17孔隙率%3.0-6.03.0-6.03.0-5.0沥青饱和度VFA%70-8570-8575-90马歇尔残留稳定度%≥80≥80≥80动稳定度（次/mm）不小100030003000于击实次数(次)两面各75两面各501123第页共页

5、施工进度安排本工程工期紧，结合工地现场实际施工特点，计划安排流水作业和顺序作业的方式施工。计划安排25天工期，稀浆封层施工后待乳化沥青破乳间歇1天。具体安排如下：稀浆封层：计划完成时间20天AC-16下面层：计划完成时间11天SMA-13上面层：计划完成时间

7天AC-13上面层：计划完成时间6天6、作业程序及施工工艺6.1混合料生产及运输的工艺措施及作业程序（生产后场）6.1.1沥青混合料的生产的设备及标定本工程使用的沥青拌和站是LB-3000型。该拌和楼的额定产量约260吨/小时。改性沥青在沥青混合料拌和场加工制作，直接供应拌和站。沥青混合料拌和楼调试和标定的最主要内容是称量系统的标定。用计量部门提供的标准重量砝码校对拌和站控制室的显示数值以及相应的计算机打印数值。当控制室显示的数值与实际计量重量的差值达到设备和设计允许的范围内时，拌和站才算是被标定的计量设备，才能投入生产，否则应调整称量元件和系统的参数，直至达到要求。除此之外，拌和站调试还应检查调整各组成部分的电路和机械运转情况，使各部分均处于最佳的工作状态，降低设备的故障率。6.1.2冷料上料速度冷料的上料速度须反复调整，并测出各料斗开口大小、皮带转速与上料量的关系，以达到最终生产时，各级料在称量过程中不等料、不溢料。SMA-13的稳定剂采用木质纤维,剂量为混合料的3‰,木质纤维掺加为全自动方式，通过专用的掺加设备，用压缩空气将纤维吹到混合料拌和缸中。6.1.3拌和时间及生产生产记录拌和时间以无花料且拌和均匀为原则，沥青混合料拌和时间一般为45-60秒（其中干拌时间为5-10秒）。为便于掌握沥青混合料拌和站的生产情况，拌和场负责人应填报拌和站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青混合料种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况，石料含水量情况、沥青温度、脱桶沥青存量、导热油温度、运料时间和车数，以及生1223第页共页

产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产

内容，便于施工人员做到心中有数。6.1.4改性沥青加工改性沥青按标准的加工工艺现场改性，直接供应拌和楼使用。改性设备的生产能力为10吨/小时，改性沥青加工工艺如下：基质沥青温度175～180℃，加入设计规定的改性剂材料后搅拌升温至175℃以上，胶体磨研磨四遍，改性沥青出料温度180～190℃。应详细记录每次加工的沥青初始温度、加入改性剂后的温度、??出料温度、胶体磨研磨遍数等加工工艺资料。施工中贮存温度不超过190℃。改性沥青加工后，每一施工日取样2次，进行针入度、软化点、延度等关键指标的试验检测。加工后的改性沥青经过性能检测合格后，方可投入混合料拌和。6.1.5沥青温度与混合料的出料温度在导热油加温控制管路上做了三通设计。在LB3000型拌和楼3个沥青罐中，有一个具备快速加温功能，对各储罐实行有效温度控制，必要时断开一路导热油管以保证对生产沥青储罐原有较强的升温能力，从而保证沥青送料温度。改性沥青送料温度为165-170℃（供改性沥青加工的普通沥青温度155-165℃）。拌和生产中应注意调整冷料的上料速度，观测干燥筒火焰和负压的关系状况，保持相对稳定的出料温度。改性沥青AC级配沥青混合料出料温度一般控制在150-165℃之间，改性

沥青SMA出料温度一般控制在160-185℃。拌和生产中按运距的远近和天气情况，适当进行调整，保持出料温度的相对稳定。同时保证混合料运输到场温度。6.1.6沥青混合料的运输运输是前后仓保持均衡施工的关键，本工程选用我公司位于鱼嘴果园港的拌和站，拌和站至工地现场约40公里路程，料车40分钟能到达现场，施工中计划安排30辆载重20吨以上自卸车运输，以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度，保证车尾能插入摊铺机的料斗中。运输车辆在装料之前车厢保持清洁，行驶路线由运输队长统一安排，运输过程中加盖帆布保温，进入施工现场前应将底盘和车轮清扫干净，防止泥土杂物掉落在摊铺施工范围内。运输车辆应按指定路线运载沥青混合料进入施工现场。沥青混合料到场温度不设计要求和规范要求。6.2沥青混合料摊铺及碾压工艺措施及作业程序（生产前场）1323第页共页

6.2.1准备工作及作业顺序a.基层的交接与验收在进行基层的交接与验收时，要全面检查基层的表面情况是否满足沥青混合料的摊铺作业要求，基层的表面标高是否满足设计要求，如果不满足要求，必须进行整改直至满足要求为止。b．施工现场清除杂物，认真清扫，保持作业面的干燥、清洁。c．路面基层清扫

干净后，采取渐进分段洒布改性乳化沥青粘层油(桥面撒布粘层)。待改性乳化沥青粘层油充分破乳后，再进行底层改性沥青AC-16和改性沥青SMA-13、AC-13的铺筑作业。铺筑时在沥青砼各层间须洒布改性乳化沥青粘层油。沥青混合料各层铺筑完成后须进行质量检测，完全合格后才能进行下一作业程序。具体检测项目如下:d.粘油的撒布量；(施工过程中)各层混合料的级配和油石比、混合料的马歇尔稳定度、流值、等施工检测资料；施工完毕后的厚度、压实度、平整度等检测及资料。沥青砼路面施工完毕后，经自检合格后报监理及业主申请交工验收。6.2.2沥青混合料摊铺及碾压工艺措施 6.2.2.1沥青混合料摊铺开始摊铺前60分钟摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊垂球于行走路线上，将熨平板垫至虚铺表面高程。并启动摊铺机电加热系统，充分预热熨平板。底层摊铺采用双边传感器按挂线控制沥青砼厚度；面层采用非接触式找平梁按松铺厚度控制沥青砼厚度。汽车卸料应对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50cm处停下，挂空挡。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车，并推动自卸车一起前进，此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。摊铺机熨平板内设置有电加热系统，一般开始前20-30分钟，启动摊铺机熨平板电加热系统，即可满足

起步要求。摊铺机熨平板的振动有夯锤和熨平板两部分，振动的作用是使熨平板不粘附沥青料和使熨平板下的沥青混合料获得初始的密实度，夯锤振动器不宜开得太大，过大的振动量易引起较多设备故障和平整的破坏，一般于4级左右。振动强度使熨平板不粘料，沥青砼表面不松散即可。摊铺机摊铺的速度实际受拌和产量控制，同时又必须与前场相匹配。因此行走速度不宜过快，控制在2-5米/分钟，以免造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料，造成局部平整度不好。对于改性沥青砼SMA混合料一般只有普通沥青混合料产量的60%-80%，行走速度要慢一些，控制在1-3米/分钟。1423第页共页

6.2.2.2沥青混合料的碾压为保沥青路面的压实质量，共投入振动式双钢轮压路机两台，振荡式双钢轮压路机一台，胶轮压路机两台，胶轮碾压工序是获得沥青混凝土路面平整度和密实度的重要工序。理论上说，摊铺机形成的表面是平整的。由于压路机作业前后行进的停机返向，造成表面微小的凹凸不平，因此钢轮的初压是为了获得一个相对平整的工作面，并初步减少沥青砼的空隙，起保温防止快速损失热量的作用，以便复压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度，同时不至于复压的压路机对表面的平整度造

成较大的破坏。最后由另一台钢轮压路机进行收光碾压消除复压压路机反复碾压给路面留下的痕迹。初压一般采用追随式碾压，即紧跟摊铺机均匀行驶的碾压方式。AC级配沥青砼初压的温度不低于130℃，SMA 沥青砼初压的温度不低于150℃。对于摊铺温度较高的沥青砼初压可稍后进行，等其散掉一部分热量再压，以免沥青料过热，流动性较大，压路机过早开上去破坏平整度。相反，对于来料温度较低的混合料初压压路机一定要紧随摊铺机，必要时采用小振幅的振动碾压方式进行，以克服温度下降粘度增加而产生的沥青砼的内部阻力。碾压顺序应由路幅边缘到路幅中线的顺序。初压（稳压）一般2遍即可，即一进一退然后就错位横移，一般来说，初压钢轮后退停机返向的位置尽可能要退到复压基本完成的位置，不能在初压表面停机返向，以免造成停机痕迹。复压采用胶轮压路机进行，是获得密实度最主要的手段。复压一般4-6遍即可完全达到密实度的要求。主要控制的是复压的温度，对于沥青混凝土，AC级配沥青砼复压温度大约在110℃左右为宜，SMA沥青砼复压温度大约在130℃左右,当然这个温度不应也不可能是绝对一成不变的。不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响，现场复压

适宜温度的上下限判定标准是：胶轮压路机开上稳压后的沥青砼表面时，不能产生过深的轮迹，以免破坏平整度及成型的外观，这表明沥青混合料内在温度太高，需等待。相反复压胶轮压路机开始复压时，其轮下的沥青混和料不能没有蠕动能力。不蠕动表明沥青砼内温度太低，阻力太大，胶轮压路机克服阻力困难。达到复压标准的表面应尽快采取收迹碾压的措施，以免温度过低无法消除复压痕迹。复压压路机的前进后退的标准是，前行不超过钢轮稳压的表面，后退不进入己收迹的最终路面，碾压顺序应与稳压的顺序相一致。终压由钢轮压路机静压完成，其作用仅仅是消除各种施工痕迹，最终形成满意的外观。1523第页共页

沥青混合料的终压温度一般不应低于（对于AC混合料）70℃和（对于SMA混合料）90℃。碾压工作除上述的原则需要谨守外，还需要注意以下事项：①钢轮初压需洒水进行，但既要尽可能少用水，避免过多的水进入空隙尚大的沥青砼路面内，又要保持钢轮绝对不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。②胶轮压路机一般不洒水，保持胶轮压路机轮胎不粘料的关键是胶轮的清洁和温度，一般来说，已经跑热了的清洁的胶轮不会粘料。注意防止自然风吹凉胶轮和让工人及时将碾压过程中散

落在现场的杂物、粒料清扫出去是十分重要的。施工中将派之2-4名工人持扫帚专门应付此事。③稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢，尽量减少停机造成路面的凹凸不平。④对于摊铺机和压路机不能完全到位的边角部位，采用人工快速摊铺并迅速采用人工夯实后小型压实机具（人工击实锤或打板机）进行夯实。⑤施工接缝的处理：a.对于小面积的边角施工接缝要求人工清打顺直。b.对于横向或纵向接缝则在下一段施工前采取人工或机械切割成垂直的接缝断面并涂刷粘接乳化沥青粘接油，保证接缝顺直、平整，无严重跳车现象。6.2.2.3停车场平整度保证措施结合本工程特点，有大面积的停车场，针对停车场施工的平整度我们采取测量控制，配合选用5米铝合金导轨辅助施工，以保证停车场平整度。6.2.2.4小边角施工小边角施工多为人工施工，所以理当特别注意的则是麻面和平整度。为避免麻面，动作要快，趁热碾压，温度丧失得越多，麻面也就越多。碾压一便后，用细料局部修补，注意修补方法，以免越补越麻，补好后马上用钢轮碾压，并及时用胶轮碾压，可尽量减少麻面。对于冷接缝要把边缘松散的沥青剔打掉，剔打后涂刷粘接剂或乳化沥青，铺筑时接缝处要饱满，碾压要先

骑缝10~20cm碾压，然后在逐步向中间压，并派专人对缝进行修补。6.2.2.5路面窨井的处理在作最上面层SMA13前提升窨井：做完中面层AC-16后进行窨井提升，提升高度为上面层厚度（4㎝），与中、下层沥青砼之间须用水泥砼填充牢固，保证窨井的稳定性，水泥砼达到强度后方可进行上面层沥青砼的摊铺。摊铺时一次性从窨井上铺过，人工将窨井盖1623第页共页

上薄薄的一层沥青砼铲掉，并对井盖边缘认真修理后进行碾压。这种处理方式的优点在于美观，牢固。

6.2.2.6成品保护及开放交通对于各施工工序的成品作好保护，摆放明显的施工标识、标牌及施工告示，并用挡板、安全隔离椎等将施工区域围起来，指派专人分段看守，看守人员须穿安全背心，戴安全袖标。杜绝行人及其他车辆进入施工现场。在沥青路面全部施工完毕后，所有施工机具撤离施工现场，沥青路面温度完全冷却至常温后可以对本项目的施工车辆开放交通，以便对成品路面进行实验检测和必要的检查与修整、并做好成品路面的保洁和保护工作。成品路面在交工验收之后。方可对社会车辆和其他施工车辆开放交通。特别注意：在实施碾压过程的路面和碾压已经完成，但温度未降低下来还

没有开放交通沥青路面上，禁止一切交通车辆通行（包括施工机具和施工车辆）、转弯掉头和长时间的停置。7.工程质量保证措施项目经理部质量管理体系，主要目的在于在施工过程中，抓住工序质量管理要点，明确各工序质量管理与控制责任，层层设防、层层严管，通过严格的工序管理，确保工程质量。本质量管理体系包括：(1)质量管理机构：①质量管理领导机构与职责②质量管理执行机构与职责(2)道路路面结构施工质量管理与控制(3)质量管理的施工记录与表格(4)人员培训与核查各工序质量责任人必须严格按照施工质量体系中的规定，在施工过程中完成施工质量的管理与控制，并如实按要求上报所有施工中原始记录资料。通过质量管理体系的运作，把失误减少到最小程度，把问题解决在过程中，以确保沥青路面工程达到优质工程标准。7.1质量管理机构质量管理机构是完成工序质量控制及成品质量控制的基础。7.1.1．质量管理领导机构与职责1723第页共页

（1）质量管理领导小组经理部质量管理领导小组并负责质量管理执行机构的运行。（2）质量管理领导小组职责质量管理领导小组负责道路沥青路面工程实施过程中的重大技术问题决策，并承担重大技术

问题决策的集体领导责任。7.1.2．质量管理领导小组会议召开质量管理领导小组会议时，在驻地现场的质量管理领导小组成员必须参加，必要时，可根据会议议题通知相关部门其他人员参加。施工管理会议可与质量领导小组会议同时进行。会议可以讨论包括施工安排等在内的有关施工的所有问题。质量管理领导小组会议由项目经理主持。最终由项目经理根据会议各成员意见，做出质量管理领导小组会议决定，形成会议纪要。会议时间根据施工需要确定或应领导小组成员要求召开，会议不定期举行。

7.2工序施工质量控制程序7.2.1原材料质量检验主要由试验室完成，因此，试验室主任应负责总体安排，依据施工实施细则及监理要求完成原材料质量检验。主要检验以下原材料：粘层油、沥青、矿粉、各种集料（筛分试验为主）。主要原材料的抽检频率按照JTGF40-2004标准执行。或在监理工程师认为必要时进行抽检。其他材料应收集材料供应商提供的质检报告单，其中沥青加工后，首先检测针入度、软化点、延度，其余指标可在施工后安排检测。发现任何原材料异常必须立即报告技术负责人，由技术负责人及项目负责人汇同监理等协商、判断该材料是否可用。7.2.2拌和楼质量管理与控制施工前，

应完成拌和机械计量系统检查与校核。施工前完成冷料仓上料速度的测定，由拌和楼人员根据经验预先设定冷料仓开口大小，测定转速与上料速度的关系。测定结果需上报至拌和楼质量负责人及技术负责人。沥青混合料拌和前需如实报告机械设备状况。

7.2.3配比管理质量配比管理包括观察与记录冷料仓上料速度是否平衡，集料称量最大误差，热料仓取样1823第页共页

筛分结果的波动情况，纤维掺加是否稳定，沥青称量最大误差，当日拌和混和料总数量，混合料弃料数量等内容。施工前应与机械负责人一道完成冷料上料速度的测定。冷料仓上料是否均衡，是配比保证的基础，应尽可能准确测试。除提交上述资料外，拌和楼打印资料，每工作日在拌和楼质量负责人签字的情况下即时提交给项目技术负责人。7.2.4．温度管理与检测以达到要求的拌和温度为条件，调整集料加热温度，控制适宜的产量，调整沥青温度，保证混合料的出料温度。应记录并上报集料温度、沥青温度拌和出料温度。7.2.5．放料管理与记录放料速度取决于施工总调度对拌和、摊铺碾压的协调安排，对现场摊铺碾压质量影响很大，应引起充分重视。应记录并上报每一车放料的时间、放料时的

沥青混凝土路面施工组织设计

六、施工组织设计 第一章编制依据 1、《两阶段施工图设计变更设计》施工图 2、工程现场自然条件及我公司施工能力 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ_034-2000 5、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范 第二章工程概况 1、工程概况 本工程沥青混凝土路面全长3.849公里，位于海城市西四镇。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我项目施工安排，综合考虑到现场实际情况计划开工日期为2014年6月20日，竣工日期为2014年8月30日，计划工期为72天。 3、质量计划及评定标准 质量计划：合格工程 第三章施工规划 一、施工总体机构 为优质、高效、安全的完成该工程的施工任务，根据项目与施工管理的要求，针对本工程的特点，本公司中标后将成立项目经理部，该项目经理部由本公司一批具有较好管理水平、技术水

平、施工经验丰富和责任心强的管理技术人员组成，在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务，是一支极有战斗力的施工队伍。 本项目经理部设项目经理、项目副经理（兼技术负责人）、质检负责人各一名，下设六个分组，即行政组、材 料组、机械组、安全组、质检组、施工技术组。负责施工 现场全面指挥、协调、总技术、质量管理、物资供应、成 本控制等工作。在整个施工过程中做到“六个统一”，即 统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资 供应、统一资金收付、统一对外联络。施工中积极推广应 用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，充分 发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势，实现创优 质工程的施工目标。 具体情况详见下表：

沥青混凝土路面施工组织方案

沥青混凝土路面施工 1、施工方案 沥青混凝土路面，采用场拌、摊铺机铺筑法施工，即集中场拌、自卸汽车运输沥青混合料，摊铺机铺筑，压路机碾压法施工。确保面层压实度和饱水性。根据本工程的特点，全线施工路段采用半幅施工，半幅通车。 2、施工要点 （1）、沥青、碎石、石屑、机制砂等材料提前订料、备料，各种材料要严把质量关，符合设计和规范要求，施工过程中对每一道工序严把质量关，确保工程质量达到优良标准，同时加大先进设备、仪器的投入，确保工程质量和工期。 （2）、半幅施工、半幅通车的施工路段起、终点要有醒目的交通标志，限制车速10公里/小时，重要地段有不安全可能的施工点周围应设 （3）、置围栏、警示标志，昼夜安排交通员执勤，疏导交通。在施工时放置30－50个标志帽，引导过路车辆视线，保证其安全通过。 （4）、路用材料、构件，随到随用，严禁堆放占有效路面，因影响交通需要堆放，应选择路外荒坡地或河滩地临时堆放。 （5）、半幅施工地段，严格按照施工技术规范进行，确保安全，拉料车辆相互错车按交通规则行驶。 3、沥青混凝土路面施工 （1）、铺筑试验路段

A、沥青混凝土面层在施工时铺筑一段长约50-100米（单幅）试验路段，其目的是证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。 B、施工机械配置 3000型沥青混合料拌和设备1台 ABG423沥青砼摊铺机2台 50装载机4台 自卸汽车30台 胶轮压路机4台 钢轮压路机4台 洒水车2台 （2）、施工技术措施 A、备料 所采用沥青必须符合设计文件要求，对没批次进场的沥青进行三大指标检测，符合要求后，方可使用；对碎石、石屑、机制砂等原材料进场进行质量检测，控制碎石的压碎值≤30%，磨光值不小于42，针片状颗粒的总含量≤20%，与沥青粘附性等级不低于4级，且碎石中不应有土块、植物等有害物质，级配符合规范要求。级配符合施工技术要求，沥青用量4-6%。 B、沥青混合料配合比设计 ①、目标配合比设计阶段：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确

道路修复施工组织设计

第一章综合说明 第1 节编制依据 1、业主提供的晋城市城区修复和硬化城乡 15 条破损裸露道路工程施工（二标段）工程施工招标文件。 2、晋城市城区修复和硬化城乡 15 条破损裸露道路工程施工（二标段）工程施工设计图。 3、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集。 4、现行的施工和验收规范、规程、标准和关于工程施工管理等 方面的技术文件、图集以及相关的法律法规。 5、我公司自身的技术力量、机械装备情况及各项企业管理制度。 6、现场踏堪的实际情况。 第2 节编制范围及内容 1、本工程施工组织设计是严格按照工程招标范围和招标文件对 施工组织设计的要求进行质量策划后编制的。 2、我公司为能接到本工程的公开招标，倍感荣幸，但同时也深感责任重大，所以在接到招标文件和设计图纸后，公司组织工程技术人员对招标文件和图纸进行仔细认真的研究，反复阅看，召开了投标预备会，针对本工程的重、难点进行研究，方案论证对比，力求编制的施工组织设计科学、合理、详尽，具有很强的可针对性和操作性。 3、我公司在现场进行踏勘实测实量后，获得了宝贵的第一手数据，对场地、周边环境、地形地貌、围挡情况、施工供水、排水、供电情 况等有了一定的了解，这对施工组织设计的制定起着重要作用。 4、我公司经过多年的运作，积累了丰富的施工经验，形成了一 套成熟先进的施工技术和管理模式，特别是总承包管理和协调、与业主、设计、监理和政府部门的配合、协作等都有经验可寻。同时我们

结合本工程的特点，进行了认真细致的方案设计和比选，制定了专项施工方案和保证措施，为本工程的园满完成奠定了基础。 5、本着对业主负责和资金的合理使用，对工程质量的高度责任感，针对本工程设计特点和使用功能要求，我们编制的原则是：确保 工程质量优良、速度快、可操作性强，同时保证在施工现场创建“绿 色环保”工地。 6、在本工程施工中，我公司力争积极、主动、高效为业主服务，秉承“急业主所争，想业主所想”的指导思想，努力拓展为业主、设 计和监理等有关各方的服务范围，处理好与业主、监理、设计、各专 业分包以及相关政府部门的关系，使工程各方形成一个团结、协作， 高效、和谐、健康的有机整体，共同促进项目综合目标的实现。 7、本施工组织设计凡未注明计量单位均按国家标准计量单位。 第3 节工程总体目标 根据招标文件的要求和本工程的特殊重要性，我公司确定了本工程项目管理的总体目标如下： 一、质量目标 本工程施工质量目标：达到国家现行验收“合格”标准。为此， 我公司各级领导和有关职能部门及项目经理部全体人员将对本工程 质量高度重视，在总结类似工程施工经验之上，继续坚持“质量第一、信誉至上”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料，做到精心组织、精心施工，将本工程建成优良工程，让业主满意。 我公司将采用过程方法对施工质量进行系统的过程控制，对暴露出的质量薄弱环节采用 PDCA模式 ( 见下图 ) 克服和改进，以确保质量目标。

XX小区沥青混凝土路面工程施工组织设计方案

地2014-G-49地块拾锦香都项目 小 区 沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 方 案

沥青混凝土路面施工方案 本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm ，AC-13C 细粒式沥青混凝土4cm。 本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 一、施工准备工作 （一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规要求。 （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （五）施工测量放样：

恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。 （六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 （七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 （一）拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规规定，在拌合设备及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成

沥青路面施工组织计划

工程 施 工 组 织 计 划 二O—二年九月三十日

1.工程地点 —、本项目位于重庆两江新区 1.1铺装结构 1.道路路面结构： 上面层：沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13厚4cm 下面层：沥青混凝土AC-16厚6cm 稀浆封层：乳化沥青稀浆封层厚0.6cm 2.停车场路面结构： 上面层：改性沥青混合料AC13厚4cm 下面层：沥青混凝土AC-16卑6cm 稀浆封层：乳化沥青稀浆封层厚0.6cm 2?本工程采用的技术规范 (一)所采用的技术规范 《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) (二)所采用的验收标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 3?项目现场组织管理 (-)组织机构及主要岗位职责 本工程执行项LI法施工，成立现场项LI经理部，实行项LI经理负责制的管理体制。以项忖领导班子为核心，以我公司施工人员组建专业化的施工队伍，配备先进的机具设备，以科学的手段、先进的技术、合理的组织、一流的管理确保工程的顺利实施。 1.施工现场的组织机构设置如下图所示： 2.项目部主要负责人职责 (1)项目经理 主持项口部工作，全面负责沥青路面工程施工的组织、协调工作。

负责整个工程总体进度计划控制。 组织协调项忖部与业主、监理工程师间的关系，会同业主协调与本工程有关的其它工程行为，确保本工程能按计划开展工作。 负责定期主持召开现场生产工作会，安排生产计划工作。 (2)项LI副经理 协助项訂经理完成项LI经理部管理工作，在项U经理不在现场的悄况下，受项目经理委托，全权负责项目经理部日常工作。 负责整个工程文明施工和安全生产。 (3)项目技术负责人 全面负责项U经理部技术和质量管理工作。建立工程项LI质量管理体系，组织编写施工技术方案及各施工工序的质量保证措施。 负责整个工程的技术和质量。

路面拆除恢复工程施工组织设计

路面拆除恢复工程施工组织设计 （一）旧路面拆除施工方案 拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面） 1.清除 1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。 2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。 2.拆除 1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。 2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm。如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。 3）必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护，以免损坏。 3.掘除 道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m；路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。 4.施工步骤 1）、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2）、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3）、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成

2015年路面铣刨、摊铺工程施工组织设计方案

路面铳刨摊铺施工方案 一、工程概况 1、自今年4月以来，由于连续出现高温雨水天气，致使XX高速公路KXXX+XXX-KXXX+X之间各路段因沥青混合料高温稳定性差，抗剪强度不足引起路面出现严重网裂、翻浆、拥包、连续坑槽等病害。 2、现拟对路面出现严重网裂、翻浆、拥包、连续坑槽部位的路面沥青层进行铣刨，对基层已损坏部位进行相应处治后重新摊铺。 3、工程施工时间：2015年6月10日-2015年7月10日（雨天工期延后） 二、施工准备 1、建筑材料及交通安全设施准备：对乳化沥青、沥青混合料、碎石、砂、水泥及其他所用材料等，均应根据现场实际施工情况做好计划，分批进场，保证工程的正常施工。对道路封闭所需的标志标牌、锥筒等交通安全设施，根据相关法规及封闭路段的长短准备齐全。 2、施工机具设备：为确保“高质、快速”的完成工程施工，根据现场施工需要，拟投入以下设备：

3、施工管理人员及劳动力：根据任务工程量拟投入以下人工: 三、生产组织机构 铣刨施工管理组织机构

，_ 项冃经理XX__/ r--------------------------------------------------- \/ ---------------------------------------- ~XXX （物资） -------- ' ~XXX （生产） XXX XXX XXX XXX ----- 交安班组---- ----- 路面班组---- 1 四、施工工序 施工工序（桥面铺装破损）：设置交安设施T放出铣刨范围边线 T沿边线切割整齐T铣刨（或凿除）沥青砼面层T凿除需修复的桥面铺装T 清理仓位T布设钢筋、立模T验仓T浇筑桥面铺装砼T养护（7 天）T喷洒粘层油T摊铺沥青中面层T待冷却后喷洒粘层油T摊铺沥青上面层T待冷却后开放交通。 不在桥面或桥面不需处理的：设置交安设施T放出铣刨范围边线 T沿边线切割整齐T铣刨（或凿除）沥青砼面层T清理仓位T喷洒粘层油T 摊铺沥青中面层T待冷却后喷洒粘层油T摊铺沥青上面层T 待冷却后开放交通 五、施工工艺 1、铣刨清扫 首先，由测量人员和现场技术人员与业主确定铣刨范围及铣刨深度。铣刨深度根据不同部位及病害类型确定。路基段铣刨至坚实层面为止。铣刨后的底面应表面粗糙，并有足够的平整度。对于主线桥面，彻底清除旧沥青混凝土层后，若发现水泥砼铺装层出现碎裂，则将破碎部分打掉，并且重新浇筑钢筋砼铺装

污水管道、路面恢复施工组织设计

目录 第一章主要分部分项工程施工方案和技术措施 (12) 第一节编制依据 (12) 1.1编制依据 (12) 1.2编制原则 (13) 1.3编制的其他说明 (13) 第二节工程概况 (14) 2.1项目整体概述 (14) 2.2工程设计 (15) 2.2.1设计原则 (15) 2.2.2污水收集设计 (15) 2.2.3恢复道路设计 (15) 2.3设计概况 (17) 2.3.1大峪子村排水工程设计概况 (17) 2.3.2西牛角峪村排水工程设计概况 (17) 2.3.3梯子峪村排水工程程设计概况 (18) 2.3.4小峪子村排水工程程设计概况 (18) 2.4工程目标 (18) 2.4.1工期目标 (18) 2.4.2安全目标 (19) 2.4.3质量目标 (19) 2.4.4文明施工目标 (19) 2.4.5环境保护目标 (19) 第三节对本工程重点、难点分析及对策 (20) 3.1工程特点 (20) 3.2工程重点难点及应对措施 (20) 3.2.1各分项工程施工质量是本工程的控制重点之一 (20) 3.2.2确保工程安全施工是本工程的重点之一 (23) 3.2.3文明施工及扬尘控制是本工程的重点之一 (23) 3.2.4成品保护是本工程的重点 (24) 第四节施工方案及应对措施 (25)

4.1.2控制点复核 (26) 4.1.3导线点及水准点增设 (27) 4.1.4道路施工测量 (27) 4.1.5管线施工测量 (27) 4.1.6竣工测量 (28) 4.2沟槽开挖 (28) 4.3污水管线施工 (29) 4.3.1排水管铺设 (29) 4.3.2检查井 (30) 4.3.3沟槽回填 (31) 4.3.4闭水试验 (31) 4.4明渠护砌 (32) 4.4.1场地平整 (32) 4.4.2测量放线 (32) 4.4.3土方开挖 (33) 4.4.4垫层施工 (34) 4.4.5明渠砌筑 (34) 4.4.6浆砌石养护 (35) 4.5道路工程 (35) 4.5.1路基施工前的准备工作 (35) 4.5.2场地清理 (35) 4.5.3路基填方施工 (36) 4.5.4路基挖方 (38) 4.5.5路基压实度要求 (39) 4.5.6混凝土面层施工 (39) 4.5.7沥青混凝土面层施工 (41) 4.6冬季施工方案 (42) 4.6.1冬期施工保证体系 (42) 4.6.2冬施物资准备 (42) 4.6.3冬施组织管理措施 (42)

施组方案—沥青混凝土施工组织设计

晋开百万吨总氨项目9号道路 施 工 组 织 设 计 编制：信鑫审批：蔡萌开封市天开市政园林工程有限公司编制日期：年月日

第一章工程概况 一、工程概况： 晋开百万吨总氨项目9号路位于开封县晋开集团总氨项目厂区，全长639.917m，宽9m。 结构形式为15cm石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+24cmC25混凝土路面。施工工期45天，并确保合格工程。 二、编制依据： 1、施工图纸及我公司对工程现场实际情况的考察 第二章管理目标 根据本工程的特点，结合公司施工能力，为了保证本工程保质保量按时完成，按照“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意”的质量方针，计划投入精良设备，组织精干力量，应用先进的工艺，按照项目施工的管理模式，精心组织，科学管理，优质、安全、高效完成本工程的施工任务。确保如下管理目标实现。 1、工程质量 确保符合＜市政工程施工质量验收规范＞的标准，确保创造优良工程，力争精品工程。 2、施工工期 计划施工工期为45天。 3、安全目标 坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。 4、文明施工目标 按照开封市有关部门的规定和本公司文明施工管理的规定。 5、环境保护 确保文明施工，做到施工期间不扰民，不污染环境。

6、服务目标 我公司在本工程施工中，信守合同，接受业主和监理及开封市质量监督部门，对工程质量工期、安全及文明施工的监督与管理，认真协调各方面的关系 。 第三章施工准备措施 一、前期准备 施工队伍组织进场后，做好先期工程的准备工作。施工准备重点抓好临时房屋、施工便道、场地平整、拌和站建立、机械设备安装调试、接通生活生产用水、施工用电、程控电话的安装、组织物资材料进场、设计图纸复核、线路复测、测量放样等工作，为早日开工奠定基础。 二、临时生产、生活设施 根据本标段现场情况进行场地选择。施工场地、料场、各种临时设施，临时工程相对拟建工程的沿线位置布置。 （一）临时便道 本标段通往采料场、拌和站和生活区处设临时便道，将基础碾压后铺设30cm砂砾或选用其他可就近取材的透水性材料，路面做成2%的单向横坡。 （二）施工用水、用电、通讯 1、施工用水：本标段施工用水主要考虑使用料场的水源。 2、施工用电：沿线电力充足，可直接架设至生产区，经变压后输送到各生产生活区。个别电力供应不到位处，采用发电机自发电解决。同时备用发电机，以防突然断电之用。 3、通讯：项目部现场安装程控电话和无线移动电话以沟通项目指挥部和各施工队的联系，解决施工现场对外联系，各施工队配备移动电话和对讲机若干部。

沥青路面施工组织设计范例

本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编 一、编制依据 1、xx^程道路施工图 2、xxxx程招投标文件 3、《沥青路面施工及验收规范》 4、《市政道路工程质量检验评定标准》 二、工程概况 ㈠设计概况 1. 设计标准

计算行车速度：V路段=4OKm/h 设计标准轴载：BZZ-100KN 防洪标准100年一遇 道路路面结构设计年限：沥青路面为30年 2. 设计概况 xxx道路沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156 公里。东起xx路，西至xx路，施工长度为1.033公里，沥青砼摊铺长度为0.967公里。 横断面设计 道路标准横断面：6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道，道路总宽度为36 m。 路面结构设计 道路机动车道结构：4cmAC-13l细粒式沥青砼+7cmAC-25l粗粒式沥青砼+lcm沥青下封层+3Ocm二灰碎石+20cm10%石灰土。交叉口：8cm马路块+31cm二灰碎石+20cm10%石灰土。 本次工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺，即4cmAC-13I细粒式沥青砼+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+lcm沥青下封层，净宽度 为14.52m。 本次工程质量目标为优良工程。 ㈡施工条件及周边环境 1、沿线自然地貌 本段xx路基础已完成，道路沿线基本为农田和村庄，地势较为平坦。 2、道路工程地质 本段xx路位于长江三角洲冲积平原区，具有第四纪地质特性，其土质特性自上而下分为五层：①常年耕植土或杂填土；②淤 泥质土；③粉质粘土；④粘土；⑤中液限粘土。 道路沿线地下水类型分上层滞水和承压水两种，上层滞水主要分布于②淤泥质土和⑤中藏辗转土层以上的①耕填土中，埋深在0. 4-2 . 0米；承压水主要分布于粉土层之间，主要补给源为大运河和长江水。 本路段路基除部分路段有暗河塘外，大部分路段属于淤泥质土，压缩变形大，含水量高，基本为不良土质. 3、气象条件 xx市属亚热带湿润季风气候区，雨水充沛，日照充足，气候温和，无霜期长，四季分明。冬季寒冷少雨，夏季炎热多雨，春秋两 季为冬夏季风交替时期，天气冷暖干湿多变，降雨年际变化较大，多年平均降雨量1078mm，区域内年均无霜期226天，相对湿度80 %, 平均日熙2033小时，年均气温15.3 C,年均蒸发量1382.5mm，略高于降水量，蒸降比1.30 .常年主导风向东南风。 ㈢工程特点 1、本工程路线长，路幅宽，计算好每天的工作量，减少和做好纵横接缝是关键。 2、本工程沥青摊铺时间是2003年9月30日前完成，摊铺总量约为8300吨，工作量大，工期紧。 三、施工部署

路基路面施工组织设计复习进程

路基路面施工组织设 计

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划 表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下： 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

三、施工总体进度计划表 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目 标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。

沥青混凝土路面施工组织设计

第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于咸阳市城市规划区的北部，是咸阳城区连接咸阳---西安航空港南北向交通主干道之一。为改建道路，它南起文林路北半幅，沿现状咸周公路经咸宋路至机场J号匝道，道路设计全长7139.922米。本标段为G标段，桩号6+100---7+139.922.,全长为1039.922米。 二、路面结构设计 Ａ、机动车道路路面结构：（宽23米） 面层：AC－13、I型、细粒式沥青混凝土４厘米 联结层：AM--25 中粒式沥青碎石５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）23 厘米 底基层：石灰土（含灰量12%） 30 厘米 Ｂ、非机动车道路面结构：（宽5*2米，双向） 面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）20 厘米 Ｃ、人行道路面结构：（直线段1.55*2米宽,盘道部分6米宽） 面层：Ｃ30彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层：Ｍ7.5干硬性水泥砂浆３厘米 基层：石灰土（含灰量12％） 20厘米 D、排水部分：排水主干管为玻璃钢夹砂管（管径D500—D700，过街管 为钢筋砼管D300）

在投标阶段的基础上进一步对工程的性质、规模、图纸、技术要求、标准、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。 1．技术准备工作 （1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工人员。 （2）熟悉、审查设计图，参加设计交底和图纸会审。 （3）复测控制桩并制定测量方案。 （4）做好技术交底和培训，安排好有关的试验工作。 2 .施工准备工作 （1）编制施工计划，安排施工程序，协调各工序及专业间的配合工作。（2）落实相应的专业施工队伍，并进行施工前培训和教育。 （3）编制材料和设备供应计划并组织供应，安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。 （4）落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。 3.现场准备工作 （1）测设线路中线及标高的控制网； （2）确定施工范围，做好围蔽，拆除地面、地下障碍物、探明落实地下管线迁移、保护措施，修建临时设施，平整场地； （3）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路； （4）做好场区的临时排水； （5）组织施工及工程机械设备和材料进场；

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，

按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复

最新沥青路面施工技术方案[1]讲课教案

一、编制依据和原则 1、编制依据 施工进度计划依据锦屏水电站对外交通专用公路金林乡、羊房沟段合同文件(合同编号：JPIC-200411、12)和设计补充通知、现行的与本工程相关的公路工程施工规范以及我公司的施工经验和专项工程施工能力编制。 2、编制原则 根据本合同工程（包括金林乡、羊房沟两个合同段，以下简称本合同段）的施工特点和施工技术总体规划，结合在以往类似工程中的施工经验，初拟施工总进度编制原则如下： 1、严格按照招标文件规定的合同控制工期，充分发挥在公路工程施工中的技术优势，科学合理安排施工程序及施工进度，确保合同总工期如期实现。 2、统筹安排、合理编制施工程序，组织好全线平行交叉作业和流水作业。 3、充分考虑现场各种施工干扰因素、突发因素对工期的影响，采用适中的施工强度指标安排进度计划，对施工中的不可预见因素皆有回旋余地。 二、路面工程进度计划 根据我公司的施工进度计划安排原则、施工程序，以及发包人对本工程的工期要求，结合我公司的机械化施工能力和施工水平，具体进度计划见：《施工进度计划横道图》。 1、施工进度安排 根据本标段工程特点，就各项目工程施工工期具体安排如下： 1、施工准备 从2005年11月25日开始着手组织路面工程的施工，并在30天完成本合同段所需的全部临建设施的建设安装，以确保本合同工程顺利施工。

2、路面基层 本分项工程包括水泥稳定土基层、级配碎石底基层施工，计划于2005年12月15开工，2006年3月15日完工。具体工程进度安排见“施工总进度计划横道图”。 3、路面铺筑 本分项工程按通知要求初拟于2005年12月25日开工，2006年3月31日完工。具体工程进度安排见“施工总进度计划横道图”。 8、其他附属工程 本分项工程初拟于2006年3月1日开工，2006年5月31日完工，具体工程进度安排见“施工总进度计划横道图”。

沥青道路施工组织设计

第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 三、基本承诺 四、服务目标 五、协调目标 第二章工程概况 一、工程简介 二、工程总说明 三、本标段主要工程量 第三章施工总体部署 一、组织机构及任务安排 二、资源配置 三、施工准备 第四章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 一、总体施工方案 二、施工准备 三、施工测量 四、路基土方施工 五、水泥板处理 六、基层施工 七、水泥砼面层 八、沥青面层施工 九、电缆沟及路灯工程 十、人行道及附属工程

第五章确保工程质量管理体系与措施 一、质量管理体系 二、工程质量保证措施 三、分项工程质量控制措施 第六章确保安全生产管理体系与措施 一、安全方针 二、安全生产目标计划 三、安全管理体系 四、确保安全施工的技术组织措施 第七章确保文明施工的管理体系和措施 一、文明施工目标计划 二、文明施工保证体系 三、施工现场管理 四、确保文明施工的技术组织措施 五、卫生 第八章工程进度计划和确保工期的措施 一、控制目标 二、工程进度安排原则 三、工期保证体系 四、确保工期的技术组织措施 五、工程总进度表 第九章主要资源配备计划 一、主要物资供应计划及供应方案 二、拟投入的主要施工机械、设备计划 三、劳动力使用计划

第十章施工总平面图及临时用地表第十一章有必要说明的其他内容劳动力计划表 材料计划表 施工进度计划图 平面布置图

施工组织设计 第一章编制说明 根据十堰市神鹰一路伏龙口上跨襄渝线立交桥工程二标段工程施工的招标文件和设计图纸的所列要求，我方经过认真阅读、研究，仔细考察工程施工现场和交通状况，组织了拟任项目经理及主要项目技术、管理人员进行分析，编制本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调和工期紧的特点。在严格遵守有关技术规范的前提下，按照市政道路工程的施工与组织管理程序，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工组织设计。 一、编制依据 1、工程施工的招标文件、招标补充文件； 2、由中铁武汉勘察设计研究院有限公司提供的本工程施工设计图； 3、十堰市建委相关文件； 4、《水泥混凝土路面施工及验收规范》； 5、《公路沥青路面施工技术规范》(TJGF40-2004)； 6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)； 7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)； 8、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)； 9、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)； 10、市政工程有关施工验收标准（CJJ1—2008、CJJ3--2008） 11、国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范； 12、现行与工程有关的国家及行业工程施工技术“规范”、“验标”；有关“规程”、“规则”；以及招标文件中的技术规范；行业性工程施工的“机械台班定额”、“劳动定额”、“材料消耗定额”；

沥青路面灌缝施工组织设计(新)

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工准备 (3) 5、控制区布置方案 (4) 6、主要施工方法及工艺流程 (6) 7、质量保证措施 (8) 8、安全保证措施 (11) 9、文明施工措施 (12) 10附件：施工计划横道图 (13) 各工区人员、设备投入 (14)

沥青路面灌缝施工组织设计 1、编制依据 1.1公路养护技术规范； 1.2黑龙江省收费公路养护管理指导手册； 1.3机械化灌缝作业指南； 2、工程概况 牡丹江处2012年沥青路面灌缝计划236833延长米，主要为G10公路绥牡段，沿线共涉及绥芬河养护工区、兴源养护工区、磨刀石养护工区、小莫养护工区。沥青路面灌缝采用改性乳化沥青灌注。 3、施工部署 3.1工程目标 工程质量达到合格标准 3.2工期目标 2012年4月5日开工，2012年5月15日完工。 3.3组织机构 （1）成立2012年中、小修工程领导机构： 组长：刘玲 副组长：高旭 成员：李荣林、王勤松、周树滨、宁英琦、张兴文、张岩、刘福生、张宝山 （2）各工区成立小修工程施工质量、安全领导小组

3.4施工安排 沥青路面灌缝工程量为236833延米，工程计划工期为 40 天。沥青路面灌缝以工区为单位，工区主任为质量、安全具体负责人，工区自行组织开展灌缝工作，各工区间平行作业，保证按期完工。 3.5工期计划 具体见《牡丹江处灌缝施工计划横道图》 各工区根据总工期的要求，编制详细的工程施工计划。根据工程进展情况，合理安排工作时间及时调度、调整施工作业计划，避免窝工，最大可能的发挥施工机械设备的效能和提高生产效率。 3.6人员及设备配备 具体见《人员及设备配备计划》 各工区制定详细的劳动力、机械设备配备计划，确保管理人员与施工人员及机械设备配备充足，保证各工序按计划及时完工，保证在发生临时变更和气候异常等影响施工时，要有充足后备的人员和设备力量及时补充。 4、施工准备 4.1技术准备 开工前组织工区主任及相关人员进行技术培训，并邀请设备厂家提供技术支持。 开工前各工区自行组织相关施工人员进行技术交底。 4.2现场准备 各工区划分好施工段落，合理布置养护维修控制区，准备充足的

路基路面施工组织设计

路基路面施工组织设计文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：

三、施工总体进度计划表

第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。

改性沥青路面施工方案

沥青路面施工方案 1、工程概况： 1.1.概况： 道路沥青路面工程，支路1路面长491.97米，路幅宽16米；支路2路面长308.22米,路幅宽16米.道路设计面层采用沥青混凝土路面，厚度为7cm,分两层施工，用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法，加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制，以达到优质高效的完成施工任务。 1.2.主要工程量： 工程量为:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。 2、编制依据： 2.1.《道路工程施工合同》； 2.2.《道路工程实施性施工组织设计》； 2.3.《道路工程施工图设计》； 2.4.《城市道路施工及验收规范》（CJJ-91）； 2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）； 2.6.《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）； 2.6 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) 3、施工准备 3.1.根据施工场地，做好总平面布置，施工用水、临时排水、用电要接到位。 3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案，组织施工机械、人员进场。 3.4根据基层总进度计划，编制月、周计划，明确分工责任到人。 4、主要机械： 1、压路机2台 2、自卸车4辆 3、经纬仪1台 4、水准仪1台 5、洒水车1辆 6、摊铺机1台

7、切割机1台8、小型夯机1台 5、施工组织机构及劳动力组织 5.1、施工组织领导小组 组长： 成员： 5.2、劳动力组织 土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名。 6、施工方法 沥青砼为商品沥青砼。 6.1、混合料的拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。 （2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 （3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 （4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。 沥青混合料的施工温度（℃） 沥青加热温度：160-170 矿料温度：170-180 混合料出厂温度：正常范围150-165超过200废弃 混合料运输到现场：温度不低于140-150 摊铺温度正常施工：低于130-140，不超过165 低温施工不低于140-150，不超过175