《安全管理制度》之营运车辆消防安全管理制度

营运车辆消防安全管理制度

根据新修订《中华人民共和国消防法》和公司有关安全管理规定，结合营运车辆实际情况，特制订本制度。

一、营运车辆消防安全管理实行分级管理制度，定三级防火责任制，公司法人代表是营运车辆消防安全管理工作一级责任人，各分公司负责人是二级责任人，车辆承包者是三级责任人。

二、营运车辆要按规定配备一定数量的灭火器和安全锤：28人（含28人）以下客运车辆配载不少于4公斤灭火器，不少于2个安全锤；28人以上客运车辆配载不少于8公斤灭火器，不少于4个安全锤。

三、灭火器及安全锤必须有固定架并放于适当位置，位置要醒目，便于取用，在发生火情时旅客和司乘人员能及时使用。

四、营运车辆承包者或司乘人员是车辆消防安全管理的第一责任人，负责对车辆灭火器进行检查，发现隐患及时整改，定期进行年检、打压等。

五、司乘人员要具备一定的消防安全常识，要熟悉灭火器的使用方法。

六、营运车辆内禁止旅客吸烟，车辆在发生故障时不准使用明火。

七、因车辆灭火器配备不足或灭火器失效，以及发生火情司乘人员逃离，不组织施救，或其它因司乘人员自身问题导致车辆火情扩大的，公司将追究当事人的责任。

收费安全管理规定

收费安全管理规定 （征求意见稿） 第一章总则 第一条第一条为了加强日常收费安全管理工作，特别强调人身安全、财产安全和设施安全，以及防盗、防火工作的开展，特制定本规定。 第二条本规定适用于贵州高速公路开发总公司各地区运营管理中心、收费站。 第二章管理职责 第三条中心营运科是对公司收费安全进行管理的部门。 第四条中心所属各收费站都必须遵守本规定。 第三章相关规定 第五条各收费站必须制定出上下班行走安全路线，保障收费人员人身安全。特别是对于远离站房的分离式匝道站点，尤其要保证充足人手，确保人员及财产安全。 第六条收费人员穿越车道时，应先向来车方向观察，无接近或无快速行进的车辆时，方可迅速通过车道，有车队行驶时，不准穿越车道。 第七条禁止在收费广场、收费安全岛和车道上以及自动挡杆机得工作范围内嬉戏、逗留。

第九条严禁收费员用身体任何部分阻止行进中的车辆，在有车辆通过车道时严禁将头、手伸出窗外，使用文明礼仪手势时，要注意保持在安全范围以内。 第十条收费站票据必须每月进行清理、核查，确保安全设施齐全有效，每日下班前应检查室内门窗安全，做好防火、防盗工作。 第十一条收费人员上岗时，密码箱不能放置在收费亭口。未上岗时，票箱密码必须上锁，票箱应随人走或放置在有工作人员且摄像头能监控的位置。 第十二条白、夜班收费站未使用的收费亭都必须上锁，夜班收费员必须将门反锁。 第十三条每天交接班班长必须检查各车道打印票据使用情况，并做好记录。 第十四条严格遵守各种设备的安全操作规程，严禁违章使用设备。用电设备在使用过程中，产生漏电、短路、冒火花等情况时，应立即切断电源，通知机电人员检修。 第十五条每天必须检查监控室设备（未开车道的录像不能关闭或遮挡录像镜头）和车道设备运行情况，并做好记录。 第十六条班组每天接班后应实行安全巡视检查，夜班班长对收费站环境和设备的检查不得少于三次，认真做好防火、防盗、防暴工作。 第十七条各收费站发生安全事故、纠纷等突发事件，除通知就近的派出所或“110”外，还应在最短的时间内通知地区营运管理

运输安全管理制度(范本)

运输安全管理制度（范本） 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立公司汽车货物运输安全领导组： 组长：，全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：，负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作； ，负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ，司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。

㈢经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作，监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审，对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检、综合性能检测、二级

车队安全生产管理制度

车队安全生产管理制度 为了合理调配车辆，并使车队的驾驶员对安全行车有更高的认识，特制定以下制度： 一、司机在接到行车令后方可出车，完成任务后立即返回。 一般情况下，要根据命令所指定的地点行驶，不得随 便改变路线。 二、严格遵守交通规则，服从交警指挥，做到不违章行驶。 三、要文明行车，礼让三先，时刻牢记“宁停三分，不抢 一秒”，十次肇事九次快的交通警语。 四、不出带病车，不开斗气车，并严禁酒后驾车。 五、在出车前、行车中、收车后要随时对车辆进行检查发 现问题要及时解决，确保行车中安全。 六、行车中要始终保持中速行驶，严禁超员，超载和超速 行驶，以及强行超车。 七、行车中严禁与人交谈。 八、行车中不得将车交给非车队驾驶员驾车，否则责任自 负，损失自己承担。 九、车库内严禁吸烟，携带易燃物品，并经常保持库内外 卫生清洁无隐患。 十、库内要有消防器材，库外必须有沙箱，等安全设施。 十一、车辆归厂后一定要按规定放入停车区域。

十二、驾驶员在离开车辆时要关好库门并上锁，非车队人员严禁随便进入车内。 车队安全管理制度 一、车队司机安全管理制度 1、每一位司机要服从公司领导调度安排。 2、实行请假制度。司机需要休息时至少要提前一天向公司领 导请假。 3、要自觉提高法律意识，遵守交通法规，加强法律法规知识 的学习，严禁酒后驾车，确保人车安全。 4、司机要对自己所驾车辆做到精心维护、清洗和检修，确保 良好车况。 5、司机要在接到公司领导命令后方可出车，行驶途中不得私 自改变行驶路线，否则，出现问题后果自负。 6、车辆在完成任务后应立即归队及时入库，并向车队领导做 工作汇报。 二、车辆使用安全管理制度 1、车队驾驶员必须每天准时上下班，如有特殊出车任务必须 按需出车。 2、接到夜间行车任务时，必须以行车命令为准，否则扣除司 机当月工资、补助并停工反省。

隧道管理制度

隧道管理制度 隧道管理股股长岗位职责 一、负责隧道内机电、消防、应急处置、信息通报的管理工作，对部门人员进行合理分工，严格管理，模范遵守各项规章制度，按时完成上级交办的各项任务。 二、负责组织股室人员的政治学习和业务培训，不断提高其政治和业务素质；组织开展各项救援、抢修、急救等应急演练活动，定期组织相关部门开展军训活动，推行准军事化管理。 三、负责隧道交通调度管理工作，制订救援、清障、消防安全等交通管理的处置方案，并负责组织实施。 四、定期进行安全生产教育和安全检查,及时消除安全隐患，做好安全防范工作；负责管辖隧道的设备安全管理，保障设备的安全运行。 五、经常检查督促工作，及时处理职权范围内的各种事务和出现的问题，及时向领导汇报。 七、定期召开部门工作会议，部署任务，研究问题，改进工作，拟定工作计划，定期进行工作总结。 八、负责提出年度设备保养、管理、维修等计划，严格财务制度，合理控制股室的各项开支。

九、负责做好本股室人员考勤、考核工作，对各岗位人员的违规违纪行为及时做出处理或通报，对工作表现优秀者进行奖励。 十、完成领导交办的其他工作。 隧道管理股干事岗位职责 一、负责宣传、贯彻执行国家、省交通运输厅的相关法律法规，建立健全隧道机电、照明系统，消防、应急处理、养护监管等各项管理工作制度。 二、督促监控人员密切注视车辆通行隧道情况，发生突发事件时，迅速启动应急预案，通知各相关单位和部门，组织开展应急救援、事故处置、隧道清障、设备维修、保障畅通和善后事宜等工作。 三、按照《隧道机电设备维护与管理暂行规定》加强对机电、照明设备维护保养，确保机电系统安全运行。 四、积极同相关联系单位和部门建立健全信息通报和联勤机制，相互沟通、相互配合，依法合规，妥善、迅速处理各类应急事件，降低事故损失，全力保护人民生命财产安全。 五、模范遵守各项规章制度和岗位职责，不断提升自身综合素质和道德水平，适应综合管理工作的需要。 六、定期、不定期进行安全巡查，发现安全隐患及时处置，保障隧道安全畅通。

施工现场消防安全管理规定

施工现场消防安全管理规定 为了保障施工现场的防火安全，预防和减少火灾事故和事件的发生,保护职工生命和财产的安全,根据《中华人民共和国消防法》，结合我公司施工现场的实际，特制定本管理规定。 1.消防工作贯彻“预防为主，消防结合”的方针，坚持专门机构与群众相结合的原则，实行防或安全责任制。 2.项目负责人是本施工现场安全防火的第一责任人，负全面领导作用。 3.施工现场必须成立防火领导小组，建立义务消防队，制定灭火、防火预案，并要定期进行消防实战演练，评估防火应急预案的可行性。 4.各施工现场要制定用火、用电、使用易燃易爆材料等的消防安全管理制度和操作规程。 5.各施工现场必须设置消防通道，其宽度不得小于 3.5米，消防通道必须畅通，通道内不得堆积任何其他材料。要经常对职工进行消防宣传教育，提高职工的消防意识和火场逃生的自救方法。 6.各施工现场必须配备充足数量的消防器材，并要设置专人负责进行维护管理，定期进行更新，保证每个消防器材的完好与可靠。

7.要指定消防检查制度，不定期地对施工现场、临时生活区进行消防检查，发现消防隐患要及时根除。 8.各施工现场必须在进场入口处设置明显的标志牌，标志牌能够清楚的反映各种消防器材所设置的位置和数量。 9.易燃易爆物场所及仓库等关键部位必须保证其通风，并与生活区、办公区分开设置，必要时设置隔离区，严禁明火及各种闲杂人员进入。 10.施工现场要指定并严格执行动或审批制度，动火前要及时清楚附近的易燃易爆物，配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效，动火地点变换时要重新办理用火审批手续。 11.施工现场和生活区不得违章使用电源，不准使用电炉、煤气坛、煤气灶等危险设施。 12.氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不得小于5米，两瓶同明火作业间距不得小于10米。不得使用未检测或检测不合格的气瓶。

营运车辆动态安全生产监督管理制度示范文本

营运车辆动态安全生产监督管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

营运车辆动态安全生产监督管理制度示 范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为加强安全生产监督管理，加强对劳动车辆的管理， 保持车辆良好的技术状况，遏制和减少安全生产事故，保 安全、促发展。依据安全生产法规、道路及交通部规定， 特制定本制度。 一、公司必须建立劳动车辆日趟检制度，编制车辆二 级维护计划，落实维护，按要求配备有效足量的灭火和安 全防范用品，有条件的可以安装GPS。 二、公司应按规定对营运车辆安全检查，检查出的安 全隐患应立即停业整改好方可继续营运。 三、加强车辆保险制度和安全风险基金的管理制度， 公司所属车辆应由公司统一按规定投保和缴纳安全风险

金。 四、驾驶员使用营运车辆应遵守公司《驾驶员管理制度》。 五、公司必须建立营运车辆的基本档案，内容如下：（每年应注意及时更新档案的内容） 1、有效的行驶证、营运证、购置证、风车发票等证件的复印件。 2、车辆保险合同书，承包合同书等。 六、公司必须规范建立车辆技术档案（一车一档）内容如下： 1、与具有二类以上维修技术资质维修企业签定维修合同。 2、设立单车技术档案的登记台账。 ⑴车辆技术参数⑵车辆里程记录。⑶维修记录（维修工时材料清单、发票等原件或复印件）⑷主要部件更换情

公安消防部队车辆安全管理规定

公安消防部队车辆安全管理规定 第一章总则 第一条为了加强公安消防部队车辆安全管理工作，预防车辆事故发生，依据中国人民解放军条令条例和有关规定，结合公安消防部队实际，制定本规定。 第二条本规定是做好预防车辆事故工作的基本依据，适用于公安消防部队所有人员和机动车辆。 第三条各级领导、机关和所属单位应当把预防车辆事故作为安全工作的重点，加强领导，齐抓共管，严格制度，落实责任，预防和减少事故，保持部队安全稳定，巩固和提高部队战斗力，保证各项工作任务的圆满完成。 第二章车辆事故等级 第四条车辆在运行中造成人员伤亡、车辆损坏或其它损失的为车辆事故。经交通管理部门裁定我方负有责任的车辆事故列为责任事故。 第五条车辆事故按危害程度，分为一般事故、严重事故、重大事故和特大事故四个等级。 一次重伤2人以下或者直接经济损失（指物资损失折款和善后处理所付出的费用，下同）1万元以上不满10万元的，为一般事故。 一次亡1人或者重伤3至5人(师职以上领导干部重伤1人)，或者直接经济损失10万元以上不满100万元的，为严重事故。

一次亡2至5人（师职以上领导干部亡1人）或者重伤6人以上，或者直接经济损失100万元以上的，为重大事故。 一次亡6人以上或者损失特别严重、影响特别恶劣的，为特大事故。 第三章驾驶员挑选 第六条驾驶员学兵年度培训计划由总队依据编制和实际需要制订。学兵年度培训计划、学兵挑选和分配工作，由各级司令部门承办；驾驶员的培训工作由后勤部门负责组织实施。 第七条驾驶员学兵原则上从义务兵中挑选，以第一年度兵为主，第二年度兵不超过参训数的20％。基层中队的学兵员额不低于应训数的90％。 第八条驾驶员学兵应具备的基本条件是：政治思想好，作风纪律好，身体素质好。 第九条驾驶员学兵的挑选程序是：个人志愿，群众评议，中队推荐，大队和支队审查，总队审定。 第十条对选送到训练单位的学兵，由司令部门、后勤部门和承训单位进行复查。凡有下列情况之一的应予淘汰： (一)不符合驾驶员学兵条件； (二)因反应迟钝、身体不适应等原因难以跟队学习； (三)不服从管理，有严重违纪行为；

路政管理制度

路政管理制度 为了加强公路路政管理，规范公路路政管理行为，保障所辖路段的安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》和相关法律法规，结合实际，特制定本制度。 一、路政中队依法实施公路路政管理行为，保护路产、维护路权。查处各类路政事案， 做好法律法规的宣传工作。 二、路政人员执法时，应着装规范、佩戴整齐、持证上岗。 三、路政人员执法时，应恪尽职守、公正廉洁、文明执法，严禁出现下列行为： (一)违反规定收费、罚款； (二)擅自提高路产的赔偿、补偿标准； (三)要求过往车辆带人带货； (四)刁难或者勒索行政管理相对人； (五)其他违法行为。 四、发现破坏路产、侵害路权的行为时，路政人员应及时进行现场勘验，收集证据，按 照法定程序处理。 五、发现擅自在公路两侧建筑控制区及公路用地内新建、改建、扩建建筑物、构筑物及设立非公路标志的行为，应立即制止，依法处理，并及时上报。 六、对经上级部门批准，在管辖路段上空、地面和地下进行跨线作业、道路施工和地下挖掘时，应当进行施工监管。因施工造成公路及公路设施损坏的，应向施工方索赔。 七、路政人员上路巡查应规范化上岗，履行巡查职责，做好巡查记录。 八、制定各类突发事件的应急预案，建立应急体系，确保道路安全畅通。发生交通事故 或突发事件时，路政中队请示所领导后启动应急预案。 九、按照规定建立路产档案、路政文书档案、日常管理档案，并按照“一案一档”的原 则建立路政处理档案、路政处罚档案、违章建筑档案。 十、按照规定对路政车辆、设备器材进行维修、保养。 十一、对于违反路政管理法规，且拒不接受调查处理的，路政中队可依法留置其车辆。 十二、加强对路政人员的管理、培训和监督，提高其业务素质和执法水平。 路政巡查管理制度 一、巡查时间 路政巡查实行四班三运转制。早班上班时间为：8：00时——14：00时，中班上班时间为：14：00时——次日0：00时，夜班上班时间为：0：00时——次日8：00时。 二、巡查班交接程序 (一)交接班时，接班班长应阅读上一班巡查记录，有不明之处当面问清。交班人员如有留置车辆或证件等其它特殊情况，须移交后方可结束本班巡查工作。 (二)接班人员认真检查设备器材的完好性和数量，发现问题及时报告，检查合格后接收。 (三)因造成较大路产损失或侵权案件等需要连续在路面值勤的，接班人员要现场交接 班。 三、巡查任务 (一)检查路况、公路路产和建筑控制区的情况。 (二)发现和查处各类路政事案。

营运车辆安全检查管理制度

营运车辆安全检查管理制度 一、本站接纳的参营车辆必须是经交通运政安全检测部门检测合格，并具有交通运政部门核发的有效证件的营运车辆，不合格车辆进站一律不予接纳。 二、本站由运政执行室设立营运车辆安全检查岗、营运手续检查岗、出站检查登记岗，指定专人负责检查营运车辆的技术状况、参营手续和载客情况，并对营运车辆实行强制安全例检，未例检或例检不合格的车辆严禁发班运行。 三、例检人员应首先确认车辆是否在二级维护有效期内，再按规定的部位和要求对营运车辆进行安全检查，检查合格后，按规定填写安全检查登记表并在安全检查合格通知单上签字，通知单交驾驶员。 四、例检人员在检查中发现有不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能开具安全检查合格通知单；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。 五、营运手续检查人员应按规定检查营运车辆的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证，超长客运应检查派车通知单，在确认牌证齐全有效后，填写营运手续检查登记表，并在安全检查合格通知单上签字。 六、营运手续检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能在安全检查合格通知单上签字；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。

七、调度室在接到营运车辆安全检查合格通知单、确认营运车辆符合安全要求后，才能对车辆安班，售票处才能按道路运输证核定的载客人数售票。不允许安排未经安全检查或安全检查不合格的营运车辆应班。 八、出站检查人员应认真核对车辆、驾驶员是否相符，清点人数，检查车辆超高、超载情况，填写出站检查登记表。驾驶员在出站检查登记表上签字，检查人在安全检查合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后才能放行车辆。 九、出站检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能放行车辆；整改后仍不合格的，应终止其营运，并通知调度安排车辆转运乘客。

集团消防安全管理制度

韦邦集团有限公司消防安全管理制度 为保证公司的财产及人身安全，预防火灾和减少火灾危害，特制定本规 定： 一. 公司成立消防安全委员会及其职责 1.总指挥：行政经理( ) 副总指挥：行政主管(李培发)，家具厂长(陈双春) 领导小组组长：家具厂(熊一宇)、沙发厂(许起云) 成员：全体义务消防队、专职消防队员 2.专职、义务消防队的职责 ①积极参加消防教育、培训。 ②随时准备参加火警处理，勇敢扑救，不怕牺牲。 ③定期组织消防检查、消防演练。 ④监督公司员工严格遵守操作规程及有关消防制度。 ⑤各消防队负责人对该部门的消防管理工作以及消防责任负责。 3.消防安全管理人职责(总、副总指挥) ①拟订年度消防工作计划、组织实施日常消防安全管理工作。 ②组织制订消防安全制度和保障消防安全的操作规程并检查督促其落实。 ③组织实施防火检查和火灾隐患整致工作。 ④组织实施对公司消防设施、灭火器材和消防安全标志的维护保养，确保其完好

有效，确保疏散通道和安全出口畅通。 ⑤在员工中组织开展消防知识，技能的宣传教育培训，组织灭火和应急疏散预案 的实施和演练。 二. 严格遵守消防法律、法规、规章、贯彻预防为主，防消结合的消防工作方针，履行消 防安全职责，保障消防安全。 三. 实行逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制。 四. 防火检查 1.每周五由专职消防队负责人(保安队长)带队组织保安人员对全厂进行消防检查。 2.各部门负责人每天8:00组织该部门义务消防队有关人员对该部门进行消防检查。 3.检查的内容包括： ①用火、用电有无违章情况。 ②员工有无违反操作规程，厂区有无吸烟等现象。 ③电线路、开关是否完好无损。 ④消火栓、防火卷帘下是否堆放物品影响使用，常闭式防火门是否处于关闭状态。 ⑤安全出口、疏散通道是否畅通，安全疏散指示标志、应急照明是否完好。 ⑥消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整。 ⑦消防安全重点部位的人员在岗情况。 ⑧其他消防安全情况。 4.防火检查应填写检查记录，检查人员及其主管人员应在检查记录上签名。 五. 灭火、应急疏散预案和演练

路政中队春节安全保畅应急预案

路政中队春节安全保畅应急预案 为了确保春节期间高速公路的“安全、畅通、舒适”，有效减少道路设施损坏和高速公路突发事件的发生，保障国家和人民群众的生命和财产安全，根据相关规定，并结合路政中队和高速公路的实际制定如下应急预案。 一、重大交通事故 1、路政人员接到重大交通事故报警电话后要立即通知高交大队，第一时间赶赴现场，在事故区域协助交警摆放警示标志，指挥车辆通行，维持现场秩序。 2、交通事故涉及和影响单向车辆通行时，汇报管理所值班领导并联系高交大队实行单向路段封闭管制，引导车辆分流，以免造成事故路段交通拥堵，当事故现场涉及和影响双向安全行驶时，实行双向路段全封闭管制，做好收费站的车辆分流工作。 3、事故现场有人员受伤的，应立即拨打120，联系救护车及时将伤亡者送往医院救治。 4、事故造成严重堵车预计在1小时以上的，中队立即报管理所、路政大队。 二、雨、雪天气 1、雨雪天气来临之前，路政中队组织人员、器材、技术、设备的准备工作，防患于未然。 2、冰雪天气时，应及时督促和组织人员采取有效措施，

喷洒盐水、融雪剂或盐砂混合物，做好除雪除冰工作。 3、要及时清除收费站区的积雪、积冰，保证进出车道安全。 4、路政人员要加强巡查力度，监控室加强路面监控，发现情况及时报告，并在电子情报版上发布相关信息。 三、消防安全 1、发现火灾时，应及时报告应急领导小组并拨打119 火警电话，积极准备灭火措施，立即施救。 3、如遇装载危险品车辆发生险情或者事故可能造成严重后果的，中队应及时向管理所、路政大队和当地公安消防部门汇报，并根据领导指令协助各方面清除障碍，排除险情，对易燃、易爆、含剧毒等危险品事故现场，应由消防或专业人员处置并清理。 四、突发自然灾害 1、当高速公路发生道路下陷、山洪浸路或山体出现滑坡时影响高速公路通行时，应联系高交大队采取交通管制。 2、收费站要预留专用车道供执勤、施救车辆通行，路政人员在相近道口指挥车辆改道行驶，其余车辆加强巡逻。 五、要求： 1、发生直接损失在3000元以上的事故案件时，在1—3小时内必须上报公司路政大队，同时可报集团公司，按分公司下达的春节值班安排各负其责，做好应急处置。

工厂企业消防安全管理制度

工厂企业消防安全管理制度 消防安全教育培训制度 一、新职工入厂，须进行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。 二、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育，培训情况记录存档 三、公司每个季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习专门培训，使每个队员都能熟练使用灭火器材， 四、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。 五、电焊、气焊、锅炉工等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须经过消防培训，持证上岗 六、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对行的教育。 七、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育 防火巡查检查制度 一、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。 二、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部、环安部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。 三、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名， 四、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患 五、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据公司规定给予处罚。 安全疏散设施管理制度 一、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。 二、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。 三、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。 四、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。 五、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。 消防控制室值班制度 一、消防控制室坚持24小时值班制度。 二、消防控制室的操作维护人员，应经消防安全专门培训合格后上岗。 三、值班人员不得擅离岗位，应严格按规程操作。 四、值班人员应尽职尽责，如有发生火灾事故，应按有关预案及时处理，并报告有关部门。 五、值班人员应记录下当班情况，并做好交接班工作。 六、值班人员每日应观察火灾自动报警系统和自动灭火系统自检情况，发现故障应及时排除，确保系统正常运行。 消防设施器材维护管理制度 一、公司消防设施器材由安全部管理，定期检查检测消防设施器材。 二、对消防器材和消防设施建立档案管理。 三、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。 四、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩处。 五、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定

营运车辆管理制度

XX物流有限公司 营运车辆管理制度 为确保车辆营运状况良好，保障道路运输安全，切实提高车辆运营效能，按照《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输条例》、《四川省道路货物运输管理办法》及我司《设备管理办法》的要求，结合我司实际情况，制订以下营运车辆管理规范，希遵照执行。 一、加强和完善营运车辆管理机构建设 为进一步加强我司营运车辆管理工作，应严格按照《设备管理办法》要求设置专门设备管理部门，配备专门的车辆管理岗位及人员，具体负责管理工作。 二、明确并落实车辆管理岗位职责 采购： 车辆的选型采购应遵循货比三家、性价比最优的原则，结合适用性、技术先进性、安全可靠性、经济性、维修方便性等进行比较，择优选购，所购车辆应及时办理入固手续，纳入集团公司固定资产统一管理。 验收： 车辆验收应按照相关标准、规范、合同、车辆清单和使用说明书的规定进行，并逐一清点随车工具和附件。 维护保养等日常工作 根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素，科学、

合理的制定营运车辆技术管理定额标准，包括各主要营运车型的定期维护周期、作业项目等； 制订营运车辆定期维护计划及计划的组织实施；定期组织进行车辆技术检测和年审；负责营运车辆技术档案的建立和记录填写，保证营运车辆技术档案的完整和准确；做好车辆安全技术检查； 配合安全部门，按照《安全生产监督检查制度》的要求，参与路检路查，及时掌握车辆技术状况。 开展营运车辆安全行车、维护保养等业务培训、技术竞赛活动；定期开展车辆维护与使用的相关培训； 负责营运车载安全应急设备以及GPS车载终端的监管； 推广使用新技术、新能源、新材料、新结构的车辆。 处置和报废： 车辆的处置和报废应符合公司有关规定。 必须在国家强制报废年限内营运，不得带病上路、超期服役。车辆报废前，需经车辆管理人员验车批准后，方可进行下一步处置。 三、切实提高专业管理人员素质 车辆管理人员应具备专业的技能水平，要定期进行新技术、新工艺等知识的学习，具备一般性故障的排除和诊断能力，同时要掌握维护工艺，会对车辆进行简单的维护。要对各类车型的结构、性能、工作质量都有所了解，具备保持车辆技术状况良好的

停车场安全管理制度

停车场安全管理制度 1、车辆按顺序停放,不得阻塞消防车通道和堵压消火栓;车辆之间 保持一定的安全疏散距离。 2、电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。 3、驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。 4、车辆备有相应的消防器材，并定期检查。 5、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置 废杂物，禁止场内吸烟。 6、进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须 及时清理,不准存放在停车场、停车库内。 7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。 8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内 学习驾驶车辆。 9、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危 险品的车辆进入停车场。 10、不损坏停车场消防、通信、电器、供水等场地设施。 11、在停车场出入口处设置垃圾桶(箱)，必要位置设路障和防护栏。

12、停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类 和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。 13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。 14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。 车场突发事件的应急制度 为有效预防和控制车场被盗、被抢、车辆自燃等突发事件，保障车主的车辆安全，维护正常的车场秩序，依据《突发公共区域事件应急条例》和有关规定等相关文件的要求，制定以下应急制度：1、突发事件必须在“第一时间”（5钟内）打电话以口头形式上报物业部主管。 2、如车辆被盗请立即拨打110； 3、如车辆自燃请立即拨打119、110，后根据要求写出书面报告； 4、如车辆发生擦挂、相撞等请立即拨打112与保险公司报案； 5、发生事故后一定要保护现场、控制事态，把事态和损失控制在最小范围； 6、配合相关部门进行调查，查明原因、查明责任、处理结果及经验教训，对延误上报时间或隐瞒不报的要追究责任，严肃处理。突发事件一经发现，要迅速组织抢救，做好善后处理工作，防止因处理不当引起矛盾激化。

路政消防安全管理制度实用版

YF-ED-J3194 可按资料类型定义编号 路政消防安全管理制度实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

路政消防安全管理制度实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 第一条为了预防和减少火灾事故的发生，及时消除火灾隐患；及时调查、报告和处理火灾事故，分析、吸取火灾事故的教训，防止火灾事故的发生，保护职工的生命安全及总队、个人财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国安全生产法》，按照“预防为主、防消结合”的方针，“谁主管、谁负责”的原则，制定本制度。 第二条本制度适用于总队内所有工作场所火灾的预防、火灾扑救工作，以及消防器材、设施的管理。

第三条总队办公室是消防安全管理部门的主控部门，负责制定消防安全管理制度，履行消防安全工作职责，组织全体职工进行消防法规及相关知识的教育、培训，监督指导各支队消防安全工作。 第四条总队所属各支队要建立健全本支队消防安全管理制度，确实履行好消防安全工作的责任。 第五条办公室是总队机关办公区域消防器材、设施的归口管理部门，应指定专人负责、拟定消防器材的维护计划、组织相关人员进行维护，并定期进行检修，做好巡检和检修记录。 第六条总队所属各支队对本支队内的消防安全设施、车辆、器材负全面管理责任，应指

施工现场消防安全管理制度

施工现场消防安全管理制度 （一）施工现场消防安全管理措施 1、总则 为了认真贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的指导方针，使每个职工懂得消防工作的重要性，增强群众防范意识，把事故消灭在萌芽状态，现结合施工现场的实际情况，制定以下防火管理制度。 2、消防工作制度 （1）认真学习贯彻落实《消防法》及公安部61号令，加大宣传、培训力度，对员工进行消防常识的教育，让全体员工熟知消防常识，做到人人都对施工现场消防工作负责。 （2）明确任务，落实责任，逐级签订安全防火责任书，按照“谁主管，谁负责”的工作原则，真正把消防工作落实到实处。 （3）加大检查、整改力度，除每周组织专项检查外，每天都要有保卫部三级巡查制检查安全防火情况，发现问题，及时汇报，及时处理。 （4）每年组织施工现场灭火疏散演练不低于二次。 （5）做好重大节日期间防火工作，并督促施工单位制定具体保卫方案。 （6）加强火源，电源的管理，落实好天燃气、液化气的检查制度，电气线路设备的检查制度，及时清除火险隐患。 （7）建立企业消防档案，组建义务消防队，做到预防为主，防消结合。加强吸烟管理制度。 （8）坚持做好安全出口，疏散通道的专项治理和检查工作，对发生火灾或火线隐患整改不及时部门，将加倍处罚责任人。 （9）保障消防设施设备在位，完整好用，符合法律法规要求。 3、施工现场防火的安全管理 （1）施工现场负责人应全面负责施工现场的防火安全工作，建设单位应积极督促施工单位具体负责现场的消防管理和检查工作。 （2）施工现场都要建立、健全防火检查制度，发现火险隐患，必须立即消除，一时难以消除的隐患，要定人员、定时间、定措施限期整改。 （3）施工现场发生火警或火灾，应立即报告公安消防部门，并组织力量扑救。 （4）根据“四不放过”的原则，在火灾事故发生后，施工单位和建设单位应共同做好现场保护和会同消防部门进行现场勘察的工作。对火灾事故的处理提出建议，并积极落实防范措施。 （5）施工单位在承建工程项目签订的“工程合同”中，必须有防火

公司营运车辆管理制度

公司营运车辆管理制度 为充分发挥公司车辆营运增收，努力提高其运行效率，切实加强对车 辆的调度管理，规范用车程序，合理使用车辆，节约费用开支，防止和清 除不安全因素的发生，根据公司现行具体情况，特制定本办法。 一、适用范围 本办法适用于由公司指定的部门负责管理的所有营运车辆（不含公务 用的小车）。 二、公司所有营运车辆的证照稽核、维修、检修、年审、车辆保险及 养路费支出等事项统一由车辆管理部门或指定的专人负责办理；并由车辆 管理部门认真建立相关车辆包括车辆型号、车辆原值、基本装备、技术性 能、逐年行驶里程、车辆分配等情况档案，以备跟踪管理。 三、车辆管理 1、车辆管理部门对所属各车辆设置“行车记录表”，车辆使用前，由驾驶员就上一次记录表上的读数与车辆里程表进行核对、检查，出车结束后， 驾驶员应认真记载行驶里程、时间、地点、用途等。并由车辆管理部门不 定期地进行抽查。如发现记载不实、不全或未作记载，第一次提出批评； 第二次处于罚款100元；对屡教不改者，将其劝退辞职； 2、驾驶员必须坚持以安全第一、杜绝隐患发生为原则。严禁驾驶员随 意将车辆和钥匙交给他人以试驾或顶岗，由此造成的一切后果概由本人负 责； 3、车辆行驶回公司时，一律停按指定的地点顺序停车，严禁乱停乱放； 4、营运车辆的出行必须由车辆管理部门统一调度管理，不得讲价还价； 5、所有营运车辆，未经公司领导批准同意，不得携带私货（包括自用 物资），一经发现将以一罚十进行处罚； 6、对未按程序执行，或未经批准擅自出车者，车辆管理部门将追查行 为人责任，并将其发生的所有费用划归个人承担；

7、车辆管理部门将不定期进行上路巡查； 四、驾驶员管理 1、驾驶员必须核对驾照等级和个人身份证,对驾驶不同类型的车辆依据驾照等级和驾驶经验由管理部门考核后定岗。驾驶员应在每次出行时对自 己所开车辆的各种证件的有效性应进行检查，确保证件的齐全、有效； 2、驾驶员在行车前还必须对车辆做好基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等），如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等 现象，应立即报告车辆管理部门相关负责人，否则将对对由此引发的后果 负责； 3、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其它有关交 通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 蓄意违章或证件不全被罚款时，后果概由当事人负责； 4、驾驶员必须严格遵守交通规则，文明驾驶，规范作业，不带情绪出 车，杜绝酒后出车，不开危险车、英雄车，不疲劳驾车，晚间出车要注意 休息； 5、在途或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能 在不准停车的地方或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好车门，预 防被盗。因任意放置导致的损毁、失窃等，概由驾驶人承担全部赔偿责任； 6、驾驶员上路行车必须携带手机，并保证手机的畅通； 7、未经领导批准，不得将自己驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾 驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车； 10、驾驶员全年安全行车，未出任何交通事故的，公司将视情况给予 一定的奖励； 五、违规与事故处理 1、有下列情况之一者，违反交通法规或发生事故，由驾驶人员自行承 担相应责任： （1）、无证驾驶, 违章操作；

停车场消防安全管理制度

竭诚为您提供优质文档/双击可除停车场消防安全管理制度 篇一：停车场安全管理制度 停车场安全管理制度 1、车辆按顺序停放,不得阻塞消防车通道和堵压消火栓;车辆之间 保持一定的安全疏散距离。 2、电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。 3、驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。 4、车辆备有相应的消防器材，并定期检查。 5、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置 废杂物，禁止场内吸烟。 6、进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须 及时清理,不准存放在停车场、停车库内。 7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内 学习驾驶车辆。 9、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危 险品的车辆进入停车场。 10、不损坏停车场消防、通信、电器、供水等场地设施。 11、在停车场出入口处设置垃圾桶(箱)，必要位置设路障和防护栏。 12、停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类 和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。 13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。 14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。 车场突发事件的应急制度 为有效预防和控制车场被盗、被抢、车辆自燃等突发事件，保 障车主的车辆安全，维护正常的车场秩序，依据《突发公共区域事件应急条例》和有关规定等相关文件的要求，制定以下应急制度： 1、突发事件必须在“第一时间”（5钟内）打电话以口

头形式上报物业部主管。 2、如车辆被盗请立即拨打110； 3、如车辆自燃请立即拨打119、110，后根据要求写出书面报告； 4、如车辆发生擦挂、相撞等请立即拨打112与保险公司报案； 5、发生事故后一定要保护现场、控制事态，把事态和损失控制在最小范围； 6、配合相关部门进行调查，查明原因、查明责任、处理结果及经验教训，对延误上报时间或隐瞒不报的要追究责任，严肃处理。突发事件一经发现，要迅速组织抢救，做好善后处理工作，防止因处理不当引起矛盾激化。 突发停电应急预案 一、在接到停电通知的情况下，停车场管理处工作人员应做好停电 前的应变工作； 二、在没有接到任何通知，突然发生停停车场工作人员应立即确认 是内部故障停电还是外部停电。若系内部故障停电，应立即派人查找原因采取措施；若系外部停电，一方面要防止突然来电引发事故，一方面致电电力局查询停电情况，了解何时恢复供电，并将了解的情况通知车场负责人；

2020年路政尽职免责制度

路政尽职免责制度 所谓尽职免责，我们通常理解为一个人在从事一项工作时，只要按照本职岗位上的规章制度和要求尽力履行职责，即使因客观原因出现一些不良后果，也可以不为此后果承担责任。我认为这样的理解是不全面的。“只有尽职才能免责”，很显然尽职是免责的前提，只有在尽职的基础上才能谈免责，这句话重点在尽职。 翻开 __画卷，我们可以找到有关尽职的诸多词语，什么鞠躬尽瘁、尽职尽责、兢兢业业、忠于职守等等。古往今来，我们有关尽职的解释太多太多。尽：就是全力做出，竭力做到最好;职：就是职责。尽职就是尽最大努力完成自己的职责。尽职是全身心地付出，尽职是挑战难题的勇气，尽职也是战胜困境的决心。尽职是对工作职责的勇敢担当，是对工作环境的积极适应，也是对自己所负使命的忠诚和信守。在现实社会中，无论你从事的是什么样的职业，要想做到免责，必须先做到尽职。而尽职，我认为应包含以下几个方面： 找准自己的岗位，清楚所在岗位的权利与义务 我们常常说“要找准位置”。这里的位置就是指自己工作的岗位。固然位置很重要，只有找准自己的位置之后才能正确的履行职责。每一个参加工作的公民都有自己的岗位，这个岗位所对应的是它所拥有的权利与义务，要想把工作干好，做到尽职免责，那么我们首先要找

准自己的岗位，清楚它的权利与义务。只有找到了自己所处的岗位，并清楚它所拥有的权利与义务，我们才能正确行使权利并履行自己的义务，进而避免行使超出这个岗位的权利或不行使这个岗位应当拥有的权利。在监狱工作中，我们同样有对应的岗位，这些不同的岗位区分了我们每个监狱民警的不同工作内容，并划分了不同的权利与义务。如果你没有找准自己所处的岗位，那么你很可能没有履行应该行使的职权，进而没有正确履行职责，这样就很容易出现失职，从而造成不良后果。 明确岗位职责熟悉业务知识 岗位职责指一个岗位所要求的需要去完成的工作内容以及应当承 担的责任范围。它与我们所在职位的工作息息相关，是我们干好工作的出发点。明确自己的岗位职责有助于提升工作人员的执行力、提升工作效率。俗话说：“干一行，爱一行，精一行”。我们只有在明确自己岗位职责并熟悉业务知识的基础上才能把工作做好、做强、做精。一个不明确岗位职责，不熟悉业务知识的工作人员，是不可能把工作做好的，更谈不上尽职。避免重大事故的发生。 正确行使权利与义务认真履行职责

施工现场消防安全管理制度

萍乡市建筑工程公司 施 工 现 场 消 防 安 全 管 理 制

度 润达国际城市综合体项目部 施工现场消防安全管理制度 一、施工现场消防管理制度 1. 总则 为了认真贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的指导方针，使每个职工懂得消防工作的重要性，增强群众防范意识，把事故消灭在萌芽状态，现结合施工现场的实际情况，制定以下防火管理制度。 2. 施工现场防火的安全管理 （1）施工现场负责人应全面负责施工现场的防火安全工作，建设单位应积极督促施工单位具体负责现场的消防管理和检查工作。 （2）施工现场都要建立、健全防火检查制度，发现火险隐患，必须立即消除，一时难以消除的隐患，要定人员、定时间、定措施限期整改。 （3）施工现场发生火警或火灾，应立即报告公安消防部门，并组织力量扑救。（4）根据“四不放过”的原则，在火灾事故发生后，施工单位和建设单位应共同做好现场保护和会同消防部门进行现场勘察的工作。对火灾事故的处理提出建议，并积极落实防范措施。

（5）施工单位在承建工程项目签订的“工程合同”中，必须有防火安全的内容，合同建设单位共同搞好防火工作。 （6）在编制施工组织设计时，施工总平面图、施工方法和施工技术均要符合消防要求。 （7）施工现场应明确划分用火作业、易燃可燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域。 （8）施工现场夜间应有照明设备，保持消防车通道畅通无阻，并要安排力量加强值班巡逻。 （9）施工作业期间需搭设临时性建筑物，必须经施工企业技术负责人批准，施工结束后应及时拆除。不得在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品。 （10）施工现场应配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。 （11）在土建施工时，应先将消防器材和设施配备好，有条件的应敷设好室外消防水管和消火栓。 （12）焊、割作业点，氧气瓶、乙炔瓶、易燃易爆物品的距离应符合有关规定；如达不到上述要求的，应执行动火审批制度，并采取有效的安全隔离措施。（13）施工现场的焊割作业，必须符合防火要求，并严格执行“电焊十不烧”规定。 （14）施工现场用电，应严格执行上级有关文件规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。 （15）冬期施工采用保温加热措施时，应进行安全教育；施工过程中，应安排专人巡逻检查，发现隐患及时处理。 3.消防安全教育、培训制度 1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防安全意识。 2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。 3、各部门应针对岗位特点进行消防安全教育培训。 4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。 5、对新员工进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。 6、因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。 7、消控中心等特殊岗位要进行专业培训，经考试合格，持证上岗。 4.用火、用电安全管理制度