中控门锁系统

中控门锁与防盗系统的检测与维修

单位： 姓名： 课题名称：中控门锁与防盗系统的检测与维修授课类型：工学结合一体化课程 资料类别：教学指导方案

学习任务7 汽车中控门锁与防盗系统的检测与维修 学习目标： 完成本学习任务后，你应当能 1．叙述中控门锁和防盗系统的功能； 2．分析中控门锁和防盗系统的结构和工作过程； 3. 识读中控门锁、防盗系统电路，查找相关资料，分析中控门锁与防盗系统故障的原因； 4. 制定中控门锁的检测、维修更换计划； 5．实施计划，按专业要求独立或合作完成中控门锁的诊断、维修更换工作； 6．注册发射器的识别码； 7．运用所学知识，合作制定实施其他防盗系统的故障诊断、维修计划。 建议完成本学习任务为16课时 内容结构

学习任务描述 请按专业水平对中控门锁与防盗系统进行检查，如有必要维修更换中控门锁、防盗系统的元件、线路，解决系统的故障。 中控门锁和防盗系统是现代汽车的重要组成部分，该系统让汽车的使用更加方便和安全。中控门锁与防盗系统是既相互联系，又有区别的两个系统，防盗功能的实现依赖于中控门锁正常工作，安装有防盗系统的车辆可以极大地减少被盗的几率。 一、学习准备 *1.一辆花冠车进厂修理。据车主反映使用钥匙或门锁控制开关开锁、锁止，门锁无法开锁、锁止。请你参照相应的维修资料，制定维修计划，排除这一故障，并做好相应记录。 小提示 在实际检修之前，通过系统性的就车检查验证客户反映的故障现象是有必要的。就车检查还可能会发现客户未曾反映的故障，为后续的检修提供必要的参考。 1．花冠车型电动门锁的就车检查 1）电动门锁的基本检查 （1）将门控开关转至锁止侧时，检查所有门是否锁止；将门控开关转至开锁侧时检查所有门是否开锁。口是口否（2）用钥匙从车外锁止车门时，检查所有门是否锁止；用钥匙从车外开锁时，检查所有门是否开锁。口是口否2）检查钥匙封闭防护功能 小提示 钥匙封闭防护功能的检查应在驾驶员车窗打开的情况下进行，以防止点火钥匙被封闭。 （1）将点火钥匙插入点火开关的钥匙孔。 （2）打开驾驶员门，将驾驶员门的锁止手柄转至锁止侧后，检查驾驶员门是否立即自动开锁。口是口否（3）将门控开关转至锁止侧时，检查驾驶员门是否立即自动开锁。 口是口否3）检查安全功能 （1）关闭所有门，打开驾驶员侧车窗，以便门控开关的操作可从车外完成。 口是口否（2）拔出点火钥匙，在车外不用钥匙锁止门。在该条件下，通过车外的门控

中央门锁与防盗系统的检修

中央门锁与防盗系统的检修 知识目标： 1．能正确描述汽车中央门锁与防盗系统的组成及各部件的作用； 2．能简单叙述汽车中央门锁及防盗系统的工作原理； 3．能叙述汽车中央门锁及防盗系统的故障诊断方法。 能力目标： 1．会检测并分析判定汽车中央门锁及防盗系统各元件的性能好坏； 2．能分析诊断汽车中央门锁及防盗系统的故障。 一、中央门锁控制系统 现代轿车采用的中央门锁控制系统采用集中控制方式控制所有车门、尾门及油箱盖一起上锁或开锁，并具有钥匙禁闭安全功能。所有车门的门锁可以通过驾驶室侧门上钥匙或无线遥控钥匙来操纵达到同时开闭功能，并且有一侧前门打开如果点火钥匙仍在锁内，即使已执行了锁门操纵，所有的车门也不会上锁，防止点火钥匙忘记在车内。对于无线遥控中央门锁，是在主点火钥匙（遥控器）内设有转发器，其发出的微弱无线电波信号进入汽车车内的接收器，然后再进入车身ECU、驾驶员车门ECU和前排乘员ECU，最终达到遥控车门锁的锁止和解锁的目的。下面以奥迪A6为例介绍无线遥控中央门锁控制系统的组成与工作。 1．无线遥控中央门锁控制系统的组成与工作 奥迪A6中央门锁控制系统为无线遥控中央门锁，能以中控方式将所有车门、尾门和油箱盖上锁或开锁，同时还具有安全防盗功能及防盗报警功能。其每个车门锁有两个电机，第一个电机是用来锁住车门，第二个电机起防盗安全功能，即汽车从外部上锁后（通过车门锁或遥控器），从车内用开门把手无法打开车门，从而增大了盗贼破窗而入偷盗汽车的难度。每个行李箱锁和油箱盖锁只有一个电机。另外如果触发了安全气囊控制单元，那么就有一个电子信号传到中央门锁控制单元，从而得以实现全部车门门锁打开功能。 1）中央门锁控制系统的组成 电子控制的中央门锁控制系统包括三部分：信号输入装置、电子控制单元及执行器。 (1)信号输入装置 ①遥控发射器(主钥匙)：如图4-3-1所示，向汽车车内的电子接收器发射密码信号，其发射的信号为微弱无线电波。 图4-3-1 奥迪A6遥控发射器

中控锁功能结构及遥控原理

中控锁的功能、结构以及它的遥控原理 中控锁全称是中央控制门锁。为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。 一、中控锁的功能 1、中央控制 当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。 2、速度控制 当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。 3、单独控制 除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。 二、中控锁结构 目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器 1、门锁开关 大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。 2、门锁执行机构 中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的 （1）电磁式。如图所示为一种电磁式锁执行机构，它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被除打开。 （2）直流电动机式。直流电动机式执行机构如图所示，它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种

高尔夫系列轿车中央门锁与防盗系统的检修

高尔夫系列轿车中央门锁与防盗系统的检修 本文介绍的高尔夫系列轿车的中央门锁为选装件，无论何种车型都可采用这种中央门锁。而防盗系统是德国西门子公司生产的防盗系统，各具体车型之间没有差别。下面以1997年产的都市高尔夫或1999年产的捷达都市先锋为例，介绍其工作原理及检修。 一、中央门锁系统的检修 l.结构布置 高尔夫轿车选装的中央门锁在车上的布置如图1所示。 2.结构原理

高尔夫轿车中央门锁采用的是双向压力泵式中央门锁，主要由机械部分、空气管路和控制电路3部分组成。中央门锁系统的控制电路如图2所示。电路部分的核心是中央门锁控制单元，它连同双向压力泵装在一个塑料盒内，安装在后座椅下面，用插头与中央门锁线束连接。插座的端子1接电源，端子2搭铁，端子3接右前门锁开关，端子4接左前门锁开关，端子6接点火开关75号线（卸荷继电器控制线）。 前门锁执行元件如图3所示，当用钥匙或拉出两前门的任一门锁操纵杆来打开门锁时，由于门锁通过连接杆与前车门锁执行元件相连接，连接杆被向上拉起，车门锁执行元件中门锁开关的开锁触点I闭合，中央门锁控制单．元收到此信号后，立即控制双向压力泵转动，接通压缩空气，使系统管路中的气体呈正压，气体进入4个车门及行李厢的执行元件（膜盒）内，膜片推动连接杆向上运动将门锁打开。 当用钥匙或按下两前门的任一门锁操纵杆来锁住车门时，连接杆被压下，车门锁执行元件中的门锁开关的门锁触点Ⅱ闭合，中央门锁控制单元收到此信号后，立、即控制双向压力泵向另一个方向运转，用以抽吸空气，系统管路中呈负压，各门锁的执行元件进人真空状态，膜片带动连接杆向下运动而将车门锁住。 后车门及行李厢的门锁执行元件与前门锁不同的是，它们没有门锁开关及接线，只是一个气动执行元件（膜盒），如图4所示。

汽车中控门锁的电路设计 格式修改版

常州机电职业技术学院 毕业设计（论文） 作者：赵华辉学号：31220231系部：车辆工程系 专业：汽车检测与维修 题目：汽车中控门锁电路设计 校内指导教师：潘天堂：副教授 企业指导教师周立波技师 评阅者： 2014年9月

目录 摘要 (2) 1. 概述 (4) 1.1研究课题的目的和意义 (4) 1.2中控门锁技术发展与现状 (4) 2 .中控门锁模块的分析和总体设计 (6) 2.1中控门锁结构与技术参数 (6) 2.2.1门锁控制器 (8) 2.2.1.1晶体管式门锁控制器 (8) 2.2.1.2电容式门锁控制器 (8) 2.2.1.3车速感应式门锁控制器 (9) 2.2.2门锁开关 (10) 2.2.2.1中央控制门锁开关 (10) 2.2.2.2钥匙控制开关 (10) 2.2.2.3行李箱门开启器开关 (11) 2.2.3门锁执行机构 (12) 2.2.3.1电磁线圈式 (12) 2.2.3.2双向空气压力泵式 (12) 2.2.3.3直流电动机式 (13) 3 .汽车门锁的硬件设计 (14) 3.1汽车车身集中控制系统的硬件设计 (14) 3.1.1遥控接收接口电路 (14) 3.1.2信号检测及电平转换电路 (15) 3.1.3驱动放大电路 (16) 3.1.3.1驱动电路 (16) 3.1.3.2放大电路 (17) 3.1.3.3通信接口电路 (18) 3.2汽车门锁的硬件实现方法与加密方法 (18) 4 汽车门锁的软件设计 (20) 4.1汽车门锁的软件解密实现方法 (20) 4.2门锁控制系统CAN网络软件设计 (22) 总结 (24) 致谢 (25) 参考文献 (26)

中控c3门禁控制器系统设计方案

中控门禁系统设计方案 第一章门禁系统概述 1.1.门禁系统介绍 随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的社会生活，一座座智能化大厦拔地而起，适应信息的时代需要，作为跨世纪使用的建筑，必须在功能上满足当前和未来发展的需求，成为文化和经济发展的基地。 非接触式IC卡出入管理控制系统（简称门禁系统），具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警、24小时限制人的活动范围和时间、保护重要部门以及大楼财产、对进入建筑的人所处位置以及进入该处次数做详细的实时记录、依照用户的使用权限设置指定日期、时间可通行指定门等功能，从而为用户提供一个高效经济效益的工作环境。它在功能上实现了通讯自动化（CA）、办公自动化（OA）和管理自动化（BA），以综合布线系统为基础，以计算机网络为桥梁，全面实现对通讯系统、办公自动化系统的综合管理。 门禁系统作为一项先进的高科技技术防范和管理手段，在一些经济发达的国家已经广泛应用于科研、工业、博物馆、酒店、商场、医疗监护、银行、监狱等。而且系统可按用户要求在现有的基础上扩充其他子系统：如人事考勤管理、巡更、消费（食堂、餐厅收费）管理和停车管理、电梯管理子系统等，充分发挥非接触式IC 卡的一卡多用功能。各应用子系统自成管理体系，同时通过网络互联，成为一个完整的一卡通管理系统，这更适合企事业内部管理的各应用子系统分属不同职能部门的特点。这种应用方式既满足各个职能管理的独立性，又保证企事业整体管理的一致性。 门禁管理系统一般分为独立型和联网型，联网型门禁管理系统通讯方式常见有RS-232、RS485、CAN 和TCP/IP，一般市面上的门禁系统联网方式为其中之一种，而中控科技控制器门禁系统同时具有RS485及TCP/IP通讯联网方式，是其他门禁系统厂家所不能拥有的独特优势。 1.2.中控门禁系统应用优势 中控门禁系统不仅能像其他厂家的RS485联网方式一样适合于所有要求组成一个局域网的门禁系统，而且能够在不更换门禁设备的前提下更换成TCP/IP通讯

汽车防盗系统跟中控门锁系统的编程设定文档

汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁与编程 一、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程 1、方法一：使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程（执行本程序时必 须有两把具备正确齿形和识别线圈的钥匙，其中一把可以是原来的。）（1）、将点火开关由关闭转至点火。 （2）、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。（3）、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。 （4）、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000。 （5）、将第一把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3S后拔出。 （6）、用第二把密码钥匙重复第五步。（即完成） 2、方法二：使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程 （1）、将第一把已编程钥匙插入点火转向锁，转到点火位置并保持1S。（2）、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。 （3）、5S内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。 （4）、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。 （5）、10S内将新钥匙插入点火开关并转到点火位置（5S拔出）。 （6）、检查旧钥匙是否可发动机，将点火钥匙转到关闭位置，大约5S后再用新钥匙启动发动机。 3、钥匙编程开关状态控制 （1）、将已编程钥匙插入点火开关转至点火。 （2）、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。（3）、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”，按提示操作即可。

4、防盗系统安全性访问 在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS 的安全访问权，该程序的执行需延迟10min，此时WDS/FDS2000必须与汽车保持连接。如获得访问权将显示出一组安全访问菜单，在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令，可避免重复执行本程序。 （1）、连接WDS/FDS2000。 （2）、获得安全访问权，按需要选择指令。 （3）、在完成10min的安全访问程序后，新的菜单将以指令方式显示。 （4）、离开本菜单后若要执行额外指令，则需再次执行安全性访问程序。二、福特蒙迪欧的电动天窗设定方法 （1）、按下电动天窗控制开关的关闭按钮直到天窗完全关闭，并保持按下数秒。（2）、释放按钮这后再按2-3次或更多次每1S。 （3）、按下开启开关直到天窗完全开启并保持数秒。 （4）、短暂按下关闭按钮。 （5）、对其他门窗电动机重复电机初始化。 注意：在蓄电池拆下后必须对每个门窗电机初始化。 三、福特福克斯轿车钥匙设定（最多可设定8把，设 定时这些钥匙必须留在车内，系上安全带关上 车门） （1）、设定具无控功能新钥匙时应在6秒内将点火开关转至ACC4次。（2）、断开点火开关，此时响起提示音。 （3）、按下无控新钥匙上任一按键，会有声音提示进行确认。

车身电控拆装汽车中控门锁

编号:QCDBG01-01 肇庆科技职业技术学院 ZHAO QING SCIENCE AND TECHNOLOGY POLYTEHNIC 《汽车车身电控系统检修》 －拆装汽车中控防盗系统 实 训 报 告 专业: 班级: 姓名: 学号:

拆装汽车中控防盗系统实训报告 一、项目编号：QCDBG01-01 二、考核要求 （1）能够快速、准确地选择各种类别、型号的工具，并能正确地运用。 （2）能够正确地选用各种类别、型号的量具和检测仪表。 （3）能够正确地连接、安装和操作各种类别、型号的检测仪表和设备。 （4）能够迅速、准确地读出量具、检测仪表所指示的数值。 （5）在使用中，工、量具摆放整齐有序，使用结束及时清点、擦拭、妥善保存工、量具、检测仪表和设备，并注意和记录它们的技术状态。 （7）能检查、清洁、紧固、调整、润滑、更换汽车中控门锁。 （8）能进行汽车中控门锁电路故障诊断与排除。 （9）能检测汽车中控门锁工作性能，能分解和装复汽车中控门锁。 （10）能够正确设计和实施维护、更换汽车电器的维护工艺，检验维护、更换汽车中控门锁后的技术要求应符合规定。 三、考评设计 本实训考核的作业项目的配分超过了100分，其评定成绩的计算公式如下所示： 评定成绩= 100 合计配分值 合计得分值 若有些作业项目暂时不能做，则将其配分值从合计配分值中删除。评分标准见表1，考核记录栏中简述扣分的缘由。 表1 安装中控门锁及防盗系统的考核评分表

四、撰写安装中控门锁及防盗系统的工艺卡和记录表任务一：安装中控门锁； 1.将拆装中控门锁的工艺卡的相关内容填入表2。

2.拆装中控门锁及防盗系统的记录内容填入表3。表3 拆装防盗系统的作业记录表

17 中控门锁系统结构认识及检修

实验四中央门锁系统的结构认识 一、实验目的 1．知道汽车中央门锁的作用与系统组成； 2．掌握汽车中央门锁系统的检测方法。 二、实验设备 1．桑塔纳实验台 2．常用工具 三、实验步骤 桑塔纳实验台上的中央门锁是通过左前集控门锁进行控制的。下面以桑塔纳实验台为例，介绍汽车中央门锁的使用方法。 1．实训开始前请先用汽车万用表检测蓄电池两端的直流电压应不小于11.5V，以防电量不足导致实训效果不明显。 2．把实训平台下的蓄电池负极连接头安装到蓄电池负极接头上。关闭控制屏左侧的电动机开关，把单相三芯白色电源插头插入相应插座，合上电动机开关。 3．插好点火开关钥匙。 4．拨动左前集控门锁可以同时控制其它三个集控门锁的开锁状态，向下表示锁、向上表示开。 5．检测 故障点K16的按钮按下后，各个门锁均不工作，用万用表测量TP24与TP21之间的电压值，如果电压值≤0.5V，说明门锁回路有故障，进行相应的排除。

四、注意事项 实验前要做好充分准备，实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量，以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全，否则难以达到预期效果，甚至损坏仪器设备或造成人身事故。 1．使用前照灯检测仪时，应按规程进行操作，最好参阅其使用说明书。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。 2．调整前照灯光束照射位置时，最好参阅具体检测车型的维修手册。实验按预定的步骤进行，做好后经教师的检查方可启动或通电实验。 3．不同型号的前照灯检测仪，检测发光强度和光轴偏斜量的方法也不完全相同，因此，在调整前还应详细阅读说明书。实验做完后，应自行检查数据等结果，并与理论相对照，分析实验结果，做好实验报告。 4．实验做完后，工具不要乱放，擦干净后，整理好装入工具箱内。 5．实验时发生事故，切勿惊慌失措，首先切断电源，保持现场，由教师检查处理。 6．要爱护国家财产，正确使用实验设备，如有损坏要添表上报，并听候处理，特别是操作不当或使用不当者，要部分或全部赔偿。 7．严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。 8．每次做完实验后，各组轮流打扫实验室，以保持清洁。 五、实验报告 1.原理概述； 2.实验内容步骤； 3.数据记录及处理（记录前照光各个参数值、记录各调整的过程）； 4.实验结论及问题讨论。

汽车中控门锁与汽车防盗复习资料

汽车防盗复习资料 1、电子防盗控制单元的基本构成由输入回路、微处理器、A/D转化器等组成。 2、音响防盗系统一般由存取模块、控制模块和音响工作模块组成。 3、GPS网络防盗系统由车载终端设备、无线数据链路和报警指挥中心组成。 4、GPS网络防盗系统中，无线数据链路是无线数据传输设备。现在使用的公网设备主要有GSM无线通信、GPRS无线通信和CDPD无线数据网络。 5、红旗轿车防盗装置主要由遥控器和防盗电控单元组成。 6、赛欧轿车中控门锁系统主要由中央门锁控制单元、门锁电动机总成、行李箱盖锁电动机和车钥匙与微动开关组成。 7、赛欧轿车遥控门锁防盗系统主要组成部件分别是遥控器，遥控接收器，变速杆位置开关，车速传感器、车门开关、转向灯和喇叭组成。 8、蒙迪欧轿车中控门锁控制部分主要由通用电子模块、车门开关、车门锁电动机， 行李箱盖锁电动机和遥控器组成。 9、汽车防盗装置可以分为机械式防盗器、电子式防盗器、和网络式防盗器三种类型。 10、长安福特2.0L梦迪欧轿车发动机防盗系统主要由点火钥匙、发动机防盗控制模块、激活继电器、安全指示灯和动力系统控制模块等组成。 11、广州本田轿车遥控门锁系统由多路控制模块、车门开关、钥匙芯开关和门锁执行器组成。 12、爱丽舍轿车的防盗系统主要由带芯片的点火钥匙、模拟模块和线圈组件、防盗遥控盖、发动机电控等组成。 13、中控门锁按照系统按照门锁驱动方式，可以分为直流电动机、气动式 和电磁线圈式三种类型。 14、机械式防盗器以机械锁为主流产品，最常见的机械锁是方向盘锁和排挡锁。 15、汽车电子防盗系统是目前汽车防盗装置市场上的主流防盗装置，种类繁多，总的来说可以分为：遥控门锁监控报警式、发动机止动式和双向电子式。 16、常见的遥控接收器有红外式和无线电波式. 17、监控传感器用来监控汽车是否被盗贼侵入，电子防盗系统常采用振动传感器、热释电式红外线传感器和玻璃破碎传感器等传感器。 18、GSM、CDMA无线通信网络防盗系统依托GSM、CDMA无线通信网络传递报警信息。由车载设备、公网设备和报警电路组成。 19、桑塔拉2000中控门锁系统由中央集控门锁控制器、左后门锁执行器、 、右前门锁执行器和右后门锁执行器，门锁开关等电气部分以及门锁、点火钥匙，拉杆、按钮等机械部分组成。 20、红旗轿车防盗系统属于电子式防盗系统。 1 什么是中控门锁、中控门锁的主要功能有哪些？ 答：中控锁全称是中央控制门锁。为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。中控锁的功能 1、中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。 2、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。 3、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

中央门锁和防盗系统

中央门锁和防盗系统 中央门锁 防盗报警系统 系统的功能与组成 系统的工作过程 防盗报警系统准备状态 的解除 一、中央门锁 中央门锁（也称电动门锁）系统是使用电机操作车门的锁定机构使车门锁住或打开。有的汽车的电机控制开关由门锁杆操作；有的汽车用独立开关操作。开关通常安装在驾驶室车门和前乘客车门上。在具有车门锁杆开关的系统，推动锁钮超过锁定位置时，会将全部车门锁住；拉出锁钮超过开锁位置时，会打开所有车门。当驾驶人员或乘客操作门锁控制开关时，所有的车门不是锁住就是打开。图 1是自动门锁电路图。驾驶人员或乘客利用门开关可以接通或断开门锁继电器，门锁继电器包括锁定和开锁两个继电器，此继电器有两种功能，一方面将电源电压施加于电机，另一方面使电机另一端接地，形成通路。门锁电机的转向是可逆的，其转动方向是由流经电枢电流的方向决定的。 图 2是驾驶室门锁开关在锁定位置时的电流方向。将开关掷向锁定位置时，电源供电给锁定继电器线圈，继电器动作，其常开触点闭合，电源电压经此常开触点施加于所有门锁电机，电机电枢另一端经开锁继电器常闭触点接地，电机旋转并将各车门锁住。当开关断开电源（开关放在中间位置时），锁定继电器释放。 图 3是驾驶室门锁开关在开锁位置时的电流方向。将开关掷向开锁位置时，开锁继电器线圈有电，继电器吸合，电源电压经闭合的开锁继电器常开触点施加于电机，电机电枢的另一端经锁定继电器常闭触点接地，电机转动，把门锁打开。当开关放开，回到中间位置时，开锁继电器失去作用。TOP 二、防盗报警系统 许多现代汽车都装有防盗报警系统，当有人擅自打开任一个车门时，报警系统以及与其相联接的声光电路立即起动报警，且在发动机起动时会自行熄火，以达到防盗的目的。 1、系统的功能与组成 防盗报警系统主要由电子模块、触发继电器、报警继电器、起动中断继电器、门框侧柱开关以及门锁开关等组成，见图 4。当把自动门锁开关置于LOCK位置时，关闭车门，则系统进入防盗报警准备状态，这时如有人打开车门或由行李箱拉出锁筒，报警电路就会起动：喇叭发出声响，尾灯、顶灯、外灯等发光，同时接通起动中断电路，阻止发动机起动。 2、系统的工作过程 图 5是报警系统的部分电路。电子模块的G端子连接到自动门锁的“锁定”电路，M端子连

赛欧中控门锁及检修

赛欧中控门锁及检修(一) 赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆（SAGEM）公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有： 1.在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁（包括行李厢锁）； 2.在车内拔拉左前门饰板保险杆可打开或锁住全车门锁（包括行李厢锁）； 3.在车内拔拉右前门饰板保险杆可打开或锁住（仅1次）全车门锁（包括行李厢锁）； 4.左前门机械防盗锁死； 5.其余各门电子控制防盗锁死； 6.行李厢独立锁死。 一旦中控门锁系统进入防盗锁死状态，整个系统将不能由右前门执行开锁操作。 即使整个中控系统处于防盗锁死状态下，后行李厢盖仍可以用钥匙打开。此时，4扇车门仍在防盗锁死状态，打开行李厢后必须再将其上锁。后行李厢盖的另一保护方式可以经由将锁眼转到垂直位置，然后再取下钥匙。在次种状态下，后行李厢处于独立锁死状态，开锁不受车门锁联动控制。 当车辆在行驶状态下受到意外撞击或者车祸，只要点火开关处于打开位置，系统会在中央控制模块的指令下自动开锁（保护功能），此项功能能使乘客在车辆发生事故后可以逃生。当中控系统执行了以上功能之后，程序设计使得整个系统停止动作约25s，然后系统功能恢复正常。因为中控模块内置的震动传感器灵敏度非常高，有时路面的颠簸可能会触发中控系统自动开锁功能。如果频繁地开锁、上锁（在2min内操作次数超过15次），为了保护中控模块内置的驱动继电器不至于过热，系统也会按照设计要求停止动作约25s，然后系统恢复正常工作。中控模块的安装位置在汽车右前A柱下发动机控制模块的背后，使用螺栓牢牢地紧固在整体承载式的车身上以防止由于松动造成的震动误触发模块的安全保护功能。 系统元件的组成及位置分布 赛欧轿车所配备的全电子中央控制门锁系统的主要系统元件有： 1.中央控制门锁电脑控制模块总成； 2.2个前门和2个后门的电控门锁保险杆执行器总成（执行器内部带位置开关）； 3.随2个前门锁芯联动的钥匙转动位置信号开关（左前门：防盗死锁信号开关右前门：上锁位置信号开关）； 3.行李厢锁电控执行器（带上锁/开锁信号位置开关）； 各元件在车上的具体位置如图1所示。 系统工作原理 为方便叙述，笔者将中空门锁系统的工作原理分为上锁工作原理、防盗死锁工作原理及开锁工作原理等三个部分分别讲述。