飞行器动力工程-专业培养方案

西北工业大学本科生培养方案专业名称飞行器动力工程

专业代码0203 0701

学院名称航天学院动力与能源学院

培养方案制定人签字年月日

院长签字年月日

校长签字年月日

西北工业大学

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飞行器动力工程专业本科培养方案

一、专业介绍

西北工业大学飞行器动力工程专业以航空航天飞行器动力为对象，以航空宇航推进理论与工程、动力工程与工程热物理学科为依托，以动力、能源、机械及控制等学科为延拓，历经60多年的发展，已成为我校最具航空航天特色的专业之一。本专业拥有2个国家级重点实验室、2个省部级重点实验室和工程中心，是陕西省本科“名牌专业”、国防科工委“重点建设专业”和教育部“特色专业”。

本专业涵盖航空发动机和火箭发动机设计、燃烧与流动、叶轮机械、发动机结构与强度等多个研究方向，参与并支持了我国多个航空飞行器动力装置、航天飞行器动力系统等方面的科研工作，已形成了一支教学水平高、科研能力强的师资队伍。本专业以国民经济发展和国防建设需求为牵引，充分发挥国防特色的突出优势，教学与科研紧密结合，培养的学生基础扎实、实践能力强、综合素质高、创新意识强，得到用人单位的一致好评。

毕业生就业方向主要分布在航天、航空研究院（所）、大专院校、大型企业及部队，从事发动机设计、制造、试验、测试等方面的研究、开发和管理等工作；也可选择报考本专业及相关学科专业的硕士研究生，近年来平均读研率在60％以上。

二、培养目标

培养适应社会主义现代化建设需要的德智体全面发展，掌握航空航天动力系统设计基本理论和工程应用等专门知识，具备航空航天热动力机械方面设计、分析和解决实际问题的能力，能从事航空航天动力系统总体设计、性能仿真、燃烧组织、流动模拟、传热分析及相关软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级研究人员和工程技术人员。

三、培养要求

通过通识通修、学科专业和综合实践等培养环节，使学生具有高尚的人文素养、掌握宽广的基础科学理论、具备解决实际问题的基本方法和创新能力；并可结合自身的兴趣、爱好和就业取向，选修有助于拓展视野和提高能力的个性培养课程，从而达到综合素质的全面提升。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1、具有扎实的自然科学基础知识，良好的人文、艺术和社会科学基础及较强的语言表达和阅读写作能力。

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2、较系统地掌握本专业领域宽广扎实的理论基础知识，包括气动热力学、流体机械、燃烧学、传热学、机械原理、电子学、控制理论等从事飞行器动力和新能源领域技术工作所必须的基础理论和专业知识，并基本掌握飞行器动力的工作原理、设计流程和设计方法。

3、对飞行器动力领域学科前沿技术有一定的了解，具备较强的动手实践能力和自主创新意识，基本具备独立承担科研工作的能力和素质。

4．具有较强的知识更新能力、思考和解决问题能力、创新意识、严谨科学的学术态度和实事求是的学术道德。

四、学制与学位授予

修业年限：四年

授予学位：工学学士

五、基本学分学时

总学分： 170 学分

其中：

通识通修课70.5 学分占总学分的比例：41.47%

学科专业课58.5学分占总学分的比例：34.41%

个性培养课13 学分占总学分的比例：7.65 %

综合实践环节28 学分占总学分的比例：16.47%

六、学科专业核心课程（44学分）

学科基础和专业核心课程是学生学习飞行器动力工程专业的必修课程，学习这些课程可以使学生

掌握航空航天动力技术所需要的相关基础理论和知识以及相应的基本能力。

（1）飞行器动力工程学科基础课程主要包括如下课程，共28.5学分。

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七、课程模块设置与学分分布

1.通识通修课70.5学分

（1）思想政治理论课程16学分

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（2）职业规划与发展课程1学分

（3）心理成长与个人发展课程1学分

（4）军事课程3学分

（5）公共通修基础课程17学分

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学生可以根据自身情况选择英语课程和体育的不同类别和层次。英语课程共计8学分，安排在前4个学期完成。新生入学后进行英语水平分级测试，按照测试成绩实施分级培养。第一学年学生进入综合英语类课程学习，必修64学时，4个学分；第二学年学生进入拓展提高类课程学习，每学期任意选修32学时，2学分；整个英语课程教学以培养听、说、读、写能力为主，提高实际应用能力。体育课第1-4学期为必修课，每学期为1学分，不同专业、不同体质、不同兴趣爱好、不同基础条件学生可以选择不同的项目。计算机类课程及实验课共4学分，学生根据本人兴趣在在程序设计类课程及实验课中任选一门。

（6）分层次通修课程32.5学分

2.学科专业课58.5学分

（1）学科基础课程28.5学分

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2）专业核心课程15.5学分

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（4）专业选修课程13.5学分

在选修课程模块至少选修13.5学分。对于航天推进专业方向，航天技术基础课必选。

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3.个性培养13学分

（1）科学素养类课程

（2）经管法类课程

（3）人文素养类课程

说明：学生应在上述3个模块课程中至少选修6学分。

（4）艺术素养类课程2学分

说明：学生应在艺术素养类课程中至少选修2学分。

（5）开放选修课程 5 学分

学生根据自身个性发展方向，可以跨学科跨专业选修课程至少5学分。

4.综合实践28学分

（1）毕业设计、论文10学分

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（2）集中实践环节16学分

专业限选课程：按专业方向分为2个课程组，每位学生选修其中1组课程。

①航天推进专业方向8学分

②航空推进专业方向8学分

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（3）科研训练 2 学分

科研训练可从下表中选择，也可以选择学科竞赛、大学生创新创业训练计划、参与科研项目等多种形式。

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八、课程逻辑关系图

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飞行器动力工程专业(卓越工程师)本科培养方案

飞行器动力工程专业（卓越工程师）2017级本科培养方案一、专业简介 沈阳航空航天大学“飞行器动力工程专业”（原名“航空发动机专业”）成立于1952年，1978年正式更名为飞行器动力工程专业，是国内成立最早的航空动力专业之一，现有飞行器动力工程和飞行器动力工程（航空发动机维修）两个专业方向。该专业依托航空宇航科学技术学科，将航空发动机作为重点对象，具有突出的专业特色。该专业是辽宁省首批示范性专业、国家特色专业、国家级综合改革试点专业以及国家级“卓越计划”专业。该专业具有航空工程国家级实验教学示范中心、辽宁省飞行器及动力装置虚拟仿真实验教学中心、辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室、机械振动国家级双语教学示范课、发动机构造强度及振动系列课程省级教学团队等优势学科与优质教学资源的支撑。 该专业注重工程教育与工程训练相结合，注重信息技术在设计、分析和实验技术中的应用；教学与航空发动机厂、所密切结合，突出学生工程实践能力；学生在航空发动机试验与测试和航空发动机维修与维护方面具有优势与特色。 二、培养目标及服务面向 培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体、美等全面发展，热爱航空航天及能源事业，掌握本专业所必需的理论知识，具有较强工程实践能力和综合素质、具有较强的敬业精神和团队协作精神、具有创新意识的热动力工程类专业的应用型高级专门人才。兼顾为学生毕业后继续深造做准备，并为终身学习和发展打下基础。 培养飞行器动力工程领域内，具备飞行器动力装置及其控制系统等方面知识，能在航空、航天部门从事航空发动机及其它热动力机械的设计、研究、制造、试验、运行维护和技术管理，航空、民航部门从事航空发动机维修和运行维护等方面工作，也可在交通、能源、环境等部门工作的高级工程技术人才。 三、培养要求 1、具有较强的社会责任感、较好的人文素养和良好的职业道德，健全的人格和健康的体魄； 2、具有从事领域工作所需的自然科学知识和社会科学知识；

电子信息工程卓越计划班本科人才培养方案

电子信息工程专业(卓越计划班)本科人才培养方案 (2013级) 一、学制 四年 二、培养目标 面向工业界，培养素质、知识、能力协调发展，基础扎实、知识面宽、工程意识和工程实践能力强，具有创新精神、较强的自主学习能力、优秀的职业道德，能够系统地掌握电子与信息工程学科的基本理论和基本知识，获取电工与电子技术、信息与信号处理、自动检测与控制、现代电子电路设计技术与应用等领域的工程技术基础知识和应用能力，了解产品从构思、市场调查与方案论证、制订研究方案和技术路线、研发团队组成分工及进度安排、样机的测试定型、产品的生产和认证、市场销售和维护支持等基本流程，能从事各类电子设备和信息系统的研究设计、技术管理、应用与开发、运行维护等方面的工作，适应珠三角地区制造业产业升级需要的、具备国际化视野和现代工程师素质的应用型高级专门人才。 三、业务培养要求 热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，理解马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，愿为社会主义现代化建设服务，为人民服务，有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感； 具有良好的思想品德、社会公德和工程师职业道德，具有爱岗敬业、艰苦奋斗、热爱劳动、遵纪守法、团结合作的品质； 具有高尚的科学人文素养和精神，能体现哲理、情趣、品位、人格方面的较高修养，养成认真、严谨、求实、敬业的工作精神和学习态度，具有自信、团结协作的工作作风。|||^_^|||具备人文科学、自然科学、社会科学等方面的基本知识，具有广博的人文知识、良好的文化修养、健康的心理素质、具有良好的人际交往能力和组织管理能力。|||^_^|||具有一定的体育和军事基本知识，掌握科学锻炼身体的基本技能，养成良好的体育锻炼和卫生习惯，受到必要的军事训练，达到国家规定的大学生体育和军事合格标准，形成健全的心理和健康的体魄，能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。|||^_^|||具备电子与信息工程的基础知识和较强的工程实践和设计能力，具有认真、严谨、求实、敬业的工作精神和学习态度，具有自信、团结协作的工作作风。|||^_^|||具有基本的人文社会科学基础理论知识和素养，具有必要的哲学及方法论、法律等知识，对文学、艺术、美术、历史、社会学、公共关系学等方面进行一定的修

信用管理专业开设课程设置,课程内容学什么.doc

信用管理专业开设课程设置,课程内容学什 么 信用管理专业开设课程设置,课程内容学什么 信用管理专业旨在培养掌握德智体全面发展，掌握信用管理专业知识、理论功底扎实、创新能力、管理能力较强，并熟悉相关的国际惯例和法则，掌握信用风险管理技术，能在国际经济活动中进行沟通和交流的高层次金融管理人才。 培养要求，学生应熟悉信用管理国际惯例及相关的法律、规则；具备信用管理专业知识。具有风险管理，资信调查、信用评级、公司信用管理、消费者信用管理、国际业务信用管理、基金管理、投资组合设计与管理等专业知识；并且了解本专业的发展动态，具有较强创新能力，熟练掌握一门以上外语的能力。 信用管理专业主干课程，信用管理学、管理信息系统、经济法、市场调查与分析、会计学、财务管理、国家信用管理体系、信用和市场风险管理、企业和个人信用管理、征信数据库应用开发、资信评估、客户关系管理等。 信用管理专业就业前景，社会信用体系建设规划纲要（2014—2020年）明确到2020年,基本建立社会信用基础性法律法规和标准体系,基本建成以信用信息资源共享为基础的覆盖全

社会的征信系统。 据国家商务部统计，在今后5年内，我国将至少需要50万名信用管理经理，200万名信用管理人员，特别是国家劳动部最近公布了信用管理师这一新的职业类别，几乎所有企业都将建立起信用管理制度和信用管理部门，因此，该专业的人才需求和供给缺口极大。 培养信用人才是建立信用体系相配套的必要措施，其中首先受益的就是从事信用评估和调查的征信公司和会计师事务所。目前，从事高级财务评估的会计师事务所，就急需具备信用管理知识的人才来完成评估业务。全国已有两万多家企业开始建立信用管理制度或培训相关人员，从事信用管理产品和服务的专业机构大约有5000多家。另外，像银行风险管理、政府的中间服务机构也需要大批的信用专职人员。 而同样，因为要深入到更加基层的环节，政府的中间服务机构需要培养大量的专职信用人员。比如，各级工商局都需要有信用管理人员负责企业经营资格、资质的认证和评估工作，各类行业协会、商会也需要信用管理人员核定相关的职业标准，加强对该领域的规范管理。随着信用体系的建立，这些机构都会成为将来信用人才的“消费群”，也是该专业毕业学子的用武之地。

油气田开发工程学科博士研究生培养方案

油气田开发工程学科博士研究生培养方案 学科代码：082002 (所属一级学科：0820 石油与天然气工程) 一、培养目标： 1.系统掌握马克思主义的基本原理，树立正确的世界观、人生观和价值观，热爱祖 国，遵纪守法，品德良好，具有较强的事业心和奉献精神，积极为祖国建设服务。 2.具有严谨求实的科学态度和学术作风，具备良好的科学道德和科学素养。 3.掌握油气田开发工程学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有开拓 创新精神，具备独立从事创新性科学与技术研究工作能力，能够运用所学知识，对油气田开发工程理论与技术中存在的问题进行深入的研究与探索，在本学科领域取得创造性研究成果。 4.具有健康的体魄。 二、培养方向： 1.油气渗流理论与应用 2.油气田开发理论与系统工程 3.采油工程理论与技术 4.提高采收率与采油化学 5.油气田开发信息技术与应用 三、学习年限： 博士生学习年限一般为3年，非全日制博士生或交叉培养的博士生学习年限一般可延长至4年，硕博连读研究生为5年。 四、学分要求： 博士生的必修课程学习必须修满最低13学分。选修课根据博士生的具体情况和研究方向而定，学分多少不予限制。跨一级学科培养的博士生必须补修所修专业大学本科主干专业课1-2门，硕士生专业基础课2门。 五、课程设置： 课程类别课程编号课程名称学时学分学期备注 必修公共 必修 课 GB00001中国马克思主义与当代36 2 1 留学生学《中国 概况》GB00017基础外语100 4 1

六、科学研究与学位论文： 执行《中国石油大学（华东）博士研究生培养工作有关规定》和《中国石油大学（华东）博士研究生论文和答辩工作的有关规定》。

(企划文案)飞行器动力工程专业职业规划书范文

飞行器动力工程专业职业规划书范文初入大学就应该树立正确的职业生涯规划理念，大一就进行职业规划，从一开始就不走弯路。 大一时期，学好基础课全面发展。大学学习与高中不一样，在思想上将被动学习转变为主动学习，逐步培养自己的自学能力，脚踏实地学好基础课程，特别是英语和与专业课相关的课程。在大规划下要做小计划，坚持每天去图书馆学习，坚持每天记英语单词、练习口语，并从大一开始就坚持学下去。大一的学习任务相对轻松，参加了学生会来锻炼自己，提高自己的组织能力和语言表达能力，为以后求职面试而锻炼自己。 大二时期，一方面，稳抓基础课程的学习，另一方面做好由基础课程向专业课程的过渡，并且尽可能多的去图书馆看一些电子信息工程相关的深层次书籍。这一年，手中应握有一两张有分量的英语和计算机认证书，并适当选读其它专业的课程，使自己知识多元化，尽可能的扩大自己的知识面。积极参加有益的社会实践，尽可能多的体验社会生活。 大三时期，主动加深专业课程的学习，准备考研，关注考研信息，确定自己考研目标，尽可能多的搜集考研资料及自己想要报考学校的近几年考研信息。 大四时期，全面备考。既然选择了考研，只有风雨兼程。大四是考研的关键时期和冲刺期，下足功夫，争取把目标拿下，实现自己继续深造的理想。经

过大学三年的学习，自己已储备了足够的知识，经常去检验自己的知识储备，拟好考研目标，尽量往大目标上靠拢，努力考研。 过来人分享：我的职业规划和大学四年规划 主干学科热，力，电;相对来说，偏热多一些，我就是飞动的，本科阶段涉及控制什么的都很浅，基本上可以说是科普，能够了解各种发动机，主要还是训练思维，气动，热力，机械，力，熟练掌握这些。发动机这个学科太大了，而且涡喷这类的东西不是一两个人解决的了的。 职业生涯规划结束语 简单的事，想深了，就复杂了。复杂的事，看淡了，就简单了。有些事，笑笑就能过去。有些事，过一阵就能让你笑笑。在等待的日子里，刻苦读书，谦卑做人，养得深根，日后才能枝叶茂盛。——《修好这颗心》飞行器动力工程专业就业方向分析： 由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。飞行器动力工程专业毕业生毕业后可以从事飞行器推荐系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究与技术管理等工作、航空发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

电子信息工程专业培养方案(2015版)【模板】

电子信息工程专业培养方案（2015版） 专业代码： 080603 2015-2018年入学适用四年制本科生 一、专业培养目标及要求 1．培养目标 本专业培养具备电子技术和信息系统的理论基础与应用能力，能在国民经济各部门从事各类电子设备和信息系统的维护、制造、管理、设计开发和研究的高等工程技术人才。 2．培养要求 本专业是一个电子和信息工程方面的宽口径专业。本专业学生主要学习信号的获取与处理、电子设备与信息系统等方面的专业知识，受到电子与信息工程实践的基本训练，具备设计、开发、应用和集成电子设备和信息系统的基本能力。 根据“基础扎实、口径拓宽、注重应用、提高素质”的总体培养要求，学生经过4年学习，应达到如下基本素质要求： （1）知识要求： 具有扎实的自然科学基础，系统地掌握电子技术及信息系统的理论基础和专业知识，具有研究和解决电子技术及信息工程领域理论问题的初步能力，了解专业的理论前沿和发展动态； （2）能力要求： 具有较强的分析和解决工程实际问题的能力，具有初步的科学研究、科技开发、技术管理及技术经济分析的能力，具有本专业所必需的设计、实验调试等基本技能；较熟练地掌握一门外语，具有较好的阅读和听、说、写能力，能较顺利的阅读相关外文资料。具有较强的计算机应用及开发能力； （3）特别要求： 热爱祖国，拥护中国共产党领导，树立科学的世界观、人生观，具有良好的思想品德、道德修养和敬业爱岗、热爱劳动；具有较好的大商科背景知识和人文社科知识及人文素质，以及较强的协调、组织能力，有健康的身体和心理，有良好的行为习惯 二、毕业生能力要求 1．专业基本能力 ①具有电路理论知识，了解电路的工作原理和掌握电阻电路分析、动 态电路的时域分析、正弦稳态分析等电路分析方法，掌握元器件选 择、电路调试、系统测试的方法；

论企业对专业信用管理人才的重视和建设

论企业对专业信用管理人才的重视和建设 摘要：信用职业在国内尚处空白，其重要性没有获得企业的认知，信用管理专业或信用管理师目前国内属冷门职业。从笔者所在企业及周边的一些企业来看，对经营风险虽有设置一些专职或兼职的信用管理人员，但通常这些信用管理人员都不是专业科班出身，且企业对其专业水平也没有信用管理专业方面的培训、进修规划，或信用管理师资格取证。信用管理人员工作积极性不高，导致普遍企业的信用管理工作不专业，无法及时分析预知信用风险，给企业带来运营资金的压力以及坏帐的风险。那么如何让企业对信用管理师引起足够的重视，让更多的专业人员获得专业的知识培训，充分发挥信用管理人员的主观能动性，真正为企业降低信用风险？以下主要对信用管理人员工作中存在的现状问题进行分析及实施思路。 关键词：信用管理、专业培训、重视、信用风险 1、信用管理的重要性及信用管理人员的主要工作内容 （1）信用管理的重要性 在目前市场竞争激烈、产品同质化程度越来越高的产业环境下，绝大多数企业已经主动或被动地将信用销售作为企业运营的推广竞争手段，这关系到企业的生存和发展。但企业必须正确认识信用销售所带来的风险，这种风险是客观存在的，是任何采用信用销售的企业所无法避免的。信用销售作为企业生存和发展的手段，其两面性表现为：要么成为企业有利的良性竞争手段，要么成为企业生存风险的危机因

素。许多发生危机的企业，不是没有销售和营利能力，而是没有有效的信用销售控制能力，没有一个良性的风险控制机制。 企业必须正确认识风险，除了以上的信用风险外，企业经营还必然会伴随面对各种各样的风险，这是市场的不稳定性所带来的必然结果。有些风险是可规避的，而有些风险是无法避免的，只有靠有效的手段及最小的代价将其减少到最小，或者是控制在企业能承受的风险范围内。信用风险就是后者的体现。 既然企业无法避免信用销售及其两面性的客观存在，就必须正视它，关键看企业对信用销售的正确定位理解及系统的信用风险管理机制的有效作用，对信用管理人才如何定位、提升和重视，以发挥应有的作用。 （二）信用管理人才的定义 信用管理人才是指掌握了专业的信用管理知识，并在企业中从事信用管理工作的人员的统称，是知识型高技能人才。信用管理师国家职业属专业性强，国际化水平高的高端职业。信用管理师是指运作现代信用经济、信用管理及其相关学科的专业知识，遵循市场经济的基本原则，使用信用管理技术与方法，从事企业和消费者信用风险管理工作的专业人员。也是在企业中从事信用风险管理和征信技术工作的专业人员。 对于从事该职业的人员来说，对基础知识的把握显得至关重要。没有坚实的基础，信用管理人员就像空中楼阁，经不起考验。（三）企业信用管理人员的主要工作内容

西南石油大学 油气井培养方案

1．油气井工程硕士研究生培养方案 （082001） 一、培养目标 培养努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的基本原理，坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，学风严谨，具有高尚的道德情操和献身精神，积极为社会主义建设服务的高级专门人才。培养的硕士研究生具有一定的发现问题、分析问题、解决问题的能力，并有所创新，掌握油气井学科较为系统的专业理论知识，独立完成研究领域课题设计、试验设计及研究任务，并具有一定的软件编程和软件应用能力及外语读、写能力。 二、基本能力和素质要求 1、具有一定人文知识，懂得团队合作精神，讲究学术诚信； 2、具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的基本能力，能完成本专业方向研究的开题、研究内容制定、研究思路确定等任务及承担科研工作的能力。 3、在本学科掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有不断更新知识的能力、实验设计和操作能力、计算机编程及应用能力 4、掌握一门外国语，能熟练地阅读相关领域的外文文献和资料，掌握最新的技术动态，能用外语写作科技论文。 5、具有健康的体魄，能胜任紧张的科研教学和技术工作。 三、培养方式与方法 1、研究生培养要德、智、体全面发展。政治理论学习应与思想政治教育相结合，积极参加适当的公益劳动和社会实践活动。研究生进校第一学期，每周开设体育课二学时，但不记学分。各年级研究生要积极开展体育活动。 2、研究生培养要理论联系实际，要深入掌握本学科专业的基础理论和专业知识，又要掌握教学、科研的方法和具备从事科学研究和独立担负专门技术工作的能力，要注意拓宽专业面。 3、研究生第一学年以学习专业基础理论和外语为主，导师指导研究生调研本学科方向的最新发展趋势和技术进展，培养研究生的兴趣点，为研究生论文开题做准备。 4、硕士研究生培养实行导师负责制，导师根据学位条例和培养方案，对每

飞行器动力工程-专业培养方案(新)

西北工业大学本科生培养方案专业名称飞行器动力工程 专业代码0203 0701 学院名称航天学院动力与能源学院 培养方案制定人签字年月日 院长签字年月日 校长签字年月日 西北工业大学 1 1

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飞行器动力工程专业本科培养方案 一、专业介绍 西北工业大学飞行器动力工程专业以航空航天飞行器动力为对象，以航空宇航推进理论与工程、 动力工程与工程热物理学科为依托，以动力、能源、机械及控制等学科为延拓，历经60多年的发展，已成为我校最具航空航天特色的专业之一。本专业拥有2个国家级重点实验室、2个省部级重点实验 室和工程中心，是陕西省本科“名牌专业”、国防科工委“重点建设专业”和教育部“特色专业”。 本专业涵盖航空发动机和火箭发动机设计、燃烧与流动、叶轮机械、发动机结构与强度等多个研 究方向，参与并支持了我国多个航空飞行器动力装置、航天飞行器动力系统等方面的科研工作，已形 成了一支教学水平高、科研能力强的师资队伍。本专业以国民经济发展和国防建设需求为牵引，充分 发挥国防特色的突出优势，教学与科研紧密结合，培养的学生基础扎实、实践能力强、综合素质高、 创新意识强，得到用人单位的一致好评。 毕业生就业方向主要分布在航天、航空研究院（所）、大专院校、大型企业及部队，从事发动机设计、制造、试验、测试等方面的研究、开发和管理等工作；也可选择报考本专业及相关学科专业的硕 士研究生，近年来平均读研率在60％以上。 二、培养目标 培养适应社会主义现代化建设需要的德智体全面发展，掌握航空航天动力系统设计基本理论和工程应用等专门知识，具备航空航天热动力机械方面设计、分析和解决实际问题的能力，能从事航空航天动力系统总体设计、性能仿真、燃烧组织、流动模拟、传热分析及相关软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级研究人员和工程技术人员。 三、培养要求 通过通识通修、学科专业和综合实践等培养环节，使学生具有高尚的人文素养、掌握宽广的基础科学理论、具备解决实际问题的基本方法和创新能力；并可结合自身的兴趣、爱好和就业取向，选修有助于拓展视野和提高能力的个性培养课程，从而达到综合素质的全面提升。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1、具有扎实的自然科学基础知识，良好的人文、艺术和社会科学基础及较强的语言表达和阅读写作能力。 3 1

信用管理专业培养方案

信用管理专业培养方案 一、培养目标：培养具有坚实的经济学和管理学（工商管理和管理科学与工程）基础，突出信用风险分 析与控制的基本能力，形成金融风险及衍生工具创新研究基本素质，胜任商业银行、保险公司、投资银行等金融部门的风险分析与控制实际工作的专门人才。 二、基本要求：1．系统掌握金融学科的基本理论和分析方法；2．精通信用风险分析与控制、信用评级、 银行信贷和投资银行业务知识；3．了解国内外信用管理和金融创新的发展动态；4．具有从事信用和金融理论研究的基本能力；5．外语达到4级以上，能够用英语阅读文献和日常交流。 三、专业特色： 1. 以经济学、管理科学与工程、工商管理学三个一级学科为专业知识背景，以金融学 理论和方法为专业基础。以高等数学基础、现代统计学和计量分析技术为专业技能基础。以信贷风险分析与控制为专业核心能力，延展形成信用管理和金融研究能力。 四、修业年限：一般为4年，至多延至6年。 五、学位授予：经济学学士。 六、毕业合格标准：具有良好的思想道德品质和健康的身体素质，符合学校规定的德育和体育标准。通 过培养方案规定的全部教学环节，至少修满191学分。 七、课程结构： 信用管理专业指导性 教学计划及其进程表 课程类别课 程 性 质 课程代码课程名称 学 分 学 时 其中建议修读学期及学分分配 备注 实验上机 1 2 短 一 3 4 短 二 5 6 短 三 7 8 内外内外 普 通教育课程必 修 课 ab03125001 思想道德修养与法律基础 3 40 3 课外8 ab03125005-6 形势与政策Ⅰ-Ⅱ 2 32 1 1 课外32 ab00190001 军事理论 1 16 2 ＋课外16 ab05191001-4 大学英语BⅠ-Ⅳ16 288 4 4 4 4 ab04192001-4 体育Ⅰ-Ⅳ 4 128 1 1 1 1 ab07193006-7 高等数学CⅠ-Ⅱ9 144 4.5 4.5 ab03125002 马克思主义基本原理概论 3 40 3 课外8 ab03125003 中国近代史纲要 2 32 2 课外6 ab07193012 线性代数C 3 54 3 ＋习题12 ab08296001 大学计算机基础 4 72 16 4 ab08296005 数据库及程序设计基础 3 72 16 3 普通教育课 (共70学分) 专业主干课(12学分) 选修课 （30学分) 实践实验课 （22学分) 专业基础课(18学分) 全院必修课(39学分) 思想道德修养与法律基础 马克思主义基本原理概论 中国近代史纲要 毛泽东思想和中国特色社 会主义理论体系概论 形势与政策Ⅰ-Ⅱ 大学英语BⅠ-Ⅳ 体育Ⅰ-Ⅳ 大学计算机基础 数据库及程序设计基础 高等数学BⅠ-Ⅱ 线性代数B 概率论与数理统计B 军事理论 普通教育公选课 商学导论经济学原理管理学原理 组织行为学会计学微观经济学经济法 宏观经济学运筹学经济统计学 计量经济学金融学管理信息系统 经济分析与建模多元统计分析 SPSS统计分析与应用管理沟通 时间序列分析 信息经济学与博弈论 财务管理营销管理战略管理 随机过程消费者信用企业信用 社会信用体系金融法规与监管 数据库系统及应用资产评估 预测决策技术财务分析与决策 运营管理企业理论金融计量学 项目管理投资基金投资银行学 资本运营制度经济学营销调研 文献检索与论文写作 企业沙盘模拟实验 企业管理决策模拟实验 金融市场模拟实验 毕业实习毕业论文

石油工程专业第二学士学位人才培养方案

石油工程专业第二学士学位人才培养方案 一、基本学制：二年。 二、培养目标 石油工程专业第二学士学位为已经获得第一学士学位并在油田工作的学员开设，本专业在全脱产的学员具有扎实的基础理论的前提下，培养适应能力强，掌握石油工程领域基础理论、基本知识和基本技能，能在石油工程领域从事油气钻井与完井工程、采油工程、油藏工程、油田化学等方面的工程设计、工程施工与管理、应用研究与科技开发等方面工作的复合型技术人才。 三、业务培养要求 本专业学生主要学习与石油工程领域有关的基本理论和基本知识，受到石油工程方面的基本训练，具有进行油气钻井与完井、油气开发工程及油田化学领域的设计、施工以及初步的应用研究和科技开发的基本能力。 毕业生应获得以下几个方面的知识和能力： 1．掌握与石油工程有关的基本理论、基本知识； 2．具有应用数学、地质学方法及系统的力学理论进行油气田开发设计的基本能力； 3．具有较强的英语写作能力，能顺利地阅读本专业外文方面的书刊，能起草本专业的文本等； 4．具有应用基础理论和专业知识进行油气钻采工程设计和油气开发设计的基本能力； 5．具有应用基础理论和专业知识分析和解决石油工程实际问题、进行技术革新和科学研究的初步能力； 四、主干学科、学位课程及主要实践性教学环节 1．主干学科：石油与天然气工程。 2．学位课程：理论力学、材料力学、工程流体力学、渗流力学、油藏物理、钻井工程、完井工程、采油工程、油藏工程基础、油田化学。 3．实践性教学环节：地质认识实习、石油工程生产实习、石油工程课程设计、毕业设计。 五、毕业规定 学生在毕业时，应获得最低总学分93.5学分，其中理论教学71.5学分，实践教学22学分。自主发展计划6学分。 六、授予学位 工学学士。

飞行器动力工程专业职业生涯规划书范文(原创)

飞行器动力工程专业职业生涯规划书范 文(原创) 飞行器动力工程专业职业规划书范文 初入大学就应该树立正确的职业生涯规划理念，大一就进行职业规划，从一开始就不走弯路。 大一时期，学好基础课全面发展。大学学习与高中不一样，在思想上将被动学习转变为主动学习，逐步培养自己的自学能力，脚踏实地学好基础课程，特别是英语和与专业课相关的课程。在大规划下要做小计划，坚持每天去图书馆学习，坚持每天记英语单词、练习口语，并从大一开始就坚持学下去。大一的学习任务相对轻松，参加了学生会来锻炼自己，提高自己的组织能力和语言表达能力，为以后求职面试而锻炼自己。 大二时期，一方面，稳抓基础课程的学习，另一方面做好由基础课程向专业课程的过渡，并且尽可能多的去图书馆看一些电子信息工程相关的深层次书籍。这一年，手中应握有一两张有分量的英语和计算机认证书，并适当选读其它专业的课程，使自己知识多元化，尽可能的扩大自己的知识面。积极参加有益的社会实践，尽可能多的体验社会生活。 大三时期，主动加深专业课程的学习，准备考研，关注考研信息，确定自己考研目标，尽可能多的搜集考研资料及自己

想要报考学校的近几年考研信息。 大四时期，全面备考。既然选择了考研，只有风雨兼程。大四是考研的关键时期和冲刺期，下足功夫，争取把目标拿下，实现自己继续深造的理想。经过大学三年的学习，自己已储备了足够的知识，经常去检验自己的知识储备，拟好考研目标，尽量往大目标上靠拢，努力考研。 过来人分享：我的职业规划和大学四年规划 主干学科热，力，电;相对来说，偏热多一些，我就是飞动的，本科阶段涉及控制什么的都很浅，基本上可以说是科普，能够了解各种发动机，主要还是训练思维，气动，热力，机械，力，熟练掌握这些。发动机这个学科太大了，而且涡喷这类的东西不是一两个人解决的了的。 职业生涯规划结束语 简单的事，想深了，就复杂了。复杂的事，看淡了，就简单了。有些事，笑笑就能过去。有些事，过一阵就能让你笑笑。在等待的日子里，刻苦读书，谦卑做人，养得深根，日后才能枝叶茂盛。——《修好这颗心》 飞行器动力工程专业就业方向分析： 由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。飞行器动力工程专业

信用管理专业课程有哪些.doc

信用管理专业课程有哪些_高考升学网 信用管理专业课程有哪些 信用管理本科专业介绍计算机科学与技术类专业毕业生的职业发展路线基本上有两条路线：一是纯技术路线，二是由技术转型为管理的路线。 信用管理专业课程信用管理专业课程主要有计算机应用基础、财政与金融、统计基础、基础会计、企业财务会计、金融企业财务会计、财务管理、企业财务报表分析、纳税会计实务等。 信用管理本科就业前景本专业毕业生主要从事征信局、金融行业的商业银行、保险公司、信用卡公司，企业的信用管理部门以及企业出纳、会计等岗位。 信用管理本科培养目标与要求本专业旨在培养掌握德智体全面发展，掌握信用管理专业知识、理论功底扎实、创新能力、管理能力较强，并熟悉相关的国际惯例和法则，掌握信用风险管理技术，能在国际经济活动中进行沟通和交流的高层次金融管理

人才。 学生应熟悉信用管理国际惯例及相关的法律、规则；具备信用管理专业知识。具有风险管理，资信调查、信用评级、公司信用管理、消费者信用管理、国际业务信用管理、基金管理、投资组合设计与管理等专业知识；并且了解本专业的发展动态，具有较强创新能力，熟练掌握一门以上外语的能力。 信用管理本科必备能力1.掌握管理学、经济学、管理科学技术的基本原理和现代信用管理的基本理论、基本方法； 2.熟悉我国经济与管理的有关方针政策、法律法规以及国际信用管理惯例及相关的法律、规则； 3.系统掌握信用管理的理论知识和分析方法，具有风险管理，资信调查、信用评级、公司信用管理、消费者信用管理、国际业务信用管理、基金管理、投资组合设计与管理等专业知识，具有较强的解决信用管理实际问题的基本能力； 4.具有较强的语言与文字表达能力和人际沟通能力； 5.具有收集信息并进行分析研究、开发利用的基本能力； 6.掌握文献查询的基本方法，了解信用管理学科发展动态，具有从事信用风险管理研究的初步能力； 7.具有较强创新能力，熟练掌握一门以上外语的能力。

大学职业生涯规划-飞行器动力工程专业

第一部分：认识自我 一．职业兴趣 我是一个性格属于中等的男孩，不骄不躁，易于相处，我乐于交朋友，也愿意帮助我的朋友。平时喜欢看军事新闻，了解飞机运行原理和各项性能。从小到大，我一直都喜欢都喜欢拆卸电器，机械等操作类的。因此我从小就养成了良好的动手能力。喜欢机械的我报了飞行器动力工程专业。 二．职业能力 对实际的机械操作认知和接受能力特别快，操作过程较为强，准，快；并且认真，细心；掌握基本的发动机结构和拆装步骤。掌握航空器的基本原理以及相关的内容；专业英语的认知程度高，有利于迅速对相关职业的认知，方便于日后工作，且避免犯错误造成损失。 三．个人特性 本人具有深思熟虑，沉着冷静，善于自控，活泼开朗，善于交际，独立性强，不拘小节，对人平等；喜欢对将要发生的事情作出决定,想努力成为一位优秀的领导者。在工作中形成一定个人魅力，得到大家的肯定及尊重。软硬兼用,以身作则，对自己未来有信心；喜欢追求各种不明确或明确的目标；热心于感兴趣的事物，了解其原理，研究其内部结构和外形设计；观察力强,工作自觉，热情，能够吃苦耐劳；主张少说多做，有要把事情做成的决心，爱学习，喜欢独立工作。坚信车到山前必有路。 四．职业价值观 从家庭条件方面，首先会考虑待遇较高的稳定的工作，对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会，并在实践总掌握很强的动手能力和领导能力；重视工作中人与人之间的关系，希望能建立良好的同事关系；本人喜欢过上幸福快乐的生活，并将追逐这种生活。在物质条件和精神满足的情况下，我将衷心于我所喜欢的职业，为之贡献，并起到带头作用，回报社会，带领更多此行业的求职者或者热爱者为中国崛起奋斗。我也不会为了名利而终止工作。 五．胜任能力

2013级信息工程专业培养方案

~ 信息工程专业2014级卓越计划培养方案 培养目标 本专业培养具有健全人格、综合素质、宽广视野和社会责任，掌握信息领域基础理论和基本知识、信息工程专业专门知识，能够跟踪并学习相关领域的新理论、新知识和新技术，具备工程实践技能和创新意识的卓越人才，能够胜任信息科学技术领域的工程技术研发、设计和管理，也可以从事相关领域的科学研究。 培养要求 通过信息的获取、传递、处理以及利用等基础理论和技术的学习，以及电子信息与计算机工程技术实践、科学研究、长时间企业实习与实践等多方面的综合训练，本专业毕业生应具备以下几方面的知识、能力与技能： 1. 掌握本专业所需的相关数学、自然科学、计算机和工程技术的基础理论和基本知识； 2. 掌握电子信息与计算机工程领域的专门知识和技能，了解本专业的发展现状和趋势； 3. 掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法； 4. 具有人文社会科学综合素养、社会责任感和工程职业道德； 5. 具有综合运用所学科学理论和技术手段分析并解决工程问题的基本能力，具有不断学习和适应发展的能力，能从事电子技术、数字多媒体、通信与网络、智能计算与控制等领域的研究、设计、制造、应用和开发； 6. 具有工程实践技能、创新意识和对新理论、新技术、新工艺进行研究、开发和设计的初步能力； 7. 了解与本专业相关的法律、法规和技术标准； 8. 具有一定的组织管理能力、较强的表达能力和撰写科学技术论文和文档的能力； 9. 具有国际视野和跨文化的交流、竞争与合作的能力。 本专业设有通信控制与网络、信号与信息处理、电路与系统、场与波、微电子与光电子、实验实践等课程群，在专业导师的指导下，学生可以充分利用教学资源，设计发展目标和方向，自主选课修读。在专业类模块课程中，自主修读“基地班”课程8学分及以上的学生自动视为国家集成电路人才培养基地班学生。 计划学制4年最低毕业学分160+5+4授予学位工学学士 学科专业类别电子信息类所依托的主干学科信息与通信工程、电子科学与技术

化学工程专业新培养方案

化学工程专业新培养方案 1.新培养方案的特点 1.1注重培养规格，强化毕业生应获得的知识和水平首先，强调德、体。“热爱祖国，遵纪守法，身体健康，具有良好的思想品德、社会 公德和职业素养”。其次，强调外语和计算机水平。外语和计算机属 于工具型水平，会广泛应用于将来的工作和学习。重点强调专业水平。获得专业基本知识，具备在专业生产第一线工作的基本水平；掌握专 业领域内工艺与设备的基本设计水平；了解专业学科前沿，了解新装置、新技术、新工艺的发展动态；具有对新装备、新技术、新工艺、 新方法理解、使用和掌握的初步水平。再次，强调了学生掌握文献检索、资料查询的基本方法，要具有创新意识和独立获取知识的水平。 1.2优化课程体系，体现厚基础、宽专业的培养特色，拓宽专业口径，淡化专业意识，增强基础教学，培养通才，增强人才的适合水平，提 升自我发展水平。首先，新培养方案提升了原来要求的规定修满教学 学分，其中适当增加了实践教学学分。学校前两年实施通识教育，不 分专业，基础教育课程一致性，后两年体现专业特色，突出学科优势。其次，在专业基础课设置上，强化了四大化学的理论课时与实验课时，同时整合了两个培养方向在《化工原理及实验》、《化工热力学》、《化学反应工程》、《化工设计》、《专业外语》、《仪器分析与实验》、《电工学》等课程的一致性，体现了厚专业基础，宽专业口径 的特点，增强了人才强大的理论基础。在专业必修课设置上，既要突 出两个方向的特色专业，又要体现我们学校的办学特点，扬己之长， 使培养的人才具有特色，满足化工不同行业的需要。所以，我们将两 个专业方向的部分特色课程交叉选修。如：石油加工方向选修《煤化 工基础》、《洁净煤技术》，煤化工方向选修《石油化学》、《石油 加工基础》，使所有的学生，既懂得了本专业的知识，也跨入了另一 个相邻领域，扩展了知识面，也强化了就业优势。

高超声速飞行器动力技术介绍及部分国家发展现状

一、高超声速飞行器技术发展路径及动力技术介绍 1.1 高超声速飞行器技术发展路径 高超声速飞行器区别与其他飞行器最大的特点是高度一体化，使得飞行器机身与推进系统密不可分，从某种意义上来说是无法划分出一个所谓的“发动机”进行研制的，这样的“发动机”也只有在与机身合二为一才能发挥其真实的性能，也才能真正的运行起来。因此，高超声速飞行器首先是“自顶而下”地分解研究对象和研究阶段，随着技术的发展再逐步地整合各部分的研究，逐级、逐步形成一个完整的飞行器研究对象。从总体方案设计的完整的飞行器作为研究对象可划分为四个层次的研究：气动/推进一体化研究、全流动通道推进系统研究、超然冲压模型发动机研究、超然冲压发动机部件研究，将高超声速飞行器自顶而下分解后就，再从分解出来的底层部件逐步发展“自下而上”到顶层飞行器。同时“自顶而下”的技术分解和“自下而上”的技术集成这两条路线又是有交互的，在试验研究的任何阶段发现问题，都应当反馈到飞行器总体的设计，重新定义部件、子系统的研究对象。 图1.1 1.2 高超声速飞行器动力技术介绍 气动/推进一体化研究 全流动通道推进系统研究 超然冲压模型发动机研究 超然冲压发动机部件研究

高超声速飞行器的核心关键技术包括超燃冲压发动机技术、高超声速飞行器组合推进系统技术、高超声速飞行器机身推进一体化设计技术、高超声速飞行器热防护技术、高超声速飞行器导航制导与控制技术、高超声速飞行器风洞实验技术。下面的篇幅分别对超燃冲压发动机和组合推进系统技术做简要介绍： (1)超然冲压发动机概念介绍 超燃冲压发动机是高超声速飞行器推进技术的核心技术，超然冲压发动机与亚燃冲压发动机同属于吸气式喷气发动机，由进气道、燃烧室和尾喷管构成，没有压气机和涡轮等旋转部件，高速迎面气流经进气道减速增压，直接进入燃烧室和燃料混合燃烧，产生高温燃气经尾喷管加速后排出，从而产生推力。 超燃冲压发动机通常可以分为双模态冲压发动机和双燃烧室冲压发动机。双模态冲压发动机是指发动机根据不同的来流速度，其燃烧室分别工作于亚声速燃烧状态、超声速燃烧状态、超声速燃烧/亚声速燃烧/超声速燃烧状态。双燃烧室冲压发动机是指同一发动机同时具有亚燃冲压和超燃冲压双循环的超燃冲压发动机，采用双循环的主要目的是用亚燃冲压发动机点燃超然冲压发动机来解决煤油燃料的点火和稳定燃烧问题。 (2)超声速燃烧概念 在一定的压缩和膨胀效率的条件下，进入发动机的空气有一最佳压缩量，使得发动机的效率最高。燃料的热值和过程的效率越高，其

电子信息工程技术专业人才培养方案调研报告(完整资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】 电子信息工程技术专业人才 需求与专业改革 调 研 报 告 九江职业大学信息工程学院

二零一六年四月

人才培养方案修订项目负责人：金春花 人才培养方案修订项目成员：李美长舒展熊凡陶炎芬

一、调研简介 (1) （一）调研的对象与范围 (1) （二）调研的专题内容 (1) 二、电子信息工程技术专业人才市场需求调研分析 (2) （一）电子信息工程技术专业人才总量需求分析 (2) （二）电子信息工程技术专业职业岗位及能力需求分析 (3) （三）电子信息工程专业培养目标与信息产业发展适应性调查分析 (5) 三、电子信息工程技术专业人才培养的优势和不足 (6) （一）高职院校人才培养的六大优势 (6) （二）我校电子信息工程技术专业人才培养的优势 (7) （三）电子信息工程技术专业人才培养存在的问题 (8) 四、电子信息工程技术专业人才培养的意见和建议 (9) （一）进一步提高专业建设对产业和行业的依存度 (9) （二）进一步加强课程体系、教学方法与企业需求的匹配度 (10) （三）积极培养学生团结协作和吃苦耐劳精神，切实开展创新教育，提高学生综合素质 (10) 五、调研总结 (10)

电子信息工程技术专业人才需求的调研报告 为深化教育教学改革，建立教学管理的新体制、新机制，体现“以素质为基础、以能力为核心”教育理念的贯彻落实，培养适应社会和经济发展需要、德智体美等全面发展、具有自主学习、开拓创新和积极实践精神的高素质技能人才，较高质量的制定出具有九江职业大学特色的人才培养方案，更好的进行专业建设和更准确的进行专业定位，以满足用人单位对学生能力的要求和学生健康成长及终身发展的需要，根据国家教育部、省教育厅及“九江职业大学学分制管理实施办法”等有关文件精神，我院特组织专门的调研小组对电子信息专业的人才需求与专业改革情况进行了专题调研。 一、调研简介 （一）调研的对象与范围 调研的对象主要以发达地区电子企业、九江地区电子企业、九江职业大学历届优秀毕业生代表、省内国家级示范性高职院校电子教研室、省内国家级骨干高职院校电子教研室等为主体。调研的对象主要集中在电子信息行业的人才需求、电子信息工程专业职业岗位及能力需求、当前高职电子信息专业人才培养与市场人才需求存在的差距和办学优势、电子信息工程技术专业人才培养的意见和建议等。 （二）调研的专题内容 1.企业专业调研内容

信用管理心得体会

XXX的心得体会 班级:_________ 学号:_________ 姓名:_________

经过一学期信用管理专业课程的学习，使我学到了很多相关的专业知识，掌握了有关信用管理的基本技能。在这里选择消费者信用管理、主要是考虑到在现实生活中用处广泛并对我具有很好的指导意义。 一、信用管理专业课程知识综述 （一）消费者信用管理核心知识 消费者信用属于私人信用，是由工商企业或金融机构向消费者提供的，用来购买消费品和服务的信用形式。零售信用是由商品或服务供应机构提供的、用企业自有的资金支持的消费者信用，现金信用和不动产信用是用商业银行等金融机构资金支持的消费者信用。 一国经济发展水平，是决定消费者信用发展速度和需求潜力最为重要因素之一，同时，发展消费者信用还需要在买方市场条件下满足相应的供需条件，获得政府的支持以及建立和完善个人消费信用制度的相关的法律法规，而消费者自身必须打破传统的消费观念，纠正某些认识偏差，树立正确的信用消费观念。 在现代经济社会中消费者信用是主要的信用交易形式之一，对于扩大内需，改善人民生活、调整优化银行信贷结构和提高资产质量和效益等方面具有重要的作用。因此消费者信用已经成为经济生活中不可缺少的组成部分,而对于消费者来说，滥用消费者信用和信用支付工具进行交易，很容易陷人过度消费的险境。.因此，消费者信用的发展需要控制在适度的范围内。 信用的成长与发展不仅受交易利益、外在强制约束、内在约束和信息透明度等要素的单独影响，而且更受到它们协同地制约和影响。

这类似于经济学上的木桶理论，经济驱动力、法制约束力、文化支撑力以及信息完备力等都是信用成长和发展的动力因子，缺一不可；另一方面，在特定的环境中，各个信用动力因子对信用水平的影响或贡献大小可能是不同的。其实社会各界在这个问题上的争论一直存在，有人提出法制化进程对政府信用的推动力在我国当前可能远远高于道德说教，也有人认为信用的道德治理在执行成本上和适用范围上都是优于法制治理的，还有相当一部分学者重点强调信息体系的相对落后才是我国信用缺损的最关键原因。 从信用卡使用者的角度介绍了信用卡的申领过程以及信用卡的交易流程，使消费者可以充分了解信用卡的运作方式，也使消费者可以了解正确使用信用卡的方法以及防止信用卡信息防盗的方法。信用卡的风险管理又从银行的角度介绍了如何防止信用卡业务的风险。. 由于在个人信用制度的建设过程中，个人信用记录起到了很重要的作用，建立个人信用记录的方法以及国外的一些做法，个人信用的评估和在信用社会下如何建立良好的个人信用和维护自身信用的方法。消费者信用保险的功能主要体现为可以化解银行的经营风险，为保险开拓了新的业务领域，降低了消费的代价或负担。 消费者信用征信市场、消费者信用征信的数据来源、征信方式以及作为消费者信用征信成果的信用调查报告类别及检索与服务方式，自消费者信用风险产生入手，进而总结了消费者信用风险的度量方法，在此基础上论述了消费者信用风险评估系统的构成。 通过学习消费者信用管理使我理解了前两章对消费者信用的产