桥梁涂装专项施工解决方法
广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道～五邑路）段
K22+500～K24+700
双龙跨线桥
涂装专项施工方案
边坡防护
中国中铁
编写：___________
审核：___________
批准：___________
中国中铁江门大道BT工程总包项目经理部
二〇一六年十二月
目录
1、编制依据及工程概况............................................. - 1 -
1.1 编制依据.................................................. - 1 -
1.2 编制范围.................................................. - 1 -
1.3 编制原则.................................................. - 1 -
1.4 工程概况.................................................. - 2 -
1.5 主要工程数量.............................................. - 2 -
2、施工组织....................................................... - 3 -
2.1 人员组织.................................................. - 3 -
2.2 施工设备机具.............................................. - 3 -
2.3 施工用水用电.............................................. - 4 -
2.4 交通疏导.................................................. - 4 -
2.5 施工工期计划.............................................. - 4 -
2.6 施工平台.................................................. - 4 -
3、施工方案...................................................... - 5 -
3.1 施工顺序.................................................. - 5 -
3.2 施工步骤及方法............................................ - 5 -
3.3 防腐涂装体系组成及技术要求................................ - 6 -
3.4 质量标准.................................................. - 9 -
4、质量保证措施.................................................. - 11 -
4.1 质量管理流程............................................. - 11 -
4.2 质量保证措施............................................. - 11 -
5、安全保证措施.................................................. - 12 -
5.1 施工用电安全措施......................................... - 12 -
5.2 一般安全注意事项......................................... - 13 -
6、应急救援..................................................... - 13 -
6.1 目的..................................................... - 13 -
6.2 管辖区域及事故范围....................................... - 14 -
6.3 应急管理组织机构及职责................................... - 14 -
6.4 救援器材的配备........................................... - 15 -
6.5 应急救援的处置要点....................................... - 16 -
6.6 主要事故类型应急处置要点................................. - 17 -
6.7 应急救助流程............................................. - 19 -
6.8 应急指挥................................................. - 19 -
6.9 安全事故的救护单位....................................... - 19 -
6.10 事故报告................................................ - 20 -
6.11 责任与奖惩.............................................. - 20 -
1、编制依据及工程概况
1.1 编制依据
1、《广佛江快速通道辅道工程（西环路隧道-五邑路）段景观提升工程施工图设计第五册色彩涂装工程；
2、《建筑涂饰工程施工与验收规程》（JGJ/T23-2003 J250-2003）；
3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001 ）；
4、《公路桥梁和隧道混凝土结构防腐涂装技术规程》（DB61/T 1036-2016）；
5、《涂装工程安全设施验收规范》（AQ 5201-2007）;
6、《色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第7部分:涂装的实施和管理》(GB/T 30790.7-2014)
7、《建筑涂装安全通则》AQ 5201-2011
1.2 编制范围
1、双龙跨线桥范围（K23+175.53-K24+610.47）；
桥梁墩身、盖梁、花槽外侧、梁底、路基接主线桥挡土墙的装饰涂装工程。
1.3 编制原则
1、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求。
2、综合考虑桥梁的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。
3、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。
4、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。
1.4 工程概况
广佛江快速通道江门段主线起于棠下镇桥溪村附近，与江顺大桥连接，重点在新会区金门公路与规划中开高速交叉处，顺接金门公路，长约39.9km；按一级公路标准，双向六车道至八车道的快速通道，路基宽度为33-40.5m，设计速度80km/h.共分两个标段，第一标段由中交一院设计，第二标段由广东省公路院设计。
广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道-五邑路）段辅道位于主线第一、二标段两侧，路线走向与广佛江快速通道江门段（第二标段）主线相同。路线起于在建的西环路隧道，沿西环路、会城大道终于新会区奇磅新村附近。辅道全长约19.3km（左右侧辅道合计）。
1.5 主要工程数量
主要工程数量详见下表1.1
表1.1 双龙跨线桥涂装工程数量表（K23+175.53-K24+610.47）
2、施工组织
2.1 人员组织
项目部成立一个涂装施工领导小组，全部由施工经验丰富的骨干人员组成：副经理1人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员8人、主要负责涂装的施工，涂装施工队伍下设：支架班组、油漆班组、杂项班组，对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。
涂装施工人员配置情况见下表2.1。
表2.1 涂装工程主要人员配置表
2.2 施工设备机具
2.3 施工用水用电
双龙跨线桥范围内涂装装修用电由ZK24+065处的一级电箱供电，用水可由YK23+900处的供水处引出使用。
2.4 交通疏导
由于双龙大道及江杜东路处于通车状态，在不影响现有交通以及保证施工安全的情况下，利用水马、隔离栅栏等在脚手架外侧1.5m处设置施工围挡，围挡上方放置警示灯、反光条等警示标识，以及在每侧道路进口处放置“前方施工、减速慢行”等警示标语，并在现场安排专人负责。
2.5 施工工期计划
根据总体施工进度安排与现场实际施工情况，双龙跨线桥跨双龙大道及江杜东路涂装施工计划工期为2016年12月20日—2017年1月15日，其他桥跨根据实际情况进行施工。
2.6 施工平台
因主线桥面已通车，双龙桥下为居民区进出道路，交通车辆较多，且龙湾跨线桥下已堆绿化土，涂装需在桥底搭设施工平台，施工平台采用门式脚手架及高空作业自动升降机结合，脚手架搭设高度为桥梁高度。
3、施工方案
3.1 施工顺序
基层打磨清理→环氧树脂封闭底漆→环氧腻子（抗裂）→环氧腻子（光面）→环氧云铁中间漆→氟氧面漆→面层检查→验收
3.2 施工步骤及方法
1、基层打磨及清理
施工前先将基面上的污物、灰尘等附着物清除，通过凿、磨等方法对模板拼缝等不平整、残留砼块等粗糙处适当处理，处理后拼缝不平整度应小于等于2mm，选择合适的冲洗设备，对基面进行清洗，待基面干燥后进行后续施工。
2、涂装环氧树脂封闭底漆一道
按产品要求，将涂装配好，均匀涂刷在处理干净的混凝土基材表面，按固化要求充分保证固化所需时间；涂装时要保证封闭底漆充分涂覆到所有需涂装的表面。环氧封闭底漆的主要功能是浸入混凝土内，应以油漆数量来控制施工质量，涂抹厚度达到设计要求。
3、环氧腻子（抗裂）
在基底上第一遍满批腻子后，用刮尺挂平，若还有凹陷，凹陷的地方用腻子填充修补再刮平。干燥后打磨找平，然后再沿垂直方向满批腻子一道，然后用刮尺沿垂直方向刮平，若有凹陷，用粗腻子填充刮平，干燥后再次打磨找平，若平整度仍达不到要求，重复上述步骤，直到满足要求为止。施工时每一次批刮厚度不大于10mm，完成后平整度要求达到2米靠尺检查不大于2mm。
开始打磨使用80#砂纸或砂轮片施工。最后用120#以上砂纸仔细砂磨，除去批刀印和接痕，提高墙面平整度，除去浮尘，保证基面的强度和下道涂料层的结合力。
4、环氧腻子（光面）
刮涂性环氧腻子，对整个混凝土结构基面进行全面涂挂，以增加涂层的平整度，刮涂型环氧腻子抛磨，用60#砂纸打磨平整光滑。
5、涂装云铁中间漆一道
按产品说明书要求将涂料配好，涂装中间漆，涂膜厚度达到设计要求；中间漆滚涂时要求涂层均匀、色泽一致，不得有流坠、漏涂、气泡等现象。涂完中间漆若发现不合要求或基面其他缺陷时，应及时处理使符合涂装面漆要求。
6、涂装氟碳面漆2道
按产品说明书要求将涂料配好，涂装面漆，漆面厚度达到设计要求。面漆涂装后要求涂层均匀、色泽一致，不得有流坠、漏涂、气泡等现象。面漆对湿气较敏感，湿度大于80%时严禁施工。同一施工面，最后一道面漆，尽量一次配几桶料，配合后要求互相倒几下混合均匀，并一次施工完，以保证色泽一致。亚光或无光涂层，严禁漆膜干后局部修补涂刷，应避免颜色差异。放置久的涂料过程中要多搅拌，使漆料均匀。
3.3 防腐涂装体系组成及技术要求
1、防腐涂装体系组成详见下表3.1。
表3.1 防腐涂装体系组成
2、防腐涂装技术要求详见下表3.2.
表3.2 防腐涂装体系技术要求
注：防腐涂装体系由底层+中间层+面层复合涂装组成。
3.4 质量标准
1、保证项目：产品的品种、颜色、质量必须符合设计要求，并按技术交底施工。
2、验收标准
（1）涂装施工的验收分工序验收和单位工程验收，每个工序及每个施工段完成后，报项目部，项目部自检合格后，报监理检查；
（2）基本涂刷和分层涂刷均进行检验，合格后方可进行下道工序施工；
（3）单位工程验收应具备相关资料（相关资料是指该单位工程工序质量检验资料，涂装后目测检查以及漆膜厚度、涂层附着力等）；
（4）底漆施工工序质量检验标准应满足表3.3要求；
表3.3 底漆施工质量检验标准
（5）面漆施工厚度应符合设计要求，涂饰的质量及检验标准详见下表3.4；
表3.4 色漆的涂饰质量和检验标准
（6）涂装施工凡涂层的人工破损或漏涂必须在涂刷完工四小时后修补；
（7）现场修补的各项条件宜同施工工艺，并应遵从涂料施工技术要求，现场监理的指导；
（8）涂装施工结束后按1.5m~2m距离进行目测检查工程，检查是否有起皮、掉粉、色差、刷痕、透底、漏刷、流坠。
4、质量保证措施
4.1 质量管理流程
图4.1 质量管理流程
4.2 质量保证措施
1、制定严密的劳动组织，明确分工，责任到人，严格交接班制度，对所有作业人员进行全面的技术交底。
2、建立统一的指挥系统，统一指挥、指导施工，要求通讯联系畅通、信息传递快捷、资料真实可靠。
3、优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选
择，涂料的涂刷，各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识，发现问题及时上报处理。
4、特殊工种操作人员要进行专门培训，持证上岗。
5、所有施工机具设备均要事先进行检修，并保持良好状态，并加强施工期间的维修和保养，以确保施工正常进行。
6、加强与气象部门的联系，下雨天气不宜进行防撞护栏装修施工；装修过程中，应随时备好防雨布，并制定有效的防雨措施；如遇气温突变，应做好面漆的保温养护工作
5、安全保证措施
5.1 施工用电安全措施
1、施工现场的电气设备必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)，输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”，用电设备、机具执行“一机一闸一箱一漏”。
2、专职电工对用电线路进行日常检查，发现破损、断裂等现象立即维修，并做好巡查记录。
3、每天下班拉闸断电并关闭开关箱门，防止因雨造成元件损坏，引起电器火灾或人员触电事故。
4、低压线路架设和使用必须符合有关规定，照明线路，灯具等安装高度要符合规定。
5、电工作业时应穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。
5.2 一般安全注意事项
1、上岗前须参加安全教育培训和安全技术交底，熟悉施工工艺流程，掌握作业过程中的危险因素和预防措施，遵循施工方案。
2、严禁患有高血压、心脏病、癫痫病等不适合高处作业的人员从事现墙体装修施工。凡高处作业无可靠的安全操作平台时，施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），同时挂好安全网防护，其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。
3、所有人员均须正确佩戴劳动防护用品（安全帽、安全带、反光背心）方可进入施工现场。
4、严禁随意破坏施工现场安全防护设施、器材，包括灭火器等。
5、严禁一切人员从高处向下方抛掷工具、废料及其它施工物料，防止砸伤下方作业人员。
6、夜间作业保证照明度，施工人员避免进入光线不足的区域，防止因洞口或者临边导致的踏空事件发生。
6、应急救援
6.1 目的
本着“安全第一、预防为主”的方针，为确保工程在施工过程中，对各种突发事件的发生在事前能够切实起到防范预防作用，将风险降到最低，损失降到最小。在突发事件发生后能够快速及时做出应急反应，以最快的速度和最有效的措施处理各种事故和采取救援措施。特制定本事故应急预
案。
6.2 管辖区域及事故范围
广佛江快速通道江门段西环路-五邑路（主线桩号范围：K22+500~K24+700）段双龙跨线桥装修施工。
根据本项目安全防范重点，安全应急情形主要有以下方面：支架垮塌事故、车辆侵入、高处坠落、触电事故等。
6.3 应急管理组织机构及职责
与地方政府安全质监部门紧密联系，成立安全应急组织机构。工程现场发生事故时，实行项目施工安全责任制，项目经理是第一责任人及第一管理者，按自救、互救和组织搜救相结合的原则采取一切行之有效的措施，确保人身生命及财产安全。建立防范紧急情况下的自救、互救系统和搜救系统。
1、组织机构
组长：马程利（项目经理）
副组长：唐先春（项目书记）祁明贞（总工程师）
成员：赵旭武（副经理）陶洋（安质部长）
王文宽（工程部长）钦华林（物资部长）黄坤（试验主任）
齐文飞（财务部长）潘玉林（办公室主任）
2、职责
应急领导小组职责：建设工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、当地政府
安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须值守工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时救援组长。
6.4 救援器材的配备
1、现场各工点、生活区的重点部位均在醒目位置安放满足要求的干粉灭火器、铁锹等消防应急设施，在遇紧急情况时，现场及仓库所有机械设备（包括铲车、挖掘机、起重机械）、车辆、物资机具，均优先用于救援，听从应急指挥小组的统一调度。救援设备见表6.1。
2、配备必要的医疗器具设备、药品，并与地方医院加强联系，以便发生安全事故时能及时救治伤员。
3、调度中心配备通讯系统，负责与各施工作业队联络；调度室由专人负责收听当天的天气预报；调度室负责安排每一台机械及车辆的工作；根据天气情况，有权下令停工；紧急情况指挥中心设在调度室，调度室24小时派人值班。
表6.1 项目部救援设备配置
6.5 应急救援的处置要点
1、应急救援的原则：安全、有序、快速、有效，最大限度减少人员伤亡和防止事故进一步扩大。
2、应急救援现场应实行统一指挥协调的原则，避免协调的不一致。
3、当应急救援指挥人员未到现场时，应积极组织协调，果断采取应急救援行动；
4、当应急救援指挥人员到达现场后，应及时报告现场情况，积极配合指挥部的指挥协调。
5、吊机等设备应服从现场应急救援行动需要，提供必要的支持。
6、当施工现场出现险情时，应首先考虑人身安全的救援。
6.6 主要事故类型应急处置要点
1、脚手架工程临时设施垮塌事故预防措施及应急处理
（1）施工现场发生脚手架坍塌事件，应立即对受伤人员进行急救，并设立危险警戒区域，严禁与应急抢险无关的人员与车辆进入，必要时可临时封堵道路。
（2）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行应急处置。
（3）按着救人优先的原则，且在保障人身安全的情况下尽可能地抢救重要资料和财产，并注意做好应急人员的自身安全。
（4）组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症发生，并将其转移至安全地方。
（5）对未坍塌部位进行抢修加固或者拆除，封锁周围危险区域，防止进一步坍塌。
（6）如发生大型脚手架坍塌事故，必须立即划出事故特定区域，非救援人员不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。
桥梁混凝土构件的防腐涂装方案
桥梁混凝土构件的防腐涂装方案 作者：wcoat 文章来源：本站原创 点击数：| J 11372更新时间：2005-8-12 互團 1、 桥梁混凝土的腐蚀机理 混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。 空气中CO2气渗透到混凝土内， 与其碱性物质起化学反应后生成 碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ca(OH) 2+CO 2 = CaCO 3+ H 20。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙， 使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液， 其碱性 介质对钢筋有良好的保护作用，使钢筋表面生成难溶的Fe 20 3和Fe 3O 4,称为纯化膜。碳化后使混凝土的碱 度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开 始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效 果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝 土对钢筋的保护作用减弱。 在海边，由于空气中含有大量氯离子，氯离子的渗透会极大地加剧混凝土结构的腐蚀。其作用过程如下： ① 氯离子的侵入：在水分浸透的同时，由于碳酸气、氯离子的渗透引起混凝土中性化。 ② 钢筋的腐蚀：由于浸入的水、气、氯离子等，钢筋被腐蚀。即使不中性化，钢筋表层所含磷分，也会使钢筋发 生腐蚀。 ③ 裂纹的产生：由于钢筋被腐蚀、体积膨胀( 2.5倍)，混凝土产生裂纹。 ④ 强度降低：腐蚀物质从裂纹处进一步浸入，加速钢筋的腐蚀、体积膨胀，从而降低混凝土强度。 总之，腐蚀会造成混凝土结构的强度降低，从而大大缩短桥梁的使用寿命。 采用防腐涂料对桥梁混凝土结构是一种行之有效的防腐蚀措施，可以起到以下作用： ① 在混凝土表面形成一层屏蔽阻隔层，以阻止氯离子、二氧化碳等腐蚀介质浸入混凝土造成腐蚀。 ② 对于已碳化、疏松和开裂的混凝土表面起增强作用。 ③ 通过涂装可使桥梁获得与周围环境景观相协调的色彩。 2、 混凝土防腐蚀涂料的选用 由于混凝土属于强碱性建筑材料，因而要求混凝土防腐蚀涂层具有良好的耐碱性、附着力和抗渗透性，另外，涂 层本身如果还应具有良好的耐候性和长效性。 对于海边桥梁混凝土结构， 其表面涂层应具有极佳耐候性， 耐日光紫 外线降解，耐盐雾及海洋大气腐蚀，在有效防护期内不出现严重粉化及变色、脱落、开裂等现象。 50212 —2002《建筑防腐施工及验收规范》等相关标准要求，环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、氯化橡胶涂料、乙烯树 根据JTJ275-2001《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》、 GB50046 — 95《工业建筑防腐蚀设计规范》和 GB 加］
桥梁涂装施工组织设计
目录 1、编制说明 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工部署及施工组织机构 (3) 4、各分部分项工程的主要施工方法及施工顺序 (6) 4.1喷砂施工工艺 (6) 4.2喷涂施工方法 (7) 4.3面漆涂装施工方法 (8) 5、确保工期的技术组织措施 (8) 5.1施工工期 (8) 5.2确保施工工期的措施 (9) 5.3工期保证体系 (9) 6、确保安全生产的技术组织措施 (10) 6.1安全保证体系 (10) 6.2安全保证措施 (11) 7、确保工程质量的技术组织措施 (12) 7.1工程质量目标 (12) 7.2质量保证体系见下图 (12) 7.3确保工程质量的措施 (14) 8、确保文明施工的技术组织措施 (15) 9、消防保卫措施 (16) 10、环保及减少噪音的技术组织措施 (17)
11、质量检测 (17) 12、质量服务跟踪要求 (17) 13、施工进度计划图 (18) 14、主要施工机械设备情况 (19)
1、编制说明 1.1编制依据： （1）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程施工蓝图。 （2）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程合同文件。 （3）国家现行标准和规范，安全操作规程。 （4）现行有关规定的额算定额、劳动定额、材料定额规范等。 （5）本地区地质、水文、气象等自然条件。 （6）已建成的类似工程施工经验。 1.2质量目标： 质量标准为合格，我公司本着信誉第一，用户至上的宗旨，精心组织施工，严格管理，确保一次交验合格，为业主提供满意建筑产品。 1.3工期目标 根据我公司施工能力和工程结构特点，将确保以按期完成工程内容。 2、工程概况 本工程为厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程，主要包括北汊主桥钢箱梁、钢锚梁、钢牛腿的防腐涂装；南汊主桥工字钢主梁、横梁小纵梁及导风板的防腐涂装由于受到直接侵蚀，采用重防腐涂装体系。 3、施工部署及施工组织机构 3.1施工准备 3.1.1施工现场准备 （1）工程中标后，根据现场实际情况，搭设临建（办公室、仓库、门卫室）。（2）劳动力进场后，及时安排机械基础施工及机械设备的进场、安装、调试。
建筑外墙涂装工程施工方案及工艺流程
建筑外墙涂装工程施工方案及工艺流程 一、施工工序 施涂前应将基层的缺棱掉角处，用1:2水泥砂浆修补；表面麻面及缝隙应用腻子填补齐平。同立面应用同一批号的乳胶漆，每遍乳胶漆不宜施涂过厚，涂层应均匀，颜色一致。抹灰施涂工序为：清扫→填补、缝隙、局部刮腻子→第一遍满刮腻子→磨平→第二遍满刮腻子→磨平→第一遍乳胶漆→复补腻子→磨平→第二遍乳胶漆→磨平→第三遍乳胶漆。 1.1 足够的养护期 新的水泥砂浆混凝土表面必须经过合理的养护时间，让其“吐碱”，并充分干燥，要求其含水率小于10％，PH 值小于10后方可施工。但墙体表面含水率和pH的测定并不方便。理论上讲，在温度25 度，相对湿度65％的条件下，水泥砂浆墙面须干燥21天以上，而在不同的季节，根据经验，夏天通常需2周以上，冬天通常需4周以上。目前一些高层建筑在外墙粉刷完工后，常常先拆除脚手架养护两个月以上，再用吊篮进行外墙涂装施工，这样不仅降低了含水率和pH值，而且如果墙面有收缩开裂等缺陷，也可及时处理，很大程度上保证了外墙涂装的质量；但是一些多层建筑由于工期原因、脚手架等问题，常常不能保证足够的养护期，为外墙涂装留下隐患。 （1）：首先充分的养护时间是很难做到的，现在的工程工期不长，留给外墙涂料的施工工期就更短，很难保证其完全达到自然养护期的要求，因此让其完全“吐碱”是不可能的。有必要时,进行”酸洗”. （2）：不同性质的涂料对底面的要求也不一样，溶剂型涂料要求底面含水率小于8%，水溶性涂料要求底面含水率小于10%，如果底面是木制含水率可以小于12%。 1.2 底层处理要合格 底层表面应干燥、坚实、牢固，不应有起砂、裂缝。疏松等缺陷。外墙涂装的底层根据对涂装的要求分为普通、中级、高级抹灰底层或混凝土底层。建筑外墙涂料施工前必须对抹灰和混凝土底层进行验收，未经验收或验收不合格的墙面不能进行涂装施工，如墙面有起砂、裂缝、疏松等现象应要求土建单位进行处理，要铲除疏松层，修补裂缝、缺棱掉角等缺陷，待验收合格后方可施工。 应该说墙面质量缺陷中，空鼓对涂料施工的威胁最大。涂料开始施工，即表示对墙面认可，许多工程因工期紧张，工序不到位，致使墙面质量留下隐患，因此，在涂料进场施工前一定要配合监理，土建方严格验收墙面。如果缺少这样的验收，将对未来的施工造成不小的麻烦。 1.3 底层表面清洁 底层表面必须清洁，无泥土、白霜、油污及脱模剂等污染物附着。如发现有上述附着物，应用铲刀、钢丝刷、砂纸。洗涤剂等除去，再用清水冲洗干净，干燥后方可进行涂装。墙面经处理后应尽快进行施工，以免重新污染。 对窗的保护，特别是现在流行的大面积落地塑钢窗。塑钢上一但污染腻子或涂料极难清洗，而且大部分工程塑钢窗窗框都在涂料之前施工完毕，本着“谁后施工谁保护”的原则，涂料施工方对塑钢一定要做仔细的保护，否则清洗起来是很麻烦的。最好的办法是和塑钢制作单位协商互惠的条件，比如让其免费使用吊篮维修塑窗和打密封胶等。 1.4 外墙面的分格条 外墙面涂装直做分格线处理，分格条有多种形式，过去常在抹面砂浆中预埋木条，
桥梁涂装施工方案
目录 一、编制目的及适用范围 (3) 1.1 方案编制目的 (3) 1.2 方案适用范围 (3) 二、工程概况 (3) 2.1、桥梁特征 (3) 2.2、桥梁地处环境概述 (3) 三、建议防腐涂层体系的选择 (4) 3.1、防腐涂层体系的选择 (4) 四、施工机械设备 (5) 五、施工主要管理、施工人员及组织机构 (5) 5.1 施工拟投入的管理人员明细表 (5) 5.2 施工拟投入的施工人员明细表 (6) 5.3 龙舟山立交桥梁外观涂装施工组织机构 (7) 六、涂装工程施工方案、方法与技术措施 (9) 6.1、施工工艺流程 (9) 6.2交通疏导方案 (9) 6.3、施工平台搭建方案 (11) 6.4、施工方案 (14) 七、质量控制 (22)
71、施工环境要求与控制 (22) 7.2、过程检验控制 (23) 7.3、质量记录 (24) 八、安全文明生产措施 (25) 8.1、文明生产措施 (25) 8.2、环保生产管理措施 (27)
一、编制目的及适用范围 1.1 方案编制目的 为保证****江门段龙舟山立交段桥梁外观涂装的施工质量,统一施工质量控制内容及验收标准，特制定本方案。 1.2 方案适用范围 本方案适用于****江门段龙舟山立交段桥梁外观涂装施工。 二、工程概况 2.1、桥梁特征 ****江门段（K3+550～K18+143.285）工程，路线起点顺接江顺大桥，终点位于西环路隧道前，全长约14.593 公里。 本段为江门大道北线工程BT 项目****江门段JD-6 标，位于江门市滨江新区，桥址位于江门市棠下镇，穿越棠下镇联厚村西面，接西环路隧道。施工里程为K16+200-K18+143m，共1.943km。设计为I 级城市主干道，是****江门段的控制性工程之一。 2.2、桥梁地处环境概述 江门，位于珠江三角洲西岸城市中心，东邻中山、珠海，西连阳江，北接广州、佛山、肇庆、云浮，南濒南海海域，毗邻港澳。全市总面积9505平方公里。 气候环境条件：江门地处亚热带，气候温和，雨量充沛，年均气温22.2-22.9摄氏度，年均降雨量2055毫米左右，日照平均1700小时以上，无霜期在360天以上。江门年平均气温：22.5℃；年平均最高气温：25℃；年平均最低气温：20℃
桥梁砼涂装施工方案2015-6-28
桥梁砼涂装施工方案 一、施工组织方案 工程概况由于桥梁大部份位于海上，长期承受海洋性气候的强烈变化，骤冷、骤热（如日光曝晒、暴风骤雨、冰雪风霜），又由海水而引起的盐雾侵蚀及海水浪花的溅泼、冲击和腐蚀等特点。 1.项目名称：新324国道连接线一、二联桥墩身、梁底、 防撞护栏砼部分及翼边缘涂料工程 2.工程地点：厦门同安西浦村与新厝顶交界 3.甲方单位： 4.乙方单位：李建东劳务队 4.施工工艺：高压无气喷涂或滚涂 6.质量要求：合格工程 7.施工面积：约15000平方米 8.计划工期： 25 个工作日 （二）、施工准备 1.施工现场管理组织结构：
2.管理组织的主要职责： （1）设立工地现场办公室，项目负责人及施工员必须每天在现场进行工作安排，检查工程质量与进度，处理日常事务，与甲方及其他工序保持联系，每天做详实的施工日记。 （2）组织工前培训：对施工队伍进行新工程再教育，技术全面交底，从班组长到每个具体施工人员，认真学习福建省建委《建筑外墙涂料施工与验收规程》，公司的《涂料施工规范》（见附件）及工地现场的相关规章制度，强化施工队伍的质量意识，管理意识，技术意识和安全意识，对所有工人培训上岗。 （3）质检工程师每天对各个工序，各部位的施工质量进行全面检查，一经发现质量问题，即刻返工处理，直至达到质量要求，并详实记录备案。 （4）安全员要在现场检查安全情况，及时排除隐患，避免安全事故发生。 （5）材料员负责材料的进货，保管和领用，做好材料供应工作。 （6）后勤人员负责解决现场施工人员的吃住问题及日常后勤保管工作。 （7）工地办公室应每天召开碰头会，落实施工进度、质量、安全、后勤供应问题，未能处理的问题及时向公司提请汇报。（8）工地施工人员对施工各工序应做好记录，主要工序组织
桥梁模板专项施工方案
XXXXXXXXXXXXXXX县城段 公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案 编制人 审核人 XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXX公路拓宽改建工程第三合同段 二OO七年六月二十四日
桥梁模板专项施工方案 一、桥墩模板施工方案 1、工艺流程 找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑 2、找平定位 桥墩模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，按照放线位置在离地50~80mm处的主筋上焊接定位支杆，从四面顶住模板，以防止模板移位。 3、安装桥墩模板 按桥墩模板设计图，由下至上安装模板，模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板，经校正、固定，拉通线校正中间各桥墩模板。 4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成，模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道，以增强桥墩模板刚度。 5、安装拉杆或斜撑 根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆，拉杆与地面夹角宜为45°，固定于预埋在地面上的钢筋环上，用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。 桥墩模板也可采用方木斜撑的方法，一侧模板经校正后即可斜撑固定，斜撑与地面上木橛应连接牢固。 模板立好后，采用经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固，保证施
工时稳固。 二、盖梁模板施工方案 1、工艺流程 支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模 2、支立柱 （1）填土地面应夯实，并铺垫通长脚手板。 （2）安装钢立柱，因梁截面较大，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑，水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1.8m设一道，支柱间距为1000mm。 3、安装盖梁底模 按设计标高调整支柱标高，然后安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。 4、绑扎盖梁钢筋 盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎，垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。 5、安装侧模 安装梁侧模板，边安装边拉线、量尺，与底模用U型卡连接，并在梁模板内侧弹好梁标高线。 （1）采用梁卡具时，固定梁侧模板的间距不大于600mm，夹紧梁卡具，同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm，需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。 （2）梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。
隧道涂装具体工程施工方案
隧道涂装工程施工方案 施工组织 一、项目管理层 本工程将建立以项目经理为核心的项目经理部领导班子，实行项目经理部在公司职能部门的监督与控制下，履行工程合同的权利。项目经理部设有两个主要职能管理部门：工程部和综合部。工程部直接负责施工现场的质量、安全管理和工期控制，并根据隧道涂装工程施工的特殊性，直接派遣交通安全保障人员，保证施工人员的安全；综合部主要负责围绕工程施工进行人、财、物资源配置，含劳资、材料、设备、财务等管理工作职能。 （1）项目经理：其职能为负责项目经理部的全面工作，组织经理部与施工班组之间的关系。由***** 担任。 （2）质量安全主管：负责施工质量及材料质量检验，质量资料的汇总及施工现场的安全动态管理。由******担任 （3）技术主管：主要职能是施工监督，技术指导，技术资料汇总工序及工艺，技术管理，施工组织设计，进度统计计划，施工质量管理。由*****兼任。 （4）施工主管：主要负责工程的施工组织调度劳动力分配进度控制。由******兼任。 二、项目作业层
由各专业工长和内务管理人员组成，负责各项工作的具体实施，成立以下专业班组： a) 喷涂工班组：主要负责防火涂层喷涂施工和隧道漆喷涂施工； b) 电工组：主要负责现场照明工程设备用电铺设； c) 杂工班组：以上各班组提供配合； 施工劳务层是在施工过程中的操作人员，是施工质量、竣工的最直接的保证。选择劳务层操作人员的原则为：具有强烈的工作责任意识，具有较高的技术等级；具有相关的工程经验的人员。 施工工艺流程 一、 人员组织 负 责 人 交通安全保障人施工班组 喷喷电拌杂
人员配备表 注：按两班制每个班组每天施工250㎡， 本工程管理人员和施工人员的基本配制为*人左右，其中领导层和管理层*人左右。应根据工程的总工期和阶段性要求合理进行人员的调配。
桥梁涂装施工方案
目录 一、编制目的及适用范围2 1.1方案编制目的2 1.2方案适用范围2 二、工程概况2 2.1、桥梁特征2 2.2、桥梁地处环境概述3 三、建议防腐涂层体系的选择3 3.1、防腐涂层体系的选择3 四、施工机械设备4 五、施工主要管理、施工人员及组织机构5 5.1 施工拟投入的管理人员明细表5 5.2 施工拟投入的施工人员明细表6 5.3龙舟山立交桥梁外观涂装施工组织机构6 六、涂装工程施工方案、方法与技术措施7 6.1、施工工艺流程7 6.2交通疏导方案8 6.3、施工平台搭建方案10 6.4、施工方案14 七、质量控制21 1 / 28 71、施工环境要求与控制21 7.2、过程检验控制22 7.3、质量记录23 八、安全文明生产措施23 8.1、文明生产措施24 8.2、环保生产管理措施26 一、编制目的及适用范围 1.1方案编制目的
为保证****江门段龙舟山立交段桥梁外观涂装的施工质量,统一施工质量控制内容及验收标准，特制定本方案。 1.2方案适用范围 江门段龙舟山立交段桥梁外观涂装施工。本方案适用于****二、工程概况2.1、桥梁特征 ****江门段（K3+550～K18+143.285）工程，路线起点顺接江顺大桥，终点位于西环路隧道前，全长约14.593 公里。 本段为江门大道北线工程BT 项目****江门段JD-6 标，位于江门市滨江新区，桥址位于江门市棠下镇，穿越棠下镇联厚村西面，接西环路隧道。施工里程为 K16+200-K18+143m，2 / 28 共1.943km。设计为I 级城市主干道，是****江门段的控制性工程之一。 2.2、桥梁地处环境概述 江门，位于珠江三角洲西岸城市中心，东邻中山、珠海，西连阳江，北接广州、佛山、肇庆、云浮，南濒南海海域，毗邻港澳。全市总面积9505平方公里。 气候环境条件：江门地处亚热带，气候温和，雨量充沛，年均气温22.2-22.9 摄氏度，年均降雨量2055毫米左右，日照平均1700小时以上，无霜期在360 天以上。江门年平均气温：22.5℃；年平均最高气温：25℃；年平均最低气温：20℃ 三、建议防腐涂层体系的选择 3.1、防腐涂层体系的选择 表3-1 建议选择的防腐涂装体系
桥梁工程施工方案汇总
第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2.3 四里河桥施工方案 2.3.1 工程概述 本标段四里河桥位于长丰县四里河治理工程（大官塘~大房郢段），为装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥，设计汽车荷载等级为公路—II级，桥梁设计为三跨，跨度分别为10m、20m、10m，总跨度为40m，桥面净宽为7m，桥面总宽为10m，桥面高程为39.5m，桥台搭板以外设置与未来公路平顺相接。 该桥上部结构采用预应力混凝土空心板梁，下部结构为桩柱结合结构，桥墩为圆柱式墩（直径1.5m和直径1.2m，最大高度27m），基础均采用桩基础，四里河桥主要工程量如下： 桥梁工程主要工程量表 表2-1
2.3.2 桥梁工程施工方案 ㈠桥梁工程施工工艺流程： 四里河桥工程施工主要工艺流程包括：施工准备-桩基施工-系梁、承台施工-墩柱施工-帽梁、台帽施工-箱梁安装-现浇湿接缝-桥面系施工-附属结构施工等。 ㈡桩基施工 四里河桥共8个桩基，合计长度143m，其中Φ1.2m桩基47.2m，Φ1.5m桩基95.8m。桩基混凝土总量为223.4m3,设计均为摩擦桩，且为桩柱结合方式，桩身、墩身均采用C30混凝土。 1. 施工布置： ⑴施工交通：从当地县乡公路修筑施工便道至四里河桥处接入，并沿线布置，施工便道宽5m，长240m。 ⑵临建布置：进入施工场地后，首先进行场地平整、硬化，修建临时设施、测量定位放桩位、设备安装调试等。主要临建设施包括：施工平台、贮浆池、沉淀池、排污沟、钢筋笼加工场地、临时供水、供电设施、各种管路敷设等。 制浆系统布置在施工工作面附近，布置泥浆搅拌机2台，修建贮浆池2个，沉淀池1
桥梁涂装专项施工方案 (1)
广佛江快速通道江门段辅道工程 （西环路隧道～五邑路）段 K22+500～K24+700 双龙跨线桥 涂装专项施工方案 边坡防护 中国中铁 编写：___________ 审核：___________ 批准：___________ 中国中铁江门大道BT工程总包项目经理部 二〇一六年十二月
目录
1、编制依据及工程概况 1、《广佛江快速通道辅道工程（西环路隧道-五邑路）段景观提升工程施工图设计第五册色彩涂装工程； 2、《建筑涂饰工程施工与验收规程》（JGJ/T23-2003 J250-2003）； 3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001 ）； 4、《公路桥梁和隧道混凝土结构防腐涂装技术规程》（DB61/T 1036-2016）； 5、《涂装工程安全设施验收规范》（AQ 5201-2007）; 6、 7、《建筑涂装安全通则》AQ 5201-2011 1、双龙跨线桥范围（K23+-K24+）； 桥梁墩身、盖梁、花槽外侧、梁底、路基接主线桥挡土墙的装饰涂装工程。 1、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求。 2、综合考虑桥梁的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。? 3、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。? 4、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。 - 广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道-五邑路）段辅道位于主线第一、二
双龙跨线桥涂装工程数量表（K23+-K24+） 2、施工组织 项目部成立一个涂装施工领导小组，全部由施工经验丰富的骨干人员组成：副经理1人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员8人、主要负责涂装的施工，涂装施工队伍下设：支架班组、油漆班组、杂项班组，对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。
桥梁施工专项方案
桥梁施工专项方案 6.5.1桥梁主要工作量 详见桥梁设计施工图纸。 6.5.2桥梁总体施工程序 前期桩基工程施工完毕（包括搭设水上平台等工作）→承台、墩身及盖梁施工（包括主墩承台围堰、排水及清淤，承台、墩身、盖梁钢筋砼现浇及预应力体系，支座安装等）→上部结构施工（包括引桥预应力箱梁的预制、安装及三跨预应力砼变截面连续箱梁现浇施工等）→桥面系施工（包括桥台后路基处理，桥台搭板现浇，桥面铺装层，栏杆基座、缘石浇筑，人行道板安装，栏杆安装等）。 6.5.3承台、墩身及盖梁施工 主墩承台为两个分离的单侧园端型，长16.2米，宽6.5米，厚2.5米，砼标高为C25。墩身为双侧园端型，长13.5米，宽2.5米，高3.383米，砼标号为C30。 边墩承台为方哑铃型，长33.2米，宽2.5-6.5米，厚2.0米，砼标高C25，墩身为四柱式矩型墩身，每个立柱断面为2.0*1.4米，砼标高为C30。盖梁为L型预应力砼高低盖梁，高度分别为1.7m和2.8m，砼标号为C40。
引桥边墩承台为矩形，长33.2米，宽2.7米，厚1.5米，砼标高为C25。墩身为四柱式矩型墩身，每个立柱断面为2.0*1.2米，砼标号为C30，盖梁为预应力砼盖梁，高度分别为1.5米，宽度2.0米，砼标号为C40。 1、工艺流程图：（如图） 施工工艺流程图 2、桥梁围堰、清淤 依据设计图文件，结合水下一般施工方法，使承台的质量既能得到有效的保证，又能使工程进度得到控制，我们安排桥梁主墩承台外侧形成围堰施工方法考虑，其余边墩及引桥边墩施工为岸上旱地施工。 围堰长度约45米，宽约12米，采用梢径φ14桩长6米双排圆
【施工合同】桥梁涂装施工合同范本
桥梁涂装施工合同范本 发包方(以下简称甲方)______________________ 承包方(以下简称乙方)______________________ 经____________________批准，本工程于一九九_______年_______月 _______日公开招标、邀请投标、协商议标确定由乙方承建，按照《中华人民共和国经济合同法〈修正〉》，国家工商管理局和建设部颁发的(gf-91-0201)《建设工程施工合同示范文本》，并结合深圳市有关规定以及本工程的具体情况，签订本合同。 第一条工程项目 1.1 工程名称：________________________ 工程地点：________________________ 工程内容：道路________、人行道________、排水管边：规格________m、桥梁：部位_______________。 承包范围：________________________ 1.2 工期 (1)按定标(或议标、或约定)规定工期(日历)天。 (2)开工日期：_______年______月______日 竣工日期：_______年______月______日 1.3 质量等级：____________________________________
1.4 合同价款：____________________________________ 按定标价(或协商价)含____________费用，工程造价为人民币(_______ 币)_________元。 全部工程等价按下列规定计算： 第二条甲方工程 2.1 开工前_______天办妥建设许可证，开工证和施工临时用地，占用道路等合法手续; 2.2 开工前_______天将水准点、座标控制点以书面形式提交乙方，并于现场交验; 2.3 开工前_______天向乙方提供施工场地工程地质、地下管网线路资料、保证数据真实准确; 2.4 合同签订后_______天内组织乙方和设计、监视等单位进行图纸会审、设计交底，做好会审、交底纪要，并按图纸的份数发给乙方。 2.5 协调处理施工现场及周围地下管线和临近建筑物的保护，并承担有关费用。 第三条甲方驻工地代表 3.1 甲方任命驻工地现场总代表及其委托的代理人，必须由具备相关专业知识的技术人员担任地，若甲方代表易人，须提前七天通知乙方，其后任必须全面继续承担前任应负的责任。 3.2 甲方代表或其代理人的指令、通知须经其本人签署并以书面形式递交乙方代表，乙方代表在回执上签署姓名，收到时间后生效。
(完整版)桥梁工程专项施工方案方案
大冶市火车站金桥三路工程桥梁工程专项施工方案 编制人： 技术负责人： 审批人： 编制单位：江西省宏发路桥建筑工程公司 编制日期： 2017年月日
目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章桥梁施工专项方案 (5) 第四章工程质量保证措施 (16) 第五章安全保证措施 (20) 第六章文明施工措施和环境保护措施 (22) 第七章特殊季节施工措施 (24)
第一章编制依据 本桥梁工程专项施工方案的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点，统筹考虑土方开挖存在的施工方案，施工工艺，现场布置。主要编制依据如下所示： 1、大冶市火车站金桥三路工程施工招标文件及施工合同； 2、施工设计图、勘察报告书以及有关设计勘察文件； 3、现场实际踏勘所了解的情况； 4、《市政公用工程设计文件编制深度规定》 2013年版 5、《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011） 6、《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166-2011） 7、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ 139-2010） 8、《市政工程勘察规范》（CJJ 56-2012） 9、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012） 10、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012） 11、《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012) 12、《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013) 13、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 14、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015） 15、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 16、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 17、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 18、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）
外墙喷涂工程施工方案
一、外墙喷涂 1、涂料性能要求 喷涂材料应符合设计要求和相关规范规定的标准。 涂料应倒入专用容器内充分搅拌，使之均匀后再用。涂料在使用过程中仍需不断搅动，防止涂料中的掺加剂沉底。涂料生产厂供给的成品所需水分应按比例调整，在使用过程中不准随意加水稀释，以免影响涂膜的强度。 2、施工工具与机具 ⑴机具:空气压缩机、电动喷浆机、高压无气喷浆泵、手动或电动吊篮。 ⑵工具:橡皮刮板、钢刮板、涂料桶、过滤筛、托板、批灰刀、铲刀、搅拌棍、排笔、毛刷、胶皮管、腻子托板、笤帚等。 3、作业条件 ⑴外墙粉刷、门窗工程已做完并验收合格。 ⑵基层含水率不得大于10%。 ⑶涂装样板经设计、监理、建设单位检查达到设计及规范要求。 ⑷施工脚手架或吊篮已验收合格。 ⑸施工的环境温度不低于在5℃，施工期间无雨雪后大风。 4、施工工艺流程 基础处理→清扫→填补缝隙→局部刮腻子→磨平→满刮腻子→
磨平→第一遍涂料→第二遍涂料。 5、施工要求 施工前要确保墙面干燥，施工过程中要注意天气变化，遇有大风、雨雾等情况不能施工。 施涂前将基层缺楞掉角处用水泥砂浆修补表面麻面及缝隙用腻子填平补齐。 喷涂时，枪头垂直墙面，相距30～50cm，匀速走枪，保证色泽一致。 喷涂必须连续进行，接槎位置留在分格缝、阴阳角或水落管等处。 后一遍涂料必须在前一遍涂料干燥后进行；每一遍涂料应施涂均匀，各层必须粘结牢固，表面平整、洁净、光滑。 6、操作工艺 6.1基层处理：基层要求有足够的强度，不准有酥松、脱皮、起砂、粉化等现象。混凝土和水泥砂浆表面应凿毛，因为表面光滑士影响涂料的粘结强度。现抹的水泥砂浆，龄期应不小于7土表面含水率应小于10％，测定碱度pH值应在10以下。 基层表面应无残灰、浮尘、油污，若有油渍等要用强碱洛液冲净，然后再用清水冲刷。 基层表面凸起部分要剔干，蜂窝、孔洞等要用1：3水泥砂浆补干，较小的凹面也可用乳液腻子刮干。 6.2 喷涂要点 喷涂前，将门窗口遮挡好，以免污染。空气压缩机的工作压力为0.4MPa-0.7MPa，排气量为0.6m。根据涂料的细度和稠度诀定喷嘴直径的大小，并以此来调整喷斗进气截门，涂料应以雾状喷到墙面上。 喷斗距墙面的远近和与墙面喷角的大小直接影响着喷涂质量的好坏。距离近，涂料成片而造成流坠；距离远，饰面发虚，造成花脸、漏喷。一般经验做法是：喷斗距墙面约为30～50cm。可通过调试确
桥梁涂装专项施工方案
广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道～五邑路）段 K22+500～K24+700 双龙跨线桥 涂装专项施工方案 边坡防护 中国中铁 编写：___________ 审核：___________ 批准：___________ 中国中铁江门大道BT工程总包项目经理部 二〇一六年十二月
目录 1、编制依据及工程概况............................................. - 1 - 1.1 编制依据.................................................. - 1 - 1.2 编制范围.................................................. - 1 - 1.3 编制原则.................................................. - 1 - 1.4 工程概况.................................................. - 2 - 1.5 主要工程数量.............................................. - 2 - 2、施工组织....................................................... - 3 - 2.1 人员组织.................................................. - 3 - 2.2 施工设备机具.............................................. - 3 - 2.3 施工用水用电.............................................. - 4 - 2.4 交通疏导.................................................. - 4 - 2.5 施工工期计划.............................................. - 4 - 2.6 施工平台.................................................. - 4 - 3、施工方案...................................................... - 5 - 3.1 施工顺序.................................................. - 5 - 3.2 施工步骤及方法............................................ - 5 - 3.3 防腐涂装体系组成及技术要求................................ - 6 - 3.4 质量标准.................................................. - 9 - 4、质量保证措施.................................................. - 11 - 4.1 质量管理流程............................................. - 11 -
桥梁施工专项方案.doc
钢-混梁桥面混凝土浇注、支架作业指导书 1、总体的施工安排情况 根据现场的具体情况，后沙峪车站南侧（第一次开通段）的钢箱梁采用现场预制桥面板，采用架桥机铺架的施工方案，预制场地选于安富路南侧HS-103～HS-108施工范围内,共设六具预制桥面板的台座。后沙峪车南侧共设计有10片钢箱梁，分二批运至桥面板预制场，第一批运六片，分别为4×42m双线箱梁与2×35m双线箱梁。桥面板施工采用集中现场预制支架法施工，桥面混凝土为C40补偿收缩混凝土，整个预制钢梁上桥面一次浇注。事前在主梁顶现场绑扎桥面钢筋，绑扎完毕经监理验收合格后可浇桥面混凝土。浇注一定遵循由跨中向两端、由外侧向内侧浇注，以防止桥面混凝土开裂。以42m钢梁为例，一片梁一次浇注桥面混凝土为53.45m3。浇注时对称的由跨中向两端洒料，要加强振捣，以插入式振捣为主，浇注完毕后适时收面、拉毛；终凝后覆盖并洒水养生。 2、具体的施工情况 2.1施工工艺 桥面板预制厂建设→钢箱梁进场→施工准备→支架搭设→模板立设→钢筋绑扎→桥面混凝土浇筑→混凝土养生→支架拆除→模板拆除 2.2桥面板预制厂建设 钢混组合梁桥面板预制厂平面图
钢混组合梁桥面板施工台座横断面图 预制钢混组合梁桥面板施工台座基础混凝土采用C25混凝土。钢混组合梁放置于现场时，箱梁底与台座接触面采用厚度为15mm的木板进行支垫，能够保证钢箱梁与混凝土面不直接接触，钢箱梁与接触面应进行找平处理，保证梁底四角在同一平面内。 台座的其他位置（梁底支点）：按照设计给定的距离支点采用枕木+小木板进行支撑于梁底，确保桥面板浇筑钢箱梁的受力变化稳定。 台座设计情况：42m长的钢箱梁台座，长度设计为38m，两端各外挑2.0m；放置40m箱梁时，两端各外挑1.0m。35m长的钢箱梁台座，长度设计为33m，两端各外挑1.0m。 2.3支架法施工 支架为碗扣式脚手架，搭设方式为落地式；立杆、横杆均采用φ48x3.5mm、Q235焊接钢管；纵横向沿梁两侧均为双层立杆，立杆横距为0.9m、纵距为0.9m，步距为0.9m；桥面板底部坡度内外两层立杆顶部设不同高度横杆形成并铺设纵横方木，上铺竹胶底形成桥面底模，具体搭设结构见图示。 现浇混凝土支架搭设前，存梁场夯实场地基底并进行硬化，硬化材料采用40cm二灰碎石或C15混凝土，厚度15cm，硬化时抄平。 搭设支架时，每个立杆的承托下端铺设5cm厚木板，以扩散局部承压应力；木板铺设时一定平整，不得弯曲或鼓起；上承托的横方木务必放入槽内以利稳固，再沿正交方向设置纵向方木，预拱通过木楔调整。搭设顺序为：硬化场地—铺放垫木（板）--拉线、放底座—装横杆、立杆—装设顶部栏杆。支架的垂直度和水平度对于确保支架的承载性至关重要，搭设时特别注意控制首层的垂直度和水平度，立杆两个方向的垂直度均控制在2mm内，随后打顶部和底部用横杆加以固定；且横方向上三层立杆均同时搭设，以防架子横向倾斜；整片支架必须设置适量水平加固杆，共设置一层通长水平杆，并作好支架的转角处理以保证支架的整体性；顶层设置防护栏杆。 支架在使用期间应加强检查，检查杆件有无发生变形、连接点是否松动以及地基是否发生沉陷等，以确保使用安全。拆除支架时由上而下进行，部件拆除的顺序与安装顺序相反；拆除时不得将部件直接从高空掷下，集中堆放以减少损坏，凡杆件变形和挂扣失灵的部件不得继续使用。
防腐涂装工程施工组织设计与施工方案
目录 目录 一、防腐涂料的涂装技术要求 (2) 1、构件表面处理方案 (2) 2、涂装体系的设计要求 (2) 3、涂装质量 (2) 4、涂装工艺技术要求 (3) 二、防火涂料的涂装技术要求 (6) 1、钢结构涂料涂装前的准备 (6) 2、涂装说明 (7) 3、防火涂料施工要点 (8) 4、涂装过程中的安全措施 (8)
涂装方案（防腐、防火） 一、防腐涂料的涂装技术要求 1、构件表面处理方案 2、涂装体系的设计要求 3、涂装质量 控制涂层外观：涂层平整、丰满、无流挂。膜厚要求：总膜厚测量结果，85%以上测点膜厚值等于或大于方案规定值，最低膜厚不低于规定值的85%。 钢构件的表面处理 a、技术数据 ⑴喷砂除锈：Sa2.5级；ST3级；
⑵表面粗糙度40～80μm； ⑶施工的环境：温度5-38℃，相对湿度30-85%； b、钢材表面处理的操作方法及技术要求 4、涂装工艺技术要求 1）、涂装前准备 构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行焊渣、焊接飞溅物及污垢清理等，并按设计要求对构件表面进行抛丸除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级，除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。 2）、涂装工艺及技术措施 根据工程设计规定，涂装采用措施如下： 1、涂装工艺方案：工厂内先涂底漆两遍、中间漆一遍，现场涂刷一道中间漆 和两道面漆。 2、现场施工方法:工地现场油漆补涂采用手工刷涂。 （1）、现场桁架拼装杆件焊缝处在补刷防腐涂装底漆之前，先对焊缝处进行打磨除锈，锈迹、焊渣清理干净之后进行两遍无机富锌底漆补刷。以上工序完成之后，再对所有构件统一进行一遍环氧云铁中间漆涂刷，然后进行防火涂料涂装，最后进行面漆涂装。 （2）、在拼装过程中有个别杆件油漆磨损，在涂刷中间漆之前先补刷防腐底漆。 （3）、拼装桁架杆件中有少数杆件沾有油污，在涂刷施工前先用清洁剂擦拭干净后在进行涂装。 3、钢构件涂装工艺控制要点 （1）、施工条件:气温5℃～35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不
桥梁专项施工方案
桥梁施工专项方案 工程名称：清河东路改造工程第四标段（K9+460-K11+160）工程施工总承包 工程地点：广州市番禺区石楼镇 施工单位：广东金辉华工程有限公司 编制单位：广东金辉华工程有限公司 编制人： 编制日期：年月日
审批负责人： 审批日期：年月日 目录 第 1 节工程概况 (4) 第 2 节施工组织及安排 (6) 第 3 节施工临时设施布置 (6) 第 4 节施工总体安排 (8) 第 5 节施工方法及工艺 (10) 第 6 节施工节约技术措施 (26) 第 7 节测量及试验控制 (28) 第 8 节夏季及雨季施工措施 (32) 第 9 节工期保证措施 (34) 第 10 节质量保证措施 (35) 第 11 节安全保证措施 (37) 第 12 节文明施工措施 (42)
第 13 节环境保护措施 (44)
第 1 节工程概况 本标段位于广州市番禺区石碁镇、石楼镇境内，毗邻在建中的亚运村。为适应规划中的广州新城发展的要求，迎接亚运会的举行，满足亚运会期间交通流量和景观工程的需要，特按设计对现状清河东路按城市一级公路的标准进行拓宽延长，升级改造。 本标段为扩建水泥路面长1700m，由K9+460至K11+160止，工程内容含路基、软基处理、路面基层、人行道、非机动车道、缘石、平石、压条等，其中K9+583 南派涌中桥及K10+274裕丰涌中桥两座，采用简支（空心板）结构，冲（钻）孔灌注桩基础，跨径10m、16m，现状管线中主要有10KV、110KV架空高压线。前锋净水厂一期截污水干管，直径0.8m、1.0m的供水主管道及其他电信、电力、照明、燃气等管线。目前为雨季施工为主，且多项管线工程交叉作业，车辆出入频繁等情况，经详细计划，需分二期进行各分项工程施工，第一期为南北两幅新建桥梁，第二期为中间两幅旧桥拆除重建，主要工程量：冲（钻）孔灌注桩100根，平均桩长约40m，桩径Φ1.2m，预制空心板；10m跨228块为普通钢筋砼结构，板高45cm采用圆形截面控空；16m跨114块为后张法预应力砼结构，板高80cm，采用矩形截面挖空，就有
抹灰面外墙彩色石头漆喷涂工程施工方法和技术措施
抹灰面外墙彩色石头漆喷涂工程施工方法和技术措施 抹灰面外墙彩色石头漆喷涂工程施工方法和技术措施 一、材料要求 主要材料包括配套底漆、彩色砂料、稀释剂、照面漆等。 1色彩丰富、细腻、调和。 2耐碱性、耐水性、耐粉化性良好。 3透气性良好。 4装饰性好。 5耐污染及耐候性良好。 二、施工准备 2.1作业条件 2.1.1施工环境应通风良好，湿作业已完并具备一定的强度，环境比较干燥。 2.1.2大面积施工前应事先作样板，经有关质量部门检查鉴定合格后，方可进行大面积施工。 2.1.3混凝土及抹灰面基层含水率不大于8％。 2.1.4操作前应认真进行交接检查工作，并对遗留问题进行处理。 2.2主要机具 空气压缩机、高压无气喷涂机、喷斗、喷枪、高压胶管、长毛绒辊、压花辊、橡胶辊、不锈钢抹子、塑料抹子、托灰板、手持式电动搅拌器。 三、操作工艺 3.1工艺流程 基层处理→分分格缝→施涂封底层→喷、滚主涂层→喷、滚面层涂料→涂料修整 3.2基层处理 将混凝土或水泥混合砂浆抹灰面表面上的灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕等清理干净。同时将基层缺棱掉角处，用1：3水泥砂浆修补好；表面麻面及缝隙应用配合比为聚醋酸乙烯乳液：水泥：水＝1：5：1调合成的腻子填补齐平，并用同样配合比的腻子进行局部刮腻子，待腻子干后，用砂纸磨平。 3.3分分格缝 首先根据设计要求进行吊垂直、套方、找规矩、弹分格缝。此项工作必须严格按标高控制好，必须保证建筑物四周要交圈，还要考虑外墙涂料工程分段进行时，应以分格缝、墙的阴阳角处或水落管等为分界线和施工缝，垂直分格缝则必须进行吊直，不能用尺量，否则偏差很明显，缝格必须平直、光滑、粗细一致。 3.4操作要点 3.4.1喷涂 喷涂施工应根据所用涂料的品种、粘度、稠度、最大粒径等，确定喷涂机具的种类、喷嘴口径、喷涂压力、与基层之间的距离等。一般要求喷枪运行时喷嘴中心线必须与墙面垂直，喷枪与墙面有规则地平行推动，运行速度应保持一致。涂层的接槎应留在分格缝处。门窗以及不喷涂料的部位，应认真遮挡。喷涂操作一般应连续进行，一次成活。花型弹涂时，应适时将新点压平。 3.4.2复层涂料 这是由底层涂料、主涂层、面层涂料组成的涂层。底层涂料可采用喷、滚、刷涂的任一方法施工。主涂层用喷斗喷涂，喷涂花点的大小、疏密根据需要确定。花点如需压平时，则应在喷点后适时用塑料或橡胶辊蘸汽油或二甲苯压平。主涂层干燥后，即可涂饰面层涂料。