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宝马3系仪表保养显示

宝马新3系仪表保养信息诠释

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宝马新3系已经融入车市，因此，有关保养的信息和操作的技巧就显得尤为重要。该车装配的是N52发动机、E90底盘，取消了传统的机油油尺，取而代之的是用汽车电子油位控制器来监控油面，并在仪表上显示加注是否合适。新宝马3系与以往宝马车系仪表操作与信息调用方法有很大的不同，主要表现在操作部位集中在转向灯开关柄上，如图1所示。

下面就仪表操作系统的一些方法和仪表提示信息加以注释，希望能对车主和维修企业在维

修保养时起到一定作用。

调用该车的车辆保养信息和一些功能的设置，都是通过转向灯开关上的BC按钮和选择轮而获得的。选择轮可以选择菜单，按BC键进入菜单。插入钥匙，按启动按钮两下，仪表灯全

亮起。扳动选择轮依次可调出：

1. 仪表照明调节。

2. 控制与诊断菜单中有关故障信息。

3. 检查发动机机油油位。

4. 初始化轮胎失压显示。

5. 时间设置。

6. 日期设置。

7. 显示保养需求。

8. 格式和计量单位设置，回复到出厂时的设置。

9. 车辆设置，包括以下几个子选项：锁定和开锁的确认信号、保持开锁状态、自动锁

止、回家照明、白天照明、快速闪烁、座椅和后视镜记忆装置。

现在就调出的每项功能作用与操作方法介绍如下。

一、仪表照明调节

该选项可以调节仪表以及操作面板照明的亮度。使用此功能时，停车灯和近光灯必须处于打开状态。当显示屏显示仪表亮度调节界面时，按按纽2调节亮度，拨动选择轮存储亮度状态。当仪表灯不亮或者比较暗时，可先按该步骤操作一遍，再确定是否存在故障。

二、调出控制与诊断菜单中有关故障信息

该功能可调出冷却液不足、风挡清洗液液面太低、照明灯泡某个烧毁以及安全气囊等有关车辆附件方面的信息。当显示屏显示如图2所示的界面后，按BC键调出所需信息。如果有多个故障信息，在按BC键后显示屏将循环显示出来；如果没有故障将显示“CHECK OK”。在行驶过程中，若仪表中的警告灯亮起，说明系统有故障或者有提示信息出现。可按上述

的方法调出并加以解决。

三、检查发动机机油位

用选择轮调出如图3所示的界面后，按BC键可以对机油油面进行检查。如果显示OK，表示机油油面正常；显示MAX，表示机油油位过高（加注机油过多）；显示INACTIVE，表示油

位传感器失灵。

四、初始化轮胎失压显示

调出如图4所示界面后，按BC键可以对轮胎气压进行设置。设置的方法为：出现轮胎失压显示符号后，继续按BC键5s左右，直至图案显示出“INIT”，然后启动发动机，在行驶过程中，进行初始化自动设置。如果胎压正常，该故障灯一段时间后熄灭。

五、设置时间

调出时间设置界面后，按BC键可以对时间进行设置。设置方法为：按BC键，用调节轮可以设置小时，再次按BC键，用选择轮设置分钟。最后按BC键存储改变后的时间。

六、设置日期

调出日期设置界面后，按BC键对日期进行设置。设置方法与设置时间方法一样。不再赘述。

七、显示保养需求

调出如图5所示的界面后，可对车辆所有保养需求进行了解。需要保养的内容有：发动机机油、车辆检查、微尘滤清器、火花塞、前轮制动器、后轮制动器、制动液等。在保养之后，除废气检验和车辆法定检测这两项外，其他几个系统均需要复位，其方法为：

1.接通总线端15。

2.按下分里程复位按钮10s，直至液晶显示屏中显示第一个保养范围。

3.用行驶方向远光灯上的开关上的摆动按钮选择希望的保养范围。

4.按下行驶方向远光灯上的开关上的车载电脑按钮，直至显示“RESET(复位)”。

5.长按车载电脑按钮确认复位。

6.成功复位后，“RESET(复位)”后显示“√”。

废气检验和车辆法定检测这两项复位时只需要重新输入新的时间和日期即可。

八、设置格式和计量单位

调出如图6所示的界面后，可对格式和计量单位进行设置。这些设置将存储在当前使用的遥控器中。设置方法为：频繁按选择轮，直至出现信号并显示“SET”为止。按BC键，使用选择轮选择需要的格式或计量单位。例如：燃油消耗、里程单位、时间、日期、温度等。

按BC键，使用选择轮进行设置，再按BC键，存储设置。

把格式和计量单位的设置回复到出厂的状态的方法为：频繁按选择轮，直至出现“SET”为止。按BC键，用选择轮选到RESET，再长按BC键，直至RESET后显示“√”，复位设置完

成。

九、车辆设置

该选项是宝马E90最具特色的功能。宝马E39、E60、E65/66等车系的车辆功能设置必须用宝马原厂仪器的支持来进行，而E90打破这种传统的仪器设置方法，取而代之的是车辆的

个性化设置由车主操作。

目前，可以进行设置的项目主要有钥匙身份认定。车辆交付给车主使用时一般有四把钥匙，两把带集成钥匙的遥控器和一把备用钥匙以及一把用于便捷启动的遥控钥匙。便捷遥控钥匙的作用顾名思义就是用作无钥匙进入和启动作用。这点和奔驰S220的无钥匙启动卡片作用基本一致。钥匙身份特征认证的意思通俗地讲就是谁持用该车的遥控器，谁就是该车的主人。车主所希望的驾驶风格以及个人习惯都可以通过该遥控器设定。车主在下次驾驶该车辆时车辆将自动恢复到曾经设置的状态。既然该车有三个遥控器，就可以设置三种使用风格。如果三把遥控器混淆了，在使用过程中是否会出现设置不符的现象呢？回答是肯定的。为此我们就必须详细了解钥匙究竟可以设置哪些身份特征。这对我们维修以及对客户解释时有很大的帮助。目前遥控钥匙可以设置的项目有：

1. 开锁后自动调整驾驶员坐椅和外后视镜

车主在车上调好座位和后视镜的位置后，其位置就记忆在当前使用的遥控器中了。还可以设置启用、启用方式或是关闭该功能。操作方法是拨动选择轮出现如图7所示界面，然后按BC键，再拨选择轮选择方式，选定后再按BC键存储即可。有三种方式供选用：用汽车连锁时调用、通过驾驶员侧车门调用和关闭该功能。

2. 日期

时钟的显示可设置12/24小时模式，操作方法同上。

3.油耗

行程/距离和温度的计量单位设置。可以设置公制或英制，操作方法同上。

4.自动空调

该选项有激活/关闭AUTO程序、冷却功能和自动空气循环控制、温度设置、风量和空气分

配等功能。

5.收音机音量记忆

该功能可以记忆遥控器对应的车主所设定的音量。

6.随车速变化的音响音量记忆

该功能可根据车主的爱好设置，或者关闭。

注意：4~6项的设置在音响主机中进行。

7.门锁设置

设置门锁锁止方式：（1）按遥控开锁键一次所有门锁全开。（2）按遥控开锁键一次只开驾驶侧一扇门，按两次再开所有门锁。可根据习惯设置，设置的操作方法同上。

8.中控锁设置

该功能就是为了设置中控锁在什么状况下锁止。有三种方式可供选择。（1）如果没有打开车门，稍后中控会自动上锁。（2）如果没有打开车门，或者是启动发动机后，中控自动锁止。（3）中控锁一直保持开锁状态。设置界面如图8所示，设置的操作方法同上。

9.开锁或闭锁时的确认反馈信号

该功能的作用是在锁止或者是解锁时以一个灯光信号来确认操作是否成功。有两个选择：（1）在开锁或者是闭锁时闪光灯闪烁。（2）功能取消。在遥控器锁车时，若有一扇门没关好，灯光不会闪烁。这点对于维修工作者来判断故障时大有帮助。该设置界面如图9所

示，调用设置方法同上。

10.回家照明功能

该功能是在车灯关闭的情况下停止了车辆。那么通过设置该功能可以使近光灯亮起并延续一段时间。也有两个选择。（1）选择照明延时时间：有10s至240s的时间选用。（2）不启用该功能。设置界面如图10所示。设置操作方法同上。

11.白天行驶灯功能

该功能可以将车灯开关保持在近光灯位置或者是转到自动行车灯控制功能，也有激活和不激活两个选择。设置界面如图11所示，设置操作方法同上。

通过以上的介绍，相信大家对宝马新3系E90的仪表信息和调用方法有了一定的理解，希

望对大家的维修工作有一定帮助。

宝马新7系的保养灯归零的方法

宝马新7系的保养灯归零的方法【大中小】宝马新7系（E65）轿车在更换机油后需进行归零操作： 1、插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：RETURN(回退)；BR.FLUID8MTHS（制动液8个月）；ENG.OIL30TKM （发动机油3万km）；FR.BRAKE40TKM（前制动片4万km）；R.BRAKE40TKM（后制动片4万km）；VEH.CHIK50TKM（车身检查5万km）；MICROFIL60TKM （过滤器6万km）；SPKPLUGS60TKM（火花塞6万km）；COOLANT32MTHS（冷却液32个月）。注：当超过规定的里程数或周期时，中央液晶显示区会显示保养信息，进行保养信息归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。例如，前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时，仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm！”。 3、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。操作： 1、插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：RETURN(回退)；BR.FLUID8MTHS（制动液8个月）；ENG.OIL30TKM （发动机油3万km）；FR.BRAKE40TKM（前制动片4万km）；R.BRAKE40TKM（后制动片4万km）；VEH.CHIK50TKM（车身检查5万km）；MICROFIL60TKM （过滤器6万km）；SPKPLUGS60TKM（火花塞6万km）；COOLANT32MTHS（冷却液32个月）。注：当超过规定的里程数或周期时，中央液晶显示区会显示保养信息，进行保养信息归零时，归零主菜单会显“！”提醒字样。例如，前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时，仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm！”。 3、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。首页上一页下一页末页当前是第1页共1页

宝马保养灯归零教程详细讲解

宝马保养灯归零教程详解一、按系列分： 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 4)、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 4、宝马X3保养灯归零

5、宝马X5保养灯归零

6、宝马X6保养灯归零：打开点火开关2段，按住仪表上的按钮直到出现保养的选项后。在通过左手侧的转向灯开关上的上下拨钮，选到机油复位项目，再长按开关上的BC按钮一下，就会复位。 7、宝马X1保养灯归零： 1)、钥匙打开在第二档,一直按住按住仪表左边按钮,出现CBS信息。 2)、按方向盘左边有个BC按钮,用上下拨动选择OIL选项。 3)、按下BC键,会出现RESET时，松开一下,继续再按BC键就好了。 8、宝马mini保养灯归零：有2种mini，对应2种方法： 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini：先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，

(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。2)、仪表在方向盘前面，按钮也在仪表上的mini：钥匙插进去开二档，然后按住按钮不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。宝马Z4保养灯归零：无钥匙启动Z4保养灯归零： 1)、按启动按钮启动发动机 2)、长按住组合开关左边上的“bc”按钮直至组合开关正上方的单表中间的小液晶屏出现保养菜单（同时小液晶屏会出现保养图标） 3)、出来保养菜单后，一下一下的按“bc”按钮直至调至需要保养的项目 4)、放开“bc”按钮然后再按下直至出现“reset” 5)、再次放开“bc”按钮然后再按下直至出现小“时钟”标志倒转完即可。有钥匙启动的Z4分两种一种是在仪表台中间的仪表上有个按钮，先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。还有一种是仪表在方向盘前面的，按钮也在仪表上钥匙插进去开二档，然后按住不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等宝马7系轿车保养灯归零 1．宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作更换机油后保养灯归零方法如下。 (1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”（发动机机油30000km）后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN（回退）RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。仪表左上方液晶显示屏显示： RETURN回退 BR. FLUID 8MTHS制动液8个月 ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米 FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米 R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米当再次启动时，仪表板会瞬间显示“售后服务30000km”。 (3)制动液保养灯归零操作：将点火开关转至0位，按住仪表板上的短里程显示

宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表

宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表,宝马5系多少公里保养,北京博睿通达整理. 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置空调滤清器 949 (一套两个）火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带 1800 皮带涨紧器清洗节气门 108 免费清洗清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室署牌（四缸）洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置空调滤清器 949 (一套两个）火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带 1775 皮带涨紧器清洗节气门 108 免费清洗清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器 317 3M

宝马五系六方位

宝马五系六方位知识点来自杜老师一、车前方 1、宝马5系的天使眼采用了LED材料，与黄色的光相比，白色的LED光有更醒目的效果。 2、大灯罩采用了碳纤维塑料，即使在时速200km/h的情况下遇到石击，也不会发生破碎。另外可以看到大灯的开口延展度很大，极大提高了大灯的照射范围，特别是晚间行车时，大大提升了行车的安全性。 3、五系还采用更为安全的随动控制大灯，可以照明路面的所有黑暗角落。另外自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起。 4、前大灯以及宝马代表性的双肾进气栏都采用的前倾式设计，使前脸看起来非常具有力量感。 5、前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件，可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。前后可更换的吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力，而不会给车身造成任何损坏。 6、宝马厂家针对车型提供三年车漆保修，十二年防锈蚀保修。二、车侧方 1、大倾斜设计的A柱，不仅使整车看起来运动感十足，也有效降低了前风挡的风阻（五系的风阻系数是0.28，奔驰E级的风阻系数是0.26），进一步提高了燃油经济性。 2、高腰线设计，体现了宝马的设计理念，动感、时尚。 3、C柱采用了宝马经典的霍夫迈斯特拐角（又叫霍氏弯角：C柱靠近后窗的位置有一个小小的弯角）这个弯角设计可以让车辆看起来更具运动性。 4、车身采用了高技术强化钢性材料，提高了车身的强度和安全性。而且我们车门还采用了具有“记忆”功能的合金防撞杆，能记住并恢复原来的形状，使车门受到撞击后可以打开。 5、另外采用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂，以及短前悬、全铝制整体后桥的设计，再配以宝马引以为豪的前后50:50的重量分配的地盘调教，实现了操控与舒适性的完美并存。 6、前后轮均采用大直径通风式制动盘，使宝马5系的百公里制动达到了超越同级别的37.5米。 7、采用最新的ABS系统，可以使制动系统每秒脉动16次以上，使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。当汽车在快速过弯过程中轻微制动时，所配备的弯道制动控制（CBC）可以增强车辆稳定性，防止转弯时转向过度。另外还采用全球最佳牵引力控制系统—-动态稳定控制系统（DSC），有助于使车辆保持在物理极限范围内，不会出现控制过度的情况。三、驾驶席 1、首先可以看到我们内饰也是采用了最新的家族式设计，各功能键的排布都是按照人体工程学原理进行设计的，层次分明，操作起来也是十分的简单快捷。 2、另外也配备了宝马最新的I-drive人机互动系统，非常容易操作上手的，能够让你在驾驶的时候实现与车辆的实时互动，提高驾驶的乐趣。 3、在I-drive操作键的旁边您可以看到我们宝马采用的电子换挡手柄，（经常被车主们戏称大鸡腿），科技感十足，另外粗壮的设计非常具有视觉冲击力，很能够激发驾驶者的驾驶欲望。 4、真皮包裹的三幅式运动多功能方向盘手感适中，精准的转向与丰富的路感是宝马在

2010款BMW新3-5-7系解码器安装使用指导手册_图文(精)

81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页1第 mo c .a n is . pi v @ c1 2u i l : 箱邮 mo c .r e wo t on i s. w w w : 址网 50 6 -9 0 26 9 5 05 -1 2 0 : 真传 29 7 6 95 05 / 9 02 6 95 0 5- 1 2 0 : 话电室31 6 1 - 2 1 6 1 厦大辰东号 0 6 路丹牡区新东浦市海上 : 址地。式方接连路电地接极负用采，作工下压电流直伏21在为计设仅品产本 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 上海尊悦电子科技有限公司解码器安装部分：解码器安装部分：改款(E90、5 系改款（E60）、新 7 系(F01/F02车型 3 系改款、系改款（）车型 2010 年款 BMW 品牌多媒体音视频解码器安装指导说明手册多媒体音视频解码器安装指导说明手册音视频解码器上海尊悦电子科技有限公司 Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 本款解码器的功能特点：本款解码器的功能特点：本解码器适用车型为车型为: 1. 本解码器适用车型为: 2009年新改款BMW3系(E90/91车型-类光纤原形接头年新改款 2009年新改款 3 车型2010款新改款BMW5系款新改款BMW5 2010款新改款BMW5系(E60/E61/E63车型-类光纤原形接头车型2010款新7 2010款新7系 (F01/F02车型-类光纤原形接头。款新车型-类光纤原形接头。本解码器特别设计具有I-DRIVE系统原车操控功能,目前可以控制的导航为系统原车操控功能, 2. 本解码器特别设计具有系统原车操控功能目前可以控制的导航为KD-100 /KD-680 导航和导航和NEC6碟DVD。参见控制功能说明部分导航和碟。参见I-DRIVE 控制功能说明部分。控制功能说明部分。 3. 本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器配备画面效果调整效果调整板配置遥控器,二者必有其一。 4. 本解码器配备画面效果调整板，或配置遥控器,二者必有其一。本解码器可以针对导航和AV画面进行效果位置和大小调整。 AV画面进行效果、 5. 本解码器可以针对导航和AV画面进行效果、位置和大小调整。本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获得最佳效果寸和控制方式以获得最佳效果。 6. 本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获得最佳效果。一、产品主机及附属配件构成 81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页2第。商应供的您或们我系联快尽请，失缺件配些某果如，整完否是件配的述所下如查检时买购在请：下如成构件配属附

宝马5系保养周期表

宝马5系保养费用周期表,北京博睿通达整理. 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置空调滤清器 949 (一套两个）火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带 1800 皮带涨紧器清洗节气门 108 免费清洗清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室署牌（四缸）洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置空调滤清器 949 (一套两个）火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带 1775 皮带涨紧器清洗节气门 108 免费清洗清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器 317 3M

宝马F07 5系535GT N55B30 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置空调滤清器949 (一套两个）火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮惰轮清洗节气门108 免费清洗清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置空调滤清器949 (一套两个）火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带涨紧器清洗节气门108 免费清洗清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M

宝马保养灯归零教程详解

宝马保养灯归零教程详解一、按系列分： 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM （发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 8、宝马mini保养灯归零：有2种mini，对应2种方法： 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini：

先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。 2)、仪表在方向盘前面，按钮也在仪表上的mini：钥匙插进去开二档，然后按住按钮不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等宝马7系轿车保养灯归零 1．宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作更换机油后保养灯归零方法如下。

(1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”（发动机机油30000km）后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN（回退）RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。仪表左上方液晶显示屏显示：当超过规定里程数或周期时，中央液晶显示屏会显示保养信息，超过规定时间后归零主菜单会显示“！”如前制动片超过规定更换时间或没有进行归零操作时仪表板会显示“FRAKE40TKM ! ”。 (4)按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后），再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURNRESET R. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R.BRAKE? ”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK”，制动警告灯归零程序即完成。

宝马5系更换变速箱油价格表

宝马5系变速箱油价格表,宝马5系自动变速箱油六万公里更换,,北京博睿通达整理首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系520 523 525 530 N52 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置空调滤清器949 (一套两个）火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1775 皮带涨紧器清洗节气门108 免费清洗清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F18 5系520Li 525Li N20B20 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤595 空气滤清器262 汽油滤清器435 外置空调滤清器949 (一套两个）火花塞550 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1800 皮带涨紧器清洗节气门108 免费清洗清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（四缸）洗三元催化器317 3M

宝马维修价格表

宝马维修价格表从宝马维修价格表来看，国内中高级车市场曾经一直是奥迪A6L的天下，随着国产新5系加长版的出现，这样的格局逐渐被打破，甚至之前的一段时间里，宝马 5系的销量有超过奥迪A6L的情况出现，除了领先科技的旗舰版535Li外，523Li 凭借更为实惠的低价格，让更多的中高级用户所接受。今天我们就给大家提供了宝马5系的维修保养价格明细表。新款5系是宝马车型上的一次巨大改革，尤其是在底盘悬挂方面进行了全新设计。曾经和3系相同麦弗逊式前悬挂被双叉臂式所代替，它能提供更出色的侧向支撑和更精确的车轮方向控制。此外，3.0T的强劲动力和8速自动变速器让5系仍旧在运动领域方面保持着“宝马”一贯的领先。但可以说，低排量的523Li凭借宝马经典的N53B25发动机（2.5升直列六缸）依然能让它有着足够的动力表现。宝马523Li的外观与顶配的535Li和中配的528Li几乎没有任何的区别。新5 系的前脸表现出了十足的运动特性。直立的宝马肾脏格栅从某些角度看有微微前倾的感觉，它象征着宝马不断向前进的一员，加上有力的轮拱扩口，给人以强烈魅力。由于中国人特殊的消费观念，进口到中国的众多品牌车型都会在配置和轴距上做文章，奔驰和宝马从奥迪上看到了加长轴距后带来的好处，那么效仿自然就成必须的事情。新5系在轴距和配置上都达到了前所未有的进步。 523Li的大灯与535Li相比缺少了随动转向技术，但依旧保留了弯道辅助照明，并且远近一体的氙气大灯保证了夜晚的超高照明度。 523Li和528Li都采用单侧双排气孔的设计，而动力更强劲的535Li车型则采用两个排气孔分置车尾左右的设计，其实这种设计没有什么实际意义，只是看起来更动感罢了。车尾右侧的523Li标志代表了它的身份，不过车的实际排量还真的不是2.3升。全新5系的内饰并没有给我们太多的惊喜，因为其中大部分的设计元素都已经出现在新7系和5系GT等车型上。不过相比老款5系，它的进步还是显而易见的，中控的整体造型更加大气，空调控制区也增加了豪华感。 523Li的内饰和535Li车型基本相同，液晶屏、音响、空调的设计也都完全相同.变化的只是一些配置的减少。比如换挡拨片，在动力稍弱的523Li上它似乎只是一个华而不实的功能，所以省略的配置中，它首当其中的被简配掉了。大屏幕导航在523Li豪华版中得以保留，但高保真音响和蓝牙接口等功能没有了。对于这个级别的车型，我觉得高保真音响不是必需品。不过蓝牙接口比较重要，无论是听音乐还是接打电话，拥有蓝牙模块的车型都会方便很多。好在蓝牙按键和位置都预留好了，这个功能可以去4S店进行加装。后排依旧是老板的最爱，作为标准的商务行政级车型，523Li豪华版没有省略后排座椅加热和控制前排座椅的权利，但碍于成本，后排不再有空调温度和风量的独立调节功能。即使在523Li车型上，低配的领先型和高配的豪华型仍然有不少区别。电子防炫目的后视镜和功能丰富实用的iDrive系统就是豪华版的标配，很遗憾的是领先型并不能选装。

宝马5系

宝马5系国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的孙子辈。简介宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前，华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。发展历程 1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号-- 空间座椅 520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中

的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年，由于诸多问题的存在，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年，520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替，528被使用电喷发动机的528i所代替。亮点配置亮点配置1：后座娱乐视听后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令您畅享舒适旅途。 BMW 518 1974-81年生产(90马力) 亮点配置2：智能大灯远、近光氮气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。亮点配置3：雨量探测器包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。亮点配置4：带手动换档方式6档自动变速箱带手动换档方式的6档自动变速箱。电动换档机构可以实现非常快速、完美的换档一真正动感的性能。

宝马汽车保养项目大全

宝马汽车保养项目大全 “三分车七分养”，“养车”是很多车主都很关心的话题，那宝马汽车如何保养呢？以下是为你精心整理的宝马汽车保养项目，希望你喜欢。 1.机油保养，更换机油及机油滤清器。 2.吹洗空调滤清器、空气滤清器。宝马汽车20000公里维护保养1.机油保养，更换机油及机油滤 2.四轮换位，检查轮胎磨损情况。 3.检查车辆是否漏油。宝马汽车30000公里维护保养1.更换机油、机油滤清器 2.更换空调格、空气格。 3.检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。 4.检查空调系统。 5.检查轮胎磨损情况。 6.检查传动带及张紧器。 7.检查减震器是否渗漏。 8.检查底盘。 9.检查车辆是否渗油。 10.清洗燃油系统、三元催化宝马汽车40000公里维护保养1.机油保养，更换机油机油格。

2.吹洗空气格，空调格。 3.全车性能检查。宝马汽车50000公里维护保养1.机油保养 2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。 3.更换刹车片（视情况而定）、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油。 4.全车检测。 5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。 6.四轮定位。 7.更换雨刮片（视情况而定）。 8.检查变速箱油位。宝马汽车100000公里维护保养1.机油保养。 2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。 3.更换刹车片（视情况而定）、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油、变速箱油、雨刮片（视情况而定）。 4.全车检测、四轮定位。 5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。汽车保养八大注意事项一、不要一味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。二、润滑油要买实惠的

宝马5系烦人问题与其解决方法

喜欢宝马可以有很多理由，性能和驾驶乐趣始终是宝马的灵魂。作为一款高端品牌的中流砥柱车，宝马车系受到众多消费者信赖，而宝马5系绝对是国内最先进的高档商务轿车。拥有如此的好车，是否代表车主能避免烦人的故障与问题呢?其实，就算是宝马5系这样的好车也会存在各种各样的烦人问题，有些是车辆本身存在的问题而另外一些是车主用车习惯不良所造成的问题，下面我们就拜访了宝马的维修专家，听听宝马5系车主在使用过程会遇到哪些常见的问题并提供了解决方法给大家参考。配置问题宝马5系在车辆动态性能和安全性能相关的装备上一应俱全，为车主提供了前排安全气囊、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊以及侧面撞击防护系统。娱乐和舒适性方面也毫不逊色，如真皮座椅、高级自动空调、宝马专业级收音机和CD播放机等。宝马旗下汽车以先进的电脑系统见长，BMW著名的iDrive系统想必宝马迷们都早有耳闻。新款宝马5系均装备了全新的iDrive系统。第二代BMWiDrive中央信息处理系统能够提供更强的功能、更简单的操作模式。不过电脑系统故障也是宝马5系车主比较苦恼的问题，比如无故报警、iDrive系统突然失灵、车灯自动打开等等。其实这是由于车载电脑程序出现问题，导致该问题的根本原因还没有找到，这都属于软件故障，对于汽车的安全运行及使用来说没有太大问题，如果偶发以上故障的话可以到后备箱里将电瓶的大线断开一下，使车载电脑重新启动一下就可以解决。而如果问题频繁出现影响正常使用的话可以到售后部门进行电脑软件的升级，就可以解决问题。宝马5系门边异响是个老大难问题，宝马公司认为是胶条问题，其实不然。即使更换了胶条也不能解决问题。其实这个问题是出在门钩上，原因是门钩缺油。车主如果想解决这个问题的话只需在门钩处均匀涂抹润滑油后，问题就可以彻底解决。曾经有车主的宝马525i，在空调系统制冷开关打开时，风机1、2、3档均无风吹出，但调到4档时候就有较小的风吹出，然后过一段时间后又自动跳停。其实4档有小风吹出，说明风机运转，制冷系统正常，只是调节系统有故障。拆检风机温控电阻(该电阻的触点和风机档位相配)，在冷态和热态下进行测量，其电阻的阻值无变化。当把电阻放在风机风口前时，风机最多工作1小时便自动跳停，对这种现象感到奇怪。后经仔细观察发现：电阻有一个触点的铆钉松动。铆紧该铆钉之后，把电阻装回原位，再打开风机试验，风机不再跳停，各档位都恢复正常。行驶问题宝马5系拥有宝马车型所具有的独特动感和杰出的操控性能，修长的发动机盖、短前悬、50:50的车身比重、以及高档车传统的后轮驱动方式都让BMW5系的经典难以被复制。

宝马5系GT保养费用周期表

宝马5系GT保养费用周期表,北京博睿通达整理.附上宝马5系GT保养价格供大家参考。首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。宝马F07 5系535GT N55B30 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置空调滤清器949 (一套两个）火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮惰轮清洗节气门108 免费清洗清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万公里两万公里三万公里四万公里五万公里六万公里七万公里八万公里价格工加料备注机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置空调滤清器949 (一套两个）火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带涨紧器清洗节气门108 免费清洗清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M

宝马保养守则

4S店实际保养周期: 根据我们的了解，在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策（即单一项目最终保养价格全国统一），保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养。但是，考虑到国内油品的质量不佳，为了更好地保护车辆，4S店建议用户每1万公里对和进行更换。而其他配件的保养周期上，4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养。为了更好地让读者了解的实际保养费用，4S店给了一些具有参考性的保养周期和更换项目作为参考，计算出相应的保养费用。 2013款以4S店的建议保养费用明细 18i、20i和28i车型周期项目（公里）机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油防冻液火花塞材料+ 工时费 10000●○○○○○○○○ sDrive18i：861元xDrive20i：1036元其余车型：965元 20000●○○○○○○○○ sDrive18i：861元xDrive20i：1036元其余车型：965元 30000●●○●○○○○○sDrive18i：1609元xDrive20i：1784元其余车型：1713元 40000●○●○○○○○○sDrive18i：1386元xDrive20i：1561元其余车型：1490元 50000●○○○○○○○●sDrive18i：1591元} xDrive20i：1766元其余车型：1695元 60000●●○●○○○○○sDrive18i：1609元xDrive20i：1784元其余车型：1713元

宝马X1 sDrive18i车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：7917元宝马X1 xDrive20i车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：8967元宝马X1其余车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：8541元正式链条正常使用免维护整车质保期是三年或10万公里注：●：需要更换○：常规检查，如需更换则更换本文数据来自成都地区的宝马4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考在X1的保养中，厂家提供的是嘉实多极护5W-30全合成，125元/L，但我采集素材的4S店提供的是0W-40的同型号，价格不变。此外滤芯的价格为155元，更换的工时费为185元，宝马X1 sDrive18i车型小保养费用为861元，宝马X1 xDrive20i车型小保养费用为1036元，宝马X1其余车型小保养费用为965元，由于用量和滤清器价格的不同，X1的几个车型有不同的价格，但悬殊都不是很大。总的来说，对于这个价位的车型来说，这个保养价格已经很便宜了。 2013款宝马X1零配件价格及工时费价格配件名称用量配件价格工时费嘉实多极护全合成（SM级0W-40） 18i需要4.2L sDrive20i 需要5L 20i需要5.5L xDrive28i需要5L 125元/1L 185元机油滤清器1个 20i/163元其余车型为155元空气滤清器1个291元74元空调滤清器1个346元37元汽油滤清器1个451元74元刹车油1桶156元148元

宝马五系六方位介绍

关于宝马五系六方位绕车介绍法一：汽车前部 1.采用新的设计风格，引人注目的豪华轿车，给人一种宝马5系不同于其他高级轿车的特殊风格。 2.宝马5系的天使眼采用了LED材料，与黄色的光相比，白色的LED光有更醒目的效果。而且可以根据需要通过IDRIVE系统关闭。 3.宝马5系采用更为安全的随动控制大灯，可以照亮路面的所有黑暗角落。此外，自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起。 4.前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件，可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。前后吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力，而不会给车身造成任何损坏二：右前乘客侧 1.采用强度更高的全新底盘，车身的高技术强化钢提高了车身的强度、刚度和安全性。全铝制悬架和底盘提供了更快的转向感应，在崎岖道路上行驶时具备更大的舒适性。 2.前后轮均采用大直径通风式制动盘，使宝马5系在100公里/小时车速下制动距离不超过39米。 3.采用最新的ABS系统，可以使制动系统每秒脉动16次以上，使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。系统还可以调节牵引力较小的车轮上的制动力，保持汽车直线行驶并以最短的距离停车。 4.当汽车在快速过弯过程中轻微制动时，弯道制动控制（CBC）可以增强车辆稳定性，防止转弯时转向过度。 5.采用全球最佳牵引力控制系统—动态稳定控制系统（DSC），有助于使车辆保持在物理极限范围内，不会出现控制过度的情况。同时，最新的DSC升级版又增加了5项新功能：雨天刹车辅助、刹车待命、坡道起步辅助、刹车衰减补偿、柔性驻车 6.从侧面看，位置较高的腰线赋予车辆充满力量的外观。A柱后倾使车辆外观更具运动风格，并且能够改善空气动力学性能。C柱的形状模仿双门轿车，使得汽车外观更具运动风格。 7.宝马5系的安全气囊系统可保证只展开需要展开的气囊，并且展开程度也可以控制。 8.汽车装备了原厂报警系统，可以在锁车时按两下锁止按钮将其停用。即使在锁车后车窗降下的情况下，只要有人闯入车内，就会通过车内的红外线传感器启动报警系统。三：后行李箱 1.行李箱按方便装卸的原则设计，开口位置低。容积在本级别车型中最大，为520升，可以满足旅行和日常生活的需求四：左后乘客侧

宝马3系亮点话术

外观 BMW 3系四门轿车车身线条流畅有力：两条特征鲜明的V型特征线条沿发动机舱盖向前延伸，在BMW标志处融汇淡出。肩部线条从大灯出发并与边缘线条平行分布，车身更显颀长优雅。运动造型的车轮护罩如雕塑般轮廓分明，凹凸的表面与上下延展的线条融合交汇，让整个前部看起来宽阔而富有动感。整款车气质鲜明昂扬，尽显运动王者风范，不愧为同级别中最具动感的四门轿车。装备于BMW 325i和335i的直列6缸发动机更轻、更快、更有力、更高效。全新BMW直列六缸发动机应用了镁铝合金，为动力工程技术树立了新的行业标准。它运转流畅，功率惊人：BMW 335i的动力单元配备高精度直喷系统和双涡轮增压技术，最大功率输出高达225千瓦(306马力) ，5.8秒的瞬间即可以完成百公里加速。装备于BMW 320i的4缸发动机让每一滴汽油都发挥最大效力：BMW 3系轿车的直列四缸汽油发动机性是真正的运动健将。出色的反应能力、强大动力储备以及严格规范的燃油经济性，与此同时，BMW 320i也具备了更为突出的舒适性。Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门等创新科技进一步确保了发动机的优异表现。因为所有的运动员，都想赢得冠军。铝制前桥铝制双控制臂车桥比普通钢制车桥轻约30%，其出众的动感表现和卓越的乘坐舒适性也是钢结构所无法与之相比的。通过在前后车桥之间均匀的重量分配，BMW 3系四门轿车在操控的精准性上臻于完美。五臂后桥 BMW 3系四门轿车在操作性、灵活性和动态表现等方面为整个汽车行业树立了新的标准。这种灵活性背后的关键就是全新的五联臂后悬桥，轻重量、高强度的设计确保了新BMW 3系后桥运动性能更佳、转向更精确。 50:50重量分配后轮驱动和创新轻质材料的使用保证了BMW 3系四门轿车的总重量在前后桥之间均匀分配，带来完美的操控性和出色的灵活性，它令每次转弯都成为一种享受。动态稳定控制系统(DSC) 驾驶运动型轿车需要全神贯注，而对驾驶者反应的要求苛刻到千分之一秒。动态稳定控制系统持续地监控底盘上受到的作用力，并检查这些力是否在最大限度范围内。如果车辆有打滑的危险，该系统将迅速做出反应，根据实际情况对车轮进行制动。新一代的动态稳定控制系统（DSC）不仅具有防抱死制动系统和动态制动控制，还具备了更多新功能。悬架和减震器不论您行驶在什么样的路况下：崎岖的山路、泥泞的小径或是铺满鹅卵石的河堤，BMW 3系的悬架与减震系统都能轻松应对。悬架系统的精确设计使车辆在动态驾驶方面表现出色，让您丝毫感受不到路面崎岖所带来的颠簸。与其说这是科技的成果，不如说它是超越了驾驶的艺术。空气动力学风阻系数仅为0.28cW，BMW3系高超精妙的设计令同级车辆难以与之匹敌。从进气门到天线，空气动力学整体的解决方案考虑到哪怕是最微小的细节，让所有零件在协调工作的同时有效减小空气阻力和燃油消耗，尤其是在高速行驶时效果更加明显。当然前提是，汽车卓尔不群的设计和高贵优雅的气质完全不受影响。节能轮胎普通轮胎在行驶中会经常发生变形，从而耗费大量的动力和燃油，而节能轮胎在胎面和侧面