哈工程各院系介绍

哈尔滨工程大学简介

哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校是入选首批国家“211工程”建设、进入国家“优势学科创新平台”项目建设，并设有研究生院的全国重点大学，是我国“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋工程、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。

建校以来，学校为国家培养了7万多名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，2000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才。他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。

学校历来有重视科研工作的传统，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。

“十一五”以来，学校坚持以国家和国防重大战略需求为导向，不断凝炼前沿科学研究方向，着力提高自主创新能力，承担国家重大科技攻关、国家和国防“973计划”及“863计划”、国防预研和型号等一大批科研项目，获得省部级以上奖励200余项。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。学校设有国家大学科技园，科技产业和产学研合作蓬勃发展。2011年科技经费到款6.3亿多元，位居全国重点高校前列。

当前，学校以服务国家工业化、信息化和国防现代化为使命，深入贯彻落实科学发展观，着力推进内涵建设与内涵式发展，紧紧抓住“三海一核”领域的国家战略机遇，强化特色，继承创新，以人为本，统筹发展，正在向着特色鲜明的高水平研究型大学目标阔步迈进。船舶工程学院简介：

船舶工程学院，其前身是中国人民解放军军事工程学院（哈军工）时期创办的海军工程系船舶设计专业，自1953年建立以来，一直是我国船舶工业、海军装备和海洋开发方面科学研究与人才培养的重要基地之一。学院现有船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、水利水电工程、水文与水资源（未招生）4个本科专业，主要培养船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、水利水电工程的总体设计、制造、管理等领域等领域的高级工程技术人才。目前

学院设有一级学科博士点2个,二级学科博士点4个,一级学科硕士点2个,二级学科硕士点4个,“船舶与海洋工程”、“力学”博士后科研流动站2个，设有船舶与海洋结构物设计制造国家级重点学科、智能水下机器人国防重点实验室、多体船技术国防重点学科实验室、省级实验教学示范中心。学院在岗教职工139人，其中中国工程院院士2人正高级专业技术职务22人（其中博士生导师14人），副高级专业技术职务47人，中级专业技术职务36人。实验教学中心：

1、船舶设计实践教学基地

依托学院下属的黑龙江水运规划设计院作为开放的实践教学基地，面向船舶与海洋工程专业和轮机工程专业大三以上学生，引导学生尽早参与科学研究、技术攻关和工程设计，使学生在高校学习期间就能够真正接触、参与实际课题，从而在走出校门之前就已经成为掌握专业知识、具有工作经验的科技工作者。设计院根据多年的积累，建设了本科生毕业设计题库，目前共有完整的船型资料300余项，港口与码头工程资料近百项，每年指导本科生毕业设计数量占船舶工程学院总人数的三分之一以上。

2、大学生科技创新活动中心

“大学生科技创新活动中心”是面向全体学生的开放实验室，实验室现有两台激光雕刻机和两台机械切割机，以及必要的仪器设备，并制订了学生自主管理的规章制度。中心由20余位教授、副教授和讲师组成的兼职指导教师队伍，涉及船舶设计、结构力学、流体力学、新能源开发、深海工程、水下机器人、水利水电和港口航道等专业，确保有想法的学生一定能找到合适的指导教师。

大学生科技创新活动中心以大学生“启航杯”、“五四杯”、“船舶结构物及水利设计竞赛”等创新竞赛活动为主导，开展本科生的自主科学研究与发明创造活动、制作竞赛类活动、以普及科技知识和营造学术氛围为目的的非竞赛类活动等。

2007年，举办了首届新船型设计大赛，该比赛是我院“一院一品”特色活动开展的探索项目，2008年10月开展了首届“太平洋造船杯”船舶与海洋结构物设计竞赛，全校88人次参与了本次比赛。2010年11月开展了“熔盛杯”第二届船舶与海洋结构物及水利创新设计大赛，此次比赛吸引了8个院系近40组130余人次参与。

航天与建筑工程学院

哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院是哈尔滨工程大学办学最悠久的院系之一，于1971年成立。它的前身是由哈军工导弹工程系的战术导弹部分组成的航天工程系，1978年

正式招收四个专业的本科生，即导弹结构设计专业、固体火箭发动机专业、飞行器自动控制专业和导弹制导专业。

现学院现设有“土木工程”、“建筑环境与设备工程”、“给水排水工程”、“工程力学”、“飞行器设计与工程”、“飞行器动力工程”及“质量与可靠性工程”7个本科专业。学院每年承担面向全校的4门公共基础课，其中“材料力学”每年34个班，1360名学生；“理论力学”每年34个班，1360名学生。“工程力学”每年24个班，1100名学生，“材料力学实验”每年34个班，1360名学生。

近三年来，学院始终立足于国防和地方经济建设服务的思想，承担了多项国防及地方的科研项目研究工作。共完成了国家自然科学基金及其他基金项目20余项，军品纵向横向课题，民品横向课题118项，其中一半以上为“三海一核”领域的科研项目。支配科研经费1000多万元。有多项科研成果获国家级和省部级奖，其中，获国家科技进步二等奖1项、国防科技进步一等奖1项、二等奖1项；黑龙江省科学技术奖（自然类）二等奖2项；获省专利6项。

船舶材料与结构研究所

舰船轻量化/抗爆抗冲击材料与结构研究所简介：哈尔滨工程大学舰船轻量化/抗爆抗冲击材料与结构研究所，师资技术力量雄厚，实验设备丰富。团队带头人邹广平教授，目前任全国复合材料设计应用与评价专业委员会委员、全国实验力学专业委员会委员、黑龙江省力学学会副秘书长、黑龙江省实验力学专业委员会主任委员等多项有影响的学术兼职。团队目前有荣誉教授及技术顾问2人、教授3人、博导2人、副教授2人，高级实验师1人、讲师6人、博士生硕士生15人，是一支团结合作、充满朝气活力、富有创新精神的高技术研究团队。目前致力于普及舰船轻量化概念，并在舰船轻量化材料与结构基础理论、应用服役条件下环境模拟、材料与结构设计/分析/评价一体化、轻量化智能材料与结构力学、轻量化材料与结构性能表征与优化设计、舰船抗爆抗冲击材料与结构设计及模拟等方向开展研究。期望通过我们的努力，与国内外同行建立广泛密切的交流与合作，共同促进我国舰船轻量化的发展。

动力与能源工程学院

动力与能源工程学院源于“哈军工”海军工程系船舶动力装置专业，是学校“三海一核”领域的主体院系之一，经过50多年的发展与建设，已成为我国舰船动力领域人才培养和科学研究的主要基地。

学院现设有“热能与动力工程”、“轮机工程”2个本科专业，两个本科专业均为国家教育部特色专业；具有“轮机工程”、“动力机械及工程”、“热能工程”、“工程热物理”4个硕士学位授权点；具有“轮机工程”、“动力机械及工程”2个博士学位授权点；设有“船舶与海洋工程”、“动力工程及工程热物理”2个博士后科研流动站。其中，“轮机工程”学科为国家重点学科，“热能与动力工程”专业为国防及省重点专业。拥有1个教育部工程中心和1个黑龙江省实验教学示范中心。

我院科研成果丰硕，为推动我国舰船动力的技术改良和舰船动力教学研究作出重要贡献。近年来，承担国家级和省部级各类科研项目180余项，获得省部级科技进步一等奖4项，二等奖16项，三等奖23项；获得国家授权发明专利30项；出版教材、学术专著20

余部；年科研经费到款额突破7000万元。

近年来，在国家“211工程”、“973计划”及工业与信息化部国防特色专业建设等需求的强力拉动下，动力学院抓住机遇、奋发图强，在完善学科建设、提升办学条件、改良科研环境等方面取得重大突破。近几年，学院获得建设经费超过3亿元，建成了一大批舰船柴油机、燃气轮机、蒸汽动力及减振降噪等研发和试验平台；购置了PDA、PIV、PLF、振动噪声测量分析仪、内燃机排放测量装置、燃烧分析仪等一批国际先进的测试分析仪器；购买了PRO/E、UG、STAR-CD、FULENT、ANSYS、ANSOFT、GSE、NASTRAN、TG-SUIT等一批专用设计、分析软件；从事舰船动力技术研究、试验、测试和分析的软、硬件条件达到国内一流水平。2008年，在工信部动力专项基金的支持下，学院投资1.2亿元建设的3.5万平方米动力楼、动力试验楼群已交付使用，学院的科研、教学及办公条件得到极大改善。可为学生的学习、研究及科技创新活动提供优良条件。

动力与能源工程实验教学中心

哈尔滨工程大学动力与能源工程实验教学中心，起源于1953年成立的中国人民解放军军事工程学院（哈军工）海军工程系造船科舰船装置动力专业的“蒸汽动力装置实验室”、“内燃机动力装置实验室”和“传热学实验室”，首任负责人是曾留学德国的国内动力技术领域知名专家，当时352动力教授会主任张稼益教授，国内工程热物理领域知名学者孔祥谦教授是“哈军工”“传热学实验室”创始人。

1972年至1996年，增加了“内燃机陈列室”、“燃气轮机陈列室”、“燃气轮机结构与强度实验室”和“轮机工程实验室”等；2002年，热工基础实验改为热工流体实验，单独设课；2000年9月，成立“动力与能源工程实验教学中心”，下设包括“热工基础实验室”、

“轮机工程实验室”、“内燃机实验室”和“燃气轮机实验室”等在内的34个本科教学实验室、11个学生创新实验室和19个综合实验室。2004年到2006年本科教学评估期间和“十五”“211工程”学科建设过程中，动力与能源工程实验教学中心进行了机构调整和功能重组，初步确立了人才培养的三大实验教学平台：专业兴趣激发平台、科学素质培养平台和科技创新实践平台，将学生的科学素质、创新意识和创新能力培养作为人才培养的目标。

2006年6月，动力与能源工程实验教学中心通过了国家“十五”“211工程”学科建设项目验收；2007年，中心依托的轮机工程学科和热能与动力工程专业分别进入国家重点学科和国防特色专业行列；中心是黑龙江省省级实验教学示范中心。

自动化学院

哈尔滨工程大学自动化学院是在原“哈军工”时期海军工程系的“海道测量”、“船舶电器自动化”、“武备自动化”和“导弹发射装置”四个专业的基础上发展起来的，1998年7月由原自动控制系、航天工程系导弹控制专业和系统工程研究室组建成立自动化学院，是人才培养、教学和科研实力雄厚的学院。自动化学院位于“军工”大院雄伟壮观的31#教学楼，现有计算机控制、惯性导航与测控技术、自动控制理论、自动控制系统、电气工程、机器人与智能控制、舰船组合导航、人工智能与模式识别、系统工程、探测制导与控制、生物医学工程等11个教研室，自动控制教学实验中心、惯性技术与导航、船舶控制工程、电气工程、机器人与智能控制、舰船组合导航、深测制导与控制技术、生物医学工程等8个实验室，惯性导航与测控技术、船舶减摇与控制技术、导航技术与设备、自动化工程、北飒海洋装置设备等5个研究所。学院科研、实验用地七千多平方米，固定资产总值达5000万元，配有先进的教学仪器设备，为学生的教学实验和创新实践提供了良好的实验环境。

学院具有雄厚的科研实力和科研特色。近三年来,承担各类科研项目近300项，科研经费到款近2亿元。获国家级科技奖12项、省部级奖100余项，其中舰船减摇控制技术、舰船组合导航技术达到国际先进、国内领先水平。几年来，在国内外刊物及学术会议上发表学术论文3000余篇,出版学术著作200余部。

水声工程学院

水声工程学院成立于2001年12月，是在原有水声工程系、水声研究所和水声技术国家级重点实验室基础上组建而成。拥有国内水声技术人才培养和基础研究的最优质资源，号称“五星级学院”。拥有国家最早的水声工程国家重点学科、最早的博士点和博士后科研流动站，第一批国家级重点实验室，第一个水声工程院士。

学院历史悠久，是由始建于1953年的哈尔滨军事工程学院声纳专业历经五十多年发展而来。学院拥有两个本科专业，七个硕士专业和三个博士专业，现有教职工110人，其中教授24人，副教授33人。

学院为水声行业及其相关电子、信息、环保、海洋科技等行业培养了大量优秀人才。学院已培养本科生2437人,研究生850余人,现有在校本科生678人,硕士研究生319人,博士研究生83人,博士后研究人员2人。水声行业的60％以上水声专业技术人员和70％以上的水声专家毕业于我们学院。学院在水声学基础研究、应用研究有着优良的传统。学院装备有国际先进水平的实验设施和仪器设备，在许多方向引领国内水声技术的发展。教师人均科研经费居国内高校领先水平。

学院已经成为我国水声专业技术人才培养的主要基地，在水声技术基础研究方面发挥着越来越重要的作用，逐步成为国家水声发展的人才库、专家库和水声技术基础研究中心。科研概况：

水声工程学院的科研工作有着悠久的历史和光荣的传统。早在三十年前，水声工程学院的前身，水声工程系和水声研究所就是系所合一，以科研为主。当时的科研编制为六十多人、教学编制为三十多人。改革开放之后，因为科研水平高，第一批博士点、第一批国家重点学科、第一批国家重点实验室、学校第一个国家科技进步一等奖等如期而至。

水声工程学院的科研工作紧密围绕国家水声的新原理、新材料、新结构等领域中的重大基础问题和技术问题开展，涉及水下声波的产生与接收；海洋声场特性认识；水下探测、定位、导航、通信的新原理、新方法、新技术及新技术集成演示系统。学院所承担的科研项目也是以基础研究为主。主要承担各类基金项目、国家“863”高技术领域探索项目、目标导向项目、重点项目；也承担企业委托的技术攻关和研发项目；部分国防基础研究课题、水声计量和测量方法研究课题。

二十一世纪是海洋的世纪，海洋科学研究和海洋开发日益受到重视。水声技术作为认识海洋、开发海洋、保护海洋的主要探测、监测手段必将大有用武之地。海洋水声监测技术和海洋水下作业所涉及到的水下探测、定位、导航和通信技术将作为今后重点发展的方向，为我国海洋探测与监测设备产业提供技术支撑。

水声工程学院的科研工作以敢于啃硬骨头而著称，有一只高水平的研究队伍，有国际一流的科研设施和仪器设备，有着良好和谐的内外部环境；基础研究和应用技术开发和谐发展；军用与民用和谐发展；水声工程学院科研工作每年上台阶，逐渐成为我国水声技术创新的源

头。

计算机科学与技术学院

计算机科学与技术是当代发展最快、应用最广的科技领域之一，是现代科学技术发展的重要成果，又是推动现代科学技术迅速发展的重要手段。

计算机科学与技术学院现设有“计算机科学与技术”和“软件工程”2个本科专业，具有“计算机科学与技术”一级学科硕士学位授予权，以及“计算机应用技术”博士学位授予权，设有“计算机科学与技术”博士后科研流动站。

学院历年来承担过国家863项目、国家自然科学等各类基金项目、国防指令性项目、省部级攻关项目以及众多为国民经济建设服务的项目。学院科研成果斐然，曾获国家科技进步二等奖2项、三等奖1项、国防科学技术重大成果奖4项、全国科学大会奖4项及省部级科技进步一、二、三等奖30余项。近五年，在国内外学术刊物及会议上发表学术论文800余篇，其中290余篇被SCI、EI、ISTP收录，出版学术著作和教材40余部。

学院重视教育研究和学风建设，学院教学工作荣获省级教学成果奖多项，由我院承担的大学生计算机基础教学工作成绩斐然，全校学生的计算机等级考试成绩一直名列全省前茅，学院学生工作也连续多年获省级先进集体荣誉称号。

科研概况：

计算机科学与技术学院经过多年的建设，瞄准国家“两化融合”需求，兼顾军民两用原则，走和谐特色发展之路。目前成立了12个科研研究室，分别为：嵌入式系统研究室、可信计算技术研究室、网络体系结构研究室、RFID研究中心、数据库与知识工程研究室、软件支撑技术研究室、信息化建模与仿真研究室、分布式计算与仿真研究室、网络技术与信息安全研究室、计算机视觉与听觉研究室、机器智能与机器感知研究室、信息安全研究中心。主要科研方向有：网络技术与信息安全、数据库和知识工程、嵌入式系统、分布式与可信计算、智能机器人与智能控制、认知网络、计算机听觉及语音信号处理等。

学院科研经费和承担国家项目情况稳步增长，学院共承担与参加了国家863计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、国防973计划等重大科技计划项目以及省、部、委科研项目和企事业委托或国际合作的研发项目400余项，科研成果获得各种奖励40余项，其中国家科技进步奖二等奖2项、三等奖1项，省部委自然科学奖和科技进步奖30余项，“十一五”期间科研到款年均千万元以上，近五年发表论文1300多篇，SCI/EI/ISTP收录900余篇次，举办国际会议10余次，与美国、法国、日本等多个国家进行多项国际交流合作，申请

专利百余项，其中近1/3项获得授权，出版学术著作和教材50余部。部分成果被转化为产品，产生了较大社会效益和经济效益。

在学院的科研工作队伍中，分别有国家信息化专家咨询委员会委员、教育部长江学者通讯评审专家、国防科工委“511人才工程”学术带头人，教育部新（跨）世纪优秀人才等，在省级以上各类学术团体及编委会任委员以上职务的30余人次，多人出任过各类学术会议的程序委员会主席和各类基金项目的评审专家。

机电工程学院

机电工程学院是我校首批成立的二级学院之一，设有“机械设计制造及其自动化”和“工业设计”两个本科专业；“机械工程”一级硕士授权点，“机械设计及理论”、“机械电子工程”、“机械制造及其自动化”、“车辆工程”、“设计艺术学”5个二级硕士授权点；“机械工程”一级博士授权点；“机械设计及理论”、“机械电子工程”、“机械制造及其自动化”、“车辆工程”4个二级博士授权点和“机械工程”博士后科研流动站；同时，学院还拥有“机械工程”工程硕士领域授权点和“机械设计及理论”高校教师硕士专业学位授权点。其中，“机械工程”一级学科为省级重点学科，“机械设计及理论”为部级重点学科，“机械设计制造及其自动化”为省级重点本科专业。机电工程学院具有配套的实验设备和先进的测试手段，其中先进制造技术实验室是国家CAD培训网络的培训基地。在学校“211工程”建设中，有两个学科方向得到了国家重点建设的支持。

学院共有12个实验室，总面积约5000余平方米，实验设备总金额3000余万元，其中，CIMS研究中心是省现代制造技术工程研究中心、现代加工技术实验室为部级重点实验室、水下作业技术与装备实验室为省级重点实验室。实验室配有先进的教学仪器设备，为学生的教学实验和创新实践提供了良好的实验环境。

信息与通信工程学院

1979年6月，由电工基础、无线电基础和电子线路三个教研室组建哈尔滨船舶工程学院电子工程系（八系）。2001年12月成立信息与通信工程学院。学院下设信号处理技术研究所、通信技术研究所、信息工程技术研究所、电子科学技术研究所、电磁工程与无线技术研究所、电工电子教学中心6个基层学术组织，拥有国家级电工电子基础课程教学基地、国家级电工电子实验教学示范中心。拥有通信与信息系统、信息与信号处理省部级重点学科，舰船电磁兼容国防特色学科。

学院建有国家级电工电子基础课程教学基地和电工电子实验教学中心。国家级电工电子基础课程教学基地于2004年通过国家教育部验收。电工电子实验教学中心于2006年3月申报成功国家级实验教学示范中心。电工电子实验教学中心构建以“集中建设、统一管理、提

高效率、全面开放、资源共享”为特征的实验教学大平台，该平台下设基础实验教学、专业实验教学、科技创新实验教学三个子平台，由电路基础实验室、模拟电路实验室、通信实验室、电子工程实验室、控制模型实验室、电子创新设计实验室等23个实验室组成。

经济管理学院

经济管理学院是哈尔滨工程大学首批成立的二级学院之一，源自1984年的管理工程系。二十五年来，学院的每一步成长都凝结了一代代经管人的智慧心血和无私奉献。1985年招收第一届硕士研究生，1987年招收第一届本科生，1995年获得管理科学与工程博士点，1996年成立经济管理学院，1997年取得MBA试办权，2001年设立管理科学与工程博士后科研流动站并取得MBA正式举办权，2003年招收第一届工程硕士，2005年取得两个一级学科硕士点和一个二级学科硕士点，2007年获得MPA举办权，2009年获得EMBA举办权。二十五年岁月峥嵘，二十五年风雨兼程。几代学人辛勤耕耘、艰苦创业，经济管理学院已从蹒跚学步的孩子成长起来，在全国先进经济管理学院中占有一席之地。逐步发展成为拥有学科发展特色、师资力量蓄力深厚、科学研究喜报频传的经济管理学院，成为学校的特色品牌学院之一。

学院现已建成比较完备的“管理学”门类和“经济学”门类学科体系：拥有“管理科学与工程”一级学科博士点和博士后科研流动站；拥有3个一级学科硕士点，7个二级学科硕士点，2个工程硕士招生领域。其中“管理科学与工程”、“产业经济学”系黑龙江省重点学科；“经济学”、“工商管理”系黑龙江省重点本科专业。目前在校生近1400人，其中博士生、硕士生近700人。

学院专业学位教育发展势头强劲，现已拥有了经管类全部专业硕士学位点（EMBA、MBA、MPA、ME），设有专业学位教育与培训中心负责专门管理，逐渐形成了哈尔滨工程大学专业学位教育品牌形象，知名度不断提升，社会影响力和认可度也不断扩大。

经管学院研究所：

经济管理学院设有船舶工业管理研究室、船舶工业经济研究室等特色研究室。

材料科学与化学工程学院

学院源于1978年成立的金属材料热处理教研室和1979年成立的化学教研室。2006年，

根据学校的发展需要，由原化工学院和机电学院材料系整合组建新的材料科学与化学工程学

院。

学院科研实力雄厚，建有一批高水平的教学和科研实践创新平台。现有教育部重点实验室：“超轻材料与表面技术教育部重点实验室”。创新团队与创新平台：高分子材料研究中心、水下电源研究中心、生物医学材料与工程研究中心、结构功能一体化创新团队和海洋先进材料研究院。

学院现有实验室面积约8186m2，拥有设备资产约6000余万元，其中大型仪器设备包括：透射电子显微镜、扫描电子显微镜、X-射线衍射仪、500 MHz超导核磁共振波谱仪、300 MHz 超导核磁共振波谱仪ICP、ICP-Ms等，具备良好的教学科研条件。

“十一五”期间，学院承担各类科研项目200余项，包括国家自然基金29项，科技部“863”项目4项，国防基础科研2项，军品预研1项，国防技术基础1项，国防“973”项目2项，科技部支撑计划2项，工业和信息化部攻关计划1项，博士点基金8项，省市项目61项，累计科研到款6600余万元；发表文章千余篇，其中SCI 收录400余篇；申请专利230余项，授权专利120项；获得省自然科学二等奖2项，省科技进步三等奖3项。

2010年学院在科研立项、科研奖励、论文发表、专利申请等方面取得新进展。获得国家自然基金立项11项，居全校第二位；教育部博士点基金3项、省自然科学基金7项、市自然科学基金6项，均位居全校第一；军品专项基金2项（其中1个项目合同金额2980万）；市科技攻关2项；中俄政府间合作项目1项；“十二五”国防基础研究项目立项1项；军、民品横向项目20余项，科研到款3431.72万元。全院发表SCI论文161篇（全校313，连续四年位居全校第一）；申请专利88项，授权56项；出版专著1部；获省部级科研奖2项。理学院

理学院实验中心包含：电子科学与技术专业实验室、光信息科学与技术专业实验室、光纤传感器实验室、创新实验室

外语系

哈尔滨工程大学外语系前身为成立于1953年的原中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）教务部外语教研室，历经哈尔滨工程学院基础课部外语教研室（1966-1970年），于1987年在原哈尔滨船舶工程学院基础课部外语第一、第二教研室基础上组建外语系。

外语系教师积极从事学术及教学研究。近五年来，教师出版专著3部，编著教材及教学参考书93部；在省级及以上刊物上共发表论文277篇，其中CSSCI期刊源杂志上发表论文24篇；教育部立项10项，省级立项32项。外语系的《综合英语》、《第二外国语》(日语)、《俄罗斯当代社会与文化》和《英汉口译》等课程已建设成为校级精品课程，《大学英语》为省级精品课程。

外语系教学水平居国内同类院校前列。2004年，我校被列入教育部180所大学英语教学改革试点单位，在全国大学外语(英、俄、日)统考及英语专业四级、八级统考中，我校学生通过率及优秀率连续数年居全国重点院校领先水平。英语专业本科生多年来保持近100％的就业率，为国家培养了大批优秀英语人才，受到用人单位的好评。

外语系教学条件一流，教学设施先进。拥有多媒体语言实验中心（共912）、多媒体教师备课中心（48座）、学术报告厅(192座)、外语电台、CAI工作室及图书资料室等条件设施，为我校外语教育教学工作提供了有力保障。

人文社会科学学院

人文社会科学学院是在“哈军工”时期马列教研室基础上发展而来的，经历了上世纪80年代的社科部和90年代的社科系发展时期，2001年成立人文社会科学学院。2010年，根据学校党委关于成立思政教研部的文件精神，新人文学院正式组建。人文学院现有法学系、社会学系和应用心理学系，设有船舶与海洋法律研究所、应用心理学研究所、黑龙江省心理咨询师培训基地和信息资料中心。

人文学院现有教师45名，专任教师36人，其中教授7名，副教授10名，博士学位15名。“十一五”期间教学科研成果丰硕，现有黑龙江省级精品课程1门，获得国家级多媒体课件奖励2项。

“十一五”期间学院承担国家社会科学基金2项，国家软科学课题1项，博士后科研基金6项，国际交流合作项目1项，省部级科研课题15项（教育部课题10项，省级课题5项），获省部级科研奖励13项（二等奖3项，三等奖10项），在核心期刊上发表学术论文107篇（CSSCI期刊70篇），出版学术著作8部。

核科学与技术学院

哈尔滨工程大学核科学与技术学院成立于2005年12月12日，是国内重点高校设立的第一个“核学院”，哈尔滨工程大学也是国内最早设置核专业的高校之一。1959年“哈军工”成立了核动力装置专业，专业任务为我国培养核动力领域从事科学研究、设计开发的专门人才。

学院现设有“核工程与核技术”“核反应堆工程”“核化工与核燃料工程”“核技术”“辐射防护与环境工程”5个本科专业，拥有“核科学与技术”一级学科博士后科研流动站、“核能科学与工程”博士学位授权点和“核能科学与工程”“辐射防护及环境保护”“核技术及应用”“核燃料循环与材料”等4个硕士学位授权点，其中“核能科学与工程”“辐射防护及环境保护”是“211工程”重点建设学科和国防特色重点学科，“核反应堆工程”“核技术”“辐射防护与环境工程”3个本科专业是国防特色紧缺专业。学院拥有国家外国专家局、教育部“111学科创新引智基地”、国防重点学科实验室、黑龙江省重点实验室、本科实验教学中心等，实验室总面积达1万余平方米。学院取得了一批具有国际先进水平的研究成果，先后获得国家科技进步二等奖1项，国家发明三等奖2项，省、部级科研成果34项。目前学院承担国家自然科学基金、国家重大科研计划、国防基础和国防预研等高水平研究课题多项，科研经费总额超过1亿元。

学院秉承学校的办学理念和“大学至真、大工至善”的校训，以人才培养为中心工作，按照“宽视野、厚基础、能力强、素质优”的要求，努力培养“思想品质好，辨识能力强、掌握核科学知识”的创新型人才。学院现有在校本科生1105人, 硕士研究生209人，博士研究生54人，留学生7人。学院已培养毕业生2500余人，其中本科生2100余人,研究生400余人。毕业生中80％以上在我国核能开发领域从事设计开发、生产运行和管理工作，许多人已是我国核科技发展的骨干，为我国核动力事业发展做出了贡献，并对我国核动力技术发展起到重要作用。该专业毕业生近三年一次性就业率始终保持在98%左右，学生的综合素质能力得到了社会各界的广泛好评。

学院发展目标是成为国内一流的核科学与技术领域高水平创新型人才培养的基地，成为核科学与技术领域基础性与创新性研究的基地之一。

哈工程(哈尔滨工程大学)船舶考研史上最全资料,包括流体力学,船舶结构力学0204192337

我有哈工程（哈尔滨工程大学）船舶考研最全资料（流体力学，船舶结构力学） 本人2012年考的哈工程的船舶，有全套的哈工程船舶考研资料。我有时放假在家，不方便发资料，需要的话请务必提前联系我： （1）船舶结构力学： a.近十三年真题（00-12年的真题），全部整理出详细答案（其他人的资料都没有答案）！！ b.本科生期末考试题：2003年第一学期A卷、B卷，2004年第一学期B卷，2008-2009年第一学期B卷，2009-2010年第一学期A卷。所有期末试卷都有详细 答案！！（对于流体力学来讲，期末试题也很重要，因为很多原题就出自这些期末试题，更重要的是这些期末试题都有详细答案） c.本校辅导班内部使用的往年重点真题（均带答案）。 d.高分学子笔记；本校辅导班的2010,2011出题范围。（2）流体力学： a.近十三年真题（00-12年的真题），全部整理出详细答案（其他人的资料都没有答案）！！ b.本科生期末考试题:01-02年第一学期，02-03年第 一学期，03-04年第一学期，04-05年第一学期A卷；2007年04级流体力学试卷A，2008年05级流体力学

试卷A。全部试卷都有详细答案！！！（对于流体力学来讲，期末试题比真题都重要，因为几乎所有的期末的大题都曾出现在真题上过。11年就是个典型的例子，流体力学的两个大题都是这些期末试卷里的题！！！） c.课本课后习题全部详细答案（往年很多考研原题都是课本的课后习题原题........）； d.本校辅导班内部使用的往年重点真题（均带答案）。 e.哈工程的流体力学课件，本校的辅导班的 2010,2011年出题范围。 (3)复试 a.船舶设计原理题库，2011年考前三套复试笔试模 拟题 b.复试辅导班讲义，专业英语翻译. c.近三年复试的船舶设计原题真题！ 资料一直更新中！！骗人的死全家！！ 想要就联系我球球号953464687

哈尔滨工程大学船舶工程学院大二大连实习专题报告

实习总结报告 一、实习主要过程 大连7.8，于中国人民第七八一四厂，作者听取了周老师关于工厂简介讲座，之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆，听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司（CSIC）进行为期三天的实习:7.12上午，安全意识讲座及大连船舶重工发展简史，主讲人韩主任；下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午，沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述；下午，有关老师进行了船舶总体相关介绍；。7.14上午，袁工程师讲述轮机工艺概况；下午，原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15，作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16，参观军港701号猎潜艇，潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17，作者先去中远船务（COSCO）大连总部对公司整体有一定的了解，之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。 旅顺7.18先去大连滨海船厂，之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19，上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰，下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20 二、实习收获和体会 在本次实习之前，虽然在船舶工程学院学习了2年，但是对船舶的认识还是比较缺乏的，尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外，作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习，可以说自己在多方面有了很大的进步，特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外，不但实际见到真正的船体结构实物，亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元，也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然，自己的专业知识依然很少，还得不断的努力学习，不断的向目标靠近。 本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面： 1.通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模 式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期； 并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。 2.通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船 舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。 3.见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种 船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。 4.对船舶的作用有了些许了解。如：在大连重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相 关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。 5.安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每 一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。

哈尔滨工程大学 优秀个人简历

两年以上工作经验 30岁 上海 139********(手机) wangrui@https://www.sodocs.net/doc/e913218714.html, 王瑞景观工程师 最近工作 公司：X X房地产开发行业：房地产开发职位：景观工程师 最高学历 学校：哈尔滨工程大学 学历：本科专业：通信工程 工作经验 公司：X X房地产开发2010/1--2017/5 职位：景观工程师 行业：房地产开发 部门：设计部 工作内容： 1、负责配合优化参数的修改； 2、负责****模块相应功能的调试和增强 3、负责产品需求分析、可行性分析，单板的硬件框架设计； 4、负责项目管理、进度控制、系统设计以及模块的分发、管理工作； 5、负责为投标项目撰写投标技术方案； 6、负责****局域网的组建及维护。 公司：X X房地产开发有 限公司 2009/1--2010/1 职位：景观设计师 行业：房地产开发 部门：设计部 工作内容： 1、负责协助上级领导完成设计供方的筛选、委托工自我评价 具有丰富的无线通信经验，参加过数 十个国内外大中型项目，例如： ***、***。熟悉短波、VHF、UHF、 微波等无线频段的传播特性，具备很 强的解决突发问题的能力。对工作具 有热情和投入的精神、具有团队合作 意识和很强的事业心。沟通能力强， 编程习惯好，可以承受在较大压力下 工作。 求职意向 到岗时间：一周以内 工作性质：全职 希望行业：房地产开发 目标地点：上海 期望月薪：面议/月 目标职能：景观工程师 语言能力 英语：熟练 听说：熟练 读写：熟练 证书 大学英语六级2007/6大学英语四级2006/12

作；2、负责参与项目前期的调研工作，归纳和整理规划设计条件；3、负责景观设计书的编制；4、负责监督工程的质量，控制工程进度5、负责参与景观工程的初步验收和竣工验收，审核工程质量验收并做好相关记录。 教育经历 学校：哈尔滨工程大学2005/9--2009/6 专业：通信工程本科

艺术设计学院简介

海口经济学院艺术设计学院 一、基本概况 海口经济学院艺术设计学院是海南最具特色和创新意识的设计类学院。依托海南国际旅游岛建设的大背景，办学条件得天独厚，学习环境宁静优雅。学院注重师资队伍、办学条件、课程建设等为重点的内涵建设工作，努力提高教育教学质量，取得了一定的成绩。现有产品设计(包装设计方向)、产品设计(海洋工艺品设计方向)、视觉传达设计、环境设计（室内方向）、环境设计（风景园林方向）、服装与服饰设计（服装表演方向）、服装与服饰设计（服装设计方向）四个本科专业，环境艺术设计和影视动画设计两个专科专业，在校生达1500余人，毕业生就业率已连续九年达到99﹪就业。 艺术设计学院现有专业教师63人，其中教授8人、副教授16人、博士1人，硕士研究生50人，形成了一支队伍相对稳定、专业素质较高、实践能力较强的专业教师团队。 硬件设施先进齐全。学校拥有独立的教学办公楼，设有独立宽敞的各类实验室、画室，教室均配置先进的多媒体教学系统，实验设备配套齐全；与学院共享藏书达万余册，各类工作室、实验室达20多间。 二、专业介绍 （一）产品设计专业 1、培养目标 产品设计专业(包装设计方向)旨在培养德、智、体、美全面发展，具有扎实的艺术设计基础，掌握产品设计专业包装设计方向的基本理论与基本知识，具有较强创新精神的产品设计的高级应用型人才。使学生具备良好的科学文化素养和较强的设计实践能力，了解包装设计发展的前沿和动态，能在包装设计行业从事设计和管理工作。 产品设计(海洋工艺品设计方向)旨在培养德、智、体、美全面发展，具有扎实的艺术设计基础，掌握产品设计专业(海洋工艺品设计方向)的基本理论与基本知识，具有较强创新精神的海洋工艺品设计及其他工艺品设计的创新与创业型应用人才。使学生具备良好的科学文化素养和较强的设计实践能力，了解海洋工艺品及其他工艺品设计发展的前沿和动态，能在工艺品设计行业从事设计和管理工作，并具有自主创业能力。 2、师资队伍

中国人民大学新闻传播学院院系介绍

中国人民大学新闻传播学院院系介绍 新闻系 中国人民大学新闻系组建于原新闻采访写作教研室和新闻编辑教研室的基础之上，是一个老中青结合的团队。新闻系主要负责新闻业务课程的教学任务，目前已经把“新闻编辑”和“新闻评论”建设成国家级精品课和北京市精品课，2008年获得“北京市优秀教学团队”称号。本系多位教授是双肩挑，担任学院和重点社科基地的领导工作，本系曾产生过多位教学标兵、北京市名师和优秀共产党员。 系部开设本科课程有《基础采访写作》、《高级采访写作》、《新闻编辑》、《新闻评论》以及《调查性报道》、《人物报道》、《新闻特写》、《杂志编辑》等；研究生课程包括《新闻采访写作研究》、《新闻编辑研究》、《新闻评论研究》、《媒介融合与新闻实务》。系部教师有高钢、蔡雯、涂光晋、张征、赵劲、马少华、刘洪珍、许颖、方洁、许向东。传播系 传播系 中国人民大学新闻学院传播系培养具有社会责任感和公共精神、通晓新闻传播理论和方法，掌握媒介融合规律、知识和技能，能够创造性地解释和解决现实传播问题，适应传媒、政府、企业和其他社会机构需求的高级传播人才，具体包括新媒体、摄影与视觉传播、出版与文化产业、公共传播人才等。研究领域主要包括新媒体传播、视觉传播、公共传播和文化产业，并在这些领域取得了较有影响力的学术成果。传播系目前有教授4名，副教授4名，讲师3名。 广播电视系 广播电视系 中国人民大学新闻学院广播电视专业成立于1985年，为全国同类专业最早开设的一批。2009年，广播电视系成立，同年获得硕士学位授予权，开始召收广播电视专业硕士研究生。本专业一方面培养以广播电视新闻为核心的应用型专业人才，包括编辑、记者和策划创意人才等；另一方面，培养面向广播电视业的研究型人才。二十多年来，已先后培养出近千名毕业生，活跃在中央和省地各级广播电视业界。 本专业的课程分三个层次：第一层次，对从事广播电视行业所需要的基础技术的训练，如《音频视频内容制作》。第二层次，对从事广播电视新闻采编工作所需要的基本技能、专业意识的训练，如《广播新闻报道》、《电视新闻报道》等。第三层次，对涉及广播电视行业发展和广播电视媒介传播规律的深层次问题的学习和研究。 目前，广播电视系有教员7人，其中教授2人、副教授4人，绝大部分拥有博士学位。 广告与传媒经济系 广告与传媒经济系 中国人民大学广告与传媒经济系成立于2009年11月。主要包括广告学与传媒经济学两个专业。面向本科生的广告学专业核心课程包括《广告学概论》、《广告策划》、《广告媒体策略》、《广告文案》、《广告创意与设计》、《媒介经营与管理》、《公共关系学概论》、《新闻理论》、《传播理论》、《跨媒体传播实验》、《市场营销学》等。面向硕士研究生的传媒经济专业核心课程包括《传媒产业发展研究》、《传媒经济研究》、《公关理论与

安特卫普皇家艺术学院本科专业介绍

院校介绍 安特卫普皇家艺术学院(Royal Academy of Fine Arts)是1663年创建的世界一流的艺术设计学院，位于比利时安特卫普，涵括工艺美术、建筑学和设计三大专业。安特卫普皇家艺术学院(Royal Academy of Fine Arts)提供3个专业课程：视觉艺术和时装设计(Visual Arts and Design)、环保研究(Conservation studies)和一年期的教师培训项目。 安特卫普皇家艺术学院(Royal Academy of Fine Arts)招生人数为540个学生(其中230名国际学术)，视觉艺术和时装设计(Visual Arts and Design)下设：摄影、珠宝设计、戏剧服装设计和工艺美术、时装设计、平面设计。 1963年，安特卫普皇家艺术学院(Royal Acade my of Fine Arts)开设时装设计专业，在80年代，因“安特卫普六君子(The Ant werp Six)”的走红，安特卫普皇家艺术学院(Royal Acade my of FineArts)逐渐在时装设计专业方面成为国际最重要的高等学府。2000年以后，Veronique Bran quinho、Olivier They skens、RafSimons等设计师在国际时装界取得令人瞩目的地位，更坚固了安特卫普皇家艺术学院(Royal Acade my of Fine Arts)的国际地位和影响力。 1995年，安特卫普艺术学院(TheAntwerpAcademy)和亨利·范德威尔德学院(Henry Vande Velde In stitute)合并，成为安特卫普大学(The University College of Ant werp，荷兰语：Hoge school Ant werpen)。而艺术与时装设计专业因此独立，成为安特卫普大学下的一大学院——“艺术高等学院”(The Higher Institute of Fine Arts)。 本科专业

学院各系专业及专业介绍

各位领导：本次专业介绍用于2013年招生简章，领导要求务必精炼、准确，同时体现高层次高技能人才培养规格。今天下午3:00前传回，领导进行最后审阅。谢谢各位的辛勤劳动与配合。王元河，即日（4月28日） 系部专业就业方向（文字再精简）职业岗位描述（侧重于高级层次，数量至少2个） 机电工程系机电一体 化技术 面向机械、电气、钢铁等行业企业，从事机电设备 的安装、调试、操作、维修以及生产技术管理等工 作 机电工程师、机械工程 师、机械自动化工程师 电气自动 化技术 面向机械、冶金、纺织、化工、公共事业等单位， 从事以工控设备为基础的控制系统和供配电系统 的设计、安装、调试、维修等工作 电气工程师、自动化工程 师、电机电器工程师、机 械自动化工程师 机械与汽车工程系数控技术 专业 面向机械装备制造企业，从事机械加工工艺编制、 数控编程、机床操作维护等工作 模具设计 与制造 面向模具工程领域，从事模具成形设计、模具制造 工艺编制、模具设备操作、模具生产管理等工作汽车维修 与检测技 术 面向汽车市场领域，从事汽车维修、汽车美容、汽 车及配件销售、汽车维修企业管理等工作 汽车电子 技术 面向汽车市场，从事汽车维修、汽车电气修理、汽 车电气技术革新、质量检验及汽车新技术引进等工 作 信息工程系软件技术 面向计算机软件外包服务行业，从事JAVA软件开 发、3G移动应用开发、软件测试等工作 网络架构工程师、软件设 计师？？？？ 计算机应 用技术 面向企事业单位，从事网络管理与维护、网页设计 与制作等工作 应用电子 技术 面向智能控制、自动控制等行业企业，从事电子产 品设计开发、工艺指导，生产管理和售后支持等工 作 电子信息 工程 面向电子与电信产品设计与制造、通信规划与设计、 电信运营等行业，从事通信电子信息设备研发与技术 支持、系统运行管理与维护等工作 生物制药 技术 面向生物制药企业、药品监督管理部门、医药公司等 单位，从事产品营销、分析检测、质量监控、工艺优 化、生产管理等工作 康复治疗 技术 面向康复治疗行业，从事现代康复和中国传统康复治 疗等工作 食品生物 技术 面向食品企业、餐饮业、质监部门等单位，从事食品 生产、营养配餐、工艺设计、质量检测、技术管理等 工作。 应用化工 技术 面向化工、石化、能源、环保、医药等企业，从事生 产操作、产品质量分析、产品营销等工作 冶金与建筑工程 技术 面向建筑施工企业、房地产开发公司、监理公司等单 位，从事施工管理、预算审计、招标代理、测绘监理 等工作 建筑工程师、注册建造师、 监理工程师、造价工程师等

哈工程船舶流体力学答案第七章答案

第七章答案 7-1 油在水平圆管内作定常层流运动，d=75mm, Q=7l/s, ρ=800kg/3m , 壁面上τ=48N/2m , 求油的粘性系数。 解：圆管层流，流量44 482a p Q Q p l l a πμ μπ?=??= 管壁上342 433 444 3.5510/24p Q Q Q a y a a m s l a a a Q μμρυτπτυπππρ -?=====?==? （结论） 7-2 Prandtl 混合长度理论的基本思路是什么？ 答：把湍流中微团的脉动与气体分子的运动相比拟，将Reynolds 应力用混合长度与脉动 速度表示。 7-3 无限大倾斜平板上有厚度为h 的一层粘性流体，在重力g 的作用下作定常层流运动，自由面上压力为大气压Pa 且剪切应力为0。 流体密度为ρ ，运动粘性系数为 ν，平板倾斜角为 θ。求垂直于x 轴的截面上流体的速度分布和压力分布。 解：不可压缩平面流动的Navier-Stokes 方程为： 2211x y u u u p u v f u t x y x v v v p u v f v t x y y υρυρ?????++=- +???????? ?????++=-+??????? 连续方程为： 0u v t t ??+=?? 由于流动定常，故Navier-Stokes 方程中0u v t t ??==??，则 Navier-Stokes 方程可简化为 2 211x y u u p u v f u x y x v v p u v f v x y y υρυρ????+=-+?????? ?????+=-+?????? 边界条件为： y=0时，u=0 ,v=0 y=h 时，v=0,τ=0，p=Pa 由上述边界条件知，v 始终为0，故 0,0v u x ??==??。 则以上Navier-Stokes 方程的第二式可进一步简化为： 10y p f y ρ?=- ?

【美梦网】美国本科大学 芝加哥艺术学院全面介绍

美国本科大学芝加哥艺术学院全面介绍 芝加哥艺术学院（Art Institute of Chicago）美国顶尖的艺术教育机构之一，由博物馆和学校两部分组成，建校于1866年。其博物馆以收藏大量印象派作品以及美国艺术品著称，如莫奈、修拉、梵高、爱德华·霍普等人的作品。其学院则旨在培养视觉艺术人才，曾就学的有华尔特·迪士尼、乔治亚·欧姬芙等。 芝加哥艺术学院（The School Of the Art Institute Of Chicago）位于芝加哥城市最繁华的Cook 郡，Loop区。交通便捷有CTA，捷运系统红，蓝，绿，棕，粉红，绿，紫线等可到达学校及美术馆，学校本身并没有所谓的校园，不过因为它的地理位置刚好就在密歇根湖畔，以及千禧公园（Millennium Park）和Grant Park 相邻，让学校环境令人感到优雅舒适，在每年四月中到九月份天气宜人时常吸引游客前来观光。 目前学校的教学大楼有Columbus Building 主要教学，如陶艺，绘图，雕塑，版画，摄影，表演等，MacLean Building 主要教学，如写作，艺术科技，艺术历史，艺术教育，艺术行政，电影，音效，动画等。Sharp Building 主要教学，如纤维材料研究，历史维护，视觉传达，图书馆等。Sullivan Center 主要教学时装设计，建筑，室内建筑，工业设计。 芝加哥艺术学院的学生可使用坐落于美术馆里的Ryerson and Burnham Library，在学校里有John M. Flaxman Library，还有MacLean Visual Resource center. 每个科系也各自有自己的收藏，供给学生最多的艺术资源。 Ryerson and Burnham Library是专门提供给芝加哥艺术学院的

柳州职业技术学院各院系简介

柳州职业技术学院位于柳州市社湾路28号，1998年经国家教育部批准成立，是全国第一批14所全日制高等职业技术院校之一。学院座落在祖国西南工业重镇广西柳州市的贤乐公园旁，校园环境清馨优雅，风景宜人，交通便利而又不受城市喧嚣影响，文化氛围浓厚。经济管理系 柳州职业技术学院经济管理系以培养适应社会需求的第三产业技能型人才为主，专业设置主要涵盖财经、旅游两大门类。面向市场的专业设置。现设有《物流管理》、《电子商务》、《市场营销》、《国际经济与贸易》、《旅游管理》、《酒店管理》、《会计电算化》、《商务英语》、《应用英语》、《文秘》、《应用越南语》和《连锁经营管理》十二个专业，全日制在校生近2000人。其中，《物流管理》专业于2005年被评为学院重点建设专业，2007年被确认为广西高等学校高职高专教育优质专业，2008年成为国家示范性高职院校重点建设专业；《电子商务》和《酒店管理》两个专业于2006年被确认为广西高等学校高职高专教育优质专业；“物流与电子商务实训基地”被确认为自治区示范性高等职业教育实训基地建设项目。教学改革成效突出，教学成果丰富。目前拥有自治区级精品课程2门，分别为《中餐零点接待与运行管理》和《市场分析与营销战略方案制定》。力量雄厚的师资队伍。共有专任教师61人，其中；高级职称21人，占34%，中级职称26人，占42%，硕士和研究生学历31人，占50%，“双师”素质教师47人，达70%以上。从2003年以来，专职教师中，在省级以上刊物共发表文章40多篇，参编或出版专著3部，自编校本教材5部，完成院级课题3项，省级课题1项，取得了较丰硕的教学和科研成果。门类齐全的实训基地。我系目前拥有电子商务、餐饮、客房、财会、国际贸易、商务谈判和物流等多个校内实训室，同时，与上海、广东及柳州等二十多个企业合作建立校外实训基地。我们利用校内外实训基地，培养学生实际动手能力和职业素质。严格规范的学生管理。建立各种形式的学生社团组织，开展丰富多彩的社团活动；积极组织学生参加校内外的文体活动和社会活动，开展文艺晚会、篮球比赛、文明宿舍评比、墙报、演讲、书法比赛等活动，培养学生自我管理、自我发展、自我服务的意识。符合社会需求的高就业率。坚持以服务为宗旨、以就业为导向的办学指导思想，培养社会需求人才。2006年、2007年我系各专业毕业生平均就业率分别为97.85%和98.03%，有着良好的社会声誉。 相关资料：https://www.sodocs.net/doc/e913218714.html,/ 艺术设计系 艺术设计系是学院八个教学系（部）之一，经过多年的发展，目前开设有装潢艺术设计、建筑装饰工程技术、服装设计、影视广告、影视动画、广告设计与制作、电脑艺术设计等七个专业。其中装潢艺术设计、影视广告专业为广西自治区级优质专业。全系共有750多名在校生。历年来，为区内外的艺术设计行业输送了众多的优秀人才。艺术设计系地处学院艺术校区，位于柳州市银桐路，校区内绿树成荫、草地茵茵，有完备的宿舍、食堂和运动场所；有专任教师26人，兼职教师18人，专任教师“能工善教”、兼职教师“行家里手”，按照“校企深度交融、工学有机结合”、“以就业为导向”的模式进行教学；配以一流的教学设备，有装饰工艺实训室、摄影摄像实训室、摄影摄像后期制作实训室、计算机设计工作室、艺术设计实训工作室、电动缝纫机实训室、特种缝纫机实训室、立体裁剪实训室、制图实训室、缝纫机维修实训室、民族饰艺实训工作室、服装设计实训工作室、广告设计实训工作室、影视设计与制作实训工作室、陶艺设计制作实训工作室，以及纺织服装技术实训基地（省级示范）和建筑装饰工程技术实训基地等校内实训基地；有柳州市雅仕达装饰工程有限公司、桂林百越文化传播有限公司柳州分公司、柳州市伊曲服饰有限责任公司、柳州市卿氏羽绒有限责任公司、柳州市童装厂、国家动漫游戏产业振兴基地等15家企业组成的校外实训基地。

艺术学院课程教学大纲、课程介绍模版(设计类)

××××教学大纲（设计类课程） 课程名称： 课程编号：学时数：学分数： 适用专业： 一、本课程的地位、任务和作用 可列小标题，不超过300字。 二、本课程的相关课程 包括教学时序联系、内容联系，不超过150字。 三、本课程的基本内容及要求 可按课程理论内容简述，突出教学重点、深度和广度，一般不超过1500字。本段文字是以学科的科学体系为基础，按照教学方法特点，排列出本课程教学内容主题、分题和要点，编制成本课程严密的教学体系。其主要部分是规定本课程教学内容、范围和份量，并在一定程度上简明地反映课程的教学深度和难点。 四、课题安排 课题名称： 课题阐释： 课题目的： 课题内容及要求： （注明：如课程中安排多项课题，则按照课题1名称，课题阐释……；课题2名称，课题阐释……，方式撰写） 五、课程作业提交要求 根据课程的要求合理规划作业的形式、数量等。 课程作业提交内容： 课程作业提交要求及形式。 六、教学方式与考核方式

不超过100字。 七、学时分配 可按教学章次列表（如下，列数不够可增加，多余列要删除）。 八、几点说明 1、对本课程教学内容中的难点与复杂部分提出必要的教学建议；对教学方法给予适当的提示，不超过1000字。 2、推荐教材和主要参考书。 执笔人：教研室：

《三维设计基础》教学大纲（设计类课程）课程名称： 课程编号：学时数：学分数： 适用专业： 一、本课程的地位、任务和作用 （可列小标题，不超过300字。） 三维设计基础是设计学所有专业的基础必修课。是研究三维空间造型艺术的基础课程，它揭示了立体造型的基本规律，阐明了三维构成的基本原理。本课程通过对三维形态构成系统的学习与训练，使学生了解和掌握三维立体造型的构成方法与规律，提高对立体形态设计中形式美的认识与空间构成的能力，为后续有关专业课程打下基础。 二、本课程的相关课程 （包括教学时序联系、内容联系，不超过150字。） 先修课程：造型基础，二维设计基础。 三、本课程的基本内容及要求 可按课程理论内容简述，突出教学重点、深度和广度，一般不超过1500字。本段文字是以学科的科学体系为基础，按照教学方法特点，排列出本课程教学内容主题、分题和要点，编制成本课程严密的教学体系。其主要部分是规定本课程教学内容、范围和份量，并在一定程度上简明地反映课程的教学深度和难点。 四、课题安排 课题名称；课题阐释；课题目的；课题内容及要求。 （注明：如课程中安排多项课题，则按照课题1名称，课题阐释……；课题2名称，课题阐释……，方式撰写） 课题一：不同维度点、线、面的联想训练（小作品） 课题阐释： 课题目的：让学生理解相同形态在不同维度中的不同状态及形态间的相互联系。了解不同“维度”的转换关联性。 课题教学内容：三维形态的概念及构成要素；二点五维的概念；纸材料二点五维的表现技法。 课题要求： 1、从一维形态开始进行形态联想，并在一定的的材料上绘出该形态在二维、二点五维、三维中呈现状态草图 2、二点五维、及三维的草图用白色卡纸做出成品。 课题二：线材的空间塑造练习（小作品） 课题阐释：

船舶流体力学习题答案

习题5 已知2,2,2,x y z v y z v z x v x y =+=+=+求： (1)涡量及涡线方程；（2）在z=0平面的面积dS=上的涡通量。 解：（1） ()()()(21)(21)(21)y y x x z z i j k y z z x x y i j k i j k ??????Ω=-+-+-??????=-+-+-=++νννννν 所以 流线方程为 y=x+c1,z=y+c2 (2) 2J 2*0.5*0.00010.0001/wnds m s ===? 设在（1，0）点上有0Γ=Γ的旋涡，在（-1，0）点上有0Γ=-Γ的旋涡，求下列路线的速度环流。 2222(1)4;(2)(1)1;(3)2,20.5,0.5x y x y x y x y +=-+==±=±=±=±的方框。 （4）的方框。 解：（1）由斯托克斯定理可知：因为涡通量为0，所以 c 20s vdl wnds ==? ? （4）由斯托克斯定理可知：因为涡通量为0，所以c 0vdl - =? 如题图所示，初始在（0，1）、（-1，0）、（0，1）和（0，-1）四点上有环量Γ等于常值的点涡，求其运动轨迹。 解：取其中一点（-1，0）作为研究对象。 42222cos 45cos 4534CA BA BA A CA BA BA v v v v v v v τππ π τπ ====++=

由于四个涡相对位置将不会改变，转动角速度为： 3434v w ar v wt t τπτ π= === 用极坐标表示为r=1, 34t τθπ = 同理，其他点的轨迹与之相同。 如题图所示有一形涡，强度为，两平行线段延伸至无穷远，求x 轴上各点的诱导速度。 解：令（0，a ）点为A 点，（）为B 点 在OA 段与OB 段 1222222212(cos90) 4(cos 0) 42()() 2x v x a x v xa a x v v v x a x xa τπτπτ π= ++=++∴=+=++ 习题六 平面不可压缩流动的速度场为 （1）,;x y v y v x ==- (2) ,;x y v x y v x y =-=+ (3) 2 2 ,2;x y v x y v xy y =-=-- 判断以上流场是否满足速度势和流函数存在条件，进而求出。 解： V 0 (v ) v y x x y φ???=?-?=??存在 存在 （1）φ存在 v (v ) 2y x x x y φ??- =-∴??

哈工程各个专业的详细介绍

各个专业的详细介绍： 1.船舶与海洋工程专业——专业简介 本专业始于中国人民解放军军事工程学院（简称“哈军工”）的海军工程系舰船设计专业。始终保持军工特色，设有船舶性能、船舶结构、船舶设计、潜器设计、海洋工程5个专业方向。本专业涉及面广，除数学、力学外，主要还有船舶与海洋工程水动力学、船舶与海洋工程结构力学、计算机科学、材料科学、机械制造学、焊接技术及管理工程等学科。 开设的主要课程：理论力学、材料力学、船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋工程静力学、船舶与海洋工程结构物阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。 迄今为止，本专业已为我国船舶工业培养本科生5100余人。本专业具有世界先进水平的实验设备和测试手段，拥有大型实验室，其中“风、浪、流海洋环境模拟水池（50米×50米×30米）”拥有国内唯一的X—Y航车系统，“船模实验水池”长110米，配备有三维多板造波机、大型四自由度适航仪等先进设备，是ITTC成员单位；“工程结构实验室”为世界银行贷款建设；船舶CAD/CAM实验室拥有各类主流大型造船工程应用软件和结构分析软件，为广船国际等大型造船企业设立tribon软件培训中心。本专业是国内高校首家通过英国皇家造船师协会（RINA）的评估和认证的本科专业，每年提供20名免费学生会员名额，标志着本专业的教学和实验水平得到国际认同。挪威DNV船级社、法国BV船级社、日本NK船级社等国际主要的船级社和英国皇家造船师协会（RINA）在该专业设立奖学金。近年来，本专业与美国休斯敦“能源谷”紧密联系，共同创建了“深海工程技术研究中心”，目前该中心已入围我国“111工程”计划。2006年《科技时报》评选本专业全国综合排名第一。 本专业一些分支学科的研究水平和人才培养已达到国际先进水平。历年毕业生就业统计数据表明，本专业毕业生主要到与船舶和海洋工程有关的公司及国家各部委机关，以及沿海沿江各船舶设计院、研究所和造船骨干企业工作，部分取得留学资格，被选送到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本、希腊等国留学深造。本专业将为有志于我国船舶事业、海洋开发事业的青年提供一流的学习环境，完备的科学研究设施。 2．港口航道与海岸工程（暂无详细介绍） 3．土木工程专业介绍 培养掌握工程力学、流体力学、岩土力学和结构设计的基本理论和基本知识，具备从事土木工程项目的规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑工程、公路与城市道路工程、桥梁工程、隧道与地下工程、机场工程等方面从事设计、研究、施工、教育、管理、投资和技术开发的高级工程技术人才。 开设的主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、岩土力学、流体力学、混凝土结构、砌体结构、钢结构、房屋建筑学、土木工程施工技术、土木工程施工预算、工程

浙江传媒学院设计艺术学院学生会主要部门简介

办公室 办公室是学生会内部的协调部门，中枢协职能部门，其职责主要有上传下达，统筹调度。负责学生会的文件起草、信息汇总等事物性工作，负责协调，监督学生会各部门工作。 （一）负责组织安排学生会各类会议，确定议程，做好记录，并督促检查会议决定的执行情况；并及时向有关部门和负责人汇报相关情况。 （二）负责组织协调多个部门共同办理的综合性工作及学生会的有关重大活动。协助主席团督促检查 学生会各部门及各系学生会的工作情况；及时做好工作汇总，整理好工作总结。 （三）负责学生会各类档案的建立、管理工作，负责学生会的物资管理工作，完成学生会各类综合统 计工作； （四）负责组织开展学生会的对外联络和接待工作。有关活动时积极做好接待工作。

（五）协助主席团处理好其它工作及办公室的日常工作。做好学生会值班事项，安排到位，做好人员的分配工作。 （六）负责奖学金的考评和核对，并对日常的出勤的考核以及汇总工作 ★ 工作理念：求真、务实、高效、积极 ★ 工作特色：办公室是平台、是枢纽，它协调学生会各部门的关系，管理档案，感知会内冷暖，是学生会的坚强后盾。用责任和理解使学生会高效有序、融洽友爱，为所有学生会成员营建一个美丽的家园，是学生会组织的“大管家”。 资助中心 浙江传媒学院设计艺术学院资助中心隶属学院学生会分团委。主要负责国家助学贷款、生源地贷款、经济困难学生认定与建档、各项补助、校内勤工助学等多项工作，旨在为广大经济困难学生建立一条绿色通道，确保让每一名贫困有志的学生不会因为经济困难而辍学。

组织部 组织部是在院团委的领导下，负责我院共青团员思想教育、组织部建设的重要职能部门。 1．根据团章要求加强各团支部基层组织建设。负责收集审核档案资料，团员组织关系转接，管理、补办团员证，定期收缴团费。2．向党组织推荐优秀团员及入党积极分子。 3．干部培训，干部教育。 4．与各班团支部合作开展团日活动。 5．组织学生团员开展一系列参观、学习活动。 6．组织校区新生入团。 7．配合校区团委及其他部门的各项工作。

读书报告--船舶之中的流体力学

读书报告 ——船舶之中的流体力学摘要： 凡不能像固体一样保持其一定形状，并容易流动的物质称为流体。流体包括液体和气体。流体力学是力学的一个分支，它主要研究流体本身的静止状态和运动状态，以及流体和固体界壁间有相对运动时的相互作用和流动的规律。流体力学在造船学和海洋工程学中的应用包括独立的专题，并涉及到广泛的先进技术。人们根据流体力学的理论知识，可以提高船舶的运行速度和效率。 关键词：流体，船舶，阻力，动力 凡不能像固体一样保持其一定形状，并容易流动的物质称为流体。流体包括液体和气体。流体力学中研究得最多的流体是水和空气。它的主要基础是牛顿运动定律和质量守恒定律，常常还要用到热力学知识，有时还用到宏观电动力学的基本定律、本构方程和物理学、化学的基础知识。1738年伯努利出版他的专著时，首先采用了水动力学这个名词并作为书名；1880年前后出现了空气动力学这个名词；1935年以后，人们概括了这两方面的知识，建立了统一的体系，统称为流体力学。流体力学是力学的一个分支，它主要研究流体本身的静止状态和运动状态，以及流体和固体界壁间有相对运动时的相互作用和流动的规律。而流体力学又有很多的分支，比如航空里面应用的空气动力学，水利、土木工程里面应用到的水力学，而我此次读书报告所涉及的则是造船中应用广泛的船舶流体力学。 船，人类最早的运输工具之一。它连接了七大洲，把文明传向世界。在科学知识的海洋里，我们乘坐探索之船，向那片未知的水域驶近。由阿基米德原理我们知道浸在静止流体中的物体受到流体作用的合力大小等于物体排开的流体的重力，这个合力称为浮力。船在正常的行驶条件下，受到的是向上的水的浮力和向下的重力，这两个力构成一对相互平衡力，使船在水面上不至于沉没，这是我们最初知道的最简单的力学关系。然而，在江河湖海里面航行的船只，除了简单的受到浮力和重力外，航行还会收到很多因素影响，比如前进过程中水的阻力、水流速度、水的深度、水面波浪等。这些因素综合起来影响到船只航行的速度和效率。另外船舶在航行时不可能一帆风顺，经常会有意外

哈工程--船舶动力装置复习题

船舶动力装置复习题 1、如何理解船舶动力装置的含义？它有哪些部分组成？ 保证船舶正常航行、作业、停泊以及人员正常工作和生活的全部机械、设备和系统的综合体。 推进装置、辅助装置、机舱自动化系统、船舶系统。 推进装置的性能直接代表动力装置的特点。 2、简述柴油机动力装置的特点。 (1)有较高的经济性，这一优点使柴油机船的续航力大大提高，换句话说，一定续航力下所需之燃油贮备量较少；从而使营运排水量相应增加。 (2)重量轻。 (3)具有良好的机动性，操作简单，启动方便，正倒车迅速。 缺点： (1)由于柴油机的尺寸和重量按功率比例增长快，因此单机组功率受到限制，低速柴油机也仅达8×l04kW左右，中速机2.4×104kW左右，而高速机仅在9×103kW或更小。 (2)柴油机工作中的噪声、振动较大。 (3)中、高速柴油机的运动部件磨损较厉害，寿命低。 (4)柴油机在低转速时稳定性差，因此不能有较小的最低稳定转速，影响船舶的低速航行性能。另外，柴油机的过载能力也较差，在超负荷10％时，一般仅能运行1h。 3、船舶动力装置的技术特征包括哪些技术指标？ （一）技术指标（二）、经济性指标（三）、运行性指标 （一）、技术指标：①功率指标②重量指标③尺寸指标 （二）、经济性指标：①主机燃料消耗率②动力装置燃料消耗率③推进装置的有效热效率 ④建造的经济性⑤营运的经济性：每海里航程的燃料消耗量---经济航速最大盈利航速 ⑥节能投资的经济标准 （三）、运行性指标：①可靠性:动力装置能正常运行的时间正常运行时间越长表示动力装置比较可靠或可靠性高，反之则可靠性低。可用船舶动力装置在使用阶段的故障发生率和因此而发生的停航时间来考核，并常以主、辅机修理间隔作为衡量依据，故要求其主要零、部件及易损件的使用寿命较长。 ②机动性：指装置中的各种机器设备，改变工况时的工作性能。 ③振动和噪声的控制 ④主机遥控和机舱自动化 ⑤动力性和配合性：指柴油机动力的发挥和利用情况及与螺旋桨的配合性能 4、如何理解经济航速的含义？ 每海里航程装置的燃料消耗量最低 5、何谓柴油机功率减额输出？ 根据柴油机工作原理，为提高柴油机的热效率，即降低柴油机燃油消耗率的方法之一是提高气缸内最高燃烧压力P max和平均有效压力P e的比值。P max／P e越大，柴油机指示热效率ηi高，燃油消耗率可降低。如果提高P max会受发动机机械负荷限制，只有降低使用负荷P e来实现。所谓减额输出，即把最高燃烧压力维持在标定功率时的最高燃烧压力，降低标定功率时的有效压力，使二者比值增大，来实现比标定功率时低的燃油消耗率。对同一缸径及行程的柴油机，在改变匹配的增压器通道截面、改变气缸压缩容积(用改变活塞杆下部垫片厚度的方法)，并用一种可变定时的喷油泵，使其在某一负荷范围内保持其最大燃烧压大不变，以形成一个降低燃油消耗率的功率及转速的输出范围。

井冈山大学艺术学院简介

学院简介 作者:未知更新时间:2011-4-199:08:58来源:井冈山大学艺术学院浏览2680次 艺术学院成立于2005年，其前身为吉安师范专科学校艺术系。学院下设音乐系、美术系，有理论与器乐、舞蹈、钢琴、声乐、绘画、平面设计、环艺设计、动画设计等8个教研室，现有教职员工73人，其中专任教师63人，具有教授职称6人，副教授13人，教师中有硕士学位（含在读）有26人，目前在校学生1464人。团委书记邵璐老师，、团委书记学生科科长朱仪，学生科周璐老师学院现有建筑面积近10000平方米的教学楼群，有各类教室166间，其中教室25间，画室8间，艺术电脑机房4间，铜版画教室1间，舞蹈练功房4间，电脑音乐制作教室1间，电钢琴教室2间，合唱教室1间，琴房120间。学院教学科研设备680万元，学院建有音乐图书资料室、美术图书资料室，有各类图书光盘资料、音像资料近5000册，图书资产值16万元。 近年来，学院学科专业建设已取得较大成果。学院被教育部批准为红色经典艺术教育示范基地，音乐学为第五批国家级特色专业，“音乐学”是校一般扶持学科，“设计艺术学”是校二级重点建设学科，“艺术设计”为校特色专业。2009年底学院通过建设，学校验收合格的课程群有《广告设计》《基本乐科》《理论作曲》三个课程群，涵盖了优质达标课程18门，现有校教学带头人3人。学院教师公开发表论文284篇，完成和在研省级、校级课题36项，在省级以上各类专业大赛中获奖233项，主编参编教材12部。 学院办学注重结合井冈山及其周边地区的红色资源和厚重的庐陵历史文化资源发展学科建设，注重培养学生的艺术综合素质及专业技能，积极开展实践教学，培养学生面向社会的实践表演和设计能力，与同济大学、中国井冈山干部学院联合创编的音乐舞蹈史诗《井冈山》，公开演出90余场。2010年“七一”前夕，在教育部、科技部演出4场，受到了广泛的欢迎。学院注重将井冈山的红色资源转化为教育资源，创新教学形式，将音乐舞蹈史诗《井冈山》节目进教材、进课堂，使学生在教学实践中受到了井冈山精神教育，锻炼了专业技能。 2005年，教育部安排同济大学对口支援井冈山大学，学院高度重视对口支援工作，在共演音乐舞蹈史诗《井冈山》这台节目中，从音乐创作、音乐制作、舞台美术、演出道具、演员合演等环节充分发挥了双方的优势，使音乐舞蹈史诗达到了辉煌的演出教育和教学的效果。在动画专业建设中，也取得良好的支援效果。目前，同济大学传播与艺术学院每年派出1位教师来我院进行课程教学，学院每年派出2位教师赴同济大学进行短期课程学习。同济大学传播与艺术学院积极开展与井冈山大学艺术学院联合培养动画专业本科生的相关工作，选拔的优秀学生二年级、三年级课程在同济大学学习。2010年，学院有3位动画专业的学生通过选拔，进行联合培养。2005年来，通过教育部质量工程资助，学院有3位教师在同济大学接受为期半年的学习。 学院积极开展与国内外各高校之间的学术交流，承办了各级各类学术会议、专业展览。近年来，学院分别邀请了中央音乐学院、中国艺术研究院、星海音乐学院、福建师大音乐学院、中央美术学院、中国美术学院、同济大学传播与艺术学院、江西设计艺术委员会的专家、教授来学院开展讲学授课。同时，外派教师16人次到北京舞蹈学院、中国音乐学院、中国美术学院、广州美术学院、中央美术学院等国内各高校访学、进修、攻读学位。学院承办了中国第二届中国大学生广告艺术大赛江西赛区颁奖典礼，第十届江西省版画艺术展等专业展出。 “十一五”期间，学院先后在全国大学生广告艺术大赛、全国大学生广告学院奖、全国大学生艺术展演、全国大学生（文科）计算机设计大赛、江西省大学生电子电脑大赛以及江西省举办的各类音乐、舞蹈、设计大赛上屡获佳绩，2010年在江西省首届普通高校音乐学、美术学（教师教育）专业学生基本功大赛中，音乐和美术均获得团体一等奖。 学院是教育部批准建设的红色经典艺术教育示范基地，音乐学为第五批国家级特色专业，已经站在一个新的发展起点，面临着重要的发展机遇，肩负着更为重大的使命。 “十二五”期间，艺术学院坚持以井冈山精神办学育人，坚持以人为本的教育理念，紧紧抓住井冈山地区的红色，庐陵文化古色等优质教学资源，以井冈山红色经典艺术教育示范基地建设为平台，以国家级特色专业音乐学为龙头，做好艺术学科的建设，重点加强舞蹈学、美术学、艺术设计、动画专业