带钢的用途
带钢的用途
带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。带钢又称钢带，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。带钢一般成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。同钢板相同，带钢按所用材质分为普通带钢和优质带钢两类；按加工方法分热轧带钢、冷轧带钢两种。
带钢广泛用于生产焊接钢管，作冷弯型钢的坯料，制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、五金制品和刀片等。
（一）热轧普通带钢
1、热轧普通碳素结构带钢（GB3524-83）
热轧普碳带钢采用普通碳素结构钢作材质，经热轧制成厚度1.80-6.00mm，宽度50-1200mm的带钢。
（1）主要用途
主要用作冷轧坯料、冷弯型钢的坯料、焊接钢管坯和自行车、小五金制品的制造。
（2）材质的牌号与化学成分、力学性能
符合GB700-79(88)的规定。
2、自行车用热轧宽带钢（GB3645-89）
自行车用热轧宽带钢以碳素钢和低合金钢作材质，经热轧制成厚度
1.8-8.0mm带钢，带钢宽度可达1300mm。
（1）主要用途专用于自行车制造用料。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢（板）规格尺寸
带钢厚度1.8-6.0mm，钢板厚度7.0、8.0mm。
带钢（板）宽度：沸腾钢≤1300mm(a=2.0-6.0)
镇静钢≤1250mm(a≤3.0)
≤1300mm(a≤3.0)
钢板长度：钢卷内径760mm,钢板4-6m。
3、自行车用热轧带钢（GB3647-89）
（1）主要用途
自行车用热轧带钢专用于制造自行车管及链条等，也可作冷轧坯料及焊管坯料。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸
自行车用热轧带钢一般带钢厚度1.8-8.0mm，宽度60-250mm。
4、压力容器用热轧带钢(GB5681-85）
（1）主要用途
用于制造低压力容器。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
压力容器用热轧带钢一般带钢厚度4mm，宽度为80mm的倍尺，长度不小于70m（卷）。
（二）冷轧普通带钢（GB716-83）
（1）主要用途
冷轧普碳带钢适用于制造自行车、缝纫机、农机等配件及五金制品。
（2）材质的牌号与化学成分
符合GB700的规定。
（3）分类与代号
A、按制造精度分
普通精度带钢P；宽度精度较高的带钢K；厚度精度较高的带钢H；宽度和厚度精度较高的带钢KH。
B、按表面质量分
Ⅰ组带钢Ⅰ；Ⅱ组带钢Ⅱ。
C、按边缘状态分
切边带钢Q；不切边带钢BQ。
D、甲类钢按机械性能分
软带钢R；半软带钢BR；冷硬带钢Y。
（4）力学性能
（5）带钢规格尺寸与生产单位
带钢宽度5-20mm,级差5mm。带钢的规格尺寸为（厚）*（宽）
A、（0.05、0.06、0.08）*（5-100）
B、0.10*（5-150）
C、（0.15-0.80，级差0.05）*（5-200）
D、（0.85-1.50，级差0.05）*（35-200）
E、（1.60-3.00，级差0.05）*(45-200)
2、自行车用冷轧宽带钢（GB3644-89）
（1）主要用途
自行车等人力车用料。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
3、自行车用冷轧带钢（GB3646-89）
（1）主要用途
专用于制造自行车等人力车车管等用料。
（2）材质的牌号与化学成分
4、包装用冷轧带钢（GB4173-84）
包装用冷轧带钢采用普碳钢、低合金结构钢、优碳钢合金结构钢作材质，经冷轧而成。
包装用带钢的分类与代号如下：
A、按制造精度分类
普通精度带钢P；厚度精度较高带钢H；镰刀弯精度较高带钢L。
B、按力学性能分类
共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ组带钢。
C、按表面状态分类
光亮带钢G；发蓝带钢F；涂层带钢T；镀锌带钢D。
（1）主要用途
专用于包装捆扎之用料。
（2）材质的牌号与化学成分
分别符合GB700；GB1591、GB699和GB3077的规定。
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与允许偏差（mm）
带钢宽度与厚度尺寸如下（厚）*（宽）：
A、(0.25、0.30)*（8、10、13）；
B、（0.36）*（8、10、13、16）；
C、（0.40、0.45）*（10、13、16、19）；
D、（0.56）*（13、16、19）；
F、（0.60）*（16、19、25）；
G、（0.70）*（19、25）；
H、（0.80、0.90）*（19、25、32）；
I、（1.00、1.12、1.20）*（19、25、32、40、51）；
J、（1.26、1.50）*（32、40、51）；
K、（1.65）*（40、51）
5、电缆用冷轧带钢(GB41751-84)
电缆用冷轧带钢采用B2F和BY2F等钢号为材质，冷轧制而成。
（1）主要用途
用于制造铠装电缆用镀锌或其他涂层带钢的钢基料。
（2）材质的牌号与化学成分
符合GB700(普通碳素结构钢)中B2F和B2YF钢号规定。
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度与宽度各种规格（厚度）*（宽度）（mm）
A、（0.20）*(10、15、20、25)
B、（0.30）*(15、20、25)
C、（0.50）*(20、25、30、35、40、45、50、55、60)
D、（0.80）*（45、50、60）
E、（1.00）*(60)
（三）、热轧优质带钢
1、热轧优质碳素结构钢带钢（GB8749-88）
（1）主要用途
作为冷轧带钢的坯料，也可用于制造自行车、缝纫机零件及五金制造。
（2）材质的牌号与化学性能
符合GB699(优质碳素结构钢技术条件)的规定。
（3）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度2.50-5.00mm（级差0.25）,宽度100-250mm。
2、热轧不锈钢带钢（GB4230-84）
按组织特征分为奥氏体型、奥氏体一铁素体型、铁素体型、马氏体型和沉淀硬化型五类。
（1）主要特性与用途
（2）材质的牌号与化学成分、力学性能
符合GB1220-84的规定参阅（热轧不锈钢厚钢板）部分。
（3）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度4-8.0mm宽度30-120mm；长途除成卷供应外，有2-10m直条。
3、手表用热、冷轧不锈钢带钢（GB5215-85）
手表用不锈带钢即手表用不锈钢扁钢、分热轧、冷轧两种。生产过程中有增加某些牌号的含硫量和加入易切削元素铜、钙等，可提
高切削速度，也可保证手表有高的加工精度、表面光亮、美观等。此外需经固溶处理使具有单一奥氏体组织，制造表壳可具有防磁
特性。
（1）主要用途
用于制造手表壳等。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
经固溶处理的扁钢，其硬度值为HB140-200。
（4）带钢规格尺寸
带钢厚度6-9mm（热轧）；4-6mm（冷轧）；宽度60-85mm(热轧)；30-60mm （冷轧）。
4、热轧高电阻电热合金带（GB1234-85）
热轧高电阻电热合金带俗称镍铬合金带。
（1）主要用途
用于制造电炉、民用电器的发热元件和电阻件。
（2）材质的牌号与化学成分
热轧高电阻电热合金带钢所采用材质牌号为CR20Ni80、Cr15Ni60、
1Cr13Al14、0Cr25Al5、1Cr25Al9和9Cr18等，其化学成分符
号GB1234-85的规定。
（3）合金带的规格尺寸与生产单位
带钢厚度2-6mm；宽度20-100mm；长度≥5m或重量为8kg。
（四）冷轧优质带钢
1、冷轧优质带钢（GB3526-83）
冷轧低碳钢优质碳素结构钢中低碳钢号（08、10、08Al）为材质，经冷轧而成。冷轧低碳带钢按其表面质量分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三组
；按其制造精度分为普通精度（P）、厚度较高精度(H)、厚度高精度(J)、宽度较高精度(K)、宽、厚度较高精度(KH)五类带钢；
按其软硬程度分为特软(TR)、软(R)、半软(BR)、低硬(DY)、冷硬(Y)五为在带钢；按其边缘状态可分为切边(Q)、不切边(BQ)两
种；按表面加工状况分为磨光(M)、不磨光(BM)两种。冷轧低碳带钢按其不同分类可适用于不同用途、不同加工方法和不同质量要
求。
（1）主要用途
适用于制造各种冲压件、钢管及其他金属制品。
（2）材质的牌号与化学成分
符合GB699（优质碳素结构钢技术条件）中08、08Al、10钢号的规定。
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度0.05-3.60mm，宽度4.00-300mm。
2、冷轧碳素结构钢带钢（GB3522-83）
冷轧优碳带钢采用优质碳素结构钢为材质，经冷轧而成。因冷轧带钢可轧得比热轧带更薄，且有较高尺寸精度和较高强度，故常以
较薄冷轧带代替较厚热轧带用于同一用途，从而可节省钢材约30％。按制造精度可分为普通精度（P）、宽度精度较高(K)、厚度
精度较高(H)和宽、厚度精度较高(KH)四类带钢。按材料状态可分为冷硬和退火两种带钢，前者强度较高，后者有良好塑性和韧性。
（1）主要用途
用于冲压机械零件、金属制品和制造结构件等。
（2）材质的牌号与化学成分
符合GB699(优质碳素结构钢技术条件)中牌号为15-70＃钢的规定。
（3）力学性能
锯条用冷轧带钢采用碳素结构钢和碳素工具钢为材质，经冷轧制成。
（1）主要用途
用于制造木工锯条及其他锯条。
（2）材质的牌号与化学成分
符合GB699（优质碳素结构钢技术条件）中20、65Mn号钢的规定和GB1298（碳素工具钢技术条件）中T8A、T9A、T10A、T11A、
T8MnA号钢的规定。
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度0.4-2.0mm，宽度13-180mm。
4、热处理弹簧带钢（GB3530-83）
（1）主要用途
主要用于制造机床、仪表等弹簧零件，也用于制造刀具、钟表元件、照相机快门等。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度0.05-1.50mm，宽度1.5-100mm。
5、冷轧弹簧钢、工具钢带钢(GB3525-83)
为了不同需要，带钢有多个品种。按制造精度分为普通精度（P）、宽度精度较高（K）、厚度精高（H）、厚度精度高（J）、宽
度和厚度精度较高（KH）共五种；按表面质量分Ⅰ、Ⅱ两组；按边缘状态分为切边（Q）和不切边（BQ）带钢两种；按材料状态分
为冷硬（Y）、退火（T）和球化退火（QT）带钢三种。
（1）主要用途
用于制造弹簧、刀具、带尺等制品。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
6、刮脸刀片用冷轧带钢（GB3527-89）
冷轧刮脸刀片用带钢采用合金工具钢和不锈钢为材质，经冷轧而成。
（1）主要用途
专用于制造各种刮脸刀片。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
7、手表用冷轧碳素工具钢带钢（GB3528-89）
（1）主要用途
用于制造手表机芯零件及其他工具。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度组距：≤0.10、＞0.10-0.18、＞0.18-0.30、＞0.30-0.50、＞0.50-0.80、＞0.80-1.20mm；带钢宽度：15-50mm。
8、冷轧不锈钢带钢（GB4239-84）
冷轧不锈带钢以热轧不锈带钢为坯料、经进一步冷轧制成。它与热轧带相比，具有较高尺寸精度、低表面粗糙度、表面质量好、光
洁、并有较高的强度。所以可以较薄冷轧带代替较厚的热轧带用于同一用途，以节省钢材的用量，经济意义重大。
冷轧不锈带钢按组织特征分为奥氏体型、奥氏体一铁素体型、铁素体型、马氏体型和沉淀硬化型五类，使用时可选择。
（1）主要特性与用途
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸
带钢厚度：0.30、0.40、0.50、0.60、0.70、0.80、0.90、1.00、1.20、1.50、2.00、2.50、3.00、4.00mm。
9、弹簧用冷轧不锈钢带钢（GB4231-84）
（1）主要用途
用于制造片簧及盘簧。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸
10、手表用冷轧不锈钢带钢（GB5214-85）
（1）主要用途
用于制造手表零件。
（2）材质的牌号与化学成分
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度0.10-1.20mm，宽度20-150mm。
11、无磁不锈钢带钢（企业标准）
(1)主要用途
用于制造电真空元件中无磁不锈钢结构件和在磁场条件下不易磁化的零件。
（2）材质的牌号与化学成分
材质的牌号有0Cr16Ni14和Cr16Ni14号钢。
（3）带钢的规格尺寸与生产单位
带钢厚度0.05-2.0mm，宽度20-250mm。
12、冷轧高电阻电热合金带钢（GB1234-85）
（1）主要用途
用于制造工业炉中发热元件及一般电阻元件。
（2）材质的牌号
牌号有1Cr13Al4、1Cr17、1Cr25Al5、Cr13Al4、Cr15Ni60、9Cr18、Cr20Ni80、0Cr25Al5。
（3）带钢规格尺寸及生产单位
带钢厚度0.05-4.0mm，宽度5-300mm。
13、电工用冷轧硅带钢（片）(GB2521-88)
冷轧硅钢片又称冷轧电工带钢，是用含硅0.8％-4.8％的电工硅钢为材质，经冷轧而成。
冷轧硅钢片分晶粒无取向和晶粒取向两种带钢。冷轧电工带钢具有表面平整、厚度均匀、叠装系数高、冲片性好等特点，且比热轧
电工带钢磁感高、铁损低。用冷带代替热轧带制造电机或变压器，其重量和体积可减少0％-25％。若用冷轧取向带，性能更佳，
用它代替热轧带或低档次冷轧带，可减少变压器电能消耗量45％-50％，且变压器工作性能更可靠。
（1）主要用途
用于制造电机和变压器。通常，晶粒无取向冷轧带用作电机或焊接变压器等的状态；晶粒取向冷轧带用作电源变压器、脉冲变压器
和磁放大器等的铁芯。
（2）带钢的牌号、公称厚度和电磁性能
（3）力学性能
（4）带钢规格尺寸与生产单位
带钢宽度100-250mm。
14、晶粒取向冷轧薄硅带钢（片）（GB11255-89）
晶粒取向冷轧薄带也称电讯用冷轧硅钢片。薄钢片尺寸精度高、表面平整、厚度均匀、叠装系数高、且磁感高、铁损低等物理性能
。用它代替热轧带及低档次冷轧薄带，可减少变压器电能消耗45％-50％，且减少结构尺寸。
（1）主要用途
用于制造工作频率在400HZ以上各种电源变压器、脉冲变压器、磁放大器、交换器等铁芯。
（2）带钢的牌号与电磁性能
（3）带钢规格尺寸与生产单位
带钢厚度＜0.30、0.05、0.08、0.10、0.15毫米，宽度5、6.5、8、10、12.5、15、16、20、25、32、40、50、64、80、
100mm，长度≥20m或≥15m。
15、电视机显像管用防爆带钢（企业标准）
（1）主要用途制造显像管零件。
（2）材质牌号材质牌号为20G号钢。
（3）带钢规格尺寸与生产单位带钢规格（0.6-0.85）*（16-19）（mm）
带钢的简介和用途解析
带钢简介及用途 带钢是为了适应不同工业部门需要而生产的一种窄而长的钢板。带钢又称带钢，其宽度一般在300mm以内，但随着经济发展，宽度已没有限制。带钢成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。同钢板相同，带钢按所用材质分为普通带钢和优质带钢两类；按加工方法分热、冷轧两种。 广泛用于生产焊接钢管，作冷弯型钢的坯料，制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条和刀片等。 （一）热轧普通带钢 1、热轧普通碳素结构带钢（GB3524-83） 热轧普碳带钢采用普通碳素结构钢作材质，经热轧制成厚度2.00-6.00mm，宽度50-300mm 的带钢。 （1）主要用途 主要用作冷轧坯料、冷弯型钢坯、焊接钢管坯和自行车、小五金制品的制造。 （2）材质的牌号与化学成分、力学性能 符合GB700-79(88)的规定。 2、自行车用热轧宽带钢（GB3645-89） 自行车用热轧宽带钢以碳素钢和低合金钢作材质，经热轧制成厚度2.0-8.0mm带钢，带钢宽度可达1300mm。 （1）主要用途 专用于自行车制造用料。 （2）材质的牌号与化学成分 （3）力学性能 （4）带钢（板）规格尺寸 带钢厚度2.0-6.0mm，钢板厚度7.0、8.0mm。 带钢（板）宽度：沸腾钢≤1300mm(a=2.0-6.0) 镇静钢≤1250mm(a≤3.0) ≤1300mm(a≤3.0) 钢板长度：钢卷内径760mm,钢板4-6m。 3、自行车用热轧带钢（GB3647-89） （1）主要用途 专用于制造自行车管及链条等，也中作冷轧坯料及焊管坯料。 （2）材质的牌号与化学成分 （3）力学性能 （4）带钢规格尺寸 带钢厚度2-8.0mm，宽度60-250mm。 4、压力容器用热轧带钢(GB5681-85） （1）主要用途 用于制造低压力容器。 （2）材质的牌号与化学成分 （3）力学性能 （4）带钢规格尺寸与生产单位 带钢厚度4mm，宽度为80mm的倍尺，长度不小于70m（卷）。 （二）冷轧普通带钢（GB716-83）
金属材料材质分类及用途
金属材料材质 铜有很多种 纯铜：又称紫铜含铜量在99.5%以上比如电线丝 铜锌合金：又称黄铜一般铜占60% 锌占40% 阀门锁芯 铜锡合金：又称青铜有些轴承套 铜镍合金：又称白铜银状比如钥匙（一般钥匙黄色的是黄铜白色的是白铜）最常用的就这几种 铜主要分为纯铜和合金铜 纯铜有T2,另有无氧铜系列C10100;C10200、磷脱氧铜TP1\TP2 合金铜分; 1、简单黄铜铜-锌合金； 2、复杂黄铜铜+锌+其他金属； 3、青铜：分铁青铜、磷青铜、铝青铜、铍青铜等（铜中加入除锌、镍以外的金属） 4、白铜：普通白铜、锌白铜、铁白铜、铝白铜等等（铜中加入镍为主和其他金属）
铝材的分类 （1）按有无合金成分，铝材分为纯铝及铝合金。铝合金按合金系列又分为Al-Mn合金、Al-Cu 合金、Al-Si合金和Al-Mg合金等。 （2）按压力加工能力，可分为变形铝和非变形铝（例如：铸铝）。 （3）按能否热处理强化，铝合金又分为非热处理强化铝和热处理强化铝。铝没有同素异构体，纯铝、铝锰合金、铝镁合金等不可能通过热处理相变来提高强度。但是，铝铜和铝镁硅等合金可通过固溶时效析出强化相提高强度，称为可热处理强化铝。不能通过固溶时效析出强化相提高强度的称为不可热处理强化铝。 铝合金分为： 1系：特点:含铝99.00%以上,导电性有好,耐腐蚀性能好,焊接性能好,强度低,不可热处理强化. 应用范围：高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验,化学工业及特殊用途. 2系：特点：:以铜为主要合元素的含铝合金.也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性。如：2011合金，在熔练过程中要注意安全防护（会产生有害气体）。2014合金用天航空工业，强度高。2017合金比2014合金强度低一点，但比较容易加工。2014可热处理强化。缺点：晶间腐蚀倾向严重。应用范围：航空工业（2014合金），螺丝（2011合金）和使用温度较高的行业（2017合金）。 3系：特点：以锰为主要合金元素的铝合金，不可热处理强化，耐腐蚀性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超铝合金）。缺点：强度低，但可以通过冷加工硬化来加强强度。退火时容易产生粗大晶粒。应用范围：飞机上使用的导油无缝管（3003合金），易拉罐（3004合金）。4系：以硅为主，不常用。部分4系可热处理强化，但也有部分4系合金不可热处理化。hr 5系：特点：以镁为主。耐耐性能好，焊接性能好，疲劳强度好，不可热处理强化，只能冷加工提高强度。应用范围：割草机的手柄、飞机油箱导管、防弹衣。 6系：特点：以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相，目前应用最广泛的合金。6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。6063、6060、6463在6系中强度比较低。6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。特性：中等强度，耐腐蚀性能好，焊接性能好，工艺性能好（易挤压出成形）氧化着色性能好。应用范围：交能工具（如：汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳） 7系：特点：以锌为主，但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次，可热处理强化。应用范围：航空方面（飞机的承力构件、起落架）、火箭、螺旋桨、航空飞船。
弹簧的种类
弹簧一般可分下列数种： 压缩弹簧： 用途最广，在制造时，绕成分开的螺旋圈，使各圈有间隙（节距），以便受力收缩，保持有向两端伸张的张力。 受最大负荷时，不能被完全压缩，必须在有效圈数间保留间隙，以免摩擦或其他物质嵌入，引起疲劳破坏。 弹簧自由长度应等于弹簧之实长加上间隙，再加变形量。 压缩弹簧为增加接触面，面应予磨平，以获取60~80%接触面。 其端部形状有多种：两端坐圈，两端磨平等。 乃各圈分绕，因能承受压力，两端可为开式或闭式或绕平或磨平。下述为一压缩弹簧必要资料： （1）控制直径（Controlling diameter）（a）外径、（b）内径、（c）所套管之内径、（d）所穿圆杆之外径。 （2）钢丝或钢杆之尺寸（Wire or bar size）。 （3）材料（种类及等级）。 （4）圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。 （5）末端之形式（Style of ends）。 （6）在某一挠区长度下之负荷。 （7）一寸至几寸长度变化范围内之负荷比率。 （8）最大体高“自由长”（Maximum solid height）。 （9）运用时之最小压缩高。 压缩弹簧(Compression Spring)乃变体弹簧第一种，由直筒型、锥形至缩、凸腰形，乃至各种尾端之变体，均可依设计成型。 压缩弹簧(Compression Spring)为所有弹簧种类中最被广泛运用的一种，产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至国防工业，因其设计与原理易于掌握，制造控制也最为单纯。 拉伸弹簧： 各圈绕成相互紧贴的螺旋圈或节距圈，受外力时向外伸长，保持有向中间收缩之力。 拉簧钩分为多种：英式钩，德式钩，边耳钩，鱼尾钩等。 乃各圈紧密围绕，以使其能受力而拉长，各端绕一环圈（Loop），下述为一拉伸弹簧之必要资料：（1）自由长度：（a）总长度、（b）全部圈长、（c）自钩圈内之长度。 （2）控制直径：（a）外径、（b）内径、（c）所套管之内径。 （3）钢丝尺寸“线径”。 （4）材料（种类、等级）。 （5）圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。 （6）末端之形式。 （7）钩内之负荷。 （8）负荷率、挠曲度、每寸磅数。 （9）最大拉伸长度。 拉伸弹簧（Extension Spring）乃典型之弹簧即弹簧之代表，由直筒形至各种变体，乃至挂钩之各种形状均能依设计成型。
各牌号钢的主要性能和用途
1）.各牌号钢的主要性能和用途 一、各牌号碳素结构钢的主要用途: 1.牌号Q195，含碳量低，强度不高，塑性、韧性、加工性能和焊接性能好。用于轧制薄板和盘条。冷、热轧薄钢板及以其为原板制成的镀锌、镀锡及塑料复合薄钢板大量用用屋面板、装饰板、通用除尘管道、包装容器、铁桶、仪表壳、开关箱、防护罩、火车车厢等。盘条则多冷拔成低碳钢丝或经镀锌制成镀锌低碳钢丝，用于捆绑、张拉固定或用作钢丝网、铆钉等。 2.牌号Q215，强度稍高于Q195钢，用途与Q195大体相同。此外，还大量用作焊接钢管、镀锌焊管、炉撑、地脚螺钉、螺栓、圆钉、木螺钉、冲制铁铰链等五金零件。 3.牌号Q235，含碳适中，综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，用途最广泛。常轧制成盘条或圆钢、方钢、扁钢、角钢、工字钢、槽钢、窗框钢等型钢，中厚钢板。大量用用建筑及工程结构。用以制作钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、车辆、锅炉、容器、船舶等，也大量用作对性能要求不太高的机械零件。C、D级钢还可作某些专业用钢使用。 4.牌号Q255，性能与Q235差不多，强度稍有提高，塑性有所降低。应用不如Q235广泛，主要用作铆接与检接结构。 5.牌号Q275，强度、硬度较高，耐磨性较好。用于制造轴类、农业机具、耐磨零件、钢轨接头夹板、垫板、车轮、轧辊等。 二、各牌号低合金高强度结构钢的主要用途： 低合金高强度结构钢旧标准称低合金结构钢，又叫普通低合金结构钢。 1.牌号Q295钢，钢中只含有极少量的合金元素，强度不高，但有良好的塑性、冷弯、焊接及耐蚀性能。主要用于建筑结构，工业厂房，低压锅炉，低、中压化工容器，油罐，管道，起重机，拖拉机，车辆及对强度要求不高的一般工程结构。 2.牌号Q345、Q390钢，综合力学性能好，焊接性能、冷热加工性能和耐蚀性能均好，C、 D、E级钢具有良好的低温韧性。主要用于船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。 3.牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。 4.牌号Q460钢，强度最高，在正火，正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性能，全部用铝补充脱氧，质量等级为C、D、E级，可保证钢的良好韧性的备用钢种。用于各种大型工程结构及要求强度高，载荷大的轻型结构。 三、优质碳素结构钢的特性和用途： 优持碳素结构钢简称碳结钢、俗称优钢。是各种机器的零部件制造用钢。 1. 08和08F钢，用于轧制薄板，深冲制品、油桶、高级搪瓷制品，也可用于制作管子，垫片及心部强度要求不高的渗碳和氰化零件，电焊条等。 2. 10和10F钢，用4mm以下冷压深冲制品，如深冲器皿、炮弹弹体。也可制造锅炉管、油桶顶盖及钢带、钢丝、焊接件、机械零件。 3. 15和15F钢，用于制造机械上的渗碳零件、紧固零件、冲锻模件及不需热处理的低负荷零件，如螺栓、螺钉、法兰盘及化工机械用贮器、蒸汽锅炉等。 4. 20钢，用于不经受很大应力而要求韧性的各种机械零件，如拉杆、轴套、螺钉、起重钩等；也可用于制造在60大气压、450℃以下非腐蚀介质中使用的管子、导管等；还可以用于
不锈钢管的材质种类与用途
不锈钢在近20年来，世界各国的不锈钢管生产有了很大发展，工艺技术和装备水平都有很大提高，近年来在新建和改扩建的不锈钢无缝管车间、焊管车间和冷轧冷拔车间里，出现了很多卓有成效的新工艺和高效率的新设备。我国不锈钢管生产经过40多年的发展，尤其是近20年来，无论是不锈钢无缝管还是焊管的生产技术都有了长足的进步，产量、质量和品种不断增加和提高，少数产品的质量达到了国际先进水平：下面笔者就带领大家了解一下不锈钢管的材质种类与用途。 一、不锈钢钢管的分类 1、按生产方法分类： （1）无缝管——冷拔管、挤压管、冷轧管。 （2）焊管： （a）按工艺分类——气体保护焊管、电弧焊管、电阻焊管（高频、低频）。 （b）按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管。 2、按断面形状分类： （1）圆形钢管； （2）矩形管。 3、按壁厚分类——薄壁钢管、厚壁钢管 4、按用途分类： （1）民用管分圆管、矩管、花管，一般用于装饰、建筑、结构等方面；
（2）工业管：工业配管用钢管、一般配管用钢管（饮用水管）、机械构造／流体输送管、锅炉热交换管、食品卫生管等。一般应用于工业的各个领域如：石油化工、造纸、核能、食品、饮料、医药等行业对流体介质要求较高管道。 二、不锈钢管材质区分 1、钢材的概念：钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成我们所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，不锈钢管材质化分应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝不锈钢管钢材、焊接不锈钢管、金属制品等品种。 2、钢材的生产方法大部分钢材加工都是钢材通过压力加工，不锈钢管材质化分使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不钢材同以分冷加工和热加工两种。钢材的主要加工方法有：轧制：将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法，这是生产钢材最常用的生产方式，主要用来生产钢材型材、板材、管材。分冷轧、热轧。锻造钢材：利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻，常用作生产大型材、开坯等截面尺钢材寸较大的
弹簧钢丝的标准及用途牌号总结
弹簧钢丝的标准及用途牌号 摘要我国弹簧纲丝标准是参照ISO和JIS制订的，本文以ISO和JIS为依据，分析了弹簧纲丝现行国家标准和行业标准的适用范围，各组别之间隐含的的差别，对弹簧钢丝的生产和使用都有参考价值。 关键词弹簧钢丝、标准、适用范围 弹簧是机械行业和日常生活中最常用的零件，弹簧主要作用是利用自身形变时所储存的能量来缓和机械或零部件的震动和冲击、控制机械或零部件的运动。 1、弹簧钢丝的使用特性和用途 弹簧在弹性范围内使用，卸载后应回复到原来位置，希望塑性变形越小越好，因此钢丝应具有高的弹性极限，屈服强度和抗拉强度。屈强比越高，弹性极限就越接近抗拉强度，因而越能提高强度利用率，制成的弹簧弹力越强。 弹簧依靠弹性变形吸收冲击能量，所以弹簧钢丝不一定要有很高的塑性，但起码要有能承受弹簧成型的塑性，以及足够的能承受冲击能量的韧性。 弹簧通常在交变应力作用下长期工作，因此要有很高的疲劳极限，以及良好的抗蠕变和抗松弛性能。 在特定环境中使用的弹簧，对钢丝还会有一些特殊要求，例如：在腐蚀介质中使用的弹簧，必须有良好的抗腐蚀性能。精密仪器中使用的弹簧，应具有长期稳定性和灵敏性，温度系数要低，品质因素要高，后效作用要小，弹性模量要恒定。在高温条件下工作的弹簧，要求在高温时仍能保持足够的弹性极限和良好的抗蠕变性能等。 此外，还应考虑弹簧钢丝的成形工艺和热处理工艺。冷拉弹簧钢丝和油淬火回火弹簧钢丝都以供货状态钢丝直接绕制弹簧，弹簧成形后经消除应力处理直接使用。冷拉弹簧钢丝的抗拉强度要略高于油淬火回火钢丝。大规格冷拉钢丝弹力太大，绕制弹簧很困难，所以冷拉弹簧钢丝使用规格一般小于8.0mm，油淬火回火钢丝使用规格一般小于13.0mm。实际上直径13.0mm弹簧多选用轻拉状态弹簧钢丝，冷拉绕制成形后再淬回火使用。直径15.0mm以上钢丝大多采用加热绕制工艺制簧。 弹簧根据运行状态可分为静态簧和动态簧。静态弹簧指服役期振动次数有限的弹簧，如安全阀弹簧，弹簧垫，秤盘弹簧，定载荷弹簧，机械弹簧，手表游丝等。动态弹簧指服役期振动次数达1×106次以上的弹簧，如发动机阀门弹簧，车辆悬挂簧，防震弹簧，联轴器弹簧，电梯缓冲弹簧等。静态弹簧选材时主要考虑抗拉强度和稳定性，动态弹簧选材时主要考虑疲劳，松弛及共振性能。 弹簧根据负荷状况可分为轻载荷、一般载荷和重载荷三种状态。轻载荷指承受静态应力，应力较低，变形量较小的弹簧，如安全装置用弹簧，吸收振动用弹簧等。设计使用寿命103～104次。 一般载荷指设计寿命105～106次，在振动频率300次/min条件下使用的普通弹簧。在许用应力范围内，寿命保证1×106次，载荷应力越低，寿命越长。 重载荷指长时间工作、振动频繁的弹簧。如阀门弹簧，空气锤、压力机、液压控制器弹簧，其载荷较高，常常在低于许用应力10%左右使用，使用寿命大于1×106次，通常为107次。 弹簧选材的原则是：首先满足功能要求，其次是强度要求，最后才考虑经济性。 碳素弹簧钢是弹簧钢中用途广泛，用量最大的钢类。钢中含0.60%～0.90%的碳和0.3%～1.20%的锰，不再添加其它合金元素，使用成本相对较低。碳素弹簧钢丝经适当的加工或热
常用钢材的分类及用途汇总(超全面)
常用钢材的分类和用途 1、钢材的概念：钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成我们所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。 钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。 2、钢材的生产方法 大部分钢材加工都是钢材通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不钢材同以分冷加工和热加工两种。钢材的主要加工方法有： 轧制：将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法，这是生产钢材最常用的生产方式，主要用来生产钢材型材、板材、管材。分冷轧、热轧。锻造钢材：利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻，常用作生产大型材、开坯等截面尺钢材寸较大的材料。 拉拨钢材：是将已经轧制的金属坯料（型、管、制品等）通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工。 挤压：是钢材将金属放在密闭的挤压简内，一端施加压力，使金属从规定的模孔中挤出而得到有同形状和尺寸的成品的加工方法，多用于生产有色金属材钢材 一、黑色金属、钢和有色金属在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属、钢材钢与有色金属的基本概念。 1、黑色金属是指铁和铁的合金。如钢、生铁、铁合金、铸铁等。钢和生铁都是以铁钢材为基础，以碳为主要添加元素的合金，统称为铁碳合金。 生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品，主要用来炼钢和钢材制造铸件。把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件钢材，这种铸铁叫铸铁件。 铁合金是由铁与硅、锰、铬、钛等元素组成的合金，铁合金是炼钢的原料之一，在钢材炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素添加剂用。 2、把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢。钢的产品有钢锭、连铸坯和直钢材接铸成各种钢铸件等。通常所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢。钢材钢属于黑色金属但钢
弹簧材料比较
选择弹簧材料时，应考虑其用途、使用条件(载荷性质、大小及循环特性、 工作持续时间、工作温度等)以及加工、热处理和经济性等因素。 为了保障弹簧能够可靠地工作，其材料除应满足具有较高的强度极限和屈服极限外，还必须具有较高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性、塑性和良好的热处理工艺性等。表20-2列出了几种主要弹簧材料及其使用性能。实践中应用最广泛的就是弹簧钢，其品种又有碳素弹簧钢、低锰弹簧钢、硅锰弹簧钢和铬钒钢等。图20-2给出了碳素弹簧钢丝的抗拉强度极限。 弹簧材料选择必须充分考虑到弹簧的用途、重要程度与所受的载荷性质、大小、循环特性、工作温度、周围介质等使用条件，以及加工、热处理和经济性等因素，以便使选择结果与实际要求相吻合。钢是最常用的弹簧材料。当受力较小而又要求防腐蚀、防磁等特性时，可以采用有色金属。此外，还有用非金属材料制做的弹簧，如橡胶、塑料、软木及空气等。碳素弹簧钢(如65、70钢)：价格便宜、来源方便，但弹性极限低； 低锰弹簧钢(如65Mn)：淬透性好、强度较高，淬火后易产生裂纹 硅锰弹簧钢(如60Si2MnA)：弹性极限高，回火稳定性好，力学性能良好； 铬钒钢(如50CrVA)：耐疲劳和抗冲击性能好，价格贵，用于要求高的场合。 表20-2 主要弹簧材料及其许用应力
击载荷的场合；Ⅲ类N<103。 2.碳素弹簧钢丝按机械性能不同分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅱa、Ⅲ四组，Ⅰ组强度最高，依次为Ⅱ、Ⅱa、Ⅲ组。 3.弹簧的工作极限应力τlim：Ⅰ类≤1.67[τ]；Ⅱ类≤1.25[τ]；Ⅲ类≤1.12[τ]。 4.轧制钢材的机械性能与钢丝相同。 5.碳素钢丝的切变模量和弹性模量对0.5～4mm直径有效，>4mm取下限。
常用钢材牌号和用途
常用钢材牌号及用途 令狐采学 我国钢材牌号表示方法概述： 钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称。我国的钢号表示方法，根据国家标准《钢铁产品牌号表示方法》（GB221-79）中规定，采用汉语拼音字母、化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法表示。即： 1）钢号中化学元素采用国际化学符号表示，例如Si、Mn、Cr等。混合稀土元素用RE或Xt表示； 2）产品名称、用途、冶炼和浇注方法等，一般采用汉语拼音的缩写字母表示，见表： GB标准钢号中所采用的缩写字母及其涵义 名称汉字符号字体位置 屈服点屈 Q 大写头 沸腾钢沸 F 大写尾 半镇静钢半 b 小写尾 镇静钢镇 Z 大写尾
特殊镇静钢特镇 TZ 大写尾 氧气转炉（钢）氧 Y 大写中 碱性空气转炉（钢）碱 J 大写中 易切削钢易 Y 大写头 碳素工具钢碳 T 大写头 滚动轴承钢滚 G 大写头 焊条用钢焊 H 大写头 高级（优质钢）高 A 大写尾 特级特 E 大写尾 铆螺钢铆螺 ML 大写头 锚链钢锚 M 大写头 矿用钢矿 K 大写尾 汽车大梁用钢梁 L 大写尾 压力容器用钢容 R 大写尾 多层或高压容器用钢高层 gc 小写尾铸钢铸钢 ZG 大写头 轧辊用铸钢铸辊 ZU 大写头 地质钻探钢管用钢地质 DZ 大写头
续表： 电工用热轧硅钢电热 DR 大写头 电工用冷轧无取向硅钢电无 DW 大写头 电工用冷轧取向硅钢电取 DQ 大写头 电工用纯铁电铁 DT 大写头 超级超 C 大写尾 船用钢船 C 大写尾 桥梁钢桥 q 小写尾 锅炉钢锅 g 小写尾 钢轨钢轨 U 小写头 精密合金精 J 大写中 耐蚀合金耐蚀 NS 大写头 变形高温合金高合 GH 大写头 铸造高温合金 K 大写头 3）钢中主要化学元素含量（%）采用阿拉伯数字表示。2．2 我国钢材牌号表示方法分类具体说明： 在此是以钢材的用途分类作为表示方法分类的基础：1）碳素结构钢：
弹簧常用材料
弹簧常用材料 标准号 标准名称 牌号 直径规格(mm) 剪切模量G 弹性模量E（MPa） 推荐硬度HRC 性能 备注 GB 4357 碳素弹簧钢丝 25～80 40Mn～70Mn B级：0.08～13.0 C级：0.08～13.0 D级：0.08～6.0 G=79000 E=206000 - -40～130 强度高，性能好。B级、C级和D级分别用于低、中和高应力弹簧。 YB/T5101(GB4358) 琴钢丝 60～80 T8MnA～T9A 60Mn～70Mn G1组：0.08～6.0 G2组：0.08～6.0 F组：2.0～5.0 G=79000 E=206000 - -40～130 强度高，韧性好。用于重要的小弹簧，G2组较G1 组强度高，F组主要用于阀弹簧。YB/T5102(GB4359) 阀门用油淬火回火碳素弹簧钢丝 65Mn 70 2.0～6.0 G=79000 E=206000
-40～150 强度高，性能好。用于内燃机阀门弹簧或类似用途弹簧。 YB/T5103(GB4360) 油淬火回火碳素弹簧钢丝 55、60、60Mn、65、65Mn、70、70Mn、75、80 A类、B类 2.0～12.0 G=79000 E=206000 - -40～150 强度高，性能好。适用于普通机械用弹簧。B类比A类强度高。 YB/T5104(GB4361) 油淬火回火硅锰弹簧钢丝 60Si2MnA A类、B类、C类 2.0～14.0 G=79000 E=206000 - -40～200 强度高，弹性好。易脱碳，用于较高负荷的弹簧。A类和B类用于一般用途的弹簧，B类和C类用于汽车悬挂弹簧。 YB/T5105(GB4362) 阀门用油淬火回火铬硅弹簧钢丝 55CrSi 1.6～8.0 G=79000 E=206000 - -40～250 有较强的疲劳强度，用于较高工作温度的高应力内燃机阀门弹簧或其他类似弹簧。 YB/T5108(GB2271) 阀门用油淬火回火铬钒弹簧钢丝 50CrVA 1.0～10.0 G=79000 E=206000 - -40～210 有较强的疲劳强度，用于较高工作温度的高应力内燃机阀门弹簧或其他类似弹簧。 GB5218 硅锰弹簧钢丝
常见弹簧钢特性及用途
常见弹簧钢的特性和用途 55Si2Mn --特性：强度大、弹性极限好，屈服比值高，热处置惩罚后韧性较好，焊接性差，冷变形塑性低，切削性尚好，淬透性较65、65Mn钢高，临界淬透直径：油中约为25~57mm；水中约为44~88mm；此钢宜油淬、水淬时有形成裂纹偏向，无回火脆性偏向，且具有抗回火不变和抗松弛不变性；钢中夹杂物较高，轧制较困难，表面易出疵病，脱碳偏向大；适宜在淬火并中温回火状态下使用。用途：适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等承受中常载荷的扁形弹簧、直径<25mm 的螺旋形弹簧、缓和冲突弹簧以及汽缸安全阀门等高应力下工作的重要弹簧。 55Si2MnB --特性：性能与55Si2Mn钢相近，但淬透性更高，在油中临界淬透直径约为 90~180mm，疲劳强度也显著提高。用途：适用于制造中、小型截面的钢板弹簧，如汽车上的前后副钢板弹簧。 55SiMnVB --特性：强度、韧及塑性及淬透性均比60Si2MnA钢高，油中临界淬透直径约为50~107mm；热加工性能良好，热处置惩罚时表面脱碳偏向小，回火不变性好。用途：适用于制造中型截面尺寸的板弹簧和螺旋形弹簧，可取代60SiMnA钢使用。 60SiMn、60Si2MnA --与55Si2Mn钢相比，强度和弹性极限均稍高（其中60Si2MnA钢更好），淬透直性也较好，在油中临界淬透直约为37~73mm，其他性能相同；主要使用状态为淬火并中温回火下使用。用途：此钢应用广泛，适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等工业上制造承受较大载荷的扁弹簧或直径≤30mm的螺旋形弹簧，如汽车、火车车箱下部承受应力和振荡用板弹簧、安全阀和止回阀上弹簧以及工作温度<250℃非腐化性介质中的耐热弹簧；用于承受交变载荷和高应力下工作的大型重要卷制弹簧和承受剧烈磨耗的机械零件。
泡棉材料的分类及使用
EV A、吸音棉、不织布、泡棉基本常识 一.EV A垫设计常识 根据设计的需要，EV A垫的密度也有所不同，其对应的硬度也响应变化，一般硬度的数值在150~~~650之间，硬度的公差一般为±3°， EV A垫是环保型材料，属第六类 EV A垫的使用最高温度一般为80~1200，使用时请注意 EV A垫的使用湿度一般在45%~95%之间 EV A垫的公差一般较大，一般硬度较大的公差可小一些，为±0.3，硬度较小的公差可大一些 EV A垫多在背面涂胶，胶的类型为3212油胶，上胶厚度:0.04mm EV A垫的用途多为前后壳体间的密封，或较硬的材料制作成箱体底面的小支撑脚。 二.吸音棉 防火吸音棉为雅康宁公司新产品，产品采用进口高级纤维材料精制而成。公司拥有生产高级弹力吸音棉及无纺布之进口机械生产设备，由欧、美、台三地引进符合环保等诸多要求的生产工艺。其中生产的波浪型吸音棉具世界专利产品。 防火吸音棉产品结构为垂直成型，直立式纤维网为具专利的制造方式，便产品更具弹性及吸音效果。波浪间排均匀，输入输出音律时音质均匀，循环一致，音律不混浊，音质自然，永久不变。 吸音棉本身具备阻燃功效，在生产过程中不用添加任何化学药剂。本产品已通过英国防火认证（认证：TXT542808）与美国加州防火认证（认证号：TXT536672）及瑞士环保认证。防火吸音棉特性：环保可再生、无毒、防虫、防潮、吸音效果佳。 产品规格： 密度厚度密度厚度 70-80g/y2 1.5-2.0cm 500g/y2 2.0-3.5cm 100g/y2 1.5-2.0cm 600g/y2 2.0-3.5cm 125g/y2 1.5-2.5cm 700g/y2 2.5-3.5cm 150g/y2 1.5-2.5cm 800g/y2 2.5-3.5cm 200g/y2 1.5-2.5cm 900g/y2 2.5-3.5cm 250g/y2 2.0-3.0cm 1000g/y2 2.5-3.5cm 300g/y2 2.0-3.0cm 1200g/y2 2.5-3.5cm 350g/y2 2.0-3.0cm 1300g/y2 2.5-3.5cm 400g/y2 2.0-3.5cm 1400g/y2 2.5-3.5cm 误差：重量+/-7％密度+/-3mm 注：可根据客户要求生产三种防火标准的产品：普通防火，英国防火，美国加州防火。 吸音棉材料音响专用 1.长纤维纯羊毛
常见工业用钢的性能及用途
常见工业用钢的性能及用途 一、结构钢 结构钢按用途分为工程构件用钢和机器零件用钢两大类。 1．工程构件用钢 工程构件用钢是应用较广泛的钢种之一，用于国防、化工、石油、电站、车辆、造船、桥梁、建筑等国民经济部门，制造各种重要构件。此类钢的发展历程大体经历如下几个阶段： ①．最初，钢构件以铆接为主，设计依据是抗拉强度，很少考虑屈服强度、韧性和可焊性。一般含碳量较高，约为0.3%。 ②．当焊接技术普遍应用后，要求钢的可焊性好，同时要保证一定的强度，故钢的含碳量降低，含锰量增加。 ③．针对焊接件出现脆性断裂，在钢中加入晶粒细化剂（如AlN），使钢的性能得到改善，屈服应力由225MPa提高到300 MPa，脆性转化温度降至0℃以下，从而提高了焊接件抗脆性断裂的能力。 ④．在保持低碳、高锰、细晶的条件下，利用析出强化相进一步提高钢的屈服强度，通常加入Nb、V、Ti等合金元素。 ⑤．利用微合金化技术，对钢进行控制轧制，降低终轧温度，可使钢的屈服强度达到450~500MPa，脆性转化温度下降到‐80℃。 工程构件用钢的成分要求为：在含碳量小于0.25%的碳钢中，加入微量的V、Ti、Nb、Zr、Ca、RE等元素。其性能要求为：高的弹性极限、刚度、可焊性和冷变形性，好的耐大气、水腐蚀性，低的屈强比бs/бb以防脆断。工程构件用钢包括普通碳素构件用钢和普通低合金构件用钢。 （1）普通碳素工程构件用钢 普通碳素工程构件用钢简称普碳钢，产量约占钢总产量的70%，其中大部分用作机器零件。由于普碳钢易于冶炼、价格低廉，性能也基本满足了一般工程构件的要求，所以在工程上用量很大。 为了满足工艺性能和使用性能的要求，含碳量一般均较低。普碳钢通常以热轧状态供应，一般不经热处理强化，只保证机械性能及工艺性能便可。其中的Q195、Q215有较高的延伸率，易于加工，常用做螺钉、炉体部件、农业机械等。Q235～Q275具有较高的强度和硬度，延伸率也较大，大量用做建筑结构，轧制成工字钢、槽钢、角钢、钢板、钢管及其它各种型材。而Q235钢J既有较高的塑性又有适中的强度，成为应用最广泛的一种普通碳素构件用钢，即可用做较重要的建筑构件、车辆及桥梁等的各种型材，又可用于制做一般的机器零件，也可进行热处理。 此外尚有一些专门用钢，如造船钢、桥梁钢、压力容器钢等。它们除严格要求规定的化学成分和机械性能外，还规定某些特殊的性能检验和质量检验项目，例如低温冲击韧性、时效敏感性、气体、夹杂和断口等。专门用钢一律为镇静钢。 （2）低合金高强度钢 低合金高强度钢是一种含有少量合金元素，具有较高强度的构件用钢，由于强度高，所以1吨低合金高强度钢可顶1.2~2.0吨普碳钢使用，从而可减轻构件重量，提高使用的可靠性并节约钢材。这类钢主要用来制造各种要求强度较高的工程结构，例如船舶、车辆、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。它在建筑、石油、化工、铁道、造船、机车车辆、锅炉容器、农机农具等许多部门得到广泛的应用。 常用低合金高强度钢按其屈服强度的高低分为6个级别（300MPa、350 MPa、400 MPa、450 MPa、500 MPa、550~650 MPa），如表7-1所示。
弹簧的种类
用途最广，在制造时，绕成分开的螺旋圈，使各圈有间隙（节距），以便受力收缩，保持有向两端伸张的张力。受最大负荷时，不能被完全压缩，必须在有效圈数间保留间隙，以免摩擦或其他物质嵌入，引起疲劳破坏。弹簧自由长度应等于弹簧之实长加上间隙，再加变形量。压缩弹簧为增加接触面，面应予磨平，以获取60~80%接触面。其端部形状有多种：两端坐圈，两端磨平等。 乃各圈分绕，因能承受压力，两端可为开式或闭式或绕平或磨平。压缩弹簧乃变体弹簧第一种，由直筒型、锥形至缩、凸腰形，乃至各种尾端之变体，均可依设计成型。压缩弹簧为所有弹簧种类中最被广泛运用的一种，产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至国防工业，因其设计与原理易于掌握，制造控制也最为单纯。 拉伸弹簧： 各圈绕成相互紧贴的螺旋圈或节距圈，受外力时向外伸长，保持有向中间收缩之力。 拉簧钩分为多种：英式钩，德式钩，边耳钩，鱼尾钩等。拉伸弹簧乃典型之弹簧即弹簧之代表，由直筒形至各种变体，乃至挂钩之各种形状均能依设计成型。拉伸弹簧为压缩弹簧之反向运用，运用范围大致较无具体产品类别，但操作控制较压缩弹簧高一级。 扭转弹簧： 扭转弹簧分为单扭弹簧和双扭弹簧，弹簧常套入销或轴中，当受外力后，即依弹簧轴心为轴而产生一扭转力，使得弹簧捲紧或旋鬆。双扭弹簧又分为外双扭和内双扭力弹簧。 各圈或是紧密围绕或是分开围绕，俾能适任扭转负荷（与弹簧轴线成直角）。弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂。扭转弹簧乃变体弹簧之极至，由单扭至双扭，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。扭转弹簧为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种，型式的变化亦相当活泼，故设计时所涉及的理论也最为烦索。因此设计时亦较难掌握。 碟形弹簧 碟形弹簧(碟簧)DIN2093具有体积小、负荷大、组合使用方便等特性，同时具有载荷集中传递的优点。可采用单片对合组合、多片叠合组合和混合组合等方式以获得各种不同曲线。 在机械行业中很大范围内取代圆柱弹簧，体现了新产品（主机）设计小型化多功能化的特点。如在载荷作用方向上，较小的变形能承受较大的载荷，轴向空间紧凑。与其他类型的弹簧比较，其单位体积的变形能较大，具有较好的缓冲吸震能力。特别是采用叠合组合使用方式，由于表面摩擦阻尼作用，吸收冲击和消散能量的作用更为显著。 目前，在国防、冶金、工程、电力、机床、建筑等行业得到广泛应用。如：模具、支承吊架、离合器、制动器、桥梁缓冲（减震）装置、轴承预紧、安全过载装置、重型机械、机械起动器、控制装置、阀门、工业电炉、分度装置、夹紧装置等等。 碟形弹簧执行DIN2093和GB/T1972-2005标准。 碟形弹簧(碟簧)常用的表面处理方法：发蓝，磷化，镀镍，电泳和机械镀锌等。 锥形弹簧： 绕成锥形的螺旋圈，可承受压力及张力，一般承受力量均甚小。当受压缩时各圈收缩进大圈的平面内为其优点，例手电筒盖上压缩电池用的弹簧即是。 特殊之线圈弹簧： 有圆锥形、桶形及梯形和鼓形特殊线圈弹簧，广用于弹簧业。
带钢的分类和用途
带钢的分类和用途 文章来源：钢铁E站通https://www.sodocs.net/doc/f216845400.html,/dict/detail.php?id=316 带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而 生产的一种窄而长的钢板。带钢又称钢带，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。 带钢一般成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。 同钢板相同，带钢按所用材质分为普通带钢和优质带钢两类；按加工方法分热轧带钢、冷轧带钢两种。 应用范围 带钢广泛用于生产焊接钢管，作冷弯型钢的坯料，制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、五金制品和刀片等。 分类 热轧普通带钢 1、热轧普通碳素结构带钢（GB3524-83） 热轧普碳带钢采用普通碳素结构钢作材质，经热轧制成厚度1.80-6.00mm，宽度50-1200mm的带钢。 主要用途 主要用作冷轧坯料、冷弯型钢的坯料、焊接钢管坯和自行车、小五金制品的制造。 2、自行车用热轧宽带钢（GB3645-89） 自行车用热轧宽带钢以碳素钢和低合金钢作材质，经热轧制成厚度1.8-8.0mm带钢，带钢宽度可达1300mm。 主要用途：专用于自行车制造用料。 3、自行车用热轧带钢（GB3647-89） 主要用途：自行车用热轧带钢专用于制造自行车管及链条等，也可作冷轧坯料及 焊管坯料。
4、压力容器用热轧带钢(GB5681-85） 主要用途：用于制造低压力容器。 冷轧普通带钢 （1）主要用途 冷轧普碳带钢适用于制造自行车、缝纫机、农机等配件及五金制品。 2、自行车用冷轧宽带钢（GB3644-89） 主要用途：自行车等人力车用料。 3、自行车用冷轧带钢（GB3646-89） 主要用途：专用于制造自行车等人力车车管等用料。 4、包装用冷轧带钢（GB4173-84） 包装用冷轧带钢采用普碳钢、低合金结构钢、优碳钢合金结构钢作材质，经冷轧 而成。 主要用途：专用于包装捆扎之用料。 5、电缆用冷轧带钢(GB41751-84) 电缆用冷轧带钢采用B2F和BY2F等钢号为材质，冷轧制而成。 主要用途：用于制造铠装电缆用镀锌或其他涂层带钢的钢基料。 热轧优质带钢 1、热轧优质碳素结构钢带钢（GB8749-88） 主要用途：作为冷轧带钢的坯料，也可用于制造自行车、缝纫机零件及五金制造。 2、热轧不锈钢带钢（GB4230-84）
24种常用钢术语解析,应该全了
24种常用钢术语解析，应该全了 1、碳钢 碳钢也叫碳素钢，是含碳量ωc小于2%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。 按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类。碳素结构钢又可分为建筑结构钢和机器制造结构钢两种。按含碳量可以把碳钢分为低碳钢（ωc≤0.25%），中碳钢（ωc=0.25%-0.6%）和高碳钢（ωc>0.6%） 按磷、硫合量可以把碳素钢分为普通碳素钢（含磷、硫较高）、优质碳素钢（含磷、硫较低）和高级优质钢（含磷、硫更低）一般碳钢中含碳量越高则硬度越高，强度也就高，但塑性降低。 2、碳素结构钢 这类钢主要保证力学性能。故其牌号体现其力学性能，用Q+数字表示其中“Q”为屈服点“屈”字的汉语拼音字首。数字表示屈服点数值，例如Q275表示屈服点为275Mpa，若牌号后面标注字母A、B、C、D，则表示钢材质量等级不同，含S、P的量依次降低，钢材质量依次提高。若在牌号后面标注字母“F”则为沸腾钢，标注“b”为半镇静钢，不标注“F”或“b”者为镇静钢。例如Q235—AF表示屈服点为235MPa的A级沸腾钢，Q235—C表示屈服点为235MPa的C级镇静钢。 碳素结构钢一般情况下都不经热处理，而在供应状态下直接使用。通常Q195、Q215、Q235钢碳的质量分数低，焊接性能好，塑性、韧性好，有一定强度，常轧制成薄板、钢筋、焊接钢管等。用于桥梁、建筑等结构和制造普通铆钉、螺钉、螺母等零件。Q255和Q275钢碳的质量分数稍高，强度较高，塑性、韧性较好，可进行焊接，通常轧制成型钢、条钢和钢板作结构件以及制造简单机械的连杆、齿轮、联轴节、销等零件。 3、优质结构钢 这类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其牌号是采用两位数字表示钢中平均碳的质量分数的万分数（ωс*10000）。例如45钢表示钢中平均碳的质量分数为0.45%；08钢表示钢中平均碳的质量分数为0.08%。 优质碳素结构钢主要用于制造机器零件。一般都要经过热处理以提高力学性能。根据碳质量分数不同，有不同的用途。08、08F、10、10F钢，塑性、韧性高，具有优良的冷成形性能和焊接性能，常冷轧成薄板，用于制作仪表外壳、汽车和拖拉机上的冷冲压件，如汽车身、拖拉机驾驶室等；15、20、25钢用于制作尺寸较小、负荷较轻、表面要求耐磨、心部强度要求不高的渗碳零件，如活塞销,
密封材料的种类及用途
密封材料的种类及用途 一、密封的分类密封可分为相对静止接合面间的静密封和相对运动接合面间的动密封两大类。静密封主要有点密封、胶密封和接触密封三大类。根据工作压力，静密封由可分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软，垫片较宽的垫密封，高压静密封则用材料较硬，接触宽度很窄的金属垫片。动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。按密封件与其作用相对运动的零部件是否接触，可以分为接触式密封和非接触式密封。 一般说来，接触式密封的密封性好，但受摩擦磨损限制，适用于密封面线速度较低的场合。非接触式密封的密封性较差，适用于较高速度的场合。 二、密封的选型对密封的基本要求是密封性好，安全可靠，寿命长，并应力求结构紧凑，系统简单，制造维修方便，成本低廉。大多数密封件是易损件，应保证互换性，实现标准化，系列化。 三、密封材料3、1 密封材料的种类及用途密封材料应满足密封功能的要求。由于被密封的介质不同，以及设备的工作条件不同，要求密封材料的具有不同的适应性。对密封材料的要求一般是：1）材料致密性好，不易泄露介质；2）有适当的机械强度和硬度；3）压缩性和回弹性好，永久变形小；4）高温下不
软化，不分解，低温下不硬化，不脆裂；5）抗腐蚀性能好，在酸，碱，油等介质中能长期工作，其体积和硬度变化小，且不粘附在金属表面上；6）摩擦系数小，耐磨性好；7）具有与密封面结合的柔软性；8）耐老化性好，经久耐用；9）加工制造方便，价格便宜，取材容易。 橡胶是最常用的密封材料。除橡胶外，适合于做密封材料的还有石墨等，聚四氟乙烯以及各种密封胶等。3、2 通用的橡胶密封制品材料通用的橡胶密封制品在国防，化工，煤炭，石油，冶金，交通运输和机械制造工业等方面的应用越来越广泛，已成为各种行业中的基础件和配件。 四、橡胶密封制品常用材料如下:1 硅橡胶硅橡胶具有突出的耐高低温，耐臭氧及耐天候老化性能，在-70～260℃的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧，耐天候等优点，适宜制作热机构中所需的密封垫，如强光源灯罩密封衬圈，阀垫等。由于硅橡胶不耐油，机械强度低，价格昂贵，因此不宜制作耐油密封制品。 2 丁腈橡胶丁腈橡胶具有优良的耐燃料油及芳香溶剂等性能，但不耐酮，酯和氯化氢等介质，因此耐油密封制品以及采用丁腈橡胶为主。 3氯丁橡胶氯丁橡胶具有良好的耐油和耐溶剂性能。它有较好的耐齿轮油和变压器油性能，但不耐芳香族油。氯丁橡胶还具有优良的耐天候老化和臭氧老化性能。氯丁橡胶的交联断裂温度
冷轧带钢常用标准及主要用途
冷轧带钢常用标准及主要用途（一） 2013年11月27日 冷轧普通带钢（GB716-83） 1.冷轧普碳带钢 （1）主要用途 冷轧普碳带钢适用于制造自行车、缝纫机、农机等配件及五金制品。（2）材质的牌号与化学成分 符合GB700的规定。 （3）分类与代号 A、按制造精度分 普通精度带钢P；宽度精度较高的带钢K；厚度精度较高的带钢H；宽度和厚度精度较高的带钢KH。 B、按表面质量分 Ⅰ组带钢Ⅰ；Ⅱ组带钢Ⅱ。 C、按边缘状态分 切边带钢Q；不切边带钢BQ。 D、甲类钢按机械性能分 软带钢R；半软带钢BR；冷硬带钢Y。 （4）力学性能 （5）带钢规格尺寸与生产单位 带钢宽度5-20mm,级差5mm。带钢的规格尺寸为（厚）*（宽）
A、（0.05、0.06、0.08）*（5-100） B、0.10*（5-150） C、（0.15-0.80，级差0.05）*（5-200） D、（0.85-1.50，级差0.05）*（35-200） E、（1.60-3.00，级差0.05）*(45-200) 2、自行车用冷轧宽带钢（GB3644-89） （1）主要用途自行车等人力车用料。 （2）材质的牌号与化学成分 （3）力学性能 3、自行车用冷轧带钢（GB3646-89） （1）主要用途 专用于制造自行车等人力车车管等用料。 （2）材质的牌号与化学成分 4、包装用冷轧带钢（GB4173-84） 包装用冷轧带钢采用普碳钢、低合金结构钢、优碳钢合金结构钢作材质，经冷轧而成。包装用带钢的分类与代号如下： A、按制造精度分类 普通精度带钢P；厚度精度较高带钢H；镰刀弯精度较高带钢L。B、按力学性能分类 共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ组带钢。 C、按表面状态分类 光亮带钢G；发蓝带钢F；涂层带钢T；镀锌带钢D。