变压器介损

FS3001抗干扰介质损耗测试仪

一、产品简介

FS3001抗干扰介质损耗测试仪用于现场抗干扰介损测量，或试验室精密介损测量。仪器为一体化结构，内置介损电桥、变频电源、试验变压器和标准电容器等。采用变频抗干扰和傅立叶变换数字滤波技术，全自动智能化测量，强干扰下测量数据非常稳定。测量结果由大屏幕液晶显示，自带微型打印机可打印输出。

二、产品别称

介损测试仪、抗干扰介损测试仪、全自动介损测试仪、异频介损测试仪、异频介质损耗测试仪、抗干扰介质损耗测试仪、全自动介质损耗测试仪

三、产品特征

1、变频抗干扰

采用变频抗干扰技术，在200%干扰下仍能准确测量，测试数据稳定，适合在现场做抗干扰介损试验。

2、高精度测量

采用数字波形分析和电桥自校准等技术，配合高精度三端标准电容器，实现高精度介损测量。

仪器所有量程输入电阻低于2Ω，消除了测量电缆附加电容的影响。

3、多级安全保护，确保人身和设备安全

高压保护：试品短路、击穿或高压电流波动，能以短路方式高速切断输出。

低压保护：误接380V、电源波动或突然断电，启动保护，不会引起过电压。

接地保护：仪器接地不良使外壳带危险电压时，启动接地保护。

C V T：高压电压和电流、低压电压和电流四个保护限，不会损坏设备；误选菜单不会输出激磁电压。CVT测量时无10kV高压输出。

防误操作：两级电源开关；电压、电流实时监示；多次按键确认；接线端子高/低压分明；缓速升压，可迅速降压，声光报警。

防“容升”：测量大容量试品时会出现电压抬高的“容升”效应，仪器能自动跟踪输出电压，保持试验电压恒定。

抗震性能：仪器采用独特抗震设计，可耐受强烈长途运输震动、颠簸而不会损坏。

高压电缆：为耐高压绝缘导线，可拖地使用。

四、技术指标

准确度：Cx: ±（读数×1%+1pF）

tgδ: ±（读数×1%+0.00040）

抗干扰指标：变频抗干扰，在200%干扰下仍能达到上述准确度

电容量范围：内施高压：3pF～60000pF/10kV 60pF～1μF/0.5kV

外施高压：3pF～1.5μF/10kV 60pF～30μF/0.5kV

分辨率：最高0.001pF，4位有效数字

tgδ范围：不限，分辨率0.001%，电容、电感、电阻三种试品自动识别。

试验电流范围：10μA～1A

内施高压：设定电压范围：0.5～10kV

最大输出电流：200mA

升降压方式：连续平滑调节

试验频率：45、50、55单频

45/55Hz自动双变频

频率精度：±0.01Hz

外施高压：正接线时最大试验电流1A，工频或变频40-70Hz

反接线时最大试验电流10kV/1A，工频或变频40-70Hz

CVT自激法低压输出：输出电压3～50V，输出电流3～30A

测量时间：约40s，与测量方式有关

输入电源：180V～270VAC，50Hz±1%，市电或发电机供电计算机接口：标准RS232接口

打印机：炜煌A7热敏微型打印机

环境温度：-10℃～50℃

相对湿度：<90%

外形尺寸：460×360×350mm

仪器重量：28kg

变压器绕组匝间短路的简单判断

变压器绕组匝间短路的简单判断 张绍峰 摘要：针对电力生产中使用的变压器几多竟是用的电炉变等运行中出现的变压器绕组匝间短路，介绍一个简易的判断方法。 关键词：变压器、匝间短路、空升； 变压器是发送变企业和各行各业生产中最常用的设备之一，由于它体积大、价格高且长时间带电运行，流过高低压绕组的电流通常都很大，加上检修工质量不到位、环境污染、各类过电压等原因，容易产生各种缺陷，如果得不到准确的判断和及时的处理，将会造成很大的经济损失。一般的常规试验对于检查变压器的接触不良、绕组断股、绝缘（整体、局部）受潮、绝缘（整体、局部）老化等灵敏度很高。但这些试验项目对检查变压器绕组匝间短路可以说是个盲区，只用变压器的特性（空载、短路）试验才能对其作出准确判断。但进行变压器的特性（空载、短路）试验所需试验设备多且各种试验设备体积容量大，试验电源容量要求也很大，因此做起来也很不方便。下面将介绍一种既简单又行之有效的方法。具体情况作一下分析： 首先简单介绍一下变压器的绝缘结构：变压器的绝缘分为主绝缘和纵绝缘两部分。主绝缘分是指绕组对地和绕组之间的绝缘；纵绝缘是指线饼间、层间和匝间的绝缘。 接下来针对变压器常规检测绝缘的试验能够鉴定的各种缺陷的具体情况进行一下对比：

由以上对比结果可以看出，前四种试验根本无法测出纵绝缘中出现的各种缺陷；第五、六种试验仅能够对绕组的严重金属性匝间短路缺陷做出判断，但有些绕组的匝间短路缺陷是非金属性匝间短路，它们对此则无能为力了。后两种试验能够准确的检测出所有的绕组的匝间短路缺陷，但要进行这些大型试验对于一些大型变压器来说是有价值的，可是对较小型变压器来说则费时费力所需成本也太高了。下面就根据现场的实际经验介绍一个简单有效的方法来判断变压器绕组的非金属性匝间短路。 2009年09月24日武电多经碳素公司#3电炉变故障过流速断跳闸，变压器本体有烧焦气味放出。拆线后对本体进行试验。进行的试验项目有：1、绝缘电阻；2、所有档的直流电阻；3、所有档的电压比；4、交流耐压；以上所有试验

油浸式配电变压器大修技术规范

油浸式配电变压器大修技术规范

油浸式配电变压器大修技术规范书 编制： 审核： 批准： 年月日

目录 一技术条件 (2) 1适用范围 (2) 2采用标准 (2) 3主要技术参数 (3) 4主要修理范围 (3) 5 结构要求 (3) 6 变压器修理后的技术参数要求6 7变压器修理后的试验要求 7 8 工艺要求 (8) 9 材料8

二项目管理及责任 (8) 1项目管理 (8) 2修理方责任范围 (10) 三质量保证 (10) 1质量程序文件 (10) 2质量体系 (10) 3控制检查程序 (10) 4 文件控制 (10) 5采购 (10) 6 内部质量审核 (11) 7 质量证书 (11) 8 质量保证期 (11)

一技术条件 1 适用范围 本规范适用于10kV油浸式配电变压器的重大修理； 2 采用标准 10kV油浸式配电变压器的修理应基于以下标准 GB 1094.1 电力变压器第1部分总则 GB 1094.2 电力变压器第2部分温升 GB 1094.3 电力变压器第3部分：绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙 GB/T 1094.4 电力变压器第4部分：电力变压器和电抗器的雷电冲击和操作冲击试验导则 GB 1094.5 电力变压器第5部分：承受短路的能力 GB/T 1094.7 电力变压器第7部分：油浸式电力变压器负载导则 GB/T 1094.10 电力变压器第10部分：声级测定 GB 2536 变压器油 GB 5273 变压器、高压电器和套管的接线端子 JB/T 10319 变压器用波纹油箱 JB/T 8637 无励磁分接开关 GB/T 4109 交流电压高于1000V的绝缘套管 GB/T 5582 高压电力设备外绝缘污秽等级 GB 50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB 311 高压输变电设备的绝缘配合与高电压试验技术 GB/T 13499 电力变压器应用导则 DL/T 586 电力设备用户监造导则 GB/T 6451 三相油浸式电力变压器技术参数和要求 GB 20052 三相配电变压器能效限定值及节能评价值

变压器的空载试验和短路试验主要注意问题

变压器的空载试验和短路试验主要注意哪些问题？ 一、变压器空载试验和负载试验的目的和意义 变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行过程中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示，即： 进行空载试验的目的是：测量变压器的空载损耗和空载电流；验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求；检查变压器铁心是否存在缺陷，如局部过热，局部绝缘不良等。 变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值，此时所测得的损耗为短路损耗，所加的电压为短路电压，短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的： 此时求得的阻抗为短路阻抗，同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示： 变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的，并且其有功分量和无功分量也对应相等。 进行负载试验的目的是：计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行；计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定；计算变压器的效率；计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。 二、变压器空载和负载试验的接线和试验方法 对于单相变压器，可采用图1所示的接线进行空载试验。对于三相变压器，可采用图2和图3所示的两瓦特表法进行空载试验。图2为直接测量法，适用于额定电压和电流较小，用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时，必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量，此时采用图3接线方式。

配电变压器实验设计报告

广西电力职业技术学院电力工程系变压器实验设计报告 题目电气设备试验实用技术 专业发电厂及电力系统 班级保护一班 成员姓名黄宁康徐浩为陈星羽陆容 指导老师李绍栋 2010年11月8日

目录 1.变压器综合试验 (3) 1.1设备基本信息 (3) 1.2 试验目的 (3) 1.3设备试验可能出现危险点及保护措施 (3) 1.4试验所需设备 (3) 1.5变压器试验项目 (4) 1.5.1直流电阻测试 (4) 1.5.2变压器绝缘电阻及吸收比试验 (5) 1.5.3变压器变比试验 (6) 1.5.4变压器介质损耗角的正切值测量 (7) 1.5.5变压器工频交流耐压试验 (8) 1.5.6变压器直流泄漏电流试验 (8) 1.5.7变压器绝缘油击穿电压试验 (9) 2.电压互感器综合试验 (10) 2.1电压互感器铭牌 (10) 2.2危险及保护措施 (10) 2.3电压互感器试验所需设备 (10) 2.4电压互感器试验项目 (11) 2.4.1电压互感器伏安特性 (11) 2.4.2电压互感器工频耐压 (11) 2.4.3电压互感器介质损耗角的正切值测量 (12) 2.4.4电压互感器直流电阻测试 (12) 2.4.5电压互感器变比试验 (12) 2.4.6互感器绝缘电阻和吸收比测量 (13) 2.4.7电压互感器直流泄漏的测量 (13)

1.变压器综合试验 1.1设备基本信息 变压器名牌 产品型号S1-800110 出厂编号95-195 标准代号GB1094-85 联合组编号Yyn0 产品代号1GN.T10.1117 使用条件户外 频率f 50HZ 相数3相 阻抗 4.88% 调压比5% 额定电压10000/400V 额定电流46.2/1154.7A 分接头开关位置及对应电压Ⅰ:10500V; Ⅱ:10000V; Ⅲ:9500V 1.2 试验目的 变压器、互感器是电网非常重要的高压设备.其质量的好坏直接关系到用户的利益和电网的安全.所以对变压器以及互感器的各项性能进行测试. 1.3设备试验可能出现危险点及保护措施 1、高压试验工作人员不得少于两人.试验负责人应由有经验的人员担任。 2、在升降压的实验时，退出时必须先降压后退出。 3、试验装置的金属外壳应可靠接地,高压引线应尽量缩短。 4、弄清工作范围，把被试设备与其他设备明显隔开，并有人监护设备停电进行高压电气试验工作，在试验现场装设遮栏或围栏，栏上向外悬挂“止步！高压危险”标示牌，有人监护。 5、加压前必须认真检查试验接线,表计倍率,量程,调压器零位及仪表的开始状态.高压试验人员在全部加压过程中,应精力集中,不得与他人闲谈,随时警戒异常现象发生,操作人员站在绝缘垫上。 6、要坚持试验前复查接线的制度。 7、试验工作时，应站在绝缘垫上或穿绝缘鞋进行，这是防止触电事故或减轻伤害程度的一项安全措施。 8、对有电容或有电感应的被试设备试验前后必须充分放电或接地。 9、加压试验工作的拉、合闸，必须相互呼应，正确传达口令。 10、加压试验倒换接线时，调压器必须退至零位，拉开试验电源刀闸后才能进行。 1.4试验所需设备 实验项目设备名称数量 变压器绕组的直流电阻测量被测变压器 1 EZR-310变压器直流电阻测试仪 1 变压器绝缘电阻及吸收比值试验10KV配电变压器 1 数字式兆欧表 1 变压器变比测试被测变压器 1

套管介损测试

介质损耗高压套管的测试 试验接线及试验设备 介质损耗因数的定义 绝缘介质在交流电压作用下的等值回路及相量图如图3-1所示。 图3-1绝缘介质在交流电压作用下的等值回路及相量图 众所周知，在某一确定的频率下，介质可用确定的电阻与一确定的电容并联来等效，流 过介质的电流由两部分组成，I CX 为电容性电流的无功分量，I RX 为电阻性电流的有功分量，介 质的有功损耗将引起绝缘的发热，同时介质也存在着散热，而发热、散热跟表面积等有关， 为此应测试与体积相对无关的量来判断绝缘状况，为此测试有功损耗除以无功损耗的值，此 比值即为介质损耗因数。 Q=U ·I CX P=U ·I RX 则Q P =CX RX I I =tg δ (3-1) 从公式（3-1）可以看到图3-1中介质损耗因数即为介质损失角δ的正切值tg δ。 试验目的 高压套管大量采用油纸电容型绝缘结构，这类绝缘结构具有经济实用的优点。但当绝缘 中的纸纤维吸收水分后，纤维中的β氢氧根之间的相互作用变弱，导电性能增加，机械性能 变差，这是造成绝缘破坏的重要原因。受潮的纸纤维中的水分，可能来自绝缘油，也可能来 自绝缘中原先存在的局部受潮部分，这类设备受潮后，介质损耗因数会增加。 液体绝缘材料如变压器油，受到污染或劣化后，极性物质增加，介质损耗因数也会从清 洁状态下的0.05%左右上升到0.5%以上。 除了用介质损耗因数的大小及变化趋势判断设备的绝缘状况外，电容量的变化也可以发 现电容型设备的绝缘的损坏。如一个或几个电容屏发生击穿短路，电容量会明显增加。

由此可见，测量绝缘介质的介质损耗因数及电容量可以有效地发现绝缘的老化、受潮、 开裂、污染等不良状况。 典型介损测试仪的原理接线图 从20年代即开始使用西林电桥测量tg δ，目前介损测试电桥已向全自动、高精度、良好 抗干扰性能方向发展，比较经典的有三种原理即西林型电桥、电流比较型电桥及M 型电桥。 下面分别作简要的介绍： （1）西林电桥的原理图3-2所示 图3-2西林电桥的原理图 图中当电桥平衡时，G 显示为零，此时 3R Z x =4 Z Z x 根据实部虚部各相等可得： tg δ=ωR 4C 4 C ≈R R Cn 34 （当tg δ＜＜1 时） 根据R 3、C 4、R 4的值可计算得出tg δ、 C 的值。 从原理上讲，西林电桥测介质损耗没 有误差，但由于分布电容是无所不在的， 尤其是Cn 必须有良好的屏蔽，当反接法 时，必须屏蔽掉B 点对地的分布电容，正 接法时，必须屏蔽掉C 点与B 点间的分布 电容，但由于屏蔽层的采用增加了C4、 R4及R3两端的分布电容带来了新的误 差，以R3正接法为例，R3最 图3-3

变压器绕组匝间短路简单判断周

变压器绕组匝间短路的简单判断 评审工种：电气试验 评审等级：技师 姓名：周晓勇 单位：青铜峡铝业发电有限公司 日期：2013年04月

摘要：通过对电力变压器预防性试验，如绝缘、直流电阻测量、介质损耗因数、直流泄露、交流耐压、局部放电试验、线圈变形、油中溶解气体分析、油中含水量等等，探讨电力变压器预防性试验的检测方法。在进行变压器的故障检查试验时，怀疑存在匝间短路在进行直流电阻和变比测量不能判断时可用此方法进行简单判断，首先应在怀疑的电压等级侧进行加压试验。根据变压器的相数选择相应的单相或三相调压器进行变压器的空载接线试验，缓慢增压的同时观察电流变化，若电流变化很大远远超出额定空载电流则为存在非金属性匝间短路。如果选用单相或三相调压器不方便时也可直接用220V或380V电源直接合闸冲击监看电流进行判断，其效果相同。（注意：选用的合闸电源电压必须低于加压侧的额定电压。）这种方法的优点是：试验方法简单试验仪器少，效果明显同时花费时间少。 关键词：电力变压器预防性试验分析匝间短路空升 电力变压器是电力系统的重要设备，它承担着电压变换、电能分配和传输，并提供电力服务。它的安全运行具有极其重要意义，预防性试验是保证其安全运行的重要措施,对变压器故障诊断具有确定性影响，通过各种试验项目，获取准确可靠的试验结果是正确诊断变压器故障的基本前提。电力设备预防性试验规程规定的试验项目，主要包括绕组绝缘电阻的测量、绕组直流电阻的测量、油中溶解气体分析、介质损耗因数tgδ检测、直流泄露、交流耐压试验、线圈变形检测、局部放电测量等。一般的常规试验对于检查变压器的接触不良、绕组断股、绝缘（整体、局部）受潮、绝缘（整体、局部）老化等灵敏度很高。但这些试验项目对检查变压器绕组匝间短路（非金属性）可以说是个盲区，只用变压器的特性（空载、短路）试验才能对其作出准确判断。但进行变压器的特性（空载、短路）试验所需试验设备多且各种试验设备体积容量大，试验电源容量要求也很大，因此做起来也很不方便。下面将介绍一种既简单又行之有效的方法。具体情况作一下分析： 首先简单介绍一下变压器的绝缘结构：变压器的绝缘分为主绝缘和纵绝缘两部分。主绝缘分是指绕组对地和绕组之间的绝缘；纵绝缘是指线饼间、层间和匝间的绝缘。

变压器,电缆等试验方案

第四节电力变压器调试方案及工艺 一、试验项目 1、测量绕组连同套管的直流电阻； 2、检查所有分接头的变压比； 3、检查变压器的三相结线组别和单相变压器引出线的极性； 4、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数； 5、绕组连同套管的交流耐压试验； 6、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻； 7、额定电压下的冲击合闸试验； 8、检查相位； 二、测量绕组连同套管的直流电阻 1、测量应在各分接头的所有位置上进行，1600KVA及以下各相测得的相互差值应小于平均值的4%；线间测得相互差值应小于平均值得2%；变压器的直流电阻，与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大于2%。 2、测量变压器绕组直流电阻的目的：检查绕组接头的焊接质量和绕组有无匝间短路；电压分接开关的各个位置接触是否良好及分接开关实际位置与指示器位置是否相符;引出线有无断裂;多股导线并绕的绕组是否有断股等情况。变压器绕组的直流电阻是变压器在交接试验中不可少的试验项目。对于带负载调压的电力变压器,需用电动操作来改变分接开关的位置。

3、验方法：变压器绕组直流电阻的测量，使用变压器直流电阻测试仪5503。该变压器直流电阻测试仪是新一代便携式变压器直流电阻测试仪。仪器操作简单（仅需轻触二个按键）测试全过程由软件完成，测试数值稳定准确，不受人为因素影响，仪器显示采用背光的点阵图形液晶显示器，满足不同的测试环境，具有完善的反电势保护功能和现场抗干扰能力，完全适用于从配电变压器到大型电力变压器的直阻快速测试。 4、注意事项 由于影响测量结果的因素很多,如测量表计,引线、温度、接触情况和稳定时间等。因此,应注意以下事项: A测量仪表的准确度应不低于0.5级; B连接导线应有足够的截面,且接触必须良好; C测量高压变压器绕组的直流电阻时,其他非被测的各电压等级的绕组应短路接地,防止直流电源投入或断开时产生高压,危及安全。 D测量时由于变压器绕组电感较大,电流稳定所需的时间较长,为了测量准确,必须等待稳定后再读数。 三、检查所有分接头的变压比 1、检查所有分接头的变压比，与制造厂铭牌数据相比应无明显差别,且应符合变压比的规律。变压器的变压比是指变压器空载运行时，原边电压与副边电压的比值。 2、测量变压比的目的: A检查变压器绕组匝数比的正确性;

110kV变压器套管介损试验方法

1引言 按照《电力设备预防性试验规程》的规定，在对电容量为 3150kVA 及以上的变压器进行大修或有必要进行绕组连同 套管时，应对损失角正切值tan δ进行测量[1]。若介损值超标，就意味着变压器可能受潮、绝缘老化、油质劣化、绝缘上附着油泥或设备绝缘存在严重缺陷；若电介质严重发热，设备则有爆炸的危险，应立即检修。然而实际中，对大中型变压器的 tan δ测量，只能发现整体的分布性缺陷，因为局部集中性缺 陷所引起的损失增加值占总损失的很小部分，也就是说套管缺陷引起的损耗增加值占总损耗的很小部分，因此若要检测大容量变压器套管的绝缘状况，应单独测量套管的介质损耗正切值和末屏对地的介损值[2]。 2变压器套管结构 变压器套管是将变压器绕组的高压线引至油箱外部 的出线装置。110kV 以上的变压器套管通常是油纸电容型，这种套管是依据电容分压原理卷制而成的，电容芯子是以电缆纸和油作为主绝缘，其外部是瓷绝缘，电容芯子必须全部浸在优质的变压器油中[3]。110kV 级以上的电容型套管，在其法兰上有一只接地小套管，接地小套管与电容芯子的最末屏（接地屏）相连，运行时接地，检修时供试验（如测量介损、绝缘电阻等）用。当套管因密封不良等原因受潮时，水分往往通过外层绝缘逐渐进入电容芯子，因此测量主绝缘和测量外层绝缘即末屏对地的绝缘电阻及介质损耗因数，能有效地发现绝缘是否受潮。为防止套管在运行中发生爆炸事故，应定期进行主绝缘和末屏对地介损试验[4]。 3变压器试验规程的规定 为了及时有效地发现电容型套管绝缘受潮，《电力设备 预防性试验规程》规定大修后或运行中油纸电容型110kV 套管主绝缘的tan δ值在20℃时不大于1.0%，当电容型套管末屏对地绝缘电阻小于1000M Ω时，应测量末屏对地的介质损耗因数，其值不大于2。电容型套管的电容值与出厂值或上一次试验值的差别超出±5%时，应查明原因[5]。 4套管的介损试验方法 为了准确测量套管的受潮情况和末屏对地的绝缘情况， 在实验室内，对一台110kV 电容型套管进行如下试验：该试验采用HJY-2000B 型介损测试仪。图1a 中U H 是测量高压输出端，与被测物一端相接。I X 是测量电流输入端，有两个出线头，中心头应与被试品一端相接；屏蔽头是仪器内部用高压输出的一个参考端，一般情况下用正接法测量时应接地，用反接法测量时应浮空。I N 是标准电流输入端。采用图1b~图 1d 所示的测试方法，在电容套管的额定电容量296pF 下，对 用HJY-2000B 型介损测试仪测得的数据与QS1型西林电桥 收稿日期：2008-07-16 稿件编号：200807033 作者简介：张小娟（1974-），女，陕西长安人，工程师。研究方向：电力系统主设备高压试验部分。 110kV 变压器套管介损试验方法 张小娟，黄永清，贺胜强 (中原油田供电管理处，河南濮阳457001) 摘要:为了准确、迅速测出110kV 变压器套管的受潮状况，防止运行中发生爆炸，给出了定期对主绝缘和末屏对地介损试验的新方法。介绍了新型仪器在110kV 变压器套管介损试验中的应用，通过新旧仪器测试数据对比分析，说明了HJY-2000B 型介损仪测试110kV 变压器套管介损的特点，并给出了介损试验中应注意的事项。关 键 词:变压器；介质；损耗；试验方法 中图分类号:TM41 文献标识码：B 文章编号：1006－6977（2008）10-0087-02 Experiment method for dielectric losses of the 110kV transformer bushing ZHANG Xiao -juan,HUANG Yong -qing,HE Sheng -qiang （Electric Power Management of Zhongyuan Oil Field ，Puyang 457001,China ） Abstract:A new instrument and a new method are adopted to implement the dielectric loss test in order to exam the moist -ened situation of 110kV transformer bushing.The application of a new instrument is introduced in this paper.The process and the data of new instrument are compared with those of the old instruments ﹒The result shows that the novel instrument is important to test the dielectric loss.The noticing events are also given in this paper.Key words:transformer ；media ；loss ；test method 新特器件应用 《国外电子元器件》２００8年第10期－87－

变压器短路的原因是什么

因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。 （1）目前各厂家的计算程序中是建立在漏磁场的均匀分布、线匝直径相同、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的，而事实上变压器的漏磁场并非均匀分布，在铁轭部分相对集中，该区域的电磁线所受到机械力也较大；换位导线在换位处由于爬坡会改变力的传递方向，而产生扭矩；由于垫块弹性模量的因数，轴向垫块不等距分布，会使交变漏磁场所产生的交变力延时共振，这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首先变形的根本原因。 （2）抗短路能力计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况，根据试验结果，电磁线的温度对其屈服极限？0.2影响很大，随着电磁线的温度提高，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降，在250℃下抗弯抗拉强度要比在50℃时下降上，延伸率则下降40％以上。而实际运行的变压器，在额定负荷下，绕组平均温度可达105℃，最热点温度可达118℃。一般变压器运行时均有重合闸过程，因此如果短路点一时无法消失的话，将在非常短的时间内（0.8s）紧接着承受第二次短路冲击，但由于受第一次短路电流冲击后，绕组温度急剧增高，根据GBl094的规定，最高允许250℃，这时绕组的抗短路能力己大幅度下降，这就是为什么变压器重合闸后发生短路事故居多。 （3）采用普通换位导线，抗机械强度较差，在承受短路机械力时易出现变形、散股、露铜现象。采用普通换位导线时，由于电流大，换位爬坡陡，该部位会产生较大的扭矩，同时处在绕组二端的线饼，由于幅向和轴向漏磁场的共同作用，也会产生较大的扭矩，致使扭曲变形。如杨高500kV变压器的A相公共绕组共有71个换位，由于采用了较厚的普通换位导线，其中有66个换位有不同程度的变形。另外吴泾1l号主变，也是由于采用普通换位导线，在铁心轭部部位的高压绕组二端线饼均有不同翻转露线的现象。 （4）采用软导线，也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。 （5）绕组绕制较松，换位处理不当，过于单薄，造成电磁线悬空。从事故损坏位置来看，变形多见换位处，尤其是换位导线的换位处。 （6）绕组线匝或导线之间未固化处理，抗短路能力差。早期经浸漆处理的绕组无一损坏。 （7）绕组的预紧力控制不当造成普通换位导线的导线相互错位。 （8）套装间隙过大，导致作用在电磁线上的支撑不够，这给变压器抗短路能力方面增加隐患。 （9）作用在各绕组或各档预紧力不均匀，短路冲击时造成线饼的跳动，致使作用在电

变压器绕组变形原因及危害

变压器绕组变形原因及危害 1．什么是绕组变形？ 电力行业标准DL/T911-2004《电力变压器绕组变形的频率响应分析法》对绕组变形的定义是：电力变压器绕组在机械力或电动力作用下发生的轴向或径向尺寸变化，通常表现为绕组局部扭曲、鼓包或移位等特征。变压器在遭受短路电流冲击或运输过程中遭受冲撞时，均有可能发生绕组变形现象，它将直接影响变压器的安全运行。 2．绕组变形的原因 造成绕组变形的主要原因有： 2.1短路故障电流冲击 电力变压器在运行过程中，不可避免地要遭受各种短路电流的冲击，特别是变压器出口或近区短路故障，巨大的短路冲击电流将使变压器绕组受到很大的电动力（是正常运行时的数十倍至数百倍），并使绕组急剧发热。在较高的温度下，导线的机械强度变小，电动力更容易使绕组破坏或变形。 短路故障电流冲击是变压器绕最主要外因。 众所周知，电力变压器线圈是以绝缘垫块隔开的铜或铝线段所构成的。这种系统的动特性在发生突发短路时是变化的。因为绝缘热的弹性与其压紧程度有关，即与作用力有关。电动力本身也不是恒定不变的，而是按照复杂的规律变化。虽然对短路时作用在变压器线圈上的电动力的研

究始于四十年代，但是由于动态过程分析的复杂性，到目前为止尚不能用理论计算结果正确反映出变压器随突发短路电流冲击的能力。 a)扩张径向力b)压缩径向力 理论分析表明，作用在变压器上的电动力可分为轴向（纵向）和径向（横向）力两种。径向力的作用方向取决于线圈相互位置及其电流的方向，对双线圈变压器而方，径向力拉伸外部线圈，奔窜内部线圈，为了提高内部线圈对径向力的刚度。通常是将线圈绕制在由绝缘筒支撑的条上。此时，该线圈不但要随到压缩力作用，还会同时受到撑条所产生的弯曲力作用，如果所受到的合应力超过线圈刚度的屈服点，必将导致线圈发生永久变形，出现经常见到的梅花状或鼓包状绕组变形现象。 变压器线圈遭受到的轴向力可使线段和线匝在竖直方向弯曲，压缩线段间的垫展示会，并部分地传递到铁轭，力求使其离开心柱。通常，最大的弯曲力产生在位于线圈端部的线段中，而最大的压缩力则出现在位于线圈高度中心的垫块上。当线圈不等高时（主要由于高压分接头所致）或磁势颁布不均匀时，轴向力较之径向力更能引起变压器事故。 由此可见，当变压器在运行过程中遭受突发性短路故障电流冲击时，每个线圈都将宏观世界到强大的径向力和轴向力的共同作用。变压器绕组寝故障的表现形式大多表现为内绕组出现变形（尤其是对自耦变压器），发知鼓包、扭曲、移位等不可恢复的变形现象，其发展的典型形式是绝缘破坏，随后出现饼间击穿、匝间短路、主绝缘放电或完全击穿。 2.2在运输、安装或者吊罩过程中，可能会受到意外的冲撞、颠簸和振动等，导致绕组变形。

变压器绕组匝间短路的简单判断

变压器绕组匝间短路的 简单判断 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

变压器绕组匝间短路的简单判断 张绍峰 摘要：针对电力生产中使用的变压器几多竟是用的电炉变等运行中出现的变压器绕组匝间短路，介绍一个简易的判断方法。 关键词：变压器、匝间短路、空升； 变压器是发送变企业和各行各业生产中最常用的设备之一，由于它体积大、价格高且长时间带电运行，流过高低压绕组的电流通常都很大，加上检修工质量不到位、环境污染、各类过电压等原因，容易产生各种缺陷，如果得不到准确的判断和及时的处理，将会造成很大的经济损失。一般的常规试验对于检查变压器的接触不良、绕组断股、绝缘（整体、局部）受潮、绝缘（整体、局部）老化等灵敏度很高。但这些试验项目对检查变压器绕组匝间短路可以说是个盲区，只用变压器的特性（空载、短路）试验才能对其作出准确判断。但进行变压器的特性（空载、短路）试验所需试验设备多且各种试验设备体积容量大，试验电源容量要求也很大，因此做起来也很不方便。下面将介绍一种既简单又行之有效的方法。具体情况作一下分析： 首先简单介绍一下变压器的绝缘结构：变压器的绝缘分为主绝缘和纵绝缘两部分。主绝缘分是指绕组对地和绕组之间的绝缘；纵绝缘是指线饼间、层间和匝间的绝缘。 接下来针对变压器常规检测绝缘的试验能够鉴定的各种缺陷的具体情况进行一下对比：

由以上对比结果可以看出，前四种试验根本无法测出纵绝缘中出现的各种缺陷；第五、六种试验仅能够对绕组的严重金属性匝间短路缺陷做出判断，但有些绕组的匝间短路缺陷是非金属性匝间短路，它们对此则无能为力了。后两种试验能够准确的检测出所有的绕组的匝间短路缺陷，但要进行这些大型试验对于一些大型变压器来说是有价值的，可是对较小型变压器来说则费时费力所需成本也太高了。下面就根据现场的实际经验介绍一个简单有效的方法来判断变压器绕组的非金属性匝间短路。 2009年09月24日武电多经碳素公司#3电炉变故障过流速断跳闸，变压器本体有烧焦气味放出。拆线后对本体进行试验。进行的试验项目有：1、绝缘电阻；2、所有档的直流电阻；3、所有档的电压比；4、交流耐压；以上所有试验均合格。再次投变压器过流速断仍跳闸，吊芯检查仍未发现故障点。组装后再次投运，过流速断再次跳闸。在此情况下采用了这个简单的方法进行检测，发现高压侧绕组存在非金属性匝间短路。此台变压器为太原变压器厂制造（型号：HKD7—1350/6；额定容量：1350KVA；额定电压：6000V/50~100V，额定电流：~225A/16880~13500A；空载电流：一档：%、九档：%、十四档：%）返厂后经证实确实为高压侧绕组非金属性匝间短路故障。具体测试方法如同做变压器的空载试验，其具体过程如下：此变压器为单相变压器，在变压器满档时（一档）高压侧线间接一（0—250V）调压器并串量程相当的电流表一块并接入监视电压的（0—300V）电压表一块，缓慢升压的同时检

关于配电变压器温升的试验方法分析与比较

1.前言 为了有效对变压器的实际运行状态进行检验，都要对变压器进行温升试验。变压器对温度往往比较敏感，如果变压器的温升过快，就会对绝缘材料造成非常大的影响，一旦超过标准的范围，就会对变压器的安全运行和使用寿命，造成非常大的影响。 2.变压器温升试验概述 在变压器的试验过程中，温升试验是所需工作量最大且最为费时的一项试验。通过该试验的验证，能够有效衡量变压器的设计质量，检查变压器各部分的温升是否可以满足变压器的实际使用要求，为变压器的进一步设计优化，可以打下一个良好的基础。由于变压器的类型种类较大，需要选用针对性的温升试验方法，这样才能保证试验的效率和结果的准确性。 变压器温升试验主要是为了验证变压器的设计是否合理，以及冷却系统是否正常发挥了作用。配电变压器温升试验主要是为了检测顶层油温和高低压绕组的温升是否符合相关标准和技术协议书的要求。其在试验过程中，主要分为两个阶段，施加总耗阶段和额定电流阶段。在施加总耗损阶段，主要是为了测量油顶层温升[2]。在第二个阶段，当顶层温升测定完成后，可以施加额定电流一个小时，然后迅速切断电源，并打开短路接线，对高低压的电阻值进行测量。然后基于上述的测量数据，有效计算出变压器额定频率、额定电压和额定电流、低压绕组的平均温升等。在本文中，主要介绍干式变压器两种常用的温升试验方法，及模拟负载法和相互负载法。 3.模拟负载法 模拟负载法进行干式变压器的温升试验需要分步来进行。首先进行空载试验，让励磁铁芯发热，等到温度稳定后再进行短路试验，直到其温度稳定为止，分别测出在空载试验下的绕组温升和短路状态下的绕组温升。最后根据两个阶段的温升，算出总温升。 空载温升试验，采用的是一侧开路，另一侧加额定电压的方法。将温度计布置造需要测量的点上，然后让铁芯因为空载损耗而发热，直到保持温度的稳定。由于在空载试验的过程中，绕组并不发热，铁芯和绕组之间的热交换过程并不能有效显示出来，测得的值也只是一个参考值，不能作为实际温升进行考核。当铁芯温度稳定后，再测绕组的温升[3]。 测得的温升是通过测量绕组电阻率的变化而间接得出来的，属于平均温升。其在切断电源后会首先测得一个值，然后每间隔30秒测量一个值，连续测十次，之后每隔10分钟测量一次。所测得值需要采用半对数坐标做出曲线，然后根据外推法测量其瞬时热电阻值。短路温升试验是放在空载温升试验之后进行的。短路温升变压器的接法和空载温升试验是一致

变压器短路阻抗大小对变压器运行影响

变压器短路阻抗也称阻抗电压，在变压器行业是这样定义地：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加地电压称阻抗电压.通常以额定电压地百分数表示，即()* 当变压器满载运行时，短路阻抗地高低对二次侧输出电压地高低有一定地影响，短路阻抗小，电压降小，短路阻抗大，电压降大.当变压器负载出现短路时，短路阻抗小，短路电流大，变压器承受地电动力大.短路阻抗大，短路电流小，变压器承受地电动力小. 资料个人收集整理，勿做商业用途 (一)电压比(变比)不相同地变压器并列运行： 由于三相变压器和单相变压器地原理是相同地，为了便于分析，以两台单相变压器并列运行为例来分析.由于两台变压器原边电压相等，电压比不相等，副边绕组中地感应电势也就不相等，便出现了电势差△.在△地作用下，副边绕组内便出现了循环电流.当两台变压器地额定容量相等时，即.循环电流为：资料个人收集整理，勿做商业用途 △(＋) 式中表示第一台变压器地内部阻抗 表示第二台变压器地内部阻抗 如果用阻抗电压表示时，则 * 式中表示额定电压()，表示额定电流() 当两台变压器额定容量不相等时，即≠，循环电流为： á＊[＋(a)] 式中：表示第一台变压器地阻抗电压 表示第二台变压器地阻抗电压 ＜ á用百分数表示地二次电压差 变压器地副边负荷电流 根据以上分析可知：在有负荷地情况下，由于循环电流地存在，使变比小地变压器绕组地电流增加，而使变比大地变压器绕组地电流减少.这样就造成并列运行地变压器不能按容量成正比分担负荷.如母线总地负荷电流为时(＋)，若变压器满负荷运行，则变压器欠负荷运行；若变压器满负荷运行，则变压器过负荷运行.由此可见，当变比不相等地变压器并列运行时，由于循环电流地存在，变压器不能带满负荷，使总容量不能充分利用. 资料个人收集整理，勿做商业用途 又由于变压器地循环电流不是负荷电流，但它却占据了变压器地容量，因此降低了输出功率，增加了损耗.当变比相差很大时，可能破坏变压器地正常工作，甚至使变压器损坏.为了避免因变比相差过大产生循环电流过大而影响并列变压器地正常工作，规定变比相差不宜大于资料个人收集整理，勿做商业用途 (二)阻抗电压不等时变压器并列运行： 因为变压器间负荷分配与其额定容量成正比，而与阻抗电压成反比.也就是说当变压器并列运行时，如果阻抗电压不同，其负荷并不按额定容量成比例分配，并列变压器所带地电流与阻抗电压成反比，即或，设两台变压器并列运行，其容量为，，阻抗电压为、，则各台变压器地负荷按下式计算：资料个人收集整理，勿做商业用途 [()()]＊() [()()]＊() 资料个人收集整理，勿做商业用途 即△(＊)(＊) 根据以上分析可知：当两台阻抗电压不等地变压器并列运行时，阻抗电压大地分配负荷小，当这台变压器满负荷时，另一台阻抗电压小地变压器就会过负荷运行.变压器长期过负荷运

10kV油浸式配电变压器的预防性试验

10kV油浸式配电变压器的预防性试验 发表时间：2018-08-16T10:42:43.937Z 来源：《电力设备》2018年第13期作者：张天石 [导读] 摘要：运行于中压配电网络并向低压配电网络直接供电的三相油浸式电力变压器属于配电变压器的范畴，容量通常不大于 2500kV A。 （国网吉林省电力有限公司长春供电公司吉林省长春市 130000） 摘要：运行于中压配电网络并向低压配电网络直接供电的三相油浸式电力变压器属于配电变压器的范畴，容量通常不大于2500kVA。在这类变压器中，以10kV级三相油浸式配电变压器（简称油浸配变）为主体。这也是变压器类产品中量大面广的一类品种，销量约占全部变压器销量的1/3，容量每年约达几亿千伏安。因此，油浸配变技术经济性能的优劣，对于全国节能环保方针的贯彻实施和电网的安全经济运行有着至关重要的意义。 关键词：10kV；油浸式；配电变压器；预防性；分析 引言：目前，10kV油浸式变压器在现役配电变压器中仍占绝大部分，加强对配电变压器的预防性试验，获取准确可靠的试验结果是正确诊断配电变压器故障的基本前提，是保证配网安全可靠供电的重要措施。根据《电力设备交接和预防性试验规程（DL/T 596—2005）》规定的试验项目及试验顺序，油浸式配电变压器主要试验项目包括变压器油试验、绕组直流电阻测量、绕组连同套管的绝缘电阻测量、交流耐压试验等。 1.主要部件的结构改进 1.1铁心 1.1.1推广阶梯接缝 20世纪80年代，我国油浸配变的铁心已普遍采用冷轧硅钢片和斜接缝的结构。铁心的柱片和轭片以45°角斜接，一般以两片为一组，采用交错接缝的方式。从20世纪90年代起，行业中陆续推广单片多级阶梯接缝。现在许多规模化的变压器企业已在油浸配变的铁心中采用这种接缝方式。阶梯接缝的级数一般为3-7级，阶梯间的步距一般为3-10 mm。级数和步距按铁心尺寸大小确定。此外，采用阶梯接缝的铁心硅钢片必须由专用的程控剪切线冲剪而成。以多级阶梯接缝取代传统的交错接缝，减少了磁力线在接缝气隙处穿越硅钢片的次数，降低了与气隙相邻硅钢片的磁通密度，因而显著地改善了铁心的性能。有文献报道，若采用一般的冷轧硅钢片，在相同的条件下以5级阶梯接缝取代传统的交错接缝，可降低变压器的空载损耗6%～8%，空载电流40%，噪声2-7dB。 1.1.2研发立体三角形卷铁心 我国对立体三角形卷铁心变压器的研究始于20世纪80年代后期，在21世纪初形成生产能力。卷铁心由硅钢带连续卷绕而成，整个磁路没有断开点。传统卷铁心变压器的三个铁柱中心线都在一个平面上，而立体三角形卷铁心是用宽度按一定规律变化的梯形硅钢带在专用设备上连续卷绕成一个矩形框，框的两个短边为铁心的上、下铁轭，两个截面近似半圆的长边为两个半圆柱。三个相同的矩形框组成一台三相铁心，每相邻两个半圆柱组成一个圆柱形的铁柱，三个铁柱的中心线不在一个平面上，且正好通过正三角形的三个顶点，。故称为立体三角形卷铁心。这种铁心的特点是：磁路中无空气间隙；缩短了A相和C相间的轭部磁路，使三相磁路长度相等；铁柱截面近似圆形，增大了铁柱截面的填隙系数，在相同的截面积下，外接圆的直径比传统多级阶梯圆形铁心减小2%-3%。 1.2低压绕组 在低压绕组中采用箔式线圈是油浸配变技术的一大进步。传统的油浸配变中，630kVA及以下的低压线圈采用双层圆筒式结构，大于这一容量的则采用螺旋式线圈。所谓箔式线圈，是用铜箔或铝箔连续卷绕而成的线圈。箔的宽度就等于线圈的高度，每卷绕一层就构成线圈的一匝，线圈的层间绝缘即为匝绝缘。和前述两种型式的线圈相比，箔式线圈的优点在于线圈的填隙系数高，即相同容量下箔式线圈的体积更小一些，绕制工时少，有利于提高生产效率。最大的好处在于，箔式线圈的两端平整，不存在螺旋角，在变压器短路时，高、低压线圈端部的安匝平衡度较好，两端的横向漏磁场很小，从而可以大幅减小短路时线圈的轴向力。因此，采用箔式线圈的油浸配变具有较强的承受短路的能力。 2.绕组绝缘电阻的测量 测量配电变压器的绝缘电阻一般用1000-2500V绝缘电阻表，测量一、二次绕组对地绝缘电阻（测量时，非被测量绕组接地），以及一、二次绕组间的绝缘电阻，并记录测量时的环境温度。绝缘电阻的允许值没有硬性规定，但应与历史情况或原始数据相比较，不低于出厂值的70％（当被测变压器的温度与制造厂试验时的温度不同时，应换算到同一温度再进行比较）。为了提高设备绝缘诊断的可靠性，应尽量避免在低温下进行绝缘电阻测量。绝缘电阻测量时，被试品及环境温度不应低于5℃，空气湿度一般不高于80%。绕组连同套管一起的绝缘电阻、吸收比及极化指数，对配电变压器整体的绝缘状况反映具有较高灵敏度，通过试验能有效检查出配电变压器绝缘整体受潮、部件表面受潮或脏污以及贯穿性的集中缺陷，如各种贯穿性短路、瓷件破裂、引线接壳、器身内有铜线搭桥等现象引起的半贯通性或金属性短路等。吸收比是指在同一次试验中，用2500V的绝缘电阻表测得60s时的绝缘电阻值与15s时的绝缘电阻值之比，该值大于或等于1.3为合格。极化指数是指测试10min时所得绝缘电阻值与测试1min时所得绝缘电阻值之比，该值不低于1.5为合格。 3.检查变压器接线组别及引出线极性 检查配电变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性，必须与设计要求及铭牌上的标记和外壳上的符号相符。 4.绕组连同套管的交流耐压试验 配电变压器在运行中，绝缘长期受强电场、高温和机械振动的作用会逐渐发生劣化，其中包括整体劣化和部分劣化，从而形成缺陷。交流耐压试验是鉴定配电变压器绝缘强度最有效和最直接的方法。该试验试验周期为1-5年，或大修后进行。外施交流电电压的频率应为45—65Hz，全电压下耐受时间为60s，全部更换绕组时线端交流试验电压值为35kV；部分更换绕组时为30kV；交接试验时为28kV。如某厂生产的一台S11-M-100/10配电变压器在做交接预试时其他项目均合格，当做到工频耐压试验时，电压升到28kV一次侧电流也未超标，但听到“嗞嗞”放电声，判断为局部绝缘破坏，吊心检查发现，L1相绕组中一匝漆包线绝缘露铜，与相邻匝短路，并有0.5cm长放电痕迹。 5检查相位 检查于交接时或更换绕组后进行，必须与变压器铭牌和顶盖上的端子标志相一致并与电网相位一致。 总结：通过对上述的内容进行分析研究之后可以得出，总而言之，随着对节约国内紧缺资源认知的提高和普及，采用铝材和注以生物

10KV配电变压器技术规范(最终)

10KV配电变压器技术规范 除本规范特殊规定外, 所提供的设备均按规定的标准和规程的最新版本进行设计、制造、试验和安装。如果这些标准内容有矛盾时, 应按最高标准的条款执行或按双方商定的标准执行。提交供审查的标准应为中文或英文版本。主要引用标准如下： GB 1094.1 《电力变压器》第1部分总则 GB 1094.2 《电力变压器》第2部分温升 GB 1094.3 《电力变压器》第3部分：绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙GB/T 1094.4 《电力变压器》第4部分：电力变压器和电抗器的雷电冲击和操作冲击试验导则 GB 1094.5 《电力变压器》第5部分：承受短路的能力 GB/T 1094.7 《电力变压器》第7部分：油浸式电力变压器负载导则 GB/T 1094.10 《电力变压器》第10部分：声级测定 GB 2536 《变压器油》 GB 5273 《变压器、高压电器和套管的接线端子》 JB/T 10319 《变压器用波纹油箱》 GB/T16927.1-1999 《高电压试验技术》 GB/50260 《电力设施抗震设计规范》 DL/T620－1997 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》 1. 使用条件 本标准所规定的设备，应能在下列环境条件使用： 1.1气象条件 环境温度： 0至+40℃ 最高日气温： 43℃ 年最低气温： -30℃ 相对湿度：最高月平均89% 年均雷暴日： 45天/年 污秽等级：Ⅳ级 大气腐蚀： C5-1高腐蚀

1.2海拔高度：≤1000m 1.3地震数据 抗震设防烈度 8度 设计基本地震加速度值 0.15g 2.技术要求 基本参数 油浸式变压器要求选用S11型系列带油枕产品，其产品技术参数除应满足国家和行业相关标准外，还应满足下表1.表2要求。 表2安装轨距及噪音要求