交通银行实习总结

实习总结

时间飞逝，转眼一个月的实习生活就要结束了。从收到实习通知到开始实习到而今，一颗浮躁的心归于平静，却不乏激情。

当第一次以实习生的身份走进交通银行的时，我的心情又激动又紧张。在钟经理带我们参观了交通银行的各个部门办公室及会议室后，我同另外5个实习生一起被分配到了营业部，正式开始了为期一个月的实习。

第一天总是那么的难忘。在这一天，我感受最深的是微笑，是关怀。钟经理微笑着给我们讲解和安排实习事宜；张经理微笑着同我们介绍实习的内容；唐经理微笑着给我们做了关于大堂经理工作职责和礼仪要求方面的培训；大堂经理微笑着同我们介绍营业部的分区及相关自助设备的功能。这无处不在的微笑关怀，让我感受到了交行这个大家庭的温暖，也让我对接下来的实习生活充满期待。

最开始的几天，我们几个一直是在大堂实习，学习相关业务知识，学习如何为客户提供服务，如何正确的引导和分流客户。这些看似简单的事情，实际操作起来才能发现其中的难处。就拿正确的指导客户填单来说，我用了一个下午的时间才理清各种单据的用途和填法，如个人客户开户信息采集表（基本为在网上银行录入，给顾客减少了填单的程序）、太平洋借记卡综合申请书（用于办理借记卡及其网上银行的相关业务）、个人转账/汇款凭条（亦为定期存单）、开立个人银行结算账户申请书（用于办理定期存折）、太平洋卡业务申请书（用于卡消磁、解锁、借记卡销卡）、个人挂失业务申请书（用于密码和银行卡的挂失）、太平洋贷记卡业务办理的单据（用于信用卡办理网上银行、手机银行及绑定还款）及电子协议（开通相关网银业务时候需要签署）。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在大堂实习时，自助设备的使用一开始是我比较苦恼的事情。当然，存取款的ATM机以前作为客户的时候就曾操作过，用起来比较顺手。可是对网上银行的开通，借记卡网上激活这些在听大堂经理讲解过之后，总还是担心不能很好的服务客户。于是，我就把自己的交行卡办理了网上银行和手机银行，在大堂指导下实习操作了一回。在ATM设备中，有一台比较特殊的是查询设备，在这里办理快捷支付、及太平卡的各种查询业务等，是使用非常频繁的自助设备。对这台设备的操作，由于没有信用卡，我就在大堂经理指导客户操作时在旁学习，经过几次的“旁听”，我终于能够独立操作客户了。

对在大堂经理的工作来说，最为重要的是服务，这不仅体现在对业务的熟悉，更体现在服务的态度和相关的礼仪学习。在服务方面，我们交通银行提倡的是微笑服务和“三声”服务（来有迎声，问有答声，走有送声）。在服务客户时态度要亲切，要耐心，要站在客户的角度多做考虑，要看到一个客户身后站着N个客户，你做好了一个客户的服务，就是一种无形的宣传，这个我们在作为被服务

者时是有切身感受的。而大堂作为银行对外的窗口，工作人员的一言一行都代表着银行的形象，都会受到客户的关注。因此，在实习期间，我们每天早上都会做礼仪操，整理仪容仪表，练习服务客户的礼貌话语，练习正确的站姿、坐姿和走姿。这个看似简单的礼仪操，让我感受到得是交通银行对客户的重视。

大堂的工作看似简单，却需要细心、耐心的对待，坚持微笑服务。大堂实习让我明白能够每天坚持把一件简单的事情做好就是不简单。实习期间，除了在大堂的工作外，大部分时间我们是在做家易通产品的市场宣传与推广。虽然之前也曾做过市场销售，可是这种扫楼式的入户宣传还是第一次经历，感受颇深，也获得了一些宝贵的经验。

不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。在实践中，要抓住每一个学习的契机，充实自我，提升自我，慢慢积累，才能走得更好，走得更远。家易通是交通银行为各大批发市场个人商户量身打造的专用POS机具，布放到商铺，足不出户办理各项银行业务。其最大的特点在于转账的优惠，与其它银行按次收费的情况不同，家易通实行套餐形式，享受套餐内跨行转账、汇款的手续费全免，并且配套的湘汇卡异地跨系统自助设备取款均免手续费。在入户宣传前，自认为对家易通产品已经非常了解，非常急切地想要把该产品介绍给客户，获得他们的认可。可是当第一天在维克市场面对客户的时候，我才发现自己对产品还没有了解透彻，并且面对不同的客户，你不会知道他们会问你什么关于产品的问题。因此，推广宣传产品的过程也是一个不断学习的过程，从客户的问题中学习，一点一点加深对产品的了解，一点一点总结客户对该产品的主要关注点和需求点，以便之后面对客户更有针对性的营销。

不要因为跌倒而停下脚步。失败是对追求者的考验，成功是给执着者的馈赠。没有什么事情是可以一蹴而就的，尤其是在一个新产品的市场推广中。在市场推广中，各种困难再所难免，商户的冷淡、敷衍，或者是有意向客户心生变故。这不仅需要我们要有良好的心理承受能力，还要有坚持不懈的精神。在走访商户的过程中即使接连着的十个人都表示无意向，也要怀着希望微笑着走进下一家商户。在维克市场D区5栋开展市场推广时，接连受挫，可是坚持微笑营销，终于在最东头的刘大陶瓷成功的将产品营销出去了。在实习日志中，我曾写到“宁愿在奔跑中留下成长的伤痕，也不要静坐成守株待兔的风景”。这是我在市场推广中对自己的激励，坚持多走一家，多回访一次，机会就会在不经意间来到你的身边。新粤陶瓷的老板就是回访中拐角的希望。他是我和曹花第一天就走访过的客户，之后也回访过三次，都表示暂时还没意向，以后有需要再联系。一次去回访另一家客户时，经过其门店，便告诉自己再去一次。正好这次，我们在跟老板聊的时候，了解到其要扩展业务，店面可能搬迁，便以此为切入再次向其推广我

们的产品，终于使其成为我们的客户。

正是凭着这份对工作的执着与坚持，在市场推广期间，我们一直在火车站附近的维克市场、万利市场、万城国际和湘江城中走访商户，对有意向客户进行回访。至今，已成功为5为客户装机，还有6为客户已经办妥一切手续等待装机。同时，还有一批潜在有意向客户仍在继续跟进。

时间飞逝，如白驹过隙搬匆匆而过。在这短短的一个月时间里，我收获了许多。不仅是对大堂的各项工作能熟练操作，对家易通产品的全面了解；更是收获了宝贵的友谊，结识了一同来实习的其他10位实习生，特别是我们在营业部实习的这6个实习生之间，建立了深厚的情谊。工作中，我们互相帮助，一起总结工作中遇到的问题，寻找解决的办法；工作之余，我们利用周末休息时间开展集体活动，增进相互之间的了解，珍惜能相识共事的缘分。

感谢在这个月的实习中，给过我指导和帮助的领导和前辈们。感谢钟经理、张经理和唐经理在实习期间一直为我们答疑解惑，指导我们如何更好的开展市场推广工作；感谢伍凯嘉、王景民、胡平、王媛、周敏等前辈们在同我们一起开展市场宣传时对我们的指导和关怀；感谢唐遥、谢姣、杨柳、陈玲几位大堂经历指导我大堂工作的各项事宜。因为有你们，让我在这个月的实习中收获了很多，也成长了很多。

感谢交通银行给我提供了这个实习的平台，让我能实践中体会到作为交通银行工作者应尽的工作责任和义务。现在，实习即将结束，也面临着能否留下来的考核结果。我希望自己能有幸加入这个温馨的大家庭，我一定会竭尽全力，奉献自己，为交通银行益阳分行的成长贡献自己的一份力量；倘若不能如愿，我亦不会后悔，因为，交通银行，为你，我奋斗过！

2012年2月28日

交通银行财务报表分析

摘要 企业编制的财务报表是反映企业一定时期财务状况和经营成果的表格式报告，是企业向外界传输财务信息的主要手段。然而，财务报表是历史性的静态文件，要进行有效的决策，还要对财务报表中反映的资料加工、整理，进行财务报表分析。只有在财务报表分析后才能使信息使用者、决策者得到确切的企业状况和经营成果，进而指导决策。本文以公司财务管理和财务报表分析的有关理论和研究方法为依据，主要通过比较分析法和比率分析法等方法来分析交通银行股份有限公司2010年到2012年的财务数据，探求近年来财务指标变化趋势和原因。同时，本文还引入国内具有一定规模和参照性的企业，与交通银行股份有限公司部分财务指标进行横向比较。最后根据分析得出了自己的结论。 关键词：财务报表分析交通银行财务比率 Abstract Although financial statements provide materials of financial position and managing achievements in enterprises, but apparently, it can not provide the accurate information. Only through analyzing the financial statements, can it make the information user acquire the information of financial position and managing achievement in order to guide the decision. This paper, based on the theories and research

交通银行年报分析

2009-2010年度交通银行盈利能力和风险指标的变化情况 交通银行2010年的股东收益率减少了,总体上看业绩不如上年 从资产收益率来看,2010年交通银行的业绩比2009年的有所上升 从银行利润率来看,2010年的银行利润率略有所升,可见2010年交通银行的盈利能力稍强点 (1)金额变动分析:2010年净利润增加了87.51亿元,影响的有利因素是营业外支出减少了 2.49亿元,利息收入增加了245.35亿和手续费及佣金收入增加29.47亿元.影响较大的不 利因素是营业支出增加了108.3亿元等 (2)结构比率分析:2009-2010年,交通银行的银行利润率和资产收益率略有所升,可是上升幅 度微小,趋势较为平缓. 影响的较大的有利因素是其他业务收入增加了1.72%和资产减值损失减少了1.49%.影响较大的不利因素是利息收入减少了7.66%和其他业务成本增加了 1.58%.

依表所示,交通银行2010年度的各项指标均比2009年度的有所上升,所以该行2010的盈利能力较上一年强 2风险指标 均高于8%.2010年度的资产负债率较2009年度稍微下降,且流动比率和现金比率均比2009年度有所上升,说明银行的偿债能力有所提高,但需注意的是2010的现金流量比率呈下降趋,净流量为负数.反映了以经营活动产生的现金流量不足以偿还流动负债.而产权比率和权益乘数则所下降,说明了交通银行的偿债风险有所降低. 从表中数据可知,交通银行2010年的各项流动性指标均高于2009年,可见,该行的流动性越来越好,抗流动性风险的能力越来越强 从表中数据可知,交通银行2010年度的不良贷款率和贷款净损失率均略有所降,反映了银行贷款质量稍有增强,信用风险稍有降低.且贷款损失准备率稍有所提高,反映了该行抗贷款损失能力有所增强. 从表中数据可知,2010年交行的利率风险缺口和利率敏感系数都略微上升,银行的风险暴露越大,所以需要注意一下.

商业银行运营效率分析

商业银行运营效率分析 摘要：作为金融服务企业,商业银行需要开设营业网点并雇佣员工为客户办理金融业务,同时还要设置管辖机构对众多网点或辖属机构实施管理。为了维持众多分支机构的运营活动,商业银行需要发生大量的资源耗费。相应地,商业银行的运营效率成为影响其盈利能力的一个重要方面。 关键词：商业银行金融业务运营效率 一、运营效率的衡量指标分析 近年来,我国开始采用成本收入比来衡量商业银行的运营效率。财政部于2004年发布《财政部关于调整国有商业银行费用成本考核指标的通知》,首次引入成本收入比指标,要求国有商业银行自2004年起将该指标作为费用成本考核指标。随后又在2009年发布《金融类国有及国有控股企业绩效评价暂行办法》,重新规范了成本收入比的计算口径。银监会在2006年发布的《国有商业银行公司治理及相关监管指引》中要求国有商业银行从财务重组次年起成本收入比应控制在35%-45%。 无论是从上述政府主管部门和监管部门的规定看,还是从上市商业银行披露的年报信息看,成本收入比的计算口径均存在一定差异(见表1)。关于成本,银监会与财政部(2009年)的发文均可视为业务及管理费。从上市银行披露的2009年年报信息看,多数行均为业务及管理费,只有交通银行除了业务及管理费外,还包括营业税金及附加和非信贷资产减值损失两项,兴业银行则包括了其他业务成本。关于收入,银监会规定为利息净收入和非利息收入净额,财政规定为营业收入。根据《企业会计准则应用指南(2006)》的相关规定,商业银行的营业收入包括利息净收入、手续费及佣金净收入、投资收益、公允价值变动收益、汇兑收益、其他业务收入等项目。从上市银行披露的年报信息看,中国银行扣除了其他业务成本,而其他银行均为营业收入概念。 根据上述分析,各行成本收入比的口径差异突出体现在三个科目上:营业税金及附加、非信贷资产减值损失和其他业务成本。营业税金及附加是针对商业银行贷款利息收入、手续费及佣金收入等经营收入征收的税金,不同于正常的投入,属于产出的分配,应当作为收入的扣减项,不应纳入成本收入比的成本口径。至于非信贷资产减值损失,相当于对固定资产、无形资产等资本性支出的折旧或摊销的补充,可以纳入成本的计算范围。其他业务成本是商业银行除主营业务活动以外的其他经营活动所发生支出,包括出租固定资产的折旧额等。从2009年上市银行

交通银行财务报表分析

交通银行财务报表分析 Hessen was revised in January 2021

摘要 企业编制的财务报表是反映企业一定时期财务状况和经营成果的表格式报告，是企业向外界传输财务信息的主要手段。然而，财务报表是历史性的静态文件，要进行有效的决策，还要对财务报表中反映的资料加工、整理，进行财务报表分析。只有在财务报表分析后才能使信息使用者、决策者得到确切的企业状况和经营成果，进而指导决策。本文以公司财务管理和财务报表分析的有关理论和研究方法为依据，主要通过比较分析法和比率分析法等方法来分析交通银行股份有限公司2010年到2012年的财务数据，探求近年来财务指标变化趋势和原因。同时，本文还引入国内具有一定规模和参照性的企业，与交通银行股份有限公司部分财务指标进行横向比较。最后根据分析得出了自己的结论。 关键词：财务报表分析交通银行财务比率

Abstract Although financial statements provide materials of financial position and managing achievements in enterprises, but apparently, it can not provide the accurate information. Only through analyzing the financial statements, can it make the information user acquire the information of financial position and managing achievement in order to guide the decision. This paper, based on the theories and research methods o f company’s financial management and financial report analysis, applying multiple analysis methods such as ratio analysis, comparative analysis and so on, analyze the key financial data and its development tendency of BANK OF COMMUNICATIONS from 2010 to 2012. Finally, review the company’s financial position and operational performance, point out some problems in operation and management, and provide suggestions for reference. Keywords: Financial statements analysis BANK OF COMMUNICATIONS Financial Ratios

最新交通银行的财务管理系统模式资料

交通银行的财务管理系统模式 交通银行（全称：交通银行股份有限公司）始建于1908年，是中国近代以来延续历史最悠久最古老的银行，也是近代中国的发钞行之一。现为中国五大国有大型商业银行之一。交通银行是中国境内主要综合金融服务提供商之一，并正在成为一家以商业银行为主体，跨市场，国际化的大型银行集团，业务范围涵盖商业银行，投资银行，证券，信托，金融租赁，基金管理，保险，离岸金融服务等诸多领域。1987年重新组建成全国第一家股份制商业银行，分别于2005年，2007年先后在香港，上海上市，是第一家在境外上市的国有控股大型商业银行。中华人民共和国财政部，香港上海汇丰银行有限公司，社保基金理事会是交通银行前三大股东，共持有交通银行59.44%的股份。交通银行旗下全资子公司包括交银国信，交银保险和交银金融租赁，控股子公司包括交银村镇银行。 交通银行股份有限公司是中国五大国有控股商业银行之一，总部位于上海。在境内各省、直辖市、自治区（除西藏）设有37家省分行，直属分行；在202个地级和地级以上城市，144个县或县级市设有2701个网点；在香港、澳门、台北各设有1家分行；在美国、德国、日本、韩国、新加坡、越南、澳大利亚、英国等8个国家设有8家分行和1家子银行，总计拥有境外银行机构12家，职员96331人。 随着信息技术的不断发展，面对全球金融业的激烈竞争，国际先进银行都加快了信息建设的步伐。先进的财务管理系统作为现代商业银行管理信息化建设的重要组成部分，不仅有利于提高银行运营效率、降低运营成本，而且对于提高银行管理水平、加强金融风险防范具有重要作用。 项目需求与难点 交通银行财务管理综合信息系统建设主要为满足以下四方面的需求： 一、内外部利益相关者的需求 股东和集团对财务管理的深化要求及财务监控分析 为管理层提供决策信息以提升核心竞争力 建立适应集团发展战略的财务管理组织结构 海内外分行及控股公司精细化财务管理的数据支持要求 二、传统财务职能向现代财务职能转型的需求 财务职能由事务型向管理型的转变 财务记账向多维决策支持的转变 实现由传统线下审批向电子化审批的转变 实现由传统支付手段向网络支付的转变 三、深化财务管理应用的需求 多维预算、核算与财务分析的需求 建立财务会计账簿与管理会计账簿的综合账簿体系 精细财务管理工作，为管会系统、风控系统提供支撑 四、财务信息管理的需求 通过财务系统建立统一的财务信息管理平台 提高预算、报账、采购、基建、资产管理等行为的一致性，避免信息传输的脱节和重复处理 建立税务信息的归集口径，建立全行税务信息平台

2018年交通银行swot分析

2.综合化经营方面，目前交通银行除了国内的证券业务之外，已经拥有了全业务金融牌照，截至2011年9月30日，业务范围涵盖了商业银行、证券、信托、金融租赁、基金管理、保险、离岸金融服务等。这种综合化竞争优势，将有助于交行盈利能力持续稳定地增长。 3.交行致力打造的“以亚太为中心、欧美为两翼”的国际化网络架构更趋完备，国际化经营管理能力迈上新台阶。近年来，交行海外机构建设取得历史性突破，作为首批入台大陆银行在台北设立代表处，海外银行类机构总数达到12个。 4.交行与战略合作伙伴汇丰合作，分享其经营国际市场、服务全球客户的网络和经验。汇丰是具有重要影响力的国际商业银行，从交行H股上市初就作为战略投资者。汇丰基于双方长期战略合作。 5.拥有完善的公司治理与风险管理体系；资产质量较好并兼具规模优势；拥有广泛和富有价值的客户群 二、劣势 1.交行房地产贷款占比比招行少的太多，交行错过了房地产发展的黄金10年。资产配置出现了重大战略失误。 2.交行对公贷款和个人贷款的比例达到变态的2.53！招行是1！建设银行是1.35，工行是1.98，即便是兴业也不过1.69！现在来看个人贷款主要是按揭，不良率低，需要计提拨备自然也少，还可以留住高端客户。而以对公贷款为主的交通银行则失去了其优势。 3.交行官僚主义太严重，明哲保身流行，免责文化成主流。而招行小田是个敢干愿干又能干的人。 4.工资水平低，留不住人才。 三、机会 2015年，国务院批准《交通银行深化改革方案》。围绕探索大型商业银行公司治理机制、实施内部经营机制改革、推进经营模式转型

创新三大重点，交通银行稳步推动深化改革项目落地实施，改革红利逐步释放，转型动力有效激发，核心发展指标不断提升。 在深化用人薪酬考核机制改革上，交行建立形成发展责任制。着力构建目标考核与职位挂钩、薪酬分配与业绩挂钩、延期支付与风险挂钩的“三挂钩”机制。建立以经营绩效考核为主导，以综合竞争力评价、内控评价、服务评价及员工幸福指数为支撑的“1+3+1”评价体系，实施“契约化管理、目标化考核”，探索“一年收入能高能低，三年职位能上能下”。对普通员工全面推行全员全产品计价考核，实现员工业绩评价与薪酬挂钩并及时兑现。 改革科技研发体制机制，推进重大创新项目制试点。被称为交行“登月计划”的新一代业务信息系统（“531”工程）目前已在境内全面上线运行，今年将在境外分（子）行落地。建立创新实验室，推进重大创新项目制试点，打造了手机银行等具有市场竞争力的产品和品牌。与此同时，交行以项目制改革推动手机银行、银银平台等重点产品创新。正式推出“手机信用卡”，在业内首创“秒批、秒用、秒贷”模式。 当前，交行重点打造线上版“新三位一体”互联网金融发展格局：手机银行侧重银行现有业务的数字化转型，“买单吧”APP聚焦以信用卡为媒介的“衣食住行娱”，而互联网中心的金融平台则以跨界合作联合贷为抓手，构建“零售业务、批发处理”的互联网金融盈利新模式，三个渠道互相联通、互相支撑，推动线上版“新三位一体”建设。 四、威胁 1.近日，信用评级机构穆迪(Moody’s)把按资产规模衡量交通银行的长期/短期存款评级（等同于主体评级）从A2下调至A3；将该行的基础信用评估从baa3下调至ba1；还将其交易对手风险评估从

交通银行营运主管总结

交通银行营运主管总结 采取有力措施，加强服务使存款稳步增长。优质服务工作要做到常抓不懈，不滑坡，不动摇，除须制订和落实各项制度外，以下是小编收集整理交通银行营运主管总结的相关资料，欢迎阅读！ 交通银行营运主管总结1 一、加强学习，提高素质 当前面临的是一个新的环境，结合自己以往的工作经验边学边适应新的经济形势，工作中不太明白的地方积极、虚心向同事请教，尽快掌握各岗位业务技能，同时，认真学习支行下达的各类业务文件，把握支行业务发展动态，以便在工作中正确处理好各种业务关系，很快就进入了角色。 二、进入角色，认真履职 作为一名营运主管我严格按照标准化服务的要求及自身的岗位职责，一丝不苟，认真执行，坚持每天晨会制度，把短短十几分钟的晨会做的有声有色，提高了员工的士气，振奋了员工的精神。坚持每天三巡检制度、每日碰头会、每周汇报会。有力调动和激发了员工营销产品的积极性。结合优质客户管理系统，做好优质客户维护、营销与签约管理工作。 (1)、强化优质服务理念，提高柜台服务质量。以网点转型、标准化服务导入为契机。通过组织员工学习、观看流程及各岗位的服

务标准及营销术语、技巧，进行讨论、写观后心得体会、让员工通过游戏中感悟等形式，使员工对优质服务内涵有更进一步的理解，强化优质服务理念，并将服务理念贯彻到工作中，规范柜台服务标准，掌握如何化解客户的不满、得体解答客户等服务技巧，柜台服务水平有较大的改观。营销人员在大堂进行业务分流，客户引导，引导客户使用自助设备;业务咨询，产品宣传;优质客户识别和推荐，潜力客户的拓展;个人金融产品营销与服务，处理客户异议及投诉;维护营运环境和秩序。各岗位协调配合，有张有弛。多名员工因工作敬业、服务周到受到多数客户的赞扬。 (2)、加强团队建设，发挥激励机制的积极作用。为进一步提高员工的工作积极性,员工的绩效分配考核按考核标准内容进行细化、量化，收到较明显的效果，为体现考核的科学性，按工作岗位不同设置不同的考核指标，为每位员工设立工作台帐，并让所有员工参与评议，每月将柜员评议、营销业绩、差错考核、扣分情况等一一公布，使考核更趋公平、公正、公开，由于通过各项指标考核，使员工收入有所差距，员工之间的工作热情、工作效率和对产品营销的积极性有了较大的提高。 (3)、积极拓展业务，实现我行各项指标圆满完成。一是做好存量客户的维护和精耕细作工作，始终把为客户服务作为服务宗旨，用客户的满意度来衡量我们的工作质量，时时以客为先，不断改进服务方式，务求取得以旧带新的效应。二是积极开展各项宣传、营销工作，开发新客户，并通过平日人情化的有效的沟通，增进彼此间的了

交通银行财务报表分析(优选)

交通银行财务报表分析 摘要 企业编制的财务报表是反映企业一定时期财务状况和经营成果的表格式报告，是企业向外界传输财务信息的主要手段。然而,财务报表是历史性的静态文件，要进行有效的决策，还要对财务报表中反映的资料加工、整理，进行财务报表分析。只有在财务报表分析后才能使信息使用者、决策者得到确切的企业状况和经营成果，进而指导决策。本文以公司财务管理和财务报表分析的有关理论和研究方法为依据，主要通过比较分析法和比率分析法等方法来分析交通银行股份有限公司2０1０年到２01２年的财务数据，探求近年来财务指标变化趋势和原因.同时,本文还引入国内具有一定规模和参照性的企业，与交通银行股份有限公司部分财务指标进行横向比较。最后根据分析得出了自己的结论。 关键词：财务报表分析交通银行财务比率

Abｓtｒact Ａｌtｈough ｆinancial stateｍeｎｔｓｐｒovｉdｅ mａterｉａls ｏf finａnciaｌｐosｉｔion ａnd ｍanaging ａｃhｉｅvｅｍents in ｅｎterpｒises, bｕt apｐareｎｔｌy, ｉt can nｏt ｐrovidｅ the accｕrate inforｍａt ｉoｎ. Onlｙ throｕｇh ａnalyzing the finanｃiａｌ statemｅｎts, can it ｍaｋe th ｅｉnfｏｒｍaｔion user aｃquire ｔｈe ｉnformａtion of ｆinanｃiaｌｐosｉtioｎand ｍaｎaｇinｇ achievｅment ｉn oｒder t ｏ gｕide the ｄｅcｉｓion。 This paper, based on tｈe tｈeories ａｎd ｒeｓearch mｅthods ｏｆｃompaｎy’ｓｆinancial ｍanaｇement and ｆｉnaｎcial report ａnａlysis， applying multipｌe ａｎａｌysiｓmethods such aｓ rａtiｏａｎａlｙｓｉs，comparatiｖe analysis aｎd sｏon, ａnａl ｙzｅ tｈe key ｆinanｃial daｔa and iｔs dｅvｅlopment tendency oｆ BＡＮＫＯF ＣＯMMUＮICAＴIONＳｆrom 20１０ to 201２． Fi

16家上市银行业绩报告分析剖析

16家上市银行业绩分析报告 我们对16家上市银行2014年年报和2015年1季度季报进行了分析。研究表明：上市银行盈利能力和资产质量大幅下滑；存款稳定性减弱，吸收存款成本持续上升；小微企业贷款增速低于全部贷款增速；存贷利差不降反升，手续费下滑显著。同时，上市银行加快推进互联网金融业务，“走出去”战略取得积极成效。 一、盈利能力和资产质量显著下滑 一是净利润增速创近5年同期新低。1季度，16家上市银行实现净利润3576.09亿元，同比增长3.25%，创近5年同期最低增速。 二是资产质量为近5年最差。1季度末，16家上市银行不良

贷款余额7579亿元，同比增长46.42%，增速为近5年同期最高，环比增长13.47%；不良贷款率1.33%，为近3年来最高，同比提升0.32个百分点，环比连续10个季度上升。分银行看，国有银行不良贷款率最高（1.37%），其中农业银行达1.65%；股份制银行不良贷款余额上升最快（同比增长54.2%），其中兴业银行同比增长81.92%；城商行不良贷款率最低（0.92%），其中宁波银行为0.89%。受此影响，银行普遍加大债务催收、动用拨备核销，除宁波银行、南京银行外，已披露拨备覆盖率的13家银行均同比下滑，其中12家银行下滑超20个百分点。比如，不良贷款余额同比增长最快的兴业银行，其拨备覆盖率下降也最快，达109.9个百分点。 二、活期存款占比继续下降，吸收存款成本持续上升 存款结构继续发生深刻变化。一是活期存款占总存款的比重持续下滑。受股市回暖、理财分流以及互联网金融发展等因素影响，2014年末16家银行活期存款同比增长2.09%，增速创2012年以来最低水平；活期存款占总存款比重为45.12%，已经连续4年下滑。分银行看，16家银行中，仅交通、兴业、光大银行3家活期存款的同比增速高于本行全部存款的增速，而建设、华夏银行活期存款同比增速出现负增长。国有银行活期存款同比增长最慢（0.60%），其中建设银行同比下降 4.65%；城商行活期存款同比增长最快（8.49%），其中南京银行通过加大网点布局、灵活利率定价，活期存款增长最快（29.59%）。二是同业负债规

交通银行财务分析案例

案例分析 ——从债权人的角度看财务分析的要点及应用 第一部分 财务分析的要点： 一、财务比率的分类及对企业经营状况的反映程度 1、静态数据之间对比形成的财务比率 A：静态数据的来源（资产负债表） B：静态数据的特点（时点、余额、存量） C：静态数据举例（资产负债率、流动比率、速动比率、现金比率） D：静态数据对企业经营状况的反映程度 揭示资产负债的结构,资产负债之间的平衡关系和企业可能面临的财务压力，一般不具备直接反映企业经营状况的能力。 2、动态数据之间对比形成的财务比率 A：动态数据的来源（利润表、现金流量表） B：动态数据的特点（时期、累计发生额、经营成果） C：动态数据举例（毛利率、间接费用率、销售利润率、利息保障倍数） D：动态数据对企业经营状况的反映程度 能够部分的反映企业的经营状况,但不能全面的反映企业资源投入和产出的关系。 3、静态数据与动态数据对比形成的财务比率 ⑴资产与动态数据对比形成的财务比率 A：该类数据的来源（分子来自于动态数据，分母来自于资产类的静态数据）B：该类数据举例（应收账款周转率、存货周转率、流动资产周转率、总资产周转率、应付账款周转率、营业周期、现金周转天数、资产报酬率） C：该类数据对企业经营状况的反映程度 企业经营状况的好坏主要取决于投入与产出的比率，并通过资产的周转速度直接体现。 D：生产经营流程图

备注：资金在企业体内循环过程 E：在资产总额不变的前提下，投入产出比的变化对经营利润的影响 备注：扩大产能可以带来效益（盈亏平衡点） ⑵所有者权益与动态数据对比形成的财务比率 A：该类数据来源（分子来自于动态数据，分母来自于所有者权益类的静态数据）

上市银行财务分析——以交通银行为例

上市银行财务分析——以交通银行为例 摘要：企业编制的财务报表是反映企业一定时期财务状况和经营成果的表格式报告，是企业向外界传输财务信息的主要手段。然而，财务报表是历史性的静态文件，要进行有效的决策，还要对财务报表中反映的资料加工、整理，进行财务报表分析。只有在财务报表分析后才能使信息使用者、决策者得到确切的企业状况和经营成果，进而指导决策。本文以公司财务管理和财务报表分析的有关理论和研究方法为依据，主要通过比较分析法和比率分析法等方法来分析交通银行股份有限公司2010年到2012年的财务数据，探求近年来财务指标变化趋势和原因。同时，本文还引入国内具有一定规模和参照性的企业，与交通银行股份有限公司部分财务指标进行横向比较。最后根据分析得出了自己的结论。 关键词：财务报表分析交通银行财务比率

目录 一、研究背景 (2) 1.行业背景 (2) 2.公司背景 (2) 二、交通银行财务报表分析 (3) 1、偿债能力分析 (3) （1）、短期偿债能力分析 (3) （2）、长期偿债能力分析 (4) 2、盈利能力分析 (5) 3、营运能力分析 (5) （1）、流动资产周转率。 (5) （2）、总资产周转率。 (6) 三、总结 (6) 参考文献 (6)

一、研究背景 1、行业背景 银行业是一个国家经济的血脉，也是国民经济中的主体行业，在证券市场中有着举足轻重的位置。2011年快速成长的中国经济和稳健的市场化改革，为中国银行业持续快速发展奠定了良好的基础。中国居民财富的持续积累，为中国银行业的发展提供了持久的动力。中国经济结构转型，为中国银行业自身的战略转型提供了难得的机遇。国际金融格局的重整，为中国银行业的发展拓展了新的领域和空间。作为我国金融体系的绝对核心，银行业维持了健康和稳定运行，不可否认，受金融危机以及国内经济结构调整的影响，国内银行业正面临一系列不可忽视的深刻挑战但在后金融危机时代，我国银行业仍然面临着异常复杂的外部经营环境。全球经济一体化及经济金融环境的不确定性，也使商业银行面临的风险显现出复杂性、突发性、扩散性和快速传播性等新特征。在市场竞争方面，随着金融市场发育程度和开放程度的不断提高，大型银行面临的竞争格局、竞争的空间范围和竞争对手已经并正在继续发生深刻的变化。 2、公司背景 交通银行始建于1908年，具有百年历史，是我国历史最为悠久的银行之一。1958年以后，本行的内地业务分别被并入当地的人民银行和中国人民建设银行（系建设银行的前身），香港分行继续营业。1986年，国务院决定重新组建交通银行，本行于1987年3月30日在国家工商局注册登记成立，成为我国第一家全国性股份制商业银行。本行设立时实行总分行两级法人体制，即总行与分支行均为独立法人，本行的股东分别持有总行及分支行的股份；1994年，本行由原来的总、分支行两级法人体制统一为单一法人体制，原持有本行分支行股份的股东将其所持有的股份折股，统一转为持有本行的股份。在完成了财务重组和引进境外战略投资者后，本行于2005年6月成功在香港联交所主板挂牌上市，成为中国第一家登陆国际资本市场的商业银行。其主要经营业务吸收公众存款；发放短期、中期和长期贷款；办理国内外结算；办理票据承兑与贴现；发行金融债券；代理发行、代理兑付、承销政府债券；买卖政府债券、金融债券；从事同业

交通银行股票的基本分析报告

交通银行股票的基本分析报告 摘要：从宏观经济、产业周期特点、财务资本充足性、企业价值，这四个方面对交通银行股票做了简要的基本分析。宏观经济描述了2000年后中国经济情况的变化，主要从货币、财 政政策等方面分析，资本充足性则对比了2007-2010这四年的变化。 关键词：证券投资银行业企业价值产业周期 一、宏观经济分析 1. 货币政策 总量稳健、定向扩张。用稳健的货币政策控制流动性的总规模，防止 动性在2011年紧缩后的大规模扩张，从而抑制通货膨胀和房价，并以定向扩张的货币政策扶持小微企业以及符合国家产业政策、有助于经济结构调整的企业和项目。 2.财政政策 以供给管理型财政政策为主，同时实现保增长、抑通胀两个政策目标。财 政政策总的方向应该是扩张性的，但以供给管理（尤其是降低企业税收）为主。大型的国家财政购买计划可能会使得目前已经过剩的部分夕阳产业再度扩张，不利于经济总体的结构转型和长期稳定增长。而且如果实施大规模刺激需求的财政政策，还可能使经济陷入新一轮的需求拉动型通货膨胀。而降低企业税收一方面刺激了企业生产的积极性，增加供给，从而刺激经济增长，而供给的增加又有助于抑制物价上涨，因此这种政策能够同时实现保增长、抑通胀两个目标。2011年是全球金融危机爆发后的第四年，国际经济环境依然复杂严峻；就国内而言，2011年是“十二五”规划的开局年，各地方政府铺摊子、上项目的热情高涨。因此2011年的宏观经济走势依然存在诸多不确定性。根据2010年宏观经济的历史惯性，结合国际环境和政策取向，对2011年中国宏观经济走势做出如下判断：第一，经济增长速度放缓，但全年增速不会低于8%；第二，消费支出对GDP的贡献率略微提升，投资支出对GDP的贡献率大幅下降，净出口对GDP的贡献率将上升；第三，CPI走势有望控制在4%，此次物价上涨的主要因素是供给冲击，随着产品供给逐渐充裕以及各种行政性调控手段的到位，物价上涨的压力将逐渐减轻；第四，政策取向的主基调是积极的财政政策搭配稳健的货币政策，货币政策则以数量型工具为主。 3.经济增长走势分析 对经济增长的分析应在全球背景下展开，应着眼于长期视角。进入21世纪以来，中国经济周期的波动性显著下降，并且与全球经济的联系逐渐加强。全球经济波动性的下降主要原因是“全球经济火车头”美国的经济增长趋于稳定。进一步的研究表明以上特征通过对外贸易渠道进行传导。自2001年中国加入WTO后，对外依存度一直呈上升趋势，2006年外贸依存度达到峰值，此后受金融危机影响有所下降。就三大需求对GDP 波动的贡献度而言，出口是贡献度最大的，伴随着进出口波动增长的是制造业的 投资增长。1999年之后制造业投资占比一直呈上升趋势，2004年后制造业比重超过房地产业投资比重。在外需稳定的前提下，进出口的增长，在制造业投资两期之后显现。 次贷危机和之后的全球金融危机，导致中国外需疲软，中国政府随后启动了4万亿元的扩大内需政策，这是危机后中国经济得以在高位小幅波动的主要原因。从三大需求对GDP的贡献率看，2007年后资本形成和净出口形成完全相反的走势，反映了投资对冲

交通银行2020年上半年财务分析结论报告

交通银行2020年上半年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为3,995,800万元，与2019年上半年的 4,895,900万元相比有较大幅度下降，下降18.38%。利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在营业收入增长的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。 二、成本费用分析 2020年上半年管理费用为3,486,000万元，与2019年上半年的 3,270,500万元相比有较大增长，增长6.59%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为27.49%，与2019年上半年的27.67%相比变化不大。企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。 三、资产结构分析 2020年上半年企业不合理资金占用项目较少，资产的盈力能力较强，资产结构合理。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，交通银行2020年上半年是有现金支付能力的，其现金支付能力为51,954,400万元。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。 五、盈利能力分析 交通银行2020年上半年的营业利润率为31.43%，总资产报酬率为0.75%，净资产收益率为9.09%，成本费用利润率为110.35%。企业实际投入到企业自身经营业务的资产为1,013,522,400万元，经营资产的收益率为0.79%，而对外投资的收益率为143.74%。尽管投资收益有较大幅度的增长，但对外投资总额也增幅较大，相对来看，对外投资业务的盈利能力 内部资料，妥善保管第1 页共3 页

周工作总结与计划表格式

周工作总结与计划表格式 大家好! 近几日虽然是阴雨绵绵,但咱们过得忙碌,愉快而充实,现将周工作总结如下: 一,上周工作总结: 1,在周一的晨检中,本班幼儿的个人卫生做的很干净,头发洗了,园服也很整洁,只有极个别幼儿指甲没剪,幼儿都保护自己很好,没有带外伤的幼儿,孩子们都能高高兴兴入园. 2,本周孩子们进行了正常的教育教学活动,还贯穿了幼儿的常规训练,比如:上操,吃饭,上床睡觉的安全等,孩子们都能按老师的要求积极参与,成效还不错,另外,我们应做好安全工作总结. 3,本周接连几天下雨,早晚天气还是有点冷,温差比较大,流行病偶有发生,希望家长朋友们给孩子做好预防工作,本周除王宁,张凯,张亚楠三个小朋友请长假外,其他幼儿请假的少,所以,本周幼儿的出勤率比较高,只有极个别的孩子带药了,老师都能及时给孩子喂药,让孩子勤喝水,午休时能给孩子盖好被子,保证了每个孩子都能健康的入园学习. 4,本周还进行了老师,家长和小朋友”收旧废料”手工作品展,由于我班家长朋友们的积极参与,我班制作的手工作品件数多,质量好,在此,（尤其是赵凌楠的爸爸,祁芳芳的妈妈,吕晶乾的妈妈,张虹宇的爷爷）对各位家长的支持表示感谢. 二,下周工作计划: 1,由于早晨天气有点冷,周一根据天气情况给孩子穿园服,给孩子彻底搞好个人卫生,剪掉长指甲,洗干净黑指甲,给孩子换洗袜子和鞋垫,以保持午休时室内的空气清鲜,注意孩子的安全,不要让孩子带外伤,以保证孩子健康,愉快的入园. 2,夏季虽然已经来到,但一些传染性的疾病时有发生,希望家长朋友们一如既往给孩子做好预防工作,做好班级卫生工作计划,本周园内也将进行幼儿夏季体检.老师将会细心地照顾每一位幼儿的生活,学习,游戏,让他们多喝水,以保证孩子们健康入园. 4,六月份咱们对幼儿要进行”争做诚信小公民”的主题教育,要教育孩子讲文明,懂礼貌,老师将会进行各方面的引导及教育,希各位家长也积极投入这一教育行列,对孩子进行文明,诚信教育.

交通银行客户经理考核管理办法

交通银行客户经理岗位等级管理办法 为完善我行市场营销体制，加强对客户经理的管理，提高客户经理队伍的整体素质和展业能力，充分调动和激发客户经理的工作积极性、主动性、创造性，形成有效的竞争和激励机制，促进各项业务的持续稳定发展，更好地推进我行精细化管 理与职业化建设，特制定本办法。 第一章客户经理岗位等级设定 第一条本办法所称客户经理是指为客户提供资产、负债、中间业务等金融服务，承担相关业务开发与客户关系管理职责的市场营销人员。客户经理是我行对外展业代表，负责开拓市场，了解客户需求，推介产品，争揽业务，同时协调、会同行有关部门为客户提供全方位金融服务，在主动防金融风险的前提下，建立、保持与客户的长期密切联系，实现业务稳步发展，并努力降低成本，增加收益，提高经济效益。 第二条按照“资格认定、管户对等、业绩优先、阅历适度、优胜劣汰”的原则，客户经理按年聘用，按季考核，能上能下。各级客户经理每年进行一次全面业绩考核，对达到年度规定的业绩标准，考核合格者予以聘用。客户经理实行绩效挂钩的考核奖励办法，在聘用期间，根据季度考核所达到的业绩标准，按季享受业绩奖金以及相应等级的职位工资、两费津贴以及其他福利待遇。 第三条我行客户经理职位分为高级、一级、二级、三级、四级、见习六个等级。对由于综合能力、身体或年龄等原因，不

适合一线营销工作岗位，经组织安排在各中心支行营销科从事部资料管理等工作的勤人员，不享受客户经理相关待遇。 第四条客户经理职位等级与行员等级对应为：客户经理等级行员等级 高级客户经理 5等 一级客户经理 6等 二级客户经理 7等 三级客户经理 8等 四级客户经理 9等 见习客户经理 9等 第五条客户经理实行资格认定，聘用上岗。每个岗位等级客户经理上岗前，均需达到分行对其岗位所要求的任职条件，并由分行客户经理管理小组根据其综合素质和业绩进行资格审查，合格者方可获得相应级别客户经理资格。获得客户经理资格的人员，分行可根据工作需要及其本人实际能力聘用为相应岗位的客户经理。 第六条见习客户经理见习期为一年。 第二章客户经理岗位条线设置与配备原则第七条公司客户经理指承担各类表外资产负债业务、中间业务、新产品推广、营销策划等职能，做好公司客户关系管理的营销人员。 第八条已被聘用为高级客户经理者对外统称“高级客户经理”；已被聘用为各岗位的客户经理，对外统称“客户经理”。 第九条客户经理配备原则及在岗最低业务指标。

交通银行2020年上半年决策水平分析报告

交通银行2020年上半年决策水平报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为3,995,800万元，与2019年上半年的 4,895,900万元相比有较大幅度下降，下降18.38%。利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。2020年上半年营业利润为 3,985,200万元，与2019年上半年的4,915,400万元相比有较大幅度下降，下降18.92%。在营业收入增长的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能在销售规模扩大的同时提高利润水平，应注意增收减利所隐藏的经营风险。 二、成本费用分析 交通银行2020年上半年成本费用总额为3,620,900万元，其中：管理费用为3,486,000万元，占成本总额的96.27%；营业税金及附加为134,900万元，占成本总额的3.73%。2020年上半年管理费用为3,486,000万元，与2019年上半年的3,270,500万元相比有较大增长，增长6.59%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为27.49%，与2019年上半年的27.67%相比变化不大。企业经营业务的盈利水平有所下降，管理费用支出正常，但其他成本费用支出项目存在过快增长情况。 三、资产结构分析 2020年上半年企业不合理资金占用项目较少，资产的盈力能力较强，资产结构合理。 四、负债及权益结构分析 2020年上半年负债总额为985,580,000万元，与2019年上半年的916,286,000万元相比有所增长，增长7.56%。2020年上半年企业负债规模有所增加，负债压力有所提高。 负债主要项目变动情况表(万元)

2020年上半年所有者权益为81,413,200万元，与2019年上半年的72,374,800万元相比有较大增长，增长12.49%。 所有者权益变动表(万元) 五、偿债能力分析 从支付能力来看，交通银行2020年上半年是有现金支付能力的，其现金支付能力为51,954,400万元。企业的短期偿债能力有所提高，但企业的长期偿债能力下降，偿债压力增加。从短期来看，企业拥有支付利息的能力。本期财务费用为负，无法进行长期付息能力判断。 六、盈利能力分析

交通银行总行管理分析报告(蒋的部分草稿,101230)

（二）2010年经营管理主要工作。 （先说存款，这里基本都是语言描述，没有表格） 1、存款发展。全行抓存款，全行动员、全方位抓存款。 2、客户发展。 3、推进区域发展策略。提升对接北京总部经济的服务层级，成立北京管理部专 司营销服务工作，牵头与中国联通、中煤集团等13家大型央企进行战略合作，拓展 集团客户子公司（一级以上）63家。加强区域化管理，对六省市11家分行、中部、 西部及东北等地分行进行分片座谈、精细指导。明确打造上海金融旗舰可行路径， 提升分行灵活性，发挥集团化业务模式创新优势，逐步确立在沪新兴市场的领先地 位。加快在二三线城市的布局，出台扶持重点省辖分行快速发展的政策。 4、加快结构调整步伐，促进风险防控。细化行业政策，发布公司信贷38个行 业、112个子行业投向政策，实施钢铁、汽车、房地产等22个行业名单管理，覆盖 85%的授信业务。优化信贷结构，个贷和小企业贷款增量在人民币各项贷款增加额中 的比重达到 43.35%，个贷利息收入在全行利息收入中占比提升

3.8个百分点。强化 重点领域防控，对9个产能过剩行业实施限额管理，对政府融资平台涉及主要行业 实施领额管理，加强对房地产行业的指导与监控，全年减退正常、关注类实质性公 xx贷款 313.5亿元。大力推动信贷从业人员资质管理，公司信贷审批人资质考试和认定主体工作基本完成，覆盖 96.5％的信贷审批岗位，信贷队伍专业化、职业化建 设迈上台阶。提高分行授信授权灵活性，优化中小企业限额以下授信业务流程。保 持案件防控高压态势，认真开展“内控和案防制度执行年”活动与反欺诈专项行动， 今年以来未发生大案要案。 5、调整总行组织架构。一是增强经营能力，推动总行公司部、集团客户部面向 部分公司客户的一站式营销服务，设立总行私人银行中心开展面向个人高端客户的 直营。二是推动板块管理，将总行各部门划分为六大板块即公司与机构业务板块、 零售与私人业务板块、业务管理与营运板块、风险管理与内部控制板块、技术支持 与产品研发板块以及综合管理板块。调整理顺客户部门与产品部门的职责功能，成

交行业务板块利润结构分析及绩效考核

交行业务板块利润结构分析及绩效考核INCOME ANALYSIS OF BANK OF COMMUNICATIONS FOLLOWED BY ENTERPRISE PERFORMANCE MANAGEMENT STATEGY 学校：上海交通大学 学院：安泰经济与管理学院 专业：工商管理（MBA） 作者：乐剑平 导师：彭娟 学号：1121209437 班级：M1212095 答辩日期：2014年12 月27日

上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期：年月日

上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于： 保密□，在年解密后适用本授权书。 不保密□。 （请在以上方框内打“√”） 学位论文作者签名：指导教师签名： 日期：年月日日期：年月日

交行业务板块利润结构分析及绩效考核 摘要 虽然中国五大商业银行在2013年的净利润达到了8703亿元，但是与前些年的亮丽报表相比,银行业的财务报表已经越来越显得平淡。五大行从2012年开始，逐步告别了利润的高增长，在2013年，利润增长率更是出现了下降的趋势。 本文按板块，按产品线对交通银行（以下简称交行）细类产品的净经营收入，利差收入等进行了深入分析，并在此基础上，结合中国宏观经济金融形势提出了交通银行在未来几年应当关注的重点业务和产品，并为提升对这些业务和产品，设计出对应的绩效考核指标，用来推进业务和产品的发展。 首先，本文描述了近年来商业银行面临的挑战以及利润增长率下降的实际情况，通过近年来交行财务数据中存在的问题以及盈利能力尤其是利润增长率的下降、来反映交行整体竞争能力的下降。同时，以企业经营分析的基本方法为理论基础，引入了商业银行的业绩评估模型，该模型通过具体的指标来评价商业银行的竞争力。 其次，本文对中国商业银行板块利润的发展趋势做了整体分析，通过对主要银行利息收入和中间业务收入的情况，总结出中国的商业银行均面临着净利差下降，中间业务比重上升但不能完全取代利差的事实。到底是加速发展中间业务，还是继续坚持低息揽储，高息放贷的传统，需要根据每个银行的具体情况作出决策。 接着，本文在交行财务会计和管理会计数据的基础上，分析了交行的板块利润结构以及各种因子对利润的影响作用，并对今后几年交行业务的发展方向提出建议；提出交行应该坚持努力增加存贷款利差收入，尤其是要重点拓展低成本核心负债，并有选择的发展中间业务，从而短期内增加交行的盈利能力并在长期中能够可持续的发展。 最后，在对发展提出建议后，设计了为推动业务发展而引入的绩效考核指标，如低成本核心负债指标，板块中间业务收入指标等，并通过简单的测算，分析出这