江汉钻头

江汉——系列——钻头

注：表中推荐的钻压和转速范围，不可同时使用上限。钻头型号后的字母代表钻头附加结构特征：C—中心喷嘴，H—金刚石保径，E—加长水孔，G—掌背强化，L—掌背扶正块，Y—圆锥形齿，K—宽齿，J—定向喷射，X—楔齿，W—斜钢齿。

项目前期工作中的问题和工作思路

项目前期工作中的问题和工作思路 近三年来公司承担政府投资项目187项，项目计划总投资额度约1687亿元，其中城市道路桥梁计划建设约230公里，大型跨江桥梁5座，截止2013年年底已完成二七长江大桥、二环线水东段、中北路延长线、武汉大道综合整治等项目，目前正在建设的有鹦鹉洲长江大桥、江汉六桥、雄楚大街改造、龙阳大道、三环线北段综合改造等项目，计划新建项目有杨泗港长江大桥、21号公路、新武金堤等。项目前期工作总体上涵盖从项目立项到施工图纸设计的阶段，前期工作是决定一个项目的功能、形态、投资以及社会效应等方面的重要环节，在近三年的项目前期工作过程中，总结了一些前期工作中存在的问题以及工作思路。 一、受计划和规划影响，进度滞后 解放大道、汉阳大道工程等因市政府未明确规划方案，规划部门正在进行完善规划方案，待市政府批复规划方案后，相关前期工作才能同步启动。中南中北路综合整治工程因轨道四号线一期和中南中北路沿线综合规划方案确定较晚，江滩科技馆门前地下通道因江滩科技馆方案确定较晚，造成修规批复推迟，影响了前期工作进度；后湖四期泵站工程、琴断口泵站工程、巡司河第二出江泵站工程、巡司河第二出口排水工程、夹套河骨干箱涵工程等，水务局确定计划与实际脱节，导致市规划局目前尚未确定修规方案。

二、前期审批环节多，审批时间长 据初步统计，建设项目前期工作环节约20项之多，各环节均需要编制报告和审批，项目审批部门环节之间存在互相制约，造成工作重复，协调困难，审批时间长。如杨泗港大桥需报市、省、国家相关部门逐级审批，审批时间较长；江汉四桥防洪评价审批需武汉市水务局、省水利厅、长江水利委员会层层审批，程序复杂；因涉及建设规模、水源地保护、堤防安全、环境影响评价、下穿铁路等问题，后湖四期泵站工程、琴断口泵站工程、巡司河第二出江泵站工程、巡司河第二出口排水工程、夹套河骨干箱涵工程等排水项目审批环节较多，影响了项目审批。 三、项目实施过程中变更不确定 机场路改造工程、宝丰路硚口路快速化改造工程、江汉四桥拓宽改造工程等因市领导对项目实施提出调整建设时序，以及解放大道下延线工程工程市领导检查时根据交通需求和整个的城市规划，对断面形式进行了调整。 针对上述工作中存在的一些问题，为保质保量完成前期工作，为项目能及时上马提供前提条件，总结如下工作思路： 一、创新思路，进一步加强前期协调工作。针对目前前期工作的特点，加强环评、地铁、铁路、涉水（包括堤防和航道、航务等）等重点难点环节的协调力度。前期协调中要及时发现、研究和协调解

三牙轮钻头工作原理

第一章三牙轮钻头工作原理 第一节三牙轮钻头在井底的运动 在石油钻井中，牙轮钻头能适应各种地层的钻井，是主要的破岩工具之一。牙轮钻头在井底工作时的运动状态和受力状态是相当复杂的。国内外对牙轮钻头的工作原理，无论在理论研究或实验研究方面都作了大量的工作，这些研究成果为钻头的设计使用提供了依据。 三牙轮钻头在井底的运动，决定牙轮与牙齿的运动，也就直接决定牙齿对地层岩石的破碎作用。因此，在了解钻头破碎岩石的工作原理之前，首先应了解钻头在井底的运动。 一、钻头的公转 钻头牙轮绕钻头轴线作顺时针方向旋转的运动简称为钻头的公转。钻头公转的速度就是转盘或井下动力钻具的旋转速度。钻头公转时，牙轮绕钻头轴线旋转，牙轮上各排牙齿绕钻头轴线旋转的线速度不同，外排齿的线速度最大。 二、钻头的自转 钻头旋转时，沿着从牙轮底平面到牙轮尖部的方向看，牙轮绕自身的轴线作反时针方向的旋转称自转。牙轮的转动是岩石对牙齿的吃入破碎作用产生反作用的结果。牙轮自转转速的影响因素有公转转速、钻头结构、齿面结构、钻井参数和岩石性质等。一般情况下，牙轮自转的转速比钻头公转的转速快。把牙轮自转转速与钻头公转转速之比称为轮头比，轮头比的值一般在1--1.5之间。 三、钻头的纵振（轴向振动） 钻头工作时，对一个牙轮而言，牙齿与井底的接触是单齿、双齿交替进行的。单齿着地时，牙轮的轮心处于最高位置，双齿着地时则轮心下降。牙轮在转动过程中，轮心位置不断上下变换，使钻头沿轴向作上下往复运动，这就是钻头的轴向振动。纵振振幅就是轮心的垂直位移，它与牙齿的齿高、齿距等钻头结构参数及岩性有关。在软地层，牙齿吃入深、振幅小，硬地层则振动加剧。振动的频率与牙轮齿数及牙轮转速成正比。在旋转钻井中，钻头纵振频率一般为100～500次/min。 此外，由于井底不平，钻头产生振幅较大的低频振动。据国外资料介绍，低频振动的振幅就是井底凹凸部分的高差，一般为10mm左右，频率低于50次/min。低频纵振对钻头是不利的因素，在硬地层中会造成跳钻。牙轮钻头的纵振是上述

中石化江汉石油工程有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告中石化江汉石油工程有限公司

本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中石化江汉石油工程有限公司统一社会信用代码：91420000058140719Q 工商注册号：420000000052038组织机构代码：058140719 法定代表人：杨国圣成立日期：2012-12-26 企业类型：/经营状态：存续 注册资本：25000万人民币 注册地址：湖北省潜江市广华江汉路1号 营业期限：2012-12-26 至 / 营业范围：钻井、定向、侧钻、钻前工程、录井、测井、射孔、固井、打捞、泥浆、井控、顶驱、管具、下套管、完井、试油、试气、酸化、压裂、连续油管、试井、修井、测试、地面计量、堵水等石油工程技术服务和技术咨询；石油、天然气、煤层气、页岩气、地热、钻遇其他矿藏等地质勘查勘探、地质（油藏）评价解释、勘探开发方案、钻采方案、工程设计、合作开发、试采、综合利用；油气藏综合研究与评价、地质设计、资料处理解释评价、储层改造；井筒工程技术研究与试验发展; 工程监理；钻井设备管具的加工、修理；设备工具的研发与技术服务；石油专用设备检测；质检技术服务；机械设备租赁；技术培训；技术、劳务服务；石化设备、石化制品(不含危化品)的供应、加工、制造、储运、维修、销售;预包装食品销售（含冷冻食品）；商品及技术的进出口业务（国家限制或禁止进出口的货物及技术除外）；承包境外石油化工、石油天然气工程和境内国际招标工程；上述境外工程所需设备、材料出口；道路运输（限持证的分支机构经营）；钻后治理、油气田固废（污泥）无害化处置处理及生态恢复治理；油气田钻井泥浆废液、压裂返排液、油基岩屑的废液处理；石油环保技术开发、环保工程咨询；环境与生态检测；环境治理。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）375

渗碳过程的数值模拟

渗碳过程中表层碳含量的预测与验证 摘要 渗碳是机械制造业中应用最广泛的一种化学热处理工艺，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热并保温使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。 为了了解工件渗碳后的碳浓度分布情况，本设计根据渗碳过程的基本理论和数学模型，通过MATLAB软件编写渗碳过程各种不同边界条件的解析解以及一维数值解的程序，并对不同渗碳时间，渗碳温度以及不同渗碳碳势下的渗碳过程进行模拟，得到渗碳后的碳浓度分布情况。通过计算模拟得到的结果，可以得到不同渗碳工艺条件对渗碳层的组织和性能的影响，进而优化工艺参数。通过合理的控制渗碳时间，渗碳温度和渗碳碳势，我们可以得到渗碳后工件预期的碳浓度分布。在本文中，渗碳时间的延长，渗碳温度的提高以及渗碳碳势的增加都可以增加渗碳层的深度和碳浓度。同时通过计算模拟的出的碳浓度分布与实测的碳浓度分布做比较之后，计算模拟得到的结果和实测值比较符合. 关键词：渗碳；模拟；MATLAB；解析解；数值解

Abstract Carburizing is one of the most widely used chemical heat treatment in mechanical industry, which is mostly applied to low-carbon steel and low alloy steel.In the specific method, the workpiece is placed in an active carburizing medium,heated and keeping one holding time, which could make the active carbon atoms decomposed from carburizing medium diffuse into the surface of the workpiece, and then the affected area can vary in carbon content.it can make the surface of the workpiece obtain a high hardness and improve its abrasion. In order to find out the carbon concentration distribution of the workpiece after carburizing ,this article is based on the basic theory and mathematical model of the carburizing, using MATLAB to write a program of analytical solution and numerical solution of one-dimensional for various boundary conditions during the carburizing process, as well as calculating and simulating the carburizing process at different carburizing time, carburizing temperature and carburizing carbon potential, finally we obtain the distribution of the carbon concentration after the carburizing. Through the final result, we can get the different affects to the structure property of the carburized layer, and then optimize the process parameters. By mean of controlling the carburizing time, carburizing temperature and carburizing carbon potential, the expected Carbon concentration distribution could be gotten. In this text,longer carburizing times, higher temperatures and higher carbon potential lead to greater carbon diffusion into the part as well as increased depth of carbon diffusion. In addition, the results of calculating and simulating are compared to the measured value, the carbon concentration distribution of the workpiece of the results agrees well with the measured value. Key words: Carburizing, Simulate, MATLAB, Analytical solution, Numerical solution

基础设施业务

土木工程建设领域的基础设施业务范围包括：交通、能源、供水排水、邮电通讯、环卫环 保和防卫防灾等六大类。交通包括公路、桥梁、机场、港口、铁路、地铁（轻轨）、隧道等；能源包括各种电力、石油化工、煤炭化工、热力工程以及新能源等；供水排水包括供 水设施、污水处理厂等；邮电通讯包括基站、发射塔、通信线路等；环卫环保包括垃圾处理、工业废物处理、景观改造、防磁防辐射等；防卫防灾包括人防、防洪、防震、消防等，以及六大类之外的体育场馆、矿山和钢铁厂等。 案例：中建三局基础设施业务涵盖市政道路、城市高架桥、跨湖通道、跨江特大桥、地铁 等领域，形成了以武汉长江大道、武汉东吴大道西延线、宜昌东岳二路、荆门城区绕城公 路等为代表的市政道路系列产品，以武汉白沙洲大道、珞狮南路高架、杨泗港快速通道、 雄楚大街等为代表的城市高架桥系列产品；以武汉沙湖大桥、东湖通道、后官湖特大桥、 神山湖大桥为代表的跨湖通道系列产品；以湖北襄阳汉江三桥，武汉江汉六桥、九通汉江 大桥、三官汉江公路特大桥为代表的跨江特大桥系列产品，并涉足地铁领域承接深圳地铁 9号线9104-1标段工程。 2011年以来，中建三局投资建设的武汉白沙洲大道高架桥通车，创造了武汉市一次性通车高架长度最长、地质条件最复杂、高架桩基最长、单次混凝土浇筑方量最大“四项之最”；武汉珞狮南路高架桥实现了当年开工当年合龙，创造了武汉市预应力混凝土箱梁施 工最快速度，建成市中心城区主桥面最高的市政高架桥，刷新了武汉高架桥建设的新纪录；武汉沙湖大桥创造了武汉首例、全国第二例大跨度大截面展翅连续箱梁施工奇迹，荣膺中 建系统首个全国市政工程金杯奖，被誉为武汉最美的跨湖大桥；中建首座斜拉桥襄阳汉江 三桥通车，创下了湖北汉江段上桥梁长度最长、索塔最高、跨度最大三项第一，实现了中 建三局跨越汉江的梦想。 在全力推进基础设施业务的同时，中建三局依托承建的大批路桥工程，加大科技创新力度，提炼总结了桥建合一关键建造技术、复杂地质条件下桩基施工技术、柔性钢梁大跨顶 推关键技术、混凝土箱梁关键技术、钢箱梁建造技术等，创建了基础设施领域技术新优势。 今年以来，中建三局完成的《城市高架桥施工关键技术研究》成果荣膺２０１３年度武汉市科技进步一等奖；武汉江汉六桥《柔性钢梁大跨顶推关键技术》和湖北襄阳汉江三 桥《双直立塔ＰＣ梁斜拉桥塔梁施工技术研究与应用》两项成果经专家鉴定，双双达到国 际先进水平。

牙轮钻头的特点

本文摘自再生资源回收-变宝网（https://www.sodocs.net/doc/0616850138.html,） 牙轮钻头的特点 牙轮钻头在钻井开井工程中是非常重要的一种工具，牙轮钻头是一种在不断实践中产生的工具，所以实用性非常的高。今天小编就重点介绍一下它的几个方面，希望对大家有所帮助。 一、牙轮钻头 牙轮钻头是使用最广泛的一种钻井钻头。牙轮钻头工作时切削齿交替接触井底，破岩扭矩小，切削齿与井底接触面积小，比压高，易于吃入地层；工作刃总长度大，因而相对减少磨损。牙轮钻头能够适应从软到坚硬的多种地层。 二、牙轮钻头的种类及用途 牙轮钻头按牙轮数量可分为单牙轮钻头、三牙轮钻头和组装多牙轮钻头。按切削材质可分为钢齿（铣齿）和镶齿牙轮钻头。国内外使用最多、最普遍的是三牙轮钻头。在石油、地以及各种钻探行业中牙轮钻头是不可缺少的重要部分，但是牙轮钻头对一些钻探行业来说价格实在太高，这就促使一些钻探行业对二手牙轮钻头产生了很大兴趣，其价格低，质量可靠（在石油钻探中只使用了其寿命的1/3），为钻探行业降低了大量成本，所以二手牙轮钻头已经成为一些钻探行业中的一重要部分。 牙轮钻头的主要用途：钻井，勘探，石油，钻头，钻井配件。 三、牙轮钻头的特点 1、钢球锁紧牙轮，适应高转速。

2、采用可耐250°C高温、抗磨损的新型润滑脂。 3、采用可限制压差并防止钻井液进入润滑系统的全橡胶储油囊，为轴承系统提供了良好的润滑保证。 4、采用高精度的金属密封。金属密封由一副精心设计加工的金属密封环作为轴承轴向动密封，两个高弹性的橡胶供能圈分别位于牙掌和牙轮密封区域内作为静密封，优化的密封压缩量确保了两个金属环密封表面始终保持良好接触。 5、镶齿钻头采用高强度高韧性硬质合金齿，优化设计的齿排数、齿数、露齿高度和独特的合金齿外形，充分发挥了镶齿钻头高耐磨性和优异的切削能力。钢齿钻头齿面敷焊新型耐磨材料，在保持钢齿钻头高机械钻速的同时，提高了钻头切削齿寿命。 6、采用浮动轴承结构，浮动元件由高强度、高弹性、高耐温性、高耐磨性特点的新材料制成，表面经固体润滑剂处理。在降低轴承副相对线速度的同时，减少摩擦面温升，能有效提高高钻压或高转速钻井工艺条件下的轴承寿命和轴承可靠性。 本文摘自变宝网-废金属_废塑料_废纸_废品回收_再生资源B2B交易平台网站； 变宝网官网：https://www.sodocs.net/doc/0616850138.html,/tags.html?qx 买卖废品废料，再生料就上变宝网，什么废料都有！

江汉平原湖区主要生态问题和对策

江汉平原湖区主要生态问题与对策 [原创 2010-7-12 12:51:05] 字号：大中小资源形势资源安全资源管理宏观调控专家观点当前位置:资源研究> 专家观点江汉平原湖区主要生态问题与对策 2007-04-20 | 作者：邓宏兵, 张毅, 李俊杰 | 来源：中国地质大学学报 | 【】【】【关闭】 .h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}DIV.union { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}DIV.union TD { FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px} 摘要: 江汉平原湖区是长江流域生态环境最脆弱的地区之一, 洪涝灾害严重、泥沙淤积和沼泽化现象普遍、湖泊水体污染与富营养化问题突出、血吸虫未得到根治等是该区目前存在的主要生态环境问题。这些问题的出现与流域地区的自然地理环境和条件及人为影响密切相关。治理长江中游江汉平原湖区生态环境问题的对策主要包括: 树立综合治理的思想, 强调统一规划管理, 突出治水中心环节; 工程措施与生物措施相结合, 标本兼治; 控制人口增长, 合理利用湖区资源; 控制湖泊水体污染、治理湖泊富营养化现象; 构建完善的湖区可持续发展保障机制。 关键词: 江汉平原湖区; 生态环境; 对策 中图分类号: F12415 文献标识码: A 文章编号: 167120169 (2006) 0420056204 江汉平原湖区的范围从不同的角度出发看法不一[1](P1)[2](P82 - 86) , 本研究将研究范围界定为湖北境内以江汉平原为依托的、海拔50 米等高线以内的所有地区。利用遥感影像图, 借助GIS/ RS 分析方法得知, 江汉平原湖区地处东经111°36′38.76″-116°7′52.14″、北纬29°25′59.25″- 31°27′14.45″之间。西至枝江, 北到钟祥长寿镇附近, 东至黄梅龙感湖, 南至湘鄂边界。按自然界线计算面积4.664

松散地层塌孔分析及解决措施

松散地层塌孔分析及解决措施 1.工程概况 江湾国际桩基及基坑支护工程项目位于江汉六桥引桥西北侧，紧邻汉江。该项目8#楼基础采用旋挖成孔混凝土灌注桩，孔径Φ800，设计桩长约50m，为摩擦型桩,持力层为（6）层细沙混卵砾石。 场地地质条件为：①杂填土，深浅不一。最深达7.3m,松散状态；②—③为粘土，3-18m埋深，软塑状态，局部夹粉土；④粉质粘土与粉细砂互层，软塑状态；⑤粉细砂层，深度越深，密实度越好；⑥细沙混卵砾石层，卵砾石含量40-50%，饱和、中密状态。 2.塌孔情况 江湾国际项目8#号楼采用两台旋挖钻机进行施工，施工过程中，8#号机接连发生塌孔情况，我们观察发现，塌孔位置都发生在孔深5-9米（相对标高-5.0—9.0）。经查阅地质勘察报告，此位置恰好为杂填土和粘性土交界位置，为松散地层。根据混凝土随灌随测分析，得出孔身情况如图一所示。 塌孔会降低钻孔的质量，导致钻孔成孔时间延长，进而影响工程工期，而且还会导致混凝土的严重超灌，增加施工成本，如表1所示为8-19,8-31两个钻孔成孔时间和超方情况。 表1 塌孔钻孔施工情况 施工日期桩号 成孔 时间 理论 砼量 实际 砼量 充盈 系数2014/5/6 8-19 8 25.13 31 1.23 2014/5/6 8-31 7.5 25.13 33 1.31 因此，我们必须对塌孔情况进行详细的分析，查找原因，采取措施预防塌孔的发生。 3.塌孔成因分析及解决措施 孔壁坍塌通常原因有土质松散，泥浆护壁不好，有提升、下落冲锤、掏渣筒带动浆液冲击扰动孔壁。钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。我们通过与正常钻孔的施工过程对比，综合以往经验，得出由三种因素导致在松散地层容易发生塌孔情况，其分别为泥浆性能、抽吸作用、操作控制，其中抽吸作用为引起塌孔的主要因素。 寻找到导致松散地层发生塌孔的原因后，我们对三种因素一一作出分析，发现错误，改进工艺，采取正确的措施解决了塌孔问题。 （一）、改进泥浆性能：钻机开孔前，我们对泥浆的性能进行了测试，测得结果为比重1.08，粘度18S,含砂率2%。泥浆基本达到施工要求，然而发生塌孔情况后，我们认为必须将泥浆比重增加至 1.1-1.2，粘度增至22-28s,定期用挖机清理泥浆池里的沉沙，降低含砂率。在钻机施工过程中，必须将泥浆注满，切勿在泥浆不够成孔的情况下钻进。（二）、改进钻头结构，减小抽吸作用：抽吸作用为该项目塌孔主要因素，在钻进完成，钻头上升过程中，钻头犹如一只活塞紧贴孔壁上行，由于钻头上、下两空间无法连通，致使钻头下部空间压力减小，孔内静力平衡遭到破坏，软地层产生应力释放，孔壁地层产生蠕变导致桩孔失稳，致使发生塌孔。错误的钻头结构产生并增大了这种作用，以此我们发现钻头错误之处并对垮塌钻

【史鉴】江汉油田发展史讲解学习

【史鉴】江汉油田发展史 江汉油田地处美丽富饶的江汉平原，本部设在中国明星城市-湖北省潜江市，北临汉水，南依长江，东距九省通衢之都武汉150千米，西距历史文化名城荆州60千米，地理位置优越，交通条件便利。 江汉油田是我国中南地区重要的综合型石油基地。油田主要分布在湖北省境内的潜江、荆沙等7个市县和山东寿光市、广饶县以及湖南省境内衡阳市。先后发现24个油气田，探明含油面积139.6平方公里、含气面积71.04平方公里。 截至2009年底，有在职职工3.25万人，资产总额212亿元，累计生产原油5126万吨、天然气18.96亿立方米。经过40多年的开发建设，江汉油田已发展成为中国南方重要的油气勘探开发基地、工程技术服务基地和石油机械装备制造基地，盐卤化工、科研设计、辅助生产和社区服务也具有一定的规模和实力。1958年，地质部在湖北成立石油地质队，开始在江汉平原及其周边地区进行石油地质普查及地球物 理勘探工作。 1961年10月，石油部成立江汉石油勘探处。 1965年9月，在潜江凹陷钟市构造钻探的湖北省第一口自喷油井钟1井获得日产6.7吨的工业流油。1966年8月，石油部将江汉油田升格，代号为“五七厂”。

1969年6月，党中央、国务院正式批准在江汉组织石油勘探会战。8月，石油部成立江汉石油勘探会战挥部；同年11月，油田更名为“五七油田会战指挥部”。12万人、100多台钻机参加会战，历时近3年，建成年产100万吨原油生产能力和一座250万吨炼油厂-荆门炼油厂。 1972年5月，江汉石油管理局成立。 1977年12月，江汉石油管理局原油生产量首次超过100万吨。到1989年，产量连续12年保持在100万吨以上。1978年，中共中央副主席李先念、国务院副总理谷牧到江汉油田所属荆门炼油厂视察。 1983年7月，国务院决定将原属江汉石油管理局的荆门炼油厂划入中国石油化工总公司。 1986年，江汉石油管理局承包胜利油田八面河区块，建成年产100万吨的八面河油田。同年12月，国务委员康世恩到八面河油田视察。1988年，全国政协主席李先念为江汉油田水杉公园题写“江汉水杉纪念碑”碑名。1988年12月，中顾委常委、原国务委员康世恩到江汉油田视察。 1990年10月，江汉石油管理局在盐化工总厂建设工地举行开工剪彩奠基仪式。 1991年1月，国务委员兼国家科委主任宋健视察江汉油田。1992年3月，江汉石油管理局首家中外合资企业-四机·赛瓦有限公司成立。

BIM技术在桥梁工程中的应用初探

BIM技术在桥梁工程中的应用初探 发表时间：2018-05-25T15:20:01.787Z 来源：《基层建设》2018年第7期作者：于旻[导读] 摘要：BIM（建筑信息模型）是以三维数字技术为基础，综合集成建筑工程项目各相关信息的数据模型，服务于工程项目全生命周期。 山东高速集团有限公司建设管理公司山东济南 250000 摘要：BIM（建筑信息模型）是以三维数字技术为基础，综合集成建筑工程项目各相关信息的数据模型，服务于工程项目全生命周期。 关键词：BIM技术；桥梁工程；全寿命周期? 前言： BIM（建筑信息模型）是一种基于三维模型的智能工作方式，它能够创造、发掘和保存建筑设计、施工、运营全流程中的各项数据，从而大幅度提升决策效率和生产力，促进建筑业转型升级。预计未来两年内，中国BIM 应用率较高的施工企业数量将会有108%的增长，它将广泛应用与建筑设计和道桥建设领域。由于 BIM 技术所具有的强大优势，使其在建设领域中的关注度越来越高、应用越来越广泛，给建 筑业带来了巨大的效益。 1 BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用? 设计阶段对节约投资、控制工程进度、质量等起着关键性的作用。在传统设计方式下，各专业设计人员分散工作导致各专业工程之间容易产生不协调或碰撞，到施工过程中才发现问题，从而导致设计变更，增加成本。而BIM技术提倡的就是协同工作，设计人员基于同一个平台进行信息共享和交流，改变了传统的设计模式，通过软件的自动碰撞检查不仅提升了工作效率，而且使得大量的冲突问题在施工前就得已解决，大大的降低了设计变更的数量，从而减低了工程造价。韩厚正等学者深入分析了BIM应用于桥梁设计时在可视化、参数化设计、智能化设计、自动化制图和协同工作等诸多方面的价值，表明BIM在桥梁设计中的应用不仅能显著提高设计效率和质量，更有利于优化和再造桥梁设计乃至全生命周期管理的流程，可极大地提升桥梁工程的建设与管理水平。 2 BIM技术在桥梁工程施工阶段的应用? 2.1 可视化技术交底? 施工阶段技术人员通常以图纸和规范进行技术交底，可视化程度低，交底时施工人员易产生理解错误而导致施工材料浪费或施工进度拖延。曹旭光等研究发现利用BIM模型向施工单位进行技术交底，能够通过BIM模型的可视化性和信息性向施工人员详细介绍设计思路，对施工危险、施工难度大的地方进行协调修正，避免实际施工工艺与施工图纸产生分歧的情况，从而避免施工浪费与质量不达标的问题。 2.2 施工模拟与施工工序的优化? 与普通建筑工程相比，桥梁工程的施工环境多变，对施工方案要求高，因环境等客观因素导致的不可预测因素较多，难以保证施工方案的可行性。基于BIM技术可以进行桥梁工程的施工模拟。即施工前根据施工方案将BIM模型进行切分、定义BIM模型的时间、位置、资源需求等参数，在计算机中模拟桥梁建造过程。用这种方法，将施工时间作为单位，对施工进行模拟，同目前施工现场的环境相结合，及时调整工程情况，从而对不同的施工方案进行调整。李红学等结合实际工程项目利用BIM技术和模拟技术，将桥梁三维模型与施工方法有效集成在一起，进行桥梁施工工序的模拟，指出应用BIM技术进行生动、直观的过程模拟，可以对桥梁的复杂工序进行细化分析，进而对施工工序进行优化，施工人员可以有效分析复杂结构的施工工序是否合理、预制构件的吊装程序是否合理。 2.3 施工管理优化? 传统管理思想是一种被动管理，即等待问题发生后再采取相应措施，而基于上述可视化技术交底和施工模拟，项目管理人员可以提前发现工程中出现的问题并及时解决，做到事前管理，提高管理效率和管理水平。王凤琳等学者结合襄阳汉江三桥工程、武汉江汉六桥工程实例，将BIM技术应用于工程项目的施工管理、成本控制，采用Revit软件和Tekla 软件创建三维模型，导入Navisworks软件中进行整合、分享和审阅，实现了设计图纸交底、技术方案优化、机械设备协同和物资材料管控。除此之外，在以往三维模型加时间维度的4D模型基础上，5D模型再与成本相结合，实现了包括物料、施工进度、资金流量等方面的施工阶段的动态管理。 3 BIM技术在桥梁工程运维阶段的应用? 桥梁工程的运营阶段在桥梁工程全生命周期里是耗时最长、信息量和管理的工作量最大的一个阶段，这一阶段的时间远远超出建设阶段的时间，同样的该阶段的成本大约占建设项目全寿命周期的55%～75%。因此有效控制和管理该阶段十分重要。桥梁工程结构体量大，施工环境多变，而在运营阶段，所需的信息量更大，参与的人员更广。在传统桥梁工程中，由于不同阶段涉及专业众多，在信息的建立与传递过程中容易造成数据丢失，对后期桥梁的运营维护造成较大的困难。李亚君研究分析了基于BIM技术的桥梁工程运营精益管理、基于BIM技术的协同工作平台和其他一些应用，指出通过构建基于BIM技术的协同工作平台，并结合计算机“云”技术等网络技术，将实时的桥梁运营信息以共享的方式传递到各个参建方和相关管理部门，让各方及时获取相应信息并制定下一步决策。 桥梁养护作为后期运维的重点之一，一直以来受经济和技术条件限制，而BIM技术的到来一定程度上解决了技术上的问题。沈海华等在分析中国公路桥梁管理系统（CBMS）的基础上，初步探讨BIM技术与地理信息系统（GPS）相结合的应用模式及可视化桥梁养护信息的实现方式，结合桥梁信息模型的特点，分析了建立专家辅助决策系统的可能性，为BIM在桥梁养护管理系统中的应用发展提供参考。BIM技术不仅可以在一个完整桥梁项目的运维阶段发挥明显成效，还可以有效解决既有桥梁工程运营维护的难题。周红波等提出了解决既有桥梁建筑信息模型快速重建关键技术，解决了既有桥梁建筑信息模型创建问题；进而借助项目案例，完整地展现从既有建筑信息模型到运维管理系统的实现技术路线，为既有桥梁建筑以及其他类型既有建筑的BIM技术应用找到了一条全新道路。 4 桥梁工程量统计? 传统桥梁工程中其工程量和造价主要依靠人工计算，其工作量大、校核时间长、精准度及效率较低。不同专业造价人员的参与容易造成信息冗余和共享困难的现象。引入BIM技术后，各阶段工程量及造价不仅可以通过软件进行快速准确的计算，还可以将每个阶段的数据储存在同一个数据库中，为下一阶段提供数据支撑，更便于校核与调取。汪杉通过Revit以桥梁变化箱梁为例，指出在配筋完成之后，通过BIM得出的工程量数据不仅可以估算桥梁造价，为方案拟定提供真实可靠依据，还可以为以后施工阶段编制施工图预算提供数据支撑[。结语：

江汉石油管理局简介

中国石油化工股份有限公司江汉油田分公司（以下简称江汉油田分公司），位于美丽富饶的江汉平原，本部设在中国明星城市湖北潜江市，北临汉水，南依长江，东距九省通衢之都武汉150千米，西距历史文化名城荆州60千米，地理位置优越，交通条件便利。 自1958年投入勘探以来，江汉油田分公司已建成4个勘探开发区域：湖北江汉油区、山东八面河油田、陕西坪北油田和鄂西渝东建南气田，5家油气生产单位：江汉采油厂、松滋采油厂、清河采油厂、坪北经理部、建南天然气勘探开发处。截至2009年底，拥有国内探矿权区块13个，累计探明石油地质储量34668万吨、天然气地质储量159.91亿立方米，累计发现油田31个、气田1个，累计生产原油5126万吨、天然气18.96亿立方米。 江汉盆地盐卤资源丰富，探明岩盐储量7900亿吨、卤水1000亿立方米。所属盐化工总厂主要产品有漂粉精、离子膜烧碱、液氯、精制盐等4 个系列20多个品种。其中漂粉精年生产能力3万吨，目前居亚洲第一、世界第三，产品98％远销海外。 经过长期实践，江汉油田形成了从勘探选区、盆地评价、区带优选到目标钻探全过程的油气勘探技术和丰富的工程服务经验，具备独立开发大中型海相陆相整装油气田、复杂断块油气田和特低渗透油气田的能力；逐渐培育和形成了具有江汉特色的勘探开发技术系列，主要有：陆相复杂断块油藏勘探开发技术、海相碳酸盐岩油气藏勘探开发技术、盐湖盆地隐蔽性油藏勘探开发技术、各种复杂地表条件下的地震资料采集、处理解释技术、低渗透油气藏开发技术，以及稠油、盐间白云岩等非常规油藏勘探开发技术。自2005年以来，分公司累计获得湖北省级科研成果2项、股份公司级科研成果17项，江汉油田分公司级科研成果167项；先后申报各类专利21项，获得授权专利20项。

江汉平原核心区发展滞后及跨越式发展研究

江汉平原核心区发展滞后及跨越式发展研究 [大] [中] [小] 发布人：圣才学习网发布日期： 2011-06-14 17:56 共203人浏览 [内容提要]江汉平原是全国"三大平原"重要部分，改革开放以前和前期经济发展普遍好于非平原地区。但是，随着改革开放不断深入，湖北江汉平原38个县市 的发展出现分化，有19个县市发展水平排位在全省前 列，多是靠近丘陵和山区的非江汉平原核心地区，有9个县市发展水平退居全省偏后位次，主要是荆州和黄冈等靠近长江的江汉平原核心区，甚至出现普遍滞后的现象。本文分析了江汉平原核心区在全国平原地区和全省格局中滞后的状态、原因，提出了跨越式发展的建议及方略，以期引起有关方面的重视。 一、湖北江汉平原核心区发展滞后状态分析 （一）在全国三大平原格局中发展呈滞后态势 东北平原、华北平原和长江中下游平原是举世闻名的三大平原，由于一般来说平原地区有比山区地区发展更快的诸多优势条件，所以拥有大平原一般被认为是拥有得天独厚的发展条件。然而，湖北的江汉平原核心地区随着改革开放不断深入，发展逐渐明显滞后于其它地区，目前平均发展水平（主要按人平GDP等指标评价）多排在全省偏后位次，所以有必要与其它大平原地区对

注：人平值按2009年人口计算，下同 东北平原为我国第一大平原，总面积35万平方公里，东北平原地区的主要特点是：土地肥沃，农业机械化程度高，是全国最重要的粮仓，又因富有石油间接收入高，加上人口较少，人平发展水平高于湖北，比如2009年东三省人平GDP高出湖北10－58%，农村人均纯收入和人均财政预算收入也明显好于湖北。东三省中发展水平较差的黑龙江省，其境内的东北平原面积为10．3万平方公里，相当全部长江中下游平原面积的50%，而且其面积占全省总面积的21．6%，同时黑龙江省全部平原约占全省总面积的37％，平原总量和比重均大于湖北，但整体经济发展水平没有因平原多而滞后，辽宁省和吉林省更是如此。东北平原地区还有一些重要亮点：高机械化程度使劳动强度更轻，富石油使相关收入更高，人口少使生存压力更小，严冬漫长使休闲时间更长，森林多使环境更好。所以，总体来说，东北平原地区发展水平和一些重要亮点比江汉平原地区要强。 华北平原的主要部分跨冀、鲁、豫3省和京津2市，面积约为31万平方公里，为我国第2大平原，其中只有河南、河北与湖北发展水平接近。河南在历史上发展比较落后，农业人口众多，约为湖北的2倍，全省第一产业人平增加值略低于湖北。改革开放以来其平原地区

随机振动案例讲解

辽宁工程技术大学力学与工程学院随机振动分析案例分析 题目工作中钻机钻杆的随机 振动分析 班级理力13-1班姓名 学号 指导教师苏荣华 成绩 辽宁工程技术大学 力学与工程学院制

辽宁工程技术大学 摘要： 孔底岩石表面凹凸不平，使得工作中的钻杆产生垂直方向的位移变动，岩石表面的凹凸不平是随机的，它对钻机产生随机激励，钻杆会产生随机振动。利用现代随机过程理论和已知的振动理论方法，可弄清具体的孔底反作用力。这样，就可用数学方法来确定钻头齿同孔底互撞时牙轮钻机钻杆的幅频特性和它的共振状态。根据线性累积疲劳损伤理论，便可估计钻杆的窄带随机疲劳平均寿命。关键词：随机振动；钻机钻杆；寿命估计

随机振动案例分析 工作中钻机钻杆的随机振动分析 一、钻机的工作原理 钻机（drill）是在地质勘探中，带动钻具向地下钻进，获取实物地质资料的机械设备。又称钻探机。主要作用是带动钻具破碎孔底岩石，下入或提出在孔内的钻具。可用于钻取岩心、矿心、岩屑、气态样、液态样等，以探明地下地质和矿产资源等情况。 牙轮钻机钻孔时，依靠加压、回转机构通过钻杆，对钻头提供足够大的轴压力和回转扭矩，牙轮钻头在岩石上同时钻进和回转，对岩石产生静压力和冲击动压力作用。牙轮在孔底滚动中连续地挤压、切削冲击破碎岩石，有一定压力和流量流速的压缩空气经钻杆内腔从钻头喷嘴喷出，将岩渣从孔底沿钻杆和孔壁的环形空间不断地吹至孔外，直至形成所需孔深的钻孔。 二、工作时的随机激励 孔底岩石表面凹凸不平，使得工作中的钻机产生垂直方向的位移变动，岩石表面的凹凸不平是随机的，它对钻机产生随机激励。如果这种激励过大，将导致驾驶员感到不适，同时也导致结构产生疲劳破坏。 孔底岩石表面凹凸不平，使得工作中的钻杆产生垂直方向的位移变动。岩石表面的凹凸不平是随机的，它对钻机产生随机激励，钻杆会产生竖向随机振动。利用现代随机过程理论和已知的振动理论方法，可弄清具体的孔底反作用力。这样，就可用数学方法来确定钻头齿同孔底互撞时牙轮钻机钻杆的幅频特性和它的共振状态。 三、钻杆随机振动分析 1.钻杆结构 钻杆可简化成杆的竖向振动模型

石油套管与钻头尺寸配合

API钻头标准尺寸 国产钻头尺寸系列 套管与钻头尺寸配合系列 套管下入的井眼尺寸(钻头尺寸)，mm (in) 钻头和套管内间隙的标准

API

石油套管规格尺寸表I国标是油套管标准外径及壁厚I国标油管标准外 径及壁厚I国标石油套管的理论重量表 套管、油管尺寸表 外径名义重量壁厚内径通径接箍外径螺纹类型钢级长度 139.7 o o (5-1/2 ) 2085 23.09 25.32 29.79 4.26 56.60 (38.00 ) 177.8 o (7) (0.244 ) o (15.50 ) o (17.00 ) o (20.00 ) o (23.00 ) o 9.79 4.26 8.73 3.20 7.66 2.13 (20.00) (23.00) (26.00) (29.00) (32.00) (35.00) (24.00) (28.00) (32.00) (36.00) 35.75 219.1 o o 黑 (8-5/8 ) f3.62 59.58 (40.00 ) 244.5 o o (9-5/8 ) o o (36.00 ) o (40.00 ) o (43.50 ) o (47.00 ) o 48.11(32.30) 53.62 59.58 64.79 70.01 71.69 (53.50 ) 273.0 o o (10-3/4 ) 48.78 50.32 57.77 75.96 82.67 (32.75 ) o (40.50 ) o (45.50 ) o (51.00 ) o (55.50 ) o 339.7 o o (13-3/8 ) 73.0 o o (2-7/8 ) 71.50 (48.00 ) o 81.18 (54.50 ) o 90.86 (61.00 ) o 101.69 (68.00 ) 9.53 (6.40 ) o o 11.62 (7.90 ) o o 12.81 (8.60 ) 88.9 o o (3-1/2 ) 114.3 o o (4-1/2 ) 11.47 (7.70 )oo 15.19 ( 10.20 ) 6.20(0.244) o o 6.98(0.275) o o 7.72(0.304) o o 9.17(0.361) o o 10.54(0.415) 5.87(0.231) o o 6.91(0.272) o o 8.05(0.317) o o 9.19(0.362) o o 10.36(0.408) o、 11.51(0.453) o , 12.65(0.498) o、 13.72(0.540) 6.71(0.264)o 7.72(0.304) o o 8.94(0.352) o o 10.16(0.400) o 、 11.43(0.450) 7.92(0.312)—o 8.94(0.352) o o 10.03(0.395) o、 11.05(0.435) o、 11.99(0.472) o ' 13.84(0.545) 7.09(0.279)~o 8.89(0.350) o o 10.26(0.400) o ' 11.43(0.450) o , 12.57(0.495) 8.38(0.330)o 9.65(0.380) o o 10.92(0.430) o , 12.19(0.480) 5.51(0217) o o 7.01(0.276) o o 7.82(0.308) 5.49(0.216)~o 7.34(0.289) 127.3(5.012) o 125.7(4.950) o 124.3(4.892) o 121.4(4.778) o 118.6(4.670) o 124.1(4.887) o o o 122.6(4.825) o o o 121.1(4.767) o o o 118.2(4.653) o o 115.4(4.545) 153.7 o o (6.050) 圆螺纹。o 偏梯螺纹 j55 o o n80o o p 110 8m-12m o (2602-39.4) 18.77( 12.60) 6.88(0.271) 166.1(6.538) o o 162.9(6.413) o o 164.2(6.456) o 161.7(6.366) o 159.4(6.276) o 157.1(6.180) o 154.8(6.090) o 152.5(6.004) o 150.4(5.430) 205.7(8.093) o 203.7(8.020) o 201.2(7.927) o 198.8(7.827) o 196.2(7.724) 328.7(9.001) o 236.6(8.921) o 224.4(8.835) o 232.4(8.755) o 320.5(8.681) o 216.8(8.535) o 160.8(6.331) o o o 158.5(6.204) o o o 156.2(6.151) o o o 153.9(6.059) o o o 151.6(5.969) o o o 149.3(5.879) o o 147.2(5.795) o o 202.5(7.972) o o 200.5(7.894) o o 198.0(7.795) o o 195.6(7.701) o o 193.0(7.598) o o 244.7(8.845) o o 222.6(8.765) o o 220.4(8.679) o o 218.4(8.599) o o 216.5(8.525) o o 212.8(8.379) o o 258.9(10.192) o o 254.9(10.035) o o 255.3(10.050) o 252.7(9.950) o 250.2(9.850) o 247.9(9.760) 322.9(12.715) o 320.4(12.615) o 317.9(12.515) o 315.3(12.415) o 62.00(2.441) o o 251.3(9.894) o o o 248.8(9.794) o o o 246.2(9.694) o o 243.9(9.604) o 319.0(12.559) o o o 316.5(12.459) o o o 313.9(12.359) o o o 311.4(12.259) o 59.61(2.347) o o 59.00(2.323) o o ^6.62(2.229) o o 57.40(2.259) 77.9(3.067) o o 76.0(2.992) 54.99(2.165) 24.25(2.943) o o 21.04(2.797) 100.5(3.957) 97.37(3.833) 194.5 o o (7.656) 244.5 o o (9.625) 269.6 o o (10.6250 298.5 o o (11.752) 365.1 o o (14.374) 88.9 o o (3.500) 107.95 o o (4.250) 132.08 o o (5.200) 圆螺纹。o 偏梯螺纹 圆螺纹。。 偏梯螺纹 圆螺纹。o 偏梯螺纹 圆螺纹。o 偏梯螺纹 圆螺纹。o 偏梯螺纹 圆螺纹。。 圆螺纹。。 圆螺纹。。 j55 o o n80 o o p 110 8m-12m o (2602-39.4) j55 o o n80 o o p 110 8m-12m>o (2602-39.4) j55 o o n80 o o p 110 8m-12m o (2602-39.4) j55 o o n80o o p 110 8m-12m o (2602-39.4) j55 o o n80 o o p 110 8m-12m o (2602-39.4) j55 O O n80 8.5m-9.5m o o (27.9-31.2) j55 o o n80 o o j55 o o n80 o o 8.5m-9.5m o o (27.9-31.2) 8.5m-9.5m o o (27.9-31