汽车行业常用英文缩写术语
汽车行业常用英文缩写术语（一）
O T S
：
Off T ooling Sample
译为“工程样件”
。
定义：在非生产节拍下，使用批量状态的工装生产的样件，用于验证产品的设计能力。
工程样件得到认可后形成的报告叫
OTS
认可报告
，也叫
工程认可报告
。主要包括：
1.
设计资料（图纸等设计资料）
；
2.PSW(
产品保证书
)
；
3.
检验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）
；
4.
样件控制计划（
CP
）
；
5.
设计失效模式分析
DFMEA
（一般不提交）
6.
实验报告及实验室资质证明；
7.
材料（如金属、橡胶、塑料）的材质保证书或材质检测报告；
8.BOM
表（分供方清单）
；
9.
测量系统分析（
MSA
）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为
OTS
认可报告。
SOP
：
Start Of Production
译为“开始量产”
，
即产品可以进行大批量生产了。
EOP
：
End of Production
译为“量产结束”
，是指产品生命周期结束，停止量产，此后配件一般不再批量生产和
提供，但为满足售后需要，有时还需要组织生产，但往往是按确定的订单来生产。
APQP
：
Advanced Product Quality Planning
译为“先期产品质量策划”
，
是
QS9000/TS16949
质量管理体系的一部分。
定义：是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。目的：
1.
引导资源，使顾客满意；
2.
促进对所需更改的早期识别；
3.
避免晚期更改；
4.
以最低的成本及时提供优质产品。
FEMA
：
Failure Mode and Effect Analysis
译为“失效模式和效果分析”
，
是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。
是
FMA
（故障模式分析）和
（故障影响分析）的组合。
它对各种可能的风险进行评价、
分析，
以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这
些风险减小到可接受的水平。
具体来说，
通过实行
FMEA
，
可在产品设计或生产工艺真正实
现之前发现产品的弱点，可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。
FMEA
包括：
DFMEA
和
PFMEA
DFMEA
：
Design Failure Mode and Effects Analysis
译为“设计失效模式及后果分析”
，是指设计概念形成之时或之前开始，并且在产品
开发各阶段中，
当设计有变化或得到其他信息时及时不断地修改，
并在图样加工完成之前结
束。其评价与分析的对象是最终的产品以及每个与之相关的系统、子系统和零部件。
需要注意的是，
d-FMEA
在体现设计意图的同时还应保证制造或装配能够实现设计意
图。因此，虽然
d-FMEA
/
装配过
程中技术的
/
客观的限制，从而为过程控制提供了良好的基础。
PFMEA
：
Process Failure Mode and Effects Analysis
译为“过程失效模式及后果分析”
，是由负责制造
/
装配的工程师
/
小组主要采用的一种
分析技术，用以最大限度地保证各种潜在的失效模式及其相关的起因/
机理已得到充分的考
虑和论述。
SPC
：
Statistical Process Control
译为
“统计过程控制”
，
是一种借助数理统计方法的过程控制工具。
它对生产过程进行
分析评价，
根据反馈信息及时发现系统性因素出现的征兆，
并采取措施消除其影响，
使过程
维持在仅受随机性因素影响的受控状态，以达到控制质量的目的。MSA
：
Measurement System Analysis
译为
“测量系统分析”
，
使用数理统计和图表的方法对测量系统的分辨率和误差进行分
析，
以评估测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适，
并确定测量系统误差
的主要成分。
P P A P
：
Production Part Approval Process
译为“生产件批准程序”
，
包括生产件和散装材料在内的生产件批准的一般要求。
P P A P
的目的是用来确定供应商是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求，
以及其生产过程是否具有潜在能力，
在实际生产过程中按规定的生产节拍满足顾客要求的产
品。
目的：
1.
确定供方正确理解了客户所有要求；
2.
确定供方是否有能力按照适当节拍进行生产；
3.
确定质量能力是否稳定。
要求：
必须是
1~8
小时内连续生产的
300
件或以上零件（除非客户书面说明不强制要求）
；
2.
生产过程等同于正式批量生产的状态，须考虑模具、量检具、工装等；
3.
必须是独立生产过程的零件，须考虑模腔、相同的生产线等；
P P A P
文件包含：
1.PSW
；
2.BOM
；
3.
检测报告（
4
种类型）
；
4.
产品特殊特性清单；
5.Process flow diagram
过程流程图；
6.PFMEA-
过程潜在失效模式及后果分析；
7.
工艺设备调查表；
8.
工装模具一览表；
9.
检验设备一览表；
10.MSA
测量系统分析；
11.Cpk & Ppk-
初始过程能力研究；
12.Control plan
生产控制计划；
13.
包装认可报告；
14.
其他客户特殊要求的，
IMDS
、包装指导书，产能分析表、具有资格的实验室文件（可以由实验室人员上岗资格证书代替）等。
APQP
、
FMEA
、
SPC
、
MSA
、
P P A P
为质量管理五大工具，
也称品管五大工具
常用汽车行业英文缩写及词汇
常用汽车行业英文缩写及词汇 常用汽车行业英文缩写及词汇；PassengerVehicle乘用车；常用汽车行业英文缩写及词汇；1PP-FirstPhaseofProducti；3CCustomer(顾客导向)、Competi；4S Sale,Sparepart零配件,Serv；5S整理，整顿，清理，清洁，素养；8D-8Discipline；ABSAnti-lockBrakingSyste； 常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger Vehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence（专长导向）4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃
Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams 跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1：信息收集；8D D2：建立8D小组；
汽车行业英文缩写2
OTS=off tooling samples 即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力.(用于验证设计出来的产品是否符合客户要求，同时也是对生产工装的验证) 同时OTS也可以叫模具样品。 LH 要求汇总书(一个项目的所有资料) TPB 产品技术描述(图纸、技术供货条件等等) DKM 数据控制模型(汽车形状1:1的基准样车) P P认可＝计划认可(决定投入批量生产) B B认可＝采购认可(对生产手段的投资认可) D D认可＝零件生产和供应认可(为零批量) BMG 产品工程性能认可 EM 进行首批样件检验的首批样件，首批样件检验也称首批样件认可。 EMPB EMPB＝首批样件检验报告(供货商对其样件检验的文件) 2TP 两日生产(供货厂的批量预生产，用来验证批量能力) PVS 生产试制批量 0S 零批量(在批量生产条件下的总演习) SF 批量认可(对批量生产的产品认可) EPF (批量供货)计划认可 KAF 集团路试验收(质量方面的批量认可) SOP 生产启动(批量生产启动) ME 市场导入(提供给销售商) CAD 计算机辅助设计 COP 沿用件(与先前车型通用的零件) CKD 全部拆散 SKD 部分拆散 HT 自制件 KT 外购件(外部供货厂生产的零件) KD 售后服务 OTS 用批量生产的模具生产的零件 TE 技术开发部 PE (合资厂中的)产品工程部 TL 技术供货条件 TS 产品零件表 ZP 检查点 ZSB 总成 AEKO (产品)改动的控制组织转载请注明出自六西格玛品质论坛https://www.sodocs.net/doc/069159050.html,/cdb/, 常用英文缩写对照表
常用汽车行业英文缩写及词汇
常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger V ehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence（专长导向） 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃 Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1：信息收集；8D D2：建立8D小组； D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出； D4：定义和证实根本原因，避免再发； D5：根据基本原因制定永久措施； D6：执行和确认永久措施； D7：预防再发，实施永久措施；
31个汽车术语缩写
30个汽车术语缩写 1.ABS-防抱死刹车系统 大部分的车都已列为标配，简单说就是由电子系统控制，以非常快的速度收放刹车，防止轮胎在刹车过程中抱死，确保轮胎的最大刹车及转向能力。ABS正确的操作方式就是一脚踩到底，同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避，将出事率降至最低，不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。 2.EBD/CBC制动力分配系统 刹车时，4只轮胎附着的地面条件往往不同。EBD系统在汽车制动的瞬间，分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动，降低制动中失控的几率。这实际上是ABS的辅助功能，所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。 3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助 EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统)，不少小伙伴在紧急事件时，对需要施加比较大的制动力没有准备（就是踩死刹车），或者反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。简单说就是你轻点一脚，就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。 4.BOS刹车是爷 刹车优先系统（Brake Override System，BOS），指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工
作切换到怠速状态。这个配置原本就不会出现在配置单中，不过因为丰田当年的刹车门事件，刹车优先系统才开始成为各大企业的重点宣传配置。 5.ESP/VSC/DSC/ESC电子车身稳定控制系统 不同公司对这套系统有不同的叫法，大众和美系一般都采用博世的系统因此叫做ESP，而日系往往自己开发一套，单独命名，VSC/DSC都是这套装置，原理基本一样。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向，通常装有ESP的车型做麋鹿测试时成绩会提高8-10公里左右，欧美等国已有法规强制配备这一装置。 6.EPS 7.电动助力转向，不少人会把这个和ESP弄混，相比于不能长期打死方向的液压助力转向系统，电动助力转向系统则不存在这个问题，并且电动助力的可靠性会比液压助力转向更高，配备电动助力会更节省燃油消耗，已经成为省油车型的必须配置之一了。很多车型电动助力转向的一大特点就是低速时方向盘极轻，用一根手指就可转动。7.EDS/XDS电子差速锁 它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。是一个电子系统通过刹车模拟出来的限滑差速器。当车辆极限状态时给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS的作用更加明显。 8.ASR/TCS/TRC 牵引力控制系统 ASR（Acceleration Slip Regulation），牵引力控制系统，又称驱动（轮）防滑系统，循迹控制系统。它属于汽车主动安全装置。防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。
汽车行业关键词(英文简写)大全
OEM生产，即贴牌生产，也称为定牌生产，俗称“贴牌”，由于其英文表述为Original Equipment/Entrusted Manufacture（译为原始设备制造商或原产地委托加工)，因此简称为OEM。基本含义为品牌生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的关键的核心技术负责设计和开发新产品，控制销售渠道，具体的加工任务通过合同订购的方式委托同类产品的其他厂家生产。之后将所订产品低价买断，并直接贴上自己的品牌商标。这种委托他人生产的合作方式简称OEM，承接加工任务的制造商被称为OEM厂商，其生产的产品被称为OEM产品。可见，贴牌生产属于加工贸易中的“代工生产”方式，在国际贸易中是以商品为载体的劳务出口。OEM 的特征就是：技术在外，资本在外，市场在外，只有生产在内。 ODM是英文Original Design Manufacturer (原始设计制造商)的缩写,指一家厂家根据另一家厂商的要求,为其生产产品和产品配件,亦称为定牌生产或授权贴牌生产.即可代表外委加工,也可代表转包合同加工.国内习惯称为协作生产,三来加工。ODM的厂商设计方案分为买断或不买断的方式供应： 1.买断方式：有品牌拥有方买断ODM厂商现成的某型号产品的设计，或品牌拥有方单独要求ODM厂商为自己设计产品方案。 2.不买断方式：品牌拥有方不买断ODM厂商某型号产品的设计，ODM厂商可将同型号产品的设计采取不买断的方式同时卖给其它品牌。当这两个或多个品牌共享一个设计时，两个品牌产品的区别主要在于外观。 SOP (small-outline package，批量生产，为上市积累一定的库存) SOP =Standard Operating Procedure 标准操作程序 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载
汽车行业常用英文缩写术语
汽车行业常用英文缩写术语（一） O T S ： Off T ooling Sample 译为“工程样件” 。 定义：在非生产节拍下，使用批量状态的工装生产的样件，用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫 OTS 认可报告 ，也叫 工程认可报告 。主要包括： 1. 设计资料（图纸等设计资料） ； 2.PSW( 产品保证书 ) ； 3. 检验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告） ； 4. 样件控制计划（ CP ） ； 5. 设计失效模式分析 DFMEA （一般不提交）
6. 实验报告及实验室资质证明； 7. 材料（如金属、橡胶、塑料）的材质保证书或材质检测报告； 8.BOM 表（分供方清单） ； 9. 测量系统分析（ MSA ）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为 OTS 认可报告。 SOP ： Start Of Production 译为“开始量产” ， 即产品可以进行大批量生产了。 EOP ： End of Production 译为“量产结束” ，是指产品生命周期结束，停止量产，此后配件一般不再批量生产和 提供，但为满足售后需要，有时还需要组织生产，但往往是按确定的订单来生产。 APQP ：
Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划” ， 是 QS9000/TS16949 质量管理体系的一部分。 定义：是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。目的： 1. 引导资源，使顾客满意； 2. 促进对所需更改的早期识别； 3. 避免晚期更改； 4. 以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA ： Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析” ， 是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。 是 FMA （故障模式分析）和
汽车行业常用术语
汽车行业常用英文缩写术语（一） OTS：Off Tooling Sample 译为“工程样件”。 定义：在非生产节拍下，使用批量状态的工装生产的样件，用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。主要包括： 1.设计资料（图纸等设计资料）； 2.PSW(产品保证书)； 3.检验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）； 4.样件控制计划（CP）； 5.设计失效模式分析DFMEA（一般不提交）； 6.实验报告及实验室资质证明； 7.材料（如金属、橡胶、塑料）的材质保证书或材质检测报告； 8.BOM表（分供方清单）； 9.测量系统分析（MSA）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为 OTS认可报告。 SOP：Start Of Production 译为“开始量产”，即产品可以进行大批量生产了。 EOP：End of Production 译为“量产结束”，是指产品生命周期结束，停止量产，此后配件一般不再批量生产和提供，但为满足售后需要，有时还需要组织生产，但往往是按确定的订单来生产。 APQP：Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划”，是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。 定义：是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。 目的： 1.引导资源，使顾客满意； 2.促进对所需更改的早期识别； 3.避免晚期更改； 4.以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA：Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析”，是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影响分析）的组合。 它对各种可能的风险进行评价、分析，以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。具体来说，通过实行FMEA，可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点，可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。 FMEA包括：DFMEA和PFMEA DFMEA：Design?Failure?Mode and?Effects?Analysis 译为“设计失效模式及后果分析”，是指设计概念形成之时或之前开始，并且在产品
汽车行业英文缩写
A/D/V Analysis/Development/Validation 分析/发展/验证 AA Approve Architecture 审批体系 ACD Actual Completion Date 实际完成日期 ALBS Assembly Line Balance System 装配线平衡系统ANDON 暗灯 AP Advanced Purchasing 提前采购 API Advanced Product Information 先进的产品信息APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量策划 ATT Actual Tact Time 实际单件工时BIQ Building in Quality 制造质量 BIW Body In White 白车身 BOD Bill of Design 设计清单BOE Bill of Equipment 设备清单 BOL Bill of Logistic 装载清单BOM Bill of Material 原料清单 BOP Bill of Process 过程清单BPD Business Plant Deployment 业务计划实施 CAD Computer-Aided Design 计算机辅助设计 CAE Computer-Aided Engineering 计算机辅助工程(软件) CARE Customer Acceptance & Review Evaluation 用户接受度和审查评估 CIP Continue Improve Process 持续改进 CIT Compartment Integration Team 隔间融合为组 CKD Complete Knockdown 完全拆缷 CMM Coordinate Measuring Machines 坐标测量仪 CPV Cost per Vehicle 单车成本 CR&W Controls/Robotics & Welding 控制/机器人技术和焊接CS Contract Signing 合同签订 CTD Cumulative Trauma Disadjust 累积性外伤失调 CTS Component Technical Specification 零件技术规格 CVIS Completed Vehicle Inspection Standards 整车检验标准 DAP Design Analysis Process 设计分析过程DES Design Center 设计中心 DFA Design for Assembly 装配设计 DOE Design Of Experiments 试验设计 DOL Die Operation Line-Up 冲模业务排行 DPV Defect per Vehicle 单车缺陷数DQV Design Quality Verification 设计质量验证 DRE Design Release Engineer 设计发布工程师 DRL Direct Run Loss 直行损失率DRR Direct Run Run 直行率 DSC Decision Support Center 决策支持中心 ECD Estimated Completion Date 计划完成日期3 l EGM Engineering Group Manager 工程组经理 ENG Engineering 工程技术、工程学
汽车行业常用英文简称
汽车行业常用英文简称 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
汽车行业常用英文简称DRE：Design Release Engineer，设计发布工程师，又名PE，Product Engineer，产品工程师，是汽车行业最常见技术工种。DRE的叫法源自通用汽车，国内是泛亚汽车最先使用，后来被其他汽车研发中心引用。每个主机厂DRE的工作内容不尽相同，在泛亚，DRE负责产品设计，研发，变更，管理，维护等一切跟产品技术相关的工作。大众汽车对应DRE的称谓是FOP (Father Of Part),其产品相关性可见一斑。 工作职责 在汽车产品的生命周期中，DRE负责掌控零件开发计划，带领PDT产品开发团队主导零件的设计开发维护工作。具体工作职责包括：产品的定位，开发策略，Benchmark 竞品分析，DCS成本分析，撰写SOR并发布，找寻潜在供应商，TA技术能力评估，TR技术方案评审，定点，设计零件，布置零件，发布3D数模和图纸，撰写DFMEA，申请专利，支持供应商交样，发现、接收、解决零件和造车问题，反馈EIR，TIR，输出解决方案，发布设计变更EWO并维护变更进度……直到零件完成OTS 工程认可，该把零件重任交付给SQE去做PPAP了，至此DRE可以如释重负地喘一口气，但这并不意味着就可以撒手不管了，投产和售后的产品设计问题以及对问题的判定（设计问题or质量问题？）依然是DRE不可忽略的工作量。 SQE：即供应商质量工程师（Supplier Quality Engineer）。职责：1、负责保障供应商所供原材料的质量，由于供应商供货物料质量缺陷引发的问题要及时反馈供应商要求其改善；2、负责追踪确认供应商的改善报告及实施效果，必要时可进行现场审核检查以及辅导；3、负责制定进货检验部门的检验规范及检验计划，并适时对检验员进行培训指导；4、参与供应商初始样品的评估放行工作；5、每月或每季度，对现有供应商
汽车行业缩写
汽车行业常用缩写 AAR: Appearance Approval Report 外观批准报告 A/D/V: Analysis/Development/Validation 分析/开发/验证 A/D/V–DV: ADV Design Validation ADV设计验证 A/D/V P&R: Analysis/Development/Validation Plan and Report. This form is used to summarize the plan and results for validation testing. Additional information can be found in the GP-11 procedure. 分析/开发/验证计划和报告 A/D/V–PV: ADV Product Validation ADV产品验证 AIAG: Automotive Industries Action Group, an organization formed by General Motors, Ford and Daimler-Chrysler to develop common standards and expectations for automotive suppliers. 汽车工业行动集团 AP: Advance Purchasing 先期采购 APQP: Advanced Product Quality Planning 产品质量先期策划 APQP Project Plan: A one-page summary of the SGM APQP process that describes the tasks and the timeframe in which they occur. APQP项目策划 AQC:Attribute Quality Characteristic 属性质量特性 ASQE: Advanced Supplier Quality Engineer 先期供应商质量工程师 BIW: Body in White. Usually the bare metal shell of the body including doors and deck lid prior to paint and trim. 白车身 BOM: Bill of Materials 材料清单 BOP:Bill of Process 过程清单 Brownfield Site: An expansion of an existing facility. 扩建场地 CMM: Coordinate Measuring Machine 三坐标测试仪 Cpk: Capability Index for a stabile process 过程能力指数 CTC: Component Timing Chart (DRE document) 零部件时间表(DRE文件) CTS: Component Technical Specifications 零部件技术规范 CVER: Concept Vehicle Engineering Release 概念车工程发布 DC: Design Complete 设计完成 Defect outflow detection: A phrase used in the Supplier Quality Statement of Requirements that refers to in-process or subsequent inspection used to detect defects in parts. 缺陷检测 DFM/DFA: Design for Manufacturability / Design for Assembly 可制造性/可装配性设计 DFMEA: Design Failure Modes and Effects Analysis. It is used to identify the potential failure modes of a part, associated with the design, and establish a priority system for design improvements. 设计失效模式和后果分析
汽车专业名词缩写小百科
AWE 德文全称：Abweichungserlaubnis 中文全称：偏差许可 产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时，相关部门评估风险，提出可使用的书面确认。 通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月 ?ko 德语全称：?nderungskontrolle 中文全称：更改控制 ?ko指从B-Freigabe开始至SOP后3个月期间提出的，由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改（不限于零件技术状态的更改）。 AKF 德文全称：Aktive Kohlenfilter
中文全称：活性碳过滤器 用于临时储存油箱内的燃油蒸汽，所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。 B-Freigabe 德文全称：Beschaffungsfreigabe 中文全称：采购认可 按照1999-06版本的PEP，BF是一个项目的里程碑。从这一时间点起，高额的资金投入开始启动，以采购生产制造所需的材料设备。 为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务： - 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验； - 环保目标的实现性获得确认； - 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证； - 完成了工艺材料（一次性材料）和工作过程的详细规划； - 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。 采购认可按零件颁发，其先后顺序取决于下列因素：
- 设计所需时间长短（如：专用模具或设备控制系统） - 制造所需时间长短（如：生产线的制造、模具、特定检验设备） 每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。 在这个环节，主要是造型数据更改被完全冻结，并完成造型相关零件的B-Freigaben（包括零件几何尺寸数据和原料和采购认可零件清单），并开始与造型相关的零件模具的制造，并提前两月完成第一辆样机。 BMG-Teile 德文全称：Baumustergenehmigungspflichtige Teile 中文全称：需进行工程样件认可的零件 涉及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认可的重要零件 Bemuster 德文全称：Bemusterung 中文全称：样品检验
汽车行业常用英文缩写
汽车行业常用英文缩写 A/D/V Analysis/Development/Validation 分析/发展/验证 AA Approve Architecture 审批体系 ACD Actual Completion Date 实际完成日期 ALBS Assembly Line Balance System 装配线平衡系统 ANDON 暗灯 AP Advanced Purchasing 提前采购 API Advanced Product Information 先进的产品信息 APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量策划 ATT Actual Tact Time 实际单件工时 BIQ Building in Quality 制造质量 BIW Body In White 白车身 BOD Bill of Design 设计清单 BOE Bill of Equipment 设备清单 BOL Bill of Logistic 装载清单 BOM Bill of Material 原料清单 BOP Bill of Process 过程清单 BPD Business Plant Deployment 业务计划实施 CAD Computer-Aided Design 计算机辅助设计 CAE Computer-Aided Engineering 计算机辅助工程(软件) CARE Customer Acceptance & Review Evaluation 用户接受度和审查评估CAS Concept Alternative Selection 概念可改变的选择 CIP Continue Improve Process 持续改进 CIT Compartment Integration Team 隔间融合为组 CKD Complete Knockdown 完全拆缷 CMM Coordinate Measuring Machines 坐标测量仪 CPV Cost per Vehicle 单车成本 CR&W Controls/Robotics & Welding 控制/机器人技术和焊接 CS Contract Signing 合同签订 CTD Cumulative Trauma Disadjust 累积性外伤失调 CTS Component Technical Specification 零件技术规格 CVIS Completed Vehicle Inspection Standards 整车检验标准 D/PFMEA Design/process failure mode & effects analysis 设计/过程失效模式分析 DAP Design Analysis Process 设计分析过程 DES Design Center 设计中心 DFA Design for Assembly 装配设计 DOE Design Of Experiments 试验设计 DOL Die Operation Line-Up 冲模业务排行 DPV Defect per Vehicle 单车缺陷数 DQV Design Quality Verification 设计质量验证 DRE Design Release Engineer 设计发布工程师 DRL Direct Run Loss 直行损失率
汽车行业缩略语
附录A：首字母缩写和缩略语 ACM 创利总额 AIAG 汽车工业行动小组 ALBS 装配线平衡系统 AP 提前采购 APPM 项目规划经理助理 APQP 产品质量先期策划 AR 拨款申请书 ASM 装配车间 ASQ&R 供应商先期质量和准备 ATS 空气/热能/密封一体化中心 AVCE 车辆副总工程师 AVLE 车辆生产线副执行主管 AVG 装配审核小组 BEC 基本工程内容 BIC 同类最佳产品 BIW 白车身 BIWDA 白车身数据分析仪 BLT 车身泄漏试验 BOM 材料清单 BOP 流程清单 BR 测试版本 B/S 车身车间 C4 计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机辅助工程、计算机集成制造 CAB 变更审批委员会 CAD 计算机辅助制图 CARE 用户接受度审查和评估 CAR 改正行动报告 CAS 概念可改变的选择 CCRW 控制机构、传送机、机器人和焊接 CDIS 通用尺寸信息处理系统 CEC 客户强化校准
CI 概念传授 CKD 全散件 CKDI 全散件方案启动 CMA 中心材料区 CMC 变更管理协调员 CML 变更管理主管 CMM 坐标测量机 CPIP 连续产品改进流程 CPIT 当前生产改进组 CR 变更申请书 CRB 变更审核委员会 CS 合同签订 CSO 合同签字同意 CSPC 常见稳定的零部件代码CTF 捕获试验车队 CTIS 公共教育训练信息处理系统CVER 概念车辆工程投放 CVIS 装配完整的车辆检查标准CVMS 公司车辆管理系统 CVS 装配完整的车辆标准 CY 日历年度 DCIP 尺寸控制检查计划 DE 设计工程师 DFA 装配设计 DFFA 尺寸适配、功能和外观DFM 可制造性设计 DM 交付物管理 DMA 数据管理行政官员 DMA 交付物/强制性管理分析师DMF 数据管理设备 DMS 文件管理系统 DMSS 尺寸管理稳定状态 DOA 加速持续时间 DPM 尺寸项目经理
汽车专用名词英文缩写
Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁 ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排列发动机 V-V型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机（纵向） Fq-前置发动机（横向） Mi-中置发动机（纵向） Mq-中置发动机（横向） Hi-后置发动机（纵向） Hq-后置发动机（横向） OHV-顶置气门，侧置凸轮轴OHC-顶置气门，上置凸轮轴DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴CVTC-连续可变气门正时机构VVT-i--气门正时机构 VVTL-i--气门正时机构 V-化油器
ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机（共轨） DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA-Turbo（涡轮增压） NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~
汽车专业名词缩写小百科
汽车专业名词缩写小百科
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AWE ?德文全称：Abweichungｓerlaｕbnｉs 中文全称:偏差许可 产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时,相关部门评估风险，提出可使用的书面确认。?通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月 ?ko ?德语全称：?ndeｒuｎgｓkontroｌle 中文全称：更改控制 ?ko指从B-Fｒeｉｇａｂｅ开始至SOP后3个月期间提出的，由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改（不限于零件技术状态的更改)。 AKＦ ?德文全称：Ａkｔive Ｋohlenfiltｅｒ 中文全称:活性碳过滤器 用于临时储存油箱内的燃油蒸汽，所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。? Ｂ-Freｉgaｂｅ
德文全称：Bescｈafｆｕngsfｒeigaｂe 中文全称：采购认可 按照1９99－06版本的PEＰ,ＢＦ是一个项目的里程碑。从这一时间点起，高额的资金投入开始启动,以采购生产制造所需的材料设备。 为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务: - 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验; - 环保目标的实现性获得确认; - 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证; - 完成了工艺材料(一次性材料)和工作过程的详细规划; - 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。 采购认可按零件颁发,其先后顺序取决于下列因素: - 设计所需时间长短(如：专用模具或设备控制系统) - 制造所需时间长短（如:生产线的制造、模具、特定检验设备） 每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。
汽车电路图常用英文缩写
表1-3-1 汽车电路图常用英文、英文缩写及含义 英文缩写 英文含义 中文含义 A A Ampers （s ） 安培 AAC Auxiliary Air Control (Valve) 辅助空气控制（阀），二次空气怠速控制（阀） ABS Antilock Brake System 防抱死制动系统 A/C Air Conditioning 空调 AC Altemating Current 交流电 ACC Accessory 辅助设备 ACC Activated Carbon Canister 活性炭罐 ACL Air Cleaner 空气滤清器 A/D Analog to Digital 模数转换 ADL Automatic Door Lock 自动门锁 AIR Secondary Air Injection 二次空气喷射 ALC Automatic Level Control ，Automatic Lamp Control 自动高度控制、自动液面控制、自动灯控制 ALT Alternator 交流发电机 AM1/AM2 Air Management 1/2 空气控制管理1/2 AM/FM Amplitude Modulation/Frequency Modulation 调幅/调频 Ant Antenna 天线 APCM Accessory Power Control Module 辅助设备动力控制模块 APP Accelerator Pedal Position 加速踏板位置 ASCD Auto Speed control Device 自动速度调节装置 ASR Acceleration Slip Regulation 驱动防滑调节系统、加速打滑调节 AST Automatic starter 自动起动器 A/T Automatic Transmission/Transaxle 自动变速器/自动变速桥 ATC Automatic Temperature Control 自动温度控制 ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速器油 ATSLC Automatic Transmission Shift Lock Control 自动变速器换档锁控制 Auto Automatic 自动 B B+ Battery Positive V oltage 蓄电池正极电压 BATT Battery 蓄电池 BCM Body Control Module 车身控制模块 BLK Black 黑色 BLU Blue 蓝色 BOSCH BOSCH 波许（公司） BPCM Battery Pack Control Module 蓄电池部件控制模块
个汽车术语缩写
个汽车术语缩写 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
30个汽车术语缩写1.ABS-防抱死刹车系统 大部分的车都已列为标配，简单说就是由电子系统控制，以非常快的速度收放刹车，防止轮胎在刹车过程中抱死，确保轮胎的最大刹车及转向能力。ABS正确的操作方式就是一脚踩到底，同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避，将出事率降至最低，不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。 2.EBD/CBC制动力分配系统 刹车时，4只轮胎附着的地面条件往往不同。EBD系统在汽车制动的瞬间，分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动，降低制动中失控的几率。这实际上是ABS的辅助功能，所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。 3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助 EBA指的是ElectronicBrakeAssist(电子制动辅助系统)，不少小伙伴在紧急事件时，对需要施加比较大的制动力没有准备（就是踩死刹车），或者反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显着缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。简单说就是你轻点一脚，就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。 4.BOS刹车是爷 刹车优先系统（BrakeOverrideSystem，BOS），指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发