二手车市场调研分析报告

二手车市场调研报告

枣庄二手车交易市场的前身是枣庄旧机动车交易市场。该市场自2000年5月投入运营，按照“先成市后建场”的发展思路，通过政府主导，市场运作，历经三次场地搬迁，四次规模膨胀，市场从无到有、从小到大、由弱变强。目前，枣庄二手车交易市场已成为全国交易最活跃、最具发展潜力的二手车交易市场之一，实现了当前“买全国，卖全国”的大发展格局，被业内人士誉为“中国三汽”，市场也被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。同时市场先后获得了“全国优秀二手车市场”、“全国诚信联盟市场”、“山东省示范文明诚信市场”、“山东省同行业标兵企业”、“山东省商贸流通先进企业”等荣誉称号。“政府主导、市场运作”的发展模式，被中国汽车流通协会作为“枣庄模式”在全国推广。2013年5月中国汽车流通协会在贵阳发布的2012年度中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜中，中国枣庄二手车交易市场排名全国第二位，仅次于北京市旧机动车交易市场。枣庄二手车交易市场发展特点，集

中体现在“三个效应”：

一是辐射带动效应强。目前，枣庄市本地汽车保有量约在10万辆左右，每年二手车交易量在1万余辆，而有些汽车保有量在200万辆左右的大中城市，每年二手车交易量却不到1万辆，因此，枣庄二手车市场在全国二手车流通领域具有非常重要的地位和影响力。交易市场自2009年搬入新址以来，规模迅速扩大，知名度不断提升，数千名二手车经纪人活跃在全国各地，交易范围拓展到北京、上海、山西、内蒙等28个省、市、自治区。特别是连续五届中国（枣庄）

二手车博览会的成功举办，“枣庄二手车”品牌效应日益彰显，各地客商慕名而来，二手车交易量迅速扩大，每天客流量达400多人次，枣庄在全国各地从事二手车交易的经纪人达2000多人，市场基本形成了“买全国卖全国”的格局。2011年，二手车交易量突破10万辆，同比增长12.5%，实现销售收入25.9亿元，同比增长13.8%，均创

历史新高。

二是产业集聚效应高。一业兴带来百业旺。枣庄二手车交易市场的繁荣，带动了汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解、回收利用等相关产业的发展，已形成了较为完善的产业链，特别是汽车钣金技术在全国首屈一指，汽车美容水平在全国也属于一流。目前，仅市中区驻地从事汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解的业户就达到1302家，直接带动了2万余人就业。二手车产业的集聚，促进了商贸、旅游、交通运输、餐饮住宿等三产服务业的互动发展，一大批星级宾馆、新式快餐、大型超市应运而生，加快了现代物流业的崛起，仅短短三年的时间，市中区的物流企业就增加了一倍以

上。

三是品牌效应大。为提升枣庄二手车交易市场在国内知名度，在市场的建设发展过程中，不断强化品牌意识，注重加强品牌的培育，全力叫响“枣庄二手车市场第一品牌”。目前，在全国很多地区一提起枣庄，不仅知道是铁道游击队的故乡，而且还知道枣庄有个二手车交易市场，吸引着全国各地的客商前来进行二手车交易，形成了全国性的二手车集散地，被业内人士称为中国的“三汽”。

二手车市场调研分析报告

二手车市场调研报告

枣庄二手车交易市场的前身是枣庄旧机动车交易市场。该市场自2000年5月投入运营，按照“先成市后建场”的发展思路，通过政府主导，市场运作，历经三次场地搬迁，四次规模膨胀，市场从无到有、从小到大、由弱变强。目前，枣庄二手车交易市场已成为全国交易最活跃、最具发展潜力的二手车交易市场之一，实现了当前“买全国，卖全国”的大发展格局，被业内人士誉为“中国三汽”，市场也被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。同时市场先后获得了“全国优秀二手车市场”、“全国诚信联盟市场”、“山东省示范文明诚信市场”、“山东省同行业标兵企业”、“山东省商贸流通先进企业”等荣誉称号。“政府主导、市场运作”的发展模式，被中国汽车流通协会作为“枣庄模式”在全国推广。2013年5月中国汽车流通协会在贵阳发布的2012年度中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜中，中国枣庄二手车交易市场排名全国第二位，仅次于北京市旧机动车交易市场。枣庄二手车交易市场发展特点，集 中体现在“三个效应”： 一是辐射带动效应强。目前，枣庄市本地汽车保有量约在10万辆左右，每年二手车交易量在1万余辆，而有些汽车保有量在200万辆左右的大中城市，每年二手车交易量却不到1万辆，因此，枣庄二手车市场在全国二手车流通领域具有非常重要的地位和影响力。交易市场自2009年搬入新址以来，规模迅速扩大，知名度不断提升，数千名二手车经纪人活跃在全国各地，交易范围拓展到北京、上海、山西、内蒙等28个省、市、自治区。特别是连续五届中国（枣庄）

二手车博览会的成功举办，“枣庄二手车”品牌效应日益彰显，各地客商慕名而来，二手车交易量迅速扩大，每天客流量达400多人次，枣庄在全国各地从事二手车交易的经纪人达2000多人，市场基本形成了“买全国卖全国”的格局。2011年，二手车交易量突破10万辆，同比增长12.5%，实现销售收入25.9亿元，同比增长13.8%，均创 历史新高。 二是产业集聚效应高。一业兴带来百业旺。枣庄二手车交易市场的繁荣，带动了汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解、回收利用等相关产业的发展，已形成了较为完善的产业链，特别是汽车钣金技术在全国首屈一指，汽车美容水平在全国也属于一流。目前，仅市中区驻地从事汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解的业户就达到1302家，直接带动了2万余人就业。二手车产业的集聚，促进了商贸、旅游、交通运输、餐饮住宿等三产服务业的互动发展，一大批星级宾馆、新式快餐、大型超市应运而生，加快了现代物流业的崛起，仅短短三年的时间，市中区的物流企业就增加了一倍以 上。 三是品牌效应大。为提升枣庄二手车交易市场在国内知名度，在市场的建设发展过程中，不断强化品牌意识，注重加强品牌的培育，全力叫响“枣庄二手车市场第一品牌”。目前，在全国很多地区一提起枣庄，不仅知道是铁道游击队的故乡，而且还知道枣庄有个二手车交易市场，吸引着全国各地的客商前来进行二手车交易，形成了全国性的二手车集散地，被业内人士称为中国的“三汽”。

2020年二手车行业市场调研报告(最新)

2020年二手车行业市场调研报告（最新） 2020年2月

目录 1. 二手车行业概况及市场分析 (6) 1.1 二手车行业市场规模分析 (6) 1.2 二手车行业结构分析 (6) 1.3 中国二手车行业市场驱动因素分析 (7) 1.4 二手车行业特征分析 (7) 1.5 二手车行业PEST分析 (8) 2. 二手车行业政策环境 (10) 2.1 行业政策体系趋于完善 (10) 2.2 一级市场火热，国内专利不断攀升 (11) 2.3 宏观环境下二手车行业的定位 (11) 2.4 “十三五”期间二手车建设取得显著业绩 (12) 3. 二手车产业发展前景 (14) 3.1 中国二手车行业市场规模前景预测 (14) 3.2 中国二手车行业市场增长点 (14) 3.3 二手车进入大面积推广应用阶段 (15) 3.4 政策将会持续利好行业发展 (15) 3.5 细分化产品将会最具优势 (15) 3.6 二手车产业与互联网等产业融合发展机遇 (16) 3.7 二手车人才培养市场大、国际合作前景广阔 (17) 3.8 巨头合纵连横，行业集中趋势将更加显著 (18) 3.9 建设上升空间较大，需不断注入活力 (18)

3.10 行业发展需突破创新瓶颈 (19) 4. 二手车行业竞争分析 (20) 4.1 二手车行业国内外对比分析 (20) 4.2 中国二手车行业品牌竞争格局分析 (22) 4.3 中国二手车行业竞争强度分析 (22) 4.4 初创公司大独角兽领衔 (23) 4.5 上市公司双雄深耕多年 (24) 4.6 互联网巨头综合优势明显 (24) 5. 二手车行业存在的问题分析 (26) 5.1 政策体系不健全 (26) 5.2 基础工作薄弱 (26) 5.3 地方认识不足，激励作用有限 (26) 5.4 产业结构调整进展缓慢 (26) 5.5 技术相对落后 (27) 5.6 隐私安全问题 (27) 5.7 与用户的互动需不断增强 (28) 5.8 管理效率低 (28) 5.9 盈利点单一 (29) 5.10 过于依赖政府，缺乏主观能动性 (30) 5.11 法律风险 (30) 5.12 供给不足，产业化程度较低 (30) 5.13 人才问题 (30)

二手车分析报告

市场分析： 上海目前乘用车的保有量为200万辆，按照每5年换一次车的频率计算，每年应有40万辆汽车进入二手车交易市场，而上海现在较大规模的二手车经营公司的年交易量也仅在500辆左右。 政策： 二手车交易环节的税负太高，是阻碍正规资金进入这一行业的原因之一。”陈晓分析，二手车经营公司目前需缴纳营业税而非增值税，以一辆售价为10万元的二手车为例，二手车经营公司自身的毛利率大约也就是车价的5%，如果再缴纳同样为车价2%的营业税，正规企业难有利润可言。也正因此，大量黄牛充斥在这一领域，令二手车交易市场存在不少灰色地带。 车王的经营模式： “赚取5%的价差” 车王二手车超市位于上海江桥金园一路上，超市大楼高6层，据介绍，这个二手车超市经营面积达2万平方米，可同时停放约1000辆轿车。“和一般的二手车交易市场仅提供场地的经营模式不同，车王控股采取二手车的买断式经营，并提供代办保险、按揭、牌照过户、装潢等一站式服务。”当超市的二手车月交易量为400辆时就可达到盈亏平衡点 面对的问题：信任 如何在一个缺乏诚信经营的行业环境中赢得二手车买家信任，是车王控股必须要解决的难题李海超介绍，除超市外，公司独立拥有6000多平方米的整备检测车间，对所有采购来的二手车进行245项检测，保证无事故车、进水车、抵押车等问题车辆，并推出一口价销售、7天无理由退货以及免费3个月质量保障等特色服务，希望能够打消国内顾客对购买二手车的诸多疑虑。 2011上半年国内二手车市场分析 超七成消费者会选择购买二手车 今年上半年全国二手车累计成交量121.2万辆，同比增长15.1%，对1300多份的问卷调查结果分析中有76.5的人会选择购买二手车，13.9%的不会选择购买二手车，还有12.5的人不确定是否灰购买二手车 价格低是二手车最主要的买点

二手车市场调研报告

二手车市场调研报告 中国二手车市场调研报告 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成，起步虽晚，但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，二手车市场发展速度惊人、前景明朗，尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。 二手车市场的发展趋势主要呈现如下特点： 增长快速：自从1998年，国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后，我国二手车市场开始步入规范化轨道，在短短的五年时间里，二手车交易量就翻了一翻。 地域性发展突出：在我国，二手车市场还凸显出如下特点，经济越发达的地区，二手车交易量越大。据统计，2014年经济发达地区二手车交易量名列前茅，其中，北京32.2万辆，同比增长57%；广东30.73万辆，同比增长90.12%；上海22.23万辆，同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上，，私人买卖占绝大多数，据相关统计，2014年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。 经营模式有所转变：当前我国二手车市场出现了一系列新的变化，最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化转变。 二手车置换大规模兴起：近年，我国二手车置换业务的广泛开展为新旧汽车两个市场带来了生机与活力，在促进了新车销售的同时，也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。与此同时，品牌二手车业务取得重要进展，国内主要汽车厂商相继进入二手车领域，并陆续开展业务。 同时二手车市场也出现了不少领导品牌。例如2014年8月，全国13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证的二手车样板店。2014年9月，一汽大众在北京、上海和广州正式启动奥迪“3a二手车”业务。2014年8月，上海大众在全国30个城市的50个经销商开始进行“特选二手车”业务。2014年4月，广州本田开始在北京、上海、广州等中心城市尝试开展二手车置换业务等。 虽然我国二手车市场相比以前有了长远的发展，但相比发达国家的二手车市场，我国的二手车市场无论在经营理念、经营方式还是经营管理上都与他们存在着一定的差距，影响中国二手车市场发展的因素还有如下几点：二手车交易的税收标准不统一：各地区对二手车交易中的税收基本上按照当地的有关政策，税收高低相差悬殊，造成了一些地区二手车的成本过高，经营二手车的企业利润薄弱，这样他们便采用交易不过户来逃税，扰乱了二手车交易

二手车市场调查报告

二手车市场调查报告 报告性质：市场调查报告 报告名称：二手车市场调查报告 区域范围：长沙市 行业范围：交通工具 调查形式：网上调查 发布时间：2009年 报告形式：电子档 学院：物流学院 专业班级：交运二班 指导老师：韩志刚 调查人：何新 组员：朱波 中南林业科技大学

报告简介： 第一章：关于二手车 第二章：消费者对二手车的看法第三章：如何购买二手车

第一章二手车的介绍 相比起新车，二手车有什么优点？ 二手车最大的优点就是便宜。不同年份的二手车价格仅相当于新车的三分之一到二分之一，甚至更少。而且，由于新车头两年折旧率比较高，买二手车避开了汽车的快速折旧期，所以还具有相对保值的优势。此外，某些特定年代和车型的二手车还具有收藏的价值。 什么人适合买二手车？ 价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。 国内二手车行业的发展趋势 国内二手车行业的发展日趋完善，二手车的交易和服务也呈现多样化形态，产生了二手车买卖信息、二手车拍卖、二手车评估、二手车保养维修等服务项目。多项服务手段结合。可以使人们减少购买二手车的种种顾虑，对二手车行业的发展有一定的促进作用。 第二章消费者对二手车的看法 目前，消费者普遍无法接受二手车，57.1％的消费者出于二手车无法体现个人形象，他们第一次购车更关心自己的“面子”，38.1％的消费者出于对二手车质量的担忧而放弃，3.9％的人购买二手车只是为了练手，熟悉车后还会去购买新车。仅有0.9％是为了追求驾驶乐趣而购买二手车。 年龄越大的消费者，越难接受二手车。相比较而言，80后人群更容易接受二手车，一旦去除质量担忧，二手车将被普遍接受。

最新版二手车交易市场项目可行性研究报告

二手车交易市场建设项目可行性研究报告

目录 第一章项目总论 1.1 项目概况 (7) 1.2 项目建设内容及规模...................................................(7-8) 1.3 投资金额及资金使用计划 (8) 1.4 项目单位概况 (8) 1.5 市场前景分析……………………………………………………(9-10) 1.6 项目研究依据、原则、范围…………………………………(10-12) 1.7 主要技术经济指标………………………………………………(12-13) 1.8 可行性研究主要结论……………………………………………(13-14) 第二章项目背景及项目建设的必要性 2.1 项目背景……………………………………………………………(15-16) 2.2 项目建设的必要性………………………………………………(16-18) 2.3 项目建设的条件…………………………………………………(18-22) 第三章我国汽车消费市场面临的机遇与挑战 3.1 我国汽车消费市场特点………………………………………(23-25) 3.2 汽车消费市场面临的机遇…………………………………(25-27) 3.3 挑战与对策………………………………………………………(27-33) 第四章我国二手车市场发展现状与发展趋势 4.1 我国二手车交易市场发展现状………………………………(34-36)

4.2 我国二手车交易市场发展趋势………………………………(36-38) 第五章二手车市场相关法规与管理条例 5.1 《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》 (39) 5.2 《旧机动车鉴定估价师培训教材》..............................(39-40) 5.3 《二手车流通暂行管理办法》 (40) 5.4 《二手车流通管理办法》..........................................(40-42) 5.5 《二手车评估标准》 (42) 第六章二手车交易模式及流程 6.1 二手车交易模式……………………………………………………(43-44) 6.2 二手车交易流程…………………………………………………(44-48) 第七章二手车鉴定评估基础 7.1 变动二手车产权 (49) 7.2 不变动二手车产权 (49) 7.4 二手车鉴定评估的原则 (49) 7.3 二手车鉴定评估的范围 (50) 第八章二手车评估方法 8.1 总原则 (51) 8.2 二手车评估方法…………………………………………………(51-63) 第九章建设地址及建设条件

二手车交易市场规划项目可行性研究报告

二手车交易市场项目可行性研究报告 目录 第一部分项目总论 第二部分项目建设背景、必要性、可行性 第三部分项目产品市场分析 第四部分项目产品规划方案 第五部分项目建设地与土建总规 第六部分项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分项目组织和劳动定员 第八部分项目实施进度安排 第九部分项目财务评价分析 第十部分项目财务效益、经济和社会效益评价第十一部分项目风险分析及风险防控 第十二部分项目可行性研究结论与建议 第一部分二手车交易市场项目总论 一、二手车交易市场项目背景 （一）项目名称 （二）项目的承办单位 （三）承担可行性研究工作的单位情况

（四）项目的主管部门 （五）项目建设内容、规模、目标 （六）项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）项目产品市场前景 （二）项目原料供应问题 （三）项目政策保障问题 （四）项目资金保障问题 （五）项目组织保障问题 （六）项目技术保障问题 （七）项目人力保障问题 （八）项目风险控制问题 （九）项目财务效益结论 （十）项目社会效益结论 （十一）项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济

指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二部分二手车交易市场项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。 一、二手车交易市场项目建设背景 （一）国家或行业发展规划 （二）项目发起人以及发起缘由 （三）…… 二、二手车交易市场项目建设必要性 （一）…… （二）…… （三）…… （四）……

二手车交易的市场调查报告文档2篇

二手车交易的市场调查报告文档2篇Second hand car transaction market survey report docu ment 编订：JinTai College

二手车交易的市场调查报告文档2篇 小泰温馨提示：调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器，历来被无产阶级革命家所重视。本文档根据调查报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：二手车交易的市场调查报告文档 2、篇章2：兰州市目前二手车交易的市场调查文档 篇章1:二手车交易的市场调查报告文档 我是来自兰州的一名普通在校生，关于对兰州的二手车交易市场我做了一份市场调查，在西固的二手车交易市场，有上千余辆二手车种类和各种类型的大中小小轿车，对于各种交易我做了一些分类和总结。 关于兰州市目前二手车交易的市场调查 ——（西固市场为例）报告

一、二手车市场的商业模式 网络竞价将成为商业模式 据介绍，这一二手车网络竞价平台是由51汽车和中国车 检中心共同打造，旨在为二手车卖家提供短时间内争取到更多、更优惠的卖车价钱，促进成交;为二手车买家提供全面、可靠 的车辆检测报告，以及完全以市场为准则、价高者得的公平竞价机制。该网络竞价平台主要是为卖车的个人和买车的经纪公司提供交易平台，目前51汽车已经在北京地区形成了200家 会员经销商的规模，这一规模也是成功竞价的基础。 目前竞价已经成为卖二手车的最佳途径，越来越多的消 费者开始选择不同形式的竞价方式卖自己的车。 一是自主型网络竞卖：消费者须到现场，优点是所需时 间短。一般消费者需要带齐相关手续开车到拍卖现场，业务 人员帮助卖车者确定竞卖底价，半个小时以内有业务人员上传车辆信息，一个小时以内拍卖完成，如果高于底价拍卖成功，否则竞卖失败。 二是纯粹的网络竞卖：消费者之前不需要到现场，缺点 是所需时间稍长。卖车消费者只需要办理过户手续的时候和买家接触，整个拍卖过程需要四天时间。这个竞卖业务注重服务，

关于二手车市场调研报告及初规划

二手车市场初级调研报告及入市初级规划 二手车市场概况: 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成，起步虽晚，但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，二手车市场发展速度惊人、前景明朗，尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。主要呈现如下特点： 增长快速：自从1998年，国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后，我国二手车市场开始步入规范化轨道，在短短的十年时间里，二手车交易量就翻了两翻。据有关资料统计，2008年全国二手车累计交易290.59万辆，同比增长39.5%。在我国，二手车交易增长速度快于新车交易增长速度，2008年新车销售量同比增长35%，二手车交易量同比增长41%，快于新车销量六个百分点。 地域性发展突出：在我国，二手车市场还凸显出如下特点，经济越发达的地区，二手车交易量越大。据统计，2008年经济发达地区二手车交易量名列前茅，全国排前10名的地区为：北京、广东、上海、浙江、江苏、福建、山东、河南、重庆、新疆。其中，北京32.2万辆，同比增长57%；广东30.73万辆，同比增长90.12%；上海22.23万辆，同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上，，私人买卖占绝大多数，据相关统计，2008年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。

业内概况： 行内俗称“老三样”，宝刀不老这类二手车是现在购买数量最多的一个价格区间，南京本地和外省市用户均集中在这一区间，车辆流通性比较好。2004年之后的富康、捷达、爱丽舍、桑塔纳，这类老车型始终处在供不应求的局面，一些用户转而购买新车，价格稳定下降。另外，年轻人比较喜爱的较新车型，诸如赛欧、嘉年华、高尔、派力奥等车型，其性价比正逐渐提高，购买比例明显增长。6－10万元二手车:“新三样”被青睐该价格区间内，传统的桑塔纳2000不再是一枝独秀，飞度、伊兰特、宝来、凯越、海马、福美来，纷纷成为这一价格区间的主力车型，而且新车降价之后这类二手车性价比更高。此外，飞度、乐风、颐达这类个性化小车二手车数量少，利润空间相对实惠，预计年底价格还将进一步稳健。 10－20万元: 帕萨特、君威、雅阁受欢迎10万至20万元的新车今年较多，而20万元出头的新车也较集中，价格相对混乱、频繁降价，造成了该区间的二手车价格波动也很快。总体来说，帕萨特、君威、雅阁属于主力车型，价格平稳下滑，而马自达M6、蒙迪欧、凯美瑞、凯旋这类较新车型逐渐出现，市场数量有所增加，价格稳定性较差，预计折旧速度将有所加快。

二手车市场调查

中国二手车市场调查报告 根据中国汽车流通协会发布的统计数据，2008年，全国31个省市共交易二手车273.73万辆，比上年同期增长了7.97万辆，同比增长3.0%，增速创历史新低；2008年，二手车交易额达到1182.65亿元，同比增长10.56%。 同期，新车市场的销量为938.05万辆，同比增长6.7%，增长速度是自2000年以来市场最低点，预示着长达6年之久的汽车市场的高速增长开始放缓。 一、2008年二手车市场现状分析 全年二手车交易273万辆轿车是主力军 在2008年二手车完成的273.73万辆的交易量中，其中载货车41.62万辆，同比下降8.62%；客车51.72万辆，同比下降21.31%；基本型乘用车（轿车）142.70万辆，同比增长10.17%；交叉型乘用车4.41万辆，同比下降31.52%；越野车4.89万辆，同比下降9.1%；摩托车10.67万辆，同比下降19.1%;其它车型9.12万辆，同比增长19.06%。从以上数据中不难看出，轿车交易量增长幅度高于整体增幅7个百分点，成为拉动二手车交易量增长的主力军。 私人用车继续成为市场主体． 从下面的表格中可以看出，2008年二手车异地转籍量占全国总交易量的12.72%，私人购车辆占二手车交易总量的84.23%；进口车交易量占二手车交易总量的3.63%。

从车龄分布状况看，市场继续延续着以3-10年的车龄为主的特征，累计交易218.39万辆。 交易额同步放大单车价格继续攀升 从下面的图表中可以看出，二手车的交易额在2008年比2007年有了大幅的攀升，同比增长达到54%。从月度来看，除了5月和10月两个月低于上年同期之外，其他月份均同比呈增长状态。相对于新车价格的逐年走低，二手车价则保持了坚挺向上的走势。 二手车市场区域发展不均衡 我国区域经济发展的不均衡也导致了二手车区域发展呈不均衡状态，而由于2008年遭遇突发事件，更加剧了这种区域不均衡的态势。其中，四川省由于灾后重建等因素的影响，二手车需求量急剧攀升，增长幅度高达114%；另外天津、辽宁增幅也较为可观，同比增长接近70%。相反，北京、吉林等地区却出现了负增长。 轿车市场份额进一步扩大，带动二手车市场整体上扬 对比2007和2008年的二手车交易量，我们发现轿车所占比重提高了3.4%，交易量增长了32.60万辆，我们预计这种以轿车为主体年还将延续下去。2009的优势在． 与此相应的是，随着轿车比重的提升，客车、货车、摩托车交易量占交易总量的比例明显萎缩。国内主要乘用车企业布局二手车市场，共同打造品牌经营 近几年来，以收购、置换、配件销售以及售后服务为核心业务，具有厂家统一形象标识的品牌二手车经营主体日益增多。这类由汽车制造

二手车市场调研报告

宁夏中灜工贸有限公司 二 手 车 市 场 可 行 性 调 研 报 告 马泽成 2012年十二月

二手车市场概况 我国汽车行业的崛起是在80年代中期，由于汽车产业的迅速崛起和人们消费能力的提高，产生了一 个新的行业，那就是二手车的市场的一条龙服务。 我国二手车交易始于上个世纪 80 年代中期，回顾我国二手车市场发展历程，1998 年应该是二手车市场成型的分水岭。1998 年前，车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业，汽车保有量不大，市场上可以选择的车型少，车价高，而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里，基本上一辆车是开到报废为止。1998年后，私家车逐渐成为汽车消费的主体，汽车开始进入家庭并快速增长，汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点千差万别，尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆，二手车市场就应需求而生。 2011年，中国二手车交易量创出历年新高。根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。 据介绍，全国二手车累计交易额达到2108.8亿元，同比增长18.56%。交易额的增长快于交易量的增长，说明国内二手车成交单价增长明显。 基本乘用车(轿车)依然是国内二手车市场的绝对主力，去年共成交235.48万辆，同比增长12.23%，交易额超过1180亿元。此外，越野车也成为近年来二手车市场的新宠，去年共交易7.82万辆，同比增长9.78%。 从目前国内二手车交易特点来看，车龄在2至5年的二手车最受欢迎，成交量也占到一半以上；当车龄超过5年时，随着车龄增加，成交量越来越低。 从国内不同排量车型的二手车价格分析，2011年，车龄在3至5年的车型中，最为常见的1.0L－1.6L、1.6L－2.0L和2.0L－2.5L排量的二手车交易均价分别为5.05万元、14万元和18.7万元。 经历连续多年超高速增长后，目前国内新车市场已经出现了回落趋势，但二手车市场却在过去十年间持续上升，有些年份的增长率甚至超过90%。业内人士分析，随着国内换车潮出现，二手车市场有望继续向好。 “二手车市场发展还有更大的想象空间，一旦形成一定积蓄的话，二手车的活跃度应该会超出新车，成为我国汽车市场中的一个原动力。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测，在各项利好政策的支持下，2012年中国二手车市场的增速将继续超过新车，达到20%左右，而交易总量有望突破500万辆。 2011年对新车市场来说是一个政策退出的年份，但二手车市场却意外得到了政策的惠顾，二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段。2012年，除了一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外，去年年底国家税务总局发布的新的《车辆购臵税征收管理办法》，更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。车辆购臵税过户、转籍、变更业务的取消，为2012年中国二手车市场进一步发展打开了一个想象的空间。 此外，为了进一步推动二手车市场，商务部在去年年底发布的《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中提出，2015年中国二手车交易量超过1000万辆，年均增长率达到15%。同时，鼓励发展品牌二手车经营，支持汽车供应商拓展品牌二手车业务，完善二手车流通网络。 目前，我国二手车市场步入拐点，将实现重大转变。 首先，经营机构趋向规模化经营，行业集中度将显著提升，代表行业规模化经营特征批发环节的出现，将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。与此同时，专业化分工将更加明晰，收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。 其次，跨区域流转将成为未来趋势。区域性、全国性的交易服务平台建设与发展，将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。 据汽车流通协会秘书长沈荣预计，未来10年二手车市场的交易总规模比重将进一步上升，年度交易规模将达到3640万辆，新车与二手车交易比例接近1∶1。2014年前后，全国二手车市场将实现1000万辆交易规模；2020年，全国有望实现新车、二手车交易4000万辆规模，1：1的成熟汽车市场标志将在全国实现。 在此期间，二手车业务内涵将进一步拓展：第三方服务平台将发挥更大作用；针对二手车经营和二手车消费的金融服务将有长足发展；针对二手车的专业仓储、物流业务将蓬勃发展；服务于二手车市场的互联网应用技术、检测鉴定技术与设备也将日新月异。 虽然目前二手车市场正在向健康方向发展，但是也应该看到二手车市场存在的区域性差异。目前二手车市场80%的份额主要集中在10个省市，说明市场集中度很高，也说明二手车在区域发展不平衡。 所以在我国地域性发展突出，二手车市场还凸显出如下特点，经济越发达的地区，二手车交易量越大。据统计，2011年中国二手车市场完美收官，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。累计交

二手车市场调查问卷

二手车消费群体调查问卷：姓名 您好！这份问卷主要目的是在于为了进一步了解齐齐哈尔二手车销售情况、消费者的购买意向，对此以齐齐哈尔市民为调查对象进行一次较系统的调查研究，您的宝贵意见为完成本研究之重要关键，恳请您在百忙之中详实填答，对此我们表示感谢！ 1．您的年龄段：（） A：22岁以下 B: 23-29岁 C: 30-39岁 D: 40岁以上 2.您已获得的最高学位：（） A：高中及以下 B: 大专 C: 大学本科 D:大学本科以上 3.您目前从事的职业：（） A: 国家行政机关 B: 院校或科研机构 C: 国有企业 D: 民营企业 E: 其他 4. 您目前的月收入：（） A: 2000以下 B: 2000-3999 C: 4000-5999 D: 6000-7999 E:8000以上 7.您是否愿意购买二手车？（） A: 愿意 B: 不愿意 C: 二者之间犹豫中 8.如不愿购买二手车，原因是？（）多选题 A: 担心质量安全问题 B: 担心来源渠道不正规 C: 担心售后服务麻烦 D: 担心手续不齐全 9.如果您购买二手汽车，主要的原因? （） A：性价比高 B:实用性高 C: 保值率高 10.您认为购买二手汽车最重要的考虑因素是什么？（）多选题 A: 价格 B: 操控性 C: 售后服务 D: 品牌 E:质量 11.如果您购买二手车，您的预算是多少？（） A.3--5万 B: 5--10万 C: 10--15万 D: 15万元以上 12．您可以容忍二手车的车龄是？（） A: 1年以内 B: 1-3年 C.3年以上 13. 您觉得在同档价格的二手车中，你更倾向于选择哪个车系的轿车？（） A: 欧系 B: 美系 C:日韩系 D: 国产 14．如果您购买二手车您担心的是什么，请按照担心的程度排序？（） A: 质量问题 B: 售后服务问题 C: 重大事故或违章 D: 车手续不齐全 15. 您认为目前二手车行业最需要什么？（）A:第三方评估 B: 明确定价C: 按揭购买 16. 如果您购买二手车，您准备从何种渠道购买二手车？（） A: 二手车交易市场 B: 从熟人处购买 C: 4S店二手车部 D: 二手车网站 再次感谢您的支持，祝您生活愉快！！！

二手车市场研究报告

二手车市场研究报告 随着人们生活水平提高，对于车人们也有需求可言。下面是小雅为您带来的是二手车市场研究报告，希望对您有所帮助。 摘要：目前国内外二手车交易活动始终保持较高的“恒温”状态，成交量逐渐攀升；国际二手车市场更为活跃，二手车交易总量甚至高于新车。但是，国内二手车市场起步较晚，在发展过程中尚存在诸多问题，本文针对这些问题提出了应对对策。 关键词：二手车市场；问题；对策 1 我国二手车市场交易中存在的主要问题 最近几年，国内的汽车交易总额屡创新高。随着《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》的出台，二手车交易市场迎来了空前盛况。无论旧车销量多高，依然不可否定一个事实――我国的二手车交易仍无法摆脱初级发展阶段的印记，而且因为各地区经济发展状况的差异，致使各地区二手车市场纷纷呈现不同的特点，二手车交易流通领域尚有一些与时代不相适应的问题亟待整改。 1.1 诚信问题，消费者往往在价格上吃亏 二手车评估师认证制度虽然早已实施，但是二手车交易的透明度依然很低，仅靠经销商单方评估定价，没有一个公开的第三方评估价值标准存在。在二手车交易市场上，从事交易活动的买卖双方所掌握的车辆信息往往是不对等的，买方由于缺乏对汽车

零部件、技术参数等专业知识，在多数情况下无法准确获知车辆的技术特点、行程、翻修历史等隐性的技术参数，因而在车辆交易活动中往往被当成“门外汉”，而销售方受经济利益驱使，通常不会将车辆的缺陷一一告知。除此之外，二手车买卖市场还充斥了许多不法的中间商和车贩子，这些机构或人员受暴利的驱使违规操纵二手车价格，致使相对正规的计算机估价系统无法真正发挥作用。 1.2 缺少统一管理和整体规划 受历史因素影响，国内二手车市场目前尚有诸多问题亟待整改，行业与行业之间、企业与企业之间未形成一套良好的沟通体制。一直以来，国家对二手车买卖活动的政策支持和资金投入有限，二手车交易缺乏一定的监督机制，致使市场秩序混乱，行业信誉和经济地位低下。 1.3 评估体系不健全 在国内，二手车市场是近几年才兴起和发展而来的。现如今，居民的生活水平大幅提升，私家车的数量猛增。加之科学技术的研究突飞猛进，大大缩短了车型更新换代的周期，人的消费理念和市场需求不断发生变化，新车、进口车、抵债车、缉私罚没车等车型和数量持续增加，这为二手车交易市场的兴起与发展奠定了市场基础。 1.4 二手车售后服务问题多

大学生二手车市场调研报告范文

大学生二手车市场调研报告范文 大学生二手车市场调研报告范文篇1 二手车目前状况 不断增长的市场需求与政策上的倾斜，促进了二手车市场的高速和稳健发展。随着中国汽车产业的日趋成熟和新车保有量持续增加，消费者换车需求彰显，给二手车市场带来新的发展机遇。 另外,搜狐汽车做过的一个购车调查显示，北京有八成车主计划更换新车，二手车置换也日渐成为不少人的新宠。数据表明，超过83%的车主计划更换使用车辆，调查结果还显示，更换新车时，约33%的消费者选择直接到二手车市场出近期新华信针对大学生购车族的一份调查显示，大约有21.6%的大学生表示会买二手车，还有22.6%持犹豫态度。大学生是追求时尚的一群人，他们会买或有可能买二手车的比重占到大约一半，足以说明二手车日渐被人们接受。 增长趋势 根据中国汽车流通协会统计数据，2000年至2005年，我国汽车市场总量从236.2万辆增长到了737.09万辆，增长了212%。其中，国产新汽车销

售由206.8万辆增长到了575.82万辆，增长了178%;二手车交易由25.2万辆，增长到145.02万辆，增长了475%。 趋势: 1-5月份二手车交易量分析总结 今年前五个月二手车交易量，全国我们统计的结果是141万辆，同比增长15.1%，这是比较正常的增长状态，其中轿车交易75万辆，今年的二手车跟新车市场是一样的，保持了一个相对稳定的，健康的增长状态。 从地区交易上来看，北京地区的二手车交易量出现了下滑，但是全国总体情况仍然是保持一个比较好的增长。广东、四川、河南、上海、陕西等省增长率均超过了20%，辽宁的增长速度更高，将近百分之百。 据分析，通过委托交易，即通过渠道企业实现交易的数量(比例)，在持续的增加，今年前五个月跟去年相比，基本上保持持平，但是与08年、07年相比有了大幅度提高。2005年以后轿车在整个二手车市场中所占的比例在逐年的增加，今年1-5月份已经达到了57%。今年二手车市场整体态势还是比较乐观的，预计全年交易量应该在5百万辆左右。从我国目前的保有量来看，1999-2009年间，我国共销售新车6378 万辆，3-10年保有量估算值约为3000万辆，这部分汽车均有进入二手车流通的可能性，根据经验数据，二手

完整版二手车交易市场项目可行性研究报告

完整版二手车交易市场项目可行性研究报告

目录 第一章项目总论 1.1 项目概况 (7) 1.2 项目建设内容及规模…………………………………………… (7-8) 1.3 投资金额及资金使用计划 (8) 1.4 项目单位概况 (8) 1.5 市场前景分析…………………………………………………… (9-10) 1.6 项目研究依据、原则、范围………………………………… (10-12) 1.7 主要技术经济指标……………………………………………… (12-13) 1.8 可行性研究主要结论…………………………………………… (13-14) 第二章项目背景及项目建设的必要性 2.1 项目背景…………………………………………………………… (15-16) 2.2 项目建设的必要性……………………………………………… (16-18) 2.3 项目建设的条件………………………………………………… (18-22) 第三章我国汽车消费市场面临的机遇与挑战 3.1 我国汽车消费市场特点……………………………………… (23-25) 3.2 汽车消费市场面临的机遇………………………………… (25-27) 3.3 挑战与对策……………………………………………………… (27-33) 第四章我国二手车市场发展现状与发展趋势 4.1 我国二手车交易市场发展现状……………………………… (34-36)

4.2 我国二手车交易市场发展趋势……………………………… (36-38) 第五章二手车市场相关法规与管理条例 5.1 《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》 (39) 5.2 《旧机动车鉴定估价师培训教材》………………………… (39-40) 5.3 《二手车流通暂行管理办法》 (40) 5.4 《二手车流通管理办法》.......................................... (40-42) 5.5 《二手车评估标准》 (42) 第六章二手车交易模式及流程 6.1 二手车交易模式…………………………………………………… (43-44) 6.2 二手车交易流程………………………………………………… (44-48) 第七章二手车鉴定评估基础 7.1 变动二手车产权 (49) 7.2 不变动二手车产权 (49) 7.4 二手车鉴定评估的原则 (49) 7.3 二手车鉴定评估的范围 (50) 第八章二手车评估方法 8.1 总原则 (51) 8.2 二手车评估方法………………………………………………… (51-63) 第九章建设地址及建设条件 9.1 厂址选择原则 (64)

二手车市场分析报告

非邀。 欢迎探讨指正。 二手车互联网服务按照产业价值链的不同阶段大致分为十二类：1，资讯为主门户类网站；2，C2C为主的生活服务类网站；3，B2C为主的汽车交易网站；4,，B2B为主的拍卖网站；5，估值为主的汽车价值服务网站；6，汽车生活服务C端网站；7，汽车行业数字、软件、运营外包等B端服务网站；8，实体连锁经营线上宣传网站；9，贯穿产业链的垂直网站；10，品牌4s 店；11，实体商户；12，电商。基本涵盖二手车服务商类别的所有领域，加上小商户和个人实体的售卖主体，就圆满了。 补充内容 二手车目前的产业链简单由OEM-B-C-B-B-C-C，目前的二手车市场还是买家市场，消费和收入都是由C端买家决定。线上平台几乎主要的收入都由B贡献，而B做贡献的主要原因，就是B 能从C端获取到收益，所以二手车行业链中，抓住C你就抓住了行业链的各端。这里可能有一个理解偏差，目前的二手车服务商都是旨在服务于产业链的某一端，众多的服务商家以同质化的服务产品激烈竞争B端资源，造成行业B端占有主动地位，这是行业发展阶段未成熟的原因。未来，对于服务的覆盖性来说，一定规模的服务应该是服务于产业链全端，在服务产品提供的搭建上应该是基于行业结构为基础的满足各价值链端的利益为目标的服务产品框架，其中必须涉及各产业链端的行为交汇思路，及价值对接服务。简单的说，就是今天你为经销商和买卖车辆的C服务，在行业既定规则下，必须搭建合理的产品服务，满足双方各自的利益和共同的利益。再简单的说，就是服务行业规律，坐等创造时代的基机遇。 二手车行业并不能脱离线下服务，行业价值链只可能建立在大数据与产品需求细化的基础上实现渠道扁平化和信息通畅化。目前二手车行业的黑匣子（或瓶颈）就在评（车况）和估（指导价格）上，这也是二手车交易链中主要的环节。目前的盈利点主要还是在广告和会员上，真正的盈利在打通“评”和“估”后的二手车产品服务上，比如贷款、保险、车辆保养服务、维修、使用成本、保值率等等内容。 注：互联网具有行业边际模糊且边际收益大等特点，所以行业发展到一定周期，将会出现跨领域运营和兼并，最终会有一个千亿级别的网站来领军。为了不有嫌疑，我将省去部分公司的名称。 以下内容全部简略阐述，大体分为网站介绍，代表公司（有兴趣可以自己查），盈利模式，未来趋势（格局和走势） 1，门户类网站： 介绍：网站提供最新的汽车新闻资讯和行业数据，汽车导购及报价信息以及经销商信息等等。更多的定位在媒体资讯资源的集合上。 代表公司：搜狐汽车、新浪汽车 盈利模式：广告为主，会员制 未来趋势：格局基本不会变；走势趋同汽车行业的发展，主要以主平台网站导流用户。没有深入行业的优势，未来希望在细分资讯市场获得一部分存活可能。 2，生活服务类网站： 介绍：网站建立线上买卖车辆平台。只作为信息发布平台，并不作为二手车的销售方与买家有任

二手车业务4S店经营模式的可行性分析报告 (1)

无锡地区二手车业务4S店经营模式项目 可行性分析报告 目录 第一章项目概要 第二章二手车业务概述 第三章国外市场经验 第四章国内市场分析 第五章无锡二手车市场分析 第六章二手车4S店业务优势 第七章二手车4S店经营简析 第八章企业盈利模式 第九章企业发展方向 第十章企业风险和规避 第十一章企业投资可行性结论 第一章项目概要： 1、项目名称：XX二手车品牌4S店 2、项目类别：二手车业务经营以及售后一站式服务 3、建设性质：新开改建店 4、企业性质：股份制公司 5、企业法人： 6、营业地点：无锡 7、投资预算：1500万人民币

第二章二手车业务概述： 随着我国汽车产业的发展，二手车市场已经成为汽车市场的重要组成部分。根据国际汽车大国的发展经验，二手车市场是否活跃可以直接反映出一个国家的汽车市场活跃程度，一个活跃的二手车市场无疑又大大推动了新车的交易，形成了汽车市场中产品和资金流通的良性循环，更带动了车辆更新换代的频率。 相对消费者，随着人们生活水平的提高以及消费理念的转变，多样化消费、理性化消费、个性化消费逐渐成为主流，购买二手车越来越多的成为一种选择。 相对市场来说，二手车业务的繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。在现市场阶段通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。 我国的二手车业务的发展将会超越新车销售发展，二手车业务的盈利也将能让更多的二手车业务公司生存和发展。 第三章国外市场经验 1、2011年国内外新车和二手车交易数据 数据来源：中国经济网、中国行业研究网、中国汽车流通协会

在欧美日汽车大国，80%的新司机或第一次买车的消费者，第一辆车一定去选二手车。在德国，202万购买自己的第一辆车的公民中，新车只有25万辆，占12.4％，二手车177万辆，占87.6％。也就是说，二手车是新用户汽车消费的首选车，二手车交易是启动新车消费的有效途径。据统计，目前美国、德国、日本等国二手车销量分别是新车销量的3.5倍、、2倍、1.4倍，2011年日本因海啸影响了新车和二手车销售.隔海相望的台湾地区这一比例也达到了2倍之多。 2、国外二手车交易利润 在发达国家汽车市场中，新车利润占整个汽车行业利润的20%，零部件利润约占20%，售后服务领域的利润占60%左右，这其中包括二手车置换、维修保养等服务业务。美国二手车市场的发展尤为突出，二手车利润可占汽车行业总利润的45%，非常丰厚。通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。这与二手车经营主体的多元化、交易方式的多样化、交易手续的简便以及发达国家汽车保有量较大有关。 国外二手车市场繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。 3、国外二手车经营特色 美国：通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。 英国：拥有超过1500家从事二手车销售和服务的汽车修理厂，消费者可选择的二手车品牌有百余种，每年的二手车销量达600多万辆，占整车销量的70%。 日本：每辆二手车可以在全国享受1年或2.5万公里的售后维修服务。买车人如果不满意，可以在车辆售出的10天或500公里以内退车。 4、国外二手车交易对国内市场的启示 二手车的经营在国外已经形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等多元化经营体制，其交易方式多样化。例如：直接销售、代销、租赁(实物和融资)拍卖、置换等。 二手车销售在中国现阶段的发展已经逐步加快步伐，对国外的很多经营模式进行了借鉴和模仿，如拍卖，旧车专营等。