钻孔灌注桩常见弄虚作假一析及监理监测办法

钻孔灌注桩常见弄虚作假一析及监理监测办法

做一个混日子的监理很容易

做一个认真负责的监理很困难

一个真正合格的监理善于取二者的优势

这样就不会觉得困难和容易了

关键靠自己

-----------一个我崇拜的老监理如此说

有些施工单位，尤其是桩机操作人员，对桩基础质量不够重视，注重自身的金钱效益，一味追求速度的进展快慢，这样就滋生了他们想出一些歪点子，用弄虚作假的手段来蒙骗监理人员对他们的监控。下面我把钻孔灌注桩极易出现弄虚作假的现象进行一析，仅供我们的同仁探讨与参考。

一、见证取样的检验：

在未入岩界面孔深时，他们为了达到提前进入岩面的目的，在钻孔记录报表上，机上余尺，人为的提高钻具，造成入岩界面的假象，将事先准备的岩样交来由监理人员签证认可。

我们监理人员应及时到现场采样，复测钻具长度，核查机上余尺。此时应重点检查桩机桩具是否被人为的提起，要求桩机操作人员彻底放松卷扬机刹把，开机正常钻进，检查桩机是否有强烈跳动现象，再根据孔内钻头及各钻杆长度，扣除机上余尺，来计算确认是否进入岩界面深度。还有就是桩机人员在监理人员监督之下，用取样篮子胡乱的将泥巴渣子一同捞起，拿到另外一处用清水洗，这时他们会配合的相当默契，转移你的视线，将事先准备好的岩样进行调包。所以要求我们的监理人员在这种情况下，保持高度的清醒头脑，注意力绝对不应受到任何干扰，认真监督，不给他们作假有可趁之机。

二、终孔岩样的检验：

在进入持力岩过程中，在岩层上打是比较难打的，要时间，钻头也磨损较大，他们就不想继续往下打，想提前终孔。怎样才能达到终孔呢？他们就会在岩样上做些文章。在提取终孔岩样，作假方面基本和上面相同，只不过是进入持力岩岩样和终孔岩样不一样，他们会想办法把以前终孔岩样拿来给监理人员认证，但作假的手法大致相同，他们会在进入持力层上做文章，更换钻杆，使其终孔机上余尺与实际钻孔深度基本吻合，从而达到终孔目的。

在孔深未达到原有设计要求，就算他们侥幸过了这一关，至于下面几道工序，他们就会进行连环性的作假。

三、钢筋笼安放检验：

在安放钢筋笼之前，经监理人员检查验收，主筋规格、数量与间距、实量加劲箍的规格、实量螺旋箍的间距与加密箍的长度、锚固长度，都达到钢筋笼制作理论长度。

他们又是怎样在钢筋笼上作假呢？他们又为什么会如此胆大妄为的作假呢？因为他们深知自己孔深不到位，就会想尽一切办法来蒙骗我们监理人员，他们会在安装钢筋笼之前，将钢筋笼底笼截短，加长搭接长度，截短吊筋长度，以此来达到顶笼桩顶标高。

对于这一点，

我们监理人员应亲自在现场进行旁站，直到钢筋笼到位为止。

四、二次清孔的检验：

些桩机急于浇灌混凝土，清孔时间不够，孔内沉渣比较厚，他们就会采取各种手段来欺骗监

理。

最常见的有：

1、记录报表的时间往前推；

2、在测绳上打活节；

3、弄短测绳；

4、移动测绳标码。其中包括拆除测绳中间的标码。

他们深知自己的孔深不到位，心理反应是极度的空虚，表情紧张，操作起来又极不正常，心理又怕监理检查出来问题，其次就是又存在有侥幸心理。当我们监理人员叫他们把测绳提起来检查时，他们就慌了，他们就会躲躲闪闪，几个人配合起来，要么叫你让开一点，要么指东讲西，挡住你的视线，分散你的注意力，从中达到他们作假的目的。我们监理人员在二次清孔验收的时候，一定要有高度的责任心，认真的工作态度，对他们的测绳进行校验，或自备一根测绳，亲自验孔，是真是假一经检验不就全明了了吗？

所以说，做一个混日子的监理很容易，做一个认真负责的监理很困难，这就要求我们每一个监理人员有较高的自身素质，对待每一项工作都要认真负责，一丝不苟，保持高度的清醒头脑，才能在工作中充分发挥自己应有的水平，各种假象都会被我们一一识破，严格按质量计划,目标要求，加强施工工艺管理，督促施工单位认真执行工艺标准和操作规程，加强工序控制，实行检查认证制，严格控制每道工序质量。关键部位进行旁站监理，加强中间检查和技术复核，这样才能确保工程质量。

钻孔桩监理细则

江边小区住宅楼工程 钻孔灌注桩监理实施细则 编制： 审定： 江西省金洪建设监理公司 2005年8月

一、概况 一)、设计概况； 本工程采用机械反循环钻孔灌注桩，桩径900,二根,桩径600，192根.持力层为中风化泥质粉砂岩2，桩端进入持力层不少于500。 二)、工程地质概况 场地岩土层的组成及分布情况，自上而下分述如下： 1、素填土：主要为人工回填的粗砂，层厚5.80~10.60米。 2、中砂：松散一稍密状态，层厚 1.80~7.70m，层顶标高 8.8~13.46m。 3、圆砾稍密层厚2.00~6.30m层顶标高5.76~8.75m。 4、中砂：中密状态局部稍密。层厚0.80~4.20m，层顶标高 1.48~3.76m。 5、圆砾2稍密状态，层厚1.50~4.20m，层顶标高-0.44~-2.30m。 6、强风化泥质粉砂岩：紫红色，大多风化呈土状单饱和抗压强度 标准值2.5Mpa，层厚1.4~2.80m，层顶标高-2.39~-1.62m。 7、中风化泥质粉砂岩1：层厚1.00~4.00m，层顶标高-4.55~-3.25m， 单轴饱和抗压强度标准值5Mpa。 8、中风化泥质粉砂岩2：紫红色，岩质较硬，设计持力层，层顶 标高-6.59~-15.34m。 9、层顶标高-8.40~-10.55m 10、由于勘孔2K7中风化泥质粉砂岩2层岩质稍差，工程桩静载荷试验应选此附近桩点。 二、编制依据

1、本工程监理规划； 2、施工图及变更设计； 3、建筑桩基技术规范JGJ94--94； 4、地基与基础施工质量验收规范GB50202--2002； 5、其他的有关标准及规范。 三、施工前的质量控制 施工人员素质、原材料质量、机械设备性能、工艺方法和工作环境是影响钻孔灌注桩施工质量的五大因素，因此，加强对这五大因素的事前控制是目标控制的关键。 1. 人员素质要求： （1）技术工人和技术人员具有相应的技术等级,具有相应的工程施工经验，并掌握钻孔桩地区地质和水文情况。 （2）各工种技工必须持证上岗，监理要检查所持证件的有效性。（3）质量专检人员要有有效的资质证书。 （5）凡参加钻孔灌注桩施工的非技术工人，均要进行上岗前的培训、考核合格后才能上岗。 （6）技术工人和非技术工人的搭配比例要合理，人员总数量要满足合理安排工作时间的要求。 2.材料及水下混凝土试配 (1)砂：应采取级配良好的中砂，进场前应检验含泥量、含水量、容重、视比重、杂质最大含量。合格后才批准进场，进场后自检频率为每200m3 检验一次，监理见证送检30%如料源更换要重新检验。(2)卵石：卵石应选用连续级配卵石。要求进场前检验含泥量、含水量、容重、视比重、压碎值、针片状含量。合格后才批准进场，自检检验频率每500m3检验一次，监理见证送检30%。 (3)水：砼拌合用水及钻孔用水采用自来水可以不进行试验。 (4)水泥：要求水泥不得使用立窑水泥。每批水泥进场时提供质保证书，

2021年钻孔桩监理实施细则

目录 欧阳光明（2021.03.07） 1.编制依据0 2. 工程概况0 3.技术标准1 4.建设目标1 5.参建单位现场组织机构模式3 6.钻孔桩专业工程特点3 7.监理工作范围及重点4 8.监理工作流程4 9.监理工作控制目标、要点及手段5 10、监理工作方法、手段13 11.旁站具体部位及工序18

钻孔桩施工监理实施细则 1.编制依据 1.1《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)； 1.2《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》（Q∕CR 9212-2015） 1.3《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设〔2006〕179号）； 1.4《铁路建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005)； 1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)； 1.6《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)； 1.7《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)； 1.8新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等； 1.9四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 2.工程概况 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出，途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层，基岩主要以陆相碎屑岩类为主，岩浆岩类种类较少的特点，其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失，沿线第四系地层分布广泛，成因多样，岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台（中朝准地台）的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元：华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。 2.3水文地质特征 沿线水系属辽河流域，本标段所处位置无较大河流，地下水分布主要有第四

钻孔灌注桩监理细则-通用

钻孔灌注桩质量监理细则 第一节工程概况 1.1工程设计单位： 1.2工程勘察单位： 1.3设计技术要求 (以以下内容作为参考,根据本工程实际情况编写) 本工程抗震烈度为7度，桩基安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级。Ф600钻孔灌注桩以（3-3）细砂层作为桩端持力层，桩端进入持力层的深度应大于1d，有效桩长估计为32.0m，桩顶标高为-7.7m，±0.000相当于绝对标高20.500m。桩身混凝土强度为C25，水泥标号不低于32.5，混凝土坍落度18—22cm，最大骨料不超过4cm，桩顶混凝土标高要求比设计标高高出80cm，钢筋笼主筋为11Φ14，箍筋ф8@300，桩顶2.5m范围内ф8@150加密。施工垂直度允许偏差为0.5%，条形桩沿垂直轴线方向及单桩桩位允许偏差为5cm，条形桩沿轴线方向或群桩基础中间桩允许偏差为10cm。Φ800桩以（4-1）强风化作为持力层（强风化粘土层、砾岩、泥质粉砂岩），桩端进入持力层的深度大于1d，有效桩长估计为37.0-38.5m，桩顶标高为-8.5m。桩身混凝土标号为C30，水泥标号为42.5以上，钢筋笼主筋为15Φ16，箍筋为ф8@300，桩顶2.5m范围内加密ф8@150，桩身垂直度及桩位允许偏差同Φ600桩。Φ800桩采用后压浆工艺，压浆水泥应选用42.5级以上普硅水泥，水灰比为0.5-0.7，在浆液中掺0.6%减水剂，压浆速度控制在25-50L/min范围内，泵压正常压力为1.6Mpa左右，时间持续10min左右，压桩时间选择在成桩后3-5天内为宜。 1.4岩土工程地质条件 (以以下内容作为参考,根据本工程实际情况编写) 1.该建筑物场地类别为Ⅲ类，在钻探深度范围内地层大致上可分为四层； 1)表层杂填土。平均厚度1.5m左右，由建筑垃圾、粘性土组成，结构松散，强度不均。 2)粘性土。据其土性及强度划分为5个亚层，具体为：粘土层、淤泥质粉质粘土、淤泥质粉质粘土与粉砂互层、淤泥质粘土、粘土，厚度变化较大，底面埋深为14.0----23.0m，软塑----可塑状态。 3)砂性土。据其土性及强度划分为5个亚层，具体为：粉砂夹粉质粘土、粉细砂、细砂、粉质粘土、砾砂，（3-3）细砂层厚度为7.1----10.8m，顶面埋深为33.2----35.4m，青灰色，粘粒含量较少，以细砂为主，粉砂次之，下部见少量中砂及砾石，呈中密----密实状，饱和。（3-3）为Φ600桩端持力层。 4)粘土岩、砾岩(N)。由粘土岩、砾岩、泥质粉砂岩混杂组成，分布不均匀，据其风化强度分为2个亚层：强风化层（4-1）及中风化层（4-2）；强风化粘土岩、砾岩、泥质粉砂岩，厚4.5----9.1m，灰绿、紫红，粘土岩为灰绿色，主要由粘土矿物组成，含少量砾石，粘土矿物水化后呈粘土，砾岩为杂色，泥、砂、钙质胶结，砾石成份：石英、硅质岩、砂岩及灰岩，呈棱角及次棱角状，砾径d=1----5cm。泥质粉砂岩为紫红色，含少量砾石，经水化后呈土状，该层残留有原岩碎块，可见原岩的结构和构造。岩层强度不均匀，顶面埋深为44.0----46.4m，为Φ800桩的桩端持力层。

钻孔桩工程监理实施细则

目录 1 工程特点及技术、质量标准 (1) 1.1 工程特点 (1) 1.2 工程技术、质量标准 (1) 2 监理工作范围及重点 (3) 2.1 监理工作范围 (3) 2.2 监理工作重点 (3) 3 监理工作流程 (5) 4 监理工作控制要点、目标及监控手段 (6) 4.1 控制要点 (6) 4.2 监控目标 (9) 4.3 监控手段 (13) 5 监理工作方法与措施 (28) 6 旁站具体部位及工序 (30) 6.1 旁站具体部位及工序 (30) 6.2 水下混凝土施工旁站要求 (30)

1 工程特点及技术、质量标准 1.1 工程特点 GGJL-6标段（里程范围DK687+502.16～DK802+252.73=DK803+700）起点为石律双线大桥广州端台尾，终点至大镇特大桥贵阳端。路基36688m，隧道29座40529m，特大桥10座33500延米，大桥13座3274延米，中桥13座567延米，其中重点工程北岭山隧道8100m，佛山明洞3750m，石涧跨二广特大桥1556m，四通特大桥2091m，江肇高速特大桥1525m，清歧涌特大桥贵阳端引桥5072延米，清歧涌特大桥主跨及广州端引桥3090延米，思贤窖特大桥4415延米，显和特大桥2193延米，北江特大桥11466延米；DK749+450-DK753+100处有3650m厚层软土及岩溶路基。 GGJL-6标管段桥梁工程较多，尤其是GGTJ-12标、GGTJ-13标以桥梁工程为主且都是桩基，桩基施工又以钻孔桩施工居多，桩径Φ1.0m～Φ3.0m，最长钻孔桩达100m左右；有的钻孔桩处在岩溶较为发育的地区。 1.2 工程技术、质量标准 1.2.1 钻孔桩施工为常规的桩基施工工艺，其技术的控制关键点为清孔、沉渣厚度、水下混凝土灌注，并执行以下施工技术指南： 1、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号） 2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号） 1.2.2 钻孔桩施工质量标准、质量要求依据设计文件及以下验收标准进行控制： 1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 1.2.3 钻孔桩施工安全按照以下技术规程进行控制： 1、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 2、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 1.2.4 钻孔桩施工的设计文件要求

钻孔灌注桩监理实施细则97727

A.0.4 NO：2005G103地块项目工程 监理实施细则 （桩基工程——钻孔灌注桩） 内容提要： 一、钻孔灌注桩桩概况 二、钻孔灌注桩技术要求 三、工程质量目标 四、工程进度目标 五、安全文明施工目标 六、监理工作依据 七、监理工作流程 八、监理预控工作要点 九、监理过程控制要点 十、安全文明施工监理措施 十一、监理工作方法及措施 十二、监理投资与进度控制 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师：程华明 日期：2017年4月16日 江苏省建设厅监

2005G103地块项目钻孔灌注桩施工监理实施细则 一、工程概况 1、工程名称：NO.2005G103地块 2、工程地点：南京市江宁区禄口街道信诚大道以北、建设路以西。 3、各参建单位： 建设单位：南京冠宇建材实业发展有限公司 勘察单位：江苏省地质工程勘察院 设计单位：上海原构设计资询有限公司 施工单位：南京市美城建设工程有限公司 监理单位：江苏建发建设项目咨询有限公司 桩基工程检测单位：江苏省建筑工程质量检测中心 材料检测单位：南京市房建工程检测中心实验室 4、桩基工程2017年4月20日开工，计划2017年5月4日竣工。 5、地基持力层为4-2中风化砂岩，单轴抗压承载力特征值为2450KN。共计476根桩，桩长约20-24m。 本工程桩基工程量一览表 楼号桩径 数 量设计 桩顶 标高 设计 桩底 标高 持力层岩 性 入持力层 厚度 砼强 度 备注 4#楼 φ 600 85 -3.25 -35.5 3 [4]-2或 [5]-1粘土 层 >3d C35 试桩3 根锚桩 8根 15#楼φ 600 52 -2.55 -35.5 3 [4]-2或 [5]-1粘土 >3d C35 试桩3 根锚桩

冲击钻孔桩监理细则

编号：监理实施细则 工程名称 实施阶段 监理工程师 总监理工程师

xxxxxxxx有限公司 年月 钻孔灌注桩监理实施细则 1 工程概况及专业工程特点 1.1 工程概况 1.1.1 工程名称： 1.1.2 工程地点： 1.1.3 工程范围与内容：湖州首创荣城置业有限公司仁皇山小区工程采用冲击钻钻孔灌注桩，场地类别三类，桩基安全等级为二级，桩径为Φ600和Φ800两种，桩长10.1M-45.5M不等，桩身砼等级试桩为C50，工程桩为C40，钢筋主筋采用HRB400级热轧钢筋。 1.2 本专业特点及难点 地基基础工程施工质量的好坏，将直接影响着整个建筑物的质量、安全。所以项目监理部把地基基础工程施工质量的控制作为整个监理工作的重点。从桩基的施工、基坑开挖、土方回填等，到开挖深度、地质状况以及围护结构形式等方面施工工艺、施工方案、施工组织设计，项目监理部在现场实行跟踪监理，动态管理。 本工程桩基施工基本上是全隐蔽施工，工序环节多而节奏快。一根桩通常在一天之内完成十几道工序，稍有不慎即可因某个环节处理不当而造成事故，因此最好的办法应该是将问题消灭在施工阶段（事前或事中）而不是依赖检测手段去事后发现问题。这就必须将整个施工过程置于严格的监督、管理之下。要求我们项目监理部将桩基工程的质量控制作为整个工程项目监理的重点，实行全过程的现场跟踪监理，动态管理。为切实做好桩基工程质量

控制，按期保质地达到工程建设目标，特制定本实施细则。 本工程存在如下难点: （1）、桩身较长,导致成桩时间较长,给监理控制带来难度； （2）、地质条件比较复杂，持力层分布不均匀，局部起伏较大。 （3）、根据地质报告,桩持力层具有不确定性，施工时应重点控制。 监理拟采取的控制措施： （1）、在有代表性的接近探孔位置进行试桩，会同勘测单位、建设单位、施工单位现场记录实际情况，尤其入岩深度、岩样、入岩1米的进尺情况、桩机颤动情况，作为今后施工、监理的控制依据。 （2）、对桩位定位、终孔入岩、泥浆比重测定、沉渣测量、桩长测量、钢筋笼制作和下放等关键工序,设置质量控制点,重点控制,对水下砼浇注进行全过程旁站. （3）、严格控制钢筋笼制作质量，事先熟悉图纸及桩基规范，检查钢筋种类、规格、箍筋间距、加密区长度、笼径，符合要求方可使用。 （4）、重点控制桩顶标高，要求使用直径不小于16的钢筋作为吊筋（吊筋直径太小容易变形，导致桩顶标高偏差较大），测量每个桩位桩机台面的标高，以便计算吊筋长度，钢筋笼下放时全程监督，砼浇灌时全程旁站，控制好拔管速率，观察吊筋是否松动，防止钢筋笼上浮。 （5）、合理设置泥浆池位置及数量，督促施工单位及时清运废浆，任何工程车出场必须清洗干净，保持场内外整洁。工程概况： 2 编制依据： 2.1 已批准的监理规划及施工组织设计 2.2 建筑地基基础工程施工质量验收规范 2.3 国家及浙江省的有关规范、规程和标准。 2.4 桩基的施工图纸。 2.5 钻孔灌注桩结构标准图集 2.6 建筑工程施工质量验收统一标准 3 监理工作流程

钻孔灌注桩监理实施细则

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 监理规划 编制：（总监） 审核：（技术负责） 年月日

监理规划审批表

目录 1、专业工程概况和特点 2、监理工作依据 3、监理工作流程 4、监理工作的控制要点及目标值 5、监理工作的方法和措施 6、监理旁站内容、方法和要求 7、钻孔桩施工监理检查记录表式

钻孔灌注桩监理实施细则 1 专业工程概况和特点 本工程位于西安市凤城五路于凤城四之间长庆公司院内西邻未央路，建筑总面积约72000㎡。地下室3层，建筑面积约㎡；主楼1栋26层，附楼7层，基础采用桩﹢承台﹢筏板型基础，裙楼、车库、基础采用梁﹢筏板型基础。地上部分为框剪结构。 本工程±0.000相对于绝对标高388.850ｍ、基底标高为-18.10ｍ。 本工程混凝土灌注桩共301根，设计桩长分别为30ｍ和37ｍ、其中，设计试桩3根，桩长37ｍ﹙ＳＺ1－ＳＺ3﹚的采用锚桩提供反力、单桩承载力特征值3700ＫＺ、及限值7400ＫＺ、试桩桩顶标高-16.5ｍ、施工桩长38.6ｍ、桩径700㎜、成孔深度39.1ｍ、混凝土等级Ｃ40、成孔工艺采用泥浆护壁璇挖钻孔。锚桩12根。工程桩桩顶标高-18.15ｍ。 a. 桩1；长30米、钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值3100KN、极限值6200ＫＮ；桩2；长37米、单桩竖向承载力特征值为3700KN、极限值7400ＫＮ。 b. 灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于1200，钻头直径须与设计孔径相同；钻孔灌注桩施工前，必须试成孔，数量不少于2个以便核对地质资料，检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 c. 根据3个试桩成孔和S1－S3三组试桩资料，本工程决定采用施工方案参数：①泥浆比重：一清为，二清为，粘度为；②成孔至灌砼开始时间须小于小时，超过小时，重新扫孔。 本工程地质情况为：（1）层、填土；（2）层、黄土；（3）层、黄土；本工程桩基施工深度分部在4－10层之间（4）层、古土层；﹙5﹚层、粉质粘土；﹙6﹚层、中沙；﹙7﹚层、粉质粘土；﹙8﹚层、中沙；﹙9﹚层、粉质粘土；﹙10﹚层、中沙。 地下水情况；通过检查井观察及基坑开挖后实测的地下水位在-17米左右。 2 监理工作依据

钻孔桩监理细则

钻孔桩监理细则

江边小区住宅楼工程钻孔灌注桩监理实施细则 编制： 审定： 江西省金洪建设监理公司

8月 一、概况 一)、设计概况； 本工程采用机械反循环钻孔灌注桩，桩径900,二根,桩径600，192根.持力层为中风化泥质粉砂岩2，桩端进入持力层不少于500。二)、工程地质概况 场地岩土层的组成及分布情况，自上而下分述如下： 1、素填土：主要为人工回填的粗砂，层厚5.80~10.60米。 2、中砂：松散一稍密状态，层厚 1.80~7.70m，层顶标高 8.8~13.46m。 3、圆砾稍密层厚2.00~6.30m层顶标高5.76~8.75m。 4、中砂：中密状态局部稍密。层厚0.80~4.20m，层顶标高 1.48~3.76m。 5、圆砾2稍密状态，层厚1.50~4.20m，层顶标高-0.44~-2.30m。 6、强风化泥质粉砂岩：紫红色，大多风化呈土状单饱和抗压强度 标准值2.5Mpa，层厚1.4~2.80m，层顶标高-2.39~-1.62m。7、中风化泥质粉砂岩1：层厚 1.00~4.00m，层顶标高-4.55~- 3.25m，单轴饱和抗压强度标准值5Mpa。 8、中风化泥质粉砂岩2：紫红色，岩质较硬，设计持力层，层顶 标高-6.59~-15.34m。 9、层顶标高-8.40~-10.55m

10、由于勘孔2K7中风化泥质粉砂岩2层岩质稍差，工程桩静载荷试验应选此附近桩点。 二、编制依据 1、本工程监理规划； 2、施工图及变更设计； 3、建筑桩基技术规范JGJ94--94； 4、地基与基础施工质量验收规范GB50202-- ； 5、其它的有关标准及规范。 三、施工前的质量控制 施工人员素质、原材料质量、机械设备性能、工艺方法和工作环境是影响钻孔灌注桩施工质量的五大因素，因此，加强对这五大因素的事前控制是目标控制的关键。 1. 人员素质要求： （1）技术工人和技术人员具有相应的技术等级,具有相应的工程施工 经验，并掌握钻孔桩地区地质和水文情况。 （2）各工种技工必须持证上岗，监理要检查所持证件的有效性。 （3）质量专检人员要有有效的资质证书。 （5）凡参加钻孔灌注桩施工的非技术工人，均要进行上岗前的培训、考核合格后才能上岗。

钻孔灌注桩监理实施细则

监理实施细则 工程名称： ****************** 专业：钻孔灌注桩 编制： 审核： ***********股份有限公司驻*****************工程 监理项目部 年月日 钻孔灌注桩施工监理细则

本细则内容分监理依据、监理内容、施工前准备、施工过程中质量管理和桩基子分部验收、钻孔灌注桩施工职责表、工序、控制要点六个部分。 一、监理依据 1．《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 2．《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 3．《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）； 4．《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 5．《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）； 6．《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 7．《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》（JGJ3-91 1997年局部修订）；8．《基桩高应变动力检测规程》（JGJ106-97）； 9.本工程的地质勘察报告。 二、监理内容 1）、专业工程概况： *****************************************************框架结构。预应力屋架、梁采用后张法有粘结预应力筋施工。基础采用机械钻孔灌注桩（回旋钻），具体见下表： ********************工程桩统计表 ***********************试桩统计表

1、桩身强度：Φ600C25 Φ800、Φ1000C30 2、沉渣厚度：＜500mm 3、导管至孔底：300-500mm 4、封底砼：Φ600、Φ800＞1.5立方，Φ1000＞2.5立方 5、充盈系数：＞1.10 6、钢筋笼保护层厚度：50 7、Φ600桩顶标高：承台底标高+0.05米，Φ800、Φ1000桩顶标高：承台底 标高+0.10米. 8、单桩承载力特征值： Φ600承压桩：410KN（抗拔），承压1500KN Φ800（ZH-1）承压桩：3600KN Φ800（ZH-2）承压桩：2700KN Φ800（ZH-3）承压桩：2400KN Φ800（ZH-4）承压桩：3000KN Φ1000（ZH-5）承压桩：3800KN Φ1000（ZH-6）承压桩：5400KN 9、各规格桩平均有效桩长： Φ600承压桩：22.0-54.0米 Φ800（ZH-1）承压桩：46.0-56.0米Φ800（ZH-2）承压桩：26.0-52.0米Φ800（ZH-3）承压桩：22.0-39.0米Φ800（ZH-4）承压桩：32.0-54.0米Φ1000（ZH-5）承压桩：32.0-48.0米Φ1000（ZH-6）承压桩：51.0-56.0米 三、施工前准备 施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。因此，监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。 1．技术准备 对钻孔灌注桩工程，在开工前监理人员要掌握并督促施工单位完成以下资料的准备、熟悉工作。 （1）施工场地的工程地质及有关水文地质资料； （2）设计图纸和技术要求，及时组织图纸会审和设计院图纸交底； （3）现场的测量基准点资料； （4）场地障碍物的分布情况及埋置深度，影响桩基施工时要及时清理； （5）施工过程中所用到的有关报表、规范、技术资料等； （6）审查施工单位编写的施工组织设计，是否根据本工程实际特点编写、

混凝土灌注桩监理实施细则

钻孔灌注桩工程监理细则 一、审查施工单位资质、质保体系、施工组织设计、人员上岗证等。 二、仔细审阅钻孔灌注桩施工组织设计，发现问题认真提出。严格要求施工单 位按批准的施工组织设计施工。严禁违章排放废浆，污染环境。 三、检查桩孔定位放线、标高、桩数。施工场地需平整、坚硬。 四、钻孔灌注桩施工工艺流程图： 五、查验有关水泥、钢筋、石子、黄砂等有关质保资料，并按规定进行见证取 样送检。水泥强度等级不宜低于42.5，石子宜采用5-25MM粒径的碎石，最大不超过40MM，砂为中粗。 六、用作桩基的工程桩施工前必须进行试成孔，数量不得少于2个，以便核对 地质资料，检验所选的设备、机具、施工工艺及技术要求是否适宜，如孔径、垂直度、孔壁稳定和沉淤等检测指标不能满足设计要求，应拟订补救措施或重新选择施工工艺，并经设计书面认可。 七、成孔开始前充分做好准备工作，成孔施工应一次不间断地完成。成孔完毕 至灌注砼的间隔时间应小于24小时，要及时做好施工过程的原始记录。灌注桩施工大部分是后道工序覆盖前道工序，又在看不见的桩孔内，隐蔽性极强，所以特别要严格施工工序控制，及时进行质量检验及隐蔽工程验收，随时检查钻孔及砼灌注记录，注意故障及异常情况的处理，并做好记录。

在相邻刚灌注完毕的邻桩旁成孔施工，其安全距离不宜小于4d或最少时间间隔不应少于36小时。 八、成孔时钻机定位正确，水平、稳固，钻机回转中心与护筒中心的偏差不应 大于20MM，成孔过程中钻机头部滑轮组、回转器与钻头应始终保持同一铅垂线上，保证钻头在吊紧状态下钻进。 九、合理选用注入孔口泥浆，一般泥浆密度≤1.10。控制排出孔口泥浆密度：正 循环成孔≤1.3，反循环成孔≤1.15，泥浆密度难以达到时，可通过试桩实测，适当放宽。严格控制好护壁泥浆的比重，孔内液面高度等防止孔壁坍落。 十、成孔质量及检测方法的规定（见下表） 注：1、d——桩的设计直径。 2、桩径允许偏差正值指平均断面，负值仅指个别断面。 十一、按设计图检查钢筋笼的配筋类别、规格、根数、间距、搭接长度、焊点及其技术要求。钢筋笼应在制作台架上成型，保持平直，防止弯曲变形。钢筋笼可分段制作，制作前应将主筋校直，清除钢筋污垢、锈蚀。 （一）钢筋笼制作要求： 1．钢筋笼的外形尺寸应符合设计要求，其允许偏差应符合表6、1、3的规定。

桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则

桥梁工程钻孔灌注桩基础施工监理细则 一、监理依据 在本驻地办监理范围内的钻孔灌注桩的施工监理应以下列文件为依据： 1、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。 2、JTJ071 —98《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。 3、本工程的《招标文件》有关章节。 4、本工程设计文件及有关设计技术联系单。 5、JTJ041 —2000《公路桥涵施工技术规范》。 6 JTJ053—94《公路工程水泥混凝土试验规程》。 7、业主和驻地办以及上级质检部门的各项通知等规定。 8、被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。 二、施工准备阶段的监理 1、承包人需要完成的准备工作 (1)熟悉设计文件，正确理解设计意图。 (2)钻孔灌注桩施工技术与施工组织设计。 (3)所有桩位的坐标计算和测量定位方案。 (4)所有到场的设备清单。 (5)施工管理人员的名单。 (6)所有施工材料的检测试验报告。 (7)所有混凝土配比设计。 以上各项报检应在开工前至少21天进行，以留出驻地办审查与复核试验时间，同时也包括承包人本身修改与充实的时间。 2、监理工程师应完成的准备工作 (1)熟悉设计文件和施工合同文本。 (2)检查施工所用材料，试验监理人员进行平行试验，并做好混凝土配合比设计试

验 （3）现场设备是否齐全，完好，并有一定数量的备用设备。 （4）测量工程师对钻孔灌注桩的桩位进行复核、验算。 （5）检查承包人项目经理部人员到位情况以及工长与特殊工种工人的有关证件（上岗证等）。 （6）认真审核承包人所报的《施工组织设计》。各专业监理工程师应审核承包人施工方案中相关部分的内容，并提出书面意见交驻地监理工程师。 （7）驻地监理工程师应对承包人的施工组织设计，进场材料设备、承包人的项目部人员资质情况、质保体系进行认真审查，并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答复。 三、施工阶段的监理 1、承包人应做到 （1）现场施工备料是否足够，混凝土配比设计报告是否已完成，按照施工组织设计要求进行合理有序的施工。 （2）按钻孔灌注桩的中心桩位进行测量放样，架设钻机定位，进行开钻。 （3）护筒检查验收 ①检查护筒中心位置，允许偏差为5 cm； ②检查护筒顶标高以满足施工的需要为准则。护筒顶的标高还可用作测量孔深的基准。 （4）钻孔、清孔的检查 ①检查孔深（桩长） 在钻孔过程中应注意地层变化和有无塌孔现象，在地层发生变化时应测孔深和推算地层界面的标高。在终孔后应测孔深推算桩长。桩长应不小于设计要求，终孔测深时应检查护筒标高； ②检查孔径 终孔后工程技术人员应用检孔器检查孔径。检孔器为一钢筋作的圆柱体，长度为

灌注桩监理实施细则

A.0. XDG-2013-19号地块-2C地块工程监理实施细则 （灌注桩） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师（签字、执业印章）： 日期： 江苏省住房和城乡建设厅监制

一、专业工程概况 1．专业工程概述 1.1.工程位臵： （1）无锡市惠山区凤宾路与北环路交叉。 1.2.工程概况： （1）本工程±0.00 相当于黄海高程绝对标高 4.450M。工程基础设计根据江苏苏州地质工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》（勘察编号：2016-KW-018-1）。 （2）本工程主楼桩基均采用直径700MM钻孔灌注桩，1#、2#楼桩底持力层为8-4a 号粉质粘土层；3#、4#、5#、6#楼桩底持力层为10-2号粉质粘土层。工程桩选型参照国家标准图集《钢筋混凝土灌注桩》（10SG813），所选桩编号为1#、2#楼YZ700-45-3.5，30/C-C35;3#、4#楼YZ700-55-3.5，37/C-C35；5#、6#楼YZ700-57-3.5，38/C-C35，其中螺旋箍筋间距加密区100.非加密区200。 （3）本工程桩基设计等级为甲级。 1.3．参加单位： （1）工程名称：XDG-2013-19号地块-2C地块 （2）建设单位:无锡惠山太平洋商业房地产开发有限公司 （3）设计单位：无锡市城归设计有限责任公司 （4）桩基施工单位：安徽国信建设集团有限公司 （5）桩基检测单位：江苏鑫恒桩基检测有限公司 （6）勘察单位：江苏苏州地质工程勘察院 （7）监理单位：江苏赛华建设监理有限公司 二、监理工作依据 2.1 建设监理合同、施工合同及招投标文件 2.2 监理规划 2.3 工程桩施工图纸、技术说明及设计变更等 2.4 经审批的钻孔灌注桩施工组织设计 2.5 执行标准、规范 (1)《岩土工程勘察规范》（DB50021-2001） (2)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） (3)《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002） (4)《现浇钢筋混凝土》苏(G18-2009) (5)《钢筋混凝土灌注桩》（JGJ94-2008） (6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002） (7)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011版) (8)《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011） (9)《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014） (10)《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003） (11)《钢筋机械连接技术规范》（JGJ107-2010） (12)《室外工程》苏(J08-2006) (13)《混凝土质量控制标准》（GB50164-1992） (14)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）

钻孔灌注桩监理细则(参考Word)

常熟市三环路快速化改造工程 JLBT-Ⅱ标总监办 钻 孔 灌 注 桩 监 理 细 则 编制人： 审核人： 江苏燕宁工程咨询有限公司 常熟市三环路快速化改造工程JLBT-Ⅱ标总监办 二O一三年六月

目录 一、工程概况 二、安全监理工作依据 三、监理工作的控制要点及目标值

一、工程概况 1．工程名称：常熟市三环路快速化改造工程 2．主管部门：常熟市交通局 3．建设单位：常熟市工程管理处 4．项目质量监督机构：常熟市交通工程质量监督站 5．设计单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司 6．施工单位：上海城建市政工程（集团）有限公司 上海公路桥梁（集团）有限公司 江苏港通路桥集团有限公司 7．监理单位：江苏燕宁工程咨询有限公司 8．工程造价：约20亿人民币 9．计划工期：2013年5月-2016年3月 10.工程规模; 常熟三环路为常熟市的环城道路，由旧204国道、227省道、342省道以及206县道组成，其中义虞路交叉口至黄河路交叉口段（北环）为旧204国道，黄河路交叉口青墩塘路交叉口（东环北段）为旧204国道和227省道共线段，青墩塘路交叉口至安定路交叉口（东环南段）为227省道，安定路交叉口至元和路交叉口（南环）为342省道，元和路交叉口至义虞路交叉口（西环）为206县道。常熟市三环路快速化改造工程是对现有的三环路进行快速化改造，随着常熟市城市的发展及干线公路的改造，三环路在地理位置上已经处于城市发展区内，其作为城市环线的功能也日益显著。其建设对推动常熟市城市发展、完善城市快速路网、缓解目前严重的交通瓶颈及提升城市形象及交通安全有着十分重要的作用。本工程总投

钻孔灌注桩(围护)监理细则

A.0.4苏州轨道交通四号线支线溪霞路站配套地下空间 （苏地201365号地块）工程 监理细则 （围护钻孔灌注桩） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作的控制要点及目标值 监理工作的方法及措施 项目监理机构（章）：

专业监理工程师： 总监理工程师（签字、执业印章）： 日期： 江苏省住房和城乡建设厅监制 钻孔灌注桩施工监理实施细则 一、工程概况 工程名称：苏州轨道交通四号线支线溪霞路站配套地下空间 （苏地201365号地块）工程 建设单位：苏州吴中滨湖置业有限公司 设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 监理单位：江苏国信工程咨询监理有限公司 跟踪审计：苏州永正造价事务所有限公司 施工单位：北京建工集团有限责任公司 苏州轨道交通四号线支线溪霞路站配套地下空间（苏地201365号地块）工程（北区）位于苏州吴中区东太湖路北，溪虹路东友翔路南。工程包括车道、地下空间部分及地下空间与地铁站连接通道部分，其中车道部分开挖深度约

14m，地下空间部分开挖深度约18m，与地铁站连接通道部分开挖深度约10m。地下空间部分由三层地下室带绿化种植及道路顶盖组成，采用板柱框架—剪力墙结构体系，地下首层层高6.0m为商业开发空间，面积约10万m2 ,地下2、3层层高依次为4.4m、3.6m，面积约为20万m2，为公共停车库。地下空间总面积约为30万m2。顶盖以上有2.03.0m的覆土。柱网间距8.4*8.4m，荷载为单柱柱底内力向下控制工况（抗压）约9800，向上控制工况（抗拔）约9500，抗拔桩深度约45m。 1、一般性说明 北区基坑采用800厚连续墙作为围护结构，采用?1050@1250钻孔桩作为分隔A、B区基坑的围护结构，采用?850、?1000钻孔灌注桩作为地下空间中间支撑系统的基础。 2、施工要求 1)本工程桩基施工操作应根据试桩工艺进行，采用合理的钻孔进程、泥浆护壁水灰比、 清孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等。 2)主筋与主筋采用焊接或机械连接，双面焊缝长度≥5d，单面焊缝长度≥10d；主筋接头间距应大于1m，并在同一连接区段上的接头数不得多于总数的50%。

钻孔灌注桩监理细则详解

钻孔灌注桩 监理实施细则 编写： 审批： 广东国晟建设监理有限公司 项目监理部年月日

一、专业工程特点 1、****工程桩基为钻孔灌注桩，抗拔桩桩径为Φ mm，工程桩Φ mm三种，其中标段抗拔桩Φ800mm合为131根，工程桩Φ600mm为124根，设计要求桩端持力层为层，桩端全面进入持力层深度 mm，有效桩长为米。 2、本工程设计要求桩身混凝土强度等级为，水下砼灌注桩坍落度为180-220 mm，钢筋笼采用焊接，主筋混凝土保护层为 mm，箍筋为螺旋式箍筋。 3、单桩承载力标准值：桩径Φ的为 KN，桩径Φ为 KN。 二、质量监理工作流程 （一）、钻孔灌注桩质量控制监理工作流程图（见附图） （二）、工序质量监理要求。 钻孔灌注桩施工前施工单位必须将专项施工方案报项目监理部审批，总监理工程师签认后方可进行施工。 1、场地平整：要求施工单位对钻孔作业面事先进行平整，清除地上、地下及水中一切障碍物，包括大块石、树根、生活垃圾及於泥。场地低洼处可用粘性土料进行回填。 2、测量放线：在对整个工程的平面控制、高程控制网及道路轴线、桥墩轴线进行复核的基础上，检查施工单位的桩位放样，要求施工单位对每个桩位用20*300mm的木桩或Φ18钢筋进行定位，定位偏差不得大于20mm。 3、护筒埋设： （1）、检查护筒中心位置，在护筒钉拉十字线定出桩位中心。允许偏差≤5cm。 （2）、检查护筒垂直度，允许偏差≤1%。 （3）、护筒顶标高及护筒埋置深度满足施工需要，护筒埋设应牢固，不漏水。 4、钻孔、清孔 ⑴、开钻前对主杆、钻杆、钻头长度及钻头直径进行核查并记录，要求钻杆、钻头专 机专用；检查测锤、检孔器是否齐备并符合要求；检查导管的密闭性能及安装后 的垂直度等。 ⑵、钻机就位后，复核钻杆位置。钻杆要求垂直，其中心应与桩位重合，允许偏差5cm 以内。现场监理应要求质检员用水平尺检查转盘水平度，底盘应稳固。 ⑶、钻孔过程中应注意地层变化，要求按不同地质情况，严格控制钻孔进尺速度，及 时调整泥浆性能，如实填写钻孔原始记录。 ⑷、终孔验收： ①、孔深进入持力层，深度符合设计要求后，进行清孔，清孔时应保持孔内水头， 防止坍孔。清孔合格后施工单位应对孔深、孔径、泥浆性能等进行自检。 ②、监理工程师对终孔进行检查验收，桩长验收以钻具长度计算为准，并采用测绳 复合桩长的准确性，桩长不小于设计要求。 ③、用检孔器检查孔径，检孔器为一钢筋制作的圆柱体，长度为孔径的4~6倍，检 孔器加强筋直径同设计孔径相同，主要置于加强筋内侧。检孔器应能顺利沉到 孔底，方可认为该孔径合格。

旋挖钻孔灌注桩监理实施细则(打印版)

旋挖钻孔灌注桩监理实施细 则(打印版) 标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

介休朝阳一号（兴方舍二期）工程 监理实施细则 （旋挖钻孔灌注桩） 编制人： 审核人： 编制单位：山西雅晟工程项目管理有限公司 介休朝阳一号（兴方舍二期）工程项目监理部 编制日期： 2017年月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、重难点分析 四、监理工作流程 五、质量监理控制措施 六、安全、文明施工管理监理措施

一、工程概况 本工程位于山西省介休市，北至北坛东路，南临彦博路，西靠兴方舍一期项目。总建筑面积为㎡。该项目由3栋商住楼、6栋住宅楼和1栋幼儿园组成，结构层数分别为：1-2#楼为28层，3-4#楼为27层，5-6#楼为18层，7-8#楼18层，9#楼为11层，幼儿园主体三层、局部四层；高层住宅采用现浇钢筋混凝土抗震墙结构，地下车库采用现浇钢筋混凝土框架结构，幼儿园采用钢筋混凝土框架结构；抗震设防烈度为8度；建筑安全等级为二级，重要性类别为丙类。 该工程高层住宅地基处理采用钢筋混凝土旋挖成孔灌注桩，试桩、锚桩混凝土强度等级分别为C45，工程桩混凝土强度等级为 C35，钢筋为HPB300、HRB400.基础采用筏板基础。 建设单位：介休市兴凯房地产开发有限公司 设计单位：广州亚泰建筑设计院有限公司 施工单位：河南成兴建筑工程有限公司 监理单位：山西雅晟工程项目管理有限责任公司 地勘单位： 二、工程技术要求 1、钻孔灌注技术要求： ①、桩基施工必须先进行试成孔，数量不少于2个，以便核对地质资料，并且检查所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。

钻孔桩监理实施细则

目录 1、编制依据 0 2、工程概况 0 3、技术标准 (1) 4、建设目标 (1) 5、参建单位现场组织机构模式 (3) 6、钻孔桩专业工程特点 (3) 7、监理工作范围及重点 (3) 8、监理工作流程 (4) 9、监理工作控制目标、要点及手段 (4) 10、监理工作方法、手段 (12) 11、旁站具体部位及工序 (16)

钻孔桩施工监理实施细则 1、编制依据 1、1《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1、2《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》(Q∕CR 9212-2015) 1、3《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设〔2006〕179号); 1、4《铁路建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005); 1、5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010); 1、6《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010); 1、7《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1、8新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1、9四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准得监理规划。 2.工程概况 2、1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2、2地质条件 2、2、1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少得特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2、2、2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)得北部与内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部得内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端得辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴得东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带得敖汉复向斜。 2、3水文地质特征 沿线水系属辽河流域,本标段所处位置无较大河流,地下水分布主要有第四系孔隙

钻孔灌注桩监理实施细则

工程 钻孔灌注桩监理实施细则 编制人： 批准人： 批准时间： 北京思创建设监理有限责任公司项目监理部

目录 l、专业工程概况和特点 2、监理工作依据 3、监理工作流程 4、监理工作的控制要点及目标值 5、监理工作的方法和措施 6、监理旁站内容、方法和要求 7、钻孔桩施工监理检查记录表式

钻孔灌注桩监理实施细则 1 专业工程概况和特点 本工程地下室3层、地上主楼19层裙房10层。主楼：基础采用“桩基+大底板(1800厚)+箱型基础(三层地下室)”，地下室和地上部分为框架——剪力墙结构；裙房：基础采用“桩基+梁(地粱)板式底板+箱型基础(三层地下室)”，地下室和地上部分为框架结构。 工程量一览表 因地下室部分采用逆筑法施工，利用桩基工程中的72根工程桩(Ф900)预埋钢管柱和48根工程桩(Ф800)预埋钢格构，与地下连续墙共同作为逆筑法施工期间的竖向受力构件，地下室各层楼板作为水平受力构件。钢管柱和格构柱的垂直度偏差要求<1/400，控制难度较大；钢管与底板和各层粱交接处节点预埋件多，其标高、方向须准确控制；正常施工期间处于高温季节，水下C40和水下C60砼灌注须连续迅速，避免出现“埋管事故”。 a.Ф900钻孔灌注桩单桩竖向估算承载力设计值6000KN；Ф800钻孔灌注桩

单桩竖向估算承载力设计值5000KN。 b．灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于120°，钻头直径须与设计孔径相同；钻孔灌注桩施工前，必须试成孔，数量不少于2个以便核对地质资料，检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 c．根据3个试桩成孔和s1、s2两组试桩资料，本工程决定采用施工方案参数：①泥浆比重：一清为，二清为，粘度为；②成孔至灌砼开始时间须小于小时，超过小时，重新扫孔。 本工程土层在95.36m深度范围的地基土均属第四系河口～滨海相，滨海一浅海相沉积层，主要由饱和的粘性土、粉沙土、沙土组成，共分为9层，因受古代河道切割影响，第⑥层粉质粘土暗色粉质粘土硬层和第⑦层沙土确失，以第⑤1-2层粘质粉土局部存在代之分布。在深度15m范围内无饱和的厚层状砂质粉土或粉沙分布，仅在第③层4.5～6.5m处夹多量粉质土，基坑开挖时易产生管涌、流沙等不良地质现象。场内浅部地下水属潜水类型，受大气降水和地表泾流补给，埋深一般在0.35～0.70之间，相应标高2.65～2.09m。 钻孔灌注桩JZ3、JZ3A、JZ3B以第⑤l一2层粉质粘土夹粘质粉土为持力层，JZI、JZIA、JZ2、JZ2A、JZ2E以第⑨-1层粉细砂为持力层。 2监理工作依据 2．1 建设监理合同、施工合同及招投标文件 2．2监理规划 2．3 工程施工图纸、技术说明及设计变更等 2.4经审批的钻孔灌注桩施工组织设计 2.5执行标准、规范