农副产品等级分类标准
农副产品等级分类标准
1.1.蔬菜
1.1.1.白菜类
大白菜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀，菜梗嫩白，菜叶包裹
紧实产地生态环境：东北
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状稍不均匀，菜梗嫩白，最外层无绿叶包裹，菜叶包裹紧实
产地生态环境：安徽
包菜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀、圆润、叶子包裹紧实、
颜色鲜绿、耐寒性高
产地生态环境：上海
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀、叶子包裹稍送、耐寒性稍弱
产地生态环境：浙江黄岩
1.1.
2.直根类
洋花萝卜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状似桃形、颜色鲜红，根须肥长
产地生态环境：淮安
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状稍许不规则、颜色鲜红，根须细长
产地生态环境：淮安
白萝卜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：1斤至2斤左右、形状均匀、、表面光泽度高、萝卜叶碧绿
产地生态环境：湖北
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：个大、形状均匀、表面有裂缝、略有斑点
产地生态环境：福建、杭州
胡萝卜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面光滑、无开裂无斑点、光泽度高、形状匀称、带蒂
产地生态环境：福建、内蒙
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面光滑、有开裂有斑点、光泽度一般、带蒂
产地生态环境：河北、山东寿光
山药
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表皮发亮不发黑、无裂痕、形状粗壮
产地生态环境：河北、山东
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表皮发黑、有裂痕、形状不匀称产品洁净度（包括农产品清洁程度和净菜百分率）：洁净度高
产地生态环境：河北、山东
1.1.3.茄果类
西红柿
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：个头大小均匀，色泽红润，红中
带黄绿，无农药无化肥，皮薄，软硬适中
产地生态环境：宿迁沭阳
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：个头大小均匀，色泽红润，皮薄，软硬适中
产地生态环境：山东
线椒
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面光滑无斑点、形状细长、较直、光泽度高、有蒂头
产地生态环境：海南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面光滑无斑点、有裂痕、形状细长、弯曲、有蒂头
产地生态环境：山东
朝天椒
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状娇小，弯曲、颜色鲜红、表皮光滑、光泽度高
产地生态环境：海南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状娇小，较直、颜色深红、光泽度一般
产地生态环境：海南
紫茄子
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状匀称、表面无斑点、无裂缝、光洁度高
产地生态环境：海南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状匀称、有裂痕、光洁度一般产地生态环境：山东
1.1.4.瓜类
冬瓜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀、表皮光洁、颜色油绿产地生态环境：海南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状不均匀、表皮光洁、颜色偏
暗
产地生态环境：海南
黄瓜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀、表皮光洁、颜色鲜绿，
瓜形瘦长
产地生态环境：东北
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀、表皮光洁、颜色鲜绿，
瓜形稍肥
产地生态环境：山东
生瓜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀、单个1斤2两左右、
表皮花色分布均匀
产地生态环境：山东
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状均匀、单个8两左右、表皮
花色分布均匀
产地生态环境：山东
丝瓜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面光滑、蒂花新鲜、形状细长、
匀称、表面无斑
产地生态环境：山东寿光
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面不平整、蒂花干枯、形状不
细长、表面有斑
产地生态环境：山东寿光
1.1.5.豆类
豇豆
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状细长、豆粒饱满、水份充足、
蒂头新鲜、无斑
产地生态环境：海南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状稍粗、豆粒扁平、蒂头新鲜、
有斑
产地生态环境：广西
毛豆
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：豆粒饱满、颜色鲜绿、表面光洁、
有豆梗、水份充足
产地生态环境：海南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：豆粒扁平、颜色深绿、表面有斑产地生态环境：云南昆明
四季豆
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状扁长肥厚、无斑点无裂痕、
水份充足、
产地生态环境：海南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状扁长不厚、有斑点裂痕
产地生态环境：海南
1.1.6.葱蒜类
大蒜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状细长、叶子鲜绿
产地生态环境：河南
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状稍粗、叶子鲜绿
产地生态环境：盐城大丰
大葱
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：根茎粗壮、葱白长、葱叶肥厚、
表皮光泽度高
产地生态环境：山东
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：根茎较细、葱白补偿、葱叶肥厚、
表皮光泽度一般
产地生态环境：上海
1.1.7.绿叶菜类
香芹
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：香味浓郁、芹根偏白、芹根毛须
多、芹茎细长、芹叶繁多产地生态环境：淮安
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：芹根不白、芹根毛须少、表面有
斑
产地生态环境：淮安
韭菜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：菜根粗短、菜叶扁平肥厚、菜叶
葱绿
产地生态环境：
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：菜根细长、菜叶扁平不厚、菜叶
偏黄
产地生态环境：
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
1.1.8.花菜类
花菜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色白、叶子包裹紧实，叶子肥大
而嫩绿
产地生态环境：上海崇明岛
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色泽偏黄、叶子发软
产地生态环境：浙江
1.1.9.茎菜类
土豆
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色泽深厚、大小匀称、表面平整
产品洁净度（包括农产品清洁程度和净菜百分率）：洁净度高、表皮无泥土
产地生态环境：内蒙古
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色泽偏浅、大小匀称、表面有少
许不平
产地生态环境：福建厦门
姜
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色泽黄嫩、水润、块茎肥大
产地生态环境：山东
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色泽偏暗沉、水分较少、块茎较
小
产地生态环境：山东
1.1.10.薯芋类
芋头
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：个大、表皮光滑、表面无斑无缺
损
产地生态环境：广西桂宁、福建
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：个头较小、表面不光滑、有小斑产地生态环境：广西桂宁、福建
1.1.11.水生蔬菜
茭白
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状纺锤型、叶片鲜绿、根部洁白、水份充足
产地生态环境：福建
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形状不匀称、根部洁白、水份不足
产地生态环境：河南
1.1.1
2.多年生蔬菜
竹笋
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色泽黄色、大小匀称，笋块肥厚产地生态环境：四川
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：色泽偏褐、大小较匀称、笋块肥
厚度一般
产地生态环境：浙江、江苏
1.1.13.食用菌类
平菇
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：肉厚、鲜嫩、滑润、组织紧密、
朵大、瓣多
产地生态环境：南京
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：肉质不厚、滑润、组织松散、
朵小、瓣少
产地生态环境：南京
金针菇
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：菌柄细长、菌束大，肉质柔软有
弹性。菌肉白色，中央厚，边缘薄产地生态环境：南京
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：菌柄细长、菌束小，肉质柔软。
菌肉偏白
产地生态环境：南京
袖珍菇
一级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形态优美，菌盖厚实，质地脆
嫩，味道鲜美
产地生态环境：南京
二级品
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：形态优美，菌盖不厚实、菌杆
不嫩白
产地生态环境：南京
1.2.水果
1.2.1.分类说明
水果的分类从果树栽培学的角度来分类有如下种类：
落叶果树，包括：仁果类、核果类、坚果类、浆果类、柿枣类
常绿果树，包括：柑果类、浆果类、荔枝类、核果类、坚果类、荚果类、草本类、聚复果类、藤本(蔓生)类
从果实结构和构造特性来分类有如下种类：浆果类、、瓜果类、橘果类、核果类、仁果类，此分类法也是人们在选购水果时常用的分类法。故下文针对水果的分类将采用果实的结构和构造特性来分类。
此外水果还可按味性分为：寒性水果，温性水果，热性水果。
寒性水果：梨、桃、李子、杏、西瓜、香瓜等。
温性水果：苹果、橘子、橙子
热性水果：荔枝、龙眼。
水果品质鉴别分类：
大小
苹果、梨、桃等的个头分大、中、小型，果大说明发育正常，能体现出该品种的风味。反之，果型越小风味越差。但果子太大，肉质较松，不易贮存。另外，有些水果的品种本身就属小型，如京白梨、南丰蜜桔、无核白葡萄等个头虽小，风味甚佳。所以还应凭经验。 颜色
水果成熟与否，颜色是重要标志。如桔柑，成熟后一般底色发黄，呈橙红或鲜红色。不成熟的则是全绿色或半绿色，这样的桔柑风味差。香蕉皮色青绿则说明还不太熟，而香蕉皮上呈黑点，则表明熟过头了。黄香蕉苹果、鸭梨呈金黄色时口感最好。但有些品种，如绿化三号桃、青香蕉和印度苹果，本身就是以绿色为主，则属例外。
水果外表
这是观察果实品质最直观的方法。颜色鲜艳、外型端正、细腻光滑、富有光泽的水果，一般质量较好。有些水果表面虽有果锈，但对质量无影响。果面有压伤、磕伤者不宜久存。 香气
多数成熟的果品有较浓郁的芳香，这是果实中含挥发油的原因。毫无香气说明水果不太
成熟。
1.2.2.浆果类
浆果：外果皮为一层表皮，中果皮及内果皮几乎全部为浆质。如葡萄、莲雾、芭蕉、茄苳、杨桃、木瓜、草莓、桑椹、蔓越莓、蓝莓、黑莓、覆盆子、红醋莓、猕猴桃等。
葡萄
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：果实饱满、果香浓郁、晶莹剔透产品洁净度：表皮洁净，无锈斑、表皮均匀的白色霜状粉末包裹。
产品鲜活度：果蒂新鲜
原产地认证标识：无
产地生态环境：新疆、甘肃、山西、河北、山东
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
香蕉
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：果实大小均匀，颜色鲜亮
产品洁净度：干净整洁无黑色斑点，无划痕，以及挤压痕迹
产品鲜活度：表皮鲜亮
原产地认证标识：无
产地生态环境：海南、台湾、广东、广西、福建、四川、云南、贵州、巴西
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
猕猴桃
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：果实体态均匀，果实单个重量在
60g以上。
产品洁净度：
产品鲜活度：果实外部多位白色绒毛覆盖
原产地认证标识：无
产地生态环境：陕西、湖南、河南、安徽、江苏、浙江、江西、福建、广东、广西、新西兰
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
1.2.3.瓜果类
瓜果：果皮在老熟时形成坚硬的外壳，内果皮为浆质，如西瓜、哈密瓜、甜瓜、哈密瓜等。
西瓜
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：瓜呈圆形或椭圆形、皮色有浓绿、绿、白或绿色夹蛇纹等、瓤多汁而甜、形态匀称个头大
产品洁净度：
产品鲜活度：有善新鲜的瓜藤
原产地认证标识：无
产地生态环境：海南、江苏、浙江、河北、甘肃
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
哈密瓜
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：椭圆、卵圆、编锤、长棒形等到多种；大小不一，小者1公斤，大者15-20公斤；果皮有网纹、光皮两种；色泽有绿、黄白等到，果肉有白、绿、桔红，肉质分脆、酥、软，风味有醇香、清香和果香等
产品洁净度：
产品鲜活度：有新鲜的瓜藤
原产地认证标识：无
产地生态环境：新疆和甘肃敦煌
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
1.2.4.橘果类
橘果：外皮含油泡，内果皮形成果瓣，如沙糖桔、柚子、葡萄柚、柠檬、橘子、金桔、橘子、橙子、葡萄柚、文旦、柚子、莱姆等。
芦柑
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：果实较大、圆形而稍扁、皮较厚、凸凹粗糙、果皮较易剥离、色泽鲜艳，皮松易剥、肉质脆嫩，、
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮鲜艳
原产地认证标识：无
产地生态环境：福建、浙江、台湾
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
橘子
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：皮薄肉多、内藏瓤瓣、果皮弹性度高、个大
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮鲜艳
原产地认证标识：无
产地生态环境：浙江、福建、湖南、四川、广西、湖北、广东
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
橙子
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：果圆形至长圆形、橙黄色、油胞凸起、果皮不易剥离、富有香气、个大
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮鲜艳
原产地认证标识：无
产地生态环境：江西、四川、广东、台湾
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
1.2.5.核果类
核果：内果皮形成硬核，包有一枚种子，如桃、李、杏、樱、梅、枣、橄榄、龙眼、荔枝等。
杏子
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：个大、色泽鲜艳、无斑无虫、有果香
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮鲜艳
原产地认证标识：无
产地生态环境：河北、山东、山西、河南、陕西、甘肃、青海、新疆、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、江苏、安徽
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
李子
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：饱满圆润、玲珑剔透、形态美艳、颜色鲜艳
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮鲜艳
原产地认证标识：无
产地生态环境：广东、广西、福建、四川、河北、辽宁
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
黄桃
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：果肉均呈金黄色至橙黄色，肉质较紧致蜜而韧、表皮绒毛密集、个头大
产品洁净度：
产品鲜活度：绒毛密集
原产地认证标识：无
产地生态环境：青海、陕西、甘肃、四川、重庆、贵州、云南
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
桃子
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：多为圆形或长圆形、果面除油桃外、均布有茸毛、果肉白、黄色或夹红晕、少数呈红色、肉质柔软
产品洁净度：
产品鲜活度：绒毛密集
原产地认证标识：无
产地生态环境：山东、河南、河北、陕西、西安、四川、辽宁、浙江、江苏
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
1.2.6.仁果类
仁果：花扥发育成肥厚的果肉，包围在子房的外面，外果皮及中果皮与果肉相连；内果皮形成果心，里面有种子，如苹果、梨、柿子、枇杷等。
苹果
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面洁净光亮、具有清香、个头中等大小且均匀一致、无病虫害、无外伤
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮新鲜
原产地认证标识：无
产地生态环境：山东、河南、河北、陕西、西安、四川、辽宁、浙江、江苏
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
梨
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：个大、味浓、水份大、果形整齐均匀、果实脆、味浓、色泽鲜亮
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮新鲜
原产地认证标识：无
产地生态环境：安徽，河北、山东、辽宁、江苏、四川、云南
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
柿子
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：皮薄、肉细、个儿大、汁甜如蜜产品洁净度：
产品鲜活度：表皮新鲜
原产地认证标识：无
产地生态环境：河北、陕西、浙江、陕西、山东
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
枇杷
产品外观（颜色、大小、形状、整齐度及结构等等）：表面光滑、无虫无斑、外皮一般为淡黄色、亦有颜色较深、接近橙红色的、果肉软而多汁
产品洁净度：
产品鲜活度：表皮新鲜
原产地认证标识：无
产地生态环境：四川、陕西、湖南、湖北、浙江
营养品质分析：暂无
产品安全卫生质量：达标
1.2.7.坚果
坚果一般分两类：一是树坚果，包括杏仁、腰果、榛子、核桃、松子、板栗、白果（银杏）、开心果、夏威夷果等；二是种子，包括花生、葵花子、南瓜子、西瓜子等。
我国汽车的分类及表示方法
我国汽车的分类及表示方法我国汽车分类标准 中国汽车分类标准(G B9417-89)将汽车分类为8类: 1、载货汽车:微型货车G a<=1.8t 轻型货车1.8T
专用自卸汽车 6、客车:微型客车L<=3.5m 轻型客车3.5m
中国公路与城市道路分级标准
中国公路与城市道路分级标准 根据道路的不同功能，中国的车行道路一般分为公路与城市道路。城市总体规划区以内的以车辆通行为主的道路为城市道路，城市总体规划区以外的道路为公路。 一、公路的分级标准： （一）公路根据功能和适应的交通量分为五个等级： 1、高速公路：为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆； 六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆； 八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。 2、一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。 四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆； 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。 3、二级公路：为供汽车行驶的双车道公路。 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。 4、三级公路：为主要供汽车行驶的双车道公路。 双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。 5、四级公路：为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。 单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。
（二）各级公路设计交通量的预测应符合下列规定： 1、高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测；具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量应按15年预测；四级公路可根据实际情况确定。 2、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年。 3、设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响。 （三）公路等级选用的基本原则： 1、公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定。 2、一条公路，可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度，但不同公路等级、设计速度、路基宽度间的衔接应协调，过渡应顺适。 3、预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路，宜选用高速公路；拟建公路为集散公路，宜选用一级公路。 4、干线公路宜选用二级及二级以上公路。 二、城市道路的分级标准： （一）道路分类：城市道路的功能是综合性的，为发挥其不同的功能，保证城市中生产、生活正常进行，交通运输经济合理，将城市道路分为四类。 1、快速路：完全为交通功能服务，是解决城市长距离快速交通主要道路。快速路进出口应采用全控制或部分控制。 2、主干路：以交通功能为主的城市道路。是城市道路的主骨架。 3、次干路：是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，配合主干路组成道路网，起到广泛连接城市各部分与集散交通的作用。 4、支路：为联系各居住小区的道路，解决地区交通，直接与两侧建筑物出入口相连接相接，以服务功能为主。
电池片等级分类表
1．目的 为规范成品太阳电池片的外观判检工作，保证检验项目完整、检验作业方法和检验数据准确；统一生产、质量、销售认识以满足顾客所需，特制定本本电池片检验标准。 2．适用范围 本标准内部适用，检验范围为本公司生产的单多晶硅太阳能电池片。 3. 工作职责 质量管理部负责外观判检项目的具体实施，对所有成品太阳电池片进行目测全检；所有检验人员严格按照本文件规定进行操作。 4. a判检工具 PVC 手套、日光灯、塞尺、外观判检模具、直尺、塑料垫片、插片盒、高密度泡沫盒、黑色油笔、口罩。 b判检作业条件 1、照度800lx 日光灯下； 2、洁净水平的判检操作台面上； 3、每片电池片自然水平放置于判检操作台面，不得人为挤压； 4、佩戴PVC 手套、轻拿轻放，保持3 秒/片检片速度； 5、统一由一个检验员先进行背面判检再由另外的检验员进行正面判检，避免判检翻片过程中的电池片损伤。 6、判检人员保持直立坐姿，从正上方（视线与判检水平桌面呈80°～90°）对电池片进行观测，前胸距离电池片中心点水平距离约16cm，人眼距离电池片中心点视线距离约28cm 5. 检验标准 （一）包括各等级的分类、检验项目及说明、各等级产品的接收条件等，列于下表： 检验项目及说明 A类B类C类 A级A1级B1级B2级C级1．效率光电转换效率(Eff.) 2．正面 次栅断 开无 断栅宽度L≤1 mm， 数量≤3条 断栅宽度L＞1 mm， 数量≤3条 超过B1标准 3．正面 栅线结 点 无无 数量≤2处， 且长、宽分别小 于2 mm和0.3 mm 超过B1标准L
4．正面是否漏 浆由网版原因引起的漏 浆 无无 漏浆面积≤ 1mm2，数量≤2 个 超过B1标准 5．正面 主栅缺 损无无 缺损面积≤ 4mm2 超过B1标准 6．正面印刷图案偏 离因为硅片与网版未完 全对准而引起的图案 偏离无 印刷边界到硅 片边沿的距离 差别≤0.5 mm 印刷边界到硅 片边沿的距离 差别0.5 mm＜d ＜2mm 印刷边界到 硅片边沿的 距离差别0.5 mm＜d＜ 2mm 超过B类标 准为等外 品 7．正面 色差PECVD沉积氮化硅减 反射膜的色彩及均匀 性 单片蓝色， 色彩均匀， 且同一包 电池片的 色彩一致 单片色差肉眼 观察不明显， 且同一包电池 片的色彩一致 肉眼可见色差， 透过毛玻璃观 察不明显；且同 一包电池片的 色彩一致 超过B1标 准；同一包色 彩一致 8．正面色斑. 因制绒或脏污引起的 色彩不均匀 无 轻微色斑面积 总计≤1.5cm2， 无点状色斑 色斑面积总计 ≤4cm2 严重色斑 9．黄金 斑PECVD时电池片正面被颗 粒掩盖引起 无 色斑面积≤ 1mm2，数量≤3 个 色斑面积≤ 1mm2，数量＞3 个 超过B1标准 10．正面玷污因各种原因引起的玷 污 无无 沾污面积≤ 1mm2，数量＞3 个 超过B1标准 11．正面划伤电池工艺过程中因各 种原因造成的正面划 伤、绒面破坏 无 轻微划伤，长 度＜5cm 超过A1标准 12．正面水痕去除磷硅玻璃层后，经 清洗、烘干（或甩干） 后留下的水痕 无无 水痕颜色较浅， 长度≥5cm；水 痕颜色较明显， 长度＜5cm 超过B1标准 13．正面指印操作过程中在电池片 正面留下的指纹 无 轻微指纹，色 差较浅 引起色差 引起较重色 差 d
汽车分类标准
汽车分类标准 目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的 车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。 我国汽车分类旧标准（GB/T3730.1-88）是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为： 轿车按照发动机排量划分一一 有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1— 1.6升）、中级轿车（1.6 —2.5升）、中高级轿车（2.5 —4升）、高级轿车（4升以上）； 客车按照长度划分一一 有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5 —7米）、中型客车（7 —10米）和大型客车（10米以上）； 货车按照载重量划分—— 有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8 —6吨）、中型货车（6 —14吨）、重型货车（14吨以上）。 新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车
和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的情况 新分类具体描述如下： 乘用车(passenger car)在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9 个座位，它也可以牵引一辆挂车。 与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。 乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。 商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员 和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。 相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中，我们将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。 GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小
路面等级与分类
(三)路面等级与分类 1.路面等级 路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务与使用的品质划分为高级路面、次高级路面、中级路面与低级路面等四个等级。 2.路面类型 (1)路面基层的类型。按照现行规范,基层(包括底基层)可分为无机结合料稳定类与粒料类。无机结合料稳定类有:水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土及综合稳定土;粒料类分级配型与嵌锁型,前者有级配碎石(砾石),后者有填隙碎石等。 ①水泥稳定土基层。在粉碎的或原来松散的土中,掺人足量的水泥与水,经拌与得到的混合料在压实养生后,当其抗压强度符合规定要求时,称为水泥稳定土。可适用于各种交通类别的基层与底基层,但水泥土不应用作高级沥青路面的基层,只能作底基层。在高速公路与一级公路的水泥混凝土面板下,水泥土也不应用作基层。 ②石灰稳定土基层。在粉碎或原来松散的土中掺入足量的石灰与水,经拌与、压实及养生得到的混合料,当其抗压强度符合规定要求时,称为石灰稳定土。适用于各级公路路面的底基层,可作二级与二级以下的公路的基层,但不应用作高级路面的基层。 ③石灰工业废渣稳定土基层。一定数量的石灰与粉煤灰或石灰与煤渣与其她集料相配合,加入适量的水,经拌与、压实及养生后得到的混合料,当其抗压强度符合规定要求时,称为石灰工业废渣稳定土,简称石灰工业废渣。适用于各级公路的基层与底基层,但其中的二灰土不应用作高级沥青路面及高速公路与一级公路上水泥混凝土路面的基层。 ④级配碎(砾)石基层。由各种大小不同粒径碎(砾)石组成的混合料,当其颗粒组成符合技术规范的密实级配的要求时,称其为级配碎(砾)石。级配碎石可用于各级公路的基层与底基层,可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配砾石可用于二级与二级以下公路的基层及各级公路的底基层。 ⑤填隙碎石基层。用单一尺寸的粗碎石作主骨料,形成嵌锁作用,用石屑填满碎石间的空隙,增加密实度与稳定性,这种结构称为填隙碎石。可用于各级公路的底基层与二级以下公路的基层。 (2)路面面层类型。根据路面的力学特性,可把路面分为沥青路面、水泥混凝土路面与其她类型路面。
硅片等级分类及标准
硅片等级分类及标准（150×150） 一、优等品(Ⅰ类片) 1、物理、化学特性 ①型号:P 晶向〈100〉±1°； ②氧含量: ≤1.0×1018at/cm3； ③碳含量: ≤5×1016at/cm3； ④少子寿命:τ=1.3-3.0μs(在测试电压≥20mv下裸片的数据)； ⑤电阻率: 0.9-1.2、1.2-3.0、3.0-6.0Ω·cm； ⑥位错密度：≤3000个/cm2； 2、几何尺寸 ①边长：125×125±0.5mm； ②对角：150×150±0.5mm； ③同心度：任意两弧的弦长之差≤1mm; ④垂直度：任意两边的夹角90°±0.3°； ⑤厚度：200±20μm; (中心点厚度≥195μm,边缘四点厚度≥180 μm) 180±20μm; (中心点厚度≥175μm,边缘四点厚度≥160 μm) ⑥TTV：≤30μm; ⑦弯曲度：≤40μm； 3、表面指标 ①线痕：无可视线痕； ②目视表面：无沾污、无水渍、染色、白斑、指印等； ③无崩边、无可视裂纹、边缘光滑、目视无翘曲； 二、合格品（Ⅱ类片） 1、物理化学特性 ①型号:P 晶向〈100〉±1°； ②氧含量: ≤1.0×1018at/cm3； ③碳含量: ≤5×1016at/cm3； ④少子寿命:τ=1.0-1.2μs(在测试电压≥20mv下裸片的数据)； ⑤电阻率:0.5-0.8Ω·cm； ⑥位错密度：≤3000个/cm2； 2、几何尺寸 ①边长：125×125±0.5mm； ②对角：150×150±0.5mm； ③同心度：任意两弧的弦长之差≤1.5mm; ④垂直度：任意两边的夹角90°±0.3°； ⑤厚度：200±20μm;(中心点厚度≥195μm,边缘四点厚度≥180 μm) 180±20μm;(中心点厚度≥175μm,边缘四点厚度≥160 μm)
产品质量检验标准..
一、目的: 工厂产品及产品用料检验工作，规范检验过程的判定标准和判定等级，使产品出货的品质满足顾求，确保本工厂产品和产品用料品质检验工作的有效性。 二、本标准的适用范围: 本标准适用采妮工厂所有生产的产品及产品用料的品质检验。 三、权责: 1、品质部:检验标准及检验样本的制定，产品检验及判定、放行。 2、生产车间、物控部:所有产品及产品用料报检和产品品质异常的处理。 3、总经理:特采出货及特采用料的核准。 四、定义 1、首饰类: A、项链/手链/腰链B、耳环C、胸针D、介子E、手镯 F、发夹 G、手表带 H、领夹 I、袖口钮/鞋扣钮 J、皮带扣 K、其他配件类(服装、皮包、眼镜等等) 2、产品用料: A、铝质料类B、铜料类C、铅锡合金D、锌合金E、铁质料类 F、钛金属 G、皮革类 H、不锈钢类 I、水晶胶类 J、包装用料类 K、硅料类(玻璃珠、玻璃石、宝石、珍珠、玛瑙) 3、客户品质等级分类及说明: 1）客户品质等级分类: 品质部根据客户订单注明的: “AAA ”、“AA”、“A”三个等级分别对客户品质标准进 行分类。 2）客户品质等级说明: A、“AAA”: 品质标准要求比较严格，偏高于正常标准和行业标准。 B、“AA”: 品质标准要求通用国际化标准和行业标准吻合。 C、“A”: 品质要求为一般市场通用品质标准。
4、原材料及产品检验准则与判定标准: 1）不合格判定等级、判定标准的定义: A、严重缺陷(Critical 简称为CR): 产品不良项目危害到消费者健康或安全，或者是影响产 品设计或产品使用寿命的不良项目。 B、主要缺陷(Major 简称为MA): 产品不良项目直接影响产品功能，产品尺寸规格异常，产 品的设计不符合客人要求等。 C、轻微缺陷(Minor 简称为MI):产品不良项目为轻微的瑕疵，但不影响产品使用价值、功能、 和经济效益。 D、允收(Accept简称为Ac)、拒收(Reject简称为Re)。 E、抽样标准和允收水平:MIL-STD-105D、Ⅱ、正常单次抽样水平，进料抽检为:AQL 值CR:0， MAJ:2.5，MIN4.0，出货抽检为: AQL 值CR:0，MAJ:1.5，MIN4.0。 F、制程检验由品质部根据产品生产工艺和客人品质要求合理给予安排抽检或全检。 2）产品品质控制方式: A、产品品质控制分三步策划:进料品质控制、制程品质控制、出货品质控制。 B、检验方式:检验方式是根据生产车间规划和产品加工工艺特性确定，具体安排如下: a、抽检的环节有: 原材料入仓，合金压铸和五金啤件，合金倒模出装配/抛光，成品装 配，成品包装环节入库。 b、全检的环节有: 合金粘石环节、滴油环节,合金装配直接下电镀、打磨后直接下电镀 加工的,各环节样板出货，铜产品打磨直下电镀,电后出包装的货全检。 c、首件检验: 合金装配/粘石/滴油/包装,各环节,根据各货品的结构的复杂程度自行决定, 结构简单的货品不做首件,结构复杂的款式,需提供首件确认. C、检验标准来源:客人订单资料、客人要求、工程相关资料、生产做货指引、相关法律法规 要求、行业标准、国际标准、工厂内部品质管理规定的品质检验标准。 D、所有经过检验的产品无论良品或不良品都要有明确的标识和记录。 E、检验过程不良率以品检日报的形式通报，批量不良率超过30%视情况记入重大品质异常 跟踪处理，所有重大品质异常责任单位必须以月份为单位原因分析、改善对策，发出 异常的单位定期跟踪其改善效果的确认。 3 ) 原材料检验标准及相关要求: 倒模用的铜料类、铅锡合金、锌合金检验标准和品质要求: A、用料以客人订单要求为准，成份含量参考供应商自检报告。
硅片检验标准2016-2-1
文件更改申请单编号：LW-CX-001-A1-03
硅片检验标准 1 目的 规范多晶硅片检测标准。 2 适用范围 本标准规定了多晶硅片的电性能、外观尺寸的检验项目、测量器具、判定依据，适用于正常生产的多晶硅片的质量检验。 3 定义 3.1检测工具： 数显千分尺、henneck分选机、直尺、三丰粗糙仪、MS203电阻率测试、少子寿命测试WT-2000。 3.2检测术语 斑点定义：在光强430-650LUX下，距离眼睛40cm，成30-45°角目视能看到颜色异于周围颜色的点即为斑点。 翘曲度：硅片的中面和参考面之间的最大距离和最小距离之差（即a值）。 弯曲度：硅片中心凸起处于参考平面距离差值（即z值）。 硅落：硅片表面有硅晶脱落现象且未穿透。 崩边：以硅片边缘为参考线向内部延伸深度≤0.5mm、长度≤1.5mm及不能崩透的缺损属于崩边。缺口：光强430-650LUX，目光与硅片成30-45°，距离25-35cm可以看到贯通硅片的称为缺口，看不到的不属于缺口。 水印：未充分烘干，水分蒸发后残留物。 表面玷污：硅片的表面或侧面沾有残胶或油污等杂物。 游离碳黑线：清洗后距离硅片上边缘5mm以内的黑色区域。 微晶：每1cm2长度上晶粒个数＞10个。
4 职责权限 4.1 技术部负责制定硅片检验标准； 4.2 质量部严格按照本文件中检验标准检验硅片。 5 正文 5.1 表面质量 表面质量通过生产人员的分选判定，目测外观符合附表1相关要求。对整包硅片重点查看B4（崩边），B7（线痕）、B8（厚度差值）、缺口、碎片、油污等情况；整包里的B4片在迎光侧表现为“亮点”背光侧较暗；B7、B8片手感表现较重，不易区分或存在争议时，利用分选机重新分选。 5.2 外型尺寸 几何尺寸符合附表1相关要求，在研磨倒角处控制。如认为硅片尺寸存在问题使用分选机进行检验。 5.3 电性能 依据硅锭／硅块测试数据判定，必要时用相关测试仪器核实。硅片电阻率测量一点数值，当超出B级范围时，测量五个晶粒的电阻率，计算平均值X，以X值作为最终判定值。 5.4抽检方法 （1）对硅片车间自检合格的包装硅片或直传片，采取一次抽检（抽检比例８％），不合格比例不高于0.5%。每次抽检不合格率大于0.5%时，通知清洗班长重新分选，对重新分选片抽检合格后可入库。 （2）抽取８％硅片进行检测，其结果作为该批硅片合格的判定依据。 6 相关文件 无 7 相关记录 无
产品质量检验标准
CaiNi accessories factory
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采 妮 饰 品 厂
产品品质检验标准
一、目的: 产品及产品用料检验工作，规范检验过程的判定标准和判定等级，使产品出货的品质满足顾 确保本工厂产品和产品用料品质检验工作的有效性。 二、本标准的适用范围: 本标准适用采妮工厂所有生产的产品及产品用料的品质检验。 三、权责: 1、品质部:检验标准及检验样本的制定，产品检验及判定、放行。 2、生产车间、物控部:所有产品及产品用料报检和产品品质异常的处理。 3、总经理:特采出货及特采用料的核准。 四、定义 1、首饰类: A、项链/手链/腰链 F、发夹 G、手表带 B、耳环 H、领夹 C、胸针 D、介子 E、手镯 J、皮带扣
规范工厂
客需求，
I、袖口钮/鞋扣钮
K、其他配件类(服装、皮包、眼镜等等) 2、产品用料: A、铝质料类 F、钛金属 B、铜料类 G、皮革类 C、铅锡合金 H、不锈钢类 D、锌合金 E、铁质料类 J、包装用料类
I、水晶胶类
K、硅料类(玻璃珠、玻璃石、宝石、珍珠、玛瑙) 3、客户品质等级分类及说明: 1）客户品质等级分类: 品质部根据客户订单注明的: “AAA”、“AA”、“A”三个等级分别对客户品质标准进 行分类 。 2）客户品质等级说明: A、 “AAA”: 品质标准要求比较严格，偏高于正常标准和行业标准。 B、 “AA”: 品质标准要求通用国际化标准和行业标准吻合。 C、 “A”: 品质要求为一般市场通用品质标准。
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轿车根据排量分类01
汽车排量指的是汽车发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。 我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。 一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。 理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4.0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。 汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。 一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。 发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，水平对置，V型，W型等 直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1.3的排量，而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！ 汽车等级划分有多种 按排量分如下: 以发动机排量作为区分轿车级别的标志，是我国的作法。发动机的总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是”升”。排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车内 的装饰也越高级，其档次也就越高。
城市道路分级宽度
2009-06-09 22:44 按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下四类： 1、快速路（又称汽车专用道）：快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之前应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。（中、小城市不设快速道）。 2、主干路（全市性干道）：主干路应为连接城市各主要分区的干路，为城市主要客、货运输路线，以交通功能为主。自行交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑的进出口。一般红线宽度为30～45m。 3、次干路（区级干道）：次干路应与主干路结合组成道路网，为联系主要道路之间的辅助性交通路线，起集散交通的作用，兼有服务功能，一般红线宽度为25～40m。 4、支路（街坊道路）：支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主，一般红线宽度为12～25m左右。 城市道路的分级： 除上列快速路外，每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准；中等城市应采用Ⅱ级标准；小城市应采用Ⅲ级标准。有特殊情况需变更级别时，应做技术经济论证，报规划审批部门批准。 居住区道路分级 根据功能要求和居住区规模的大小，居住区级道路一般可分为三级或四级。居住区道路是解决居住区的内外联系。车行道宽度不应小于9米，红线宽度一般为20~30米；居住小区级道路是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的联系，车行道宽度一般为7米，红线宽度12~14米；居住组团级道路是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外联系，车行道宽度一般为4~6米；通向各户或各单元门前的小路，一般宽度为3米。此外，在居住区内还可能有专供步行的林荫步道。
企业质量信用等级评价分类标准
企业质量信用等级评价分类标准 企业质量信用监管指标主要由质量、标准、计量、认证、出口检验方面的指标构成。根据企业质量信用指标反映的不同情况将企业质量信用等级分为A、B、C、D四级，分别代表守信、基本守信、失信、严重失信四级信用程度。 一、守信（A级）标准 严格遵守有关法律法规和诚实守信原则，企业质量保证、计量检测和标准化体系健全且运行有效，产品质量具有良好信誉。具体标准为： 1. 企业依法设立满3年，且3年内无产品质量、计量监督抽查不合格和监督检查不合格记录，无质量、计量违法、违规记录； 2. 产品按明示或承诺标准组织生产； 3. 产品质量稳定，产品出厂合格率达到100%；依法需要监督检验的，检验合格率为100%；出口企业在国际上有良好的质量信誉，检验检疫机构检验合格率达到100%； 4. 在产品质量上无虚假广告、对外提供的虚假数据和其他虚假宣传； 5. 当年无属于企业责任而引起的质量、计量投诉、索赔和退货，无因质量问题而导致的事故；
6. 按明示或承诺服务条款做好售后服务； 7. 实行行政许可管理的企业、产品获得行政许可资格； 8. 出口企业当年申报管理、符合性评定无不合格项。 二、基本守信（B级）标准 遵守有关法律法规、产品质量信誉较好，企业质量保证、计量检测和标准化体系健全，基本上能够兑现质量承诺的企业。具体标准为： 1. 企业依法设立满2年，且当年内未发生产品质量、计量监督抽查不合格或监督检查不合格记录，无质量、计量违法、违规记录； 2. 产品按明示或承诺标准组织生产； 3. 产品质量稳定，产品出厂合格率达到100%；依法需要监督检验的，检验合格率为100%；出口企业在国际上有较好的质量信誉，检验检疫机构检验合格率达到100%； 4. 在产品质量上无虚假广告、对外提供的虚假数据和其他虚假宣传； 5. 能够及时解决因企业责任而引起的质量、计量投诉、索赔和退货，无因质量问题而导致的事故； 6. 按明示或承诺服务条款做好售后服务； 7. 实行行政许可管理的企业、产品获得行政许可资格；
硅片的等级标准
硅片的检测 1：硅片表面光滑洁净 2：TV：220±20um 。 3：几何尺寸： 边长：125±0.5mm；对角150±0.5mm、148±0.5mm、165±0.5mm； 边长：103±0.5mm、对角：135±0.5mm； 边长：150±0.5mm、156±0.5mm、对角：203±0.5mm、200±0.5mm、。 同心度：任意两个弧的弦长之差≤1mm 垂直度：任意两边的夹角：90°±0.3 二、合格品 一级品：垂直度：任意两边的夹角：90°±0.5 二级品：1：表面有少许污渍、线痕。凹痕、轻微崩边。 2：220±30um ≤TV≤220±40um。 3：凹痕：硅片表面凹痕之和≤30um 4：崩边范围：崩边口不是三角形，崩边口长度≤1mm ，深度≤0.5mm 5：几何尺寸： 边长：125±0.52mm；对角150±0.52mm、148±0.52mm、165±0.52mm； 边长：103±0.52mm、对角：135±0.52mm； 边长：150±0.52mm、156±0.52mm、对角：203±0.52mm、200±0.52mm、。 同心度：任意两个弧的弦长之差≤1.5mm 垂直度：任意两边的夹角：90°±0.8 三级品： 1：表面有油污但硅片颜色不发黑，有线痕和硅洛现象。 2：220±40um ≤TV≤220±60um。 3：硅落：整张硅片边缘硅晶脱落部分硅晶脱落。 三、不合格品
严重线痕、厚薄片：TV＞220±60um。 崩边片：有缺陷但可以改￠103的硅片 气孔片：硅片中间有气孔 外形片：切方滚圆未能磨出的硅片。 倒角片（同心度）：任意两个弧的弦长之差＞1.5mm 菱形片：（垂直度）：任意两边的夹角＞90°±0.8 凹痕片：硅片两面凹痕之和＞30um 脏片：硅片表面有严重污渍且发黄发黑 尺寸偏差片：几何尺寸超过二级片的范围。 注：以上标准针对的硅片厚度为220um 。 硅片等级分类及标准（150*150） 一、优等品（Ⅰ类片） 1、物理、化学特性 ①型号：P 晶向[100]±1° ②氧含量：≤1.0X1018at/cm3 ③碳含量：≤5X1016 at/cm3 ④勺子寿命：T=1.3—3.0us（在测试电压≥20mv下裸片的数据） ⑤电阻率：0.9—1.2、1。2—3.0 、3.0-6.0Ω/cm ⑥位错密度：≤3000个/cm 2、几何尺寸： ①边长：125*125±0.5mm ②对角：150*150±0.5mm ③同心度：任意两弧长之差≤1mm ④垂直度：任意两办的夹角90°±0.3° ⑤厚度：200±20 um，（中心点厚度≥195um，边缘四角厚度≥195um） 180±20 um，（中心点厚度≥175um，边缘四角厚度≥160um） ⑥TTV: ≤30um ⑦弯曲度：≤40um 3、表明指标： ①线痕：无可视线痕 ②目视表面：无粘污、无水渍、染色、白斑、指印等 ③无崩边：无可视裂纹、边缘光滑、目视无翘曲 二、合格品（Ⅱ类片） 2、物理、化学特性 ①型号：P 晶向[100]±1° ②氧含量：≤1.0X1018at/cm3 ③碳含量：≤5X1016 at/cm3 ④勺子寿命：T=1.3—3.0us（在测试电压≥20mv下裸片的数据） ⑤电阻率：0.5-0.8Ω/cm ⑥位错密度：≤3000个/cm 2、几何尺寸：
测绘产品质量评定等级
测绘产品质量评定等级 测绘产品质量评定等级 1、Ⅰ等：优秀 测绘产品的所有精度指标，均达到并有80％的指标高于评定依据的规范指标，成果资料分类有序，管理妥善，仪器使用保养良好，没有出现项目由于服务等其他原因的投诉。 2、Ⅱ等：优良 测绘产品的所有精度指标，均达到并有50％的指标高于评定依据的规范指标，成果资料分类有序，管理妥善。仪器使用保养良好，没有出现项目由于服务等其他原因的投诉。 3、Ⅲ等：合格 测绘产品的所有精度指标，均达到或部分高于评定依据的规范指标，成果资料分类有序，管理妥善。仪器使用保养良好。 4、Ⅳ等：不合格 不合格测绘产品，根据其影响和是否造成损失分为：Ⅰ级为错误、Ⅱ级为质量事故。 1）、错误:测绘产品精度未达到评定依据标准，公司带来声誉影响，但未造成经济损失。 2）、质量事故：测绘产品精度未达到评定依据标准，给公司带来严重的声誉影响，造成经济损失。 错误：依据其对公司造成的影响分为一般错误、严重错误。 一般错误：在测绘生产过程中发生的孤立的，精度低于评定依据标准，但未造成经济损失，给公司带来声誉影响。 严重错误：在测绘生产过程中发生的批量的、大面积的、测绘产品精度严重低于评定依据标准，但未造成经济损，给公司带来严重的声誉影响。 质量事故：依据造成经济损失额度的大小分为：一般质量事故、严重质量事故。 一般质量事故：在测绘生产过程中发生的孤立的，精度低于评定依据标准，造成永久性缺陷，给公司带来严重的声誉影响，造成较小的经济损失。 严重质量事故：在测绘生产过程中发生的批量的、大面积的、测绘产品精度严重低于评定依据标准，造成永久性缺陷，给公司带来严重的声誉影响，造成严重的经济损失。 感谢您的阅读！
公路等级划分标准
公路等级划分标准 公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。 根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、 四级公路五个等级。 高速公路是具有特别重要的政治经济意义的公路，有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，专供汽车分向、 分车道行驶并全部控制出入的多车道干线专用公路。能适应年平均日交通量（ADT）25000辆以上。四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交 通量（ADT）为2500～55000辆；六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景 设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆；八车道高速公路一般能适应按各种汽车折 合成人客车的远景设计年限年 60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。 一级公路是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，为供汽车分向、分车道行驶 并根据需要控制出入的多车道公路，四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的 远景设计年限年平均昼夜交通量为15000～30000辆；六车道一级公路一般能适应按各种汽 车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000～55000辆。 二级公路是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路，为供 汽车行驶的双车道公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均 昼夜交通量为3000～7500辆（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通 量为7500～15000辆）。 三级公路是沟通县或县以上城市的支线公路，为主要供汽车行驶的双车道公路，一般能 适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2000～6000辆）。 四级公路是沟通县或镇、乡的支线公路，为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路，一 般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道 1500辆以下（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2000辆以下）；单车道200辆以下（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为 400辆以下）。 二、公路根据在政治、经济、国防上的重要意义和使用性质划分为5个行政等级 国家公路（国道）指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公 路、国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢 纽、商品生产基地和战略要地的干线公路。 省公路（省道）指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，连接各地市和重 要地区以及不属于国道的干线公路。 县公路（县道）指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。 乡公路（乡道）指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县 道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。 专用公路指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与 外部联系的公路。 三、路面等级按面层类型分高级、次高级、中级和低级 高级沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。 次高级沥青贯入或路面式沥青碎石路面。
城市道路等级分类
一、道路的组成及等级划分： （一）道路可分为：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。 1、公路的组成：线形组成、结构组成（路基、路面、桥涵、排水系统、隧道、防护工程、特殊构造物、交通服务设施） 2、城市道路组成 3、道路工程的主体是路线、路基（包括排水系统及防护工程等）和路面三大部分。 （二）道路等级的划分： 1、公路的等级划分：高速公路、一、二、三、四级5个等级。 2、城市道路的等级划分：快速路、主干路、次干路、支路。 二、路基 1、定义：路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。 2、分类： 填方路基（路堤）：填土路基、填石路基、砌石路基、护肩路基、护脚路基 挖方路基（路堑）：土质挖方路基、石质挖方路基 半挖半填路基 3、组成：路肩、边坡、排水设施、挡土墙。 4、对路基的要求： 1）有足够的强度：在车辆荷载、路面及路基自重作用下，变形不超过允许值。 2）有足够的整体稳定性：在行车及自然因素作用下，不发生滑坡、塌陷等。 3）有足够的水温稳定性：在水温变化时，路基强度变化小，不产生翻浆。 三、路面 （一）结构组成： 路层：是直接与行车及大气接触的表面层，应具有足够的结构强度、良好的温度 稳定性、耐磨、抗滑、平整和不透水。 基层：承受面层传来的垂直荷载并扩散至垫层和路基中。 垫层：在基层和土基之间的结构层，起隔水、防冻及扩散传力作用。 （二）度与路面排水 （三）路面的等级与分类 1、路面等级：高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面。 2、路面类型： （1）路面基层的类型：按照现行规范，基层（包括底基层）可分为无机结合料稳定类和粒料类。 无机结合料稳定类有： 1)水泥稳定土基层：不应用作高级沥青路面的基层，在高速公路和一级公路的面板下 2)石灰稳定土基层：适用于各级公路路面的底基层，可作二级以下的公路的基层，但不应用作高级路面的基层。
硅片等级分类及标准
硅片等级分类及标准（1503150） 一、优等品(Ⅰ类片) 1、物理、化学特性 错误！未找到引用源。型号:P 晶向〈100〉±1°； 错误！未找到引用源。氧含量: ≤1.031018at/cm3； 错误！未找到引用源。碳含量: ≤531016at/cm3； 错误！未找到引用源。少子寿命:τ=1.3-3.0μs(在测试电压≥20mv下裸片的数据)； 错误！未找到引用源。电阻率: 0.9-1.2、1.2-3.0、3.0-6.0Ω2cm； 错误！未找到引用源。位错密度：≤3000个/cm2； 2、几何尺寸 错误！未找到引用源。边长：1253125±0.5mm； 错误！未找到引用源。对角：1503150±0.5mm； 错误！未找到引用源。同心度：任意两弧的弦长之差≤1mm; 错误！未找到引用源。垂直度：任意两边的夹角90°±0.3°； 错误！未找到引用源。厚度：200±20μm; (中心点厚度≥195μm,边缘四点厚度≥180 μm) 180±20μm; (中心点厚度≥175μm,边缘四点厚度≥160 μm) 错误！未找到引用源。TTV：≤30μm; 错误！未找到引用源。弯曲度：≤40μm； 3、表面指标 错误！未找到引用源。线痕：无可视线痕； 错误！未找到引用源。目视表面：无沾污、无水渍、染色、白斑、指印等；错误！未找到引用源。无崩边、无可视裂纹、边缘光滑、目视无翘曲； 二、合格品（Ⅱ类片） 1、物理化学特性 错误！未找到引用源。型号:P 晶向〈100〉±1°； 错误！未找到引用源。氧含量: ≤1.031018at/cm3； 错误！未找到引用源。碳含量: ≤531016at/cm3； 错误！未找到引用源。少子寿命:τ=1.0-1.2μs(在测试电压≥20mv下裸片的数据)； 错误！未找到引用源。电阻率:0.5-0.8Ω2cm； 错误！未找到引用源。位错密度：≤3000个/cm2； 2、几何尺寸 错误！未找到引用源。边长：1253125±0.5mm； 错误！未找到引用源。对角：1503150±0.5mm； 错误！未找到引用源。同心度：任意两弧的弦长之差≤1.5mm; 错误！未找到引用源。垂直度：任意两边的夹角90°±0.3°；
质量等级划分标准
产品质量等级划分标准 一、目的： 适应公司产供销一体化要求，做为各部门间产品质量沟通的依据。 满足客户对产品质量的细则要求，适应市场新态势。 二、等级划分条件： 2.1产品的用途大致分为折弯类和拉伸类，客户的用途不同，对我们产品的质 2.2.1表面质量缺陷类： 2.2.1.1辊印：因轧辊表面受到损伤造成带钢表面有周期性印记，一般指跑偏或卷边、多层的带钢进入轧辊产生的印记（轧辊表面无其它黏附物）。 （1）轻微：面积小且无手感，小于1cm2 （2）一般：面积大于1m2且小于2cm2。且无手感。 (3) 严重:辊印有手感或面积大于2cm2。 2.2.1.2痘痕:残留在乳化液中或吸附在带钢表面上的较硬物质,使轧辊产生细小或者小块儿的凹坑.产生凹坑的轧辊轧制出的带钢表面就会产生周期性的凸起,称之为痘痕。 （1）轻微：数量极少（周期内小于3个），平整后无手感。 （2）一般：数量少（周期内小于5个），平整后无手感，清晰可见。 （3）严重：数量多（周期内大于5个），平整后有手感。 2.2.1.3凹坑：黏附在轧辊上的较硬物质使轧辊表面产生小块凸起，粘辊后的轧辊可能黏附着条线状、点状的钢带。使用产生凸起的轧辊轧制出的带钢表面会出现周期性的凹坑，。 （1）轻微：其深度小于厚度公差的1/4（轻微手感）。 （2）一般：其深度小于厚度公差的1/2（一般手感）。 （3）严重：其深度大于厚度公差的1/2（明显手感）。 2.2.1.4划伤/挫伤：带钢在各个机组运行中，因为张力辊、导向辊、过料台等部件上存在细小的凸起，与带钢发生局部摩或因张力辊、导向辊与带钢存在线速差，造成带钢表面产生间断或者不间断的浅沟，称为划伤。挫伤是带钢层间滑动产生的多处细小划伤。 （1）轻微：其深度小于厚度公差的1/4（轻微手感）。 （2）一般：其深度小于厚度公差的1/2（一般手感）。 （3）严重：其深度大于厚度公差的1/2（明显手感）。