红夹克潜油泵
潜油电泵设计
5.3电动潜油泵 5.31设备描述 典型的沉没式泵送装置由电机、保护器、吸人段、多级离心泵、电缆、地面配电柜、接线盒和变压器组成。还有其它一些组件，诸如使电缆紧靠油管的固定装置和井口装置等。任选设备包括：检测井底压力和温度的压力检测器、单流阀和放泄阀等。电机在相对恒定的速度下运转，并且电机是通过保护器或密封段直接与泵联接的。动力是通过三芯电缆传送到并下设备，并且，电缆须捆扎到油管上。流体由吸人段进人泵并被排人油管，泵送装置也是接在油管上而下入井内的。 当泵只泵送液体时，其泵效才可达最高点。当然泵能够而且确实在处理混有游离气的液体。虽然泵处理气的方式还不完全明了但是已经得知，游离气含量过高会使泵效大大降低。 5.32泵性能曲线 布朗先生等已经提供了几种泵的性能曲线。根据泵所能下人的最小套管尺寸，泵可分成儿组。即便是同一组泵，其性能也不尽相同。 沉没式电泵的性能曲线（图5.32和5.33)表示了泵的压头、马力和泵效随着泵的排量变化而变化的情况。泵的排量系指采出流体的体积，它包括游离气及/或溶解气。这些曲线是基于固定的动力频率绘出的——通常是50或60赫兹——可以用变频控制器改变频率。
将方程5. 17代人上述力程，可得： 由离心泵产生的压头（英尺/每级），不管泵送流体的种类或重度如何，都是相同的。但如果将压头换成压力，则必须乘上被泵送流体的梯度。因此，可用以下式子表示【4】: (泵产生之压力)=(压头/每级）x (流体梯度）x (级数） 当液体与气体同时泵送时，泵的排量及相应产生的每级压头和梯度会随着流体从吸人值p3升高到排出值p2而发生变化。这样，上述公式可改写如下： dp = h(V) x G r(V) x d (S t) (5.7) 式中dp——泵所产生的压差的微分，磅/英寸2; h——每级压头，英尺/级； G r——泵送流体的梯度，磅/英寸/英尺； d (S t)——泵级数的微分。 注意，上式中的括号是表示，h和G r是排量V的函数，V由方程5.4求出。 在任何压力和温度下的流体梯度由下式求得： γ(V) G r (V) = 0.433 f (5.8) 但 式中W是在任何压力下和温度下排量V的重量，它相当于在标准条件下的重量，因此: 将方程5.9代入方程5.8便得出： ρ在标准条件下1桶液体加上泵送的气体（每一桶液体），或 fsc
蓝牌潜油泵主要参数
富兰克林潜油泵说明 FE-PETRO 蓝牌潜油泵 产品名称型号特性说明 STP定速泵 STP-75B 0.75匹4寸定速潜油泵： ?220V单相交流供电 ?工作压力37(PSI) ?理论最大流量215升/分钟 ?理论最大扬程28米 ?泵头泵尾型，管线长度视具体油罐尺寸自行加工 STP-75B-VL 1/2/3 STP-75B增强型,伸缩型定速潜油泵 ?管线可伸缩长度定制为：137-218/218-378/378-536（厘 米） STP-150B 1.5匹4寸定速潜油泵： ?220V单相交流供电 ?工作压力38(PSI) ?理论最大流量321升/分钟 ?理论最大扬程33米 ?泵头泵尾型，管线长度视具体油罐尺寸自行加工 STP-150B-VL 1/2/3 STP-150B增强型，伸缩型定速潜油泵： ?管线可伸缩长度定制为：145-226/226-386/386-541（厘 米） STP-75C同STP-75B,380V三相交流供电 STP-150C同STP-150B,380V三相交流供电
STPH-150B 1.5匹4寸定速潜油泵： ?220V单相交流供电 ?工作压力48(PSI) ?理论最大流量230升/分钟 ?理论最大扬程39米 ?泵头泵尾型，管线长度视具体油罐尺寸自行加工 STPH-150B-VL 1/2/3 STPH-150B增强型，伸缩型定速潜油泵： ?管线可伸缩长度定制为：147-229/229-389/389-544（厘米） STP变频泵 STP-VS2-VL 1/2/3 2匹4寸变频伸缩型潜油泵： ?220V单相或380V三相交流供电 ?工作压力24-42(PSI) ?理论最大流量为348升/分钟 ?理论最大扬程41米 ?管线可伸缩长度：142-224/224-381/381-538（厘米） IST变频泵 IST-VS2-VL 1/2/3 2匹4寸变频伸缩型潜油泵： ?MagShell?电机 ?220V单相或380V三相供电 ?工作压力24-42(PSI) ?理论最大流量为378升/分钟 ?理论最大扬程41米 ?管线可伸缩长度：142-224/224-381/381-538（厘米）
潜油泵
图片 电源要求 ? 1.5 匹定速泵型号要求输入电源：单相, 208-230 VAC, 50/60 Hertz ? 1.5 匹定速泵使用需要一个启动和运行电容和一个内部限流电阻，电容为370 V, 15 μF ?STP-SCI 单相智能控制器和STP-CBS 单相控制盒均可用于1.5 匹定速泵的电源控制 ?最大电机电流: 11 A 泵马达 ? 1.5 匹固定速度, 3450 转/分钟, 多级离心泵马达, 具有整体的、自动的、热过载保护功能 ?拥有标准压力(2-级)型号，最大流速= 379 升/分钟, 最大压力= 34 psi ?拥有扩大外壳的MagShell? 电机，能够提高45% 的截面流量 液体适应性 ?最大液体粘度: 70 SSU @ 15℃( 60°F ) ?标准STP (非乙醇汽油) 型号被UL 和cUL 列为适用于混合燃料, 包含高达15% 乙醇或甲醇，和20％甲基叔丁基醚，20％乙基叔丁基醚，或17％甲基叔戊基醚汽油?STPAG (乙醇汽油)型号被UL 和cUL 列为适合混用于燃料, 包含高达100% 乙醇或甲醇，和20％甲基叔丁基醚，20％乙基叔丁基醚，或17％甲基叔戊基醚汽油 ? 1.5 匹定速泵型号也能用于柴油，燃油，煤油，航空汽油，和非凝胶浇注状的喷气燃料 ?所有湿弹性体是由一个高品位的碳氟化合物制作的 标准特性 ? 1.5 匹定速泵拥有可变长度和固定长度可选 ?单向阀: 2.75 英寸(70cm)直径碳氟化合橡胶密封构造铝制壳体和钢质支持垫圈 ?泄压阀: 针对单向阀有四种降压设置。标准型号在40 psi 泄压和高于35 psi 重置 ?虹吸功能: 每台潜油泵提供一个文丘里式虹吸口。虹吸单向阀和从属虹吸接口附件单独购买?空气排除装置: 每台潜油泵包含油罐返回管，加上单向止回阀，构成主动空气排除功能 ?电源切断装置: 加油时需（紧急检修）主动断开的电子切断装置 认证
带潜油泵、液位仪加油站布线图
一、带潜油泵、液位仪加油站布线图： 二、带潜油泵、液位仪加油站的布线规格表： 1x4x1.51x2x1.5 1x3x1 1x3x2.5 三、一般加油站的布线规格表： 1.5) 1.5) 1.5) 1x3x1
一、主机安装 1）税控加油机与地下油罐的水平距离一般为20m，最长不超过30m，油罐 的最底油面与本机进油口间的垂直距离不应大于6m。本机与建筑物、 铁路、道路之防火距离则应符合GB50156-92《小型石油库及汽车加油 站设计规范》的有关规定。 2）主机底座应安装在专设的水泥基础上，用4支（或6支）M12地脚螺栓或膨胀螺丝固定，水泥基础应设孔，引进油管DN40mm（1.5英寸）、电缆及接电地线，然后该孔用黄沙添满。 3）在油罐内的进油管底部应安装DN40mm (1.5英寸)的单向双门底阀，单向双门底阀下端距离油罐底约10cm。由油罐引出的进油管拧上随机所配的下法兰（1.5英寸锥管螺纹），与本机的吸油管对齐，高度H见右图，放入密封垫后，即可与挠性管下口连接。挠性管可作少量伸缩、弯曲，以方便安装。 4）税控加油机应安装在设有挡雨棚的室外，免受雨淋日晒。 二、电源安装 1）用户电源线从防爆接线盒留空的引线入口接入（右图箭头所示），相线接至A、B、C三个接线柱，零线接至有"零线"标志的接线柱。用户电源采用三相四线380V电源。 2）三相电源开关应置于配电房内，它的保险丝应根据每台电机6A的启动电流与电机台数来确定其容量。每台加油机应设分立开关独立控制。注意：（1）应选用质量可靠的三相四线带漏电保护的空气开关。（2）双枪加油机必须由两个独立开关控制，需要两根4×1.5信号电缆 联网线及两根4×2.5动力电缆线。（3）单相电机用2×2.5动力电缆线。 3）接入防爆接线盒的三相电源相序应正确，使电机的转向和油泵皮带轮上所标的箭头方向一致。如果转向不正确，只需把A、B、C中三条接线任调两条即可。 4）所有的电源线应选用耐油性能良好的塑料护套绝缘线（RVV型）。用户电源线用4×2.5 电缆引入。注意使电缆外径与防爆接线盒进线口的密封垫内孔一致，把电源线引入接线盒后拧紧螺套，务必把电源线夹紧，以保证接线盒的防爆性能。 5）标有"通信电缆"字样的联网线，供税控加油机与PC-1000、PCS-2800油站管理系统联网，严禁接入380V或220V电源，否则烧毁税控加油机内的控制系统。 三、潜油泵加油机的电源安装 1）用户电源线从防爆接线盒留空的引线入口接入（右图箭头所示）。零线接至有"零线"标志的接线柱，另外一条接在"1"接线柱上，用户电源220V。到潜油泵控制箱的两条控制线分别接在控制板的"E"、"D"接线柱上。注意：用户接线时，一定要把电源的零线接到有"零线"标志的端子上。否则，一旦接错零线，将会烧毁税控加油机内的控制系统。
潜油泵操作规程培训课件
潜油泵操作规程 1、型号 YQY （B ） 60 — 40 2、YQYB 型潜油泵结构图
工作原理：把电能转化成液压能驱动液压马达，使叶轮转动。具体流程如下:电机驱动液压泵，液压泵输出的压力油经溢流阀、控制阀，驱动马达带动叶轮旋转；从而使潜油泵正常工作。液动卸槽潜油泵装在鹤管头部；潜没在油液下工作，由于潜油泵的增压作用，使进油管路在正压下输油，消除了鹤管的气阻现象和离心泵的气蚀现象。 3、YQYB 型液动卸槽扫舱潜油泵的操作规程 3.1将装有该潜油泵的鹤管放入油槽车内，尽量放到底部，以免开机后冲击损坏潜油泵。 3.2检查操纵手柄位置处于关停状态，启动液压站电动机，并调节操纵阀，慢慢启动液压马达，开始卸槽作业。 3.3当油品快卸完时，卸油离心泵吸入空气而不能正常工作，这时调节操纵阀关闭液压马达，打开鹤管放气阀，让鹤管内的存油流回槽车，并再次启动液压马达，并进行扫舱作业。 3.4扫舱作业时要尽量避免卸油离心泵的叶轮吸到油液而影响作业。如当液面较高时，可先稍提起鹤管进行作业，待液面降低再放下。 3.5当卸油离心泵叶轮吸到油液而不能正常工作时，可调节操纵阀，先关闭 马达，停止潜油泵转动，打开鹤管放气阀，让吸入的油液自由落下，再
关闭放气阀，启动马达重新进行作业。 3.6在扫舱作业时要尽量避免扫舱泵吸入口离开液面而大量吸入空气，降低 排出压力，阻断排出油液往外输出。一旦吸入大量空气，可关闭马达，视空气吸入的多少停机一会，让泵内积聚的气体上逸而重新开机作业。 3.7为了将槽车内的油吸得更干净，当扫舱快结束前，可用扫把或刮皮子慢 慢清扫残存余油到泵吸入口处。以利泵把余油全部吸干，达到扫舱的目的。 4、维护与保养 4.1潜油泵如不及时使用或较长时间停用，应在马达内部灌入防锈油，外露 部分涂防锈油脂，并妥善保存。 4.2油箱内的液压油，应根据使用的频率，定期检查，若油液不足应及时补 充。 4.3定期清洗油箱内的过滤器，如发现过滤器有破损现象，应及时更换。 4.4定期检查液压油是否清洁，如发现有杂质、水分等污染应立即处理或更 换。 5、故障排除
绿牌潜油泵用户手册(鹤管潜油泵)
第二部分：电动鹤管潜油泵产品介绍 第一章：电动鹤管潜油泵的用途及适用范围第二章：电动鹤管潜油泵的结构 （一）泵体 （二）控制系统 （三）电缆 （四）连接管线 第三章：电动鹤管潜油泵的特点 第四章：绿牌电动鹤管潜油泵的技术参数（一）标定型电动鹤管潜油泵 （二）自适应电动鹤管潜油泵 第五章：潜油泵使用要求 第三部分：电动鹤管潜油泵安装和使用第一章：安装前准备 （一）：随机提供零部件及文件 （二）：安装前准备工作 第二章：电动鹤管潜油泵的安装 第三章：电动鹤管潜油泵使用和操作要求 第四章：潜油泵故障查找与排除
1．电动鹤管潜油泵主要用于火车槽车鹤管接卸挥发性强、易燃、易爆的液体，如汽油、柴油等。电动鹤管潜油泵的安装、使用和维护是在非常危险的环境中进行的。如果在实际操作中违反有关法律法规，不遵守本指导手册，将会导致严重的环境污 染、伤亡、火灾和爆炸事故。在安装、使用和维护电动鹤管潜油泵之前，请通篇阅读本指导手册！ 2．警告电动鹤管潜油泵的安装、使用和维护是在极易燃的环境中进行的，不要在电动鹤管潜油泵附近吸烟，不要使用手机，不要使用会产生火花的工具。 3．警告汽油、柴油等碳氢化合物液体挥发性极强，这类气体被人吸入，将导致头昏目眩，甚至昏厥；如果遇到火花将会爆炸，导致严重的人员伤亡。操作之前，应 观测碳氢化合物气体浓度，确保没有安全危险后再进行。否则，应首先排除危险。 4．警告操作过程中，如果电动鹤管潜油泵电源被误接通，将会发生触电伤亡乃至爆炸事故。因此，操作过程中，在控制装置处断开电动鹤管潜油泵电源，锁住控制 装置箱体，并挂上“请勿合闸”标识。 5．警告本公司生产的电动鹤管潜油泵，出厂前经过严格成套测试，用户在使用时不可以擅自拆解或改装，不可以随意更换其它厂家的零部件。否则，可能导致电动 鹤管潜油泵不能正常工作、油品泄漏甚至电动鹤管潜油泵损坏。 6．电动鹤管潜油泵是用于输送本手册中第四部分所述油品或物料的，如输送其他介质（包括水），将会由于腐蚀、锈蚀、过载等原因导致电动鹤管潜油泵损坏甚至出现安全事故。 7．如果电动鹤管潜油泵停止使用时间超过三个月，使用之前让电动鹤管潜油泵空转一至两秒测试电机转子是否锈死。若通电后电动鹤管潜油泵不转，请立即通知制造厂，不得拆卸！警告通电时间不能超出三秒，以免烧毁电机！ 8.电动鹤管潜油泵电气安装应符合GB3836.15《爆炸性气体环境用电气设备第15部分：危险场所电气安装（煤矿除外）》的要求。 提示：请将这份手册妥善保存好，供使用和维护用。
潜油泵培训教材
随着社会的发展，人们对加油站的静音、污染等环保要求日益增强，尤其处于闹 市之中的加油站及中、大型加油站及加油城。采用泵机分离式油站设计已经成为一种 趋势。潜油泵具有：耗电电量小、发热量少、运转平缓出油稳定、系统保养费用低、 使用寿命长、噪音低等综合优点。现阶段油站使用的大部分为维德路特公司生产的红 夹克标准4英寸潜油泵，马力为0.75匹或者1.5匹。少量使用富兰克林的蓝夹克。 一、结构特性 潜油泵产品总成基本由泵头、泵体及系列配管三部分组成。 1．泵头：潜油泵泵头安装于人井孔内，通过该部件完成泵电机的供电电源线的 连接、回油压力调节、开度调节、输油管线的连接。 泵头侧视剖面图 泵头正视图 单向止回阀 接线盒 出油口 调压组件
部件说明： 管线测压端口：用于测试与该泵相连的输油管线的压力及密闭性能； 油罐测压端口：用于测试油罐承压力性能及密闭性能； 虹吸管连接口：当系统采用虹吸方式时，则拆除上图所示的丝堵，改虹吸连接管； 调 压 组 件：用于调节系统承压能力，一般出厂前系统卸压压力都设定在79kPa到93kPa之间，系统最大可调节范围为21 kPa~214 kPa，顺时针调大，反时针调小。系统设定的最低释放压力应大于34 kPa，否则极易损坏设备并泵油不正常。如采用虹吸管安装方式则必须将释放压力调整在34 kPa以上； 接 线 腔：为防爆接线腔，泵电机的单相~220V电源线及保护接零集中在该腔之内； 电容接线盒：为防爆接线腔，泵电机启动电容在该腔内连接（25μf）； 紧固螺栓：上图所示的左下及右上对称位置各有一颗； 电子连接器：该连接器实际为电源过线桥式结构，日后需检修泵总成时，只需拆卸两颗紧固螺栓及该连接器松开旋至一侧时即可将泵芯从油管中提出； 拉力吊环：用于日后拆卸，松开紧固螺栓及电子连接器，提拉吊环即可将泵芯从油罐中抽出； 出油口：与油站输油管线的对接口，泵头出油口规格为2″英制内螺纹，油泵提供2种出油方式，上出油和侧出油。 2．泵体 为封闭式结构设计。将电机转子与油泵转子设计成同轴结构。电机为单相电机，启动电容安装于泵头电容接线盒内。泵为多级叶片泵结构设计。根据用户要求的功率，电机功率及泵轴叶片数相应变化。 标准4英寸泵电机只能用于抽取100%柴汽油和带10%甲醇乙醇的汽油溶液，若甲醇乙醇含量高于10%需装配增强型泵，不然会造成油泵泄露。电机允许进行长时间工作和频繁启动，当潜油泵流量大于4加仑（12升）时电机具有自冷却功能，可以通过油液带走电机运转产生的热量，不可长时间进行小流量出油。 3．系统配管：为泵头及泵体之间的连接管，共计三条，分别为导线管、导油管、回油管。
潜油泵及潜油泵加油机讲义
潜油泵及潜油泵加油机 一、结构与特点 潜泵外观 图1、图2为红夹克潜泵（美国维德路特公司）。图3、图4为蓝夹克潜泵（FE PETRO）。 图1 图2 图3 图4 组成 潜油泵加油机由主机、潜油泵、泵头、电器控制箱等组成。 主机是潜油泵加油机的计量、控制与操作设备，内有滤网、流量计、电磁阀、油枪等组成。潜油泵系美国红夹克潜泵、蓝夹克潜泵是加油机的供油设备。 泵头内有单向阀、压力调节阀、防爆接线盒及电容器盒等。 潜油泵为电机、泵、滤网、温度控制器等集合而成。 电器控制箱有热继电器、接线端子、指示灯、开关等。 特点 潜油泵加油机有以下特点：
1.潜油泵可降低油站的建设成本，一台潜油泵可以为多台加油机供油，节约管线、弯头、 底阀。 2.潜油泵直接放在油罐里面使用，不需油气分离，管道不存在气阻现象、寿命长、噪音小、 极少维护。 3.潜油泵直接放在油罐里面，不存在汽化现象。当出现以下情况时可用潜油泵解决：油罐 的直径大、埋的太深、油管线太长、油液温度高、地理位置海拔高等原因加油机吸不上油。 4.潜油泵的管路始终为正压，比自吸泵更容易做管线测漏试验，便于安装测漏系统，及时 发现泄漏，减少环境污染。 5.电机上安装有过热保护器，油液被抽空后，随着温度的升高，电机会自动断电。 6.可配备机械式测漏器或电子测漏系统。 红夹克潜泵、蓝夹克潜泵结构区别 工作原理不同：红夹克潜泵为离心叶片泵。蓝夹克潜泵为涡轮泵。 电器不同：红夹克潜泵电容为440V/25μF。蓝夹克潜泵电容为440V/15μF电流 结构不同：1．电容器盒、电源接线盒不同。 2蓝夹克泵头带有卸荷阀 3出油口方向不同：红夹克潜泵进出油口垂直。蓝夹克潜泵平行向下。 4穿线管密封方式不同。 5呼吸管方式不同。 二、技术参数 性能曲线 图5 利用加油机排出曲线作泵的选择 1.按要求选定黑色加油机输出曲线。图上1～10表示数个20mm口径的油枪同时工作。
潜油泵
潜油泵（低扬程） 液动卸槽潜油泵使用维护知识讲义 第一章、概述 我公司于1989年根据市场需求成功开发了液动卸槽潜油泵，并获得了多项国家专利，专利号为99323307.4、99226594.0、99226593.2、99226591.6。1994年该新产品获得国家级新产品，并被中石化认定为首
批推荐推广产品。液动卸槽潜油泵在全国各地推广应用后，受到了用户充分信赖，得到中石化总公司的高度赞誉，为我国轻质油品类液体的卸槽作出了重大贡献。2002年我公司在原有YQY型潜油泵基础又开发成功了YQYB型液动卸槽（带扫舱功能）潜油泵，已获得专利号为02261637.3的国家发明专利。YQY、YQYB型泵其设计制造符合《石油库安全规范》等的有关规定。 YQY型液动卸槽潜油泵的卸油泵安装在火车卸槽鹤管的进口，可浸没在介质中工作。不但可以从根本上解决高气温、低气压地区卸油鹤管汽阻与离心泵汽蚀的问题。使卸油工艺从以前的负压卸油方式转变为正压卸油。同时又可以取消辅助引油系统。该产品的使用对轻质油品及类似的化工产品的卸槽工艺产生深远的影响。 第二章、液动卸槽潜油泵的工作原理与结构特点 2．1液动卸槽潜油泵的工作原理 液动卸槽潜油泵的主要工作原理是由电动机带动液压泵旋转把电能转换成液压能，并再由液压马达将液压能转换成机械能而作功（高压油液驱动液压马达旋转，并带动潜油泵叶轮转动做功）。 2．2液动卸槽潜油泵的主要结构特点 1．YQY型液动卸槽潜油泵的主体结构见图一。共有卸油主泵、液压油站、操纵控制系统和液压管路等组成。 液动卸槽潜油泵的主体结构见图一
2．卸油主泵的结构 YQY型液动卸槽潜油泵的卸油主泵为立式、单级、单吸离心泵，泵从轴向吸入轴向排出，吸入口和吐出口中心线在同一轴线上，泵出口法兰与鹤管法兰联接，泵采用双涡壳结构来平衡泵运行产生的径向力。泵的叶轮安装在叶片马达的加长轴上，确保泵的运行平稳、可靠。 卸油主泵的结构见图二
第七章电动潜油泵检修_pdf
第七章电动潜油泵检修 一、学习目标 主要了解电潜泵的结构、掌握电潜泵的工作原理。 二、主要工作内容 电动潜油泵是用电驱动无杆泵举升(抽油)设备。根据其结构和工作原理的不同，分为三种，即电动潜油离心泵、电动潜油单螺杆泵和电动潜油隔膜泵。电动潜油离心泵主要适应低粘度或高含水的油井；电动潜油单螺杆泵适用于高粘度或高含气量的油井；电动潜油隔膜泵则适用于高含砂量及有腐蚀性介质的油井。 电动潜油单螺杆泵和电动潜油隔膜泵近几年开始研制现场使用比较少，因此这里主要介绍电动潜油离心泵，亦称电潜泵(简称电泵)。 (一)电动潜油离心泵的组成及性能 潜油电泵机组型号意义表示方法如下： (1)井下部分，由多级离心泵、保护器和潜油电动机三个部件组成。气井也安装压力检测器。一般是潜油电动机安装在最底部，保护器，油气分离器上面是多级离心泵，它们之间通过花键连接，使电动机输出轴带动离心泵运转。 (2)中间部分，由特殊结构的电缆和油管组成。目前现场主要采用扁形电缆，电缆用钢带卡子捆扎固定在油管上，应防止油套管偏磨，起到输送电流到井下。 (3)地面部分。它由井口挂垫(专用井口)、接线盒、控制屏、变压器等组成。控制屏用于控制电潜泵的工作。 (二)井下机组主要部件 1．潜油泵 (1)结构：潜油泵是由多级叶轮和导轮组成，分多节串联的离心泵。其转动部分主要有轴、键、叶轮、垫片、轴套和限位卡簧等；固定部分主要有壳体、泵头(即上部接头)、泵座(即下部接头)、导轮和扶正轴承等。相邻两节泵的泵壳用法兰连接，轴用花键套连接。 (2)工作原理：与普通离心泵相同，电动机带动泵轴上的叶轮高速旋转时，叶轮内液体的
每一质点受离心力作用，从叶轮中心沿叶片间的流道甩向叶轮四周，压力和速度同时增加，经过导轮流道引向下一级叶轮，这样逐级流经所有的叶轮和导轮，使液体压能逐次增加，最后获得一定的扬程，将液体输送出地面。 2．油气分离器 油井的油流内含有天然气，这些气体进入泵内，将直接影响泵的正常工作，使液体不能连续输送，造成气蚀。为克服这一影响，在离心泵下装一油气分离器，使流体在进入泵之前，先通过油气分离器进行液气分离。被分离出的气体进入油套管环形空间，然后排出地面，被分离后的液体则进入泵内。这样，可减少气体对泵的气蚀现象，达到提高泵效及延长泵的使用寿命。 目前现场使用的油气分离器有沉降式和旋转式二种类型。 (1)沉降式油气分离器：结构比较简单，在壳体内装一倒置叶轮。主要是依据重力原理 来进行油气分离。油气混合物从分离器外壳的进液孔进入分离器后，由于液体的相对密度要比气体大得多，这样气体向上流动，通过分离器的排气孔进入油套管环形空间，而液体由于相对密度大，向下流动通过分离器底部的内腔进液孔进入分离器内腔，并经过底部轮增压产生一个稳定压头，把井内液体举升到泵的第一级叶轮，从而完成油气分离过程。 沉降分离器有效行程(大约为0．4m左右)小，因此分离效率较低。三级分离占油、气、 水三相总体积10％的游离气，并且分离效率最高只能达到37％，如果泵吸入口气液比超过10％，这样分离器的分离效果将会大大变差，而使泵的工作特性受到严重影响，从而达不到 抽油效果。 (2)离心旋转式油气分离器： 结构：是由上接头、壳体、衬套、叶轮、诱导轮、轴、吸人口 滤网、下接头等组成。如图示5-7—1。 工作原理：利用离心力分离原理，使气体在近轴处，液体在边 缘壁线，达到油气分离的目的。 这种分离器可处理占油、气、水三相总体积30％的游离气，并 且分离效率可达90％以上。 3．潜油电动机 (1)结构：潜油电动机主要由定子、转子、扶正轴承、电动机轴、 电缆头、注油阀、引线、打油叶轮、滤网、放油阀、电机壳体、止 推轴承及循环系统等组成。 (2)工作原理：潜油电动机是三相鼠笼式异步感应电动机，它和 其他异步电动机一样，当定子绕组的三相引出线接通三相电流 时，在电动机内产生一个转速为n，=60r/s的旋转磁场，其转向取 决于电源相序。 。 三、相关知识 起下电潜泵的质量标准： (1)动管柱前要求井架重新校正，大钩必须对中井口。协助电泵 专业人员安装好施工辅助设备及专用工具。 (2)整个起下电泵的过程中，必须听从专业人员的指挥，必须平 稳操作，缓起缓下(以每4—5min下一根油管为宜)，切勿顿、 溜钻。要注意保护好电缆，避免使用电缆出现死弯、磕碰、扭伤和 损坏包皮
汇源加油站安装变频潜油泵工程施工组织设计方案
中油销售湟源分公司汇源加油站更换变频潜油泵 施 工 方 案 广宇建设工程有限责任公司 2016年5月12日
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、现场施工条件 (1) 第三章施工部署 (1) 一、项目管理目标 (1) 二、项目管理机构设置 (2) (一) 项目组织管理 (2) (二) 施工队伍 (2) 三、施工准备工作计划 (2) (一) 组织准备 (2) (二) 技术准备 (2) (三) 物资、机具准备 (3) (四) 施工用水规划 (3) (五) 施工用电规划 (3) 四、施工顺序 (3) 第四章主要分部分项工程施工方法 (3) 第五章主要劳动力计划 (4) 第六章主要工种劳动力计划 (4) 第七章主要施工机具计划 (4) 第八章 HSE管理及安全保证措施 (4) 一、管理组织机构 (4) 二、安全管理技术措施 (4) 三、HSE管理及风险评价 (7) 四、危害和风险的识别 (7) 五、HSE应急管理 (7) 六、环境污染防治措施 (8)
第一章编制依据 一、中国石油销售湟源分公司汇源加油站更换变频潜油泵工程业主技术要求及施工现场踏勘情况； 二、国家、行业、地方及公司现行建筑安装工程施工规、规程和相关技术标准；工程建设有关规定和文件； 三、我单位总结积累的加油站改造施工经验。 四、我单位机械设备状况、劳动力情况及实际施工能力。 第二章工程概况 一、工程概况 工程名称：汇源加油站更换变频潜油泵工程；建设地点：湟源县汇源加油站； 中石油销售湟源分公司汇源加油站，需要将潜油泵更换为变频潜油泵。 施工容： 1.拆除原有潜油泵。 2.将原有法兰盘拆除 3.在新的法兰盘上焊无缝钢管，连接进出油管 4.安装新的潜油泵 5.安装潜油泵控制箱 6.安装电路穿线管并安装电缆线路 二、现场施工条件 本工程为不停业加油站区改造，施工不得影响加油站正常营业；故施工中必须现在现场以外焊接好法兰及进出油管，然后在没有车辆加油的时间段停止加油并迅速安装更换安装控制箱及穿电缆也要在碰头前按时完成。 第三章节施工部署 一、项目管理目标 本工程确定以下管理目标： 质量目标：达到国家质量标准的合格等级。 工期目标：工期2天，2016年5月14日开工，2016年5月15日完工。
潜油泵及潜油泵加油机讲义
潜油泵及潜油泵加油机讲义
潜油泵及 潜油泵加油机 一、结构与特点 潜泵外观 图1、图2为红夹克潜泵（美国维德路特公司）。图3、图4为蓝夹克潜泵（FE PETRO）。 图 1 图2
图3 图4 组成 潜油泵加油机由主机、潜油泵、泵头、电器控制箱等组成。 主机是潜油泵加油机的计量、控制与操作设备，内有滤网、流量计、电磁阀、油枪等组成。 潜油泵系美国红夹克潜泵、蓝夹克潜泵是加油机的供油设备。 泵头内有单向阀、压力调节阀、防爆接线盒及电容器盒等。 潜油泵为电机、泵、滤网、温度控制器等集合而
成。 电器控制箱有热继电器、接线端子、指示灯、开关等。 特点 潜油泵加油机有以下特点： 1.潜油泵可降低油站的建设成本，一台潜油泵可以为多台加油机供油，节约管线、弯头、底阀。 2.潜油泵直接放在油罐里面使用，不需油气分离，管道不存在气阻现象、寿命长、噪音小、极少维护。 3.潜油泵直接放在油罐里面，不存在汽化现象。当出现以下情况时可用潜油泵解决：油罐的直径大、埋的太深、油管线太长、油液温度高、地理位置海拔高等原因加油机吸不上油。 4.潜油泵的管路始终为正压，比自吸泵更容易做管线测漏试验，便于安装测漏系统，及时发现泄漏，减少环境污染。 5.电机上安装有过热保护器，油液被抽空后，随着温度的升高，电机会自动断电。 6.可配备机械式测漏器或电子测漏系统。 红夹克潜泵、蓝夹克潜泵结构区别 工作原理不同：红夹克潜泵为离心叶片泵。蓝夹克潜泵为涡轮泵。 电器不同：红夹克潜泵电容为440V/25μF。蓝
夹克潜泵电容为440V/15μF电流 结构不同：1．电容器盒、电源接线盒不同。 2蓝夹克泵头带有卸荷阀 3出油口方向不同：红夹克潜泵进出油口垂直。蓝夹克潜泵平行向下。 4穿线管密封方式不同。 5呼吸管方式不同。 二、技术参数 性能曲线 图5 利用加油机排出曲线作泵的选择 1.按要求选定黑色加油机输出曲线。图上1～10表示数个20mm口径的油枪同时工作。 2.找出那条曲线与泵曲线的交叉点。
绿牌潜油泵安装使用案例
绿牌潜油泵安装使用案例 绿牌多种型号潜油泵在全国二十多个省市自治区的500多个加油站、油库生产线已安装使用2000余套。 下面介绍的是有代表性的案例。 一．中石化天津真理道加油站： 特点：中石化使用绿牌潜油泵的第一个站，潜油泵工作极其频繁。 该站位于天津市河北区王串场一号路与真理道交口，是快速路和中环线的出入口，年销售2-3万吨油，日加油量高。2007年6月13日开始使用绿牌潜油泵，共四套。其中93#乙醇汽油两套，97#乙醇汽油一套，90#乙醇汽油一套，使用至今无故障。 原使用的是进口潜油泵，要求罐内油位最低为800mm；换用绿牌潜油泵后，厂家允许罐内油位最低为400mm。该站为30立小罐，原每天需注三次油，在销售量不变的情况下，现每天只需注两次油附：用户报告和真理道加油站图片 中石化天津真理道加油站安装现场：
中石化总公司天津石油分公司零售中心“用户报告”： 二．中石化销售公司山西省分公司 特点：全国唯一的全部销售甲醇汽油的省公司，2009年6月份开始全部改用绿牌潜油泵，之前使用红牌和兰牌潜油泵。 从安装使用至今，绿牌潜油泵无一例故障。 附：中石化山西省分公司孝义中心站图片和用户报告 中石化山西省分公司孝义中心站图片：
中石化山西分公司用户报告： 三．中石油兰郑常成品油输油管道 特点：中石油第一个全线采用的项目，由中石油廊坊管道局设计院设计。中国第一条成品油输送管道。
四．铁朝高速项目（中石化东北公司辽宁分公司） 特点：第一次在高速公路服务区加油站大规模使用，流量大使用频繁2008年9月开始安装使用 附：中国石化鉄朝高速沿线服务区加油站调查报告： http://www.newtranful.cn/xinwen2/images/fkb0812.pdf 中石化东北公司辽宁分公司技术培训图片： 五．大流量潜油泵 山西银焱集团古交高升焦化有限公司 特点：粗苯，流量30-40m3/h 2009年11月安装使用至今，正常。
利用潜油泵技术的加油工艺
利用潜油泵技术的加油工艺 一、前言 随着社会经济及汽车工业的飞速发展，加油站的建设也随之发生很大的变化．从加油站发展的趋势看，现代化新型加油站更强调其效率，要求加油速度快，加油品种多，加油量大，因而加油岛和加油机规模扩大。另外，加油站还提供洗车服务和便利店等综合服务，加油站场地面积更大。通常，现代化新型加油站的油罐远离加油区，输油管道较长。 传统加油站采用的自吸式加油机吸程小，输油距离短，输油管道随油枪数目变化数量增多，且．易产生气蚀现象，加油站的设计也经常会受到一定的限制，难以满足现代化新型油站远距离加油的要求．近年来，采用油罐装设潜油泵的正压输油技术，使油罐到加油岛之间油品的远距离输送成为可能，从而被越来越广泛地应用到加油站的建设之中。 二、自吸泵型加油机的加油工艺 传统加油站普通采用自吸泵型加油机给各种车辆加油，其流程为汽车罐车的成品油通过自流进人地下油罐储存，当给车辆加油时，可开启加油机内的油泵将地下油罐的油品抽出，通过加油枪加至车辆的油箱，流程示意见图1“〕。 1、工作原理 自吸泵型加油机的工作原理是，加油机主控板接收到油枪的加油信号，将显示清零，后启动电机，通过皮带轮带动油泵工作，使油泵的进油口产生负压，靠大气压力将油罐的油品（经底阀、进油管）压人泵内，油品经过泵内油滤进人转子腔。经过转子腔的油品由低压变为高压后，从泵排油口进人油气分离器，使油气混合物在分离器内充分分离后，气体从上部的排气孔排出，而油液返回泵内。经过油气分离的高压油液则流经精油滤、电磁阀、单向阀进人流量计。经计量的油品通过视油器、输油胶管和加油枪对外供油。 a、加油系统要求 c1>油雄埋地深度由于自吸泵型加油机是利用设在加油机内的自吸泵从储罐直接吸油，而加油机都有一定的允许吸程，因此加油机进口管路及油罐埋地深度受到了一定的限制，必须要经过准确计算确定，否则，加油机的工作性能就会受到影响。另外，还要求地下储罐底部和加油机泵中心之间的垂直距离（通常称为吸引高度H）与加油机进口管路的阻力降之和应小于加油机的允许吸程，其中加油机进口管路的阻力降包括沿程阻力降（直管部分）和 局部阻力降（管件部分，包括弯头、阀门、大小头、底阀等）． 通常，采用自吸泵型加油机的加油站要求加油机与油罐的水平距离一般为2030 m，油罐最低油面与加油机进油口之间的垂直距离不大于4 m, (2>加油管路设笠采用自吸泵型加油机时，每台加油机应按加油品种单独设置进油管己2，，例如，一种油品的地下油罐配两台加油机时，需要设两根进油管。如果几台加油机共用一根接自油罐的进油管（即油罐的出油管），会造成流量不均，当一台加油机停泵时，还可能抽人空气，影响计量的准确度，甚至出现断流。 3,存在的弊端 自吸泵型加油机为负压抽油，存在以下一些弊端。 (1)对加油机进口管路要求苛刻，输油距离不能太长，油罐埋地深度受到限制。 (2)每台加油机不仅必须按加油品种单独设置进油管，而且还使输油管道随油枪数目的
汇源加油站安装变频潜油泵施工方案
中油青海销售湟源分公司 汇源加油站更换变频潜油泵 施 工 方 案 青海广宇建设工程有限责任公司 2016年5月12日
目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 一、工程概况 0 二、现场施工条件 0 本工程为不停业加油站区改造，施工不得影响加油站正常营业；故施工中必须现在现场以外焊接好法兰及进出油管，然后在没有车辆加油的时间段内停止加油并迅速安装更换安装控制箱及穿电缆也要在碰头前按时完成。 0 一、项目管理目标 0 二、项目管理机构设置 (1) (一) 项目组织管理 (1) (二) 施工队伍 (1) 三、施工准备工作计划 (1) (一) 组织准备 (1) (二) 技术准备 (1) (三) 物资、机具准备 (2) (四) 施工用水规划 (2) (五) 施工用电规划 (2) 四、施工顺序 (2) 第四章主要分部分项工程施工方法 (2) 二、施工方案 (3) 第五章主要工种劳动力计划 (3) 第六章 HSE管理及安全保证措施 (3) 一、管理组织机构 (3) 为确保安全施工，建立项目HSE管理组织机构，分专业对本项目的健康、安全与环境实行监督、检查和控制。 (3) 二、安全管理技术措施 (3) 三、HSE管理及风险评价 (6)
四、危害和风险的识别 (6) 五、HSE应急管理 (6) 六、环境污染防治措施 (7)
第一章编制依据 一、中国石油青海销售湟源分公司汇源加油站更换变频潜油泵工程业主技术要求及施工现场踏勘情况； 二、国家、行业、地方及公司现行建筑安装工程施工规范、规程和相关技术标准；工程建设有关规定和文件； 三、我单位总结积累的加油站改造施工经验。 四、我单位机械设备状况、劳动力情况及实际施工能力。 第二章工程概况 一、工程概况 工程名称：汇源加油站更换变频潜油泵工程；建设地点：湟源县汇源加油站； 中石油青海销售湟源分公司汇源加油站，需要将潜油泵更换为变频潜油泵。 施工内容： 1.拆除原有潜油泵。 2.将原有法兰盘拆除 3.在新的法兰盘上焊无缝钢管，连接进出油管 4.安装新的潜油泵 5.安装潜油泵控制箱 6.安装电路穿线管并安装电缆线路 二、现场施工条件 本工程为不停业加油站区改造，施工不得影响加油站正常营业；故施工中必须现在现场以外焊接好法兰及进出油管，然后在没有车辆加油的时间段内停止加油并迅速安装更换安装控制箱及穿电缆也要在碰头前按时完成。 第三章节施工部署 一、项目管理目标 本工程确定以下管理目标： 质量目标：达到国家质量标准的合格等级。 工期目标：工期2天，2016年5月14日开工，2016年5月15日完工。
潜油泵加油机的安装
潜油泵加油机的安装 商人博客 产品产品公司生意经批发直达求购信息资讯论坛商友 潜油泵加油机的安装(2010/07/24 18：20)主机安装： 1)潜油泵式加油机与地下油罐的水平距离一般为20m，最长不超过60m，油罐的最低油面与本机进油口间的垂直距离一般为4m不应大于6m。本机与建筑物、铁路、道路之防火距离则应符合GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设 计规范》的有关规定。 2)潜油泵式加油机主机底座应安装在专设的水泥基础上，用4支M12地脚 螺栓或膨胀螺丝固定，各机型安装尺寸见随机的底座安装图。水泥基础应设孔，以引进紧急截止阀(选购加装件)、油管DN40mm(1.5英寸)、电缆及接地线，然 后该孔用黄沙添满。 3)潜油泵电缆外径与防爆接线盒进线口的密封垫内孔一致，把电源线引入 接线盒后拧紧螺套，务必把电源线夹紧，以保证接线盒的防爆性能。 4)需与紧急截止阀配套使用，以便保护系统的安全。 5)加油机应安装在设有挡雨棚的室外，免受雨淋日晒。 技术要求： 1紧急截止阀的U型螺栓固定端上方禁止使用任何软连接。 2紧急截止阀的固定架(材料：50×50×4型材角钢)预埋于加油岛基础内，牢固可靠、刚性良好。 3安装好后保证紧急截止阀其剪切面与基础面在同一平面内。
4基础面下方有足够的位置安装紧急截止阀。(400mm左右空间，可免装球阀)。 5为保证安装顺利，要求在加油机上加油岛后才安装油站布置的进油管道。 6如不选用紧急截止阀，球阀上采用1.5寸无缝钢管与加油机硬管或波纹 管式进油口连接。 电源安装： 1)220V的用户电源线从防爆接线盒留空的引线入口接入，零线接至有"零线"标志的接线柱，另外一条接在"1"接线柱上。到潜油泵控制箱的两条控制线 分别接在控制板的"E"、"D"接线柱上。 2)三相电源开关应置于配电房内，它的保险丝应根据每台电机6A的启动电流与电机台数来确定其容量。每台加油机应设分立开关独立控制。单相电机用 2×2.5动力电缆线。 3)电缆外径与防爆接线盒进线口的密封垫内孔一致，把电源线引入接线盒 后拧紧螺套，务必把电源线夹紧，以保证接线盒的防爆性能。 4)标有"通信电缆"字样的联网线，供税控加油机与PC-1000、PCS-2800油 站管理系统联网，严禁接入380V或220V电源，否则烧毁税控加油机内的控制 系统。 接地 同自带泵加油机 为了使您的税控加油机安全使用，在建筑加油站时，必须考虑到避雷设施 及接地处理。若没有避雷设备或接地不良，打雷时会毁坏加油站的设备或顾客 的车辆货物，甚至危及人身安全等。 根据国际GB2887-89要求：
潜油泵培训讲义
潜油泵使用与维护 （低扬程） 浙江佳力科技股份有限公司 二00一年十月
液动卸槽潜油泵使用维护知识讲义 第一章、概述 我公司于1989年根据市场需求成功开发了液动卸槽潜油泵，并获得了多项国家专利，专利号为99323307.4、99226594.0、99226593.2、99226591.6。1994年该新产品获得国家级新产品，并被中石化认定为首批推荐推广产品。液动卸槽潜油泵在全国各地推广应用后，受到了用户充分信赖，得到中石化总公司的高度赞誉，为我国轻质油品类液体的卸槽作出了重大贡献。2002年我公司在原有YQY型潜油泵基础又开发成功了YQYB型液动卸槽（带扫舱功能）潜油泵，已获得专利号为02261637.3的国家发明专利。YQY、YQYB型泵其设计制造符合《石油库安全规范》等的有关规定。 YQY型液动卸槽潜油泵的卸油泵安装在火车卸槽鹤管的进口，可浸没在介质中工作。不但可以从根本上解决高气温、低气压地区卸油鹤管汽阻与离心泵汽蚀的问题。使卸油工艺从以前的负压卸油方式转变为正压卸油。同时又可以取消辅助引油系统。该产品的使用对轻质油品及类似的化工产品的卸槽工艺产生深远的影响。 第二章、液动卸槽潜油泵的工作原理与结构特点 2．1液动卸槽潜油泵的工作原理 液动卸槽潜油泵的主要工作原理是由电动机带动液压泵旋转把电能转换成液压能，并再由液压马达将液压能转换成机械能而作功（高压油液驱动液压马达旋转，并带动潜油泵叶轮转动做功）。 2．2液动卸槽潜油泵的主要结构特点
1．YQY型液动卸槽潜油泵的主体结构见图一。共有卸油主泵、液压油站、操纵控制系统和液压管路等组成。 液动卸槽潜油泵的主体结构见图一 2．卸油主泵的结构 YQY型液动卸槽潜油泵的卸油主泵为立式、单级、单吸离心泵，泵从轴向吸入轴向排出，吸入口和吐出口中心线在同一轴线上，泵出口法兰与鹤管法兰联接，泵采用双涡壳结构来平衡泵运行产生的径向力。泵的叶轮安装在叶片马达的加长轴上，确保泵的运行平稳、可靠。