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离心浇铸机技术要求

离心浇铸机技术要求
离心浇铸机技术要求

ANNEXURE 1 = SPECIFIC MACHINE REQUIREMENTS OF BHARAT ROLLS ( to be read and taken along with PO No. 090/2010-11, dt 22nd Apr 2010 )

技术要求

说明:

黑色字体是客户要求的翻译,红字是我们的答复;绿色字体是客户新的要求,请答复。

The specifications listed below are an important part of the Centrifugal casting machine being ordered vide above referred Purchase Order.

以下所列出的对于离心浇铸机是很重要的:

1.The speed of rotation of the mould should be in control from 0 to 1200 rpm

模筒转速控制在0-1200rpm(可以,拖轮转速达到1200转)

2.The time to stop the machine from 1200 rpm to zero rpm should be less

than 60 secs. 从1200rpm到0停止时间应该小于60秒。(注:我们的报价中,设备的停止时间是在90秒内。请确认如果需要控制在60秒内,我们需要更新一些什么设备或者配件,或者需要作出什么样的设计?成本得增加多少?)(需要加一套类似于汽车的ABS系统,要提供液压源(小型液压站),价格15000元人民币,报价25000元。-----客户要求:请别使用液压站方式,用电力(比如说电机等)的方式来达到所需要求:制动控制在60秒内(我们可以达成么?请同时报价)

3.Bearings used to be either SKF or FAG . Chinese make of bearings are not

acceptable. 轴承使用SKF或者FAG,不应使用中国造的。(已答复客户,可以是

SKF轴承,价格不变,但是交货期延长3个月 ---以后价格要相应变动-HW; SKF

轴承,价格你承诺了没有?没承诺,就可以变。另只是4个托轮的轴承用SKF,其余的用我们的优质轴承。---可否这样:您告知4只拖轮SKF轴承的规格,然后我们在印度订购,机器发来以后,在我们工厂直接安装SKF轴承?价格最后从总价里扣除。

4.Roller diameter ( i.e the driver and idler rollers on which the mould is

rotating ) to be 600 mm diameter approximately with a face width of 130

mm approximately.辊径(例如磨筒的驱动辊和传动辊)直径接近600mm,面宽

130mm(本条没问题)

5.The rollers should be of surface hardened material 辊子应该是表面硬化的材料

(没问题)

6.Shaft diameter at the point of bearing to be approximately 130 mm在轴承那

边的轴直径应该是130mm(在范围内120-140mm)

7.Automatic temperature recorder to monitor and measure the temperature

inside the spinning mould to be provided ( - please quote for the same ) 应该提供自动温度记录仪,以监控和测量磨筒内温度。(探头价格已经有了)

8.The control panel should have provision for automatic Vibration monitoring

控制面板应该有自动振动控制。(有所需的自动振动控制检测器,价格另报)

9.If motor trips for any reason, there should be provision for restart ( without

having to abandon the casting ) . 如果任何原因导致电机出错,可以立即采取重启

措施(不必停止铸造,意思是不必像上次的供货那样,等到机器完全停转即可重启)(可以做到,以前我们提供过电控改进方案,你们说不用去人。

离心式压缩机技术规定

《离心压缩机工程技术规定》 《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用的离心压缩机提出了最低限度的要求,对离心压缩机采用的标准、规范及其性能、设计、结构、动力学、辅助设备、驱动机、试验及标志、包装和采购等方面作了规定。 《离心压缩机工程技术规定》由中国成达工程公司漆明贵编写,范德明、魏宗胜负责校审。 1. 总则 2. 基本设计 3. 辅助设备 4.检验和试验 5.涂漆、标志、包装和运输 6.卖方应提供的图纸及资料 7.保证 8.拒收 附录 A 设计基础 B 主要参考标准、规范和规定 C 参考的卖方供货范围 D 卖方应提供的图纸及资料 E 油漆颜色 1. 总则 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。 准和规范 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 API 671 炼油厂特殊用途联轴器

当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 数据表及相关规定 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 卖方图纸和资料要求 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 一般要求 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任,并负责各部件之间的协调。 所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意,样机将不被接受。 机组的布置应合理,以便为操作和维护提供足够的空间和安全通道。 卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。卖方应保证所有规定工况下的性能(即流量和压头)及正常工况下的轴功率。 对于变转速压缩机,正常工况时的压头和流量应能在正常转速的+2%范围内得到满足,轴功率容差在+4%以内。对于恒速压缩机,在保证正常流量的同时,压头的容差应在+4%~0%之间,且轴功率容差在+4%~0%之间。 压缩机的压力—流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上升。 机壳 机壳的厚度应适合于规定的设计压力和试验压力,并考虑至少有 mm腐蚀裕度。 机壳的设计压力至少应等于最高吸入压力与跳闸转速时所有规定工况条件的最恶劣的组合条件下操作压缩机可能产生的最大升压之和,或等于买方规定的安全阀设定值。任何情况下,上述最高吸入压力不低于大气压。 对于低温条件操作的压缩机机壳的设计温度应低于预计的最低操作温度;其它场合使用的压缩机,机壳的设计温度应不低于预计的最高操作温度加10℃。

防爆电动单梁桥式起重机技术协议

防爆电动单梁桥式起重机技术协议 甲方: 乙方: 甲、乙双方就防爆电动单梁桥式起重机设备供货、详细技术配置要求、安装调试报验及售后服务等问题充分协商达成如下技术协议,本技术协议通商务合同具有同等法律效力。 一、供货范围及要求: 1、供货范围: 序号起重机规格防爆单梁桥式 起重机防爆单梁桥 式起重机 防爆单梁 桥式起重 机 防爆电动葫 芦 1 起重量(t) 2 跨度(m) 3 起升高度(m) 4 主起升速度 (m/min)5 大车运行速度 (m/min)6 小车运行速度 (m/min) 7 工作环境 8 环境温度 9 操纵形式 10 大车轨型 11 大车导电形式 12 车轮数量

13 起重机重 14 工作电压 15 数量(台) 2、防爆等级:IIA/T1 3、乙方负责整套设备的加工制造、运输、卸车、起吊、安装调试及报验。 二、起重机主要技术参数: 序号设备名称规格备注 1 规格型号LB型防爆型电动单梁起重 机 2 起重机工作电源三相、380V、50HZ 3 起重机额定重量10T\3T\3T\3T 4 起升高度9米 5 起升速度8米 6 运行速度20米 7 最大装机容量 8 起重机总重 4.854T 9 最大轮压 5.872T 10 大车轨距270 11 小车轨距130 12 轨道型号24KG/M 13 电源种类三相380V 14 环境温度-25~40℃ 15 起重机本体颜色橘黄 16 执行标准国标 17 大车导电形式电线

18 起重机工作环境防爆型 三、详细技术配置及要求: 1、起升机构配置 序号设备名称规格备注 1 防爆电动葫芦HB型 2、运行机构配置 序号设备名称规格备注 1 大车运行电机BZD122-4 1.5KW 2 减速器LD型减速器 3、车轮组:大车300 mm双轮缘轮组,小车130 mm单轮缘轮组 4、主要元件配套厂家: 序号名称配套厂家 1 电动机南京电机总厂 2 减速器河南省恒远起重机械集团 有限公司 3 钢材安阳、邯郸 4 超载限制器常熟 5 钢丝绳江阴、南通、武汉 6 电动葫芦河南省恒远起重机械集团 有限公司 7 主要电器元件正泰 8 电线电缆天津、郑州

桥式起重机参数

名称:桥式起重机 型号:LH 起重量:5T 最长跨度:40.5m 最高工作级别:A6 结构形式:由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成; 驱动装置:鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+自调盘式制动器,免维护; 操作模式:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控、驾驶室(防晕设计,美观、新颖,可选配冷暖空调)防护等级IP55,F级绝缘,高强镀锌钢丝绳,大小车变频调速,运行平稳,防摇优化设计。 桥式起重机技术参数:

桥式起重机机械故障的预防措施 【来源:深圳华力特起重机械设备有限公司】 对桥式起重机从吊钩、钢丝绳、减速器齿轮、卷筒及钢丝绳压板、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了 分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。 一、吊钩 吊钩是桥式起重机用得最多的取物装置,它承担着吊运的全部载

荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB1 0051-88的要求判断吊钩是否能够使用。 二、钢丝绳 1 故障分析 钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。 钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求: Pmax≤Pd/n 式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力; Pd——钢丝绳的破断应力; n——安全系数。 Pmax=(Q+q)/(aη) 式中:Q——起重机的额定起重量; q——吊钩组重量; a——滑轮组承载的绳分支总数; η——滑轮组的总效率。

双梁桥式起重机修理技术协议

双梁桥式起重机修理技 术协议 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

双梁桥式起重机修理技术协议委托方:(简称甲方) 承揽方:(简称乙方) 甲方委托乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则,甲乙双方友好协商,订立本合同并达成以下协议及条款: 存在问题 1.司机室锈蚀严重,,地板锈穿严重; 2.司机室内电控箱变形严重; 3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏; 4.小车运行变档无明显变化;

5.小车轨道严重锈蚀; 6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上; 7.小车刹车失灵; 8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上; 9.大车机械刹车失效; 10.大梁走道板多处锈穿; 11.减速箱漏油严重; 12.钢丝绳使用年限时间过久; 13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重; 14.主钩部位原制动方式为双制动,15.一直未恢复16.; 17.电气系统元件老化。

修理内容 更换司机室; 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1; 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2; 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱,并建议移至大梁走道上;更换相匹配的小车电阻器; 小车跑轮下地,并光刀; 更换小车液压制动器; 小车轨道更换; 大车跑轮下地,并光刀;

大车机械刹车; 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位; 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件,并清洗及更换润滑油液;更换钢丝绳; 主钩、小车、大车制动轮下地,并光刀; 传动部位检查轴向、径向窜动情况,并更换其不合格零部件; 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查; 电机按常规检修条例检修,并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀;电器线路及元器件老化,全部更换; 整车除锈及做橘红色油漆; 其他部分大修规程进行。

起重机技术协议(范本).(DOC)

门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方: 乙方:

甲方: 乙方: 经双方友好协商,就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议: 一、基本定义 1.1 本协议为(甲方)与有限公司(乙方)签订的招标编号:的起重机合同附件,为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途:机械制造行业 工作环境:室外 环境温度: -25°C~+39°C 相对湿度:≤ 85% 海拔: 1925m 2.2 供电电源 供电电源:~380V±10% 50HZ,(三相四线)。 2.3起重机技术参数 设备形式:A型门式双梁起重机,工作级别A5级 1、起吊重量: 16/5t 设备台数: 3台

副卷扬速度:最大20m/min变频 大车行走速度: 0~34m/min变频 小车行走速度: 0~43m/min变频 2、起吊重量: 20/5t 设备台数: 1台 主卷扬速度:最大 14.2m/min变频 副卷扬速度:最大 20m/min变频 大车行走速度: 0~34m/min变频 小车行走速度: 0~44m/min变频 3、起吊重量: 32/5t 设备台数: 1台 主卷扬速度:最大 12.7m/min变频 副卷扬速度:最大 16m/min变频 大车行走速度: 0~53.4m/min变频 小车行走速度: 0~38.6m/min变频4、起吊重量: 50/10t (H=12) 设备台数: 1台 主卷扬速度:最大 5.9m/min变频 副卷扬速度:最大 12.7m/min变频大车行走速度: 0~39.2m/min变频 小车行走速度: 0~37.6m/min变频5、起吊重量: 50/10t (H=16) 设备台数: 2台 主卷扬速度:最大 7.8m/min变频 副卷扬速度:最大 12.7m/min变频大车行走速度: 0~39.2m/min变频

离心式压缩机技术规定.docx

离心式压缩机技术规定 1. 总则 1.1 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 1.2 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。 1.3 准和规范 1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: ·API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 ·或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) ·API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 ·API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 ·API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 ·API 671 炼油厂特殊用途联轴器 1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。

1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 1.4 数据表及相关规定 1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。 1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 1.5 卖方图纸和资料要求 1.5.1 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度 分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 1.5.2 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖 方对订货合同书应尽的义务。 1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 1.5.4 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 1.6 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 2.1 一般要求 2.1.1 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、

五大品牌工控机的优劣势对比

研祥智能工业控制https://www.sodocs.net/doc/0f4437009.html, 现在市面上的工控机品牌当以研祥、研华、华北工控、西门子、控创五大品牌居多,今年在各个品牌之间的差异化已经越来越小,所以很多用户在选择的时候也会出现迷茫,本文小编经过整合多方资料,做出以下整理,请参考: 工控行业品牌工控机的优势分析: 1、研祥工控机,国内知名品牌工控机。价格相对来说比较合理,具体视配置而定。目前已经达到国内顶尖,国际先进的水平,也是国内特种计算机行业唯一能和国际品牌抗衡的工控品牌。全国各地设有分公司,经销商数量也是遍布全国。相对其他品牌而言,服务质量高。 2、研华工控机,属于台湾的品牌工控机,其工控机产品性能较好,目前主要是做国际市场,性能特点与研祥差不多,但价格相对其他品牌工控机而言偏高,而且在国内是以代理商为主,服务质量低。 3、西门子工控机,是大多数人认同的一款性能较为稳定的工控机。最常见的是型号547B,机器被大多数人认可,但价格一般都在一万以上。考虑多方面因素,就不建议选择了。总体而言,机器稳定,可以减少后期维护成本,性价比一般。相对来说研祥的性价比要高很多,而且性能差不多。 4、德国控创工控机。性能稳定,价格偏高。以前,它和西门子的价格基本上都在一万元以上。特别的是型号为C4004机器,较为稳定,而且近年来这款机器便宜了很多。针对这款机器,性价比高,可以选择。 5、华北工控的工控机,价格超级便宜。稳定性很差,如果不是本地使用的话,那后期的服务就够让你头疼的了。便宜的不一定不好,但厂家基本没有利润的前提下卖出去的东西,反正我们厂是不敢用,呵呵。厂家没有利润,他拿什么来保证你的后期服务。 综述,一般要用工控机的厂商或者客户建议国内可以考虑研祥,国际品牌可以考虑西门子。

起重机的基本参数

起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力,是设计起重机的基本依据,也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。 起重机的基本技术参数主要有:起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等,对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯(曲率)半径也是主要技术参数。 随着起重机技术的发展,工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 一、关于起重机械参数 国家标准GB 6974.2—86《起重机械名词术语——起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的主要技术参数(标准的术语名称)、定义及示意图,现摘录一部分如表1—1所示。

二、起重机工作级别 以往作为起重机的主要技术参数中,常常提起ⅡB%值、JC%值等标明起重机的级别,如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展,显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处,因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短,来确定起重机的级别是十分不合理的。 当今,作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别,它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定,其一是起重机的使用频繁程度,称为起重机利用等级;其二是起重机承受载荷的大小,称为起重机的载荷状态。 1.起重机的利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始,到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度,它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。 确定适当的使用寿命时,要考虑经济、技术和环境因素,同时也要涉及设备老化的影响。 工作循环总数与起重机的使用频率有关。为了方便起见,工作循环总数在其可能范围内,分成10个利用等级(U0~U9),如表1—2所示。 2.起重机载荷状态 载荷状态是起重机分级的另一个基本参数,它表明起重机的主要机构——起升机构受载的轻重程度。载荷状态与两个因素有关:一个是实际起升载荷G与额定载荷Gn之比G/Gn,另一个是实际起升载荷G的作用次数N与工作循环总数Nn之比N/Nn。表示G/Gn 和N/Nn关系的线图称为载荷谱。表1—3列出了起重机载 荷状态。 表1—3 起重机载荷状态

双梁桥式起重机技术协议书范本

双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方: 乙方: 时间:年月

双方就本项目所需行车进行充分协商讨论,签订如下技术协议: 1、供货围 供货包含:机械、电气成套设备,随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备,主要构件材料的技术资料; (2) 产品出厂质量检测记录及合格证; (3) 安装使用维修说明书及维修图纸; (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证; (5) 主要构件材质证书; (6) 设计与制造材料: (7) 使用保养维修说明书; (8) 全套竣工图(电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等); (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告; (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告; (11) 主要焊缝的探伤报告;

(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录; (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证; (14) 外购设备和零部件明细表; (15) 标准件明细表; (16) 整机检查与试验记录表; (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成,并考虑检修空间,拆装方便。小车导电形式:滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件,车架四周设有平台、栏杆,上下设斜梯或直梯,两侧下部设有安全尺,前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机,减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作,及时切断控制电路,杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动,包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓

研华工控机故障的解决方法

研华工控机故障的解决方法 一、打开计算机电源而计算机没有反应: 1、查看电源插座是否有电并与计算机正常连接; 2、检查计算机电源是否能正常工作(开机后电源风扇是否转动),显示器是否与主机连接正常; 3、打开机箱盖查看电源是否与计算机底板或主板连接正常,底板与主板接插处是否松动,开机 底板或主板是否上电,ATX电源是否接线有误; 4、拔掉内存条开机是否报警; 5、更换CPU或主板。 二、加电后底板上的电源指示灯,亮一下就灭了,无法加电? 首先看是否机箱内有螺丝等异物,导致短路。其次察看有关电源线是否接反,导致对地短路。再次 利用替换法,更换电源、主板、底板等设备。 三、工控机加电后,电源工作正常,主板没有任何反映? 首先去掉外围的插卡及所连的设备,看能否启动?如果不能,可去掉内存,看是否报警?然后检查 CPU的工作,是否正常?最后替换主板,检查主板是否正常 四、开机后听见主板自检声但显示器上没有任何显示: 1、检查显示器是否与主机连接正常; 2、另外插一块显示卡查看是否能正常显示; 3、清除CMOS(可能设置有错误)或者更换BIOS; 4、更换CPU板(主板集成显卡)或显示器。 五、开机后报警显示器上没有任何显示: 1、打开机箱盖查看内存条是否安装或者松动; 2、拔掉内存条开机后报警声是否相同; 3、清除COMS(可能设置有错误)或者更换BIOS; 4、更换显示卡或外插一块显示卡(主板集成显卡)。 5、一般长音为内存条的故障;连续短音分为两种:一种是显卡报警另一种是BIOS 报警; 能进入系统但有间隔的短音,在主板BIOS下有一项CPU温度报警设置,当CPU 温度到达设置时主

离心式压缩机试车方案

离心式压缩机试车方案 1.工程概况 某某有限公司180万吨∕年劣质油综合利用项目及配套工程,100*104t∕a汽柴油加氢精制装置,压缩机(C1101)该机组由BCL409/A压缩机和BH25/01背压式汽轮机组成,压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接,压缩机和汽轮机安装在共用钢底座上;整个机组采用润滑油站供油; 2.编制依据 2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 2.4《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98 2.5《化工机器安装工程施工及验收规范》(离心式压缩机)HGJ205-92 2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 2.7《化学工业工程建设交工技术文件规定》HG20237-94 3.主要施工程序 3.1机组的安装程序见图3-1。 4.施工准备 4.1 所有施工人员熟悉施工图纸(包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格证等)、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等; 4.2每一步工序施工前都要经有关管理人员(技术、质量、安全)对全体作业人员进行 技术和HSE交底,使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解,同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。 4.3机组制造厂须提供的技术资料 4.3.1机组供货清单及装箱单; 4.3.2 机组的设备图、装配图、基础图、系统图及安装、运行、维护说明书等有关技术文件; 4.3.3 机组出厂合格证书及技术检验证明书,主要包括下列内容: ⑴重要零部件材质合格证; ⑵随机管材、管件、阀门等质量证书; ⑶机器出厂前预组装及试运转记录; 4.3.4其他需要提供的随机资料。 4.4施工现场条件

桥式起重机技术协议

桥式起重机 技术协议 甲方: 乙方: XXX年月日

、总则 本技术规范书适用于xxx 的双梁吊钩桥式起重机 1 设备规范 设备名称:1)80/20t 吊钩桥式起重机。型式(或型号):1 )QD80/20t—22.5m A6。 用途:吊运管模。 本期工程安装一台80t 吊钩桥式起重机 2 主要技术参数 1 )起重量:80/20 t 跨度:22.5m 行车轨面标高:3.308m; 起升高度:15/17m 工作级别:A6 主起升速度:5.6m/min; 副起升速度:7.2 m/min 小车运行速度:33m/min 大车运行速度:76m/min 大车运行轨道型号:100kg/m (荐用) 大车轨面至缓冲器中心高度:950mm; 大车轨道中心至大车端头距离:300mm; 最大轮压:317KN 司机室进入方式:左侧面进入(司机室要宽敞明亮,视野好) 环境温度:-10~60 C; 电源:~380V,50Hz;整体面漆颜色:深绿色。 二、主要技术指标 1)大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器;(小车采用液压缓冲器,选用山西临汾) 2)传动机构的外露部件必须加活动保护罩; 3)吊钩采用全封闭型,防止脱绳;(所有滑轮全部采用轧制) 4)总电源进线采用隔离开关(电源进线四线制); 5)起重机的操作采用联动台操作;(大连神通或天水产品) 6)集电器检修吊笼要容两人同时作业空间;(小车运行在端梁一端加装检修平台) 7)主副钩采用机械双限位,主副钩配置超载限制器(型号:QCX-H2B厂家河南恒达

机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司); 8)全车要用软电缆布线,小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电,小车拖缆采用扁平软电缆,拖缆双侧设接线端子箱(线缆车内平台布置); 9)电阻采用不锈钢电阻,电阻箱间连线用铜线;生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品;(电阻箱加装安全防护网。) 10)所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上,用角钢支撑,以防震动,并留有足够的检修通道; 11)吊车上应有专用照明变压器,容量10kVA(材质铜线),其电压等级分别为 380V/220V/24V。大车走台下设照明。桥式双梁设2只照明灯选用海洋王NSC9700 (操作室内设安全照明,多相插座5A/220V-2个)。配置错断相保护器(型号:XJ3-D,厂家CHNT 12)全车外露部分的电缆须配线槽,线槽出口应有保护措施,线槽必须固定牢靠; 13)设声光语音报警器(型号:TBJ-150-G,厂家:浙江宏翔电器); 14)全部接线端子不允许裸露铜线。 15)设高温空调(型号:JLF-40B 制冷量4000W 380V 50HZ 厂家:上海海立 特或伯瑞斯) 16)大小车限位采用西门子产品,参考型号:MZL035-11Z 三、设备配置要求 电动机采用H级绝缘,YZR型(大连第二或佳木斯电机厂产品,以佳木斯为主); 起升减速机采用中硬齿面(外购采用大起或南高齿的产品),减速机符合国家标准。减速机密封和排气孔应设计合理,漏油检测按国家标准执行; 机械部件由乙方本厂生产,齿轮联轴器的齿面应进行热处理; 制动器采用交流液压推杆式产品,YWZ系列(华伍或焦作宏发产品); 轴承选用洛阳轴承厂或瓦房店轴承股份有限公司的产品;钢丝绳:采用贵州股份的产品。 电器元件:选用天水长控或施耐德产品; 钢板材质采用Q235B(来源于武钢、邯钢、宝钢、安钢) 四、乙方要在合同生效后10 天内完成吊车的全部设计和大车组装并及时通知甲方审查;小车组装完毕在刷漆之前通知甲方验收;刷漆完成发车前通知甲方验收。设计审查资料至少包括:设备总装图、部件图、传动机构等主要零件部件图、电气原理图、电控系统

桥式起重机操作技术标准

桥式起重机安装 操作技术标准 一、准备工作 1.人员准备 该项安装由6-8人完成,包括技术员1名,班长1名,电工1名,钳工2-3名,电焊工1-2名。 2.技术准备 ①熟悉技术资料(如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等) ②安装超过50T以上的桥式起重机,要编制安装施工方案与工艺,制订安装计划。 ③进行起吊设备(方式、数量、吨位等)确认。 3.工具准备 a、常用钳工工具 b、常用电工工具 c、测量工具 d、电焊机、气割设备 e、登高设备 f、常用材料、标件 g、润滑油脂 h、油漆 i、电气标识 j、起重工具k、绳索、索具、绳扣 4.安全准备 ①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。 ②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。 ③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。 5.现场准备 ①由技术员、班长、钳工、电工看现场

②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案 ③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。 ④考虑现场条件选择适合的安装方法(敞开式、封闭式、梁工式)二、起重机的运输 ①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。 ②选择合适的起重吊装设备。 ③将运输车辆支起。 ④在运输车辆上垫好枕木。 ⑤确定吊点,试吊,确认无误装车。 ⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。 ⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。 三、现场卸车 将设备运到安装现场,卸于安装的指定地点,以便于安装时一次吊装到位。 四、现场安全 1.做好安全标识,拉好安全围栏,防护安全网,设置好登高工 具。 2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。 3.戴好安全帽,穿戴好劳动保护。

最新整理离心式压缩机技术规定.docx

最新整理离心式压缩机技术规定 1. 总则 1.1 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 1.2 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。 1.3 准和规范 1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: ·API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 ·或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) ·API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 ·API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 ·API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 ·API 671 炼油厂特殊用途联轴器 1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。 1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 1.4 数据表及相关规定 1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。 1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,

卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 1.5 卖方图纸和资料要求 1.5.1 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 1.5.2 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 1.5.4 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 1.6 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 2.1 一般要求 2.1.1 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任,并负责各部件之间的协调。 2.1.2 所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意,样机将不被接受。 2.1.3 机组的布置应合理,以便为操作和维护提供足够的空间和安全通道。 2.1.4 卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。 2.1.5 卖方应保证所有规定工况下的性能(即流量和压头)及正常工况下的轴功率。 对于变转速压缩机,正常工况时的压头和流量应能在正常转速的+2%范围内得到满足,轴功率容差在+4%以内。对于恒速压缩机,在保证正常流量的同时,压头的容差应在+4%~0%之间,且轴功率容差在+4%~0%之间。 2.1.6 压缩机的压力-流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上

起重机械安全技术监察规程——桥式起重机

起重机械安全技术监察规程-桥式起重机 第一章总则 第一条 为了保证桥式起重机的安全运行,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等有关规定,制定本规程。 第二条 本规程适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械中的桥式起重机(以下简称起重机)的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。 本规程适用的起重机,包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。 第三条 本规程规定了起重机安全技术的基本要求,在中国境内生产、使用的起重机,必须符合本规程的要求,其中专门用于中国境外使用的起重机按照其他有关规定。 第四条 采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的起重机,不符合本规程要求时,相关单位应当将相关的研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局),由国家质检总局委托国家质检总局特种设备安全技术委员会组织技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后,方可进行试制、试用。 第二章一般要求 第五条 起重机的设计必须符合安全、可靠和使用场所、环境(包括界限尺寸)的要求。 第六条 吊运熔融金属的起重机,其额定起重量75t以上(含75t),除符合本规程外,还必须符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件 铸造起重机》相关要求。 以电动葫芦作起升机构,吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求: (一)额定起重量不得大于10t; (二)电动葫芦的工作级别不小于M6级。

压缩机招标文件

蒸发结晶系统压缩机 招 标 文 件

1.适用规范 1.1.适用于本项目的国家、地方或行业规范 1.1.1除非合同文件另有约定,本项目适用国家现行规范、规程和标准,以及本 市或行业规范、规程和标准。包括设计图纸和其他设计文件中的有关文字说明, 新技术、新工艺和新材料相应使用说明或操作说明等内容,以及国外同类标准的 内容等。 1.1.2适用本招标项目的技术规范 序号标准代号标准名称备注1 JB/T 6443-2006 石油、化学和气体工业用轴流、离心压缩机及膨胀机-压缩机 2JB/T 4113-2002 石油、化学和气体工业用整体齿轮增速组装型离心式空气压缩机 3 JB/T 3165-1999 离心和轴流式鼓风机和压缩机热力性能试验 4 JB/T 2977-200 5 工业通风机、鼓风机和压缩机名词术语 5 JB/T 6441-2008 压缩机用安全阀 6 HG/T 20555-2006 离心式压缩机基础设计规定 7 HG/T 3186-1987 化工用离心式压缩机名词术语 8 HG/T 20673-2005 压缩机厂房建筑设计规定 9 SY/T 6651-2006 石油、化学和天然气工业用轴流和离心压缩机及膨胀机压缩机 10 SY 1216-1977 压缩机油 11 SH/T 3539-2007 石油化工离心式压缩机组施工及验收规范 12 SH/T 3519-2002 乙烯装置离心压缩机机组施工技术规程 13 SH/T 3144-2012 石油化工离心压缩机工程技术规定 1.1.3构成技术文件的任何内容与国家现行规范、规程和标准之间出现矛盾,都 按国家现行规范、规程和标准的最新版本执行。 2.压缩机选型参数和技术要求 2.1压缩机选型参数 2.1.1 XX项目压缩机选型参数 降膜蒸汽压缩机(C001)强制循环蒸汽压缩机(C002)数量1台1台介质名称垃圾渗滤液(含氯化钠)蒸发产生的二次蒸汽 介质流量7500kg/h 2800kg/h

双梁桥式起重机技术协议

` 双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方: 乙方: 时间:年月

双方就本项目所需行车进行充分协商讨论,签订如下技术协议: 1、供货围 供货包含:机械、电气成套设备,随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备,主要构件材料的技术资料; (2) 产品出厂质量检测记录及合格证; (3) 安装使用维修说明书及维修图纸; (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证; (5) 主要构件材质证书; (6) 设计与制造材料: (7) 使用保养维修说明书; (8) 全套竣工图(电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等); (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告; (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告;

(11) 主要焊缝的探伤报告; (12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录; (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证; (14) 外购设备和零部件明细表; (15) 标准件明细表; (16) 整机检查与试验记录表; (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成,并考虑检修空间,拆装方便。小车导电形式:滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件,车架四周设有平台、栏杆,上下设斜梯或直梯,两侧下部设有安全尺,前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机,减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作,及时切断控制电路,杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动,包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构

(完整版)压缩机招标技术文件

压缩机招标技术文件 1.适用规范 1.1适用于本项目的国家、地方或行业规范 1.1.1除非合同文件另有约定,本项目适用国家现行规范、规程和标准,以及本市或行业规范、规程和标准。包括设计图纸和其他设计文件中的有关文字说明,新技术、新工艺和新材料相应使用说明或操作说明等内容,以及国外同类标准的内容等。 1.1.2适用本招标项目的技术规范

1.1.3构成技术文件的任何内容与国家现行规范、规程和标准之间出现矛盾,都按国家现行规范、规程和标准的最新版本执行。 2、技术要求和技术参数说明 2.1对投标人要求 2.1.1 投标人应具有圆满履约合同的能力,具有独立法人资格和订立合同的权利。 2.1.2 在专业技术、设备设施、人员组织、业绩经验等方面具有设计、制造、质量控制,经营管理的相应的资格和能力。 2.1.3 投标人应是符合如下资质的设备(材料)制造厂商: (1)经国家有关部门审查并认可具有设计、制造该招标设备(材料)资格和能力;

(2)具有制造(包括分包)与招标设备(材料)相同或相近设备(材料)业绩。 2.1.4 具有完善的质量保证体系。 2.1.5 具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业或破产状况,且资产未被重组、接管和冻结。 2.1.6投标人承担所有与编写和提交投标书有关的费用,不论投标的结果如何,招标人在任何情况下均无义务和责任承担这些费用。 2.1.7招标人所作的一切有效的书面通知、会议纪要、澄清、修改及补充,都是招标文件的组成部分,对投标人起约束作用。 2.1.8 投标人购取招标文件后,应仔细检查招标文件的所有内容,如有残缺应在领到招标文件后三日内向招标人提出,否则,由此引起的投标损失自负。投标人同时应认真审阅招标文件所有的事项、格式、条款和规范要求等。如果投标人的投标文件没有按照招标文件要求提交全部资料或者投标文件没有对招标文件做出实质性响应,其风险应由投标人自行承担。并依据规定其投标有可能被拒绝。 2.1.9任何要求对招标文件进行澄清的投标人,均应在投标截止期五天以前按投标须知中的通讯地址以书面形式如电传、传真、电子邮件等通知招标人,招标人对投标截止期五天以前收到的任何澄清要求将以书面形式予以答复,同时将书面答复分发给每个购买招标文件的投标人,答复中包括所有问题,但不包括问题的来源。 2.2适合本项目的一般要求 2.2.1在下列环境条件下,设备能够正常运行且耐腐蚀和抗潮湿: 基本风压 550Pa 基本雪压 200Pa 多年最大风速 28.3m/s 年平均气温 4.7℃

最新整理双梁桥式起重机修理技术协议

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 最新整理双梁桥式起重机修理技术协议 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

委托方:(简称甲方) 承揽方:(简称乙方) 甲方委托乙方对50T 双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则,甲乙双方友好协商,订立本合同并达成以下协议及条款: 存在问题 1. 司机室锈蚀严重,,地板锈穿严重; 2. 司机室内电控箱变形严重; 3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏; 4. 小车运行变档无明显变化; 5. 小车轨道严重锈蚀; 6. 小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mn^上; 7. 小车刹车失灵; 8. 大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm^上; 9. 大车机械刹车失效; 10. 大梁走道板多处锈穿; 11. 减速箱漏油严重; 12. 钢丝绳使用年限时间过久; 13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重; 14. 主钩部位原制动方式为双制动,15. 一直未恢复16.; 17. 电气系统元件老化。 修理内容 更换司机室; 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1 ; 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2 ; 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱,并建议移至大梁走道上; 更换相匹配的小车电阻器;

小车跑轮下地,并光刀; 更换小车液压制动器; 小车轨道更换; 大车跑轮下地,并光刀; 大车机械刹车; 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位; 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件,并活洗及更换润滑油液; 更换钢丝绳; 主钩、小车、大车制动轮下地,并光刀; 传动部位检查轴向、径向窜动情况,并更换其不合格零部件; 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查; 电机按常规检修条例检修,并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀; 电器线路及元器件老化,全部更换; 整车除锈及做橘红色油漆; 其他部分大修规程进行。 修理周期: 18. 修理周期15天 验收标准: 19. GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》 20. GB5095《起重机试验规程》 21. GB6067《起重机安全规程》 22. GB4315《起重机电控设备23. ? 安全措施 24.具有危险如登高、动火、起重等危险性作业 专业人员完成并办理相关手续,25.请安全员到场监控 26.控制现场危险源:如油、深坑等。 其它 以上安装内容,甲乙双方共同进行,紧密协作,所有安装设备乙方提供,乙方

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