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公路和市政道路沥青路面平整度施工质量控制

公路和市政道路沥青路面平整度施工质量控制
公路和市政道路沥青路面平整度施工质量控制

浅谈公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制

摘要:公路和市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分。路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。

关键词:市政道路公路沥青路面平整度

一、路面平整度是公路和市政道路路面的两个主要使用性能之一路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受

到道路科技界关注和重视。尽管已经存在着不少有关沥青路面平整度的研究文献,目前公路和市政道路沥青路面机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,检验评定标准不断提高,建设单位有的超规范要求,但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意,存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患。因此认真分析探讨影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施非常必要。正是在上述背景下,结合多年公路和市政道路沥青路面施工的经历,文章就市政道路沥青路面的平整度着重从施工控制方面进行探讨,对影响平整度的因素进行分析,并提出了一些相应的控制措施,这对于提高沥青路面的施工技术,无疑有着重要的指导意义,并对交通工程和市政工程建设有实用价值。

二、道路沥青路面平整度的影响因素

(一)路基的不均匀沉降

市政道路工程质量控制要点汇总

市政道路工程质量控制要点 市政道路工程分布的划分 道路分布(子分部)工程与相应的分项工程,检验批对照表序号分部工程子分部工程分项工程项检验批 1 路基土方路基(挖方、填方)石方路基(填 石、挖方)、路肩、特殊路基(强夯、 批石规格、高回填)、土工格批 每施工段、每 路段 2 基层垫层、底基层、基层每施工段、每路段 3 面 层沥青混凝土面 层下封层、下面层、中面层、上面层 每施工段、每 路段 4 水泥混凝土面 层模板、钢筋、混凝土每施工段、每路段 5 附属结构 路基石、路边石、检修道、防撞栏杆、 防护栏杆、护坡每施工段、每路段 6 排水工程沟槽开挖、沟槽回填、管道基础、管节 预制、管节安装、排(截)水沟、急流 槽、检测井(模板钢筋、混凝土、砌筑)、 雨水支管与雨水口、跌水井、八字形进 水口(模板、钢筋、混凝土) 每施工段、每 路段 7 电气工程供配电、道路照明(基础、灯杆\具安 装)、防及接地、电力监控、照明控制每施工段、每路段

市政道路工程分布的计划 交通分部(子分部)工程与相应的分部工程、检验批对照 序号分项工 程 子分部 工程 分项工程项检验批 1 交通标志面层基础(模板、钢筋基础(模板、混凝土) 基础(模板、标志杆/牌制作、安装每个 2 交通标线标线、标字每施工段、每路段 3 其他安全设施突起路标、减速震荡标线、诱导板每施工段、每路 段 绿化分部(子分部)工程与相应的分项工程、检验批对照表 序号分部工 程 子分部工 程 分项工程项检验批 1 种植土挖穴、种植土、有机材护坡 2 苗木苗木 道路路基质量控制 道路路基质量控制内容包括: 路线放样(测量)、路基原地面清理(清表)、路基填料质量控制、

市政工程路面基层施工质量控制

市政工程路面基层施工质量控制 发表时间:2016-12-02T15:21:27.763Z 来源:《基层建设》2016年24期8月下作者:刘彬彬 [导读] 本文分析了当前市政工程路面基层施工中常见的质量问题,结合具体工程实例,对市政工程路面基层施工的质量控制对策进行了详细的分析,以供参考。 珠海市金湾区三灶镇市政管理服务中心广东珠海 519000 摘要:市政道路作为一项最为常见的城市基础性设施,工程质量与市民的生活息息相关。因此,必须加强对市政工程路面基层施工质量的控制,采取有效措施以保证路面施工质量。本文分析了当前市政工程路面基层施工中常见的质量问题,结合具体工程实例,对市政工程路面基层施工的质量控制对策进行了详细的分析,以供参考。 关键词:市政工程;路面;施工;质量控制;措施 引言 如今,城市经济的全面发展,城市建设速度不断加快,也大大增加了市政工程的数量和需求。市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分,对城市建设以及百姓生活都有着重大影响。因而,市政工程路面基层的施工质量好坏不仅直接影响到路面的整体施工质量及使用寿命,也影响城市的各项经济建设与人们的切身利益。但是,受到各种因素的影响,市政工程路面基层施工存在各种问题,给市政工程道路的施工质量造成极大影响。这在一方面使得市政工程项目的管理会受到影响,另一方面市政工程项目的成本、进度、质量和安全也可能会受到影响,所以市政工程路面基层施工质量控制及质量通病防治是十分有必要的。 1 市政工程路面基层施工中常见的质量问题 1.1 混合料分布不均匀 水泥、石渣等混合料分布不均匀会导致压实不均,路面不平整等一系列不良的后果。为此就要选用合适的机具进行对混合料进行充分拌和,并洒水、拌和均匀,同时加强拌和的深度和遍数,使得混合料分布均匀。 1.2 压实后,压实度或混合料强度达不到要求 压实后,压实度或混合料强度达不到要求是路面基层施工存在的主要问题之一。要使得压实后压实度满足要求就要控制混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过4h,并应短于水泥的终凝时间。如采用集中厂拌进行施工时,延迟时间不应超过3h。同时还应控制碾压机具和碾压遍数,压实厚度在15~20cm时,可选用18~30t三轮压路机碾压。若超出20cm应分层碾压,碾压应先轻后重。碾压检验合格后必须保湿养生,不使稳定料层表面干燥,也不应忽干忽湿。 压实后混合料强度要满足要求就要严格控制混合料配合比,检查相应混合料的质量是否符合施工要求,严禁使用不符合要求的料。同时加强对混合料的翻拌,并严格按规范要求进行压实,达到要求的压实度,加强洒水养生。 1.3 碾压过程中,出现弹簧、龟裂 市政工程路面基层施工在碾压过程中,经常出现弹簧、龟裂的现象,为此在施工前,应对基底进行检查,压实度等各项检测内容都必须符合要求。路床或底基层上的车辙、松软部分和压实不足的地方,以及任何不符合规定要求的部分都应翻挖、填筑新料,重新碾压整型。同时混合料不得含有土块等杂质,摊铺后表面应平整,严禁用薄层贴补的办法进行找平,碾压过程中出现弹簧、龟裂,应及时翻开重新拌和碾压。 1.4 基层出现横向裂缝 基层出现横向裂缝也是市政工程路面基层施工中经常出现的问题之一。混合料配合比不当、用水量过大、养护时间不到位就通车等就会导致横向裂缝的产生并影响着基层的质量。为此在施工中要严格控制混合料的配合比,同时用水量也不宜过大,防止干缩而引起开裂。在碾压后,要及时进行洒水养生,保持一定的温度,养生期一般不应少于7d,在没有铺筑上层结构前,严禁车辆通行。 2 市政工程路面基层施工质量控制对策分析 2.1 工程概况 某市政工程道路全长7538.161m,红线宽度为68m,主道设计车速为60km/h,辅道设计车速为40km/h,规划道路红线宽68m,为四块板型式,双向八车道。该工程车行道路面为沥青混凝土路面结构,由于水泥稳定碎石具有早期强度高、水稳性好、与沥青面层结合较好等优点,且当地石料丰富,故本路段选用水泥稳定碎石作为基层,工程量有19.8万m2。底基层选用级配碎石,工程量有18.5万m2。 为做好该工程基层的施工质量控制工作,该项目的监理单位及时组织相关人员熟悉设计图纸和相关技术规范,认真编写监理实施细则,做好内部质量控制交底工作。 2.2 施工准备阶段质量控制措施 市政工程路面基层施工的准备主要包括人员、机械设备及材料等的各项准备工作,就是要确保相关施工管理人员和技术人员具备相应资质和相关工作经验;拟进场的机械设备的性能与质量要满足施工工艺要求;对材料(如水泥、石粉渣)进行取样检查,合格后才允许使用。路面基层的施工质量主要依靠良好的设备和合理的组织管理来实现。机械设备是实现质量目标的主要基础,为此市政工程路面基层施工前所有机械都要进行试运转,并加足油料,确保每台机械设备的性能能够充分发挥出来。同时试验是控制工程质量的唯一途径,因此准备充分的试验仪器是至关重要的。 工程实践中,本阶段遇到的极易出现的问题有:①基层施工班组经验不足,力量薄弱。②级配原材不满足规范要求,如骨料强度不够,压碎值不满足要求,粗细骨料含泥量过大;骨料级配不能满足要求,如小粒径骨料用量不足或大粒径骨料用量不足。③使用机械设备不能满足要求,搅拌料仓数量不足。针对出现的问题,监理人员提出了以下控制措施:①建议施工单位优选作业班组,做好市场调查,选取实力强、经验丰富的作业班组,同时加强对作业班组的管理工作。②做好级配材料控制工作,做好材料见证送材工作,对不符合要求的材料坚决要求清退出现场。同时禁止使用单一细骨料或粗骨料原则性问题,预防出现系统性质量问题。③建议施工单位优先采用搅拌站设备,若选用普通搅拌机,料仓数量应满足要求。 2.3 实验段试铺的监理控制要点 对于一些工程量大的项目,为了更好地完成路面基层工程的施工,保证市政工程路面工程良好的施工质量,需要在拟施工的路段上选取≥100m的试验段进行试铺。本市政工程路面基层试验段经建设、监理、施工三方充分研究,决定选定位置为K0+300-K0+700段长400m

市政道路施工质量控制要点

浅谈市政道路施工质量控制要点 摘要:市政道路施工的质量是否合格将关乎到城市道路的寿命 及使用率,因此,应加强控制市政道路施工质量,确保其不会给城市居民的生活带来不必要的影响。市政道路工程质量与政府的形象、城市容貌以及城市居民的生活都是紧密相连的,只有畅通的道路、方便快捷的交通,才能促进城市的快速发展。虽然目前市政道路工程建设发展迅速,施工质量也有了一定的提高,但是,其容易受到各种因素的影响,致使道路施工难度增大,从而无法将质量问题加以控制。 abstract: the quality of municipal road construction is too important to look into, it determines the usage and life span of the city road, it is closely related to the government image, city looks and citizens daily life. without smooth road and express way, there is no fast development in the urban circle. so more attention to be given to it in face of many disturbing factors and difficulties. 关键词:市政道路;施工;质量控制;重要性 key words: municipal road, construction, quality control, importance 中图分类号:o213.1 文献标识码:a文章编号:2095-2104(2011)12-0000--00 市政道路工程质量的好坏将直接的影响政府形象及城市的容貌,

工程项目各施工阶段质量控制

工程项目各施工阶段质量控制 工程项目各施工阶段的质量控制 一、施工准备阶段的质量控制 1、建立高效能的项目经理部 在全公司范围内挑选有学历,有丰富施工实践经验的同志承担现场的管理工作,实行竞争上岗;从而建立高效能的项目经理部。 2、选好操作人员 操作人员必须持有有效的资质证书和上岗资格证书,不符合要求的队伍及无证人员严禁上岗操作。对现场的一般作业人员要进行必要的培训,在施工中严格监督,发现问题,立即令其整改。 3、加强合同学习和培训 所有职工在正式上岗前,项目经理部均将组织其参加由项目经理和项目工程师组织上课的学习培训,主要目的是为了提高其质量意识和对本工程质量对其的相应要求,使其在上岗后能够充分意识到所在岗位的质量责任,通过提高其工作质量来提高工程质量。 二、施工阶段的质量控制 1、检验和试验 ①、进场的材料、设备要进行验收。不合格的材料、设备不得投入使用。所有工程材料、设备均应有质保书/出厂合格证。同时对进场的材料和设备要按规定进行抽检和复试,经复试合格后才能用于工程之中。复试工作实行“见证取样、送样”。 ②、认真进行自检、互检、交接检。现场质量员要严把质量关,认真进行专职检。开展“下道工序就是用户”的活动,不符合质量标准的,“用户”可以拒绝验收,坚决返工直至达到要求为止。自检、互检、交接检由施工员组织各班组进行。专职检应在“三检”合格的基础上进行。专职检合格后,才能报请监理进行验收。未经检验(验收)合格的工序一律不准转序。外墙墙洞、拉墙筋、门窗周围塞缝、铁件防腐、穿楼面管道、墙洞一定要进行隐蔽验收,屋面要做蓄(淋)水试验。 2、技术复核和技术交底 ①、认真进行技术复核 对工程平面控制网,高程控制网,轴线,标高及施工过程中的工艺中心线(如模板线、墙线、控制楼面砼浇筑的标筋等)预留洞、预埋件(管)位置、标高等要由质量员进行复核。经检查无误后签署意见并报项目工程师批准方可转序,否则一律不准转序。对各专业施工员的翻样图、料单、加工单、委托单等也必须经质量员复核,项目工程师批准后方能执行。关键项目(平面控制网、高程控制网、轴线、标高等)要报请监理进行复核。 ②、加强技术交底 加强技术交底工作。在每道工序施工前,先做技术交底工作。技术交底要结合翻样图进行,可根据情况采用口头、示范、书面等形式。交底要详细,避免简单化。要求操作者“三上墙”,即操作者姓名、质量标准、质量偏差标识在操作对象上。 3、实行样板引路 实行样板引路制度。对重要分项工程,施工前挑选有经验的老师傅先做样板,以实物交底。做到砌墙有样板墙,抹灰有样板间,装饰有样板房,贴砖有样板块。经项目部检查认可后,方可大面积展开。 4、加强工序控制 加强对工序的控制。工序的质量,形成了工程的质量。没有好的工序质量,就没有好的工程质量,因此加强对工序的控制是工程质量上台阶,上水平的一个关键,对工序的质量控

市政道路工程质量控制

市政道路工程质量控制 摘要:为加强市政道路工程质量管理,确保质量,作者认为必须从建立质量管理体系、项目质量控制主要内容、质量控制关键点的设置、加强施工质量控制四方面入手,从而实现工程质量的达标乃至创优。 关键词:市政道路工程;质量控制管理体系;控制点设置;质量控制 abstract: in order to strengthen the municipal road engineering quality management, ensure the quality, the author thinks that he must be from the establishment of quality management system, the project quality control main content, key points of quality control settings, enhance construction quality control four aspects, so as to realize project quality standards and excellence. key words: municipal road engineering; quality control system; control points; quality control. 中图分类号:f29 文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)近年来随着我国基础建设的快速发展,市政道路工程施工质量逐步走上规范的轨道,施工管理人员的素质将会有很大提高,全面质量管理体系将得到广泛使用,工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。一个细节的错误,都有可能影响到施工质量。因此,为了保证施工质量,就应该在施工的整个过程进行监督管理,并把质量

市政道路施工质量控制与管理 何越

市政道路施工质量控制与管理何越 发表时间:2018-01-29T15:12:26.943Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第26期作者:何越[导读] 近些年来,随着我国经济的快速发展,城镇化建设的加快,市政道路建设直接影响的国家和社会的各个方面。天津市滨海新区汉沽市政工程服务中心天津市 300480 摘要:市政道路的施工质量关系着道路的性能和寿命,施工过程中对质量的控制和管理是工程质量的保障。只有做好市政道路工程中质量的控制和管理工作,使得市政道路的施工走向标准化、合理化、科学化,提高市政道路施工的质量。关键词:市政道路;施工质量;控制引言 近些年来,随着我国经济的快速发展,城镇化建设的加快,市政道路建设直接影响的国家和社会的各个方面。市政道路施工建设直接影响的人民的生活质量和我国经济的发展进程,因此必须重视市政道路的施工质量管理。1市政道路施工的特点 1.1专业性 市政道路施工在开展的过程中,为了确保施工质量的平稳提升,需要通过专业性的手段来完成,努力加强各项技术的有效运用。首先,市政道路本身,位于城市内部的各个区域当中,而当前的经济发展迅速,车流量、人流量都在迅速的增加,很大层面上必须进行道路的重新规划和通畅处理。在此种状况下,市政道路的数量、覆盖范围都在不断的提升,希望由此来更好的加强交通事业的发展。但是,市政道路施工当中,会受到很多因素的影响,想要对各方面的问题有效处理,必须利用专业化的模式来应对。其次,市政道路施工的方案编制过程中,应努力的加强健全处理。现下的部分道路建设,完全是在效率上努力,丝毫不考虑质量的指标,表面上的建设工作较为理想,实际上执行的方法和手段,完全违背了国家的标准和行业的规范,造成的不良影响是非常严重的,这一点在今后的工作中,必须采取有效的手段来控制。 1.2复杂性 与过往的情况不同,市政道路施工得到的社会关注度较多,为了在将来的工作中获得更好的成绩,一定要将各类复杂的状况做出有效的应对。首先,在施工的外部环境上,各种多变的天气,以及内外施工场地的变化,都会对施工质量造成特别大的影响。例如,在夏季来临时,高温带来的施工影响非常强烈,很多材料都容易出现暴晒的现象;如果出现了阴雨连绵的天气,则道路本身的质量会因此下降,部分路段的施工,甚至是需要进行返工处理,由此所造成的损失,以及各方面的不良影响,都是非常严重的,必须通过合理的方法进行改善和解决。其次,市政道路施工的过程中,材料、人员、技术、设备等内容,都是融合在一起的,倘若在开展工作的过程中,没有对这些内容做出合理的规划、分析、处理,一旦其中的一项工作出现问题,那么其他工作的落实,也容易出现连锁反应,届时对于市政道路施工的质量影响是非常严重的。第三,市政道路施工的备案工作,以及突发状况的应对,都存在较强的复杂性,有些影响因素是潜在性的,轻易不会出现,但是如果发生了,则造成的隐患和问题非常突出。2市政道路施工质量影响因素2.1工程施工人员的影响 保证市政道路施工质量应落实到每个施工人员的身上,只有施工人员从根本上认识到施工质量的重要性,对工程概况加以了解,清楚施工进度,选用适当的施工方案组织人员进行施工,对施工过程中发现的质量问题及时汇报,并积极寻求解决方案,才能促使施工的顺利进行。 2.2施工现场管理不当 对施工现场进行管理,就是对施工现场的每个流程和步骤进行指导、监察的管理过程。其中,施工技术人员要严格按照施工流程施工,工期安排要紧凑有序,安全第一;合理规划材料的运输与储存,保证用料质量和时间要求;机械设备定期进行检查,不因设备故障、维修等因素影响工程质量和延误工期。 2.3作业人员的技术手段较低作业人员的作业能力高低对整个工程的品质起到了关键性作用。根据现行状况来分析,工程作业职工中占据人数较多的仍是外地的劳动职工,他们在施工过程中勤奋努力,对分配给自己的任务尽心尽力,不过由于其技术手段较为落后,没有办法去巧妙地实施建设技术,无法提升建筑工艺和品质,致使影响了施工品质和操控工程的能力。而且他们对于土木行业的研究不够透彻,没有熟练的技术手段,缺乏对土木行业的技能培训,全凭个人常识进行建设作业,而且作业人员对自身保护的认识不够到位,对作业的顺利进行造成一定的影响。3市政道路施工质量控制措施 3.1提升施工队伍的专业技术水平市政道路的施工单位要定期、不定期地为有关的施工人员供给有针对性的专业技术训练和安全管理训练,以提高他们的施工技术水平和安全施工认识。除此之外,在进行有关技能训练的过程中,还要留意加强对他们的专业技术、安全管理方面的查核和评价力度,加强对施工人员资历、技术水平认证。在对施工人员专业本质和安全管理认识强化的基础上,施工单位还要尽量为施工人员改善劳作条件,充分激励施工人员的劳作积极性和主观能动性,为施工人员释放压力调整心态,促使施工工作有序进行。 3.2加大建设原材料监管力度由于我国的经济体系增长迅速,施工建设的原材料琳琅满目,加大了工程原材料购买的难度,所以负责工程原材料购买的职工应随时关注原材料的涨跌情况,经过人为筛选出品质良好的建筑原材,明白原材料的储存及流通信息,加强原材料品质的可控能力。负责工程原材料购买的职工在选材上应首选质量有保障、有相关的国家认证证件、企业信誉优秀,且检测力度较强的商家。商品的基础情况应着重标注出来,比如商品定义、存贮位置、产量、使用要求等。原材料在使用前应有必要的检测程序,经检测合格的原材料才可以进行二次测试,经二次测试通过后才可以应用到建设上,否则坚决不可用在该工程的建设上。 3.3构建完善的质量管理体系

建筑工程施工各阶段的质量控制内容

建筑工程施工各阶段的质量控制内容 1.1.1.事前质量控制 在正式施工前的质量控制重点是做好施工准备工作。施工前在安全文明施工、混凝土工程、砌体工程、抹灰工程门窗及幕墙工程、装饰装修工程、建筑节能工程、给排水工程、建筑电气工程应按照碧桂园工程质量样板引路工作手册做好样板先行工作。 1)施工准备工作应贯穿于施工的全过程,包括全场性施工准备、单位工程施工准备,分项、分部工程施工准备,项目开工前的施工准备,项目开工后各施工阶段的施工准备。 2)所有的施工准备工作均由专人负责,项目管理人员集体参加编制施工准备工作计划,每一计划均落实专人负责,明确最迟应完成的时间。 3)每一施工准备计划的编制均包括以下内容: a.技术准备工作:包括设计图纸的落实、技术交底、图纸会审等。 b.物质准备工作:包括建筑材料准备、构配件和制品加工准备,施工机具准备、生产工艺设备的准备等。 c.组织准备工作:主要是对各阶段参加的施工人员进行

包括各项内容在内的入场教育。 d.施工现场准备工作:针对各阶段施工情况的变化,对现场做出相应的调整,并制定相应的现场管理措施。 1.1. 2.事中质量控制 本工程事中质量控制的策略是:全面控制施工过程,重点控制工序质量。 1)对各施工工序之间的交接检查均由专职质量员参加监督。使各专业队伍之间的交接检养成一种习惯。 2)对可能产生质量问题的重点工作:如钢筋工程、模板工程、砼工程、砌砖工程等均编制质量预控对策,做到以“预防为主”的原则。(见质量控制程序表)。 3)任何单项工程施工前或施工当中均由技术员负责进行书面的技术交底及现场的实物交底。 4)所有材料的配合比均由质监站指定的试验室配制。 5)隐蔽工程的验收,提前一天通知监理方及建设方,做到有一定的回旋余地。 6)计量、测量器具等定期送检测站检测,每次使用前均由测量员仔细复核,做好复核记录。 7)任何质量问题的处理均要由责任人填写质量问题处理单,并由专人进行复查,填写复查结果。

市政道路工程质量控制要点

市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看,不论是甲方、监理、项目经理等管理人员,还是现场的机械操作手及工人,真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人,其实只有现场技术负责人。一人而已,如果一个项目部的技术负责人经验丰富,技术全面,则施工质量有所保证,反之则会出现施工现场混乱,甚至出现质量问题,基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据,甲方按监理程序层层监督,以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误,并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法: 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广,现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟,但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况,而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量,建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖: a、排水沟的开挖标准(宽度1米、深度米、线形要直)现场监理要进行测量。 b、作用:1、排明水

2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床,只能用轻型压路机,碾压稳住路床,用重型压路机,更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工: 不同河塘处理方案有不同的标准,一般情况,只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。(正常路面以下1.5米深度,车辆行驶的作用力几乎影响不到的)灰土必须是闷好的灰土,在等待回填,这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区:挖机重量达到标准但接触面积太大,压实功达不到要求,能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上,灰土回填两层要挖一个台阶,不然台阶起不了作用。

路面施工质量控制

路面施工质量控制要点 一、施工质量控制基本原则 1、所有施工行为必须符合部颁公路工程相关施工技术规范及标准(公路路面基层施工技术规范、公路沥青路面施工技术规范)。 2、严格执行工序质量验收制。上道工序质量不合格或未经监理工程师认可,坚决不得进入下道工序施工。 3、各分项工程正式开工前必须做好试验段,获取试验资料。 二、施工准备工作质量控制要点 1、拌和场底必须硬化,统一规划,不同材料必须严格分开存放, 2、材料进场必须制定严格的检查验收制度,杜绝不合格材料进场。 3、各种原材料的技术指标均要达到规范要求;用作面层材料的碎石、瓜米石、石屑还应满足以下要求:

4、沥青材料除严格按照设计标准采购外,其指标应该满足以下要求: 三、施工中质量控制要点 1、底基层、基层施工 工艺流程:清理下承层→施工放样→拌和→运输→摊铺→整型→碾压→接缝处理→养生 材料、强度试验 底基层、基层材料的级配必须满足设计要求,抗压强度保证7天能取芯即可,最大抗压强度≤6Mpa, 施工放样 ⑴下承层表面应平整、坚实,病害处治彻底并清扫干净, 摊铺 为加强基层的施工质量控制,摊铺前应洒水将下承层湿润,摊铺中应严格控制松铺厚度,确保基层厚度。松铺厚度根据松铺系数计算,松铺系数由试验段确定。 碾压

⑴整形后,当混合料含水量略大于最佳含水量时进行碾压;碾压过程中,混合料的表面应始终保持湿润, ⑵直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮压完路面全宽为一遍;应先用振动压路机静压1~2遍,再振动碾压3~4遍,其后三轮压路机碾压5~6遍。内侧应多碾压2~3遍。同时,碾压遍数应满足压实达到规定的设计压实度所需的遍数。 ⑷碾压过程中,如有“弹簧”应及时翻开重新拌和(加适量水泥)或是换填新的混合料,使其达到质量要求。 ⑸经过拌和、整形的混合料,要在水泥初凝前完成碾压,并达到密实度,同时没有明显的轮迹。 接缝处理 横、纵接缝必须采用切割机切除“斜坡面”,底基层、基层中缝应错开30㎝,不在同一平面上。 养生 在养生期间应保证路面湿润,不应过湿或忽干忽湿;养生方式采用透油层养生或麻袋覆盖养生,养生期不得少于10天,养生应该严禁除洒水车外的各种车辆通行。 沥青下封 基层施工完成后,及时进行沥青下封。洒布的沥青要均匀,不得露洒或成团,其用量控制在1.1~1.3㎏/㎡之间。然后均匀撒铺瓜米石。 2、沥青砼面层施工

沥青路面质量控制

摘要:沥青混凝土路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛,但施工工艺和施工方法各有千秋。本文就沥青路面施工中常用的方法加以陈述。 关键词:高等级公路沥青路面,质量控制 0前言 改革开放以来,我国的公路建设事业取得了举世瞩目的成就,特别是近年来,高等级公路的发展逐渐占领了主导地位。公路建设的快速发展,对促进国民经济的健康发展起到了积极重要的作用。 沥青混凝土路面依其优良的平顺性,维护方便快捷,行车振动小,噪音低的特点,在高速公路建设中得到了极其广泛的应用。为了满足振动小,噪音低,行驶高速安全,旅客感觉舒适,道路使用长久等要求,要求在实际工程施工中要严把施工工艺,确保工程质量。 1对路面基层的要求 基层的质量优劣影响沥青路面的施工质量,因此,在基层施工中应严格按照规范要求进行底基层和基层的施工。基层施工完成后,采取保湿再生棉进行一定时间的养生,养生期不应少于7天。在面层铺筑前对基层的平整度进行检查,检查方法采用3m直尺进行连续检查。对于沥青路面的基层和面层宜在同一年内施工,以便减少路面开裂。 2对沥青混和料原材料及拌和的要求 2.1对沥青的要求 沥青路面沥青标号的采用,应按照路面等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层的层位及受力特点、施工方法等确定。对于高速公路,夏季温度高,高温时间长,重载交通大,山区及丘陵区上坡路段,车速较慢的路段,采用稠度大、粘度大的沥青,反之采用稠度小,低温延度大的沥青。当高温要求与低温要求相矛盾时,应优先考虑满足高温性能要求。 沥青在储运、使用及存放过程中应有良好的防水措施,避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。沥青必须按照品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可在自然温度下存储外,沥青在存储罐中的储存温度控制在130℃~170℃之间。 2.2对粗、细集料的要求 高速公路和一级公路的粗集料可选用碎石、破碎砾石等,但不得采用筛选砾石和矿渣。粗集料洁净、干燥、表面粗造。粗集料由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。采石场在生产过程中必须彻底清理覆盖层及泥土夹层,生产碎石的原石不能含有土块,杂物等,成品不能直接堆放在泥土地上,粗集料与沥青的粘附性应符合规范要求。当使用粘附性不能满足规范要求的粗集料时,必须参加消石灰、水泥或抗剥落剂等措施。 沥青路面的细集料一般采用石屑。细集料也必须由具备生产许可证的采石场、采砂场生产,同时应保持洁净、干燥、无风化、无杂质,并有一定的粒料级配。机制砂要采用专用的制砂机制造,并选用优质石料生产,其级配应满足规范要求。石屑可采用石场破碎石料时通过4.75mm筛或2.36mm筛的部分。 2.3对沥青混合料拌和的要求 沥青混和料的配合比设计应在调查以往同类材料配合比设计经验和使用效果的基础上,按目标配合比设计阶段,生产配合比设计阶段,生产配合比验证阶段和确定施工阶段级配允许波动范围四个步骤进行。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更,要严格控制到场材料的质量,当材料发生变化时要及时调整配合比,使沥青混和料的质量符合设计要求并相对稳定。 沥青混和料的拌和采用间歇式拌和机拌制,拌和设备的各种传感器必须定期检定,每年至少验定一次。冷料仓的数量要满足配合比设计要求,通常为5-6个,供料装置需经过标定得出集料供料曲线。拌和机必须配备计算机设备,拌和过程中能逐盘采集并打印各种材料

工程施工阶段质量控制方法及措施

施工阶段质量控制方法及措施: 1、质量控制的基本原则: (1)了解工程功能要求、技术特点,明确工程质量标准,严格检查。 (2)坚持事前控制为主,从材料投入开始至工程建设全过程,对影响工程质量的因素进行全面的系统控制,把质量问题消灭在未发生之前或消灭在萌芽状态。 (3)对关键工序和工程部位,制定质量预控措施,实行重点监理。对工作量大的分项工程,先做样板,在进行大面施工。做好巡视和平行检验。 2、质量的事前控制: (1)设计交底前,熟悉施工图纸,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。 (2)参加设计交底及图纸会审,签认设计技术交底纪要。 (3)开工前审查施工承包单位提交的施工组织设计或施工方案,签发《施工组织设计(方案)报审表》,并报建设单位批准后实施。(4)审查总承包单位所选择的专业分包单位的资质、特工种人员的上岗证,符合要求后专业分包单位可进场施工。 (5)开工前,审查施工承包单位(含分包单位)的质量管理、技术管理和质量保证体系,符合有关规定并满足工程需要时给予批准。(6)审查施工承包单位报送的测量方案,并进行基准测量复核。(7)建设单位宣布对总监理工程师的授权,施工承包单位介绍施工

准备情况,总监理工程师作监理交底并审查现场开工条件,经建设单位统一后由项目总监理工程师签署施工单位报送的《工程开工报审表》。 (8)对符合有关规定的用于工程的原材料、构配件和设备,使用前施工承包单位通知监理工程师见证取样和送检。 (9)负责对施工承包单位报送本企业试验室的资质进行审核,合格后予以签认。 (10)负责审查施工承包单位报送的其他报表。 3、质量的事中控制: (1)关键工序的控制: A、应在施工组织设计中或施工方案中明确质量保证措施,设置质量控制点; B、应选派与工程技术要求相适应等级的施工人员; 施工前应向施工人员进行施工技术交底,保存交底记录; C、专业监理工程师负责审查关键工序控制要求的落实。施工承包单位应注意遵守质量控制点的有关规定和施工工艺要求,特别是停止点的规定。在质量控制点到来前通知专业监理工程师验收。 (2)检验批工程质量的控制。 (3)分项工程质量的控制。 (4)分部工程质量的控制。 (5)质量控制的具体措施: 施工过程中工序质量检查和控制。根据不同的质量控制点采取相

市政道路工程的质量控制

谈市政道路工程的质量控制 摘要:市政道与人们的日常生活密切相关,质量的好坏直接影响到人们的出行与乘车的舒适度,本文分析市政道路工程质量的主要影响因素,并介绍了如何进行市政道路施工质量的控制,以及常见质量缺陷与防治措施。 abstract: municipal road is closely related with people’s daily life, and quality directly affect people’s travel and the ride comfort, the paper analyzes the main factors of affecting the quality of the municipal road projects, and describes how to carry out the quality control of the construction of municipal roads, as well as common quality defects and prevention measures. 关键词:市政道路;影响;质量控制;缺陷;防治措施 key words: municipal roads;impact;quality control;defects;prevention measures 中图分类号:u41 文献标识码:a 文章编号:1006-4311(2013)06-0106-02 1 市政道路工程质量的主要影响因素 影响市政道路工程的施工质量的主要因素有以下几点:①作为工程施工的前提,工程设计对最终的工程质量控制起着非常重要的作用。只有保证了设计的高质量,对工程质量的控制才有坚实的基础。②施工组织设计与工艺是影响工程质量的又一个重要因素。在

浅析市政道路施工质量控制措施王继荣

浅析市政道路施工质量控制措施王继荣 摘要:人们的日常出行离不开道路,老话讲的好“要想富先修路”,城市发展越快,道路越四通八达。现今社会,曝光度高,施工过程倍受关注,城市道路在施工的 同时还要尽量不妨碍人们的出行,因此,企业道路施工过程也就面临更多严峻的 考验。市政道路不仅关系着城市建设,还关系着城市基础设施的建设,更关系着 人民生命以及财产安全,同时其建筑质量还体现了政府对地方的建设力度,对民 生间题的关注程度。但是在实际建设中,我国的市政道路建设还存在一些问题, 致使道路在使用过程中出现各种问题,增加了道路的维护成本以及投人的人力以 及物力。 关键词:市政道路;施工质量;控制措施;质量影响因素;质量控制措施 前言 市政道路工程施工是一项复杂且系统的建设过程,涉及的领域非常广,工 程量以及耗费的人力、物力、财力都比较大,加上市政道路施工现场环境多变, 因此,要想提高工程施工的质量,相关施工部门必须结合有效的施工措施避免施 工中出现各种质量问题,灵活运用施工工艺,提高施工技术与质量。施工部门要 按照施工设计图纸、施工规范、施工原则等进行施工,最大限度提高市政道路施 工质量。 一、市政道路施工的特点 1.1建筑材料成本高 在市政道路建设过程中所需的建筑材料量非常大,而且材料的价格比较高,使得整个工程的造价比一般工程要高。但是某些施工单位为了加快施工进度,忽 视了建筑质量,所以,施工单位必须合理控制施工材料的质量,对建筑材料严格 把关,控制工程的建筑质量。 1.2工程准备时间短 市政道路是城市生活中不可缺少的一部分,与人们的生活息息相关,当市 政道路处于施工期时往往会影响人们的生活,为了减少工程施工所带来的不必要 干扰,施工单位对工程的建筑要求非常严格,特别是工程的工期,开工时间可以 提前,但决不可推后。因此,工程的施工进度要根据工期排定,这样一来,工程 在施工时准备的时间变得仓促,周密性、整体性差异。 1.3施工牵动量较大 市政道路的施工场地一般为城市街道,城市人口密集、道路线路多,使得 施工场地较为狭小,牵动量大,不仅影响施工,而且给人们出行带来不便,还会 增加工程的施工难度,影响施工质量。 1.4关系到众多利益 市政道路建设是一项非常复杂的工程,涉及的利益方比较多,牵涉多个部 门的利益与管理;另外,工程受到天气、地形、自然环境等因素的影响,关系到 众多部门、众多利益。 二、市政道路施工中存在的问题 2.1工程施工对人们的生活产生一定困扰 市政道路的施工场地处于城市生活区或者工商业区,这里人员密集且流动 性大,而道路施工时会产生大量的粉尘以及噪声,这会给人们的生活带来严重影

施工各阶段质量控制要点一览表

施工各阶段质量控制要点 控制阶段控制环节控制要点主要控制内容 主要 控制人 工作依据 工作 见证 施工准备工作1 审图 1 图纸会审 图纸的完整性、合 法性、合理性 项目 工程师 施工图及技术 文件 会审 记录 2 制定施 工工艺 文件 2 施工组织 设计 合理性、先进性、 可行性,对工期、 质量 有保证 技术科 企业施工能 力、技术水平、 图纸 施工组织设 计 3 分项施工 工艺 对分部、分项工程 要有其可行先进 的工艺文件 技术科 施工组织设 计、图纸 工艺 文件 3 技术交 底 4 每个分项工 程均有 内容齐全,有交接 人签字 技术科 图纸、工艺文 件 交底书 4 机具、材 料进与 发 5 计划进场 验收 有计划、质量合格 方可进场 材料、机 械科 材料预算、进 度计、质量标 准 合格证证实 6 保管与发放 按要求保管,按定 额发料 库管员用料计划 定额 领料单 5 人员资 质审查 7 施工队伍 素质审查 有无持证上岗、有 无施工执照、施工 能力、技术资质 项目 经理 有关上级 文件 资质 证书等8 焊工、试验 特殊工种资 质 特殊工种必须持 证上岗 项目 经理 有关上级 文件 操作 许可证 6 材料检 验、试验 9 材料检验 及试配 各种原材料必须 进行复验与试配 试验员 材料、试验标 准 复验报告、试 验报告 7 开工报 告 10 确认施工 条件 查“三通一平”情 况,准备工作情况 项目 经理 企业标准 开工 报告

8 轴线标 高垂直 度 11 楼层 定位放线、标高引 测 测量员控制点线 放线 记录 施工阶段9 基础 工程 12 钢筋制作 绑扎 钢筋连接合格,规 定、尺寸准确,布 筋合理 钢筋 工长 图纸、技术交 底 试件试验合 格 13 基础混凝土 拌料计量,浇筑密 实 混凝土 工长 图纸、技术交 底 试块试验合 格 10 主体 结构 施工 14 模板组装 组装正确、模板刚 度一致 项目技术 负责人 模板设计方案技术复核 15 柱模施工控制垂直偏差 项目技术 负责人 施工组织设计 有关技术资 料 16 梁板模板 支撑是否牢靠,标 高是否正确 木工工长 图纸、技术交 底 隐蔽 验收 17 楼梯斜度、踏步级数木工工长 图纸、技术交 底 技术复核 18 钢筋绑扎 钢筋配料单准确 无误,焊接原材和 绑扎质量 钢筋工长 图纸、技术交 底 隐蔽验收 19 砼配制与 浇筑 砼原材料质量控 制,控制凝结时间 和浇筑顺序,外加 剂掺量控制。 混凝土 工长 图纸、技术交 底 合格证、复试 报告 11 屋面防 水 20 防水层施工 基层含水率,防水 层符合要求,防水 材料质量控制 防水专业 队长 图纸技 术交底 试验检查报 告 12 装饰工 程 21 楼地面面 层、门窗安 装 粘结牢固,线条顺 直,颜色协调 装饰专业 队长 图纸、技 术交底 质检单

市政道路工程质量控制

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/1015221421.html, 市政道路工程质量控制 作者:刘雄辉 来源:《城市建设理论研究》2012年第31期 摘要:为加强市政道路工程质量管理,确保质量,作者认为必须从建立质量管理体系、项目质量控制主要内容、质量控制关键点的设置、加强施工质量控制四方面入手,从而实现工程质量的达标乃至创优。 关键词:市政道路工程;质量控制管理体系;控制点设置;质量控制 Abstract: in order to strengthen the municipal road engineering quality management, ensure the quality, the author thinks that he must be from the establishment of quality management system, the project quality control main content, key points of quality control settings, enhance construction quality control four aspects, so as to realize project quality standards and excellence. Key words: municipal road engineering; quality control system; control points; quality control. 中图分类号:F29 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012) 近年来随着我国基础建设的快速发展,市政道路工程施工质量逐步走上规范的轨道,施工管理人员的素质将会有很大提高,全面质量管理体系将得到广泛使用,工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。一个细节的错误,都有可能影响到施工质量。因此,为了保证施工质量,就应该在施工的整个过程进行监督管理,并把质量管理和控制列为日常工作的重点管理对象,加强市政道路工程施工质量管理,保证市政道路工程的使用质量是非常重要的。 一、建立质量管理体系 根据工程规模和有关作业工种,配备足够的相应专业技术管理人员,建立质量管理体系。以项目经理为核心,配备项目副经理、项目技术负责人、技术员、施工员、安全员、质检员及材料试验等专职人员,全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作。建立质量责任制,要结合质量管理体系的要求,按照不同的层次、对象、业务来制定各部门和各级各类人员的质量责任制,从而使形成一个职责明确、覆盖全面、纵横有序、层 次分明的质量责任制网络。建立质量责任制,一定要从实际出发,任务和责任应尽量做到客观合理以及具体化和数量化,以利于执行和考核;应有配套的质量奖惩措施,实行“质量否决制”,且一定要落实到位。 开工前首先审核与分析有关技术文件、报告或报表,对技术文件、报告、报表的审核与分析是对工程质量进行全面质量控制的重要手段,在项目项目经理的领导下,各相关部门应恪守各自的职责做好本项工作,确保控制有效。质量控制组织措施保证有效运行,同时应做到:

高速公路路面水稳底基层、基层施工质量管理和控制

高速公路路面水稳底基层、基层施工质量管理和控制 为保证我国公路事业健康、蓬勃、有序的发展,如何更好地提高基层施工质量成为施工单位研究者亟待解决的问题。本文从路基交验的必要性、基层施工要求标准、质量控制具体措施三个方面展开详细的阐述,为高速公路施工提供了可供参考的理论知识。 标签:高速公路;基层施工;质量管理 隨着现代高速公路事业的蓬勃发展,高速公路建设日新月异。高速公路路面施工中的水稳底基层施工是整个施工阶段的重中之重,影响着道路运行过程中的正常使用,也是衡量公路寿命的重要标准之一。施工单位必须采取优良的施工工艺,提出有效的技术方案,解决水稳底基层、基层施工的各种弊端,为实际工程中的运用提供行之有效的对策和解决措施。 一、路基交验的必要性 随着我国材料学科的不断发展,如何严格按照国家规范对施工过程加以控制,如何针对路基交验所存在的种种问题提出行之有效的解决措施,更好地提高基层施工质量,成为施工单位研究者亟待解决的问题。水稳底基层、基层都具有极高的强度,这些优势广为施工单位所青睐。但是,与此同时水稳底基层、基层在高速公路的实施运行方面承担着不可或缺的重要角色,是主要的承重层,承担路面上部荷载,包括恒荷载和使用过程中产生的活荷载。因此。水稳底基层、基层的强度和抗裂性能都必须达到一定的标准,才能保证公路性能的正常发挥[1]。在监督管理环节中,路基交验则是必不可少的一个环节。路面基层施工前,必须有持有相关证件的正规监理部门和质检部门共同对路基进行检验,施工单位拿到检验合格许可证之后,方能进行下一步施工。如若检验过程中发现不合理的问题,应及时接受处理,彻底消除不利的影响因素,防止为日后的运行使用埋下隐患。 二、基层施工要求标准 (一)平整度要求 高速公路的过路面,在汽车高速行驶的过程中对平整度的要求是非常严格的,这就对路面材料提出了要求。沥青路面厚度必须铺设均匀,才能使路面基层拥有足够的平整度。 (二)强度要求 由于高速公路路面直接承受车轮荷载,而且是这些荷载的施加情况都循环往复的反复荷载,通常要求高速公路路面能够承受较大的压力破坏和剪切破坏[2]。 (三)耐久性要求

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