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仓储物流中心建设项目可行性研究报告.doc

仓储物流中心建设项目可行性研究报告.doc
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第一章总论

§1.1 项目简介

§1.1.1 项目名称:

某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目

§1.1.2 项目公司概况

某某县XX商贸有限责任公司成立于二零一零年二二日,公司注册资本一百万(人民币),主要经营工程机械出租;土石方工程施工;五金、建材(除油漆)、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖,批发,零售开始创业,随着公司的不断发展壮大,在原有的业务基础上,开拓业务范围,现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸公司,公司现有员工65人,其中管理层6人,公司管理结构已经比较完善。公司除砂石批发,销售以外的其他业务在不断扩大,尤其是经营工程机械出租业务,建材批发业务发展迅猛,公司在慎重研究某某及周边毗邻区域的经济发展形势后,决定新建与某某经济发展特点相适应的仓储物流中心,即某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心项目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上,新投资的项目,主要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。

§1.1.3 项目负责人:某省怀

§1.1.4 编制依据

本报告的编制依据为某某县XX商贸有限责任公司提供的某某县XX 商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)及国家现行财税政策、会计制度与

相关法规。

§1.1.5 项目建设地址及规模

某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上,拟新建仓储物流中心,该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。

本项目位于某某经济技术开发区,东临新规划的西五路,南临凤凰西路,北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心,西临岐星十三组土地,交通运输方便快捷。

项目计划占地13500㎡,其中建筑占地面积8339.50㎡,绿化占地面积1147.50㎡,厂区道路占地面积4013㎡。总建筑面积11343.00㎡。购置运输设备及其他相关设施设备,并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。

经估算,本项目总投资2000万元,其中建设投资1930万元、流动资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年,其中项目第一年为建设期,第二年以后为经营期,根据项目实施进度安排投资计划。

§1.2 项目结论

§1.2.1 项目财务分析评论

本项目计算期10年,总收入为9044万元,总成本为5788万元,内部收益率12.26%,高于行业基准收益率10%;项目净现值257.75万元,大于0,经济效益显著。综上所述,此项目是可行的。

§1.2.2 主要技术经济指标表

表1-1 主要技术经济指标表

第二章项目背景及建设的必要性

§2.1 项目市场研究-- PEST模型分析

外部环境对市场作用的因素主要由政治法律(Political)、经济

(Economic)、社会文化(Social)、技术(Technological)等环境因素构成,建立在这几种要素基础上的市场宏观经济环境分析方法称为PEST模型分析法。

§2.1.1 政策法律因素的分析

§2.1.1.1 物流业调整和振兴规划

2009年2 25日,国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业——物流业,规划中提出物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。国家支持物流业的大力发展充分发挥市场配置资源的作用,调动企业的积极性,从满足物流需求的实际出发,注重投资的经济效益。政府要为物流业的发展营造良好的政策环境,扶持重要的物流基础设施项目建设。统筹国内与国际、全国与区域、城市与农村物流协调发展,做好地区之间、行业之间和部门之间物流基础设施建设与发展的协调和衔接,走市场化、专业化、社会化的发展道路,合理布局重大项目。建立技术标准,推进一体化运作。按照现代物流理念,加快技术标准体系建设,综合集成仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等多种功能,推进物流一体化运作,提高物流效率。大力推进物流服务的社会化和专业化。

鼓励生产和商贸企业按照分工协作的原则,剥离或外包物流功能,整合物流资源,促进企业内部物流社会化。推动物流企业与生产、商贸企业互动发展,促进供应链各环节有机结合。积极发展多式联运、

集装箱、特种货物、厢式货车运输以及重点物资的散装运输等现代运输方式,加强各种运输方式运输企业的相互协调,建立高效、安全、低成本的运输系统。加强运输与物流服务的融合,为物流一体化运作与管理提供条件。

加强对制造业物流分离外包的指导和促进,支持制造企业改造现有业务流程,促进物流业务分离外包,提高核心竞争力。培育一批适应现代制造业物流需求的第三方物流企业,提升物流业为制造业服务的能力和水平。制定鼓励制造业与物流业联动发展的相关政策,组织实施一批制造业与物流业联动发展的示范工程和重点项目,促进现代制造业与物流业有机融合、联动发展。本项目作为某某经济技术开发区内的仓储物流中心,将紧紧围绕为相关制造业服务的宗旨,力争在有利政策及园区实际情况的基础上发展成为区域内一流的仓储物流中心。

§2.1.1.2 关中—天水经济区发展规划

关中—天水经济区(以下简称经济区)包括陕西省西安、铜川、某某、咸阳、渭南、杨凌、商洛(部分区县)和甘肃省天水所辖行政区域,面积7.98万平方公里,2007年末总人口为2842万人,直接辐射区域包括陕西省陕南的汉中、安康,陕北的延安、榆林,甘肃省的平凉、庆阳和陇南地区。

经济区地处亚欧大陆桥中心,处于承东启西、联接南北的战略要地,是我国西部地区经济基础好、自然条件优越、人文历史深厚、发展潜力较大的地区。是亚欧大陆桥的重要支点,多条铁路、公路、航线、管线在此交汇,是全国交通、信息大通道的重要枢纽和西

部地区连通东中部地区的重要门户。2000年至2007年,经济区地区生产总值年均增长13%,2007年达到3765亿元,占西北地区的28.6%;地方财政收入年均增长15%,2007年达到189亿元,占西北地区的16.3 %。经济增长速度不断加快,运行质量明显提升,发展实力显著增强。人均地区生产总值接近2000美元,工业化、城镇化加速推进。

关中-天水规划中提出大力发展现代物流业,进一步加大物流基础设施建设力度,加快西安国际港务区、咸阳空港产业园、某某陈仓、商洛、天水秦州、麦积等重点物流园区项目建设。着力打造在国内有重要影响的内陆港口岸和亚欧大陆桥上重要的现代物流中心,逐步形成区域一体化的物流新格局。加强城乡商业网点和农副产品交易中心、批发市场建设,培育大型流通骨干企业。加强农村流通基础设施建设。

关中—天水经济区发展规划中国家将加大政策支持力度,做好规划组织实施。1、财税政策:加大一般性财政转移支付和基础设施、生态环境、重点项目、产业发展、公共服务等专项转移支付力度。2、金融政策:发展创业投资和股权投资。发展中小民营企业贷款业务、农户小额信贷业务。积极发展企业债、短期融资券和中期票据等债务融资工具。支持经济区内大型市政、城建企业发行节能环保、城市建设特别企业债券。3、投资政策:优先布局重大建设项目,由国家审批或核准的水利、交通、生态环境、特色农业、航空航天、优势能源、矿产资源开发利用和旅游等重点产业项目,优先在经济区布局。积极鼓励社会投资,加大招商引资力度,对区外企业特别是东部企业投资经济区特色优势产业、节能环保项目等,在项目审批、核准方面在同等条件下优先考虑,并给予税收、土地等方面的合理优惠。允许和鼓

励民间资本在符合国家政策法规的条件下,通过参股、控股、兼并、收购等形式,参与国有企业资产重组。鼓励民间资本以独资或股份制形式成立各种非金融类投资公司。4、土地政策:统筹建设用地计划。国家批准的重点基础设施项目用地计划指标,由国家统筹安排;省重点建设项目用地计划指标,由省在用地年度计划指标中解决。加大土地整理复垦开发力度。统筹使用好新增建设用地土地有偿使用费等各类专项资金,用于土地整理复垦开发,补充耕地数量,提高耕地质量。经济区内开展农村建设用地整理符合城乡建设用地增减挂钩条件的,可在国家下达的周转指标控制下,开展挂钩工作。农村宅基地和村庄整理出的土地,优先用于增加耕地;用于建设用地的,应符合土地利用总体规划,并优先用于新农村建设。

从以上可以看出,本项目地处关中—天水经济区发展规划区域内,国家将加大财税、金融、投资及土地政策的支持力度,这些都为本项目的顺利实施提供有利政策条件。

§2.1.1.3 某某经济技术开发区总体目标

某某处于陕西省实施“一线两带”建设的核心层和某某市“工业强市”战略的重点区域。东距西安128公里,西距某某44公里,北靠碛雍塬,南依秦岭,渭河穿境,依山傍水。区域内交通便捷,陇海铁路、西宝中线、西宝南线(310国道)、西宝高速公路(G30)穿区而过,关中旅游环线(S107)贯穿南北,郑西客运专线在此设站,距西安咸阳国际机场1个小时车程,自古就是兵家必争之地。某某区位优势明显,工业基础雄厚,自然条件得天独厚,水利资源丰富,农业产业化程度较高,境内商贾云集,人民富裕,历史上就是关中西部地区重要的农

产品供应基地、西北地区著名的工商业重镇和地方货运进出关口。

良好的交通基础设施及完善的配套环境将会为本项目的建设及发展提供外部环境。

§2.1.2 经济环境分析

§2.1.2.1 国内市场需求分析

要发展经济,仓储物流业是重中之重。中国经济要发展,商品要流通,那么仓储物流业是首当其冲。仓储物流业是国民经济发展的助推器和加速器,现代物流决定了现代经济发展的规模、效益和质量。

2006年在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,我国物流运行仍保持较快增长。2006年前三季度,我国社会物流总费用为22253亿元, 2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。2008年,全国社会物流总费用为54542亿元,增幅比2007年回落4.4个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.1%,比2007年下降0.1个百分点。2008年,经历了罕见的雨雪冰冻、汶川地震等灾害的重大考验和国际金融危机的严峻挑战,但是我国物流业仍然实现了平稳较快发展。

2005年,我国仓储型物流企业主营业务收入增长比例为43.4%。2006年仓储外包增长速度为10%-15%。2007年上半年社会物流费用构成结构中,仓储费用占了32.8%。2008年末,我国仓储企业的数量已达17416个,比2004年的10177个增加了7239个,增长了71%。仓储业的从业人数已达51.1万人比2004年39.9万人增加了11.2万人,增长了28%。

仓储业的总资产已达5694.5亿元,比2004年的2578亿元增加了3116.5亿元,增长了120%。仓储业的营业收入已达3020.9亿元,比2004年897亿元增加了2123.9亿元,增长了236.7%。仓储业的利润总额已达240.3亿元,比2004年的23.6亿元增加了216.7亿元,增长了近10倍、达918%。2008年仓储业的资产利润率已达4.22%,比2004年0.9%增加了3.32个百分点。仓储业的收入利润率已达7.95%,比2004年的2.6%增加了5.35个百分点。

随着中国经济的逐步复苏和物流专业化的分工,将会催生出一个庞大仓储物流。

§2.1.2.2 区域市场需求分析

某某经济技术开发区于一九九二年设立,一九九五年三经省政府批准为省级开发区,设有某某经济技术开发区管委会(副县级),管委会作为某某县政府派出机构。二00九年底,某某经济技术开发区管委会设置为某某市政府派出机构(正县级)。大某某地区面积282.37平方千米,人口24.5万。现有入区企业90多户,规划开发建设面积为4.6平方公里。2009年1-9 ,某某市某某经济技术开发区汽车及零部件企业实现工业总产值41亿元,同比增长19%,区内8大科技项目进展顺利。

近年来,区内顺利实施了汉德车轿技改、冷弯型材、车架总成、华强替型砂铸件、法士特消失模、散热器、汽车内饰件、众喜水泥技改、岐星热电联产等90多个重点项目,有力地支撑了地区经济发展。目前,区内以汽车零部件为主导产品的机械加工企业达到200户,其中,规模以上汽车零部件企业10多户,2008年3 ,陕汽10

万辆微型车项目落户某某,标志着全省两大汽车工业基地之一的某某汽车工业园正式实施。以上区情表明某某地区将成为我省装备制造业的一个集聚区,按照国家产业规划精神,大力发展与现代制造业相配套的第三方物流将进一步提高该区域制造业的发展速度,这将为本项目的建成提供很大的市场发展空间。

§2.1.1.3 社会文化分析

§2.1.1.3.1 区域的基础设施分析

仓储物流业的发展要求公路等基础设施的逐步完善,某某工业园,以建设某某大城市副中心为目标,大手笔高标准重新修编某某总体规划。全面加强旧城改造和新城开发,总投资4.8亿元的凤凰现代城建设项目前期投资2500万元,西宝快客专线和宝某城际两条铁路已进入建设规划。投资3000万元的西三路中段北侧综合开发项目已经完工,西宝铁路某某公铁立交桥等投资1.9亿元的8个工程均已建成投用。火车站广场、孔明大道分车带和另胡市场等28个旧城拆迁改造工程已完工,投资1118万完成了天然气管网建设,总投资2700万元的垃圾处理场即将建成投用,总投资1.2亿元的某某西一路、东一路、东二路延伸段及红旗路拓宽改造工程完工。某阳、龚刘两座渭河大桥建成通车,岐某东线建设,搭起了城市主框架,完善了路网结构,优化了工业布局,为本项目的发展提供了广阔的空间条件。

§2.1.1.3.2区域的投资环境分析

项目是发展的载体,环境是发展的生命。某某鼎立支持企业发展,投资60万元修建起了金洹亿公司进出道路,投资60万元建成并绿化了某某西公铁立交桥广场、某阳大桥绿地、某某、陕汽两个绿化坡面和

曹五等绿化示范道路,某某建成了省级卫生镇,投资环境得到改善。仅2008年以来,某五地区共签招商引资项目47个,合同引资63.08亿元,到位资金14.06亿元,同比增长270%和133%。同时某某经济技术开发区对于招商引资出台了很多优惠政策:

1、土地优惠政策:

●投资所需用地由县政府统征后优惠出让,按该宗土地用途的最高年限计算,其土地使用权在使用期内可依法转让、出租、抵押,期满可依法延续。

●投资兴办交通、水利、市政建设等基础设施和文化、教育、卫生等社会公益事业项目,经县政府研究可减缴或免缴土地出让金留开发区部分。

●从事高新技术产业(需经省或省以上科技主管部门认定),农业产业化、生态环境保护的建设项目,土地出让金留开发区部分先缴后返方式按50%予以返还。

●一般性工业项目(旅游项目)的土地出让金留开发区部分先缴后返按30%予以返还。

●客商投资的生产性企业一次性付清土地出让金确有困难,在交清省、市上解部分的情况下,留开发区可先交50%即可开工建设,其余部分二年内交清。

●兼并、收购区内企业,土地资产采取出让方式处置的,土地出让金以标定地价计算,按优惠60%—90%比例缴纳;集体土地转为建设用地后,使用权可采取作价入股形式;租赁区内企业的,土地资产采取租赁方式处置,年租金标准按土地等级情况在0.5—8元/m2范围内确

定缴纳。

●对高新技术企业或投资额在亿元以上,且对区内经济发展具有强大拉动作用的项目,经县、开发区研究可实行零地价供地。

2、税费优惠政策:

●投资兴办生产性项目,经营期在10年以上的,前两年所缴的企业所得税留县、开发区部分由县、开发区财政按100%返还,后三年按50%返还;非生产性项目,经营期在五年以上的,从获利年度起,第一年所得税留县、开发区部分由县、开发区财政按50%返还,第二年至第五年按25%返还。

●新办高新技术企业在国家有关优惠政策执行结束后,再给予两年全额返还所得税留县、开发区部分的优惠。

●新办企业当年所招用下岗失业人员达到职工总数(50人以上)30%(含30%)以上,并签订三年以上期限劳动合同的,经劳动部门和税务机关认定审核后,三年内企业所得税由财政全额返还。

●科研机构、大专院校在区内从事技术培训、咨询、服务所得收入缴纳的企业所得税由财政全额返还。

3、其它优惠政策:

●投资兴办的各类企业要根据对财政贡献的多少纳入百户财政骨干企业予以奖励。

●租赁、承包、收购、兼并区内企业,资产评估、验资、交易等手续,按最低收费标准的50%收取。变更税务、产权、工商登记及贷款单位,只收取工本费。

●对经济贡献大、产业带动明显且投资在1亿元以上的重大项目,

根据投资者意愿,实行一事一议,特事特办。

通过以上对某某经济技术开发区的招商引资的具体政策可以看出,本项目的建设具有良好发展前景。

§2.1.1.4技术因素分析

仓储物流企业的建设在技术上主要有两大方面:一是建立现代的仓储物流服务理念;二是建立物流信息化管理。

按照现代物流理念,加快技术标准体系建设,综合集成仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等多种功能,推进物流一体化运作,提高物流效率。以满足生产者和消费者不断增长的物流需求为出发点,不断创新物流服务方式,提升服务水平。

建立信息化管理制度,提高物流信息化水平。制订物流信息技术标准和信息资源标准,建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制。建立物流网站,推动物流信息平台建设,

本项目将采用良好的仓储物流管理模式及信息化管理制度,为本项目的发展提供良好的技术基础。

§2.1.2市场特征分析

§2.1.2.1市场生命周期

市场生命周期反映了一个市场的活力和发展趋势。一般而言,一个市场从开始到消亡的过程需要四个阶段:幼稚期、成长期、成熟期和衰退期。

图2-1 市场生命周期图

本段要分析该项目的四个阶段的市场状况、时间、市场占有率等指标,说明当前所处的市场阶段。

我国仓储物流作为国家现阶段的重点支持产业,本项目作为带动地区仓储物流行业的发展,其将会按照市场生命周期快速进入成长期。

§2.1.2.2 经济周期

经济周期一般会经历繁荣期、持续增长期、衰退期及恢复期四个阶段。

2001年到2004年,我国经济增长速度连续4年达到或超过10%,数据显示,本轮经济的快速启动是从1999年开始的。从2003年到2004年,我国GDP增长均速达到了10.6%。这一成就的取得与投资、出口和消费“三驾马车”的拉动密不可分。我国经济能够取得连续5年的增长相当不易,与以往经济上升阶段时间过短不同,本轮宏观增长显示出良好势头。

图2-2 经济周期图

2000年以来经济开始回升,实际GDP增长率又逐步靠近潜在经济增长率,经济步入复苏阶段。2001年GDP增长率又有所下降,经济波动出现反复,体现经济复苏的不稳定性。2002年开始,经济真正开始走上稳步增加的回升之路,2003年经济增长跃上一个新的台阶,GDP 增长率高达9.5%,再次超越潜在经济增长率水平,实际经济增长率和潜在经济增长率的缺口又转变为正数。2004年GDP增长率持续上升,实际经济增长率和潜在经济增长率的缺口也不断扩大,这表明2003年以来经济已位于繁荣阶段。根据预测的结果,2005—2010年间我国经济增长将保持在9%以上,高于潜在经济增长率,这表明,未来几年我国经济很有可能持续位于周期的繁荣阶段。2008年虽受经济危机的影响经济增长有所减慢,但我国经济很快进入复苏期。

本项目处于这样的一个经济周期里,既有机遇,又有挑战,关键在于项目负责人如何抓住有利的机遇,并规避风险,在国家的政策引导下寻找到企业的发展空间,既提高了企业的效益,又能对国民经济尽到企业家的责任,推动经济的进一步发展和良性循环。

综上仓储物流业发展状况在政策、经济、社会文化及技术发展分析可以看出,本项目的提出符合国家政策及区域发展的总体目标,适应当地经济发展需要,在区域招商政策及技术方面都有利于本项目的

电商物流仓储规划方案.doc

. 电商物流仓储规划方案 一、引言 最近几年电子商务非常热门,发展速度很快,而且呈越来越快的发展趋势。中 国电子商务研究中心 8 月 19 日发布的数据显示, 2013 年上半年中国网络零售市场交易规模达 7542 亿元,同比增长 47.3%。预计到 2013 年年底,全国网络购物交 易额有望达 17412 亿元。2013 年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品 零售总额的 6.8%,年底有望突破 7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹,中国电 子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 电子商务的快速发展,其配套设施服务也需跟上,而其中最重要的非仓储、配 送等物流服务莫属。电子商务间的竞争,最终转变为后端物流之争,谁的物流服务好,谁将赢得更多客户。与传统零售相比,电子商务对仓储配送物流的依赖 度更高,高达 60%。电商物流主要分仓储、配送两大环节,其中,配送环节也即 最后一公里配送,目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等,仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包,然后交接给配送团队进行配送,大 多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务,赢取更多客户,对电商公司而言,更多能够改善的是在仓储环节,配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。 本文主要从电商物流的仓储环节展开,就仓储物流的规划及信息系统的若干要点 进行探讨,希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 二、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 电商仓储因为其行业所具备的一些特点,比如直接面向消费者,其客户就是最 终的消费者,因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包,对仓储物流的订单生产效率及准确性方面要求都非常高。传统行业,仓储物流的服务 对象主要是门店,相比之下,配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛 刻。同时,对各门店的配送频率、配送时间,甚至退货时间等,基本都是按照预 先计划好的;各门店下单要货的商品以及数量方面,也与电商客户有很大的差 别。这些差异,对仓储物流内部的细节操作,都将产生很大的影响。需要根据各 自情况,进行相应规划、优化和运营。 而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响?结合其各 自面向的客户、订单以及逆向物流因素,对电商仓储物流与传统零售物流进行 对比分析,其详细的对比分析见表 1。 表 1.电商仓储物流与传统零售物流的对比分析

XX公司物流仓储规划方案及建议书

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目录 仓储规划设计方案.......................................................... 错误!未定义书签。第一部分公司简介 (3) 1.1公司组织结构 (3) 1.2 公司人员构成 (4) 1.3公司硬件设施设备 (4) 第二部公司仓储规划方案 (5) 2.1公司仓储布局规划 (5) 2.1.1 仓储布局规划总图 (5) 2.1.2 物流流向图 (6) 2.1.3 人流流向图 (7) 2.2业务流程规划 (8) 2.2.1公司整体业务情况 (8) 2.2.2入库业务流程 (9) 2.2.3在库业务流程 (10) 2.2.4出库业务流程 (12) 2.3 信息系统规划 (13) 2.3.1.公司信息系统概述 (14) 2.3.2 拓扑图 (14) 2.3.4 信息系统功能 (15) 第三部分各部门岗位职责及相关管理制度 (15) 3.1入库管理制度 (15) 3.2仓库保管制度 (16) 3.3补货管理制度 (17) 3.4盘点管理制度 (17) 3.5出库管理制度 (17) 3.6配送管理制度 (18)

3.7仓库管理员的岗位职责 (18) 第四部分物流成本及财物分析 (19) 4.1仓储成本的计算表 (19) 4.2装卸搬运成本计算 (20) 4.3运输配送成本计算表 (21) 4.4分拣成本计算表 (21) 4.5流通加工成本计算表 (21) 第五部分附件:相关单据 (22)

第一部分公司概况 本公司成立于2001年。业务范围涵盖:普通库房存储与配送、恒温库房存储与配送、低温冷冻存储与配送、长途冷藏运输、恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目。注册资金400万元,经过五年的发展,现资产总额已达到4000万元。中心占地200余亩,库房面积5万余平方米,货棚一万平方米,有一座高温冷库容量可达5000吨。主营业务:蔬菜在冷库中的存储与配送及蔬菜的保鲜、恒温仓库里日用百货的存储与配送,恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目 1.1公司组织结构 公司现下设总经理办公室、财务部、人力资源部、信息技术部等职能部门以及仓储部、运输部、加工配送部等业务部门,并下设仓库一、仓库二、冷库、车队一、车队二。公司内部推行OA办公自动化系统,有效提高了工作效率及公司信息化作业水平;实行现代化人力资源管理,充分调动了员工的积极性和能动性。公司管理层力求逐步完善标准化的业务流程,创造独具特色的物流服务模式及企业文化。 总经理 总经理办公室财务部人力资源部信息技术部 仓储部运输部加工配送部 仓库一仓 库 二 冷 库 车 队 一 车 队 二

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仓储物流工作计划方案 仓储物流管理工作与整体规划方案简介 目的:为统筹仓储物流的整体管理效益,实现人,事,物的全面规范化管理,在 管理实践中起到引导和改善的作用。 一、前期和具体步骤 (一)、整体工作方法: (二)、重点把控项目: 1、人员的管理和规划: ·第一环节:深入实际团队建设 前期阶段主要针对本部门人员的配置情况进行了解和摸索,同时从人员的工

作状态、工作心态、工作方法、工作的责任心、执行力、能力等全方位进行,不 定时对下属进行必要的晤谈工作,询问目前工作中存在的哪些问题,对未来仓储 管理工作有什么期望,并做记录档案,培养下属需要有侧重点和特长,以身作责。 为以后人员的绩效考核、薪资调整和空间晋升做好前期的软件准备,为团队的建 设起根基作用,建立团队意识—“所谓的团队就是一群人往着一个共同的目标前 进”,而这个目标就是一个部门在各个阶段需要不断改善和提升的管理目标。 2、岗位职责和责任挂钩 ·第二环节:明确岗位提升管理

建立各个岗位的岗位职责说明书,初步考虑和规划每个仓库各个环节必设的_仓储物流方案。 重要岗位和人员,如物流助理和物流配送人员。目前仓储物流三个重要环节为: 库存管理、帐目管理和配送管理三大类, 初步规划岗位有:帐目管理入库管理出库管理退库管理仓位管理 安全管理6大管理模块,明确岗位职责和进行岗位分化和整合, 制作岗位说明书,责任挂钩。_仓储物流工作计划方案。 岗位说明: (1)帐目管理:主要负责本仓库内各个业务类型的帐目处理,包括出入库单据 的,数据的统计,并与财务部门做好帐目的衔接,该岗位的职责等同于仓储统计。

(2)入库管理:主要负责供应方入库事宜,包扣数量确认和入库验收。 (3)配送管理:主要负责与客户或者各门店的配送事宜,包扣备货配送数量确认。 (4)退库管理:主要负责各门店的退库管理事宜。 (5)仓位管理:主要负责安排仓库区域内商品的定位和摆放。 (6)安全管理:主要负责仓库安全检查事项,门、窗、灯、人员进出、机台设备 的检查,该管理功能可由物流助理负责。 (7)重要说明:考虑到人员的假期和流动储备,以上6个管理模块必须有相关人 员熟悉岗位职责,一个主要负责,一个协助负责。 3、对仓库各个区域进行合理布局和规划。

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 1、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态,通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的,而且还决定了企业的资源配置。 2、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式:功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式,这些不同的管理模式,根据其自身的特点,有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 1、物流配送中心规划 1)物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心,以低成本来实现既定的客户服务水平,体现从供应商到客户的时空综合效果。 2)盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的,以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 3)作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 2、货运市场规划 1)目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系;使城市及周边地区的货运交易更秩序化(由无序的自由组合状态成为有序的管理状态);建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心;有效调控各区内货运车的货物配载率,减少货车的空载,争取实现“零”空载目标。 2)功能规划 a)满足大型物流运输公司第一需求(迫切需求)的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位;对车辆的可靠调度,至少包括通过无线通信手段下达调度指令,并保证指令的有效执行。 b)满足大型物流运输公司第二需求(基本需求)的功能 通过迅速配货与路线选择等手段,缩短承运周期,移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理,如(车辆、货运)信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 c)满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂,需要根据实时车货信息进行智能化匹配,并及时做出一定反应(如自动提示、自动下派车单等);自动计算最优化路线,支撑中途非固定路线运输服务;智能选择车辆/司机实施运输;为客户(货主)提供灵活与个性化的服务,以形成特色。 d)满足中小物流运输企业第一需求(基本需求)的功能

电商物流仓储规划方案

电商物流仓储规划方案 一、引言 最近几年电子商务非常热门,发展速度很快,而且呈越来越快的发展趋势。中国电子商 务研究中心8月19日发布的数据显示,2013年上半年中国网络零售市场交易规模达7542亿元,同比增长%。预计到2013年年底,全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品零售总额的%,年底有望突破7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹,中国电子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 电子商务的快速发展,其配套设施服务也需跟上,而其中最重要的非仓储、配送等物流 服务莫属。电子商务间的竞争,最终转变为后端物流之争,谁的物流服务好,谁将赢得 更多客户。与传统零售相比,电子商务对仓储配送物流的依赖度更高,高达60%。电商物 流主要分仓储、配送两大环节,其中,配送环节也即最后一公里配送,目前绝大多数还 是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等,仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包,然后交 接给配送团队进行配送,大多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务,赢取更多客户,对电商公司而言,更多能够改善的是在仓储环节,配送环节服务的提高 则主要依赖于快递公司。 本文主要从电商物流的仓储环节展开,就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨,希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 二、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 电商仓储因为其行业所具备的一些特点,比如直接面向消费者,其客户就是最终的消费者,因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包,对仓储物流的订单生产 效率及准确性方面要求都非常高。传统行业,仓储物流的服务对象主要是门店,相比之下,配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛刻。同时,对各门店的配送频率、配送 时间,甚至退货时间等,基本都是按照预先计划好的;各门店下单要货的商品以及数量方面,也与电商客户有很大的差别。这些差异,对仓储物流内部的细节操作,都将产生很 大的影响。需要根据各自情况,进行相应规划、优化和运营。 而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响?结合其各自面向的 客户、订单以及逆向物流因素,对电商仓储物流与传统零售物流进行对比分析,其详细的对比分析见表1。 表1. 电商仓储物流与传统零售物流的对比分析 如表1所示,影响电商仓储物流与传统零售物流有较大差异的关键因素主要由各自面向的客户,客户的订单量、订单行数、订单实时性、订单精准性、订单波动性、退换货等。这些关键因素将如何影响电商仓储物流的规划和操作,下面挑选一些重点进行详细展开。 (一)平均订单行数少

物流仓储管理系统建设方案设计

仓储物流管理系统建设方案

1需求分析 现代企业不断发展的今天,面对日益激烈的经济全球化竞争格局,各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流(Third-Party Logistics,简称“3PL”)已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病,通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此,外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包,比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中,第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为:第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力,少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意,极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡,使客户即能感受到物流的全球可见性,同时又拥有如他们所愿的地区特色。 物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新,才能步步领先。倡导应用现代物流理念,将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合,建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展,物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。 激烈的市场竞争中,降低成本对每一家企业来说都极为重要,在企业的成本结构中,库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大,日益增大的库存如果管理不当,不仅会造成企业成本的增加,就像“无底黑洞”吞没企业的资金,更隐藏着诸多问题,是企业发展

XX公司物流仓储规划方案及建议书0001

XX 公司物流仓储规划方案及建议书

仓储规划设计方案 第一部分公司简介 公司组织结构 公司人员构成 公司硬件设施设备 第二部公司仓储规划方案公司仓储布局规划 仓储布局规划总图 物流流向图 人流流向图 业务流程规划 公司整体业务情况 入库业务流程 在库业务流程 出库业务流程 信息系统规划 公司信息系统概述 拓扑图 信息系统功能目录 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 第三部分各部门岗位职责及相关管理制度错误!未定义书签。入库管理制度错误!未定义书签。 仓库保管制度错误!未定义书签。 补货管理制度错误!未定义书签。 盘点管理制度错误!未定义书签。 出库管理制度错误!未定义书签。 配送管理制度错误!未定义书签。

仓库管理员的岗位职责错误!未定义书签。第四部分物流成本及财物分析错误!未定义书签。 仓储成本的计算表错误!未定义书签。 装卸搬运成本计算错误!未定义书签。 运输配送成本计算表错误!未定义书签。 分拣成本计算表错误!未定义书签。 流通加工成本计算表错误!未定义书签。第五部分附件:相关单据错误!未定义书签。

第一部分公司概况 本公司成立于2001年。业务范围涵盖:普通库房存储与配送、恒温库房存储与配送、 低温冷冻存储与配送、长途冷藏运输、恒温货物运输、市内配送、 货物分包服务及停车服务 等综合性物流服务项目。注册资金400万元,经过五年的发展,现资产总额已达到4000万元。中心占地200余亩,库房面积5万余平方米,货棚一万平方米,有一座高温冷库容量可 达5000吨。主营业务:蔬菜在冷库中的存储与配送及蔬菜的保鲜、恒温仓库里日用百货的存储与配送,恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目 公司组织结构 公司现下设总经理办公室、财务部、人力资源部、信息技术部等职能部门以及仓储部、运输部、加工配送部等业务部门,并下设仓库一、仓库二、冷库、车队一、车队二。公司内部推行0A办公自动化系统,有效提高了工作效率及公司信息化作业水平;实行现代化人力 资源管理,充分调动了员工的积极性和能动性。公司管理层力求逐步完善标准化的业务流程, 创造独具特色的物流服务模式及企业文化。

仓储物流中心建设项目可行性分析报告 绝密

仓储物流中心建设项目可行性研究报告 ******仓储物流有限公司 年月日

总论 项目名称:xxxx仓储物流建设项目 建设单位:xxxx仓储物流有限公司 项目负责人: 电话: 项目建设地点:xxxxx 项目建设内容规模: 项目总占地面积亩(㎡),主要建设内容及规模如下: 1、建筑物:仓库、综合办公楼、分拣中心、宿舍、餐厅、维修车间等。 2、绿化:绿化面积㎡,占项目区总面积的%。 3、道路:修建道路面积㎡,占项目区总面积的%。 4、配套建筑工程:门卫 m2、停车场 m2。 建设性质:新建 项目建设工期:天 项目投资: 本项目建设投资总额为万元。其中:建设投资万元,流动资金万元。详见项目总投资估算表。 资金筹措: 本项目总投资万元,其中:建设单位自筹资金万元,占%;银行贷款万元,占 %。

结论及建议 鉴于本项目具有良好的经济和社会效益,同时又具有良好的财务效益和较强的抗风险能力,能够充分利用本地区的现有资源,增加就业岗位,业主单位又有着较强的实力和良好的信誉,建议项目业主单位科学规划、周密安排,采取有效措施规避和防范风险,在做好资金筹措及采购、生产、销售、质量控制的前期准备工作后,按计划实施本项目,以实现预期的效益。

前言 物流产业的发展将成为21世纪我县经济发展的一个重要的部分和新的经济增长点。 物流产业发展的历史和国内经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶段。相比较而言,我县的物流产业店面分散而且规模较小,仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。 目前,国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制定本领域和地区的物流发展规划,对此中央政府给予支持和肯定。同时中央政府也在注意协调不同部门、不同地区、城市之间的物流设施发展规划。在科学规划的基础上,各级政府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入,并制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策,以加快物流设施系统的形成和完善。河南省委、省政府对物流业的发展表现出极高的重视,明确提出把现代物流业作为我省三大支柱产业之一。 《河南省现代物流业发展规划》对我省经济发展总体状况、区位交通优势、物流发展现状、物流服务供需状况等方面进行了全面深入的分析,结合全省经济发展的需要,对我省发展现代物流业的必要性和可行性进行了充分论证,在此

仓储物流规划方案设计

仓储物流规划方案设计

仓储物流规划方案设计 仓储设计方案在不同的行业和不同企业都有不同的方法,不过整体的设计思路基本上都是相通的。下面请看小编带来的仓储物流规划方案设计! 仓储物流规划方案设计仓库设计所有的的应用都是基于数据的,没有数据是无从设计,盲目拍脑袋有可能导致决策失误,造成重大的经济损失。因此,在做整体仓储设计时,首要任务就是要拿到供仓库设计的基础数据。 一般情况下,进行仓库设计,需要掌握以下基础数据: 1、产品明细:产品SKU物料号、长宽高、重量、堆码标准、储存要求 2、产品出库数据:入库明细、出库明细 3、历史库存数据:建议拿1年的历史库存数据 4、仓库硬件设计图纸:库内平面图、作业门/柱子/作业码头分布图、消防设备/照明设备分布图、仓库硬件参数:承重、地面类型等。 5、未来仓库业务变化趋势:可以根据行业看1-3年或1-5年变化趋势。 仓库最基本的功能就是进行产品的储存和出入的作业。进行仓库设计时,首先是要对产品进行分析,不同的产品对储存模式、拣选模式、仓储系统都会有不同的要求。 在产品分析中,需要明确:

对产品进行ABC分析。通过这些分析,我们可以明确产品周转率、sku流量和储存量。 在仓储设计中,数据的处理和分析是最基本但却最重要的一环,网上有很多关于EIQ分析法的教程,大家可以深入研究学习。另外,数据处理和分析,如有条件建议采用软件,目前市面上也有很多专业数据处理软件。 在工业生产作业中,每个环节每个步骤都是严格遵循生产作业流程的。仓储作业也是如此,按照工业产生理论,从货物入库,到库内处理,再到产品出库,也是一次严格的生产作业过程。因此,在仓库设计过程中,需要进行仓库作业流程的设计。 库内作业流程包括: 1、入库流程设计:入库卸货如何作业,如何上架 2、盘点流程设计:日盘、周盘、月盘、盘点方式 3、出库流程设计:补货流程、拣货流程、装车流程 4、单据传递流程设计:入库单据、拣货单据、出库单据、提货单据如何传递 不同行业对功能区域设计要求不同,例如快消品行业对于电商仓会有不同的功能区域要求。同时,相同行业不同的仓库类型区域功能又会不同,例如中央分销中心和区域分销中心。 仓库功能区域的规划,需要明确功能设计的原则,功能

仓储物流中心建设项目可行性研究报告.doc

第一章总论 §1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称: 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目 §1.1.2 项目公司概况 某某县XX商贸有限责任公司成立于二零一零年二二日,公司注册资本一百万(人民币),主要经营工程机械出租;土石方工程施工;五金、建材(除油漆)、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖,批发,零售开始创业,随着公司的不断发展壮大,在原有的业务基础上,开拓业务范围,现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸公司,公司现有员工65人,其中管理层6人,公司管理结构已经比较完善。公司除砂石批发,销售以外的其他业务在不断扩大,尤其是经营工程机械出租业务,建材批发业务发展迅猛,公司在慎重研究某某及周边毗邻区域的经济发展形势后,决定新建与某某经济发展特点相适应的仓储物流中心,即某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心项目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上,新投资的项目,主要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。 §1.1.3 项目负责人:某省怀 §1.1.4 编制依据 本报告的编制依据为某某县XX商贸有限责任公司提供的某某县XX 商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)及国家现行财税政策、会计制度与

相关法规。 §1.1.5 项目建设地址及规模 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上,拟新建仓储物流中心,该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。 本项目位于某某经济技术开发区,东临新规划的西五路,南临凤凰西路,北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心,西临岐星十三组土地,交通运输方便快捷。 项目计划占地13500㎡,其中建筑占地面积8339.50㎡,绿化占地面积1147.50㎡,厂区道路占地面积4013㎡。总建筑面积11343.00㎡。购置运输设备及其他相关设施设备,并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。 经估算,本项目总投资2000万元,其中建设投资1930万元、流动资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年,其中项目第一年为建设期,第二年以后为经营期,根据项目实施进度安排投资计划。 §1.2 项目结论 §1.2.1 项目财务分析评论 本项目计算期10年,总收入为9044万元,总成本为5788万元,内部收益率12.26%,高于行业基准收益率10%;项目净现值257.75万元,大于0,经济效益显著。综上所述,此项目是可行的。 §1.2.2 主要技术经济指标表 表1-1 主要技术经济指标表

仓储物流配送中心项目可行性研究报告

仓储物流配送中心项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间: 咨询师:高建

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告,申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告

仓储物流管理工作与整体规划方案简介

仓储物流管理工作与整体规划方案简介 目的:为统筹仓储物流的整体管理效益,实现人,事,物的全面规范化管理,在管理实践中起到引导和改善的作用。 一、前期工作计划和具体步骤 (一)、整体工作方法: (二)、重点把控项目: 1、人员的管理和规划: ·第一环节:深入实际团队建设 前期阶段主要针对本部门人员的配置情况进行了解和摸索,同时从人员的工作状态、工作心态、工作方法、工作的责任心、执行力、能力等全方位进行,不定时对下属进行必要的晤谈工作,询问目前工作中存在的哪些问题,对未来仓储管理工作有什么期望,并做记录档案,培养下属需要有侧重点和特长,以身作责。为以后人员的绩效考核、薪资调整和空间晋升做好前期的软件准备,为团队的建设起根基作用,建立团队意识—“所谓的团队就是一群人往着一个共同的目标前进”,而这个目标就是一个部门在各个阶段需要不断改善和提升的管理目标。 2、岗位职责和责任挂钩 ·第二环节:明确岗位提升管理 建立各个岗位的岗位职责说明书,初步考虑和规划每个仓库各个环节必设的重要岗位和人员,如物流助理和物流配送人员。目前仓储物流三个重要环节为:库存管理、帐目管理和配送管理三大类, 初步规划岗位有:帐目管理入库管理出库管理退库管理仓位管理 安全管理6大管理模块,明确岗位职责和进行岗位分化和整合, 制作岗位说明书,责任挂钩。 计划监督 执行改善

岗位说明: (1)帐目管理:主要负责本仓库内各个业务类型的帐目处理,包括出入库单据的整理,数据的统计,并与财务部门做好帐目的衔接,该岗位 的职责等同于仓储统计。 (2)入库管理:主要负责供应方入库事宜,包扣数量确认和入库验收。 (3)配送管理:主要负责与客户或者各门店的配送事宜,包扣备货配送数量确认。(4)退库管理:主要负责各门店的退库管理事宜。 (5)仓位管理:主要负责安排仓库区域内商品的定位和摆放。 (6)安全管理:主要负责仓库安全检查事项,门、窗、灯、人员进出、机台设备的检查,该管理功能可由物流助理负责。 (7)重要说明:考虑到人员的假期和流动储备,以上6个管理模块必须有相关人员熟悉岗位职责,一个主要负责,一个协助负责。 3、对仓库各个区域进行合理布局和规划。 ·第四环节:配套管理区域划分 对目前所有的仓库的库存情况进行实地检查和分析,预估最高库存量,对仓储所有区域进行合理布局和改进,;力求使最大储存空间达到饱和,合理利用每个货架空间,降低仓储成本。 引入配套管理:在所有仓储区域内进行区域规划,划置各个区域如:安全通道、库存区域、进货待检区、退货区、备货区、货架位置等区域标识线,并制作各仓储区域平面图,为仓储物流区域规划、仓址管理以及6S做好管理工作的硬件准备。 4、盘点管理 盘点管理应是仓储管理的重要部分,盘点管理模式对企业内部存货管理有起到监控作用,了解存货状态,及时处理不良品,对存货资金的管理和运营起到统筹管理,综合整治的高效作用,同时也保证了物流企业库存管理的健康发展。 盘点管理一般有:月度盘点、季度盘点和年度盘点。 盘点的方式有:全盘和抽盘。 本公司实行月度盘点,对存货进行监控,以下是一个盘点作业流程图: 思维要求:为起到盘点监督作用,要求财务人员全程介入盘点过程,对数据起监控作用。

2018年完整版仓储物流中心工程建设项目可行性研究报告

仓储物流中心建设项目商业计划书

前言 物流产业的发展将成为21世纪我县经济发展的一个重要的部分和新的经济增长点。 物流产业发展的历史和国内经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶段。相比较而言,我县的物流产业店面分散而且规模较小,仍然处在起步发展阶段,但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。 目前,国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制定本领域和地区的物流发展规划,对此中央政府给予支持和肯定。同时中央政府也在注意协调不同部门、不同地区、城市之间的物流设施发展规划。在科学规划的基础上,各级政府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入,并制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策,以加快物流设施系统的形成和完善。河南省委、省政府对物流业的发展表现出极高的重视,明确提出把现代物流业作为我省三大支柱产业之一。 《河南省现代物流业发展规划》对我省经济发展总体状况、区位交通优势、物流发展现状、物流服务供需状况等方面进行了全面深入的分析,结合全省经济发展的需要,对我省发展现代物流业的必要性和可行性进行了充分论证,在此基础上,从全省国民经济和社会长远发展的战略高度,提出了具体规划。 规划提出,我省的物流应以市场为先导、商贸为依托、仓储物流配送为主业、多式联运为手段、现代物流中心为基地、金融保险为配套,标准服务为品牌构建“七位一体”的发展模式。以物流促进商贸,以商贸引导物流,构造全省物流业

发展的基本框架。将框架内的重点项目、专业物流设施纳入城市发展规划建设之中。 在国际上,物流业被认为是国民经济发展的动脉,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标之一,被喻为促进经济增长的“加速器”。当前,在经济全球化和区域化进程的推动下,国际物流正在飞速发展,我国物流业的发展也面临着重大的历史机遇,随着社会主义市场经济的逐步发展与完善,作为“第三利润源泉”的物流业也引起了国家和广大工商企业的普遍重视和关注,纷纷加大力量发展物流产业。 在国家大力发展现代物流业的洪流和带动下,河南省政府和领导响应国家号召积极发展物流产业。河南发展现代物流具有得天独厚的有利条件,目前省内物流业也取得了相关水平的发展

物流仓储配送中心建设可行性研究报告

目录 1.总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2项目简介 (1) 2.项目背景及建设的必要性 (2) 2.1项目背景 (2) 2.2项目建设的必要性 (2) 3.项目市场分析 (4) 3.1市场规模分析 (4) 3.2市场机会分析 (4) 3.3市场现状分析 (5) 4.项目建设条件与建设方案 (6) 4.1项目区域概况 (6) 4.2建设内容 (6)

4.3建设方案 (7) 5.项目功能及经营方案 (10) 5.1物流配送中心目标市场 (10) 5.2物流中心服务功能 (11) 5.3经营策略 (11) 5.4管理策略 (12) 5.5储存策略 (13) 5.6技术设备 (13) 6.投资估算和资金筹措 (14) 7.效益分析 (15) 8.项目不确定分析 (17) 9.结论 (18)

1. 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称物流仓储配送中心建设 1.1.2 项目地址遵义市凤冈县有机生态工业园区 1.1.3 建设规模建设仓库、冷库、交易展示厅等设施,配置运输车辆和计算机及网络设备系统,提供物品分拣、初加工、包装、搬运、仓储、中转等服务,建立物流交易电子平台。 1.1.4项目总投资项目总投资1.45亿元。 1.1.5建设周期3年(2012——2015年)。 1.2项目简介 物资流通是由多种要素组成的一个大系统,它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生,通过加速实现商品流通社会化与现代化,达到以较低的流通消耗获取最大限度经济效益的目标。现代物流产业在国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式,也是现代市场营销方式的有效载体,其中,第三方物流业更是得到了迅猛发展。因此,随着国内企业对物流成本控制的日益重视,客户对服务需求水平的逐步提高和日趋多元化,我国物流业的发展具

关于仓储物流部规划方案

关于仓储物流部规划方案 单位:XXXXXXXX 部门:仓储物流部 目标:实现仓库与生产车间供应链的紧密联系,战略定位,业务策划,功能布局规划;建立一个成本可控、资源配置合理、运作高效、可扩展和弹性物资分拣配送系统 核心问题:物资系统的服务要求、物资物流服务的资源高效配置、成本和费用、运作方式、人员配备,安全库存,投入产出效率等。 项目概况: XXXXXXX成立于1993年,系国家重点高新技术企业,江苏省高新技术企业,南通市重点增长企业,AAA级信用企业,集机械、电子、化工,半导体材料的研发、生产、销售为一体的现代化企业。 由于物资种类繁多、服务要求多样、服务区域广泛、成本要求严格,如何建立一个基于可控成本的物资分拣配送体系,满足波峰波谷的弹性化要求和未来新需求的可扩展要求,如何使仓库与生产车间以及其他相关部门之间建立更为合理有效,人员配置更优化的供应链关系,提供物流系统的稳定性是项目需要解决的核心问题。 同时由于之前仓库与生产车间之间的物资流动相对比较繁琐,杂乱,而且占用车间大量的人力资源,影响车间生产,仓库与生产车间以及其他相关部门之间缺乏信息共享系统,所以建立一个仓储物流部统一协调生产与仓库之间物资流通是主要任务,同时建立健全物流信息共享,使供应链管理达到及时性,安全性,准确性。 服务需求分析和资源配置:生产车间维持运作需要的物资种类繁多,物资的物流服务要求繁多,不同服务要求对应的资源配置不一样,如何能够满足服务同时高效率的配置资源是一对矛盾。XXXXXXXX的物资中,其服务的安全性高、需求变化多、需求频率高,需求反应速度快,对应的物流分拣配送也就成为工作的重点。 原材料物资则需求相对固定和稳定,物资的价值不高,物流服务的安全性要求也不高,需要的配置基本就是仓库,运送工具,如:叉车,液压车,手推车等。 产成品则属于贵重物品,安全性要求比较高,所以必须按照产品的特点进行特定的运送安排, 仓储物流部人员配置:部门经理1名,办公文员1名(会计为主),物流现场调度1名,现场操作员若干名(视具体情况而定) 信息资源共享配置:建立新型办公系统软件,使仓库,车间,仓储物流部以及其他相关部门信息交流更快捷,简便。 案例具体实施: 1. 首先对公司仓库进行盘点,分为月中,月末(视具体情况而定),得到关于商品,原材料等物资的出入库,库存数据,然后根据数据分析得出公司的平均日货物流通量,根据以上数据安排人员配备。 2.在正常生产时,车间所需材料物资由车间主管在办公信息系统中填写领料单,发送至仓储物流部,仓储物流部经理同意之后,下发给仓库负责人和物流现场调度员,仓库根据领料单做好物资发放准备,调度员根据领料单安排人员,操作工具到仓库领料,同时调度员必须按照车间流水线对所领物资进行分拣,以

公司物流仓储规划方案及建议书

XX公司物流仓储规划方案及建议书 目录

第五部分

第一部分 公司概况 本公司成立于2001年。业务范围涵盖:普通库房存储与配送、恒温库房存储与配送、低温冷冻存储与配送、长途冷藏运输、恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目。注册资金400万元,经过五年的发展,现资产总额已达到4000万元。中心占地200余亩,库房面积5万余平方米,货棚一万平方米,有一座高温冷库容量可达5000吨。 主营业务:蔬菜在冷库中的存储与配送及蔬菜的保鲜、恒温仓库里日用百货的存储与配送,恒温货物运输、市内配送、货物分包服务及停车服务等综合性物流服务项目 1.1公司组织结构 公司现下设总经理办公室、财务部、人力资源部、信息技术部等职能部门以及仓储部、运输部、加工配送部等业务部门,并下设仓库一、仓库二、冷库、车队一、车队二。公司内部推行OA 办公自动化系统,有效提高了工作效率及公司信息化作业水平;实行现代化人力资源管理,充分调动了员工的积极性和能动性。公司管理层力求逐步完善标准化的业务流程,创造独具特色的物流服务模式及企业文化。 1.2 公司人员构成 我公司拥有一批高素质的管理团队和员工队伍,为提升公司的管理水平和竞争力提供了有力的保障。其中,普通员工234人,中高层管理人员12人。普通员工100%具有中专(高中)及以上学历,78%持有劳动部助理物流师资格证书,特殊工种(如叉车司机)100%持证上岗。95%的中高 总经理 总经理办公室 财务部 人力资源部 信息技术部 仓储部 运输部 加工配送部 仓库一 仓库二 冷库 车队一 车队二

层管理人员具有专科及以上学历,博士3人,研究生6人。部门经理级管理人员普遍具有5年或以上物流业内管理经历。65%的中高层管理人员持有劳动部物流师资格证书,1人具有高级物流师资格。我公司管理人员和员工合理的学历构成和扎实的物流技能保证了物流业务流程的规范性,基本实现了物流服务效率和效益的最优化。公司创立至今,货损货差率始终控制在0.5‰以内。 1.3公司硬件设施设备 截止到2008年第三季度末,公司共有仓库5座,总计50000平方米,单层,层高10米,其中果蔬冷藏库于2007年10月投入使用,通过SGS通标公司的GLOBALGAP、HACCP和ISO22000等认证,达到了国际果蔬冷链物流的先进水平;空地25000平方米,由专人管理;配有标准卸货平台;仓库内部安装全套消防喷淋设施及监控系统;自有5米至17米高栏车、厢式车、敞式车,5吨至60吨大中小吨位汽车15余辆,冷藏车7辆。 具体设备如下: 编 号 设备名称单价数量品牌 01 钢结构仓库100 12000 平米 顺达 02 仓库大门3500 2樘龙电兴业 03 卷帘门120 2樘豪门 04 仓库地面28 12000 平米 光亮 05 照明灯718 100 华辉照明 06 灭火器30 36只元安消防器材 07 中型货架998 20组新标特 08 流利货架600 5组金白龙 09 自动包装机2200 2台无锡中环 10 电动叉车79500 3台上海诺力 11 手动叉车1000 5台新立 12 托盘45 200个上海山杉 13 周转笼 2.7 20个60*60*80mm钢制 第二部仓储规划方案 2.1公司仓储布局规划

2020年度仓储物流工作计划报告

2020年度仓储物流工作计划报告 一. 人员安排 1. 根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。 根据工作强度和工作时间需要原材料库设1人,负责日常事务。 成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。 包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。 另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。 二.人员工作职责 1. 原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

2. 包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。 3. 成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。 成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。 2020年度仓储物流工作计划报告

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