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商品车交接检查表

商品车交接检查表

上海风神汽车销售服务有限公司

青浦分公司

商品车交接PDI检查表

服务商名称:____________________服务商代码:_____________ 经销商名称:_________________________

车型:___________________ 发动机号:_______________ 运输商名称:_________________________

车身颜色:__________ 车架号:_______________________________ 检查日期:___________________

以上检查项目:合格“√”、异常“×”;如果需要提出维修时,请将此单和《新车到货质量信息反馈表》传真至通家公司服务部备注:第一联接待员保留,第二联信息员保留,第三联送车人员保留,

●PDI检查:对以上项目的正确安装、调试及操作进行详细检查,简述故障现象及处理方法,并签字确认

●接车员:确认该车辆已完成了所有的检查项目

PDI检查人员签字:_____________ 接车员签字(经销商公章):_____________ 送车人员签字:______________

现场设备开箱验收移交程序

设备开箱验收移交程序 为进一步做好国电万泉河红岭水利枢纽工程电站业主采购设备(货物,下同)的交接和开箱验收工作,明确交验各方的职责,加强设备交接、卸装、二次倒运、仓储和保管以及技术资料管理工作,保证开箱验收和设备交接工作的顺利进行,制定如下设备开箱验收程序。 一. 各参加验收单位职责 1. 设备发货时间与现场安装时间应尽可能协调一致,若施工单位在施工合同规定的交货时间前1个月未向监理单位申请延迟交货,或虽申请但未获批准,业主采购的设备将按照既定时间发货。 2. 设备出厂前,生产准备部应督促供货方遵照合同规定的时间和方式以书面形式通知工程设备部,其内容应包括送货车(船)到达红岭工地(港口)的预计时间、车辆数量、设备明细装箱单、单箱最大重量、单箱最大尺寸、送货人姓名和联系方式等明细。 对于需要直接移交安装单位保管的设备,工程设备部在接到通知后24小时内及时通知监理单位,由监理单位通知并落实施工单位做好有关货物交接验收准备工作。对于合同条件未规定直接移交安装单位保管的设备,由工程设备部负责货物的接收和保管工作。 3. 工程设备部事先未接到由监理单位批准的施工单位要求推迟开箱

验收的设备的请求的情况下,设备交接和开箱验收一般同时进行。 4. 对于批准延期开箱的货物,由监理单位负责在预定到货时间前完成组织检查施工单位的接货、卸货和存货准备工作,并重点检查落实工地卸货、二次运输及仓库保管和存放的安全防护措施。 5. 监理单位负责主持运达施工现场暂不开箱的设备的交接工作,工程设备部、施工单位、监理单位和厂家代表(或承运人代表)参加,验收后各方在“设备交接验收表(开箱前)”(见附件1)上签字,“设备交接验收表(开箱前)”由施工单位填写。如上述单位接到通知又明确不派员参加,应视为认可交接结果。 6. 工程设备部应根据经各方签字的“设备交接验收表(开箱前)”,填写“货物接受证明”,此证明格式见附件6。 二. 开箱前的准备工作 1. 监理单位应在批准施工单位开箱验收申请并确定实施开箱前5天,通知红岭公司有关部门(工程设备部和生产准备部)、施工单位开箱验收时间、地点,供货商由生产准备部通知参加。 2. 开箱验收由监理单位主持,工程设备部、生产准备部、施工单位、设计单位、监理单位,制造厂家等有关方共同参与,制造厂家代表应随身携带身份证、厂家的授权委托书或其它身份证明材料。如上述参验单位接到通知又不派员参加,根据合同规定应视为认可设备开箱验收结果。 3. 监理单位负责落实检查施工单位应提供开箱验收实施方案,包括开箱验收所需设备、工器具、人员安排、设备开箱后的二次倒运和保管条

供应商来料验收规范流程

供应商来料验收规范流程1.来料验收流程图 库管员将物料存放在待验区并报检 库管员将物料存放在不合格区,等待退货处理

2. 送货单要求: 2.1 供应商送货每批物料必须要附送货单,否则拒绝收货。 2.2 送货单上必须详细填写我司订单号、名称、规格、数量、日期、供应商名称,我司定制物料还需包含我司物料编码。 2.3 送货单必须完好并保证字迹清晰。 2.4 送货单内容必须与实物一致。 3. 包装要求: 3.1 包装箱内物料的摆放要求整齐有规律。若有零散且品种较多的物料,每一款物料必须用胶袋/自封袋装好,标识好后统一放置于箱内。不允许多种物料无任何包装就混装在同一个包装箱内。 3.2 所有来料包装必须完好无损。严禁无包装裸露货物送货,如有破损或被挤压变形,物流部一律给予拒收处理。 4. 标识要求: 4.1 每个单包装来料必须贴有物料标识。 4.2 标识内容必须包含:名称、规格、数量,我司定制物料还需包含我司物料编码。 4.3 标识的内容必须与实物相符。 5. 卸货要求: 5.1 供应商在卸货时必须将所有物料卸货到卸货平台的托盘上,必须做到按各种物料规定高度摆放,且要求按“上小下大,上轻下重”的原则放置,并堆放整齐。 5.2如卸货平台无托盘,供应商送货人员不得私自进入仓库任何区域寻找叉车和托

盘,由库房人员负责协调处理。 5.3 如送货物料达不到收货要求,供应商需在当天内清理,不能在我公司随意堆放,逾期不处理或事先没有说明原因的,我司将视为垃圾自行处理。 5.4 供应商在卸货过程中必须保证卸货区域的卫生。 5.5 物流部未上班时,供应商不得未通知到库房人员就自行卸货放置在卸货区域。 5.6 使用仓库的搬运工具(叉车/平板车)时,必须爱护和保管好,用完及时放回放置区域。自备搬运工具的供应商用完及时回收,不得随意摆放。 6. 来料不良退货要求: 6.1 供应商接收退货物料时必须与库管员当面确认物料的品种及数量,并在相应单据签字。 6.2 供应商需尽快处理不良物料事宜,并及时将良品配送至我司。 以上请采购部及供应商配合,若没有按以上要求操作,物流部有权拒收及其他处理。谢谢!

物资交接制度-Microsoft-Word-文档

西藏电力有限公司物资交接制度 本制度规定了西藏电力有限公司电力建设工程项目从物资设备到货、验 收、保管直至领用的全过程管理,以确保现场设备管理的可控和在控。本制度适用于西藏电力有限责任公司所辖电力建设工程项目的现场物资设备交接管理。 1. 目的及适用范围 1.1. 物流中心负责物资设备开箱检验移交验收、入库保管及出库领用管理;负责开箱验收及领用情况账务处理、及时更新;负责将开箱资料收集、登记并及时送至物资部及相关部门;负责竣工时将调试运行用备品备件及专用工具移交项目单位;负责与供应商交涉缺损材料、设备的补缺工作。同时负责管理设备开箱验收的具体工作,督促运输单位卸货装车运输,收货保管和发放的劳力和机械设备。由于采取车下交货方式,物流中心负责开箱后设备的入库、出库手续及领用的具体工作。开箱验收以设备外观检查为主,开箱检验移交记录作为设备质量状态的第一手资料,以后发生由于保管不力或其他原因造成物资损失,作为原始凭据;负责开箱资料的复印和分发。 1.2. 项目单位负责跟踪设备开箱验收工作,及时掌握设备开箱动态,记录开箱时发现的设备缺损并参与分析和鉴别。

1.3. 业主单位(技术部门)参与开箱全过程,确认设备质量的原始状态 1.4. 生技部负责监督开箱验收是否符合质量管理程序,对设备开箱发生的缺陷 事故,协助物资部处理。 1.5. 监理代表负责监督和鉴证开箱验收是否符合程序,是否符合合同规定的要求。 1.6. 施工单位负责一年用或调试运行用备品备件及专用工具的保管。 1.7. 设备供货商应派员参加现场设备开箱验收工作,依据本管理制度所进行的检验或验收并不解除设备供货商所应承担的在设备安装、调试或质保期中发现的设备质量缺陷的责任。 2 方法和程序 2.1. 设备到货: 2.1.1 设备材料火车到站的,承运单位联系并通知物流中心,确定具体卸货地点及联系人,由承运(汽运)单位组织有关人员共同登车检查货物与货票是否相符。如相符,可同意承运单位汽运至现场。承运单位应保证卸车作业时不损坏车皮。如登车检查后,货物与货票不符或货物有损,由总承运单位,供货商参加,共同与承运部门交涉。 2.1.2 如设备材料汽运直接到施工现场,由物流中心组织,项目单位连同施工单位负责接货、卸货、清点、收货,并办理交接手续,交接手续的原始依据是 送货清单,送货清单原件留承运单位(结算时用),施工单位留 复印件。施工单位负责交接后设备材料的保管。设备交接单见附件一。现场卸

设备运输、交接、验收、保管、保养管理办法

设备运输、交接、验收、保管、保养管理办法 1. 范围 1.1 本标准规定了湖南华电石门二期 2 × 300MW 机组工程建设设备运输、交接、验收、保管、保养管理内容与要求,检查与考核等事项。 1.2 本标准适用于湖南华电石门 2 × 300MW 机组工程建设设备运输、交接、验收、保管、保养管理。 2. 引用标准 2.1 原电力部《电力物资管理工作标准》。 2.2 湖南省电力公司《物资管理工作标准化考核实施办法》。 3. 管理内容与要求。 3.1 设备运输 3.1.1. 根据设备订货合同要求的交货时间,设备运输总承包方(物流公司)应提前向设备制造厂取得联系,及时向运输部门办理申请发运设备所需的车皮计划。每批货物发出 24 小时内,将发运货物名称、重量(体积)、件数等通知建设方。 3.1.2. 设备运输总承包方(物流公司)须随时向设备供货厂家及铁路有关部门掌握设备发运和设备沿途运输情况。 3.1.3. 对超限设备(或大件设备),运输前分别向当地铁路有关部门提出装载方案并申请运输车皮计划,根据铁路提供的车型对所需运输设备进行装载、加固后,经车站检测,将其牵引至就近的铁路始发站。 3.1. 4. 大件设备跨局运输,需向铁路部门办理有关通过手续;对于重大关键设备应安排专人负责押运。 3.1.5. 从厂家到现场需用汽车运输的设备,由设备运输承包方按有关规定办理。 3.2 设备交接 3.2.1. 设备发运前交接:根据设备供货合同的要求,设备运输总承包方(物流公司)在设备发运前及时与供货方(包括分包商)对发运货物的数量、重量(体积)、外观、包装等进行清点、检查。并办理交接手续。

3.2.2 .设备到达现场交接 3.2.2.1 设备发运后,根据设备到货的情况 , 设备运输总承包方(物流公司)应做好设备接收准备工作。 3.2.2.1.1 卸车准备 3.2.2.1.2 卸车机具和运输工具准备齐全。 3.2.2.1.3 选择合理的运输路线、通道和存放场地。 3.2.2.1.4 准备足够的道木(或垫块)。 3.2.2.1.5 准备好维护保养所需物资。 3.2.2.2 设备运到目的地,运输承包方设备保管员、运输员进行认真检查,如发现运输过程中设备有受潮、丢失、损坏等现象,禁止卸车,立即通知业主、监理公司、供货厂家和安装部门,做好相关记录,并及时联系保险公司或铁路货运部门进行现场勘测,索取商务记录和拍照取证,妥善解决后方可卸车。 3.2.2.3 设备到达现场后 , 设备保管员指定地点卸车,根据《火电设备维保规程》和设备定置管理要求,按专业、划分区域,分别存放,按《仓储设备管理标准》对设备要作明显标识。 3.2.2.4 快件、邮包和铁路零担设备等提货后,运输员要尽快送交设备保管员验收,并办理交接手续。 3.2.2.5 运输员、保管员和起重运输人员等有关人员要严格执行三级安全教育,合格后方可上岗,对特种作业人员要取得相关资格证后方可上岗,确保人身和设备的安全。对于重要或者大件设备在现场卸车和转运工作一定要在货物运到现场之前制定出卸车和转运作业方案,并提请业主和监理公司审核,保证设备卸车和转运安全。 3.2.2.6 设备接收完毕,填写设备交接清单,设备保管员和运输员办理交接手续。并注明丢失、损坏等事宜 , 然后设备保管员做好设备到货登记台帐 , 设备的名称、合同号、到货日期、存放位置、外观检验情况、责任人等重要内容必须详细记录。 3.2.2.7 保管员要及时对设备堆码苫垫,做好设备维保,确保设备质量不受损,并且督促计划员在合理期限内尽早组织开箱检验。 3.2.2.8 定期组织编、发《设备简报》,及时向参加工程建设各相关单位通报设备发运和接收情况。 3.2.2.9 设备的管理采用微机管理,对所到设备均录入计算机。 3.3 设备验收 3.3.1 物资验收总则

设备开箱、清点、验收、移交制度

设备开箱、清点、验收、移交制度 为了规范合同设备的进场开箱、清点、验收工作有序进行。现依据《中国商检指南》、《电力建设工程施工技术及验收规范》、《电力系统成套设备检验工作规定》,确保提交的合同设备制造技术标准符合和满足工程安装的总体质量要求。针对不同的设备或产品供货形式及特点,特制定本制度: 1、严格按照合同设备产品购销合同各项条款规定执行; 2、供方在设备或产品的发运前,应提前两天用文字形式传递明细的发货单,写明交付设备的名称、箱/件数、单/总重量、交货地点及交货时间; 3、开箱检验前,需要先征得供货商的许可后进行,首先要检查箱体包装是否完整无损和符合包装要求。如有残损,变形无法判断箱内设备有无短缺或损伤时,可通过数码像机拍照包装箱实物形态,做好详细记录,备案、供责任方确认。 4、开箱检查,核对实物与装箱清单上的货物名称,规格型号、表面外观质量、数量、标识、标记以及产品证书和设备铭牌,是否与实物相符; 5、凡交付的设备或产品应提供有效的产品合格证明书,原材料质量证明书,设备随机资料、图纸、制(监)造技术文件,对特殊性能要求的还应有试(化)验、检(送)验报告等。质量保证资料必须物证相符,内容真实,文字清晰,并且必须提交原始证件; 6、对于设备清点验收合格后,会同各方检验代表认可,及时填报开箱验收记录,并立即恢复箱、件包装。如果设备(产品)外部被检测发现有

残缺、毁损、变形、锈蚀、短溢或生产制造过程中遗留的缺陷问题时,原因及时查明,详细记录,备忘并用文字形式通知供货商,交供方处理; 7、现场设备开箱,如果供方未能如约按期到达开箱现场,根据合同条款视为放弃,需方有权作出决定,进行开箱检验、如实记录、供方必须予以确认; 8、对于开箱后不易恢复原包装,以致不能安全保管的精密设备经主管批准并同供方代表协商后,可留待安装时一并开箱检验; 9、设备开箱验收合格(包括硬、软件),一并移给工程分包施工安装单位接管,将各项资料记录完整、归档。 10、针对石化系统的项目,严格按石化系统的业主和行业要求进行设备验收。 山东东岳脱硫项目部 2013年9月

货物入库与验收流程模拟操作-小组

货物入库与验收流程模拟操作 实验报告 专业:信息与物流管理 班级:物流1001 小组成员: 1002310102 陈丹 1002310105 曹凤彩 1002310108 颜粉 1002310112 刘豆

货物入库与验收流程模拟操作 一、操作目的 货物入库与验收是仓储管理非常重要的环节之一。商品入库业务也叫收货业务,它是仓储业务的开始。 商品入库管理,是根据商品入库凭证,在接受入库商品时所进行的卸货、查点、验收、办理入库手续等各项业务活动的计划和组织。对入库货物进行严格验收,能防止劣质商品流入流通领域,划清仓库与生产部门、运输部门以及销售部门的责任界限,也为货物在仓库中保管、保养提供第一手资料。在仓库收货员完成了与送货员的货物交接手续后,仓库收货员还要建立仓库台帐,至此,货物入库作业才算最终完成。 因此,熟悉入库各步骤至关重要。通过本项目操作,掌握入库工作的操作顺序及步骤,提高货物入库实际操作技能。 二、操作任务 请以课本为例设计一个仓储入库验收方案并进行业务流程模拟演示。 某销售公司委托ABC货运有限公司运送某物品(物品各小组各不相同,如:书、办公用品、桌椅等)到西安财经学院物流管理专业,请以西安财经学院物流管理专业的名义,做好这批商品的接运与验收工作。 要求完成: 1、绘制该批商品的一份入库作业步骤图。 2、手工制作入库通知单、送货单、入库货物异常报告、货物质检单、入库单、仓库台账、货物资料卡片等(各单据根据各自货物不同,自行设置)。 3、设计“入库货物接运、验收及入库”操作方案并提交操作方案。 4、各组分别以团队实际配合模拟所提交的操作方案,中间不能变更方案内容。 三、操作道具 1、具体某商品 2、入库通知单、送货单、入库货物异常报告、货物质检单、入库单、仓库台账、货物资料卡片等。 四、操作方案指导 第一步:进行岗位分工并设定角色,每组4~6人。每组中,1人充当送货员,1人充当仓库收货员,1人充当质检员,1人充当仓储主管等等。 第二步:送货员向仓库收货员出示送货单。 第三步:仓库收货员核对送货单、入库通知单。 第四步:仓库收货员进行数量验收、质检员进行质量验收。数量验收主要是清点存储商品的数量,通过清单看一看数量上少不少;质量验收主要看商品是否有受潮、损坏、错误、很脏等异常情况。

海运入仓交接流程

李宁入仓流程控制 本流程仅适用于李宁项目海运采购入仓业务。 一、车辆调度 由北京csv邮件和电话形式委托集卡车队办理提箱,需要提前查询提箱日天气情况(是否雨雪雾等),提供给车队的信息除运单号、柜号、铅封号等,还需要求车队 按照顺序提柜派车,将含有出货单(出货单应用信封封装并粘贴在货柜门内侧)的 货柜优先运抵仓库。 二、到货预报 到货预报环节是重要信息流转环节,非常关键。 由北京csv以传真形式在车辆到达前提供《入仓到货信息表》给现场入仓人员,入仓人员收到入仓到货信息表后方可安排集卡卸货。 入仓到货信息表必须提供以下信息:采购单号、确认单号、总箱数、总件数、总体 积、发货工厂、类别、船公司、运单号、柜号、铅封号、每个柜的装货箱数、标注 出货单所在柜、货柜到达顺序(须保障带有出货单的货柜先到达仓库) 三、消预约 车辆到达后,入仓人员携工厂出货单到李宁办公室办理核销到货预约手续。 四、核对铅封 入仓人员根据到货信息表,与司机共同核对柜号、铅封号是否匹配,要求司机签字确认。一旦发现铅封号与柜号不符立即向csv反馈,该柜在未经csv允许下不得开 启。 入仓人员对每个货柜铅封进行拍照,拍照完毕后应首先开启带有出货单的货柜,其余货柜根据装载情况开启。任何现场装卸工、司机都不允许擅自开启货柜。开启货 柜后,人仓人员须对柜内进行拍照。发现柜内货物破损、受潮、受污染要立即向 csv反馈。 五、卸货 卸货安排 一般情况下车辆须在对应仓库外场地逐一卸货,如发生同一货柜需要两库卸货 或者两个货柜同时卸货时,则每个卸货场地必须有1人(可以是装卸工)保证货物 安全。同时卸货货柜数量不得多于入仓人员数量。 卸货顺序 为避免集卡压车,入仓人员优先安排海柜卸货,其次才是公路到达货物卸货,根据 确认单数量和卸货难易统筹协调卸货顺序,一般按照先单柜1票>两柜1票>多柜1 票>多柜多票的原则卸货,争取当天全部完成入仓作业。 货物清点. ?入仓人员需与装卸工优先清点确认该货柜总箱数,共同进行清点并签字确认后方可与其他货柜货物一起归类分货,发现卸货数量与单据数量不符的必须立即 通知现场主管、CSV并拍照。 ?装卸工在与入仓人员共同清点数量完成后作交接,则该柜货物安全由装卸工全权负责,如果发生货物丢失、短少,由装卸队全额赔偿。 卸货注意事项 装卸队按照李宁北京仓库要求根据订单、款号、尺码进行卸货分拣,轻拿轻放,严

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