钻孔灌注桩泥浆处理措施(正式)

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钻孔灌注桩泥浆处理措施

(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-2601-83 钻孔灌注桩泥浆处理措施(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

一、工程概况

新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延伸部分，全线呈西北至东南走向，起于建设中的武广客运专线的新广州站（武广客运专线里程DK2218+558），止于*****的龙华镇。

我工区起讫里程为*～*，施工范围内共有桥梁2.5座，全线钻孔桩共计3756根，合123457.5延米，灌注混凝土约15万方，按照1：3的比例，估算排放泥浆 45万方。

二、工程地质他正特征

平原表层为粉质粘土，褐黄色，软～硬塑，岩土工程分级为Ⅱ级，下为淤泥、淤泥质砂，再下为细～粗砂层，再下为基岩。

丘坡表层为粉质粘土加碎石，下伏基岩为变质砂

岩、花岗岩，节理发育、岩体破碎。

三、水文地质特征

本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主，饱和砂层为主要含水层，受大气降水和地表水补给，第四系孔隙水及基岩裂隙水，在河床附近连续性较好，地下水与地表有直接联系，基岩裂隙水透水性较弱。

第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性，对混凝土中的钢筋无腐蚀性；基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性，局部有弱腐蚀性。

四、泥浆处理方案

1、平面布置原则

经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。

实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。

方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机

具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。

安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。

环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。

2、循环池、储浆池设置

根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。

3、泥浆外运

泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口封闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆口排出。运

输罐车的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。

五、安全文明施工保证措施

1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。

安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。

项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调，尤其是泥浆车在通过公路和在晚上施工时，安排专人指挥车辆。

2、加强安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服思想麻痹，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知

识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

3、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则.

4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。

泥浆池周围设置安全警示标牌，严禁非作业人员进入施工现场。

5、加强设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。

6、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、

钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案

三、钻孔过程中常见问题原因分析及处理 1.1塌孔 1.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故，在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生，究其原因如下。 （1）泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足，护筒底部出现漏水，造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。 （2）泥浆相对密度过小，水头对孔壁的压力较小。 （3）在松软的砂层中进尺过快，泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。 （4）钻进时中途停钻时间较长，孔水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m，降低了水头对孔壁的压力。 （5）提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。 （6）钻孔附近有大型设备或车辆振动。 （7）孔水流失造成水头高度不够。 （8）清孔后未能及时灌注混凝土，放置时间过长。 1.1.2塌孔的预防措施 （1）根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥浆比重，泥浆粘度和不同的钻进速度。如在砂层中，应选用较好的造浆材料，加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。 （2）在陆地上埋置护筒时，底部应夯填密实，护筒周围也要回填密实。

（3）水中振动沉入护筒时，根据地质资料，将护筒穿过淤泥及透水层，护筒衔接严密不漏水。 （4）由于汛期或潮汐水位变化大时，采取升高护筒，增加水头保证水头压力相对稳定。 （5）钻孔无特殊原因应尽量连续作业。 （6）提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直，不要碰撞孔壁。 （7）钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。 （8）灌注工作不具备时暂时不要清孔，降低泥浆比重。 1.1.3塌孔的处理 （1）如为轻微塌孔，立即采取增大泥浆比重，提高泥浆水头，增大水头压力。 （2）塌孔不深时，可改用深埋护筒，护筒周围夯实，重新开钻。 （3）若发生严重塌孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小于5% 水泥砂浆的粘土回填，必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔，待回填稳定后重钻.当回填后片石的岩面倾斜较大时，钻头易摆动，撞击护筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡钻等现象，这时先选用小冲程进行冲击，待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后．再加大冲程转入止常冲程。 1.2.钻孔偏斜 1.2.1钻孔偏斜原因分析 （1）钻机未处于水平位置，或场地未平整及压实，钻机发生不均匀沉降。 （2）水上钻孔平台不稳固，或未处于水平状态。 （3）土层软硬不均，或遇到孤石，致使锤头或钻头受力不均。

混凝土灌注桩缺陷处理方案

混凝土灌注桩缺陷处理方案在本工程中由于采用钻孔灌注桩较先进的后压浆法施工工艺，其施工技术较为复杂，给施工质量控制增加了难度。在本次工程中6-8 #出现混凝土浇筑不够、6-15#桩身夹泥、5-20#桩身夹泥等情况。具体成因分析如下： 一、桩身夹层 1、钻孔灌注桩的质量缺陷主要表现为桩身夹泥和桩底沉淀层过厚。其原因为： 泥浆过稠，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块，增加了浇注砼的阻力，因此，在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象，有时甚至灌满导管还是不行，最后只好提取导管上下振击，由于导管内储存大量砼，一旦流出其势甚猛，在砼流出导管后，即冲破泥浆最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层； 2、处理方法 （1）凿除法 适用范围：适用于处理桩的中上部缺陷，尤其适用于处理地下水位较低或无地下水的挖孔桩。 凿除法主要有全断面凿除和局部凿除两种情况。 图1、凿除法处理缺陷桩 （左：全断面凿除；右：局部凿除）

a、钢筋笼上下搭接，C30混凝土浇注的办法进行处理（见图1）。 b、在旁桩处设钢筋笼，并用钢筋与原桩缺陷处钢筋笼横向搭接，浇注片石砼处理（见图1右）。 3、注意事项 钢筋与原桩缺陷处钢筋笼一定要搭接好，在凿除过程中一定要注意不能使用大锤或爆破等。切勿将原混凝土结构破坏。 二、短桩 1、钻孔灌注桩出现短桩的原因： （1）由于桩钻孔过深，造成钢筋笼安装不到位及混凝土浇筑与桩标高不符，造成短桩。 （2）在浇筑混凝土时，由于浇筑过快使得导管堵塞，误认为孔灌满，提管后混凝土下沉造成短桩。 2、处理方法 接桩一般用人工孔的办法处理，清除桩顶残渣，接钢筋笼，浇注混凝土至设计标高。 （1）桩身搭接法 桩身搭接法主要适用于砼灌注完后经检测，灌注桩存在严重夹泥、裂缝、松散和断桩，而且缺陷部位不深，一般深度在10 m 以内。 采用人工挖孔，使用风镐分层凿除桩顶上面的浮浆, 按照桩顶清除要求进行凿除。每层30 ～50 cm ,一般先从中部开始凿起,再沿桩径周围凿孔,严禁使用爆破的方法。在凿除过程严禁损坏钢筋。若原有的钢筋笼不能满足质量要求，需更换新钢筋笼,断层以上的钢筋除预

旋挖钻孔灌注桩工艺

旋挖钻孔灌注桩工艺流程、操作要点、质量控制要点及常见事 故的预防和处理 一、旋挖钻孔桩的施工特点 1、可在水位较高、卵石较大等用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中施工。 2、自动化程度高、成孔速度快、质量高。 该钻机为全液压驱动，电脑控制，能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度，最大限度地保证钻孔质量。其工效是循环钻机的20倍，最重要的是，工程的质量和进度得到了充分的保证。 3、伸缩钻杆不仅向钻头传递回转力矩和轴向压力，而且利用本身的伸缩性实现钻头的快速升降，快速卸土，以缩短钻孔辅助作业的时间，提高钻进效率。 4、环保特点突出，施工现场干净。 这是由于旋挖钻机通过钻头旋挖取土，再通过凯式伸缩钻杆将钻头提出孔内再卸土。旋挖钻机使用泥浆仅仅用来护壁，而不用于排碴，成孔所用泥浆基本上等于孔的体积，且泥浆经过沉淀和除砂还可以多次反复使用。目前很多城市在施工中的排污费用明显提高，使用旋挖钻机可以有效降低排污费用，并提高文明施工的水平。 5、履带底盘承载，接地压力小，适合于各种工况，在施工场地内行走移位方便，机机动灵活，对桩孔的定位非常准确、方便。 6、旋挖钻机的地层适应能力强旋挖钻机可以适用于淤泥质土、粘土、砂土、卵石层等地层。 7、在孔壁上形成较明显的螺旋线。有助于提高桩的的摩阻力。

8、吊放钢筋笼、灌注砼等施工场地较其他工艺容易布置。 9、自带柴油动力，缓解施工现场电力不足的矛盾，并排除了动力电缆造成的安全隐患 二、适用范围 旋挖钻机一般适用粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层，借钻具自重和钻机加压力，耙齿切入土层，在回转力矩的作用下钻斗同时回转配合不同钻具，适应于干式（短螺旋）、湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业。根据不同的地质条件选用不同的钻杆、钻头及合理的斗齿刃角。对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可以适应微风化岩层的施工。目前，旋挖钻机的最大钻孔直径为3m，最大钻孔深度达120m，（主要集中在40m以内），最大钻孔扭矩620kNm。 三、工艺原理 主要是其成孔工艺与其它桩基不同，旋挖钻机的钻进工艺旋挖钻机采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺（当然也有干土直接取土工艺，视工地现场地层条件而定），是一种无冲洗介质循环的钻进方法，但钻进时为保护孔壁稳定，孔内要注满优质泥浆（稳定液）。 旋挖钻机工作时能原地作整体回转运动。旋挖钻机钻孔取土时，依靠钻杆和钻头自重切入土层，斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进而完成钻取土；遇硬土时，自重力不足以使斗齿切入土层，此时可通过加压油缸对钻杆加压，强行将斗齿切入土中，完成钻孔取土。钻斗内装满土后，由起重机提升钻杆及钻斗至地面，拉动钻斗上的开关即打开底门，钻斗内的土依靠自重作用自动排出。钻杆向下放关好斗门，再回转到孔内进行下一斗的挖掘。旋挖钻机行走机动、灵活，终孔后能快速的移位或至下一桩位施工。钢筋笼加工制作、吊放，

钻孔灌注桩施工技术运用论文

试论钻孔灌注桩施工技术的运用 [摘要]钻孔灌注桩基础施工技术能够使工期缩短，并且提升工程的经济、社会的效益。灌注桩能将上部结构荷载传递到深层稳定的土层中，从而大大减少基础沉降，是一种极为有效，安全可靠的基础形式。建筑施工技术水平的提高也越来越明显，现阶段，在我国建筑施工过程中，钻孔灌注桩技术是绝大部分建筑施工单位所采用的技术。 一、钻孔灌注桩施工技术简介 钻孔灌注桩是指在工程建筑施工过程中采用机械钻孔或人力挖掘等方式在地基土中钻成桩孔，在桩孔中间放置由钢筋笼和灌注混凝土制作成的桩，根据制孔方法不同，钻孔灌注桩主要分为沉管灌注桩和挖孔灌注桩等。钻孔灌注桩技术还有一个优点，它对于建筑结构功能改变影响较小，从而减少了对建筑施工经济利益的损害。但是钻孔灌注桩技术在施工质量状况的优劣，严重影响到建筑施工工程的功能和作用，同时对建筑工程中安全也造成一定的影响力。 二、钻孔灌注桩施工技术操作要点 1 建筑钻孔施工技术 首先，在进行钻孔施工场地的清理与测量过程中，应注意对于钻孔施工场地的地表杂物等进行清理干净，并对于钻孔场地进行夯压处理，使建筑钻孔施工场地的密实度达到钻孔施工的要求标准。 其次，在进行钻孔护筒的埋设施工中，通常是使用钢制材料进行钻孔护筒的制作，制作护筒的钢材料多使用 4mm 左右厚度的钢板进行，制作过程中为了避免钢板材料厚度不足造成变形，通常会在制作

成型的护筒上中下端部分，使用加筋进行焊接加固，以保证护筒埋设施工所需要的厚度与刚度要求。进行钻孔护筒的埋设施工时，护筒埋设轴线应与建筑施工桩基桩位中心向对称，并且埋设的钻孔护筒底部应与周围进行紧密的接触。钻孔护筒的埋设深度在 100到 150cm 之间，钻孔护筒顶部高度与地面距离也有明确要求，通常在 30cm 左右，偏差不宜太大。 最后，在进行建筑地基的钻孔施工中，首先应将钻孔钻机按照预先设计准备就位，并且保持钻机与地面钻孔施工面垂直。钻孔施工过程中，一旦发生倾斜、偏移、沉陷等情况，应立即停止纠正，钻孔施工的速度应由慢逐渐加快，钻孔施工力度也应由小到大进行控制变化。钻孔施工过程中，应注意通过冲洗循环方式进行钻进成孔，钻进时注意控制钻孔内泥浆的比重，钻孔施工操作一定要规范化和专业化，防止塌孔问题出现。 2 钢筋笼的制作和安装方法。 在进行建筑钻孔灌注桩施工中应用的钢筋笼制作施工中，首先应对于进行钢筋笼制动的钢筋材料质量进行控制。其次，在进行钢筋笼的制作过程中，应注意按照钢筋笼制作设计图纸与要求进行制作，尤其是钢筋笼制作过程中的钢筋焊接以及调直、弯折、截断处理等，都应按照具体的设计制作要求进行制作。最后，在进行钢筋笼的安装施工之前，首先应使用探孔检测装置对于钻孔进行检测，然后根据检测情况进行安装。在整个过程中应注意以下几点：（1）钢筋笼制作时，主筋连接，桩身纵向受力钢筋的接头应设置在桩身受力较小处；接头

钻孔灌注桩泥浆处理方案.

金沙碧桂园II标段桩基工程 旋挖钻孔灌注桩 泥浆处理施工方案 编制： 审核： 审批： 贵州聚黔建设工程有限公司 二0一八年五月

目录 第一章工程概况 (1) 第二章泥浆处理方案 (2) 第三章安全文明施工保证措施艺 (3)

第一章工程概况： 一、工程名称：金沙碧桂园II标段桩基工程 二、工程地点：金沙县经济开发区 三、建设单位：金沙碧桂园物业发展有限公司 四、设计单位：广东博意建筑设计院有限公司 五、勘察单位：贵阳建筑勘察设计院有限公司 五、监理单位：贵州鑫晟达建设工程项目管理有限公司 六、施工单位：贵州聚黔建设工程有限公司 七、工程概况：金沙碧桂园II标段项目位于金沙县县城经开区，东侧紧邻黄山大道距金沙经开区客运站600m，南侧紧邻黄河大道距杭瑞高速金沙收费站 700m，东侧距金沙县第二职业技术高级中学1.6km，交通便利。该项目占地面积约30000m2，场地长约400米，宽约76米，拟建建筑物以高层为主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、22#楼为地下1层，地上18层；7#、16#楼为地下1层、地上16层，11#楼地下1层、地上17层，地下室为地下一层（7#楼、11#楼及附带地下室），结构类型为框架剪力墙结构或剪力墙结构，桩基础形式，建筑结构安全等级为二级。 根据地勘资料显示，场地所处地貌单元属溶、剥蚀、河谷阶地地貌区，场区整体位于河谷阶地及溶蚀残丘坡脚地段，整体为东高西低，地形坡度较缓，原始地面为荒地,表层存在临近场地堆填素填土，地面标高921.0-924.9m左右。场区上空无高压电线通过，场地周边也无重要建筑物及构筑物，周边无地下管线。场地工程环境条件简单。 根据区域水文资料，该场区位于溶蚀、侵蚀地段，地势较低洼，为地下水径流排泄区，根据场区地形地貌及地下水排泄条件，地下水迳流方向由东往西方向径流、排泄，最终汇入西侧支流-箐河内。场地岩溶水含水层受含水岩组地层岩性、构造发育的影响，基岩富水性强，属强透水岩组。根据场区地形地貌及地表水、地下水排泄条件，场区地下水水位较高，局部低洼地点已出露于地表，根据钻探期间对钻孔水位进行观察，场区水位标高为919.30～920.20m，场区为回

钻孔灌注桩漏浆处理措施

浅谈钻孔灌注桩卵石层漏浆处理措施 XXX 摘要：泥浆护壁成孔灌注桩施工噪音小、适应能力强、机械化程度高便于操作、工艺成熟、施工过程安全可靠等优点成为现今桩基施工的主要方式之一。但该工艺为隐蔽工程，施工质量控制难度大，在卵石层钻进过程中容易发生漏浆，本文结合XXX 银行大厦工程钻孔灌注桩施工过程实际施工情况，对在卵石层发生漏浆的原因及所采取的处理措施进行分析。 关键词：灌注桩、卵石层、漏浆 1、工程概况 温州XXX银行大厦工程，位于浙江省温州市鹿城区，瓯江南畔。本工程设计桩孔设计深度在46m~51m之间，该区域地质条件如下： ①1 杂填土（ml） 褐黄、灰黄、褐灰等色，为新近回填土；由碎石、块石、砖块、砼块等建筑垃圾和少量生活垃圾等组成，不均匀，局部为砼地面；主要由粉细砂、少量粘性土、碎石等组成；稍湿～饱和，松散～稍密，中～高压缩性；层厚0.70～5.70m；。 ①2 粘土（l Q43） 灰褐色，含少量腐殖质及黄褐色铁质氧化斑；可～软塑，中～高压缩性；层厚0.80～1.70m、层底埋深2.10～2.70m。 ②1 淤泥质粉质粘土（m Q42） 流塑、高压缩性、高灵敏度；层厚1.20～5.20m、层底埋深5.10～7.40、层底高程-0.72～-2.99m。 ②2 中砂夹淤泥（al-m Q42） 灰色，土层不均匀；以松散状中砂、部分位置为粉细砂为主、不均匀夹15～40%淤泥；层厚5.80～8.70m、层底埋深12.80～14.80m、层底高程-7.36～-9.58m。

②3 淤泥夹粉砂（m-al Q42） 灰色；土层不均匀，以淤泥为主，不 均匀的夹少量粉砂，土层具流塑、高压缩 性；层厚 1.10～2.20、层底埋深14.50～ 16.10m、层底高程-8.96～-11.16m。 ②4 中砂夹淤泥（al-m Q42） 灰色，土层不均匀；以松散～稍密状 中砂、部分位置为粉细砂为主、不均匀夹 10～30%淤泥，层厚2.10～4.10m、层底 埋深17.00～18.60m、层底高程-12.72～ -13.48m。 ②5 淤泥（m Q42） 青灰色；流塑、高压缩性、高灵敏度； 层厚 6.60～8.10、层底埋深24.50～ 26.30m、层底高程-19.63～-21.36m。 ③1 淤泥质粘土（m Q41） 灰色；含少量腐殖物及贝壳碎片，不 均匀的夹少量粉细砂；流塑、高压缩性、 高灵敏度；层厚8.00～9.60m、层底埋深 32.80～34.90m、层底高程-28.39～ -29.76m。 ③2中砂夹淤泥质粘土（al-m Q41） 灰色，土层不均匀；以中密状中砂、 部分位置为粉细砂为主、不均匀夹10～30%淤泥质粘土，局部淤泥质粘土含量达40%；层厚4.90～6.30m、层底埋深38.50～40.30m、层底高程-34.05～-35.37m。 ③3 粘土（m Q41） 灰色；含少量腐殖物及粉砂，软塑、高压缩性；层厚0.90～2.10m、层底埋深39.60～41.90m、层底高程-35.05～-36.47m。 ③4 中砂夹淤泥质粘土（al-m Q41）

泥浆护壁冲孔灌注桩—施工工艺

泥浆护壁冲孔灌注桩——施工工艺 本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜采用325号～425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%. 2.1.3 石子：粒径为0.5～ 3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%. 2.1.4 水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.5 粘土：可就地选择塑性指数IP≥17的粘土。 2.1.6 外加早强剂应通过试验确定。 2.1.7 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。 2.1.8 主要机具有：回旋钻孔机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管等。 2.2 作业条件： 2.2.1 地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。 2.2.2 场地标高一般应为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。 2.2.3 制作好钢筋笼。 2.2.4 根据图纸放出轴线及桩位点，按上水平标高木橛，并经过预检签字。 2.2.5 要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序，制定施工方案，做好技术交底。 2.2.6 正式施工前应做成孔试验，数量不少于两根。 3.1 工艺流程： 钻孔机就位→ 钻孔→ 注泥浆→ 下套管→ 继续钻孔→ 排渣→ 清孔→ 吊放钢筋笼→ 射水清底→ 插入混凝土导管→ 浇筑混凝土→ 拔出导管→ 插桩顶钢筋 3.2 钻孔机就位：钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。 3.3 钻孔及注泥浆：调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈），开动机器钻进，出土，达到一定深度（视土质和地下水情况）停钻，孔内注入事先调制好的泥浆，然后继续进钻。 3.4 厂套管（护筒）：钻孔深度到5m左右时，提钻下套管。 3.4.1 套管内径应大于钻头100mm.

最新后注浆在钻孔灌注桩中的应用

后注浆在钻孔灌注桩 中的应用

浅谈后注浆技术在钻孔灌注桩中的应用 日期： 2012年12月10日来源：建筑时报 【文字大小：大中小】【打印】 【关闭】 □马建 后注浆技术最早创始于1802年，由一名法国工程师开发应用于水闸工程。此后，注浆法成为坝基帷幕、地铁、隧道，以及建筑地基加固中一种广泛使用的方法。在此理论基础上，中国建科院于1994年研究开发出了灌注桩后注浆技术。此项技术最先提出的初始目标，是针对解决泥浆护壁钻孔灌注桩存在的桩底沉渣和桩侧泥皮的固有缺陷。钻孔灌注桩成桩后一定时间，通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆，使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到加固，从而提高单桩承载力，减小沉降。 一、加固原理 1.改善持力层条件、提高桩的承载力。钻孔灌注桩成孔过程中，土体扰动、桩底沉碴和桩周泥皮对桩基承载力产生严重负面影响。为了改善和提高桩基承载能力，采用后注浆法加固措施，可使单桩承载力提高40%～120%，粗粒土增幅

高于细粒土，桩侧、桩底复式注浆高于桩底注浆；桩基沉降减小30%左右。可利用预埋于桩身的后注浆钢导管进行桩身完整性超声检测，注浆用导管可取代等承载力桩身纵向钢筋，从而改善持力层的物理力学性能，恢复和提高持力层土体强度。 2.提高桩侧摩阻力钻孔灌注桩与桩周土体间空隙降低了桩侧摩阻力；桩周泥皮阻碍了桩身与桩周土的结合，降低了摩擦系数，同样降低了桩侧摩阻力。桩底注浆在高压作用下，浆液沿桩土界面上返，通过渗透、填充、胶结综合作用对桩周泥土置换和空隙填充，在桩周形成脉状结合体，使桩侧摩擦阻力大幅度提高；同时浆液横向渗透到桩侧土层中也起到了加大桩径的作用，从而改善持力层受力状态和荷载传递性能。 二、注浆参数的设定 注浆参数主要包括注浆水灰比、注浆量以及终止注浆压力。在桩基施工前，应根据以往工程的实践经验，先设定参数，然后根据设定的参数，进行试桩的施工，试桩完成后达到设计的强度，进行桩的静载试验，最终确定试验参数： 1.浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定，对于饱和土宜为0.5～0.7，对于非饱和土宜为0.7～0.9(松散碎

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标准版)

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0913

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标准版) 致：北京市市政工程设计研究总院有限公司 一、工程概况 南腊河跨大桥其中4号5号桥是景洪市勐腊县新城区主出口跨河人行道及车行道桥。2座共计冲孔灌注桩64根，合约1200余米，灌注混凝土约2000m?;按1:3比例，估算排放泥浆6000m?;。1号桥冲孔灌注桩32根，合约612米，灌注混凝土约1100m?;按1:3比例，估算排放泥浆3300m?;。3号桥冲孔灌注桩28根，合约590余米，灌注混凝土约900m?;按1:3比例，估算排放泥浆2700m?;。 二、工程地质特征 表层未粉性粘质土，褐黄色，软，硬塑。中部为泥岩（俗称风化料）属于次坚石，褐红色，硬，可塑性低。下部为强风化泥质粉砂岩。

三、水文地质特征 本工程地下水多为河床渗水及暗河支系。 四、泥浆处理方案 1.平面布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，节约土地，减少临时工程的投入。 实用性原则：现场布置规划设计靠近施工点，实用方便不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机械设备和材料的调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：场地布置符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规要求，将方便安全措施的有效施行，有利于安全求助。 环保性原则：根据现场调查获得当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。

(完整版)泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案

泥浆护壁钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 本工程为天汉文化公园 E 区商业项目 E4号楼基础工程，该工程为机械成孔灌 注桩基础，共计 67。桩径为 700mm 、 33个, 桩径 900mm 、7个，桩径 1000mm 、11个 1200mm 、16个。桩长 6000mm 。设计依据汉中勘察设计研究院地址勘察报告，桩身 材料砼采用 C25，HPB300钢筋和 HRB400。钢筋保护层 50mm 。 施工条件：场内平整基本完成， 进场道路畅通， 施工道路基本满足运输要求， 所有的钢筋现场制作， 现浇混凝土采用商品混凝土、 电焊机三台， 11KW50P 离N 心 泥浆泵一台，冲击钻孔机六台，Φ 250法兰连接砼导管一套、钢筋切割机一台， 施工机具基本齐全，符合开工条件。 二、工程工期 2015年 2月 1日—— 3月 10日，共 38天时 施工前的准备 : 1、地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平” 。施工用的临时设施准 备就绪。 2、施工放线、定桩位及高程，依据建筑物测量控制网点资料和基础平面图 测定桩位，轴线控制基准点，确定桩位，以中心点为圆心。 3、钻孔机就位，钻机就位时，必须保持平稳，钻机底座可用枕木横铺，确 保钻机不发生倾斜、 位移； 为准确控制钻孔深度， 应在机架上或钢绳上作出控制 标识，以便在施工中进行检测、记录。 4、必须采取有效的技术措施，以防扰动孔壁，造成塌孔、扩孔、掉钻；所 有钢丝绳必须严格按照钢丝绳的报废规定标准执行。凡打死结、扭曲、松散、绳 芯外露、断股、断丝超标，最外层严重磨损者均不得使用，钢丝绳卡应匹配，绳 径为10~20mm 者，绳卡数量不少于 4个，绳径为 21~28mm 者绳卡数不少于 5个，绳头 长度不短于 140mm 。 作好泥浆池，排浆循环沟，节约水源，减少环境污染。 三、工程要求 1、操作流程 测定桩位→钻机就位→打孔→注泥浆→继续打孔→排渣→检查验孔→吊放 钢筋笼→插入砼导管→浇筑砼→拔出导管→破桩头→试验检测 2、操作工艺 （1）、泥浆制作及使用技术要求 钻孔泥浆采用粘性土与水混合造浆，其泥浆性能指标参考附表使用，如果是 粘性土层，在钻进过程中，用钻削下来的粘性土与水混合自造泥浆，进行护壁。 在泥浆浓度达不到技术要求时， 可适 业主给定工程工期为 间。春节放假 6 天。

泥浆护壁机械冲孔灌注桩方案

目录 一、工程概况 ---------------------------------------------------------- 2 二. 编制依据 ----------------------------------------------------------- 2 三、机具的选择 ------------------------------------------------------- 3 四、施工方法及技术措施 ------------------------------------------- 3 五、主要施工机具及检测试验设备的进场计划-------------- 10 六、质量保证措施 -------------------------------------------------- 11 七、安全保证措施及管理 ----------------------------------------- 13 八、文明施工措施 -------------------------------------------------- 22

一、工程概况 建设单位：上饶市众安置业有限公司 设计单位：浙江恒欣建筑设计有限公司 监理单位：浙江东城建设监理工程有限公司 勘察单位：江西中材勘测设计有限公司 施工单位：浙江众安建设集团有限公司 建设地点：本工程位于广丰区建业路与源溪路交叉口东北角，项目东侧为源溪路，南接建业路。 本工程地基处理采用混凝土灌注桩；共布234根混凝土灌注桩，桩径为0.6 m、0.7 m、0.8 m、0.9 m、1m，桩长约7m，部份区域桩长约12m，桩身混凝土强度为C25。 二. 编制依据 1、本工程冲孔灌注桩施工的设计图纸和设计技术要求； 2、本工程合同及招标技术文件要求；

钻孔灌注桩在桥梁基础中的应用

轻工科技 LIGHT INDUSTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY 化工与材料 2012年7月第7期（总第164期） 某大桥桩基础中钻孔灌注桩有Ф1.2、Ф1.5和Ф2.0三种截面形式，桩长从20m 到30m ，共计161根灌注桩，砼标号为C25，现浇钢筋砼共计7122m 3，其中，Ф1.2为33根共980.3m 3砼，Ф1.5为120根共5308.7m 3砼，Ф2.0为8根共743m 3砼；根据地质勘测报告，土层分布如下:素填土、黏土、粉质黏土、 粉土、细砂、卵石和白垩系灌口组泥岩等7层；桩基础为嵌岩桩，以稳定的中等风化泥岩为持力层。 1钻孔灌注桩施工工艺 根据工程地质构造情况并结合施工现场具体情况，同时为满足文明施工和施工进度的需要，本工程桥梁工程中的钻孔灌注桩成孔机械采用钢丝绳冲击钻，施工工艺流程为：施工准备→测放中心线→钢护筒埋设→设置泥浆循环系统→钻机对位→冲击钻进→钻孔到位、 孔底测量→清孔→制作与安装钢筋笼→安装灌注导管→二次清孔→灌注水下混凝土→成孔→凿桩头→桩身无损检测。 （1）设置护筒 钢护筒采用δ=10mm 的钢板卷制，护筒直径比设计桩身直径大300mm ，护筒埋深考虑进入粘土持力层为准，钢护筒宜高出地面300mm ， 为了保证护筒垂直，在埋设时，选桩中心点为圆心，以钢护筒半径定出护筒外壁线，护筒埋设好后平面位置偏差不大于5cm ， 竖直线倾斜不大于1%。（2）安装冲击钻头 根据设计图纸及工程地质条件，工程钻孔灌注桩施工选用空桶、掏渣式钻头（重3吨）,对于钢丝绳的选择，特别要注意钢丝绳的啮合方向应与钻具丝扣方向应相反;为了确保在发生吊钻时，可立即对钻头进行打捞,最好在钻头上部预设打捞杠、打捞环或打捞套。 （3）冲击钻进 开孔阶段必须扶正钻头，控制好桩位中心，应多投粘土，小冲程、多冲次钻进，为了防止钢丝绳放松过多减少冲程，必须严格控制钢丝绳放松量，采取勤放少放的方法；在钻进过程中，每钻进5～8m ，应该检查一次垂直度，时刻关注地质变化，若发现钻孔偏斜应及时纠正；此外，由于冲击钻头磨损得较快，因此应经常检修钻头并进行补焊，当补焊钻头后，重新进行钻孔时，开 始阶段应进行试探性慢速钻进；若使用卷扬机施工时，为了有效地控制冲程，应在钢丝绳上做记号，在钻进过程中，注意保证孔内水头的高度和泥浆稠度，确保孔内浆面稳定。 （4）清除沉渣 采用掏渣筒进行清除沉渣，其直径为桩孔直径的50%-70%， 在开孔阶段，孔深不足3-4m 时，不宜掏渣，从孔深大于4m 后，每钻进0.5-1.0m 时，应进行一次掏渣，通常每次掏渣以4-6筒为宜。 （5）清孔 当钻孔达到设计标高后，钻机应停止钻进，采用换浆法清孔，为了保持孔内浆液面的稳定，清孔过程中必须及时补给足够的泥浆，以相对密度小于等于1.15的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出，清孔时，始终保持孔内水头高出孔外1.5～2.0m ，防止坍孔。 （6）钢筋笼制作与安装 采用现场加工制作钢筋笼，主筋采用双面搭接焊，主筋与箍筋采用点焊连接形式；由于钢筋笼较长，钢筋笼分成两段分别加工成型，成型时接头处的主筋分别错开设置，错开长度为1m ；采用25t 汽车吊进行钢筋笼的吊放安装，下笼时由人工辅助对准孔位缓慢垂直下放，测量人员严格控制笼顶标高，达到设计标高后，方固定吊杆使其悬直于孔内。 （7）灌注水下混凝土 工程桩基结构的混凝土强度为C25，材料来源采用商品混凝土，混凝土选用的主要材料为：水泥选用标号为425#的普通硅酸盐水泥，粗集料采用级配良好的碎石，其粒径不大于40mm ，细集料采用级配良好的中砂。 采用钢导管灌注（内径为300mm ）灌注水下混凝土，导管下口与孔底之间间隔400～500mm 。为了保证导管在施工时不漏水，在使用之前，必须对所使用的导管进行水密实验，承压及接头抗压抗拉试验；在灌注水下混凝土前，首先检查其均匀性与坍落度，以及孔底泥浆沉淀厚度，其厚度必须符合要求，灌注首批混凝土之前，在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土，首批混凝土灌注正常后，连续不中断的进行混凝土的灌注施工。 （8）桩基检测 【作者简介】肖绍碧（1981-），女，广西上林人，从事高职高专路桥专业的教学工作。 钻孔灌注桩在桥梁基础中的应用 肖绍碧，李克元 （广西交通职业技术学院路桥系，广西南宁530023） 【摘要】结合工程实例， 介绍了钻孔灌注桩的施工工艺，论述了部分工序施工方法，总结了施工中常见事故处理方法。【关键词】钻孔灌注桩； 桥梁；桩基础;施工技术【中图分类号】TU473【文献标识码】A 【文章编号】2095-3518 （2012）07－39－0239

灌注桩泥浆外运排放方案

灌注桩泥浆外运排 放方案

目录 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况 四、安全、环境管理要求 五、安全、环境管理目标、指标 六、泥浆运输排放方案 七、安全防护措施 八、安全管理措施 九、泥浆池事故措施 泥浆外运排放方案

一、编制目的 我单位施工的xxxxxxx工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。 二、编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94- 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、xxxxx标段施工图纸 三、工程概况 Xxxxxxxxxxxx 图1.3.1-1工程位置图

表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计 2、场内及周边环境 Xxxxxxxxxxxxxx。 四、安全、环境管理要求 1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。 2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。 3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。 4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。 五、安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，经过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。 六、泥浆运输排放方案 采取施工现场集中存放，由泥浆运输车至指定泥浆排放点，

冲孔灌注桩泥浆处理方案(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 冲孔灌注桩泥浆处理方案 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2820-57 冲孔灌注桩泥浆处理方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 致：北京市市政工程设计研究总院有限公司 一、工程概况 南腊河跨大桥其中4号5号桥是景洪市勐腊县新城区主出口跨河人行道及车行道桥。2座共计冲孔灌注桩64根，合约1200余米，灌注混凝土约2000m ?;按1:3比例，估算排放泥浆6000m?;。1号桥冲孔灌注桩32根，合约612米，灌注混凝土约1100m?;按1:3比例，估算排放泥浆3300m?;。3号桥冲孔灌注桩28根，合约590余米，灌注混凝土约900m?;按1:3比例，估算排放泥浆2700m?;。 二、工程地质特征 表层未粉性粘质土，褐黄色，软，硬塑。中部为泥岩（俗称风化料）属于次坚石，褐红色，硬，可塑性低。下部为强风化泥质粉砂岩。

钻孔灌注桩在水利工程中的应用

钻孔灌注桩在水利工程中的应用 钻孔灌注桩是工程中常用的地基处理形式，常用于水利工程基础施工，桩内质量对于水利建筑工程质量有着至关重要的影响。本文简要论述了钻孔灌注桩在某市一排涝泵站工程施工中的应用。 Key words：bored piles；The construction technology；Quality control；detection 钻孔灌注桩系指在工程现场通过机械钻孔，在地基中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注砼而做成的桩，是一项基础加固处理，以提高基础承载力，确保建筑稳定的施工技术。本文通过工程实例，简要介绍了钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制及检测方法。 1.工程概况 1.1 设计概况 安徽省某市一排涝泵站工程，装机流量35.8m3/s，设计装机为4台1600ZDBX-125J型贯流泵，配套YQGN850-6电机，总装机容量2000kW。站身地基采用钢筋混凝土钻孔灌注桩加固，桩径1.0m，桩距顺水流向3.5 m，垂直水流向3.0 m，平均桩长约21m，桩顶高程4.2～7.829 m，桩底高程-15.8 m，单桩承载力设计值为1550KN。 1.2 工程地质 根据钻孔揭露，拟建站址地层自上而下依次为： 0层人工填土（Qml 4）：其成分为重粉质壤土，灰黄色，可塑，稍湿～湿，土体结构较松散，属中等压缩性土。主要分布在堤身及现排涝站西侧，该段河堤部位堤身填土层厚1.30～7.80m，层底高程3.82～8.07m。 ①1层淤泥质重粉质壤土（Qal 4）：青灰色，流塑～软塑，很湿，含少量腐殖质。属高压缩性土。各孔均有揭露，层厚1.80～9.40m，层底高程-1.33～2.05m。 ①2层淤泥质轻粉质壤土夹薄层细砂（Qal 4）：灰色，软塑，，很湿，含少量腐殖质，夹有薄层细砂，具有明显的层理。属高压缩性土。各孔均有揭露，层厚1.40～5.20m，层底高程-0.38～-5.63m。 ①3层淤泥质重粉质壤土（Qal 4）：青灰色，流塑～软塑，很湿，含少量腐殖质。属高压缩性土。各孔均有揭露，层厚 4.50～14.40m，层底高程-7.22～-14.78m。

(完整版)钻孔灌注桩泥浆处理措施

钻孔灌注桩泥浆处理措施 一、工程概况 新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延伸部分，全线呈西北至东南走向，起于建设中的武广客运专线的新广州站（武广客运专线里程DK2218+558），止于*****的龙华镇。 我工区起讫里程为*～*，施工范围内共有桥梁2.5座，全线钻孔桩共计3756根，合123457.5延米，灌注混凝土约15万方，按照1：3的比例，估算排放泥浆 45万方。 二、工程地质他正特征 平原表层为粉质粘土，褐黄色，软～硬塑，岩土工程分级为Ⅱ级，下为淤泥、淤泥质砂，再下为细～粗砂层，再下为基岩。 丘坡表层为粉质粘土加碎石，下伏基岩为变质砂岩、花岗岩，节理发育、岩体破碎。 三、水文地质特征 本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主，饱和砂层为主要含水层，受大气降水和地表水补给，第四系孔隙水及基岩裂隙水，在河床附近连续性较好，地下水与地表有直接联系，基岩裂隙水透水性较弱。 第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性，对混凝土中的钢筋无腐蚀性；基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性，局部有弱腐蚀性。 四、泥浆处理方案 1、平面布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。

实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口封闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。 五、安全文明施工保证措施 1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。 安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立

钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施

钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施1前言 钻孔灌注桩是采用机械钻孔的一种成桩方法，是一项质量要求高、施工工序多、并须在一段时间内连续完成的地下隐蔽工程。 钻孔灌注桩能适用于各种不同地层，而且设备投入较少，而被广泛应用于各类建筑工程中。钻孔灌注桩的施工大部分都在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，严重时甚至给投资者造成经济损失和不良社会影响。因此，必须在钻孔过程中及混凝土灌注过程中采取有效的预防与处理措施处理施工中出现的质量问题，以确保桩基工程施工能保质、保量完成。 2钻孔过程中出现的施工事故及预防与处理措施 2.1漏水 护筒外壁、孔下漏水，严重的会引起护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。 原因分析：①埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞；②遇到溶洞致使孔下漏水。 在钻进中如发生漏水现象不能保证孔内水头时首先集中力量加水，使水位不再下降，针对漏水原因进行如下处理：①属于护筒漏水时，应立即停止钻孔，用最佳含水量的粘土在筒外周在四周填实加固；若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒；在护筒的适当高度开孔，使护

筒内保持1.0～1.5m的水头高度。钻头起落时应防止碰撞护筒；②孔下漏水时，应用泥膏填至不漏水为止，并用泥浆护壁；如在石灰岩地层钻孔时发生孔内水位骤降，很可能是遇到溶洞，此时应立即停止钻孔，用投块石和粘土冲压，将穿越溶洞部位充填密实至孔内不再失水为止，然后再重新钻进。 2.2坍孔 在钻进过程中，如出现孔内水位骤降，排出的泥浆中不断有气泡上冒，出土量显着增加但不见进尺，或泥浆突然漏失，则表示有坍孔迹象。 原因分析：①护筒埋置太浅，周围封填不密实而漏水；②操作不当，如提升钻头倾倒，或放钢筋笼时碰撞孔壁；③泥浆稠度小，起不了护壁作用；④泥浆水位高度不够，对孔壁压力小；⑤向孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁；⑥在松软砂层中钻孔，进尺太快。 预防与处理措施：①孔口坍塌时，可拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒在钻；②轻度坍孔时，可加大泥浆相对密度和提高水位；③严重坍孔时，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进；④水位变化过大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施保证水头相对稳定；⑤提升钻头及下钢筋笼时保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；⑥在松软砂层钻进时，应控制进尺速度，且用较好的泥浆护壁。

冲孔灌注桩泥浆处理方案标准范本

解决方案编号：LX-FS-A44232 冲孔灌注桩泥浆处理方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

冲孔灌注桩泥浆处理方案标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 致：北京市市政工程设计研究总院有限公司 一、工程概况 南腊河跨大桥其中4号5号桥是景洪市勐腊县新城区主出口跨河人行道及车行道桥。2座共计冲孔灌注桩64根，合约1200余米，灌注混凝土约2000m?;按1:3比例，估算排放泥浆6000m?;。1号桥冲孔灌注桩32根，合约612米，灌注混凝土约1100m?;按1:3比例，估算排放泥浆3300m?;。3号桥冲孔灌注桩28根，合约590余米，灌注混凝土约900m?;按1:3比例，估算排放泥浆2700m?;。 二、工程地质特征