货物与运输工具安全管理制度

有限公司

WI

货物及运输工具安全管控程序

1、目的

为了保障公司货物、货柜及运输的安全，保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全

的全过程的控制，促进系统全面的控制货物与服务的安全，特制定本制度。

2、范围

适用于本公司所有的产品及运输工具与设备在装卸、运输及仓储等情况下。

3、职责

3.1 仓管：负责货物的收发、数量的清点，及货物日常安全的维护。

3.2 业务：负责订柜相关业务资料的核定，货柜进出的检查。

3.3 报关员：负责与海关通关，督察货物的安全交关。

3.4 保安员：负责货物及车辆人员进出的检查与控制，监视与纪录整个过程，并保持纪

录。

4、内容和要求

4.1 提前订柜与合格承运方选取

4.1.1 业务部与生产不确认产品按量生产完成前20 天通知业务部订柜。

4.1.2 业务部得到通知后，核实客户订单及货物信息（如数量、规格、型号、交期等内容）做到单单相符后准备订柜，并提交相关报关资料给报关员准备报关。

4.2 选取合格承运公司

A、客户有指定，按客户指定的为准。

B、如客户没有要求，公司自行选用由C-TPAT 安全管理程序的公司承运方。

C、合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人。

4.3 提取货柜

A、业务及生产部相关管理人员，根据生产计划的安排和生产进度情况及结合客户货物

情况，预算需求量。

B、向运输公司对订柜及相关资料的办理。

C、准备核实装柜资料，报关资料。

D、提柜当日，业务部必须提前预约，货柜车辆抵达时间，并通知保安部。

4.4 货柜抵达工厂的管理

4.4.1 首先保安人员必须以报关的规定进行安全检查，并填写《货柜检查纪录登记表》并对货柜进行验收。

4.4.2 保安联络业务部人员对司机的合法身份进行检查无误后，引领到指定车位停放车

辆，并交由对口工作人员接待。

4.4.3 货柜及运输车辆安全检验内容

1）必须在装向前检查是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固，检查依据七点检查原则进行；A:集装箱检查部位

前板 /左右侧 /底板、顶板、箱顶 /内外门 /底架外部和下方

a）前板

确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。

用 40 的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40 尺柜应该是39.5 ＂或 12.01M，20 尺柜 19.4 ＂或 5.89M。

确认排气口可以看见，没有被异物堵住。

用工具敲打它，确认有空的回声。

（b）左右边

查看横梁异常修复。

查看侧壁可见的内外部的修复情况。

用工具敲打，确认有空的回声。

（c）底板

测量底部至顶部的高度，40 尺柜和20 尺柜的高度应该是7＂、 10＂。

确认底部平整，所有高度是一样的。

检查异常修复情况。

（d）顶部

顶部的外形不能是靠内或者靠外，确保是一致的。

查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。

确定排气口可以看见，没有被异物堵住。

查看内外顶部内外侧异常修复。

（e）内外门

确保门的锁闭系统的可靠性、安全性。

查看铆钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。

确保各孔洞处没有固体异物。

（f）底部 / 起落架

进厂装柜前检测柜子的底盘和外观。

检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁都是可见的且没有其他外部

的东西固定在起落架上。

在箱子的内部查看外部可见的修复。

B:隐蔽间隔

检查有无新刷的油漆，焦木或填充剂类的，检查有无焊接烙印或者箱板质地差异。

C：结构

检查前后柱子有无裂缝

2）如果发现集装箱及运输工具有任何异常管理人员必须在放行货物前进行复查，如果

集装箱没有清空或者结构不安全，必须在《异常货柜登记表》登记，通知供柜方更换新

的集装箱。

3）只有检验合格的货柜及运输工具才可以进入相应的停放区，在业务及安全管理人员

的引导下作业。

4）业务人员核实柜号及尺寸，是否安全，是否清空等方可在对口业务人员牵引与监督

进入相应安全场所。

4.5 装柜

4.5.1

装运后的拍照。

4.5.2

运本司货物。

4.5.3 本司为保证上柜时的一切安全，本司有专人领队，指定协同。非相关人员不得进入装柜区或停货柜的区域。如果发现未经许可的进入或者其他损害，必须予以警告或者罚款，有必要时必须上报上级领导，查明损害原因由相关责任人承担。

4.5.4 仓管或负责上柜人员依相关资料核实好做到单货相符、单单相符才可以进行监装：A）柜号，铅封号，车牌号，装货明细表、司机身份核实记录

B）货物名称，货号，原产地，数量，件重尺，重量，po 号、标签等

C）以上实际情况加以增减

4.5.5 货物必须是可控制，安全的储存在区内，发现异样，必须检查无漏溢或破损现象后，才可安排装柜。

4.5.6 转运过程中如果途中停止，必须加锁或对对人员监视。

4.5.7 装货完毕后，主管应在提货单上签名，并在其旁标注产品数目，盖章。

4.5.8 无论合适装卸货物，都必须清点数目，并核对相关数据，管理人员必须复查任何差异。

4.6 封柜

4.6.1 装完货物，再次核对无误后方可封柜。

4.6.2 除海关封条外，必要时加装客户封条或本公司的封条。

4.6.3 整柜：上封条并通知报关员跟进，运输途中的情况及海关放行。

4.6.4 散柜：使用本司一次性封条加封

4.6.5 备货结束后经业务人员到财务办理相关手续经相关业务员或经理加签单证并相应

备案保留后，仓库保管凭财务出的《出库单》核对信息无误后发货办理出库。

4.7 出厂

4.7.1 向保安交验相关负责人签核的来访证及财务出具的《出门证》，安全检查合格做相关记录后方可离厂。

4.7.2 安保人员在指定工作日将以上记录交人事部，转呈主管人员核实后存档。

4.8 短货及溢货控制

4.8..1 经过检验合格的成品，在完成货品出仓之时严格填写《出库单》，经移交双方会签后方可出库。

4.8.2 业务部出货前计算好每一订单所需货柜，件重尺，并填制好相应报关单，在出货前提前核对好产品及数量，如发现溢短装必须联系相关业务人员，并作相应可靠的措施及

追查原因。

4.8.3 出货前仓库管理人员必须提前核实货物的出货单及报关内容一致，保证完全依报关及客人要求装柜，做到单单一致、单货一致，然后封柜办理出厂以及与海关的联络。确

保货物在我方的仓储，装运过程中是安全检查的。

4.8.4 货物短溢装或其他异常现象

a 当出现货品短溢装时，应立即报告仓库部及安全管理代表填写《货物异常登记表》，查明溢卸原因根据途径展开对货物的数量多少进行追溯、调查。

b如因叠柜方式不正确导致溢短装，应拆柜重装，仍不能查出溢短装原因的应将整柜产

品全部拆除，检查货柜车内是否装有其他物品确认柜内无异物时方可重新装柜。

c当出现短装及溢卸时，应由业务员与供应商联系征求供应商意见，必要时关务人员应

在海关备案并将追查结果报告上级处理，在未得到供应商的许可及海关的同意时，不得

在短装货柜内装载其他物品。

d货物出现溢短装，由关务人员按照实际情况办理货物申报或者退运手续。

e造成物料过剩应调查，订购数量过多、不同型号物料的混入、错以其它种物料代发、

取消订单等。

f对短溢货事故必须增强预防发生的可能，加强防范生产过程中的损耗、流通中的损耗

和误存、超过使用周期而损毁、不明丢失等现象。

4.8.5 货物装入车辆 / 集装箱发往集运人 /承运人 /货运代理人时，必须由工厂警卫进行监控、检验。

4.8.6 保证装卸货场地安全及加强对成品装入车辆的监控。

4.9 运抵的货物，原材料、设备等，要与货物单证的信息相符，核实货物的重量、标签、

件数、箱数，检查货物外包装的完整性。

审核：制定：制订日期:版次:01

专用车辆安全管理制度

专用车辆安全管理制 度

专用车辆安全管理制度 一、制定依据： 为了加强车辆管理，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输管理方法》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》（JT/T912-2014）等法律法规，结合公司实际情况，特制订本制度。 二、适用范围： 本制度适用于丰县远征石油液化气运输有限公司车辆管理。 三、实施主体及职责分工： 1、安全科为公司危险品运输车辆管理部门，其职责分为： a、负责车辆管理规定的制定与修改； b、负责贯彻落实交通管理部门和上级主管部门下达的车辆管理方针、政策及规章制度； c、负责监督、检查车辆所属部门的车辆日常管理工作，定期不定期的对车辆进行安全检查； d、负责公司所有车辆维修计划； e、协助安全管理部门处理车辆交通事故； f、负责公司从业人员的安全教育培训工作； 四、车辆选配及报废管理

1、车辆的选配要择优选配。按照“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的原则进行选择，同时也要根据《道路危险货物运输管理规定》的要求选择专用车辆。 2、车辆报废管理：凡是到期需要报废的车辆必须上交道理运输证，填写道路运输证注销表进行注销，并将车辆停在公司停车场内，不得参加运输任务。 五、车辆必备的安全设施设备和安装要求： 1、车辆必备的安全设施设备： 危险品标志灯、灭火器、车身反光贴、北斗卫星定位装置、道路危险货物运输安全卡、应急警示牌、防静电接地线、安全帽、防静电鞋、防静电服、阻燃被、防毒面具、防护手套。 2、安装要求： a、危险品标志灯安装在驾驶室顶部中间位置； b、反光贴贴在车辆两侧中间位置，围绕车身贴一圈。 c、卫星定位装置安装在驾驶室内并保证一直接通电源； d、防静电接地线要保证一直与地面接触； 六、车辆检查维护与审验评定： 1、驾驶员与押运员负责车辆的日常检查维护并认真填写行车日志； 2、车辆的维护保养及小修必须到有危险品车辆维修资质的单位进行维护和小修；

重要物品、保管、使用安全管理制度

重要物品、保管、使用安全管理制度 为了加强本项目内部的安全防范工作，推进社会治安的综合治理，确保国家、集体、个人财产和职工群众人身安全，维护生产、工作和生活秩序，保障社会主义物质文明、精神文明建设和本项目工程建设的顺利进行，特制订本制度。 第一条：项目部和工区应把加强安全防范措施，整顿内部治安秩序，保卫内部安全，作为管理工作的组成部分，列入工作议事日程，并确定一名领导干部负责分管这项工作。要进一步健全保卫组织，配齐保卫干部，保卫干部应保持相对稳定，不要随意变动。要整顿和健全治安保卫委员会、巡逻队等各种形式的治安组织，充分发挥这些组织在内部安全防范工作中的作用。在各级领导干部和各部门工作人员的岗位责任制中，要包括治安保卫责任。要建立和健全各项安全防范制度，积极改善安全防范的设施和环境条件。根据“以防为主、保障安全”的原则，经常开展“四防”(防特、防盗、防火、防止治安灾害事故)宣传和法制宣传。在安排生产、工作任务时，要提出安全防范工作要求；在检查生产、工作任务时，也要检查安全防范工作。 第二条：加强现金、票证管理。项目部和工区各部门现金、票证应存放在牢固的有锁箱柜内，财务部门要配备保险柜、防盗门、窗户安装防盗装置，财务部门应设在二楼以上的位置；项目其他部门门锁要坚固，门、窗户要有安全防盗装置。掌管现金、票证的人员对箱柜钥匙应妥为保管；要严格遵守现金库存限额的规定。财务部负责人紧

靠财务部居住。到银行提、送数额较大的现金时，至少须有两人会同办理。 第三条：加强器材、设备，高档办公用具、生活用品等贵重物品的管理，要指定专人保管：数码像机、设像机、照相机、印章等。必须坚决按照“专项使用、及时交回”的原则，对贵重物品严加控制。对使用重要印章的要做到使用登记制度。各部门办公电器设备要做到下班时关掉电源，雷雨天气应拔掉电源插头，防止引起火灾；工作人员下班离开时，务必关锁门窗。 第四条：加强物资管理，特别是贵重物资的管理。项目部和工区物资管理部门要严格执行各类物资的收、发、退、领、核对制度，做到日清月结，帐物相符，定期检查。有关帐册、提货单据、图章等，必须由专人妥善保管，不准乱丢乱放。管理人员如发现物资缺损或可疑情况，必须及时报告；项目部和工区领导应及时查明原因，分清责任，提出改进措施，做到情况不查清不放过，原因不追清不放过，教训不吸取不放过。 第五条：加强危险物品的管理。项目部对危险品物品使用建立严格申够审批制度，凡使用、存放、运输易燃易爆、剧毒危险物品的工区，要严格遵守有关规定，严密安全管理制度，不得同时存放(或运输)性质相抵触的易燃易爆、剧毒物品和其他物品，并且不得超过规定的储存、装载数量。要建立“五双”(双人保管、双本帐、双把锁、双人领发、双人使用)制度，严禁把火种及其他危险物品带入仓库。严格出入库手续。做到班组日查，保卫、供销部门定期核查，帐物清

卸料平台安全管理制度

前言 卸料平台安全管理细则 （一）原则上严禁使用落地式卸料平台，积极推广使用型钢材料制作的工具式、定型化的悬挑式卸料平台。 （二）悬挑式卸料平台应用16号以上工字钢或槽钢作为主梁和次梁，上铺厚度不小于50mm 的木板，并用螺栓将木板与悬挑梁固定。悬挑式卸料平台必须搁支在建筑物上，不得与脚手架连接，不得出现前后移动和左右摇晃现象。 （三）悬挑式卸料平台的悬挑梁延伸至建筑物内的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上钢筋或螺栓固定在建筑物结构上的部位不得少于2处；两侧的悬挑梁应分别采用2道φ14以上的钢丝绳进行吊拉卸荷，钢丝绳上部拉结点连接件必须固定于建筑物结构上，严禁设置在砌体墙或脚手架等施工设备上；建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，卸料平台外口应略高于内口，安装应平稳。 （四）卸料平台必须按照临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板，上杆高度为1.2m，下杆高度为0.6m，挡脚板高度不低于18cm，栏杆必须自上而下加挂密目安全网。 （五）卸料平台应设置4个经过验算的吊环，吊环应用Q235钢筋制作。（吊环应预埋在主体结构上，其预埋深度及锚固长度符合规定值，吊环净高不超过混凝土面5--6CM，吊环方向垂直于楼面） （六）卸料平台钢丝绳与水平悬挑梁的夹角宜在45°-60°。卸料平台钢丝绳用绳卡固定时，固定绳卡不少于3颗,最后一颗绳卡距绳头的长度不得小于140mm。最后一颗绳卡与第二颗绳卡之间应设置一绳弯。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁平1/3。 （七）平台上悬挂分公司统一限重标志牌：标注限载吨位及验收、维护、安装责任人，严禁超载或长期堆放材料，随堆随吊；堆放材料高度不得超过平台护栏高度；工人限数1-2人，严禁将平台作为休息平台；平台上的施工人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载 （八）卸料平台出入口上口必须采用符合要求的硬防护 （九）卸料平台搭设完毕，必须经施工技术人员、专职安全管理人员进行验收，确认符合设计要求，并签署意见，办理验收手续后方可投入使用。 页脚内容1

运输安全管理制度

上海盛态国际物流有限公司泰州分公司 运输安全管理制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 第一章管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 4、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 5、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业

务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 7、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。 6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。 第二章安全生产业务操作规程 货物运输的流程：

危货运输专用车辆安全管理制度

XXX物流有限公司 专用车辆安全管理制度 编号： 实施日期：2015年1月1日 签发人：XXX （签字） （公章） XXX物流有限公司 专用车辆安全管理制度 一、制定依据 1.1《汽车运输业车辆技术管理规定》 1.2《机动车运行安全技术条件》 1.3《道路危险货物运输管理规定》 1.4《中华人民共和国道路运输条例》 1.5《特种设备安全监察条例》 1.6《特种设备质量监督与安全监察规定》 二、适用范围 适用于公司的营运车辆和设施设备。 三、实施主体及职责分工 3.1安检部负责制定和落实本制度，并监督车队的执行情况。 3.2车队按规定执行本制度。

四、车辆选配及报废管理 4.1.1为保持营运车辆完好率，保证安全运行，降低消耗，提高经济效益，根据交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》，并结合公司的实际情况，特制定本 制度。 4.1.2车辆技术管理应坚持“择优选型、科学管理、合理使用、定期检测、强制维 护、预防修理、适时更新和报废”的原则。 4.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与群 众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序，摆正管、供、用、养、修之 间的关系，防止重使用，轻管理,轻保修。 4.1.4各级技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爱岗敬业意识，努力钻研技术， 保持营运车辆始终处于良好的技术状态。 4.1.5临近报废车辆管理 1）营运车辆应符合《机动车强制报废标准规定》（商务部、发改委、环保部、公安部【2012】12号令）的具体规定，严禁超年限使用。 2）加强临近报废车辆的技术监管，及时处理其安全隐患，并将检查、维修等记 录填写在技术档案的对应项目中。 4.1.6车辆报废管理 车辆达到国家规定的使用年限标准时，安检部填写相关表单，公司经理班子批准后，由安检部按相关规定实施，安全部配合。 五、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求 5.1车辆技术管理 车辆技术管理是指在坚持预防为主和技术与经济相结合的原则下，建立科学的

仓库货物搬运安全管理制度范本

内部管理制度系列 仓库货物搬运安全制度（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-56543仓库货物搬运安全制度 Warehouse cargo handling safety system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 搬运人员要按材料的不同性能组织提运，防止材料在运输、装卸、搬运、交付过程中受到损坏或降低质量。 搬运人员在装卸前应了解作业对象，根据材料的不同属性，确定熟悉装卸业务的人员参加，明确分工，选择适宜的搬运工具和设备，保证人身安全。防止材料、设备被腐蚀、污染、损坏。夜间作业时，要准备良好的照明设施。组织好装卸搬运各工序间的衔接，确定合理的搬倒线路和方法。 材料运输何码放过程中要采取措施，对精密配件，仪器仪表等材料，严防摔、碰、撞击、振动和磨擦。怕日晒雨淋物资，在运输工程中采取苫布苫盖等防护措施。 精密设备的装卸，要选择好存放场地，严格按吊装标志起吊，保持箱件平衡，轻卸、轻放、保持原包装完整无损。 汽柴油、煤油等燃料油的运输要使用符合标准的油罐，

运输全程要有专人押运，装卸时要保管员或安全员要盯在现场。 对氧气、乙炔等燃易爆品在搬运过程中，严禁敲击、碰撞，避免接触明火，防止长时间暴晒。移动气瓶应手盘瓶肩转动瓶底;移动较远距离时可用轻便小车运送，严禁抛、滚、滑、翻、撞和肩扛脚踹。运输车辆状况良好，车上应备有干粉或二氧化碳灭火器，乙炔瓶严禁使用四氯化碳灭火器，应有“禁止烟火”、“当心爆炸”等明显的安全标志。应尽量装运同一种气瓶，不得与氯气瓶及易燃、易爆物品等同车装运，氧气瓶、乙炔瓶不得同车装运，车厢内严禁乘人。汽车装运一般应立放，车厢高度不应低于瓶高的三分之二;卧放时，气瓶头部(有阀端)应朝向一侧，垛放高度低于车厢高度。气罐应经常检查，防止发生危险。 对硫酸、盐酸、碱等腐蚀性物品在搬运过程，要轻拿轻放，防止倾倒、碰撞。 搬运有毒化学品时，应戴好防护手套和口罩，以防灼伤皮肤或中毒。 实行供货方负责送货的，由库房保管员指定存放位置，

卸料平台强制管理规定

天元建设集团有限公司第十建筑工程公司文件 天元十建发〔2013〕17号 关于印发卸料平台强制性管理规定的通知 公司各项目部、科室： 为了进一步规范各项目部施工现场的卸料平台,加强对卸料平台的控制管理，认真按照标准规范进行制作、安拆使用，纳入公司、项目部的管理控制范畴，加强职工的安全教育，确保职工的安全与健康，杜绝各类安全事故隐患发生，结合集团质量安全部、公司的实际情况及规定要求，特制订《卸料平台强制性管理规定》发给你们，从发放文件即日起望遵照执行。 附：《卸料平台强制性管理规定》 二0一三年八月三日 主题词：印发卸料平台管理规定通知 发：公司各项目部、科室、存档 经理办公室 2013年08月03日印发 （共印20份）

卸料平台强制性管理规定 结合项目部工程卸料平台，制作、安装使用中不规范现象，存在重大事故隐患，依据集团质量安全部、公司规定要求，制定如下强制性管理规定： 一、加强卸料平台控制管理： 各项目部必须认真按照集团质量安全部、公司制定的卸料平台做法及规定要求进行制作、安装使用，对项目部工程卸料平台加强控制管理，纳入公司专项检查整治范围，加强卸料平台的管理力度，使用好、利用好卸料平台，使卸料平台制作规范化、标准化、定型化、工具化，提高卸料平台利用率，严格按照标准规范、安全专项施工方案进行制作、安装使用，公司不定期的对项目部工程卸料平台进行检查验收，加强过程控制；对项目部工程未按照质量安全部、公司规定要求对卸料平台制作、安装使用未达到标准规范、安全方案规定要求的，每发现一次处罚项目经理500元以上、施工负责人300元以上，安全主管200元以上；在集团质量安全部平时巡查及工程质量验收中因安全防护设施未达到规定要求，被集团质量安全部进行处罚的，公司将按照集团质量安全部罚款比例对项目经理、施工负责人、安全主管加倍处罚。本管理规定为强制性条文，各项目部严禁违反本规定。 二、卸料平台规定要求： 1、卸料平台预埋件采用双锚固，预埋件间距为0.5m，预埋件禁止预埋在阳台、飘窗等混凝土悬挑部位，卸料平台的悬挑梁禁止采用钢架管作支撑顶或采用其它措施加固，禁止卸料平台上的所有吊装鼻、载荷鼻、预埋件等采用螺纹钢筋；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 2、钢架管式外悬挑式卸料平台严禁使用；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 3、卸料平台主梁必须采用工字钢16cm，次梁采用工字钢10cm；遂步淘汰槽钢，不得使用槽钢制作新的卸料平台；卸料平台制作主梁长6m，平台长3m，平台宽按照各工程实际进行调整，在平台钢底座上面沿周边采用Ф48mm钢管焊接高为1.0m的防护栏杆，下杆距平台钢底座为0.5m、上杆距平台钢底座为1.0m；卸料平台上的所有吊装鼻、卸荷鼻、预埋件全部采用Ф16mm标准圆钢；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理100元、施工负责人60元、安全主管30元。 4、钢板吊环必须满焊于主梁槽钢外侧，主梁与次梁连接方式选用焊接，且焊缝高度不低于型材壁厚。 5、平台上满铺50mm厚木板，用扁钢固定牢靠。扁钢中心每间距100mm打孔，用铁钉固定木板，扁钢端头焊接于主梁上；平台防护栏杆内侧沿周边采用废模板进行全封闭，平台防

货物与运输工具安全管理制度

有限公司 WI 货物及运输工具安全管控程序 1、目的 为了保障公司货物、货柜及运输的安全，保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全 的全过程的控制，促进系统全面的控制货物与服务的安全，特制定本制度。 2、范围 适用于本公司所有的产品及运输工具与设备在装卸、运输及仓储等情况下。 3、职责 3.1 仓管：负责货物的收发、数量的清点，及货物日常安全的维护。 3.2 业务：负责订柜相关业务资料的核定，货柜进出的检查。 3.3 报关员：负责与海关通关，督察货物的安全交关。 3.4 保安员：负责货物及车辆人员进出的检查与控制，监视与纪录整个过程，并保持纪 录。 4、内容和要求 4.1 提前订柜与合格承运方选取 4.1.1 业务部与生产不确认产品按量生产完成前20 天通知业务部订柜。 4.1.2 业务部得到通知后，核实客户订单及货物信息（如数量、规格、型号、交期等内容）做到单单相符后准备订柜，并提交相关报关资料给报关员准备报关。 4.2 选取合格承运公司 A、客户有指定，按客户指定的为准。 B、如客户没有要求，公司自行选用由C-TPAT 安全管理程序的公司承运方。 C、合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人。 4.3 提取货柜 A、业务及生产部相关管理人员，根据生产计划的安排和生产进度情况及结合客户货物

情况，预算需求量。 B、向运输公司对订柜及相关资料的办理。 C、准备核实装柜资料，报关资料。 D、提柜当日，业务部必须提前预约，货柜车辆抵达时间，并通知保安部。 4.4 货柜抵达工厂的管理 4.4.1 首先保安人员必须以报关的规定进行安全检查，并填写《货柜检查纪录登记表》并对货柜进行验收。 4.4.2 保安联络业务部人员对司机的合法身份进行检查无误后，引领到指定车位停放车 辆，并交由对口工作人员接待。 4.4.3 货柜及运输车辆安全检验内容 1）必须在装向前检查是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固，检查依据七点检查原则进行；A:集装箱检查部位 前板 /左右侧 /底板、顶板、箱顶 /内外门 /底架外部和下方 a）前板 确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 用 40 的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40 尺柜应该是39.5 ＂或 12.01M，20 尺柜 19.4 ＂或 5.89M。 确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 用工具敲打它，确认有空的回声。 （b）左右边 查看横梁异常修复。 查看侧壁可见的内外部的修复情况。 用工具敲打，确认有空的回声。 （c）底板

专用运输车辆安全管理制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD827 专用运输车辆安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

专用运输车辆安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 总则 一、为加强、规范危货运输车辆管理，确保安全行驶，做到统筹安排，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，特制定本管理制度。 二、专用运输车辆管理制度包括运输车辆安全管理规定、车辆选配及报废管理、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求、车辆检查维护和审验评定、车辆技术档案或台账记录、全体检查记录。 三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆。 运输安全管理规定 1、所有机动车辆必须取得经营、运输合法证照。所有机动车辆驾驶员，必须经有关部门培训，严格考核，并取得“道路运输从业资格证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和危货运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 3、贯彻执行《道路交通安全法》及当地交管部门下达

普通货物运输安全生产管理制度

安全生产管理制度保证书 本人现向交通主管部门申请办理道路运输证，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，特制定如下安全生产管理制度，因不遵守本制度而导致事故的，本人愿承担相应的法律责任。 一、安全操作制度 1、认真学习国家相关的运输法律、法规、规章，按照国家相关操作规范安全驾驶，文明驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。 2、营运车辆出车前，对机动车的安全技术性能进行认真检查，发现安全隐患及时消除，确保车辆正常运作。 3、定期对车辆进行维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。 4、车辆运输易散落或飞扬的货物时，应封盖好，防止货物脱落、扬撒，严禁超限超载。 5、遵守国家有关职能部门关于机动车辆驾驶管理规则，证件齐全且有效。 二、安全学习制度 1、要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。 2、要坚持参加安全教育活动，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，学习先进经验，不断增强安全防范意识，认真吸取他人的教训，坚持文明行车，严守规则，确保安全。 3、定期进行业务知识学习，并进行道路交通法规和安全行车常识学习，确保及时发现安全隐患并加以改正。 三、车辆设施设备安全管理 1、按期进行车辆的年度检验、技术检测、维护保养，按规定投保第三者责任险、交强险、车辆损失险等。 2、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行好二级维护，有关配备各种有效的安全装置的设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

3、车辆故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。 4、严禁超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。 5、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。 6、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 四、事故处理应急预案 1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。 3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并转移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低度。 4、保护好自身安全，积极配和交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 运输经营业户：（签字） 车号： 年月日

卸料平台安全管理制度示范文本

卸料平台安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

卸料平台安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证卸料平台的使用安全，项目特制定本制度，具 体如下： 1、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 2、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指 挥正确，必须设专人（架子工）扶正吊物，不得碰撞钢绞 线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑 扎牢靠，不得散乱。 3、每次使用前，应对平台进行检查，确认无异常现象 后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台经验收合格后方可使用。 5、每次安装和拆除必须有安全员监督，严禁违章作 业。

6、所用材料必须是合格的，包括槽钢、焊条、钢丝绳、安全网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨，即6m长的钢管不超过65根，4m长的钢管不超过87根，0.9m长的拉杆不超过434根，50×100×4000的木枋不超过125根，1220×2440×1.2mm的竹胶合板不超过47张。 9、在使用过程中设专人负责安全监督检查。 中建三局北京东八里庄危改小区工程项目经理部 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

公司货物及运输工具安全管理制度(总8页)

公司货物及运输工具安全管理 制度(总8页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

1、目的 为了保障公司货物、货柜及运输的安全，保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全的全过程的控制，促进系统全面的控制货物与服务的安全，特制定本制度。2、范围 适用于本公司所有的产品及运输工具与设备在装卸、运输及仓储等情况下。 3、职责 3.1仓管：负责货物的收发、数量的清点，及货物日常安全的维护。 3.2业务：负责订柜相关业务资料的核定，货柜进出的检查。 3.3报关员：负责与海关通关，督察货物的安全交关。 3.4保安员：负责货物及车辆人员进出的检查与控制，监视与纪录整个过程，并保持纪录。 4、内容和要求 4.1提前订柜与合格承运方选取 4.1.1业务部与生产不确认产品按量生产完成前20天通知业务部订柜。 4.1.2业务部得到通知后，核实客户订单及货物信息（如数量、规格、型号、交期等内容）做到单单相符后准备订柜，并提交相关报关资料给报关员准备报关。 4.2选取合格承运公司 A、客户有指定，按客户指定的为准。 B、如客户没有要求，公司自行选用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方。 C、合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人。 4.3提取货柜 A、业务及生产部相关管理人员，根据生产计划的安排和生产进度情况及结合客户货物情况，预算需求量。

B、向运输公司对订柜及相关资料的办理。 C、准备核实装柜资料，报关资料。 D、提柜当日，业务部必须提前预约，货柜车辆抵达时间，并通知保安部。 4.4货柜抵达工厂的管理 4.4.1首先保安人员必须以报关的规定进行安全检查，并填写《货柜检查纪录登记表》并对货柜进行验收。 4.4.2保安联络业务部人员对司机的合法身份进行检查无误后，引领到指定车位停放车辆，并交由对口工作人员接待。 4.4.3货柜及运输车辆安全检验内容 1）必须在装向前检查是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固，检查依据七点检查原则进行； A:集装箱检查部位 前板/左右侧/底板、顶板、箱顶/内外门/底架外部和下方 a）前板 确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 用 40 的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是 40 尺柜应该是39.5 ＂或 12.01M，20 尺柜 19.4 ＂或 5.89M。 确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 用工具敲打它，确认有空的回声。 （b）左右边 查看横梁异常修复。 查看侧壁可见的内外部的修复情况。 用工具敲打，确认有空的回声。 （c）底板

厂内专用机动车辆管理制度及操作规程

厂内专用机动车 辆管理制度及操作规程 随着经济建设的发展，厂矿企业内的机械化程度越来越高，厂内机动车在场内运输中起着越来越重要的作用。车辆驾驶人员掌握必要的驾驶技能和不断提高安全素质，增强安全驾驶意识，成为厂内运输安全的重要组成部分。为此，车辆驾驶人员应掌握厂内机动车辆的基本概念和有关安全知识，特制定本制度。 一、厂内运输的概念 在企业管理的道路上，根据生产需要、工艺流程、货运量、货物性质，在仓库、车间等位置中间将各种原材料、成品、半成品等物料进行搬运，以完成生产过程，成为厂内运输。用机动车辆完成的这个过程即成为厂内机动车辆运输。 二、厂内机动车辆的运输管理 行驶于厂矿内的机动车辆，由技术监督部门管理。厂内机动车辆的驾驶人员应接受质量技术监督部门的安全技术培训考核，取得安全技术操作许可证后方能进行车辆驾驶。厂内机动车辆必须经质量技术监督部门检验合格，方能驾驶。车辆的安全性必须符合有关要求。 三、厂内车辆的安全管理 1、车辆安全技术状况的检查 1）车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的安全检验，并取得行驶许可证方能行驶。 2）车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜必须保持齐全有效，每天上车前检查无误后方可行驶，行驶途中，如发生故障，应停车修复后，方可继续行驶。 3）车辆在行驶过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好号的工作状态。

4）制定对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。 2、驾驶员的安全技术素质 1）驾驶员必须经过质量技术监督部门门的考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆。取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学习，提高驾驶技能。 2）驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。 3）驾驶员应定期进行体检检，凡患有驾驶禁忌症的人不得从事驾驶作业。 4）驾驶员应遵守厂内运输安全规则，不超速、不超载、不开带病车。3、厂区作业环境的要求 1）根据工艺流程、货运量和货物性质，选择适当的运输方式。 2）合理的组织车流、人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集。道路过于拥挤易于发生事故。 3）厂内的建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全界线，并不得防碍驾驶员的视线。 4）厂内各种物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。 5）在道路上应设置交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。 四、车辆行驶速度的规定 1）机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内助主干道行驶时每小时不得超过30千米，其它道路每小时不超过20千米。 2）有人看守道口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道，社有警告标志或转弯挑头时，货运汽车每小时不超过15千米。

设施设备货物安全管理制度

安全设施设备（停车场）管理制度 1目的 为规范车辆运输，加强危险货物运输车辆安全设施、设备及停车场的管理，以保证安全运输的需求，特制定本制度。 2制定依据 《道路危险货物管理规定》 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011） 《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011） 3适用范围 适用于公司安全设施设备、停车场、车辆卫星监控系统管理。 4实施主体及职责分工 专职安全管理人员危险货物运输安全设施设备（停车场）的安全管理工作。5安全设备配置的种类、数量及质量要求 5.1公司危险货物运输车辆必须配备干粉灭火器两具。 5.2公司危险货物运输车辆必须配备导静电胶带一条，导静电胶片要拖地。 5.3其他安全设备。 6专用停车场安全环境要求 6.1公司危险货物运输车辆专用停车场是租借停车场，租借期限3年以上。 6.2公司设有危险货物运输车辆专用停车场，停车面积600余平方米。 6.3停车场是封闭式的，在门口设有警示标志；停车场远离生活区。 6.4停车场有专人值守，停车场内配备有消防沙、灭火器等应急器材。 7日常运行管理 7.1公司危险货物运输车辆必须停放在危货专用停车场内。 7.2危险货物运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）的规定悬挂标志。 7.3所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。 7.4严禁在停车场内吸烟和动用明火。 7.5无关人员禁止进入停车场。

7.6停车场内管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照相关规定迅速处置。 8管理档案或台账记录 建立安全防护和消防设施清单，记录配备的安全设施设备名称、数量、存放地点、备用状态、维护保养、效验更新人及联系电话等信息。 9车辆卫星定位监控系统 9.1适用范围 适用于公司专职GPS监控人员、值班人员。 9.2管理主体及其职责分工 专职安全管理人员负责车辆卫星定位系统管理和监控。监控员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况技术报公司安全管理领导小组处理，并认真做好日常监控记录。驾驶员职责：必需按照操作规程使用 GPS，确保设备正常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中若发现 GPS不能正常使用，应及时通知车辆技术管理人员联系维修商。在行车过程中必需遵守交通法律法规和公司有关 GPS管理规定驾驶车辆、操作GPS。 9.3安装规范和管理要求 9.3.1公司运送危险货物的车辆必须安装 GPS。GPS安装由运营商按照安装规范进行安装，运营商需有相关资质。 9.3.2管理要求 (1)车辆出车前应对GPS车载终端情况进行检查，确保完好才能出车。 (2)任何人不得通过GPS发送与工作无关信息。 (3)车辆行驶中接受监控中心信息时,为了安全可以由押运员操作，或在停车时阅读。 (4)车辆在行驶中，GPS车载系统显示即将超速时，驾驶员应减速行驶；如果超过限定时速，监控人员会发出安全提示信息，驾驶员应按规定速度行驶。 (5)车辆在行驶途中需要监控人员帮助的，可以向监控人员发送求助信息。监控人员根据情况向有关部门汇报处理。

垃圾车卸料安全管理规定

编号：SM-ZD-23160 垃圾车卸料安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

垃圾车卸料安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.为了加强卸料平台卫生管理，保证保洁人员人身安全，卸料平台最多容纳3辆车停留，开启两道自动卸料门，其他运输车辆在栈桥下道闸处排队等候。规定每天垃圾车进厂卸料时间为4:00～14:00，其余时间严禁入厂。 2.垃圾运输车辆驾驶员入职前必须经过车辆所属单位的安全驾驶、文明驾驶培训，考试合格后持上岗证驾车进入厂区卸料（司机近照+所驾驶车辆的信息=上岗证）。 3.垃圾运输车辆驾驶员进入厂区必须遵守公司安全规章制度；车辆行驶速度小于10公里/小时，按规定过磅记录运输吨数，对违反司机停止该运输车3天入厂资格，教育整改后恢复进厂资格。 4.进入厂区垃圾运输车辆人员严禁吸烟，严禁明火，对违反人员查扣上岗证，永久取消入厂资格。 5.进入厂区垃圾运输车辆必须保证车辆外观整洁、密封性能良好，严禁渗沥液遗撒，对违反车辆取消该车3天入厂

运输工具安全、无毒、无害、清洁制度示范文本

运输工具安全、无毒、无害、清洁制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输工具安全、无毒、无害、清洁制度 示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、运输工具安全、无毒、无害，保持清洁，防止食 品污染。 二、必须符合保证食品安全所需的温度等特殊要求， 不得将食品与有毒、有害物品一同运输。 三、直接入口的食品应当有小包装或者使用无毒、清 洁的包装材料、餐具。 四、运输食品人员应当保持个人卫生，应将手洗干 净，穿戴清洁的工作衣、帽、口罩，每年进行健康检查， 取得健康证明后方可参加工作。 五、患有痢疾、伤寒、病毒性肝炎等消化道传染病的 人员，以及患有活动性肺结核、化脓性或者渗出性皮肤病

等有碍食品安全的疾病人员，不得从事储存、运输和装卸食品工作。 六、用水应当符合国家规定的生活饮用水卫生标准。 七、使用的洗涤剂、消毒剂应当对人体安全、无害。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

专用车辆安全管理制度示范文本

专用车辆安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

专用车辆安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为进一步加强专用车管理，确保专用车安全运行，根 据《中华人民共和国道路交通安全法》和《危险货物道路 运输企业安全生产管理制度编写要求》等法律法规，结合 公司实际，制订本管理制度。 1、定期做好专用车辆维护、检修工作，按时做好综合 性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车 安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 4、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事 项，按时逐项予以整改、落实。 5、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐

患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。 6、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。 7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。 8、按交管部门的规定进行车辆年审及道路运输许可年审，并备案。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

民爆物品安全管理制度

编号：SM-ZD-93558 民爆物品安全管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

民爆物品安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 爆炸物品库区管理规定 一、六严禁 ㈠严禁非工作人员进入库内，须进入库区时必须遵守规定，并做好出入登记； ㈡严禁在库区内吸烟，动用明火； ㈢严禁把易燃、易爆物品带入库区； ㈣严禁电瓶车、柴油车和拖拉机进入库区； ㈤严禁在库房内住宿、会客和进行其他活动； ㈥严禁在库房周围放牧和狩猎。 二、八不准 ㈠无公安机关的批准手续不准发放； ㈡无计划手续不准发放； ㈢手续证件有涂改不准发放； ㈣超期变质的火工品不准发放； ㈤未经培训的爆破员或无上岗证不准发放；

㈥无炸药、雷管箱、箱上无锁子不准发放； ㈦雷管未编号不准发放； ㈧运输工具不合格不准发放。 爆炸物品安全教育制度 一、认真贯彻执行《爆物品管理条例》和国家法律，各级政府有关爆炸物品管理的指示、规定等，充分利用各种宣传工具，和用班前、班后会，每周一次的安全例会，每周一次安全活动日，经常向职工进行有关火工品管理方面的安全教育，普及有关方面的安全常识，增强广大职工的法制观念，形成群防、群治的管理网络。 二、对所有接触火工品的工作人员，都要进行强制性的安全技术培训，经有关部门考试合格取得合格证件方准上岗。 三、对爆破作业人员，除要求能熟练的掌握爆破操作技术外还必须对爆破器材的性能和有关特性参数有所了解，并掌握常用的爆破方法和其他爆破基础知识。 四、对火药保管员、看库警卫员、运输驾驶员、购货押运员、放炮员，每月进行一次安全教育和规程制度教育，对全体职工每年度进行一次专门的安全教育，并在分期分批的

卸料平台安全管理制度

卸料平台安全管理制度 1、审查施工单位卸料平台的专项施工方案是否符合安全技术要求，包括平面布置图、卸料平台与建筑物连接及支撑等构造详图、荷载取值、使用要求、平台搭设、维护及拆卸等技术措施。 2、督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作。 3、督促施工承包单位进行安全自检工作，复核施工现场安全设施验收手续，并签署意见。 4、卸料平台必须单独设置，不得与脚手架和施工设备相连，在同一垂直面上不得上下同时设置。 5、卸料平台的搁置点和上部拉结点必须位于混凝土结构上，并应对所依附的结构构件进行搭设后的承载能力及变形验算，满足要求后方可实施卸料平台的搭设。 6、卸料平台使用的槽钢、钢管、铁板、钢丝绳等材料材质性能应符合现行国家标准、规范要求。 7、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 8、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指挥正确，必须设专人扶正吊物，不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等，起吊不得超高、超重，同时应绑扎牢靠，不得散落。 9、每次使用前应对平台进行检查，对水平杆与建筑物的连接、上拉钢丝绳与梁连接等部位及防护栏杆、警示标牌的完好性等进行检查，确定安全后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2m。 10、在卸料平台的明显处应设置安全警告标志牌，标明使用要

求限载重量。 11、卸料平台换层时，应对卸料平台完好性进行检查，按专项方案及安全操作规程要求进行操作，对作业人员进行安全技术交底，项目安全员现场监督。 12、卸料平台安装完毕后，施工单位应先自检，自检合格后应报监理等相关部门对其进行复查验收，经复查验收通过后才能使用。 尤口拆迁安置房及市政道路工程 项目监理部