路桥建设工程中的过渡段施工技术探讨

路桥建设工程中的过渡段施工技术探讨

摘要: 随着我国经济的快速增长，高速公路和城市快速路相聚迅速发展，高等级公路的安全性、舒适性和可靠性变得越来越重要。由于我国各相关行业对桥梁结构的设计比较重视，技术已相当成熟。相对而言，对路桥过渡段上的研究显得十分薄弱，被列为公路工程质量通病。因此，本文着重了分析现代路桥建设工程过渡段路的施工技术，以供同行参考。

关键词: 现代路桥建设工程；过渡段；施工技术；质量控制

Abstract: with the rapid growth of the economy in our country, highway and meet rapid development of urban expressway, first-class highway safety, comfort and reliability becomes more and more important. Because our country each related industries to the design of bridge structure more attention, technology has quite mature. Relative to character, the transition section of the bridge to the research is very weak, is listed as the highway engineering quality problems. Therefore, this paper analyzed the modern transition section of road bridge construction engineering construction technology and provide the reference for colleague.

Keywords: modern road &bridge construction project; The transition section; Construction technology; Quality control

前言

随着现代城市公路交通系统的快速发展，各个城市都兴建了大量的城市立交桥和公路桥梁，我国在公路桥梁建设方面的技术也日趋成熟，但相比之下，我国在路桥过渡段的建设上却存在着明显的缺陷。由于路堤和桥台之间通常会因为强度渐变而产生路桥过渡段沉降现象，甚至导致桥台跳车问题，这也是公路建设工程中十分突出的现象，因此，在现代路桥过渡段建设过程中，必须按照工程的具体情况，进行系统的全面规划管理，加强结构设计与施工质量监管，加强对质量控制重要性的认识，形成一套有效的管理体系，最终促进经济社会效益的提高。

一、现代路桥建设过渡段的结构施工技术

1．1 台背排水

路桥过渡段如果无法实现顺利排水，则会导致水流沿桥台路基下渗的问题，从而降低地基的稳定程度和路面结构的整体稳定性，导致跳车和错台问题的发生，所以，在进行路桥过渡段结构设计时，必须按照渗水量、降雨资料和台背填料的种类确定排水方法，以达到疏干台背填料水分的目的。填筑台背路基之前，要在原地基的基础上设计盲沟和泄水管。在基底上先进行适当的处理，再用34% 的粘土将横坡夯实，最后在将其开挖成双向地沟。在道路台背后铺设一层防水材料，在地沟内部设置有排水功能的硬塑料管，将硬塑料管的一段与桥头锥坡或路