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水闸拆除重建工程施工组织设计方案2017年修订版

水闸拆除重建工程施工组织设计方案2017年修订版
水闸拆除重建工程施工组织设计方案2017年修订版

水闸拆除重建工程施工组织设计方案

目录

第一章工程概况

第二章工场总体布置

第三章施工测量放样

第四章施工总体部署

第五章主要施工方法

第六章工程质量保证体系及措施第七章施工进度计划及保证措施第八章安全生产管理体系及措施第九章文明施工措施

第十章环境保护措施

第十一章雨季、夏季施工措施

前言编制依据

某某省九成黄湖大堤5#闸拆除重建工程施工组织设计主要依据下列文件、图纸及有关规范进行编制:

1、工程招标、答疑及补充文件。

2、施工设计图纸。

3、该工程业主要求的质量标准.。

4、本工程内地质、水文及地理条件。

5、当地气候及材料料源情况。

6、根据设计工程量、我公司现场调查资料及我公司的施工能力、技术水平确定的拟投入该工程的设备与施工队伍。

7、我公司已掌握的成熟工艺与工法。

8、招标文件指定的工期。

9、国家、某某省现行水利工程的规范、规程、标准等。

第一章工程概况

1.1 工程概况:

某某省九成黄湖大堤5#闸拆除重建工程位于某某省宿松九成,工程内容为拆除重建闸1座。

1.2 施工条件

本区属中亚热带湿润性季风气候区。冬寒夏湿热,四季分明,雨量充沛,日照丰富,无霜期长。

年平均气温15.5℃,最高气温多出现在7~8月份,高达38℃;最低气温一般出现在1~2月份。

周边环境与交通条件:工地对外交通比较方便路况都较好。

1.3工期目标

本工程招标文件拟定开工日期为2017年2月20日,竣工日期2017年4月20日,总工期为60日历天。

1.3.1质量目标

保证达到《水利水电建设工程验收规程》和招标文件“技术条款”要求的质量标准,工程质量达到合格标准。

我们完全接受招标文件提出的有关质量和技术要求,严格按照IS09001:2000质量保证体系组织施工,严格按设计施工图、招标文件“技术条款”的规定和要求参照的规程规范进行施工。

1.3.2安全生产、文明施工的目标

1、安全生产目标:施工中严格遵守和执行国家安全生产和劳动保护的有关规定,贯彻我公司HSE(健康、安全、环保)管理“六零事故”目标:即死亡事故为零;损时事故为零;可记录事故为零;环境记录为零;火灾事故为零;车辆事故为零,并接受本市劳动保护监察机构和安全监督站的监督和检查。

2、文明施工目标:深入开展“加强管理塑造形象、深化达标创建文明”立功竞赛活动。做到施工现场道路畅通、排水畅通、堆物有序、环境整洁、废物处理达标、噪音控制达标等管理规范化、标准化要求。

第二章现场总体布置

施工现场总平面布置原则根据现场实际情况,按施工交通需要、有利消防、保卫和文明施工等原则合理、科学地布置。以既满足工程施工需要,又符合创建文明建设工地为前提,充分利用现有对外交通和当地施工资源等自然条件,综合考虑拟工程规模、施工方案、工期、造价及施工环境等因素,按照招标文件要求和《水利水电工程施工组织设计规范》标准及水利工程现场文明管理实施细则的要求,因地制宜、因时制宜、本

着有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划包括项目部办公室、生活设施(包括宿舍、食堂及其它临时生活设施)、工程生产临时设施(包括场内临时道路、施工给水、排水、通讯、照明、动力、临时上料码头以及其他临时设施)。

通过现场踏勘,进场后,首先进行现场临时设施布置,根据现场实际情况,现场临时设施先作如下布置。

2.1 场内外交通

2.1.1 场外交通:

主要当地道路,交通较为方便。

2.1.2 场内交通及设施:

场内交通四周布置施工便道,便道满足施工机械、材料运输要求。对有可能出入重车的区域进行适当加固,并根据现场实际情况进行养护。

2.2 供水供电:

生活用水就近从镇级自来水管网引进接入,生产水拟用现场河内水源,自备水泵抽吸供应。

施工现场临时用电将在业主的协调帮助下,从附近电网指定的电箱接出。安装电表,按实际发生费用结算。施工沿线用电采用架空线架设。现场电源布置采用围绕闸塘环状以及沿河道走向直线布置为主。结合主要临时道路、拌和场作枝状布置。

为保证生产用电不受外界因素影响,生产基地配置1台120KW发电机组作为生产备用电源。

2.3 生产设施:

现场搭设仓库、工具房、配电房、值班房、木工制作场、钢筋加工场共400平米临时房屋。模板、钢筋堆场布置在木工制作场、钢筋加工场旁,共300平方,小型砼构件预制场地100平米。所有临时场地均采用砼硬化。

2.4 生活及办公设施:

拟在生产设施周围空地上搭建标准活动房作为项目部办公、居住用房,四周全围蔽,办公区与生活区分开。生活区供项目部管理人员和施工队伍住宿,办公区布置业主办公室、监理办公室、经理室、总工室、综合办公室等。施工结束后须清理干净,恢复原貌。

材料检验与工程质量控制试验我部委托工程所在地有相应资质的工程质量检测站

测试。工地试验检测设备均由相应的计量部门或检测机构检定,合格后方可使用。

2.5 施工期防汛:

施工期间要经常收听气象情况,掌握天气、水文资料,做到预防在先。另在汛期要加强防汛检查,专门组织工地防汛小组,由项目经理直接指挥,责任到人,昼夜巡查,克服麻痹侥幸心理,树立“防重于抢”的思想,做好防大汛,抢大险的准备。另现场备足草包、毛竹、木桩、土料,施工用土工布、块石等材料及挖掘机、铲运机、吊车、拖拉机等工程车辆随时可以调动,用于防汛之用。

具体各工程施工总平面布置见附表一。

第三章施工测量放样

3.1 测量准备工作

1、测量放样依据

(1)监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据。

(2)设计院提供的施工图纸。

(3)测量规范及标准:

《水利水电工程施工测量规范》

2、测量器具配备

测量仪器设备表

3、测量人员组织

测量放样控制是贯穿工程施工全过程的十分关键的工作,它关系到工程定位、标高、断面能否符合设计的要求。为此项目部成立专门测量放样小组,由具有理论和实际施工经验的测量工程师负责,控制测量根据工程各部位特点由专职测量队员实施,并及时做好有关工程记录。人员配备:测量工程师1名,测量员2人。

3.2平面控制测量

1、控制基线的设置

布置一条三角网基线,根据地形条件,基线一般为直线。三角网所有角度宜布设在30℃~120°之间,测设精度应符合规定要求。

2、平面位置测定

现场有直接丈量条件的将采用直接丈量法复核,用三角网法求出各构筑物部位距离,当直接丈量的轴线控制桩距离与三角网法求出的距离均符合精度要求时,采用三角网法对各单位构筑物进行定位测量。

全站仪测出的轴线距离与三角网法求出的距离均符合精度要求时,采用其算术平均值,可用全站仪进行施工的定位测量。

立模的点位放样,直接以轴线控制点测出纵横两条垂直交叉线,其中误差要求为±2mm以内,而后用钢带尺或钢直尺直接丈量各部位平面立模线和检查控制线,据此进行施工。

对于直线段的工程可采用导线法控制,即根据各施工段的端点控制点进行测量导线的平移等操作。

3.3高程控制测量

1、水准点应设在附近通视良好且安全可靠之处,并考虑施工时便于使用。每100m 各设一个稳固基准点。对施工水准点的测设精度,应不低于四等水准测量的要求。

2、当地质不良或易受破坏地段,基准点应设辅助点,其精度应符合四等水准要求,施工测量时转镜不超过二次,前后视距长度基本接近,并便于观测。

3、稳固基准点可埋设有钢标点的砼标石或附近的永久性构筑物上作标记石。根据已知的临时水准点,必要时可将水准控制点引测至施工区的合适位置,并至少设置2点,并根据测量规范要求达到闭合,将测定后的高程桩作为本工程控制的基准桩,对基准桩除设专人加以保护外,正常情况下每一个月复核一次,以确保高程测设的精确性。

3.4主要分部工程的施工测量要求

测量工作首先根据监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据,按照三角网及导线网测量的要求,建立供施工使用的平面控制网及采用三等水准测量建立的高程控制网,设立的控制网经监理人审定后,据此按照测量规范要求进行测量。

然后按照施工需要布设现场攀线桩,控制点选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土护桩或固定建筑物上,做到各控制点的通视性良好,符合施工需要,控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。在施工阶段定期复核整个控制网。

为防止差错,作为施工过程中控制中心线桩及水准点等测量重要标点,必须至少设置二组可供相互检查核对,并做测量和检查核对记录,布置的控制桩均应稳固可靠,并保留至工程结束。

根据交接桩按施工需要测设平面特殊点,如折点、园曲线起讫点等。

(1)检查、复核测量桩志

查对复核监理人所交付的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据,如有桩志不稳、不妥、位置移动或精度与要求不符,均须进行补测、加固,并将核测结果通知监理人。

(2)立模、钢筋放样

施工时应根据不同部位的具体操作要求,分别定出扎筋立模操作线及控制线(平面控制线及高程控制线),并用建筑物轴线校核。

(3)安装测量

本工程安装工作主要是闸门、启闭机、公路桥结构安装。

安装时应先在建筑物上定出安装控制线及安装轴线,并定出安装高程,安装过程

水闸施工方案

水闸施工方案 一、施工概况: 太平月闸桩号为2+386,太平月闸是放水闸,只起灌溉作用。是重建工程,即拆除旧涵重建新涵。因原涵洞身与大堤斜交,按施工图施工涵洞身与大堤正交,所以重建新涵在原涵址位置向西偏一点布置。涵洞为现浇砼工程,由闸室段、涵身及出口段组成,其中有五节涵身,外观尺寸为3.0*2.8米,涵闸洞身土方开挖量约为12000m3,打内外侧围堰需土方量约为8500m3。如果填筑围堰用涵闸基础开挖的土方,填筑围堰的土方不能用于涵身回填,因此涵身回填的土方便无土源,涵身回填的土料必须符合规范要求,最好用重粉质壤土、粉质粘土。因此开工后确定土源是当务之急。 二、工程施工建议 太平月闸是巢湖堤防肥西段的重要穿堤建筑物,由于太平月闸位于圩内入巢湖支流的咽喉部位,其主要担负着圩区抗旱放水等任务。根据工程项目的地理位置特点,我项目部组织技术人员现场察勘和水文资料收集。掌握最佳施工期和施工方案: ①不影响圩内抗旱放水; ②原址拆除工程及原基础处理不确定因素。 ③原闸室洞身与大堤斜交,施工图纸闸室洞身与大堤正交,所以闸基础施工不在原基础上,新建大闸洞身与原闸洞身必然错开。 鉴于以上错开原址新建涵闸,合理安排工期。 三、施工准备 选择最佳开工时间 根据招标文件提供资料:巢湖多年平均水位为8.03m,近年来蓄水位大多在8.5~9.5m。巢湖退水期一般从9月份开始,根据《巢湖流域防洪规划报告》,巢湖5年一遇洪水位10.8m,10年一遇设计洪水位11.6m,20年一遇设计洪水位12.5m,30年一遇设计洪水位12.6m,50年一遇洪水位12.75m,100年一遇设计洪水位13.36m。由以上资料显示,选择在十月份至第二年的四月份之间施工为最佳施工时期,巢湖水位在9.00左右及9.00以下,此段期间巢湖水位较低,适合这个时期施工,错过这个时间段不宜开工。 1、抽调业务精干的测量专职人员、熟悉施工图纸,踏勘现场了解坐标点位置,并选用经过计量监督机构年检合格的测距仪、经纬仪、水准仪等测理器具,做好测量施工准备工作。 2、主体工程施工前由现场专职测量人根据监理工程师提供的基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据,与监理人员共同校核其基准点(线)的测量精度,并按国家测绘标准和本工程施工精度要求,引至现场并设置场区的永久性控制坐标桩和水平基桩,永久性桩要加以保护,建立工程测量控制网。 四、临时围堰工程 由于太平月闸流水高程较低为6.0,低于巢湖近年来最低位, 太平月闸圩内地势较低,太平月闸是放水闸,只起灌溉作用。圩内是一大塘水位较低,所以圩内围堰顶高程较低,圩外巢湖侧水位较高,所以进出口段都必须打围堰(选用土围堰)。施工期间围堰亦作为施工便道。 1、围堰断面设计

水利工程水闸砼工程专项施工方案

水利工程水闸砼工程专 项施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期 水闸工程003标段 砼 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制日期:2015年02月10日

吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期水闸工程3标 砼工程专项施工方案 一、砼工程概况 本工程主要部位砼数量如下: 茭白港泵闸:内外河闸首及门库底板750立方,内外河闸首闸墩(1#、2#)、门库侧墙及端墙1400立方,内河胸墙及外河胸墙150立方,泵站部分进出水池、套闸部分闸室、镇静段及消力池底板等1430立方,泵站部分进出水池、套闸部分闸室、镇静段及消力池墙身1200立方,隔墩、翼墙及挡墙底板1470立方,隔墩、翼墙及挡墙墙身1150立方,共计7550立方;二期砼约为100立方。(二期砼为C40,其余为C30) 南渡水港套闸:内外河闸首及门库底板750立方,内外河闸首闸墩(1#、2#)、门库侧墙及端墙1400立方,内外河首镇静段、消力池底板400立方,内外河首镇静段、消力池墙身240立方,闸室翼墙及内外河翼墙底板460立方,闸室翼墙及内外河翼墙墙身400立方,共计3650立方;二期砼70立方。(二期砼为C40,其余为C30) 二、主要施工准备工作: ⑴按施工图纸及招标文件要求制定砼施工作业措施计划,并报监理工程师审批;

⑵完成现场试验室配置,包括主要人员、必要试验仪器设备等; ⑶选定合格原材料供应源,并组织进场、进行试验检验; ⑷设计各品种、各级别砼配合比,并进行试拌、试验,确定施工配合比; ⑸选定砼搅拌设备,进场并安装就位,进行试运行; ⑹选定砼输送设备,修筑临时浇筑便道; ⑺准备砼浇筑、振捣、养护用器具、设备及材料; ⑻进行特殊气候下砼浇筑准备工作;。 ⑼安排其它施工机械设备及劳动力组合。 三、砼厂家的选用 本工程所需砼全部采用商品砼施工,砼生产厂家为苏州新天地砼有限公司,在选用该厂家前已经报监理工程师进行批准。该砼公司位于吴中区木渎镇,距离工地现场约为30KM,砼出厂到运送到工地现场时间约为40min。 四、砼配合比 本工程设计所采用的砼品种主要为C30,二期砼为C40,在商品砼厂家选定后分别进行配合比的设计,用于工程施工的砼配合比,应通过试验并经监理工程师审核确定,在满足强度耐久性、抗渗性、抗冻性及施工要求的前提下,做到经济合理。 砼配合比设计步骤如下:

水闸拆除重建工程施工组织设计方案2017年修订版

水闸拆除重建工程施工组织设计方案

目录 第一章工程概况 第二章工场总体布置 第三章施工测量放样 第四章施工总体部署 第五章主要施工方法 第六章工程质量保证体系及措施第七章施工进度计划及保证措施第八章安全生产管理体系及措施第九章文明施工措施 第十章环境保护措施 第十一章雨季、夏季施工措施

前言编制依据 某某省九成黄湖大堤5#闸拆除重建工程施工组织设计主要依据下列文件、图纸及有关规范进行编制: 1、工程招标、答疑及补充文件。 2、施工设计图纸。 3、该工程业主要求的质量标准.。 4、本工程内地质、水文及地理条件。 5、当地气候及材料料源情况。 6、根据设计工程量、我公司现场调查资料及我公司的施工能力、技术水平确定的拟投入该工程的设备与施工队伍。 7、我公司已掌握的成熟工艺与工法。 8、招标文件指定的工期。 9、国家、某某省现行水利工程的规范、规程、标准等。 第一章工程概况 1.1 工程概况: 某某省九成黄湖大堤5#闸拆除重建工程位于某某省宿松九成,工程内容为拆除重建闸1座。 1.2 施工条件

本区属中亚热带湿润性季风气候区。冬寒夏湿热,四季分明,雨量充沛,日照丰富,无霜期长。 年平均气温15.5℃,最高气温多出现在7~8月份,高达38℃;最低气温一般出现在1~2月份。 周边环境与交通条件:工地对外交通比较方便路况都较好。 1.3工期目标 本工程招标文件拟定开工日期为2017年2月20日,竣工日期2017年4月20日,总工期为60日历天。 1.3.1质量目标 保证达到《水利水电建设工程验收规程》和招标文件“技术条款”要求的质量标准,工程质量达到合格标准。 我们完全接受招标文件提出的有关质量和技术要求,严格按照IS09001:2000质量保证体系组织施工,严格按设计施工图、招标文件“技术条款”的规定和要求参照的规程规范进行施工。 1.3.2安全生产、文明施工的目标 1、安全生产目标:施工中严格遵守和执行国家安全生产和劳动保护的有关规定,贯彻我公司HSE(健康、安全、环保)管理“六零事故”目标:即死亡事故为零;损时事故为零;可记录事故为零;环境记录为零;火灾事故为零;车辆事故为零,并接受本市劳动保护监察机构和安全监督站的监督和检查。 2、文明施工目标:深入开展“加强管理塑造形象、深化达标创建文明”立功竞赛活动。做到施工现场道路畅通、排水畅通、堆物有序、环境整洁、废物处理达标、噪音控制达标等管理规范化、标准化要求。 第二章现场总体布置 施工现场总平面布置原则根据现场实际情况,按施工交通需要、有利消防、保卫和文明施工等原则合理、科学地布置。以既满足工程施工需要,又符合创建文明建设工地为前提,充分利用现有对外交通和当地施工资源等自然条件,综合考虑拟工程规模、施工方案、工期、造价及施工环境等因素,按照招标文件要求和《水利水电工程施工组织设计规范》标准及水利工程现场文明管理实施细则的要求,因地制宜、因时制宜、本

水闸工程施工方案

一、工程概况 (2) (一)项目概况 (2) (二)工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工部署 (3) (一)组织机构 (3) (二)劳动力安排计划 (4) (三)投入的主要施工机械设备 (4) (四)技术准备 (5) 四、施工进度计划 (5) 五、主要施工方法 (5) (一)施工工艺流程 (5) (二)施工方法 (6) 六、安全施工措施 (14) 七、文明施工措施 (15)

一、工程概况 (一)项目概况 珠海市金凤路翠屏段市政道路工程作为连接珠海市主城区南北向的重要道路,它的实施将会有效的缓解主城区的交通压力,改善明珠路交通拥堵状况,开辟新的北部城区和中山地区通往南湾地区、澳门及西部地区的重要通道。 珠海市金凤路翠屏段共分两期实施,一期工程为高速公路部分;二期工程为市政部分,主要包括市政道路、排洪渠及相关市政配套设施,设计范围与高速公路一致。 本排洪渠工程是珠海市金凤路翠屏段市政道路工程的子项,该排洪渠在上游上冲检查站处与金凤路排洪渠相接,下游在造贝路与现状造贝路排洪渠相接,最终汇入前山河,全长4.209km。翠屏路现状排洪渠现状并没有贯通,自人民路立交处至翠微路为现状土渠,从翠微路到造贝路现状已经渠化;现状金凤路排洪渠自上冲检查站处进入中山境内,最终汇入中山灌溉渠;现状梅华西路排洪渠经长沙圩汇入中山灌溉渠;现状东大路排洪渠自上冲汽车总站处汇入中山灌溉渠。规划排洪渠沿线共承接四条汇入支渠,分别是位于梅华立交处的梅华西路支渠、位于东大路的东大支渠、位于翠景工业区的翠景工业区排洪渠和位于翠微路的翠微排洪渠。由于现状用地及下游排洪渠行

洪能力限制,规划排洪渠沿线共设三道承担一部分洪水流量的分洪渠,分别是位于上游起点处的下坑冲分洪渠、位于梅华立交处的长沙圩分洪渠和位于上冲汽车总站的上冲分洪渠。 为防止在设计洪水重现期时,洪水对分洪渠及其下游造成影响,现规划在三道分洪渠上分别设置水闸,以控制洪水流量。 (二)工程概况 本工程有3座水闸,分别为下坑涌水闸、长沙圩水闸、上冲坑水闸。下坑涌水闸闸孔为3孔,过流净宽15m,水闸总宽19m;长沙圩水闸闸孔为2孔,过流净宽10m,水闸总宽12.8m;上冲坑水闸闸孔为3孔,过流净宽15m,水闸总宽19m。 二、编制依据 (1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2)《建设工程质量验收统一标准》(GB50300-2001) (3)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) (4)《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》(DL/T5018-2004) (5)《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002) (6)金凤路翠屏段市政道路工程T1段水闸施工图 三、施工部署 (一)组织机构 为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取

进水闸施工方案

进水闸分部工程施工方案 一、分部工程简况 本分部工程主要为钢筋砼,长16.4米,宽11.8~16.0米,主要项目为砼垫层、钢筋砼底板、墩墙、启闭机台排架及桥面板、钢筋砼铺盖、浆砌块石翼墙及护坦工程等。 二、主要工程量及材料用量 C10 砼垫层约15.69m3,C25 钢筋砼底板约58.41m3,C25 钢筋砼墩墙约94.7m3, C25钢筋砼桥面板约17.5m3, C25钢筋砼启闭台、排架13.5m3, 浆砌块石翼墙156.48 m3。 三、人力与设备安排 投入1台0.4m3砼搅拌机,2台平板振捣器,4台插入式振捣器,投入技普工80 人,输电及供水正常,脚手架严格按照施工规范要求进行搭设, 实行专人负责,并跟踪检查,确保安全。 四、施工部署:各项工序依次施工:砼垫层、钢筋砼底板、墩墙及桥面板、排架、 启 闭台。各项工序:清基、验槽、砼垫层、钢筋验收、模板验收、砼浇筑、养护、拆模、砼结构验收,浆砌块石挡土墙及砼基础验收。 五、工期安排: 分部总工期为1 03天。清基及换土2007年4 月25~4 月30日完成;砼垫层、底板、闸墩、桥面板自5 月1 日~5 月20 日;浆砌石翼墙及砼底板5 月10 日~6 月14 日;块石护坡、护底6 月15~7 月20 日;启闭机台砼及启闭机房6月16日~7 月4 日;基坑土方回填7 月21 日~7 月27 日完成;检修门及启闭机设备安装7 月28日~8月5 日。 六、各工序施工方案: ㈠、土方工程施工方案 1 、土方开挖 1.1 开挖前,根据各部位原始地面高程和开挖底面高程计算出开挖高

度,按图纸结构尺寸和规范要求预留操作面宽度和土方保护层。根据工程地质情况,及施工图纸设计要求采用1:3.0 放坡。计算出各个特征断面的开挖位置, 并用控制桩和石灰线在现场加以标定,放出开挖基线。跟踪测量控制建基面高程,土方保护层采用人工挖运,结束后及时通过有关单位进行联合验收。 2、土方回填 2.1 土方及填筑实验:正式回填前,对填筑土料送马鞍山市水利工程质量检测站进行标准击实试验,以取得最优含水量、最大干容重。本工程的土方回填压实采用蛙式打夯机,连环套打法夯实,逐层检验、逐层验收,若有不符合标准要求的,即时返工重新检验至符合要求为止。 2.2 水泥土换土时要安设计要求水泥土填筑方案是地基和回填土的薄弱部位的一种处理方式,本工程设计也涉及到水泥土填筑,且关系到结构安全,因此在施工过程中引起重视。 2.2.1 水泥土填筑施工首先要有技术准备、材料设备准备工作,掌握填筑位置,工作大小所需材料及配合比和施工方法、质量控制、成品保护,及时组织施工、质量等有关人员进行施工技术交底。 2.2.2 会同现场监理工程师在现场选土经破碎过筛堆放覆盖保管,再根据设计要求的水泥品种、标号备用水泥、施工拌和机械、电动碾压机械、防雨保护覆盖材料。 2.2.3 水泥土填筑的部位,填筑前必须清理基层确保干净无积水并做好预检工作,同时设置标杆、木桩标定平面位置和分层厚度用以施工铺设控制,接通电源、机械试运行正常。 224施工工艺流程:基层清理T验收水泥土按配合比拌合T分层铺筑摊平T碾压或夯击密实T找平夯实验收T合格铺上一层; 2.2.5 水泥土的配合比按体积体配料,采用砼搅拌拌合至均匀一致,并保持一定的湿度,及“手握成团、落地开花”即两指轻捏即碎为宜。 2.2.6水泥摊铺厚度控制在150~200mr为宜,施工从一端开始向前推进, 碾压机械或夯实机械碾压或夯实遍数不少于六遍,临时搭接处做如阶槎,其上层与下层间隔至少2m。

XX分水闸土方回填施工方案

南水北调中线漳古段XX标 合同编号:NZBD-ZG/SG2010-XX XX分水闸 土方回填专项施工方案 XXXXXX公司南水北调 中线XXXXXXX标施工项目部 XXXX年XX月XX日

批准:审核:编写:

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概述 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2XX分水闸回填工程量 (1) 3、回填施工控制参数及指标 (2) 3.1.土料碾压施工控制参数 (2) 3.2分类土施工控制指标 (2) 4施工布置、资源配备及准备 (2) 4.1回填土料的开采与运输 (2) 4.2资源配备 (2) 4.3施工准备 (3) 5、施工程序 (4) 6、土方回填 (4) 6.1侧壁泥浆涂刷 (4) 6.2碎石土拌制 (4) 6.3土方回填施工方法 (4) 7、土工格栅铺设 (6) 8、进度计划安排 (6) 9、进度、质量保证措施 (6) 9.1质量保证措施 (6) 9.2进度保证措施 (7) 9.3安全文明施工保证措施 (8)

1、编制依据 1.1《合同文件技术条款》; 1.2《施工图纸及设计技术要求》; 1.3《地基与基础工程施工及验收规程》GB50202-2002; 1.4《碾压式土石坝施工技术规范》SL274-2001; 1.5《堤防工程施工规范》SL260-98; 1.6《南水北调中线干线工程质量管理办法(试行)》中线局工[2005]3号; 1.7《土工合成材料塑料土工格栅》GB/T17689-2008; 1.8《土工试验规程》SD237-1999; 1.9《土料填筑碾压试验成果》 2、工程概述 2.1工程概况 XX分水闸与总干渠正交,穿堤段全长56.5m,由进口段、闸室段、穿堤涵洞段及管理站组成。 进口段底板高程81.299m,有压涵洞,孔口尺寸为 2.5×2.5m,1孔,钢筋混凝土结构。进口段长26.0m,分为3节,首节长12m,进口设置拦污栅,中间节和末节均长7.0m。 闸室为竖井式,底高程81.299m,顶高程为88.449m,长6.5m,闸孔尺寸2.5×2.5m,1孔,钢筋混凝土整体结构。设工作、检修钢闸门各一扇,启闭机采用液压式,工作、检修闸门共用液压站。闸室竖井侧壁设置截渗齿墙,截渗齿墙外坡比i=0.3,宽度3.82m。闸室为彩色轻钢结构,平面尺寸5.5×5.0m。 穿堤涵洞段为钢筋混凝土箱涵,长24.0m,分为三节,每节长8.0m,结构同进口段。 2.2XX分水闸回填工程量 粘性土填筑:121.55 m3,碎石土填筑:1886.67 m3,筑堤土填筑:530m3,一般土方填筑8509m3。

水闸专项施工方案

XXX工程 水闸专项施工方案 一、工程简况 本工程水闸施工主要为1#、2#水闸施工,均位于堤岸沿线,桩号分别为K0+581、K1+717,1#水闸净宽12m、2#水闸净宽8m,闸门选用成品钢坝闸门。水闸为闸桥一体设计,即兼有道路功能。在成型的堤岸围堰上进行反开挖做外围堰施工提供水闸施工基坑。水闸闸施工完毕试运行验收后将外围堰进行拆除。水闸施工主要工程项目及工程量见表1: 表1 主要工程项目及工程量 二、施工总体部署 首先进行测量定位,填筑外挡水围堰;围堰形成后,进行基坑开挖施工;然后进行垫层、碎石、砼施工;最后进行土方(砂)回填、桥面铺装、锥坡、浆砌石等附属工程施工;中间穿插闸门安装施工。 1、施工道路布置 利用土方施工已形成道路,材料进场困难时视现场情况硬化部分道路处理。 2、施工用电用水布置 目前施工现场沿岸堤布置有1#、2#、3#变压器配电柜,主要考虑从本施工地段就近变压器配电柜接入,平均距离1.5km。施工用水就近打井取用。 3、二场布置

钢筋、模板就近布置在1#桥施工作业面,占地约1000m2。 4、临建布置 就近布置在1#施工作业面,高峰期约需要作业人员50人,以4m2/人考虑,需要大约200m2的生活住宿的临建。 5、主要施工材料 混凝土全部采用商品混凝土,天泵入仓;钢筋、模板、铜止水、钢板等从市场现购;闸门业主提供。 三、主要分项工程施工方法 3.1土方工程 3.1.1外围堰施工 (1)围堰采用粘土回填,按顶高17m顶宽10m坡比1:2.5设计施工。2#闸围堰布置及基坑开挖同1#闸。 (2)围堰填筑采用进占法施工。从料场取粘土,自卸汽车运输至现场,进占法卸料,水上部分采用D85推土机铺料, 20T振动碾分层碾压密实。 (3)在围堰填筑时,应尽量考虑将底部淤泥挤出,当淤泥过厚的时候,要进行水下清淤工作。由于水深一般都不超过2.5m,以PC200直接将淤泥挖除即可。 (4)围堰本身作为施工运输道路使用,同时在整个施工期间起到护岸的作用,施工时选取的填筑料质量要合格,要求达到设计对于堤岸填筑土方的质量要求,采用振动碾碾压,碾压遍数不小于6遍,压实度不小于0.9。 (5)围堰部分同时作为外堤的一部分,填筑位置要求准确,严格按照施工前测量放出的填筑边线推进,尽量避免向外侧超填而影响堤岸的线形和美观,如出现超填时,要及时予以清理整修。 (6)为保证整个堤岸的道路畅通,在填筑成型的围堰顶铺筑60cm碎石,形成泥结石路面,确保堤岸沿线施工的强度。 3.1.2基坑开挖施工 外挡水围堰形成抽干基坑水后,首先进行原始地形测量,按图纸加宽1m作业面放样开挖,坡比1:2.5,开挖土方堆弃于三角围堰区。 (1)测量人员按照设计要求测量放样,划定削坡边线,现场标示开挖高度。

水闸施工方案

甬江防洪工程东江、剡江奉化段堤防整治 工程(剡江)IV、V标段 水闸工程分部 施 工 方 案 编制单位:宁波市汇通工程建设有限公司 日期:2014年05月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工进度计划 (3) 四、施工准备 (4) 五、施工工艺及施工方法 (4) (一)、桩基处理 (5) (二)、土方开挖 (10) (三)、闸室砼施工 (11) (四)、上下游消力池施工 (13) (五)、上下游砌石施工 (13) (六)、上下游砼灌砌石翼墙施工 (15) (七)、土方回填 (15) (八)、胸墙、工作桥、交通桥施工 (16) (九)、闸门制安 (16) (十)、金属结构设备安装工程 (18) (十一)、房建工程 (19) 1、主体工程施工顺序 (19) 2、主体柱、梁、板模板工程施工方案 (20) 3、模板支撑操作 (21) 4、模板的拆除: (21) 5、模板安装检验评定 (21) 6、钢筋工程施工方案 (21) 7、主体砼工程施工方案 (23) 8、砌体工程施工方案 (25) 9、架子工程施工方案 (26) 1 0、内架施工方案: (26) (十二)内外装修 (27) 六、质量保证体系 (27) 1、施工质量管理措施 (27) 2、质量保证措施 (27) 七、安全保证措施及安全保证体系 (28) (一)、安全生产保证体系及管理制度 (28) (二)、安全保证措施 (30) 九、环境保护及消防安全措施 (31) (一)、环境保护 (31) (二)、现场文明施工 (32)

一、编制依据 1、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等; 2、本合同段招标文件,设计施工图,其它详见设计说明; 3、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等; 4、《甬江防洪工程东江、剡江奉化段堤防整治工程初步设计报告》 及其批复文件。 5、《甬江防洪工程剡江奉化段堤防整治工程初步设计工程地质勘 查报告》 二、工程概况 下王小闸和小王闸位于剡江右岸,水闸中心桩号分别为KR8+841和KR9+177。为挡洪、挡潮、排涝节制闸,水闸规模为单孔,总净宽 4.0m,闸底高程为-1.00m。建设内容主要包括:上下游翼墙及其连接段,闸室段,水闸周围的绿化配套设施等。 三、施工进度计划 下王闸及小王小闸准备同时开工作业,具体安排如下: ○1桩基处理工程计划于2014年05月15日开始到2014年06月15日结束。 ○2闸底板浇筑计划于2014年09月15日开始到2014年09月25日结束。 ○3闸墩及胸墙砼浇筑计划于2014年10月1日开始到2014年2014年10月25日结束。 ○4闸门制作与安装计划于2014年9月10日开始到2014年11月25日结束。

水利工程水闸土方开挖施工方案

水利工程水闸土方开挖 施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期水闸工程003标段(茭白港泵闸) 土方开挖施工方案 编制人: 审核人: 编制日期: 苏州市顺浩建设园林工程有限公司

由于本工程土方开挖工程量较大,为保障土方开挖工程有序进行,特编制本施工方案。 一、施工准备 1、本工程基坑开挖面比较大,为了在土方开挖之后更好地选择降水方式,我项目部在进行开挖前已在茭白港大堤两侧共打了两口深井,深度分别达到35米和38米,均抽不出地下水,结合茭白港泵闸地质报告,我项目部将不采取降地下水措施。施工降水将主要采取抽排明水。 2、本工程基坑开挖土方量比较大,采用四台200型挖掘机进行开挖,开挖前先安排好合理的开挖方式,施工顺序和边坡防护措施; 3、清除施工区域的障碍物; 4、做好闸底板的标准轴线桩,标准水平桩,用白灰撒出开挖线,办理预检手续; 5、本工程基坑开挖深度最深为米,为大开挖施工,坑内不排除有水,要采取有效的排水措施,如在基础边开挖排水沟,用机械或人工的方法,及时排除; 6、施工时,好做好照明设施; 7、作好技术交底。 二、质量要求 主控项目 (1)标高的允许偏差(单位:mm)

桩基基坑、基槽的允许偏差+0、-50。 (2)长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差(单 位:mm) 桩基基坑、基槽的允许偏差+200、-50。 (3)边坡:设计要求. 一般项目 (1)表面平整度(单位:mm) 桩基基坑、基槽的允许偏差2CM。 (2)基底土性:设计要求 三、工艺流程 测量放线、验线→开挖→修槽→验槽 四、土方开挖及堆土区 根据工程量清单及现场测量计算,本工程土方开挖约为 15000M3,淤泥约为12000M3,共计约27000M3,我方准备3个堆土区,全部位于泵站的东侧,都是已经完成征地的鱼塘,堆土区1和堆土区2位于泵房往北至防冲槽沿线,堆土区3位于泵房东侧已干水的鱼塘中。堆土区1面积为2800M2,平均堆土高度为,共计堆土7000M3;堆土区2面积为1240M2,平均堆土高度为,共计堆土3100M3;堆土区3面积为4310M2,平均堆土高度为,共计堆土15085M3。3个堆土区共计堆土方量为: 7000+3100+15085=25185M3。堆土区3主要承担淤泥土堆放,堆

水闸工程施工组织设计

第一章工程概况 一、工程概述 本闸位于………… 本次加固扩建的原则是:全面规划,远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求,妥善处理好需要和可能、近期及远期、局部及整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况,按总体效益最优的原则确定工程规模。 二、气象条件 本地区属北亚热带半湿润气候,多年平均降水量944mm,降雨的年际、年内分配极不均匀。多年平均径流深为192mm,多年平均蒸发量为980mm,年平均气温14.8℃,无霜期213天。冬季为东北风,夏季为东南风,主导风向为东风。 三、工程地质及水文地质条件 …………………………………… 第二章施工总平面布置 根据xx闸加固及扩建工程建设管理处的要求,加快xx闸工程的实施进度,xx闸及老闸加固工程同时进行,在一个枯水期内完成水下工程的施工任务,因此,我部重新编制了东淝闸加固及扩建工程施工方案,其中老闸部分暂按招标图纸编制。 一、施工平面总布置 1、生活办公区:…… 2、现场生活区:在主坝靠近防汛仓库墙边建活动板房一座,作为现场生活区。 3、生产布置区: 1)、砼预制厂布置在主坝淮河侧坝脚平台上 2)模板加工厂布置在船闸管理所院内 3)、钢筋加工站布置在防汛仓库北侧的充填区内平台上。 4)、砼拌和站布置在靠近新闸南侧主坝平台上 4、用电布置: 由于老闸最先拆除,故安装变压器两台,一台布置在老闸北侧,东淝闸管理所附近,容量为200KVA,一台布置在防汛器材仓库外侧主坝上,容量为200KVA。备用电源为两台120KW电站。 二、场内外交通

1. 场外交通 场外交通………… 2. 场内交通 场内交通指为满足运输砼、模板、钢筋等原材料需要,从砼拌和场地到建筑基坑内的临时路。 场内临时路计划采用砼路面,临时道路宽4.5m,并在临时路上修建厚15cm、宽3.5m的C15砼路,临时道路坡比不陡于1:8。 第三章施工总计划 一、总体进度计划 二、工期保证措施

水利工程水闸砼工程专项施工方案

吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期 水闸工程003标段 砼 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制日期:2015年02月10日 吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期水闸工程3标 砼工程专项施工方案 一、砼工程概况 本工程主要部位砼数量如下: 茭白港泵闸:内外河闸首及门库底板750立方,内外河闸首闸墩(1#、2#)、门库侧墙及端墙1400立方,内河胸墙及外河胸墙150立方,泵站部分进出水池、套闸部分闸室、镇静段及消力池底板等1430立方,泵站部分进出水池、套闸部分闸室、镇静段及消力池墙身1200

立方,隔墩、翼墙及挡墙底板1470立方,隔墩、翼墙及挡墙墙身1150立方,共计7550立方;二期砼约为100立方。(二期砼为C40,其余为C30) 南渡水港套闸:内外河闸首及门库底板750立方,内外河闸首闸墩(1#、2#)、门库侧墙及端墙1400立方,内外河首镇静段、消力池底板400立方,内外河首镇静段、消力池墙身240立方,闸室翼墙及内外河翼墙底板460立方,闸室翼墙及内外河翼墙墙身400立方,共计3650立方;二期砼70立方。(二期砼为C40,其余为C30) 二、主要施工准备工作: ⑴按施工图纸及招标文件要求制定砼施工作业措施计划,并报监理工程师审批; ⑵完成现场试验室配置,包括主要人员、必要试验仪器设备等; ⑶选定合格原材料供应源,并组织进场、进行试验检验; ⑷设计各品种、各级别砼配合比,并进行试拌、试验,确定施工配合比; ⑸选定砼搅拌设备,进场并安装就位,进行试运行; ⑹选定砼输送设备,修筑临时浇筑便道; ⑺准备砼浇筑、振捣、养护用器具、设备及材料; ⑻进行特殊气候下砼浇筑准备工作;。 ⑼安排其它施工机械设备及劳动力组合。 三、砼厂家的选用

[江苏]水闸工程施工组织设计(节制闸)

第三章 无锡市L湖入湖河道节制工程—BQ港节制闸工程施工组织设计

一、工程概况 ㈠、工程建设概况: 无锡市L湖入湖河道节制工程是无锡市滨湖区中心重要的防洪、引水排涝建筑物,是改善美化居民的生活环境,造福人民的功德工程。 工程名称:无锡市L湖入湖河道节制工程-BQ港节制闸工程 建设单位:无锡市重点水利工程建设管理处 设计单位:无锡市水利设计研究院 业主工期要求:自开工之日起,工期164个日历天。 工程质量等级:目标达到水利质监部门核定的优良等级。 ㈡、工程施工概况 1、建筑设计特点 BQ港节制闸工程位于无锡市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处,节制闸工程总长82.5米,为单孔节制闸,闸室净宽12米;底板顶高程0.00米(镇江吴淞零点);闸底板为整体式钢筋砼U形结构,底板顺水流长9.5米。BQ港侧设臵宽府米净跨12米公路桥。主门槽与交通桥之间设检修门槽。水闸上下游下均设钢筋砼消力池,消力池长分别为15米、18米,池深0.5米,上下游护底为M10浆砌石。节制闸上下游翼墙采用钢筋砼扶臂式挡土墙,翼墙顶高程为5.5米。闸门的启闭型式为升卧式,闸门为平板钢闸门,闸门顶高程为4.8米。本工程为三级建筑物。 2、结构设计特点 总体结构形式为钢筋砼和砌石。闸室、闸墩、消力池、交通桥、工作桥、上下游翼墙均采用钢筋砼结构;闸门采用钢结构形式。 3、建设地点的特征 ⑴、拟建工程的位臵:BQ港节制闸工程位于无锡市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处。河南侧为北溪村居民居住区,现有一条4米宽的砂石路可到达施工现场,河北侧为临时航道,航道外为江南大学新校区及部分鱼池,河西即为五里湖湖区。拟建闸侧河两边无土方可利用,需外购土方修筑围堰。 ⑵、拟建工程的地形:近河两侧多为鱼池、堤坝路,有一小块空地地势高低不平,需要整平后用作施工现场,但场地十分狭小。 4、施工条件 交通运输:该工程所在地为BQ港与五里湖交汇处,水上交通可直通施工现场,砂石等地材拟在河湖交汇点的西南侧围堰坝角外设临时码头中转到现场,河南侧有乡村公路路较为狭窄,车辆运输需对堤坝路进行重新修筑方可直达施

放水闸工程施工方案

1.3、节制闸工程施工方案 1.3.1、施工流程 基坑开挖→闸底板砼浇筑→墩墙砼浇筑→交通桥施工→排架及启闭台浇筑→土方回填→闸门及启闭机安装→启闭房施工。 1.3.2、底板施工 ⑴、模板工程:底板模板采用钢木混合,止水片以上用木模板。方便固定止水片,下部使用组合钢模板,模板支撑固定采用地龙木支撑钢管架体系。底板上部用φ16螺栓拉接焊于钢筋网片上。 ⑵、钢筋工程:钢筋在加工场焊接加工成半成品,现场绑扎,为保证上层钢筋定位,设置马凳支撑系统,间距1m;底板钢筋φ16以上采用闪光对焊,φ16以下采用绑扎接头,接头位置应错开,接头百分率控制在25%以内;底板钢筋主接头上层留置在墙体处,下层钢筋留置于涵洞中间范围处。 ⑶、混凝土工程施工:混凝土采用插入式振捣器振捣,振捣器插入下层不少于5cm,在浇筑过程中,若仓面泌水较多,则用人工及时清除;为了保证将表面泌水排除,用真空吸水机吸水,再用园盘式抹光机进行抹光,在初凝吸水后用叶片式抹光机抹光,以确保混凝土表面光滑平整,不产生收缩裂缝。 1.3.3、墩墙施工 本工程底板上墙体,采用扣件钢管支撑体系,一次立模到顶,门槽采用二期混凝土,人工入仓振捣浇筑。 墙体施工顺序为:施工放样→搭设钢管架挂样架→立模、扎钢筋→混凝土浇筑→模板拆除 ⑴、模板工程:为保证混凝土表面质量,结合现代模板技术发展情况确定采用钢框竹胶板大模板施工,园头采用定型钢模板,门槽采用定型配制竹胶模板。模板支撑体系采用φ48钢管排架,用直径φ16的对拉螺栓承受侧压力,模板围

檩采用φ48钢管间距800mm。对拉螺栓中墙采用外套无缝钢管,以便浇筑后螺栓拆除,模板的安装与拆卸将通过吊运完成。 ⑵、模板设计制作时应注意的事项 ①模板在制作时(特别是大模板)要有足够的强度保证,并能承受混凝土的浇筑振捣时的侧压力与振动力,并应牢固地维持原样,不移位、不变形,为此本工程采用竖向围檩,围檩采用φ48钢管,间距800mm,对拉螺栓φ16,以确保混凝土浇筑垂直向的平整度;②因模板用竹胶板覆面大面板,表面光滑,施工时需涂新鲜机油做脱膜剂,接缝应严密,不漏浆,为此在模板接缝处填加双面泡沫胶,同时注意每块模板应制成使每节可单独拆除,而不在拆除时碰撬混凝土面;③特制的大模板立模须在具体施工前报送监工程师备核;④模板及支架上,施工时不得超过堆放其设计荷载的材料及设备。 ⑶、排架 本工程排架采用扣件式钢管满堂排架,每孔3排,间距1.0×1.0m,步距 1.5m,按规定加设剪刀撑。 ⑷、钢筋工程 ①钢筋种类、型号、直径等应符合图纸要求,有出厂合格证并通过复验合格; ②钢筋在加工厂加工,φ16以上钢筋采用闪光对焊,闸墩钢筋分两段搭接,若设计要求采用焊接接头,则采用电渣压力焊接头,否则采用绑扎搭接接头,搭接长度满足设计及规定要求,接头百分率控制在25%以内;③钢筋安装根数、间距、保护层严格按设计图纸施工。 1.3.4、砼桥台施工 ⑴、在完成的基础后,用全站仪定出各拐点位置,连点成线成面,即为桥台底面外轮廓线;⑵、整理预埋在基础砼中的竖直钢筋和绑扎横筋。钢筋焊接时接头位置按规范要求错开。对钢筋间距进行检查,使之符合设计要求;⑶、模板拼接时,在接缝处贴以双面海绵胶,使接缝紧密。模板外隔一定距离设横肋和纵肋,并用钢管做支撑,在一定位置用钢筋拉紧,使模板支立稳固不变形。注意确保钢筋保护层的厚度;⑷、砼分层浇筑捣实,一次成功。浇注过程中设专人检查模板

分水闸施工的解决方案.doc

分水闸施工 分水闸工程的施工内容有:基坑开挖、混凝土工程、砌石工程、回填土工程、闸门与启闭机安装、围堰拆除等。 1.基坑开挖 在开挖前,先降低地下水位,使其低于开挖面0.5m。采用挖掘机开挖。基坑开挖分层分段依次进行。基坑底部预留20cm保护层,在底部工程施工前,分块依次挖除。 2.混凝土工程 2.1基础处理 先将开挖基础时预留下来的保护层挖除,并清除杂物,然后用矿石垫底,盖上湿砂,再进行压实,浇8-12cm厚素混凝土垫层。砂砾地基应清除杂物,整平基础面,并浇筑10-20cm厚素混凝土垫层。 2.2施工缝处理 为了保证建筑物的整体性,在新混凝土浇筑前,必须将老混凝土表面的水泥膜(又称乳皮)清除干净,并使其表面新鲜整洁、有石子半露的麻面,以利于新老混凝土的紧密结合。 采取人工凿毛。已经凝固混凝土利用石工工具凿毛,凿深约1-2cm,然后用压力水冲净。凿毛多用于垂直缝。 仓面清扫应在即将浇筑前进行,以清除施工缝上的垃圾、浮渣和灰尘,并用压力水冲洗干净。 2.3仓面准备 仓位的浇筑高程、上升速度、特殊部位的浇筑方法和质量要求等技术问题,须事先进行技术交底。 地基或施工缝处理完毕并养护一定时间,已浇好的混凝土强度达到 2.5MPa 后,即可在仓面进行放线,安装模板、钢筋和预埋件,架设脚手架等作业。 2.4模板、钢筋及预坦件检查 开仓浇筑前,必须按照设计图纸和施工规范的要求,对仓面安设的模板、钢筋及预埋伯进行全面检查验收,签发合格证。 (1)模板检查。主要检查模板的架立位置与尺寸是否准确,模板及其支架

是否牢固稳定,固定模板用的拉条是否弯曲等。模板板面要求洁净、密缝并涂刷脱模剂。 (2)钢筋检查。主要检查钢筋的数量、规格、间距、保护层、接头位置与搭接长度是否符合设计要求。要求焊接或绑扎接头必须牢固,安装后的钢筋网应有足够的刚度和稳定性,钢筋表面应清洁。 (3)预埋件检查。对预埋管道、止水片、止浆片、预埋铁件、冷却水管和预埋观测仪器等。主要检查其数量、安装位置和牢固程度。 混凝土拌制,是按照混凝土配合比设计要求,将其各组成材料(砂石、水泥、水、外加剂及掺合料等)拌和成均匀的混凝土料,以满足浇筑的需要。 3.土方回填 填筑前,必须清楚基坑底部的积水、杂物等。填筑的土料,应符合设计要求。控制土料含水量;铺土厚度宜为25-30cm,并应使密实至规定值。 岸墙翼墙后的填土,墙背及伸缩缝经清理整修合格后,方可回填,填土应均衡上升;靠近墙岸、翼墙、岸坡的回填土宜用人工和小型机具夯压密实,铺土厚度宜适当减薄;分段处应留有坡度,错缝搭接,并注意密实。墙后填土和筑堤应考虑预加沉降量。 4.闸门和埋件安装 闸门出厂前,任抽一孔闸门进行整体组装检查,其检查应在自由状态下进行。组合处的错位应小于2mm。 闸门出厂时,要求厂方应提供下列技术资料:竣工图纸、设计修改通知书、主要材料质量保证书、检测记录、焊缝探伤记录、重大缺陷处理记录、构件发运清单。 埋件进场后,进行清点,妥善堆放。若有变形,应予矫正。 埋件安装检查合格后,即浇筑二期混凝土。如间隔时间过长或遇有碰撞,要予复测,合格后方可浇筑。浇筑时,应防止撞击。 闸门在吊运过程中采取保护措施,严防构件变形和加工面损伤。 闸门现场组装时,按定位板和结构尺寸拼接搭焊,并按焊接的技术要求进行施焊与检查。 闸门安装前,门槽、门坎应进行清理,止水座板及轨道面不得有水泥渣、油

水闸维修施工方案

某闸维修工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:某水利建筑安装工程有限公司编制人: 审核人: 编制日期: 2008年3月6日

第一章编制说明 一、编制依据 本施工组织设计的编制依据为: 1、工程施工图纸; 2、现场考察情况资料汇总; 3、工程应用的主要法规:《建筑法》《环境保护法》

二、编制程序 学习施工图→现场调查研究→明确施工部署→编制施工准备工作计划→确定施工方案并选用主要施工机械→编制施工进度计划→保证工期的技术组织措施→编制资源需要量计划→确定施工总平面布置计划、绘制施工总平面图→保证质量的技术组织措施→安全生产→文明施工→环境保护。 三、编制原则 全面响应招标文件的各项实质性要求,满足业主的需要和期望。实行项目法管理,通过劳务、设备、材料、资金等物资资源与不断优化的技术等信息资源在时间与空间上优化配置和动态管理,实现优质、高效、有序的组织施工。 1、结合实际,突出重点,兼顾一致,周密部署,合理安排。 2、平行流水、均衡作业,网络技术控制,保证工期。 3、规划创优,方案切实,措施到位,确保质量 4、推广使用新技术、新工艺,新材料。 四、施工与编制的指导思想 1、以满足业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求,及国家环境保护与水土保持的法规为前提。 2、以“建精品工程、创文明工地”为目标,优化施工组织、施工方案、施工资源、强化现场管理,确保建筑物外形美观,确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工。 3、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为“关键”,把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。 4、以“精”为原则,对施工全过程的各种活动进行高标准控制,即方案上“精益求精”、工艺“精雕细刻”、配合上“精诚合作”。 五、编制内容 分别对工程施工条件、工程重点、难点的分析及其对策措施、施工总平面布置、施工组织机构、主要工序施工方案、施工进度、质量保证措施、安全保护措施、文明施工及环境保护等进行详细的阐述。 六、项目目标 我单位将本工程作为在市区的形象工程,将集中单位精华,大力弘扬“敬业、诚实、创新、拼搏”的管理精神,科学实施“干一项工程,树一座丰碑”的经营战略,按照“建精品工程、创文明工地”的总要求,确保实现以下工期、质量、管理目标: 1、工期目标: ①总工期:2008 年 3月6日-2008 年 4 月16日,总工期40日历天。 ②工程计划开工日期:2008年3月6日。 ③工程计划竣工日期:2008年4月10日前 2、质量目标:工程质量达到合格,无质量事故。 3、安全目标:杜绝重伤及人身伤亡事故;无重大的机械设备、火灾及交通事故;保证周围居民、设施的安全,杜绝因工程管理不善引发的各类事故的发生。 4、文明施工:工区整洁,工作有序,路畅人和,安全文明。 5、环境保护:保护工程周围的优美环境不受破坏,保障职工身体健康不受侵害。 七、履约 严格履行招标文件和合同有关条款,确保工程工期、质量、安全、文明施工目标实现。

放水闸工程施工方案

1.3、节制闸工程施工方案 1.3.R施工流程 基坑开挖一闸底板絵浇筑一墩墙栓浇筑一交通桥施工一排架及启闭台浇筑 -土方回填一闸门及启闭机安装一启闭房施工。 1.3.2、底板施工 ⑴、模板工程:底板模板釆用钢木混合,止水片以上用木模板。方便固定止水片,下部使用组合钢模板,模板支撑固定采用地龙木支撑钢管架体系。底板上部用<!> 16螺栓拉接焊于钢筋网片上。 ⑵、钢筋工程:钢筋在加工场焊接加工成半成品,现场绑扎,为保证上层钢筋定位,设置马凳支撑系统,间距lm;底板钢筋"16以上釆用闪光对焊,<1)16 以下采用绑扎接头,接头位置应错开,接头口分率控制在25%以内;底板钢筋主接头上层留置在墙体处,下层钢筋留置于涵洞中间范围处。 (3)、混凝土工程施工:混凝土采用插入式振捣器振捣,振捣器插入下层不少于5cm,在浇筑过程中,若仓面泌水较多,则用人工及时清除;为了保证将表面泌水排除,用真空吸水机吸水,再用园盘式抹光机进行抹光,在初凝吸水后用叶片式抹光机抹光,以确保混凝土表面光滑平整,不产生收缩裂缝。 1.3.3、墩墙施工 本工程底板上墙体,采用扣件钢管支撑体系,一次立模到顶,门槽釆用二期混凝土,人工入仓振捣浇筑。 墙体施工顺序为:施工放样一搭设钢管架挂样架一立模、扎钢筋一混凝土浇筑一模板拆除 ⑴、模板工程:为保证混凝土表面质量,结合现代模板技术发展情况确定采用钢框竹胶板大模板施工,园头采用定型钢模板,门槽采用定型配制竹胶模板。模板支

撑体系采用"48钢管排架,用直径"16的对拉螺栓承受侧压力,模板圉標采用"48钢管间距800mm。对拉螺栓中墙釆用外套无缝钢管,以便浇筑后螺栓拆除,模板的安装与拆卸将通过吊运完成。 (2)、模板设计制作时应注意的事项 ①模板在制作时(特别是大模板)要有足够的强度保证,并能承受混凝土的浇筑振捣时的侧压力与振动力,并应牢固地维持原样,不移位、不变形,为此本工程采用竖向围標,围標采用"48钢管,间距800mm,对拉螺栓4)16,以确保混凝土浇筑垂直向的平整度;②因模板用竹胶板覆面大面板,表面光滑,施丄时需涂新鲜机油做脱膜剂,接缝应严密,不漏浆,为此在模板接缝处填加双面泡沫胶, 同时注意每块模板应制成使每节可单独拆除,而不在拆除时碰撬混凝土面;③特制的大模板立模须在具体施工前报送监工程师备核;④模板及支架上,施工时不得超过堆放其设讣荷载的材料及设备。 ⑶、排架 本匸程排架采用扣件式钢管满堂排架,每孔3排,间距l.OXl.Om,步距 1.5m,按规定加设剪刀撑。 (4)、钢筋工程 ①钢筋种类、型号、直径等应符合图纸要求,有出厂合格证并通过复验合格; ②钢筋在加工厂加工,4>16以上钢筋采用闪光对焊,闸墩钢筋分两段搭接,若设计要求采用焊接接头,则采用电渣压力焊接头,否则采用绑扎搭接接头,搭接长度满足设计及规定要求,接头白分率控制在25%以内;③钢筋安装根数、间距、保护层严格按设讣图纸施工。 1.3.4、碇桥台施工 (1)、在完成的基础后,用全站仪定出各拐点位置,连点成线成面,即为桥台底面外轮廓线;(2)、整理预埋在基础栓中的竖直钢筋和绑扎横筋。钢筋焊接时接头位置按规范要求错开。对钢筋间距进行检查,使之符合设计要求;(3)、模板拼接时,在接缝处贴以双面海绵胶,使接缝紧密。模板外隔一定距离设横肋和纵肋, 并用钢管做支撑,在一定位置用钢筋拉紧,使模板支立稳固不变形。注意确保钢筋保护层

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