道路施工路段交通组织与安全管控初探

三、道路施工交通组织方式 在新建、改建、扩建道路施工中，科学组织交通流是确保道路安全畅通、预防事故的重要举措，道路施工方式分为全封闭施工、半封闭施工、临时交通管制施工等，坚持疏堵结合，指挥分流和疏导并重，在道路环线多，有分流条件且对群众出行影响不大的情况下，实行道路全封闭施工，这样可以提高施工的质量和加快施工速度。针对重要路段施工，如果无法实行车辆分流通行，只能限制车号、车种等车辆通行，减少施工路段车流量，实行单边道路施工的半封闭施工方法。在道路扩建对车辆通行的影响不大，但容易造成交通拥堵，就应该设置交通标志，限制车辆减速慢行，醒车主注意交通安全。

四、道路施工路段交通组织与安全管控的对策 随着城市基础设施不断完善，道路施工工程项目逐步增多，新建和在建工程相叠加，加上交通量的逐渐增长，道路交通供需矛盾尤为突出，交通管理的压力增大，如何解决施工对道路交通带来的影响，科学、合理、有序的组织施工路段管控。 一是加强道路施工研判，优化交通组织。交通管理部门要会同公路、建设、交通、工程项目部等相关单位，根据施工道路情况，加强研判，科学论证，采取对应的交通管理措施，优化交通组织方案。依据道路施工交通流量和流向调整单行道设置，增辟车道，设置公交站点等措施，优化交通干流。在必要的时候，交警部门还可能采取一些如限制号牌、限制部分车种、车型进入或者限制过境车辆通行等措施，以控制进入交通拥堵区域的车辆。 二是深入广泛宣传，做好疏导分流。道路施工具有时间性、区域性和阶段性，有的施工时间长，工程复杂，道路施工给群众出行带来不便。一些道路受工程影响通行能力十分有限，因此，必须充分借助周边或者较大范围的路网进行分流绕行，做好疏导和分流，在主干线设置大量交通标志和动态提示标志，引导车辆分流，优化交通秩序，提高通行能力。公安交通管理部门在施工影响区域周边道路设置交通引导标志和提示信息。同时，还要把交通管理措施况和分流绕行路线，及时通过电视、电台、报纸等媒体向群众进行广泛宣传，整合交通信息，及时向交通参与者发布交通流量、路段堵塞程度、道路施工信息、方便其选择合理出行要求，避免不必要的交通堵塞。

四是减少交通干扰，强化路面管控。由于道路施工将会影响道路通行能力下降，特别是而车流量聚集在部分重要区域和路段时，一旦发生交通干扰，极易引发交通堵塞和交通事故。

面临当前道路施工交通组织和事故安全防控工作，必须提

高交通管理科技水平和能力，完善和改进交通管理设施，调整信号配时，完善标志标线设施，改进交通管理措施，解决部分路段的拥堵现象，引导车辆均匀分布，在施工路段设立禁止掉头、禁止左转和设置信号灯、单行线等方式，提高道路通行能力，增强城市管理水平。 六是完善交通设施，落实监督机制。有关行政管理部门应当加强对交通事故多发路段的整治，完善道路交通安全设施，进一步优化道路施工方案，管理部门要积极协调施工单位尽可能缩短施工周期，进一步加强道路施工路段安全监管，落实安全责任监督机制，严格按照施工工作规范操作，最大限度地减轻道路施工路段对交通安全的影响。