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35kV变电站电气主接线的设计选择

35kV变电站电气主接线的设计选择
35kV变电站电气主接线的设计选择

2008年第9期 总第256期1 设计原始资料

为保证某地区铁路沿线供电需要,需设计一座35 kV 降压终端变电站,其10 kV 架空线给锅炉、车站、货场、南铁大厦、体训中心、公园等铁路设施及生活供电,二类负荷占18.8%,其余为三类负荷。

距本变电站20 km 和16 km 处各有一110 kV 变电站,由这两个变电站以35 kV 架空线路向待建的35 kV 变电站供电,考虑一回线路故障或检修时,由另一回线供电的运行方式。

本变电站10 kV 母线到各出线终端杆均采用10 kV 电缆供电,出线负荷除#2、#7为二类负荷,其余出线为三 类负荷,各馈线负荷如表1所示。

该变电站站址地势平坦、地形开阔,交通运输方便。地层简单,无洪水威胁,平均海拔为 900~1000 m ,年平均气温为11.65 ℃,极端最高气温为40 ℃,极端最低气温为-28 ℃。主导风向为东北风,最大风力为 32~40 m/s ,地震裂度为7度。历年最多沙尘暴日数为19天,导线覆冰厚度为10 mm ,适宜建设变电站。

2 电气主接线设计选择

2.1 变电站35 kV侧接线型式的确定

按照《变电站设计技术规程》的第23条规定:“35~60 kV 配电装置中,当出线为2回时,一般采用桥形接线;当出线为2回以上时,一般采用单母线分段或单母线接线。出线回路数较多、连接的电源较多、负荷大或

35 kV变电站电气主接线的设计选择

陈建忠,新疆伊犁河流域开发建设管理局

摘要:该文根据原始资料简述了变电站电气主接线设计选择的原则、特点,并对某变电站电气主接线的设计选择过程进行了分析,并从经济性、可靠性方面来考虑,选择最优方案。关键词:变电站;电气主接线;设计选择中图分类号:TM631+.2

文献标志码:B

文章编号:1003-0867(2008)09-009-02

污秽环境中的35~60 kV 室外配电装置,可采用双母线接线”。本变电站35 kV 侧可考虑以下3种方案,并进行经济和技术分析。

方案1:采用单母线分段接线,如图1所示。

优点:用断路器把母线分段后,重要用户可从不同母线分段引出双回线供电;当一段母线发生故障,分段断路器自动将故障段切除,

保证正常段母线不间断供电,保证重要用户不停电。

缺点:当一段母线或母线隔离开关故障或检修时,该段母线的回路都要在检修期间内停电;当出线为双回路时,常使架空线路出线交叉跨越;扩建时需向两个方向均衡扩建;分段断路器故障造成35 kV 两段母线停电。

适用范围:

6~10 kV配电装置出线回路数为6回及以上时;35~60 kV配电装置出线回路数为4~8回及以上时;110~220 kV配电装置出线回路数为3~4回时。方案2:采用单母线接线,如图2所示。

优点:接线简单清晰,设备少,操作方便,便于扩建和采用成套配电装置。

缺点:不够灵活可靠,任一元件(母线及母

线隔离开关等)故障或检修,均需使整个配电装置停电。单母线可用隔离开关分段,但当一段母线故障时,全部回路仍需短时停电,在用隔离开关将故障的母线段分开后才能恢复非故障段的供电。

适用范围:

6~10 kV配电装置出线回路数不超过5回;35~60 kV配电装置出线回路数不超过3回;

序号出线名称计算有功功率/kW 计算用无功功率/kvar 2010年视在功率

/MVA 1#128801395 3.22#21710828 1.93#320701002 2.34#41800872 2.05#528351373 3.156#622501090 2.57#71350654 1.58

#81350

654 1.5

合计

18.05

表1 变电站10 kV出线负荷表

图1 单母线分段接线

图2 单母线接线

·····

2008年第9期 总第256期

110~220 kV配电装置出线回路数不超过2回。方案3:采用外桥接线,如图3所示。

外桥接线的特点:当变压器发生故障或运行中需要切除时,只断开本回路的

断路器即可,不影响其他回路的工作。当线路故障时,例如引出线1U 故障,断路器1DL 和3DL 都将断开,因而变压器1B 也被切除。为了恢复变压器1B 的正常运行,必须在断开隔离开关2G 后,再接通断路器1DL 和3DL 。

外桥接线适用于线路较短和变压器按经济运行需要经常切换的情况。

以上三个方案,所需35 kV 断路器和隔离开关数量如表2所示。

对以上三种方案分析比较。

从经济性来看:由于3种方案所选变压器型号和容量相同,占地面积基本相同,所以只比较设备,方案1所用设备最多,造价最高,故最不经济;方案3所用设备最少,造价最低,故最经济;方案2介于方案1和方案3之间较经济。

从可靠性来看:方案1,当一段母线发生故障,分段断路器自动将故障段切除,保证正常段母线不间断供电和不致使重要用户停电,可以满足一、二、三类用户负荷的要求,可靠性高;方案2,任一元件(母线及母线隔离开关等)故障或检修,均需使整个配电装置停电,不能满足

一、二类用户负荷的要求。方案3当线路发生故障时,需动作与之相连的两台断路器,从而影响一台未发生故障的变压器运行。因此方案2、方案3可靠性均不如方案1。

从改变运行方式的灵活性来看:方案1因接线简单,所以投切变压器,倒闸操作最简便。

通过以上比较,可以发现方案1以供电可靠性高为主要优点;方案2以设备少,较经济,倒闸操作简便为主要

以投资少,经济性好为主要优点。因本变电18.8%),所以2单母线接线为本变电站的35 kV 侧方案比较单母分段

单母线外桥断路器台数543隔离开关总数

8

6

6

表2 35 kV断路器和隔离开关数量表

企业文化建设冷思考

县级企业如何建设企业文化 ............................王艳松 杜国成企业文化建设重在“落地” ..........................................何 方企业文化建设需走出认识误区 ......................................王继聪以精细化推进供电所专业化管理 .....王 晗 杨 忠 王洪英农电工分级管理的“昌乐模式” ..................................肖利军建立以KPI过程控制为核心的营销管理 ...........................张丽云特色服务送客户 “3+3”客户经理服务模式 ................史常宝海阳市供电公司:“三新”1+6管理模式 推进新农村建设........................................................................辛家波 董 波孟津县电业局:创新求发展 和谐奏凯歌 ........段佳怡 王馥郁执法缺位 “林电”矛盾难解 ........................................陈玉亮

《 》2008.9主要内容

牵引变电所的设计

第1章概论 1.1 课题研究的目的意义 牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏,它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的,高压侧有几回进线、几台牵引变压器,有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 1.2 电气化铁路的国内外现状 变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源和动力的今天,变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设与改造,对未来电力工业发展有着重要的作用。因此,产品技术要先进,产品质量要过硬,应达到30~40年后也能适用的水平;而且产品必须要国产化。现阶段我过主要是使用常规变电所。常规变电所即采用传统模式进行设计、建造和管理的变电所,一般为有人值班或驻所值班,有稳定的值班队伍。继电保护为电磁型,电器就地控制,不具备四遥、远方操作功能,需要一支训练有素的运行与检修队伍和一整套相应的管理机构、制度进行管理,以满足安全运行的要求。这种模式有许多不足之处。我国的近期目标是既要充分利用原有设备,又要能够适应微机远动自动化系统;既要实现无人值班,又要满足安全经济运行的要求。 国外的变电所研究已经远远超过我国,他们在变电站的运行管理模式上, 已经能做到无人值守。 1.3 牵引变电所 1.3.1 电力牵引的电流制 电力牵引按牵引网供电电流的种类可分为三种电流制,即直流制、低频单相交流制和工频单相交流制。 (1) 直流制 即牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。电力系统将三相交流电送到牵引变

35KV某变电站综合自动化改造工程施工组织设计

35kV金熊变电站综合自动化改造工程施工设计方案

说明 一、本施工方案一式六份,分别送潜江供电公司生技部、安监部、调度、输变电工区,另一份放在施工现场,一份本单位存档。 二、施工方案经过上级审批通过后,必须严格按计划执行,各类施工必须按计划时间开工及在计划工期内完成。 三、施工方案中的各类施工,如涉及到需要办理停电第一种工作票时必须按规定报票。 四、较大型的施工项目,如需有关部门人员到施工现场的,应事先告知。 五、在施工过程中如需申请中间验收的应及时通知相关部门人员组织中间验收,并妥善保管中间验收结论。 六、工程完工后申请竣工验收,经验收合格后,办理竣工报告及移交相关资料等。

编制/日期:审核/日期:会审/日期:

批准/日期: 1 概况:为了进一步保护证电网的安全运行,提高供电可靠性,根据上级的工作安排,我们对35kV金熊变电站进行综自改造。具体内容为: 1.1 新增屏位基础及屏底电缆沟施工,室外电缆沟改造。 1.2 后台安装调试。 1.3 更换35KV主变保护测控屏、公用柜屏、直流屏、交流屏。1.4 新增35KV线路保护测控屏、远动屏、不间断电源柜。 1.5 更换10KV所属馈线保护装置8套及CT 9组,更换10VPT。

1.6 更换室外端子箱为不锈钢端子箱,新增检修端子箱。 1.7 更换相应的二次电缆。 1.8 室外电缆沟改造。 1.9更换站变为S11-100/35型。 1.10执行反措:屏柜接地铜排环状连接接地、CT二次N级在端子箱接地、PT二次N级引至保护屏接地、等等。 为了安全、优质、按时地完成此项工程,特编制本方案。 2组织措施: 2.1 工作负责人:xxx。 负责该项工程施工的组织、协调,根据工程进度调整工作计划和组织验收施工质量,保证工程进度和工程质量。督促全体工作人员认真执行安全措施,确保安全生产。 2.2 现场负责人:别必举。 负责该项工程施工的组织、协调。工作负责人不在现场的时候,履行工作负责人职责。 2.3 现场安全负责人:王卫华。 职责:督促全体施工人员认真贯彻执行国家颁布的安全法规,及企业制定的安全规章制度;深入现场每道工序,掌握安全重点部位的情况,检查各种防护措施,纠正违章指挥,违章作业,并建立违章作业登记;参加项目经理组织的定期安全检查,查出的问题要督促在限期内整改完成;发现危险及危害职工生命安全的重大安全隐患,有权力制止作业,并组织施工人员撤离危险区域;负责检查现场所做的安全措施是否符合实际,并做好危险点的分析与控制。 2.4 一次工作负责人:田刚。

35KV变电站交接班制度(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 35KV变电站交接班制度(标准版)

35KV变电站交接班制度(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 交接班制度是“两票三制”中运行工作安全生产的重要保证,为加强交接班管理,根据山西省电力公司一流变电站管理条例的规定,特制定本制度。 一、运行人员按照规定的值班方式进行倒班,若有特殊情况需经站长批准方可临时调班或替班。 二、值班人员按照规定时间进行交接班,如接班人员因故未到时,交班人员应坚守岗位,并立即报告站长,做出安排。个别因特殊情况而迟到的接班人员,应向当班负责人了解接班情况后再接班。 三、交接班时,应尽量避免倒闸操作或许可工作。在交接班过程中,若发生事故或异常情况,立即停止交接班,原则上由交班人员负责处理。但接班人员应主动协助处理。当事故处理完毕或告一段落时,可继续进行交接班。 四、交接班前,值班负责人应组织全体人员进行本班工作总结,提前检查各项记录是否及时登记和正确,并将交接班事项填入交接班

牵引变电所电气主接线的设计

指导教师评语修改(40) 年月

1题目:牵引变电所电气主接线的设计 1.1选题背景 某牵引变电所位于大型编组站内,向两条复线电气化铁路干线的三个方向馈电区段供电,已知列车正常情况的计算容量为12000kV A(三相变压器),并以10kV 电压给车站电力照明机务段等地区负荷供电,容量计算为3850kV A。各电压侧馈出线数目及负荷情况如下: R 10kV回路(2路备):供电电源由系统区域变电所以双回路110KV输送线供电。算;各种方案主接线的技术经济性比较。) 这类牵引变电所的电源线路,按保证牵引符合供电的需求一般有两回,主要向牵引负荷和地区负荷供电,桥型结线的中间牵引变电所还有穿越功率通过母线,并向邻近牵引变电所或地区变电所供电。由题意知,本牵引变电所担负着重要的牵引负荷供电任务(一级负荷)、馈线数目多、影响范围广,应保证安全可靠持续性的供电。10千伏地区负荷主要为编组站自动化驼峰、信号自动闭塞、照明及其自动装置等一部分为一级负荷、其他包括机务段在内的自用电和地区三相负载等均为二级负荷,也应满足有足够安全可靠供电的要求。本变电所为终端变电所,一次侧无通过功率。 2方案论证 因没有校核容量,只考虑计算容量来选择变压器,牵引变压器计算容量为12000kV A,故选择容量为12500kV A的变压器,而地区变压器选择6300kV A变压器。 根据原始资料和各种负荷对供电可靠性要求,主变压器容量与台数的选择,可能有以下两种方案:

110kV母线,(110千伏变压器最小容量为6300kV A)。 过15%,采用电压为110/25/10.5kV A,结线为Y//两台三绕组变压器同时3主接线设计 (2)可靠性:根据变电所的性质和在系统中的地位和作用不同,对变电所的主接线可靠性提出不同的要求。主接线的可靠性是接线方式和一次、二次设备可靠性的综合。对主接线可以作定量计算,但需要各种设备的可靠性指标、各级线路、母线故障率等原始数据。通常采用定性分析来比较各种接线的可靠性。 (3)经济性:经济性是在满足接线可靠性、灵活性要求的前提下,尽可能地减少与接线方式有关的投资。 (2)变电所在电力系统中的地位和作用:电力系统中的变电所有系统枢纽变电所、地区重要变电所和一般变电所三种类型。一般系统枢纽变电所汇集多个大电源,进行系统功率交换和以中压供电,电压为330—500kV;地区重要变电所,电压为220—330kV;一般变电所多为终端和分支变电所,电压为110kV,但也有220kV。 (3)负荷大小和重要性:对于一级负荷必须有两个独立电源供电,且当任何一个电源失去后,能保证对全部一级负荷不间断供电。对于二级负荷一般要有两个独立电源供电,且当任何一个电源失去后,能保证全部或大部分二级负荷的供电。 (4)系统备用容量大小:装有两台及以上主变压器的变电所,其中一台事故断

35KV变电站土建方案

五、施工方案 组织机构图 1、主变压器基础 一侧预埋4根DN40镀锌钢管,一侧预埋2根DN50镀锌钢管。一端与基础顶平齐,另一端埋至就近电缆沟。基础尺寸 2.675*2.675,基础埋深为1.65M。基础混凝土采用C30,;垫层混凝土采用C15。钢材采用Q235B,焊条采用E43。钢筋采用HPB235级,基础钢筋保护层厚度40MM。油池混凝土地坪以0.5%坡度坡向集水井,最薄处不小于100MM。油池内

干铺卵石,粒径为50-80MM,铺设厚度不小于250MM。所有埋管管底标高度0.8M,伸入电缆沟时管口应高于沟底100MM。所有埋件焊缝均为满焊,焊缝高度为8MM。所有埋管弯曲半径不小于10倍管径。 励磁支架及基础 基础垫层采用C10混凝土,杯基采用C20混凝土,二次灌浆采用C25细石砼。电杆外形长度3500MM,地面以上2500MM。 防火墙施工:做100厚C10砼垫层,每隔200MM,横竖交错搭接直径为8和10的配筋。墙体与构造柱连接处砌成马牙槎,同时与墙体埋设钢筋拉结在一起。构造柱混凝土为C25砼,先砌墙后浇注。墙体0.000以下采用强度等级MU10机红砖,M10水泥砂浆砌筑。0.000以上采用强度等级MU10机红砖,M10混合砂浆砌筑。地面高度4500MM,最后压顶梁。 2、地基处理 各建构筑物基础基本以泥岩为持力层,基底与泥岩层间如有空隙采用毛石混凝土回填。 照明:全站照明采用正常照明和事故照明两种方式。 生产综合楼内正常电源电压采用交流380V,动力和照明系统共用的方式,由楼内主控室的交流屏供电。35KV配电室,10KV配电室、主控室、电容器室及接地变室设事故照明,事故照明电源电压采用直流220V,正常时由交流屏供电,当工作照明电源故障时,蓄电池直流系统应自动投入,由直流屏供电。楼内事故照明灯由事故照明箱集中控制,就地不设事故照明开关。 2.11 通风方案及设备选型 根据《35~110kV变电所设计规范》(GB 50059-1992)的规定,配电装置室等房间内每小时通风换气次数不应低于6次。接地变配电装置室需通风,通风采用自然进风、机械排风的方式,按照换气次数不小于

110kv变电站电气主接线设计

110KV电气主接线设计 专业:发电厂及电力系统 年级:

指导教师: 根据设计任务书的要求,本次设计为110kV变电站电气主接线的初步设计,并绘制电气主接线图。该变电站设有两台主变压器,站内主接线分为110kV. 35kV和10kV三个电压等级。110KV电压等级采用双母线接线,35KV和10KV 电压等级都采用单母线分段接线。 本次设计中进行了电气主接线的设计、短路电流计算、主要电气设备选择及校验(包括断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、母线、熔断器等)、各电压等级配电装置设计。 本设计以《35?门OkV变电所设计规范》、《供配电系统设计规范》、《35?"OkV高压配电装置设计规范》等规范规程为依据,设计的内容符合国家有关经济技术政策,所选设备全部为国家推荐的新型产品, 技术先进、运行可靠、经济合理。 关键词:降压变电站;电气主接线;变压器;设备选型 摘要 .................................................................. I 1变电站电气主接线设计及主变压器的选择 (1) 1.1主接线的设计原则和要求 (1) 1.1.1主接线的设计原则 (1) 1.1.2主接线设计的基本要求 (2) 1.2主接线的设计 (3) 1.2.1设计步骤 (3) 1.2.2 初步方案设计 (3) 1.2.3最优方案确定 (4) 1.3主变压器的选择 (5)

1.3.1主变压器台数的选择 (5) 1.3.2主变压器型式的选择 (5) 1.3.3主变压器容量的选择 (6) 1.3.4主变压器型号的选择 (6) 1.4站用变压器的选择 (9) 1.4.1站用变压器的选择的基本原则 (9) 1.4.2站用变压器型号的选择 (9) 2短路电流计算 (10) 2.1短路计?算的目的、规定与步骤 (10) 2.1.1短路电流计算的目的 (10) 2.1.2短路计算的一般规定 (10) 2.1.3计算步骤 (10) 2.2变压器的参数计算及短路点的确定 (11) 2.2.1变压器参数的计算 (11) 2.2.2短路点的确定 (11) 2.3各短路点的短路计算 (12) 2.3.1短路点d?1的短路计算(110KV母线) (12) 2.3.2短路点d-2的短路计算(35KV母线) (13) 2.3.3短路点d-3的短路计算(10KV母线) (13) 2.3.4 短路点d-4的短路计算 (14) 2.4 绘制短路电流计算结果表 (14) 3电气设备选择与校验 (16) 3.1电气设备选择的一般规定 (16) 3.1.1 一般原则 (16) 3.1.2有关的儿项规定 (16) 3.2各回路持续工作电流的计算 (16)

110kva变电站电气主接线图分析

把变电站内的电气设备都要算上啊 一次设备:主变(中性点隔离开关、间隙保护、消弧线圈成套设备)、断路器(或开关柜、GIS等)、电压互感器(含保险)、电流互感器、避雷器、隔离开关、母线、母排、电缆、电容器组(电容、电抗、放电线圈等等),站用变压器(或接地变),有的变电站还有高频保护装置 二次设备:综合自动化、. 、逆变0000.、小电流接地选线、站用电、直流(蓄电池)、逆变、远动通讯等等 其他:支持瓷瓶、悬垂、导线、接地排、穿墙套管等等,消防装置、SF6在线监测装置等等 好像有点说多了,也可能有少点的,存在差异吧 35KV高压开关柜上一般都设有哪些保护各作用是什么? 过电流保护:1.速断电流保护:用于保护本开关以后的母排、电缆的短路故障。 2.定时限电流保护:用于下一电压级别的短路保护。 3.反时限电流保护:作用与2相同,但灵敏度比2高。 4.电压闭锁过电流保护:防止越级跳闸和误跳闸,提高供电可靠性。 5.纵联差动电流保护:专用于变压器内部故障保护。 6.长延时过负荷保护:用于保护专用设备或者电网的过负荷运行,首选发信,其次跳闸。 零序电流保护:1.零序电流速断保护:保护线路和线路后侧设备对地短路、严重漏电故障。 2.定时限零序电流保护:保护线路和线路后侧设备的轻微对地短路和小电流漏电,监测绝缘状况。可以选择作用于跳闸或发信。 过电压保护:1.雷电过电压保护。 2.操作过电压保护。1、2两种过电压通常都是用避雷器来保护,可防止线路或设备绝缘击穿。

3.设备异常过电压保护:通过电压继电器和综保定值整定来实现跳闸或发信,用于保护设备在异常过压下运行造成的发热损坏。 低电压保护:瞬时低电压保护只发信不跳闸,用于避免瞬间短路或大负荷启动造成的正常设备误跳闸。俗称躲晃电。 非电量保护:1.重瓦斯保护:用于变压器内部强短路或拉弧放电的严重故障保护。选择跳闸。 2.轻瓦斯保护:用于变压器轻微故障的检测,选择发信报警。 3.温度保护:用于检测变压器顶层油温监测,轻超温发信报警,重超温跳闸。 以上都是针对一次侧设计的保护。 二次侧的保护:1.直流失压保护,用于变电所直流设备故障时防止设备在保护失灵状况下运行。一般设备通常选择发信报警。重要设备选择跳闸。 2.临柜直流消失保护,用于监测相邻高压柜的直流电压状态,选择发信报警。 随着技术的发展,继电保护的内容越来越多,供人们在不同情况下选用。 目前使用的微机型综合保护器内都设计了各种保护功能,可以通过控制字的设定很方便地选择所需要的保护功能组合。

牵引变电所电气主接线设计教学教材

课程设计报告书 所属课程名称供变电技术课程设计 题目牵引变电所电气主接线设计分院 专业班级 学号 20 0210470 学生姓名 指导教师 20 年月日

课程设计任务书 专业电气工程及其自动化班级姓名 一、课程设计(论文)题目牵引变电所电气主接线设计 二、课程设计(论文)工作:自20年月日起至年月 1 日止。 三、课程设计(论文)的目的及内容要求: 1.设计课题:牵引变电所电气主接线设计 2.设计目的: ①通过该设计,使学生初步掌握交流电气化铁道牵引变电所电气主接线的设计步骤和方法; ②熟悉有关设计规范和设计手册的使用; ③基本掌握变电所主接线图的绘制方法; ④锻炼学生综合运用所学知识的能力,为今后进行工程设计奠定良好的基础。 3.设计要求:

①按给定供电系统和给定条件,确定牵引变电所电气主接线。 ②选择牵引变电所电气主接线中的主要设备。如:母线、绝缘子、隔离开关、熔断器、断路器、互感器等。选择时应优先考虑采用国内经鉴定的新产品、新技术。 ③提交详细的课程设计说明书和牵引变电所电气主接线图。 学生签名:( ) 20年月日

课程设计(论文)评阅意见 评阅人职称 20 年月日

目录 第一章牵引变电所主接线设计原则及要求 (6) 1.1 概述 (6) 1.2 电气主接线基本要求 (6) 1.3电气主接线设计应遵循的主要原则与步骤 (7) 第二章牵引变电所电气主接线图设计说明 (8) 第三章短路计算 (9) 3.1短路点的选取 (9) 3.2短路计算 (9) 第四章设备及选型 (12) 4.1硬母线的选取 (12) 4.2支柱绝缘子和穿墙导管的选取 (14) 4.3高压断路器的选取 (16) 4.4高压熔断器的选取 (17) 4.5隔离开关的选取 (18) 4.6电压互感器的选取 (19) 4.7电流互感器的选取 (20) 4.8避雷器的选取 (21) 第五章参考文献 (22)

35KV降压变电站设计

[目录] 前言 第一篇任务书 一、设计要求 二、原始资料 三、设计任务 四、设计成果 第二篇说明书 第一章概述 第二章主接线设计方案 第三章主变台数和容量的选择 第四章所变的选择和所用电的设计 第五章短路电流计算 第六章导体及电气设备的选择. 第三篇计算书 一、主变容量的计算 二、短路电流计算 参考资料

第一篇任务书 一、设计要求 1、建立工程设计的正确观点,掌握电力系统设计基本原则和方法。 2、培养独立思考、解决问题的能力。 3、学习使用工程设计手册和其他参考书的能力,学习撰写工程设计说明书。 二、原始资料 1、某国营企业为保证供电需求,要求设计一座35KV降压变电所,以10KV电缆给各车间供电,一次设计并建成。 2、距本变电所6Km处有一系统变电所,由该变电所用35KV双回路架空线路向待定设计的变电所供电,在最大运行方式下,待设计的变电所高压母线上的短路功率为1000MVA 。 3、待设计的变电所10KV无电源,考虑以后装设的组电容器,提高功率因素,故要求预留两个间隔。 4、本变电所10KV母线到各个车间均用电缆供电,其中一车间和二车间为一类负荷,其余为二类负荷,Tmax=4000h ,各馈线负荷如表1—1

5、所用电的主要负荷见表1—2

6、环境条件 1)当地最热月平均最高温度29.9°c,极端最低温度-5.9°c,最热月地面0.8m 处土壤平均26.7°c ,电缆出线净距100mm。 2)当地海拔高度507.4m。雷暴日数36.9日/年:无空气污染,变电所地处在 P≤500m·Ω的黄土上。 三、设计任务 1、设计本变电所的主电路,论证设计方案是最佳方案,选址主变压器的容量和台数。 2、设计本变电所的自用电路,选择自用变压器的容量和台数。 3、计算短路电流。 4、选择导体及电气设备。 四、设计成果 1、设计说明书和计算书各一份 2、主电路和所用电路图各一份 第二篇说明书 第一章概述 一、设计依据 根据设计任务书给出的条件。 二、设计原则

35KV变电站交接班制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD665 35KV变电站交接班制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

35KV变电站交接班制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 交接班制度是“两票三制”中运行工作安全生产的重要保证,为加强交接班管理,根据山西省电力公司一流变电站管理条例的规定,特制定本制度。 一、运行人员按照规定的值班方式进行倒班,若有特殊情况需经站长批准方可临时调班或替班。 二、值班人员按照规定时间进行交接班,如接班人员因故未到时,交班人员应坚守岗位,并立即报告站长,做出安排。个别因特殊情况而迟到的接班人员,应向当班负责人了解接班情况后再接班。 三、交接班时,应尽量避免倒闸操作或许可工作。在交接班过程中,若发生事故或异常情况,立即停止交接班,原则上由交班人员负责处理。但接班人员应主动协助处理。当事故处理完毕或告一段落时,可继续进行交接班。 四、交接班前,值班负责人应组织全体人员进行本班工作总结,提前检查各项记录是否及时登记和正确,并将交接班事项填入交接班记录中,做好班后会记录。

电气化铁路牵引变电所的主接线与变压器设计

电气化铁路牵引变电所的主接线与变压器设计 牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏,它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的,高压侧有几回进线、几台牵引变压器,有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 标签:牵引变电所;铁路;牵引变压器 1 牵引变电所主结线的选择 牵引变电气主接线是变电所设计的首要部分,也是构成电力系统的重要环节。主接线的确定与电力系统整体及变电所本身运行的可靠性,灵活性和经济性是密切相关的,而且对电气设备的选择,配电装置布置,继电保护和控制方式的拟定有较大影响。因此必须合理的确定主接线。 电气主结线应满足的基本要求 ①首先保证电力牵引负荷,运输用动力,信号负荷安全,可靠供电的需要和电能质量。 ②具有必要的运行灵活性,使检修维护安全方便。 ③应有较好的经济性,力求减小投资和运行费用。 ④应力求接线简捷明了,并有发展和扩建的余地。 1.1 高压侧电气主结线的基本形式 1.1.1 单母线接线 如图1-1所示,单母线接线的的特点是整个的配电装置只有一组母线,每个电源线和引出线都经过开关电器接到同一组母线上。同一回路中串接的隔离开关和断路器,在运行操作时,必须严格遵守以下操作顺序:对馈线送电时必须先和1QS和2QS在投入1QF;如欲停止对其供电必须先断开1QF然后断开1QS和2QS。 单母线结线的特点是:(1)结线简单、设备少、配电装置费用低、经济性好并能满足一定的可靠性。(2)每回路断路器切断负荷电流和故障电流。检修任一回路及其断路器时,仅该回路停电,其他回路不受影响。(3)检修母线和与母线相连的隔离开关时,将造成全部停电。母线发生故障时,将是全部电源断开,待修复后才能恢复供电。

电气主接线设计原则和设计程序

电气主接线设计原则和设计程序 4.5.1电气主接线的设计原则 电气主接线的设计是发电厂或变电站电气设计的主体。它与电力系统、电厂动能参数、基本原始资料以及电厂运行可靠性、经济性的要求等密切相关,并对电气设备选择和布置、继电保护和控制方式等都有较大的影响。因此,主接线设计,必须结合电力系统和发电厂或变电站的具体情况,全面分析有关影响因素,正确处理它们之间的关系,经过技术、经济比较,合理地选择主接线方案。 电气主接线设计的基本原则是以设计任务书为依据,以国家经济建设的方针、政策、技术规定、标准为准绳,结合工程实际情况,在保证供电可靠、调度灵活、满足各项技术要求的前提下,兼顾运行、维护方便,尽可能地节省投资,就近取材,力争设备元件和设计的先进性与可靠性,坚持可靠、先进、适用、经济、美观的原则。 在工程设计中,经上级主管部门批准的设计任务书或委托书是必不可少的。它将根据国家经济发展及电力负荷增长率的规划,给出所设计电厂(变电站)的容量、机组台数、电压等级、出线回路数、主要负荷要求、电力系统参数和对电厂(变电站)的具体要求,以及设计的内容和范围。这些原始资料是设计的依据,必须进行详细的分析和研究,从而可以初步拟定一些主接线方案。国家方针政策、技术规范和标准是根据国家实际状况,结合电力工业的技术特点而制定的准则,设计时必须严格遵循。设计的主接线应满足供电可靠、灵活、经济、留有扩建和发展的余地。设计时,在进行论证分析阶段,更应合理地统一供电可靠性与经济性的关系,以便于使设计的主接线具有先进性和可行性。 4.5.2 电气主接线的设计程序 电气主接线的设计伴随着发电厂或变电站的整体设计进行,即按照工程基本建设程序,历经可行性研究阶段、初步设计阶段、技术设计阶段和施工设计阶段等四个阶段。在各阶段中随要求、任务的不同,其深度、广度也有所差异,但总的设计思路、方法和步骤基本相同。 电气主接线的设计步骤和内容如下: 1.对原始资料分析 (1)工程情况,包括发电厂类型(凝汽式火电厂,热电厂,或者堤坝式、引

牵引变电所电气主接线设计

精品文档 课程设计报告书 所属课程名称供变电技术课程设计 题目牵引变电所电气主接线设计分院 专业班级 学号 20 0210470 学生姓名 指导教师 20 年月日

课程设计任务书 专业电气工程及其自动化班级姓名 一、课程设计(论文)题目牵引变电所电气主接线设计 二、课程设计(论文)工作:自20年月日起至年月 1 日止。 三、课程设计(论文)的目的及内容要求: 1.设计课题:牵引变电所电气主接线设计 2.设计目的: ①通过该设计,使学生初步掌握交流电气化铁道牵引变电所电气主接线的设计步骤和方法; ②熟悉有关设计规范和设计手册的使用; ③基本掌握变电所主接线图的绘制方法; ④锻炼学生综合运用所学知识的能力,为今后进行工程设计奠定良好的基础。 3.设计要求:

①按给定供电系统和给定条件,确定牵引变电所电气主接线。 ②选择牵引变电所电气主接线中的主要设备。如:母线、绝缘子、隔离开关、熔断器、断路器、互感器等。选择时应优先考虑采用国内经鉴定的新产品、新技术。 ③提交详细的课程设计说明书和牵引变电所电气主接线图。 学生签名: ( ) 20 年月日

课程设计(论文)评阅意见 评阅人职称 20 年月日

目录 第一章牵引变电所主接线设计原则及要求 (6) 1.1 概述 (6) 1.2 电气主接线基本要求 (6) 1.3 电气主接线设计应遵循的主要原则与步骤 (7) 第二章牵引变电所电气主接线图设计说明 (8) 第三章短路计算 (9) 3.1短路点的选取 (9) 3.2短路计算 (9) 第四章设备及选型 (12) 4.1硬母线的选取 (12) 4.2支柱绝缘子和穿墙导管的选取 (14) 4.3高压断路器的选取 (16) 4.4高压熔断器的选取 (17) 4.5隔离开关的选取 (18) 4.6电压互感器的选取 (19) 4.7电流互感器的选取 (20) 4.8避雷器的选取 (21) 第五章参考文献 (22)

35KV降压变电所设计方案

35KV降压变电所设计方案 第一篇任务书 一、设计要求 1、建立工程设计的正确观点,掌握电力系统设计基本原则和方法。 2、培养独立思考、解决问题的能力。 3、学习使用工程设计手册和其他参考书的能力,学习撰写工程设计说明书。 二、原始资料 1、某国营企业为保证供电需求,要求设计一座35KV降压变电所,以10KV电缆给各车间供电,一次设计并建成。 2、距本变电所6Km处有一系统变电所,由该变电所用35KV双回路架空线路向待定设计的变电所供电,在最大运行方式下,待设计的变电所高压母线上的短路功率为1000MVA 。 3、待设计的变电所10KV无电源,考虑以后装设的组电容器,提高功率因素,故要求预留两个间隔。 4、本变电所10KV母线到各个车间均用电缆供电,其中一车间和二车间为一类负荷,其余为二类负荷,Tmax=4000h ,各馈线负荷如表1—1 序号车间名称计算用有功功率 (kw) 计算用无功功率 (kvar) 1 一车间 1046 471

2 二车间 735 487 3 机械车间 808 572 4 装配车间 1000 491 5 锻工车间 920 276 6 高压站 1350 297 7 高压泵房 737 496 8 其他 931 675 5、所用电的主要负荷见表1—2 序号车间名称额定容 量(KW) 功率因 素 (cos ) 安 装 台 数 工 作 台 数 备注 1 主充电机20 0.88 1 1 周期性负 荷 2 浮充电机 4.5 0.85 1 1 经常性负 荷 3 蓄电池室通 风2.7 0.88 1 1 经常性负 荷 4 室装配装置 通风110.79 2 2 周期性负 荷 5 交流焊机10.5 0.5 1 1 周期性负 荷

110KV变电站电气主接线设计(课程设计)

110KV变电站电气主接线设计 目录 1.电气主接线设计 1.1 110KV变电站的技术背景 (3) 1.2 主接线的设计原则 (3) 1.3主接线设计的基本要求 (3) 1.4高压配电装置的接线方式 (4) 1.5主接线的选择与设计 (8) 1.6主变压器型式的选择 (9) 2.短路电流计算 2.1 短路电流计算的概述 (11) 2.2短路计算的一般规定………………………………………………………………………… 11 2.3短路计算的方法……………………………………………………………………………… 12 2.4短路电流计算………………………………………………………………………………… 12 3.电气设备选择与校验 3.1电气设备选择的一般条件…………………………………………………………………… 15 3.2高压断路器的选型…………………………………………………………………………… 16 3.3高压隔离开关的选型………………………………………………………………………… 17 3.4互感器的选择………………………………………………………………………………… 17 3.5短路稳定校验………………………………………………………………………………… 18 3.6高压熔断器的选择…………………………………………………………………………… 18 4.屋外配电装置设计

4.1设计原则……………………………………………………………………………………… 19 4.2设计的基本要求……………………………………………………………………………… 20 4.3布置及安装设计的具体要求………………………………………………………………… 20 4.4配电装置选择………………………………………………………………………………… 21 5.变电站防雷与接地设计 5.1雷电过电压的形成与危害…………………………………………………………………… 22 5.2电气设备的防雷保护………………………………………………………………………… 22 5.3避雷针的配置原则…………………………………………………………………………… 23 5.4避雷器的配置原则…………………………………………………………………………… 23 5.5避雷针、避雷线保护围计算 (23) 5.6变电所接地装置……………………………………………………………………………… 24 6.无功补偿设计 6.1无功补偿的概念及重要性…………………………………………………………………… 24 6.2无功补偿的原则与基本要求………………………………………………………………… 24 7.变电所总体布置 7.1总体规划……………………………………………………………………………………… 26 7.2总平面布置…………………………………………………………………………………… 26 结束语 (27) 参考文献 (27) 1.电气主接线设计 1.1 110KV变电站的技术背景 近年来,我国的电力工业在持续迅速的发展,而电力工业是我国国民经济的一个重要组

高速铁路牵引变电所电气主接线的设计课程设计

高速铁路牵引变电所电气主接线的设计 摘要:牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏,它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的,高压侧有几回进线、几台牵引变压器,有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 1.2 电气化铁路的国内外现状 变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源和动力的今天,变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设与改造,对未来电力工业发展有着重要的作用。因此,产品技术要先进,产品质量要过硬,应达到30~40年后也能适用的水平;而且产品必须要国产化。现阶段我过主要是使用常规变电所。常规变电所即采用传统模式进行设计、建造和管理的变电所,一般为有人值班或驻所值班,有稳定的值班队伍。继电保护为电磁型,电器就地控制,不具备四遥、远方操作功能,需要一支训练有素的运行与检修队伍和一整套相应的管理机构、制度进行管理,以满足安全运行的要求。这种模式有许多不足之处。我国的近期目标是既要充分利用原有设备,又要能够适应微机远动自动化系统;既要实现无人值班,又要满足安全经济运行的要求。 国外的变电所研究已经远远超过我国,他们在变电站的运行管理模式上, 已经能做到无人值守。 1.3 牵引变电所 1.3.1 电力牵引的电流制 电力牵引按牵引网供电电流的种类可分为三种电流制,即直流制、低频单相交流制和工频单相交流制。 (1) 直流制 即牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。电力系统将三相交流电送到牵引变电所一次侧,经过牵引变电所降压并整流变成直流电,再通过牵引网供给电力机车使用。直流制发展最早,目前有些国家的电气化铁路仍在应用。我国仅工矿、城市电车和地下铁道采用。牵引网电压有1200V,1500V,3000V和600V,750V等,后两种分别用于城市电车、地下铁道。直流制存在

第一章变电所电气主接线的设计

前言 电力工业为现代化生产提供主要动力。电力科学的发展和广泛应用,对我国工农业的迅速发展及人民生活水平的提高起到了巨大的作用和深远的影响。 通过对理论的学习理解以及实际的工作,我对变电所的原理和设备有了初步的解了。为了增加自己的动手能力,为以后的工作打下良好的基础,我选择了110kV/35kV/10kV系统设计作为自己的毕业课题。 随着大规模农网发行事业的深入实施,一个优质、安全、可靠、宽松的供电环境已实步形成,我们国家的电力事业逐渐和国际接轨。为了适应我国电力事业的发展及将所学的知识运用到实际生产中去,我进行了变电所设计。 我国大部分电网薄弱,变电所数量少,供电半径长,线路损耗大,致使线路末端用户电压过低,影响人民正常的生活和生产,为了达到迅速改变我国农村电网目前的状况,满足人民生活用电兼顾工农业发展,本变电所属于中小型变电所,进线端电压为110kV变电所。 本文首先根据老师所给的设计任务书上所给的材料系统及线路所给的负荷参数,分析负荷发展趋势。从负荷增长方面阐明了建立变电所的必要性,然后通过对拟定建设的变电所的概括以及出线方向来考虑,并通过对负荷资料的分析,安全,经济方面及可靠性方面来考虑,确定了110kv、35kv 、10kv以及变电所用电的主接线,然后又通过负荷计算及供电范围确定了主变压器台数,容量及型号,同时也确定了变电所用变压器的容量吉型号,最后,根据最大持续工作电流及短路计算的计算结果,对高压熔断器,隔离开关,母线,绝缘子和穿墙套管,电压互感器进行了选择型号,从而完成110kv西海变电所的电气一次设备的设计。 由于知识的欠缺及设计资料的不足,设计中必然存在着很多问题,希望各位老师能够热情帮助,提出宝贵意见。

35KV工厂总降压变电所设计

某工厂总降压变电所工程 设 计 说 明 书 姓名 学号 6 指导老师赵志英

目录 一. 概述 1.1. 电力系统概况 1.2. 全厂供电负荷情况 二. 供电方式的选择 2.1. 供电电压选择 2.2. 主变容量及型号选择 三. 总降压变电所的设计 3.1. 电气主接线 3.2. 短路电流计算 3.3. 主要电气设备选择 3.4. 所用电源及操作电源 3.5. 主要设备继电保护设计 3.5.1. 主变压器保护 3.5.2. 35kv线路保护 3.5.3. 10kv线路 四. 车间变电所设计 五. 厂区10kv配电系统设计 六. 附图:1. 短路电流计算结果及设备选校表 2. 总降压变电所电气主接线图 3. 高压开关柜订货图 4. 主变压器控制回路接线图 5. 主变压器保护回路接线图 6. 10kv线路控制、保护回路接线图

一、概述 1.1 电力系统概况 本厂主要通过一条长为5公里的架空电力线路与110kvA变电站连接。A变电站装设有两台SFSLZ1-31500/110的三圈变压器,A 变电站110kv母线短路容量为1918MVA。另外本厂还从B变电站接有一回长为7公里的架空线路作为备用电源。且根据系统要求,只有在工作电源也即本厂至A变电站供电线路停电时才允许备用电源供电。 1.2 全厂用电负荷情况 根据提供的资料,全厂用电设备总安装容量为6630KW,10kv 侧计算负荷为有功4522KW,无功1405KW。负荷类型1~7车间为I类负荷,8~9车间为II类或III类负荷。停电时间超过两分钟将造成产品报废,停电时间超过30分钟将造成主要设备池、炉损坏,全厂停电将造成严重经济损失。全厂为三班工作制,最大负荷利用小时为5600小时。 二、供电方式的选择 2.1 供电电压的选择 选择最佳的供电电压等级对于工厂节约电费开支,降低经营成本具有非常大的作用。根据设计任务书所提供的基础资料,供电部门要求功率因数以35kv供电时为0.9,以10kv供电时为0.95。同时以35kv和10kv供电时电度电价分别为0.40元/kwh及0.41元/kwh。根据供电部门提供的资料,我们对该厂分别采用10kv及35kv供电时每年所需支出的电费进行比较,比较结果如下表所示:

35kV变电站典型方案设计技术原则

35kV变电站典型方案设计编制原则 1 总则 1.1 本原则基于以下基本原则 1.1.2变电站全部按无人值班变电站设计,设备选型原则是高可靠性、高技术含量、少维护或免维护、无油化、小型化。根据电网现状及规划,变电站主接线力求简单、可靠。 1.1.2主接线及设备选型应满足遥控实现运行方式改变和电能质量调整的需要,减少运行人员的现场操作。 1.1.3在主接线、设备选型及平面布置上,应考虑电网现状及规划,城市中心区、城区及城郊等不同地域的负荷密度和性质,变电站在电网中的重要性及投资效益等因素,通过经济技术分析,选取优化方案。 1.1.4 变电站主变压器一般为2或3台,在负荷密度较大且重要的地区,宜采用3台,并应满足当一台停运(故障)时,其余主变容量应不小于60%的全部负荷。 1.1.5 短路电流的确定,按可能发生最大短路电流的正常接线方式确定,不考虑切换过程中并列运行方式。变电站在允许电压波动范围内,主变压器低压侧最大短路电流应控制在:10kV不大于16kA,否则应采取降低短路电流的措施。 1.1.6变电站宜采用电气闭锁或机械闭锁,实现完善的五防闭锁功能。条件允许时也可采用微机五防闭锁。 1.1.7 变电站应设置防火、防盗设施。 1.1.8变电站应合理控制工程造价,尽量减少占地面积,弱化室内装饰,外装饰应与当地环境相协调。 2 主接线 2.1当35kV进线两回,且两台主变时,宜采用内桥接线。35kV线路有转供负荷,且进线三回及以上时,宜采用单母线分段接线。当3台主变压器时,宜采用扩大内桥接线或线变组接线方式。 2.2 当主变压器为两台时,10kV侧宜采用单母线分段接线。当主变压器为三台时,10kV宜采用单母线四分段接线方式。 3 设备选型 3.1 主变压器 3.1.1主变压器应采用低损耗、低噪音产品。低损耗指标参照10型标准;低噪音指标:控制在60dB 以下。 3.1.2 市区变压器宜选用自冷有载调压型,郊区宜选用风冷型。 3.1.3 变压器与GIS不宜采用油气联接方式。 3.1.4 主变压器容量及组别 3.1. 4.1主变压器容量 一般宜选用20MVA;高负荷密度地区可选31.5MVA。 3.1. 4.2 电压及组别 35±3×2.5%/10.5kV YN,d11 3 .2 其它主要设备选型 3.2.1 户外设备应加强外绝缘,选取防污型产品,泄露比距按污秽等级确定,最低不得小于2.5cm/ kV。 3.2.2 35kV配电装置可选用金属铠装可移开式或固定式开关柜、敞开式组合电器、敞开式断路器,断路器选用SF6或真空型,操作机构优先选用弹簧机构。 3.2.3户外35kV隔离开关宜选用高可靠一体化产品。主刀采用电动机构,地刀采用手动机构,瓷柱采用高强瓷,抗弯强度不小于8kN。 3.2.4户外35kV电流互感器城区变电站一般选用干式或SF6型,郊区一般选用油浸式;电压互感器宜选用电容式。 3.2.5避雷器:应采用硅橡胶或高瓷质外绝缘的氧化锌产品。 3.2.6 10kV开关柜选用金属铠装可移开式;断路器选用真空或SF6型。 3.2.7 开关柜应具备完善的五防闭锁功能。 4 配电装置型式 4.1 配电装置型式的选择应考虑所在地区的地理位置及环境条件。市区内优先选用占地少的户内配电装置型式,郊区可采用敞开式设备户外布置。 4.2根据《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)和《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93),变电站的运行噪音应低于表1的水平。

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