快递物流跟踪模拟系统
XX快递物流跟踪模拟系统
一、业务需求描述
1.业务描述
公司主要业务是进行快递及物流业务。公司在各省、市、区县设有客户服务部和物流服务部（物流服务部承担邮件在本系统内传送，不直接面向客户）。省公司称为省中心公司（省和市级单位不设客服部，不直接面向客户），市公司称为市服务中心，区县的称为区县分公司。
下面以长春市为例描述业务流程。长春市的各区、县客户分公司服务部工作人负责员承担信件、包裹的（以下统称邮件）接收和和分发。具体是：区县客户业务人员将自己从客户处接收的邮件及收取的费用交自己所属区县的服务中心；区县服务中心收到邮件后进行分发，如果收件人是本区县的则由客户服务员直接送交收件人签收；如果收件人不在本区县则送交长春市服务中心。同理，长春市服务中心收到邮件后进行转发，如果收件人是本市的，则分发到收件人所在分公司，再由分公司人员送交收件人；如收件人不是本市的则送交省中心公司。省中心公司收到邮件后进行打包和分发，如是本省的，则送交相关市服务中心，再由市服务中心转给区县分公司进行转发；如果是外省的则由省中心公司进行统一打包后发送收件人所在的省中心公司；省中心收到邮件后需进一步往下级分发到市服务中心，市服务中心再分发到区县子公司，区县子公司分发到客户业务员手中，由客户业务员送交收件人。
二、需求描述
公司需开发一管理系统记录邮件的传送情况及收费记录。要求具有以下功能：
1.查询功能，任何均能输入邮件单号就能查询到该邮件的传递流程及接收情况。
2.管理功能：
a.区县客户业务人员能在系统中录入邮件的情况（实际收取的费用、按标准计算应收费用、
邮件重量、邮件的单号即条型编码、收件人地址及姓名、收件人联系电话、收件人邮编、发件人地址及姓名、发件人电话）和邮件的传递情况（什么时间传递到分公司，什么时候从客户手中收取邮件）;
区县客户业务人员能查询自己经手的邮件，并能统计自己接收邮件的收费金额。
b.区县及市、省等各级物流部门能够录入邮件的传送情况。即什么时间传送到什么地方；
例如，什么时间送到火车站、民航或者什么车次等，什么时候下车、上车等。
c.各公司设立系统管理员，管理员能修改本公司错误邮件的基本情况，并能删除邮件的基
本情况，但是修改及删除的记录应记录到日志里。
d.经理能按指定的时间段统计所属区域客户业务人员接收的邮件及收到的费用。
三、相关计算及要求说明
1.数据表中增加的记录均需获取录入人员的编号，并要求记录增加记录的时间；
2.需要设计登录页面以确认用户的身份；
3.在设计中如用到中文须注意中文的处理；
4. 在对数据的操作网页中至少有1个页面用到JAVABEAN操作数据库，建议对操作记录的增加用JAVABEAN实现;
5.邮件应收费用计算说明
邮件根据重量进行计费，具体为：
a.吉林省（邮编13XXXX）内：1000g以内5元续重1元/1000g，1个邮件单号总重量不得超过1000公斤（超1吨的部分需另填1张邮件单据，取得新的邮件单号，并作为新邮件进行处理），1个邮件单号的收费不超过800元。
b.吉林省以外：1000g以内5元续重2元/1000g。
5. 在下列第四项第2小题的网页中使用到JSTL和EL
四、根据上述需求及数据说明完成以下内容
1.根据需求设计并创建的数据库中和相关数据表。
2.完成用户登录网页的设计，并保存用户名及角色到session对象中，登录成功则显示登录名然后转到管理页面，登录失败则回到登录页面,并提示”用名或密码错!”。
3.设计网页实现对指定邮件单号的邮件传递情况的查询。
4. 设计网页实现区县客户业务人员录入邮件的情况。
5. 设计网页实现管理员修改、删除邮件情况记录，并在操作记录表中记录所作操作。
6.设计页面实现区县及市、省等各级物流部门录入邮件的传送情况记录。
7.设计页面实现经理能按指定的时间段统计所属区域客户业务人员接收的邮件及收到的费用。
智能物流跟踪及仓储管理系统
智能物流跟踪与仓储管理系统 2016年9月23日
目录 1、产品方案介绍 0 1.1概述 0 1.2业务流程图 (1) 1.3 业务流程简介 0 1.4 主要硬件设备简介 (6) 2、实验内容 (10) 3、配置清单及技术指标 (11)
1、产品方案介绍 1.1概述 “互联网+”浪潮让一切传统行业和产业都在发生改变，物流业也开始进入智能时代。目前，我国物流系统虽然跨越了简单送货上门的阶段，但层次上仍是传统意义上的物流配送，先进信息技术在物流行业的应用和推广水平仍然较低，且存在物流企业规模较小且布局散乱、物流信息标准滞后等问题，物流配送的许多环节造成巨大的成本、人力、时间浪费。总体来说，我国智慧物流尚处于发展的初级阶段，运输及仓储信息化低等仍需突破。而智能物流能使整个物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力，标志着信息化在整合网络和管控流程中进入到一个新的阶段，即进入到一个动态的，实时进行选择和控制的管理水平，并成为未来发展的方向。 智能物流跟踪与仓储管理系统是利用无线射频识别技术将物联网的思想转换成实际应用的典型方案；智能物流跟踪与仓储管理系统模拟了从生产企业包装至仓储物流、商超存储，乃至消费购物、收银等整个流程。利用先进的RFID技术、AGV自动车辆导航技术和计算机网络、数据库、软件等技术，真实的展现了典型的商业运作的业务流程，实现智能仓储、智能物流、智能收银等功能，全面实现“从仓储物流到顾客购物”的智能化及零售业务管理的智能化，学生通过在智能物流跟踪与仓储物流系统实训室内各种活动及作业的模拟可以掌握现代物流信息，了解智能物流跟踪与仓储物流系统的总体流程，增强管理意识，提高团队意识和沟通能力。 智能物流输送系统可广泛应用于汽车制造、工程机械、服装家电、农用机械、
快递物流跟踪模拟系统
XX快递物流跟踪模拟系统 一、业务需求描述 1.业务描述 公司主要业务是进行快递及物流业务。公司在各省、市、区县设有客户服务部和物流服务部（物流服务部承担邮件在本系统内传送，不直接面向客户）。省公司称为省中心公司（省和市级单位不设客服部，不直接面向客户），市公司称为市服务中心，区县的称为区县分公司。 下面以长春市为例描述业务流程。长春市的各区、县客户分公司服务部工作人负责员承担信件、包裹的（以下统称邮件）接收和和分发。具体是：区县客户业务人员将自己从客户处接收的邮件及收取的费用交自己所属区县的服务中心；区县服务中心收到邮件后进行分发，如果收件人是本区县的则由客户服务员直接送交收件人签收；如果收件人不在本区县则送交长春市服务中心。同理，长春市服务中心收到邮件后进行转发，如果收件人是本市的，则分发到收件人所在分公司，再由分公司人员送交收件人；如收件人不是本市的则送交省中心公司。省中心公司收到邮件后进行打包和分发，如是本省的，则送交相关市服务中心，再由市服务中心转给区县分公司进行转发；如果是外省的则由省中心公司进行统一打包后发送收件人所在的省中心公司；省中心收到邮件后需进一步往下级分发到市服务中心，市服务中心再分发到区县子公司，区县子公司分发到客户业务员手中，由客户业务员送交收件人。 二、需求描述 公司需开发一管理系统记录邮件的传送情况及收费记录。要求具有以下功能： 1.查询功能，任何均能输入邮件单号就能查询到该邮件的传递流程及接收情况。 2.管理功能： a.区县客户业务人员能在系统中录入邮件的情况（实际收取的费用、按标准计算应收费用、 邮件重量、邮件的单号即条型编码、收件人地址及姓名、收件人联系电话、收件人邮编、发件人地址及姓名、发件人电话）和邮件的传递情况（什么时间传递到分公司，什么时候从客户手中收取邮件）; 区县客户业务人员能查询自己经手的邮件，并能统计自己接收邮件的收费金额。 b.区县及市、省等各级物流部门能够录入邮件的传送情况。即什么时间传送到什么地方； 例如，什么时间送到火车站、民航或者什么车次等，什么时候下车、上车等。 c.各公司设立系统管理员，管理员能修改本公司错误邮件的基本情况，并能删除邮件的基 本情况，但是修改及删除的记录应记录到日志里。 d.经理能按指定的时间段统计所属区域客户业务人员接收的邮件及收到的费用。 三、相关计算及要求说明 1.数据表中增加的记录均需获取录入人员的编号，并要求记录增加记录的时间； 2.需要设计登录页面以确认用户的身份； 3.在设计中如用到中文须注意中文的处理；
物联网-基于物联网的物流定位与追踪系统的设计
随着物联网技术的快速发展，物联网在各个领域都得到了广泛的应用，本文对基于物联网的物流定位与追踪系统的设计这一课题进行研究和讨论。还简单介绍了物联网技术在物流行业中的发展历程、应用现状及发展趋势。加快物联网技术在物流领域的应用,对于实现物流可视化、智能化和信息化具有重要意义。 关键字：物联网，物流
1.概述 (2) 2.设计方案 (2) 2.1原理说明 (2) 2.2体系构架 (3) 2.3 详细步骤 (4) 2.3.1 RFID信息采集 (4) 2.3.2 GPS/GSM定位 (5) 2.3.3 定位和追踪的实现 (6) 3. 发展趋势 (6) 4. 总结 (7) 参考文献 (8)
基于物联网的物流定位与追踪系统的设计 1.概述 物联网是指通过各种信息传感设备，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。其目的是实现物与物、物与人，所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制物流业是物联网很早就参与进来的行业之一，很多先进的现代物流系统已经具备了信息化、数字化、网络化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可视化、自动化等先进技术特征。很多物流系统和网络也采用了最新的红外、激光、无线、编码、认址、识别、定位、无接触供电、光纤、数据库、传感器、RFID、卫星定位等高新技术，这种集光、机、电、信息等技术为一体的新技术在物流系统的集成应用就是物联网技术在物流业应用的体现。 本文将对基于物联网的物流定位与追踪系统的设计这一课题进行研究和讨论。 2.设计方案 2.1 原理说明 物流信息定位服务(Location Based Service，LBS)是统一信息系统(Unified Information System，UIS)利用无线终端和无线网络的有机配合，运用GPS （Global Positioning Syste，全球定位系统）、GIS (Geographical Information System，地理信息系统)、Internet融合计算机电信集成技术(Computer Telecommunication Integration，CTI)与GSM(Global System for Mobile Communications，全球移动通讯系统)，通过物联网（Internet Of Things，IOT）设备读写出物流实时位置信息，在统一信息系统中
【CN110060010A】物流追踪系统【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910282370.1 (22)申请日 2019.04.09 (71)申请人 北京航济国际物流有限公司 地址 101300 北京市顺义区保汇一街9幢 (天竺综合保税区F07库08-09) (72)发明人 孟硕 (51)Int.Cl. G06Q 10/08(2012.01) (54)发明名称物流追踪系统(57)摘要本发明公开了一种物流追踪系统，属于物流管理领域，其包括信号发送端、物流管理平台、厂家管理端、卖家管理端和买家管理端，信号发送端安装于货物包装上，信号发送端包括编号存储模块、定位模块和无线发送模块，物流管理平台包括定位接收模块和信息存储模块，厂家管理端包括编号设定模块、厂家信息调用模块和厂家查看模块，卖家管理端包括订单确认模块、卖家信息调用模块和卖家查看模块，买家管理端包括买家信息调用模块和买家查看模块，信号发送端从货物出厂开始向物流管理平台发送货物的位置信息，能够实时查看货物的位置信息，本发明具有直接由安装于货物包装上的信号发送端发送货物的位置信息，使用户能够掌握货物的全程物 流情况的效果。权利要求书3页 说明书7页 附图7页CN 110060010 A 2019.07.26 C N 110060010 A
权 利 要 求 书1/3页CN 110060010 A 1.一种物流追踪系统，其特征在于，包括： 信号发送端(1)，所述信号发送端(1)安装于货物包装上，信号发送端(1)包括编号存储模块(11)、定位模块(12)和无线发送模块(13)； 所述编号存储模块(11)存储有编号信息； 所述定位模块(12)实时采集当前位置信息并输出； 所述无线发送模块(13)实时接收定位模块(12)输出的当前位置信息，并调用编号存储模块(11)存储的编号信息，无线发送模块(13)输出当前位置信息和编号信息； 物流管理平台(2)，所述物流管理平台(2)包括定位接收模块(22)和信息存储模块(21)； 所述定位接收模块(22)接收无线发送模块(13)输出的当前位置信息和编号信息并输出； 所述信息存储模块(21)接收定位接收模块(22)输出的当前位置信息和编号信息，信息存储模块(21)根据编号信息将接收的当前位置信息替换掉同编号信息的当前位置信息； 厂家管理端(3)，所述厂家管理端(3)包括编号设定模块(33)、厂家信息调用模块(32)和厂家查看模块(31)； 所述编号设定模块(33)接收外界输入的编号信息和货物信息，编号设定模块(33)将编号信息和货物信息发送给信息存储模块(21)进行存储； 所述厂家信息调用模块(32)调用信息存储模块(21)存储的编号信息、当前位置信息和货物信息并进行组合，形成词条并输出； 所述厂家查看模块(31)接收厂家信息调用模块(32)存储的词条并进行显示； 卖家管理端(4)，所述卖家管理端(4)包括订单确认模块(41)、卖家信息调用模块(42)和卖家查看模块(43)； 所述订单确认模块(41)接收外界输入的订单信息和确认指令，当订单确认模块(41)接收到确认指令后将订单信息发送给厂家管理端(3)； 所述卖家信息调用模块(42)调用信息存储模块(21)存储的编号信息、当前位置信息和货物信息并进行组合，形成词条并输出； 所述卖家查看模块(43)接收卖家信息调用模块(42)输出的词条并进行显示； 买家管理端(5)，所述买家管理端(5)包括买家信息调用模块(51)和买家查看模块(52)； 所述买家信息调用模块(51)调用信息存储模块(21)存储的编号信息、当前位置信息和货物信息并进行组合，形成词条并输出； 所述买家查看模块(52)接收买家信息调用模块(51)输出的词条并进行显示。 2.根据权利要求1所述的物流追踪系统，其特征在于：厂家管理端(3)还包括地址管理模块(36)，所述地址管理模块(36)接收外界输入的厂家地址并传输给信息存储模块(21)进行存储； 物流管理平台(2)还包括路径规划模块(24)，所述路径规划模块(24)接收订单确认模块(41)输出的订单信息并调出订单信息中的目的地信息和厂家信息，路径规划模根据厂家信息调用信息存储模块(21)存储的厂家地址，路径规划模块(24)根据目的地信息和厂家地址规划距离最短的路径，路径规划模块(24)将距离最短的路径传输给信息存储模块(21)进 2
物流管理信息系统名词解释
一、名词解释 1、管理信息系统 它是一个由人，计算机等组成的能进行管理信息收集，传递，储存，加工，维护和使用的系统。管理信息系统能实测企业的各种运行情况，利用过去的数据预测未来，从全局出发辅助企业进行决策，利用信息控制企业的行为，帮助企业实现其规划目标。 2、信息技术 信息技术：是指凡是能拓展人的信息处理能力的技术。它包括传感技术（信息采集），计算机技术（信息的存储与加工），通信技术（信息的传递），控制技术（信息的调控）.。他既包括硬件技术，又包括软件技术。 3、系统分析 管理信息系统的系统分析的主要任务是在详细调查的基础上，通过对现行系统详细调查资料的分析，分析企业生产经营管理工作以及用户的需求、企业战略发展的要求，从数据和功能上, 进行抽象，从而确定新系统的逻辑模型。 4、数据处理 数据处理：是指按照应用的需要,采用一定的方法和手段对数据进行收集、存储、加工、传输和输出这样一个过程的总称。重要环节：输出，收集-识别、整理、表达、录入。 5、系统设计 针对新系统的目标，依据系统分析阶段建立的逻辑结构模型，确定新系统的软件总体结构和功能模块之间的关系，设计系统实现的物理方案。 6、系统实施 系统的实施就是将系统设计的方案变为实在的系统，通过程序设计，测试，系统的调试，系统的转换等工作，同时对人员进行培训，是业务在新的系统上正常运转。 1）目标：根据新系统的物理模型选择适当的软件开发工具实施程序设计，建立符合应用需求的可执行的系统模型。 2）任务：有硬件、网络和软件平台的购置及安装、程序设计及调试、系统转换、人员培训、编写文档等几项内容。 7、企业信息化 在企业中广泛地利用IT，使生产和经营、管理和决策实现自动化。 8、计算机网络 计算机网络就是把分部在不同地理区域独立的计算机，专门的外部设备用通信设备和通信软件通过传输介互联成一个计算机系统，从而使众多的计算机可以方便的互相传递信息，共享硬件，软件，数据信息等资源。 9、管理信息系统的可行性研究 系统的可行性分析研究的内容包括从技术上，经济上，和管理与社会方面对目标法案的可行性做进一步的分析。其中技术上的可行性分析有计算机硬件和软件的可行性分析；经济上的可行性分析主要是从人力，财力物力等方来研究；管理与社会方面的可行性主要有基础管理的可行性分析和社会或者人的因素对系统的影响分析。 10、企业信息化
物流管理信息系统开发报告
物流管理信息系统开发报告
物流管理信息系统 开发报告 班级： 08物金专01 姓名：郭蕊 学号： 0813*******
目录 一、物流管理信息系统的开发目的 (5) 二、物流管理信息系统开发的过程 (5) 1、总体规划 6 2、需求分析 6 3、软件设计 6 4、程序编写 7 5、系统测试 7 6、系统运行于维护 7 三、物流管理信息系统特点 (7) 四、物流管理信息系统的基本功能 (8) 1、数据收集和录入功能 (8) 2、信息的处理功能 (8) 3、信息存储功能 (8) 4、数据传输功能 (9) 5、信息检索查询和输出功能 (9)
五、物流管理信息系统结构 (9) 1、外部信息源 (9) 2、信息通信通道 (9) 3、内部信息系统 (10) 六、要建立的物流管理信息系统构成 (10) 1、仓库管理系统 11 2、财务会计系统 12 3、货物动态跟踪系统 (13) 4、配送中心信息系统 (14) 七、物流管理信息系统的开发方式 (16) 1、委托开发方式 (16) 2、合作开发方式 (16) 3、自行开发方式 (16) 4、全部购买方式 (17) 八、物流管理信息系统应用技术 (17) 九、案例——沃尔玛的物流管理系统 (17) 附件 (22)
一、物流管理信息系统的开发目的 现代物流的重要特征是物流的信息化，现代物流业可以看做是实物流和信息流的结合。在现代物流运作过程中，通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等手段，大大加快了物流信息的处理和传递速度，从而使物流活动的效率和快速反应能力得到提高。建立和晚上物流信息系统对于构成物流系统、开展现代物流活动是极其重要的一项工作内容。 物流信息管理的目的就是在信息系统的支撑下，利用信息将物流企业的各种运营和决策综合起来，提高其市场竞争力。物流的信息管理就是对物流信息的收集、整理、存储传播和利用的过程。 二、物流管理信息系统开发的过程
物流系统使用说明书
安钢企业铁路物流跟踪管理系统 使 用 说 明 书 编 制： 王 大 帅 审 核： 批 准： 合肥工大高科信息技术有限责任公司 二OO九年六月
目录 1.系统概述 (1) 1.1.系统简介 (1) 2.系统基本操作 (1) 2.1.系统启动与登录 (1) 2.2.系统主界面 (1) 2.3.鼠标移动拷贝 (2) 2.4.时间的输入 (3) 2.5.拼音检索输入 (3) 3.基础信息管理 (3) 3.1.货物信息管理 (4) 3.2.货物类别信息管理 (5) 3.3.货物大类信息管理 (6) 3.4.车辆装载状态管理 (6) 3.5.车辆装载状态类别管理 (7) 3.6.作业站信息管理 (8) 3.7.作业区信息管理 (9) 3.8.股道信息管理 (10) 3.9.机车信息管理 (11) 3.10.厂车信息管理 (12) 3.11.到发站信息管理 (13) 3.12.收发货单位信息管理 (14) 3.13.装卸单位信息管理 (15) 3.14.车型信息 (17) 3.15.车种信息管理 (17) 3.16.库房信息管理 (18) 4.运输计划管理 (19) 4.1.调度命令管理与查询 (19) 5.装卸作业管理 (21) 5.1.局车装车登记 (21) 5.2.局车装车信息维护 (21) 5.3.厂车装车登记 (22)
5.5.局车卸车登记 (23) 5.6.局车卸车信息维护 (24) 5.7.厂车卸车登记 (25) 5.8.厂车卸车信息维护 (25) 5.9.卸车车辆状态登记 (26) 5.10.装车车辆状态登记 (27) 6.现车信息管理 (28) 6.1.现车信息浏览 (28) 6.2.现车信息修改 (29) 6.3.现车车序调整 (30) 6.4.现车信息浏览_按线路 (31) 6.5.现车信息浏览_按品名 (31) 6.6.现车信息浏览_按车型 (32) 6.7.现车信息浏览_按车辆状态 (32) 6.8.现车分类查询 (33) 6.9.机车跟踪浏览 (33) 7.信息查询管理 (34) 7.1.现车备份查询 (34) 7.2.现车备份查询_按线路 (34) 7.3.交班记事查询 (35) 7.4.现车位置查询 (35) 7.5.局车停时查询 (35) 7.6.单车作业过程查询 (36) 7.7.当前调度计划查询 (36) 7.8.历史调度计划查询 (37) 7.9.列检信息查看 (37) 7.10.站间车号识别查询 (38) 8.系统维护管理 (38) 8.1.部门信息管理 (38) 8.2.用户信息管理 (39) 8.3.岗位信息管理 (40) 8.4.操作日志查询 (41) 8.5.登陆日志查询 (41)
物流管理信息系统案例分析
实验一：物流物流管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解物流管理信息系统的组成和结构，物流管理信息系统的分类，物流管理信息系统的功能，物流管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询物流管理信息系统的应用介绍文档；查询物流管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析物流管理信息系统应用文档的组成； (2)分析所调查的物流管理信息系统案例的功能特点； (3)能对所调查的物流管理信息系统案例的应用进行分类； (4)分析所调查的物流管理信息系统案例所采用的技术； (5)总结并阐述你对物流管理信息系统的理解； (6)结合自己的生活学习实际，拟定一个物流管理信息系统应用项目。 三、操作步骤：通过Internet调查宅急送的主页，了解宅急送在生活中的应用 案例。 (1)通过Internet查询，了解宅急送应用介绍文档有: 在分析阶段有《系统分析报告》； 在系统设计阶段有《系统设计报告》，它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》，《系统设备配置图》，《系统分类编码方案》，《数据库结构图》，《I/O设计方案》，《层次化模式块结构图说明书》，《系统的安全设计方案》，《系统详细设计方案说明书》；
(2)功能特点： ①目标查询追踪：监控中心可对某车辆进行实时跟踪与监控。监控中心可以呼叫所有车辆也可以单独呼叫所监视的车辆，并在电子地图上实时动态跟踪显示车辆的位置。 a单独目标锁定跟踪：移动目标定于屏幕中心点显示。 b多个目标锁定跟踪：可同时打开数十个监控窗口。 ②定时回报：监控设备可对任何车辆的报告位置时间间隔进行设置，然后车辆按所设定的时间间隔（回报频率）不断地报告自己的位置。 ③车辆信息查询：提供车辆的相关信息查询，例如当前车辆所在位置、车辆装载货物信息等。 (3)应用分类： 公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和限时（当天件、次晨达、次日达等）服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。 还有其他用法： 1、快递业宅急送 除了邮局仅能在平日上班时间亲自到邮局或是邮政代办所付费寄送，宅急送还可以到包括便利商店等代收通路，或是打电话请宅急送直接到家里收取包裹。这种快递方式打破了快递业务时间和地域的限制，为需求快递业务的人们带来了更加便捷的服务。 2、餐饮业宅急送 “宅急送”一词近年来也被广泛用于某些餐饮公司对其外卖订餐业务的叫法，该业务也就是大家一般理解的餐饮的外送服务，以西式餐点外送服务居多。 3、附加值服务 ①提送货服务：门到门服务，方便客户；特殊地区，特殊货物配送；
物流信息管理系统
物流信息管理系统
目录 第1章引言 (1) 1.1背景 (1) 1.2文档概述 (1) 第2章需求分析 (2) 2.1功能需求 (2) 2.1.1基础信息管理 (2) 2.1.2配送管理 (2) 2.1.3仓储管理 (2) 2.1.4系统管理 (2) 2.2系统的功能结构 (2) 第3章系统的建模 (6) 3.1系统的UML建模 (6) 3.1.1确定参与者 (6) 3.1.2创建用例图 (6) 3.1.3创建时序图 (6) 3.1.4创建协作图 (9) 3.1.5创建状态图 (11) 3.1.6创建活动图 (12) 第4章数据库的设计 (14) 4.1数据库简介 (14) 4.2数据库E-R图设计 (14) 4.3数据库表的设计 (15) 第5章系统的实现 (18) 总结 (23) 参考文献 (24)
第1章引言 1.1背景 新世纪的到来预示着经济发展的全球一体化成为了一个必然的走势，这个趋势对于企业来说，带来的机遇和挑战是双重的，如何在激烈的竞争中把握住这个机遇更好的迎接挑战是企业战略思想的核心，当今市场需求变化非常快，这也是企业面临的主要挑战，客户要求货物的质量要高，送货又要快，服务还要好，企业自己也想最大程度的降低自己的成本。在这种大环境的驱使下，让原本单枪匹马一个人战斗的企业意识到了危机，如果想要让企业生存下来并发展的好，就一定要和其他的企业一起同生死共进退，结成联盟，建立合作关系，发挥各自的特点，这样可以相互借鉴，优势互补，但是像这种跨企业的的管理是十分困难的，要统一各个企业的指导思想、和行为方针，企业合作伙伴一起来面对市场竞争的挑战，物流管理思想就出现了，我国的信息技术越来越先进，所以企业都把物流看成是自己赖以生存的所在，企业生产以及经营的的各个步骤中，物流最重要，拥有一套优良的物流管理系统对于所有的企业来说，都可以大大的提高自己的竞争力。 1.2文档概述 需求分析采用面向对象的方法，在文档中，首先进行了需求得分析，按照需求设计出了系统的主要功能模块，并且设计出每个模块给出的功能，并设计出了系统的功能模块图。系统的建模主要采用UML建模方法来描述需求并设计功能，包括用例图、时序图、协作图、状态图、活动图五个方面来进行描述。其中数据库的设计包括了E-R图的设计，并且给出数据库表的设计，包括有哪些类型，功能等等。最后给出系统的实现，包括系统的运行截图。 文档中的预期读者为项目共利益者、项目开发小组等。
车辆定位及货物追踪系统(GIS)
1.1车辆定位及货物追踪系统 1.1.1系统概述 车辆定位及货物追踪系统面向中小物流企业提供对其自有车辆监控调度、货运管理，面向中小物流企业和货主提供货物跟踪支持功能，各会员企业只需购买GPS/GSM智能车载单元即可为客户提供高质量的物流状态跟踪服务。同时，实现了对政府部门运政执法车辆、应急指挥车辆等的及时监控，一方面在处理突发事件时，便于应急交通指挥工作的开展，另一方面，还将起到规交通行政执法人员执法行为、提高文明执法水平、确保交通运输安全、提升交通文明形象等作用。 车辆定位及货物追踪系统功能框架图 1.1.2功能设计 1.1. 2.1实时监控 1.车辆实时监控 车辆实时监控功能主要面向物流企业和政府部门，用户通过实时
监控功能可以掌握车辆的位置信息、车辆状态信息等。车辆实时监控功能可以有效的使运输企业监督驾驶员的驾驶行为，了解下属车辆的运行信息，同时为政府部门在处理突发紧急事件时的指挥工作提供了依据。 2.货物跟踪监控 货物实时监控功能主要面向货源单位和物流企业。用户通过实时监控功能可以掌握货物的位置信息、货物状态信息等。从而为了解货物位置、货物状态、监督运输过程、制定生产决策等提供帮助。 1.1. 2.2轨迹回放 轨迹回放功能主要面向物流企业和货主，用户通过轨迹回放可以了解了解车辆/货物历史的行驶情况，便于运输企业查看、监督下属车辆和驾驶员的工作情况，便于货源单位了解货物运输情况，监督运输企业运输过程。回放前用户可以自定义回放的电子地图，回放过程中用户可以自行调节回放速度、同时系统在明显信息中详细显示每点轨迹信息。 1.1. 2.3报警管理 报警管理功能主要面向车主、运输企业，在报警管理功能模块用户可以设定各种发出警报条件，如盗车报警、断电报警、越界报警、超速报警、温度报警等，当车辆状态超出设定围时系统自动向用户发送警报信息，如车辆位置、报警原因等，以便用户更快掌握车辆和货物当前信息，对突发状况尽快提出解决方案。
物流货物跟踪系统方案介绍
物流货物跟踪系统方案介绍 一、背景 随着世界经济一体化进程及中国经济的高速发展，物流产业在国民经济中已经扮演着越来越重要的角色。但是，随着物流产业化的竞争越来越激烈，广大客户对物流公司的服务质量的要求越来越高；同时随着我国物流领域的逐渐开放，世界级领先物流企业的大量涌入，他们凭借着先进的信息化管理，使得国内物流行业面临着竞争极大地挑战；因此，如何加强自身的专业化、信息化建设，已成为国内整个物流行业刻不容缓的大事。 如何利用现代信息产业技术应用在物流产业，以提高效率、减少成本、提升服务是建设现代化物流产业的重要标志。 二、目前市场上用于的GPS定位产品现状 物流货物是在移动之中的产业主体，各物流公司能够及时掌握货物的位置信息非常重要，目前有些物流公司曾尝试采用过GPS定位与GSM相结合的方式来解决物流调度与管理，但是大多数应用不是很成功，究其原因是因为移动终端产品过于简单，所有查询调度都要集中在监控中心处理，甚至有些监控中心运营商要求物流公司每月按每台机交给他们“管理”费用；这时，物流公司才能知道运输车的位置，才能对自己的货物进行管理； 这样无形之中给物流公司增加了不小的经济负担。尽管如此，用户使用起来仍然很不方便，因为车辆位置信息皆要经过“监控中心”的“服务”与转发，各物流公司使用起来非常不灵活，在国内物流行业中，因为要增加附加的“月租”费用，而使得他们很少采用这种完全依赖于监控中心“服务”方式来建立位置信息的信息化管理。 三、物流行业比较实用的市场需求分析及功能要求 1.手机查询需求 许多物流公司对于能够随时查询货物的位置的功能是非常重视的，他们需要物流公司的管理人员以及货主能够通过手机收发短信息来随时方便地查询当前货物所在的地点（因为手机是最常用的通讯工具），而不是仅仅依靠公
UML(物流信息管理系统)
井冈山大学 电子与信息工程学院 UML实验报告 姓名:王诗锐 学号: 90913014 班级: 09软件一班 实验课题:物流信息管理系统指导老师:夏洁武
目录 1.引言 3 1.1开发背景 3 1.2可行性分析 3 2．任务概述 3 2.1、开发意图: 3 2.2应用目标 3 2.3物流公司物流信息管理系统的功能要求 4 3．系统功能分析 4 3.1 系统中的用例 4 3.2 系统中的角色 5 4、系统功能模块设计 5 5、系统功能结构 5 6、系统UML建模 6 6.1用例图 6 6.2交互图 6 6.3类图 8 1.引言
1.1开发背景 在当今高速发展的信息社会，现代物流行业突飞猛进发展，伴随着我国国民经济连续多年的高速增长，为现代物流发展创造了良好的条件。目前，我国各类物流企业有14万家左右，展望整个21世纪，可以说现代物流业还将有更大的发展。 在发达国家，物流理论促使物流实践快速发展。经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储运输的现代化和综合化等趋势，对我国物流业的发展提出了全方位的挑战。传统物流行业的操作模式已经不适应现代的物流行业，如何缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应，这是所有企业所面对的问题。本系统就是针对这些问题根据中小型企业的实际需求而开发的一套物流管理系统。 系统的开发能够帮助企业实现对物流全过程的优化调度和动态控制，高效整合企业的物流业务，以全面提高经济效益和效率为目的，提供高效、实用、技术的物流管理系统和运营手段。 物流管理系统是集现代运输、仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统，系统的开发实现了商品从原料供应商、制造商、分销商到零售商再到消费者的各个环节的有机结合。 1.2可行性分析 由于传统物流行业操作过程复杂，手续繁多，业务信息多，围绕这些信息的处理也很纷杂。而且，物流行业竞争激烈，这种竞争，一方面表现在发展客户的市场开拓上，另一方面也存在于收集处理信息的速度、广度和深度，以及在业务操作中对业务数据处理的准确性和严密性，而更高层次上，还牵涉到公司决策层对整体业务的控制和协调。 物流管理系统从物流行业的实际需求出发，参照先进的物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程开发而成，系统从完善的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪，信息查询、到最后各种报表的生成，清晰的业务流程，使操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作，保证物流运作有序而高效的进行。 2．任务概述 2.1、开发意图: 在现在社会中,物流公司起着越来越重要的作用,物流信息管理是一项要求准确而且高效的工
物流信息管理系统
物流信息管理系统 第一章 信息：1.数据：是人们一种约定符号 2.信息：数据所反映的内涵。信息是经过加工的，有一定含义并且对决策有价值的数据。 3.信息的特征：I、共享性。II、可加工性（获取；传输；存储）；III、可度量性。IV、及时性。 管理信息系统（MIS） 1.系统：为达到特定的目的，由若干个部分，有机组成的一个整体。 2.信息系统：由计算机硬软件，人员等，以处理信息为目的，有机组成在一起的系统。 3.管理信息系统：人机一体化的，以辅助管理为目的，由若干关联部分所组成的系统（1）MIS的结构： （2）MIS的特征：均衡性，可塑性，完整性 （3）MIS的发展：单个子系统（50-60），MIS（70）局域网络（80-90）互联网络 第二章 采集技术：主要包括条形码技术和射频技术 条形码技术：是以计算机、光电技术和通信技术为基础的综合性高新技术，是高速发展的信息技术的一个重要组成部分。 ★条形码：是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字以及符号组成的信息。条形码可分为一维码、二维码和EAN码。 ★EAN-13 技术EAN-13码的结构与编码方式如图所示，包括： 1.国家号码由国际商品条码总会授权，我国的「国家号码」为「690-694」。 厂商代码由国家商品条码策进会核发给申请厂商，占四个码，代表申请厂商的号码。 产品代码占五个码，系代表单项产品的号码，由厂商自由编定。 2.校正码占一个码，系为防止条码扫描器误读的自我检查。 ★校验位（校验码）的作用：达到部分校验，为读取服务。 附注：a=奇数位之和b=偶数位之和c=a+b*3 d=mod(c,10) e=mod(10-d,10) a=6+0+8+0+8+9=31 b=9+2+9+8+4+1=33 c=130 d=mod(130,10)=0 e=mod(10-0,0)=0 一维条形码的缺点：信息密度低，容量小（不经济） 二维条形码的特点：编码范围广；保密、防伪性能好；可靠性高；纠错能力好。
RFID物流车辆追踪系统—简易方案书
RFID物流车辆追踪系统 1 整体概述 本系统中，物流车配备唯一的RFID识别卡，里面存放着该物流车的车型、货物类型和数量等信息，当物流车通过架设有读写设备的路径点时，读写设备可读取出RFID卡内信息，这些信息和当前货车位置信息以GSM短信方式（也可通过GPRS方式，可后期采用）发到计算机上，以达到对物流货车经过相应路径点的追踪功能。 在实验室，为了模拟现实中的物流货车追踪系统，物流车采用具有遥控功能的循迹小车，并在车上附有RFID射频卡；货车路线包括直线轨道和弯路轨道；在轨道中间配有读写设备，以模拟实际中的货车检测点；在货车检测点处，同时配有主控器以及GSM模块，以用于将读取到的信息发送出去；在接收端配有一台计算机以及GSM模块，用于接收和显示货车位置信息，也可利用现有的手机接收货车位置信息。 2 功能实现 为了将整个系统搭建起来，这里将系统分成三大块：控制部分、RFID采集及通信部分、计算机部分。系统规定设置多个小车以及多个货车检测点，以实现实际中多个货车追踪的模拟效果。 2.1 控制部分 本部分主要是对小车的控制，包括小车的遥控、循迹。为了更好的实现整个系统，这里的小车是购买现成的循迹小车，小车的主控芯片建议为STC89C51单片机，小车所具有的基本功能如下： 1）循迹： 小车的循迹一般采用光电对管，这是小车具有的基本功能，购买时请注意； 2）前进、后退、左转、右转、加速、减速： 小车的状态包括前进、后退、左转、右转、加速、减速，这些状态都是通过单片机控制电机来实现的，购买时注意这些状态小车是否都能实现，如果有部分状态不能实现，可在后期自行开发； 3）遥控（蓝牙方式）： 遥控主要是为了方便对小车的状态实现选择，遥控方式建议选择蓝牙通信。如果小车上没有蓝牙功能，可后期自行加入开发。在自行开发时，小车上和遥控端都有一个蓝牙串口模块，其型号为HC-06，都是与单片机通过232串口进行连接。蓝牙遥控端是通过STC89C51单片机和HC-06模块直接连接，再配合相应的外围按键实现对小车的遥控，开发难度小，操作方便。 4）提高部分 蓝牙遥控的实现也可以通过智能手机应用程序实现，这就要求手机遥控端需要自己开发相应的蓝牙应用程序，这里的手机平台是安卓操作系统，可通过Eclipse软件对应用程序进行开发，开发具有一定的难度。此部分针对开发能力强的同学，如有其他同学想做，也可加入进行开发。 （建议选购预留出IO接口的小车，可方便二次开发。） 主要工作：完成小车的循迹行走；通过遥控实现小车的前进、后退、左转、右转、加速、减速等动作，以到达指定检测点；在循迹时，小车是按照固定路线行走的，可以不用遥控功能；在使用遥控功能时，其行走路线灵活，可通过遥控
物流信息管理系统测试用例
物流管理测试用例 1引言 1.1 编写目的 目的：提供一个对该软件的测试计划，包括对每项测试活动的内容、进度安排、设计考虑、测试数据的整理方法及评价准则。指导小组开发人员对代码进行测试。 本说明书的预期读者为：物流配送系统开发项目小组，（成员：赵健康、张春、宋艾桓、郑宇、赵晨龙、胡泽漫、孙海瀚） 1.2 项目背景 本文以物流公司物流管理为背景，开发出了一个自动化、智能化的物流管理系统。 1.3 定义 总公司：公司结构中最高的管理者，负责车辆、车辆、配送点、路线和运输价格的维护。配送点：公司结构中的业务执行者，负责接收客户订单，并联系总公司车队将货物运送到收货配送点以及货物的配送工作。 发货配送点：接受客户订单，并联系总公司车队将货物运送出去的配送点。 收货配送点：接受来自其他配送点的货物，将货物配送到客户指定配送地址的配送点。 配送地址：客户指定的收货地址。 配送范围：对从收货配送点到指定配送地址的集合的一个划分。 货运费用：客户为配送货物需要支付的费用，包含运输费用、配送费用和保价费用。由发货配送点负责收取。 运输费用：货物由发货配送点送到收货配送点需要支付的费用。 配送费用：货物由收货配送点送到客户指定配送地址需要支付的费用。 运输价格：由发货配送点送到收货配送点的单位价格。 配送价格：由收货配送点送到客户指定配送地址单位价格。 1.4参考资料 1、c#2008程序设计时间教程出版社：清华大学出版社 2、项目实践精解：https://www.sodocs.net/doc/1b5890130.html,应用开发出版社：电子工业出版社 3、数据库设计与分析出版社：清华大学出版社
2 任务概述 2.1 目标 针对系统的每个子功能提供一组测试用例来测试系统的功能实现 2.2 运行环境 操作系统 Server：Windows server 2003/XP、win7 数据库 开发使用SQL Server 2008 Express 客户端 Client : IE8 浏览器、Firefox 2、Opera 9 网络及硬件 数据中心可以放在公司机房，要求申请互联网IP地址。或者放在有关电信机房采用主机托管模式。 网络中心数据服务器：P4 2.6、2G内存以上，配SQL SERVER 2008 网络中心应用服务器: P4 2.6、2G内存以上，配Jrun4.0中间件 客户机：普通PC，配:IE6以上浏览器，网络连接 3 计划 3.1 测试方案 测试方法：黑盒测试系统的每个子功能，在网站页面输入对应的测试用例对每个功能进行测试，选取测试用例的原则：根据页面需要使用者输入的参数来设计测试用例 3.2 测试项目 组装测试 目的：测试系统集成后的整体性能 测试内容：将各个模块整合进框架后，运行网站，测试网站整体运行性能。 确认测试 目的：系统交付前的最后一次测试，确认系统的各个功能模块正确执行 测试内容：车辆管理测试、路线管理测试、配送点管理测试、系统参数设置测试、配送范围管理测试、价格管理测试、订单管理测试、交接单管理测试、报表管理测试、权限管理测试、客户管理测试。 3.3 测试准备 编码完成、单元测试完成、系统整合完成
物流信息跟踪规程
物流信息跟踪规程文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
物流信息跟踪流程 一、目的 1．规范员工物流信息跟踪标准及操作流程； 2．确保客户购买商品配送的及时性及准确性。 二、适用范围 客服中心物流客服组，客服中心质检组 三、物流信息跟踪流程 流程说明： 1.客服处理订单并点击发货； 2.D+1物流信息是否正常显示； 2.1正常，D+2继续跟进； 2.2不正常，联系卖家跟进商品发货； 2.2.1D+2时物流信息是否正常显示； 3.D+2时物流信息是否正常显示； 3.1正常，D+3跟进； 3.2不正常，判断原因； 3.2.2物流未更新：联系当地的物流公司确认情况，及时处理。状态“物流异常”；1）.联系快递沟通赔偿事宜； 2）.致电用户说明情况致歉，致电用户马上重新发货是否可以等待； 致歉并取消订单，告知退款周期，完成； 4.D+3时物流信息是否正常显示； 4.1正常，D+4跟进；
4.2不正常，判断原因； 4.2.2物流未更新+2：联系当地的物流公司确认情况，及预计到达时间并联系客户说明情况及预计送货时间。状态“物流异常”； 5.D+4时物流信息是否正常； 5.1正常，客户签收商品； 5.2不正常，客户未收到货，联系物流公司核实预计送达时间，并向客户致电说明，跟踪直到客户签收商品； 6.流程结束。 四、物流信息跟踪操作标准 1.物流客服每日跟踪订单物流情况，更新新订单； 2.遇到异常时，物流客服及时上报并联系相关人员了解、解决异常； 3.物流客服主管每日必须掌握异常订单情况及解决情况； 4.客服中心质检组根据物流跟踪实际操作情况为物流客服进行绩效评分。
物流信息管理系统设计
物流信息管理系统设计 2012-07-31 09:53:28来源:万方数据浏览次数：90 字号：T|T|T 标签：物流信息管理系统 1 可行性分析 1.1 可行性分析研究 当接受一个软件开发任务，就进入软件生命的第一个阶段，即进行可行性的研究。并不是所有问题具有简单的解决办法，许多问题不能在预定的规模之内解决。因此通过可行性的研究分析可以知道问题。可行性研究至少要从以下三方面研究每种解法的可行性：1技术可行性，2经济可行性，3操作可行性。 1.2.1 技术可行性 技术可行性是指以现有的技术是否能完成相应的软件功能，物流信息管理系统应用了计算机语言和数据库，以现有的计算机技术完全可以完成其相应的功能。 1.2.2 经济可行性 主要是对开发物流信息管理系统的经济效益进行评价，一旦开发出物流信息管理系统后，企业可以简化其工作的复杂度，对客户的资料管理更加系统化，减少了企业及客户的不必要的麻烦，能够客观上提高企业的效益，更可以吸引单位与企业达成长期的合同，保证了企业基本效益。在开发软件的花费上，所用的金钱并不是很多，但可以提高企业的声誉，更可以提高企业的效益，完全可以达到物超所值。 1.2.3 操作可行性 主要是了解物流信息管理的相关人员对开发信息系统是否支持，在做该系统时我们会想到企业从业人员的知识水平，使操作页面更加简洁明了，操作容易上手，再对其从业人员进行简单的培训，很容易解决在操作上的困难。 1.3 结论意见 经过认真地可行性研究，系统基本上做到了在技术、经济、运行上的可行。因此，相信在按照计划上实施的前提下，全系统的设计将会按时、高质量完成。所以，系统研制和开发是可以马上进行的。 2 需求分析 2.1 任务需求分析 根据物流企业日常管理的需要，要求系统具有以下功能： 1.具有商品信息、往来单位信息、员工信息、仓库信息等基础信息的管理和维护功能。 2.全面实用的销售信息管理功能。 3.全面实用的库存信息管理功能。
物流货物跟踪系统
1货物跟踪系统概述 货物跟踪系统是指物流运输企业利用物流条形码和网络技术及时获取有关货物运输状态的信息（如货物品种、数量、货物在途情况、交货期间、发货地和到达地、货物的货主、送货责任车辆和人员等），提高物流运输服务的方法。 具体说就是物流运输企业的工作人员在向货主取货时、在物流中心重新集装运输时、在向顾客配送和交货时，通过网络将货物的订单号、发货时间、预计到货时间、运输方式、在途信息、车辆和司机信息、以及到货后各户的验收货物的信息进行汇总并传至服务器中，这样所有被运送的货物的信息都集中在服务器里，方便了物流公司对货物的统一管理和客户了解货物的状况并及时收取货物并反馈验收情况。货物跟踪系统提高了物流企业的服务水平，其具体作用表现在以下四个方面。 第一，当顾客需要对货物的状态进行查询时，只要输入货物的发票号码，马上就可以知道有关货物状态的信息。查询作业简便迅速，信息及时准确。 第二，通过货物信息可以确认是否货物将在规定的时间内送到顾客手中，能即时发现没有在规定的时间内把货物交付给顾客的情况，便于马上查明原因并及时改正，从而提高运送货物的准确性和及时
性，提高顾客服务水平。 第三，作为获得竞争优势的手段，提高物流运输效率，提供差别化物流服务。 第四，通过货物跟踪系统所得到的有关货物运送状态的信息丰富了供应链的信息分享源，有关货物运送状态信息的分享有利于顾客预告做好接货以及后续工作的准备。 建立货物跟踪系统需要较大的投资，如购买设备、标准化工作、系统运行费用等。因此只有有实力的大型物流运输企业才能够应用货物跟踪系统。但是随着信息产品和通讯费用的低价格化以及互联网的普及，许多中小物流运输企业也开始应用货物跟踪系统。在信息技术广泛普及的美国，物流运输企业建立本企业的网页，顾客通过互联网与物流运输企业也开始建立本企业的网页，通过互联网从事物流运输业务。 2货物跟踪系统设计目标 开发物流货物跟踪系统，目的是统一企业的物流信息，方便客户的查询和反馈信息,增强管理的准确度，确保企业工作高质量、高效率及低成本地运行，在保障生产现在或将来能够顺利进行的前提下，有效合理地配备资源，使企业保持最佳的生产状态。 系统设计坚持“用户至上”的思想，在坚持科学性的前提条件下，贯彻企业决策层的意图，满足企业管理层的需求，方便企业操作层的