现代物流初级理论概述

现代物流初级理论

第一章

1．物流（Logistics）——物品从供应地向接收地的实体流淌过程。依照实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等差不多功能实施有机结合

国内物流的进展状况：（1）打算经济下的物流（2）有打算的商品经济下的物流（3）市场经济下的物流

2．现代物流的进展趋势：（1）电子物流的兴起（2）物流企业将向集约化与协同化进展（3）物流服务的优质化和全球化（4）第三方物流的快速进展（5）绿色物流的进展（6）不断采纳新的科学技术改造物流装备和提高治理水平

3．现代物流的差不多构成：储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理

4．现代物流分类：（一）按有用价值分类（1）宏观物流（2）

微观物流

（二）按作用分类（1）供应物流（2）销售物流（3）生产物流（4）逆向物流 a.回收物流 b.废弃物流

5．系统的含义：（1）系统是由两个或两个以上要素组成

（2）各要素之间相互联系，使系统保持相对稳定

（3）系统具有一定结构，保持系统的有序性，从而使系统具有特定的功能

6．物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体

物流系统的特征：（1）物流系统是客观存在的，但一直不为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势

（2）物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一

是地域跨度大，二是时刻跨度大。

（3）物流系统稳定性较差而动态性较强。

（4）物流系统具有可分解性，物流系统属于中间层次系统范畴，本身有可分解性，能够分解成若干个子系统

（5）物流系统的复杂性

（6）物流系统要素具有“效益背反”的特点

物流系统的目标：（1）服务目标（2）快捷目标（3）节约目标（4）规模优化目标（5）库存操纵目标

物流系统的功能要素：（1）物流系统的功能要素（2）物流系统的一般要素（3）物流系统的支撑要素（4）物流系统的物质基础要素

物流系统评价指标体系：（1）制订物流系统评价指标体系的

原则（2）常用的物流系统评价指标

7．物流标准化是物流治理的重要手段，物流标准化对物流成本，效益有重大决定作用

8．物流标准化的内容：（1）物流标准化的基点（2）物流系统各环节标准化的配合性（3）物流与环境的关系

9．供应链确实是通过打算、获得、存储、分销、服务等如此一些活动在顾客和供应商之间形成的一种衔接，从而使企业能满足内外部顾客的需求

供应链治理（Supply China Management：SCM）即是对供应链中的物流、信息流、资金流、增值流、业务流以及贸易伙伴关系等整个供应链系统进行打算、协调、操作、操纵和优化的各种活动和过程

10．供应链治理的差不多原则：（1）供应链上的每个供应商以最低的成本和费用持续可靠地满足其客户的需要

（2）供应链治理从一个全心的高度对物流和信息流进行有效的治理，其侧重点在于公司之间或公司内部之间的连接。因此，是一种对原材料供应商、生产制造商、批发商、零售商以及最终消费者等组成的系统进行的治理。每个贸易伙伴差不多上该系统的一个子系统

（3）贸易伙伴之间的紧密合作，共享信息，共担风险

（4）应用现代科技作为治理手段

11．供应链治理的要求：（1）在时刻上重新规划企业的供应流程，以充分满足可客户的需要

（2）在地理上重新规划企业的供销厂家分布，以充分满足客户需要，并降低经营成本

（3）在生产上对所有供应厂家的制造资源进行统一集成和协调，使它们能作为一个整体来运作

12．供应链治理与传统治理模式的区不：

（1）供应链治理是一种基于流程的集成化治理模式

（2）供应链治理是全过程的战略治理

（3）供应链治理提出了全心的库存观

（4）供应链治理与最终客户为中心

13．供应链治理的初级标准：

（1）是否有一个强大的核心企业

（2）是否有一群企业围绕着那个核心企业形成了链式连接的供应关系

（3）那个供应关系应该是比较稳定和长期的

14．现代供应链的核心：

（1）业务运作上的高度集约化

（2）高水平的信息沟通与高水平的信息共享

（3）建立长期的精诚合作关系

15．供应链治理的现状和进展趋势：

（1）供应链治理的进展所带来的生产治理平台的变化

（2）供应链治理带来的企业治理结构的变化

（3）供应链治理与传统治理模式的区不

（4）供应链治理的两种实现方法——快速反映和有效客户反应

16．供应链治理所带来的优越性：

（1）在供应链治理的模式下，采纳CRP系统，传统的订货由主动的适应市场变化的补货取代

（2）在供应链治理模式下，一体化的预测市场需要，能够大大减少生产的盲目性

（3）在供应链治理模式下，核心企业周边的具有强大能力的配送中心将逐步代替各企业分散的配送中心，从而大大提高了效率与效益

（4）建立合理化的库存治理系统并运用供应链治理系统，实现由生产企业治理批发商和零售商的库存，建立合理化的库存治理系统

第二章

1．仓库是指保管、储存物品的建筑物和场所的总称

仓库的分类：（一）按照所属主体分类（1）自用仓库（2）营业仓库（3）公用仓库

（二）按照仓库结构分类按照仓库结构，仓库可从建筑材料、建筑结构及建筑式样方面进行区分，一般有货棚、货场、库房

（三）按储存商品的特性进行分类（1）通用仓库（2）专用仓库（3）特种仓库

2．储存设备：（一）储存设备选用时应考虑的因素（1）物品的特性（2）存取性（3）入出库量（4）搬运设备

（二）装卸搬运设备（1）手推车（2）堆垛机（3）输送机（4）叉车（5）升降机（6）起重机、吊车（7）滑梯

（三）保管设备（1）层架（2）托盘货架（3）阁楼式货架（4）悬臂式货架（5）移动式货架（6）重力式货架（7）驶入/驶出式货架（8）旋转式货架（9）占垫用品（10）托盘（11）仓储机械辅助用品

（四）计量设备

（五）安全与养护设备（1）消防设备（2）劳动爱护用品（3）物资养护设备

（六）通风、照明、保暖设备

（七）叉车

3．物流仓库的布置：

（1）仓库布置的定义

（2）仓库布置的原则

（3）通道布置

4．配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为要紧职能的流通型物流结点

配送中心的种类：

（1）零售供货配送中心

（2）专业配送中心

（3）共同配送中心

（4）区域性配送中心

（5）储存性配送中心

（6）中转型配送中心（物资集散中心）

（7）加工性配送中心5．配送中心的功能：（1）集货功能

（2）储存功能

（3）拣选功能

（4）流通加工功能（5）分拣功能

（6）配送功能

（7）信息处理功能

6．配送中心物流流程（p91）

7．配送中心构成

（1）接货区

（2）储存区

（3）拣货、配货区

（4）理货分拣区

（5）发货待运区

（6）流通加工区

（7）治理指挥区

8．进货作业：是实现商品配送的前置工作

搬运作业：是指在同一场所对物品进行水平移动为主的物流作业

储存作业：

订货作业：

拣货作业：是配送中心依照客户提出的订货单所规定的商品品名、数量和储存舱位地址，将商品从货垛或货架上取出，搬运到理货场所

出货作业：将拣取分类好的货品作好出货检查，装入妥当的容器，做好标记，依照车辆调度安排的趟次等，将物品搬运到出货待运区，最后装车配送

输配送作业：是指将被订购的物品使用卡车从制造厂和生产地送到顾客手中的物流活动

退调作业：

9．仓储合同又称仓储保管合同，是指当事人双方约定由仓库营业人为存货人保管储存的物资，存货人为此支付酬劳的合同

10．仓库经营人的要紧业务：（1）填法仓单的业务（2）验收的义务（3）妥善保管存货方的物资的义务（4）危险通知的义务（5）负责发运的义务（6）反还保管物品的义务（7）其它义务

11．仓储合同要紧条款：（1）储存物资的品名、品种、规格、数量、质量包装（2）物资验收的内容、标准、方法、时刻、资料（3）物资的保管条件和保管要求（4）物资入库、出库手续、时刻、地点、运输方式（5）物资的损耗标准和损耗处理（6）记费项目、标准和结算方式（7）违约责任（8）储存期限（9）变更和解除合同的期限（10）争议的解决方式（11）物资商检、验收、包装、保险、运输等其他约定事项（12）本合同未尽事宜，按《合同法》和《仓储保管合同实施细则》执行

12．存货方的要紧义务：（1）按照合同的规定交付储存物资入库的义务（2）告知义务（3）负责及时处理临近失效期或有异状的物资的义务违反该义务造成的损失，由存货人自己负责（4）支付保管费的义务（5）偿付费用的义务（6）按照合同规定的期限及提取物资的义务

13．存货方违反仓储合同应当承担的责任：（1）存货方不能全部或部分按合同议定的品名（品类）时刻数量将物资交付仓库营业人，入库时应当承担违约责任（2）存货方没有按照合同规定提供有关验收资料，或所提供的验收资料不齐全、不及时，由此所造成的验收差错及贻误所赔期的由存货方负责（3）储存的物资在储存保管期间，保管方旅行了合同规定的保管要求，而由于不可抗力，自然因素或者物资（包含包装）本身的性质所繁盛的损失，由存货人自己承担（4）关于易燃、易爆、易渗漏，有毒性等危险物资以及易腐、易变质、超限等专门物资的保管，存货方应在签定合同时告知仓库营业人，并在合同中闻名，同时还要提供必要的保管，运输资料（5）存货人提交的保管物资的包装不符合国家或合同的规定，造成物资损坏、变质时，

由存货人自己负责（6）存货人在合同期限届满或仓库营业人已通知物资出库时，不及时提取物资，存货人应承担违约责任（7）存货人托付仓库营业人办理托运手续的，应当按照合同的规定及时向仓库营业人提供包装材料

14．仓库营业人违反仓储合同应承担的责任：

（1）仓库营业人不能全部或者部分按合同议定的物资品名（品类）、时刻、数量接收存货人提交的物资时，应承担违约责任

（2）仓库营业人没有按国家或合同规定的正常验收项目和方法验收储存的物资或者验收不准，由此造成的实际经济损失，仓库营业人应当承担赔偿责任

（3）仓库营业人在合同或法律规定的验收期限内不予验收，超过验收期限所造成的实际损失，由仓库营业人承担

（4）仓库营业人擅自将物资出库，转归第三人保管，应承

担由此造成存货人的一切实际经济损失，同时承担违约责任

（5）物资在储存期间，因仓库营业人未按合同规定的储存条件和保管要求保管物资而发生物资的灭失、短少、变质、损坏等时，仓库营业人应当赔偿存货人的损失

（6）仓储合同生效之后，由于保管人的缘故，造成返仓或不能入库时，应当按照合同规定赔偿存货方的运费和支付违约金

（7）物资的储存期限届满后，仓库保管人没有按照合同规定的时刻，数量交货的，仓库保管人应当承担违约责任

（8）依照合同的规定，由仓库营业人负责发运的物资，如不能按期发货，仓库营业人应向存货人赔偿逾期交货的损失

（9）其它法律规定下面几种情况，当事人应承担支付违约金的责任，合同另有规定者除外

15．仓储合同签约要点：

（1）仓储合同订立应具备的条件

（2）仓储合同生效应具备的条件

（3）签订仓储合同时的“误区”

（4）签订仓储合同时应注意的几个问题

16．仓单：是有价证券。仓单是仓管人应存货方请求而签发的一种有价证券

第三章

1．国际物流（International Logistics）是指物品（Article）从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接收地的实体流淌过程

2．国际物流系统的组成：是由物品的包装、储存、装卸、

运输、检验、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及配送等子系统组成

3．国际物流的特点：

（1）经营环境的复杂性

（2）“游戏规则”的国际性

（3）较大的风险性

（4）更高的技术要求

（5）专业化、大型化的国际物资运输方式

4．国际物流中物品的概念：是国际贸易交易的物资或跨国经营的商品，其具有投资大、风险高、周期长等特点

5．国际物流系统网络：是指多个收发物资和信息的“节点”

《现代物流发展趋势分析》论文

现代物流发展趋势分析 1、引子 新中国的现代物流业，如果从引进概念的1978年算起，与改革开放的进程基本是同步的。各地政府换届后想发展的势头更为强劲，2010年国民经济增长的幅度应该超过预期目标。况且中国经济总量基数较高，在第二产业中所占的比重较大，将带来物流规模的进一步扩张。据预测，2010年我国社会物流总额的增长幅度不会低于18%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重可达10%左右，物流总费用与GDP的比率基本上可以保持在2009年的水平。随着全球经济一体化，计算机网络、通讯技术的迅速发展，特别是互联网的普及，物流活动的范围、物流速度也进入迅速的发展阶段，物流业正向全球化、网络化和信息化的方向发展。正是通过计算机信息技术的应用与发展，才可能把物流活动的各个环节综合起来作为整体进行管理，使物流进入现代物流发展阶段。通过搭建“物流信息系统”平台，实现资源共享、信息共用，从而为用户提供多功能、一体化的综合性服务。事实证明，现代物流业已成为提升中国进入全球市场核心竞争力的重要途径。2、企业物流服务的现状 对于中国企业物流服务的现状体现在物流研究缺乏综合性.我国物流理论研 究的两大领域———物资流通和交通系统，不论是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强调某个局部的功能要素，缺乏综合性，导致了人们对物流认识的偏差。对于适合我国国情的物流理论尚缺乏深入研究，同时部分理论研究与实践严重脱节，理论成果的可操作性不强。在企业物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。21世纪后生产企业把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域，包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大

浅谈现代物流与信息技术

龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/2011129994.html, 浅谈现代物流与信息技术 作者：黄河 来源：《科技与企业》2013年第10期 【摘要】随着现代通信技术、信息技术以及物流技术的迅猛发展，为我国物流信息技术 提供了各种强大的技术支持，为了更好的帮助我国现代物流更好、更快的高效发展，本文重点探讨了现代信息技术在物流运作中的发展和现状。 【关键词】现代物流；信息技术；物流 一、信息技术在现代物流中的运用 （一）集成技术。所谓的集成技术，其实就是将各个分离设备、网络技术以及布线系统集成到相互关联、协调的计算机系统中，让所有的资源实现共享，达到高效、集中的管理目的。通常情况下，人们都会使用网络集成、功能集成以及软件界面集成这三种集成技术。就目前而言，我国使用的物流系统集成模式主要都是点对点的。因为作为物流行业而言，它们基本上都是跨区域、跨行业的，所以要求它们要与多领域、多地区之间保持密切联系，相互交流。目前我国所采用的办法基本上都是让两地之间尽量多连接，让仓促企业和运输企业紧密联系。在我国，极大一部分企业都非常希望通过这种模式，来调整内部管理系统以及客户管理系统。 （二）定位技术。这种较为先进的定位技术是在六十年代才开始慢慢被研发和利用起来的新型技术。这种定位技术是以地理坐标为基础，它有很强大的信息处理功能。定位技术可以以地理空间数据位基础，为用户提供动态下的地理信息，定位技术从某种意义上讲，属于计算机技术系统。它的基本功呢过，是可以把表格型的各种数据，通过计算机系统，转化成为地图进行显示，对显示出来的地图进行操作和分析。 （三）系统扫描技术。在计算机自动识别系统中，有一个最为关键的组建，那就是系统的扫描处理，系统中的扫描仪会对各种数据条码进行收集，然后把它们都转化为可用的信息。就目前而言，这种扫描技术主要有两大方面的应用。 1、它可以用在零售商店中。除了给用户打印各种收据之外，也是商店对各种存货的一种控制。商场的销售点及时的捕捉到库存的供货情况和取货情况，非常有助于帮助商场补充订货。不但可以提供较为真实、有效地营销数据，同时还可以为所有渠道中的人员提供有战略意义的数据。 2、可以跟踪物料的搬运情况。使用扫描枪，物料的搬运人员们便可以及时的知道物流的存储地点、搬运以及装船入库。虽然这种信息可以通过手工操作，但是极为容易出错，而且消耗的时间也很长。

现代物流信息技术的构成及应用

现代物流信息技术的构成及应用 现代物流信息系统是一个能够使用相关信息提供管理方法的管理信息系统，以计算机和网络通信技术为基础，以系统思想为主导，为物流管理者提供相关物流信息及便利操作。 一、现代物流信息技术构成 现代物流信息技术是信息技术在现代物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，它包括： (1)现代物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。如微电子技术、光电子技术等。 (2)现代物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理和控制系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。 (3)现代物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等。

(4)现代物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、现代物流信息技术运用 1.智能运输系统 能运输系统(ITS)是在较完善的道路基础设施之上，将先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感器技术和系统综合技术有效地集成并应用于地面运输系统，从而建立大范围内发挥作用的、实时、准确、高效的地面运输系统。 由于运输和配送对地理空间信息和城市道路交通状况有较强的依赖性，这就要求将智能运输系统技术和现代物流活动紧密地联系在一起，充分应用GIS(地理信息系统)技术与GPS(全球卫星定位系统)、RS技术以及互联网技术，更好地满足现代企业物流配送要求。通过ITS技术，企业物流车辆驾驶员可及时获得实时的交通信息，避开拥挤的路段，及时调整其行驶路线以便在客户需要的时间内尽快完成运输和配送任务。企业的物流管理者通过车辆跟踪和定位可实时地对在途货物进行监控，既保证运送货物的安全性，

毕业论文现代物流学精编版

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摘要 摘要：物流系统的基本概念：物流、配送、物流中心等等，分析物流的各个功能以及各功能之间的关系。物流学的研究对象是物流系统，包括物流系统的输入、输出、转换、反馈、影响与干扰等。重点分析物的空间与时间转移过程，以及五个转移要素：流体、载体、流向、流量、流程。 物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。 物流作为我们日常生活中必不可少的一项服务项目。我们也应该正确的去理解它。越来越多的人接受了电子商务这种便捷、快速的交易形式，淘宝，天猫，京东，各种方面的网络购物，邮寄信件，物品，快递几乎遍布生活的每个角落。在我假期里打工的一个酒店里，同事，客人的邮件，快递可以多达每天3-5个，多的时候甚至十几、二十个。过程中总是期待，便拿起手机查物流，看到什么地方了。但要说起来，真正懂物流的却寥寥无几。 这学期学习了现代物流学，多多少少也对物流这方面有了一定的了解。总有些心思，想要为身边的朋友和同事介绍下这方面的知识。 关键字：物流；现代物流学；电子商务；介绍知识

中国文化概论期末考查论文

中国文化概论期末考查论文 中 国 传 统 节 日 文 化 现 象 分 析 姓名：周芸学号：201302060043 学院：传媒学院专业：教育技术学

随着改革开放和对外交流的日益加深，外国特别是西方节日逐渐在中国流行起来。我们看到，现在很多的年轻人特别热衷于过情人节、圣诞节，而中国传统节日中必须有的一些习俗被淡化了。比如春节回家、清明扫墓、中秋赏月吃月饼等等。而且，很多节日都流于形式，甚至仅仅变成了一种吃的节日，其中一些深层次的文化的东西渐渐被人们淡忘了。对此，国务院对国家法定节假日进行了调整，明确规定：清明节、端午节、中秋节这三个传统节日为法定节日。笔者认为此举是及时的，而且具有重大现实意义。中国传统节日作为一种行为层面的传统文化，它根植于古代农业社会文明。在长期的流传过程中，它通过对天人、群己、义利等关系的约定，形成了自身特定的文化内涵。同时，它还是传承民族文化的有效方法，提高民族自信心的重要途径，因而具有非常重要的现实价值。 表现形式： 传统节日中的饮食文化： 众所周知，中华民族的节日里蕴藏着丰厚的“吃”文化。在某种程度上，我们的节日就是一路“吃”过来的。如：春节吃饺子，正月十五吃元宵，端午节吃粽子，中秋节吃月饼等等。而且，绝大多数传统节日都是在古老祭祀仪式的基础上发展起来的，这些伴随着祭神、祭祖以及节日饮食而逐渐形成一种习俗的食物，都负载着一种深厚的民俗情感。它们不仅为后来中华民族饮食文化的发展奠定了坚实的基础，并且，节日食品的献祭、馈赠与集体分享，构成了中国节日物质生活的重要传统，体现着中国人处理天人关系与社会关系的表达方式。① 传统节日中的服饰文化： 每逢节日来临，人们都会穿上节日的盛装，这在春节时候体现得尤为明显。可以说，节日是一个民族的特色盛装的展示舞台。与便装相比，盛装雍容、典雅、庄重、讲究、繁琐，它更注重节日文化内涵的表达与展示，是我们研究一个民族历史、文化、艺术、工艺的重要参照，具有更为重要的历史认识价值、艺术价值、文化价值和科学价值。比如唐装的演变和发展就是很好的例证。 传统节日中的节日仪式文化： 中华民族的传统节日最早起源于祭祀。发展到今天的节日庆典活动大多都与古老的祭祀仪式、迎神赛会、驱邪免灾等活动有密切关系。保留到现在的民俗活动，如安塞腰鼓、端午龙舟、上元花灯等，不仅增添了中华民众的节日乐趣，也成了

现代物流信息技术

现代物流信息技术 1、信息技术是在信息科学的基本原理和方法的指导下扩展人类信息处理能力的技术。 2、条码是一种信息代码，由一组宽度不同、反射率不用的条和空按规定的编码规则组合起来，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息，它是一种用光电扫描阅读设备识读并使用数据输入计算机的特殊代码。 3、一维条码只在一个方向表达信息，而在垂直方向不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。 4、二维条码：在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码。 5、校验码的计算 6、条码识别系统工作过程（以图+文字的方式进行解答） 7、射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术 8、射频识别技术的特点有六个方面：全自动快速识别多目标、应用面广、数据记忆量大、环境适应性强、可重复使用、安全性能高。 9、RFID的基本原理（以图+文字的方式进行解答） 10、GPS是由美国国防部开发的一个基于卫星的无线导航系统。GPS利用分布在高度20200KM的6个轨道上的24颗卫星对地面目标的状况进行精确测定，每条轨道上拥有4颗卫星，在地球上任何一点、任何时刻都可以同时接收到来自4颗卫星的信号，卫星所发射的空间轨道信息覆盖整个地球表面。 11、GPS特点：定位精度高、覆盖面广、观测时间短、被动式全天候的导航能力、操作简便、功能多应用广

12、GPS基本工作原理（以图+文字的方式进行解答） 13、GPS存在三部分误差：第一部分是每一个用户接收机所共有的，例如卫星钟误差、星历误差、电离层误差、对流层误差等；第二部分为不能由用户测量或由矫正模型来计算的传播延迟误差；第三部分为各用户接收机所固有的误差，例如内部噪声、通道延迟、多径效应等。 14、GIS是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬件、软件系统支持下，对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行采集、存储、管理、处理、分析、横例显示和描述的技术系统。 15、计算机网络是通过某种通信介质将不同地域的多台具有独立功能的计算机连接起来，并借助网络硬件，按照网络通信协议和网络操作系统进行数据通信，实现网络上的资源共享和信息交换的系统。 16、计算机网络的分类：广域网、城域网、广域网、因特网 17、简述组建物流信息网络的目的 组建物流信息网络有以下三个目的：物流运作的信息化。即通过因特网可以实现物流信息对物流的实时控制，可以提高物流运作的准确性、敏捷性；物流运作的并行化。因特网为企业物流管理提供了一个交互的、多维反馈的柔性环境，使得企业采购、运输、仓储等部门可以针对企业用户的需求信息，以协同的方式进行物资和服务的采购、运输、仓储、配送及逆向回收等；物流运作的全局化。因特网将物流活动涉及的各环节、各部门连接在一起，使整个物流过程实现了整体优化。同时各部门在有效信息的指引下，可对整个物流活动做有效的、全盘的考虑与决策。 18、简述公共物流信息平台的建设过程

我国现代物流发展论文

我国现代物流发展论文 一、中国物流发展的历程与现状 新中国自1949年建立至1978年的近30年间，一直实行的是高度集中的计划经济管理体制。与此相对应，企业生产按计划组织，物资供应按计划调拨，产品销售按计划分配，交通运输按计划执行，几乎所有的生产资料和消费资料都是由各级政府按部门，按行政区域通过计划手段进行分配和供应的。涉及“物流”的各个环节，包括采购、运输、仓储、包装、加工、配送等，均完全通过计划手段进行管理和控制，企业基本没有自主经营的空间。这种计划经济体制下形成的管理方式，在生产规模小、产业结构简单、基础设施短缺、物资供应匮乏的经济发展阶段，虽然使政府比较容易掌握当时的社会物资供应状况，能在一定范围内调剂余缺，保持社会供应的相对稳定，但却导致了条块分割，自成体系，机构重叠，生产、流通、销售等环节相互分离，社会库存量大，物资周转缓慢，资金占用较多，给社会资源造成极大的浪费。可以说，这个时期中国还没有“物流”的概念。 1979年以后，我国实行了对内搞活、对外开放的政策，宏观经济环境开始发生根本性变化。企业经营自主权增加，多种经济成分进入市场，国民经济步入高速发展时期。与此同时，中国的物资分配体制、商品流通体制、交通运输体制也发生了重大变化。政府逐步放开了对企业生产、物资、价格的管理，工业企业开始摆脱传统计划经济的束缚，自主决定其原材料的采购和产品的生产与销售。商贸企业根据流通体制改革和供应方式的调整变化，开展了商品物流配送中心的试点工作。交通运输企业突破传统的经营观念，把业务范围向运输前后的两头延伸。货运代理企业作为托运人与承运人之间的桥梁和纽带，开办了代理货物托运、接取送达、订舱配载、联运服务等多项业务。在外商投资企业进入中国市场的同时，现代物流的概念及管理方式开始引入我国。 进入90年代以来，随着改革开放的进一步深化，我国经济体制逐步转型，经济总体实力明显增强，基础设施建设步伐加快，社会商品供应日益丰富，综合运输体系初步形成，供求关系由“卖方市场”转向“买方市场”，整个生产、流通和消费领域发生了深刻变革。国内市场上开始出现了不同形式的物流服务企

中国文化概论名词解释

中国文化概论名词解释 1、广义文化：文化是人类在长期的历史发展中共同创造并赖以生存的物质与精神存在的总和。广义文化是与人类及人类的创造活动相联系的，是以人为中心的概念;广义文化是一个历史概念，它涵盖人类历史的全过程，是一个传承发展的综合概念;广义文化的外延涵盖物质创造和精神创造的全部。 2、狭义文化：狭义文化又称人文文化，是某一社会集体(民族或阶层)在长期历史发展中经传承积累而自然凝聚的共有的人文精神及其物质体现总体体系。狭义文化不但以人为中心，而且以人的精神活动为中心，即使观察物化世界，也是以其中的人文精神为内核的;狭义文化关注的不是个别人的精神活动，而是经历史传承累积凝聚的共有的、成体系的人文精神;狭义文化关注的不仅是全人类的普遍共性，而且更注重不同民族、阶层、集团人文精神的特点。 3、文化产品：广义的文化产品指人类创造的一切提供给社会的可见成品，既包括物质产品，也包括精神产品。狭义的文化产品专指精神产品，它是写成的典籍或成为口头流传的语言形式的纯粹的思想观念的产物。 4、文化内涵：我们把一些不属于狭义文化的事物中所具有的人文特性，称为事物的文化内涵。 5、文化现象：指人类文化发展过程中呈现出的某种外部状态和联系。 6、文化事象：当一种现象以同样的形式反复出现时，其中就含有规律性，成为某一历史时期、某一国家(民族或地域)文化发展中带有典型和标志作用的事情，这些现象称为文化事象。文化事象往往是思想观念及其物化形式的综合，它不但具有外在的特色，而且含有观念的特色。文化事象是人们对现象的感受上升到理性概括的认识产物。

7、文化观念：一个时期某一阶层或某一行业的人群对文化问题所持的态度和看法，或在某一文化事象里所表现的意识形态，诸如价值观、审美观等等，称作文化观念。 8、文化思潮：某种文化观念及与之相关的文化事象，在某一特定时期，在一定的背景下，对社会产生广泛影响，为多数人所赞同和奉行，形成一种潮流，称作文化思潮。 9、文化政策：指一定时代、一定的社会条件下，行政机构对文化领域的问题所颁布的相关规定和对策原则。 10、民族文化：不同的民族有自己不同于其他民族的文化，文化的差异与特色是划分民族的标志之一。由于历史发展条件和文化本身的结构、功能等方面的特点，不同民族的文化在发展中，在这一或那一历史时期，相对而言，有比较昌盛、发达、普及的;也有昌盛、发达、普及的程度稍差一些的。但是每一个民族的文化都不会因此而丧失其鲜明的民族特色。地域特色。由于每种民族文化都是独特的，所以作为一种价值而言，它们均处于平等的地位。 11、国别文化：国别文化是以国家为划分文化的社会依据，多民族国家的文化即在统一的国家内民族共同体的文化。国别文化以某一国家特有的历史与国情为基础。中国文化又称中华文化、华夏文化、炎黄文化，它属于国别文化。 12、中国传统文化：指的是以中华文化为源头、中国境内各民族共同创造的、长期历史发展所积淀的文化。 13、文化传统：每一个民族、每一个国家的文化，既因时因地而异，又有一定的稳固性和延续性，文化传统是贯穿于民族和国家各个历史阶段的各类文化的核心精神。 14、天下观念：分裂与统一是中国历史上的两大现象，统一总是占主导倾向的追求。大体从商朝开始，王朝就己按着距离的远近，对天下人采取不同的政治策略;西周时，“天下”的观念已十分明晰。以后历朝历代的荒地，无不以边远的四裔民族的“来朝”为荣。

现代物流管理论文

现代物流管理论文 浅论企业中的现代物流管理 物流管理(Logistics management)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。 近年来，随着大型化工集团公司磷矿石销售量的逐年增加，开采水平线在不断下降，随之而来的是磷矿石资源紧缺和品质下滑，生产难以满足销售需要。为了充分有效地利用有限的磷矿石资源，满足市场需求，集团公司在销售过程中采用销售配矿的方法进行磷矿石销售。销售配矿，简言之，就是销售过程中配矿，即在磷矿石销售过程中，把两个或几个生产加工单位不同品质的磷矿石按照一定比例同时发运到用户料场，并借助其料场空间和设备翻配，使磷矿石处于均匀状态，各项指标达到合同要求，满足用户生产需要的配矿方法。经过几年的摸索总结，销售配矿取得明显的成效，并在配矿工作中发挥了积极作用。销售配矿取得的成效，主要是公路运输在销售配矿中起到了关键性作用。因此，在销售配矿工作中，必须重点强化公路运输管理，优化公路运输方案，也就是现代物流管理，最大限度体现效益最大化原则，实施公司挖潜增效举措。谢合明(2002)、周垂日(2006)、赵俊芳(2009)、秦海波(2008)、李永飞(2007)等以制造企业内的自营物

流为研究对象，对现代大型企业的物流管理机制进行了研究与分析。本文以云天化集团公司磷矿石销售为工程背景，对销售配矿工作中现代物流管理进行了研究分析，对公司的发展与经济效益的改观具有重要意义。 一、物流管理 (一)物流管理的对象 物流管理的对象包括：对物流活动诸要素的管理，如对运输、储运等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中的人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括对物流的计划、质量、技术、经济等职能管理。 (二)物流管理系统化 系统化是现代物流管理的重要模式，对企业来说，如何建立所希望的物流系统是非常重要的问题，用系统观点来研究物流活动则提供了一个有效的方法。 1.物流系统的构成。物流系统就是指在企业活动中的各种物流功能随着采购、生产、销售活动而发生，并使流通效率提高的系统。这种系统大致由作业系统和信息系统组成。 2.物流系统化原则。物流是指从生产供应到消费资料废弃的一个范围很广的系统。这里主要就其中从生产到消费的范畴来研究所谓物

现代物流管理概论

现代物流管理概论 第一章物流管理基础知识 物流管理概论 物流管理基本概念 物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动（运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息）之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。 物流是社会经济的基础活动 物流与流通 流通是联结生产和消费的纽带 流通活动包括商流和物流 商流：对象所有权转移的活动称为商流 物流：物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来

解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。 商物分离的概念： 1.在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。 2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致，往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象，造成资源和运力的浪费。 3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不需要受经营环节的影响，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线，按时保质的送到用户手上，以达到降低物流费用，提高经济效益的活动。 物流与生产 物流费用在生产成本中占有很大的比重，通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。 物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。 物流分类 1．按照作用分类 a.供应物流；

b.生产物流 c.销售物流 d.回收物流 e.废弃物物流 2．按照物流活动的空间范围分类 a.地区物流 b.国内物流 c.国际物流 3．按照物流系统性质分类 a.社会物流 b.行业物流 c.企业物流 企业物流结构及其合理化途径 企业物流的垂直结构 管理层、控制层、作业层

中国文化概论论文

重庆大学 中国文化概论论文——蒙元满清的真面目 学院：城市建设与环境工程学院 专业班级：建筑环境与能源应用工程1班 指导老师：孙青 作者：姜冬（20135831）

2014年6月7日

蒙元满清的真面目 摘要：最近通过中国文化概论一课，了解到了关于当年蒙元满清的一些事实。特别是当老师讲到清军于1647年在四川进行的大屠杀时，我更是义愤填膺，作为一个土生土长的四川人，我竟然以前对此毫不知情，心中觉得十分羞愧。我写这篇文章，主要是想还原真实的历史，让那些和我一样愚昧的人认识到蒙元满清的真面目。 关键词：蒙元满清历史事实屠杀 正文 要是去了解一下世界历史，你便会知道世界规模最大，死亡人数最多的大屠杀是谁造成的。是蒙古人，蒙古帝国的大屠杀空前绝后，已载入世界吉尼斯记录。估计中国直接死于屠杀的有6700万人，连同中亚西亚和东欧共死亡约2亿人。这是多么令人震惊的一组数字，这么鲜活的生命，应该遭到如此惨无人道的对待吗？蒙古族被称为骑在马背上的民族，喜欢打斗，争强好胜，在杀戮时更是冷血无情。 成吉思汗在西征归来的途中教育后代时，说了一段著名的“格言”：“人生最大的乐趣，是把敌人斩尽杀绝，抢夺他们所有的财产，看着他们的亲人痛哭流泪，骑他们的马，强奸他们的妻子和女儿。”世界上所有不愿意被他们屠杀、不愿意被他们掠夺、不愿意被他们奴役的人民都是他们的敌人。这些不正反映出了当时蒙古人的兽性吗？或者说禽兽不如。他们宣称“要把青天覆盖之地，都变成蒙古人的牧场”。实在是可笑、可悲、可恨。愚昧不知的他们靠着一身蛮力肆意侵略其他民族，他们是历史的罪人。

不知道今天的教育怎么了，我从小接受的教育好像和真正的历史不符，很多人把元朝和满清当成中国历史的一个朝代，甚至某些教科书上都是这么写的。而老师视教科书为标准，中国的“应试教育”让老师们不得不按照教科书授课。但事实上，那些都是极其荒谬的说法，根本不符合基本的历史逻辑。蒙古帝国是由成吉思汗一手建立的，成吉思汗统一了蒙古的各部落，从此形成了蒙古族，他们说蒙古语，属于阿尔泰语系。成吉思汗在统一蒙古各部落之后，建立了大蒙古国，也叫蒙古汗国。后来蒙古帝国征服了欧亚大陆的大面积的土地，灭掉了诸如西辽，西夏，花剌子模，大理国，阿巴斯王朝，高丽国，东真国，金国,甚至占领了俄罗斯的莫斯科，基辅，甚至占领了欧洲很多地方。南宋时期的中国是蒙古帝国灭掉的众多国家之一，是被忽必烈建立的大元灭掉的。满清则是由女真人的继承者，满族人建立的后金国，灭掉了明朝时期的中国。我们不难看出，蒙古族作为外来民族，用暴力征服了中国，但是他们能代表中国吗？他们的国家能称之为中国吗？ 有些学者说满族穿汉服，说汉语，所以他们可以代表中国。但是，真实的历史是他们学习汉语，是为了更好的统治汉人，他们并没有丧失自己的语言，满族在统治蒙古的地区也说蒙古语，满族在统治西藏的地区也说藏语，满族在统治维吾尔的地区也说维语。因此，满族人并不能代表中国。有人说北京为中国的传统首都，所以满清和蒙古占领了中国，满清和元朝就是中国。这更是一种荒谬的说法，北京并不是中国的传统首都，北京大部分时间是抵挡游牧民族和渔猎民族的前

高中语文 中国文化概论论文

中国文化概论论文 回眸历史，中国传统文化的许多有益成分仍对当今社会起到重要作用，其中，儒家文化的影响颇深，尤其是对法律制度建设方面，导致了法制儒家文化的最终形成。儒家文化的核心内容为伦理道德，法制儒家文化的核心在于法律与道德的关系。对如何处理法律与伦理道德之间关系的探索由来已久，不同时代有不同的观点，不同的学者有不同的观点。笔者认为法律与道德是对立统一的，在认识传统文化对法律影响的同时，我们要处理好法律与道德的关系，这对今天的现代化法制建设大有裨益。 儒家文化是我国传统文化的核心和主要内容。对古代社会乃至今天产生了巨大的影响，它在中国社会政治、经济的土壤中产生，是对古代中国农耕自然经济的家庭血缘自然关系的生活总结与理论提升。儒家文化的思想核心——伦理道德，逐渐成为社会政治、经济及人们日常生活与人际交往的指导性纲领。儒家文化的精神形成了中华民族特有的心理和性格。儒家文化经过曲折地发展，到了汉代，最终成为封建社会的正统思想，“德主刑辅”的法律思想的产生标志着儒家思想成为中国封建社会的正统思想得以正式确立。从儒家文化产生到儒家思想成为封建社会的正统思想，表明了儒家文化在传统文化中的地位是很重要的，儒家文化对政治制度、教育制度、法律制度、选拔人才制度及经济制度等方面影响很大，尤其对法律制度，这也是笔者在文中探析的一个主要方面。 一、法制儒家文化在中国古代特有的文化土壤中诞生 一种文化的形成需要一定的社会环境，法制儒家文化正是在中国古代以小农经济、等级制度和君主专政等为特征的奴隶社会（奴隶社会的末期）和封建社会中形成的。在传统中国特有的政治、经济和文化条件下，形成了具有反映奴隶社会（奴隶社会末期）和封建社会法律制度和儒家文化特点的制度文化——法律制度儒家文化，即法制儒家文化。 制度文化不是凭空产生的，它是一定社会条件下造就的。在中国古代奴隶社会（奴隶社会末期）和封建社会，其政治思想（其中也包含法家、道家等其他思想）以儒家思想为主导；其经济为小农经济，农民占了全国人口的绝大部分，在这种情况下，仅以儒家思想；仅以仁政来治理国家，是治理不好的，所以必须重视法治。法律的制定，法律制度的建设必须服务于政治制度，如前所述，政治决定法律，那么政治思想也就决定法律思想，所以儒家文化的思想也就自然而然成为法律制定的指导思想和法律制度建设的指导思想。这就为法制儒家文化的形成奠定理论基础。 “董仲舒的理论学说是在前秦儒学的基础上，吸收各家学说中有益的成份而形成的，以儒法合流为特色的一种新的封建思想体系”[2] 。这表明法制儒家文化的形成源于儒家和法家思想的融合。“德主刑辅”的思想是对“宽猛相济”、“隆礼重法”思想的继承和发展，是一种适合封建统治者治理国家的新思路；它作为治国思想和法律思想，影响了整个中国古代社会，开创了传统文化的新局面——制度与文化的融合——法制儒家文化的形成。 法制儒家文化的形成与“引礼入法”是分不开的。礼，如前所说是一种宗法等级制度，属于伦理道德的范畴，是儒家文化的核心和灵魂；法，是伴随国家的产生而产生的，它为统治阶级服务，管理国家和社会，调整各种人际关系和社会关系的一种强制规范。礼和法属于不同的范畴，但有着密切的联系，因为它们都是治理国家的一种手段。“引礼入法”是礼和法融合的具体表现。礼和法的相互融合构成了中华法系最本质的特征和特有的中华法文化。 礼与法的融合经历了漫长的发展过程，这与中国古代封建社会崇尚伦理道德是不可分的。融合的特点可以概括为：以礼为主导，以法为准绳；以礼为内涵，以法为外貌；以礼移民心于隐微，以法彰善恶于明显；以礼夸张恤民的仁政，以法渲染治世的公平；以礼行法减少推行法律的阻力，以法明礼使礼具有凛人的权威；以礼入法使法律道德化，法由止恶而兼劝善；以法附礼使道德法律化，出礼而入刑。法制儒家文化在古代社会中的形成就是“引礼入法”不断完善的过程。从历史时期看，这个过程萌芽于夏商周时期，徘徊于先

信息技术在物流领域中的应用

信息技术在物流领域中的应用 现代物流是以计算机信息管理和通信技术为核心的产业，但目前的企业物流尚处于传统的传递、送货阶段。因此，物流企业要有严格的、科学的管理系统实现事务处理信息化、信息处理电子化的能力，充分利用计算机和计算机网络来处理信息，以提高自身竞争力。要达到此目的，其关键就是加紧物流管理信息系统的开发建设。 一、目前现代物流的基本现状分析 在企业管理中，对物料的管理是至关重要的一项工作，因为制造企业就是通过在各制造环节中对原材料进行加工实现增值来实现企业价值的。 对于企业的发展而言，物流愈来愈成为其发展的瓶颈。目前，我国国内没有一家能让众企业均信服的第三方物流(简称TPC)企业，使得许多企业都拿出大量资金自己做物流。因此，物流企业应该抓住这个时机，搞好自己的物流管理。 现代物流的三个基本特征 第一个特征就是物流一体化。物流一体化是指，从整体上对物流运作的各个环节进行设计，以求取得整体上的最优。物流一体化应包括从信息采集到订单到采购到加工到储存到配送到结算直到分析的一条龙运作，每一环节都缺一不可。物流一体化就是利用物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。

第二个特征就是物流、信息流、资金流和人流的协调运作。物流运作环节众多，涉及到企业的方方面面，不协调好就会出现各部门的脱节，小则影响企业物流活动的效率，进而影响企业的经济效益；大则可能让物流运作失败，让企业蒙受巨大的损失。要搞好四流合一的协调运作，就必须应用现代化的工具，运用科学的管理和调度，让 企业在高效稳定中运行发展。

第三个特征就是现代物流的五化。即规模化、共同化、短路化、自动化和信息化。走规模化的道路是现代物流的一个共识，只有在规模达到一定的程度之后，利润才会滚滚而来。这一点，相信物流企业的管理层有更深的理解和体会。 二、对目前物流领域中信息技术发展现状的分析 企业物流要做大、做强，展示本身企业的形象，从技术而言，开发物流管理信息系统就应从大局着眼，全盘考虑。首先就是在企业内部开发适合自己信息管理系统，建立自己的供求网站，并对其进行开发。 我国物流产业的总体规模目前还比较小，发展水平也比较低。这一方面是由我国经济发展的水平和阶段所决定的，另一方面，也是更为重要的是在物流领域还存在着许多影响和制约信息技术应用的因素。 1. 信息化意识提高，但仍处于起步阶段

物流信息技术与应用-重点

第一章：物流信息技术概述 一信息的特征 答：客观性、传递性、时效性、价值性、不对称性、共享性。 二物流信息的分类 答：（一）按物流来源分为：物流系统内信息和物流系统外信息。 （二）按物流功能分为：计划信息、控制及作业信息、统计信息和支持信息等。 （三）按管理层划分为：操作管理信息、知识管理信息、战术管理信息、战略管理信息。 （四）按物流活动领域分为：运输信息、仓储信息、装卸信息等。 （五）按信息稳定程度分为：静态信息、动态信息。 三物流信息的作用 答：1：物流信息有助于物流活动各个环节之间的联系。 2：物流信息有助于物流活动各个环节之间的协调与控制。 3：物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。 物流管理中存在以下基本决策问题： 答：位置决策、生产决策、库存决策、采购决策、运输配送决策。 四“四流”的相互关系 答：商流是物流、资金流和信息流的起点，也是物流、资金流和信息流的前提。 五物流信息技术的概念： 答：物流信息技术是指运用于物流领域的信息技术。它是建立在计算机、网络通信平台上的各种技术应用，包括硬件技术和软件技术，如计算机技术通信网络技术、全球卫星定位技术、地理信息技术、条码技术、射频技术，以及在这些技术手段支撑下的数据库技术，面向行业的管理信息系统和软件技术。

六物流信息系统的类型 答：1：按物流作业流程分类分为:进货管理系统、销售管理系统、库存管理系统。 2：按物流环节分类分为：仓库管理系统、出货作业系统、配送管理系统、运输管理系统。 3：按系统功能性质分类分为：操作型系统、决策型系统。 4：按系统配置分类分为：单机系统、计算机网络系统。 七物流信息系统的基本功能 答：信息处理功能、事务处理功能、预测功能、计划功能、控制功能、辅助决策和决策优化功能。 八物流信息化的内容 答：1：物流信息网络化 2：物流过程信息化 3：物流管理信息化 4：经营网络化 5：设施自动化 第二章条码技术 一条码的分类 答：1：按维数分类分为一维条码和二维条码。一维条码进可分为商品条码和物流条码。二维条码进可分为：行排式二维条码、矩阵式二维条码、邮政编码。 2：按码制分类分为：UPC码、EAN-13码、EAN-8码、ITF-14、ITF-16、EAN/UCC-128码、39码、库德巴码。 二国际上公认的物流领域的条码与标准

现代物流业未来发展方向论文

【关键词】现代物流业；未来发展；方向 近年来，在世界金融危机还依然存在的背景下，全球性的经济开始逐渐衰退，从而造成中国经济增长速度回落。这是现代物流业应该确立未来的发展方向以期使得国民经济持续快速的发展。现代物流业是复合型现代服务产业，是衡量一个地区投资环境好坏、综合实力强弱的重要标志，受到全球的重视。 一、我国物流业的发展目前状况 现代物流业是指复合型产业以及生产性服务产业，用现代管理手段和现代化的技术装备、设施，对新型服务业进行有序管理和配送产品，其拥有运输、存储、包装、加工、装卸等功能。当前，我国经济的持续快速发展迫切需要现代物流水平快速提高，国家开始推出一系列政策措施以期推动我国现代物流业进一步发展。换句话说，我国现代物流业已经形成了相对成熟的物流理论，物流的基础设施也逐步完善起来。首先，我国现在一些物流企业开通了多种资本运作渠道以提高市场竞争力；其次，加强物流企业间的合作管理实现信息共享，不足的地方相互学习和进步；最后加强物流企业的信息化，构建交易与物流、存储联动机制，从而实现集成化管理目标。 尽管我国当前物流业发展取得了长足的进步，但是当前物流业在中国发展的时间不长，总体水平依旧较低，主要理由体现在：（1）物流业的管理机制落后，法律法规、制度不完善，比如，没有完善的市场准入制度、物流作业标准化制度等相关重要制度；（2）大部分物流企业服务方式陈旧，管理水平较低，服务内容不丰富，从而导致物流

业整体发展部平衡；（3）尽管物流业的从业人员很多，但是其素质一般都较低，缺乏物流领域的高素质专业人才；（4）部分物流企业在分工上不明确，运作流程过于繁杂，在服务水平方面做的也不尽人意，缺乏与其他大型企业的合作的意识。 二、我国物流业未来发展方向 在经济全球化进程不断加快的时代，高新技术与信息技术也在逐步迅猛发展，我国的现代物流业在社会经济发展中扮演的角色也越来越重要。由于物流是一个新兴的朝阳行业，大部分有商业头脑的企业家开始重视发展物流。当前，我国现代物流业取得了较大的发展，也明确了物流业的未来发展方向。 1.坚持可持续发展物流 可持续物流发展还可以成为“绿色物流”。随着资源节约的理念不断深入，“绿色”发展经济成为时下的潮流，“绿色物流”理念广受业界和社会的欢迎。国家应该充分发挥引导作用，宣扬可持续发展物流的理念对物流业进行指导并对其进行整体的规划，充分调动物流企业以及社会发展可持续物流的积极性。另外把可持续发展理念贯穿于物流基础设施建设及改造过程中，避开不必要的重复建设和浪费。通过该理念的运用，在运输、存储、包装、加工等环节运用环保材料和技术，大力提倡绿色消费手段，这将使得减少物流过程中的污染发生并实现物流的经济效益。 2.物流培训教育体制逐步完善

中国文化概论学年论文

中国文化概论课程论文 论儒家的“生死观” ： 【摘要】：孔子说：“是死还是活，是灾祸还是福气，这一切都取决于自己啊！”孔子说：“专心致力于人民认为合乎义理的事情，何必去跪拜鬼神呢？”?因此，我们要珍视生命，重视现世；乐生恶死，生死相关；关注死亡，生与死相互贯通，创造久存于世的人生价值；不苟且偷生，舍生取义。这正是儒家生死观意义之所在。 【关键词】：儒家生死观人本思想珍视生命 首先，儒家讲的“生”，先秦儒家诸子都非常重视生的问题，他们普遍认为，人生一世，必须是要快乐的，而寻求快乐的人生，必须要牢记“仁义礼智信”，按“仁义礼智信”原则行为，才能获得快乐的人生（详看拙作《儒学的人生观》）。所以曾子作《大学》，子思作《中庸》，孟子作《孟子》，等等。这四本书无一不牵涉到人生快乐问题。 一、儒家思想对“生”的理解 （一）儒家对人的“生”的看法 儒家们并没有把快乐放到其它宗教所想象的死后的世界里，所以，儒家们认为不存在什么天堂、极乐世界，快乐就在我们的现世现实。这一点颇象佛教的顿悟，当下即是净土，当下即是极乐世界。这一点又象现代科学，死后即回归自然。所以，儒学的生死观是无神论的，“未知生，焉知死？”、“务民之义，敬鬼神而远之，可谓知矣。”说实话，我们连为什么生在这个地球上都没有弄清楚，又怎么能知道死而后哪里去呢？在这个宇宙里，在这个银河系里，是否只有地球能容纳我们，是否只有六道轮回能决定我们去往哪里？是否我们第一次来地球只是出于一时好奇？或是命中注定？不！这些问题都没有解决，又怎么能了解生死！银河系有银河系的运行法则，地球有地球的运行法则，万物生长在地球上，当然要遵循地球的运行法则；而鬼神就可以不遵守地球的运行法则了吗？当然要遵守！既然鬼神们也要遵守地球的运行法则，我们又依靠鬼神们干什么呢？ 孔子为什么说：“朝闻道，夕死可矣。”孔子想闻什么道？这个道就是：每天的日出日落，月盈月亏，四季的交替，植物的生长、发芽、开花、结果，动物的出生、成长、死亡等等都各有其独特的道路。大自然由许多小自然构成，诸如人与动物，作物和树木，山与泽，水与火，风与雷，天与地等，这些存在物就构成了宇宙。凡此不

毕业论文现代物流学

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目录 摘要..................................................... 第一章何为物流.. (1) 1.1 物流 (1) 1.2 物流的七大构成部分 (1) 1.3给小伙伴们解释 (2) 第二章物流的发展 (3) 2.1 物流的历史 (3) 2.2 发展运行 (4) 2.3 发展现状 (4) 第三章物流的作用 (5) 第四章浅谈物流 (5) 结论 (6) 参考文献：.............................. 错误!未定义书签。

摘要 摘要：物流系统的基本概念：物流、配送、物流中心等等，分析物流的各个功能以及各功能之间的关系。物流学的研究对象是物流系统，包括物流系统的输入、输出、转换、反馈、影响与干扰等。重点分析物的空间与时间转移过程，以及五个转移要素：流体、载体、流向、流量、流程。 物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。 物流作为我们日常生活中必不可少的一项服务项目。我们也应该正确的去理解它。越来越多的人接受了电子商务这种便捷、快速的交易形式，淘宝，天猫，京东，各种方面的网络购物，邮寄信件，物品，快递几乎遍布生活的每个角落。在我假期里打工的一个酒店里，同事，客人的邮件，快递可以多达每天3-5个，多的时候甚至十几、二十个。过程中总是期待，便拿起手机查物流，看到什么地方了。但要说起来，真正懂物流的却寥寥无几。 这学期学习了现代物流学，多多少少也对物流这方面有了一定的了解。总有些心思，想要为身边的朋友和同事介绍下这方面的知识。 关键字：物流；现代物流学；电子商务；介绍知识

中国文化概论论文

对中国传统节日的认识与思考摘要：本文主要论述了中国一些传统节日的由来和习俗，如春节、端午、中秋等，从而论述了中国的传统文化的丰富。对西方的文化侵蚀提出了反对的看法。 中国文化可以说是博大精深的，五千年的历史与精神沉淀，使我们国家具有其他国家没有的文化。对于文化一词或许我了解的并不深，我认为文化可以说是一种精神。一个民族如果没有精神的支持，没有文化的积淀，不管表面上多么的繁荣，也总有一些空虚的东西没办法避免。所以对于中国的优秀的传统文化我们应该学会发扬和继承。而传统节日就是其中重要的一个文化现象。 在过去的一段时间里，我们对中国传统文化的重视程度不够，再加上各种外国的文化侵蚀，使得人们越来越忽视我国的传统文化，忽视传统节日。尤其是现在的青少年，似乎对那些西方的节日更加的重视。什么圣诞节、情人节之类的颇受大家的喜爱。反而对春节、端午、重阳这些重要的传统节日没有什么兴趣。我认为这是不应该的，是一种舍本逐末的做法。对于西方新鲜事物的追逐，使得社会上出现了一些不好的现象，相应的中国的文化也受到了一定的侵蚀。值得欣慰的是，国家注意到了这一现象，加大了对传统节日的重视程度，将春节、清明、端午、中秋规定问法定节日。 从小到大，我们每年都要过这些传统节日，春节、端午、清明、重阳、寒食、中秋等。它们伴随着我们的成长，我们应该对它们有充

分的认识与热爱。 春节可以说是我国最为热闹，最为隆重的一个传统节日了。它是从正月初一到正月十五之间人们喜迎新年的节日。过春节又叫过年，关于“年”的传说可以说已经家喻户晓了。记得小时候，过年总是一件高兴的事，因为可以吃饺子，可以买新衣服，可以拿到压岁钱了。春节有很多习俗，比如守岁，放鞭炮，贴对联，拜年之类，伴随着年的气息，使得气氛更加的浓郁。过完春节，就标志着新的一年的到来，一切都充满着希望与喜悦。 其次，端午节非常重要的一个节日。它的来历有着一段传说。传说屈原死后，楚国百姓哀痛异常，纷纷涌到汨罗江边去凭吊屈原。有位渔夫拿出为屈原准备的饭团、鸡蛋等食物，“扑通、扑通”地丢进江里，说是让鱼龙虾蟹吃饱了，就不会去咬屈大夫的身体了。人们见后纷纷仿效。一位老医师则拿来一坛雄黄酒倒进江里，说是要药晕蛟龙水兽，以免伤害屈大夫。后来为怕饭团为蛟龙所食，人们想出用楝树叶包饭，外缠彩丝，发展成粽子。也就有了后来的这些习俗。 中秋节，或许是大家最希望度过的节日了。因为中秋代表着团圆，代表着完满。八月十五这一天，全家聚在一起，吃着团圆饭是件多么美好的事情啊。中秋节，印象最深的就是吃月饼，晚上一家人聚在院子里赏月。团圆的感觉就会弥漫心头。 除了这些节日之外，还有很多传统节日，比如七夕、中元节。这些节日都有很多的意义，我们应该多去了解和热爱。 改革开放以来，各种事物越来越多元化。文化也是如此，我们要