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金杯汽车保养周期常识

金杯汽车保养周期常识
金杯汽车保养周期常识

金杯汽车保养周期常识

金杯汽车保养周期常识之为什么要给汽车保养:

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。

在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的

磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢。也就

是说润滑油的作用是什么。

3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、

磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件

工作面上产生的脏物。

6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、

活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递

润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

●机油滤芯作用

机油滤芯的作用就是过滤杂质,因此要与机油一同更换。如果不更换的话,机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂

质加速磨损。

三、为什么要换空气滤芯

不定期更换空气滤芯会出现的问题

●空调滤芯的作用

2、能过滤空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

不定期更换空调滤芯会出现的问题

空调滤芯的作用就是过滤空气,但是长时间使用之后空调滤芯可过滤的风量减少,这时候我们使用空调系统可能就会感到从出风口

吹出来的风不那么强或者不那么大;另外在潮湿环境下,空调滤芯还容易发霉滋生细菌,从而导致使用空调的时候出现霉味或者臭味。另外,空调滤芯中还可能会有活性炭,长时间使用活性炭的吸附过滤功能也会降低,因此对于空调滤芯来说就需要定期更换,一般一年更换一次就可以。

汽车保养周期表

项 目 小项检查周期注意事项 油机油 每6个月或者5000公里以先到者为准(如6个月 只跑了3000公里也需要更换) 矿物油的车行驶5000公里就必须换油;合成机油,其换油里程可延至 8000—10000公里;不同品牌机油不要混合使用; 防冻液/水箱宝2年或4万公里加注防冻液前清洗发动机冷却系统;禁止直接加注防冻液母液。 刹车油2年或4万公里根据注意原厂型号更换,不要混用。 助力转向油4万公里更换时注意原厂型号,不可换错。 手动变速箱油4万公里变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。 自动变速箱油6万公里取决于路况,路况好的可10万公里。 空调制冷剂制冷效果差时检查管路压力,必要时添加更换。长时间高压环境下工作会泄漏 四滤机油滤清器6个月或5000公里 与机油同期更换;安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧的过紧,以防 造成损坏。 空气滤清器6个月或10000公里滤芯内侧沾满灰尘或油污,需立即换新。 汽油滤清器1年或10000公里;长效汽滤寿命较长长效汽滤更换周期取决于油品质量。 空调滤清器冬夏季节空调使用前更换定期清洁或更换,确保车内空气新鲜。

易损品火花塞30000至50000公里火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。 高压线30000至50000公里随火花塞一起更换,直接点火的除外。 刹车片4—6万公里更换 大多数车型有报警刮片,达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音,提 醒更换。 刹车盘10万公里左右检查更换 离合器片12万公里左右更换一般联通压盘和分离轴承一起更换(离合器三件套) 球笼防尘罩每次更换机油时检查 雨刷片每六个月至一年更换一次雨刷片并非越长越好;注意刮水器电机是否有噪音,以防烧毁电机正时链条10万公里检查一般可终身免换 正时皮条6万公里更换 传动皮条检查松紧度及表面是否有龟裂现象包括发动机皮带 保养与轮胎换位 用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进 行换位。 型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮轮胎动平衡更换轮胎或补胎后,行驶时方向盘抖动

汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。

现代花卉的养护与管理

现代花卉的养护与管理 摘要:该论文记录了我的养花实践以及通过这次实践所学到的一些东西。经历过这次养花,我发现养花不是一件简单的事情,从播种到移栽,然后浇水、施肥、修剪、支架以及病虫害防治无一不是一件细致的事,其中有一个步骤稍有一点的差错都将导致前功尽弃。而且养花并不是只做到了上述的要求就够了,还要注意光照,温度等等问题。除此之外,不同的花卉有不同的习性,自然就有不同的养护及管理方法。 关键词:养花实践、花卉的养护、花卉的管理 实践是检验真理的唯一标准。今年我在学习养花理论的同时也经历了养花实践。下面将详细介绍我的养花经历以及我所学到的理论知识。 花卉美是人类共同的自然观,花卉文化是人类传统文化的一脉。许多国家的人们都从遗迹中发现了花卉园艺植物。例如苏美尔人在公元前三千年就在土器上留下了菊花花纹;在公元前一千五百年克利特岛上出土的壶上留有番红花纹样;公元前一千三百年古埃及的坟墓中就发现了兰色、白色的睡莲花瓣及壁画。中国在出土的文物上发现新石器时代陶器上就有葫芦果造型的器物;中国余姚河姆渡文化遗址出土的荷花花粉化石,证明了我国古人利用荷花已有七千多年的历史。中国民间很早就利用观赏花卉馈赠、佩带和装饰。《周礼》中有“诸侯执薰,大夫执兰”的记载;《诗经》中就有三月三在芍药盛开时节,男女青年聚会,赠送芍药等习俗。隋唐《南史》中记载:“有献莲华供佛者,众僧以铜罂盛水,渍其茎,欲华不萎”。唐宋时代欧阳修《洛阳牡丹记》、周师厚《洛阳花木记》、范成大《范村梅谱》、王贵学《兰谱》、明代文震亨的《长物志》、清代陈淏子《花镜》等书中记载了丰富的花卉园艺栽培技术,赏花情趣装饰形式布置艺术等。花的文化随着时代的发展,在赏花的观念、情趣运用、

车辆保养项目周期表

项目及里程机油 机滤 空气 滤清 器 汽油 滤清 器 空调 滤清 器 手动 变速 箱油 自动 排挡 油 差速 器油 方向 机油 刹车 油 防冻 液 电瓶 水 火花 塞 节流 阀清 洗 喷油 嘴清 洗 油泥 积碳 清洗 空调 杀菌 清洗 刹车 片 正时 皮带 蜿蜒 驱动 带 四轮 换位 平衡 四轮 定位 5000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲10000 ●●▲▲▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲●▲15000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—●———▲▲▲20000 ●●▲●▲▲—▲▲▲▲—●———▲—▲●●25000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●————▲—▲30000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●———▲●▲35000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲—————▲—▲40000 ●●▲●▲●▲▲▲▲▲—●——●●—▲●●45000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●———▲—▲50000 ●●▲▲▲▲—●●●▲—▲—————▲●▲55000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲60000 ●●●●●▲●▲▲▲▲●●—●—▲—▲●●65000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲70000 ●●▲▲▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲●▲75000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●——▲▲▲▲80000 ●●▲●▲●—▲▲▲▲—●———●●●●●85000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲90000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●——▲▲●▲95000 ●▲▲—▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲10万●●—●▲▲▲●●●▲▲●●●—▲▲▲●● 10万以上每5 千 每1 万 每3 万 每3 万 每3 万 每4 万 每3 万 每2 年 每2 年 每2 年 每5 千 每3 万 每2 万 每3 万 每2 万 换季 每6 万 每6 万 备注●更换▲检查每次例行保养还包括灯光、玻璃水添加、底盘润滑、车门润滑、橡胶件检查、防尘套及球头检查、排气管及轮胎胎面磨损检查等。 ’.

汽车保养小知识(四S店不会告诉你的)

【版主讲堂】汽车保养小知识(四S店不会告诉你的)[回12/点50872] 保养篇 保养之换三滤 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。很多都是每7500公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以就每次都换了。 实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是,我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 保养之三洗 冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗,俗称“打吊瓶”,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 保养之换火花塞 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 保养之换机油 修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。

汽车4s店售后服务工作流程和规范

汽车4s店售后服务工作流程和规范(1) 汽车4S店管理中,售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。 (一)售后服务工作由业务部负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见"客户档案基本资料表")。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出"下一次"服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容; (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 售后服务管理制度 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员--跟踪业务员负责完成。

汽车保养常识大全非常详细

汽车保养知识大全,耐心看完,保证受益匪浅! 1.使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法

塘沽汽车保养常识

塘沽汽车保养常识 塘沽汽车保养常识具体如下: 保护漆面: 夏季气温升高,阳光经常爆晒,汽车漆面明显恶劣,对于爱护自己爱车脸面的车主来说,一定要注意保护好汽车的漆面,经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作,如果想把保护工作做得更彻底,建议做个漆面封釉或镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。 防止蒸发: 夏季温度较高,油和水的蒸发都将增加,因此一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。 防止爆胎: 夏季路面温度较高,汽车轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作,定期检查胎压,防止爆胎。 检查刹车系统: 夏季是多雨季节,雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查一下刹车

系统,尽量做到有备无患。 保持车内干净整洁: 在爱开车窗的夏天,各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上,要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化,清洗后可以涂上一层表板蜡。 防机体过热: 夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。 防汽车“自燃”、“自爆”: 汽车夏季自燃的情况,除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外,操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因,因为夏季气温较高,汽车自身的故障率也大大提高,因此应该做好汽车的检查工作,重点检查汽车的油电等线路,发现线路老化应及时送修,防止自燃现象的产生。 防润滑不良: 夏季温度较高,汽车润滑油易受热变稀,使得其抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。 正确使用空调: 夏季气温升高,空调的重要性一下子显现出来,在使用空调

《汽车检测与维护》重点知识

《汽车检测与维护》知识重点(汽车1431班) 1、常用测量工具名称与精度。 2、汽车外观检测项目、检测标准、检测方法。 3、汽车检测线检测项目、检测标准、检测设备。 4、现代汽车检测与维修设备名称及其主要功用。 5、汽车使用性能有哪些? 6、基本概念:汽车动力性、加速性能、制动性能、制动时的方向稳定性、燃料经济性、操纵稳定性、通过性、行驶平顺性。 7、汽车的四种制动方式? 8、汽车制动性能的评价指标。 9、汽车制动时偏离行驶方向的三种情况。 10、汽车动力性评价指标? 11、影响汽车的操纵稳定性的主要指标 12、车身振动频率与人体感觉之间的关系 13、影响汽车行驶平顺性的主要因素 14、影响汽车通过性的主要指标 15、汽车主动安全性指标有哪些? 16、汽车被动安全性的主要指标有哪些? 17、影响汽车的安全性的主要因素有哪些? 18、汽车舒适性评价指标 19、汽车空调系统应具备的功能 20、对汽车空调有哪些基本要求?

21、在汽车设计时,对驾驶员的驾车空间有哪些要求? 22、选购汽车时要考虑的主要问题有哪些? 23、选购汽车的注意事项 24、汽车维护的主要工作是哪五个项目? 25、汽车二级维护有哪些项目(列出十项)? 26、简述发动机润滑油、机油滤清器维护项目的主要作业内容 27、简述前轮制动器(盘式)维护项目的主要作业内容 28、简述后轮制动器(鼓式)维护项目的主要作业内容 29、汽车日常维护的主要内容 30、汽车走合期应采取的技术措施 31、汽车在高温条件下应采取的技术措施? 32、汽车在高原和山区行驶时,应采取的技术措施? 33、汽车在冬季不可忽略的车辆检查部位。 34、冬季开车的七个注意事项

汽车保养小贴士

随着经济的提高,汽车成了我们日常生活中不可缺少的代步工具。汽车业的创新发展,将为我们带来更多的便利和财富。 您在平常驾驭爱车时,是否只专注简单的汽车操作和常用仪表开关的使用情况呢? 那么,你对爱车反映的数据信号了解多少呢?平时应该如何科学的保养自己的爱车呢?凭借在汽车维修行业的多年经验沉淀,我由表及里来谈一谈汽车的基础保养常识。 第一项,先从“水温”开始: 水温是从C——H C表示60度只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度。H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。 开空调水温高,因为开空调发动机的怠速会自动提高,从而散发更多的热量你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情,因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。 举个真实的例子:有一个私家车主,由于考虑到经济问题,除了冬季,其余季节一直在水箱注入自来水,两年内感觉节省了不少钱。两年后没多久,汽车水温直线上升,后来打开水泵,里面完全被钙化,机器水道也被堵住了。因为他们地方的水质含钙量特别高。 在我国各地生活用水水质的含酸碱性不一,发动机水通道的损坏现象也不一样。幸亏他及时注意了水温的异常,及时维修,才避免了以后的大问题发生。按照正常的推断,这个私家车主如果不及时维修,由于水温高,接下来发生气门室垫、缸垫都会损坏。机器漏水,发动机油道会进水,严重点发动机就会报废,就是平常维修师说的“粘缸”现象。 建议广大的车主朋友们,千万要使用防冻液,一年四季都要用。因为它不仅拥有单一的降温作用,而且还起到防沸、防腐、防锈的作用。正常使用冷却液,对延长水泵等发动机部件的寿命,至关重要。 市面上的防冻液价位和品质高低不一,为省时省力,不妨看看一汽原厂出品的-40℃冷却液:https://www.sodocs.net/doc/231766159.html,/item.htm?spm=a1z10.1.w4004-5266090510.2.BfudwJ&id=19783886988目前市场原装很受欢迎。 第二项,说说“机油报警”的由来: 汽车加机油,是我们每个车主朋友必须知道的事项。什么时候需要加机油?加多少?怎么加?加什么样的?下面都毫无保留的分享给大家。 当我们坐在驾驶室、发动机车后,如果发现仪表盘左上角的机油红色报警灯亮起,切忌需要注意。马上熄火,不要在驾驶爱车了,因为您此时此刻的发动机缺少机油了,或者有其他故障发生。因为机油,除了正常的润滑作用之外,还有散热等功用。 由于发动机有柴油机和汽油机之分,所以机油也分为柴机油和汽机油,柴汽通用的也有。我们一般最好用专用的。二者绝不能相互替代。 在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些。高粘度的机油会使发动机运转时阻力增加,从而使燃料消耗量增加;粘度太低的机油,又可能使机油压力过低,润滑油膜强度不够,密封不严,对发动机造成严重磨损。所以要根据自己的车况正确选择专用机油。 机油量要保持在机油标尺的规定范围之内。必须保持曲轴箱有足够的油量。油量过小,会引起机件烧坏并加速机油变质;油面过高,会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室,使燃烧室积碳增多。 适时换油。按使用说明书规定的换油里程换油,日常保养时若发现机油变质应提早更换机油。

车辆保养知识大全

车辆保养知识大全 车辆保养知识大全 一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧

常见的汽车配件保养小常识

常见的汽车配件保养小常识 一、禁“脏” 大河车友会资深车友“梦莱808”介绍说,“假如汽车零配件冲压呈现严峻阻塞,有能够致使车辆不能正常作业。”“梦莱808”通知记者,除了各种滤清器,水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等散热零件一旦呈现过脏,很有能够致使散热不良,温度过高。因而,车主关于这类“怕脏”的零件有必要及时、守时进行清洗保护。想了解关于五金正确选购的文章吗?可以看看《损伤爱车没商量采购轿车零配件要注意的事项》 二、禁“热” “除了上述物件,发动机的活塞假如温度过高,很容易致使过热烧熔而发作抱缸的状况。”梦莱808介绍说,橡胶密封件、三角胶带、轮胎等呈现过热,就会致使过早老化,功能降低,然后缩短轿车的运用寿数。起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,很容易焚毁,终究致使作废。“梦莱808”主张各位车友:应该让车辆轴承等零件保持恰当温度,假如过热,就会使光滑油变质,终究致使轴承焚毁,车辆损坏。 三、禁“串” 关于轿车零件的养护,大河车友会资深车友张建华说,

柴油机燃油体系中的各种汽车零配件冲压,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操作阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些合作偶件在制作时通过特别加工,成对研磨而成,合作非常精细,在运用的寿数期内始终成对运用,切不行互换。一些彼此合作件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,通过一段时间的磨合效果,相对合作较好,在修理时,也应留意成对设备,不要彼此“串门”。 四、禁“反” 汽车零配件冲压设备在轿车养护中很重要。发动机汽缸垫在设备时不能装反,否则会致使缸垫过早烧蚀损坏。关于一些特别形状的活塞环也不行装反,应根据不一样机型的需求进行设备。发动机电扇叶片设备时也有方向需求,电扇一般分排风和吸风两种,不行弄反,否则会致使发动机散热不良、温度过高。对有方向斑纹的轮胎,如人字形斑纹轮胎,设备后的地上印痕应使人字尖指向后部,以确保具有最大的驱动力。关于并装的两只轮胎,不一样的车型也有不一样的需求,不行随意设备。

汽车服务企业管理

一、填空 1、企业管理的职能计划、组织、领导、激励、控制、协调、创新七项职能。 2、管理的两重属性自然属性、社会属性 3、汽车服务市场信息的特征:时效性、分散性、间接性、动态性、系统性、再创性。 4、汽车服务经营厂区应包括业务大厅、维修车间、顾客休息区、办公区、配件库、停车区等。 5、培训一般由评估培训需要、建立培训目标、实施培训计划、评价培训成效等四个环节构成。 6、一般而言,员工报酬有两个部分组成:以工资、薪水、奖金、佣金和红利等形式支付的直接货币报酬;以保险、休假等各种简介货币形式支付的福利。 7、职业发展的5个阶段探索期、建立期、职业中期、职业后期、衰退期。 8、绩效评估的方法书面描述法、关键事件法、评分表法、目标管理法、强制分布法、配对比较法。 9、对汽车服务企业来说,服务质量可以从可靠性、功能性、经济性、时间性、保证性、移情性、有形性等七个方面。 10、质量分析的方法有排列图法、鱼骨刺图法、直方图法、控制图法、相关图法、和矩阵图法。 11、维修质量的评价方法缺陷系数法、打分法、矩阵法和扣分法。 12、企业管理的目标利润最大化、每股盈余最大化目标、股东财富最大化目标、企业价值最大化目标。 13、财务管理的原则系统原则、平衡原则、弹性原则、成本效益原则、利益关系协调原则。 14、财务管理的基本内容包括筹资和投资管理、资产管理、成本费用管理和综合管理。 15、财务分析的基本方法比较法、比率分析法、趋势分析法、因素分析法。 16、进行资金筹集要遵循的原则,规模适当原则、筹措及时原则、

来源合理原则、方式经济原则、风险原则、信用原则。 17、信息具有的属性事实性、时效性、不完全性、层次性、可变换性、价值性、可压缩性。 18、在实践中计算机信息系统的4种类型业务信息系统、管理信息系统、决策支持信息系统、以及办公信息系统。 19、旧机动车评估方法有收益现值法、重置成本法、现行市价法、清算价格法。 20、汽车备件按使用性质分消耗件、易损件、维修件、基础件、肇事件。 21、设备经济评价方法有投资回收期法、年费比较法、现值比较法。 22、4S经销店中的4S是sale sparepart service survery 的第一个英语缩写。 23、汽车维护主要内容包括清洁、检查、紧固、调整、润滑、补给。 二、选择 1. 现代企业管理的二重性是指 ( A ) A. 自然属性和社会属性 B. 自然属性与经济属性 C. 经济属性与社会属性 D. 经济属性与政治属性 2. 企业经营决策的概念是指 ( D ) A. 制定出不少于三种以上的方案 B. 制定出一种方案并进行研究确定 C. 制定出多种方案并同时进行实施 D. 从多种备选方案中选出一种最优方案并加以实施 3. 按决策主体地位的高低来划分,可把企业的经营决策划分为 ( C ) A. 高层决策,中层决策和低层决策 B. 领导决策、员工决策和客户决策 C. 高层决策、中层决策和基层决策 D. 总经理决策、厂长

汽车保养知识(全面保养知识)汇总

汽车保养知识(全面保养知识) 只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低抛锚机率。 许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。 五油篇 汽油 如何检查: 只要勤于查看油表是否到底了就好。 注意: 千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。 机油 如何检查: 只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意: 一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。

变速箱油 如何检查: 当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 注意: 油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。 动力方向机油 如何检查: 当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意: 加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。 刹车油 如何检查: 只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。

现代汽车维修企业售后服务

售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。 (一)售后服务工作由业务部负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容; (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 售后服务管理制度 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。 5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。 6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。 7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。 8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。 (四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。 (五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。 (六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登

最新汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1.定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。 2.保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 3.定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积

碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。 4.定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 5.定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法 1、先急后稳法

对汽车保养的常识小结

对汽车保养的常识小结 汽车保养的常识小结1: 夏季高温需防爆胎 夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 夏季高温需防缺水 高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。 夏季高温需防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。 夏季高温需防气阻 由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾

驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。 汽车保养的常识小结2: -发动机维护 夏季我们应当尽量选择一些黏度较高的机油,因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。温度较高时机油黏度会有所下降,抗氧化性变差,容易变质,在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀,容易导致故障。另外,在保证充分润滑的条件下,应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。 -空调检测 汽车空调在长期“休假”之后,容易滋生真菌和霉菌,它不但影响车内空气质量,而且对车内人员的健康有害。因此在夏季来临前需对空调系统进行杀菌除臭处理。此外,夏季使用汽车空调也是有小技巧的,例如:不要把温度调得太低;每次使用空调时间不宜过久;要养成停车时先关空调再熄火的习惯,等等。 -高温防爆胎 由于温度越高胎内气压越高,夏天天气炎热,过高或过低的胎压都容易造成轮胎异常发热瞬间膨胀发生爆胎,所以夏季要特别注意经常检查胎压,使之保持在正常范围。另外,在夏季长时间行驶或高速行驶时轮胎容易过热,同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。 -防止汽车自然

汽车维修售后服务管理制度

汽车售后服务制度 汽车维修售后服务管理制度,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。(一)售后服务工作由汽车服务站负责完成。 (二)售后服务工作的内容。?1、整理客户资料、建立客户档案?客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。?3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:?(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;?(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;?(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;?(6)咨询服务; (7)走访客户?售后服务管理制度(三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。?2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

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