灌注桩后注浆施工方案

彩虹快速路滨江段三标段（互通段）工程钻孔灌注桩桩端后注浆施工方案

一、工程钻孔灌注桩基础概况

彩虹快速路滨江段三标段（互通段）工程，西接U标段（遂道段），东至涵虚路，全长2.4Km。全线采用“高架+地面道路”的形式，工程位于现状滨文路上，呈东西走向。桥梁工程包含彩虹快速路主线高架、彩虹互通8条匝道、火炬大道平行匝道（2条匝道）、地面桥梁（两座）。本工程桥梁桩基础共计各类钻孔灌注桩746根，其中桩径? 1.0m桩32 根；? 1.5m 桩 708根；? 2.0m 桩 6 根。

主线高架桥与匝道桥钻孔灌注桩基础采用以（15）安山岩（蚀变安山岩）、（16）泥质粉砂岩、（17）钙质石英砂岩、（18）砂砾岩、（19）安山玢岩、（20）沉凝灰岩、（21）玻屑凝灰岩、（21）a蚀变

玻屑凝灰岩岩层为桩端持力层，为端承桩。部分匝道桥及地面河桥钻孔灌注桩基础采用（12）4圆砾层为桩端持力层，为摩擦桩。具体统计如下：

为提高摩擦桩的承载力和减少桩的沉降，本工程设计采用了桩端后压浆，桩底压浆