内河船舶船员适任考试科目表

内河船舶船员适任考试科目表附表1：驾驶专业

类别一类二类三类

航区

（线）适用于3000总吨及以上内河船舶任职资格

职务资格

考试科目船长大副

二/三

副

船长

驾驶

员

船长/

驾驶员

船舶操纵√√√

避碰与信号√√√√√√

航道与引航√√√

船舶管理√√√

船舶驾驶与管理√√√

实际操作√√√√√√√√

附表2：轮机专业

类别一类二类三类

职务资格

考试科目

轮机长大管轮二/三管轮轮机长轮机员轮机长/轮机员主推进动力装置√√√

船舶辅机与电气√√√

机舱管理√√√

船舶动力装置√√√

轮机管理√√√实际操作√√√√√√备注：1.一类三副升一类二副、一类三管轮升一类二管轮、三类驾驶员升三类船长、三类轮机员升三类轮机长免予适任考试；

2.不得超越类别和职务资格申请理论考试和实际操作考试。

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》 实施办法 一、本办法适用于《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》（以下简称《10规则》）规定范围的内河船舶船员适任考试和签发《中华人民共和国内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的管理。 二、内河船舶船员适任考试发证权限依据考试发证机构管辖水域内的实际通航条件和船员分布状况，按照集中管理、均匀分布、方便船员的原则进行授权。 三、中华人民共和国海事局负责全国一类《适任证书》考试发证机构的资质评审（资质要求见附件1）和授权工作。各省、自治区、直辖市地方海事局和直属海事局（以下简称各省级海事局）负责二、三类《适任证书》考试发证机构的资质评审和授权工作，授权情况应向中华人民共和国海事局报备。经授权的考试发证机构负责实施本辖区内的内河船舶船员适任考试和发证的管理工作。 经授权的考试发证机构不得再次授权。 四、船员按照《10规则》申请《适任证书》时，应参加持有《船员培训许可证》的培训机构组织的适任培训（适任培训时间最低要求见附件2）。 五、除另有规定外，船员应在参加适任培训的内河培训机构所在省（直辖市或辖区）范围内，向具有权限的考试发证机构申请适任考试和发证。 六、船员申请改变类别或晋升职务资格适任考试，如原发证机构无相应考试权限，可直接向有权限的考试机构提出申请。船员申请《适任证书》时，如与原持《适任证书》的发证机构不一致时，应按档案管理规定办理档案迁移手续。 七、船员申请考试，可由本人提出申请或服务机构代理

申请，但参加适任培训的船员应由所在培训机构统一申请；船员不得同时向多个海事机构申请或同时向一个海事机构重复申请；通过网上申请考试者，可免于提交纸质的《内河船舶船员适任考试报名表》。 八、船员申请适任考试和发证时，应使用统一格式的申请表（见附件3和附件4）。 九、考试机构应定期以发文和网上公布的形式向社会公布内河船员考试计划，考试计划应包括期次、时间、地点、考试类别、职务、日程安排以及其他有关事项和要求。 十、船员应按《10规则》规定的类别和职务资格参加适任考试（适任考试科目设置见附件5）。 十一、考试机构应根据内河船员适任考试大纲的内容、科目设置、考场规则要求和考试计划，具体实施船员考试的组织、命题、评卷、实操考试等工作。 十二、理论考试以纸面或计算机方式进行。各科目理论考试成绩以100分为满分，《避碰与信号》科目及格分数为80分，其他科目及格分数为60分；实际操作考试可根据各考试机构具体情况按照《10规则》的要求确定考试方式，成绩分为合格与不合格。 十三、申请适任考试补考者，应当向原考试机构提出申请，但补考时间应距上一次考试时间的60天后方可申请。适任考试理论科目全部不及格者以及自准考证签发之日起2年内仍未通过适任考试者，无补考资格，需重新申请适任考试。 十四、考试机构应在适任考试结束后30日内，通过发文、签发《内河船舶船员适任考试成绩通知书》（见附件6）和网上公布以及提供成绩查询等方式向船员公布考试成绩。 十五、参加船员适任考试和补考者应按规定交纳考试费

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》实施办法

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》实施办法 海船员[2005]198号 2005年6月8日 一、为配合《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》（2005年第l号交通部令）（以下简称《05内河考规》）的实施，特制定本实施办法。 二、自《05内河考规》生效起，启用新版《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）。 自2006年1月1日始，各内河船舶船员考试发证机关（以下简称发证机关）不再发放旧版《适任证书》；旧版《适任证书》在其有效期内可使用至2007年12月31日。 三、新版《适任证书》由各省、自治区、直辖市地方海事局（以下统称省级地方海事局）及直属海事局统计后按附件1要求向中华人民共和国海事局提出空白证书用量申请。 四、各单位应建立文件化程序，确保空白证书的有效控制，在下发空白证书时应将空白证书的印刷号码予以登记备查。因制作错误或其他原因损坏的而未签发的证书，应按规定销毁并登记。

发证机关在签发《适任证书》、《合格证》、《内河船员违法记分附页》时均应将印刷号登记备查。 五、《适任证书》、《内河船舶船员特殊培训合格证》（以下简称《合格证》）统一使用发证机关行政公章（含钢印）。 六、发证机关签发《适任证书》、《合格证》及《内河船员记分附页》时统一采用计算机管理并使用打印机制作。 七、新版《适任证书》样式、用章和印制要求见附件2。 八、船员在申请适任考试、换（补）发适任证书以及申请适任证书再有效审验时应提交《内河船舶船员适任证书申请表》（见附件3）。 九、《合格证》编号由一个大写字母另加船员身份证号码组成，大写字母表示特殊培训的种类，其中O——船，B—散化船，C—客船，R—滚装船，H—高速船，J—包装危险货物船舶。原编号规则不再使用。《合格证》应详细注明所适用的项目，如内河油船即为“适用于600总吨以下的内河油船、所有内河油驳及拖带内河油驳的拖轮”，对于散化船可另标明所适用或受限制的货种。 持证船员的《合格证》臵于《适任证书》簿内，非持证船员的《合格证》仍张贴于《船员服务簿》。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则(交通运输部令2010年第1号)

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 （中华人民共和国交通运输部令2010年第1号） 发布单位：交通运输部 发布时间：【2010-07-23】 中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 第一章总则 第一条为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。 第二条本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。 第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员适任考试和发证工作。 国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下，对全国内河船舶船员适任考试和发证工作进行统一管理。 各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。 按照本条第三款规定具体负责内河船舶船员适任考试的海事管理机构以下简称考试机构，具体负责内河船舶船员适任发证的海事管理机构以下简称发证机构。 第四条国家海事管理机构应当及时向社会公布考试机构和发证机构的名录及权限。 第五条内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 考试机构和发证机构应当建立健全适任考试、发证的各项制度，并及时向社会发布相关信息，为船员参加适任考试和办理《适任证书》提供便利。 第二章《适任证书》的签发 第六条《适任证书》包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期； （二）证书类别、编号； （三）持证人职务资格、适任的航区（线）； （四）证书签发日期和有效期截止日期； （五）发证机构； （六）其他需要规定的内容。 《适任证书》由国家海事管理机构统一印制。 第七条《适任证书》按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率分为以下类别： （一）一类《适任证书》：适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员； （二）二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员； （三）三类《适任证书》：适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员。 第八条《适任证书》适用的船员职务资格分别为：

内河船舶船员基本安全复习试题

内河船舶船员基本安全复习题（一） 一、判断 1、当船员听到火灾警报后，应迅速携带规定的消防器材到指定地点集合。正确 2、在火情不明时，不得盲目打开起火处所得门、窗和舱盖。正确 3、船舶一旦搁浅触礁后，白天应悬挂三个垂直黑球。正确 4、海上对象的应急优先权，依次为人命、海洋环境、船舶。错误 5、塑料制品可以向水中投弃。错误 6、船上由于水源充足，发生火灾比陆地容易扑救。错误 7、甲类火很大，为接近火源灭火，最好使用开花、直流两用水枪。正确 8、船上的消防员装备主要用于下舱探火，烟火舱室内救人和灭火。正确 9、消防水带的长度每根为30米。错误 10、货船的消防总管的直径仅需以出水140立方米/小时。正确

11、求生信念和意志是坚信自己能战胜灾难，经得起饥寒和险境的考 验，并能坚持到最后。正确12、可以把救生衣当枕头或坐垫使用。错误 13、应变部署表应根据船员的职务、特长和工作能力，同时结合本船安全设备的性质和操作要求，作出适当的安排。正确 14、弃船令只有船长才有权发出，任何人不得随意发布弃船令，弃船令的发布要慎重。 正确15、除非过往船舶已发现落水者，并停船准备救援外，落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。正确 16、将病人的头向后仰，使气流进出气通畅是做人工呼吸注意事项之一。正确 17、止血带的松紧度是应扎的越紧越好，以防脱落。错误 18、骨折同时伴有出血时，应先止血后固定骨折部位。正确 19、触电是电流通过人体引起的损伤。多由误触电流的原因所致，亦可能是在雷雨时被雷电击伤。正确

20、中暑是由于周围温度过高产生，长时间超过34度以上就可能会发生中暑。正确 二、选择 21、当机舱发生火灾时，由 B 担任总指挥。 A、大副 B、船长 C、轮机长 D、大管轮 22、听到警报信号后，船员必须在 B 时间内到达指定的集合地点？ A、1分钟 B、2分钟 C、5分钟 D、10分钟 23、火情不明时，不得盲目打开起火处的 D 。 A、门 B、窗 C、舱盖 D、A+B+C 24、船舶如果在航行时发生火灾， D 应负责组织全体船员施救。 A、三副 B、二副 C、大副 D、船长 25、客船发生火灾时应首先疏散 B 。 A、船员 B、旅客 C、服务员 D、以上都是 26、失火警报信号发出后，所有船员（值班员外）应按应变部署规定，携带灭火器材在 B 分钟内赶到火场或指定点，在 B 分钟内消防泵出水。 A、1，2 B、2，5 C、2，6 D、3，5 27、船舶临近碰撞和发生碰撞，应迅速 A 。 A、发出警报 B、查明情况 C、报告公司 D、以上都不对 28、船舶搁浅触礁后，白天显示的好型是 C 。（船长不限的船舶） A、一串黑球 B、二个垂直黑球 C、三个垂直黑球 D、

内河船舶船员考试指南

内河船舶船员考试指南 《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》已于2010年5月27日经第5次部务会议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。 中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 第一章总则 第一条为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。 第二条本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。 第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员适任考试和发证工作。 国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下，对全国内河船舶船员适任考试和发证工作进行统一管理。 各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。

按照本条第三款规定具体负责内河船舶船员适任考试的海事管理机构以下简称考试机构，具体负责内河船舶船员适任发证的海事管理机构以下简称发证机构。 第四条国家海事管理机构应当及时向社会公布考试机构和发证机构的名录及权限。 第五条内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 考试机构和发证机构应当建立健全适任考试、发证的各项制度，并及时向社会发布相关信息，为船员参加适任考试和《适任证书》提供便利。 第二章《适任证书》的签发 第六条《适任证书》包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期； （二）证书类别、编号； （三）持证人职务资格、适任的航区（线）； （四）证书签发日期和有效期截止日期； （五）发证机构；

（六）其他需要规定的内容。 《适任证书》由国家海事管理机构统一印制。 第七条《适任证书》按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率分为以下类别： （一）一类《适任证书》：适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员； （二）二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员； （三）三类《适任证书》：适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员。 第八条《适任证书》适用的船员职务资格分别为： （一）一类《适任证书》：船长、大副、二副、三副；轮机长、大管轮、二管轮、三管轮； （二）二类和三类《适任证书》：船长、驾驶员；轮机长、轮机员。 第九条内河船舶船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨位确定，担任轮机部职务船员的《适

内河船员适任考试航道与引航2004年第一期(一等三副)

中华人民共和国海事局 2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第03期） 科目：航道与引航试卷代号：532 适用对象：一等船舶三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 一、单项选择题 1．航道标准尺度是指在全年通航期内为______航道中必维护的最小航道尺度。 A. 为保证船舶安全航行 B. 为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下 C. 为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下 D. 以上都对 2．当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的______的起算面。 A. 水位和水深 B. 实际水深 C. 水位和图示水深 D. 图示水深 3. 已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为 4.0米，若某轮首吃水为4.5 米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮______从礁石上安全通过。 A. 能 B. 不能 C. 不一定 D. 条件不够，不能确定4．当汛期洪峰到来，水位高涨到某一水位界限，再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时，该水位称为： A.警戒水位 B.紧急水位 C.设防水位 D.危险水位 5．航行图中的“高程”是指： A. 吴淞高程 B. 黄海高程 C. 东海高程 D. 大沽高程 6. 下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响? ①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风 A．②～⑤ B．①～⑤ C．①～④ D．③④ 7．涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是: A. 面流对流、底流背流 B. 面流向左、底流向右 C. 面流向下、底流向上 D. 面流背流、底流对流 8．走沙水通常出现在: A. 洪水期 B. 枯水期 C. 后中水期 D. 前中水期 9．两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有漩涡，下吸力极强的低水槽称： A.夹堰水 B.卧槽 C.分迳水 D.旺水 10．船闸引航道包括______几部分。 A. 导航段、停泊段、制动段 B. 导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段 C. 导航段、调顺段、制动段 D. 导航段、停泊段、过渡段 11．潮高基准面至水面的垂直距离称为： A. 水位 B. 水深 C. 图示水深 D. 零点高程 12．一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为： A. 半日潮 B. 全日潮 C. 混合潮 D. 双重半日潮 13．关于平原河流下列说法不正确的是： ①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小 A．②④ B．④⑤ C．①④ D．②③ 14．所谓河槽是指______被水淹没的部分。 A. 河谷中正 B. 河谷中曾经 C. 河床中正 D. 河床中曾经 15．C级航区的波高范围： A．1.5～2.5m B．0.5～1.5m C．0.5 m以下 D．2.5～3.5m 16．弯道水流动力轴线的特点是： A. 枯水居中，洪水傍岸，枯水上提，洪水下挫 B. 洪水居中，枯水傍岸，枯水上提，洪水下挫 C. 枯水居中，洪水傍岸，洪水上提，枯水下挫 D. 洪水居中，枯水傍岸，洪水上提，枯水下挫 17．从驾驶角度对浅滩分类，正确的是： ①正常浅滩②交错浅滩③过渡段浅滩④放宽段浅滩⑤复式浅滩⑥散乱浅滩 A．①②⑤⑥ B．①③④⑤ C．①③④⑥ D．①④⑤⑥ 18．浅滩中的最浅处是： A. 沙包 B. 沙脊 C. 冲积堆 D. 江心洲 19．下列说法哪一个不正确？ A. 需区分左右岸的航道，左岸航标的灯色为白色或绿色 B. 需区分左右岸的航道，右岸的航标的灯色为红色 C. 背景明亮处为红色或黑色，背景深暗处为白色 D. 面向上游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸 20．《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有： A. 定光、闪光 B. 单闪、双闪、三闪、快闪 C. 定光、闪光、顿光、莫尔斯灯光 D. 红光、白光、黄光、紫光 21．侧面标可采用的形状是： ①柱形②锥形③罐形④杆形⑤桅顶装有球形顶标的灯船⑥三角形 A．①～⑥ B．①～⑤ C．①～④ D．①～③ 22．关于桥涵标下列说法哪个不正确? A. 设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示船舶通航桥孔的位置 B. 圆形标牌表示小轮通航的桥孔，包括非机动船，但不包括排筏 C. 正方形标牌表示大轮通航的桥孔 D. 正方形标牌为红色，圆形标牌为白色 23．通航信号标的上下行信号悬挂在横桁的： A. 左端和右端 B. 右端和左端 C. 上端和下端 D. 朝岸一端和朝河一端24．水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字： A. 1 B. 4 C. 6 D. 8 25．浮标、水中灯桩的作用距离从______起算。 A. 标位处 B. 标位处的水沫线 C. 航道的侧面界线 D. 河岸的岸线26．在某些条件特殊的河流，______的标身可以根据当地条件采取特定的形式，但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求，并按河区作出统一规定。 ①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标 A．①～② B．③～⑤ C．①～⑤ D．①～④ 27．如果同岸相邻两座过河标之间的沿岸航道过远或者为岸边突出部分所遮挡，不能从一座标志看到他同岸的另一座标志，应当在两标中间或在岸边突出处设置： A. 接岸标 B. 过河标 C. 左右通航标 D. 沿岸标

内河船舶船员适任考试和发证规则

中华人民共和国交通运输部令 2010年第1号 《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》已于2010年5月27日经第5次部务会议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。 部长李盛霖 二〇一〇年六月二十九日 中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 第一章总则 第一条为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。 第二条本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。 第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员适任考试和发证工作。 国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下，对全国内河船舶船员适任考试和发证工作进行统一管理。

各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。 按照本条第三款规定具体负责内河船舶船员适任考试的海事管理机构以下简称考试机构，具体负责内河船舶船员适任发证的海事管理机构以下简称发证机构。 第四条国家海事管理机构应当及时向社会公布考试机构和发证机构的名录及权限。 第五条内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 考试机构和发证机构应当建立健全适任考试、发证的各项制度，并及时向社会发布相关信息，为船员参加适任考试和办理《适任证书》提供便利。 第二章《适任证书》的签发 第六条《适任证书》包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期； （二）证书类别、编号； （三）持证人职务资格、适任的航区（线）； （四）证书签发日期和有效期截止日期； （五）发证机构； （六）其他需要规定的内容。

内河船舶船员证件检查指南

附件： 内河船舶船员证件检查指南 一、内河船舶船员证件种类 （一）内河船舶船员职务适任证书 （二）海船船员内河航线行驶资格证明 （三）内河船舶船员特殊培训合格证 1、客船船员特殊培训合格证 2、客滚船船员特殊培训合格证 3、高速船船员特殊培训合格证 4、包装危险品船舶船员特殊培训合格证 5、油船船员特殊培训合格证 6、散装化学品船舶船员特殊培训合格证 7、液化气船舶船员特殊培训合格证

二、内河船舶船员证件样式 （一）内河船舶船员适任证书 1、适任证书封套 一、二等三、四、五等 2、内河船舶船员适任证书A页（基本信息页） 一至五等

3、内河船舶船员适任证书B、D页（等级职务页） 一、二等三、四、五等 4、内河船员适任证书C、E页（航线页） 一、二等三、四、五等

5、内河船舶船员适任证书G页（违法记分页） 一至五等

（二）内河船员特殊培训合格证 注：1、《特殊培训合格证》的颜色为浅灰色。 2、《特殊培训合格证》上每页印有红色的合格证号。 （三）海船船员内河航线行使资格证明

三、内河船舶船员持证要求 （一）内河普通船舶船员持证要求 ——驾驶部持证船员：应持有不低于按船舶总吨位划分的等级的适任证书和服务簿 ——轮机部持证船员：应持有不低于按船舶总功率划分的等级的适任证书和服务簿 ——其他船员：应持有船员服务簿 另外： ——在拖轮上任职的持证船员：船长和驾驶部船员所适用船舶等级按船舶主推进动力装置总功率划分。 ——在高速船上任职的持证船员：船长和驾驶部船员应持有比所服务的船舶按总吨位划分高一等级的适任证书；轮机部船员可持有按船舶主推进动力装置总功率划分低一等级的适任证书； （二）海进江船舶船员持证要求 进江海船船员除应持有相应等级的海船船员适任证书和服务簿外，还应按要求持有《海船船员内河航线行驶资格证明》，其配备要求如下： （一）连续航行时间少于6小时的船舶：该船船长应当持有《海船船员内河航线行驶资格证明》； （二）连续航行时间为6小时——12小时的船舶：该船船长及至少一名驾驶员应当持有《海船船员内河航线行驶资格证明》； （三）连续航行时间为12小时以上的船舶：该船船长及至少二名驾驶员应当持有《海船船员航线行驶资格证明》

内河船员体检表

内河船员体检要求 (以下有一项不合格者，视为不符合要求) 一、四肢无残缺者为合格。 二、五官系统 1、视力（括号内为国际标准视力表显示数值）： 驾驶部船员：双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上；或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达5.0(1.0)；或者双眼均达4.8(0.6)，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。 轮机部船员：双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)者；或者双眼均在4.5(0.3) 以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8) 者为合格。 2、色觉：驾驶部船员辩色完全正常者为合格；轮机部船员无红绿色盲者为合格。 3、语言能力：口齿清楚，无口吃者为合格。 4、暗适应：无夜盲症者为合格 5、听力：以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0 KH频段上损失均小于等于25dB，在3.0、 4.0、6.0 KH频段上损失均小于等于3OdB者为合格。 三、心血管系统 1、血压：收缩压95mmHg－160mmHg（12.60－21.3Kpa）；舒张压60mmHg－90mmHg （8.00－12.00Kpa）者为合格 2、心血管系统职业禁忌：风湿性心脏病、心肌病、冠心病、先天性心脏病、克山病等器质性心脏病，不合格。先天性心脏病不需手术者或经手术治愈者为合格。 遇有下列情况之一的，排除心脏病理性改变者为合格： .1 心脏听诊有生理性杂音； .2 每分钟少于6次的偶发期前收缩； .3 心率每分钟5O－60次或100－110次； .4心电图有异常的其他情况。 四、呼吸系统职业禁忌：支气管哮喘，支气管扩张反复咯血，反复发作的自发性气胸，各种原因引起的肺功能严重不全者，不合格。 五、神经、精神系统职业禁忌：各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症，严重的神经官能症（经常头痛头晕、失眠、记忆力明显下降等），精神活性物质滥用和依赖者，不合格。 六、肿瘤职业禁忌：恶性肿瘤者为不合格。 七、传染病职业禁忌 1、甲板部、轮机部船员 急性病毒性肝炎，慢性活动性肝炎（乙肝病原携带者，经检查排除肝炎的，合格），伤寒、付伤寒霍乱、付霍乱肺结核活动期者，不合格。 2、非甲板部、轮机部船员 除7.1所指的传染病外，HBSAG阳性且单项谷丙转氨酶升高，伤寒、霍乱的健康带菌者，不合格。 八、未纳入体检要求，影响正常履行职责的其他严重疾病者，不合格。

015110内河船员适任考试船舶操纵试卷

中华人民共和国海事局 2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期） 科目：船舶操纵试卷代号：5110 适用对象：三等船舶大副 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 一、单项选择题 1. 反移量是指______向转舵相反一舷横移的距离。 A．船首 B．船尾 C．船舶转心 D．船舶重心 2. 内河船舶的旋回圈直径一般为： A.2～4倍船长 B．3～5倍船长 C．4～6倍船长 D．5～7倍船长 3. 船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应： A. 立即回至正舵 B. 立即操相反的大舵角 C. 逐步降速，逐步减小所用舵角 D. 以上措施均正确 4. 船舶作大舵角快速转向时，会产生横倾，这种状态是： A．内倾 B．外倾 C．先内倾后外倾 D．先外倾后内倾 5. 船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素关系密切？ A. 排水量 B. 纵倾 C. 水深 D. 风浪和流 6. 紧急避让时，何种情况下应操满舵避让？ A. 纵距大于最短停船距离 B. 纵距小于最短停船距离 C. 纵距大于停船距离 D. 纵距小于停船距离 7. 掌握好本船纵距，是为了掌握好： A．减速时机 B．停车时机 C．转舵时机 D．倒车时机 8. 舵压力和舵压力转船力矩与水流的关系是： A．逆流舵压力、舵压力转船力矩增大 B．顺流舵压力、舵压力转船力矩增大 C．顺流舵压力、舵压力转船力矩减小 D．逆、顺流的舵压力和舵压力转船力矩相同9. 应舵时间是指： A．自转动舵轮时起到舵轮转到预定度数时止的时间 B．自转动舵轮时起到船首开始转动时止的时间 C．自船首转动时起到船舶达到匀速转动时止的时间 D．自转动舵轮时起到舵叶转动时止的时间 10. 对河船而言，应舵时间在______之内。 A．1～5s B．1～7s C．7～8s D．15s 11. 在进行操舵试验时，对船长＞30m的船满载全速前进时，测定舵从______的时间。在急 流航区船舶不大于12s，其他航区不大于20s。 A．左满舵到右满舵 B．左满舵到左满舵 C．一舷35°到另一舷30° D．一舷35°到另一舷35°12. 右旋单螺旋桨船后退时操正舵，船首向右偏转，其主要原因是： A. 螺旋桨水面效应横向力的影响 B. 尾流螺旋性效应横向力的影响 C. 螺旋桨水面效应横向力与尾流螺旋性效应横向力的影响 D. 吸力效应横向力的影响 13. 右旋单桨单舵船，正舵进车启动时，船首： A．向右偏 B．向左偏 C．不偏 D．偏向不定 14. 水面效应横向力，随着船速的增加而： A. 由大到小 B. 逐渐增大 C. 逐渐减弱 D. 以上都不对 15. 对于双桨双舵船而言，采取______的操纵方法，可以减小旋回所需的水域。 A．一正车一倒车，操舵 B．双进车操舵 C．一正车一倒车 D．一车进一车停，操舵16. 通常水翼船在低速航行时的阻力______其他快速船。 A．大于 B．小于 C．几乎相同 D．无法比较 17. 船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是：①相对风速和风舷角②水线以上船体 正、侧面受风面积③空气密度④风力中心距船首的距离 A．①②③ B．①②④ C．①～④ D．①③④ 18. 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船位保持在水道的： A.中央 B. 中央略偏凸岸一侧 C. 中央略偏凹岸一边 D. A、B、C均可 19. 右旋式单桨船后退中，船尾迎风明显的情况是： A. 右舷正横后来风 B. 左舷正横后来风 C. 左右舷正横后来风相同 D. 三者都不正确 20. 在有流港，一般说码头边沿的水深较浅，而航道中央的水深较深，当两者水深相差很大 时，泊位处的水深情况基本上是： A. 冲开流 B. 压拢流 C. 平行流 D. 复合流 21. 一大船从小船左舷追越，当大船首平小船尾时，小船易发生： A．首向左转 B．首向右转 C．船身平行吸拢 D．船身平行排斥 22. 发生岸推岸吸现象的顺序是： A．岸推、岸吸同时发生 B．先发生岸推，继而发生岸吸 C．先发生岸吸，继而发生岸推 D．岸推、岸吸单独发生 23. 船舶在使用投木块法测定冲程时，其冲程大小表示船______移动的距离。 A．对地 B．对水 C．A、B都对 D．A、B都不对 24. 船舶旋回试验的目的在于测定： A. 船舶旋回迅速程度和所需水域的大小 B. 船舶旋回初径 C. 船舶旋回性及追随性 D. 船舶旋回性及保向性 25. 推进器效率的通常值为： A．0.95～ 0.98 B．0.6 ～0.75 C．0.5～ 0.7 D．0.4～0.5 26. 船舶在驶靠码头操纵中要摆好船位，此时的船位用______来确定。 A．船舶距码头下缘的纵向距离和靠拢角 B. 船舶距码头下缘的纵、横距离 C. 船舶距码头下缘的纵、横距离和靠拢角 D. 角度 27. 一般船舶在控制抵泊余速时，哪一种做法不正确？

上海内河小型船舶船员考试和发证办法上海地方海事局.doc

上海市内河小型船舶船员适任考试和发证办法 第一条为提高内河小型船舶船员素质，保障水上人命和财产的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》及其配套规定，制定本办法。 第二条本办法适用于本市内河小型船舶船员的适任考试和《内河小型船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发和管理。 本办法所称“内河小型船舶”，是指符合内河船舶建造规范仅在上海市内河及黄浦江水域航行的100总吨及以下的船舶，但不包括拖轮、高速船、军事船舶、渔船、非机动船、游艇及体育运动船。 第三条上海市地方海事局是本市内河小型船舶船员适任考试和发证的主管机关。经上海市地方海事局授权的各区（县）地方海事处具体负责本辖区内内河小型船舶船员适任考试和发证工作。 第四条取得《适任证书》，应当具备下列条件： （一）已经取得船员服务簿； （二）符合规定的内河船舶船员适任岗位健康标准； （三）经过持有《船员培训许可证》的培训机构组织的船员适任培训，适任培训时间不少于80小时（若签注航线有限制的，适任培训时间可不少于60小时）； （四）通过相应科目的内河小型船舶船员适任考试； （五）在任意内河船舶上的有效水上服务资历不少于3个月，并且任职表现和安全记录良好。 第五条《适任证书》职务资格只设驾驶员。

第六条凡在内河危险品船、客船等特殊船舶上任职的船员，必须完成相应的特殊培训并取得相应的特殊培训合格证。 第七条已经取得《适任证书》，申请延伸航区（线）的，应当通过所申请延伸航区（线）的船员适任培训和实际操作考试；申请延伸航区（线）超出本办法规定签注的航区（线）或申请晋升三类船舶驾驶员或三类船舶轮机员任职资格，应完成三类船舶驾驶员或三类船舶轮机员适任培训并通过适任考试。 第八条申请《适任证书》的，应当提交下列材料： （一）内河船舶船员适任证书申请表； （二）申请人身份证明； （三）船员服务簿复印件； （四）最近1年内的县级及以上医疗机构出具的符合内河船舶船员适任岗位健康标准的体检证明； （五）符合发证机构要求规格、数量的照片； （六）内河船舶船员适任培训证明； （七）内河船舶船员适任考试成绩证明。 第九条《适任证书》的有效期不超过5年。持有人在《适任证书》有效期届满前1年内向原发证机构申请《适任证书》重新签发。 申请《适任证书》换发的，应当提交下列材料： （一）内河船舶船员适任证书申请表； （二）申请人身份证明； （三）船员服务簿复印件； （四）《适任证书》复印件；

内河船员考试试题与答案

xx 海事局 2006年第 1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第 07 期） 科目： 船舶辅机试卷代号： 2203 适用对象： 一等船舶二管轮 （本试卷卷面总分 100 分，及格分为 60 分，考试时间 100 分钟） 答题说明： 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用 2B铅笔涂黑,每题 1分，共100分。 一、单项选择题： 1.泵在系统中的工作扬程与 ___无关。 A.额定扬程 B.排出液面压力 C.泵的流量 D.吸入液面真空度 2.保证泵进口能形成足够大的真空度的条件不包括 ___。 A.必须消除吸入管路、轴封和泵本身的漏气现象 B.排出管路不能漏气 C.使泵内运动部件之间有适当的间隙 D. A+C 3.活塞在往复泵泵缸中运动使其容积增大的过程中，其吸入阀、排出阀的状态为___。 A.吸排阀均开启 B.吸排阀均关闭 C.吸开排关 D.吸关排开 4.往复泵的转速不能太高，主要原因是由于 ___。

A.泵的结构强度的限制 B.液体惯性力影响 C.泵的输出功率的限制 D.液体排出压力的影响 5.小型往复泵经常使用夹布胶木作活塞环，安装前必须注意的问题是___。 A.不得用热水浸泡 B.用热水浸泡使之发胀 C.必须用滑油浸泡 D.必须用细砂纸打磨 6.S 型手摇往复泵的阀箱共有三层，其中中层为 ___。 A.吸入室 B.与泵缸相通 C.排出室 D.空气室 7.往复泵起动后不排液的原因不包括 ___。 A.润滑油量不足 B.吸入滤网或底阀堵塞 C.吸入管漏气 D.吸入或排出阀未开 8.齿轮泵运行中吸入管漏气是产生噪声的主要原因，可用 ___检查漏气点。 A.煤油白粉法 B.烛火法 C.涂油法 D.手触摸法 9.困油现象对齿轮泵工作的危害有 ___。 ① 加快油变质② 寿命降低③ 流量减小④ 产生振动和噪声 A. ①②③④ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 10.齿轮泵的旋转方向箭头不清，如何判断吸、排油方向？ A.根据泵的吸、排管路来决定 B.根据泵的主、从齿轮旋转方向和吸、排口直径的大小判定 C.根据油箱的位置来决定 D.根据泵的安装地点来估定 11.齿轮泵在起动和运行中，管理者应注意的是 ___。

内河船舶船员基本安全复习试题

专业资料 内河船舶船员基本安全复习题（一） 一、判断 1、当船员听到火灾警报后，应迅速携带规定的消防器材到指定地点集合。正确 2、在火情不明时，不得盲目打开起火处所得门、窗和舱盖。正确 3、船舶一旦搁浅触礁后，白天应悬挂三个垂直黑球。正确 4、海上对象的应急优先权，依次为人命、海洋环境、船舶。错误 5、塑料制品可以向水中投弃。错误 6、船上由于水源充足，发生火灾比陆地容易扑救。错误 7、甲类火很大，为接近火源灭火，最好使用开花、直流两用水枪。正确 8、船上的消防员装备主要用于下舱探火，烟火舱室内救人和灭火。正确 9、消防水带的长度每根为30 米。错误 10、货船的消防总管的直径仅需以出水140 立方米 / 小时。正确 11、求生信念和意志是坚信自己能战胜灾难，经得起饥寒和险境的考验，并能坚持到最后。 正确 12、可以把救生衣当枕头或坐垫使用。错误 13、应变部署表应根据船员的职务、特长和工作能力，同时结合本船安全设备的性质和操作 要求，作出适当的安排。正确14、弃船令只有船长才有权发出，任何人不得随意发布弃船令，弃船令的发布要慎重。 正确15、除非过往船舶已发现落水者，并停船准备救援外，落水者不应做无效果的游泳去追赶航 行中的船舶。正确 16、将病人的头向后仰，使气流进出气通畅是做人工呼吸注意事项之一。正确 17、止血带的松紧度是应扎的越紧越好，以防脱落。错误 18、骨折同时伴有出血时，应先止血后固定骨折部位。正确 19、触电是电流通过人体引起的损伤。多由误触电流的原因所致，亦可能是在雷雨时被雷电击伤。正确20、中暑是由于周围温度过高产生，长时间超过34 度以上就可能会发生中暑。正确 二、选择 21、当机舱发生火灾时，由B担任总指挥。 A、大副 B、船长 C、轮机长 D、大管轮 22、听到警报信号后，船员必须在B时间内到达指定的集合地点？ A、1 分钟 B、2分钟 C、5分钟 D、10 分钟 23、火情不明时，不得盲目打开起火处的D。 A、门 B、窗 C、舱盖 D、 A+B+C 24、船舶如果在航行时发生火灾，D应负责组织全体船员施救。 A、三副 B、二副 C、大副 D、船长 25、客船发生火灾时应首先疏散B。 A、船员 B、旅客 C、服务员 D、以上都是 26、失火警报信号发出后，所有船员（值班员外）应按应变部署规定，携带灭火器材在B分钟内赶到火场或指定点，在B分钟内消防泵出水。 A、1，2 B、2，5 C、2，6 D、3，5 27、船舶临近碰撞和发生碰撞，应迅速A。

一、内河船舶船员适任考试(一)理论考试

一、内河船舶船员适任考试 （一）理论考试 航行长江干线一、二、三类内河船舶船员职务适任证书理论考试，2020年度安排3期适任理论计算机终端考试，具体安排如下： （二）实操考试。实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。 二、内河船舶船员基本安全、特殊培训考试 （一）理论考试 基本安全、特殊培训、再有效培训考核计算机终端理论考试工作计划安排如下： 期数 考试时间 报名截止 考试项目 第1期 3月25日至26日 3月1日-3月13日 基本安全、油船（1000GT 以 下） 、散化（1000Gt 以下）初考、补考、再有效 第2期 6月17日至18日 6月1日-6月12日 第3期 9月23日至24日 9月1日-9月14日 第4期 12月16日至17日 12月1日-12月11日 期数 考试时间 报名截止 专 业 考试类别 第1期 4月22日至23日 3月31日-4月14日 驾驶、轮机 初考、补考 第2期 8月26日至27日 8月3日-8月14日 驾驶、轮机 初考、补考 第3期 11月25日至26日 11月2日-11月13日 驾驶、轮机 初考、补考

（二）实操考试。实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。 三、海船船员内河航线行驶证明再有效考试 （一）理论考试。海船船员内河航线行驶证明再有效考试期数根据实际需求而定，原则上计划2期，考试具体时间由我局公布的月度考试计划确定。 期数考试时间报名截止考试项目 第1期5月27日至28日4月27日-5月12日海船船员内河航线行驶 证明再有效 第2期10月28日至29日9月28日-10月16日海船船员内河航线行驶 证明再有效 （二）实操考试。实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。 四、其他事项 （一）根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》实施办法规定，船员申请考试，可由本人提出申请，或由培训机构、服务机构代理申请。但不得同时向多个考试机构申请或向同一考试机构重复申请。 （二）考生报名必须满足服务资历要求。培训机构在招生时应当向学员告知中华人民共和国海事局规定的有关培训项目中对船员年龄、持证情况、船上服务资历、见习资历、安全任职记录、身体健康状况等方面的要求。 （三）理论考试均实施计算机终端考试，考生必须在报名截

中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲(二三类驾驶和轮机)

附件：
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中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲
一、避碰与信号
5201：各类船长 5202:各类驾驶员
考试大纲
1 总则 1.1 《内河避碰规则》的宗旨 1.2 《内河避碰规则》的适用范围 1.3 责任
适用对象
5201
5202
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1.3.1 不能免责的对象
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1.3.2 各种疏忽的含义
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1.3.3 “背离”《内河避碰规则》的条件、目的和行动要求
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1.3.4 长江干线航行的客渡船的避让要求（非长江干线水域有特殊规定的，按特
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殊规定确定的避让要求）
1.4 制定特别规定的机构、内容、要求
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1.5 《内河避碰规则》第 5 条所列用语的含义
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2 航行与避让
2.1 行动通则
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2.1.1 瞭望
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2.1.1.1 瞭望的含义
2.1.1.2 瞭望的目的
2.1.1.3 正规瞭望的方法
2.1.2 安全航速
2.1.2.1 安全航速的概念
2.1.2.2 决定安全航速时应考虑的因素
2.1.2.3 控制船速的水域
2.1.2.4 不能免责的规定
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内河船员

中华人民共和国海事局 2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期） 科目：船舶动力装置试卷代号：2101 适用对象：一等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分 1...... 气缸工作容积是指： A．燃气膨胀做功时的气缸容积 B．活塞在上止点时的气缸容积 C．活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积 D．活塞在下止点时气缸容积 2...... 四冲程柴油机进排气阀的开启与关闭均不在上、下止点，其目的是为了： A．提高压缩压力 B．提高增压度 C．充分利用热能 D．改善换气质量3...... 四冲程非增压型柴油机进气结束时，气缸内新鲜空气的压力将： A．低于环境气压 B．等于环境气压 C．高于环境气压 D．视转速而异4...... 二冲程柴油机换气的三个阶段的先后顺序是： A．扫气—自由排气—过后排气B．自由排气—扫气—过后排气 C．自由排气—过后排气—扫气 D．过后排气—自由排气—扫气 5...... 下列属于十字头式柴油机特点的是：①气缸与活塞的润滑采用飞溅润滑方式②活塞 下部空间与曲轴箱是相通的③活塞不承受侧推力④用于大型低速二冲程船舶柴油机A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 6...... 中小型柴油机的机座结构形式大都采用： A．分段铸造结构B．整体铸造结构 C．钢板焊接结构 D．铸造焊接结构7...... 我国《内河营运船舶检验规程》规定，活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中， 若每米活塞行程的臂距差值大于______时，应立即停航修理。 A．0.2mm B．0.3mm C．0.4mm D．0.45mm 8...... 配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的： A．上部 B．中部 C．下部要D．关键在放平，位置高低不重9...... 在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果？ A．出现裂纹 B．附着很厚水垢层C．表面干净但有麻点或深坑 D．长满黄锈10.... 以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是： A．磨损 B．拉毛C．纵向裂纹 D．横向裂纹 11.... 在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时，一般多使用： A．测曲轴臂距差法 B．压软铅丝法 C．分别测量曲柄销假外径与轴瓦内径法 D．塞尺塞测法 12. ... 当排气阀在长期关闭不严情况下工作，不会导致： A. 积炭更加严重 B. 燃烧恶化 C. 爆发压力上升 D. 阀面烧损 13. ... ______传动机构在曲轴与凸轮轴中心距较大的柴油机上应用较多。 A．三角皮带 B．棘轮 C．齿轮 D．链式 14. ... 柴油机燃油滤清器一般制成双联式，主要目的是： A．增大过滤流通量 B．改善过滤质量 C．能实现运转中清洗 D．一个损坏时另一个自动维持工作，提高安全系数 15. ... 回油孔式喷油泵柱塞从斜槽露出回油孔至最高位置的这段上升行程叫： A．有效行程 B．无效行程C．后无效行程 D．全行程 16. ... 与单孔式相比，多孔式喷油器的雾化特点是： A．油粒较粗 B．锥角较小C．油粒细，锥角大 D．油束穿透力强 17. ... 柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，最可能的故障是： A．冷却水温过高 B．冷却水泵有故障 C．冷却水压力过高D．气缸盖裂纹裂穿 18. ... 废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是：①增压器转速下降 ②增压压力下降③压气机端有尖锐的气流啸叫声④增压压力波动 A. ②③ B. ①④ C. ①③ D. ②④ 19. ... 增压型柴油机和同型非增压机相比，平均有效压力______，有效耗油率______。 A．增大/增大B．增大/降低 C．减小/增大 D．减小/降低 20. ... 柴油机负荷不变，废气涡轮增压器增压压力与转速下降，并有异常响声且滑油温度升高， 原因最可能是： A．压气机发生喘振 B．喷嘴环堵塞 C．涡轮叶片有断裂D．轴承损坏 21. ... 柴油机废气的机械能量是由______组成。 A．定压能与热能 B．脉冲能与动能 C．压力能与膨胀能D．定压能与脉冲能 22. ... 检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是： A．测量各道主轴承下瓦厚度 B．用桥规测量各道主轴颈下沉量 C．测量各道曲柄的臂距差值 D．测量各道主轴承间隙 23. ... ______一般不会造成柴油机气阀阀杆卡死。 A. 滑油高温结焦 B. 中心线不正 C. 燃烧发生后燃 D. 高温腐蚀 24. ... 所谓“短轴系”是按______确定的。 A．船轴的总长度 B．船轴的数量C．中间轴的数量 D．机舱所在部位 25. ... 关于联轴节法兰连接螺栓要求的说法中，不正确的是： A．所有连接螺栓都应是紧配螺栓 B．紧配螺栓数目不应少于总数的50% C．紧配螺栓最少为6只 D．紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置 26. ... 螺旋桨发出的功率通常叫螺旋桨的______。 A．主机功率B．推进功率 C．吸收功率 D．有效功率 27. ... 喷油器的部分喷孔堵塞时的征兆是：①示功图上膨胀线较高②示功图上的发火点后移