广本供应商手册
供应商质量保证手册广州本田汽车有限公司
二零零三年二月
前 言
广州本田汽车有限公司（以下简称GHAC）于1999年制定了供应商质量保证手册，为供应商制定基础文件提供了指导原则。
随着GHAC 的发展及零件国产化的增多，需要供应商更加理解GHAC 的要求。
GHAC 的供应商质量保证手册是在本田的质量保证手册的基础上制定出来的，它能帮助供应商了解在零件开发阶段、零件量产准备阶段和批量生产阶段需要采取什么行动和需要制定什么文件。
为了帮助供应商达到和保持良好的供货质量并证实供应商具有这种能力， GHAC 需对供应商设备、体系、工序、文件等情况进行检查 (QAV) 。
相互合作、理解和及时采取措施对GHAC 和供应商双方都是有利的。
本手册版权属于广州本田汽车有限公司本手册版权属于广州本田汽车有限公司本手册版权属于广州本田汽车有限公司。。
未经广州本田汽车有限公司（GHAC）的书面许可，本手册任何部分的内容都不能复制、储存在可恢复系统或以任何其它形式和手段如：电子、机械、影印、翻拍、录音等进行传送。
供应商不得以任何方式将广州本田汽车有限公司（GHAC）的体系内容提供给第三者。
广州本田汽车有限公司供应商质量保证手广州本田汽车有限公司供应商质量保证手广州本田汽车有限公司供应商质量保证手册册应由供应商的高层管理部门签收。签收的复印件将由发放手册的质量部门保留，以便进行手册更新和发放的管理。
本手册将会定期更新，以确保大家清楚知道GHAC 的质量要求。
本手册管理编号本手册管理编号：： GH GH--SQCS SQCS--
1
03-02-01 品质基准书等表格修改
梁庆玉
0 00-04-10 新版作成 杉山 清 酒井 辉昌 范家春 闻飙夤 No 日期 记 事 批 准 承 认 确 认 编制
目录
概述 (4)
第一部分零件质量保证展开计划 (5)
1.1 简介 (5)
1.2 零件品质保证展开计划书 (7)
1.3 以往缺陷防范措施验证表 (8)
1.4 零件品质基准书 (9)
1.5 工序FMEA分析及通过分析进行改善（PFMEA&A） (12)
1.6 FTA方法 (15)
1.7 工序能力和控制 (20)
1.8 批组管理 (23)
1.9 工序品质管理表(PQCT) (26)
1.10质量保证调查（QAV2） (33)
第二部分批量生产准备 (37)
2.1 简介 (37)
2.2供应商量产品质安全宣言 (38)
第三部分批量生产 (39)
3.1简介 (39)
3.2不良对策要求（PIR） (40)
3.3解决问题的5原则工作表 (49)
3.4更改的管理/初物管理 (50)
3.5质量保证调查（QAV1） (59)
本手册使用的缩写--------------------------------------------------------------------------------------63 术语汇编----------------------------------------------------------------------------------------------------64
21
附表1-21
概 述
广州本田汽车有限公司广州本田汽车有限公司------质量方针质量方针质量方针：：
“我们以国际企业为目标我们以国际企业为目标，，通过向顾客提供世界最高水平的商品通过向顾客提供世界最高水平的商品，，贡献社会贡献社会。。”
GHAC 的供应商质量保证手册阐述了GHAC 对基本的质量保证体系的要求。
本手册按不同的阶段分为三部分：（参考流程——见图1） 第一部分――零件质量保证展开计划 第二部分――批量生产准备
第三部分――批量生产
为保证产品的质量，本田通过多年积累的经验制定了自己的质量保证体系，为记录和控制工序条件提供了综合性的文件资料。零件质量保证活动的流程在图2中有概要介绍。
为保证GHAC 能贯彻其质量方针，它的供应商必须建立起自己的质量保证体系，以最经济的方法生产高质量的零件或材料。供应商的质量保证体系必须满足在本手册中所详述的要求，并将我们的要求融汇到供应商自己的生产工艺中。同时应建立－个质量保证体制，明确规定设计、质量、生产各部门之间的责任。
通过供应商的质量保证体系使零件与工序的计划、准备和改进得到保证，以确保稳定的工序能力。
供应商有责任保证由二级供应商提供的产品得到同样的保证。
为此，自供应商从GHAC 的采购部收到技术规格起，GHAC 相关的部门将为供应商在零件和工序的计划、开发和改进方面提供帮助，以便供应商清楚理解GHAC 的要求（如技术规格等）。
GHAC 所遵循的基本宗旨是所遵循的基本宗旨是““产品质量是在制造过程中形成的产品质量是在制造过程中形成的””。
因此，从毛坯到成品的所有工序都应在生产过程中用工序统计控制方法（SPC），不断地对CPK 能力进行研究来确认其工序稳定性/能力。
需要供应商的高层管理部门按照GHAC 的要求进行努力，并宣告其准备状态良好，有能力保证产品的质量。
如果供应商的问题已明显化，应迅速考虑对策，解决问题，并反映到工序中，以防止再发生。
即使供应商达到工序稳定并具有可接受的生产能力，还应努力开展改进活动。
如果供应商认为有必要更改工序/系统，那么必须按照更改的管理程序（第3部分）向GHAC有关的质量部门提出申请，以便使更改在严密的控制下进行。
对于提高综合质量与生产率或减低生产成本的设计变更（图纸变更），必须用正式的对策要求表（CRF）向GHAC采购部提出申请。
1
图1 手册结构概要
手册结构概要
2
3
图2
零件质量保证活动
文件的关系: 用于----制定标准
----传送要求与结果，进行改善
----更改管理
计划（P）实施（D）检查（C）采取行动（A）
3
4
第一部分零件质量保证展开计划
1.1 简介
要求能连续稳定地提供高质量的产品
GHAC要求能连续稳定地提供高质量的产品
为达到该目标，GHAC必须取得供应商的高层管理部门的理解与协助。
为此，供应商应理解GHAC的期望，通过有效的产品质量计划并由一个多功能小组人员实施来满足GHAC的要求。参考新规格零件开发流程1.1.1。
该小组的目的是有效利用最新的组织和方法来满足GHAC的要求。
在计划和展开阶段，该小组应通过确定改进措施，减少偏差，实施健全的体系和管理来改善产品及工序流程。
各项工作应使用明确的计划书进行管理，计划书中应列明GHAC对有关资料、程序文件、评审和/或实际产品的完成、提交日程等。
本手册为供应商在计划和展开过程(工序、设备、零件)中，按GHAC的要求完成程序文件提供了指南。
5
1.1.1 新规格零件开发流程有关的发放资料
图纸，标准等
建立计划书
设备/夹具的评价（零件的精度等）
QAV2（确认能力和PQCT）
在进行质量认可前，供应商声
明准备就绪（供应商量产品质
安全宣言表）
在开始批量生产前，发运的试
产件应使用“IPP标签”来标
识管理
6
7
1.2 零件品质保证展开计划书 1.
2.1 1.2.1 目的目的目的
“零件品质保证展开计划书”（见附表1）的目的是为了制定各项目的开展周期和GHAC 要求的资料、零件（附有检查数据）和程序文件的提交期限，并按照期限在批量生
产前及时进行品质成熟工作，使品质稳定化。
1.2.2 1.2.2 范围范围范围
“零件品质保证展开计划书” 适用于供应商更改所有技术规格时使用，并在量产切
换前确认完毕。
1.2.3 1.2.3 ““零件品质保证展开计划书零件品质保证展开计划书””的使用的使用
供应商从GHAC 采购部拿到相关的技术规格（图纸、标准等）和准备时期的资料后，
应草拟一份计划书以便与质量管理部门一起讨论决定。
供应商应制定计划书以表明其清楚理解GHAC 的要求。当所需方法确定后，应将此
资料送GHAC 相关的质量部门认可。
1.2.4 1.2.4 ““零件品质保证展开计划书零件品质保证展开计划书””各项目的写法各项目的写法
“零件品质保证展开计划书”应安排在一张表格中，列出主要事项进行编写（详见 图3的编写要领)。
1.2.1.2.5 5 5 修订修订
在批量生产前对计划书所作的任何调整都应提交给GHAC 采购部和相关质量部门，以 确认这些修订不会对推出GHAC 新车型的准备周期产生不利影响。
8
1.3 以往缺陷防范措施验证表 1.3.1 1.3.1 目的目的目的
记录在以往车型的零件和/或工序中所发现的问题，以防止在新车型开发中出现这些
问题。
1.3.2 1.3.2 范围范围范围
“以往缺陷防范措施验证表”（见附表2）记录了以往及现有产品的缺陷史（按下述
第3项），可用于GHAC 和/或供应商的新产品的开发，为制定零件质量标准要求而确定其 质量状况。
1.3.3 1.3.3 ““以往缺陷防范措施验证表以往缺陷防范措施验证表””的应用的应用
1.3.3.1 1.3.3.1 产品产品产品
将与以往或与现有车型正使用部件相近的产品作为新车型开发的产品时，应从以下 各方面对开发产品的品质和性能进行调查，以明确其存在的问题：
① 市场投诉的问题（耐久品质、使用条件）。 ② 与产品缺陷有关的GHAC 的工序方面的问题。 ③ 在GHAC 的零件组装缺陷。
④ 在供应商相似的零件/工序（设计或工艺）中以往所发生的缺陷。
1.3.3.2 工序工序
1.3.3.
2.1 当产品要用已制定的工序、体系或控制方法生产时，供应商应确认以往出现的问题
哪些对新产品或变更的产品会有不利的影响（并且重新确认工序能力）。 1.3.3.2.2当产品要用新开发的技术生产时，对于品质特性方面的管理，要确认以往的缺陷，以 确保计划在工序上采用的管理方法能作出保证。
1.3.4 1.3.4 填写填写填写““以往缺陷防范措施验证表以往缺陷防范措施验证表”
”的指南的指南 1．填写零件供应商名称、零件名称、零件号和新车型机种（根据相关图纸）。
2．填写缺陷项目的顺序号、机种。
3．描述（包括示意图）过去发生的问题的详细情况，如相关的零件、零件上出现问题 的地方、问题发生的程度等。
4．填写缺陷项目的反馈来源和说明问题产生的原因及对策。 5．说明问题的严重性。
·R ：类似抵触法规的问题，不进行市场处理的话，有发展为重要问题的危险 存在的。
·A/S ：虽与法规没抵触，但作为汽车的性能/商品性明显下降时要进行市场处理 的问题。
·重要度A：判断会对人命造成重大危害（包括公害）的问题。 ·麻烦度A：已进行了整车的检查/维修的问题。 6．填写实施对策的责任区分:设计/制造。
7．填写在新车型上的对策内容和验证结果。
8．填写验证的方法（检测仪器等）和验证结果的判定。 9．填写完成对策的日期。
10．供应商负责推进或批准该项目的人员在完成后签字。
9
1.4 零件品质基准书 1.4.1 目的目的目的
制定关键的品质特性，以便由供应商进行经常性的监测，并由GHAC 进行审查，以确
保GHAC 产品的功能、性能和适应市场性以维持在一贯稳定不变的水平。
这些关键的质量特性将涉及到从单个的零件和分总成到完成的发动机和整车，它是进 行批量生产的先决条件。（参考流程图1.4.5）
1.4.2 1.4.2 范围范围范围
“零件品质基准书”（见附表3）由GHAC 会同供应商在项目的试制初始阶段制定。 它应在“工艺成熟”阶段进行改进，以便由GHAC 在“试产质量认可”中进行最终确认。
需用“零件品质基准书”进行管理的零件及项目： 1.4.2.1 担心零件的重要度/生产上的难易度等，有必要进行特别管理的零件。 1.4.2.2 以往的缺陷项目，市场上发生的缺陷项目。
1.4.
2.3 质量容易发生误差，担心工序能力的零件。
1.4.
2.4 其他关于整车的装配性、图纸上无法表示的外观/感觉等项目。
1.4.3 1.4.3 编制编制编制““零件品质基准书零件品质基准书””指南指南
1.4.3.1 由GHAC 在项目的试制初始阶段提出品质基准书的初稿，与供应商讨论，并在“工艺 建立”阶段和试产过程中进行改进和确认。 1.4.3.2 “零件品质基准书“的填写方法 1.4.3.
2.1 品质基准书I：
1．填写机型和区域 2．填写零件重要度
3．填写供应商名和供应商号 4．填写零件号
5．填写零件中英文名
6．判别零件是否为总成或分解件 7．在零件图栏画出简图或总体要求
8．填写相关的工序品质管理表后提交日期 9．由供应商签名确认。
10. GHAC 担当和负责人签名确认
1.4.3.
2.2 品质基准书II：
1．在项目栏里填写设定了的项目的质量特性。 2．在项目重要度栏填写此质量特性的重要度。
3．在规格栏填写图纸（标准）的要求和相应的公差。 4．在检查方法栏填写检查手段（检具）。
5．在检查方式栏填写GHAC 指定的进货检查级别(A、B、C、D)和相应的检查频度。 ·A 全数检查
·B 抽样检查（根据信誉度决定频率）
10
·C 数据检查（由供应商定期提供检查数据）
·D 免检（但供应商要保存数据，以便GHAC 随时检查）
6．在厂家数据栏填写项目的各个阶段提交数据的情况和提交检查报告的频率。
制定品质基准书意味着供应商交付给GHCA 的零件都要是良品，但供应商不能认为把数据交给GHAC 后就完成了保证产品质量的责任。当参数超出技术规格的要求时，供应商必须马上采取行动进行纠正，并在尽可能短的时间内使GHAC 清楚知道问题的严重程度，同时采用一种有效的制度来抑制和控制不符合条件的零件。GHAC 将会和供应商讨论进一步的措施。 不要等待GHAC 发现问题或设想GHAC 将会定期地查验所提供的数据将会定期地查验所提供的数据。。
因此，当供应商的数据显示有一个参数超出了技术规格的要求，并且供应商得不到来自GHAC 的任何反馈时，供应商不能假定GHAC 会同意让步或接受。GHAC 要求提供这
些数据的目的是监控产品质量，并且在发生问题时进行分析。数据可能是针对有问题的零件也可能是针对相邻的零件。(例如：这类数据可用于趋势分析或更改的分析)。
最重要的是如果供应了有缺陷的零件，应尽快通知GHAC，那么GHAC 能减少受影响的车辆数。此外，最主要的是阻止这些需采取补救措施的车辆“漏”入GHAC 分销系统。
1.4.5 1.4.5 零件品质基准书流程图零件品质基准书流程图零件品质基准书流程图
GHAC
11
附表
检测数据的表述检测数据的表述检测数据的表述
测量数据表述方法如下：（单位mm）
样品号 1 2 3 4 5 实测数据
3.53
3.50
3.51
3.46
3.49
两个测量数据超差
~用此方法可快速证实两个测量数据超差
12
1.5 工序FMEA 分析及通过分析进行改善分析及通过分析进行改善（（PFMEA&A ） 1.5.1 1.5.1 目的目的目的
工序FMEA&A（见附表4）的目的是在已有的经验和知识基础上，系统地运用品质管 理技术预测将来潜在的缺陷，以进行事前改善。
1.5.2 1.5.2 范围范围范围
工序FMEA&A 应在产品/工序准备阶段开始实施。这是重审在工具、设备、各制造工
序的开发阶段到量产准备的每次试产活动中的适用情况，并进行工序反映的文件。其内容涉及到从单个部件到成品的所有生产操作。（见1.5.8）
1.5.3 1.5.3 ““工序FMEA &A ”的应用的应用
虽然原来应用于设计，但人们已认识到它应用在工艺、工具和设备的工序设计方面
的好处。
工序FMEA&A 应通过一个跨部门小组来开展和推进，在训练中互相沟通启发、使得思想交流。如果正确使用，它是一个没有终结的不断重复的过程。
在应用工序FMEA&A 方法时，可按以下顺序进行考虑：
1.5.3.1 1.5.3.1 失效模式失效模式失效模式
设定潜在的工序失效（按每个部件、制造工序列出潜在的失效现象）。 1.5.3.21.5.3.2 失效原因失效原因失效原因：： 列举失效现象的原因。 1.5.3.31.5.3.3 失效的影响失效的影响失效的影响：：
确认失效在整车、完成零件上以怎样的现象产生影响。 1.5.3.41.5.3.4 失效评定失效评定失效评定
应用标准等级来考察发生频度（CPK 值），影响程度和检出难易度,决定重要度等级。
根据需要，此工序FMEA&A 也要应用于（产品）设计内容方面。
预测产品设计缺陷还应通过由GHAC 采购部门管理的对策申请表（CRF）来确认对策 内容及要求改进。
工序FMEA&A 中，极力控制潜在缺陷的遗漏、追究原因的含糊、重要度评价的含糊、 对策时优先度的不适当等是很重要的。如若不然，会浪费不必要的时间，使FMEA&A 失效。 1.51.5.4 .4 工序FMEA&A FMEA&A 图表的结构图表的结构((见附表4)4)
标准图表包括相关车型/部件的说明、工序的说明、供应商的签名、工序FMEA&A 修 改的记录栏。
1.5.5 工序FMEA FMEA&&A 的填写的填写
标准的工序FMEA&A 图表应参照“工序FMEA&A 填写指南”（见图4）完成。
13
1.5.6 1.5.6 实施工序实施工序FMEA&A FMEA&A
对于指定的产品，供应商应在产品可行性阶段和工序计划/设计阶段前着手进行工序 FMEA&A。在整个开发阶段，应与有关的GHAC 质量部门一起不断地进行审查，有需要时在 批量生产阶段也要进行。
供应商对产品/工序的经验知识与GHAC 最终装配的经验知识的相互配合，能从工序 FMEA&A 中获得最大益处。
1.5.7 1.5.7 工序工序FMEA&A 的修改的修改
工序发生变化时，应不断地审查工序FMEA&A，并保持FMEA 验证的效果。
即使这种修订在生产试验、批量生产或产品设计规格更改中发生时，也应通过结合供
应商和GHAC 的知识和经验来进行改善，以求未然防止不良发生。
1.5.8 1.5.8 ““工序FMEA 分析及处理对策分析及处理对策””流程图流程图
应帮助供应商进行相互了解
应包括计划实施的工序条件，并进行分析
1.6 FTA 方法
1.6.1什么是FTA
最初FTA是为了解析故障、探明原因、现象而开发出来的一种方法，现在，做为FMEA 的补充方法而广泛使用。FTA用根状分析图表示，也可称“故障的根状剖析图”。
FTA是一种图式解析方法，是对不希望发生的现象进行解析。为了解决这些复杂现象，必须定出解决问题的办法。首先，把这些现象的起因找出来，这些现象的起因之间用逻辑符号相连接。从而，更进一步查明这些现象的根本原因，直到不能再继续分解为止，这种分析方法就是FTA。
FMEA的研究对象是从零部件的故障出发，预测产品全体的故障原因；而FTA是从产品的故障出发，去推测零部件的故障原因。
1.6.2 FTA的展开方法
如前所述FTA是图式解析方法，在画FTA图（故障的根状剖析图）时，须用特定符号来表示。这些符号都有各自的特定意义，必须根据逻辑思考方式去区别使用。特定符号大概区分为现象符号和逻辑符号。
现象符号：用长方形表示故障现象；圆形表示“这以外不能再分解的现象”，也就是显示零件的故障；菱形表示未能展开现象。
逻辑符号就是表示现象（故障现象）之间因果关系的符号，主要有“与”门和“或”
门等表示法。
下表是FTA的符号：
15
）FTA理论符号
基本点）
（基本点
理论符号（
16
汽车零件供应商质量要求(DOC 8页
1. 供应商质量基本要求: ?卖方同意参加买方的供应商质量和开发项目并满足，随时间变化而修改的、买方提出的所有质量要求和程序，包括在质量体系要求QS-9000中提出的适用于卖方的要求。另外，买方具有在合理的时间进入卖方的设施，在本合同所涵盖之下，对买方的设施、产品、材料及买方的任何财产进行检查。买方对产品的检查，不论是在生产制造过程之中，还是在交付之前或交付之后的合理时间之内，均不构成对任何在制品或产成品的接受。 ?所有供应商均应向SGMW提供零缺陷的产品。零件必须满足所有工程规范和功能要求，并能够满足设计的意图。 ?在初始及随后的报价中应包括用于检测错误发生（防错装置等）和防止缺陷流出到顾客的成本。在以后实施的控制而发生的成本由供应商负责。 2. ISO/TS 16949 或QS-9000 –质量体系要求 ?直接向SGMW提供以下产品的供应商：a) 生产材料, b) 生产或服务零件, 或c) 热处理, 电镀, 喷漆或其它表面处理，必须获得ISO/TS 16949 或QS-9000的认证并且具有表明符合通用附加要求的证明. 所有供应商在2006年12月4日之前在其目前QS9000有效期满时应过渡到ISO/TS 16949。 ?没有获得ISO/TS 16949 或QS-9000认证的供应商, 或那些正在建设或采购用于生产制造报价产品设施的供应商，必须在其报价中包含认证取得计划以备下一步考虑。 3. 通用公司文件及参考文件 ?供应商应遵循下述文件的要求:
4. 质量策划要求: ?APQP:供应商必须使用遵循通用公司APQP项目计划的先期产品质量策划程序(GM1927-1) ，以保证生产准备状态能够使零件100%满足产品的规范要求。 ?操作者培训: 培训计划必须包括新操作者及从事新岗位的现有操作者。培训状态应该在制造现场目视化获得。 ?防错: 供应商应该实施防错计划用来控制材料、过程及所有供给SGMW的产品。供应商应该实施防错技术来保证在缺陷产生之前发现并纠正缺陷（例如：在即使有错误发生的情况下防止制造出有缺陷的产品）。防错的实施通过“已防错%”来衡量。已防错%是指在制造过程中已经实施防错的总计工位的百分比。供应商的防错水平必须达到不可能向SGMW发运有缺陷的产品。 ?可追溯性: 应按照相关要求制定可追溯性方案。可追溯性方案应包括生产日期代码和批次控制。应该在APQP过程中确定可追溯性项目。 ?顾客使用特性的验证:顾客使用特性（如装配、形状、功能、配合面等）应该体现在PFMEA、过程控制计划、分层次检查以及防错之中。其它需要检查的项目应该在APQP过程中确认。对这些特性必须100%进行验证。 ?量检具要求: ?供应商须按照零件在整车上的位置进行量检具设计，除非供应商质量工程师批准其它情形。 ?所有顾客监控APQP的零件，量检具在制造之前，其设计须由供应商质量工程师或顾客方量检具批准代表进行批准（相应地区不同要求，请与有关SQE取得联系）。量检具 的设计应按照批准的GD&T 基准方案，同时，量检具必须能够在尺寸/形状上评价零件。 ?供应商对次基准KPC和那些在装配线或其随后工序需要安装零件的、并对最终整车规范产生影响的（如内饰板、格删、杂物箱盖等）地方需使用手动夹具。 ?供应商应能够对总成产品进行检查。分供方也应能够对零件进行检查。任何夹具均应能够证明与其相关零件和附件相匹配。 ?具有适当的功能性测试和最终检验来保证产品在实际整车状态下能够达到设计要求。
广本汽车公司介绍
广本汽车公司介绍 The latest revision on November 22, 2020
发信人: PKUFW (offers), 信区: JobInfo 标题: [校招]2011广汽本田校园招聘 发信站: 北邮人论坛 (Tue Sep 21 13:45:30 2010), 站内广汽本田2011校园招聘在线交流俱乐部 广汽本田2011校园招聘大礼包 广汽本田2011校园招聘网申地址 简历投递时间：2010年9月20日-10月13日12：00 一、宣讲会信息： 宣讲会行程：
二、企业简介 广汽本田汽车有限公司（原名：广州本田汽车有限公司）于1998年7月1日成立，它是由广州 汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份， 合作年限为30年。2009年7月，广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。 因应时代的发展需求，广汽本田不断创新，整体格局发展为今天产供销体系完善、发展方向 明晰，具备独立自主研发能力、拥有自主品牌的汽车企业。公司目前拥有黄埔工厂和增城工 厂两个厂区和一个研究开发公司，黄埔工厂和增城工厂合计占地面积为160万平方米，接近 7000名的员工。生产能力合计达到年产36万辆，量产车型包括雅阁(Accord)、奥德赛 (Odyssey)、飞度(Fit)与锋范(CITY)四大系列轿车。 于2006年9月19日全面落成的广汽本田增城工厂在设计和建设过程中，全面地考虑了环保问 题，在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环境技术“膜处理技
术”。增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水实施100%回收重新利用，在中国汽车 行业第一个实现“废水零排放”，成为本田第一个实现废水零排放的样板工厂。2008年12月12日，广汽本田发布全新的企业口号——“感世界而动”，同时宣布进军中级车 市场——推出首款中级车CITY锋范。“感世界而动”，代表着广汽本田及其每一个员工的姿 态：在感受消费者的需求和社会环境的变化中，洞察到变化的本质，从而以别具一格的做法 ，挑战新事物，开创新潮流，创造出崭新的价值，并与消费者共享充满惊喜的感动。2010年7月1日，广汽本田在上海世博会广州案例馆举行发布会，对外发布广汽本田企业环保 口号——“让孩子的天空更蔚蓝”。此次发布的内容还包括广汽本田的环保宣言以及内容涵 盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等领域的未来环保工作方向，标 志着广汽本田以更加积极的姿态、更科学和更系统开展企业环保事业，构建面向未来的绿色 企业。
本田供应商体系一览
本田供应商体系一览 东风本田 领域 供应商 零部件 发动机系统 八千代工业（武汉）有限公司 燃料箱 武汉荒井密封件制造有限公司油封 肇庆市丰驰精密金属制品有限公司 支架，凸轮轴承盖，进气歧管，衬板框架，轴承角撑架，汽车发动机缸体，缸盖模具道轨，滑轨类，镶块类，入子
类，型芯销类，配水板类，点冷管类 肇庆本田金属有限公司缸盖，活塞，岐管等铸造件 无锡福兰德科技有限公司 汽车发动机缸盖，缸体，进气歧管，涡轮壳等铝合金金属型或砂型重力和低压铸造自动化集成生产线。 保定隆达铝业有限公司 汽车发动机用铸造铝合金锭ADC12，AC2B 信阳贝恩银光活塞销有限公司活塞销，气门挺柱，气门摇臂轴等 大丰工业（烟台）有限公司发动机轴瓦，衬套，止推边 上海特殊陶业有限公司 火花塞
本田汽车零部件制造有限公司汽车变速箱，曲轴，连杆等零部件 宁波合力模具科技股份有限公司 汽车发动机缸体，缸盖，进气歧管及汽车零部件铸造模具 信阳银光机械有限责任公司活塞销，气门挺柱，气门摇臂轴等 杭州泰贺塑化有限公司 滤清器进气管，汽车发动机空气管等 成都万友滤机有限公司 空气滤清器，塑料进气岐管，汽油滤清器，机油滤清器，动力转向油杯，进气谐振器炭罐等 十堰固诺尔汽车油箱有限公司燃油箱及托架，储气筒等 东风（十堰）发动机部件有限公司
离合器总成，飞轮齿环总成，飞轮壳，主轴承盖，摇臂轴总成，凸轮轴，活塞销，离合器外壳，进排气管总成，端面板 武汉金丰汽配有限公司 催化转换器、消音器、尾气排气管 理研汽车配件（武汉）有限公司活塞环 东风汽车有限公司商用车铸造一厂汽缸体，汽缸盖，变速箱壳，曲轴，凸轮轴，，进气歧管, 排气歧管，制动鼓，摇臂等 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 活塞环底盘系统 伟福科技工业（武汉）有限公司副车架、制动器 广州昭和汽车零部件武汉分公司转向装置、减震器 三樱（武汉）汽车部件有限公司
广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告
广汽本田汽车有限公司 增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告 工程咨询证书：工咨甲 二〇一八年五月
广汽本田汽车有限公司 增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告 总经理: 总工程师: 设计经理: 二〇一八年五月
参加编写人员名单
目录 1总论............................................................... 错误!未定义书签。 1.1项目概况 .............................. 错误!未定义书签。 1.2项目目标 .............................. 错误!未定义书签。2项目背景和必要性.......................................... 错误!未定义书签。 2.1项目所处的市场环境 .................... 错误!未定义书签。 2.2项目背景 .............................. 错误!未定义书签。 2.3建设必要性分析 ........................ 错误!未定义书签。 2.4项目产业链 ............................ 错误!未定义书签。 2.5项目支撑能力分析 ...................... 错误!未定义书签。3市场需求与建设规模 ...................................... 错误!未定义书签。 3.1市场需求与预测 ........................ 错误!未定义书签。 3.2建设规模 .............................. 错误!未定义书签。4建设方案........................................................ 错误!未定义书签。 4.1厂址选择与建设条件 .................... 错误!未定义书签。 4.2建设方案 .............................. 错误!未定义书签。5配套原则与方案 ............................................. 错误!未定义书签。 5.1协作配套原则 .......................... 错误!未定义书签。 5.2主要原材料、辅助材料消耗............... 错误!未定义书签。 5.3燃料供应 .............................. 错误!未定义书签。6节能分析、环境保护、劳动安全卫生与消防... 错误!未定义书签。 6.1节能 .................................. 错误!未定义书签。 6.2环境保护 .............................. 错误!未定义书签。
汽车零件供应商质量要求页
1.供应商质量基本要求: ?卖方同意参加买方的供应商质量和开发项目并满足，随时间变化而修改的、买方提出的所有质量要求和程序，包括在质量体系要求QS-9000中提出的适用于卖方的要求。另外，买方具有在合理的时间进入卖方的设施，在本合同所涵盖之下，对买方的设施、产品、材料及买方的任何财产进行检查。买方对产品的检查，不论是在生产制造过程之中，还是在交付之前或交付之后的合理时间之内，均不构成对任何在制品或产成品的接受。 ?所有供应商均应向SGMW提供零缺陷的产品。零件必须满足所有工程规范和功能要求，并能够满足设计的意图。 ?在初始及随后的报价中应包括用于检测错误发生（防错装置等）和防止缺陷流出到顾客的成本。在以后实施的控制而发生的成本由供应商负责。 2.ISO/TS 16949 或QS-9000 –质量体系要求 ?直接向SGMW提供以下产品的供应商：a) 生产材料, b) 生产或服务零件, 或c) 热处理, 电镀, 喷漆或其它表面处理，必须获得ISO/TS 16949 或QS-9000的认证并且具有表明符合通用附加要求的证明. 所有供应商在2006年12月4日之前在其目前QS9000有效期满时应过渡到ISO/TS 16949。 ?没有获得ISO/TS 16949 或QS-9000认证的供应商, 或那些正在建设或采购用于生产制造报价产品设施的供应商，必须在其报价中包含认证取得计划以备下一步考虑。 3.通用公司文件及参考文件 ?供应商应遵循下述文件的要求:
4.质量策划要求: ?APQP:供应商必须使用遵循通用公司APQP项目计划的先期产品质量策划程序 (GM1927-1) ，以保证生产准备状态能够使零件100%满足产品的规范要求。 ?操作者培训: 培训计划必须包括新操作者及从事新岗位的现有操作者。培训状态应该在制造现场目视化获得。 ?防错: 供应商应该实施防错计划用来控制材料、过程及所有供给SGMW的产品。供应商应该实施防错技术来保证在缺陷产生之前发现并纠正缺陷（例如：在即使有错误发生的情况下防止制造出有缺陷的产品）。防错的实施通过“已防错%”来衡量。已防错%是指在制造过程中已经实施防错的总计工位的百分比。供应商的防错水平必须达到不可能向SGMW发运有缺陷的产品。 ?可追溯性: 应按照相关要求制定可追溯性方案。可追溯性方案应包括生产日期代码和批次控制。应该在APQP过程中确定可追溯性项目。 ?顾客使用特性的验证:顾客使用特性（如装配、形状、功能、配合面等）应该体现在 PFMEA、过程控制计划、分层次检查以及防错之中。其它需要检查的项目应该在APQP过程中确认。对这些特性必须100%进行验证。 ?量检具要求: ?供应商须按照零件在整车上的位置进行量检具设计，除非供应商质量工程师批准其它情形。 ?所有顾客监控APQP的零件，量检具在制造之前，其设计须由供应商质量工程师或顾客方量检具批准代表进行批准（相应地区不同要求，请与有关SQE取得联系）。量检具 的设计应按照批准的GD&T 基准方案，同时，量检具必须能够在尺寸/形状上评价零件。 ?供应商对次基准KPC和那些在装配线或其随后工序需要安装零件的、并对最终整车规范产生影响的（如内饰板、格删、杂物箱盖等）地方需使用手动夹具。
广汽本田品牌介绍
广汽本田品牌介绍 广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田占地面积为160万平方米，现有员工4800多人。广汽本田目前的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。2009年7月1日正式更名为广汽本田汽车有限公司 在国内轿车项目中，广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路，经过3万、12万、24万阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。 广汽本田于2004年11月在增城市建立增产工厂，首期投资22亿元人民币，首期生产规模为年产12万辆，计划于2006年下半年正式投产。通过建立增产工厂，更快更好地满足市场及广大顾客的需求。 广汽本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2004年，在激烈的市场竞争中，广汽本田顺利实现20.2万辆的产销目标，2005年，广汽本田累计产销轿车23万台，比2004年增长13.9%;在国产乘用车市场占有率为7.4%。 广汽本田现有员工7400多人(截至2010年12月底)，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量
和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。 目前，广汽本田已达到年产36万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(Odyssey)以及汇聚Honda最新技术的精巧型轿车Fit Saloon(飞度)。 在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。 公司宗旨 广汽本田的公司宗旨是：我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会信赖。 建设绿色工厂 1、广汽本田除把工业污水处理站处理后产生的污泥、涂装时产生的油漆废渣、各生产车间的废油等属危险废物，按照有关规定交给有危险废物处置许可证的单位进行安全填埋或焚烧处理外，公司还把冲压车间产生的废钢板边角料按3个等级分类，以不同的价格出售给有资质的回收商。 2、广汽本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站，日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用，约有50%回收利用，减少
奇瑞供应商管理手册-1029
奇瑞公司采购主合同 （初稿）
奇瑞公司核心理念： 自主创新世界一流造福人类 用户第一品质至上效益优先 规范流程目标管理持续改进 以人为本诚信合作勤俭廉洁 奇瑞公司质量方针： “顾客满意”是公司永恒的宗旨，向顾客提供“零缺陷”的产品和周到的服务是公司每位员工始终不渝的奋斗目标。 奇瑞公司供应链共同愿景： 奇瑞公司将秉承互通、互敬、互助、互信、共同发展的原则，与供应商共存共赢、建立新型合作伙伴关系，不断提升奇瑞供应链的整体层次和采购管理水平，共同打造民族汽车工业，最终实现奇瑞和供应商在市场竞争中的双赢。
目录 前言。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 总则。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 第一章产品开发。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 1、整车开发。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 2、动力总成开发。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 3、整车适应性开发。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 4、零部件开发流程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 5、零部件开发。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 第二章质量管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 1、量产后质量管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 2、索赔。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 3、召回。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 第三章物流管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。38 第四章装车结算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 第五章备件管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45 第六章成本管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48 第七章CKD/SKD管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。51 第八章供应商管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。53 1、供应商业绩考核。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。53 2、供应商平台建设。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。54 3、二级供应商管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。55 第九章财务政策。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。57 第十章通用性要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。57 1、阳光协议。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。60 2、保密。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。61 3、安全、环境管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。61 4、信息化建设。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。61 5、安全与环境管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。63第十一章附则。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。64 1、双方的权利和义务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。64 2、违约责任、合同解除。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。65 3、不可抗力。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。67 4、通则生效和期限。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。69 5、争议解决方式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。70 6、协议争议解决方式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。70 7、其它。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。70
汽车零部件供应商开发基本流程(完整版)
汽车零部件供应商开发基本流程 虽然汽车行业现在正如日中天，而且汽车行业多外资企业或者合资企业。付款也较及时，正成为国内许多中小企业追逐对象，但是如何进入这个行业及这个行业要求如何，正为许多公司所困惑，本文在此做简单介绍。本文的开发流程是基于Tier 1 中一个全球知名公司开发流程所写，具体每个企业会有细小改变，但是总体流程类似，因为他们都基于TS 这个质量标准而进行工作的。（如有在实际工作中碰到问题，可以给我留言，告诉我具体公司，本人愿意提供咨询。）本流程较一般公司严格繁琐，一般而言，现在越来越多公司要求获得TS 认证，所以TS将会成为进入汽车行业的门槛，目前取得ISO9000是最基本门槛。 1．潜在供应商选折 一般而言，采购员会根据需求挑选出三到四家供应商，取得最初报价和该公司相关资料，比如生产规模，质量管理，主要产品，生产设备，测量设备等。初报价主要是为从众多供应商中选择几家出来做比较，其他资料主要为供供应商开发工程师了解。（为挟制采购员，达到质量要求，汽车行业一般有供应商质量工程师，称SQE.SQA SQD.SDE等，S为supplier ,q 为quality ,E 为engineer ,A 为 Assure. D为develop。不同公司有不同的称呼，但是职能大体相同。）有的还发个可行性报告给你填写。 2．潜在供应商评审 当潜在供应商选择出来后，供应商质量工程师会协同采购去评审供应商（有些公司会有工程人员参与，但是主要责任人为供应商开发工程师，嗬嗬，这个时候就要注意啦，是要让供应商质量工程师满意，他在这步中掌握你的生死！），一般而言，不同公司有不同的评审表格，客户会提前发给你这个评审表格和他们的行程，做的专业的会如此，刚入行的供应商质量工程师也许不会这么做。或者公司比较随便的，但是你可以提前询问得到。尽管不同公司不同的表格，但是内容大体相同。有的粗略些，有的重过程，有的重程序。基本达标要求为70分，有些公司更高。审核完成后，一般一周内供应商质量工程师会发给你评审报告和结果。有些会有改善项目要求。 3．技术会谈
本田汽车简介
本田汽车公司（Honda）于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。 “尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。 从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。 以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。 目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。 与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。 在全球环境问题日益突出的当今，Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题，为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施，为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家，Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全，致力于生产安全性更高的产品。同时，积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动，为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。 本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。在日本企业界，本田是技术和活力的代名词，也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。 [编辑] 本田标识释义：
供应商管理手册范本
供应商管理手册
目录 第一部分前言 (2) 第二部分供应链管理14大重要流程 (4) 流程1 新供方引入流程 (4) 流程2 样品确认流程 (5) 流程3 初品确认流程 (7) 流程4 物料估价流程 (14) 流程5 供货比例管理流程 (15) 流程6 物料采购流程 (16) 流程7 物料招标管理流程 (18) 流程8 物料价格管理流程 (22) 流程9 供应商呆滞物料管理流程 (25) 流程10 供方监督考核管理流程 (27) 流程11 供方现场评审流程 (30) 流程12 技术资料发外管理流程 (32) 流程13 模具管理流程 (33) 流程14 付款管理流程 (37) 第三部分供应商管理制度 (42) 制度1 组织工作人员与供方业务往来的行为准则 (42) 制度2 供方基本行为规 (42) 制度3 供方投诉管理 (43) 第四部分供应商管理相关部门职责…………………….…… 44
第一部分前言 本手册作为组织(意指本公司,下同)成员与供方开展业务活动的指导性文件以及供方与组织合作过程的工作指南，不作为组织对供方进行管理的正式文件。实际运作应以双方签订的协议或组织发行的管理文件为准本手册介绍了组织从新供方引入、样品确认、初品确认、物料价格管理、供货比例管理、物料采购、招标管理、供方监督考核等流程及相关部门工作指引、投诉管理、行为规等方面的管理制度，使正在或即将与组织的供应商对供方管理流程有全面清晰的了解和认识，以便双方更好的合作。
第二部分供应链管理14大重要流程 流程1 新供方引入流程 一、流程图
二、重要说明 1.任何有实力的供应商均可直接或通过任何方式/人员（自行推荐、经介绍、登陆采购平 台）向供应链管理部门推荐申请成为组织的供应商。 2.供应链管理部门根据现有供方结构及拟增加供应商优势，确定是否安排引入新供方。 3.对有意引入的新供应商，根据物料的重要程度，供应链商务主管安排供方资料提供及 送样确认，并申请供应商管理对其资料进行初审及工厂现场评审。 4.经物料样品确认合格、工厂评审合格的候选供方经PIMS流程审批后，方可进行小批试 用，小批试用合格后即可批量生产。 5.供应商成组织供方前所有的事务由供应链管理部门负责统一协调处理。 流程2 样品确认流程 一、流程图
汽车公司顾客特殊要求
**汽车股份有限公司 顾客特殊要求 与ISO/TS16949：2002结合使用 1、范围 ISO/TS16949：2002和本文件为**汽车股份有限公司（以下简称**公司）的供应商定义了最基本的质量体系要求。2006年1月1日以后，**汽车股份有限公司将只接受ISO/TS16949：2002的注册。本文件是**公司对ISO/TS16949：2002技术规范的补充要求，注册/认证审核的范围必须包括这些补充要求。 ISO/TS16949：2002适用于**汽车股份有限公司供应商（生产件、服务件和材料）的制造现场，也适用于生产件的装配工厂。 **汽车股份有限公司的工装和设备供应商不适合进行ISO/TS16949：2002注册。 ISO/TS16949：2002的所有要求和本文件中的要求，必须在供应商的质量体系中被体现。 2、参考书目 注：除非特别注明，**公司特殊要求中列举的所有
参考书目是指最新版本。 2．1国际汽车推动小组（IATF）出版的《ISO/TS16949：2002质量管理体系——汽车行业生产件与相关服务件的组 （与GB/T18305-2003织实施ISO9001：2000的特殊要求》 《ISO/TS16949：2002质量管理体系——汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T19001：2000的特别要求》等同采用）； 2．2《ISO/TS16949：2002汽车行业认证方案——获得IATF 认可的规则》； 2．3《IATF的ISO/TS16949：2002指南》； 2．4《质量体系评定检查清单ISO/TS16949：2002的检查清单》； 2．5汽车工业行动集团（AIAG）出版的《失效模式与后果分析（FMEA）》参考手册； 2．6汽车工业行动集团（AIAG）出版的《统计过程控制（SPC）》参考手册； 2．7汽车工业行动集团（AIAG）出版的《测量系统分析（MSA）》参考手册。 3．定义 3．1第一级供应商 指与**公司有合同关系并直接向**公司提供零部件
广本供应商手册
供应商质量保证手册广州本田汽车有限公司
二零零三年二月 前 言 广州本田汽车有限公司（以下简称GHAC）于1999年制定了供应商质量保证手册，为供应商制定基础文件提供了指导原则。 随着GHAC 的发展及零件国产化的增多，需要供应商更加理解GHAC 的要求。 GHAC 的供应商质量保证手册是在本田的质量保证手册的基础上制定出来的，它能帮助供应商了解在零件开发阶段、零件量产准备阶段和批量生产阶段需要采取什么行动和需要制定什么文件。 为了帮助供应商达到和保持良好的供货质量并证实供应商具有这种能力， GHAC 需对供应商设备、体系、工序、文件等情况进行检查 (QAV) 。 相互合作、理解和及时采取措施对GHAC 和供应商双方都是有利的。 本手册版权属于广州本田汽车有限公司本手册版权属于广州本田汽车有限公司本手册版权属于广州本田汽车有限公司。。 未经广州本田汽车有限公司（GHAC）的书面许可，本手册任何部分的内容都不能复制、储存在可恢复系统或以任何其它形式和手段如：电子、机械、影印、翻拍、录音等进行传送。 供应商不得以任何方式将广州本田汽车有限公司（GHAC）的体系内容提供给第三者。 广州本田汽车有限公司供应商质量保证手广州本田汽车有限公司供应商质量保证手广州本田汽车有限公司供应商质量保证手册册应由供应商的高层管理部门签收。签收的复印件将由发放手册的质量部门保留，以便进行手册更新和发放的管理。 本手册将会定期更新，以确保大家清楚知道GHAC 的质量要求。 本手册管理编号本手册管理编号：： GH GH--SQCS SQCS-- 1 03-02-01 品质基准书等表格修改 梁庆玉
汽车行业采购流程
汽车行业采购流程 汽车行业作为非常成熟的制造业行业，其标准化的采购流程对诸如工程机械、农机、装备制造等制造业都有非常高的指导意义和标杆作用，制造业的绝大多数流程是以汽车行业的流程为蓝本进行的变更。下面是汽车行业通用标准采购流程： 第一步、潜在供应商评审 ] 定义：现场评估供应商是否能达到对管理体系的最基本要求。 目的：进行为期一至二天的评估以验证新的潜在供应商是否有能力达到与采购方开展业务的最基本要求。 范围：在推荐某一供应商来开拓新的业务之前，如果该供应商未具备QS9000认证，并且在以下任一状态成立的情形之下，必须进行潜在供应商评审： 1、在供应商的制造场所不是现有供货源。 2、该项技术/零部件对此供应商的制造场所而言是全新的。 ~ 另外，当采购部门认为具有高度风险时，也将进行潜在供应商评审 程序：采用根据QS9000制定的潜在供应商评审文件形式。 必须在选定供应商之前完成。
第二步、选定供应商 } 定义：供应商评选委员会批准合格厂商的程序。 目的：选定在质量，服务及价格方面都具有竞争力的厂商来提供产品。范围：全球范围内的供应商。 程序：由供应商开发及供应商质量部门来审核潜在供应商评审结果，评估各候选供货来源，批准或否决建议-在必要的情形下批准整改计划，签署决议文本。 】 第三步、产品质量先期策划和控制计划 定义：为确保产品能满足客户的要求而建立一套完整的质量计划。 目的：此程序要求供应商开发并实施产品质量计划： -利用资源，满足客户要求 ） -尽早发现所需的更改 -保证全部必要步骤按期完成 -促进双方信息交流 -以具有竞争性的价格按时提供合格产品 范围：所有供应商都必须针对每一个新零部件执行 { “产品质量先期策划和控制计划”程序 程序：根据客户的要求和意见，按以下各阶段进行： 计划并制定步骤-产品设计与开发 -工艺设计与开发
广州本田
广州本田召回事件公关活动策划 项目背景：2007年3月19日起，广州本田汽车有限公司将对雅阁、奥德赛和飞度三个品牌共计50余万辆轿车实施召回。本次召回包括2003年1月7日到2006年12月21日期间生产的各款雅阁轿车共419613辆。召回范围内的车辆在长期使用过程中，助力转向油管可能会出现渗漏。情况严重时，可能出现转向操纵力增加，方向盘转动沉重。本次召回还包括2005年2月22日到2007年2月14日期间生产的奥德赛轿车共68993辆，2005年8月1日到2005年9月30日期间生产的飞度轿车共39800辆。 项目调研： 优势：本田公司的良好的信誉和口碑、在中国良好的合作关系、因价格等优势在中国市场拥有巨大的购买力、主动召回良好的态度。 劣势：中日关系、大规模召回会对本田汽车的质量照成质疑。 挑战：全球关注的大规模召回，各国的消费者关注本田汽车的质量。为把损失降到最低，本田公司将进行一系列的公关活动。 公关目标： 1.让有关公众尽快的到该事件的完整、准确的信息资料，迅速平息留言，稳定企业的日常生产秩序，尽可能减少事件对企业生产及在社会的公众形象的不利影响。 2.、让消费者对本田公司重新找回信任。 公关策略： 1.在发现50万辆有质量问题的汽车之后，立即在有关媒体上刊登广告，通报事件真相，并召开新闻发布会，向各界的顾客真诚的承认错误，表示歉意。 2.利用召回质量有问题的汽车的机会，在全国各地召开几次大型的公众座谈会，向他们征求对产品质量的意见。 3.以产品事件为主题，在全公司员工中进行一次大型讨论会，寻找产生问题的原因，并制定相关的计划，彻底的解决问题，并防止类似的事件再度发生。 4.在上述活动完成之后，举行一次记者招待会，向社会各界公众公布提高产品质量的各项措施，并承诺为这次为这次产品召回消费者的损失进行一定的补偿。 项目执行： 公司内部：召开紧急会议，对此事件进行分析，通报技术部门，进行技术改良，并在新的生产线上使用新的技术，保证不会有再次的类似的事件发生。准备进行新闻发布会，发表这一召回信息，并诚挚道歉。 外部形象：在召回有问题的汽车进行改良后，在各大城市进行各种访问，第一时间了解消费者对于本田汽车的印象，并将结果即时反馈给总公司，总公司再对反馈上来的信息进行处理，讨论做出相应的反应。 媒体公关：邀请各大媒体和有关部门来本田公司进行检验，并表示态度诚恳，真诚对待，无论结果如何都虚心接受。让媒体和有关部门将最真实的信息反应给公众，挽回本田公司在公众心中的形象。
供应商全过程控制与管理
供应商全过程控制与管理 主讲：朱先生（采购与供应链管理高级培训师、物流与供应链管理资深专家，国际物流与运输学会CILT会员） 开课时间：可拨打老师助理电话或加QQ询问 课程对象：采购部门，定单管理部门，供应商质量管理部门，工程部门及其它相关部门人员和相关管理人员。 授课方式：讲师授课、案例分析、小组讨论、角色演练、视频分享及游戏活动。【课程背景】 您的企业通常有50% 到85% 的成本是支付给供应商的！ 除此之外，供应商所提供的品质、交期及服务，无不直接影响您企业的竞争力。当今企业的竞争已成为企业间供应链管理的竞争，从供应链上游节点到企业内部直至下游客户企业，采购供应管理是各企业利润的源泉。但是： 客户订单变更甚至取消订单的情况经常发生； 单一供应商甚至独家垄断市场的强势的供应商常常出现； 市场变化加剧使企业对采购管理应对变化的要求不断提高； 企业提高、稳定供货质量与降低采购成本的呼声不断加大； …… 采购供应工作存在的症结问题在哪里？如何面对与处理？ 企业越来越看重采购开发的供应商能力，采购专家们认为采购现在正在为企业采购“竞争力”也就是说采购不只是寻找和开发培养合适的供应商，而是在为企业寻求战略性的竞争力的提升！本课程将带给您全新的供应商管理理念，帮您解决工作中遇到的重重迷雾！ 【课程价值】 从供应商资源搜寻及风险评估、供应商选择、考核、开发与关系管理； 分析企业采购供应成本的控制方法与成本降低的途径； 分析外部供应市场环境影响的主因----企业的供应商绩效管理； 从供应链节点企业管理的角度，提升学员供应商绩效管理水平； 掌握当今企业全面供应商管理工作的方法与方向。
广州本田雅阁轿车使用说明书全套大
广州本田雅阁轿车使用说明书全套大广州本田雅阁用户手册 1广州本田雅阁用户手册舒适与方便设施定速巡航控制安全系统音响系统音响系统B 型音响系统A 型电子钟调节声音音响系统遥控装置车内空气环境控制系统出风口控制自动操作半自动操作关闭所有的装置温度独立控制阳光传感器,温度传感器仪表与控制装置座椅加热装置车内照明灯烟灰盒点烟器梳妆镜遮阳板硬币盒饮料架附件电源插座中央储物盒中央口袋太阳镜托架扶手手刹车后视镜调节电动后视镜电动后视镜加热器天窗电动车窗折叠后排座椅后排座椅扶手座椅调节前排座椅的手动调节驾驶员座椅高度的手动调节驾驶员座椅的电动调节 2 驾驶员腰部的支撑头枕钥匙与锁钥匙遥控器防盗启动锁止系统点火开关电动车门锁儿童安全门锁行李箱杂物箱方向盘附近的控制装置前大灯前、后雾灯转向信号仪表盘亮度风挡玻璃刮水器风挡玻璃洗涤器危险警告后窗除霜装置方向盘的调节仪表车速表转速表里程表行程表冷却液温度表燃油表指示灯控制位置驾驶员与乘员的安全气囊的补充资料补充安全注意事项正面气囊是如何工作的侧面气囊是如何工作的侧面气囊截止指示灯是如何工作的气囊的维修保养 SRS 组件 SRS 指示灯是如何工作的成年人保护措施关好车门调整前排座椅调整座椅靠背调整头枕 3 扣紧并调整座椅安全带调整方向盘保持正确坐姿对孕妇的忠告补充安全注意事项安全标牌一氧化碳中毒的危险性座椅安全带的补充资料座椅安全带系统的组件三点式安全带座椅安全带自动张紧器座椅安全带的保养儿童保护措施必须安置好全部儿童乘员儿童应该被安置在后排座椅上乘员侧正面气囊对儿童具有严重的危险性必须搭载多名儿童乘员时儿童需要贴身照顾时补充安全注意事项使用儿童保护装置的一般准则婴儿保护措施幼龄儿童保护措施大龄儿童保护措施侧面气囊对儿童具有严重的危险性车辆的安全设施气囊座椅和座椅靠背头枕
环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模(第二工厂)建设
环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模(第二工厂)建设项目(二期12万辆/年)竣工环境保护验收合格的函 【法规类别】环保综合规定 【发文字号】环验[2014]9号 【发布部门】环境保护部 【发布日期】2014.02.07 【实施日期】2014.02.07 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 环境保护部关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万 辆/年）竣工环境保护验收合格的函 （环验[2014]9号） 广汽本田汽车有限公司： 你公司《关于广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万辆/年）竣工环境保护验收的申请》（广本〔2013〕135号）及附送的《广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目（二期12万辆/年）竣工环境保护验收监测报告》（总站环监字〔2013〕第090号）（以下简称《验收监测报告》）等材料收悉。我部华南环境保护督查中心于2013年11月29日对该项目进行了竣工环境保护验收现场检查。经研究，形成验收意见如下：
一、项目建设的基本情况 广汽本田汽车有限公司扩大生产规模（第二工厂）建设项目位于广州增城市新塘镇沙埔乡，占地100万平方米，计划年产汽车24万辆，项目分两期建设，首期项目12万辆/年，于2007年11月通过原国家环境保护总局竣工环境保护验收；二期通过增加部分生产设备、延长首期项目部分生产线等措施提高轿车产量，主要生产设备和公用项目依托首期项目原有设施。二期于2010年3月开工建设，2011年6月建成，2011年9月1日经广东省环境保护厅同意投入试生产。二期总投资8亿元，其中环保投资为1.21亿元，占总投资的15%。项目配套建设的环境保护设施已同步投入使用。 二、环境保护措施及环境风险防范措施落实情况 （一）脱脂废水、含镍磷化废水、电泳废水和喷漆废水等生产废水，依托原有的废水处理设施进行处理。含镍磷化废水先经含镍废水处理设施预处理后一部分排入污水处理站，与其他生产废水、生活污水一起进行二级生化处理后用于产区