真空断路器装配作业指导书范文

真空断路器装配作

业指导书

真空断路器装配作业指导书

1.目的

为了规范及有效的进行断路器装配生产，严格控制和保证公司的产品质量，特制定本作业指导书。

2.适用范围

本公司所生产的VHC1型固封式高压真空断路器

3.装配工艺流程图（步骤）、调试设备工装、注意事项

3.1固封极柱装配

3.11检查固封极柱各部位，不应有机械损伤、变形及安装孔是否良好，用两颗Ｍ12x20螺钉将整机固定在工装小车上。

3.12固封极柱在装配之前先用无尘布把极柱表面擦干净，并用少许酒精擦去上下引出线端面的脏物，检查镀银部分是否平整光滑，使其有良好的电接触电阻。

3.13将固封极柱安装在机构框架上，用Ｍ１０ｘ２５（8.8级）内六角螺钉固定（力矩２３ＮＭ，每项极柱４只螺钉），并将机构与极柱拉杆用Ｍ１２(8.8级)六角螺母固定（力矩４０ＮＭ）。3.14将固封极柱装配好后,仔细检查各螺钉、螺母的紧固状况，并用无尘布擦去固封极柱表面的脏物，然后用深度尺和工装测量板初步调整断路器超行程，使断路器的开距和超程调到规定的范围（触头开距9±１㎜，接触行程3.5±0.5㎜）。

3.15测试极柱回路电阻参考下表：

3.16将左右封板、中封板安装在机构上。

3.2设备工装

3.21深度尺、工装测量板、套筒扳手、内六角扳手、力矩扳手、工装小车、无尘布、酒精、ＣＲ－ＩＩＩＢ型回路电阻测试仪3.3注意事项

ａ）固封封极柱不应存在裂痕、损伤、变形等现象。

ｂ）零部件不应存在裂痕、损伤、工装测量板不应存在变形现象。

ｃ）装配过程中，固封极柱的外壳不应受到超过产品技术条件中规定的纵向压力，也不应受到明显的拉应力和横向应力。

ｄ）严禁在分闸状态下调整超行程调节螺母，严禁固封极柱的额定开距超过产品技术条件的规范值。

ｅ）严禁用坚硬的物体(如工具)撞击固封极柱外壳。

ｆ）防止断路器从工装小车滑落，拧紧固定螺钉。

4.1断路器磨合测试

4.11将测试台的电源插头插到电源插座，打开测试台的电源，测试台的指示灯亮，面板仪表显示。

4.12将断路器磨合台设备计算机电源打开。

4.13启动设备计算机上“高压断路器磨合测试系统”软件。

4.14将断路器推至测试区，断路器航空插头与BＺ-3型高压断路器磨合台航空插头对接进行测试。

4.15在“高压断路器磨合测试系统”选项卡中选择被测开关工位、型号并录入出厂编号，相应参数显示在相对应的方框中。4.16点击所选工位“开启电源”按钮，接通电源。

4.17按下“运行”按钮，开始进行机械磨合测试３００次，常规操作电压为交直流220Ｖ。（额定操作电压根据用户要求设定）4.18测试结束后，点击相应工位关闭按钮，准备进行下一台测试。

4.19测试结束后，关闭设备计算机上“高压断路器磨合测试系统”软件。

4.20关闭断路器磨合台设备计算机。

4.21关闭测试台的电源。

4.2设备工装

4.21BＺ-3型高压断路器磨合台

4.3注意事项

ａ）由于地面不平整，移动断路器应小心谨慎，断路器在磨合测试位置应卡死支撑小车底部四个轮子，使其无法移动。

ｂ）断路器航空插头与BＺ-3型高压断路器磨合台航空插头对接牢靠,断路器处于分闸未储能状态。

ｃ）所选工位应与断路器工位相匹配,断路器测试前和测试后均处于分闸未储能状态。

ｄ）如遇异常情况，点击相应工位关闭按钮,断路器处于分闸未储能状态。

ｅ）磨合测试中严禁工作人员触碰断路器，防止造成机械伤害。

5.1超行程复测调整及机械特性测试

5.11将断路器推至试验位置并卡死支撑小车底部四个轮子，使其无法移动。

5.12 手动使断路器合闸，用深度尺量取拉杆外漏螺杆端面与参考位置（一般选用机构底部无焊点的面）的距离d1。

5.13用套筒扳手松掉拉杆与机构连接的下侧螺母。

5.14手动使断路器分闸，用深度尺量取拉杆外漏螺杆端面与参考位置（同合闸）的距离d2。

5.15算出超行程d=d1-d2。

5.16手动使断路器合闸，再次量取合闸位置，算出超行程（触头

矩形自卸车工艺作业指导书

专用汽车有限公司 矩形自卸汽车 工艺作业指导书 代号： 状态： A/1 编制： 会签： 审核： 标准化： 批准：

工位零部件序号零部件代号零部件名称数量 1 前板面板 1 2 前板竖梁 2 3 前板中横梁 2 4 前板边横梁 4 5 加强斜撑 4 6 太阳蓬支撑梁 2 7 太阳蓬 1 8 前板加强板 1 9 油缸座垫板 2 10 后立梁 2 工步号工步内容技术要求使用工具、辅具辅料备注 1 来料检验各零部件的尺寸和数量符合图纸要求，外观无磕碰、盒尺布手套 凹坑及划伤等 2 前板工作平台上铺设前板面板，画出左右方 向中心线 前板面板的对角线差值≯3mm（若前板拼接，拼板天车、吊具 定位焊点均匀，间隔80~100mm）CO2保护焊机 3 依次铆焊竖梁，横梁1．间断焊缝布置按间断焊工艺技术要求焊道线上下盒尺、CO2保护焊机 4 前板竖梁，前板加强板、油缸座垫梁、横梁 以前板中心线为基准铆焊 平齐，左右对称等离子切割机、角磨机 5 划焊道线 2. 油缸座安装工作板满焊，其余采用断续角焊，焊盒尺、石笔 6 自检缝高度为不小于较薄件的1倍。盒尺 7 焊接 3.各焊缝焊接牢靠，焊缝应光滑、平整，焊缝应CO2保护焊机 均匀，不得有漏焊、虚焊、气孔等焊接缺陷焊接平台 编制会签审核标准化批准 第04页 签字

矩形自卸汽车201 前板总成焊接 工位零部件序号零部件代号零部件名称数量 1 前板面板 1 2 前板竖梁 2 3 前板中横梁 2 4 前板边横梁 4 5 加强斜撑 4 6 太阳蓬支撑梁 2 7 太阳蓬 1 8 前板加强板 1 9 油缸座垫板 2 10 后立梁 2 工步号工步内容技术要求使用工具、辅具辅料备注 2.焊后清渣，校正平面度至整体不大于5mm 1.定位孔精度误差≯0.5mm两排孔的对称中心与角磨机 8 将焊后的前板整体吊装于钻床工作台上，依前板对称中心线重合，偏差不大于1mm 天车 据图纸尺寸划线或用钻模配钻螺栓孔2.钻孔时保持前板水平，钻孔后去除毛刺，清理铁 屑 台钻 9 翻转前板总成翻转过程中各零部件不得磕碰天车、吊具 10 依据图纸要求，焊接后立梁无焊接缺陷，焊后清渣CO2保护焊机 11 清理打磨，自检、交检除去锈迹、油污、飞溅；打磨焊疤及焊接缺陷磨光机、扁铲 12 转序或存放注意可靠吊挂 13 检查、清理焊接平台确保平台可靠固定、台面整洁 编制会签审核标准化批准 第05页 签字

变压器安装作业指导书

110kV五大连池变电站新建工程变压器安装作业指导书 黑河维科锐电力有限责任公司 110kV五大连池变电站新建工程施工项目部

批准：年月日审核：年月日编写：年月日

目录1.工程概述 1.1编写依据 2.施工准备 2.1施工计划 2.2技术资料、人员、机械的配备 2.3安全、技术交底 2.4施工现场的准备与布置 3.施工方法及技术要求 3.1 施工流程 3.2 施工方法 4 质量标准及工艺要求 4.1质量标准 4.2工艺规定 5 安全注意事项 5.1 危险点分析 5.2安全注意事项 6 文明施工、环境保护及成品保护措施 6.1 文明施工措施 6.2 环境保护措施 6.3 成品保护措施 7 工器具配置表

8 附加说明

1 工程概述 1.1 编制依据 1.1.1 《国家电网公司输变电标准化施工作业手册》（变电工程分册）； 1.1.2 《电力建设安全工作规程》变电所部分（DL5009.3-97） 1.1.3 《电气装置安装工程质量检验及评定规程》（DL/T5161-2002）； 1.1.4 《工程建设标准强制性条文》电力工程部分（建标[2006] 102号）； 1.1.5 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-2006） 1.1.6 设计图纸及厂家说明书 1.1.7 公司管理体系程序文件 1.1.8 产品主体技术文件 2 施工准备 2.1 施工计划 2.1.1 变压器总体安装前的检查； 2.1.2 变压器总体安装 2.1.3 安装变压器套管； 2.1.4 本体抽真空、注油、热油循环； 2.1.5 密封性能试验，油箱油试验； 2.2 技术资料、人员、机械的配备 2.2.1 技术资料 施工图纸、产品说明书及出厂试验报告、施工作业指导文件，施工安装调试记录表，施工技术交底等；

永磁变频螺杆压缩机操作规程

永磁变频螺杆压缩机操作 规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

永磁变频螺杆压缩机操作规程 一、启车前检查： 1、检查静态油位，不足时应予以补充。机油油位在视镜 1/2以上位置。加油时应确认系统内已无压力时方可打开油 口盖。严禁混用不同型号或不合格润滑油，增大油耗，损坏 机器。 2、压缩机出口阀门全部打开。 3、机身内外顶部无粉尘，内外法兰连接螺栓无松动。 4、屏显参数值在需要范围内。 5、盘车3圈以上，检查有无刮擦现象有无异响，转动是否 灵活。 6、每次开机前，轻轻打开油气桶下方的排污球阀，以排出 油气桶内的冷凝水，冷凝水排干，有油流出时，迅速关闭。 二、启车： 1、合上总电源打开截止阀。 2、按下启动按钮，压缩机自动运行。 3、运行时经常检查并记录排气压力、环境温度、排气温度、油 位参数。使用时最低排气压力不能低于0.5MPa。 4、正常运行时，功率为55KW,电流在97A左右，频率为227HZ。 排气温度为88℃，排气压力为0.56MPa。

5、运行时油路系统充满高温高压液体，不可打开油管路或进行 其它危险操作。如有异常声音、震动等情况应立即按紧急按钮，停机检查。对于高热高温情况环境，连续运转的空压机务必每周停机1小时以上，以便排出润滑油中的冷凝水，避免润滑油乳化。对于严寒环境的压缩机，应确保润滑油不凝结。 三、停车： 1、工作完毕后，按停机按钮，压缩机进入正常停机程序，泄放 内压后延时停机。注意：只有遇到紧急情况才可按急停按钮停机。 2、关闭截止阀，切断总电源。 四、注意事项：操作人员劳动保护用品穿戴齐全、有效;发现异常，立即停车，故障消除后按程序启车；备用设备挂待机牌;启停设备必须统一指挥，盘车、开关阀门操作要有专人监护。

变压器作业指导书

变压器 安全检测检验作业指导书 文件编号：ZYZDS—JDS07—2006 依据标准：MT 388-1995 修订状态：第二版第01次修改 共计页数：共页 受控状态：□受控□非受控 编制： 审核： 批准： 发布日期：2006年08月15日 内蒙古安科安全生产检测检验有限公司发布

1 适用范围 本指导书规定了在用电力变压器和特种变压器、消弧线圈和油浸电抗器的预防性试验及安全性能检测检验使用的检验仪器、仪表，检验要求，检验条件，检验项目和方法，结果判定，检验记录和检验报告。 变压器、消弧线圈和油浸电抗器的预防性试验检测检验主要是对其绝缘和电器特性以及使用状况进行安全评价。 2 引用标准 83—761《煤矿电气试验规程》 GB/T16927.1～7—1997《高压试验技术》 DL/T—596—1996《电气设备预防性试验规程》 GB50150—1991《电气装置安装工程：电气设备交接试验标准》DL474—1992《现场绝缘试验实施导则》 《煤矿安全规程》2004版 3 目的 通过对变压器的绝缘和电器特性检测检验，判定在用变压器和消弧线圈和油浸电抗器运行状况的经济性和安全性。 4 名词术语 4.1 电介质：又称绝缘材料，是电工中应用最广泛的材料之一。 4.2 绝缘电阻：加直流电压于电介质，经过一定时间极化过程后，流过电介质的泄漏电流对应的电阻称绝缘电阻。

4.3 极化指数：在同一次试验中，10min时的绝缘电阻值与1min时的绝缘电阻值之比。 4.4 吸收比：在同一次试验中，60s时的绝缘电阻值与15s时的绝缘电阻值之比。 4.5 介质损耗：在外加电压作用下，电介质中的一部分电能被转换为热能，这种现象称为介质损耗。 4.6 介质损耗角：电介质中全电流与电容电流之间的夹角，称为介质损耗角。 4.7 变比：变压器高压测绕组与低压测绕组匝数之比，近似可用高压侧与低压侧额定电压之比表示。 4.8 伏安特性：加在电气设备或者元件两端电压和通过电流的关系叫伏安特性。 5 检验的基本条件及所需主要仪器、仪表 变压器、消弧线圈和油浸电抗器试验所需主要仪器、仪表

高压变频器运行规程

第六章高压变频器 第一节高压变频器的日常维护及巡视 一、检查室内温度，通风情况，确保室内温度不要超过45℃。 二、保持变频器室内清洁卫生。 三、检查变频器是否有异常声响，异味，显示温度是否正常，排风口是否有 异味。 四、检查冷却风机是否运转正常。 五、建议变频器投入运行头一个月内，将变压器所有进出线电缆、功率单元 进出线电缆、控制电缆紧固一遍，以后每半年紧固一遍。并用吸尘器清除柜内灰尘。 第二节高压变频器操作规程 一、上电、运行 1、巡视设备，确保正常。 2、送控制电源 3、待控制器自检启动完毕，状态显示为高压不就绪，且无故障报警输出， 则系统正常。若有报警输出，应立即查看故障原因，采取措施消除故障，并按系统复位键，恢复到正常状态。 4、查看功能设置，确保控制状态为正常状态，且其他各项设置正确。 5、查看参数设定，确保基准频率、转矩提升、加速时间、减速时间等各项 参数设置合理。

6、高压合闸，待高压就绪后，状态显示为系统待机。 7、启动电机，并按要求设定频率。 8、减速停机时，可在停机过程中直接再启动。 二、停机、断电 1、运行过程中若出现异常情况，可立即拍下柜门上的高压分断按钮，分断 进线高压开关。 2、正常停机应按屏幕上的STOP RESET键(本地控制)或通过上位控制停机 或在远程控制状态下断开启停机端子。 3、分断进线高压开关。 4、断高压后，待功率单元指示灯熄灭5分钟后，放电完成，断开控制电源。 第三节故障处理与维护 一、轻故障分类与报警 1、轻故障时，系统发出报警信号，故障指示灯闪烁。轻故障包括： 1）、变压器超温报警 2）、单元柜超温报警 3）、柜门打开 4）、单元旁路 2、系统对轻故障不作记忆处理，仅做故障指示，故障消失后报警自动取消。 3、变频器运行中出现轻故障报警，系统不停机。 4、停机时出现轻故障报警，变频器可以继续启动操作。 二、重故障分类与报警

装配作业指导书

设备型号---- 设备名称手动工装编号---- 工装名称 作业前准备1.从仓库中领取合格的球壳半成品； 2.从仓库中领取合格的球销、球座以及油脂； 3.臂体干净无赃物，摆放整齐； 4.配件置于相应的容器内，摆放整齐。 操 作 步 骤 1.如图所示，先在球销上涂1-1.5g油脂，并装入球座； 2.均匀转动球销，使球座与球销之间油脂均匀且充分； 3.再将装配好的球销球座压入球壳中。 质量控制代 号 检验 项目 精度 范围 检测 手段 控制 手段 容量/ 频率 重要 度 安全 要求 人体任何部位不得位于压机下面。 1 外观 球座方 向如图 目测 自检100% 【C】 巡检3件/2时 反映 计划 在工作过程中发现异常，应该立即停止操作 并向车间主任或班组长报告。 2 外观 油脂 足量 目测 自检100% 【S】 巡检3件/2时 装配前简图：装配后简图： 1.球座球销之间油脂1-1.5g； 2.球销球座一并压入球壳中 3.球座开口方向如下图所示：

设备型号---- 设备名称旋铆机工装编号---- 工装名称作 业前准备1.从仓库中领取合格的垫圈； 2.臂体干净无赃物，摆放整齐； 3.配件置于相应的容器内，摆放整齐。 操 作 步 骤 1.如图所示，旋铆牢固，无缝隙、裂纹、毛刺等； 2.检查产品表面是否有压伤、划伤等； 3.将旋铆后的产品放置相应的容器中流入下道工序。 质量控制代 号 检验 项目 精度 范围 检测 手段 控制 手段 容量/ 频率 重要 度 安全 要求 人体任何部位不得位于旋铆机下面；每班检 查铆轮紧固情况，防止意外脱落。 1 外观 无毛刺 无裂纹 目测 自检100% 【C】 巡检3件/2时 反映 计划 在工作过程中发现异常，应该立即停止操作 并向车间主任或班组长报告。 2 外观 无划伤 无压伤 目测 自检100% 【S】 巡检3件/2时 装配前简图：装配后简图： 1.旋铆 注： 1）铆接部位不得有毛刺、裂纹； 2）铆接部位密封性良好。 3）旋铆支撑座不得划伤、压伤产品表面。

机动翻斗车、自卸车安全技术操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机动翻斗车、自卸车安全技术操 作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

机动翻斗车、自卸车安全技术操作规程(标 准版) (一)严格遵守内燃机工的有关操作规程。 (二)翻斗车司机必须经专门培训、考试合格、经有关部门认可,方可独立开车。 (三)发动车前，应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 (四)向坑槽、边坡、混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离或设置提土埂，以防下滑翻车。 (五)车上及车斗内严禁带人、载人。转弯时应减速慢行，注意来往行人。 （六）多台车辆行驶时，应保持一定安全距离。 （七）严格遵守交通规则和有关规定，不得将车辆转让他人驾驶，严禁酒后开车。

（八）车辆陷入泥坑内，如用车牵引，应有专人指挥、互相配合。 (九)出车前，应认真检查车辆技术状况，按驾驶员有关操作规程执行。 （十）车辆在行驶时，严禁用离合器代替脚刹车、猛接、猛刹、更斗，以防损坏机件。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

变压器作业指导书

变压器本体试验 一、工程概况 1．地点、名称及施工范围 本作业指导书适用于红二电一期工程3、4机组主变、高压厂用工作变、高压起动/备用变、0.4kV公用变、0.4kV备用变、0.4kV工作变、0.4kV照明变、除尘变、除灰变、除灰除尘备用变以上变压器本体试验。特用来检验变压器绝缘材料、绝缘油的绝缘强度，保证变压器顺利投入运行。 2．主要工程量 SFP10-240000/220kV 2台主变压器油浸式 SFF9-31500/15kV 2台高压厂用工作变压器油浸式 SFF9-31500/220kV 1台高压起动/备用变压器油浸式 SCB9-1250/10 2台 0.4kV公用变、0.4kV备用变干式 SCB9-800/10 4台 0.4kV工作变干式 SCB9-500/10 2台 0.4kV照明变干式 S9-1000/10 2台除尘变油浸式 S9-1250/10 2台除灰除尘备用变油浸式 3．工程特点 试验项目多，接线次数繁多，电压等级高，危险性大。 二、编制依据： 1．《新疆电建公司质量体系文件》（2001.8 A版） 2．《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB 50150-91） 3．《电气设备预防性试验方法》（1994版） 4．《电力建设安全工作规程》（DL5009?1-92） 5．《红二电一期3.4号机组工程电气专业施工组织设计》 6．《红二电一期3.4号机组工程施工组织总设计》 8．厂家有关技术资料及试验报告 三、试验准备： 1．厂家的技术资料和文件齐全。 2．作业指导书编写完毕，且已经审核批准允许使用。

3．工器具准备齐全，并经试验合格。 4．施工场地清理干净，被试品擦拭干净，无灰尘及油渍。 5．试验现场试验用电源，应齐全、可靠、稳定。 6．各试验设备接地端必须可靠接入地网。 7．试验设备摆放得当，保证被试品、操作人员与被试验设备的高压安全距离。 8．确保试验区域的环境温度在5℃以上，相对湿度在80%以下。 四、实验设备及工器具 兆欧表ZC-7 500V 1块 电动兆欧表DMH2550 2500V1块 变压器变比测试仪1套 指针万用表MF141块 变压器直流电阻测试仪1套 干湿温度计1支 高压试验分压器1套 交流耐压试验设备1套 保护用水阻1个 保护球隙1套 接地线?4㎜240m 绝缘胶木板δ5㎜3㎡ 介损测试仪1套 直流高压发生器1套 五、劳动力组织 试验人员 5人 监护人 1人 六、试验工序及试验方法 1．工作流程 外观检查，核对铭牌→测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻→绝缘油试验→测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数→测量绕组连同套管的直流电阻→检查所有分接头的变压比和检查变压器的三相接线组别→测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ→测量绕组连同套管的直流泄漏电流→绕组连同套管的

新产品试产作业指导书精编版

新产品试产作业指导书 精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

新产品试产作业指导书 1、目的 为规范产品试制、试产的管理，保证新产品顺利放产及提升原有产品质量，特制定本指导书。 2、适用范围 本指导书适用于公司新产品及原有产品重大设计更改的试制、试产全过程的管理。 3、定义 试制范围：新产品在投入试产前，主要为验证装配工艺（包括工艺方案、工艺流程、操作方法、特殊工艺检测手段和控制方式等）能否适应批量稳定合格生产的要求而进行的样品试装配；或开发部门、工程部PIE等对产品进行重大设计更改或对产品采用新材料、新工艺、新部件等改进后，为验证能否适应批量稳定合格生产的要求而进行的样品试装配 试产范围：开发部门完成新产品技术设计并编制必要的技术文件（如总装图、图纸等）后，主要为验证生产全过程（包括工艺方案、工艺流程、操作方法、特殊工艺检测手段和控制方式、生产组织、物料供应等）的试产活动；或开发部门、工程部PIE等对原有产品进行了重大设计更改，为验证生产全过程而进行的试产活动。 试产频次：常规（含派生）产品试产次数不多于2次；较复杂项目试产次数不多于3次。 试产数量：每次试产数量不少于20PCS/次（如属系列产品，试产的每款产品试产数量均不少于20PCS/次）。

4、职责 项目负责人在试制、试产过程中主要职责如下： a、填写《样品制作申请单》，注明各项要求，并提供必要协 助，使样品顺利试装； b、根据项目开发进度负责提前十天编制《试产通知单》； c、负责落实试产文件提前十五天下发至相关部门，承担因试产 文件下发不及时或不齐全而导致试产不能如期进行的责任； d、负责新开发塑料件及五金件试产物料的确认及跟进，负责对 试产BOM进行最终确认； e、负责带领项目组成员从样品试制、试产到试产总结等各环节 全过程的组织和跟进，包括提请工装夹具制作、生产性辅料、检 验测试设备的准备等； f、负责组织试产总结会议及试产整改会议； g、委托品质部门对试制、试产样品进行综合测试； h、试制、试产后多余物料及试产样品的处理。 项目组成员包括结构工程师、包装工程师、电子工程师及相关PE工程师等。项目组成员在试制、试产过程中主要职责如下： a、编制个人所负责部分的技术图纸及文件，并跟进文件的发 放； b、现场指导试产工作，对试产过程中发现的技术、工艺、测 试、设备工装、质量和文件等方面的问题作好记录； c、PE工程师根据试产过程中发现的试产结构等方面的问题编 制《试产报告》，供试产总结会议分析讨论；

自卸汽车安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD369 自卸汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号：YTO-FS-PD369 2 / 2 自卸汽车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、汽车的倾卸液压、机构要运行良好。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

第5章10KV(35KV)变压器检修作业指导书详解

10KV（35KV）变压器检修作业指导书 1.目的 检查设备状态，处理缺陷，提高运行可靠性。 2.范围 适用于10KV（35KV）变压器检修。 3.岗位职责 4.作业准备 双头呆扳手 套 5.材料准备

6.作业流程 杆架式变压器：高空操作人员负责检查、检修变压器，测量绝缘电阻，除锈防腐等；地面辅助人员负责检修接地装置、测量接地电阻、记录数据

等。 变压器室：操作人员负责检查、检修变压器，测量绝缘电阻，辅助人员负责测量接地电阻、记录数据、除锈防腐等。 6.1 10KV油浸式变压器 6.1.1.瓷套管、引线 6.1.1.1 高低压瓷套管清洁、无破损、无裂纹和放电痕迹，高低压套管胶垫完好，不渗油。用清洁的包皮布清扫脏污的套管，更换不合格的套管。 6.1.1.2 一、二次配线规范整齐，用黄、绿、红、黑相色带对二次引线进行包缠。 6.1.1.3 高低压接线端子连接可靠，紧固连接螺栓，补装副帽等。 6.1.1.4 设备线夹或接线端子安装紧密，接触良好。更换烧伤或有裂纹的设备线夹，重新压接断裂或有裂纹的接线端子。

6.1.1.5 高压端子宜加装硅橡胶绝缘护套，护套应外观清洁，无破损、裂纹和放电痕迹。 6.1.2 测量绝缘电阻 6.1.2.1 放电：分别用钳式短封线短接变压器一次侧端子和接地端、二次侧端子和接地端进行放电，或使用放电棒逐相放电（每一项测量工作完成后均需进行）。 6.1.2.2 拆除变压器高低压引线和零线端子。 6.1.2.3 使用绝缘电阻表测量绝缘电阻 a) 不同温度下的绝缘电阻参考值： 运行中3-10KV 油浸式变压器高低压绕组绝缘电阻最小允许参考值（兆欧） 高低压端子均有防松副帽；设备线夹状态良好。 高低压瓷套管清洁无破损、无放电痕迹。

高压变频器运行规程

高压变频器运行规程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

第六章高压变频器 第一节高压变频器的日常维护及巡视 一、检查室内温度，通风情况，确保室内温度不要超过45℃。 二、保持变频器室内清洁卫生。 三、检查变频器是否有异常声响，异味，显示温度是否正常，排风口是否有异味。 四、检查冷却风机是否运转正常。 五、建议变频器投入运行头一个月内，将变压器所有进出线电缆、功率单元进出线电缆、 控制电缆紧固一遍，以后每半年紧固一遍。并用吸尘器清除柜内灰尘。 第二节高压变频器操作规程 一、上电、运行 1、巡视设备，确保正常。 2、送控制电源 3、待控制器自检启动完毕，状态显示为高压不就绪，且无故障报警输出，则系统正 常。若有报警输出，应立即查看故障原因，采取措施消除故障，并按系统复位 键，恢复到正常状态。 4、查看功能设置，确保控制状态为正常状态，且其他各项设置正确。 5、查看参数设定，确保基准频率、转矩提升、加速时间、减速时间等各项参数设置合 理。

6、高压合闸，待高压就绪后，状态显示为系统待机。 7、启动电机，并按要求设定频率。 8、减速停机时，可在停机过程中直接再启动。 二、停机、断电 1、运行过程中若出现异常情况，可立即拍下柜门上的高压分断按钮，分断进线高压开 关。 2、正常停机应按屏幕上的STOP RESET键(本地控制)或通过上位控制停机或在远程控 制状态下断开启停机端子。 3、分断进线高压开关。 4、断高压后，待功率单元指示灯熄灭5分钟后，放电完成，断开控制电源。 第三节故障处理与维护 一、轻故障分类与报警 1、轻故障时，系统发出报警信号，故障指示灯闪烁。轻故障包括： 1）、变压器超温报警 2）、单元柜超温报警 3）、柜门打开 4）、单元旁路

《组装作业指导书》

组装作业指导书及相关奖惩条例 1．总则 为了确保产品质量在组装过程中的稳定和提高，必须严格加强现场管理人员和操作人员的质量意识，明确各个岗位的工作职责和范围。根据本公司产品的生产工艺要求，特制定《组装作业指导书》及相关奖惩条例，希望该组全体员工在遵循职业道德，加强工作责任心、端正劳动态度、树立团队精神、努力提高个人操作技能和综合素质的前提下，严格按照《组装作业指导书》进行规范操作，坚决杜绝违章违规现象和粗制滥造，保障产品质量合格。 如果上岗员工自行其事、为所欲为，不按规定操作，将受到严厉的处罚，轻则调岗，重则辞退，而因此所造成的一切经济损失和其它后果均由责任人承担。每道工序均应严格把关，精益求精，除了保证本道工序的制作质量，还有义务检查上道遗留的问题，消除质量事故的隐患；下道工序如发现了上道工序的问题，上报后经查实可给予表彰和奖励，如发现异常而继续机械性操作把隐患流入下道工序，则应承担连带责任。所有人为因素造成的损失，都应由责任人承担后果，如损失严重，公司保留通过法律手段向责任人追诉的权力。 1.1 组装组共分备料清洗、装配、试压、加油、跑合五个工序。 2．备料、清洗 2.1 备料、清洗是组装前的准备工作，操作工从现场管理人员处接到领料单后，按先后顺序将当 日当班或次日需组装的产品配件依次从半成品库或其它工序领出，清查规格型号和数量准确无误之后，逐件检查，清洗干净再移交到组装工位。 2.2 严格区分每批次生产任务的配件中如支架、侧盖、封盖和托底坐上的产品或其它特殊标记， 如果配件上的标记不符合本批次生产任务的规定或者配件上应有标记而没有标记、一件配件上有两种不同的标记，均应视为异常问题品，必须上报现场管理，由现场管理查明原因，处理好后方可继续操作。 2.3 产品配件在运送和清洗过程中要轻拿轻放，不得野蛮操作、乱扔乱砸、碰伤任何部位，特别 要注意保护工件的配合面，切忌损伤。 2.4 必须使用安全性能稳定、没有隐患的清洗剂，定量更换，未经生产部或以上部门特批，严禁 使用易燃物品，如汽油、除油剂等作为清洗剂。 2.5 在清点数量和清洗过程中必须认真负责，仔细检查每件配件，凡外观存在缺陷，配合面存在 严重损伤，明显会造成漏油或其它不良后果，严重影响外观质量，包括未打磨飞边、毛刺的

110KV主变压器安装作业指导书(改)要点

中国能源建设集团湖南火电建设有限公司 作业指导书 编制单位湖南火电建设有限公司安徽金寨新皇明110KV变电工程项目部工程名称安徽金寨新皇明110KV变电工程 单位工程主变压器系统设备安装 项目编号版次 名称： 110KV主变压器系统设备安装 编制日期 初审日期 批准日期

目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况以及施工范围 (1) 3 施工作业人员配备与人员资格 (2) 4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 (2) 5 施工条件及施工前准备工作 (3) 6 作业程序方法及要求 (4) 7 质量控制及质量验收 (10) 8 标准工艺施工控制要点及示例 (11) 9 安全文明施工及环境管理要求和措施 (16) 10强制性条文相关条例 (17)

1 编制依据 1.1《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》[GB50148－2010] 1.2《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150—2006 1.3《电力设备预防性试验规程》Q/CSG 10007—2004 1.4《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GB50147-2010 1.5《国家电网公司电力安全工作规程》（变电部分）2013年版 1.6《国家电网公司27项通用制度》2015版 1.7《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法》(国网（基建/3）176-2014) 1.8《电力建设安全工作规程》（变电所部分）（DL5009.3-2013） 1.9《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（国家电网公司2013年版）； 1.10《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（基建质量[2010]19号） 1.11国家电网公司输变电工程标准工艺（三）工艺标准库（2012年版） 1.12国家电网公司输变电工程标准工艺（一）施工工艺示范手册（2012年版） 1.13《国家电网公司输变电工程施工工艺示范光盘》 1.14《电力建设施工质量验收及评定规程》（DL/T 5210.1—2012） 1.15设计院图纸 1.16生产厂家产品说明书、出厂文件及厂家提供的图纸 1.17公司《质量、安全健康、环境管理手册》（2014） 1.18《安徽金寨新皇明110kV变电工程项目管理施工组织设计》 2 工程概况以及施工范围 2.1工程概况 2.1.1安徽金寨新皇明110kV变电工程主变压器是采用山东泰开变压器厂生产的三相双三绕组有载调压油浸自冷式变压器。变压器本体采用充干燥氮气运输方式。 2.1.2此变压器的主要参数如下： 型号：SZ12—100000/110 电压比：115±8×1.25%/37 频率：50HZ

高压变频器运行操作规程

HARSVERT-A系列 高压变频调速系统运行操作规程

第一、电气部分 1. 高压变频调速系统简介 利德华福HARSVERT－A系列高压变频调速系统，以高可靠性、易操作、高性能为设计目标，满足对风机、水泵的调速节能和改善生产工艺需要。HARSVERT －A系列高压变频调速系统适配各种通用三相异步电机，采用新型IGBT功率器件，全数字化控制，具备以下特点： 1.1高－高电压源型变频调速系统，直接6KV输入，直接6KV输出，无需输出变压器。 1.2输入功率因数高，电流谐波少，无需功率因数补偿； 1.3输出阶梯正弦PWM波形，无需输出滤波装置，可接普通电机，对电缆和电机绝缘无损害，电机谐波少，减少轴承、叶片的机械振动，输出线可长达1000米； 1.4标准操作面板配置彩色液晶屏全中文操作界面； 1.5功率电路模块化设计，维护简单； 1.6内置PLC，易于改变控制逻辑关系，适应多变的现场需要； 1.7可灵活选择就地、远方控制方式； 1.8直接内置PID调节器，可开环运行，可闭环运行； 1.9具有完整的通用变频调速系统参数设定功能； 2. 技术参数

3. HARSVERT－A系列高压变频调速系统组成 3.1旁路柜 旁路柜为变频器加装系统旁路开关（刀闸）。旁路开关（刀闸）的主要作用是在变频器退出运行时，让电机直接切至工频状态运行（一次风机实现自动旁路，凝结泵采用手动旁路）。 3.2变压器柜 变压器采用干式移相变压器，H级绝缘，系统温度可达185℃，能够完全消除电源侧电压、电流谐波； 3.3功率柜（功率模块） 功率模块主要由以下部件组成： 3.3.1熔断器：熔断器主要用于移相变压器副边绕组的过流保护。当输入侧的电流过大，或者负载过大，或者功率模块内部的元器件损坏时，熔断器立即断开，起到保护的作用。 3.3.2整流桥：整流桥的作用是将移相变压器副边绕组输入的交流电转变成为直流电。它是由二极管三相全桥进行不控全波整流。 3.3.3电解电容：电解电容的作用是滤波和储能。由移相变压器副边绕组输

干式变压器安装作业指导书示范文本

干式变压器安装作业指导 书示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

干式变压器安装作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一. 编制依据 1. 《河南省鹤壁同力发电有限公司2×300MW机组脱 硫工程电气专业施工图纸》（武汉凯迪电力股份有限公 司） 2. 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互 感器施工及验收规范》（GB50148-90） 3. 《火电施工质量检验评定标准》（DL/T5161.8－ 2002） 4. 《电力建设安全施工管理规定》。 二. 工程概况 本工程为脱硫电气专业工程的干式变压器安装部分。 由武汉凯迪电力股份有限公司负责设计，江苏连云港新电

建筑安装公司负责施工。本项工程施工范围为主控楼低压配电室的二台变压器。 三. 作业人员资格及要求： 1. 参加作业人员在施工前必须经过三级安全教育，认真学习安全规程并经考核合格。 2. 参加作业人员须熟悉变压器的安置位置。需熟悉变压器安装的质量标准及验收规范。 3. 作业人员必须熟悉本专业施工图纸，必须参加本专业技术交底活动。 4. 作业负责人应有一定的变压器安装经验，明确变压器安装的施工程序，具有一定的施工组织能力。 四. 施工机具： 1. 吊运机械：吊车、汽车 2. 主要机具：电工工具、手电钻、导链、枕木、钢丝绳、滚杠、榔头、钢卷尺、水平尺、摇表、万用表、电桥

自卸汽车司机安全技术操作规程

编号：SM-ZD-66623 自卸汽车司机安全技术操 作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

自卸汽车司机安全技术操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 交底内容： 1、装卸土地点的车辆调头及停止位置，地面必须及时整平；由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车不得停在向下倾斜的地面上向下倾卸土石。 2、装卸时应听从指挥，按先后次序在指定地点进行装卸，不许抢装抢卸。 3.、用挖掘机等机械装土时，若汽车驾驶室顶部无防扩板，汽车驾驶室内禁止留人，车门要关好。 4、装片石、砖块等大粒料时，可将车厢后栏板水平悬置或支掉。 5、司机要观察装料是否装偏，若装偏，行驶中应减速，以防翻车。 6、卸料时应注意卸料地点上空和附近有无电线，障碍物，并有无行人走近。

7、向坑洼地区卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌方引起翻车。 8、卸土时，必须将车停稳，用发动机转速控制举升速度，当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。 9、卸土后应将车辆稍稍离开卸土位置，等车厢完全放下，然后才准行驶。在行驶中严禁操纵车厢举升机构。 10、使用侧翻车厢时应注意： 10.1只准倾卸土及砂等细粒料，不准卸碎石、片石等大粒料； 10.2倾卸时必须将两只止动闩销插在倾卸方向一面的销座中，禁止只使用一只销子进行倾卸固； 10.3卸土前应先打开侧栏板，用链条挂起，放到水平位置，不许将侧栏板放下在自由状态进行倾卸； 10.4倾卸完毕应落下车厢，关闭栏板才准行驶。 11、运输混凝土及粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，以免凝结而损坏车厢。 12、修理、保养、润滑倾卸装置时，应在车厢举升后，

主变压器预试作业指导书

主变压器预试作业指 导书

大唐石门发电有限责任公司企业标准 Q/×× ××× ××××—×××× 检修作业指导书 作业项目： 主变压器预试 作业日期： 批 准： 审 核： 编 制： 2012-12-01发布 2013-01-01实施 大唐石门发电有限责任公司发布 Q/DTSM ××

主变压器预试作业指导书 1 目的 1.1规范试验行为，确保变压器试验后能安全稳定运行。 1.2本作业指导书为所有参加本项目的工作人员所共同遵循的质量保证程序。 2 范围 本程序适用于SFP10-370000/220变压器没有吊罩检修试验。 3 职责 3.1工作负责人职责：工作负责人负责办理检修工作票；负责设备（工器具）质 量验证；负责备品备件和材料的质量验证；负责指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整；负责确认检修工作过程；负责项目自检并签证，对本项目的安全、质量负责；如果需要上一级验收（验证），负责提出验收（验证）申请。 3.2其他工作人员职责：在工作负责人的领导下，负责按工作程序进行工作； 3.3质检员职责：负责项目质量验收、签证。 4 人员资质及配备 4.1专责试验工1名：具有班组工程师及以上资质并从事电气高压试验的专业 人员，且通过安规考试及技能资格审查。 4.2 试验工3名：具有从事电气高压试验人员，且通过安规考试及技能资格审 查。 5 试验内容(或流程) 5.1测量变压器绕组绝缘电阻 5.2测量变压器绕组直流电阻 5.3 测量变压器绕组介损及高压套管介损及电容量

5.4 测量变压器绕组泄漏电流 5.5测量变压器本体绝缘油试验 5.6测量变压器铁芯对地绝缘电阻 6．质量标准 6.1测量高压、低压绕组绝缘电阻 6.1.1使用2500V摇表测量； 6.1.2测量高压、低压绕组绝缘电阻和吸收比，读15秒、60秒、10分钟的吸 收比及极化指数； 6.1.3绝缘电阻≥1000，吸收比>1.3，极化指数>1.6。 6.2测量高压、低压绕组直流电阻 6.2.1使用变压器直流电阻测试仪； 6.2.2高压绕组各线间差不大于平均值的1％，测得的线间差值与出厂相间差相 比较其变化不应大于2％，低压绕组相间差不大于2％。 6.3 测量高压、低压介损及电容量 6.3.1使用介损仪测量变压器介质损耗时，高低压绕组分别短路； 6.3.2高压侧试验电压AC=10kV， 低压侧试验电压AC=10kV； 6.3.3采用反接法测量介损。 6.4 测量高压、低压绕组泄漏电流 6.4.1高、低压绕组分别短路； 6.4.2高压绕组试验电压DC=40kV， 6.4.3低压绕组试验电压DC=20kV； 6.5测量变压器本体绝缘油试验 绝缘油试验,击穿电压不小于35kV，测量90℃下油的tgδ介损值小于1%

高压变频器操作规程

编号：CZ-GC-00979 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高压变频器操作规程 Operating procedures for high voltage inverter

高压变频器操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、工作前必须穿戴好各种规定的劳保用品，检查好所用的工具是否安全可靠。 2、使用梯子时要有人扶者，高空作业时需戴好安全带。 3、设备检修或线路停电时，要在开关上挂上“有人工作、不准合闸”，标志，工作负责人应及时通知生产单位。 4、一般情况停电作业，必须带电操作时，必须两人以上进行，其中一个负责监护。 5、在容器内或大罐内作业时，必须使用安全灯要检查作业场所内是否有危害气体，确定绝对安全后方能作业，并要有专人监护。 6、检修机组时应在机组或下面设围栏，检修滑触线时，应将机组上滑触线电源断掉并专人看守开关。 7、工作时必须与带电设备保持安全距离，必要时采取隔离措施，不许在带电体上使用手锤、活口扳子等金属工具。

8、高处作业时加围栏，不得随意往下仍东西，高于2米必须系安全带。 9、检修工作因故中断，应通知值班电工与生产运行人员，并采取相应措施确保安全。 10、检查电解槽上设备时，不许站立壳面上进行，槽间不准传递金属工具，要防止槽间短路。 11、检修工作终结应清扫现场，做好清点工作，工作负责人通知值班电工、生产运行人员验收。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

自卸车安全操作规程说明 - 制度大全

自卸车安全操作规程说明-制度大全 自卸车安全操作规程说明之相关制度和职责，1、自卸车应与挖掘机或装载机配合工作,行车前应检查水温,待水温升至45℃再起步。2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置,同时观察道路是否畅通并发出开车信号,以一挡起步。再从... 1、自卸车应与挖掘机或装载机配合工作,行车前应检查水温,待水温升至45℃再起步。 2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置,同时观察道路是否畅通并发出开车信号,以一挡起步。再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后,方可换二挡、三挡进入正常行驶。 3、行驶中应根据路面变化及时选择合适挡位,避免发动机长时间超负荷运转,还应通过车身摇摆程度和发动机声音变化来判断车斗与物料是否有异常情况。 4、自卸车的装载应控制在额定量之内。由于常在施工现场行驶,有时路况很差,如果超载会使钢板、大梁、轮轴等部件过早损坏,同时也会因车辆惯性增大、制动性能下降而引发事故。 5、自卸车经常不分昼夜地用于短距离施工运输,因而倒车次数多。为此,倒车最好有专人指挥,司机也应选好倒车位置,以免发生碰撞或危及他人安全。 6、严禁车斗内带人或客货混装,行驶中不准任何人上下车或进行润滑调整工作。 7、只有在自卸车停稳并加以制动后,才允许装料。装料时,升起的挖斗或铲斗不准在自卸车驾驶室上方越过,以确保人员安全。倒料时动作应柔和平稳,并尽量靠近车斗。切忌野蛮装车,以免砸坏车斗。装载1吨以上大石块时,要用吊车吊装,并注意均匀安放,必要时另加固定,以免石块偏装或滚动而造成翻车。 8、装运水泥砂浆等稀状物料时,应根据道路平整程度来决定装载量,一般不超过额定的4/5,以防通过不平地段时发生倾覆事故。 9、卸料时,司机应从后窗观看,若车斗升起时,发生一边车轮下沉并使车身侧倾的现象,则应立即落下车斗,移位再卸。 10、在坡道卸料时,自卸车应车头朝下、顺坡停放,并在有人指挥下,才可升起车头倒料,禁止在横坡上卸料,以防翻车。 11、向坑壕边倒料时,应设安全挡块。自卸车离挡块10m处减速,并缓行至挡块处停住,再升起车斗倒料。若装运粘性物料,容易粘附在车斗上而难以倒净时,则应由人工协助铲除,不准用急刹车的惯性来倒料,以免发生事故,每天下班后要及时用水将斗壁上的粘附物冲刷干净。12、卸料时要注意上方是否有输电线路通过,若车斗升起不能与输电线保持足够的安全距离,司机有权拒绝作业并向上级报告。在兰新铁路复线工程中,有辆黄河自卸车卸料时,升起的车斗不慎与10KV高压线相擦,司机当即触电身亡。 13、途中若因道路不平致使方向失灵,或一侧钢板断裂而车身倾斜时,不可强行继续行驶,应在有人指挥或作应急修理后,方可重新启动。 14、自卸车涉过积水路段,要用低速挡行驶一段距离,并轻踩制动来消除制动鼓内的积水(冬天还可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制动能力,并影响行车安全。 15、自卸车排成纵列行驶时,要同前车保持10m左右的间距,冰雪路面还应适当加大。 16、临时停车可将变速杆置于空挡,同时作好制动。若临时停车时间较长,则应熄火,以免浪费燃油并加剧机件磨损。停车要选择合适地点,不要在坡道上停车。收工回来应将车停放在干