技术交底记录(对项目资料员)
上海家树建筑工程有限公司
技术交底记录
JS/J-5-02-2006(C)交底提要：对项目资料员的交底
项目名称：复地朗香别墅四期南区
交底部位：开工前
交底内容：
一、资料、文件管理
1、执行公司、项目部的资料管理制度，认真收集施工工程的各类技术、安全、质量、“三合一”内业资料，并分类整理、编制成册，并完成项目部授予的其他工作。
2、建筑工程施工质量验收资料和文件涉及好多部门和人员，及时向各部门和人员收集原材料、半成品、电器、机械设备、安全物资等的合格证、许可证、准用证和检测、检验报告，避免时间延误难以收集。
3、各类需保存的文件应及时整理，分类存放，入柜上锁。资料及相关文件不得外借，不准让无关人员随意翻阅，未经许可不得更改、复印。内部人员借阅要登记，以防遗失。
4、工程竣工时、各类资料、文件也同时整理、编制完成，妥善保管，原件待工程竣工验收合格后存档，装订一册交给公司。
5、深入现场，主动了解施工现状，保持与工程同步，保证资料真实有效、完整齐全。
6、对分包工程，第一步先要取得分包单位的营业执照、资质、信用手册、进苏许可证等，确认其有无分包资格；然后要督促分包单位备案。
7、保证工程竣工时，资料也同时整理、编制完成，保证资料的及时性。
二、见证取样：
1、开工前，加强与当地建设行政主管部门沟通，特别是地方性的做法要详细了解。
2、认真学习规范、规定，原材料、半成品、砂浆、混凝土试块试验、现场拉拔检测要按照规范及地方有关规定见证取样并检测检验。
建立检测检验台帐，定时核对，做到无遗漏或无代表数量不够。特别是在结构工程施工时，材料必须先经检测检验合格后使用。检测不合格的材料，要及时迅速通知相关负责人，采取相应措施，否则，因使用不合格的材料而导致加固或返工，不但经济损失巨大，而且影响企业信誉。
3、见证取样的名称、批号、部位、数量等应与图纸、合格证、质保书相对应，避免因此带来不必要的麻烦。
4、混凝土试件留置：
1）商品混凝土标准养护试件留置：试件留置应符合以下规定：1、每拌制100M3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；2、当一次连续浇筑超过1000M3时，同一配合比的混凝土每200M3取样不得少于一次；3、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次。
2）商品混凝土同条件养护试件留置：1、同条件养护试件的留置数量要≥3组，是为了按非统计方法评定混凝土强度时，有足够的代表性。2、同一强度等级的标准养护试件的留置数量≥10组，同条件养护试件的留置数量也要≥10组，以构成按统计方法评定混凝土强度的基本条件。
3)养护龄期：等效养护龄期为日平均温度逐日累计达到600℃时所对应的龄期，但不应小于14天，也不宜大于60天。
5、原材料、成品、试块、现场拉拔等试验必须建立台账。
三、移交公司资料要求：
1、公司备案后二个月内，项目部需移交公司一套完整的施工技术资料复印件。
2、对照江苏省发放的资料范本，施工技术资料按其目录顺序要求装订成册。不同楼幢、专业（如土建、水、电、电梯等）分别装订，一卷装不下可分成几卷装订，在封面注明是第几卷即可。
四、检测不合格处置
有检验、检测不合格的应按不同类型分别处置。
1、及时检测，及时取检测报告，一经发现不合格的检测报告，立即上报项目部。
2、原材料检测不合格，坚决不能使用，必须立即退场。
3、强度拉拔试验、钢筋及保温层厚度、门窗二性检测、保温节能等这些需要在现场试验的，必须先做样板，样板经测试或检测合格后方可大面积施工。杜绝大面积施工后再检测，预防检测不合格发生。
4、砼、砂浆试块强度等级不满足设计要求。
1）、砼试块强度统计方法评定不合格，可请设计单位签字认可即可。
2）单组试块强度等级≥95%、但不能满足设计强度等级时，可请设计单位签字认可即可。
3）单组试块强度等级﹤95%设计强度等级时，应及时回弹或取芯。
5、检测报告不得伪造。工程验收交付后，一般只需检查施工技术资料，即可全面反映工程的施工质量、结构安全、实用功能等等。工程的一切内容均可在施工技术资料内查找。可见工程施工技术资料的重要性。既然如此重要，我们就必须把它管理好。
交底人签字：日期：年月日被交底人签字：
沥青路面施工技术交底
沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10、75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6、0cm;二级路段铺筑宽度为11、40m,厚度为5、0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起与剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌与 拌与楼开机后先检验设备运转就是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料与等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。 拌与楼拌与混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。 沥青混合料拌与出料过程中,拌与楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌与楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。 拌与料场试验员任务: (1)取样抽提筛分实验检测沥青含量与矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配就是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱与度、密度等。 (3)检查控制沥青与矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢
技术交底会议纪要
技术交底会议纪要 xx年3月9日上午，xx县水利建设项目管理中心(业主)xx-x主 任组织在xx乡政府会议室召开xx县xx-xx河段治理工程技术交底会。参加单位有：xx县水利局中小河流治理项目部，xx省水利电力工程 建设监理咨询公司，xx市水电设计院，xx省大宇公司等单位代表(参加人员名单附后)，参会人员经认真阅读图纸、结合工地实际情况进 行认真讨论。形成以下意见： 一、图纸方面： 1、经现场踏勘施工设计图纸有个别断面与实际不相符，请施工 单 位对河道断面进行重新测量，根据河道实际情况，每25m—50m间距加密实测河道路断面。 2、施工图纸不完善，请设计方尽快结合工地出具技术施工蓝图， 并交监理方审核，挡土墙伸缩缝无详图，高程、断面尺寸标注不明，设计单位在施工蓝图中补充。
3、护岸或挡墙基础开挖以设计冲刷深度1.0m控制，但需要开挖至 岩石层或砂砾石层止，河道清障或疏挖均以原河床坡降进行施工。 4、施工单位依据图纸施工，有不清楚的地方可与业主、监理、 设 计方联系。 5、监理单位依据图纸和相关规范监督施工单位进行施工。 二、施工方面： 1、施工单位尽快成立施工项目部，编制施工组织设计、度汛方案， 将开工资料报监理部审查，参建单位严格按照水利工程建设管理 法规及相关规定的要求，配合业主尽快办理质量监督和工程开工手续，将参建人员的资格及人员持证等相关情况报相关部门备案，并确保人员到岗、到位。
2、根据设计单位移交的基准点，施工单位要编制施工测量控制网， 对工程现场原始地形、原始断面、原始建筑物的位置等进行测量复核，按照设计要求布置施工控制网点，做好观测及记录，并将测量成果及复核情况报监理部审核，对存在的问题以书面形式报告监理、业主。 3、编制施工组织设计时，施工布置、施工方案、施工方法、进度 计划等要合理安排，尽可能优化，具有可操作性，满足施工要求，尽快报监理、业主审核。 4、施工安全：施工单位专职安全员必须按照合同到位，履行安全 职责，对施工现场的危险源等施工单位要制定专项安全施工方案及措施，报监理和业主审查，参建各方必须建立完整质量、安全保证体系，并落到实处，建设单位按照要求成立本工程的安全领导小组，施工单位、监理单位要做好安全内业资料的，施工日志、监理日志必
工程施工技术交底记录表
工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …
说明：一式二份，送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程
说明：一式二份，送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程
工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …
工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程
& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明：一式二份，送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施 单位工程% 支（拦）挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容： 挡土墙施工技术要求： 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石，砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上，挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中，挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽，符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时，下部须座满浆，并将大面朝下，分层卧砌，上下错缝，内外搭接。块石砌体的灰缝为20～35mm，砂浆须饱满，石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实，墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔，防止墙后积水，采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔，长1m，排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整，挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密，保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝，伸缩缝间距为10m，缝宽2cm，缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直，上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石，距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后，清附挡墙后部沟槽杂物，沟槽宽不小于50cm，沟槽内填耕植土最30cm，耕植土距墙顶10cm，撒油麻藤籽于耕植土。 $
交通工程施工技术交底记录
交通工程施工技术交底记录市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号： 市政施管—10 工程名称佛山市南海区桂澜路（桂平路至海八路）改造工程 承包单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 分包单位 交底单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 交底日期年月日 交底范畴交通工程交底人 交底内容： 交通工程施工措施、方案 1、交通标志施工 ⑴、基础施工 ①标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底按规定进行处理后立模板，扎钢筋， 敷设电线管，浇注混凝上。 ②地脚螺栓和底法兰盘位置正确，达规定标高。 ③在混凝土尚未通过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。 ④回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。 ⑶、标志支撑结构的安装 标志支撑结构的架设应在基础砼达到设计强度的75%以后。在横梁安装前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一样为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。 ⑷、标志板的制作 ①粘贴反光膜时，不承诺采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志的最外层可涂爱护层，如透亮涂 料等。 ②反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可幸免显现接缝时，应使用反光膜的最大宽度进行拼接，拼接以搭接为主。 ③当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠部分。反光膜粘贴在挤压型材版面上，伸出上下边缘的最小长度8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 ④标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐，方正的边缘，不应有毛刺。所有标志的槽钢应在粘贴定 向反光膜之前焊接好。 ⑤定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产动气泡 和污损等缺陷。
⑥标志安装完毕后，应清扫标志板，应使用清水或无腐蚀性液体轻擦。 2、交通标线 ⑴、本合同段均采纳耐久、发光性能好的热熔标线涂料。 ⑵、将热熔釜装载于车内，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的操纵， 充分搅拌、混合使涂料平均。 ⑶、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其 续上表 第二页，共三页 他有害物质。 ⑷、为了提升路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、 沙土时才可进行标线涂布作业。 ⑸、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量 等符合业主的要求。为了保证夜间的识不性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。 ⑹、划线终止后，应按照实际完成情形，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标 线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。 ⑺、及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁，并请监理工程师验收施划好的交通 标带。 3、交通信号灯施工 ⑴、结构件加工 ①信号灯杆的焊接加工采纳电弧焊。 ②在制螺栓孔时均加工相应夹具固定，以保证法兰具有互换性。关于安装尺寸相同的构件，加工过程 中用专用夹具固定其相对位置，以保证其同一类构件的互换性。 ③横梁的制作，由于横梁均为悬臂结构，按照设计要求，在制作中将连接处预先向上方偏2度，以平稳横梁在荷载作用下的边形。 ④按照使用要求，金属构件表面均做防腐，金属构件加工完成后，均做热浸锌处理。在浸锌过程中， 构件在镀曹内放置平坦，严格操纵构件的变形，以保证构件的安装尺寸以及安装后的误差在施工验收规范 规定范畴内。如果表面进行了喷塑处理则在运转过程中要幸免碰伤喷塑表面。 ⑵、杆件的安装 ①在所选定位置挖掘基础，并安设好预埋件。 ②将按图纸尺寸制作好的信号灯灯杆、悬臂以及信号灯，电缆线运送至现场，并将所需的机具设备预 备好，并作现场环境检查。 ③对信号灯及灯杆要求安装组合的部件，安排专业技术人员进行组装。 ④信号灯及杆件安装，用吊车先将信号灯杆吊起，组织施工人员将信号灯杆固定在基础上，调整信号 灯杆位置，用检测机具对信号灯杆的竖直度进行检测，以确定其正确位置，再校整信号灯位置。
路面施工技术交底记录
工程名称：粮食城市政道路工程第1 页共6 页 工程部位混凝土路面交底日期年月日 交底单位粮食城市政道路工程交底人 接收单位路面施工班组接收人 交底内容： 一、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备 （1）材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。 （2）基层质量检验 面层摊铺前，应对基层进行全面检查及修整，及时处理基层表面裂缝，如有损坏应采用混凝土进行处理，最后清扫并洒水湿润基层表面，但不得有积水。 （3）测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3．混凝土摊铺与振捣 （1）模板安装 模板采用钢模，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板， （转下页）
工程名称：赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页 （续上页） 交底内容： 根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 （2）摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆，在模板附近插捣几下，防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5～2之间，混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。 （3）振捣 混凝土摊铺均匀后，先采用插入式振捣棒，最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布，每次振捣时间不小于30s，以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准，振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍，至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍，应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3～5cm，振捣棒轻插慢提，严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4．接缝施工 （1）纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型（所有纵缝均应设置拉杆）。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm（纵向施工缝深为3-4cm）。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青，上部留有的缝槽内应灌塞填缝料，材料用乳化沥青，以免渗水和落入硬屑。 （2）横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式，当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25～30度时，混凝土浇筑后8～10小时进行切缝；当气温在20～25度时，混凝土浇筑后10～20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm，宽度为3～8mm，槽内填塞填缝料。 邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆，其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。 （转下页）
技术交底会议纪要
技术交底会议纪要Revised on November 25, 2020
会议纪要会议时间：会议地点：甲方会议室 会议主题：技术交底 参加人员：甲方、监理、设计、五冶和分包技术员（具体见签到单） 主持人：吴虹 1、中钢设计院代表刘工交待有关图纸问题； 2、五冶和下属分包技术员就有关图纸和施工不明的地方和中钢设计院代表刘工沟通： 1）五冶：空分主厂房接地平面图17-0641电1-8中有电缆沟，而基础平面布置图17-0641±2-1中却无电缆沟； 刘工：后续新图纸中有详图； 2）主厂房采暖17-0641暖1-1中第三条“DN>32焊接，DN<32司扣连接”，材料表中第92页中DN32管道采用什么方式连接; 刘工：采用焊接连接； 3）采暖通风平面图17-0641暖1-3中要求土建专业做过门沟，A/②~③为**，B/③~④、④~⑤、⑥~⑦为**，而在土建基础图中无（位置、做法等）； 刘工：不做过门沟； 4）空分17-0641±3-3-18柱预埋件施工图中M-10铁件总长标注2m 与柱模板图符合，但细部尺寸两边50，中间220*5=1100与总长
2000不符，我单位现已加工铁件，按总长2米、铁脚为1900/9的间距加工，可否 刘工：确认可以； 5）空分主厂房4个角基础梁下应设支礅，如何设其余基础梁没有标高，请设计明确； 刘工：设置素混凝土支礅； 6）空分附跨无结构图和基础梁标高。 刘工：见17-6401±2-1中A-A剖面图； 7）为确保工期，经业主同意，我单位请求设计将空分主厂房的装配式排架柱和地梁改为现浇形式，建议用如下方案： （1）装配式排架柱改为现浇形式： a.承台基础取消杯口，上层网片取消，钢筋在杯口处不断开； b.取消工字形截面，以柱根部1-1矩形截面代替，并按照其配置钢筋；柱根部钢筋锚入承台基础，直到基础底排钢筋为止并做长150mm的90度弯；牛腿钢筋和牛腿加强筋(如4a)不变，上柱钢筋(如3a)不变。 （2）装配式地梁改为现浇形式： 主厂房地梁端部钢筋不锚入承台，一次浇注，附跨地梁现浇，锚入承台。 刘工：确认此方案可行，五冶可以按此施工； 8）空分基础图纸中17-6401±2-1比原版图纸增加了J5、J6的基础编号，但详图中没有，请设计明确；
施工技术交底记录大全记录文本
施工技术交底记录 编号：SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容： 1、施工依据：①业主提供的施工图纸及设计变更通知； ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕； ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它：要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人
施工技术交底记录 编号：SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖：沟槽、基坑、井坑 交底内容： 一、电缆沟槽 1、开挖前，先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样，然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制： 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前，先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位，根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置，做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖，基础基坑开挖尺寸为：700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm；路灯接线井开挖尺寸为：480mm×480mm×500mm；路灯接线箱开挖尺寸为：750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为：840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井：1000mm×840mm×900mm； 3、基坑深应以设计的施工基面为基准，基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖，应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制： 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量，水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距（即 150mm） 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量，经纬仪测量交底人接收人
路面施工技术交底
路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面，按标准轴载BZZ-100KN设计，设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次，路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站，东至龙虎山大道，道路中心线位定义为M线，对应桩号MK1+382,MK1+920.942，全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m，双向8车道，四块板形式，中间绿化分隔带宽10m，两侧机动车道宽各15m，两侧机非分隔绿化带各宽3m，两侧非机动车道各宽3.5m，两侧人行道各宽3.5m。 萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m，楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)
18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)
设计技术交底会议纪要
设计技术交底会议纪要 篇一：设计交底会议纪要 设计交底会议纪要 工程名称：XXXX工程 会议时间：20XX年12月15日下午14:00 会议地点：XXXXXX限公司会议室 参加人员：（签到单附后） 建设单位：XXXXX 设计单位：主任项目经理XXX 监理单位：总监XXXXXXX 施工单位：总工XXXXX 本次会议由XXXX主持。 交底主要内容： 一、工程概况： XXXXX大桥工程起点位于老XX省道XX线K1+158.6，路线自起点向西布线，在K0+062.08处设置XXX大桥上跨XXX溪，终点与新XX省道K53+473相接，成T形平交，终点桩号K0+145.384，项目主线全长145.384m，其中桥长88.04m，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。 二、施工技术、质量、措施：
（一）、路基路面工程施工 路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。 1、路基填筑 路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm；路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。 2、桥头软基处理 桥头路基压实度要求》96%。 3路面工程 面层实测空隙率应在3%~7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。 （二）、桥梁工程施工 桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板；下部结构：0号桥台为U台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170Kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm；4号桥台单桩桩顶反力为2580Kn。 1、下部结构 桥墩为预应力c50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密
设计技术交底会议纪要范文
设计技术交底会议纪要范文 本文是关于设计技术交底会议纪要范文，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 设计技术交底会议纪要一 建设项目名称：20xx年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、20xx 年桐乡市乡道危桥改造工程。 会议开始时间：20XX年6月7日上午9:30。 会议主持人：会议由俞段长主持。 会议参加单位：桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。 会议参加人员附后。 会议地点：桐乡市公路管理段会议室 一、桥梁改造工程设计技术交底 第一合同段 1.俞众线K5+962浪桥，桥侧边加宽。 2.河含线K0+520车字桥，两个桥台都利用，北引道保留，南引道改坡。 第二合同段 1.留良支线K0+920人民桥，老桥拆除。 2.羔石线K4+315才丁木桥，老桥拆除，跨径加大。 3.桥梁钢板焊接，钢板由厂家生产。 二、路面工程设技技术交底 (一)路面工程施工放样时，中桩位置顺着老路，基本上保持平面位置不变动。 (二).路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。 沥清砼路面几种常见病害的处理方案 1.纵横向裂缝：先用沥青灌缝，凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油，
回填AC-25型沥青砼。 2.网裂、波浪、凹陷：应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼，以及松散的部分基层材料，在原基层顶面布设T010/140型浸渍沥青长丝无纺布，基层用水泥稳定碎石补强，厚度不小于15CM。基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油，回填AC-25型沥青砼。 3.湖盐线K42+720~K43+160段全部病害处理完成后，喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布，再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。 4.对于拉坡后，厚度不足处，加铺AC25型沥清砼。对小于6CM,铣刨处理后，铺AC13型沥青砼。 5.不同的厚度，采取不同的处理方案。 6.裂缝处有翻浆时，必须挖除换填处理。弹簧处也要换填处理。 7.承包人提出AC13铺6CM是否会强度不足，设计代表解释是主要考虑防止面层渗水，维持原设计不变。 8.经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施，顺着老路补强。 9.横坡顺着老路，要求路面横坡度不小于1%。当原老路路面的横坡度小于1%时，要进行调整。 (三)水泥混凝土路面处理方案 1.纵坡：⑴.考虑路面结构层厚度要求。⑵考虑路面平整度要求。 2.水泥砼路面施工基本保持厚度不变，纵向凹陷处,模板接头处要考虑平整度合格，凹陷处超过7CM以上者采取填宕渣,7CM以下者填与路面同标号的混凝土。 3.桥头沉降一般处理,下挖15CM,底层铺钢筋,浇15CM混凝土,钢筋网布置按补充设计。 (三)、另外业主要求: 1.要求监理工程师最迟于6月15号要发布开工令。 2.要求施工单位树立“安全第一”的观念，安全责任重于泰山。施工中做好安全记录台帐，安全资料要符合国家标准要求。工程施工应注意避开上下班等交通高峰期，应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬
技术交底会议纪要(第一次)
xx县xxxx河段治理工程 技术交底会议纪要 2013年3月9日上午，xx县水利建设项目管理中心(业主)xxx 主任组织在xx乡政府会议室召开xx县xxxx河段治理工程技术交底会。参加单位有：xx县水利局中小河流治理项目部，xx省水利电力工程建设监理咨询公司，xx市水电设计院，xx省大宇公司等单位代表(参加人员名单附后)，参会人员经认真阅读图纸、结合工地实际情况进行认真讨论。形成以下意见： 一、图纸方面： 1、经现场踏勘施工设计图纸有个别断面与实际不相符，请施工单 位对河道断面进行重新测量，根据河道实际情况，每25m—50m 间距加密实测河道路断面。 2、施工图纸不完善，请设计方尽快结合工地出具技术施工蓝图， 并交监理方审核，挡土墙伸缩缝无详图，高程、断面尺寸标注不明，设计单位在施工蓝图中补充。 3、护岸或挡墙基础开挖以设计冲刷深度1.0m控制，但需要开挖至 岩石层或砂砾石层止，河道清障或疏挖均以原河床坡降进行施工。 4、施工单位依据图纸施工，有不清楚的地方可与业主、监理、设 计方联系。 5、监理单位依据图纸和相关规范监督施工单位进行施工。
二、施工方面： 1、施工单位尽快成立施工项目部，编制施工组织设计、度汛方案， 将开工资料报监理部审查，参建单位严格按照水利工程建设管 理法规及相关规定的要求，配合业主尽快办理质量监督和工程 开工手续，将参建人员的资格及人员持证等相关情况报相关部 门备案，并确保人员到岗、到位。 2、根据设计单位移交的基准点，施工单位要编制施工测量控制网， 对工程现场原始地形、原始断面、原始建筑物的位置等进行测 量复核，按照设计要求布置施工控制网点，做好观测及记录， 并将测量成果及复核情况报监理部审核，对存在的问题以书面 形式报告监理、业主。 3、编制施工组织设计时，施工布置、施工方案、施工方法、进度 计划等要合理安排，尽可能优化，具有可操作性，满足施工要 求，尽快报监理、业主审核。 4、施工安全：施工单位专职安全员必须按照合同到位，履行安全 职责，对施工现场的危险源等施工单位要制定专项安全施工方 案及措施，报监理和业主审查，参建各方必须建立完整质量、 安全保证体系，并落到实处，建设单位按照要求成立本工程的 安全领导小组，施工单位、监理单位要做好安全内业资料的整 理，施工日志、监理日志必须要有涉及安全方面的检查及情况 记录，涉及到现场的安全防护、安全警示、安全措施要到位， 确保工程的施工安全。
工程施工技术交底记录表
工程施工技术交底记录表
工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载
交底内容： 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为：破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除，以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物，坡面清理厚度以0.5～0.6m计，坡面清理不得有大的突起和凹陷，尤其是清除危岩体坡面，应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后，方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少，采用人工作业。全部采用人工开挖，宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行，任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中，严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中，如遇见与设计不符之处，需要比较大的变更，施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖，严禁在施工
范围内进行土方堆载，应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡，应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明：一式二份，送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程
承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容： 锚杆施工： 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm，钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%，孔深偏差不大于10cm，倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进，以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头，锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈，并不能粘有泥土，沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时，应按国家有关规范要求进行。
技术交底会议纪要46679
技术交底会议纪要 时间：2000年4月10日 地点：经理部会议室 主持人：周长军 参加者：董宏升李宪陈立波王庆军王成军张庆峰李英敏王坤朱荔臻张娟邵宏伟安志春毛元军程少连黄伟东 会议内容： 首先由项目副经理董宏升宣读了技术交底材料，宣读后提出了以下几点要求： 1、该材料是针对全线的总体技术交底，用以作为施工质量控制的一项重要材料。 2、加强落实，使每一个参加施工的人员都懂得如何施工。 技术交底的主要内容包括以下几方面： 一、《二000年施工组织设计》其内容包括： 1、编制依据 〈〈水泥砼路面施工及验收规范〉〉（GBJ97—87） 〈〈公路路面基层施工技术规范〉〉（JTJ031—93）
中华人民共和国交通部部颁标准及《鹤伊公路建设技术规范》。 2、质量目标 3、工期进度目标、安全目标 4、工程施工计划 ①进度计划 ②各分项工程人、机配备 ③劳动力使用计划 ④主要材料使用计划 ⑤主要机械台班使用计划 ⑥检验、试验计划 4、施工组织机构 5、工期控制 6、主要工程项目的施工方法及施工工艺 7、质量保证体系 8、安全保证措施 （二）、施工预算的编制依据内容 1、k36+500-k53+500段剩余工程量 2、经营计划科批准使用的取费标准 3、鹤伊指挥部提供的材料预算单价 4、与业主签定的合同协议 5、设计文件
6、省公路二处内部施工定额 7、部颁质量评定标准及试验规程。 会议最后项目经理周长军副处长要求各管理人员必须高度重视技术交底这项工作，尽快把这次会议精神贯彻落实下去，使每一个参加施工的人员做到有章可循、有据可依。 记录整理：李宪 2000年4月10日
安全技术交底会议记录
安全技术交底会议记录 YSKC—Q JL—7.5.1—01 工程名称交底日期 施工单位云南西勘建设工程总公司分部工程 一、安全方面 1、进入施工现场必须严格遵守《安全生产六大纪律》。 （1）进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。 （2）二米以上的高空悬空作业，无安全设施的必须系好安全带，扣好保险钩。 （3）高空作业，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 （4）各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。 （5）不懂电气和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备。 （6）吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，摆杆垂直下方不准站人。2、操作人员须经专业训练、了解所操作的桩机的构造、原理、操作和维护保养方法，并持 有操作证，方可操作，操作人员必须熟记操作规程。 3、用扒杆安装塔式桩机桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后应拉缆风绳，绑牢底脚，组 装时应用工具找正螺孔，严禁手指伸入孔内。 4、场地的地耐力应符合桩机说明书的要求，钻机移动时确保桩机整体稳定性，注意钢丝绳 捆绑及枕木垫放，导轨长短。确保移动时不倾翻。 5、导杆升到75度时，必须拉紧溜绳，待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。 6、移动塔式桩架时，禁止行人跨越滑车组。 7、横移直式桩架时，左右缆风绳要有专人松紧，两人甏头要同时绕，底盘距扎沟滑轮不得 小于1米，纵向移动时，应得走管上扎沟滑轮及木棒取下，牵引钢丝绳及其滑车组应与桩架底盘平行。 8、打桩机在上坡吊桩回转到下坡打桩时，不准上坡调整把杆的垂直度。 9、桩机行走、回转，对桩位时必须有专人指挥，管理人员值班到位，注意桩机前后上下左 右。 10、一根钢丝绳头准同时绕在两个甏头上，若发生走索应立即停车反转解除；绕甏头应戴 帆布手套，手距甏头不得小于60厘米。 11、施工灌注桩时，桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4米以上锁住，方可 检查桩管或浇注混凝土。 12、耳环及底盘上骑马弹簧螺丝应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人，耳环落下时必须用控制绳，禁止让其自由下落。 13、钻孔灌注桩浇注混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。 14、机械外露转动部位必须有安全防护装置，扒架机台的临边，登高以及机械运转区域应 设有保护措施。 15、操作人员不能擅自离开岗位，桩机每天作业完毕后，必须将桩机进行清理，将泥土外 运的路面及时清理，做好工完场清工作。
路面工程技术交底记录大全内容
路面工程技术交底内容 （一）路基验收 保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外，质监部门还将进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。 （二）拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右，场地平整，排水畅通，四周应 有围墙，以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化，厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土 墙（禁止用编织袋或毛竹片隔离），同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括： 规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况（是否合格）等。 5、沥青砼拌和场地中，细集料（石屑、砂）应搭设防雨棚，以减 少细集料的含水量，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗，并采 用自动计量拌和设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。（三）底基层和基层
1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm， 底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求，细粒土的液限≤40%，塑性指 数≤17%，实际工作中，宜选用塑性指数＜12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档（至少5档）准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标，要求组配良好，摊铺时避免骨 料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%， 但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，立模施工时模板边应 用细集料（铁锹反扣），不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm，18-20T压路机碾压厚度≤20cm，设计厚度超过20cm时应分层碾压，严禁薄层贴补，要求最小压实厚度不应＜10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度，并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内，以
安全技术交底会议纪要
安全技术交底例会纪要 会议时间:2008年7月9日 会议地点:金宇·紫林广场项目现场办公室 参加单位及人员 金宇房开项目部：吴红胜、杜天定、袁明灿、袁彬杰、赵贵生 省建工集团四公司：王中校、黄中勤、刘刚、马列、杨磊 深龙港监理公司：谈若明、龚文、李勇 省安监站：谢雪梅、王巍、李毅 会议内容: 省安监总站到现场对各参建单位进行安全技术交底，要求各单位做好安全工作。 一、人员介绍： 二、施工单位介绍现场情况：现场在进行对抗滑桩施工和拆除原有边坡支护，施工方案和安全措施都已编好，因周围的环境复杂，施工现场的噪音和粉尘会影响到周围居民生活和办公，但我们竭力采取措施，把噪音和防尘降到最小。在方案编制方面尽量详细，明确作业时间。 三、安监站：1、通过对现场查看和资料核对，现场存在一些安全隐患；资料上的名单与现场管理人员有些不符，报监理资料也不齐全，包括人员资格证书。2、在配电方面不规范，要求修建配电室，按三级配电二级保护，一机一闸一漏一箱并标识清楚。3、抗滑桩周边无防护，无施工人员上下孔设施。4、建议把空压机分开设置，减少噪音集中散发。 四、建设单位：作好安全预控，防患于未然。欢迎安监站的
同志随时到现场检查指导工作。 五、监理单位：1、各方都做好安全工作，把方案落到实际工作中去。2、加强安全教育提高安全意识，在施工过程中严格按照相关规范及审批的方案进行施工。3、作好对周围建筑物的安全防护，处理好施工过程中的噪音、灰尘对居民的影响。 会议总结：通过各方的交流，对现场的安全情况有明确的方向；结合大家的建议落实好相关工作，并急时解决现场存在的安全隐患；加强安全教育，提高安全意识，做好安全预控，防制安全事故的发生。 深圳市深龙港建设监理公司贵阳分公司 紫林广场项目监理部 二零零八年七月九日
监理技术交底会议纪要
莆田市中心城区荔枝林景观带工程监理交底 福州兢成建设监理咨询有限公司
二0一三年五月二一日 监理技术交底会议纪要 工程项目：莆田市中心城区荔枝林景观带工程 会议时间：2013.05.21 会议地点：工地会议室会议主持：林金泉 建设单位：莆田市城市园林服务有限公司 福建盈峰海峡建设发展有限公司 施工单位：福建省顺帆市政绿化养护工程有限公司 监理单位：福州兢成建设监理咨询有限公司 会议内容： 1、工程开工前，施工单位应向项目监理机构报送工程开工报审表及相关资料，具备以下条件的，由总监理工程师签署审查意见，并报建设单位审批，建设单位审批后方可开工。 1）征地拆迁工作能满足工程进度的需要； 2）设计交底和图纸会审已完成； 3）施工组织设计已获总监理工程师签认；
4）施工单位现场管理人员已经到位，机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实； 5）进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。 2、施工单位应及时报送施工进度计划，当进度计划与实际进度出现偏离的时候应及时采取有效措施进行调整，确保工程进度符合施工合同约定。 3、开工前施工单位应建立健全质量安全保证体系，并逐层落实，确保工程顺利进展。 4、工程开工前应调查红线内地下管线布置情况，施工过程应做好原地下管线保护工作。 5、施工单位管理人员必须熟悉设计文件，当现场情况和设计有出入时应及时反馈协调。 6、工程材料检验必须委托具备资质的检测单位进行试验。 7、施工单位拟进场的工程材料/构配件/设备规格、数量及其质量证明资料应符合施工合同约定及有关规定，并采用见证取样或平行检验方式进行抽检。对未经监理人员验收或验收不合格的，监理人员将拒绝签认，并签发监理工程师通知单，书面通知施工单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。 8、施工单位应严格控制施工过程中的测量放线以及水准导线点控制记录工作，并对测量成果设置相应的保护措施，及时申报项目监理机构，以检查是否符合设计要求以及相应的施工规范规定。 9、施工单位应在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项施工方案，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程；施工单位应组织外部专家对专项方案进行论证，实施施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。 施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位负责人签字后，方可组织施工；实行
施工设计技术交底会议纪要
施工设计技术交底会议纪要施工组织设计、施工方案和技术交底都是建筑安装工程技术资料中非常重要的组成部分,均对建筑安装工程的顺利进行起着十分重要的作用。下文是施工设计技术交底会议纪要，欢迎阅读! 施工设计技术交底会议纪要一 会议日期：20XX年4月7日 会议地点：XXX 会议人员：XXX 会议主持：XXX 一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层施工工艺。 路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案： 1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序 消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生 2、准备下承层 (1)二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 (2)按要求设置路面施工控制桩。
1)使用全站仪恢复线路中心控制点。 2)使用全站仪测设中心桩。按每20m一个桩号测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。 3)按路面设计的标准横断面图进行实地放样，定出石灰稳定土底基层的边桩(竹片桩)，之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。 3、备土、铺土 (1)用于石灰稳定土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物;(2)路基上用石灰线标出备土网格; (3)汽车运土，控制每车土的数量大致相等; (4)采用推土机将土均匀地摊铺在预定地路基上，力求表面平整，并有规定的路拱; (5)摊铺过程中，测量人员跟踪检测松铺厚度，控制误差±，必要时进行增减料工作; (6)测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒;过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在二灰土的最佳含水量±2%之间; (7)用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用履带式推土机排压一遍，使其表面平整。 (8)考虑石灰、粉煤灰所占的体积比例，备土松铺厚度拟为18cm。 每延米备土数量：宽×厚×1m长=方。