城市综合体景观设计要点

城市综合体景观设计要点

一个城市的商业开发是一个城市规划的重要组成部分，城市综合体景观设计，又是一个城市商业街景观设计规划的点睛之笔，一条商业街在进行了整体的规划之后。在整个商业街的设计中，首先必须要保证规划设计的科学性，其次要有弹性设计的部分，以遍在以后的招商中做出适当的调整。

城市综合体以超大的空间尺度、地标式的城市建筑、现代化的城市景观等为主要特征，代表了一个城市发展的面貌。

准确的商业定位

商业综合体是一种复合型的表现与复合型的地产，其中包括传统的商业、会展、办公、停车等多种的相关产业形成明显的业态组合形式，同时每一个产业都可以单独成为个体存在。其整体定位是十分重要的。

定位应基于几个方面：

第一，本地区城市历史的渊源和资源。景观设计往往要与文化和历史相关联;

第二，要考虑自己的商圈，可以在城市的交通枢纽地区，也可在城市的开发区或新城市的中心地区，或者选择在商业街区和商业集群的地方，此外也适用于休闲设施和会展设施较全的地区。

这个定位既要遵循、依托自身所在区域的商圈情况，进行一定的辐射，如果定位准确，辐射的范围就可能很广，日后经营的范围中的销售也会有很多的便利。

“以人为本”设计理念

商业街是人流相对集中的地方，人们出入商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。

朝向自然景观的商业区最适合当地人的思维及喜好，这是一种可以同时交流享用的街道、漫步路，水道、广场和公共绿色空间等区域，多一些景观、多一些休息椅、多一些盲人道，会给你的商业街景观设计增色不少。人们可以在这里用餐、娱乐、购物、工作、休闲放松。

例如在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因，使人们喜爱停留的区域。

营造现代、时尚景观氛围

城市综合体代表了一个城市的发展水平与现代化的面貌。商业街的氛围也是非常重要的，同时商业街对商业氛围也要求非常高，应用当代艺术，体现景观艺术气息，为城市注入了新的活力。如通过标志物、

小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。而地标性的建筑再加上公司的文化、主题，也很容易形成景观的标志性，打造区域特色。

坚持利用自然，反对一切人造的，粗劣的东西，相信人们会愿意感受自然的光线、新鲜的空气，地域的情调、优美的建筑和材质。自然的商业感受将更有趣、更艺术化。

开放化景观空间

公共空间是城市综合体的灵魂。城市综合体的公共空间则是真正对公众开放的城市型公共空间。商业步行街景观别于其他的景观，它是四维空间景观，具有时空连续性的韵律感美感，应将一切能发挥人们想像的景观元素将呈现在公共空间里，实现开放化的空间体验。合理的配置了不同主题的公共空间，以达到人们购物、餐饮、娱乐、消遣、休闲、健身以丰富购物的感受。

例如在这个公共区域里，夜生活也很丰富，增加水景、公共艺术和雕塑和室外街具小品分布。各种动态的和好玩的水景观像珍珠一样被串在沿湖建筑主轴线上。平静的水池、戏剧性的喷泉，每个水景都可以被清楚的以不同的形式表现出来。

多层次景观体验

城市综合体设计应充分利用地形或建筑本身的造型特点，以及地下空间、中庭空间、屋顶空间，形成若干节点性的广场，把不同的景观元素穿插利用到院落空间、广场、街道和水岸线。形成丰富多变的空间层次，与城市的步行公共空间自然融合在一起。

生动的水岸线：独特的水景为商业的发展提供了极大的可能性，无论是散步、逛街，还是表演，都有不同的景观节点，丰富的水岸线设计为行人提供了不同的感受。

强化景观功能

城市综合体是一种功能符合型的城市集聚空间，来这里的人目的各异、行为特点各异，环境景观的设计要根据人的行为特点给予合理的功能设计，同时还可以景观合宜。由于人们对非购物的功能的要求日益提高，根据需要做好空间的引导作用，使空间功能合理，有助于延长顾客停留时间，扩大消费。

一般三大景观区为:入口广场与商业街区，旱喷泉广场区，邻水大草坪区,分别满足人们的购物娱乐，休闲的功能，动静分区的过渡功能，人们交流休息思考冥想的静态活动功能。在道路交通设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，要满足停车，行车，还有步行的功能。

城市河道景观设计要点

城市河道景观设计要点 自然河流的存在形式是大自然多种自然力共同作用的结果：其中包括降雨量、地表径流、土壤的运动、沉积、沉淀、澄清、水流、波浪以及各种生物的作用等，对水体岸线的改变，将引起整个水域生态系统发生相互关联的变化。场地规划时首先考虑不破坏自然条件，规划建设项目与原有的生态环境想融合，在新的环境条件下尽快达到新的良性的生态平衡。自然的排水系统是最经济有效的水体形式，尽量按原有的流向及岸线设计水体，保持两岸良好的自然植被不受干扰。 人类天然的对水边丰茂的植被，水中的动物、鱼类、贝类等有好奇心及亲切感。所以，在景观规划设计中，充分利用亲水的优越性，尽量降低护岸高度或者做非常缓的护坡，种植水生植物，拉近人与水的距离。 传统的规划设计，常常在滨水规定洪水位以上的区域，规划为公共建设配套设施用地以及绿地。目前，在规划设计中应该重视对滨水地带生态环境的保护和重建，淡化不合理的利用、浪费以及污染会危及滨水生物。 作为参与规划的工程师，要密切关注水的上游及下游的情况。河流附近的某些区域如散落一些局部低洼处，经地形分析，尽可能使其保持现状，塑造成生动的水景，并与河流相连。 水陆交界处是生态敏感地带，是鸟类、动物、鱼类的天然食源及栖息地，在规划设计中，应划定生态敏感带，保护及改善植被的生长状态，使原有的野生动物、微生物的生存环境不受干扰。 水面的波光、水色、吹过水面的微风和涓涓的水声等都是景观设计的重要元素。保证水域的风景质量和生态功能是规划设计应当考虑的重点。 设计水体的岸线应该以平滑流畅的曲线为主，体现水的流畅柔美。驳岸及池底尽可能以天然素土为主，而且与地下水沟通，可以大大降低水体的更新及清洁的费用。

城市综合体景观设计要点

城市综合体景观设计要点 一个城市的商业开发是一个城市规划的重要组成部分，城市综合体景观设计，又是一个城市商业街景观设计规划的点睛之笔，一条商业街在进行了整体的规划之后。在整个商业街的设计中，首先必须要保证规划设计的科学性，其次要有弹性设计的部分，以遍在以后的招商中做出适当的调整。 城市综合体以超大的空间尺度、地标式的城市建筑、现代化的城市景观等为主要特征，代表了一个城市发展的面貌。 准确的商业定位 商业综合体是一种复合型的表现与复合型的地产，其中包括传统的商业、会展、办公、停车等多种的相关产业形成明显的业态组合形式，同时每一个产业都可以单独成为个体存在。其整体定位是十分重要的。 定位应基于几个方面： 第一，本地区城市历史的渊源和资源。景观设计往往要与文化和历史相关联; 第二，要考虑自己的商圈，可以在城市的交通枢纽地区，也可在城市的开发区或新城市的中心地区，或者选择在商业街区和商业集群的地方，此外也适用于休闲设施和会展设施较全的地区。 这个定位既要遵循、依托自身所在区域的商圈情况，进行一定的辐射，如果定位准确，辐射的范围就可能很广，日后经营的范围中的销售也会有很多的便利。 “以人为本”设计理念 商业街是人流相对集中的地方，人们出入商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。 朝向自然景观的商业区最适合当地人的思维及喜好，这是一种可以同时交流享用的街道、漫步路，水道、广场和公共绿色空间等区域，多一些景观、多一些休息椅、多一些盲人道，会给你的商业街景观设计增色不少。人们可以在这里用餐、娱乐、购物、工作、休闲放松。 例如在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因，使人们喜爱停留的区域。 营造现代、时尚景观氛围 城市综合体代表了一个城市的发展水平与现代化的面貌。商业街的氛围也是非常重要的，同时商业街对商业氛围也要求非常高，应用当代艺术，体现景观艺术气息，为城市注入了新的活力。如通过标志物、

城市商业综合体建筑设计调研报告

城市商业综合体建筑设计调研报告 调研目的：理解城市商业综合体的含义，体验并分析城市商业综合体。 通过观察，亲身感受商业综合体设计要点与设计原理。 调研内容：规划部分包括：区位、周边环境、设计主题、景观环境、交通组织、城市机理及尺度。建筑部分包括：商业 模式、交通流线、交通核设计、消防设计、空间组织、 空间尺度、行为心理、物理环境舒适度等。 调研对象：太原北美新天地时尚中心太原天美名店 调研时间：2011年8月 城市商业综合体是指将城市中商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱等城市生活空间的三项以上功能进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互裨益的能动关系，从而形成一个多功能、高 效率、复杂而统 一的综合体。商 业综合体具有功 能协同、空间紧 凑、抗风险能力 强的特点，从而

在城市中表现出极大的生命力和充沛的发展潜能。因其规模宏大、功能齐全，城市商业综合体也常被称为“城中之城”。 城市商业综合体的发展可以归纳为三个方向：1),以大型购物中心为载体，逐步发展新型的城市商业综合体。2），以休闲为业态的休闲综合体，旅游设施综合体。3），以办公楼为依托的办公设施综合体。 城市综合体在不同方面表现有以下方面的特征：一、可达性高，一般的大型城市综合体都位于城市交通网络发达、城市功能相对集中的区域，拥有与外界联系紧密的城市主要交通网络和信息网络。二、高密度集约性，如高楼林立的景象，城市的标志；人口密度大，昼夜人口、工作日与周末人口，功能不同而形成互补。三、整体统一性，建筑风格统一，各个单体建筑相互配合、影响和联系；与外部空间整体环境统一、协调。四、功能复合性，能够独立实现完整的工作、生活配套运营体系，各功能之间联系紧密，互为补充，缺一不可。然而就建筑内在特征来看又具有大空间尺度，通道树形交通体系，现代城市景观化设计和高科技集成设施等特点。

河道景观设计说明

项目建设综述 城市环境条件及人文背景分析 建设用地自然条件及河流流域分析 地域文化分析 1、自然条件 南宁作为广西壮族自治区的首府，是广西的政治、经济、交通、文化、科技、信息、金融中心。位于北回归线以南，地处亚热带，阳光充足，雨量充沛，霜少无雪，气候温和，夏长冬短，适合植物生长，所谓“草经冬而不枯，花非春仍奔放”，是一座环境优美适合人类居住的绿色之城。南宁历史悠久，各族人民长期在这块土地上繁衍生息，积累了深厚的文化底蕴。南宁旅游资源丰富，作为广西黄金旅游带的中心部分，壮丽的边关风采、浪漫的海滩风貌、迷人的异国情调，星罗棋布的灵山秀水，古朴悠远的古迹故址，山、水、人、情构成南宁多层次的旅游景观。南宁绿地系统条件良好，青秀山、南湖等绿地空间楔入城市，形成“一江串三环，两轴连八楔，绿网点线面”的完善的城市绿地系统布局。南宁市十分重视环境建设，全面启动城市建设“136”重点工程，进一步加强完善区域综合性核心城市的功能，建成区园林绿地总面积为3580公顷，绿化覆盖率和人均公共绿地面积分别为38.78%和9.51平方米。城市山清水秀，绿水映带，自然环境极其优美，被授予“联合国人居奖”，素有中国绿城之称，是一座环境优美适合人类居住的绿色之城。 经济条件 南宁区位条件优越。毗邻粤港澳，背靠大西南，面向东南亚，是连接东南沿海与西南内陆的重要枢纽，也是西部重要的省会城市。同时是国家级经济区——北部湾经济区建设的核心城市。近年来，南宁市委、市政府的前瞻性规划理念加上市民的创造和热情，打造出了南宁快速崛起、迈向区域性国际城市的六张独特名片。中国-东盟博览会举办地和广西北部湾经济区核心城市也成为南宁独特的地缘优势。南宁人抓住千载难逢的历史机遇，努力加快城市经济发展的进程，经济建设协调发展，经济增长迅速。 人文条件 南宁古代属于百越之地。唐朝贞观八年（公元634年）定名为邕州，南宁简称“邕”由此而来。元朝为取南疆安宁而定名为“南宁”。两千多明年的城市文史使南宁这座西南边城与中原文化得以相互交流融合，形成了具有独特名族特色的风俗习惯和文化艺术特色。 南宁是一个多民族聚居的城市。以壮族为主的29个少数民族在这片热土上长期繁衍生息。各民族独特的民族习惯相互碰撞、融合，形成了各民族和谐共处、安居乐业的景象。在新的世纪各族人民共同努力为南宁的经济腾飞而奋斗。 规划设计概论 设计范围 本次江北环城水系二期工程是在一期运河建设的基础上，继续开掘运河，将心圩江、朝阳溪、二坑溪与邕江共通构成相思湖环城水系，实现水系互通游船、互动调节的江北区域核心环城水系和旅游景观通道。包括1 心圩江-朝阳溪连通运河、2 心圩江～二坑溪连通运河、3 二坑溪～朝阳溪连通运河、4 朝阳溪（中华路～北湖西三里）综合整治改造的两岸绿地景观带的设计。 建设条件分析 政策条件 近年来南宁在经济大发展的背景下提出创建“中国绿城”的城市形象的战略目标。随着一系列工程的深化，城市景观系统的完善，南宁的绿城形象已基本建成。在此基础上，南宁又充分结合滨河城市的自然风貌和人文特征，加快水系综合整治，推进水体生态保护，提升城市整体形象，把南宁打造成“水畅、水清、岸绿、景美”，独具南方民族和地域文化特

城市大型商业综合体建筑设计要点分析

城市大型商业综合体建筑设计要点分析 发表时间：2018-07-04T10:04:55.387Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第2期作者：邱宇 [导读] 大型商业综合体一般都位于城市中心的繁华地区，原本就复杂的人流和物流状况。 广州市住宅建筑设计院有限公司 510623 摘要：随着经济的飞速发展，城市化进程的脚步逐渐加快，面对日益严重的土地、交通。环境等时代新问题。大型商业综合体的建设成了城市发展的必然。最近几年来在各大城市先后出现了各式各样的商业综合体，这种新型的商业经营模式集办公、购物、娱乐、餐饮等功能于一体，具有多功能、高效率的特点。但由于其自身的建筑面积大、人员密度大、功能多等特点，使得其建筑设计的复杂度和难度加大，因此必须要综合考虑商业综合体建筑的设计。 关键词：大型；商业综合体；建筑设计 1.城市大型商业综合体概述 大型商业综合体一般都位于城市中心的繁华地区，原本就复杂的人流和物流状况，使得商业综合体需要肩负起更多的责任：改善城市环境、交通状况以及城市形象等。同时由于商业综合体的建设规模较大，其包含的功能类型多，并且不同的功能均具有不同的价值诉求，这也必然会给商业综合体在建筑设计方面增加难度。使得商业综合体的建筑设计十分复杂。总而言之，大型商业综合体建设需要综合地协调各个方面的要求，从而使商业综合体建成后能真正的实现其自身价值。 2.城市大型商业综合体建筑设计要点 2.1交通流线的引导设计 城市商业综合体内部体量较大，因此为了能够使人们快速的到达内部任何一个区域，则需要内部要具有畅通的交通。即合理设计各出入口的数量，出入口位置要与客流流线有效匹配，或是是利用外部天桥进行连接。利用地下层与外部街道将建筑外部与建筑与建筑之间有效地连接起来。可以利用中庭天桥在完成内部交通的有效连接，利用扶梯、电梯和货梯实现竖向交通，以此来构建出畅通的交通网络。对于底层公共空间，为了能够有效地吸引人流，可以利用步行街来将建筑地盘进行分块，利用不同的功能和不同的服务性质来实现空间的有效整合，在引导人流的同时，也增强对人流的吸引力。 在设计商业综合体裙房或是高层辅楼购物中心过程中，其设计更为复杂，在具体设计时，可以充分的利用综合内平面中的商业动线，有效的串固接起内部的主力店、次主力店、商铺和中庭，使其成为楼层的主要交通线。对于较大面积的购物中心还需要设置次动线，即合理控制每个商铺的面积，利用商业运营机构合理设计业态组合，确保业态组合的合理性和互补性。同时在每个商业楼层都要设置货运通道，以各业态组合平面为基础来完成建筑平面设计，确保商业平面布局的合理性和可行性。 2.2使用空间设计 当前城市综合体产品形式多以酒店、写字楼、商业、公寓和住宅为主，在具体设计过程中，设计师要针对具体的目的性、多样性和参与性作为基本思路，对公共空间的设计要给予充分的重视。充分地利用公共空间来将人流引导到商业空间，在具体开发策划过程中，要确保不同产品物业组合的最佳比例，这样内部各功能才能紧密结合。具体可以采用整体设计，并与结构形式、防火要求和所需空间尺度要求来进行空间组合设计，确保实现经济技术指标的最佳。 2.3建筑立面特征及建筑整体效果 由于当前城市综合体多位于城市核心位置，处于城市中心位置的城市综合体其立面及建筑整体效果与会与城市空间直有非常紧密的关系。因此需要重视城市综合体立面设计工作，通过对建筑体量进行必要的整合，并针对夜间灯光下的视觉效果和商业氛围营造两个方面来合理设计建筑的色彩，以此来提升建筑的整体形象，同时城市综合体体块之间的风格也保持一致性，即通过合理进行各个立面进行组合，确保立面的连续性，使城市综合体立面及整体效果给人带来良好的视觉感受。 2.4卸货场及后勤机电用房设置 在商业综合体一层平面中，具有较多的功能出入口，这些不同的功能的出入口在设计时通常会全部位于背向商业展示面一侧，为了打造良好的外部形象，则在平面设计过程中通常会在地下室设置地下卸货场。这样货车可以直接到达地下卸货场，然后再由地下卸货场利用分散设置的商业货梯来将货物运送到具体的地点。通过在地下室设置卸货场，综合体外部的交通流线得以进一步优化，而且有效地提升了商业体商业展示面的特色，对提高建筑整个外部形象具有非常重要的作用。后勤机电用房也位于商业综合体地下室内结合车库合理布置，在每个楼层中几乎没有商业价值的部位设置一些商业管理后勤用房，方便整个商业综合体的运营与管理工作的开展。 3.简要实例分析某大型商业综合体建筑设计要点 3.1项目概况 某大型商业综合体建设用地呈“L“形临二环路长215m，临大道长201m，且在沿二条道路和交叉口留有公共绿地，整个用地西南侧高，东北侧地形低。 3.2规划设计要点 3.2.1空间布局 本项目总用地20205.88m2，总建筑面积为138398m2，高76.35m，共计20层。本项目是集商业酒店办公住宅餐饮娱乐为一体的大型商业综合体，在设计环节，参考各自不同的功能特点，进行合理的布局设置。另外，在建筑中分别设计了一个商业休闲广场和一条商业步行街，极大地丰富了建筑室外空间，同时使得各类人流各行其道，避免了彼此干扰。 3.2.2功能布局 建筑平面呈“L”型布局根据一二层特点，将其功能定位为商场。在“L”型交叉处设置主力百货，在两侧处设置商业店面，最终形成以主力百货为交汇中心的商业布局在二环路，某大道及交叉口分别设置商场入口，以便于消费者的进入。将商业广场和步行街设计在正对某大道和公共绿化广场的位置，一方面有利于商业空间的丰富，另一方面有利于人流的集散，从而最大可能地提升了综合体的商业价值。至于三到六层功能，不仅考虑到商场内部互动的需要，而且考虑到了各自独立交通系统的需要，给商业综合体的整体运营提供了便利。六层之上

关于大型商业综合体建筑设计

关于大型商业综合体建筑设计 摘要：随着城市化进程的加快，现代大型商业综合体在各大城市中日益增多。商业综合体建筑设计直接影响商业综合体项目的开发。本文对现代大型商业综合体建筑设计进行了论述。 关键词：城市商业综合体; 建筑设计 引言 城市综合体素有“城中之城”之城，它基本上已具备了现代城市的全部功能。大型商业综合体适宜在经济发达的大都市发展，对于发展中城市的商业综合体建筑设计，可根据其城市规划发展的需要进行规模的缩减，根据城市经济特点有侧重点地选择建筑功能。这种新型的商业建筑经营模式集购物、办公、娱乐、餐饮为一体，具有高效，多功能的特点。但是，由于其自身占据建筑面积大、人流密集等特点，使其建筑设计更为复杂。因此，在项目开始之前的建筑设计分析师十分重要的。 一、大型商业综合体建筑总平面整合设计 1、总平面设计要素 为实现商业综合体内各个物业综合价值最大化，在规划设计时可依据商业综合体的土地价值梯度来合理布局其内部空间。其中，总平面设计是整个商业综合体内外衔接的重要环节，是实现商业综合体内外一体，紧密结合的关键因素，不仅影响到建筑内部布局，功能流线，甚至对城市周边交通也会产生巨大的影响。从总平面的宏观布局上来看，它的设计主要关系到建筑、环境、交通、技术等四个要素的综合运用和组织（见图1）。 图1整合的相关要素 2、总平面设计程序 大型商业综合体建筑整合设计应涵盖了各个子功能规模的合理布局，以及各个环节的有机融合。而商业综合体建筑总图设计是在不断的修正与内外互动的调节过程中完成的，通常包括以下步骤。 2.1 研究规划设计条件。 建筑密度、容积率、限高、地面停车数量等都是与总平面布置密切相关的设计指标。除此之外还有后退城市道路距离，相邻地块或红线距离要求等。其中建筑密度是对建筑平面形状影响最大的指标，容积率和限高对建筑三维形态影响最

河道景观设计方案

本科生毕业设计 文献综述 题目嘉兴市秀洲区桐乡大道北片相关河道景观设计方案专业城市规划 班级101班 姓名朱莉 指导教师戴洁（讲师） 所在学院城建学院 2014年3月

1前言 近年来，随着我国经济的飞速发展，城市化建设的脚步不断加快，人们群众对于滨水空间的需求也日益明显。城市滨水地区是指城市中一个特定的空间地段，系指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑，亦即城镇临近水体的部分。"空间范围包括200—300m的水域空间及与之相邻的城市陆域空间，其对人的诱惑距离为1-2km，相当于步行15-30分钟的距离范围[1]。城市滨水绿地属于城市公共绿地，不仅是城市宝贵的环境资源，，更是城市中特有的空间地段, 还是城市到水域的过渡空间[2]。它为城市居民提供了交流和聚会的平台，更为附近居民提供了日常健身和锻炼的场所。它的存在不仅丰富了河道环境，提高了居民的生活空间的环境质量，还提升了我们的城市形象，甚至有可能促进我们城市的经济发展。然而，我国目前在滨水景观设计中存在着盲目引进物种，生态系统严重失衡、决策主体单一、公众参与意识淡薄、滨水区规划忽视公众利益，亲水空间设计落后，开发模式盲目单一，缺乏地域历史文化特色，一味仿古，缺乏时代特征等一系列问题。 2正文 2.1滨水景观设计国内外相关研究背景和概况 2.1.1滨水景观设计国外相关研究背景和概况 1930---1960年间，工业革命给欧美发达国家带来了经济快速发展的同时，也给环境带来了巨大的压力，尤其是河道环境，工业污水的随处排放，使河道的水逐渐变脏，甚至产生了很难闻的气味。有些地方连河道的通航能力也受到影响，给人们的日常出行带来了很大的不便。 滨水地区的再开发浪潮首先兴起于20世纪中叶的美国和英国。其后，新加坡也于20世纪80年代开展了对滨水地区改造的活动。随后其他一些北欧国家也纷纷加入了滨水地区改造的队伍。随着亚洲经济的快速发展，亚洲的各个国家在经济发展的同时也开始关注滨水地区的再开发。其中关注最早的是日本，于80年代末加入了改造的队伍。这些国家开展滨水地区的再开发运动后，引起了社会的聚焦，产生了深远的影响。 虽然这些国家都开展了对滨水地区的改造活动，但方法和侧重点却大相径庭。美国人利用各种商业设施和手段，给衰弱地区带来了蓬勃的生机。英国人的改造手法与美国有很大区别，他们坚守“文化性”的原则，在再开发的过程中，非常注重对文化的传承和发展，创造出了一批具有文化代

河道景观设计中的学问

河道景观设计中的学问 河道，指河水流经的路线,通常指能通航的水路。 城市河流最初的形式是城市边上自然的过境河，后来由于防御、运输、用水、防洪等需要，逐渐出现了护城河(壕)、运河、引水河渠和排洪河道等城市河流。到了近代，城市的快速发展导致城市河流出现了诸多问题，如严重污染，洪涝灾害等。与其说河道景观设计，倒不如说是在为城市河道"治病"。 河道景观的基本方法探析 1.总体规划布局与定位 （1）调研：城市河道景观设计要符合当地的地质特征以及气候特征，并且要对河道水域进行详细地实地考察，包括:河道宽度、水位、断面等。另外，在调研期间还要注意河道周边的环境，记录周边的建筑、生态湿地、植物组团等情况。 （2）定位：在对调研进行分析之后，在保证城市河道的基本功能的前提下，依照城市设计的总体概念进行河道景观设计。由于河道是贯穿于整个城市的，其周边环境以及城市设计都不同，所以要根据流域附近的环境进行设计主题的定位，从而使不同流域的河道具有自己特色的设计方案。 （3）布局：虽然城市形象是河道景观设计的依据，但是在具体的流域设计中，还是要以流域的情况为主，其中对设计有以下要求： 第一、因地制宜，也就是尽可能地保持地形原有形态，切勿统一设计为渠化河道。如果可以，最好能够以周边的历史文化古迹连接起来，将文化理念延伸到河道景观的设计思想上;

第二、突出重点，也就是在一定距离的河道上建立一个主题亮点。主题的选择方向可以是河道特点、历史文化等; 第三、形成特色，河道尽管要具有自然特征。对于景观类型没有固定的要求，只要符合城市和地域的需求即可，但是要注意的是，不要将全部景点都纳入城市中，要区分开各个景点，从而给人们留下深刻鲜明的记忆。 2.驳岸设计 （1）自然原型护岸：是以保护河道堤岸、还原堤岸原型为主要目的的,通常会在表面土层铺上卵石、细砂，或是种植草皮等。在植被上,多使用水杉、柳树、香蒲、芦苇等。 （2）自然型护岸：在水面上种植植被的情况下,并且选用石材木材等材料提高坡面的抗冲刷能力。在坡脚用木桩、石笼或浆砌石块等建筑土堤，在斜坡上种植乔灌草植被，提高堤岸抗洪能力。

城市综合体景观设计研究

城市综合体景观设计研究 摘要：指出了随着时代的进步和发展，越来越多的商业综合体出现在我们的城市，景观中的铺装形式和材料也越来越多，而关于城市综合体的景观设计中的铺装研究并不多见。基于此，以郑州市升龙天汇广场的铺装为案例，分别从各个分区的不同铺装形式研究了商业综合体的景观设计中硬质铺装的特点及方法，以期为今后城市综合体的景观中的硬质铺装设计提供借鉴。 关键词：商业综合体；升龙天汇广场；硬质铺装；景观设计 １城市综合体景观设计中的铺装的作用 城市综合体是在城市的一个区域范围内，由多个建筑群体建成的集合了商业、住宅、办公、酒店、娱乐等多种城市功能的城市商业中心［１］。铺装是城市综合体的景观中重要的元素，是人们体验景观最直接的载体［２］，优秀的铺装设计是与周围环境相协调，不仅满足功能上的需求，更重视审美的需求。 ２城市综合体景观设计中铺装的功能 ２．１空间的分隔 城市综合体中的铺装样式多样、材料多样、铺设方法多样［４］，由这些不同样式不同材料的铺装相结合，形成一条隐形的边界线，自动划分了不同的区域空间。通常两种或多种不同功能的空间会使用不同的铺装样式或者不同的铺装材料。

２．２游览路线的引导 景观中的游览路线都是由不同的铺装面形成的园路，这些路面的铺装的样式、纹理和材料往往具有导向性［５］，所以由铺装的材料和大小区别出一级道路、二级道路和游步道等。城市综合体中的园路铺装通常和广场相连，不同的广场的性质也可以由铺装表现，人们通过不同的铺装与心理反应选择自己需要到达的空间。 ２．３主题的升华 优秀的景观铺装可以烘托场地的气氛［６］，通常由当地的地域文化演变成的特殊符号或者图案运用到铺装上，是常见的在场地中表现地域文化的景观设计手法。利用铺装图案传达场地的主题定位，有韵律的、节奏性的铺装还能丰富景观的层次，增加人们体验景观的愉悦感。 ３升龙天汇广场景观硬质铺装设计 ３．１项目分析 ３．１．１基地分析升龙天汇广场位于河南省郑州市，基地位于冉屯里路和朱庄大街西侧，高档住宅、商业中心、商务办公楼，此项目是郑州最大最具特色的国际生活体验中心。３．１．２场地分析场地由４条市政道路围合而成，地理位置及交通条件较为便利。场地分为Ｃ－０３－１地块与Ｃ－０３－２地块。Ｃ－０３－１地块主要是商业办公楼区，景观用地面积５２５２．０３ｍ２，绿化面积１８４８．７ｍ２；Ｃ－０３－２地块主要为住宅、幼儿园、门诊所、派出所等配套区，景观用地面积２３８３６．１３ｍ２，其中绿化面积１

商业综合体规划设计方案评审要点解析

商业综合体规划设计方案评审要点解 析

商业综合体规划设计方案评审要点解析 商业综合体的规划设计工作分为概念方案阶段、方案设计阶段(含方案深化设计）、初步设计阶段，施工图设计阶段、实施阶段和营运阶段。商管公司作为商业产品的使用者和管理者，参与规划的目的和任务就在于对项目从使用功能的实现和后期运营效果的预期上实施专业把控，其参与新项目规划的能力和水平将影响商业品质。 商业项目业态定位和设计研讨阶段工作要点 （1）对商业项目进行整体业态定位是打造商业项目雏形的关键。商业定位准确是保证商业项目在开业之后保值增值的必要条件。（2）此阶段商管公司的任务及准备工作内容：商业项目业态定位和设计要点研讨、建筑方案(含方案深化)设计评审、空调冷热源论证、各专项设计评审等。其中各专项设计评审中的每一项又各自大致按照方案及方案深化设计、初步设计、施工图设计等阶段来完成。在每个阶段，商管公司作为物业的使用者和管理者，都需要进行专题市场调研工作，获得相关的信息依据，经过研究分析后，对规划设计方案进行评审并形成意见和建议，完成须由商管公司主导的专项设计成果，提交规划院，然后经过一次或多次联合评审会签由规划院将各方意见达成一致，形成阶段性设计成果。本文将重点从这三个阶段就商管公司参与规划设计任务、准

备工作以及从管理专业角度所需重点关注的事项进行详细解读，以期能够给参与这项工作的人们提供参考和思路，使我们今后在参与规划设计工作时能够有的放矢，提高工作效率。 （3）评审关注的事项：业态定位、步行街布局、交通组织、停车位、停靠站和公交车站、管理用房、消防疏散通道、变形缝。【关注点1】业态定位 根据市场调研结果，综合城市发展和商业发展状况、商业项目所在区域的发展趋势、所属商圈的地位和未来竞争态势等情况进行定性分析研究，确定项目的商业定位、业态组合、业态布局，进而对项目的总体建筑规模体量、项目内外交通环境组织、主要业态（含步行街）类型的布局及面积配置、零售业态经营档次和组合方式、以及大系统划分方式等要素予以确认。 【关注点2】步行街布局 （1）步行街应合理布局、与主力店有机结合并成为连接各主力店客流动线的枢纽，使各主力店的客流经过步行街实现交汇和共享；当前根据不同的建筑体量，步行街与主力店布局较为理想的方式有：步行街在整体被主力店围合下向各主力店之间穿插、步行街对主力店全包围。为确保步行街商铺整体连贯性，步行街各层与主力店的开口数量应适当，而且经过在适当位置开口使步行街没有明显的“冷段”和“死角”；

城市商业综合体规划建筑设计分析

城市商业综合体规划建筑设计分析 发表时间：2018-10-01T17:38:09.470Z 来源：《基层建设》2018年第23期作者：周鹏 [导读] 摘要：商业综合体是城市规模化、多元化发展的必然产物。 华东建筑设计研究院有限公司规划建筑设计院上海 200040 摘要：商业综合体是城市规模化、多元化发展的必然产物。它是城市中心区住宅、商务办公、购物、文化、娱乐、观光等多种城市物业功能的综合综合体。本文结合漕盈路轨交综合体项目实例，从规划建筑设计构思角度，对综合体的规划建筑设计进行分析。 关键词：城市综合体；总体布局；建筑设计；节能 1项目概况 青浦漕盈路商业综合体项目位于上海市青浦城区地铁17号线漕盈路站，是一个新建地铁上盖项目。项目用地分为东西两块，地块名称分别为03A-03地块和03C-01地块。其中03A-03地块，东至俞家埭路，西接酒盈路，南临盈港路，北面贺桥村路；03C-01地东临利通路，西接俞家埭路，南临盈港路，北面贺桥村路。两地块均与地铁漕盈路站相接，设置地铁出入口：其中03C01地块内设计建设一处30条线路的公交枢组站。此项目为集商业，办公，公交枢纽，地铁于一体的综合体建筑。 图1 鸟瞰图 1.1土地使用现状 项目用地西侧为民乐佳苑住宅区，东側为城市代建用地，南侧为佳邸别墅区，北侧为代建住宅，其中03C-01地块内为待搬迁的青浦客运站，03A-03地块，东至俞家埭路，西接漕盈路，南临盈港路，东至俞家埭路；03c01地块，东至利通路，西接俞家埭路，南临盈港路，北面贺桥村路。地块车流量大，交通便利。 1.2功能定位 项目在功能上定位为集办公和购物中心为一体的综合商业购物中心。地下：地下二层包含商业和车库两部分，商业部分包括大型杂货，零售以及餐饮，车库内除设置满足本项目的停车位数量之外，还设置有220个P+R停车位；地下一层包含商业，车库及非机动车库三部分，商业部分包括零售和餐饮。地上：03A-03地块，地上一至五层为ShoppingMall内含餐饮，零售及书吧、儿童娱乐、电玩等一系列休闲娱乐设施，六至八层为创意办公区；03C-01地块，地上一至二层南側为商业，北侧为公交枢纽，三层为商业及电影院，四层为社区体育服务设施。 3总体规划设计 3.1总体布局构思 项目规划03A-03地块地上建筑面积24462m2，其中商业建筑面积17462m2、办公建筑面积7000m2；03C-01地块地上建筑面积21616m2，其中商业建筑面积10816m2，公交枢纽面积10800m2(含社区体育设施1800m2)。两地块均呈方形，03A-03地块东西向约 78m，南北向约65m：03C-01地块东西向约140m，南北向约128m，项目总体目标在于处理好城市与商业、地铁、公交相互之间的关系。以东西两地块为依据，在地上把总体项目分为两个部分，其中03A-03为商业与办公相结合的MALL，03C-01地块为商业与公交相结合的公交地块商业。 与传统商业综合体的布局不同，本方案意在打破原有裙房加高层塔楼的布局方式，放弃盒子型建筑形式，从而发展一个与自然结合，能够透气的新型建筑空间。在03A-03地块内对办公区域的布局上，放弃对单栋写字楼的设置，取而代之的是祓拆分的创意办公区，使之国合成更富自然气息的空中花园，使建筑的第五立面不再是堆积各类设备的机房层，而是与自然共同畅快呼吸，与城市共同沐浴阳光的亲切庭院。 在03C-01地块内，由于公交枢纽、商业及地铁出入口的并存模式，使得这不仅仅只是一个商业空间，而更像是一座微城市。正确处理好商业、地铁，公交枢纽及城市四者之间的联动关系，是使这座微城市更具生命力的关键因素。在本项目中，放弃大面积占用土地的想法，把建筑外墙向北側大幅度收缩，挑空两层高度，营造空旷的城市广场，使得商业，地铁及公交枢面对城市。 由于城市广场的存在，对具有大量人流的此地块也能起到快速集散人流的作用。在对商业氛围的考虑上，由于地块东西沿线较长，影院作为目的性消费场所且占空间较大，为了尽量缩短商业购物步行距离，将东侧设置影院，而把商业向西側压缩，在缩短横向距离的同时，也与03A-03地块内的MALL进行更好的联系和交流 3.3交通流线 3.3.1车行流线 本项目车行流线分为城市车流路线和公交车流路线两部分，03A-03地块：办公车辆从漕盈路进入，设置回车场，方便乘客下车及车辆

商业综合体项目景观设计合同

编号： 景观工程设计合同 项目名称：商业综合体项目景观设计 建设地点： 发包人： 设计人：泛亚景观设计（上海）有限公司签订地点： 签订日期：2012 年08 月20 日

景观工程设计合同 发包人（甲方）： 设计人（乙方）：泛亚景观设计（上海）有限公司 根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规的规定，甲、乙双方本着平等、自愿、公平、诚实信用的原则，经友好协商，就甲方委托乙方承担设计达成一致意见，特签订本合同，以兹信守。 第一条本合同依据下列文件签订 1、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》； 2、国家及地方有关工程勘察设计管理法规和规章； 3、建设工程批准文件。 第二条工程概况 1、工程名称：商业综合体项目景观设计 2、工程地点： 3、本工程投资控制（选择其中一项）： （√）本工程实行限额设计，限额设计值为 550元/平米。 （）本工程不实行限额设计，但各设计阶段的估算、概算、预算必须报甲方审批。 第三条设计范围 绿地及建筑裙房内景观总平面（各层总平面）、竖向设计、种植设计、给排水设计、铺装及绿地及建筑裙房内道路设计、绿地及建筑裙房内照明及用电系统设计、绿地及建筑裙房内建筑小品及构筑物方案、扩出及施工图。 第四条设计内容标准及设计深度（在括号内打“√”选择） 1、（√）景观规划设计

2、硬质景观： （√）（1）地面处理，铺装材料和细部处理。 （√）（2）景墙、台阶、种植池、步行小径和边缘硬质处理。 （√）（3）喷水池、水景设计和表面铺装。 （√）（4）儿童游乐场所需设备的选择。 （√）（5）主要放线布置。 （√）（6）主要竖向及地面排水设计。 （√）（7）照明设计。 （√）（8）材料样板。 3、（√）种植设计：园林建筑师要进行详细种植设计。当中包括所有的树木、灌木和地植植物，选择适合当地生长条件的植物材料，并确定苗木规格及数量。 4、（√）园林建筑：乙方需提供景观区内庭园建筑物的详细建筑施工图及结构施工图。 5、（√）公共艺术：小品设计，乙方需提供细部尺寸及材质；雕塑需提供轮廓设计及材质。 6、公共设施设备系统。 （√）（1）乙方需提供总体灌溉系统布置图。 （√）（2）户外照明设计，包括街道、水体、行人道和绿化照明，明确照明设施不同的选择和照明设施的布置和安排。 （√）（3）表面排水系统设计及水景细部设计。 （√）（4）音响系统设计。 （√）（5）标识指示系统设计。 7、设计深度：参照建筑工程设计的深度及甲方设计任务书要求进行列项。第五条甲方向乙方提交的有关资料及文件

城市河道景观设计要点

城市河道景观设计要点集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

城市河道景观设计要点自然河流的存在形式是大自然多种自然力共同作用的结果：其中包括降雨量、地表径流、土壤的运动、沉积、沉淀、澄清、水流、波浪以及各种生物的作用等，对水体岸线的改变，将引起整个水域生态系统发生相互关联的变化。场地规划时首先考虑不破坏自然条件，规划建设项目与原有的生态环境想融合，在新的环境条件下尽快达到新的良性的生态平衡。自然的排水系统是最经济有效的水体形式，尽量按原有的流向及岸线设计水体，保持两岸良好的自然植被不受干扰。? 人类天然的对水边丰茂的植被，水中的动物、鱼类、贝类等有好奇心及亲切感。所以，在景观规划设计中，充分利用亲水的优越性，尽量降低护岸高度或者做非常缓的护坡，种植水生植物，拉近人与水的距离。? 传统的规划设计，常常在滨水规定洪水位以上的区域，规划为公共建设配套设施用地以及绿地。目前，在规划设计中应该重视对滨水地带生态环境的保护和重建，淡化不合理的利用、浪费以及污染会危及滨水生物。? 作为参与规划的工程师，要密切关注水的上游及下游的情况。河流附近的某些区域如散落一些局部低洼处，经地形分析，尽可能使其保持现状，塑造成生动的水景，并与河流相连。? 水陆交界处是生态敏感地带，是鸟类、动物、鱼类的天然食源及栖息地，在规划设计中，应划定生态敏感带，保护及改善植被的生长状态，使原有的野生动物、微生物的生存环境不受干扰。? 水面的波光、水色、吹过水面的微风和涓涓的水声等都是景观设计的重要元素。保证水域的风景质量和生态功能是规划设计应当考虑的重点。?

大型综合体设计要点

1、前言 本文的目的并不是介绍特大型项目怎么去做，因为一般来说，成熟的业主都会有明确的任务书指导设计，只需去理解和执行即可。本文主要是通过设计过程中的一些经历和感想来告诉大家设计的一些注意事项和具体操作方式，如何高效、准确的完成设计成果。为此可以从以下几个疑问来开始设计的回顾。 2、商业综合体的含义 商业综合体就是将一系列的城市配套工程综合在一栋建筑物内，主要的城市配套包括百货商场、大型超市、精品购物街、沿街商铺、超市、大型车库、影院、KTV、健身、电器、健身、酒楼、儿童电玩、精装公寓楼、甲级写字楼、五星酒店、商务酒店等等，整个建筑物的规模非常大，一般都在20~50万平方米。商业综合体对能源的需求量是巨大的，对能源供应的安全等级要求也比较高，对于二三线城市来说，商业综合体的建立一般都会对现有的市政条件产生巨大的冲击，由此带来的问题就是实际的工程可能不能按照理想化的系统去设计。到底是项目去适应市政还是市政改造去适应项目，对此在前期阶段要有足够的重视，这就需要供电方案的论证。各地商业综合体项目概况分析见下表。 3、商业综合体经营管理对设计的影响 甲方对于商业建筑有不同的管理模式，主要分为销售型和自持型。 销售型：沿街商铺、精装公寓楼、普通写字楼。 自持型：百货、精品室内步行街、大型超市、五星酒店、甲级写字楼、地下车库、餐饮、影院、KTV、健身、电器、酒楼、儿童业态等。

分析建筑的功能以及了解甲方的经营管理模式是非常重要的工作，这直接影响着供电区域的划分和供电系统的建立，可以说，设计的最终目的就是要满足商业的合理经营和安全运行。 4、商业综合体设计中需要特别注意的一些名词 业态：指不同的建筑功能。 物管：指物业管理公司，主要对销售的建筑进行维护。 商管：指商业管理公司，主要对自持的建筑进行维护。 计量：计量在商业项目中非常的重要，计量的方式决定了系统的划分店招：指商铺门面统一的商业广告标识。 道旗：指步行街道路统一的商业广告标识。 以上的专有名词决定了任何一个区域的一个开关、一根电缆，甚至是一个灯泡的物权所属，因此，在地下室的某一机房中出现照明从物业引接、潜污泵从外铺引接、通风机从百货引接电源的现象就不足为奇了。但是，对于消防专用设备则没有区分，一概属于物业管理及计量。此外，要对竖向标高、总图坐标、面积指标敏感；要对设计标准、建造标准、交房标准明确。 5、商业综合体的设计范围 红线内所有强电设计： （1）完成一般由供电局设计、管理的中压开闭所、局管变电所的设计工作。 （2）中压（10kV）供电系统、低压（0.4kV）系统。 （3）动力配电。 （4）普通及应急照明（非装修区域）。

城河道景观设计要点

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 城市河道景观设计要点 自然河流的存在形式是大自然多种自然力共同作用的结果：其中包括降雨量、地表径流、土壤的运动、沉积、沉淀、澄清、水流、波浪以及各种生物的作用等，对水体岸线的改变，将引起整个水域生态系统发生相互关联的变化。场地规划时首先考虑不破坏自然条件，规划建设项目与原有的生态环境想融合，在新的环境条件下尽快达到新的良性的生态平衡。自然的排水系统是最经济有效的水体形式，尽量按原有的流向及岸线设计水体，保持两岸良好的自然植被不受干扰。 人类天然的对水边丰茂的植被，水中的动物、鱼类、贝类等有好奇心及亲切感。所以，在景观规划设计中，充分利用亲水的优越性，尽量降低护岸高度或者做非常缓的护坡，种植水生植物，拉近人与水的距离。 传统的规划设计，常常在滨水规定洪水位以上的区域，规划为公共建设配套设施用地以及绿地。目前，在规划设计中应该重视对滨水地带生态环境的保护和重建，淡化不合理的利用、浪费以及污染会危及滨水生物。 作为参与规划的工程师，要密切关注水的上游及下游的情况。河流附近的某些区域如散落一些局部低洼处，经地形分析，尽可能使其保持现状，塑造成生动的水景，并与河流相连。 水陆交界处是生态敏感地带，是鸟类、动物、鱼类的天然食源及栖息地，在规划设计中，应划定生态敏感带，保护及改善植被的生长状态，使原有的野生动物、微生物的生存环境不受干扰。

水面的波光、水色、吹过水面的微风和涓涓的水声等都是景观设计的重要元素。保证水域的风景质量和生态功能是规划设计应当考虑的重点。 设计水体的岸线应该以平滑流畅的曲线为主，体现水的流畅柔美。驳岸及池底尽可能以天然素土为主，而且与地下水沟通，可以大大降低水体的更新及清洁的费用。 驳岸以缓坡入水至水下60cm，宽度2m至3m，然后逐渐挖深，在面积较大的水域，要水底深度达到1.8m以上，才能以相对陡的坡度挖深。缓坡可以减小径流的冲刷，对儿童也是一种安全措施。在水深1.8m处以缓坡向水岸线连接。 在冲刷较大的地点可用卵石、块石、原木加藤本植物加以稳固。如果是抛石驳岸，应该根据风浪的冲击力决定石块的大小，最好用带棱角的石头；或者抛以碎石打底，上部用大石压住；或者先设钢筋框或竹框再抛大于网孔的石块。尽量少用钢筋混凝土或浆砌块石。 提倡生态型驳岸设计，利用以下各类植物覆盖、稳固土壤，抑制因暴雨径流对驳岸形成的冲刷。例如：湿地树木类（落羽杉、墨西哥落羽杉、池衫、水杉、美国尖叶扁柏、湿地松、水松、沉水樟、沼楠、相思或牛尾木、海松柏、紫穗槐、垂柳、灰柳）；湿生植物类（中华水韭、沼泽蕨、宽叶香蒲、东方香蒲、长苞香蒲、水烛、小香蒲、泽泻、菖蒲、石菖蒲、荻、水葱、水毛花、垂穗苔草、箭叶雨久花、雨久花、灯心草、花菖蒲、毛茛、驴蹄草、圆叶茅膏菜、合明或田皂角、千屈菜、草龙、丁香蓼、星宿菜、半支莲、水蜡烛、薄荷、慈姑、长毛茛泽泻）；浮水植物类（浮叶眼子菜、水鳖、莼菜、萍蓬草、中华萍蓬草、芡实、亚马逊王莲、白睡莲、柔毛齿叶睡莲、延药睡莲、菱角、四角菱、水皮莲、金银莲花、荇

河道景观设计分析说明

一项目解读 1.1研究范围 本次研究范围主要为： 襄城河北岸（姑熟路——振兴路段）和部分襄城河南岸（东营北路东区块），规划滨河绿地控制面积13公顷。 现状环境状况为： 1.原修坝取土致多处大小水塘沟。 2.地势较低洼形成较多地表径流及自然汇水。 3.淤积严重，并有部分拆迁遗留建筑垃圾。 4.树木杂乱无章，遍布垂柳、构树等杂木，利用价值不大。 1.2设计依据 《当涂县城市生物多样性保护规划》 《当涂县城市绿地系统规划（2006-2025）》 《当涂襄城河景观控制性规划》南京大学编制 《公园设计规范》 1.3上位规划 襄城河绿地规划为城市带状公园绿地。河岸两侧绿地绿线控制宽度为河堤坡脚50-100米，规划绿地控制面积（包括水面）共计125.5公顷。 规划提出，襄城河两岸的城市建设应依据次中心区控制性详细规划来建设。为使襄城河成为副城区的一条亮丽景观带，规划建议编制襄城河景观规划。绿线外30米范围内的建筑高度宜在10米以下。 1.4区位分析 1.4.1当涂县位置 当涂县位于安徽省马鞍山市，介于南京与芜湖之间，地处长三角城市群顶端，与江苏江宁、高淳、漂水3县（区）接壤，与江苏边界线总长度为126.9公里，拥有长江岸线20公里，是安徽省重要的沿江、延边县。全县总面积1346平方公里，总人口64.65万，辖10镇4乡。 1.4.2自然条件 当涂县属亚热带湿润型季风气候，雨量充沛，气候宜人。境内河网密布，沟渠纵横，素称“江南鱼米之乡”。当涂自然景色秀丽，南朝大诗人谢眺称当涂为“山水都”，“唐宋八大家”之一曾巩誉当涂为“江山之胜，天下奇处”。境内有“姑孰八景”、“三塔两浮桥” 等众多名胜古迹。 1.4.3区位分析 当涂襄城河北岸和部分南岸景观带。 本次设计长度约1385米。设计面积13公顷，北接襄城·东城、君盛桃园、双城汇三个住宅小区；南临襄城河，于南侧姑孰路与北侧振兴路之间，与金汇康郡小区相邻，为当涂县重要滨水景观廊道之一。 1.5基地外部背景解读 1.5.1绿地系统： 宁芜铁路、205国道从基地西侧南北向穿过，联系马鞍山市、芜湖市，姑孰路与振兴路挟

城市综合体设计任务书审批稿

城市综合体设计任务书 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

城市综合体设计 指导教师：王承慧雒建利巢耀明吴晓刘博敏 助教：吴迪（研究生） 日期：（2016-2017学年秋季学期) 教学结构框架图 关键词1——高层建筑 超过一定高度和层数的。自2005年起规定超过10层的和超过24米高的其他为高层建筑。高层建筑由于集约利用土地，是用地紧张地区城市建设的必然选择。相较多层建筑，高层建筑在结构、交通、防火等技术规范上有更复杂严格的要求。 关键词2——城市综合体 城市综合体是城市高强度开发的产物，是在有限地段内实现土地经济价值和商业运营价值最大化的手段。其最大特征就是功能复合型、交通组织网络化以及配套系统复杂化。城市综合体一般具有办公、酒店、商业、文化、娱乐等功能

中的两项以上，有时也混合一定的居住功能。城市综合体的规模也分不同层级，如街区城市综合体、地段城市综合体以及建筑综合体。 1、课程设置与主要目的： 1.1设计位于城市中心地区的城市综合体，要求初步掌握一般高层建筑和 商业建筑的设计原理，并扩大公共建筑设计的基本知识。 1.2学习空间、功能、结构、环境互动的设计方法。学习分析类型载体的 流程和分析场地内外关系的技巧，学习在规范限定条件下，功能配置 与结构配置结合的技巧。 1.3了解城市中心地区的环境特点和要求，合理组织流线关系，构筑具有 活力的城市空间。 1.4培养利用手工模型进行快速推敲方案的能力。培养快速入手，多轮反 复，逐轮深入的工作习惯。培养图纸、模型、设计对象之间想象的能 力和把握调整的能力。 2、项目任务书： 基地概况 基地A：位于南京历史道路太平南路中段，周边历史文化资源丰富，紧邻三号线常府街地铁站。四至边界分别为太平南路、小火瓦巷、户部街和规划支路。地块内原有建筑江苏饭店为民国时期老字号，拆除后将兴建商业综合体，并要求设置1处地铁出入口。规划总用地面积公顷。 基地B：位于梅园新村历史文化街区南部，江苏省美术馆以东，与南京总统府也仅有200余米距离。四至边界分别为钟岚里、中山东路、长白