各种车灯操作使用说明和仪表标识大全(新手,考驾照必备)
各种车灯操作使用说明和仪表标识大全(新手,考驾照必备) 第1章车灯术语汇总 (1)
第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图) (2)
第3章车灯拨杆使用扫盲指南 (6)
第4章汽车灯光必备常识和误区解读 (7)
第5章车辆灯光控制杆操作图解说明 (11)
01大灯开关每控制杆上每一个标示的意义及使用 (11)
02汽车灯光使用有讲究 (15)
03车辆灯光的使用 (15)
第1章车灯术语汇总
双闪灯【俗名：故障灯，危险报警闪光灯，双跳灯】
小灯
前后位灯
后位灯
示廓灯
近光灯
远光灯
前雾灯
后雾灯
后位灯：前位灯与后位灯，俗称小灯，也有人叫做示宽灯。它的作用，主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。
制动信号灯，简称制动灯，俗称刹车灯，是用来提醒后面的车辆本车已经采取制动措施的警告灯。它安装在汽车的尾部，红色，当汽车制动时，线路接通，自动发出红光。由于制动灯对汽车的安全关系重大，因此，它的亮度明显大于后位灯，一般是后位灯亮度的五倍以上。白天距离100m以上就可看清。
非规范用语：刹车灯
第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图)
如果一位驾驶员被问到：“您知道汽车那些信号灯都是怎么回事吗，该如何正确使用？”，也许这位被问到的朋友会一脸惊诧还略带些茫然的看着提问者。但这的确并不是个可笑的问题，现如今大街上跑的车越来越多，而并不能正确使用汽车信号等的朋友也随之增多，这里面不光有新手，而且还有不少驾龄颇长的老司机。
适时开启示廓灯、大灯和伤不起的远光灯
先来说说我们平时经常用到的这几组灯吧。每当天近傍晚、华灯初上的时候，我们一般会习惯性的打开示廓灯。光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯，既能表示汽车高度又能表示宽度。但如今有很多车的仪表盘都带有自发光功能，因此在天刚刚擦黑时未将示廓灯开启的情况比比皆是，这里要奉劝各位车主们，为了大家的安全，还是多动一下手指为好。
后示廓灯在向路人及其它追随者显示自己的身材，以免发生不必要的亲密接触
近光大灯就不必多说了，一般在需要的时候基本上大多数驾驶者都会将它打开，但也偶尔会在路灯照明条件比较好的地方，看见某辆“幽灵车”在路上飘来荡去。另外还要特意提醒某些车主，不要因为近光大灯照射范围或距离不能满足自身奢求的时候，便私自对其照射角度进行调整，否则会很容易影响到其它正常行驶车辆内驾驶员的有效视线。
笔者其实很不想危言耸听，但事实是现在的确有不少驾驶者并不知道雾灯这玩意儿是干嘛用的，或者不清楚自己车上有个叫雾灯的东西。顾名思义，雾灯是在遇到雾、雨、雪或者类似沙尘暴这种光照透明度不佳气候条件下使用的一组汽车灯，其发光方式采用泛光形式，因此要比大灯更具有穿透力。正是如此，才能够在特殊环境下保持照明效果，以保证行车安全。现在有不少车主认为开远光灯的确不太合适，索性把雾灯打开也挺亮堂，但您殊不知这么做同样会影响到其他驾驶者的视线，甚至不比远光灯威力小多少。
相比远光灯雾灯的威力确实与其存有一定差距，但效果却是相同的，会干扰其他驾驶者的正常视线
车内照明灯是为了在车辆静止且内部光线不足时，为驾乘者提供辅助照明的设备，但不要在车辆行驶时将其一直处于开启状态，因为这样会由于车内其它装饰件反光或者造成车内亮度大于车外而导致驾驶者注意力不能集中，从而降低行车安全。大多数开着车内照明灯满街跑的实例都是由于车主马虎大意，但应养成车动及时关闭大灯的好习惯。
左右转向灯绝对不是摆设
如果连左右转向灯都不知道，笔者建议交警见着一个就扣满12分，然后回炉重新考交通法规，这样纯粹的马路杀手还是先小人后君子对待的好。当然笔者相信这是百年不遇的极个别情况，但也并不是说知道了就会合理使用。首先就是现在路上不提前打转向灯的情况很普遍，这也就失去了提示的原本意义，当然也不乏众多干脆不打灯直接往里强插硬并线的勇士们。要知道，这样做并不能让其他人感觉你开车技巧有多么高超，反而相信连你自己在遇到这种情况时也会觉得很反感，同时这也是增加和别人较劲发生你争我夺的最多原因之一。
倒车灯同样不能被忽略
倒车灯同样不是可有可无的，虽然它能提供照明的能力和范围都有限，虽然它所起到的提示作用很一般，但无论白天还是夜晚，这组灯都能为您提供非常重要的安全保证。有的朋友也许会认为笔者这是在大惊小怪，但请试想一下，如果在车流量比较密集的道路上，一辆车正在到车但却没有任何灯光提示，那么很可能会被其它车辆内的驾驶者所忽略，认为它一直再前行，然而事故就是在这一时疏忽大意的瞬间发生的。
由于不同品牌及车系之间关于灯组控制按键的布局和操作方式均有所不同，因此这里笔者从众选取三种较具代表性的操控布局进行解析。如上图所示，这是一个典型的大众车型灯组控制布局，其大部分控制操作都被集成在一个旋钮上，驾驶者可根据不同需要通过旋转来控制开启或关闭某种灯组，这里需要注意的是，其前、后雾灯需要先将旋钮转至示廓灯或近光大灯位置，然后在提起旋钮柄，第一挡为开启前雾灯，继续拉起便可同时打开后雾灯。另外，需要切换近、远光大灯时则需要通过左右转向灯控制杆来实现，只需向方向盘一侧提起便可实现。
第二款则是大家非常熟悉的一辆日系车，其灯组控制方式也相对比较传统，全部为旋钮是设计，老司机用起
通过内侧旋钮来实现，这对新手来说也相当简洁易懂。另外，远光大灯的开启和关闭也是有该控制杆的推拉来完成。
别克新君威（上图）的灯组控制组合旋钮要比之前那两位多了一个功能“自动车灯”。就是说驾驶者可以不必自己手动控制开启示廓灯或者近光大灯，只需将挡位旋转至“AUTO”（自动）上便可由车辆自行检测、控制灯组开启。不过，这个省事儿的装备也有其不便之处，就是可能大白天它也自动开着近光大灯让你的爱车满街跑，或者在穿过某些桥下和短距离隧道时，它会在即将通过时才不紧不慢的打开，这是由于某些车辆的这套自动系统自身设定问题所导致的。因此笔者建议如果是在白天光线比较好的路况下行驶，还是将挡位调制关闭状态吧。
如果在正常气候条件下夜间行驶时，在您的仪表盘上亮起了上图红框中的那三种提示灯，那么便证明你的爱车正在开启远光灯以及前、后雾灯，如果不是特殊情况（例如在光线极差的乡间公路等等）的话，应及时将这些不必要的灯组关闭，以保证其它车辆内的操控者的良好视线，其实这样做也是为了自己安全，如果大家都正确使用汽车不同灯组的话，那么夜间行车环境会相比目前有着大幅度提升，事故率也会因此降低不少。
汽车灯组使用注意事项总结：
1、根据道路能见度适时开启示廓灯及近光大灯；
2、不要在人、车流量大的地区频繁使用远光灯；
3、紧急双闪灯和警示三角牌是密不可分的（临时停车除外）；
4、除遇到雾、雨、雪或者类似沙尘暴这种光照透明度不佳气候条件，请谨慎使用雾灯；
5、行车时关闭车内照明灯；
6、左、右转向及倒车灯绝对不是摆设，该出手时必须出手！
第3章车灯拨杆使用扫盲指南
许多同学免不了夜间行车，当你对面车开来，瞪着两个贼亮的大灯（远光），你是不是特烦这种没有车德的车主？想到别人就联想到自己，可不要成为别人心中无车德的车主哦！有的新手同学免不了刚一开车不会换远近灯光，下雨，雾天不会开雾灯。特新开一贴，与大家共勉。首先当然是灯光拨杆的全貌了。红色框内是主管示廓灯跟大灯的。黄色框内是主管雾灯的。
当把旋钮转到这个位置的时候，示廓灯亮，大灯不亮。此时适合傍晚或清早天刚刚暗，或者已经亮的时
候。其主要目的不是照明，而是提示前、后车，你的宽度或位置。从而保护自己的安全。当扭到这个位置的
时候，大灯才会亮起。如何变换远近灯光，看图一，那两个绿色箭头所示，就是拉上自己的位置，或推向相反的位置，此时，就可变换远近灯光，有同学会问了，那个位置是远光，那个是近光呢，嘿嘿~~~~看看仪表盘上是不是有个小蓝灯亮了？这时就是远光了，这么说，新手同学是不是记忆更深刻？会灯时也用到这个拨杆，往自己
的方向一拉，此时会灯一次。接下来再说说雾灯！黄色框内的环扭扭到这个位置的时候，前雾灯亮起，主要是在有雾或雨雪天气使用的，仪表盘上也会出现这个图标。平常最好不用，要不然会被人家笑话小四眼哦，最重要它是个球面的灯罩，起到聚光的作用，对面车看到会耀眼，不安全哦。最后说说后雾灯，当扭到这
个位置的时候，你会发现它会自动返回去，哎？？是不是坏了呢？当然不是，此时后雾灯已经打开了，
此时可以下车看看，咦？怎么只有一个亮？我的小马出故障了吗？当然也没有。国际大趋势，很多高档车都是这
样的，（有同学说这么说我就放心了）其实，平常夜间行车，最好还是打成近光的好，当然，记得把雾灯的
环扭扭到“OFF”位置，这样还安全。当然空旷的大路，且没有路灯就要远近切换喽。从今天起，做一个个性小车的车主，更要做一个有车德的车主哦。好了，今天的课就上到这里，同学们，下课喽！
第4章汽车灯光必备常识和误区解读
随着汽车制造技术和工艺的不断提高，越来越多高科技含量的配置走进了我们的汽车生活。然而在享受科技便利的同时，这样那样的高端配置有时也会为生活带来一些误区和小麻烦。近日，一些网友和车主反映他们在夜间驾驶带有自发光仪表盘的车辆时会常常忘记开启大灯，也有车主反映，在一些配有自适应式前大灯车上，他们会忘记开启前大灯，这些高科技配置反而降低了夜间行车的安全系数。
关键词：自发光仪表盘
奥迪RS4自发光仪表盘中间带有液晶屏幕显示车辆信息
自发光仪表盘在近期的很多新车上都有设置，以奥迪为代表的豪华车，以卡罗拉为代表的经济型家用车，甚至是刚刚踏入市场的自主品牌比亚迪f0，吉利熊猫这样的微型代步车都设有清晰分明的自发光仪表，只要车子启动，自发光仪表盘就会开启，使驾驶者在夜间开启车辆时就能清晰的看到车辆的各种信息。
卡罗拉的橙黄色数字化自发光仪表带来驾驭激情
由于城市道路的路灯较多，自发光仪表常会给驾驶者带来大灯已开的错觉。而在开启大灯之后，自发光仪表盘的亮度会相应变暗，防止炫目。所以建议驾驶带有自发光仪表盘车量的驾驶者，在夜间注意自己车辆的大灯开关和仪表盘，如果出现仪表盘过亮的情况，那就是在提示您忘记开启大灯了。
比亚迪F0的分体式转数表也采用自发光设计
欧洲车多采用旋钮式大灯开关
关键词：自适应大灯系统
自适应大灯系统是比较笼统的说法，主要配备在目前市场上的高端车型中。分为自动大灯和随动转向大灯两种，自动大灯的工作原理是在车身的前档，侧面等位置设计了光亮感应原件，当外部亮度减低到一定范围时，感光原件会将信号传递至行车电脑，从而自动开启大灯以保证行车安全，当亮度恢复到安全可视程度时，大灯会自动关闭。例如进入隧道时，大灯自动开启，而走出隧道之后，大灯还会经过短时间的延时之后才会关闭。自动大灯在奥迪A4L，宝马3系，八代雅阁等中高级车型上都有体现，驾驶者要注意自动大灯开启的位置，以免误操作造成，忘记开启大灯而造成危险。
宝马325i自动大灯开关
随动转向照明系统工作示意图
随动转向大灯的工作原理略为复杂，当夜间汽车在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”，极大地威胁了驾驶员夜间的安全驾车。随动转向大灯能够不断对大灯进行动态调节，保持与汽车的当前行驶方向一致，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。随动转向大灯在凯美瑞，新天籁等中高级车型上有所体现。
雅阁的自动大灯开关在方向盘侧面的调节杆上，需要仔细辨识
奥迪a4L远光灯使用示意
关键词：远光灯的正确使用
叮嘱完大家“不要忘记开车灯”之后，还要嘱咐司机朋友们不要“过度用灯”。夜间行车时，相信很多司机都有过同样的经历：被对面来车刺眼的灯光晃得看不清道路，造成危险。汽车交汇开远光灯，强光直射司机的眼睛，形成局部的“盲区”，极易酿成交通事故。这种视线受阻一般持续四五秒，而在高速行驶时一秒钟的工夫都可能酿成车祸，在现实中，一些交通事故就是因为远光灯所致。
帕萨特新领驭大灯开关
汽车远光灯一般适用于机动车夜间在没有路灯或照明不良的道路，例如在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用，而在市区内由于照明良好，必须使用近光灯。在夜间驾驶过程中，需认清示宽灯，近光灯和远光灯。
近光远光照明示意
一般夜间行车需开启近光灯，而遇到特别黑暗路段或需要提示行人或前车时则需适当使用远光灯。日韩系车型的示宽灯，近光灯通常在方向盘后的调节杆上，通过旋动不同的档位来调节，通常旋转一档为示宽灯，二档为近光灯，开启远光灯，须在开启近光的基础上，将调节杆推向水平方向。欧系车的大灯开关设计在方向盘左侧，中控台一
第5章车辆灯光控制杆操作图解说明
01 大灯开关每控制杆上每一个标示的意义及使用
1.大灯关闭
2.示宽灯：也就是小灯，当天气昏暗的时候使用
3.大灯：夜间使用
4.auto模式：通过车内的光感装置，自动根据室外亮度控制开关大灯
5.前雾灯：大雾天气使用
6.后雾灯：大雾天气使用，防止候车追尾
7.远光灯：把这个灯光控制杆向里拨一下，远光等闪一下，把灯光控制拨杆向外推一下感觉到“咔”一下，远光灯就
会常亮，拨回就会自动关闭。
车内照明亮度调节
1.如下图红圈标志所示，此操作旋钮是来控制仪表台、中控台、及车内照明全开用的。
2.当旋钮处于如下图所示位置时，车内全部照明（仪表台、中控台、及车内照明）处于关闭状态。
3.当旋钮向上旋转，车内仪表台及中控台显示亮度会逐渐增量
4.当旋钮处于如下图红圈所示位置，车内仪表台及中控台显示亮度将达到最亮
5.当旋钮处于如下图红圈所示位置，车内仪表台、中控台、及车内全部照明将处于全开状态。
重点提示：只有在这种状态下，才可开启车顶顶灯照明~！这就是为什么大家在别的地方找不到车顶顶灯开关的原因。因为它没有设置开关单独开启。
左右转向灯使用就不说了，所有车的操作都是通用的，但是提示一点，如果轻抬一下灯光控制杆，转向灯会自动闪三下，这是为了方便短时间变道超车用的，如果将灯光控制杆拨到感觉“咔”的一下，转向灯就会常闪，只有扳回才会关闭。
02 汽车灯光使用有讲究
车灯是汽车的"眼睛"，它有两种功能，一种是照明，一种是装饰。车的灯光包括了夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用，它的使用和技术状态的好坏直接影响到行车的安全。
汽车灯光使用有讲究
CART车灯眼大更有神
不同车灯的使用关键
信号灯，包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
先说转向灯，此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向灯"的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。
再谈刹车灯，此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。
夜行示宽灯，俗称"小灯"。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。
雾灯，它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能和小灯取而代之。
夜行照明灯，俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示
03 车辆灯光的使用
汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。
行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。
近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。
转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。
意到。
倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。
灯光使用的对与错
首先来讲一下在日常行车时，一些正确使用灯光信号的例子。
夏天的时候不时会有滂沱暴雨突袭而来，如果是在白天，天色会一下子变得很暗，加上瓢泼的雨水倾泻而下，视线变得非常糟糕。此时路上很多车辆纷纷打开大灯和雾灯，这是一种很好的做法，意在提高己车的能见度，提醒别的车辆或过路行人注意。在类似大雾或是大雪的天气下，如果能见度很低，也建议这样做，允许的情况下还可适当鸣鸣喇叭，提醒旁车或路人注意。有一些人习惯在大雨中连双闪灯也打开，这虽然能进一步增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能，所以除了尾灯亮度不足的车辆外，一般不推荐使用。
在城市马路边或是高速公路紧急停车带上作短暂停留时，越来越多的司机都注意到要打开双闪警示灯，提醒来往车辆注意，这也是一个很好的习惯，尤其在夜间效果更为明显。曾经就有因为在高速公路上临时停车而不开任何灯光信号、不作任何警示标志，被后面疾驶而来的车辆追尾的惨剧发生。
当然，每天在路上开车，也会看到一些不合理使用灯光的现象，最常见的莫过于在城市里经常遇到对面的车辆开着刺眼的远光灯。由于远光灯的光柱位置较高，与自己的视线基本平齐，因此很容易造成眩目现象，看不清前方的情况。大概每个驾驶者都会遇到这种状况，老实一点的人瞪着眼睛就强忍过去了；脾气大一点的会以同样刺眼的远光回敬。如此一来，双方都更危险。一般说来，远光灯仅适合用在没有灯光照明设备的路上，而且用远光灯会车是不负责任的行为，让对方的眼睛难受，实际上自己也更加危险。在路上照明设施齐全的城市里，通常只在观察道路指示牌、以及观察远处过路的行人、车辆时才需要用到远光灯。
偶尔还会遇到这样的事情：对面来了一束灯光，起先还以为是一辆摩托车，距离接近时才发现是一辆“瞎”掉一只眼睛的汽车！“刚才要是再靠近一点点就撞上了！”与这种“独眼龙”擦身而过的同时会惊出一身冷汗！这告诉我们，当车辆的灯光有损坏时，一定要及早修复，而且要绝对避免在夜间驾驶灯光不全的汽车。
灯光使用小窍门
还有一些灯光使用小窍门，不妨留心一学：
夜里开车，从小路口出大路，比如说左转出大路，由于光线不够的原因，从右至左的直行车辆或许很难发现你。这时不妨将右转向灯打开，让右边的车辆了解到你的存在，可以有效降低危险的发生。
雾天行车当然要用雾灯，而且前后雾灯都要打开。最好不要使用远光灯，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差；这时最好用近光灯、减慢车速行驶。
在北欧的一些国家，当你为后面的车子让路时，他会将左右转向灯交替闪烁，以对你表示感谢。其实在我国，路上行驶的车辆也经常用闪烁大灯或是开启双闪灯来互相交流信息。至于具体交流的是什么，则因时因地而异了。
有人说，车灯就是车子的眼睛。确切点说，你的眼睛是车子白天时的眼睛，而车灯是车子夜里的眼睛。如果不会正确用灯，就相当于没有合格的视力，所以一定要认真对待呵。
驾考必读道路交通标志大全
道路交通标志 道路交通标志 (1) 警告标志一 (1) 警告标志二 (2) 警告标志三 (4) 禁令标志一 (4) 禁令标志二 (6) 指示标志一 (7) 指示标志二 (8) 指路标志一 (9) 指路标志二 (12) 旅游区标志 (17) 道路施工安全标志 (17) 辅助标志 (19) 道路交通标线 (20) 禁止标线 (20) 指示标线 (25) 警告标线 (31) 道路施工安全设施设置示例 (34) 示例1 双车道路面局部施工时设施布设例 (34) 示例2 视距不良双车道路面局部施工时设施布设例 (35) 示例3 改道施工时设施布设例 (37) 示例4 四车道以上道路一侧路面施工时设施布设例 (38) 示例5 同向车道中有一条车道路面施工时设施布设例 (39) 示例6 同向车道中有两条车道以上路面施工时设施布设例 (41) 示例7 高速公路一侧施工，利用中央分隔带紧急开口绕行时的设施布设例 (42) 示例8 市区道路交叉口，有一侧路面施工时的设施布设例 (43) 示例9 市区道路交叉口中心线附近施工时的设施布设例 (44) 警告标志一 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有 部分变异的十字路口，如：五 路交叉路口、变形十字路口、 变形五路交叉路口等。五路以 上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路 上。右侧丁字路口，此标 志设在进入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。左 侧丁字路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路上。 此标志设在进入T字路口以 前的适当位置。
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交通标志 - 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部 分变异的十字路口，如：五路交 叉路口、变形十字路口、变形五 路交叉路口等。五路以上的路口 均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。右侧丁字 路口，此标志设在进入T字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设 在进入T字路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线形 限制或障碍物阻挡，此标志设在 面对来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯 的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相 反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯 路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标志 设在窄路以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天然 的或人工的隔离措施，把上下行 交通完全分离，由于某种原因 （施工、桥、隧道）形成无隔离 的双向车道时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行 横道的前方。城市道路上因人行 横道线较多，可根据实际需要设 置。 此标志设在小学、幼儿园、少年 宫、儿童游乐场等儿童频繁出入 的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信 号灯控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不 能满足相应行驶速度下要求紧 急刹车距离的路段前适当位置。 行驶至此路段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流 等堤坝路以前适当位置。
在线分析仪表的选择与应用 胡锐
在线分析仪表的选择与应用胡锐 发表时间：2018-02-26T11:21:40.423Z 来源：《基层建设》2017年第32期作者：胡锐[导读] 摘要：在线分析仪表能够控制原材料生产参数的精准度，进而降低生产成本，使产品品质得到提升的同时工作效率也在不断加强，它能使资源充分得到利用，符合我国发展可持续发展战略。 中国石油天然气股份有限公司广东石化分公司广东揭阳 515200 摘要：在线分析仪表能够控制原材料生产参数的精准度，进而降低生产成本，使产品品质得到提升的同时工作效率也在不断加强，它能使资源充分得到利用，符合我国发展可持续发展战略。因此，在线分析仪器在我国的化工业生产过程中的重要性也越来越显著。正是出于这样的背景，本文针对在线分析仪表的各项构成部分为切入点，对当前工业上生产常用的在线分析仪表的分类与选择进行概述，同时阐 述了在线分析仪在工业生产过程中的具体应用。以供广大同行参考与借鉴。 关键词：在线分析仪表；选择；应用引言 在许多工业领域的生产过程中，工程师通常都会利用在线分仪表进行连续的测量，以确定被测介质的物理或者化学参数的准确性。由于在线分析仪表的一般调试程序通常用于监测生产工艺介质，因此一般是采用的现场安装的方式，在这种安装模式下，在线分析仪表能够自主完成取样、分析、信号处理、传输作业等一系列的工作。此外，为了使生产出来的产品各项工艺达到生产要求，通常还要利用DCS对其进行控制与调节。 通常，为了保证在线分析仪表测量与控制的精确性，安装工人可以再取样点旁边或者独立的保护装置中架设在线分析仪。此外，为了能将样品顺利从管道设备中提取出来并进行检测，可将附带有切断阀的探头安装在取样装置处。并且，在对样品进行初步处理的时候只需要通过前级预处理装置就可以完成，而后续的处理可通过预处理装置完成，且具有样品分配以及流路切换等功能，从而满足分析仪表对于样品在温度以及净化等参数上的要求。DCS可接收通过电缆远传过来的样品信息的电信号，并及时根据信息数据对工艺流程加以控制与调整。 1、常用在线分析仪表的选择与分类 1.1、选择分析仪表选型的一般原则 在选取合适的在线分析析仪表时，应该事先详细的了解被分析对象的工艺、生产过程、介质特性，另外必须要注意仪表的技术性能，是否存在其他的一些制约条件。 在对在线分析仪器进行选型之前，我们应该充分评估仪表具备的技术性能以及能够带来的经济效益，使在线分析仪器能够发挥应有的作用，即保证产品的工艺质量，降低生产的成本，符合可持续发展性和经济性。 （3）所选用分析仪表检测器的技术要求应能满足被分析介质所需要的操作温度、压力以及对应的物料性质，尤其是全部背景组份及含量的要求。 （4）仪表的选择性、适用范围、精确度、量程范围、最小检测量和稳定性等技术指标，须满足工艺流程要求，并应性能可靠，操作、维修简便。 （5）对用于腐蚀性介质或安装在易燃、易爆、危险场所的分析仪表，应符合相关条件或在采取必要的措施后能符合使用要求。 （6）用于控制系统的分析仪表，其线性范围和响应时间须满足控制系统的要求。 1.2、常用在线分析仪表的选择 通产而言，如果对变换气、水煤气或者是合成气等一般性气体的监测一般都是利用气相色谱分析仪检测，值得注意的是，如果一旦发现检测出来的数据有异常应该立即停止检测，禁止进行下一道检测工序。而如果需要检测某混合气体中含有的气体含量，就需要利用磁氧分析仪或者红外气体分析仪来检测，使用这些仪器能够最大限度保证作业检测过程中的安全与稳定。另外，为了响应我国可持续发展的要求，应该尽可能的减少有害气体的排放，考虑这一点的话，我们可以利用氧化锆分析仪来检测气体。另外，为了保障在线分析仪器能够安全作业，我们可以采取pH计、电导仪、浊度计、溶氧仪、酸碱浓度计等仪器作为辅助。 2、在线分析仪表在样品处理系统中的应用 在线分析仪器具有监测数据实时、监测时间长等优势，因此，取样会更加标注，得出的数据也会更加的准确。我们在取样的过程中，往往为了提高样品的传输速度，对于连续取样和样气处理有着较为严格的要求，取样关系着数据的准确程度以及能否能降低成本，可以说，样品信息处理系统是在线分析的核心与关键。下面将介绍在线分析仪表在样品处理系统中的应用。 2.1、取样处理系统的组成 在线分析仪表的样品处理系统是整个作业过程中的关键部分，其中它主要包含有4个步骤，分别为：样品的提取、样品的传输、样品的处理、样品废气的处理。 2.2、探头和取样点的选择 为了减小在线分析仪器的预处理负荷，我们一般会从探头入手，选取合适的探头完成作业。其中，有过滤器的过滤式探头适用于样品含量较多的情景，而直通式探头一般用于含尘量小的情况，大口径直通式探头比较适用于脏液情况。选择取样点时应注意下列内容，即避免不必要的工艺滞后，在满足样品温度、温度以及清洁度的要求下，尽可能靠近分析仪表所在位置选择取样点。 2.3、样品的传输 我们在样品的传输过程中，应该尽可能的减少输送管线中存在的弯头以及输送长度，从而最大限度的减少样品的积聚。此外，为保持样品的物理与化学性质，我们应该及时注意样品的温度，将温度控制在合适的范围内。避免出现负压取样、管线泄漏、样品变质等情况的发生，避免样品信息失真。 2.4、样品预处理 样品预处理分前级预处理和预处理系统。前级预处理对样品进行初步处理，主要是降温、除尘、减压等，减少滞后时间和预处理系统的负担，预处理系统是对样品进一步处理，如流量、温度、压力的调节；进一步冷却、除湿、除尘、限流，流路切换和泄压等。 2.5、样品的排放
驾考科目一标志图示大全
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蚀节 村庄堤坝路堤坝路傍山险路傍山险路肄芅聿螀膄袇虿螇螃 芆渡口隧道驼峰桥路面不平过水路面袄膁蒈蒃袇 莁羃羆芅 薁
慢行事故易发路段有人看守铁路道无人看守铁路道口注意非机动车口 左右绕行注意危险左侧绕行右侧绕行施工 ) 表示多股铁道与道路交叉(叉形符号
【技巧】交通标志牌的分类
官网网址：https://www.sodocs.net/doc/2c9018018.html, 【技巧】交通标志牌的分类 道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。交通标志细分为两大类： 1、主标志 (1)警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。 (2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。 指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。
官网网址：https://www.sodocs.net/doc/2c9018018.html, (6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志：警告车辆减速行驶的标志。 2、辅助标志 附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。 结构组成和材料 道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 安全标志的安全色有8种，其含义如下： 红色一般用来标志禁止和停止，如信号灯、紧急按钮均用红色，分别表示“禁止通行”、“禁止触动”等禁止的信息。 （2）黄色一般用来标志注意、警告、危险，如“当心触电”、“注意安全”等。 （3）蓝色一般用来标志强制执行和命令，如“必须戴安全帽”、“必须验电”等。 （4）绿色一般用来标志安全无事，如“在此工作”、“由此攀登”等。 （5）黑色一般用来标注文字、符号和警告标志的图形等。 （6）白色一般用于安全标志红、蓝、绿色的背景色，也可用于安全标志的文字和图形符号。 （7）黄色与黑色间隔条纹一般用来标志警告危险，如防护栏杆。 （8）红色与白色间隔条纹一般用来标志禁止通过、禁止穿越等。
汽车标志图片大全
英国品牌 阿斯顿·马丁 阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。 马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。 宾利 于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动
车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。 捷豹 JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司，1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company，於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd. JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心，提供全球销售服务需求，八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款，1990年起，JAGUAR积极开发新型车种，如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质，藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。
第七章 在线分析仪表
第七章在线分析仪表 第一节概述 一、基础知识 分析仪器是用以测量物质（包括混合物和化合物）成分和含量及某些物理特性的一类仪器的总称。用于实验室的称为实验室分析仪器，用于工业生产过程的称为过程在线自动分析仪表，也称为流程分析仪器。 二、过程分析仪表的组成 一般的分析仪表主要由四部分组成，其原理框图如下图所示，各部分功能如下： 1．采样、预处理及进样系统 这部分的作用是从流程中取出具有代表性的样品，并使其成分符合分析检查对样品的状态条件的要求，送入分析器。为了保证生产过程能连续自动地供给分析器合格的样品，正确地取样并进行预处理是非常重要的。如果忽视这一点，往往会使仪器不能正常工作。采样、预处理及进样系统一般由抽吸器、冷藏器、机械夹杂及化学杂质过滤器、干燥器、转化器、稳压器和流量指示器等组成。必须根据被分析的介质的物理化学性能进行选择。 2.分析器 分析器的功能是将被分析样品的成分量（或物性量）转换成可以测量的量。随着科学技术的进步，分析器可以采用各种非电量电测法中所使用的各种敏感元件，如光敏电阻、热敏电阻及各种化学传感器等。 3．显示及数据处理系统 用来指示、记录分析结果的数据，并将其转换成相应的电信号送入自动控制系统，以实现过程自动化。目前很多分析仪器都配有微机，用来对数据进行处理或自动补偿，并对整个仪器的分析过程进行控制，组成智能分析仪器仪表。 4．电源 对整个仪器提供稳定、可靠的电源。 三、取样与预处理系统 安装在生产流程中的分析仪表是否能正常地工作，很大程度上取决于取样预处理系统性能的好坏。 取样预处理系统包括取样、输送、预处理（清除对分析有干扰的物质，调整样品的压力、
道路施工标识牌种类及规格
总体布置： 1.生产、办公、生活区划分明显，布局合理、环境整洁； 2.现场四周应连续设置不低于2米的围栏，确保坚固、稳定和整齐美观； 3.公路和施工便道设蓝底白字指向标牌； 4.现场工地出入口应合理设置，主出入口可以设置牌楼，上标记“国诚集团县道329线南官公路扩建工程项目经理部”。出入口设置牢固、开启方便的大门，有门卫和门卫制度，进入现场佩戴工作卡，大门及出入口保持整洁，美观； 5.现场管理、技术、施工人员必须戴安全帽；管理、技术人员同时佩带胸卡。管理、技术人员戴红色安全帽，印“国诚集团”白字；施工人员戴黄色安全帽，印“国诚集团”红字。 办公区 1.办公区必须选址合理，搭建不得超过二层，并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求； 2.办公区设黑板报、读报栏、消防平面图（写明消防领导小组）、现场平面布置图，高度要一致； 3.办公区正面和两侧挂红底黄字标语宣传横幅； 4.办公区地面硬化，有条件的可设置国旗等设施； 5.办公区每栋房配备4干粉灭火器1只，挂于墙上1.5米高处； 6.办公区周围有排水沟，排水畅通，不积水； 7.会议室挂工程概况、行政组织机构图、施工形象进度图、安全、质量、环保保证体系图，质量目标、环境目标、职业健康安全目标、三标体系职能
分配表（高度统一，大小根据会议室定）； 8.各科室挂科室职责、各科室负责人职责、三标方针、目标牌（0.8m×0.55m）。 标准说明： 1.行政组织机构图包括：行政工作指导思想、工作目标，项目领导及各科室负责人、各施工队及负责人； 2.施工形象进度图分三部分，上面部分主要包括：管段里程，合同开竣工日期，投资总额，工程数量，主要工程特点；中间部分绘制工程纵断面图，显示出土石方分段挖填数量、里程，桥梁孔跨数、结构形式、里程、长度、基础形式，隧道的起止里程、长度、原地形线、围岩类别，涵洞形式、长度、位置；下面部分绘制工程平面布置图，体现出工程平面位置，大临工程，结构物位置等。 生活区 1.生活区必须选址合理，搭建不得超过二层，并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求； 2.宿舍通风照明良好，室内整洁； 3.宿舍用电无私拉乱接线情况，有保暖、消暑、防蚊虫叮咬措施； 4.生活区应具备卫生急救、饮水等条件； 5.食堂设置应符合食品卫生法规的要求，做到位置适当，环境清洁，并取得卫生行政主管部门发放的卫生许可证，炊事员定期体检，持健康证上岗，职工膳食、饮水供应等应符合卫生要求； 6.有卫生责任区域牌（0.6m×0.6m），设卫生保洁员；
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警告标志——黄色 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑
傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(表示多股铁道与道路交叉)
禁令标志——红色 （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通行禁止小型客车通 行禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车通 行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮 车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行
禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯 禁止直行和向左 转弯 禁止直行和向右转 弯 禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行
指示标志——蓝色 （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶 环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭
值得收藏：汽车内所有按键大全及美国交通指示牌(内附海量图片)
值得收藏：汽车内所有按键大全及美国交通指示牌（内附海 量图片） 总有去美国自驾的小伙伴跟小编说，车辆熟悉就要一段时间，看道路指示牌还要习惯习惯，第一次在那么美的公路上奔驰，除了兴奋还有一些忐忑，今天小编就为各位自驾租车的小伙伴们整理了美国基本道路指示牌以及汽车按键大全，话不多说上图啦！美国道路指示牌汽车按键 美国交通相关规定 现在小编要来给大家普及一下美国的交通注意事项啦：1、行人先行权在美国，行人和车辆都是按照靠右原则前行，这点与国内相同，且法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人，没有人让车。如果你想挑战一下这条法律，等待你的将不仅是高额罚款，严重的还可能会有牢狱之灾。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示行动，但当开车通过十字路口时，如果有行人过马路，无论何种情况，一切大小车辆必须停下来让路，即使是在没有人行横道的地方，司机也会看到行人便善意地停下来，这在美国是起码的常识。 2、看到校车停下必须停车在美国校车为黄色标志，看到校车停下，不管有没有人在那里举着停车标志，一定要停下来等待。一般校车在停车时，都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现，前后左右所有的车都必须要
完全停住，直到标志收起为止。 3、听到警车鸣笛或见到警灯闪烁必须靠右停车开车时路上，只要听到有救护车，或警察鸣笛，不管是对面，还是你这侧，必须马上向右靠，迅速停车，等待鸣笛的车辆过去再行驶。如果你违反了交通法规不幸被警察逮到，千万别下车，你能做的就是把车停到路边，坐在车里等警察过来，一旦你在没有警察会要求的情况下擅自下车，等待你的可就不是罚款了，有可能是警察的枪子儿！千万记住有警车跟你，立即靠边，如警车跟停，立即停车熄火，降下司机位置的车窗玻璃，将双手放在方向盘上方，千万别下车，等警察过来，听警察吩咐，出示驾照并回答问题。下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手以免误会。 4、红色八角形的“停车”标志(“Stop”Sign)在美国的小街小巷里的十字路口，都竖立一个明显的红色八角型“Stop”。根据 路况有的十字路口是四个“停车”标记，有的只有两个，一定 要停稳看清楚。这些路口经常是车不多，人也不多，但你必须要完全停下来，左右看，然后再踩油门。即使是路口完全没车没人，也必须停稳，再走。什么点刹一下，不停稳，出溜过去等行为，被警察看到必吃罚单。国内朋友来美国后开车经常吃罚单的就是这种，所以不能掉以轻心。 5、红灯右转在美国特别是洛杉矶，有很多十字路口红灯时，不能右转，一定要看清标记。红灯时右转，先要停几秒，即
仪表设备维护检修规程(在线分析仪表)
仪表设备维护检修规程 第五节在线分析仪表 1 总则 1.1 主题内容与适用范围 1.1.1 主题内容 本节规程规定了兴发金冠化工有限公司常用在线分析仪表的技术标准、使用维护、标定校准和启动注意事项的内容及方法。 1.1.2 适用范围 本节规程适用于NOx分析仪、SO2分析仪、PA200-CY型氧分析仪、PA200-DH 型氧分析仪、PA200-GXH 型气体分析仪、氮气分析仪、工业酸度计、工业电导仪、气相色谱仪、可燃性、有毒性气体报警仪的维护与校正。 1.2 编写及修订依据 编写及修订参考了上述仪表的有关资料、说明书。 2 NOx分析仪 2.1 主题内容与适用范围 本规程规定了NOx分析仪的维护、校正、启动的具体技术要求和实施程序。
本规程适用兴发金冠化工有限公司亚砜车间生产装置使用的岛津URA-208气体分析仪。 2.2 主要技术参数 测定物：NOx（气态），O2（气态）； 测定范围：NO 0-4200mg/Nm3，O2 0-20.8~21%； 电源：100VAC±10%； 输出信号：4-20mADC； 2.3 维护 2.3.1 巡回检查。 每班至少进行两次巡回检查，内容包括； a.查看仪表运行情况，有无报警，观察仪表显示屏的显示是否正常，输出与示值是否相符。 b.查看仪表测定数据是否正常。向工艺人员询问分析仪指示是否在正常范围内，如果超出正常范围，需协同工艺人员查找、分析原因，解决异常。 c.查看仪表相关耗材是否需要更换，查看预处理系统中的气液分离器中(如有)带水情况，如果带水较多，需进行处理。 d.查看气路管道是否密闭，有无脏污，伴热管加热是否正常，排液管线是否通畅。 e.查看在线监测室空调运行是否正常。 f.发现问题应及时处理，并做好巡回检查记录。 2.3.2 定期维护 定期维护内容； a.每班做好运行情况的检查记录。 b.每周进行一次仪表清洁工作。 c.每月对仪表进行一次校正，并记录、制表，以备查询。 d.定期对损耗耗材进行更换。
全国最新最全交通标志大全交警手势大全
交通标志说明交通警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外， 还有部分变异的十字路 口，如：五路交叉路口、 变形十字路口、变形五路 交叉路口等。五路以上的 路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。右侧丁字 路口，此标志设在进 入T字路口以前的适 当位置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。此标志设 在进入T字路口以前 的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适 当位置。 有的环形交叉路口， 由于受线形限制或障 碍物阻挡，此标志设 在面对来车的路口的 正面。 表向左急弯路标志设 在左急转弯的道路前 方适当位置。 向右急弯路标志，设 在右急转弯的道路前 方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的 方向相反的弯路前适当 位置。 此标志设在有连续三 个以上弯路的道路以 前适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指 沿道路中心线对城缩窄 表车行道右侧缩窄。 此标志设在窄路以前 车行道左侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 此标志设在桥面宽度 小于路面宽度的窄桥
的道路；此标志设在窄路 以前适当位置。 适当位置。当位置。以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采 用天然的或人工的隔离 措施，把上下行交通完全 分离，由于某种原因（施 工、桥、隧道）形成无隔 离的双向车道时，须设置 此标志。 一般设在郊外道路上 划有人行横道的前 方。城市道路上因人 行横道线较多，可根 据实际需要设置。 此标志设在小学、幼 儿园、少年宫、儿童 游乐场等儿童频繁出 入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲 畜活动的路段特别是 视线不良的路段以前 适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前 方位信号灯控制的路口 前适当位置。 此标志设在左侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在右侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在经常有很 强的侧风并有必要引 起注意的路段前适当 位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦 系数不能满足相应行驶 速度下要求紧急刹车距 离的路段前适当位置。行 驶至此路段必须减速慢 行。 此标志设在山区地势 险要路段（道路外侧 位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势 险要路段（道路外侧 位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在沿水库、 湖泊、河流等堤坝路 以前适当位置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、湖 泊、河流等堤坝路以前适 此标志设在不易发现 前方有村庄或小城镇 此标志设在进入隧道 前的适当位置。 此标志设在汽车渡口 以前适当位置。特别
汽车仪表盘图标大全..
汽车仪表盘图标大全 https://www.sodocs.net/doc/2c9018018.html,/2012年8月20日来源：新浪汽车 汽车仪表盘图标大全： 汽车仪表盘图标大全一、车内各类仪表指示灯 1、ABS指示灯 该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 2、EPC指示灯 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。 3、O/D挡指示灯 该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。 4、安全带指示灯 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
5、电瓶指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。 6、机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。 7、油量指示灯 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 8、车门指示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 9、气囊指示灯 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
驾照考试科目一交通标志大全
警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜
注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁路 道口 无人看守铁路 道口 注意非机动车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(表示多股铁道与道
路交叉) 禁令标志 （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通 行 禁止载货汽车 通行 禁止三轮机动 车通行 禁止大型客车 通行 禁止小型客车 通行 禁止汽车拖、 挂车通行 禁止拖拉机通 行 禁止农用运输 车通行 禁止二轮摩托 车通行 禁止某两种车 通行 禁止非机动车 通行 禁止畜力车通 行 禁止人力货运 三轮车通行
禁止人力客运 三轮车通行 禁止人力车通 行 禁止骑自行车 下坡 禁止骑自行车 上坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右 转弯 禁止直行和向 左转弯 禁止直行和向 右转弯 禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时 或长时停放 禁止车辆长时 停放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行
减速让行会车让行 指示标志 （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯 直行和向左 转弯 直行和向右 转弯 向左和向右 转弯 靠右侧道路 行驶 靠左侧道路 行驶 立交直行和 左转弯行驶 立交直行和 右转弯行驶环岛行驶单行路(向左单行路(直步行鸣喇叭
汽车标志大全
雅阁阿尔法罗密欧阿斯顿·马丁奥迪欧宝 宝马凯迪拉克兰博基尼丰田道奇 奔驰林肯无限美洲虎别克 凌志悍马福特丰田沃尔沃 马自达水星三菱日产尼桑现代 法拉利保时捷雪佛莱卡迪拉克沃尔沃
劳斯莱斯本田大众本特利 劳斯莱斯克莱斯勒本田菲亚特 莲花路虎旁蒂克绅宝 世界名车的车标及简介 沃尔沃（VOLVO）也译为"富豪"，商标由图标和文字商标两部分组成。其图形商标画成车状，并有指向右上方的箭头。文字商标"VOLVO"为拉丁语，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔 车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达，前途无量。沃尔沃是瑞典所生产的一种有名轿车。它是由 人动议制造的，其中一人叫阿萨尔·加比利尔森（Assar Gabrielsson），另一个人名叫古斯塔 拉尔森（Gustav Larson）。1924年拉尔森和加比利森在斯德哥尔摩饭店的一次小龙虾宴上相 加比利尔森向他建议，一起开发轿车。这时在瑞典市场上每年销售的15000辆轿车，95%是国进口的。1925年加比利尔森拿出自己钱15万克朗中的一部分来制造样机。除了轿车以外，沃尔沃还生产载货汽出租汽车。1956年沃尔沃推出121型轿车，到1965年生产的121曾称为Amazon，但此名除了在其国内市场外他市场均不用。因为德国的摩托车生产者Kreidler宣称他们已注册用了这个名字，从此沃尔沃车就不曾用过名字，都数字号来标明车型。 现在的沃尔沃汽车公司是一个很大的集团，该集团不但生产汽车（轿车和载货汽车），还生产工程和农用车辆、及船用发动机等，在北欧是最大的企业集团。1979年该集团将轿车制造部分独立，命名为沃尔沃汽车公司（Volvo Corporation）。1999年初，该公司被美国福特汽车公司买下。沃尔沃轿车，一般说来属于中高档车，其960系列
在线分析仪表试题
一、简答题 1、在线分析仪表常用的辅助气体有哪些？ 答：参比气（多用高纯氮，有些氧分析仪也用某一浓度的氧做参比气）；载气（用于气相色谱仪，包括高纯氢、氮、氩、氦气）；燃烧气和助燃气（用于气相色谱仪的FID\FPD检测器，燃烧气为氢，助燃气为仪表空气）；吹扫气（正压防爆吹扫采用仪表空气，样品管路和部件吹扫多采用氮气）；伴热蒸汽（应采用低压蒸汽） 2、气瓶的存放及安全使用要求 答：应存放在阴凉、干燥、远离热源的地点；存放点严禁明火，保证良好通风换气；使用中的气瓶要直立固定在专用的支架上；搬运气瓶要轻拿轻放，搬前要道上安全帽，以防不慎摔断瓶嘴发生事故；高压气瓶减压阀要专用，安装时螺纹应旋进7圈，俗称吃7牙，不得漏气；开启气瓶要站在出气口侧面，动作要慢，以减少气流摩擦，防止产生静电。 3、气瓶的减压阀如何选用 答：一般应选用双级压力减压阀；无腐蚀性的纯气及标准混合气体可采用黄铜或黄铜镀铬的减压阀；腐蚀性气体应选用不锈钢材质的减压阀；氧气和以氧为底气的标准气应采用氧气专用减压阀；可燃气减压阀螺纹选反扣，非可燃气选正扣；气瓶减压阀应当专用，不可随便替换。 4、在使用标准气瓶对仪器进行校准时应注意哪些问题？ 答：要用不锈钢管和分析仪直接进行连接，不宜用橡胶、乳胶等管，防止标气组分和这些材质发生吸附等问题而失真；首先要对输气管路做严格的泄漏检查，然后送标气，开始要大，对管路进行吹扫；气瓶中组分的沸点、黏度相差较大时，气瓶要定期倒置，使用前要在地面上滚动，让瓶内组分混合均匀。 5、对样品传输的基本要求有哪些 答：传输滞后时间不得超过60秒，如超过60秒，应采用快速回路系统；传输管线最好是笔直的到达分析仪，只能由小数目的弯头和死角；对含有冷凝液的气体样品，传输管线应保持一定向下的倾斜度，在最低处设有冷凝液收集罐；防止相变；不得有泄漏。 6、样品处理的基本任务和功能有哪些 答：流量调节（包括快速回路和分析回路）；压力调节（包括降压、抽吸和稳压）；温度调节（包括降温和保温）；除尘；除水除湿和气液分离；去除有害物质（包括对分析仪有害的组分和影响分析的干扰组分）。 7、样品泵的选用 答：对于微正压或负压气体样品的取样，一般使用泵抽吸的方法，隔膜泵和喷射泵是常用的两种抽吸泵；在样品增压排放系统中，也常采用离心泵、活塞泵、齿轮泵、隔膜泵进行泵送；在液体分析仪的加药计量系统中，多采用小型精密的活塞泵、隔膜泵、蠕动泵等；在气液分离系统中，也可采用蠕动泵替代气液分离阀起阻气排液作用。 8、样品处理系统中常用的过滤器有哪些？ 答：Y型粗过滤器，一般采用金属丝、网做过滤元件；筛网过滤器，滤芯采用金属丝网，有单层和双层两种结构，一般作为粗过滤器；烧结过滤器，是一个将颗粒材料部分熔融的过程，常用的是不锈钢粉末冶金过滤器和陶瓷过滤器，属于细过滤器；纤维或纸质过滤器，属于细过滤器；膜式过滤器，滤芯采用多微孔塑料
驾考科目一标志图示大全
驾考科目一标志图示大全 交通标志大全 交通标志大全 (1) 最新交警手势图解 (15) 交通标志大全 警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜
注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 禁令标志
（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行 禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行 禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行 禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三 轮车通行 禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯 禁止直行和向左 转弯
禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量 限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 指示标志 （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯
向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶 环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道 直行和右转合用 车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 指路标志 （传递道路方向、距离信息的标志） 1、一般道路指路标志
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浅析在线分析仪表的特点及应用
浅析在线分析仪表的特点及应用 摘要：在线分析仪表可以对生产过程更好地进行监视和控制, 避免了实验室分析仪表因采样而带来的时间滞后现象。使用在线分析仪表, 可以提高产量、降低成本, 控制危险物质或腐蚀物质浓度等, 应用日益广泛。本文对在线分析仪表的特点进行分析，探讨了在线分析仪表在工程应用中存在的问题及解决方案。 关键词：在线分析仪表特点应用 顾名思义，在线分析仪表是用来在线检测工业生产过程中的原料、中间产品、产品以及相关辅助原料、副产品等物料性能指标的分析仪器。 一、关于在线分析仪表的特点分析 1.在线近红外分析仪，在线近红外光谱分析技术是目前发展最快和最具有前景的过程分析技术之一。近红外光谱分析技术是近年来迅猛发展起来的一门高新分析技术。它集光谱测量技术、计算机技术、化学计量学技术与基础测量技术于一体。近红外光谱分析技术通过已知样品的光谱与组成或性质进行关联，用多元校正方法建立校正模型，然后根据模型和未知样品的光谱预测未知样品的组成或性质。与传统分析技术相比，近红外光谱分析技术能在几分钟内，仅通过对被测样品完成一次近红外光谱的采集测量，就可以同时完成其多项小性能指标的测定（可多达十余项指标）。光谱测量时不需要对分析样品进行前处理，分析过程中不消耗其它材料或破坏样品，分析重现性好、成本低。现代近红外分析技术的应用能够提高化验室工作效率，节省费用和人力。在线近红外光谱分析技术的应用不仅仅是直接节省了大量分析费用，而且，由于分析速度快，及时给产品质检反馈分析数据，可避免或降低产品质量不合格情况发生，由此获得大的经济效益。若用于装置操作及时提供分析数据，可真正实现质量卡边操作，产生巨大的经济效益。 2.在线色谱，在线色谱以其测量范围宽、分析准确等特点成为日常生产必不可少的重要分析工具，近年来在我国石油化工行业得到迅速普及。化验室离线色谱需人工取样，分析成分较多，分析时间较长；而在线色谱仅对影响生产的关键成分进行分析，大量运用色谱柱的前吹、反吹、中心切除等柱切技术, 以切除不需分析的成分，因此缩短了分析周期，同时采用了自动取样及样品预处理技术，从而保证了分析的自动化与连续性。在生产中起到了优化操作、控制产品质量指标、安全监测等重要作用。 二、关于在线分析仪表在工程应用中存在的问题及解决方案 1.目前, 中国的在线分析仪表投用率低、维护量大、稳定性差以及精度低。主要问题体现在:采样滞后时间大, 难以满足快速在线优化工况的要求；试样的代表性不够, 难以反映真实工况；试样杂质过多, 带水、带油、带污等造成较大维护量, 甚至损坏仪表；引入分析仪的试样温度、压力、流量不满足分析仪的要求, 影响精度或损坏仪表；排放背压影响分析仪的正常工作以及污染环境。在线分析