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销售企业油库建设标准

销售企业油库建设标准
销售企业油库建设标准

编制说明

为规范中国石化销售企业所属成品油库新建、改扩建项目的工程管理,采用先进的工艺设备、控制技术和设计理念,充分发挥油库在销售环节的功能,全面提升油库管理水平,以满足成品油市场全面开放后的需求。结合行业特点,针对销售企业油库普遍存在的主要问题,在总结“试点油库”经验和《中国石化销售企业油库改造设计导则》试行的基础上,我们

编制了《中国石化销售企业油库建设标准》,以指导油库新建、改造过程中所涉及的油库规模、铁路收发油、公路发油、管道收发油工作流程以及油品计量、安全监控系统、供配电系统、安全及环保等系统设计方案的确 ^定O

新建及改造后的油库应达到“布局合理、技术先进、安全可靠、管理方便、绿化美化、本质安全、防止污染、确保油品质量”。

本标准归纳了新建、改扩建成品油库需注意的设计要点和建设过程中需执行的国家、行业相关标准、规范。在符合国家及行业标准、规范的基础上,应严格按本标

准执行。

附图部分包括油库工艺流程图、发油棚建筑效果及发油平台布置图及实景照片等,供各单位参考。

鉴于本标准系初次编制,希望各单位在试行过程中,注意积累资料,总结经验,如发现有需要修改和补充之处,请将意见和资料寄送油品销售事业部发展规划处,以便今后修改时参考。

1. 总则 ................................. .. (1)

2. 米用的主要标准、规范 ..................... .. (3)

3. 总平面布置及建(构)筑物 .................. . (5)

3.1 总平面布置要求

3.2 建(构)筑物

4. 铁路收发油系统 .......................... .. (8)

4.1 一般规定

4.2 工艺流程

4.3 设备选型及安装要求

4.4 电气

5. 水路收发油系统 ........................... . (12)

5.1 工艺流程

5.2 设备选型及安装要求

5.3 配套设施

6. 公路发油系统 ............................. (14)

6.1 一般规定

6.2 工艺流程

6.3 设备选型及安装要求

6.4 电气

7. 储油罐区 .................................. .. (16)

7.1 轻油罐区布置原则

7.2 库容的确定

7.3 油罐选型

7.4 工艺管道

7.5 电气及防雷防静电

7.6 油罐及管道防腐

8. 消防系统 (20)

8.1 泡沫灭火系统

8.2 消防给水

9. 自控系统 (22)

9.1 概述

9.2 罐群自动计量系统

9.3 公路微机发油系统

9.4 安全监控系统

10. 环保 (27)

10.1 含油污水处理

10.2 给排水

11. 标识 (28)

11.1 建(构)筑物

11.2 管道表面色和标识

11.3 油罐表面色和标识

11.4 机泵、阀门及管道附件表面色

11.5 其他

11.6 油罐编号规定

附录- 1 油罐计量系统简介

附图

附图- 1 发油台鹤管布置图

-2 发油亭建筑效果

-3 泵棚及发油台实景效果

-4 油罐标识效果

-5 试点油库分区示意图

1、总则

1.1 为在中国石化销售企业油库新建和改扩建过程中,统一技术要求,统一建设标准,统一形象标识,突出行业特点,特制定本标准。

1.2 本标准适用于中国石化销售企业成品油库的新建和改扩建工程。

1.3 在符合《石油库设计规范》和国家现行相关标准、规范的前提下,应严格执

行本标准。

1.4 建设原则

1.4.1严格执行国家、行业及地方的有关标准、规范和法规。1.4.2总平面布

置应遵循分区合理、布局紧凑、预留发展的原则。

1.4.3 合理确定油库配套设施的规模,以节省投资、降低能耗,提高经济效益。

1.4.4 采用先进技术、可靠设备,实现高效率、低成本运行。

1.4.5 重视环境保护和职业安全卫生,减少污染,创造良好的工作环境。

1.5 技术路线

1.5.1 在满足输油工艺、防火、环保、职业安全卫生要求的前提下,因地制宜、合理、紧凑地布置相关设施。现有油库总平面改造重点为调整功能分区,对原有布

局不符合规范之处加以改造。改扩建项目以不征地和少征地为原则,充分挖潜利用,减少工程费用。通过改造使油库功能分区明确、布局紧凑、流程顺畅、节省占地、方便管理。拆除油库原有废旧设施并进行合理绿化。

1.5.2 收发油系统应采用成熟的工艺流程、可靠的运行设备、先进的控制技术,提高油库吞吐能力。取消真空卸油工艺和高架罐自流发油工艺,消除不安全因素。

1.5.3 采用先进的油罐计量技术,提高油品数、质量检测水平。

1.5.4 要重点改造消防设施不符合现行规范和消防设备严重老化问题。

1.5.5 改扩建过程应同时解决油库油污水处理后达标排放问题,没有油污水处理、排放系统的油库,应增加该系统设施。油污水和生活污水应分流排放。

1.5.6 采用实用、可靠的安全检测和监测技术,确保油库安全生产。

2、采用的主要标准、规范

2.1、国家标准

(1) 《石油库设计规范》 (GB50074- 2002)

(2) 《输油管道工程设计规范》 (GB50253-2003)

(3) 《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》 (GB50341-2003)

(4) 《建筑设计防火规范》 (GBJ16-87)(2001 年版)

(5) 《建筑抗震设计规范》 (GB50011- 2001)

(6) 《工业企业总平面设计规范》 ( GB50187-93)

(7) 《火灾自动报警系统设计规范》 (GB50116-98)

(8) 《爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范》 (GB50058- 92)

(9) 《供配电系统设计规范》 (GB50052-95)

(10) 《低压配电设计规范》 (GB50054- 95)

(11) 《10KV 及以下变电所设计规范》 (GB50053-94)

(12) 《建筑防雷设计规范》 (GB50057-94)(2000 年版)

(13) 《污水综合排放标准》 (GBJ8978- 1996)

(14) 《低倍数泡沫灭火系统设计规范》 (GB50151—92) (2000年版)

(15) 《高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计规范》 (GB50196- 93)

(16) 《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140— 90)及(1997年局部修改条文) 2.2、行业标准

(17) 《石油化工自动化仪表选型设计规范》 (SH3005— 1999)

(18) 《石油化工厂区绿化设计规范》 ( SH3008—2000)

(19) 《石油化工厂区竖向布置设计规范》(SH/T3013— 2000)

(20) 《石油化工仪表管道线路设计规范》(SH/T3019— 2003)

(21) 《石油化工企业环境保护设计规范》(SH3024— 1995)

(22) 《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》 (SH3046— 1992)

(23) 《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》 (SH3063— 1999)

(24) 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》 (SH3022-1999)

(25) 《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 (SH3501-2002)

(26) 《装卸油品码头防火设计规范》 JTJ 237- 99

(27) 《石油库电气安全规程》 (Q/SH039-016-90)(99 年修订本)

(28) 《石油库静电安全规程》 (Q/SH039-023-92)

(29) 《石油化工储运系统罐区设计规范》 (SH3007-1999)

(30) 《石油化工企业储运系统泵房设计规范》 (SH/T3014-2002)

3、总平面布置及建(构)筑物

3.1 总平面布置要求

3.1.1 按照《石油库设计规范》的要求,油库内的设施应采取按功能分区布置的方式,做到分区明确、规模合理。油库改造应考虑原有设施使用状况,结合自身条件,合理调整布局。新建油库应结合地形、地貌、地质及库外交通设施等条件,优化总平面布置。

3.1.2 在保证安全间距符合要求的前提下,合理安排各分区的间距,减少油品输送距离。除受交通运输条件限制,铁路和水运装卸区与油库异地建设外,各功能分区宜建在同一区域。辅助生产设施应靠近生产设施布置。三、四级油库,辅助生产区与行政管理区宜合并为综合管理区。

3.1.3 储油罐区在满足工艺流程的前提下,宜集中布置。以减少管道及配套设施的投资。

3.1.4 分区内的建(构)筑物力求布置紧凑,在满足使用要求的前提下,宜合并建造,以减少占地。油库内办公、值班宿舍、计量、化验、总控制室及食堂、浴室等功能用房,宜合并建设为多层综合建筑。消防泵房、变配电间、发电机间、器材及备件仓库等辅助生产设施,可根据实际情况,采取合并建设方式。

3.1.5 在总体规划的指导下,拆除无使用价值的低矮、破旧的建、构筑物。

3.1.6 新建油库选址宜靠近交通设施、城市管网接入较方便、地势较为平缓的地段。尽量避免在陡坡及不良地质区域选址,以节省配套设施投资,减少土石方工程量,缩短建设周期

3.1.7消防道路与库区道路要形成网络,道路宽度、转弯半径、与防火堤之间的距离等都要符合《石油库设计规范》的要求。一级以下油库消防道路转弯半径为9—12m

3.1.8采取平坡排水的库区场地,应有不小于3%o的设计坡度,以保证雨水迅速排除。

3.2建(构)筑物

3.2.1各分区内建筑物规模的确定,经营性设施按油品经营量和周转量确定其规模。辅助生产和管理用途的设施规模,可参照表3-

1确定。

表3-1 各功能设施建筑面积参考表单位:m

3.2.2 与办公、宿舍合建的化验室应设在一层。化验室的油样间应单设,门窗应向室外开启,并考虑防爆、排风措施。存放危险品的房间应安装防盗门窗。

3.2.3 油库内建筑物设计,应符合《建筑设计防火规范》有关走道、楼梯、安全出口的要求。

4、铁路收发油系统

4.1 一般规定

4.1.1铁路装卸区宜布置在油库的边缘地带,以避免铁路油罐车的进出影响其它分区的操作和管理,减少铁路与库内道路的交叉,有利于安全和消防。

4.1.2铁路卸油泵站应采用地上泵棚形式,极端最低气温低于-30C的地区,和极端气温在-20-30C且风沙较大地区,可设泵房。泵棚(房)应附设值班室、配电间、厕所等房间。配电间门窗应设在爆炸危险区域以外,若窗设在爆炸危险区域以内时,应为密闭固定窗。

4.1.3泵棚柱应采用钢筋混凝土结构,当采用钢柱时,应在柱表面涂刷防火涂料,使其耐火极限达到2小时。

4.1.4栈桥应设在铁路装卸线的平直段上,铁路装卸线应为尽头式。同类油品鹤管间距宜为12m。单侧操作的栈桥宽度宜为1.5m, 双侧操作的栈桥宽度宜为1.8~ 2m。

4.2工艺流程

卸油工艺应采用潜油泵配合离心泵卸车,用容积泵扫舱。典型流程如下:

(1) 卸车流程

铁路槽车一'潜油泵一'集油管一输转泵一油罐

(2) 扫舱流程

铁路槽车底油—'扫舱—扫舱缓冲罐扫舱泵

油罐

4.3 设备选型及安装要求

4.3.1应选用带立柱和平衡装置的卸油鹤管,末端垂管应为铝制。鹤管内油品的流速,不应大于4.5m/s。

4.3.2 扫舱罐应采用卧式罐,容量应根据栈桥车位的多少合理配置,一般为

10~20m3。

4.3.3 油泵选型

(1)装卸轻质油品应采用离心式管道泵,装卸润滑油等粘度较高的油品宜采用螺杆泵,泵的流量应满足铁路部门对卸油作业时间的要求。

(2)扫舱泵应选用自吸能力强、运行平稳、低噪音、寿命长、可用于油气混输的容积式泵,如摆动转子泵、双螺杆泵等。

(3) 轻质油品应采用潜油泵辅助正压卸油工艺,以避免气阻现象发生,加快卸油速度。

(4) 汽油、柴油泵和管道应分别设置,管道不应互相连接。

(5) 同类油品中,对品质要求较高的牌号应设专用泵和管道。

4.3.4 卸车泵可集中布置在泵棚(房)内或分散布置在栈桥下。布置在铁路栈桥下的设备与铁路的间距应满足“标准轨距铁路接近限界”的要求。

4.3.5 泵的吸入管和排出管的直径应计算确定,但吸入管的直径不应小于泵进口的直径。

4.3.6 离心泵水平进口管需要变径时,应选用偏心大小头,下吸

式应取顶平,上吸式应取底平。

4.3.7 泵进口管应设过滤器,过滤器的过滤精度应满足泵的运行要求。

4.3.8 离心泵的安装应保证介质在低液位时,仍能自流进泵。在泵进口阀与泵之间的管线最高点应设排气阀。

439栈桥集油管和扫舱管宜地上敷设,且应以不小于3%。的坡度坡向输转泵和扫

舱泵,集油管最低处管底标高宜高出周围地坪标高0.3m。

4.4电气

4.4.1 铁路栈桥及泵棚(房)处的局部空间为爆炸危险区域,该区域的用电设备应选用防爆型,其分类、分级、分组应不低于H BT4。油泵配用电机的容量大于等于变压器容量的25%时,应降压启动,降压启动设备可选用自耦降压启动器、软启动器或变频启动设备。

4.4.2 泵棚(房)及栈桥的配电,应采用放射式。一区的单相回路应设专用的PE 线并应采用双极开关保护,同时切断相线和零线。配线钢管穿过不同爆炸危险区域时,应加装防爆隔离密封装置。有触点的防爆电器元件采用钢管配线时,其进出口处应加装防爆隔离密封装置。在爆炸危险区域内钢管配线的螺纹连接有效扣数不应少于6 扣,且连接螺纹处应涂导电膏而不应缠麻或其它绝缘材料,防爆线路的配管管件和接线盒等均应满足防爆要求。

4.4.3 泵棚(房)的接地装置有条件时应和铁路栈桥的接地装置在不同的位置有两点相连,且电气及防雷防静电应共用接地装置,其接地电阻应不大于4Q。进出油泵棚(房)的油管线在其户外侧应接

地。铁路油品装卸栈桥的首末端及中间处,应与钢轨、集油管、鹤管等相互做电气连接并接地。当铁路专用线与电气化铁路接轨时,铁路

油品装卸设施的钢轨、集油管、鹤管、钢栈桥等应做等电位跨接并接地,两组跨接点的间距不应大于20m。

5、水路收发油系统

5.1工艺流程

5.1.1装船流程

储罐——> 库区装船泵------- k计量仪表——?输油臂——*油轮

油舱

5.1.2卸船流程:

油轮---- 油轮(趸船)输油泵----------- k输油臂——储罐

5. 2设备选型及安装要求

5.2.1输油臂和装卸软管应设置排空系统。当采用顶水方式扫线

时,库内接收油罐应设脱水装置。

5.2.2用码头或趸船的卸油泵接卸轻质油品,应采用离心泵或双

螺杆泵;接卸粘度较高的油品,宜采用容积式泵;灌泵、清底收舱等作业应采用容积式泵。

5.2.3应根据航运部门对装卸油时间的要求、油轮(驳)载货量、

输油距离、液位差等数据,合理选择装卸泵的流量、扬程以及输油管

道的管径,正常作业状态时,管道安全流速不应大于 4.5m/s。

5.2.4在通向水域引桥、引堤的根部和装卸油平台靠近装卸设备

的工艺管道上,应设置便于操作的切断阀

5.3 配套设施

5.3.1 水运装卸区除装卸油品码头外,还应根据具体情况设置相应的配套设施。配套设施的多少可视装卸油码头与库区的相对距离而定。若装卸油品码头与库区距离较近,

供配电、消防等可依托库内设施。若码头与库区距离较远,则水运装卸区应设置独立的变配电、消防、污水处理等配套设施。

5.3.2 油品装卸码头处的局部空间为爆炸危险区域,该区域内的

用电设备必须选用防爆型,且分类、分级、分组应不低于H BT4。

533趸船上用电设备配电应采用IT系统保护型式。爆炸危险区域内的配线要求同铁路卸油系统电气部分。

5.3.4 油品装卸码头应设置与油船跨接的防静电接地装置,接地装置应与码头上的油品装卸设备的防静电接地装置共用。跨接油船用的接地线应通过防爆开关与接地装置相连。

6、公路发油系统

6.1 一般规定

6.1.1公路发油区位置应靠近油库边缘和库外交通线,用围墙与其它分区分隔,并设独立的出入口,避免车辆对油库的干扰。发油区设综合管理室,可包括警卫室、控制室、业务室、休息室、卫生间等。

6.1.2汽车发油亭应采用通过式,罩棚可采用网架

结构或钢结构。罩棚柱应采用钢筋混凝土结构,当采

用钢柱时,应在柱表面涂刷防火涂料,使其耐火极限达到2小时。两个发油台之间净距不应小于8m罩棚

檐口净高为6.5m?8m罩棚厚度为1.4m。

6.1.3发油亭灌装平台距地面净高不宜小于 2.1m。

6.1.4发油区车道转弯半径应大于15m

6.1.5发油作业场地和道路应采用混凝土路面。

6.2工艺流程

公路装车和灌桶应采用泵送方式,工艺流程如下:

油罐一发油泵组---------- 计量仪表一"装油罐车(灌桶)

6.3设备选型及安装要求

6.3.1发油管道泵应采用立式离心泵,根据装车流量和管路的摩阻损失选型。发油泵宜采用单泵单鹤位方式,当装油鹤位较多时可采用变频控制技术,实现一泵多鹤位发油。

6.3.2油品装车流速不应大于4.5m/s。新建或改造的发油设施,

应采用DN100的鹤管,设计流量为80~110 m3/h

6.3.3 在同一车位上可设置多个同品种或不同品种的上装或下装鹤管,以适应多舱式油罐车装车要求。

6.3.4 油桶灌装

1. 油桶灌装应采用带灌桶枪的鹤管,灌桶鹤管不宜单独占用车位,可与装车鹤管或多个灌桶鹤管共用一个装车位。

2. 灌装汽油、柴油、煤油等油品应采用离心式管道泵,灌装润滑油应采用容积式泵。

3. 灌装汽油、柴油、煤油的灌装流速不应大于

4.5m/s。200L油桶灌装汽油、柴油、煤油宜为1mi n/桶(流速约为1.8~2.0m/s),润滑油宜为3mi n/桶(流速约为0.7~0.8m/s)。

6.4 电气

6.4.1 发油亭及泵组处的局部空间为爆炸危险区域,该区域内的

用电设备应选用防爆型,且分类、分级、分组应不低于H BT4,发油

管理室及发油泵组配电间应置于非爆炸危险区域内。

6.4.2 当采用多鹤位单泵时,其配用电机应采用变频恒压控制或按投用的鹤管数量控制。

6.4.3 发油亭和泵组的电气及防雷防静电应共用接地装置,其接

地电阻应不大于4Q。发油管理室的电气、仪表与防雷接地装置共用时,其接地电阻宜不大于1 Q。

7、储油罐区

7.1 轻油罐区布置原则

7.1.1 在同一油罐组内宜双排布置油品火灾危险性相同或相近的油罐,相同规格油罐应靠近布置,油罐规格不应超过三种。

7.1.2罐组内油罐数量、隔堤及防火堤踏步等的设置,应满足《石油库设计规范》的要求。

7.1.3 油罐组防火堤内不应有与罐区无关的管道和电缆穿越。

7.1.4防火堤、隔堤宜采用双面240mm厚砖砌体,中间夹120mm

厚粘性土构造。严禁在防火堤及隔堤上开洞。

7.1.5容量为1000m3及以上的油罐,宜采用钢筋混凝土环墙式基

础。1000m以下的油罐基础,可采用护坡式基础。

7. 1 .6罐底标高应符合下列要求:

( 1 )满足泵的吸入要求;

(2) 满足罐前支管道与主管道连接所需安装尺寸的要求;

(3) 地上立式油罐的基础面标高,宜高出油罐周围设计地坪标高

0.5m。

7.1.7 油罐区应设置油污水排放系统,排污管线应接至油污水处理装置。

7.1.8 油罐组防火堤内雨水排放采用明沟或平坡方式,收集至罐组内的雨水井,平坡排水坡度不小于3%o。雨水井内可设置隔油水封器或采取其它排水阻油措施。

V s

G K pn

7.2库容的确定:

721采用周转系数法确定库容量,中转储备库周转系数为8~12

次/年;配送分销库周转系数为13~20次/年。周转系数应根据市场供应及增长情况、运输条件、辐射范围等因素综合分析确定。

7.2.2各种油品的设计容量可由下式求得:

式中V s -------- 某种油品的设计容量(m3);

G――该种油品的年经营量(t);

K --- 该种油品的周转系数;

p -- 该种油品的平均密度(t/m3);

n --- 油罐的装量系数;

油罐装量系数n:

立式油罐:罐容<1000 m3时,n =0.85;罐容》1000 m3时,n

=0.90。

卧式卧罐:n =0.90

7.3油罐选型:

7.3.1储存甲类和乙A类油品的地上立式油罐,应选用内浮顶油

罐。储存乙B类和丙类油品的地上立式油罐,宜选用拱顶油罐。

油罐选型举例:

732相同容量油罐的尺寸有多种系列,在进行油库改造、增容时宜采用和原有油罐相同的尺寸系列。

733油罐进出口应设2道阀门,靠近罐壁的第一道为常开阀门,第二道为日常操作阀门。

7.4工艺管道

7.4.1工艺管道应集中布置,连接管道数量较多或管径较大的储罐,宜布置在靠近罐区管道进出口处。

7.4.2管道连接应采用焊接方式,有特殊需要的部位可采用法兰连接。管道敷设应避免出现低点(液袋)、高点(气袋)和盲管。

7.4.3采用地上管道敷设方式,主管带应以3%。的坡度坡向泵组,

管墩顶高出设计地面0.3m,应在适当位置设人行过桥跨越管带。

7.4.4油罐进出口管道与主管道之间应采用挠性或柔性连接,在地震烈度大于7度、管径大于DN150时,可采用抗震用金属软管进行连接。金属软管应设在油罐进出口2个阀门之间,在油罐试水沉降稳定后安装。金属软管的横向补偿量除考虑地震的影响外,还应同时

考虑油罐在使用过程中的沉降量。

7.4.5不保温、不放空的地上油品管道,在其封闭管段上应设有效的卸压装置。

7.5电气及防雷防静电

7.5.1地上油罐及管线应做防雷防静电接地,在油罐组防火堤踏

步外侧设静电导除装置。

7.5.2 油罐组内的电气及仪表线路,宜采用钢管配线或铠装电缆直埋敷设,且仪表电缆应有屏蔽层。采用金属电缆桥架配线,且电气与仪表线路共用时,其间应加金属隔

板。梯级式金属桥架内配线应采用铠装电缆。

7.5.3每节金属桥架应做可靠的电气连接,且每隔25 米做一次接地,接地电阻不大于10Q,接地装置应与油罐区的接地装置共用。桥架与油管线平行时,其净距应不小于0.2 米。

7.5.4 油罐计量仪表电缆采用穿钢管敷设,其钢管上下两处应与罐体做电气连接并接地。仪表接线口与钢管应采用防爆金属软管进行连接。

7.5.5 电气及仪表线路配管的防爆要求,同铁路收发油系统。

7.6 油罐及管道防腐

7.6.1 油罐罐体除锈等级为Sa2.5 级,地上管道外表面除锈等级

不低于St2或Sa2级。埋地管道除锈等级为St3或Sa2.5级。

7.6.2油罐内壁涂料除了具有良好的防腐性能外,还应具有耐油、耐水、导静电性能,并且不影响油品质量,耐冲击、表面光洁、易清洗。

7.6.3 油罐底板除采用涂料防腐外,必要时可增加阴极保护措施。

7.6.4 埋地管道防腐等级应根据土壤腐蚀性等级确定,管道穿越铁路、道路、沟渠,以及改变埋设深度时的弯管处,防腐等级应为特加强级。

8、消防系统

8.1 泡沫灭火系统

8.1.1 应采用同一种类型的泡沫灭火系统。最大单罐容量大于10000m3时,宜采用中倍数泡沫灭火系统。最大单罐容量不大于10000m3时,应采用低倍数泡沫灭火系统。

8.1.2 同时存在水溶性、非水溶性甲、乙、丙类液体时,应分别选用泡沫液。

8.1.3单罐容量等于或大于500m3的立式钢质轻油罐,应采用固定式泡沫灭火系统;单罐容量小于500 m3可采用半固定式泡沫灭火系统;卧式油罐、丙B类润滑油罐和容量不大于200 m的地上油罐,可采用移动式泡沫灭火系统。

8.1.4 泡沫混合应采用隔膜式压力比例泡沫混合裝置。

8.1.5 当一座储罐所需的泡沫产生器数量超过一个时,应选用同规格的泡沫产生器,且应沿罐周均匀布置。

8.1.6 储存水溶性甲、乙、丙类液体的固定顶储罐,应设置泡沫缓冲装置。

8.1.7 配制泡沫混合液的水质必须保证不影响泡沫的形成和泡沫的稳定性。严禁使用含有防腐剂、石乳剂、添加剂或含油的污水。抗

溶性泡沫灭火剂配制不应使用海水。

8.2 消防给水

8.2.1 一~四级油库应设独立消防给水系统。四级以上的油库,应采用固定式消防冷却水系统。

8.2.2 采用固定式消防冷却水系统时,宜在罐顶环管上安装水膜喷头。

8.2.3 一级油库消防系统应设稳压装置,自动启动时稳压泵工作

压力应比主泵高0.05MPa,非自动启动时稳压泵工作压力为0.3?

0.45MPa。流量为消防水量的2%?5%。

8.2.4 消防冷却水泵、泡沫混合液泵应正压启动或自吸启动。当采用自吸启动时,自吸时间不宜大于45s。

8.2.5消防水池补水时间应小于96h,水池容量大于1000m3时,应分隔为2 个池。消防水池应设消防车专用吸水口。

8.2.6 消防冷却水泵、泡沫混合液泵应各设1 台备用泵。当消防

冷却水泵与泡沫混合液泵的压力、流量接近时可共用1 台备用泵。

8.2.7 在寒冷及严寒地区消防冷却水干管和环管,应埋地敷设在

当地冰冻线以下0.2m,同时应考虑油罐上消防冷却水支管和消火栓

中国石化油库建设标准

编制说明 为规范中国石化销售企业所属成品油库新建、改扩建项目的工程管理,采用先进的工艺设备、控制技术和设计理念,充分发挥油库在销售环节的功能,全面提升油库管理水平,以满足成品油市场全面开放后的需求。结合行业特点,针对销售企业油库普遍存在的主要问题,在总结“试点油库”经验和《中国石化销售企业油库改造设计导则》试行的基础上,我们编制了《中国石化销售企业油库建设标准》,以指导油库新建、改造过程中所涉及的油库规模、铁路收发油、公路发油、管道收发油工作流程以及油品计量、安全监控系统、供配电系统、安全及环保等系统设计方案的确定。 新建及改造后的油库应达到“布局合理、技术先进、安全可靠、管理方便、绿化美化、本质安全、防止污染、确保油品质量”。 本标准归纳了新建、改扩建成品油库需注意的设计要点和建设过程中需执行的国家、行业相关标准、规范。在符合国家及行业标准、规范的基础上,应严格按本标准执行。 附图部分包括油库工艺流程图、发油棚建筑效果及发油平台布置图及实景照片等,供各单位参考。 鉴于本标准系初次编制,希望各单位在试行过程中,注意积累资料,总结经验,如发现有需要修改和补充之处,请将意见和资料寄送油品销售事业部发展规划处,以便今后修改时参考。

目录 1.总则 (1) 2.采用的主要标准、规范 (3) 3.总平面布置及建(构)筑物 (5) 3.1总平面布置要求 3.2建(构)筑物 4.铁路收发油系统 (8) 4.1 一般规定 4.2 工艺流程 4.3 设备选型及安装要求 4.4 电气 5.水路收发油系统 (12) 5.1 工艺流程 5.2 设备选型及安装要求 5.3 配套设施 6.公路发油系统 (14) 6.1 一般规定 6.2 工艺流程 6.3 设备选型及安装要求 6.4 电气 7.储油罐区 (16) 7.1 轻油罐区布置原则 7.2 库容的确定 7.3 油罐选型 7.4工艺管道 7.5电气及防雷防静电 7.6油罐及管道防腐

中国石化销售企业油库建设标准.pdf

中国石化销售企业油库 建设标准 2004年12月发布 2005年1月实施中国石化股份有限公司油品销售事业部发布

编制说明 为规范中国石化销售企业所属成品油库新建、改扩建项目的工程管理,采用先进的工艺设备、控制技术和设计理念,充分发挥油库在销售环节的功能,全面提升油库管理水平,以满足成品油市场全面开放后的需求。结合行业特点,针对销售企业油库普遍存在的主要问题,在总结“试点油库”经验和《中国石化销售企业油库改造设计导则》试行的基础上,我们编制了《中国石化销售企业油库建设标准》,以指导油库新建、改造过程中所涉及的油库规模、铁路收发油、公路发油、管道收发油工作流程以及油品计量、安全监控系统、供配电系统、安全及环保等系统设计方案的确定。 新建及改造后的油库应达到“布局合理、技术先进、安全可靠、管理方便、绿化美化、本质安全、防止污染、确保油品质量”。 本标准归纳了新建、改扩建成品油库需注意的设计要点和建设过程中需执行的国家、行业相关标准、规范。在符合国家及行业标准、规范的基础上,应严格按本标准执行。 附图部分包括油库工艺流程图、发油棚建筑效果及发油平台布置图及实景照片等,供各单位参考。

目录 1. 总 则 (1) 2. 采用的主要标准、规范 (3) 3. 总平面布置及建(构)筑物 (5) 3.1总平面布置要求 3.2建(构)筑物 4. 铁路收发油系统 (8) 4.1 一般规定 4.2 工艺流程 4.3 设备选型及安装要求 4.4 电气 5. 水路收发油系统 (12) 5.1 工艺流程 5.2 设备选型及安装要求 5.3 配套设施 6. 公路发油系统 (14) 6.1 一般规定 6.2 工艺流程 6.3 设备选型及安装要求 6.4 电气 7. 储油罐区 (16) 7.1 轻油罐区布置原则 7.2 库容的确定 7.3 油罐选型 7.4工艺管道 7.5电气及防雷防静电 7.6油罐及管道防腐

石化油库建设标准

石化油库建设标准 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

编制说明 为规范中国石化销售企业所属成品油库新建、改扩建项目的工程管理,采用先进的工艺设备、控制技术和设计理念,充分发挥油库在销售环节的功能,全面提升油库管理水平,以满足成品油市场全面开放后的需求。结合行业特点,针对销售企业油库普遍存在的主要问题,在总结“试点油库”经验和《中国石化销售企业油库改造设计导则》试行的基础上,我们编制了《中国石化销售企业油库建设标准》,以指导油库新建、改造过程中所涉及的油库规模、铁路收发油、公路发油、管道收发油工作流程以及油品计量、安全监控系统、供配电系统、安全及环保等系统设计方案的确定。 新建及改造后的油库应达到“布局合理、技术先进、安全可靠、管理方便、绿化美化、本质安全、防止污染、确保油品质量”。 本标准归纳了新建、改扩建成品油库需注意的设计要点和建设过程中需执行的国家、行业相关标准、规范。在符合国家及行业标准、规范的基础上,应严格按本标准执行。 附图部分包括油库工艺流程图、发油棚建筑效果及发油平台布置图及实景照片等,供各单位参考。 鉴于本标准系初次编制,希望各单位在试行过程中,注意积累资料,总结经验,如发现有需要修改和补充之处,请将意见和资料寄送油品销售事业部发展规划处,以便今后修改时参考。 目录 1.总则 (1) 2.采用的主要标准、规范 (3) 3.总平面布置及建(构)筑物 (5) 3.1总平面布置要求 3.2建(构)筑物

4.铁路收发油系统 (8) 4.1一般规定 4.2工艺流程 4.3设备选型及安装要求 4.4电气 5.水路收发油系统 (12) 5.1工艺流程 5.2设备选型及安装要求 5.3配套设施 6.公路发油系统 (14) 6.1一般规定 6.2工艺流程 6.3设备选型及安装要求 6.4电气 7.储油罐区 (16) 7.1轻油罐区布置原则 7.2库容的确定 7.3油罐选型 7.4工艺管道 7.5电气及防雷防静电 7.6油罐及管道防腐 8.消防系统 (20) 8.1泡沫灭火系统 8.2消防给水 9.自控系统 (22) 9.1概述 9.2罐群自动计量系统

成品油库建设项目投资可行性分析报告

成品油库建设项目投资可行性分析报告(本文档为word格式,下载后可修改编辑!)

目录 1 总论 (5) 1.1 项目名称及建设单位基本情况 (5) 1.2 编制依据和编制原则 (6) 1.3 项目背景及建设的必要性 (7) 1.4 公司建设优势 (10) 1.5 研究范围及编制内容 (11) 1.6 分工 (11) 1.7 采用的标准及规范 (11) 1.8 研究结论 (16) 2 市场分析及预测 (16) 2.1 宏观市场环境分析 (16) 2.2国内及世界市场供需格局分析 (16) 2.3 我国石油储备现状及需求分析 (18) 2.4 研究目的和结论 (20) 3 基础条件 (21) 3.1 地理位置 (21) 3.2 地形地貌 (21) 3.3 地震烈度 (21) 3.4 水力资源 (21) 3.5 气象资料 (21) 3.6 社会条件 (21) 4 平面布置 (23) 4.1总平面布置基本原则 (23) 4.2总平面布置 (23) 4.3 安全设计 (24) 4.4交通运输及出入口设置 (24) 4.5竖向布置 (25)

4.7 管网综合 (27) 4.8 绿化 (27) 4.9 防渗 (28) 4.10 技术经济指标 (28) 4.11 主要工程量 (28) 5 土建工程 (31) 5.1 岩土工程评价 (31) 5.2 设计原则 (31) 5.3 主要设计内容 (31) 5.4 建筑设计 (31) 5.5结构设计 (34) 5.6 主要工程量 (37) 6 输油工艺 (38) 6.1设计原则 (38) 6.2概况及工艺参数 (38) 6.3工艺流程说明 (40) 6.4主要工艺设备选型 (43) 6.5 主要工程量表 (49) 7 配套工程 (54) 7.1给排水及消防 (54) 7.2暖通 (62) 7.3 电气 (69) 7.4仪表自动化 (75) 7.5通信安防系统 (88) 7.6化验分析 (95) 8 环境保护 (97) 8.1环境保护执行标准 (97) 8.2 项目建设对环境影响分析 (97) 8.3 环境保护措施 (98)

成品油库设计细则

成品油库设计细则 随着我国石油工业的迅速发展,石油和石油产品的销售系统日渐扩大,作为石油及石油产品储存和分配基地的油库,也就日益在国民经济中起着巨大的作用。特别是改革开放三十年来,工业发展突飞猛进,汽车产量大幅增加,各行各业需求油量大增,中石油集团公司,每年在石油管道和油库的建设中投资很多,已建成几条成品油长输管道及多座油库,来缓解铁路运输的压力和用户的需求。 从油井采出的原油,经过集输系统,首先进入联合站原油库作短期储存,而后输运炼厂进行加工。加工制成的石油产品,直接输运不同类型的成品油库,最后按照需要分配到各行业的消费者,从生产到消费的整个过程中,采、炼、销之间是相互密切配合的,只有正确的协调好三者的关系,才能保证油品的顺利供应,所以为了适时的满足生产与消费的要求;调节采、炼、销之间在一定时期内的不平衡;进行适合的物资储备,以及为了不积压运输工具;调节输送量间的不平衡,就需要在矿场、炼厂、消费集中的地区及交通枢纽点,建造一定容量的油库是必不可少的。 油库设计是一门技术科学的综合应用,成品油库的设计主要包括:油库的总体设计,油品装卸作业,油库的工艺流程、平面布置和管路计算,油泵的选择、储油设备的选择、油品损耗的计算、油品的计量、油库的消防、供电、采暖、道路、工程地质、防腐等辅助专业知识。 我们作为一位石油工程科技人员,就要努力的刻苦的钻研科学技术,学好技术,撑握设计本领,要科学的、技术先进的、安全可靠的、经济合理的来承担起油库的设计任务,为了石油工业的发展贡献一份力量。

1、设计依据 我们科技人员,无论做什么工作,办什么事情,都要有科学的真实的根据,对成品油库的设计必须有以下的依据。 1.1设计委托书 我们按设计必须依据业主的设计委托书,委托书的内容一般要包括下列内容: ①油库的总容量、 ②油库的成品油的种类、 ③成品油的储存方式、 ④油品的收发作业的形式、 ⑤油库的建设地点、 ⑥地质和气象资料、 ⑦其它辅助设施的要求等内容。 1.2设计规范 我们承担国家储备库,企业成品油库的设计一般都根据中华人民共和国国标准GB50074-2002《石油库设计规范》。 1.3会议纪要 我们在作设计的过程中,业主主持召开的各种技术工程会议和专业审批意见等,都要作为我们设计工作的依据。 2、油库的设计 油库的设计一般分三个阶段:一是可研阶段、二是初步阶段、三是施工图设计阶段、本次主要讲施工图设计。

成品油库典型工程投资参考指标-1

设备费主材费安装费建筑费其他合计总投资5315.583483.393139.612205.462695.0516839.091427.04 100.00% 总投资比例 31.57%20.69%18.64%13.10%16.00%100.00%1建设投资5315.583483.393139.612205.462543.66 16687.701414.2199.10%1.1工程费用118000m3 5255.58 3483.39 3139.61 2205.4614084.051193.5683.64%1.1.1总图工程 7.95 0.64 1.96 478.83489.3841.47 2.91%1.1.1.1 库区竖向、道路及排雨水385.12 385.12 32.64 2.29% 总图、土建10填土方80000m380.0080.0030外购土方54000m3162.00162.00120道路及车行场地9000m2108.00108.00200排水沟1256m 25.1225.12250盖板沟220m 5.50 5.505000涵洞 9座 4.50 4.501.1.1.2 围墙、大门、守卫室7.95 0.64 1.96 69.98 80.52 6.82 0.48% 总图、土建80人行道及人行铺砌60m20.480.48350实体围墙 1573m 55.0655.065000电动推拉门(6m)6m 3.00 3.005000电动推拉门(12m)12m 6.00 6.001600普通推拉门(6m)4座0.640.641200守卫室(框架结构) 40m2 4.80 4.80 电气、电信 投资比例序号 工程或费用名称 投资估算 (万元、万美元) 单元号 单方造价(元/立方) 主要工作量

中石化石油库和罐区安全规定

石油库和罐区安全规定 1 基本要求 1.1本规定所称石油库指油田、销售企业收发和储存原油、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油、沥青和重油等储运设施。 1.2 本规定所称罐区指炼化企业收发和储存原油、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油、沥青和重油等储运设施。 1.3新建、改建、扩建石油库和罐区应符合国家有关标准,其中油田企业石油库应符合《石油和天然气工程设计防火规范》GB 50183规定;炼化企业罐区应符合《石油化工企业设计防火规范》GB 50160规定;销售企业石油库应符合《石油库设计规范》GB 50074规定。 2职责 2.1 石油库应成立安全生产领导小组,设置安全工程师或专职安全员,班组设置兼职安全员。 2.2 石油库安全生产领导小组主要职责 2.2.1 贯彻执行安全生产方针、政策、法规,加强班组建设,全面落实安全生产管理工作。 2.2.2 制定落实安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全措施、考核标准和奖惩办法等,定期检查、考核。 2.2.3 对重点防火部位要做到定人、定位、定措施管理;制定应急预案,每季度组织1次演练。 2.2.4 对员工进行安全教育,每月组织1次安全检查。 2.2.5建立安全管理台账、记录、档案,做好基础管理工作。 2.2.6 负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织,制定联防公约,加强联系,定期活动。 2.3罐区安全管理作为炼化企业安全管理的组成部分,执行本企业相关管理规定。 3安全管理 3.1 石油库及远离炼化企业的独立罐区应设置包围整个区域的围墙,实施封闭化管理,24小时有人值班。 3.2 石油库及远离炼化企业的独立罐区入口处应设置明显的警示标识,严禁将香烟、打火机、火柴和其他易燃易爆物品带入库区和罐区。 3.3进入石油库、罐区车辆管理 3.3.1 进入石油库、罐区机动车辆应佩戴有效的防火罩和小型灭火器材。 3.3.2各种外来机动车辆装卸油后,不准在石油库内停放和修理。除本企业消防车外,机动车辆未经批准不准进入石油库和罐区。 3.3.3装卸油品的机动车辆应有可靠的静电接地部位,静电接地拖带应保持有效长度,符合接地要求。 4防火防爆 4.1 石油库和罐区应严格执行《防火、防爆十大禁令》。 4.2 储罐区、装卸作业区、油泵房、消防泵房、锅炉房、配发电间等重点部位应设置安全标志和警示牌。安全标志的使用应符合《安全标志使用导则》GB

油库安全管理规定

石油库安全管理规定 第一章一般规定 第一条石油库系指油田、炼化、销售企业的收发和储存原油、液化烃、液化石油气、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油和重油等的仓库或设施。 第二条石油库新建、改建、扩建应符合国家有关标准,其中油田企业石油库应符合GB 50183《石油和天然气工程设计防火规范》的规定;炼化企业石油库符合CB 50160《石油化工企业设计防火规范》的规定;销售企业石油库应符合GB50074《石油库设计规范》的规定。 第三条石油库主要负责人是安全生产第一责任人,各岗位人员应经过岗位及危险化学品安全培训,持证上岗。 第二章安全管理 第四条石油库应成立安全生产领导小组,设置安全工程师(安全岗位),班组设置兼职安全员。 第五条安全生产领导小组主要职责 1.贯彻执行安全生产方针、政策、法规,加强班组建设,全面落实安全生产管理工作; 2.制定落实安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全措施,考核标准和奖惩办法等,定期检查、考核; 3.对重点防火部位,做到定人、定位、定措施管理。制定应急预案,并每季度组织一次演练; 4.对员工进行安全教育,每月组织一次安全检查; 5.按《安全台账管理规定》建立安全管理台账、记录、档案,逐步实现计算机管理,做好基础管理工作; 6.负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织,制定联防公约,加强联系,定期活动。 第六条安全工程师(安全岗位)主要职责 1.负责安全技术工作,对班组安全员进行业务指导; 2.参与制定有关管理制度、操作规程、安全措施和隐患整改方案; 3.负责安排、检查班组安全活动; 4.负责现场安全检查监督,制止“三违”作业; 5.负责用火申请,落实用火安全措施;

油库管理

第一章前言 第一条石油库系指油田、炼化、销售企业的收发和储存原油、液化烃、液化石油气、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油和重油等的仓库或设施。 第二条石油库新建、改建、扩建应符合国家有关标准,其中油田企业石油库应符合GB 50183《石油和天然气工程设计防火规范》的规定;炼化企业石油库符合CB 50160《石油化工企业设计防火规范》的规定;销售企业石油库应符合GB50074《石油库设计规范》的规定。第三条石油库主要负责人是安全生产第一责任人,各岗位人员应经过岗位及危险化学品安全培训,持证上岗。 第二章安全管理 第四条石油库应成立安全生产领导小组,设置安全工程师(安全岗位),班组设置兼职安全员。 第五条安全生产领导小组主要职责 1.贯彻执行安全生产方针、政策、法规,加强班组建设,全面落实安全生产管理工作;2.制定落实安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全措施,考核标准和奖惩办法等,定期检查、考核; 3.对重点防火部位,做到定人、定位、定措施管理。制定应急预案,并每季度组织一次演练; 4.对员工进行安全教育,每月组织一次安全检查; 5.按《安全台账管理规定》建立安全管理台账、记录、档案,逐步实现计算机管理,做好基础管理工作; 6.负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织,制定联防公约,加强联系,定期活动。 第六条安全工程师(安全岗位)主要职责 1.负责安全技术工作,对班组安全员进行业务指导; 2.参与制定有关管理制度、操作规程、安全措施和隐患整改方案; 3.负责安排、检查班组安全活动; 4.负责现场安全检查监督,制止“三违”作业; 5.负责用火申请,落实用火安全措施; 6.完善各种安全管理基础资料。 7.按事故管理规定参与调查,应急救灾和善后处理。 第七条班组兼职安全员主要职责

成品油仓储油库设施发展规划

浙江省2005-2010年成品油仓储(油库)设施发展规划浙江省2005-2010年成品油仓储(油库) 设施发展规划 第一章概述 一、规划背景 成品油是重要的战略资源和国计民生的重要商品,随着我省经济的快速发展,对成品油的需求越来越大。同时,在我国加入WTO后,成品油市场的逐步对外开放,使整个成品油经营将面临十分严峻的国际竞争和国内市场压力。如何保障我省成品油市场的稳定供应,是一项艰巨的重要任务。作为成品油市场稳定供应的重要基础设施——成品油仓储(油库)设施建设工作也处于越来越重要的位置。目前,我省的加油站布局已按照规划在实施中,而成品油仓储(油库)设施作为成品油零售业务的物流配送中心和批发业务的中转发货基地,暴露出布局不尽合理、利用率不平衡、不适应形势变化等诸多问题,仓储(油库)设施规划布局还存在一定程度的滞后。因此,为进一步提升浙江省仓储(油库)设施规模和水平,提高我省成品油市场供应能力和平衡能力,必须优化成品油物流系统,科学规划油库网络布局,更好地为我省经济建设服务。现根据《商务部办公厅关于制定成品油仓储企业发展规划的通知》(商改字[2004]48号)文件精神,结合我省经济发展和目前仓储(油库)设施现状,特编制浙江省2005年—2010年成品油仓储(油库)设施发展规划(以下简称“规划”)。 二、规划依据 1、《中华人民共和国行政许可法》(中华人民共和国主席令第7号) 2、《成品油市场管理暂行办法》(商务部令第23号) 3、《商务部办公厅关于制定成品油仓储企业发展规划的通知》(商改字[2004]48号)

4、《浙江省国民经济和社会发展“十五”总体规划纲要》 5、《浙江省城镇布局规划2000-2020年》 6、《浙江省公路水路交通规划(2003-2010年)》 7、国家其他有关法律、法规、技术标准与规范 三、规划的指导思想与原则 (一)指导思想 以国家有关成品油市场整顿和规范的要求为指导,按照浙江省经济和社会发展纲要、城市总体规划、道路发展规划的总体要求,从全省成品油仓储(油库)设施建设的实际出发,通过编制和实施《规划》,加强成品油仓储(油库)设施发展的宏观调控和管理,严格控制总量,合理优化布局,科学结构调整,逐步建立起与国民经济发展、社会发展需求相适应、布局合理、功能完善、竞争有序、统一开放、满足消费需要的现代化成品油销售服务网络体系。 (二)规划原则 1、积极采用灵话、高效、低耗的管道输送方式,着重发展几个具有较强集散能力的中心油库和中转油库,在省内形成以成品油物流中心为依托、以沿海中转储运库和储备库为战略后方,其他区域油库为补充的成品油仓储网络格局。 2、以全省现有批发、仓储及加油站现状为基础,按照确保市场供应、减少流通环节、降低流通费用、发展现代流通、促进地方经济发展的要求,局部调整仓储布局,避免重复建设。 3、以各地成品油消费量和库容量为基础,预测2010年前各地成品油仓储规划容量和储备容量。 四、规划的范围与期限 本次规划的范围为浙江省辖区内,期限为2005--2010年。

油库设计与管理整理(西南石油大学)

油库设计与管理整理 第一章油库概述、库址选择及总图设计 石油库:收发、储存原油、成品油及其他易燃和可燃液体化学品的独立设施。 基地作用-油库是国家石油储备和供应的基地 纽带作用-油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带。 一、油库的类型主要有哪些?各种油库有何特点? 1、根据油库的管理体制和业务性质划分 (1)独立油库(2)企业附属油库 (1)生产基地用于集积和中转油料—原油库(储存品种单一,收发量大,周转频繁)(2)供销部门用于平衡消费流通领域—商业成品油 (3)企业部门用于保证生产—分配油库(周转频繁,品种较多,数量不一定大,铁路水路来油,桶装汽车罐车或油驳发油) (4)国家储备部门用于战略储备,以保证非常时期需要—国家储备库(容量大,储存时间,周转系数小,品种比较单一) 2、根据油库的主要储油方式划分 (1)地面油库(2)隐蔽油库 (3)山洞油库(4)水封石洞油库 (5)海上油库 3、根据运输方式分为: (1)水运油库(2)陆运油库(3)水陆联运油库 4、按照储存油品的种类分为 (1)原油库(2)成品油 二、油库分级和分区的目的和意义?按油库业务要求,油库可分为哪几个区域? 目的和意义:油库是储存易燃易爆的石油和石油产品,这对油库安全是个很大威胁。油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损失也越大。

从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小。分为若干等级并制定与其相应的安全防火标准,以保证油库安全。(分级) 油库内的各项设施散发的油气量和火灾危险程度以及生产操作方式各不相同,而且差别较大。依据:生产操作、火灾危险程度、经营管理特点将各项设施分区布置。将特殊的区域加以隔离,限制一定人员出入,有利于安全管理,并利于采取消防措施。(分区) 分区: 按油库业务要求可分为储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区等四个区域。 其中:装卸区又可细分为铁路装卸区、水运装卸区和公路装卸区。 三、什么是周转系数? 周转系数—就是某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数 周转系数越大,设备利用率越高,储油成本也越低。 四、油罐利用系数是如何确定的? 油罐利用系数—指油罐储存容量和名义容量之比 轻油取η=0.95;重油取η=0.85;储存重质油的非金属罐η=0.75 五、商业油库的容量是由哪些因素决定?如何利用周转系数确定库容? 油库的库容为该油库所储各种油品设计容量之和。 六、油田矿场原油库和炼厂原油库的库容量是如何计算? 矿场原油库 炼厂原油库 通常每种油品至少都要选两个油罐;应尽可能地减少油罐规格的种类,以利施工和备料 标准油罐的容量:500m 3、1×103m 3、2×103m 3、3×103m 35×103m 3、1×104m 3、2×104m 3、3×104m 3、5×104m 3、 10×104m 3 储油设备容量某油品的年度周转额周转系数 =n V V S D =

成品油库建设标准

序 销售业务作为集团公司价值链的最终环节和实现收入的主渠道,履行三大责任、展示企业形象的重要窗口,很大程度上是通过加油站和油库体现出来。这也反映出加油站和油库对销售业务的重要性。 重组以来,销售企业围绕打造中国石油业务链的“黄金终端”,继承和发扬中国石油优良传统,学习借鉴国外石油销售企业的先进经验,不断提高油库、加油站的建设和管理水平,努力提高运行效率和效益,取得了明显的成效。2008年,在总结工作经验的基础上,编制出版了《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,把打造“管理精品、服务精品、形象精品、效益精品”的理念贯穿到工程建设的每一个环节,整体提升了加油站和油库的建设水平。 2009年,集团公司召开油品销售工作会议,确定了建设“效益领先、规模发展、管理科学、服务优良”的国际水准销售的发展目标,提出要坚持“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理”,进一步优化完善加油站和油库建设标准。2010年,又召开油品销售精细化管理会议,要求在坚持“业绩导向、顶层设计、程序至上、注重执行、量化评价、持续改进”原则的前提下,按照“理念国际化、设计标准化、形象统一化、效率最大化”的要求,设计好、建设好、管理好加油站和油库。这次修订《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,就是为了贯彻两次会议精神,按照国际水准和精细化管理的要求,实现工程建设水平的新突破。 新修订的2010版《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,较好地贯彻了顶层设计的要求,融入了高效快捷、安全环保、节能节地和以人为本的设计理念,集中体现工程建设“一好三高两少”的国际水准,即:综合效益好,设计和建设水平高、自动化程度高、劳动效率高,土地占用少、用工少。是今后一段时期销售企业油库和加油站建设的规范性文件。希望各单位严格执行这一标准,高水平地建设油库和加油站,全面提升销售企业工程建设水平,加快建设国际水准销售企业。 中国石油天然气股份有限公司副总裁 二〇一〇年九月

(整理)成品油仓储企业管理技术规范

成品油仓储企业管理技术规范 中华人民共和国商务部发布 前言 本标准由中华人民共和国商务部提出并负责解释。 本标准起草单位:中国石油化工集团公司。 本标准主要起草人:何敏君、张建才、胡素梅、孙成海、陈永奎、罗时金、付立新、朱建平、梁雷、孙伟森、董芳。 成品油仓储企业管理技术规范 1 范围 本标准规定了成品油仓储企业经营管理的术语和定义、企业设立应具备的条件、油库建设、经营和市场信用等管理技术要求。 本标准适用于中华人民共和国境内从事成品油仓储经营业务的企业 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本规范的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 3095 环境空气质量标准 GB 11085 散装液态石油产品损耗 GB 18265 危险化学品经营企业开业条件和技术要求 GB 20950 储油库大气污染物排放标准 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50074 石油库设计规范 GB 50300 建筑工程施工质量验收统一标准 GB/T 50328 建筑工程文件归档整理规范 SH 3063 石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 建筑工程质量管理条例国务院第275号令(2000年) 3.术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 成品油 refined oil product 汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。 3.2 成品油仓储企业 storage enterprise of refined oil

油库操作部分现场管理要求与标准

成品油公司操作部分现场管理 第一节总体要求 1.1.1 管理职责 1、油库管理人员负责现场的监督和检查。 2、油库主任是现场管理的直接责任人,负责对油库现场进行全面管理。 3、油库主任必须对油库现场进行巡检。 1.1.2 现场管理要求 1、现场管理要符合油库工艺要求。经过设计、调整使油库生产现场的物流、人流、信息流处于最佳状态,以满足工艺流程的需要; 2、现场管理要以安全为前提,做到操作安全、物放稳妥、防护得力、道路畅通、消防方便; 3、现场管理要符合环境保护和劳动保护规定标准。“三废”排放、粉尘、噪音和工业卫生达到标准要求; 4、现场管理对易燃、易爆、剧毒、放射性物品等实行特别定置; 5、现场管理的定置物及场所要随生产、经营的变化而变动; 6、现场定置管理的诊断、设计、程序、技法、信息、规划等都要力求标准化; 7、现场管理要使人与物品、场所的结合最佳,符合人的生理特点; 8、标准定置的改变,必须经过定置标准化工作机构的批准; 9、划清定置管理范围、实行定置管理责任及考核制度; 10、油库的干部、工人、技术人员、服务人员,都要经过培训,懂得定置管理的内容及概念,明确定置管理的任务与作用; 11、油库每一名员工都要熟悉本岗位的环境、使用的器材物品和自身建设,按照定置管理的要求、程序和技法,开展定置管理活动; 12、油库员工要遵守定置管理的各项规章制度,自觉地接受考核与检查,使油库成为安全、文明、整洁、有序的一流油库。 1.1.3 工作纪律 1、不准迟到早退。 2、不准擅自离岗、串岗、调岗、酒后上岗。 3、不准聚集聊天。 4、不准吃零食。

5、不准做与工作无关的事情。 6、不准随身携带手机、香烟、打火机等与工作无关的物品。 1.1.4现场维护 油库应做好现场保洁工作,对于外观形象包装、标识标牌、现场定置损坏、缺失的,应及时上报并整改。 第二节定置管理 1.2.1 总体要求 成品油库的现场定置严格按照销售公司《成品油库建设标准设计》和《成品油库定置标准设计》进行规范管理。 1.2.2 生产设施定置 一、油泵房定置标准 1、油泵房定置标准 (1)要害部位定点联系牌 材料:铜板。 规格:500mm×350mm 内容:标明要害部位名称、等级、联系人、职务、执行日期。 安装在泵房正门右侧,下缘距地面1500mm。 (2)泵房地面 a)为保证操作人员的安全通行,油泵房地面用黄色警戒线标出安全通道。 b)警戒线为黄色,宽100mm。 c)安全通道的宽度(警戒线与泵房墙体内侧间距)为1200mm。 (3)油泵及设备责任牌 a)泵体刷绿色防锈漆,用白色油漆标明设备编号。 b)泵体面向操作位置悬挂“设备责任牌”。 c)设备责任牌 材料:薄铝皮 规格:200mm×150mm。 颜色:蓝底白字。 字体:主标题为黑体,内容为宋体。 ①责任牌应标明设备规格、型号、技术参数、编号、承包人等内容。 ②责任人负责该设备的保养清洁及日常维护,应掌握该设备的工艺指标及性能。

油库建设要求

梧柳6标油库建设要求 为了确保项目部柴油储存安全,根据《公路水运工程施工安全标准化指南》及《石油库设计规范》(GB50074-2011)的要求,结合项目部实际情况(各施工点的油罐容积约为20m3,属于五级油库),现决定按照五级油库建设标准做如下要求: 一、油库的选址 油库的选址应具备良好的地质条件,不得选择在有土崩、落石、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区;易遭雷击、火灾等隐患严重及植被茂密的区域。 油库与周围居住区、交通线等的安全距离,不得小于表一的规定。 油库与周围居住区、交通线等的安全距离(m)

二、储罐的选择 根据施工特点,各施工点的油罐应选用卧式钢储罐。 1、储罐的设计应满足其设置和使用条件下的强度要求,且罐壁的钢板标准规格厚度不应小于6mm。 2、储罐外表面应采用不低于加强级的防腐层。 3、储罐罐体应用土进行全部覆盖,且罐体顶部覆土厚度不小于0.5m的。 4、储罐的进液管从上部接入时,进液管应延伸到储罐底部。 5、储罐通气道的公称直径应按储罐的最大进出流量确定,且单罐通气管的公称直径不应小于50mm。通气管管口的最小设置高度应高于罐顶1.5m。 6、储罐宜采取双支座。 三、消防器材的选择及配置 要求配置4Kg干粉灭火器两个、2m3消防沙池一座、手推车式干粉灭火器一个、消防铲两把、消防桶两个。 四、防雷、防静电 储罐必须做防雷、防静电接地装置(可以共用一套装置),接地点不应少于两处,且沿储罐周长的间距不宜大于30m,接地电阻不宜大于10Ω。 五、泄压要求 储罐应按要求安装泄压阀门。

六、油库库房建设 油库库房应采用钢管做立柱支撑、蓝色彩钢瓦做房顶。储罐罐顶距房顶不得小于 1.5m;罐体距房檐的最小距离不得低于2.5m;罐体四周3m外砌设2m高的围墙;房檐四周滴水处设置排水沟。

成品油仓储企业管理技术规范中华人民共和国商务部

成品油仓储企业管理技术规范中华人民共和国商务部 1

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ICS 75.010 E 01 SB 成品油仓储企业管理技术规范 Administrant and technical criterion for storage enterprise of refined oil product 中华人民共和国商务部 发布

目次 前言............................................................................................ 错误!未定义书签。 1 范围............................................................................................. 错误!未定义书签。 2 规范性引用文件......................................................................... 错误!未定义书签。 3 术语和定义................................................................................. 错误!未定义书签。 4 成品油仓储企业设立应具备的条件 ........................................ 错误!未定义书签。 5 油库建设管理............................................................................. 错误!未定义书签。 6 经营管理..................................................................................... 错误!未定义书签。 7 市场信用..................................................................................... 错误!未定义书签。 I

中国石油四川销售分公司彭州成品油库建设结构设计说明

中国石油四川销售分公司彭州成品油库建设结构设计 1 总论 1.1 建设项目基本情况 (1)建设项目名称:中国石油四川销售分公司彭州成品油库。 (4)建设条件:油库位于炼油区西南侧,紧邻石化区大道—乙烯南路,与四川石化公司成品油储罐区、公路装卸车区及铁路装卸区同区布置,具有便捷的油品运输条件。炼油区储运系统设计现已进入详细设计阶段。油库建设用地由四川石化公司统一征用。炼油厂内建设有8X 104m3汽油罐容、12X104m柴油罐容;铁路装车采用大鹤管装车工艺,油槽车按50 辆组列进厂,设有1 座汽油装车台、1 座柴油装车台,汽、柴油装车大鹤管各2 套[1]。 1.2 编制原则 (1)严格执行国家及行业有关基本建设的方针和政策,以及有关工程设计的标准和规范; (2)工艺流程具有一定的灵活性,方便生产操作和管理; (3)设备选型做到技术先进、经济合理、安全可靠; (4)力求合理用能源和节约能源,降低水、电等公用系统消耗。油库公用工程尽量依托四川石化公司,库内公用工程设施尽量整合,避免重复建设; (5)贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保生产过程中的安全与健康。总平面布置在符合规范要求的前提下,尽量合理紧凑。 (6)本着近、远期结合、适当留有设计余量的原则,在保证工程建设的同时考虑远期发展的需要,并充分考虑工程建设投资合理性,充分发挥工程的经济效益和社会效益。

1.3 项目提出的背景及必要性 1.3.1 建设背景 长期以来,四川省原油资源贫乏,省内没有大型石化项目,所需绝大部分成品油主要依靠“兰—成—渝”管道和铁路从西部炼厂运入。由于受管道检修和入川铁路运输瓶颈制约的影响,时常出现成品油断档脱销情况。为加快四川省石化产业发展步伐,满足社会经济发展对石化产品需求增长的需要,彭州油库即将进行建设与运营。 石油作为一种重要的战略资源,对国民经济的发展和国家的安全保障都有着极其重要的作用[2]。据统计,四川省内现共有成品油库70座,总库容100.54 X 104m,政府规划至2015年全省油库数量将达到77座,总库容达到217X104m,其中要关闭7 座油库,新建14 座油库。彭州成品油库已列入政府行业建设规划之中。目前,中国石油四川销售分公司现有在营油库30座,总库容66.71 X IO4^。其中资产型油库25 座(全资库24座,库容62.24 X l04m,联营库1座,库容0.8 X 104m3);川局划转油料公司油库5座,库容3.67 X 104m。除104油库库容为12.8 X 104m3外,其它油库库容均在4X104m以下,成品油最高库存量可达40多万吨,平均库存量为18X 104t。在现有库容条件下,成品油供应只能满足四川省内1 0天的社会需求量,达不到满足供 应30天的需要。随着社会经济的快速发展,成品油的需求量还会增加,使得未来10 年后成品油市场的保供压力更大。 据2008年成品油销售量统计,四川销售分公司共计销售成品油585.77 万吨,而104油库作为承担二次物流配送的主力油库,年成品油销售量为183.9 万吨,其中铁路二次装车72.56 万吨,公路配送111.34 万吨,对销售网络的支撑作用巨大。但104 油库是一座老油库,紧靠成都市三环路边缘,其位置现已成为市区范围,该油库经几次改扩建后已再无扩容可能性,提高铁路编组能力亦无可能性。近几年来,104油库运营已处于超负荷运转,油品年周转次数接近20次,使油库运营和安全生产均面临较大压力。因此,急需规划建设一座库容较大、具有二次成品油配送功能的集散型油库来分担104油库的功能,对今后四川销售分公司业务发展显得至关重要。 2008年国内汽油实际消费量达到约6114万吨,柴油实际消费量达到13885.5万吨, 分别较上年增长了1 0 . 1 %和1 1 . 7%[3]。根据四川销售分公司制定的“十二五”发展规划,通过对现有30座在用油库进行整合、扩建、技改、迁建、关停,并新建彭州成品油库、岷江松潘油库、甘孜康定油库。规划到2015年公司在营油库为23座,库容从2008 年的66.71 X 104m优化调整至149.1 X 104m,新增库容82.39 X 104m,形成充分保障业务发展的成品油仓储设施网络,并将兰-成-渝和成-乐输油管道沿线、西攀地区作为重点区域市场进行培育发展。目前,四川石化公司1000X104t/a 炼化一体化工程已转 入详细设计阶段,项目现场已全面开工建设。四川石化公司所生产的全部汽、柴油均交付

油库设计规范

小型石油库及汽车加油站设计规范 GB50156-92 图2.8.6-7 汽车油罐车灌装易燃油品时爆炸危险区域范围 1.以油罐车注送口为中心、3m为半径的球形空间,并延至地坪和爆炸危险区域内地坪下的坑、沟,划为1区。 2.以油罐车注送口为中心、半径为7.5m,距注送口7.5m高的圆柱形空间,以及距地坪高 7.5m,以注送口为中心、半径为15m的圆柱形空间内,划为2区。 八、易燃油品敞棚灌桶时爆炸危险区域的范围,应符合图2.8.6-8的规定。 1.以注送口为中心、半径1.5m的球形空间和爆炸危险区域内地坪下的坑、沟,划为1区。 2.以注送口为中心、半径 4.5m的球形并延至地面的空间,划为2区。

图2.8.6-8 易燃油品敞棚灌桶时爆炸危险区域范围 九、装运易燃油品的油船装卸油时爆炸危险区域的范围,应符合图2.8.6-9的规定。 1.未充惰性气体的油轮或油驳易燃液体表面以上空间,划为0区。 2.以油轮或油驳的注送口为中心、半径为3m至水面的球形空间,划为1区。 3.以油轮或油驳的注送口为中心,半径为7.5m,距注送口7.5m 的圆柱形空间,以及距水面高7.5m,以注送口为中心、半径为15m的圆柱形空间,划为2区。

图2.8.6-9 装运易燃油品的油船装卸油时爆炸危险区域范围 第2.8.7条小型石油库的防雷设计,应符合现行国家标准《石油库设计规范》有关防雷设计的规定。 第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第3.1.1条汽车加油站的等级划分,应符合表3.1.1的规定。 表3.1.1 加油站的等级划分 注:①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算。

成品油库建设标准2010

成品油库建设标准2010

序 销售业务作为集团公司价值链的最终环节和实现收入的主渠道,履行三大责任、展示企业形象的重要窗口,很大程度上是通过加油站和油库体现出来。这也反映出加油站和油库对销售业务的重要性。 重组以来,销售企业围绕打造中国石油业务链的“黄金终端”,继承和发扬中国石油优良传统,学习借鉴国外石油销售企业的先进经验,不断提高油库、加油站的建设和管理水平,努力提高运行效率和效益,取得了明显的成效。2008年,在总结工作经验的基础上,编制出版了《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,把打造“管理精品、服务精品、形象精品、效益精品”的理念贯穿到工程建设的每一个环节,整体提升了加油站和油库的建设水平。 2009年,集团公司召开油品销售工作会议,确定了建设“效益领先、规模发展、管理科学、服务优良”的国际水准销售的发展目标,提出要坚持“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理”,进一步优化完善加油站和油库建设标准。2010年,又召开油品销售精细化管理会议,要求在坚持“业绩导向、顶层设计、程序至上、注重执行、量化评价、持续改进”原则的前提下,按照“理念国际化、设计标准化、形象统一化、效率最大化”的要求,设计好、建设好、管理好加油站和油库。这次修订《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,就是为了贯彻两次会议精神,按照国际水准和精细化管理的要求,实现工程建设水平的新突破。 新修订的2010版《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,较好地贯彻了顶层设计的要求,融入了高效快捷、安全环保、节能节地和以人为本的设计理念,集中体现工程建设“一好三高两少”的国际水准,即:综合效益好,设计和建设水平高、自动化程度高、劳动效率高,土地占用少、用工少。是今后一段时期销售企业油库和加油站建设的规范性文件。希望各单位严格执行这一标准,高水平地建设油库和加油站,全面提升销售企业工程建设水平,加快建设国际水准销售企业。 中国石油天然气股份有限公司副总裁 二〇一〇年九月 2

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