动车组网络控制复习题

动车组网络控制复习题

1、填空

（1）每一个基本单元组设置（两个充电器）和（两组蓄电池）。

（2）环境是以人类为主体的外部世界，即人类赖以（生存）和（发展）的各种因素的（综合体）。根据其特征和功能的差别，人类环境可分为（自然环境）和（人工环境）。

（3）车内环境控制系统的基本功能是满足车内的照明和噪声要求，并维持车厢中规定的（空气温度）、（相对湿度）、

（洁净度）和（压力）。

（4）动车组车内环境有多方面因素共同作用而构成的。一般来说，它应包括：（车内空气环境）、（车内声环境）以及

（光环境）。车内空气环境主要由（热环境）、（湿环境）和（空气品质）等部分构成。热环境好坏由（空气温度的高低）来判定；湿环境的优劣由（空气的干湿度）来表征；空气品质则由（新风（新鲜空气）量的多少）或（空气的洁净度）来区别。

（5）空气调节是使房间或封闭空间的（空气温度）、（湿度）、（洁净度）和（气体流动速度）等参数达到给定要求的技术。

（6）按照车体配线的用途，有（电力）、（广播）、（网络控制）三个电气系统；按照车体配线在车辆中所在的部位，可分为（车内）和（车下配线）两部分。

（7）在决定供电系统的总容量时，必须考虑电气负载的（需要功率）、（功率因数）、（效率）等因素。

（8）APU的保护根据有无自动再起动分为（轻故障）和（重故障）两大类。

（9）常用的化学电源有（原电池）和（蓄电池）。

（10）蓄电池一般分为（酸性蓄电池）和（碱性蓄电池）。

（11）继电器是根据某一输入量来（换接执行机构）的电器，用于控制电路。

（12）动车组旅客信息显示系统是一个能够给旅客提供与旅行相关信息的系统，主要包括（列车当前到站）、（前方到

站）、（正晚点情况）、（当前时间）、（运行速度）、（临时停车）等信息。

（13）制冷压缩机按工作原理不同分为（容积型）和（速度型）两大类。

2、判断

（1）外部热源则可能包括人体以及人类活动相关的照明、车内机电设备、器具或其他一些能量消费与传递装置。（×）

（2）排风系统主要由排气口或排气罩、空气处理装置、风管和风帽等组成。（×）

（3）绝缘导线和电缆线通常由导电线芯、绝缘层和保护层三部分组成。（√）

（4）温水污物配电盘安装配置了温水器、污物处理装置、水泵装置、坐便器、盥洗室等。（√）

（5） APU停止后进行自动重新启动称为重故障。（×）

（6）蓄电池是利用化学能转变为电能的一种不可逆电池。（×）（7）镉镍蓄电池如按板极结构可分为有极板盒式和开口式。

（×）

（8）继电器由执行机构和控制机构两部分组成。（√）

（9）波长短于380nm的称红外辐射。（×）

（10）车内的广播分为人工广播、语音自动广播、电台广播三种。（√）

（11）通信系统一般由信息源和信息接受者，发送设备，传输媒介几部分组成。（×）

3、选择

（1）外部热源主要是指（A）和大气。

A、太阳

B、照明

C、辆机电设备

D、器具

（2）通风系统一般由（C）、风道以及空气净化设备几个主要部分组成。

A、送风机

B、风管

C、进（送）排风装置

D、送风口

（3）运行用配电盘中配制了（B）、电动送风机、辅助电源装置、空气压缩机、制动装置、监视器、装置、广播设备、保温、振动等的脱扣式开关、关门连动和蜂鸣器的复位开关等。

A、送排气装置

B、相关牵引变流器

C、照明

D、自动门

（4）根据工作状态的放电电流，蓄电池分为（A）和起动电池。

A供电电池、B、酸性蓄电池C、碱性蓄电池D、原电池

（5）电池充电时，正极会析出氧气，负极会析出（A）。

A、氢气

B、氮气

C、氧气

D、二氧化碳

（6）继电器具有体积小，重量轻，动作迅速，（D），耐振动等优点。

A、常漏电

B、耐腐蚀

C、反应迅速

D、耐冲击

（7）广播的先后顺序是（A）。

A、人工广播；自动广播；无线电广播

B、自动广播；人工广播；无线电广播

C、人工广播；无线电广播；自动广播

D、无线电广播；人工广播；自动广播

四、简答

（1）“系统”的定义

答：所谓“系统”指的是若干设备、构件按一定功能、序列集合而成的总体，在广义的系统概念中尚应包括受控的环境空间。

（2）什么叫蓄电池？

答：蓄电池顾名思义就是把能量储存起来，使用时把化学能转变为电能放出来，变换的过程是可逆的。

（3）什么是额定容量？

答：蓄电池从额定电压放电到终止电压所提供的电能，单位一般用Ah 表示。

（4）广播系统的主要任务与布置

答：广播系统的主要任务是向乘客显示与旅行相关的广播信息、负责乘务人员和乘客间的语音通讯。该系统在乘客区域内，具有电子信息显示，并与通过扩音器的数字公告通知现结合。

（5）通风系统的作用

答：通风系统的作用是将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理气流组织，同时还将客室内污浊的空气排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。

（6）制冷压缩机的作用

答：制冷压缩机是蒸汽压缩式制冷装置的一个重要部件，它起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，它是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力。

（7）列车网络控制的主要作用

答：1.实现各动力车的重联控制

2.实现全列车（动车和拖车）所有由计算机控制的部件联网通信和资源共享

3.实现全列车的制动控制、自动门控制、轴温监测及空调控制等功能

4.完成全列车的自检及故障诊断决策

五、问答

一、模板块包括哪些？作用是什么？

答：模板块包括：控制门继电器、入口照明DC/DC交流器、作为车辆电缆布线接口的连接器。

模板块的目的是输送电能：专门柱加热器供电，给行李架照明和电脑供电，为通过台、入口和厕所照明供电，进行内外门的供电和控制，为内外信息显示供电并进行控制，为清洁柜插座供电。

1、安全阀的作用

答：1.使电池保持一定的内压以提高密闭反应效率。

2.在电池内部压力正常的条件下，防止外界空气进入电池。

3.当产生过量气体时，阀门打开，防止发生爆炸。

4.防止电解液蒸发，避免电池干枯。

三、BCM的主要构成

答：1.输入整流器

2.IGBT变流器

3.直流环节滤波器（电感和电容）

4.高频变压器

5.输出整流器（两个二极管）

6.蓄电池滤波器

7.控制单元BCC/I

8.保护传感器和测量传感器

四、CRH动车组空调系统的总体构成是什么？

答：CRH动车组空调系统是一种全新的列车空调系统，主要由空调装置、换气装置以及通风系统构成（头车还包括司机室空调）。空调装置又由空调机组及车上配电柜内的空调显示设定器组成。客室制冷由空调制冷系统完成，客室供暖由内置于空调机组的电加热器实现。

2010年春季学期《工业控制网络》试题

哈工大 2010 年 春 季学期 工业控制网络 试题A 一、填空题（共5分，每空0.5分） 1、罗克韦尔推出的现场总线控制系统的三层网络结构，其设 备层、控制层、信息层三层网络分别为：DeviceNet 、ControlNet 、 EtherNet/IP 。 2、传输介质的特性主要包括：物理特性、传输特性、连通特性、地理范围、抗干扰性、相对价格。 3、DeviceNet 现场总线网络上节点数最多可达64个，支持 125kbps 、250kbps 、500kbps 三种波特率。 二、单选题（共5分，每小题 1分） 1、下列哪种现场总线是建筑业国际公认的现场总线标准？ A. L onworks B. HART C. C C-Link D. Sensoplex2 答：（ A ） 第 1 页 （共 11页）

试题：工业控制网络班号：姓名： 2、CAN控制器接口PCA82C250的作用可归纳为： A. 驱动和隔离 B. 驱动和保护 C. 保护和隔离 D. 以上都不是答：（B ） 3、独立CAN控制器SJA1000采用BasicCAN模式，关于其接收滤波公式，下列表述正确的是： A. (ID.10-ID.3)先和(AC.7-AC.0)同或，再和(AM.7-AM.0)或，若值为0xFF，则接收 B. (ID.10-ID.3)先和(A C.7-AC.0)异或，再和(AM.7-AM.0)或，若值为0xFF，则接收 C. (I D.10-ID.3)先和(AC.7-AC.0)按位同或，再和(AM.7-AM.0)按位或，若值为0xFF，则接收 D. (ID.10-ID.3)先和(AC.7-AC.0)按位异或，再和(AM.7-AM.0)按位或，若值为0xFF，则接收答：（C ） 4、在DeviceNet现场总线I/O连接中，使用分段协议取决于下面哪种情况？ A. 须发送的数据超过7字节 B. 须发送的数据超过8字节 C. 生产_连接_长度属性值超过7 D. 生产_连接_长度属性值超过8 答：（D ） 5、ControlNet现场总线是由下面哪个公司推出的： A. S iemens B. Boeing C. R ockwell D. Fisher-Rosemount 答：（C ） 第 2 页（共11页）

电力拖动自动控制系统复习题

电力拖动自动控制系统复习题

电力拖动自动控制系统复习题 一、填空题 1. 直流调速系统用的可控直流电源有：旋转变流机组（G-M系统）、静止可控整流器（V-M统）、直流斩波器和脉宽调制变换器（PWM）。 2. 转速、电流双闭环调速系统的起动过程特点是饱和非线性控制、准时间最优控制和转速超调。 3. 交流异步电动机变频调速系统的控制方式有恒磁通控制、恒功率控制和恒电流控制三种。 4. 变频器从结构上看，可分为交交变频、交直交变频两类，从变频电源性质看，可分为电流型、电压型两类。 5. 相异步电动机的数学模型包括：电压方程、磁链方程、转矩方程和运动方程。 6. 异步电动机动态数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统。 7. 常见的调速系统中，在基速以下按恒转矩调速方式，在基速以上按恒功率调速方式。 8. 调速系统的稳态性能指标包括调速范围和静差率。 9. 反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定。 10. VVVF控制是指逆变器输出电压和频率可变的控制 11、转速、电流双闭环调速系统当中，两个调节器采用串级联接，其中转速反馈极

性为负反馈、电流反馈极性为负反馈。 12、直流斩波器的几种常见的控制方法：①T不变，变ton——脉冲宽度调制（PWM）；②ton不变，变 T——脉冲频率调制（PFM）；③ton和T都可调，改变占空比——混合型。 13、转速、电流双闭环系统，采用PI调节器，稳态运行时，转速n取决于给定电压、ASR的输出量取决于负载电流。 14. 各种电力拖动自动控制系统都是经过控制电动机转速来工作的。 15. V-M系统中，采用三相整流电路，为抑制电流脉动，可采用的主要措施是设置平波电抗器。 16、在单闭环调速系统中，为了限制全压启动和堵转电流过大，一般采用电流截止负反馈。 17、在α＝β配合控制的直流可逆调速系统中，存在的是直流平均环流，可用串接环流电抗器抑制。 18、采用PI调节器的转速、电流双闭环系统启动时，转速调节器经历不饱和、饱和、退饱和三种状态。 二、选择题 1. 带有比例调节器的单闭环直流调速系统，如果转速的反馈值与给定值相等，则调节器的输出为（ A ） A、零； B、大于零的定值

CRA型动车组和CRA型动车组列车网络控制系统的技术特点

C R A型动车组和C R A型动车组列车网络控制系 统的技术特点 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022

CRH2A型动车组和CRH1A型动车组列车网络控制系统的技术特点 一、CRH2A型动车组网络控制系统： 1、网络控制概述： CRH2动车组列车网络控制系统采用贯穿全车的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量，并且通过对列车运行以及车载设备动作的运行信息进行集中管理，可以有效地实现对司机和乘务员的辅助作用，加强对设备的保养和提高对乘客的服务质量。 2、网络控制系统的组成： CRH2动车组列车网络控制系统由监控器和控制传输部分两部分组成。硬件一体化装置，但各自独立构成网络，系统为自律分散型。 控制传输部分为双重系统，确保系统的冗余性。通信采用ARCNET网络标准。头车设置的中央装置为双重系统构成，确保其可靠性。前后中心的控制单元采用母线仲裁。 CRH动车组网络控制系统中引用额车载信息装置和类车信息终端装置构成，同时还有监控显示器以及显示控制器、车内信息显示器、IC读卡器等附属设施。 3、网络控制系统的功能： 1）牵引、制动指令传输； 2）设备启动、关闭指令的传输；3）显示灯/蜂鸣器控制指令传输；4）乘务员支持信息传输；5）服务设备控制信息传输；6）数据记录功能；7）车上试验；8）自我诊断传送线；9）远程装载功能；10）列车信息装置的自我诊断功能；11）信息显示功能。 4、网络控制系统的拓扑结构：

CRH2动车组网络控制系统采用列车和车辆两级网络结构。列车网络为连接编组各车辆的通信网络，以列车运行控制为目的，以光纤和双绞线为传输介质，连接各中央装置和终端装置，采用双重环结构。车辆级网络结构为连接车厢内设备的通信网络，主要传输介质为光纤和电流环传输线。 1）列车总线 列车总线有两种类型：其一为列车信息传输线，以光纤为传输介质，连接所有中央装置和终端装置，采用ARCNET协议，传送速度为 2.5Mb/s;其二为自我诊断传输网，以双绞线作为传输介质，连接中央装置和终端装置，采用HLC作为通信协议。 列车总线的设备由中央装置、终端装置、显示器、显示控制装置、IC卡架以及车内信息显示器构成。在光纤网中，中央装置和终端装置由双重环形构成的光纤连接，采用不易发生故障的双向环形网络方式。它具有向左和向右两条线路，是一种分散型的系统。如果在一个方向的环绕中检测到没有应答的情况，就向另一个方向的环绕传送，即使在2处以上的线路发生故障，环路网络断开时，也可以继续有其他连接着的正常线路进行传送，避开故障部位。 2)车辆总线： 车辆总线是指中央装置/终端装置与车辆内设备之间信息交换通道。各车的中央/终端装置与车辆设备之间的接口以光传送、电流环传送，DIO等形式传送，他们构成信息网络节点与车载设备的联系通道，车

计算机网络期末试卷(已看)

学 院 ： 专 业 ： 学 号 ： 姓 名 ： …

虚电路方式的原理及特点为：虚电路方式试图将数据报方式与线路交换方式结合起来，处分发挥两种方法的优点，以达到最佳的数据交换效果;数据报方式在分组发送之前，发送方与接收方之间不需要预先建立连接。虚电路方式在分组发送之前，需要在发送方和接收方建立一条逻辑连接的虚电路;虚电路方式与线路交换方式相同，整个通信过程分为以下三个阶段：虚电路建立、数据传输与虚电路释放。 2 简述数据链路层的功能及其实现 答: (1) 链路管理 & (2)帧同步 (3)流量控制 (4)差错控制 (5)寻址 七论述（10'*2=20分）： 1 结合OSI/RM和TCP/IP参考模型，谈谈你对网络分层体系结构的理解。 2 结合HDLC和TCP的协议数据单元格式，谈谈你对网络协议的理解。 @ 源端口（16位）目的端口（16位） … 顺序号（32位） 确认号（32位） 报头长度保留码位窗口大小（16位） 校验和（16位）紧急指针（16位） 任选项填充~ 数据域 TCP报文格式 答:OSI参考模型按功能划分为五层：物理层、数据链路层、网络层、传输层和应用层。 物理层主要功能：利用传输介质为通信的网络结点之间建立、管理和释放物理连接；实现比特流的透明传输，为数据链路层提供数据传输服务；物理层的数据传输单元是比特。（1） 数据链路层的主要功能：在物理层提供的服务基础上，数据链路层在通信的实体间建立数据链路连接；传输以“帧”为单位的数据包；采用差错控制与流量控制方法，使有差错的物理线路变成无差错的数据链路（1）网络层的主要功能：通过路由选择算法为分组通过通信子网选择最适当的路径；为数据在结点之间传输创建逻辑链路；实现拥塞控制、网络互连等功能。（1）

工业控制网络复习题

题型有概念10分、填空30分、选择10分、判断10分、挑错10分、计算，简答共30分一．概念（名词解释） 1．现场总线：安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动控制装置之间的数字式、串行、多点通信的数据总线称为现场总线。 2．DC S:集中采集控制系统和集散控制系统 3．FCS:现场总线控制系统 4．TCP：传输控制协议 5．UDP：用户数据报协议 6．UCMM：未连接报文管理器 7．NUT：网络更新时间 二．填空或简答 1．现场总线的优点，特点 （1）现场总线的特点： 现场总线是现场通信网络； 现场总线是数字通信网络； 现场总线是开放互连网络； 现场总线是现场设备互连网络； 现场总线是结构与功能高度分散的系统； 现场总线是现场设备的互操作性与互换性网络 （2）优点： 导线和连接附件大量减少； 仪表和输入／输出转换器（卡件）大量减少； 设计、安装和调试费用大大降低； 维护开销大幅度下降； 系统可靠性提高； 系统测量与控制精度提高； 系统具有优异的远程监控功能； 系统具有强大的（远程）故障诊断功能； 设备配置、网络组态和系统集成方便自由； 现场设备更换和系统扩展更为方便； 为企业信息系统的构建创造了重要条件 2．现场总线系统

3．现场总线国际标准，中国标准 国际标准：IEC61158：工业控制系统用现场总线（Fieldbus for use in industrial Control System）IEC62026：低压开关设备和控制设备（Low-V oltage Switchgear and Controlgear）用现场总线（设备层现场总线） ISO11898：道路交通工具－数字信息交换－用于高速通信的控制器局域网（CAN）ISO11519：道路交通工具－低速串行数据通信 中国标准： GB/T20540-2006 测量和控制数字式数据通信工业控制系统用现场总线3：PROFIBUS GB／T18858.1－2002 低压开关设备和控制设备控制器－设备接口(CDI)第1部分总则 GB／T18858.2－2002 低压开关设备和控制设备控制器－设备接口(CDI)第2部分执行器-传感器接口（AS-i） GB／T18858.3－2002 低压开关设备和控制设备控制器－设备接口(CDI)第3部分DeviceNet 4．OSI参考模型的层对应关系（那个协议属于哪层） 5．TCPIP传输层的层对应关系（那个协议属于哪层）

2018年--计算机控制系统--复习题答案上课讲义

2018年--计算机控制系统--复习题答案

1.画出典型计算机控制系统的基本框图。 2.微型计算机控制系统的特点是什么？ 微机控制系统与常规的自动控制系统相比，具有如下特点： a.控制规律灵活多样，改动方便 b.控制精度高，抑制扰动能力强，能实现最优控制 c. 能够实现数据统计和工况显示，控制效率高 d. 控制与管理一体化，进一步提高自动化程度 3.计算机控制系统的常用接地方法是什么？ （1）一点接地和多点接地 （2）模拟地和数字地的连接 （3）主机外壳接地 （4）多机系统的接地 4.给出常规的直接设计法或离散化设计法的具体设计步骤。 答：直接设计法或称离散化设计法的具体设计步骤如下： (1)根据已知的被控对象，针对控制系统的性能指标要求及其它约束条件，确 定理想的闭环脉冲传递函数； (2)确定数字控制器的脉冲传递函数，根据编制控制算法程序 5.说出实施信号隔离的主要方法 信号隔离方法主要有变压器隔离和光电隔离，变压器隔离适用于模拟信号隔离，光电隔离则特别适合数字信号的隔离。

6.简述两种硬件消抖电路的工作原理 (1).采用积分电路的硬件消抖电路，首先利用积分电路将抖动的高频部分滤 出，其次利用施密特触发器整形。 (2).采用RS触发器的硬件消抖电路，主要是利用RS触发器的保持功能实现 消抖。 7.什么是干扰，干扰来源，抗干扰措施 答：就是有用信号以外的噪声或造成计算机设备不能正常工作的破坏因素。外部干扰和内部干扰。硬件措施，软件措施，软硬结合的措施。 8.某加热炉温度变化范围为0～1600℃，经温度变送器和调理电路输出电压 为1～5V，再经ADC0809 转换（ADC0809 的输入范围1～5V），使计算当采样数值为 9BH 时，所对应的加热炉温度是多少？

动车组网络控制复习题

动车组网络控制复习题 1、填空 （1）每一个基本单元组设置（两个充电器）和（两组蓄电池）。 （2）环境是以人类为主体的外部世界，即人类赖以（生存）和（发展）的各种因素的（综合体）。根据其特征和功能的差别，人类环境可分为（自然环境）和（人工环境）。 （3）车内环境控制系统的基本功能是满足车内的照明和噪声要求，并维持车厢中规定的（空气温度）、（相对湿度）、 （洁净度）和（压力）。 （4）动车组车内环境有多方面因素共同作用而构成的。一般来说，它应包括：（车内空气环境）、（车内声环境）以及 （光环境）。车内空气环境主要由（热环境）、（湿环境）和（空气品质）等部分构成。热环境好坏由（空气温度的高低）来判定；湿环境的优劣由（空气的干湿度）来表征；空气品质则由（新风（新鲜空气）量的多少）或（空气的洁净度）来区别。 （5）空气调节是使房间或封闭空间的（空气温度）、（湿度）、（洁净度）和（气体流动速度）等参数达到给定要求的技术。 （6）按照车体配线的用途，有（电力）、（广播）、（网络控制）三个电气系统；按照车体配线在车辆中所在的部位，可分为（车内）和（车下配线）两部分。 （7）在决定供电系统的总容量时，必须考虑电气负载的（需要功率）、（功率因数）、（效率）等因素。 （8）APU的保护根据有无自动再起动分为（轻故障）和（重故障）两大类。 （9）常用的化学电源有（原电池）和（蓄电池）。 （10）蓄电池一般分为（酸性蓄电池）和（碱性蓄电池）。 （11）继电器是根据某一输入量来（换接执行机构）的电器，用于控制电路。 （12）动车组旅客信息显示系统是一个能够给旅客提供与旅行相关信息的系统，主要包括（列车当前到站）、（前方到 站）、（正晚点情况）、（当前时间）、（运行速度）、（临时停车）等信息。 （13）制冷压缩机按工作原理不同分为（容积型）和（速度型）两大类。

计算机网络期末考试试题及答案

计算机网络试题及答案（一） 一、.填空题 1.所谓计算机网络，会议是利用通信设备和线路将地理位置不同的、功能独立的多个计算机系统互连起来，以功能完善的网络软件实现网络中资源共享和数据通讯的系统。 2.计算机网络如果按作用范围进行分类，可分为广域网（WAN）、局域网（LAN）和城域网（MAN）。 3.网络协议通常采用分层思想进行设计，OSI RM中的协议分为7层，而TCP/IP RM中协议分为4层。 4.在TCP/IP RM中，用于互联层的协议主要有：ARP、IP、RARP、ICMP和IGMP 协议。 5.用于计算机网络的传输媒体有两类：有导线媒体和无导线媒体；光纤可分为两种：单模光纤和多模光纤（MMF）。 6.构成计算机网络的拓扑结构有很多种，通常有星形、总线型、环型、树型、和网状型等。 7.CSMA/CD技术是一种随机接入（所有的用户根据自已的意愿随机地发送数据），冲突不可避免；令牌技术是一种受控接入（各个用户不能任意接入信道而必须服从一定的控制），冲突避免。 8.10BASE-T局域网的数据速率是10mbps，100BASE-TX局域网的数据速率是100mbps。 9.在用双绞线时行组网时，连接计算机和计算机应采用交叉UTP电缆，连接计算机和集线器用直通UTP电缆。 10.在将计算机与10BASE-T集线器进行连接时，UTP电缆的长度不能大于100米。 11.在将计算机与100BASE-TX集线器进行连接时，UTP电缆的长度不能长于100米。 12.以太网交换机和数据交换和转发方式可以分为：直接交换、存储转发交换和改进的直接交换。 13.VLAN的组网方式有两种：静态根据以太网交换机端口进行划分VLAN，动态根据MAC地址、逻辑地址或数据包的协议类型进行划分VLAN。 14.在Internet中，运行IP的互联层可以为其高层用户提供的服务有三个特点：不可靠的数据投递服务、面向无连接的传输服务和尽最大努力投递服务。 15.IP地址由网络号和主机号两部分组成，其中网络号表示互联网中的一个特定网络，主机号表示该网络中主机的一个特定连接。 16.主机的IP地址为202.93.120.77，主机B的IP地址为150.23.55.200。若主机A要向主机B所在的网络进行广播，则直播广播地址为150.23.255.255；若主机A要在本网络中进行广播，则有限广播地址为255.255.255.255。 二、选择题 1.计算机网络是计算机技术和__________相结合的产物。->B A) 网络技术 B) 通信技术 C) 人工智能技术

网络控制系统复习题

一、填空题 1．自动控制系统的发展大致经历四个发展阶段，分别是模拟仪表控制系统、直 接数字控制系统集散控制系统、现场总线系统。 2. DCS控制系统的结构包括三个部分，分别是分散控制装置、集中 操作和管理装置、通信系统部分。 3. 寻址过程是命令者与一个或多个从设备建立起联系的一种总线操作。通常有 以下三种寻址方式：物理寻址、逻辑寻址、广播寻址。 4.通信方式按照信息的传输方向分为单工、半双工、全双工三种 方式。 5.在载带传输中的数据表示方法有调幅方式、调频方式、调相方 式。 6.在数据通信系统中通常采用三种数据交换方式：线路交换方式、报 文交换方式、报文分组交换方式。 7.在分散控制系统中应用较多的拓扑结构是星型、环形和总线 型。 8. 在分散控制系统中，常用的传输介质有双绞线、铜芯电 缆、光缆。 9.SIMATIC S7系统提供了集成式或插入式总线接口，将分散的设备 组成完整的控制系统，再通过的组态编程实现系统控制功能。 10. SIMATIC S7系统硬件包括电源、、通信（CP）、、 特殊功能等模块以及编程设备和通信电缆。 11. SIMATIC系统具有三类不同的DP从站：、、 智能DP从站。 12．S7-300每个数字量模块的地址寄存器自动按__ 个字节分配,不管实际的 I/O点数是否与之相同，每个模拟量模块的地址寄存器自动按__ 个字节分 配,不管实际的I/O点数是否与之相同. 13．工厂自动化网络的分层结构为_ 、和工厂管理层三 个层次。 14．PROFIBUS-DP系统行为有、清除、三种状态。 15.STEP7块的类型有、功能、、背景数据块、共享数据块 以及系统功能和系统功能块 16.STEP7的三种编程语言分别是、、语句表。 17.PROFIBUS-DP系统可包括、第二类DP主站设备、 , 三种不同设备。 18.PROFIBUS-DP是一种现场级主从循环的通信, 用于和 的通信, 可取代 24V DC 或 4—20mA 信号传输。 19.一个S7-300站最多可以有主机架和扩展机架。 20.西门子PLC有三种类型的启动模式暖启动、和。 21.SIMATIC S7系统地址有两种表示方式：、。 22.组织块是SIMATIC S7 CPU 与之间的接口，被嵌在用户 程序中，用于执行用户程序。 23.PROFIBUS-DP允许构成单主站或多主站系统, 在同一总线上最多可连接个 站点. 单主站系统总线运行阶段, 总线上只有个活动主站, 多主站系统

计算机网络期末试题及答案计算机网络期末试题

计算机网络期末试题及答案A卷填空题（每空 1 分，共 30 分） 1、在计算机网络的定义中，一个计算机网络包含多台具有__自主____功能的计算机；把众多计算机有机连接起来要遵循规定的约定和规则，即__协议_____；计算机网络的最基本特征是__资源共享_______。 2、常见的计算机网络拓扑结构有：__星型________、__网状________、总线型、和___树型________。 3、常用的传输介质有两类：有线和无线。有线介质有__双绞线______、____同轴电缆______、__光纤________。 4、网络按覆盖的范围可分为广域网、_局域网______、___城域网____。 5、TCP/IP协议参考模型共分了_4__层，其中3、4层是_应用层______、___传输层____。 6、电子邮件系统提供的是一种___存储转发_______服务，WWW服务模式为____B/S__________。 7、B类IP地址的范围是_______________________。 8、目前无线局域网采用的拓扑结构主要有________、________、___________。 9、计算机网络的基本分类方法主要有：根据网络所覆盖的范围、根据网络上主机的组网方式，另一种是根据____信息交换方式_____。 10、数据传输的同步技术有两种：_同步传输___________和异步传输。 11、用双绞线连接两台交换机，采用_交叉线______线。586B的标准线序是 _________________________________________。 12、多路复用技术是使多路信号共同使用一条线路进行传输，或者将多路信号组合在一条物理信道上传输，以充分利用信道的容量。多路复用分为：_______频分_________、 ______波分__________、______时分__________和码分多路复用。 13、VLAN（虚拟局域网）是一种将局域网从_逻辑_____上划分网段，而不是从__物理____上划分网 段，从而实现虚拟工作组的新兴数据交换技术。 二、选择题（每题 2 分，共 30 分） 14、计算机网络拓扑是通过网中结点与通信线路之间的几何关系表示网络中各实体间的 ____B_____。 A、联机关系 B、结构关系 C、主次关系 D、层次关系 15、双绞线由两根相互绝缘的、绞合成均匀的螺纹状的导线组成，下列关于双绞线的叙述，不正确的是__A___。 A、它的传输速率达10Mbit/s~100Mbit/s，甚至更高，传输距离可达几十公里甚至更远 B、它既可以传输模拟信号，也可以传输数字信号 C、与同轴电缆相比，双绞线易受外部电磁波的干扰，线路本身也产生噪声，误码率较高 D、通常只用作局域网通信介质 16、ATM网络采用固定长度的信元传送数据，信元长度为___B__。 A、1024B B、53B C、128B D、64B A、广播地址 B、回环地址 C、本地链路地址 D、网络地址 18、HTTP的会话有四个过程，请选出不是的一个。（D ） A、建立连接 B、发出请求信息 C、发出响应信息 D、传输数据 19、在ISO/OSI参考模型中，网络层的主要功能是__B___。 A、提供可靠的端—端服务，透明地传送报文 B、路由选择、拥塞控制与网络互连 C、在通信实体之间传送以帧为单位的数据 D、数据格式变换、数据加密与解密、数据压缩与恢复 20、下列哪个任务不是网络操作系统的基本任务？_A___

工业控制网络考试题汇总

1，自动控制系统的发展及其体系结构 模拟仪表控制系统（分散的） 直接数字控制系统（集中的） 集散控制系统（分散控制，集中管理） 现场总线控制系统 2，DCS的结构：分散过程控制装置部分；集中操作和管理系统部分；通信部分 特点：分散控制，集中管理 3，现场总线的基本概念 现场总线定义为应用在生产现场，在微机化测量控制设备之间实现双向、串行、通信系统，也被称为开放式，数字式，多点通信的底层控制网络。 国际ISEC61158对现场总线的定义：安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动控制装置之间的数字式，串行，多点通信的数据总线称为现场总线。 4，在现场总线控制系统中，总先设备分为：变送器，传感器，执行器，驱动器，控制器，控制监控器，网络互联设备，其他现场总线设备。 5现场总线控制系统的技术特点：系统的开放性；互可操作性与互用性；现场设备的智能化与功能的自治化；系统结构的高度分散性；对现场环境的适应性。6·IEC61158第二版现场总线标准类型：IEC61158TS; ControlNet Tm；profibus Tm p-Net；FF HSE ；SwiftNet Tm WorldFIP Interbus 7·通信系统的组成：信息源；（发送、接收）设备；信息接受者；传输介质 8·数据编码的编码方式：数字编码、模拟编码 9·通信网络的拓扑结构机器优缺点：（1）星型结构：缺点:可靠性低 （2）环形结构：优点:键路控制简化缺点：节点数量较多时会影响通信速度，另外，环是封闭的不便于扩展。 （3）总线型结构：优点：结构简单，便于扩展缺点：通信距离短。 10·传输介质：双绞线、同轴电缆、光缆11·ISO/OSI模型将各种协议分为七层：物理层、键路层、网络层、传输层、会话层、表示层、应用层。12·RS-232与RS485的区别： RS-232：她规定数据信号按照负逻辑进行工作，采用全双工工作方式。25针的接口插件，最高的传输速率为19.2kbit/s，最大传输距离为15m，主要用于只有一个发送器和接收器的通信线路，采用MAX232芯RS-485：它可以在一条通信线路上接多个发送器和接收器，（最多可接受32个），9针D型插头连接器，半双工工作方式，最大传输速率为10mbps,最大传输距离为1200m，采用MAX485芯片。 13·网络访问控制协议：时分多路访问法；查询法；令牌法；带有冲突的载波帧听多路访问法；扩展环形法。 14`PROFIBUS的三个兼容的协议：PROFIBUS-DP PROFIBUS-PA PROFIBUS-FMS 15·总线存取控制机制的系统配置： 纯主--主系统（令牌传递机制） 纯主—从系统（主从机制） 混合系统 16·PROFIBUS-DP的设备类型：一级DP 主站；二级DP主站；DP从站17·PROFIBUS控制系统的组成：一类主站；二类主站；从站 18·现场设备是否具有profibus接口可分为三种形式：总线接0型；单一总线型；混合型。 19·西门子S7-300有哪些模块：电源模块ps；CPU模块；SM模块；IM模块；FM 模块；CP模块。 20`step-7功能：项目管理；硬件组态，网络组态；软件编程；运行监控。21·step-7组成：SIMATIC Manager ；符号编辑器；硬件配置；通信；信息功能。22·step-7软件的三中编程语言：梯形图；功能块图；语句表。 23·WinAC的功能：控制功能；计算功能；可视化功能；网络功能；工艺技术功能。24·WinAC的特点：提高处理性能；满足实时性能；简化通信接口；降低网络负担；易于集成用户控制要求；编程调试简单方便；节省投资成本；节约安装空间。

最新动车组网络控制系统复习题资料

动车组网络控制系统复习题 一、填空题 1.主断使能控制的计算机主要有CCU 和TCU 2.请翻译下列几个和MVB组件相关的单词MVB repeater 中继器Gateway网关 3.CRH380BL动车组高压急断回路（Emergency off loop）的功能是紧急情况下切断车组来 自接触网的高压电。 4.制动系统中继器位于T2车，网关位于TP和TPB车。制动系统中继器位于T2车，网关位 于TP和TPB车。 5.在主界面的自动状态时，车内显示器将滚动地显示列车的运行信息和实时的速度、车内外 温度等内容 6.受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、总风压力不足、（网络系统通讯不良）、受 电弓本身故障、3车或6车（17XMB2N）负线端子排及短连片松动。 7.警报蜂鸣器用于检测系统，热轴箱预警和警报检测系统，抗蛇形检测系统，乘客紧急警报， 非转动车轴检测 8.M VB总线传输的三类数据是过程数据、消息数据和（监督）数据。 9.CRH5A动车组辅助变流器控制空气开关为17Q08。 10.CRH380A动车车辆信息控制装置采用贯穿列车的总线来传送信息，从而减轻了列车的重 量 11.CRH380A动车组在头、尾车司机室内各有二台显示器，能实时显示车辆运行过程中的相 关数据以及记录相应的运行数据。

12.传输线有光纤传输线和自我诊断信息传输线2种。 13.CRH380BL型车线电压互感器监测接触网电压，传送给车组的CCU 和TCU 控制单元 14.CRH5型动车组车内照明控制主要包括：全灯控制、半灯控制、灯光关闭控制，每节车 或整列车命令开关 15.牵引/制动手柄最小牵引力位的角度为10 ° 16.CRH5A动车组辅助变流器控制空气开关为17Q08。 17.CRH5A动车组速度设定手柄LV有4 个位置。 18.DJ回路是一个三级硬线回路，由通过自动车构的列车级电线和一个本地车辆级电线构成。 二、选择题 1.下列哪种情况下CRH380BL动车组从CCU会接替主CCU（A ） A.主ccu相应的网关故障 B.某个TCU故障 C.某个KLIP站故障 D.某个BCU 故障 2.对于CRH380BL型动车组HMI说法不正确的是（C） A.全车共8个HMI，3个CCU柜HMI，1个乘务员HMI，4个司机室HMI B.HMI通过MVB与列车进行数据交换 C.司机室的2个HMI相互之间无通讯 3..CRH5型动车组制动系统的复位操作，可通过（C ）操作来实现。 A、TCMS的大复位 B、小复位 C、断蓄电池 D、断开安全环路 4.CRH5型动车组网络系统中，MVB总线分为几种（B ） A、2； B、3； C、4； D、5 5.CRH5型动车组TCU无法完成功能是（D ）。 A、控制电机牵引/制动转矩； B、制设备发送的牵引/制动命令； C、电力设备的保护； D、

计算机网络期末试题及答案1

一、单项选择题(2×15＝30分) 1．在下列功能中，哪一个最好地描述了OSI模型的数据链路层？(A) A、保证数据正确的顺序、无错和完整 B、处理信号通过介质的传输 C、提供用户与网络的接口 D、控制报文通过网络的路由选择 2．在TCP/IP参考模型中，TCP协议工作在（B ）。 A、应用层 B、传输层 C、互联网层 D、网络接口层 3．下列（A ）是合法的E-mail地址。 A、mnetwork@https://www.sodocs.net/doc/335107263.html, B、https://www.sodocs.net/doc/335107263.html,@mnetwork C、mnetwork.ecjtu.jx@online D、https://www.sodocs.net/doc/335107263.html, 4．计算机网络建立的主要目的是实现计算机资源共享，计算机资源主要指（C ）。 A、软件与数据库 B、服务器、工作站与软件 C、硬件、软件与数据 D、通信子网与资源子网 5．对于IP地址为202.101.208.17的主机来说，其网络号为（D）。 A、255.255.0.0 B、255.255.255.0 C、202.101.0.0 D、202.101.208.0 6．目前交换机中使用最广泛的局域网交换技术是（D）。 A、A TM交换 B、信元交换 C、端口交换 D、帧交换 7.以下路由协议中，基于L-S算法的是（D）。 A、RIP B、IGRP C、EGP D、OSPF 8.纯ALOHA信道的最好的利用率是（A）。 A、18.4% B、36.8% C、49.9% D、26.0% 9.Ping用户命令是利用（B）报文来测试目的端主机的可达性。 A、ICMP源抑制 B、ICMP请求/应答 C、ICMP重定向 D、ICMP差错 10．802.3网络中MAC地址长度为（C）。 A、64位B32位C、48 位D、128位 11．在Internet域名体系中，域的下面可以划分子域，各级域名用圆点分开，按照（A）。 A、从右到左越来越小的方式分多层排列 B、从右到左越来越小的方式分4层排列 C、从左到右越来越小的方式分多层排列 D、从左到右越来越小的方式分4层排列 12.当A类网络地址34.0.0.0使用8位二进制位作子网地址时子网掩码为（B）。 A、255.0.0.0 B、255.255.0.0 C、255.255.255.0 D、255.255.255.255 13．CSMA的ｐ坚持协议中，当站点侦听到信道空闲时，它是（B）。 A、立即发送数据 B、以概率P发送数据 C、以概率（1-P）发送数据 D、等待随机长时间后再侦听信道 14．下列关于UDP和TCP的叙述中，不正确的是（C）。 A、UDP和TCP都是传输层协议，是基于IP协议提供的数据报服务，向应用层提供传输服务。 B、TCP协议适用于通信量大、性能要求高的情况；UDP协议适用于突发性强消息量比较小的情况。 C、TCP协议不能保证数据传输的可靠性，不提供流量控制和拥塞控制。 D、UDP协议开销低，传输率高，传输质量差；TCP协议开销高，传输效率低，传输服务质量高。15．在OSI的七层参考模型中，工作在第三层以上的网间连接设备称为（C）。 A．交换机B．集线器C．网关D．中继器 二、填空题(2×15＝30分) 1. 实现防火墙的技术主要有两种，分别是（包过滤）和（应用级网关）。 2. RS-232-C接口规范的内容包括四个方面特性，即机械特性、电气特性、功能特性和（过程特性）。 3. 在大多数广域网中，通信子网一般都包括两部分：传输信道和（转接设备）。 4．IPV4报文的头部长度最大是（60）字节，IPV4报文的最大长度是（65535）字节。 5．FTP服务器进程的保留端口号是（21 ）。 6．计算机网络常用的交换技术有电路交换、（报文交换）和（分组交换）。 7．使用FTP协议时，客户端和服务器之间要建立（控制）连接和数据连接。 8．以太网采用的拓扑结构是（总线结构），FDDI网络采用的拓扑结构是（反向双环结构）。 9．网桥一般具有存储转发、（帧过滤）和一定的管理功能。 10. IP的主要功能包括无连接数据传送、差错处理和（路由选择）。

工业控制网络复习题 --电子科技大学

《工业控制网络》复习题 一、概念题 1、现场总线：安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动控制装置之间的数字式、串行、多点通信的数据总线称为现场总线。 2、模拟数据编码：分别用模拟信号的不同幅度、不同频率、不同相位来表达数据的0、1状态的，称为模拟数据编码。 3、数字数据编码：用高低电平的矩形脉冲信号来表达数据的0、1状态的，称为数字数据编码。 4、单极性码：信号电平是单极性的数字数据编码。 5、双极性编码：信号电平为正、负两种极性的数字数据编码。 6、归零码（RZ）：在每一位二进制信息传输之后均返回零电平的数字数据编码。 7、非归零码（NRZ）：在整个码元时间内维持有效电平的数字数据编码。 8、差分码：用电平的变化与否来代表逻辑“1”和“0”的数字数据编码。 9、基带传输：就是在数字通信的信道上按数据波的原样进行传输，不包含有任何调制。 10、载波传输：采用数字信号对载波进行调制后实行传输。 11、单工通信：指传送的信息始终是一个方向，而不进行与此相反方向的传送。 12、半双工通信：指信息流可在两个方向上传输，但同一时刻只限于一个方向传输。 13、全双工通信：指能同时作双向通信。 14、广播式网络：仅有一条通信信道，由网络上的所有机器共享。短的消息，即按某种语法组织的分组或包，可以被任何机器发送并被其它所有的机器接收。分组的地址字段指明此分组应被哪台机器接收。一旦收到分组，各机器将检查它的地址字段。如果是发送给它的，则处理该分组，否则将它丢弃。 15、点到点网络：由一对机器之间的多条连接构成。为了能从源到达目的地，这种网络上的分组可能必须通过一台或多台中间机器。 16、类：一组表示同种系统组件的对象。一个类是一个对象的一种概括。一个类中所有的对象在形式和行为上是相同的，但是它们可以包含不同的属性值。 17、实例：一个对象的一个明确的真实（物理）事件。 18、属性：一个对象的一个外部可视特性或特点的一种描述。

CRHA型动车组和CRHA型动车组列车网络控制系统的技术特点优选稿

C R H A型动车组和 C R H A型动车组列车网络控制系统的技术特点集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

CRH2A型动车组和CRH1A型动车组列车网络控制系统的技术特点 一、CRH2A型动车组网络控制系统： 1、网络控制概述： CRH2动车组列车网络控制系统采用贯穿全车的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量，并且通过对列车运行以及车载设备动作的运行信息进行集中管理，可以有效地实现对司机和乘务员的辅助作用，加强对设备的保养和提高对乘客的服务质量。 2、网络控制系统的组成： CRH2动车组列车网络控制系统由监控器和控制传输部分两部分组成。硬件一体化装置，但各自独立构成网络，系统为自律分散型。 控制传输部分为双重系统，确保系统的冗余性。通信采用ARCNET网络标准。头车设置的中央装置为双重系统构成，确保其可靠性。前后中心的控制单元采用母线仲裁。 CRH动车组网络控制系统中引用额车载信息装置和类车信息终端装置构成，同时还有监控显示器以及显示控制器、车内信息显示器、IC读卡器等附属设施。 3、网络控制系统的功能： 1）牵引、制动指令传输； 2）设备启动、关闭指令的传输；3）显示灯/蜂鸣器控制指令传输；4）乘务员支持信息传输；5）服务设备控制信息传输；6）数据记录功能；7）车上试验；8）自我诊断传送线；9）远程装载功能；10）列车信息装置的自我诊断功能；11）信息显示功能。 4、网络控制系统的拓扑结构：

CRH2动车组网络控制系统采用列车和车辆两级网络结构。列车网络为连接编组各车辆的通信网络，以列车运行控制为目的，以光纤和双绞线为传输介质，连接各中央装置和终端装置，采用双重环结构。车辆级网络结构为连接车厢内设备的通信网络，主要传输介质为光纤和电流环传输线。 1）列车总线 列车总线有两种类型：其一为列车信息传输线，以光纤为传输介质，连接所有中央装置和终端装置，采用ARCNET协议，传送速度为 2.5Mb/s;其二为自我诊断传输网，以双绞线作为传输介质，连接中央装置和终端装置，采用HLC作为通信协议。 列车总线的设备由中央装置、终端装置、显示器、显示控制装置、IC卡架以及车内信息显示器构成。在光纤网中，中央装置和终端装置由双重环形构成的光纤连接，采用不易发生故障的双向环形网络方式。它具有向左和向右两条线路，是一种分散型的系统。如果在一个方向的环绕中检测到没有应答的情况，就向另一个方向的环绕传送，即使在2处以上的线路发生故障，环路网络断开时，也可以继续有其他连接着的正常线路进行传送，避开故障部位。 2)车辆总线： 车辆总线是指中央装置/终端装置与车辆内设备之间信息交换通道。各车的中央/终端装置与车辆设备之间的接口以光传送、电流环传送，DIO等形式传送，他们构成信息网络节点与车载设备的联系通道，车

计算机网络最新期末考试试卷和答案

1.一个计算机网络是由核心部分和边缘部分构成的。 2.广播式通信信道中，介质访问方法有多种。IEEE 802规定中包括了局域网中最常用三种，包括：______CSMA/CD__________、_______Token Ring_________、______Token Bus__________。 3.同轴电缆分为基带同轴电缆和宽带同轴电缆两种类型。 4.模拟信号传输的基础是载波，载波的调制有调频、调幅、调相。 5.在计算机网络的层次化体系结构中，除了在物理媒体上进行的是实通信之外，其余各对等实体间进行的通信都是虚通信。 6.提供虚电路服务的通信子网内部的实际操作既可以是虚电路方式，也可以是数据报方式。 7.TCP/IP模型由低到高分别为网络接口层、_ 网络层__、__传输层__和应用层。 8.在TCP/IP层次模型的网络层中包括的协议主要有IP、ICMP、__RIP_和_OSPF 。 9.常用的IP地址有A、B、C三类128.11.3.31是一个_B_类地址，其网络标识为_128.11__，主机标识__3.31___。 10.ATM是一种__ 异步时分复用技术__连接的快速分组交换技术。 11.国内最早的四大网络包括原邮电部的ChinaNet、原电子部的ChinaGBN、教育部的__CERNET_和中科院的CSTnet。 12.DNS正向解析指_通过域名解析成IP地址_，反向解析指__通过IP地址解析域名__。 13.数据链路控制协议可分为异步协议和同步协议两大类，而同步协议又为面向比特、面向字节及面向字符的同步协议类型。 14.按照光信号在光纤中的传播方式，可将光纤分为两种不同的类型，它们是 单模光纤、多模光纤。 15.模拟数据也可以用数字信号来表示。对于声音数据来说，完成模拟数据和数字信号转换功能的设施是编码解码器CODE C 。 16.多路复用一般有两种基本形式：频分多路复用和时分多路复 用。 17.IEEE802.11 指一类有固定基础设施的无线局域网协议标准。 18.随着IP数据报经过不同的路由器时，发生变化的相应字段有生存时间和首部校验和。 19.“三网”指有线电视网、电信网络和计算机网络。 20.从IPv4向IPv6过渡的两种策略是隧道技术和双协议栈技术。 21.数据链路层要解决的三个基本问题是封装成帧和透明传输和差错检测。 22.计算机网络是现代_计算机_技术与通信技术密切组合的产物。 23.广播式通信信道中，介质访问方法有多种。IEEE 802规定中包括了局域网中最常用三种，包括：CSMA/CD总线、Token-ring令牌、Token-Bus 令牌总线。 24.决定局域网特性的主要技术要素为网络拓扑、传输介质、介质访问控制方法。 25.异步时分复用(ATDM)技术的优点是能够避免出现带宽浪费。 26.通信控制规程可分为三类，即面向字节型、面向字符型和面向比特型。 27.采用存储转发技术的数据交换技术有电路交换、报文交换和分组交

自动控制复习题

第一章绪论 1.自动控制理论的三个发展阶段是（经典控制理论、现代控制理论、 智能控制理论） 2.偏差量指的是（给定量）与反馈量相减后的输出量 3.负反馈是指将系统的（输出量）直接或经变换后引入输入端，与 （输入量）相减，利用所得的（偏差量）去控制被控对象，达到减少偏差或消除偏差的目的。 4.对控制系统的基本要求有（稳定性、快速性、准确性） 5.稳定性是系统正常工作的必要条件，，要求系统稳态误差（要小） 6.快速性要求系统快速平稳地完成暂态过程，超调量（要小），调节 时间（要短） 7.自动控制理论的发展进程是（经典控制理论、现代控制理论、智 能控制理论） 8.经典控制理论主要是以（传递函数）为基础，研究单输入单输出 系统的分析和设计问题 第二章自动控制系统的数学模型 1.数学模型是描述系统输出量，输入量及系统各变量之间关系的（数 学表达式） 2.传递函数的分母多项式即为系统的特征多项式，令多项式为零， 即为系统的特征方程式，特征方程式的根为传递函数的（极点），分子的形式的根是传递函数的（零点）

3. 惯性环节的传递函数为（ 1 1 +Ts ） 4. 惯性环节的微分方程为（T ) () (t d t dc +c （t ）=r(t) 5. 振荡环节的传递函数为（G （s ）=n n s s 222 2ωζωω++） 6. 系统的开环传递函数为前向通道的传递函数与反馈通道的传递函数的（乘积） 7. 信号流图主要由（节点和支路）两部分组成 8. 前向通道为从输入节点开始到输出节点终止，且每个节点通过（一次）的通道 9. 前向通道增益等于前向通道中各个支路增益的（乘积） 10. 在线性定常系统中，当初始条件为零时，系统输出的拉氏变换与输入的拉氏变换之比称作系统的（传递函数） 11. 传递函数表示系统传递，变换输入信号的能力，只与（结构和参数）有关，与（输入输出信号形式）无关 12. 信号流图主要由两部分组成：节点和支路，下面有关信号流图的术语中，正确的是（B ） A ． 节点表示系统中的变量或信号 B ． 支路是连接两个节点的有向线段，支路上的箭头表示传递的方 向，传递函数标在支路上 C ． 只有输出支路的节点称为输入节点，只有输入支路的节点为输 出节点，既有输入支路又有输出支路的节点称为混合节点 D ． 前向通道为从输入节点开始到输出节点终止，且每个节点通过