燃气管道穿墙施工中有关问题的探讨

燃气管道穿墙施工中有关问题的探讨

论文作者：夏元斌曾敏发表时间：2004年4月16日

摘要：对燃气管道穿墙施工过程中常遇到的穿墙管锈蚀漏气及墙面渗水等问题进行了探讨分析，并介绍了施工方法。

关键词：穿墙，防腐，防水，探讨

1 前言

在燃气管道安装过程中，管道穿墙是经常遇到的问题，穿墙管的施工是非常重要的一个环节，该部位是户内燃气工程的隐蔽部位，其锈蚀不易被察觉。近年来，户内燃气安全事故有相当大部分是由于户内支管穿墙位置锈蚀漏气所致，所以，穿墙管的施工引起了施工单位及供气单位的高度重视。另外，穿墙管施工后引起的渗水问题也是当前业主投诉的热点问题，它不但影响美观，还影响安全，所以，穿墙管施工的防水也是燃气施工人员应该重视的问题，现就燃气管道穿墙施工作进行探讨和分析。

2 穿墙管的基本结构

燃气管道穿墙一般意义上指管道进户穿墙，其实在施工过程中还有许多时候须穿越女儿墙、楼板、装饰线条等，其基本结构大致是一样的(如图1)，只是角度有些变化而已。

图1中管道穿墙指管道水平穿竖直墙体，燃气管道的套管部分组成部分组成：

1—燃气管道；2—套管；3—墙体；4—填充物。

A—套管与燃气管道间缝隙；B—套管与墙体间缝隙。

图1穿墙管的基本结构

3 施工程序

燃气穿墙管施工大致可以分为以下几个程序：钻墙洞——预埋套管——管道防腐——管道安装——防水处理，要保证施工质量，管道不锈蚀，墙体不渗水，以上每个环节都应注采取相应措施。

3．1钻墙洞

钻墙洞有人工和机械两种施工方法，两种方法各有其优缺点。

人工钻墙洞比较适合在不便接电源、机械不便施工的地方施工，其成本较低，劳动强度较高，施工效率相对低，对墙体破坏较大，对外墙面会造成较大的污染。

机械钻墙洞比较适合在墙洞相对集中、接电源比较方便、外墙已施工完毕、对墙面污染小的地方，其成本较高，劳动强度较低，施工效率较高，对墙面破坏和外墙污染较小，其根据机械设备不同又分锤

钻和空心钻施工。

该环节是穿墙管施工中的第一个环节，其施工的质量直接影响后续施工环节，特别是对A部位的防水处理。其相应的措施有：

(1)在主体施工过程中预留墙洞并预埋套管，A部位的防水就能和外墙防水一起施工，但在实际施工过程中，此法经常会留错、留漏，造成人力和物力的浪费。

(2)钻墙洞的最好时间应是墙体未批挡之前，并及时预埋套管，墙面防水层施工能整体一次性施工，这样A部位的防水问题解决较好。

(3)老区改造或外墙面已施工完毕的工程，钻墙洞一定要采取空心钻施工，其钻头尺寸不能太小，最好墙洞的内径比套管的外径大1cm左右，以便于后续防水施工。很多施工人员误以为墙洞的内径与套管的外径一样大套管硬塞进墙洞里就可以防水了，其实这是不对的，这反倒给防水施工带来不便。

3．2预埋套管

建筑水泥沙浆对管道的腐蚀是非常严重的，对燃气管穿墙部位进行加套管保护是十分必要也是非常重要的，在发生的户内安全事故里，有些就是在施工中未加装套管所致。

(1)套管材料的选择

由于材料的多样性，套管材料也存在着多种选择，目前主要采用的材料有：焊接钢管、无缝钢管、镀锌钢管和UPVC管等，各有优缺点，详见表1。

表1 材料的优缺点比较

从上述比较可得出如下结论：在排管施工中，为保证管与管之间的距离(常用施工方法是将几个套管用钢筋连接在一起，然后才预埋到墙体里)，又考虑到锈蚀问题，套管选择镀锌管；地上穿墙入室部位套管考虑到锈蚀首选UPVC管，但易被破坏，在与其它工种交叉施工时，应注意保护。

(2)预埋套管

预埋日寸，套管的直径是十分关键的，如套管选用钢管，直径一般比燃气管大2#，具体尺寸见表2，如套管选用UPVC管，具体尺寸见表3。

表2 套管(钢管)直径的选择

套管的长度也应注意，长度太长，影响外观和安装；太短，起不了保护作用。所以应严格按照要求控制长度，在外墙施工完毕后，如果套管太长，把UPVC管锯短：反之太短，原则要求返工，若条件不允许，实践中探讨可在原套管里加一条外径较小，壁厚较薄的UPVC管代替，以起到保护作用。

3．3管道防腐

穿墙管防腐是至关重要的，如果其他几个程序出了问题，而防腐问题处理得好，管道本身是难以被

锈蚀的，不会出现漏气现象，也就不会发生安全事故。穿墙管实际上是地上燃气工程的隐蔽部分，必须采取一定的防腐措施，笔者认为凡是地下燃气工程所用的管道防腐方法都可使用，深圳市目前采用的是聚乙烯热收缩套防腐，并用硬聚氯乙烯管(建筑排水用UPVC，执行标准：BS5255：BS4514)做套管保护，热收缩套与套管之间间隙用建筑用中性密封胶封堵塞，穿墙处套管两端与墙平齐，热收缩套与已装修内墙平齐，比毛坯内墙长10mm，比外墙长20mm，穿楼板处套管与热收缩套分别高出楼板50mm及80mm。

燃气管、热收缩套和UPVC套管的规格见表3。

表3 燃气管，热收缩套和UPVC套管的规格

聚乙烯热收缩套的施工大致可分为以下4个步骤：

(1)热缩套的剪切：剪切一段热缩套，其长度要大于套管的长度，然后连同衬膜一起装在管道上，看其长度是否合适，并移至不影响工作的部位。

(2)管道表面处理：用有机溶剂将管道表面的油污擦洗干净，若有粉尘则用棉纱或毛巾擦净。无缝钢管需除锈到St3级。

(3)管体预热：使用加热工具将待防腐管段预热至70—80℃，加热工具一般用喷灯或专用的丙丁烷喷枪，用胶条接触钢管即被烫化，表示预热温度符合要求。

(4)热缩套加热：

①将热缩套内衬膜迅速撕去，移至被预热管段，用木楔等物支撑热缩套，使之与管道位于同心位置。

②从中央开始沿热缩套周围均匀加热。

③中间收缩完毕后，取下木楔向一端逐步加热至端部，使其收缩平展，排出空气，结合严密，以此再向另一端加热。

④热缩套大体完成后，再用微火全面、均匀加热至端部有热熔胶溢出。

3．4管道安装

热收缩套防腐完毕后，穿墙管段就可以安装，在安装过程中应注意以下几个问题：

(1)管道居中，即燃气管道应安装在套管正中间，这样便于填塞充物，另外，燃气管道避免与套管接触，减少锈蚀可能性。

(2)穿墙管道应有一定的斜度，从室内向室外斜，这样可以避免雨水沿支管浸入室内。

3．5防水

防水应分两个部分、即前图1的A、B两部分。

(1)A部位的防水

对A部位的防水严格说属建筑防水范围，如预埋套管与主体一起施工，应主动与开发商和土建单位协商，处理好防水。老区改造和外墙面已施工完毕的工程，应选取性能较好的中性耐侯材料，用打胶枪对A部位进行防水修补。

(2)B部位防水应注意的问题：

①燃气管与套管的缝隙进行填充时，套管内不应有中空现象，否则在外力作用下，易形成空隙而造成渗水。

②填充物如果用油麻丝，一定要先用沥青漆将其浸泡后并晒干。

③填充物填实后，外表面一定要用性能较好的中性耐侯材料封口，以达到防水目的。

(3)耐侯材料的选取

对A部位进行防水修补、对B部位进行封口，所用的材料要求既能防水、又要有较好的耐候性。市面上防水材料多种多样，在施工中曾用过玻璃胶、沥青膏等，但在施工过程中发现其各有优缺点。我们在锦欣花园工程首次采用的shinijia793中性硅酮耐侯密封胶，它是一种单组分、中性固化、专为一般性耐候密封建筑装配而设计的密封胶。在任何气温下都能轻易地挤出使用，并能在室温下，与空气中水分所反应，固化成既耐用。又有弹性的硅酮橡胶。它不但可以做B部位密封材料，也可作为A部位防水修补材料，还能修补管码、膨胀螺丝等打人墙体而造成破坏的防水层，而且有多种颜色，可匹配不同外墙颜色，这是一种较理想的密封胶。

4 结论

(1)在穿墙管施工过程中，防腐与防水问题应引起高度重视。

(2)套管的选型，应考虑防锈蚀与方便连接。

(3)穿墙管段，应按隐蔽管道进行防腐，热收缩套防腐是一种较好的方法。

(作者：夏元斌1曾敏21．深圳市宝安区管道燃气有限公司深圳510081 2．深圳市燃气工程监理有限公司518002)

煤气管道施工安全措施

煤气管道施工安全措施 施工时间：2011年10月27日------2012年3月30日 施工地点： 施工内容：1、支架、管道、阀门及附件制作、安装、防腐、保温； 施工单位： 施工单位总负责： 施工单位现场安全负责人： 施工单位现场技术人员： 安全措施： 1、进入施工场前,现场安全负责人要根据现场实际情况对施工人员进行安全交底，对交底的人员要签名认可。 2、施工前班组长，要对班员进行安全教育及安全交底，填写安全确认单，并有主管此项工程的施工员签字确认。 3、各参加施工的班要组织班员认真学习安全措施的具体内容以及相关的规章制度，在班内安全交底内容要有针对性，不走过程。 4、各施工班作业前要确定互保对子，在作业现场要服从安全管理人员的管理，并做好安全记录。 5、在进入施工区域，施工人员要穿戴好劳动保护用品，按照公司的规定：进入施工区域后，严禁吸烟（吸烟可到休息室），严禁酒后上岗。 6、接电焊机一次电源时，要有专职电工操作，一次电源线长度

不超过5米，电焊机一次接线柱要有防护罩或防护绝胶皮，二次线布线时要离开氧气瓶一定的距离，严禁二次线搭在气瓶上。严禁二次线裸露。 7、气割工作业时应将氧气瓶、乙炔瓶放置距离5米以上，距作业点及周围高温区10米以上，枪、表要完好，要安装回火器，检查氧气带、乙炔带接头是否有漏气现象。对表针不灵活、无防护玻璃、直通的氧气、乙炔表，没有安装回火器的乙炔瓶严禁使用。气割工必须戴护目镜作业。 8、特殊工种必须持证上岗。 9、高空作业时，作业人员要扎紧裤角，防止裤角刮到梯子及栏杆上造成危险，对有恐高症或身体不适的人员，可安排在地面作业，绝不能找各种借口安排高空作业。 10、起重工作业时，要对所起吊物体的重量，放置的位置及吊车起吊的重量、角度、用绳的粗细都要有足够的了解，在确认具备安全的条件下,进行起吊作业.在栓绳时如遇到被起吊物有利角时，要用胶皮或木条垫衬后再起吊，在起吊时发现被吊物不水平时，要及时落地，进行重心的调整，起重工指挥吊车作业时要用哨子加手势进行指挥，他人不得乱参与指挥。因该项工程施工情况复杂，穿过的各种管道、桁架地方较多，要求在吊装时一定要注意观察周围情况，做到慢起慢落，做到万无一失。 11、现场吊、装时应注意附近的其他设施（各种管道、阀门、仪表等），必要时加装防护罩。使用吊车时要注意现场高压电缆，

城市燃气管道的安全管理(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 城市燃气管道的安全管理(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

城市燃气管道的安全管理(新版) 近年来，因城市燃气管道管理不善造成燃气泄漏出现次生事故的情况时有发生。这些事故给人民群众的生命财产造成了巨大损失，也给社会的公共安全与稳定带来了极大的负面影响。城市燃气从业者需要对燃气的安全生产有清醒的认识，及时制定、调整安全生产管理模式，减少安全生产隐患。 一、燃气管道泄漏原因 埋地管道属隐蔽工程，随着时间的推移，管道老化及其他不可预见因素均可造成管输气体外漏情况。发生埋地管道外泄漏的原因主要有以下3个类型。 1、管道腐蚀泄漏 20世纪80年代至2000年属于管网主体工程大规模建设期，埋地管道主要采用钢管并进行管道外防腐，但埋地钢质燃气管道缺乏检测保养。经多年运行，其安全可靠性无法确定，髓年限的增加，

管道腐蚀穿孔的情况也随之增加，导致燃气泄漏。 2、管道受第三方破坏 许多城市燃气管网随着城市建设的发展，局部管道相对位置发生变化，如道路拓宽等原因使燃气管道置于车行道下面，极易造成管道受压损坏，发生燃气泄漏；管道周边施工屡有发生，施工单位不遵守燃气安全规定，违章作业经常会造成管道损坏。 3、燃气施工过程操作不当 施工过程与规范要求存在较大差距，如补偿器安装过程法兰螺栓受力不均匀，焊接过程中为加快焊口冷却采取冲水冷却方式等人为因素造成施工质量问题。 某燃气企业1990年度至2008年度发生的燃气管网事故统计分析表明，管道腐蚀泄漏因素占56%，第三方破坏因素占24%，操作不当因素占20%。因此，城市燃气供应企业应该建立相应的燃气安全事故防范体系。 二、建立腐蚀泄漏巡检体系 1、建立管道防腐层运行记录

燃气管道巡线员管理制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 燃气管道巡线员管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-7385-41 燃气管道巡线员管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、总则 1.1目的 为提高管网巡线人员的安全意识和工作责任心，充分发挥其主观能动性，采取有效的巡线监管、考核措施，真正起到有奖有罚和激励的作用，减少燃气管网被第三方破坏事件发生，确保燃气管网安全运行。 1.2适用范围 XXXX燃气有限公司管网巡线员 1.3管网破坏事故 包括管线因巡线员巡视、监护不到位，造成被第三方野蛮施工破坏和管网因圈、占压而导致的相关事故。 1.4巡线检查范围：城市道路、各小区燃气管线、阀井、调压设备、过河管、占压或管网附近施工点、

管网标志牌（桩）、通气管线、阀井周围5米附近的其它地下井空间等，对可疑路段可扩大检查范围。 2、监督检查、考核与奖罚规定 2.1监督检查 （1）、运营部要每月不少于4次对各巡线员所负责的区域的管网巡视工作进行检查。 （2）、公司领导要不定期的对巡线员的管网巡视工作进行监督检查、考核。 （3）、运营部对各巡线员的工作情况按本办法进行考核和奖罚。 2.2奖惩： 2.2.1评选优秀员工 巡线员责任区域内发生一次管损事故，年底不能评选为优秀员工，不能参评公司组织的任何优秀员工的评选工作； 2.2.2奖励与考核 （1）巡线员在巡线过程中，发现一次庭院地下低压管网漏气，报运营部核实确认后，给予100元奖励。 （2）巡线员在巡线过程中，发现一次道路、庭院

管线迁改方案.

宝安区沙井南环至玉律道路工程燃气工程西环路至中心路段燃气工程 管 线 改 迁 方 案 编制： 审核： 批准： 广东电白建设集团有限公司

目录 一、工程概况------------------------------------（2） 二、施工部署------------------------------------（3） 三、施工准备------------------------------------（4） 四、管道施工工序流程图---------------------（5） 五、现场材料、设备的检验与管理---------（5） 六、管道沟槽开挖方案------------------------（6） 七、ＰＥ管施工方案---------------------------（8） 八、管道强度试验及管道吹扫---------------（10） 九、施工技术措施-------------------------------（11） 十、质量保证计划------------------------------（11） 十一、消防、环保及安全文明施工措施---（12） 十二、竣工验收---------------------------------（12） 十三、工程进度计划表------------------------（13）一、工程概况

宝安区沙井南环至玉律道路工程-西环路至中心路段燃气工程位于宝安区沙井，主要包括 一、K3+940-K3+960段（坐标X-39321.120；Y-89278.592至 X-39333.752；Y-89288.283）现状燃气管接驳，DN160管16米。 二、K4+140-K4+290段（坐标X-39259.165；Y-89456.894至 X-39197.597；Y-89589.900）现状燃气管接驳，DN160管156米。 三、K3+620处D200阀门一座由原道路改为人行道，新建D200管20 米长。 工程范围内地下管线现状较为复杂，合理安排管线迁改，保护好现状管道施工是本工程的重点。 工程示意图

施工现场燃气管道及设施安全保护协议

编号：YB-HT-008413 施工现场燃气管道及设施 Safety protection agreement 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品文档/ Word文档/ 文字可改 编订：YunBo Network

施工现场燃气管道及设施安全保护协议 甲方：________（建设单位或其委托的监理单位） 乙方：__________________________（施工单位） 丙方：______________________________________ 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令）、《吉林省燃气管理条例》、《吉林市燃气管理办法》、《吉林省安全生产条例》《城市燃气管理条例》（国务院583号令）等法律法规的规定，为保护磐石市城区内施工现场燃气管道及设施的安全，防止事故发生，经叁方协商，达成以下施工现场燃气管道及设施的安全保护协议： 第一条甲方在工程开工前，应将城建档案部门出具的地下综合管线查询结果，及位于磐石市路街的工程的施工单位（乙方）、

施工范围、内容、工期以及建设红线总平面图等资料提供给丙方，并委派专人负责与丙方具体联络事宜。 第二条丙方接到甲方提供的有关资料后，核准施工范围及影响区域内地下燃气管道及设施的走向及位置，并在三个工作日内，到现场向甲方、乙方确认燃气管道及设施的走向及位置。 第三条燃气管道及设施的具体位置应以现场探查核实为准。施工前甲方应按照丙方提供的探坑位置进行人工断面开挖，以确定施工现场燃气管道的实际具体位置。在确认燃气管线及设施准确位置后，三方共同填写《施工现场燃气管道及设施确认表》，并明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围。 第四条燃气管道设施的安全保护范围如下： 1．由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米范围内的区域；2．由已探明的高压管道的管壁外缘两侧6米范围内的区域。 燃气管道设施的安全控制范围如下： 1．由已探明的中压管道的管壁外缘两侧1米至6米范围内的区域；

天然气安全管理规范

天然气安全使用管理规定 第一章总则 第一条为了加强天然气安全管理，规范天然气安全使用行为，保障公司员工、家属生命财产和社会公共安全，根据国务院《城镇燃气管理条例》、建设部《城镇燃气设计规范》和《天然气安全使用管理规定》等有关法律法规、规定，结合实际，制定本规定。 第二条本规定对安全使用天然气、天然气设施保护、维护和生产及居民用气等内容进行了要求。 第三条各用气单位应建立天然气安全管理制度和天然气泄露突发事件应急 预案，与燃气公司、地方政府建立应急联动机制。 第四条各用气单位应对天然气管理法律法规和安全节约用气进行宣传，提 高员工和居民使用天然气的安全意识。 第二章职责 第五条单位负责职责范围内属地的天然气安全管理和使用工作。 第六条天然气设施资产属于单位的，资产所有单位负责属地内天然气安全管理和使用工作。 第七条天然气设施资产属于燃气公司的，用气单位应配合、协助和监督燃气公司做好属地内天然气安全管理和单位、居民用气的安全检查工作。 第三章天然气调压站 第八条调压站应建立供气管网平面布置图、工艺流程图和巡视检查路线图。 第九条调压站应设置火种存放处，安装避雷设施和静电释放装置；人员进入天然气调压站，应穿防静电服、防静电鞋，严禁携带火种和手机等进入天然气调压站内。 第十条调压站内避雷设施和防静电装置应按要求定期进行检测；高压储罐的运行应执行《压力容器安全技术监察规程》。 第十一条调压站设备应实行目视化管理，管线及附属设施应标识齐全、着色规范，管线有气体流向标识；各种仪表显示准确。 第十二条调压站设备运行平稳，管线、阀门无泄漏；定期按“十字”（调整、紧固、润滑、防腐、清洁）作业法对供气设备进行保养。 第十三条天然气设备设施的维护和检修，应由具有相应资质的单位及专业人员进行。

石油化工燃气管道巡检管理规定

1 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合--- 燃气管道巡检管理规定第一章 总则 第一条为规范各单位巡检工作，提高燃气管网管理水平，减少管网运行风险，确保安全稳定供气，依据国家、省、市有关法律、法规及燃气行业标准的有关规定，结合公司实际，制定本规定。 第二条本规定适用于投产运行的各类高、中、低压燃气输配管网及调压箱（柜）、调压站、阀门井、及三桩等（以下简称燃气设施）的安全检查管理。 第二章 巡检的工作准备 第三条巡检人员应着工作装，携带巡检图、相关工具、检测仪、记录笔、巡检手册等。 第四条巡检人员应做好气体检测仪等巡检工具的保养，确保使用时状态良好，并严格依据仪器操作说明（操作规程）进行使用。 第五条巡检人员应熟知所巡辖区内燃气管线、调压箱、站（柜）、阀井、入户管及相邻“三沟”的位置、走向、规格、型号及运行情况。第三章 2 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合--- 巡检范围及内容第六条室外燃气设施巡检范围包括：（一）高、

中、低压燃气管道；（二）调压箱（柜）、调压站；（三）阀门井；（四）标志桩、里程桩、转角桩。第七条巡检内容（一）管道安全保护距离内不应有土壤塌陷、滑坡、下沉、人工取土、堆积垃圾或重物、管道裸露、种植深根植物及搭建（构）筑物占压现象等。（二）管道沿线不应有燃气异味、水面冒泡、树草枯萎和积雪表面有黄斑等异常现象或燃气泄出声响等。管道安全保护距离内不得有未办理会签手续的施工或因其它工程施工（三）而造成管道损坏、管道悬空等现象。（四）管道安全保护距离内施工不应动用机械铲、空气锤等机械设备，或出现燃气管道附件、标志被移动、覆盖、丢失或损坏的现象。（五）调压箱（柜）、调压站供气压力是否符合供气要求，调压器及附属设施是否漏气。 3 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合--- （六）阀门井内设施是否漏气，井圈、盖、外壁是否完好。（七）调压设施及附属设施是否完好，卫生状况是否符合要求。检测阴极保护桩是否符合要求。八)( 第四章巡检方式第八条采取巡视检查、泄漏检测等方式进行巡视、检查、检测，巡检周期将按季节变化适时调整。第九条根据室外燃气设备设施实际运行状况，分为以下三类区域：（一）一类是指对接口中压塑料管、灰口铸铁管、调压箱根部管、所有的调压箱（柜）、调压站和阀门井以及发生过漏气现象的其它管道等。（含钢管、（含建筑红线外非车行道上）二类是指供气区域内其它管材（二）PE管）、不同压力的管线、引入管。PE（三）

燃气管道改迁施工方案

目录 一、编制说明 0 1、编制依据 0 2、编制原则 0 3、项目总体描述 (1) 二、工程概况 (2) 三、地下管线处理程序 (3) 四、地下管线改移方案 (3) 1、方案概述 (3) 2、燃气管道改迁方案 (3) 五、安全管理组织措施 (6)

燃气管道改迁方案 一、编制说明 1、编制依据 1、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）施工招标文件技术规范； 2、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）施工设计图； 3、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）招标文件参考资料； 4、长沙市轨道集团公司武广公司相关施工监理实施办法与规定； 5、根据项目部有关施工技术人员在工程现场的调查情况； 6、我司所具备的设备、物资资源和经济技术实力； 7、《市政工程施工组织设计规范》(GB/T50903-20113) ； 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ-2-2008)； 9、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）; 10、《桥梁用结构钢》（GB/T 714-2008）; 2、编制原则 1、遵循招标文件的各项条款； 2、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及交通部关于大型桥梁工程建设强制标准； 3、根据建设期限要求，科学地安排施工项序。对重点控制关键工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排，确保本合同工程按期完工； 4、尽可能采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工； 5、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工； 6、落实季节性施工措施，科学安排冬雨季施工，确保全年施工的连续性；

浅谈燃气工程的安全管理

浅谈燃气工程的安全管理 发表时间：2019-08-29T09:19:16.797Z 来源：《防护工程》2019年12期作者：杨朝霞 [导读] 成为新时期能源发展的关键。在新时期，如何有效保障燃气工程的安全管理措施至关重要 蓬莱市供热燃气服务中心山东 265600 摘要：随着天然气走进千家万户，天然气施工工程也随之增加。天然气具有易燃易爆的特点，这也使其施工具有独特性，因此需要加强燃气工程的施工安全管理工作，减少杜绝燃气施工事故的发生。社会经济的不断发展，对于各类资源的需求也逐渐增多，如何有效的提高人们生活水平成为社会关注的重点问题。由于天然气具有无污染、燃烧充分等特征，成为新时期能源发展的关键。在新时期，如何有效保障燃气工程的安全管理措施至关重要 关键词：燃气施工；安全管理；现状；措施 燃气施工对安全性具有较高的要求，而且与企业的生存、发展息息相关，同时燃气工程关系到民生工程，一旦燃气工程发生事故，则危及到人员生命安全及社会的稳定性。同时还会对后期燃气的安全使用产生不利影响。而且在当前燃气市场处于激烈的竞争状态下，一旦在施工中发生安全事故，则会对燃气公司的管理和工程质量带来较大的影响，不利于燃气公司争取市场份额，同时还会对企业的生存和发展带来较大的威胁。 1燃气工程施工的现状 1.1工程量较小且分散，采用分包方式，安全事故频发。在当前天然气工程中，通常情况正是总体工程量较多，但单项工程量较小，而且施工周围较短，工程具有较高的分散性，施工技术和施工费用都较低。当前燃气企业在工程施工过程中都是采用招投标形式来选定燃气施工单位，而在施工单位接到工程任务后，会将工程发包给各施工队，这就导致整体工程在施工过程中质量控制具有一定的难度，而且在施工过程中对进度和成本较为重视，而对施工安全存在着一定的忽视，这就导致施工现场事故频发，工程无法顺利完成，而且还给燃气公司带来了不良的社会影响。 1.2 施工队施工组织设计及安全管理制度形同虚设。当前各燃气公司基本上都建立了施工队的组织设计及施工安全制度，但施工组织计划和安全管理制度基本形同虚设。在实际施工过程中安全责任没有做到逐级落实，安全目标管理及考核工作也无法顺利进行。 1.3 施工现场未设置安全员或安全员由技术负责人兼任。燃气工程安全管理作为动态管理，不仅对过程更为重视，而且需要专项跟踪管理和专项投入，同时还需要专职的施工安全员。但在当前燃气施工现场，很多情况下都没有配备专职的安全员，即使设有安全员的也多是主管施工质量和进度的人员进行兼职，这就导致无法保障施工安全管理的质量和水平。 1.4 施工人员安全意识普遍较低。在当前城市燃气管网施工过程中，施工企业为了降低成本，许多施工人员都是临时聘用农民工，这部分人员整体素质较低，在施工前没有经过系统的安全培训。这就导致在工程施工过程中，为了有效的完成工期，往往存在侥幸的心理，不仅操作上存在违规的行为，而且在危险作业施工时没有采取有效的防护措施，再加之自身安全意识淡薄，这都给燃气施工带来了严重的安全隐患。人员配置不合理。人力资源的合理配置能够充分发挥企业的潜力，提高企业的竞争力和社会地位。如何配置好人力资源，避免人力资源的浪费，是很多行业面临的问题，燃气企业也不例外。尤其，燃气安全管理和相关专业的人员较少，这对企业招聘提出了严峻的考验，也对企业的安全管理造成很大的弊端。 1.5 施工设备、设施存在较大的隐患。当前部分施工单位在施工过程中所使用的施工设备和设施都存在着老化及安全隐患，这对燃气工程施工过程中的安全带来了较大的隐患，而且这些不安全因素的存在，也极易导致燃气工程施工事故的发生。 1.6 施工环境危险因素较多。在当前城市燃气工施工时会涉及到多专业的多种作业同时进行的情况，由于施工交叉进行，施工过程中会涉及到较多的危险因素，特别是特种设备和特种作业人员在作业操作过程中，所产生的危险更大，一旦安全管理工作不到位，则会导致严重的事故发生，造成人身伤亡及财产损失。 1.7 监理单位安全管理不到位。在燃气工程施工过程中，监理单位都会在现场进行监理。但由于燃气施工具有自身的独特性，而且现场多由一名监理人员全面负责，这就极易导致监理不到位的情况，从而导致现场施工中存在较多的安全隐患。 2确保燃气施工安全的措施 2.1做好市场前期开发，合理规划年度工程计划。燃气公司市场开发人员要提前规划，加强和新开发用户的沟通，结合本公司工程施工进度，有计划的签订工程施工协议，保证施工单位工程集中，施工连续。 2.2严把燃气施工准入门坎，杜绝分包制。各燃气公司要提高对燃气施工单位的准入门坎，严格对施工单位的各种资质进行审核，对于套用资质的施工单位坚决拒之门外，施工开始后严格按照施工组织设计人员名单组织定期的核查，严禁层层转包，一经发现需要加重处罚。 2.3加强安全监督，定期组织安全检查。工程开工前，燃气公司安全管理人员，要与施工单位签订《安全文明施工协议》，进行安全技术交底。施工单位必须制定并执行与工程相关的各项安全管理制度，设置专职安全管理人员，对现场进行安全管理。燃气公司专职安全管理人员要定期对施工单位的临时用电、“三违”行为、劳动防护等方面进行专项检查，发现问题及时下发隐患整改通知书，要求施工单位限期整改并反馈，形成闭环管理。 2.4加强对施工单位安全培训力度。燃气公司要定期对施工单位安全培训情况进行监督检查，要求施工单位根据施工情况制定专项的安全培训计划，提高施工人员安全意识水平。作为燃气公司，可针对施工单位实际情况，无偿性提供一些安全专业知识培训，相互协作，将安全培训落到实处。 2.5要求施工单位加大安全投入，提高设备本质安全化水平。定期对施工单位的机械设备进行检查，强制施工单位淘汰不满足安全、文明施工要求的设备设施，同时施工单位要建立机械设备台账，对设备进行编号，加大安全投入，提高设备的本质安全化水平，减少物的不安全因素导致事故的发生。 2.6加强对监理单位管理，充分发挥监理职责。施工监理是在施工过程中，对施工方的工程质量、工程进度、工程造价、工程安全进行

天津市城镇燃气管道与地铁安全间距控制管理办法

天津市城镇燃气管道与地铁安全间距控制管理办法 第一章总则 第一条为加强本市城镇燃气管道与地铁安全间距的控制管理，规范燃气管道工程和地铁工程建设，保障公共安全和公共利益，根据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》、《城镇燃气管理条例》、《天津市燃气管理条例》、《天津市轨道交通管理规定》、《天津市城市规划管理技术规定》、《城市轨道交通结构安全保护技术规范》、《地铁设计规范》、《城镇燃气设计规范》等有关法规及规定、规范，制定本办法。 第二条本办法适用于本市行政区域内新建、扩建、改建的地下城镇燃气管道与地铁地下线路区间和地铁地下车站相邻并存在平行、交叉关系，或地下城镇燃气管道从地铁高架车站（含轻轨车站）下方穿越的建设工程。与地铁不发生关系的地下城镇燃气管道工程不适用本办法。 第三条燃气和轨道交通行政主管部门负责本市行政区域内地下燃气工程和地铁工程建设的监督管理，组织实施本办法。

第四条相关行政管理部门按照政府各部门职责分工，做好燃气管道与地铁安全间距控制管理工作： （一）规划管理部门负责城镇燃气管道与地铁工程建设的规划审批工作。 （二）建设行政主管部门应当加强对施工现场的监督管理工作。 第二章规划建设管理 第五条城市轨道交通按照以下范围设置安全保护范围：（一）地下车站与隧道周边外侧50 米内； （二）地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧30 米内；（三）出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10 米内。 第六条城镇燃气管道安全保护范围和安全控制范围设置：（一）次高压A燃气管道的安全保护范围为管壁外侧5米（含）范围内的区域，安全控制范围为管壁外侧5米至50米（含）范围内的区域。 （二）次高压B燃气管道的安全保护范围为管壁外侧 3 米（含）范围内的区域，安全控制范围为管壁外侧3米至30米（含）范围内的区域。 （三）中压燃气管道的安全保护范围为管壁外侧1.5 米（含）

煤气管道拆除施工方案计划

煤气管道拆除工程 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 工程名称： 建设单位： 安装单位：

一、编制说明 本施工方案设计体现了我公司对本工程施工的总体部署与原则性做法，我们将依据本文件确定的原则，严格遵守我公司技术管理标准和质量体系文件，将编制详细的重要分部分项工程施工方案，经审批的施工方案是指导和规范工程施工的重要技术文件之一，以确保优质、高速、安全的完成本工程的建设任务。 1.1编制原则 以施工及验收规范、我公司以往施工经验为依据，结合本工程实际情况，科学严谨地编制施工方案。编制原则如下： （1）认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针，严格执行建设程序。 （2）遵守建筑施工工艺及其技术规范，坚持合理的施工程序和施工顺序。 （3）结合本工程具体特点，配备具有类似施工经验的专业队伍，选择性能良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高劳动生产率。 （4）采用先进的施工技术，科学的制定施工方案。 （5）高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。确保本工程按期完成并全部达到质量目标。 （6）在确保工期的前提下，优化工期，降低工程成本，提高经济效益。 1.2编制依据

（1）施工现场调查资料； （2）我公司资质证明文件及合同承包协议； （3）我公司多年类似工程施工经验； 二、工程概况 2.1工程概述及施工范围： （1）工程名称：煤气管道拆除工程：两厂区围墙中间，地埋煤气管道，碳钢管道：DN800：320米； 三、主要施工组织安排、措施 3.1施工部署 1、本工程特点：工期紧，管道内有残余可燃气体，管道底部有可燃煤焦油等可燃物体，并且没有具体施工图纸，管路长时间停用；因此我方施工期前和甲方沟通，进行技术交底；对管道情况、设备要充分了解清楚后，在进行施工； 2、施工方法： 2.1、施工前准备： ⑴施工方案经过批准； ⑵对参加本次施工员工进行技术交底，安全交底；让参与施工的每一位员工熟知施工方案并有正确的理解，熟知施工中存在的安全隐患，熟知本次施工的安全预案，施工中服从统一指挥。 ⑶施工前，对需拆除管道左右各3米范围内进行认真勘察，并清理易燃物、以及有可能存在的安全隐患，清理后，经建设方确认后方可施工； ⑷清理施工现场吊车站车场地，提前规划管道运输路线； ⑸预留出应急车道，以备有紧急情况，应急车辆出入通畅； 2.2根据工程特点，施工前先对需要拆除的管道进行置换，具体施工：先拆除管道两端的蝶阀，在阀门上段不需拆除的管道用盲板隔断；从

天然气管道安全专项方案

惠澳高速公路建设项目 天燃气管道安全专项方案 一、编制目的 为了确保惠澳高速公路A10合同段在施工工程中穿越本合同段的LNG天燃气管道的安全，特制订本安全专项方案。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《石油天然气管道保护法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 三、安全及其他措施 1、施工前及施工期间安全措施 1）在进行LNG天然气管道施工时，在惠澳大道侧设置铁皮围护板，并在围护板上每隔10米贴反光纸，其他位置用警戒带围起警戒范围，并在适当位置设置“天然气管道施工，禁止通行！”等安全警示标牌。同时在施工前应提前告知天燃气管道管理部门我项目部天燃气管道部位施工的具体时间。 2）、开始施工前，集中所有施工人员进行针对天然气管道的安全教育并由我部认真组织施工技术交底。保证每个员工都了解保护天然气管道安全的重要性，确保按规范施工。 3）天然气管道保护施工应在专业施工员的监督下，专职安全员应协助施工员指挥现场安全施工。 4）在进行沟槽开挖至天燃气管道安全范围时，采用人工挖方至天燃气管道进行准确位置标注，在采用人工挖方确保管道安全，确保对天燃气管道的安全保护，当沟槽范围内采用管道上部结构进行沟槽开挖时，且专业施工员及专职安全员，应一直蹲守施工现场，直至天燃气管道施工完毕为止。 5）在施工及保护期期间严禁重型车辆在埋地管道上及管道边缘5m范围内行驶。 6）、在施工天然气管道区段期间，规定禁火区域，严禁所有人员在施工现场内吸烟或使用明火，并保证安全用电。 7）严禁在地面管道线路、架空管道线路和管桥上行走或者放置重物。 8）当管道露面后，严禁采用移动、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段损坏管道。 9）其他未尽安全事宜按国家相关规程、法律、法规执行。 2、天然气管道开挖后保护措施 1）天然气管道开挖后，在未进行回填土完成之前设专人在此段进行24小时巡逻。 2）除开挖时铁板围护照常设置外，在要道设置警示牌，管道范围外设置安全警示带。

天然气管线管理相关规定(标准版)

天然气管线管理相关规定(标 准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0390

天然气管线管理相关规定(标准版) 确保天然气管线的安全运行，消除天然气管线运行中的隐患，防止天然气管线事故的发生，特制定本规定。 本规定适用于天然气管线验收后管理的各个环节，包括竣工验收后进行天然气置换前管线的管理、即管线的交接、管线的置换、管线置换后的运行管理、管线周围的施工及管线的支线连接等相关管理内容。 1.天然气管线在工程竣工后，需经总公司组织验收合格后方可投入运行。天 然气工程竣工验收由公司安全部组织，项目组、相关设计单位、施工单位及有关单位、部门共同进行。对工业户、4吨以上的锅炉户、天然气干线、小区总户数超过500户的民用户，验收组织单位应通

知有关领导参加。 2.对管线验收后需立即投入带气运行的管线，投运前需专题研究，并建立管线交接制度，管线带气前由安全部组织管线的现场交接工作，管线的交接也可与管线的验收同时进行。管线交接清楚后，由管道巡线队进行带气之前的准备工作。 3.天然气管线的管理监护以管线通气为分界点，管线带气前由安全部负责管理，管线带气后由管道巡线队负责管理，并办理文字交接手续。 4.管线竣工验收后的管线投运前需重新进行气密试验，试验压力与施工检验的试验压力相同。 5.新建管线的带气作业管理规定。管线带气前由安全部组织搞好带气作业方案的编制，批准后由生产运行部下达指令方可进行作业，同时加强新投入运行管线的组织管理，对该项工作涉及到的各项工作要有布置、有检查、有落实、有记录，同时有关部门把好作业方案的审批关。 6.对新带气管线涉及的支线（无论是否已验收）由安全部负责

天然气管道改迁及保护施工方案

第一章、工程概况 一、工程概况 通海十九路道路及配套工程现状燃气管线迁改工程位于大竹林-礼嘉组团F 标准分区，整体呈现东西走向，起点接通海十九路K0+600,终点接道海十九路K1+800,管线全长约1200m。 工程范围内在K0+600~K0+95段道路为高填方区域，该段现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。在K1+150 处道路西侧为高挖方区域，该处现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。其中在K0+950处，即通海十九路与L9路西段路交叉口处，在L9路西段该处为高架桥段。工程范围内，在道路东侧，位于一条现状南北走向的渝武高速公路，该高速公路将向通海十九路拓宽5米。 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司施工单位：四川龙申建设有限公司根据业主提供的地形管网资料，工程范围内，在K0+600~K1+800段道路东侧，有一根呈东西走向现状DN219的燃气管道，该燃气管道沿现状地形敷设，埋深为~米。该现状燃气管道，部分位于设计道路下，部分穿越L9路西段高架桥段。 二、燃气管道迁改设计概况 1、燃气平面布置因通海十九路道路的修建，道路局部存在高填方和高挖方路段，使得现状燃气管道部分路段已经露出设计路面，部分路段位于高填方区域下，埋深较大。结合设计道路的修建对现状燃气管道进行迁改，以方便后期维护和使用。 现状燃气管道的迁改在道路实施前进行迁改，为了不影响道路的二次开挖，本次考虑沿道路红线外敷设，结合道路的标高系统及现状实际地形状况，部分燃气管道位于道路放坡范围内，在道路东侧新建一根DN219的燃气管道。距离高速公路拓宽范围线~。距离L9路西段高架桥桥台为5m设计燃气埋深约~。设计管道结合现状地形及设计道路敷设。设计燃气管道两端分别与现状燃气管道相接顺。 燃气管道迁改R23~R29埋深为~，设计考虑采用顶管施工，顶管规模为d800,顶管工作井内径为，顶管接收井内径为。 燃气管道迁改R34~R35穿规划道路L9西段道路，位于道路下方，L9西段形成后本次设计燃

燃气管道安全管理制度

燃气管道管理制度 一、目的 天然气管道及压力管道，遵循国家《石油天然气管道保护条列》为规范管道安全巡查人员的行为，以及巡查发现管道周围存在的不安全行为及事故隐患能力及时有效的得到处理，按照巡线工作“早发现、早沟通、早预防”的原则，确保公司的天然气管道安全运行，特制订本制度。 二、适用范围 本制度适用于本公司输气管道和CNG母站内天然气管道的安全管理。 三、职责与分工 安全生产部负责本公司燃气管道的安全管理，监督本制度的执行。CNG母站负责本单位燃气管道的使用及维护保养管理。 四、内容与要求 1.天然气管线在工程竣工后，需经总公司组织验收合格后方可投入运行。天然气工程竣工验收由公司安全部组织，项目组、相关设计单位、施工单位及有关单位、部门共同进行。 2.对管线验收后需立即投入带气运行的管线，投运前需专题研究，并建立管线交接制度，管线带气前由安全部组织管线的现场交接工作，管线的交接也可与管线的验收同时进行。管线交接清楚后，由管道巡线队进行带气之前的准备工作。 3.天然气管线的管理监护以管线通气为分界点，管线带气前

由安全生产部负责管理，管线带气后由管道巡线队负责管理。 4.安排专职管道安全巡线人员负责管道的日常巡查，发放宣传资料，制止可能危害管道安全的施工，记录并报告现场发现的问题；根据工作安排进行现场监护。 5.专职管道安全巡查人员每天至少一次进行管道的安全巡查工作。专职管道安全巡查人员每天对管道巡查完毕后，应提交当天的巡查记录（即：天然气管道安全巡查记录表），向站长报告巡查发现的问题，并获取站长的指示。 6.巡查准备。所有进行管道安全巡查的人员在进行管道安全巡查时，必须根据天气状况先穿戴好劳保用品，背上背包，通讯工具、记录表格和圆珠笔等。 7.在管线巡查过程中应做好危害识别，注意道路交通安全，并做好防雷击、防中暑、防跌倒等预防措施。在下大暴雨时和发山洪时，应停止危险区域巡查工作，等大雨过后，应立即组织线路检查。 8.巡检人员必须做到“五清、六无”。“五清”指管线走向清楚，管线埋深清楚，管线规格清楚，管线防腐情况清楚，管线周围地形、地貌、地场清楚；“六无”指测试桩、标志桩、阴保桩、转角柱、警示牌无缺损、丢失、倾倒，管线上方和五米内无取土，施工的场地、管线两侧五米内无深根植物，水土保护、护坡无垮塌。发现桩倾倒、被移位，应将其恢复位置并回填固定，发现桩体严重损坏或丢失，应记录所在桩号并上报主管部门。

燃气管线迁改及保护方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程简介 (1) 2、燃气管线与结构位置关系 (2) 三、项目管理机构 (2) 四、管线迁改及保护方案 (2) 五、管线沉降监测 (4) 1、监测目的 (4) 2、测量仪器 (4) 3、测量实施 (5) 六、安全措施 (6) 七、应急预案 (6) 1．应急预案工作流程图 (6) 2．项目部组建应急领导小组 (7) 3．应急资源储备 (8) 4．事故事件处置 (8) 5．燃气管线事故应急预案 (9) 6．火灾应急预案 (10) 八、附图 1.华雅站燃气管线现状图 2.华雅站燃气管线迁改图 3.华雅站燃气管线监测图

华雅站燃气管线迁改及保护方案 一、编制依据 1）《中华人民共和国城镇燃气管理条例》 2）国家、湖南省、长沙市发布实施的相关法令、法规及行政命令。 3）设计图纸中要求的技术规范、规定和标准。 二、工程概况 1、工程简介 长沙地铁5号线华雅站位于长沙大道与万家丽路交叉口南侧，为地下二层双跨框架岛式车站，共含10个出入口、5个风亭、1个消防泵房，基坑埋深16.8m～19.9m，车站长493.8m，标准段宽20.7m。支撑系统采用“800mm 厚的地下连续墙/d=800mm钻孔灌注桩+钢筋混凝土支撑/钢支撑”。其中1、2、3、4、8号出入口以及消防泵房、4号风亭从车站旁侧外伸出地面，其他附属结构从顶板出地面。车站主体采用明挖顺作法施工，出入口横通道采用隧道CRD暗挖法施工，基坑降水采用明排法。华雅站平面位置见下图。

华雅站平面位置图 2、燃气管线与结构位置关系 燃气管线与结构关系表 燃气管线平面位置见后附图“时代阳光大道站燃气管线现状图”。 三、项目管理机构 项目管理结构见下图。 项目管理机构图 四、管线迁改及保护方案 为不影响车站施工，同时保证燃气管道施工期间正常运行，燃气管拟采取迁移至车站开挖基坑外保护。

燃气管道工程施工现场文明及安全保证措施

燃气管道工程施工现场文明及安全保证措施 第一节现场文明施工措施 一、文明施工管理组织及目标 文明施工是施工单位保持施工场地整洁、卫生，使施工组织科学、施工程序合理的一种施工活动。现场文明施工的水平，是施工项目各项管理水平的综合体现，是关系到我公司在某市的信誉和形象。同时，也是促进施工生产、施工安全的有效保证，一流的施工企业，除了要有一流的质量、一流的安全外，还必须具有一流的文明施工现场。 本工程文明施工的目标是：通过全体员工的不懈努力，各部门全力配合，把工地创建为文明施工优良工地。并将按照业主在招标说明文件中的各项规定，以及某市有关文明施工现场的标准来开展施工。 为了确保文明施工中的各项工作能够顺利地贯彻落实，我公司将成立以项目经理为首，以主要施工工长及材料负责人、安全总监、保卫组长为骨干的项目文明施工工作领导小组，全面负责工地现场的文明施工工作。 二、文明施工规划及管理制度 1.文明施工开展 1.1平面布置安排细致、周到，考虑全面； 1.2按照某市文明施工标准以及局质量体系文件要求实施；

1.3严格履行“工完场清”，实行文明施工责任区负责制； 1.4坚持不懈地强化非施工区域的管理。 2.平面管理与CI 布置 施工现场总平面布置要在满足施工生产的条件下，充分地考虑到文明施工的各项要求，合理的利用现场的地形和地貌，做到科学利用、合理布置。 3..办公区域 办公区域要求整洁、清新、优美，该区场地全部采用C20 砼硬化，并设置洗手间、茶水间等基本设施，以及会议室、娱乐室等场所，并有保洁员专门负责打扫。 5.标志牌及CI 工作 施工现场大门入口处设立标志牌。分别为"工程概况牌、项目组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌、施工现场平面布置图、企业精神及质量方针"。全部标志牌利用七夹板制作，上部设有雨蓬，射灯，现场还将按CI 要求设置多块导向牌，如办公室、生活区、厕所等方位都在导向牌上标明。 员工要求着装整齐，并在安全帽上标明企业CI标识，用不同的颜色的安全帽区分项目经理，管理人员及一、二线工人，并要求分包单位在安全帽和服装上面有明显的标识，以便于统一管理。

xxx燃气架空管道施工方案

目录 一、工程概况 二、施工准备 三、室外架空燃气管道施工及技术 措施 四、主要技术组织措施 五、质量保证措施 六、安全保证措施 七、工期保证措施 八、雨季施工技术措施

一、工程概况： 建设项目 本工程为铁一区3、4、5.10、11、12、及东西主线。庭院管网燃气改造工程。气源为天然气。计划开工时间为2015年12月4日。工期30天。主要内容包括。庭院管线的室外架空管道敷设、及与户内原立管的连接。 二、施工准备： 一）机械设备准备 对本段工程所使用的电气设备、运输设备、场内机动车辆对其进行检修和保养，使其保持在最好的工作状态，配齐、配足各类机械设备和检验、检测设备，配备专职维修人员。 二）安全材料准备 因本段工程铺设在住宅区楼前，工程任务紧迫。为了保证施工人员的人身安全，施工准备如下安全材料：警示牌、警示带、警示服装、警示墩、闪光灯、围档上贴警示闪光膜，设置专职人员进行现场监护。 三）现场准备及三通一平 1、按照公司《建筑施工安全文明工地实施细则》要求进行施工布置，保证路通、水通、电通，做好施工现场排水等准备工作。 2、根据施工图提前做好施工现场围护工作。尽可能地利用场地，节约材料，降低消耗。 3、根据施工进度计划要求，积极组织材料、机具设备、人员进场工作。 4、施工时合理布置通道进口，施工一段修通一段，做到文明施工。

5、现场电源首先向附近单位购电，其次选用移动式发电机。 6、要求施工现场干净整齐，争创安全文明工地。 四）材料准备 1、按照设计要求及施工规范标准，所需材料由甲方采购。 2、提出半成品、成品加工计划和材料需用量计划，并编制预算。五）施工机械： 一）主要施工机械配置计划表 六）劳动组织安排

天然气管道安全施工方案

XX工程安全施工方案 编制： 审核： 审批：

XX公司 日期：年月日一、HSE管理体系 1、安全管理方针 安全第一，预防为主；安全施工，人人有责。 2、HSE管理目标 （1）重大伤亡事故率为零； （2）轻伤年负伤率为零； （3）职业病发生率为零； （4）危险固体废弃物回收处置率100%； （5）三废及噪声达标排放。 3、管理体系

二、安全生产保证措施 1、严格执行安全生产“六大纪律、十个不准”，以及广东省、揭阳市消防安全有关条例，制定安全生产责任制，签订安全生产责任合同，建立安全台账，施工现场安全标准化管理，设立安全监督责任岗位。 2、本公司将为所有现场施工人员配备必要的劳保用品，包括：安全帽、防砸鞋、劳保衣等物品；现场施工工人应穿戴整齐，不得存在无配带安全帽、穿拖鞋、穿短裤，不穿上衣等违规现象。 3、特种作业人员需持劳动部门颁发的有效证件作业，严禁无证作业。 4、健全安全交底制度。各分项工程施工要实行逐级安全、消防技术交底，并不定期的向相关组长进行交叉作业的安全交底，并履行签字手续。 5、开展班组安全自检和互检活动。工地现场每月召集一次安全检查活动，并实行安全生产奖惩制度。 6、所有施工人员进场，必须进行安全消防三级教育，进入现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带。 7、制度具体安全目标，实行目标管理，强化对工作指令、技术措施、操作规程、人员素质、设备完好、安全检查等方面工作，把安全事故消灭在萌芽状态中，并抓住事故苗头实行“三不放过”的原则。 8、本工程派往施工施工现场的施工机械保证在安全使用年限内，杜绝带病作业，项目部定期对所有施工机械进行检查维护。 9、在交叉作业中，不得在同一垂直方向上同时作业，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落的范围半径之外。不符合此条件时，中间应设置安全防护层。