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河道清淤及渣土外运施工方案

龙岗河干流综合治理一期工程二标段
清淤及渣土外运施工方案
编制：审核：批准：编制单位：广东水电二局股份有限公司/深圳地质建设工程公司龙岗河干流综合治理一期工程二标段项目经理部 2011 年 3 月 7 日

龙岗河干流综合治理一期工程二标段
清淤及渣土外运施工方案
目
录
第一章编制依据 ....................................................... 1 第二章工程概况 ....................................................... 1 第三章施工计划 ....................................................... 1 第三章施工准备 ....................................................... 2 3.1 技术准备 .......................................................... 2 3.2 机械准备 .......................................................... 2 3.3 生产准备 .......................................................... 3 3.4 现场准备 .......................................................... 3 第四章施工方法 ....................................................... 3 4.1 河道清淤施工方案 .................................................. 3 4.2 渣土运输及弃土场管理 .............................................. 4 第五章施工机械及劳动力配备 ........................................... 5 5.1 施工机械配备 ...................................................... 5 5.2 劳动力配备 ........................................................ 5 第六章安全质量保证措施 ............................................... 6 6.1 安全措施 .......................................................... 6 6.2 质量保证措施 ...................................................... 6 第七章环境保护及文明施工措施 .......................................... 6

龙岗河干流综合治理一期工程二标段
清淤及渣土外运施工方案
第一章编制依据
1、龙岗河综合治理工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、深圳市渣土运输、堆弃有关规定； 4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验； 5、计划工期：2011 年 3 月 10 日至 4 月 5 日。
第二章工程概况
龙岗河干流综合治理一期工程位于深圳龙岗区横岗、龙城和龙岗街道境内，工程实施起点为干流梧桐山河、大康河汇合，重点为干流南约河口，河长 10.9km。本工程为龙岗河干流综合治理一期工程二标段，位于深圳市龙岗区龙城街道境内。河道全长1530m，桩号H0-150～H1+380，设计河道断面宽度约40m。主要建筑物包括：右岸主截污箱涵3.5×2.5m，长1527.27m；左岸1.2×1.8m截污箱涵，长1447.19m；2#过河管DN1000双排及钢筋砼连接井；砼挡墙、箱涵干砌石护坡、左右岸巡河路、岸坡景观工程等。附属物有：排水口、下河路、砌石护坡、河岸修复工程等。本工程是大运会配套工程，工期紧、工程量大，按照业主要求， 2011 年6月底竣工验收。
第三章施工计划
本标段土石方工程包括：弃一般土方方约50000m3，挖弃淤泥约80000m3。河道清淤全长 1530m ，清淤桩号 H0-150 ～ H1+380 。其中 ZXB0-277.286 ～ ZXB0+203.835、ZXB0+908.280～ZXB1+149.605段左岸保留2处河漫滩地，施工时将保留滩地的范围放样后再清淤。根据本标段工程内容,结合工程量和施工特点,为实现合同工期目标，我方计划于2011年3月8日至4月5日期间进行河道清淤及渣土外运施工，总工期29天。河道清淤施工期间主要受雨季排洪及上游污水厂等不稳定的因素影响。本河道主要以素土为主，在雨季和河道积水较大的冲刷下容易造成河道泥土流失，在淤泥开
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挖阶段给予施工一定的难度。另一方面，由于本工程箱涵干砌石护坡工程量较大（约22000 m3），清淤工作需结合砌石护坡部分的施工统一部署，有序开展。砌石护坡的施工进度对清淤及渣土外运施工起着决定性作用。
第三章施工准备
施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为此部署做好以下几方面工作：
3.1 技术准备
3.1.1 复核施工图纸项目技术负责人组织有关人员进行图纸复核，形成图纸复核记录。根据设计图纸断面要求的河道清淤标高进行现场放样。施工过程中严格按照设计河底标高进行开挖。 3.1.2 现场地质细勘对河道沿线地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。 3.1.3 技术交底项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。
3.2 机械准备
3.2.1 机械设备机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。
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清淤及渣土外运施工方案
3.2.2 渣土外运单位选定本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家，要求其设备投入必须满足我方外运强度，并严格依照合同与之签订《土方外运协议》，同时要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进行渣土外运施工。
3.3 生产准备
1、掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。 2、根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后才投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。 3、对现场已有的临时运输道路进行修复，施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位。
3.4 现场准备
施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。由于清淤线路较长，施工现场临时用电利用柴油发电机进行发电。
第四章施工方法
4.1 河道清淤施工方案
4.1.1 清淤施工方法本标段淤泥厚度约为 0.2m~2.9m，河道清淤断面约 22m~25m，根据本标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。 1、施工顺序为：从本标段河道中点里程 HO+600 作为清淤起点，向上游和下游分两个施工段同时开挖。利用现有的三条临时下河路（分别位于项目部门前、宝荷桥下及惠盐高速路桥下）作为机械设备和渣土运输量的下河马道。具体施工
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步骤如下： 2、机械准备，长臂挖掘机 1 台，普通挖掘机 6 台。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在 22 米至 25 米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过 2 次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经过晾晒方可外运。本次河道疏掏地段地处宝荷路和惠盐高速路之间，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期紧，考虑安排夜间清淤施工及渣土外运施工。 4、清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
4.2 渣土运输及弃土场管理
4.2.1 淤泥运输本标段渣土运输将严格按照深圳市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。根据深圳关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备 5 名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经
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打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 4.2.2 弃土场管理本标段河道工程弃方，土方： 50000 m3。为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，拟定弃土场位于机场飞行区扩建红线内的北侧规划预留区，即深圳市河道淤泥福永处理场。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：65 公里。为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。 m3、淤泥： 80000 m3，共弃方量 130000
第五章施工机械及劳动力配备
5.1 施工机械配备
主要施工机械设备表
序号 1 2 3 4 5 6 7
机械设备名称
反铲挖掘机反铲挖掘机长臂挖掘机自卸汽车装载机交通车小型振动压路机
型号规格
PC200 PC60
数量
4 2 1
国别产地
日本日本中国武汉厦门
额定功率（KW）
66 46
备注
东风-153 ZL50
20 2 1
126
LB-15C
3
天津
5
5.2 劳动力配备
根据现场需求，我标段拟投入劳动力 41 人，包括挖现场施工员 2 名、机手 12 名、自卸汽车司机 15 名、保洁 2 名，杂工 10 名，分别安排在清淤现场、弃渣场。
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第六章安全质量保证措施
6.1 安全措施
1、项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。 2、作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。 3、施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。 4、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。 5、施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
6.2 质量保证措施
1、在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。 2、严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。 3、施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
第七章环境保护及文明施工措施
1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。 2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。 3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不
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清淤及渣土外运施工方案
扬尘且无水洼、泥浆。 4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议： a.进入现场放慢车速，防止扬尘。 b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。 c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。 d.禁止车辆带泥上路。并且严格按照相关部门有关规定要求提供：《道路运输经营许可证》《城市、垃圾（建筑垃圾）准运证》《深圳特区大型运输车辆临时通行证》即泥头车“三、证” 5、在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
后附清淤施工进度计划横道图。
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河道清淤疏浚施工方案

目录第一章工程概况 (1) 第二章总体施工布置及规划 (4) 第三章各分部分项工程主要工程施工方案 (10) 第四章主要施工机械设备情况及进场计划 (33) 第五章劳动力安排计划 (40) 第六章施工进度横道图（见附表） (44) 第七章确保工程质量的技术组织措施 (51) 第八章确保工期的技术组织措施 (58) 第九章确保安全生产的技术组织措施 (63) 第十章确保文明施工的技术组织措施 (75) 第十一章季节性施工措施 (80) 第十二章环境保护措施 (81) 第十三章施工现场安全生产事故应急救援预案 (83) 第十四章材料的管理措施 (94) 第十五章资金保证措施 (97) 第十六章施工节约措施 (98) 第十七章工作配合制度 (98) 第十八章环境保护管理 (100) 第十九章对工程实施的合理化建议 (102) 第二十章施工总平面图 (103)

第一章工程概况本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、设计图纸和踏勘现场的基础上编制的，标书中的施工组织设计：工期、质量、安全和文明施工的目标的措施，进场机械设备、人员配备、投标报价等，均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。现将技术标编制综合说明分别表述如下: 一、工程任务通过疏通水系、架设桥梁，扩大湖区面积，打通沟渠，增加湖区环湖水系的长度，完善“车道、水道”，形成闭合的水域。二、施工指导思想本标段工程工程量大、对外交通不便，但工期相对紧迫。针对其特点，我公司将充分发挥“团结、拼搏、开拓、争先”的企业精神，发挥在人员、技术、机械设备和管理上的雄厚优势，运用先进的施工技术，采取科学的施工管理，进行精心施工。本着再增信誉，再立新功的思想，创出一流的水平、一流的工程、让业主满意、社会放心的施工总体目标，具体如下： 1、质量目标：保证合格项目，争创优良工程； 2、工期目标：总工期为94日历天，保证全部实现阶段性控制目标； 3、安全生产目标：杜绝死亡事故及伤残事故的发生； 4、文明施工目标：创建文明施工达标优良现场、文明施工样板工地； 5、社会效益目标：各方评价良好，让业主放心。 6、为顺利实现以上目标，我们采取的主要措施有：（1）将该工程列为我公司的重点工程，在各施工生产要素的配置上对该工程实行重点政策，确保工程顺利完成。（2）组建精干、高效、强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目经理负责制，应用计算机在现场进行现代化的动态管理，合理调配人、材、物等生产要素，优化施工程序。（3）发挥我公司的机械设备优势，提高施工作业的机械化程度，加快工程

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程（I 标段）河道整治施工方浙江鸿翔水利建设有限公司瓯海区活水畅流一期工程（I 标段）项目部二?一六年三月

、工程概况：瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100 处，焦下河泵站主要由泵房(闸室)，上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2 孔，单孔净宽5m,泵站装机流量50m3s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3s*2。焦下河整治工程南起连云港三桥( K0+000.00)，北至河庄交叉口 (K2+130.00)，对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河 K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m 和下游36m 采用C20 砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。二、施工方案： 1、土方开挖土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。在开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措

河道清淤及渣土外运施工方案

河道清淤施工方案
淮安市白马湖上游九条中小河道整治及生态修复工程 PPP 项目
河道清理方案
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河道清淤施工方案
日期： 2016 年 4 月 12 日
第一章施工准备
书院路旁中法友谊桥以上河道清理全长330m。施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为此部署做好以下几方面工作：
1.1 技术准备
1.1.1 复核施工图纸项目技术负责人组织有关人员进行形成复核记录。根据断面要求的河道清理
标高进行现场放样。施工过程中严格控制河底标高进行开挖。 1.1.2 现场地质细勘
对河道沿线地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。 1.1.3 技术交底
项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。
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河道清淤施工方案
1.2 机械准备
1.2.1 机械设备机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。
1.2.2 渣土外运单位选定本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家，要求其设备
投入必须满足我方外运强度，并严格依照合同与之签订《土方外运协议》，同时要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进行渣土外运施工。
1.3 生产准备
1、掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。
2、根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后才投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。
3、对现场已有的临时运输道路进行修复，施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位。
1.4 现场准备
施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。由于清理线路较长，施工现场临时用电利用柴油发电机进行发电。
第二章施工方法
2.1 河道清理施工方案
2.1.1 清理施工方法本标段清理厚度约为 0.2m~2.9m，河道清理断面约 16m~20m，根据本标段
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河道清淤方案

河道清淤方案 2.5河道清淤施工方案（见图表2-1） 2.5.1清淤施工方法本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。 2.5.1.1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2.5.1.2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 2.5.1.3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，

由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 2.5.1.4、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。 2.5.2、淤泥堆放问题： 2.5.2.1、流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。 2.5.2.2、流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。 2.5.2.3、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。 2.5.2.4、对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。 2.5.3、清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。

河道清淤专项方案(完稿)

宝山区生态专项建设工程项目顾村公园二期八区河道清淤专项方案方案上海秦森园林股份有限公司二零一四年四月

一、编制依据 1、JGJ46-2012 《现场临时用电安全技术规范》； 2、施工组织设计和施工平面图；二、工程概述 1、本工程属宝山区生态专项建设工程项目中的顾村公园二期八区建设工程，总招标面积为432744平方米，其中建筑面积为1193平方米，项目建设内容主要为原有绿地优化改建、原有河道的疏通、清理、开挖新河道、土方地形、新建绿地绿化种植、道路、桥梁、公建用房、室外总体配套水电及信息化工程等。 2、顾村公园是上海市生态专项建设工程的重要组成部分，集生态、休闲、健身为一体的城市郊野公园，对于改善宝山地区乃至上海的生态环境和优化绿地结构、提升宝山城区的生活品质有着极其重要的作用。因此，作为顾村公园二期参建队伍一定要认真领悟生态优先的原则，在实施的每一环节必须要全面了解项目特点和功能定位。 3、河道清淤与开挖阶段是本工程前期的重点施工阶段，本工程中河道清淤量大。主要工作任务包括原有河道的清淤、淤泥处理和利用，为驳岸、水景平台和桥梁施工提供前期基础。三、施工方案 1、根据图纸要求，经业主和监理现场踏勘后，河道清淤面积暂估33000m2，河道原始标高2.5m，清淤平均垂直深度暂定60cm，淤泥外运处理。 2、经我施工方现场勘测及清淤方案论证，计划采用机械直接下河道作业挖出淤泥，经多台挖机协同施工传递至岸边，并装车运往弃土场，分部分段施工。

3、施工顺序为：计划在河道适当位置筑坝（见附图），将河道分为东段、北段、南段，河道清淤将进行分阶段作业。第一阶段，清淤工作将从河道东段开始，先将河道东段水用水泵抽到南北段，然后进行机械清淤和外运土方的工作；第二阶段，将河道北段水抽到南段，然后进行机械清淤和外运土方的工作；第三阶段，河道南段为清淤面积最大部分，将同时用多台水泵进行抽水到东段及北段，然后进行机械清淤和外运土方的工作。 4、河道清淤将按照先四周后中央的顺序进行清淤作业。因不确定淤泥深度，为最大程度确保施工安全，先对河道四周进行清淤，然后逐步向河道中央进行推进。因为渣土车外运是利用现有施工便道，所以需要将淤泥进行多次倒运方能将淤泥堆积在靠近施工便道附近以便装运。 5、清淤过程中要随时注意把控剩余淤泥厚度，清淤完成后，利用水准仪进行复测，以检验是否达到计划清淤深度。四、清淤的重点及难点 1、由于现场临时电源距筑坝较远，在引接水泵电源时应注意线路的安排及用电安全，并注意做好对水泵的看护工作。 2、由于有天然气管道经过河道东段和南段，在进行机械清淤前应做好管线道路的标记，在清淤过程中应安排施工员进行重点看护和对挖机的引导，以确保安全施工。 3、河道北段面积较窄，而且周围两边有大乔木水柳，在挖机下河道清淤是，安排施工员对挖机进行引导，以最大程度的保护好柳树的原生态。 4、淤泥外运容易造成道路和周边环境的污染，因此需要安排清洁人员对渣土车和道路进行冲洗清扫，做到文明施工。

渣土外运方案(完整版)

1、项目部人员组成工程中标后，将本工程列为公司重点工程，按国际惯例实施项目法施工。本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配具有丰富施工经验、作风踏实肯干的工程技术人员和管理干部组成项目经理部，全面履行合同，对工程施工实施组织、指挥、协调和控制，以严密的组织、严格的纪律、严谨的作风与建设单位、设计单位、监理单位密切的配合，共同努力，确保工程质量和施工进度。项目经理部设项目经理1人，副经理1人，技术负责人1人，质检员1人，专职安全员2人，现场调度2人，清洁工7人，维护电工1人。 2、施工组织和施工方案 2.1、编制依据及原则 2.1.1编制依据城市交通有限公司有关垃圾运输的相关管理规定。 2.1.2编制原则（1）在充分理解招标文件及认真勘探现场的基础上采用安全、合理、可行、经济的施工方案。（2）合理划分施工区段，施工进度的安排均衡、高效。（3）保护环境、文明施工。施工过程中对环境影响最小，占用场地最少，并有较稠密的环境保护措施。（4）严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。 2.2工程概况

（1）云水一路（天谷五路—天谷六路）西侧垃圾清运：16480.44立方米，运距暂按30.9公里计。（2）天谷九路（云水一路—云水二路）南侧垃圾清运：24540.24立方米，运距暂按30.9公里计。 2.3工程要求本工程垃圾清运共41020.68立方米（以现状人行道顶面为起算点，现场实地对原地貌进行数据采集），运距暂按30.9公里考虑。对垃圾进行清运。将现场垃圾自人行道顶面以上部分全部清运出场，清运完成后现场达到场地平整要求。 2.4施工方案 1、招标确认垃圾清运工程施工单位，配备专业清运机械及人工进行清运施工。 2、组织施工单位现场踏勘，熟悉现场情况，确定机械作业和人工作业区域。 3、组织小型挖机、推土机清理可通行区域的垃圾堆进行清理。 4、组织人工利用手推车或挑运工具清理机械不能抵达区域的垃圾堆。 3、确保工期的技术组织措施 1、垃圾运输单位必须经有关管理部门核准，并应满足如下要求： 1）、运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审； 2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；

河道清淤施工方案

河道清淤施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程河道清淤工程专项施工方案二Ο一五年七月七日

河道清淤施工方案一、工程概况本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。

第一章编制依据 1、相关文件上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件；现场及周围环境实地踏勘；我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87）《工程测量规范》（ GBJ50026-93）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98）《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）最新公布的各种有关文件规定二、工期目标河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。三、主要施工方法

中小河流河道清淤施工方案

第1章工程概况 1、1工程概况说明位于****境内。近年来,流域内多次发生洪涝灾害,灾情严重,河道经过二十多年的运行,工程老化失修,河道淤积严重,防洪除涝能力明显降低。为此,对该河道实施治理,使其达到设计防洪除涝标准,以确保区域内人民群众生命财产的安全与保障工农业稳定发展,就是十分必要与迫切的。 1、2水文气象与工程地质条件 1、水文气象本流域位于北温带季风区,属大陆性半干旱气候。多年平均降雨量为700mm,且多集中在汛期(6~9月份),占多年平均降雨量的70%,年降雨平均日数70天。降雨年内与年际变化较大,最高年份为987、8 mm,最低年份仅为390 mm。本流域年内平均气温在13、7℃,七月份最高月平均气温为27、3℃,1月份气温最低,月平均为-1、7℃。无霜期一般从3月下旬至10月下旬,平均为210天,封冻期一般从12月中旬至次年2月中旬。历时50天左右,最大冻土厚度40cm,最大岸冰厚度为18 cm。风向随季节变化,夏季多东南风,冬季多北风。年平均风速为3、2m/s。年平均日照时数2500小时,日照率50-60%,相对湿度平均为72%,年平均蒸发量为1238mm,水面蒸发量为1203 mm。 2、工程地质 2、1堤基 1、堤基下伏的①层砂壤土,具中等透水性、力学强度较低,具液化可能性,且抗冲刷能力差,存在边坡稳定问题。①-3层粘土、②-2层淤泥埋深较浅,具高压缩性、力学强度较低,存在抗滑稳定问题。 2、堤基土具有中等透水性,水力联系密切,没有稳定、统一、连续的相对隔水层,需进行必要的防渗处理。

3、堤基土层为多层结构形式,近地表的土层主要为壤土、砂壤土。结合工程经验类比,壤土、砂壤土临界比降值如下:砂壤土的出口无保护条件下允许比降采用0、20;壤土的出口无保护条件下允许比降采用0、35。 2、2河岸 1、河岸下伏的①层砂壤土分布于堤基表层,结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题及渗透稳定问题,需采取处理措施。 2、①-1层壤土:分布于堤基表层,分布不连续,具中等透水性,存在渗透稳定问题,需采取处理措施。 3、①-2层细砂:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题及渗透稳定问题,需采取处理措施。 4、①-3层裂隙粘土:分布不连续,裂隙发育,具高压缩性及中等透水性,有遇水软化的典型特征,存在抗滑稳定及渗透稳定问题,需采取处理措施。 5、②层砂壤土:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题,需采取处理措施。 6、②-1层细砂:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题,需采取处理措施。 7、②-2层淤泥:软～流塑状,标准贯入击数N63、5一般变化在1～3击之间,平均值2、5击;小值平均值1、7击,该层埋深较浅,具高压缩性、力学强度低,分布范围广,不利于堤基稳定,需采取处理措施。 8、河岸土层开挖边坡值:①层砂壤土:水上1:2、0,水下1:3、0;①-1层壤土1:2、0;①-2层细砂:水上1:2、5,水下1:3、5;①-3层裂隙粘土:1:2、0。 3、水文地质本工程位于鲁西南黄河冲击平原,上部地层以上冲击层为主,地下水为浅层潜水。浅层地下水补给源以大气降水为主,其次就是黄河侧渗灌溉回渗、地下径

亭林河道清淤施工方案__一

清淤、渣土外运及泵房施工方案工程概况：本河段淤泥厚度约为0.3m~0.5m，河道清淤断面约15m~20m，根据本标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。在河段边上建一座小型泵房，进行河道换水。施工方法：一、清淤 1.1采用2台6寸污水泵日夜不停地抽水。 1.2清淤施工顺序为：从本河段中心作为清淤起点，向左右同时开挖。利用现有道路作为机械设备和渣土运输量的下河马道。具体施工步骤如下： 1.3机械准备，长臂挖掘机1台，普通挖掘机2台。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在22米至25米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工，尽量不影响周围居民安全出行。 1.4清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，

在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。2渣土运输及弃土场管理二、淤泥运输 2.1本河段淤泥运输将严格按照上海市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 2.2为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 2.3根据上海关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备5名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。三、泵房工程施工方法 3.1土方工程：水泵房机械挖土部分为设备基础底，余下独立基础部分采用人工开挖。本工程采用组合式钢模板、钢管支撑，局部用木模镶嵌补缺。实施施工前编制模板施工方案：保证模板及支撑有足够的强度、刚度、稳定性，保证构件不变形。支模前先放出轴线，及构件边线，保证构件的轴线位置及尺寸。水池池壁支模时用钢模，并用φ10间距500的穿墙螺栓固定，保证池壁厚度，螺栓按规定焊止水环，所有洞口处要预先安装防水套管，预埋件固定位置准确。模板安装完毕检查：轴线尺寸、标高、梁截面尺寸、板厚及预埋件等，保证误差在规范允许范围内。 3.2钢筋工程：

《外运渣土方案》

《外运渣土方案》 2、所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。 3、在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 4、对运输车辆行驶路段（控制在50米范围内），铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市（工业园区）、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进行冲洗。 5所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。 6在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 7对运输车辆行驶路段（控制在50米范围内），铺设草帘、安全

网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，圾进行洒水、清扫。 8土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求，在现场出入口设置专人清扫，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼0.5米，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。第二篇：渣土外运方案土方外运施工方案一、工程概述本工程有一处人工渣土场，挖方量较大，将近20万立方米，工期紧，工作量大。本工程首要任务就是将该人工渣土场清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。二、测量控制做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土丘开挖边线。将高程控制点引至土丘附近，以方便随时控制清土标高。三、协调准备 1.提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

河道清淤施工方案81933

南京市江宁区上坊北侧新孙家头雨水泵站项目河道清淤施工方案编制: 审核: 审批: 年月日中交第四公路工程局有限公司

上坊新孙家头雨水泵站建设工程河道清淤施工方案一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定；二、工程概况上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： ①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵

抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304 m3、淤泥：40144 m3；结构物基坑弃方，土方：15300 m3；共弃方量80748

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程（I标段）河道整治施工方案浙江鸿翔水利建设有限公司瓯海区活水畅流一期工程（I标段）项目部二〇一六年三月

一、工程概况：瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处，焦下河泵站主要由泵房（闸室），上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2孔，单孔净宽5m，泵站装机流量50m3/s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3/s*2。焦下河整治工程南起连云港三桥（K0+000.00），北至河庄交叉口（K2+130.00），对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河K0+000.00~K0+800.00）段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。二、施工方案： 1、土方开挖土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。

河道清淤及渣土外运施工方案

河道清淤整治工程施工组织设计方案

第一章工程概况一、工程内容本工程为******镇镇八社畈笕桥排涝河整治工程，施工内容简单，主要为河道的水利冲挖清淤、垃圾翻挖外运、河岸修整等，河道总长815米，桩号 K0+000~K0+815.0，清淤方量为14995.65立方米。建设单位：****人民政府；监理单位：******工程监理有限公司；设计单位：******土地勘察设计有限公司；施工单位：***建筑工程有限公司。二、交通条件本工程位于****八社畈笕桥村，均有现成的道路通往外界，交通条件非常方便。三、合同工期本整治工程工期为120日历天，计划开竣工为2016.3.25~2016.6.25日（具体按监理单位的开工报告为准）。四、工程质量坚持“百年大计、质量第一”的方针，确保本工程一次性验收合格，争创优良工程。五、编制依据《水利水电工程测量规范》SL197—2013 《堤防工程设计规范》GB50286—98 《浙江省生态环境建设规划》及《城市园林绿化条例》相关标准《绍兴市河道管理办法》施工图纸和设计文件等。

第二章施工准备工作一、施工技术准备根据该工程工期特点，我单位在开工之前短时间内全部做好施工前的准备，解决临时设施搭建，组织施工机械进场，组织劳力进场，在一周内初步形成作业能力。组织管理人员做好图纸的会审工作，认真熟悉设计图纸，了解设计意图，认真完善施工组织总设计，具体优化施工方案。根据三条河道所处的地理位置、交通条件、居民社区状况、水文水流条件及清淤量和工期控制目标，制定行之有效的组织施工方案。二、劳动力组织计划 1、调选技术素质高、思想好、能吃苦耐劳、不怕脏和累、有丰富的打硬战、打苦战的实际经验的管理人员组成该工程的项目管理班子。 2、所有人员由项目部统一管理，协调指挥，按照施工进度和劳动力需用计划，组织各个工种的人员及时进场，并做好入场教育，对作业班组进度计划、安全措施、降低成本、保证质量、质量标准、安全生产、文明施工的交底，使大家能协调、齐心协力地保证本工程能优质高效地运行。三、施工现场准备按照工程施工需要，布置搭建临时设施及与之相配套的工具间、仓库等。由于三条河道分处市区的不同地方且施工工期较短，项目部管理人员和民技工的办公和生活福利设施就近在社区租用民房解决。水准控制点引测和布设：对工程师提供的水准控制点提前48小时报告监理工程师，共同进行复核，核实后的数据应由监理工程师和施工单位代表签字，作为有关工程测量的基础，并根据河道清淤的需要，引测和布设若干个水准点，并采取措施保护好，作为河底清淤设计高程控制的基准点。四、施工用电拟在附近社区的供电变压器引接线路至施工现场，作为施工电源；条件不具备的地方，配备1台50KW的移动式柴油发电机作为施工备用电源。

泥浆外运施工方案

十一余泥渣土运输与排放（一）余泥渣土运输与排放方案一、方案基坑开挖产生的弃土和建筑垃圾即余泥渣土，先堆放在围挡范围内的临时存渣场内，然后用加盖篷布的运输车运至广州市指定受纳场地进行排卸；施工和生活产生的污水先排放到污水池，再排放到沉淀池，最后才排放到市政工程的排污口进行排放，沉淀池产生的淤泥渣将按余泥渣土的处理原则进行处理，余泥土渣运输与排放由专职安全员兼工地余泥渣土运输与排放管理员专人负责，夜间由吴亚、朴建利、王亮负责，白天由潘晓、张为民、顾帧熠、肖生负责。二、方法 1、余泥渣土 (1)运输余泥渣土的运输车辆先到广州市排放管理处或受其委托的单位进行检验，并领取余泥渣土准运证后再进行运输。 (2)运输车辆必须加盖篷布，装载适量，在运输过程中，做到沿途不漏洒、不飞扬。 (3)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不得随意倾倒，尽量做到每班清扫、每日清运。 2、污水排放 (1)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。 (2)污水排放处理工艺流程见图3-49所示。图 3-49 生活污水排放工艺流程图

三、措施 1、管理措施 (1)项目经理部将积极配合广州市排放管理处的管理与检查，按广州市相关的行政管理办法进行管理余泥渣土与排放工作。 (2)项目经理部将派专职安全员兼任工地余泥渣土运输与排放管理员，履行相关职责，督促检查和落实广州市关于余泥渣土与排放的有关规定。 (3)项目经理部将制定相关的奖罚管理制度，对于在运输和处理余泥渣土与排放过程中存在违法行为的个人或车辆给予相应的经济处罚，对于严格执行广州市管理规定的个人或车辆给予奖励。 2、技术措施 (1)废水排入城市下水道，悬浮物执行《污水综合排放标准》中的三级标准400mg/l；废水排入自然水体，悬浮物执行《污水综合排放标准》中的二级标准150mg/l。根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。 (2)生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀，严禁任意排放。 (3)根据施工实际，考虑降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急预案，并在需要时实施。 (4)减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。保证回填土的质量，不得将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。 (5)选择对外环境干扰小的出土口，运土车辆严禁多装、超载，并有专人管理，需由篷布覆盖后方能上路，防止运输途中撒落。 (6)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不得随意倾倒，尽量做到每班清扫、每日清运。 (7)施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。

河道清淤施工方案新审批稿

河道清淤施工方案新 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

杀虎口古桥古道及河道清理施工方案施工单位：朔州市宏宇工程建设有限公司日期：2014年9月25日

目录一、工程概况二、工期三、主要施工方法四、施工机械配置五、施工安全保证措施六、安全生产与文明施工措施七、应急措施

古桥清理及河道开挖施工方案一、工程概况本工程为杀虎口古桥古道修复及河道清理工程，位于朔州市右玉县杀虎口村东侧，河道两侧紧邻原村民住房和耕地，施工场地狭窄。主要施工内容：古桥古道及河道清理，古桥宽为4.5米，长27米；河道清理约500米；古道清理约420米。二、工期本工程根据建设单位委托进行古桥古道及河道的清理与修复，找出原貌，供设计单位设计。依据设计进行修复。三、主要施工方法（1）古桥开挖及清理结合本工程实际情况和施工现场场地，采用小型挖掘机及人工配合进行古桥周围清理杂草淤泥、河卵石等。为了保证不扰动古桥，先辅以人工探明古桥古道原结构——找准位置，划分区域——机械挖掘——人工捡石条——清理余石——机械装运。（2）河道河卵石清理及运输 ①由于施工场地狭窄，地势崎岖，拟采用挖掘机、装载机、自卸车、人工修建临时运输道路，运输至建设单位指定的弃土场地，并用装载机排土。

②根据施工场地和古桥的清理深度，建议采用小型挖掘机及人工配合，将桥底淤泥、河卵石挖掘倒运至古桥西侧河槽堆放，待挖掘河槽，采用350型挖掘机同时装车运至建设单位指定的弃土场地。 ③清理过程中发现原古石条时，机械立即停止施工，先辅以人工倒运石条至安全位置，机械方可后续施工。 ④清理过程中如发现文物时，项目部立即停止施工，妥善保护施工现场，上报建设单位，待通知方可后续施工。 ⑤根据建设单位提供的地下管线资料，清理至河道下埋设自来水管道时，项目部专门派人指挥，挖至距离自来水管道800-1000 cm 处，利用人工清理。（3）瓮城场地清理及土方外运 ①瓮城紧邻现有行人及车辆通行道路，地势狭窄，不便大型工程机械车辆进出。拟采用小型挖掘机清理成堆，在清理过程中，保证原城墙结构，距离原城墙-2m处采用人工清理。用50型装载机倒运至瓮城南城墙南侧，然后用自卸车运至建设单位指定的弃土场地。 ②机械清理过程中，保证不破坏原状土，留置20-30cm人工清理。 ③对南城门通往古桥的原石条路段拟采用小型挖掘机挖松，人工全部清理成堆，自卸车运至建设单位指定的弃土场地。（4）河道两侧杂土外运 ①河道北侧现有高压电线及通信光纤，机械装运不便。为保证施工安全高度，拟采用小型挖掘机清理成堆，装载机倒运至安全位置，自卸车运至建设单位指定的弃土场地。

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