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高速公路收费业务业务测试试卷

高速公路收费业务业务测试试卷
高速公路收费业务业务测试试卷

收费业务知识测试

(考试时间60分钟,满分100分)

班组:姓名:分数:

一、填空题(没空0.5分,共20分)

1、节假日免费通行的时间范围为、、、等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天开始,节假日最后一天结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。

免费通行的车辆范围为行驶收费公路的载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的。

2、“鲜活农产品”范围具体是在交通运输部、国家发改委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交公路发〔2009〕 784号)确定的《鲜活农产品品种目录》的基础上,将、、、列入绿色通道《目录》后的目录农产品。品种目录汇总农产品的深加工(指按照不同部位进行、、、、、或其他改变原产品化学性状的加工处理)产品及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围,不适用“绿色通道”优惠政策。

3、我省高速公路系统收费管理的基本要求是、、、。

4、高速公路收费站应当在显著位置公布的是:、、、、、。

5、国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。国家高速公路是国道网的重要组成部分,路线字母标识符采用汉语拼音”G”表示。首都放射线编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9数值。

纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。横

向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。地区环线的编号按照由北向南的顺序排列,编号区间为91~99。联络线的编号为4位数,由+数字+联络线顺序号组成。联络线的顺序号按照主线的前进方向由起点向终点顺序排列。城市绕城环线的编号为4位数,由主线编号+数字+城市绕城环线顺序号组成。国家高速公路出口编号一般为阿拉伯数字,其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值;桩号值超过千位时,仅保留后三位。

6、计重收费的计算分为和两个部分。

7、IC卡的保管必须由,做到存放,做好防火、防盗、防折、防磁等工作,切实保证IC卡的安全和有效。

8、收费稽查分为哪两种:分为和。

9、设备机房和收费亭室温不得超过度。

10、对于持“通行券”的车辆一律按处理,卡号输入,选择与通行券对应的入站名,并做好详细记录,免收IC卡成本费。

二、判断题(每题2分、共10分、注:判断正确和改正各1分)

1、当通信系统出现故障时,各收费站应做好数据的导出和上传工作。车道数据超过8小时不能上传的,由收费管理员负责将每班车道数据导出。收费站当天数据超过12小时不能上传的,由路段中心管理人员负责数据的导出与上传。通信恢复正常后,各级管理人员应对系统自动上传的数据与人工导出的数据进行核对,确保报表及收入清分数据的准确。()

2、称重传感器安装在称台的四个角,传感器通过接线盒汇总并入计重中央控制柜,它负责采集车辆通过称台时的速度、质量等信息,供车道收费计算机调用作为收费的依据。()

3、简述一条轴信息拆分成两条轴信息的操作流程是双击【轴重】键→进入“轴型—轴重”列表→选择要拆分轴的序号→点击【输入】键→点击【更改】键清除轴重量→输入需要的轴重量→点击【输入】键→单击【确认】键退出。()

4、行人、非机动车、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标

明的最高时速不得超过120公里。()

5、非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于40公里。

()

三、单选题(每题2分共20题)

1、伪卡车如何处理?()

A对伪造IC卡的车辆,首先没收伪卡,按该车型在本省路网中距离本站收费额最高收费站的费额收取,并加收2倍票款,另收取IC卡成本费每卡10元。

B对伪造IC卡的车辆,首先没收伪卡,按该车型在本省路网中距离本站收费额最远收费站的费额收取,并加收2倍票款,另收取IC卡成本费每卡10元。

C对伪造IC卡的车辆,首先没收伪卡,按该车型在本省路网中距离本站收费额最远收费站的费额收取,并加收2倍票款。

D对伪造IC卡的车辆,首先没收伪卡,按该车型在本省路网中距离本站收费额最高收费站的费额收取,并加收1倍票款,另收取IC卡成本费每卡10元。

2、储值卡免费操作流程()

A刷储值卡→弹出储值卡信息界面→选择“退出”→双击【免费】键→双击【储值】键→选择“储值卡支付”→直接抬杆放行

B刷储值卡→弹出储值卡信息界面→选择“退出”→双击【优惠】键→双击【储值】键→选择“储值卡支付”→直接抬杆放行

C刷储值卡→弹出储值卡信息界面→选择“退出”→双击【免费】键→双击【银联】键→选择“储值卡支付”→直接抬杆放行

D刷储值卡→弹出储值卡信息界面→选择“确认”→双击【免费】键→双击【储值】键→选择“储值卡支付”→直接抬杆放行

3、计重收费对超限率>100%以上的车辆是如何计费的()

A超限率>100%以上的车辆,正常装载部分基本费率1为标准计算的费率计算;超限30%以内(含30%)部分按正常装载部分以基本费率2为标准计算的费率计费;其他部分按基本费率2的2倍确定费率计费。

B超限率>100%以上的车辆,正常装载部分基本费率1为标准计算的费率计算;超限30%以内(含30%)部分按正常装载部分以基本费率2为标准计算的费

率计费;其他部分按基本费率2的5倍确定费率计费。

C超限率>100%以上的车辆,正常装载部分基本费率1为标准计算的费率计算;超限30%以内(含30%)部分按正常装载部分以基本费率2为标准计算的费率计费;其他部分按基本费率1的5倍确定费率计费。

D超限率>100%以上的车辆,正常装载部分基本费率1为标准计算的费率计算;超限30%以内(含30%)部分按正常装载部分以基本费率2为标准计算的费率计费;其他部分按基本费率2的3倍确定费率计费。

4、什么是超时车()

A超时车分为静态超时车和动态超时车两种。静态超时车是指车辆进、出口行驶时间超过24小时的车辆;动态超时车是指车辆进、出口行驶时间大于动态平均行驶时间的车辆。

B超时车分为静态超时车和动态超时车两种。静态超时车是指车辆进、出口行驶时间超过12小时的车辆;动态超时车是指车辆进、出口行驶时间大于动态平均行驶时间的车辆。

C超时车分为静态超时车和动态超时车两种。静态超时车是指车辆进、出口行驶时间超过8小时的车辆;动态超时车是指车辆进、出口行驶时间大于动态平均行驶时间的车辆。

D超时车分为静态超时车和动态超时车两种。静态超时车是指车辆进、出口行驶时间超过72小时的车辆;动态超时车是指车辆进、出口行驶时间大于动态平均行驶时间的车辆。

5、以下哪个设备是车道收费系统的核心()

A、计重数据控制柜

B、工控机

C、票据打印机

D、网络交换机

6、湖北省警卫局所属的警卫车不包括( )

A鄂O.0081警 B鄂O.0082警

C鄂0.0083警 D鄂0.0085警

7、《湖北省高速公路联网收费管理办法(试行)》规定从事收费岗位的人员岗前培训不得少于多长时间()

A 20小时

B 30小时 C40小时 D 50小时

8、下面不属于新式军警牌照的是()

A、HR·02346

B、海R·02346

C、WJ鄂·0234X

D、KA·0105挂

9、当车辆轴重认定标准之和与该车车货总重认定标准不一致时,如何确定公路承载能力认定标准()

A 以二者之间较大值作为认定标准。

B 以二者之间较小值作为认定标准。

C 以二者之间平均值作为认定标准。

D以二者之和作为认定标准。

10、《湖北省高速公路系统收费服务规范(试行)》规定的换装时间是()

A每年的5月1日至9月30日着夏装(短袖衬衣),12月1日至次年3月31日着冬装(厚款西装、多功能服),其余时间着春秋装(薄款西装)。因本路段区域气候需要临时调整换装时间的,由经营管理单位统一确定,但同一班组的收费人员必须着装一致。

B每年的4月1日至9月30日着夏装(短袖衬衣),12月1日至次年3月31日着冬装(厚款西装、多功能服),其余时间着春秋装(薄款西装)。因本路段区域气候需要临时调整换装时间的,由经营管理单位统一确定,但同一班组的收费人员必须着装一致。

C每年的4月1日至8月30日着夏装(短袖衬衣),12月1日至次年3月31日着冬装(厚款西装、多功能服),其余时间着春秋装(薄款西装)。因本路段区域气候需要临时调整换装时间的,由经营管理单位统一确定,但同一班组的收费人员必须着装一致。

D每年的4月1日至10月30日着夏装(短袖衬衣),12月1日至次年3月31日着冬装(厚款西装、多功能服),其余时间着春秋装(薄款西装)。因本路段区域气候需要临时调整换装时间的,由经营管理单位统一确定,但同一班组的收费人员必须着装一致。

四、多选题(每题2分共10分)

1、高速公路经营管理者违反《湖北省高速公路管理条例》规定,有哪些情形由省高速公路管理机构责令限期改正,逾期未改正或者有其他严重情节的,可处5000元以上2万元以下的罚款()

A未开通足够数量的收费道口,造成车辆堵塞的;

B擅自减免车辆通行费的;

C随意停止使用照明、通风等设施,影响车辆安全通行的;

D未按照规定设置电子信息设备,及时向社会发布交通状况、施工作业等相关服务信息的;

E养护作业擅自半幅封闭道路或者中断交通的

2、根据《警车管理规定》(中华人民共和国公安部令第89号)

本规定所称警车,是指公安机关、国家安全机关、监狱、劳动教养管理机关和人民法院、人民检察院用于执行紧急职务的机动车辆。警车包括()A公安机关用于执行侦查、警卫、治安、交通管理的巡逻车、勘察车、护卫车、囚车以及其他执行职务的车辆;

B国家安全机关用于执行侦查任务和其他特殊职务的车辆;

C监狱、劳动教养管理机关用于押解罪犯、运送劳教人员的囚车和追缉逃犯的车辆;

D人民法院用于押解犯罪嫌疑人和罪犯的囚车、刑场指挥车、法医勘察车和死刑执行车;

E人民检察院用于侦查刑事犯罪案件的现场勘察车和押解犯罪嫌疑人的囚车。

3、《湖北省高速公路系统费收管理综合考核标准》由哪几部分组成()

A、目标完成

B、现场检查

C、日常检查

D、暗访检查。

4、依据《收费公路管理条例》规定,在什么情形下通行车辆有权拒绝缴纳车辆通行费( )

A擅自提高车辆通行费收费标准;

B在车辆通行费收费标准之外加收或者代收任何其他费用;

C强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费;

D不开具收费票据,开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的收费票据或者开具已经过期失效的收费票据。有前款所列行为之一的,通行车辆有权拒绝缴纳车辆通行费。

5、我省高速公路系统收费管理的基本要求是()

A依法收费 B规范管理 C微笑服务 D安全畅通。

五、简答题(共40分)

1、《道路交通安全法实施条例》中规定,在高速公路上行驶的机动车,出现什么情况可以拒缴车辆通行费?(6)

2、《收费公路管理条例》规定哪些公路不得收取车辆通行费?(6)

3、公路管理的主要内容是什么?(6)

4、《道路交通安全法实施条例》中规定,在高速公路上行驶的机动车,不得

出现哪些行为?(8)

5、司机对一、二型客车判断产生异议时的解释要点?(14)

高速公路收费运营管理论文

1从队伍建设入手强化收费运营管理1.1创新思想政治工作方法,确保队伍稳定一方面,要建立健全平等的沟通交流机制,建立处领导特别是分管处领导与干部职工、业务科室负责人与收费站干部职工、收费站负责人与员工的三个层面谈话机制。另一方面,要强化沟通制度的具体执行力和实效性,持之以恒地贯彻执行下去,保证沟通的频率和覆盖面,不能与临近收费站干部职工谈话沟通多,与偏远收费站干部职工谈话沟通少,更不能与收费站负责人谈话沟通多,与收费员谈话沟通少。要通过开展谈话谈心,及时全面掌握了解干部职工的思想动态,做好其思想工作,及时有效帮助解决工作和生活上的困难,让干部职工心有所依、心愿所依,从而使员工安其心、谋其职、创其业。1.2培养职工积极向上的人生态度,树立坚定信念由于特殊的岗位性质、工作模式,有的收费员产生了成就感缺失、发展空间有限的想法,导致工作没有决心、生活没有开心、人生 没有信心,继而辞职,影响队伍稳定。曾在收费站检查监控录像时看到一个小收费站里的一名年轻收费员上零点班,凌晨三时通过一台车后,一直到早上六时才有第2台车通过,期间所做的就是漫长的干等,无助孤独的干坐,工作固定、枯燥,不能睡觉也不能干其他 事情,收费员发出了青春在等待中已悄然流逝的感慨。面临这种情况,就需要管理者想办法、拿举措来解决现实问题了。首先培养职工积极向上的人生态度,管理者始终要把该项工作作为培养队伍的切入点常抓不懈,传递、传承、传播正能量和岗位价值,让员 工知晓,基层锻炼是成长成才不可或缺的部分;让员工懂得现有工作

的来之不易,应倍加珍惜;让员工认识到收费岗位一样能够历练人、 培养人;让员工认识到做好收费工作一样能体现人生价值、受到社会 尊重。其次,教育引导员工立足基层,坚守岗位,锐意进取, 在做好本职工作的同时,加强学习,不断提高业务技能水平和综合素质,在平凡的岗位学会坚守、学会成长,学会起跳,在平凡岗位上寻 找新的发展机会。如在那等待的3个小时里,可以引导收费员默默地背诵英语单词,熟记一套相关的处置方案,构思新的工作动向,或者考虑自己的兴趣爱好、未来发展走向等等,让时间变得有价值、 有内容。可以在收费站安装能够进行有效调控的广播系统,通 过监控实行统一调控,在通行车辆较少、零点班等适宜时段播送时事新闻、评书、舒缓音乐等正面健康的内容,给收费员枯燥单一的工作 带去正面积极能量,音乐播放甚至可调控到整个收费现场都能收听到,这样也能给过往司乘一个轻松愉悦的氛围,能够缓解司乘人员旅途的劳顿,树立良好的窗口形象。1.3积极构建员工展示平台,鼓励彰显个性近几年来湖南新开通高速公路上,80后和90后收费员是队伍主力。对他们来说,需要一个彰显个性的空间,在彰显个 性中找到成就感和满足感。通过鼓励彰显收费员工的个性,既可以丰富员工的精神文化生活,让员工在自我展示中找到被认同感;另一方面也可以让整个团队充满活力和激情,从而更好地推进工作开展。要结合实际条件构建平台,营造浓厚氛围。比如组织开展篮球、羽毛球、乒乓球等球类赛事,让有爱好和特长的员工在赛 场上燃烧激情;组织开展朗诵、演讲比赛,让擅长语言的员工尽情展

收费站业务培训计划

收费站业务培训计划 篇一:收费站业务学习计划 瓦南站收费站业务学习计划 根据管理处有关要求,为了更好的树立瓦房店南站文明示范站形象,全面提高微笑服务质量和文明服务整体水平,提高收费人员业务水平,打造一支强健的收费队伍,不断提高我站员工素质与业务技能,结合本我站实际情况,特制定微笑服务和业务知识培训计划: 一、学习培训时间 20XX年3月10日-10月10日为学习时间。5月、9月为集中业务学习时间。 二、参加学习人员 收费站全体人员参加学习。 三、业务学习内容 1、微笑服务 2、业务知识培训 3、规章制度学习 四、学习培训形式 1、个人自学收费人员利用休息时间学习《收费人员业务知识》。 2.集中学习每个班组利用下班时间学习各项规章制度以及站内各项考核制度;收费业务知识。

3.其它形式。组织开展主题演讲比赛;组织业务学习优秀论 文评选活动和业务知识考试。 培训期间与工作无关的娱乐活动全部取消。本计划学习内容很多,务必全部完成,保证学习质量,每个人都要做学习记录,值班站长监督检查。 附:各岗位工作职责、工作范围、管理规定、各项规章制度,业务知识 篇二:高速公路收费站收费员培训方案 高速公路收费员防逃费、计重收费培训 中国高速公路里程数随着经济建设的发展而增加,很多市县从原来没有高速到现在很偏远的地方都通车了。无论是对于运输行业还是个人出行都带来了极大的便利。在享受着城市距离越来越短、道路越来越通畅的过程中,人们对于服务的质量也慢慢地提高了。 所以为了进一步提高收费人员的技能、规范收费人员的操作流程、提高收费员的总体素质,高速公路收费站有必要针对性的进行员工专项或几种培训。不仅仅是为了达到培训目的,更是为了建立一个利于大家求进步的氛围。 关键词:高速公路,收费员培训,培训平台 第一:制定详尽学习培训计划 (2) 第二:注重理论学习与业务实践相结合 (3)

全国高速公路收费一览表

全国高速公路收费一览表北京 天津 高速公路车辆通行费收费标准

高速公路载货类汽车计重收费标准

山西

备注:在具体计算区间收费标准时,车辆通行费以元为单位,实行“二舍八入,三七作五”的取整计算办法(隧道收费与道路收费相加后再取整),最低收费标准为5元。 内蒙古 吉林

车型 客车、货车G10绥 满高速 G1011哈 同高速 G11鹤 大高速 G1111鹤 哈高速 G1京哈高速、 G1001哈尔滨 绕城高速 元/公 里 元/公里 元/公 里 元/公里元/公里 小型2吨以下货车、19座以下客 车 0.37 0.35 0.5 0.45 0.45 中型2.5吨至7吨货车、20座至 39座客车 0.52 0.5 0.9 0.85 0.85 大型7.5吨至15吨货车、40座 以上客车 0.68 0.7 1.2 1.1 1.1 特型16吨至25吨货车0.82 0.8 1.3 1.2 1.2 特大 型 25吨以上货车0.93 1.2 1.6 安徽 高速公路通行费收费标准 类别 车型及规格收费标准客车货车(元/车公里) 1类≤7座≤2吨0.4 2类8~19座2~5吨(含5吨) 0.7 3类20~39座5~10吨(含10吨) 1

4类≥40座10~15吨(含15吨) 1.2 20英尺集装箱 1.2 5类 1.2 1.4 40英尺集装箱 1.4 长江大桥车辆通行费收费标准 车型客车货车安庆长江 大桥 铜陵长江大桥、芜湖长 江大桥 元/车次元/车次 小型车10座以下(含10 座) 2吨以下(含2吨) 20 20 轻型车11座~25座(含 25座) 2吨以上~4吨(含4 吨) 30 30 中型车26座~50座(含 50座) 4吨以上~8吨(含8 吨) 50 50 大型车50座以上8吨以上~10吨(含 10吨) 80 80 重型车20-49座10吨以上至20吨(含 20吨) 100 特大型 车 20吨以上120 摩托车 3 福建 车型客车货车集装箱 G15沈海高速(原 福厦漳高速、罗长 高速)、G70福银 高速 G15沈海高速(原 福宁高速、罗宁高 速)、G76漳龙高 速 G15沈海 高速(原 漳诏高 速) 元/公里元/公里元/公里 一类车7座及7 座以下 载重2吨 及以下 0.55 0.6 0.5 二 类车8-19座 载重2吨 -5吨(含) 1.1 1.2 1 三类车20-39 座 载重5-10 吨(含) 1.54 1.8 1.4 四类车40座及 以上 载重 10-15吨 (含) 装载20英尺 1.65 2.1 1.5 五载重15装载40英尺 1.925 2.7 1.75

理论知识考试模拟试卷(答案)

物流师(仓储配送)(四级)理论知识试卷 一、判断题(第1题~第60题。将判断结果填入括号中,正确的填“√”,错误的填 “×”。每题0.5分,满分30分。) 1、物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。(√) 2、物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的各要素的统一体。(√) 3、企业物流是在企业经营范围内的由生产或服务活动所形成的物流系统。(√) 4、由于产品质量或物流过程中造成的货损,以及顾客出于消费倾向造成的合理退货, 均属回收物流。(√) 5、装卸是在同一场所内对物品进行水平短距离移动为主的物流作业。(×) 6、配送是以配货、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。(√) 7、物流基础模数是设备制造、设施建设、物流系统中各个配合协调的依据。(√) 8、物流服务水平的衡量涉及到以最低的成本给供应链提供最大的增值利益。(√) 9、进口物流和出口物流是根据货物跨国运送的特性能的分类。(×) 10、仓库是指保管、存储物品的建筑物和场所的总称。(√) 11、托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作业为单元负荷的货物和制品品质水平 平台装置。(√) 12、集装箱是一种集成化运输设备。(√) 13、GPS是具有海陆空进行全方位实时二维导航与定位能力的系统。(√) 14、EDI 系统的构成要素包括EDI 硬件、EDI软件、电子数据和数据标准化。(×) 15、不得以普通货物的名义托运危险品货物,也不得在普通货物中夹带危险品。(√) 16、职业道德对增强企业凝聚力和竞争力具有重要作用。(√) 17、储存和装卸搬运的工作质量不仅取决于工作人员的业务水平,在很大程度上取决于 职业道德和责任心。(√) 18、仓库作业安全管理的内容包括开展安全操作竞赛。(×) 19、仓库消防管理必须遵循以下几项原则:依靠群众原则、依法管理原则、科学管理原 则和专项治理原则。(×) 20、仓库常用的防火方法有控制可燃物、控制助燃物、消除着火源和阻止火势蔓延。 (√) 21、商品入库作业分为入库交接、入库验收、入库手续等环节。(√) 22、根据入库货物的品牌、包装、颜色等情况以及接运方式,确定搬运、检验、计量等 方法,配备好所用车辆、检验器材、度量衡器和装卸、搬运、堆码苫垫的工具。(×)23、专线接运是指公路运输部门将转运的货物直接运送到仓库内部专用线的一种接运方 式。(×) 24、自提货是指仓库直接到供货单位提货。(√) 25、货物在交给运输部门前和承运后发生的损失以及由于发货单位工作差错等发生的损 失,由发货单位负责。(×) 26、货运记录必须在收货人装卸前或提货前,经承运单位复查确认后,由承运单位填写 交货单位。(√) 27、公路运输交接单是指在公路运输中发生损失或差错事故,并确定其责任属于承运单 位时,所编写的书面凭证,是收[发]货方向承运单位提出索赔的依据。(√) 28、货物进行入库验收的方式的有质检和量检。(×) 29、验收工作基本要求的是及时和省时。(×)

收费站年度工作计划

河北省高速公路承赤管理处 承德西收费站2015年工作计划 一、树立服务理念,加强思想教育。 结合党的群众路线教育实践活动的深入开展,进一步加强职工的工作纪律作风建设,牢固树立“以人为本、以车为本”的服务理念,努力实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。 二、业务知识与安全知识培训。 继续加强业务知识和安全教育培训,切实提高收费人员业务水平与综合能力,举行各项预案的演练,如防盗防抢演练、车道车祸处置、防扰乱收费秩序演练等。为路人创造优质、高效、安全、舒心的通行环境。 三、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。 坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,挑选各项先进工作者。 四、围绕收费工作为中心,搞好班组建设 大力开展收费任务等各项工作的量化管理、奖惩分明;强化督导、稽查到位。进一步做好站务公开,力争站内各项工作透明化。增加合理化建议制度上报渠道。加强与各部门的联系沟通,与路政、交警部门的沟通和协作,对逃费现象进行更严肃的治理。 来年我们将紧紧围绕收费工作这个工作重心制定了相应班组工作

计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥“领导耳目,左右手”的作用,认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流,做到行动思想一致,合理安排工作计划,更好的完成工作任务。 五、以星级收费员管理为基础,做好收费考评工作。 在以人为本的理念基础上,以星级收费员管理为契机,充分发挥主人翁精神,调动广大员工的积极性和主动性,完善星级收费员评比体系。 六、加强制度落实推动基础管理。 对制定的各项规定制度和操作规程形成了一套全面系统的制度汇编,对制度中随工作情况变化需更改和修整的地方,进一步完善。抓好制度的落实做到强执行、严考核增强工作的规范性减少随意性。 七、加强精神文明创建,提升“窗口”形象 注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将承德西收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。 继续发挥我站优势,积极创造微电影等新颖形式,做好文化宣传工作。 八、提升卫生环境质量 车道环境:坚持车道环境综合治理工作;及时维修更换岗亭附属设施。 站区环境:报检宿办楼内损坏设备的更换,如门窗、厕所排水等。 每季度开展内务大评比活动,评选出优秀宿舍和优秀内务标兵。 九、形成党工团工作体系。

收费站职责

收费站职责 a)贯彻高管处的管理方针和目标,确保其在本部门的实施。 b)贯彻执行国家法律法规和车辆通行费的征收政策,按照省政府的批准的收费标准。 依法收取通行费。 c)负责与顾客有关过程的控制管理,公示和执行省政府收费标准和高管处制定的(窗 口服务承诺),履行合同责任。 d)负责收费站的设备设施管理。 e)负责本部门应承担的环境安全工作,确保分解的环境安全目标及管理方案在本部门 的实施,全面实施环境安全运行活动,按期完成各项环境工作任务,全面提高环境 绩效。 f)完成“职能分配表”中规定的其它工作。 1.办公室 a) 在站长的领导下,负责落实上级文件、指示精神,组织员工学习国家法律、法规, 学习收费政策。 b) 领取、发放文件,做好文书档案、资料及印章管理工作,及时做到上报下达。 c) 负责员工人事管理、考勤登记。 d) 负责员工服装的领取发放及服装款项的收缴工作。 e) 负责会议组织,员工培训及来访人员的接待工作。 f) 负责常用办公物品的采购、保管、发放。 g) 负责车辆的管理工作。 h) 搞好本部门的环境安全工作,确保其符合要求。 i) 完成上级交办的其他工作。 2.营运室 营运室负责收费站业务的管理工作。 业务主要职能: a) 负责各种票证的领取、保管、发放、登记,特殊票据的回收处理工作。 b) 负责收费员当日款项的票款收缴工作。 c) 负责业务报表的填报、汇总、分析工作。

d) 对收费员的涨、短款进行管理。 e) 进行不定期的内部稽查。 f) 搞好本部门的环境安全工作,确保其符合要求。 g) 完成上级交办的其他工作。 3.收费班 a) 坚持收费标准,按规定向过往车辆收取通行费。 b) 为车辆提供优质、快捷、文明的服务。 c) 及时处理收费纠纷、特殊事件,保障收费工作正常进行。 d) 维护、保养收费设备、设施。 e) 搞好本部门的环境安全工作,确保其符合要求。 f) 完成领导交办的其他工作。 4.站长 a) 收费站实行站长负责制,对收费站的工作负全责。向员工传达满足顾客及法律、法 规要求的重要性。 b) 确定各部门、各岗位人员的职责、权限,制定和完善本站各类人员的考核和管理细 则,确保质量管理体系的充分性、有效性、适宜性。 c) 制定收费站的质量分目标,并确保其完成,不断提高顾客满意率。 d) 负责确定本站质量管理体系运行所必需的资源配备,监督、指导站里各种收费设备 和设施的维护管理工作。 e) 根据处下达的收费任务,制定切实可行的收费计划,督促检查计划的执行情况。 f) 负责解决事故、纠纷,协调当地有关部门,确保良好的收费工作环境。 g) 抓好安全生产和保卫工作,定期进行安全生产教育和安全检查,消除事故的隐患。 h) 搞好本岗位的环境安全工作,确保其符合要求。 i) 完成领导交办的其他工作。

BOT高速公路运营管理

BOT高速公路运营标准化管理 一、综述 高速公路运营管理是以建成的高速公路项目为载体,围绕依法行政、企业管理、文明服务、科技应用和协调协作而展开,以高速公路的维护养护、收费管理和资产运作为核心,兼顾高速公路信息化建设、交通安全和地方关系而形成的一整套科学的管理活动。目的是采用优质高效的管理和服务理念,实现项目快速、畅通、安全、舒适的使用功能,为通行车辆和人员提供安全、舒适、便捷的交通服务。 (一)运营管理原则 1、遵循市场经济规律,按照科学、严格、规和不断提高经济效益的言责。 2、遵循以顾客为中心,了解顾客当前和未来的需求,满足顾客要求并争取超越顾客期望的原则。 3、强调以人为本,崇尚廉洁奉公,尽职尽责的从业道德。 (二)运营管理制度 1、基本管理制度 (1)建立控机制和授权责任体系,形成决策和控制框架。 (2)通过建立以工作目标和业绩为导向的绩效评估和薪酬奖励体系,建立分层次的考核激励机制。 (3)实行精细化管理体系与预算管理制度,建立财务审批等基本制度,严格控制成本费用。 (4)建立有效的信息管理制度,保障外信息的畅通;建立各项后勤管理制度,确保各项工作的顺利开展。

(5)抓好党风廉政建设,强化监督。 2、重要业务管理制度 (1)严格执行国家、地方有关法律、法规,行业相关规定。 (2)选择合格的公路养护队伍对道路、桥梁、隧道及各类机电设备进行养护维修工作。 (三)运营管理保障措施 1、管理流程 运营管理流程图 2、收费系统管理 (1)收费管理原则 a收费管理本着应征不漏、应免不征、优质服务的原则,不断完善管理体制,实行严格管理。

b项目公司将加强收费管理工作,健全有关管理规定,完善各项规章制度,提高收费管理人员素质实行闭路电视监控电脑微机化管理。 c本着节约建设投资,降低经营成本,方便过往车辆,实现高速公路收费管理规化、现代化。 (2)收费站的管理模式 a实行站长目标责任制管理。收费站实行站长目标责任制管理,收费站对本站的业务工作以及行政后勤保障工作权负责。 b收费站与公司职能部门的联系。收费站在管理管理上严格贯彻公司制定的各项规章制度,并接受检查、监督。 c对收费站的管理控制。 ①收费站费用支出。费用支出分为4块:工资奖金福利性支出;收费站行政管理费;超收留成奖及考核达标奖;专项支出。 ②收费站财务管理:收费站费用支出实行备用金报账制管理,收费站设财务,在公司财务部的业务管理下规各收费站的财务运作 ③站务管理。实行站长目标责任制管理后,站长责权基本实现相对统一,与此相应建立站务领导小组制度,对重大事项加以约束控制。 ④收费站考评管理。收费站员工绩效考评;收费站管理考评。 d收费人员的管理。 ①统一制定个收费站人员的编制,应保证人员的素质,实行公平竞争、择优录取。 ②收费站员工招聘方式采取向社会公开招聘或从企业部推荐、自荐员工中,以岗位应聘条件为衡量标准,通过面试、笔试等考核合格,参加岗前培训,按培训后其考核成绩和纪律表现等综合评价,择优录

干部业务和理论知识考试题库

2011年全市纪检监察系统科级以下干部业务和理论知识 考试题库(判断题) (判断部分165道题) 1.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,在世情、国情、党情发生深刻变化的新形势下,精神懈怠的危险,能力不足的危险,脱离群众的危险,消极腐败的危险,更加尖锐地摆在全党面前。(A) A.对 B.错 2.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,在新的历史条件下提高党的建设科学化水平,必须坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,深入开展党风廉政建设和反腐败斗争,始终保持马克思主义政党的先进性和纯洁性。(A) A.对 B.错 3.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,我们党对长期执政条件下滋生腐败的严重性和危险性,对改革开放和社会主义现代化建设全过程都要反对腐败,认识是清醒的。(A) A.对 B.错 4.我们党旗帜鲜明、一以贯之反对腐败,反腐倡廉建设不断取得新的明显进展,为推进改革开放和社会主义现代化建设提供了重要保障。(A) A.对 B.错 5.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,如果腐败得不到有效惩治,党就会丧失人民信任和支持。(A) A.对 B.错 6.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,各级领导干部都要牢记,我们手中的权力是人民赋予的,只能用来为党谋取利益。(B) A.对 B.错

7.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,各级干部都要自重、自省、自警、自励,讲党性、重品行、作表率,做到立身不忘做人之本、为政不移公仆之心、用权不谋一己之私,永葆共产党人政治本色。(A) A.对 B.错 8.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,只有我们把群众放在心上,群众才会把我们放在心上;只有我们把群众当亲人,群众才会把我们当亲人。各级党政机关和干部要坚持工作重心下移,经常深入实际、深入基层、深入群众,做到知民情、解民忧、暖民心。(A) A.对 B.错 9.胡锦涛在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话中强调,中国特色社会主义理论体系,是指导党和人民沿着中国特色社会主义道路实现中华民族伟大复兴的正确理论。(A) A.对 B.错 10.发展党员,必须经过党的支部,坚持择优吸收的原则。(B)(见《党章》第5条) A.对 B.错 11.党员的党龄,从支部大会通过他为预备党员之日算起。(B)(见《党章》第7条) A.对 B.错 12.模范遵守国家的法律法规,严格保守党和国家的秘密是党员应享有的权利。(B)(见《党章》第3条) A.对 B.错 13.共产党员对党的决议和政策如有不同意见,可以声明保留,并且可以把自己的意见向党的上级组织直至中央提出。(A)(见《党章》第4条) A.对 B.错 14.党是根据自己的纲领和章程,按照民主集中制组织起来的统一整体。(A)(见《党章》第10条)

(新)高速公路运营管理练习题

高速公路运营管理练习题 一、多选 21 2.公路经济特性主要包括(ABD)。 A.公路的规模收益特性 B.公路的资金密集性 C.公路的收入 D.公路的价值和使用价值 3.高速公路规划建设管理理论组合可分为(ABCD)。 A.规划管理理论 B.建设项目前期评估管理理论 C.建设管理理论 D.投融资管理理论 4.股票交易所是股票流通的中心市场,它发挥的主要作用有(ABD)。 A.保护投资者的利益 B.引导资金流向,实现资源的优化配置 C.合理配置收费标准 D.反映企业经济状况 5.高速公路路政管理部门依法管理的内容可概括为(ABCD)。 A.保护路产 B.维护路权 C.维持秩序 D.保护权益 6.由于收费目的不同,收费公路可划分为(ABC)。 A.收费控制公路 B.收费还贷公路 C.收费经营公路 D.收费收益公路 7.高速公路交通安全管理的特点(ABCD)。 A.广泛性 B.全时性 C.复杂性 D.先进性 6.根据高速公路的特点,高速公路养护工作划分为(BCD)。 A.定期检查 B.维修保养 C.专项工程 D.大修工程 7.道路交通运输系统现代化——智能运输系统(ITS)的具体内容有(ABC)。 A.信息设备 B.自控系统 C.智能车辆与高速公路系统 D.经营收费模式 二、填空 30 2.公路的技术特性主要包括不可移动性、不可分割性、带状性、网状性和耐久性。 3.交通运输系统是人类社会诸多系统中的一个重要系统,它具有大系统的各种特性,主要表现在明确的目的性、相互协调性、突出而鲜明的层次性、组成交通运输系统的诸子系统的“元件和部件”彼此密切相关、交通运输系统的网络化、交通运输喜用的动态性、交通运输系统独特的功能、交通运输系统的结构。 4.世界银行贷款公路项目周期的阶段有:项目选定、项目准备、项目评估、项目谈判、项目执行、项目总结评价。 5.高速公路管理的基本职能是决策、计划、协调、控制。 6.行政管理学的一般理论主要包括:行政管理原理、行政领导科学理论、行政组织与行政体制理论、行政决策理论、行政监督理论。 7.高速公路运营管理体制主要是由管理职能、管理机构、管理人员、管理规则和运行机制。 8.高速公路管理的运行机制主要包括:竞争机制、约束机制、激励机制、协调机制、反馈机制和监督机制。

邮政储汇业务员中级理论知识试卷6及答案

邮政储汇业务员中级理论知识试卷6 注意事项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1题~第30题,每题1分,满分30分。) 1. 新保承保时投保金额在10万元(含)至50万元(不含)之间,由________________授权。 2. 客户在邮政储蓄机构开立的账户为个人存款账户,分为储蓄账户和“________________”两大类。 3. 网点汇兑空白凭证管理是________________的权限。 4. 邮政金融系统网络结构分为全国中心和________________两级。 5. 各级稽查人员在检查举报工作时,要把检查各相关岗位是否配有“________________”作为稽查项目。 6. 邮政汇款机构代码由8位数组成,第1-2位为________________,第3-5位为市县代码,第6-8位为网点代码。 7. 《中国人民银行关于人民币存贷款计、结息问题的通知》自________________ (日期)起执行。 8. 邮局经办的发行业务,主要采取________________和零售两种方式。 9. 大宗收汇找零的方式为________________和支票找零。 10. 如遇利率调整需分段计息时,各段利息保留至________________,各段加总后一次四舍五入至分位。 11. 兑付局收到止兑通知后立即进行止兑,如超过________________,仍未收处理通知的,

2019年收费站业务学习总结

2019年收费站业务学习总结 收费站工作人员进行了相关的业务学习之后,学习总结要怎么写?以下是中国的为大家整理的关于收费站业务学习总结的范文,欢迎大家阅读借鉴。 收费站业务学习总结一 通过近期的培训学习,本人切实的感觉到了自身的提高,在此感谢上级安排的此次学习活动,感谢每一位授课老师精彩的授课。此次的培训学习,使自己的理论基础,道德水准,业务修养等方面有了比较明显的提高,进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性,增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。参加本期培训本人主要有以下几方面体会和收获: 一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识 培训是一种学习的方式,是提高业务知识的最有效手段。一个国家,一个民族,一个个人,要适应和跟上现代社会的发展,唯一的办法就是与时俱进,不断学习,不断进步。通过培训班的学习,使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识要面对不断更新的工作要求要靠学习,要靠培训,要接受新思维、新举措。要通过学习培训,

不断创新思维,以创新的思维应对竞争挑战。我真正认识到加强培训与学习,是我们进一步提高业务知识水平的需要。加强培训与学习,则是提高自身工作能力最直接的手段之一,也是我们提高业务水平的迫切需要。只有通过加强学习,才能取他人之长补己之短,只有这样,才能不负组织重望,完成组织交给的工作任务。 二、通过学习培训,使我清楚地体会到要不断加强素质、能力的培养和锻炼 通过站长的管理艺术及应具备的基本素质的学习,不仅使我认识到了自身工作中存在的缺点和不足,同时也让我知道了要想成为一名优秀的收费站管理人员不光要具备各种专业知识,还需要具有很高的情商,懂得知人善用。偷逃费车辆的治理是公司稽查科科长姬博讲解的,他主要为我们详细讲述了通行车辆偷逃通行费的形式和防范措施。让我知道在工作中该如何避免通行车辆的偷逃通行费的行为,让我懂得该如何去查处、如何去治理,打造一个“干净”的收费环境。到了晚上,我们吃完饭有利用两个小时的时间在一起交流了一下工作经验,每个人都谈了自己在工作中所遇到的典型的特殊情况,并描述了当时是如何处理的,让大家都相互学习一下。 安全是个永恒的话题。对于如何搞好收费站安全管理这个话题,是“仁者见仁、智者见智”所采取的管理方法也因管理者和收费站的

高速公路收费站及收费广场设计规范(条文说明)

高速公路收费站及收费广场 设计规 JTJ×××-×× 条文说明

编制说明 交通行业标准《高速公路收费站及收费广场设计规》是依据交通部交公路发(1998)82号文“关于下达1998年度公路建设标准、规、定额等编制、修订工作计划的通知”精神, 由交通部公路科学研究所组织编写的。 编写组于1999年5月提交了规编写大纲和工作大纲,1999年7月交通部公路司在主持召开了大纲审查会。根据会议纪要求和与会专家的意见,编写组于1999年9月完成规编写大纲,报部审查后据此开展了初稿的编制工作。 编写组在起草过程中, 查阅了大量国外的标准规和设计资料, 走访了国设计、科研, 建设单位和大专院校, 调查了解了十几个省区近20条高速公路收费站及其广场的实际应用情况, 并征求了有关单位专家同行的意见。2000年上半年,编写组组织力量调查了、、、、、、等省区重点高连公路典型收费站的使用情况并进行了实地观测。在分析总结国现阶段收费站及广场设计使用经验的基础上, 于2000年6月完成了规征求意见稿,并在全国围征求意见。至2000年9月底,共计收到十几个单位的回函意见80余条。2000年8月中旬在召开了本规的专家征求意见会(请见征求意见回函处理表)。依据专家和回函意见,编写组进一步调研和搜集了大量资料,调整和充实了相关章节的容形成规送审稿,现特报部审查。 本规名称在申报及部交公路发(1999)82号文件上都暂定为“高速公路收费广场设计规”。但实际上一但谈论收费广场, 就必然涉及到收费站房、收费天棚、收费岛及站房区的布置、管线埋设、照明等。因此遵照大纲审查会专家的建议,将规命名为“高速公路收费站及收费广场设计规”, 并将上述容全都列入标准围, 从而使收费区域的设计和征地融为一体, 做到统一规划, 避免交叉和遗漏, 同时有利于设计和建设单位使用。 由于本规系初次制订,定有许多不当和遗漏之处,请各地在使用过程中将发现的问题和建议函告交通部公路司和起草单位交通部公路科学研究所,以利修订时参考。

高速公路收费管理系统规章制度

收费管理职责 一、目的 本程序规定了省晋济高速公路收费工作的全过程的控制要求,以确保收费运营管理工作能够达到规、安全的工作要求,实现良好的经济和社会效益。 二、适用围 本程序适用于晋济高速公路收费站收费业务管理工作的全过程控制。 三、职责 3.1组织学习、宣传、贯彻党和国家的有关收费政策,制定各项规章制度。 3.2负责编制年度通行费征收计划,收费站经费支出计划,收费设施维护保养计划和更新改造计划,并分解下达收费任务。 3.3负责收费、监控等设施的安装维护及票证管理工作。 3.4加强收费队伍思想建设、组织建设、作风建设和纪律建设,改进思想政治工作,开展精神文明建设活动,组织开展社会主义劳动竞赛。 3.5建立健全员工岗位责任制和收费业务程序,对有关帐簿、凭证、票证的使用管理进行业务指导和监督,发现问题并及时纠正。 3.6负责组织收费人员进行岗位培训,并定期对费收工作进行检查,开展收费业务调查研究,及时总结经验,完善管理,纠正错误,堵塞漏洞。 3.7搞好廉政建设和纠风工作,坚决杜绝公路“三乱”,负责接受群众举报,严肃查处各类违纪案件。 3.8建立卫生责任制,营造干净、整洁的工作环境;严格考勤制度,杜绝弄虚作假;建立值班制度,以便应对各类突发事件,并组织开展军

事训练和学习培训,严格军事化管理,树立良好形象。 3.9负责搞好外部的协调工作,如收费投诉的调查和处理。 3.10完成处领导交给的其他任务。 3.1.1主要工作权限: 3.1.2有权对本站职工进行政治、道德教育及军事化管理; 3.1.3对本站工作行使管理权。 4.1站长岗位职责 4.1.1主要职责: 严格执行收费管理办法和各项规章制度,保证收费业务和收费站工作正常进行。 4.1.2主要工作容: 4.1.2.1全面负责收费站工作,组织领导收费站全体员工认真贯彻执行党的方针、路线、政策和法律法规,拟订实施年度工作计划,确保各项工作的顺利进行,全面完成管理处下达的各项工作任务。 4.1.2.2当好带头人,抓好收费站基层员工队伍建设,充分发挥模带头作用,调动全体员工工作积极性,严格执行收费标准,保证精神文明和物质文明建设各项措施的落实。 4.1.2.3狠抓管理工作,定期不定期地深入收费站检查督促,随时掌握收费站工作进程,根据工作需要,及时调整工作部署,加强对各项工作的具体指导,并在工作中起表率作用。 4.1.2.4加强集中制原则,密切联系群众,深入调查研究,塑造典型、先进,总结、推广经验,及时发现和解决工作中出现的具体问题,认真处理司乘群众的来信来访,严肃处理收费过程中的乱纪行为。 4.1.2.5带领收费站其他管理人员抓好收费站的行政管理和业务管理,逐步完善各项规章制度,认真执行上级的有关政策规定,带头落实执行各项规章制度。 4.1.2.6定期召开站务会,总结工作经验,研究问题,落实上级指示,改进工作方法,提高管理水平。

计划生育业务知识考试试卷(同名4036)

计划生育业务知识考试试卷(同名4036)

计划生育业务知识考试试卷 单位:姓名:分数: 一、填空(请将正确的答案填入括号内,每题一分,共22分) 1、计划内怀孕超过(14周),需要终止妊娠者要先(进行审批),后(引产)。 2、孕环情监测前,社区应建立(应检人员花名册),以明确孕环情监测应检人员。 3、药具发放对象是(区内的所有育龄男女),均可享受免费的避孕药具。 4、计划生育统计的结婚是(女性初婚) 5、计划生育家庭特别扶助制度的扶助标准是:独生子女死亡后未再生育或合法收养子女的夫妻,由政府给予没人每月不低于(200 元)的扶助金,直至亡故为止;独生子女伤、病残后未再生育或收养子女的夫妻,由政府给予每人每月不低于(160元)的扶助金,直至亡故或子女康复为止。 6、计划生育工作“三为主”是(宣传教育为主)、(避孕节育为主)、(依法行政为主)的工作。 7、独生子女父母奖励费从申请《对生子女父母光荣证》当月起发给独生子女父母每月(10元)的奖励费,直至子女满(14周岁)为止。 8、育龄妇女“五期”是指:(青春期)、(围婚期)、(孕产期)、(避孕期)和(围绝经期)。 9、计划生育群众自治工作的七项制度是(管理制度)、(监督)、(决策)、(评议)、(报告)、(承诺)、(包保)。 10、已婚育龄妇女指的是(15-49 )周岁已经结过婚的妇女。 11、《青岛市村(居)人口计生工作规范》规定,每个村(居)有(5-8)条规范温馨的宣传标语 12、计划生育阵地“两室一校”指的是(计划生育办公室)、(计划生育服务室)、(人口学校)。

13、对符合法定结婚条件但未办理结婚登记而生育第一个子女的,应当自生育之日起六十日内补办结婚登记;逾期未补办的,按照第四十二条规定的基数的(二分之一)征收社会抚养费。 14、办理生育证的期限是(30 )天。 15、死亡人数统计不以是否(销户)为准。 16、协会参与计划生育村自治的法律依据是(村规民约)。 17、流动人口到达现居住地后应该在(30 )日内主动到计生办申报并交验《婚育证明》;社区计生办发现流动人口后应该首先进行登记,然后对《婚育证明》进行审验,并及时将信息录入微机。 18、申请生育第二个子女的夫妻,应当在妊娠前到女方户籍所在地的(乡(镇)人民政府或者街道办事处)办理生育证。 19、晚育:是指生育一孩的育龄夫妇中,女方年满(23周岁零7个月)及以上,男方同时达到(22周岁零7个月)及以上而生育的。 20、享受免费孕前优生健康检查人员须在孕前(4-6)个月持免费查体卡到区妇幼保健所进行孕前查体。 21、计划生育工作人员对放置宫内节育器的妇女在术后(1周)、(一月)、(3月)、(6月)各随访1次。 22、社区计生主任由(区)备案、(街)聘、(社区)使用,工资实行(村)级统筹。 二、判断(判断对错,在正确的后面划√,在错误的后面划×。答对一题得 一分,答错不得分。共18分) 1、对符合二孩生育条件,终生只要一个孩子的家庭,由社区给予不低于1000元的一次性奖励。(×) 2、申请生育第二个子女的夫妻,女方为初育的须年满二十五周岁,男方为再育的须年满三十周岁。(×) 3、孕环情监测的范围包括辖区内所有的已婚育龄妇女。(×) 4、流动人口坚持现居住地和户籍所在地人民政府共同管理,以现居住地管理

收费站收费业务考试题A卷答案

收费站收费业务考试题 一、填空题:(每空1分,共45分) 1、鲁通A卡:指(普通记账卡)卡,其特点是先使用,后(结算),绑定(车型、车牌)。 2、纸卡种类分为(军车)、一类车、二类车、三类车、四类车、五类车六种类型。 3、在MTC出口车道,收费员刷卡后,如果怀疑车辆作弊,可按(入口图像键),调取该车辆的(入口信息),对判断该车是否作弊提供帮助。 4、收费员通过入口图像查询等途径判定司机换卡作弊的,可以按【换卡】键,系统将按换卡车计费标准重新计算应收通行费 5、对于一些运输特殊货物的车辆,如拉树苗的车辆,为避免系统自动落杆将栏杆挂倒,收费员可进行【锁杆】操作。 6、按【其他免征】键可以显示“其他免征”菜单。包括:联合收割、(防汛车)、防火、(救灾车)、临时免费、(电煤车)等。 7、在收费员上班过程中,如果通过线圈检测到未放行车辆,系统显示违章菜单(包括闯关、误报警、闯关被拦截),由收费员进行选择。 8、车牌输入为全车牌输入方式,包含车牌颜色(车牌底色)和车牌中的(汉字)、(英文)、(数字)。 9、在无车牌识别结果时,车牌输入由收费员按车型键触发,客1-(蓝)、客2-黄、客3-(白)、客4-(黑)。 10、无车牌时可按【 . 】输入。 11、若车牌有错误,按【更改车牌】键,进行车牌更改,或按【取消】键取消计算的金额在按【删除】进行更改 12、若车辆离开后,通行灯仍为绿色,栏杆没有落下,并且发卡时,帮助提示区显示‘前一辆车尚未离开’,可由班长通过(功能)菜单中(设置)项,选择‘启用【复位】键’,收费员可通过按【复位】键模拟车辆通过后落杆

13、若使用银联卡付费,收费员在收取通行费时,应在银联POS机返回交易成功后按【其他付费方式】键选择“银联卡”,系统打票、抬杆。 14.在有卡成本发生时,卡成本不允许使用(鲁通卡)缴纳。 15.为了便于管理,欠费车必须输入(全车牌)否则按(欠费)键提示错误。16.MTC车道下班状态下仅可进行(上班)、(更换票据)等操作。 17.车队包括(领导车队)、军车车队、(季节性特定车队)。 18、收费文明服务评比每(季度)进行一次,每次每单位随机抽检(1)个收费站。 19、季度评比成绩与该单位年度收费业绩考核成绩挂钩。全年累计成绩前(3 )名的单位将被授予“山东高速集团收费文明服务先进单位”,并在年度收费管理业绩考核中分别加(5、3、2、)分。 16、收费员离开岗亭未锁闭门窗及抽屉扣(1 )分。 21、未使用普通话、(文明用语)、来有应声、去有送声、(唱收唱)付扣0.2-1分。 22、收费发卡过程中未(礼貌正视)司机、微笑服务的扣0.5 分。 23、在收费、发卡处理业务过程中有(夸张或不雅动作)影响工作形象的每次扣0.5 分。 24、服务态度较差或与(司乘人员争吵)扣2 分。 25、收取通行费现金后,未将(钱币先放置桌面)扣0.2 分。 26、收费人员与其他人员闲聊扣(0.5)分。 27、上传录像时长不够扣(2 )分。 二、判断题:(每空1分,共15分) 1、打印票据由收费员负责领用并安装到出口车道上由收费员共用,收费员上班时确认发票起号。(错) 2、车道系统记录车道现有票据的数量,票据不足时预警提示更换票据。(对)

高速公路小车收费标准

高速公路小车收费标准 时间:2018-02-12 分享 【导读】为确保完成全国高速公路电子不停车收费联网目标,为加快实现全国ETC联网,全面提升高速公路通行效率和服务水平,方便群众出行,2018春节将至,按照国家规定,制定高速公路小车收费标准。 高速公路小车收费标准: 按照国家规定,将车型划分为五类,具体分类如下: 1、2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车; 2、2吨~5吨(含5吨)货车,8座~19座客车为第二类车; 3、5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车; 4、10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车; 5、15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车。 高速公路每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的,高速公路上小轿车的收费标准,各省市是不同的,想知道小车高速公路的收费用标准(也就是全国高速公路一类车(七座以下小客车)收费标准),具体请看以下各个地方的高速收费标准。

北京高速公路收费标准: G1京哈高速,G6京藏高速,G7京新高速,G45大广高速,G4501六环路,G102通燕高速,G106京广线,S15京津高速,S36机场北线,S46京平高速,G103京塘线,S12机场高,0.5元/公里; G2京沪高速,0.34元/公里; G4京港澳高速,0.33元/公里; S46京平高速、S51机场第二高速,10元/公里; 天津高速公路收费标准: G2京沪高速、G18荣乌高速、G25长深高速、S1津蓟高速、S6津沧高速、S7津保高速、S30京津高速、S50津晋高速,0.55元/公里; S40京津塘高速,0.34元/公里; S3津滨高速,0.36元/公里; 河北高速公路收费标准: G5京昆高速、G0401石家庄绕城高速,G6京藏高速、S12张承高速、S010张石高速,G22青兰高速、S2511唐曹高速,0.4元/公里; G45大广高速,0.5元/公里; S004唐港高速,5元/公里; 内蒙古高速公路收费标准: G6京藏高速、G65包茂高速(东苏段),15元起,0.4元/公里; 山西高速公路收费标准: 离石至军渡高速,0.39元/公里; S83运风高速、G5501大同绕城高速,G20青银高,0.36元/公里; G040二河线,0.33元/公里; 山东高速公路收费标准: 全境,0.4元/公里; 上海高速公路收费标准: 全境,0.6元/公里; 安徽高速公路收费标准:

关于加强高速公路运营管理的调查报告(精)

关于加强高速公路运营管理的调查报告 为全面了解掌握我市高速公路管理体制和运营情况,充分发挥投资效益,更好地适应国民经济的发展,最大限度地满足人民对现代交通的需求,笔者对高速公路的运营管理情况进行了调研。调研情况如下: 一、我市高速公路运营管理现状 目前,全市已建成4条高速公路,全长208.4公里,沿线共设13个收费站、5个服务区、3个养护工区。管理体制分为两类:其中,高速公路由高速公路股份有限公司管理处负责运营管理,为“一路一公司”管理模式;这里重点介绍路的“四位一体”的属地管理模式。 路的建设、养护、路政、征收、服务区管理由泰安市公路局负责,局机关相关科室负责业务指导和检查督促,局直有关单位负责具体实施工作。其中,路管理处负责收费、养护工作,路政大队负责三条路的路政管理,高速公路经营开发公司负责服务区的经营管理,均由市公路局统一领导、统一调度指挥,对市公路局负责。从这几条路建成通车以来运营管理情况看,这种属地管理的模式比较符合我市的实际,在市公路局的统一领导下,各相关单位团结协

作、密切配合、形成合力,确保了高速公路的正常运营,尤其在黄金周和大中修工程期间没有发生大的压车、堵车现象,得到了各级领导和社会各界的高度评价,连续两年受到省公路局的表彰,这种管理经验也被省局在全省推广。高速公路运营管理成为全局工作的亮点以及展示改革开放成果和公路文明的重要窗口。 (一)收费管理力度进一步加大。严格执行《省高速公路收费管理办法》等一系列管理规定,不断加强管理,提高了高速公路收费管理水平。一是加强了教育培训,提高了高速公路收费人员的整体素质。XX年共举办业务培训班30多次,有力的促进了收费管理水平的提高。在抓好收费管理的同时,强化服务意识,保证了符合规定的重大公务活动和抢险救灾、农用物资、绿色食品、农业机耕等车辆顺利通行。二是大力推进了信息化建设。在省局的大力支持下,增设了通讯监控设施,实施科学化管理,提高了工作效率。三是大力推行高速公路计重收费工作。做到了计量检测与收费系统的对接,完善了软件程序,确保计重收费工作的正常开展。四是加强资金监管,确保及时足额上解。去年,高速公路通行费收入再创新高,完成收入2.81亿元,。

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