(完整版)盾构施工场地临建布置方案
昆明轨道交通*
**盾构区间临建方案
1.编制说明及依据
为高起点、高标准地建设好* **盾构区间工程，按照总体施工方案的要求，根据昆明轨道交通有限公司及股份有限公司的相关管理标准及要求，编制了《昆明轨道交通* **盾构区间临建方案》，以实现施工现场的标准化、规范化管理。
主要编制依据如下：
(1)昆明地铁建设工程安全和文明工地标准；
(2) 股份有限公司企业视觉识别系统管理手册；
(3)昆明轨道交通3号线工程招标文件及投标文件；
(4)施工设计图纸及其他收集的工程资料等。
2.工程概况
2.1区间概况
昆明市轨道交通3号线工程西标段起点石咀站，终点市体育馆站，线路沿春雨路、人民西路敷设，全长7.89km。
盾构区间施工
场地人民西路
春雨路
图2-1 **盾构区间位置示意图
昆明轨道交通3号线工程西
标段**盾构区间，区间工程起点
为云南冶炼厂专有铁路线东侧的
眠山站，沿人民西路向西南方向
左拐，经过春雨路、昆瑞路和人
民西路三路交汇处，进入春雨路，
并沿春雨路行进，
绕过大沙沟桥后抵达西山盐政管图2-2 **盾构区间线路示意图
理所东侧的马街站。
区间线路右线起止里程为YCK6+943.950~YCK8+605.950，长1650.121m（含11.879m短链），左线为ZCK6+943.950~ZCK8+605.950，长1668.055m（含6.055m长链）。全线长3318.176m。
3驻地建设
3.1 **盾构区间项目经理部驻地建设
驻地建设分为现场驻地与经理部办公驻地，现场驻地主要用于现场管理人员住宿、工作，经理部驻地为生活区和办公区。
**盾构区间经理部办公及生活区租赁昌源中路路与石武客运专线交汇处的高新综合执法大楼5、6层。
办公及生活
区所在地
图3-1 **盾构区间经理部办公楼位置示意图
图3-2 **盾构区间经理部办公楼外貌
图3-3 5楼宿舍区示、办公室示意图 图3-4 6楼办公室示意图
经理部办公区5层为生活区及会议室，6层为办公室。
图3-6 上墙制度图片
楼梯
电梯
经理办公室
厕所食堂
工程部、机电部等部门办公室
厕所
楼梯
天台
非项目部区域
非项目部区域
非项目部区域
财务部
合同部总工室
非项目部区域
楼梯
电梯
厕所厕所
楼梯
非项目部区域
非项目部区域
宿舍宿舍宿舍
宿舍
宿舍
宿舍
宿舍
会议室
洗漱间
⑤
图3-5 大门门牌图片图3-7 办公室布置
4施工现场临建布置
4.1施工现场布置原则
施工场地布置应遵循以下原则：
(1)施工总平面布置做到科学、合理。施工临时设施在满足施工生产的同时，做到布局整洁、大方、紧凑、清爽，不奢侈浪费。
(2)依据西标段指挥部《昆明轨道交通*施工组织设计》以及昆明市临建资料的相关要求，施工现场规划布置遵循规范化、标准化、定制化的原则，因地制宜、科学合理。
(3)平面布置结合施工条件，按照施工方案和施工进度计划的要求，分期、分阶段进行设计、施工和管理。
(4)场地布置要体现股份有限公司项目管理水平，又突出各集团公司项目管理特色。
(5)临时设施工程在满足使用的前提下，充分利用各种永久性建筑物、构筑物，降低临时设施费用。
(6)满足安全消防、环境保护、劳动保护、市容卫生等有关规定和法规。
4.2施工现场总体布置
原中铁建20局眠山站施工场地作为*三分部马~眠区间和四分部眠~西区间双始发场地，两区间施工场地沿用眠山站现有围挡，眠山站现有围挡长度218m，西端头平均宽度42m，东端头平均宽度62m，总共占用面积11400平方米。马~眠区间在眠山站西端头始发，根据盾构始发场地需求和后续盾构施工配套设施的要求，经过两区间项目经理部双方协调，在眠山站围挡西端头往东105m做为马~眠区间的盾构施工场地，盾构场地布置详见附图1“**区间眠山站盾构施
工场地布置图”。具体临建设施如表4-1 **盾构区间主要施工临时设施一览表
表4-1 **盾构区间主要施工临时设施一览表
序号 名称 面积（m 2）
备注 1 工地会议室 86.8 办公楼一层 活动板房 2 监控室 21.6 3 值班室 21.6 4 业主代表办公室
21.6 办公楼二层，活动板房 5 办公室 21.6 办公楼二层，活动板房，6间
6 无牌一图 / 材料库前
7 门卫室 9 活动板房
8 物资仓库 76 活动板房，2间
9 实验室 33 活动板房1间 10 洗车槽 32 大门前，2个 11 渣土池 2980m 3 储存54环土方 12 管片存放场地 608 储存44环管片 13 龙门吊轨道 99m 16T 、45T 共用 14 充电区 80 14个充电池、1个充电柜
15 循环水池 60m 3 砖混结构，中板上 16 三级沉淀池 50m 3 渣土池附近 17 油脂桶存放区 40 盾构吊装井中间 18 配电箱 40 端头井北侧
19 水泥罐 22 始发井前
20 砂浆搅拌站 28 21 储浆罐 6m 3 22 膨润土仓库 57.6m 3 23
砂堆放区
87.6m 3
4.3主要施工临时设施建设 4.3.1 工作井及出土口护栏
车站已预留的两个7.5×4.7m 井口作为出土口，西端头的两个
11.5×7.5m井口作为材料口。所有井口均安装安全围栏。安全护栏如图所示:图4.1 安全护栏示意图
防护栏杆的钢管为?48×3.5mm，以扣件、焊接或装配固定。防护栏杆必须白上而下用密目网封闭，必要时亦可在底部横杆下沿，设置不低于180mm的踢脚板并固定牢固，踢脚板外侧漆成黄黑斜条块警示色。
4.3.2 三通一平
a施工道路的布设
施工现场的道路应畅通，有循环干道，道路应当平整坚实，有排水措施，保证不沉陷、不扬尘、不积水，防止泥土带入市政道路。施工便道沿用既有场地内施工道路，路面宽12m,长125m，路面状况良好，为车站施工前人民西路主干道。场地主要施工便道为东西向“一”字型布置，“一”字型施工便道向西通向人民西路，向东通向四分部便道。施工便道北侧为端头井制浆区，管片区和渣土池，南侧为围挡和办公区，施工便道进出口处各设一个洗车槽，现有施工道路满足盾构掘进生产及生活需要。
图4.2 施工便道断面图
新建便道道位于渣土池附近以及渣土池内部，渣土池内部挖机站位路面与管片堆放场地标高一致；渣土池内便道放坡坡度在
0.03~0.045之间，道路设置路面防滑槽。
b.供水和供电系统
施工用水从20局主水管接入至各施工区域，再分配到场地内用水点，给水管均刷防腐油漆。给水管采用明敷设，在施工区域时，设置警示标识。220/380V用电沿用既有线路接入，20局220/380V 变压器位于我办公区域西南角，通过检查与20局签订相关协议后可以继续使用。
既有排水沟：为现20局龙门吊轨道外侧的沟槽，左、右两侧均有，既有排水沟需进行清除废渣及找坡处理，控制水流方向如图中所示，在既有排水沟的西侧端头（靠公路）应作封堵处理，端头井另一侧应新建排水沟，将水引致洗车槽污水管，该处新建排水沟影响车辆进入行驶的位置应铺设走道板。渣土车进入渣土池的既有排水沟也应铺设走道板，方便车辆行驶；
图4.3 排水沟
新建排水沟：在渣土池、沉淀池外侧设置一个新建排水沟，该排水沟可为沉淀池提供排水用，找坡时控制水流方向如图所示。新建排水沟采用C15素混凝土，截面尺寸净宽0.5m，净高0.5m，底板及侧墙0.1m；
图4.4 新建排水沟示意图
预埋管线：施工场地主要的预埋管线有2处，一处为电缆槽端头埋置盾构井，另一处为充电柜埋置电缆槽。2处均预埋直径为300PVC 管；
电缆槽：绕施工围挡北侧设置电缆槽，电缆沟槽采用C20素混凝土，电缆槽净宽0.3m，净高0.5m，侧墙及底板厚度为0.1m，电
缆槽侧墙上部作成0.05m的凹状，以便盖板放置管线外露。电缆槽形如：
图4.5 电缆槽尺寸示意图
4.3.3 生活办公及生产施工用房
场内生活办公及生产施工等用房均采用活动板房。
办公区场内板房设置如下：
①1栋1层现场办公楼：共6间房，用于管理人员、业主及监理办公，房间面宽3.6m，进深6m。
②1栋2层宿舍楼：共6间房（48个床位），可供管理人员、业主代表、监理居住，房间面宽3.6m，进深6m。
4.3.4 制浆区
制浆区位于始发井西北侧，包括堆砂场地、膨润土仓库、水泥罐、砂浆搅拌站、储浆罐等,具体尺寸及位置如图所示。现端头井处的尺寸不能满足制浆区布置要求，需对现有的西门做侧移，具体侧移的长度根据现场情况控制，主要应保证车辆的进出要求和制浆区的面积要求。
图4.6 制浆区布置图
4．3.5工地大门
在我项目部东、西以及制浆区各设一个门，东侧大门用作人员、小车、来宾等进处，该门作为我项目部的正门；西门为管片车、渣土车、材料用车等出入用；为方便制浆区的管理及美观，在制浆区处设1个方便作业人员进入用；工地大门外层大门为白色金属材料的自动伸缩门，门口两侧设置3000×800×800mm立柱，外贴朱红色瓷砖，根据场地情况，设计门洞宽10m。场内设临时停车场，围挡采用铁栅栏围挡，基础高40cm，总围挡高为2.5m。每5m设一52×52cm 立柱，立柱和基础采用砖砌，外贴60×200mm青灰色墙面砖。立柱上方安置照明灯。企业文化标识按项目企业文化策划书设置。
图4-7 车行通道大门效果图
图4-8 车行通道大门施工方案图
4.3.6洗车槽
在我分部东、西门处各设置1个洗车槽，保证进出车辆的清洁；在西门的洗车槽设在端头井的污水管上方，该污水管作为施工场地最终排水处；工地门口设置洗车槽、洗车设备及负责人标识牌，门口相应设施明沟排水设施，以保证车辆出入冲洗。冲洗车辆应该尽量使用
循环水，并使用专用冲洗设备以节约水资源。
图4-9 洗车槽式样图例及专用冲洗设备
4.3.7下井楼梯
施工人员由地面进入盾构区间的楼梯布置在盾构井处，线路：地
面→中板（预留孔洞处）→底板→作业面；依据现场实际制作楼梯如
下：
图4-10 楼梯平面、立面图
图4-11 楼梯照片图例
4.3.8 管片存放区
管片存放区存储量45环，在管片存放区靠始发井处设置挡土墙（土方回填挡土和始发井四周布设安全网用）。
4.3.9 循环水池
循环水池采用钢制水箱（8*8*1.5m）置于结构中板。
4.3.10 材料室
材料室共有2个，1个置于结构中板上，主要放置机电配件等；另1个置于办公区五牌一图后，主要放置管片防水材料及其他杂物等。
4.3.11 渣土池
渣土池容量约3000m3。现场已预埋好渣土池侧墙钢筋，侧墙采用C25混凝土（厚0.3m），渣土池距结构顶板4m。在渣土池中部设置1条3.5m宽的方便挖机和渣土车进入渣土池的便道，该便道用C20素混凝土回填，回填面与渣土池同高。
4.3.12 沉淀池
在靠近出土口位置设置三级沉淀池，每级沉淀池长5m，宽3m，与渣土池顶齐高，沉淀池底板采用C35、P8防水混凝土（厚0.1m）；侧墙采用C25混凝土（厚0.3m），沉淀池之间采用24墙抹灰砌筑。在三级沉淀侧墙上预埋3根排水管（间距1m，距侧墙顶下来0.5m）。
图4-12 工地沉淀池施工方法示意图
4.3.13 充电柜、继电器
充电柜和继电器摆放在龙门吊轨道内侧，长31.2m，宽2m.具体位置如图中所示，充电柜和电缆槽之间需预埋PVC管，详见第2条。
4.3.14 油脂、泡沫、走道板、钢轨等存放区
置于中板，靠近出土口位置和材料室。钢轨数量较大，放在施工围挡南侧。
4.3.15 材料水平、垂直运输
两台龙门吊(16T、45T)，两台龙门吊共用龙门吊轨道。现20局龙门吊轨道夸距为24.8m，龙门吊跨距为24m，靠分部办公驻地一侧的20局龙门吊轨道需向内0.8m。
4.3.16围挡建设
我部围挡基本沿用既有施工围挡，但在场地中间适当位置，将20局和我分部的施工场地用施工围挡隔开；在始发井西南侧现有施工围挡不能满足车辆行驶的宽度，需其进行围挡外扩和路面硬化（C20）加宽处理，现场根据实际情况控制外扩宽度，主要应确保车辆行驶的宽度。
考虑到彩钢板作为施工围挡的快捷性，现场施工围挡采用“雅致
牌”蓝色彩钢板。
标准的单片彩钢板，高：200cm，宽度:90cm，板厚:50mm，外罩，相互搭接后形成3.6m单元长度，在原有路面处采用膨胀螺栓锚固，在其它处采用短钢筋钉入地面后与底座固定，彩钢板与加劲肋采用锚钉固定，立柱中心与底脚砌砖纵向中心线一致，且底脚砌砖砂浆抹面后，靠场地侧采用乳白色涂料粉刷，靠路侧采用深灰色涂料粉刷。围挡采用不低于30cm的砖砌矮墙做基础，整体围挡高度2.5m。围挡顶预留刀旗插口，各工区应印制多色刀旗，刀旗上标明施工企业名称。围挡顶每隔一个立柱安装一盏照明灯，灯线于顶横肋内通过，不得外露；所有立柱及横肋等钢件均涂刷防锈底漆。
图4-13 围挡施工方案图A-A
单元围挡设计图A A
图4-14 施工围挡外侧样式图4-15 施工围挡内侧样式
目录
1. 编制说明及依据 (1)
2. 工程概况 (1)
2.1 区间概况 (1)
3驻地建设 (2)
3.1 **盾构区间项目经理部驻地建设 (2)
4施工现场临建布置 (4)
4.1施工现场布置原则 (4)
4.2施工现场总体布置 (4)
4.3主要施工临时设施建设 (5)
4.3.1 工作井及出土口护栏 (5)
4.3.2 三通一平 (6)
4.3.3 生活办公及生产施工用房 (9)
4.3.5工地大门 (10)
4.3.6洗车槽 (11)
4.3.7下井楼梯 (11)
4.3.8 管片存放区 (13)
4.3.9 循环水池 (13)
4.3.10 材料室 (13)
4.3.11 渣土池 (13)
4.3.12 沉淀池 (13)
4.3.13 充电柜、继电器 (14)
4.3.14 油脂、泡沫、走道板、钢轨等存放区 (14)
4.3.15 材料水平、垂直运输 (14)
4.3.16围挡建设 (14)
盾构始发场地临建方案
目录 第一章编制说明........................................................ - 1 -1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 第二章工程概况........................................................ - 2 -第三章临建施工方案.................................................... - 4 -3.1施工计划 (4) 3.2给排水系统 (4) 3.3管片堆放场 (4) 3.4碴土池 (5) 3.5拌合站 (6) 3.6材料存放场 (7) 3.7充电池 (7) 3.8油脂泡沫存放区 (7) 3.9冷却塔、冷却水池 (7) 3.10膨润土膨化池 (7) 3.11现场办公区及应急物资仓库 (8) 3.12洗车槽制作 (8) 3.13排水及防洪系统 (8) 3.14调度室和值班室 (9) 3.15门禁系统 (9) 3.16消防设施 (9) 第四章安全文明施工................................................... - 12 -4.1安全措施.. (12) 4.2文明施工措施 (13) 第五章附件........................................................... - 14 -
第一章编制说明 1.1编制依据 1、施工招标文件，设计图纸、施工组织设计； 2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 3、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002） 4、《地铁设计规范》（GB 50157-2003） 5、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） 6、施工现场临时设施标准 7、泉水路站施工场地平面布置图 1.2编制原则 1、在充分理解设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2、施工计划安排合理，施工进度安排均衡、高效。 3、严格贯彻“安全第一”的原则，针对风险细化安全技术措施，预防和杜绝安全事故的发生。 4、确保工程质量和工期，并严格按照ISO9000标准质量体系进行质量程序控制，对施工过程实行动态管理 5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，以提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本。 6、保护环境，文明施工。施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有较周密的环境保护措施。 7、加强施工管理，提高生产效率，降低工程造价。
临建工程施工方案
目录 第一章工程概况 (3) 1.1 项目概况 (3) 1.2 临建布置概况 (3) 1.3 施工现场现状 (3) 第二章编制依据 (3) 第三章施工准备 (4) 第四章施工安排 (4) 4.1 组织结构 (4) 4.2 劳动力组织 (5) 4.3 工期安排 (5) 第五章主要施工方案 (5) 5.1 施工临时围挡板方案 (5) 5.1.1 施工临时围挡板简介 (5) 5.1.2 施工工艺 (5) 5.1.3 施工操作 (6) 5.2 施工临时道路方案 (6) 5.2.1 施工临时道路简介 (6) 5.2.2 主临时道路施工工艺 (6) 5.2.3 主临时道路施工要点 (6) 5.3 办公区及管理人员生活区搭设方案 (7) 5.3.1 办公区及管理人员生活区搭设简介 (7) 5.3.2 办公区及管理人员生活区临建搭设工艺流程 (9) 5.3.3 施工操作要点 (9) 5.4 工人生活区布置 (11) 5.5 标养室设置 (11) 5.6 食堂设置 (11) 5.7 卫生间、淋浴间布置 (12) 5.8 钢筋加及堆放场地 (12) 5.9 木工加工棚 (13)
5.10 安装加工场 (13) 5.11 塔吊布置 (13) 5.12 其他布置 (13) 5.12.1 洗车槽、沉淀池设置 (13) 5.12.2 化粪池、隔油池设置 (14) 5.12.3 封闭垃圾站设置 (14) 第六章质量保证措施 (14) 第七章临时设施工期保障措施 (16) 第八章临时设施安全文明施工保证措施 (16) 附图： 附图一：基础结构施工阶段平面布置 附图二：主体结构施工阶段平面布置 附图三：装饰装修施工阶段平面布置 附图四：临时用电平面布置 附图五：临时用水、消防平面布置
施工现场临时道路施工方案.新
石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 监理单位审批： 建设单位审批： 编制单位: 重庆黄金建设（集团）有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日
第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场，车辆多为大吨位运输车（如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为重型车辆，道路质量如不符合要求，将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键，道路的畅通是保证工程正常进行的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面，杨石路小学内，场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；影响道路的稳定性及强度，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。
第二章工程概况 一、工程特点： 工程名称：杨石路小学校扩建项目 建设地点：九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围：包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备：对临时施工道路，先进行规划放线，确定道路走向，再勘察道路地下有无地下管线，提前做好施工准备后与各单位协商，在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商，对管线进行移迁，现已对临时便道与大公馆立交正面交接处，人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根，深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条，里面有大量电缆；排水井一个，针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接，然后挖掘300宽500深的沟深埋，上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；电缆管沟深大约1米，我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线，我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；未探明地下管线在施工工程中，进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系，是否正在使用以便决定迁移或拆除。
施工现场总平面布置方案综述-如何进行施工总平面布置
第一节现场概况及部署 一、现场概况 本工程现场场地较为狭小，周边道路狭窄，现场平面布置考虑充分利用现有场地，按功能划分施工区域及办公区域，施工各区域用围墙隔断，严格按照公司的现场管理手册执行，为保证现场的井然有序，采用隔断、油漆画线、标志板等方式表示区域的使用功能,施工现场平面布置详见附图。
二、部署 针对施工现场场地的实际因素，我公司特作如下部署： 1、在场地西北面（与**加工场紧邻）布置办公区供管理人员办公和工人住宿、生活卫生等设施，并按规定分区分隔。 2、我公司根据本工程施工总体部署对其不同施工阶段的划分，按照“方便施工，就近布置，见缝插针”的原则，将现场周边除建筑以外的空地合理利用，布置施工场地。 在现场的基础设施布置及数量见下表：
第二节现场平面分阶段布置及说明 一、下部结构施工阶段 1、平面布置： 我公司进场后根据遵义市安全文明施工要求标准进行围墙全封闭砌筑，在围墙的西北侧设大门、门卫值班室，并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。 2、机械设备配备布置： 本阶段机械设备主要包括：塔吊、混凝土输送泵等，本工程布置1台塔吊，混凝土输送泵布置2台，布置在道路畅通靠近施工部位，并配置相应的泵管等。 3、加工场地布置： 我公司尽可能利用周边空闲场地进行钢筋、模板的加工，各施工标段循环进行施工，材料运输利用塔吊进行配合。 二、上部结构施工阶段 1、平面布置： 根据遵义市安全文明施工要求标准进行全封闭砌筑，在主出入口通道处设大门、门卫值班室，并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。在土方回填完毕后，将围墙一周边界之间的空地全部硬化形成一条环形道路，作为施工机械、物资运输道路用。在场地内布置一处钢筋、木工加工区作为钢筋、模板加工场地。 2、机械设备配备布置： 机械设备配备有：塔吊、钢筋加工设备、木工加工设备、混凝土输送泵等。 3、加工场地布置： 在塔吊范围内合理布置钢筋、模板加工场地，并配备相应的加工机械。 三、装修施工阶段 保留原有围墙、大门以及现场临时施工通道，在场地内集中设立两台砂浆搅拌机用于装修阶段水泥砂浆的制备，砂浆拌制完毕后由翻斗车或小推车运至
盾构施工场地临建布置方案
昆明轨道交通 * **盾构区间临建方案 1. 编制说明及依据 为高起点、高标准地建设好 * **盾构区间工程，按照总体施工方案的要求，根据昆明轨道交通有限公司及 股份有限公司的相关管理标准及要求，编制了《 昆明轨道交通 * **盾构区间临建方案》，以实现施工现场的标准化、规范化管理。 主要编制依据如下： (1)昆明地铁建设工程安全和文明工地标准； (2) 股份有限公司企业视觉识别系统管理手册； (3)昆明轨道交通3号线工程招标文件及投标文件； (4)施工设计图纸及其他收集的工程资料等。 2. 工程概况 2.1 区间概况 昆明市轨道交通3号线工程西标段起点石咀站，终点市体育馆站，线路沿春雨路、人民西路敷设，全长7.89km 。 图2-1 **盾构区间位置示意图 昆明轨道交通3号线工程西 盾构区间施 工场地 人民西路 春雨路
标段**盾构区间，区间工程起点 为云南冶炼厂专有铁路线东侧的 眠山站，沿人民西路向西南方向 左拐，经过春雨路、昆瑞路和人 民西路三路交汇处，进入春雨路， 并沿春雨路行进， 绕过大沙沟桥后抵达西山盐政管 理所东侧的马街站。 区间线路右线起止里程为YCK6+943.950~YCK8+605.950，长1650.121m（含11.879m短链），左线为ZCK6+943.950~ZCK8+605.950，长1668.055m（含6.055m长链）。全线长3318.176m。 3驻地建设 3.1 **盾构区间项目经理部驻地建设 驻地建设分为现场驻地与经理部办公驻地，现场驻地主要用于现场管理人员住宿、工作，经理部驻地为生活区和办公区。 **盾构区间经理部办公及生活区租赁昌源中路路与石武客运专线交汇处的高新综合执法大楼5、6层。 办公及生活 区所在地 图3-1 **盾构区间经理部办公楼位置示意图
塔吊作业区内临建房屋防护棚搭设方案
塔吊作业区内临建房屋防护棚搭设方 案
塔吊作业区内临建房屋防护棚搭设方案 本工程为XXXXXXXXX住宅楼。 一、本工程在现场安置一台塔吊，塔吊范围内各有临时房屋，为了保证在工程施工过程中塔吊吊物不致掉落或碰撞在房屋上，故在房屋四周设置防护棚，保证施工和用电安全。 防护棚采用毛竹竿、安全网及竹笆搭设,防护棚靠外四面均用毛竹竿搭设，挂安全网，顶棚采用毛竹竿满铺或用竹笆防护。 1) 设及基坑边坡一侧底脚采用钢管打入边坡土层中(不小于１.5Ｍ)，毛竹竿用１２号铁丝固定在钢管上，其中二面(南北)挖坑300＊300＊600(深)CM坑，毛竹竿埋入坑内，用Ｃ15砼浇实，靠马路一侧等其于三面搭至5Ｍ高时向外挑协同其余三面搭至要求高度，架体中间用缆风绳拉接在防护棚外的固定物体上。立杆与房屋的间距为80CM,顶棚离房屋２Ｍ，最高点垂直距离不得小于2.3m（双层防护，底层防护与其最高点垂直距离不得小于 1.7m），立杆与立杆间距为１.2M。 二、应急准备 1.1组织机构及职责 1.现场建立应急领导小组：组长：张XXXX 副组长：XXXXX 组员：XXXX 1.2项目部高处坠落事故应急准备和响应领导小组 1.1.1组长职责：
a、根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急反应行动； c、与总公司一级应急反应组织机构及企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络； d、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； e、协调后勤方面以及支援急救反应组织； f、应急反应组织的启动； g、通报外部机构； h、请求外部援助； I、决定应急撤离； J、决定事故现场外影响区域的安全性 一、高处坠落事故应急处理领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。 1、培训和演练 (1)安全员负责人负责主持、组织全机关每年进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。 (2)施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。 2、应急物资的准备、维护、保养
最新施工现场临时设施专项方案
为了更好的贯彻实施：省厅和市建委有关加强建设工程施工现场围墙和临时 设施安全管理的文件精神，切实地加强本工程施工现场的围墙及临时设施的 安全管理，从根本上加强安全管理的硬件设施，特编制本临时设施专项施工 方案。 【一】编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》； 2、建筑施工安全检查标准； 3、建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011 4、消防管理条例； 5、施工现场临时建筑物技术规范JGJ/T188-2009 6、本工程总平面图，现场实际场地。 【二】工程概括 工程名称：台州湾招商服务中心EPC项目 建设单位：台州循环经济发展有限公司 设计单位：杭州千城建筑设计集团股份有限公司 施工单位：方远建设集团股份有限公司 勘察单位：浙江省工程物探勘察院 台州湾招商服务中心EPC项目工程，位于浙江省台州市集聚区管委会大楼东侧、聚海大道西侧。本工程用地面积为8308㎡，总建筑面积为15694㎡，主要为1幢招商服务中心用房（7F）及裙房（2-3F）。本工程±0.000相当于1985国家高程 4.150m。拟建物采用框架结构，桩基础采用新型静钻根 植桩工法施工。本工程重要性等级为二级，场地复杂等级为二级，地基复杂
30%。 【三】临时设施总体部署 根据本工程地理位置及施工现场的环境，项目部对施工现场进行总体优 化设计，使之符合施工展开、现场文明环境及劳保技术安全。本工程计划落 实的辅助系统有：视频监控系统，安全监管、治安防范；音响广播系统，安 全教育、业余娱乐；雨水回收系统，节能环保、综合利用。 1、场地及面积部署 根据场地条件及施工部署，设大门两个，东北角为主入口，北面西侧为 次入口。围墙采用GRC围墙，共计390米；办公区域占地面积1000平方，办公用房为集装箱板房，二层叠拼；厕所为一层砖砌结构。本工程不设职工 宿舍，办公区设于场地东北侧。场内计划办公用房两层各9间，分别有甲方、监理、土建办公室及会议室等，面积共计350平方；办公区厕所面积16平方。具体如下： 序号工程用途搭建尺寸备注 1 办公室3m*6m*15 集装箱15间，共计270平方 2 会议室9m*6m 集装箱3间，共计54平方 3 门卫3m*3m 集装箱 3 办公区厕所 4.8m*4m 砖砌 5 办公区停车场25m*5m 6 东面机动车车棚30m*5m 7 东面非机动车棚30m*3m
盾构机后配套方案(建筑类别)
南京地铁TA05标盾构后配套设备配置方案 一、工程概况： 南京地铁一号线南延线工程TA05标南京南站站～岔路口站区间。右线长度为2060.2米，左线长度为2060.2米,左右线全长约4120.4米单线延米，管片内径：φ5.5m；管片厚度0.35m。管片宽度：1.2 m；采用3+2+1结构。本标段施工总工期14个月 二、盾构施工方法及施工安排： 2、南京地铁一号线南延线TA05： 南京TA05标上报设备配置计划采用2台盾构机4列列车的施工方法。首台盾构机于2007年11月交货，次台盾构机于2007年12月交货。盾构机的始发由原定的南京南站改为岔路口站下井始发。1号盾构机于2008年6月15日从岔路口站北端头井始发，于2009年9月1日到达南京南站，2号盾构机于2008年7月15日从岔路口站北端头井始发，于2009年10月1日到达南京南站。《岔路口站TA05标施工场地平面布置图》见附件； 三、盾构机后配套配置方案： 南京地铁TA05标于2007年8月20日上报《南京地铁TA05标机械设备配备申请》见附件； 在地铁施工中盾构机的合理配置为1台盾构机2列列车。这种的施工配置，盾构机施工不等待后配套运输设备。《盾构机施工用时表》见后。机械管理部于2007年9月9日—9月12日,对南京地铁一号线南延线TA05进行了设备前期调研。车站的结构为上翻梁的结构，无法实现2台盾构机
3列列车的配置。我们认为该区间地质较为复杂,盾构机掘进速度较慢、前期施工人员、设备等都需要磨合期。所以我部认为前期应采用2台盾构2列列车配置方案（即单台盾构单列列车）。以后视工程的施工情况酌情考虑增加后配套设备。对于南京地铁后配套设备配置意见如下： 1、因南京地铁TA05标段现场狭窄、业主不同意顶板弃土等原因。龙门吊的布置方式与TA04标不同，所以龙门吊只能顺线路方向布置，结构外弃土方式。其龙门吊的布置方式及跨度与TA04标有所不同。对于该项目应招标采购2台45T龙门吊需用资金：390万元； 2、隧道内运输设备：岔路口车站施工场地本身很狭小（长186米、宽40米），同时06标上海机施盾构也变更在岔路口站始发。两家盾构施工单位在同一车站始发就很拥挤，对于后配套设备的结构尺寸要求有所限制。通过业主协调，我单位可以占用车站底板100米，占用车站地面120米。如果配置10立方矿车，单列机车就过长，车站地板占用的长度就需要120米，这样上海机施与我单位在出碴时就会发生冲突影响施工。因此，需配置2台45T电瓶车；8台18立方矿车；3台砂浆运输车；4台管片运输车；总需用资金：415.2万元。 3、砼搅拌站：考虑南京TA05标左右线同时掘进对于砂浆的需用量较大，应招标采购1套砼搅拌站：需用资金：30万元。 4、国家规定的小型机械定型产品，采用国内询价采购或TA04标调拔。如：高压控制柜、冷却水塔、充电机、集装箱、多级水泵等； 5、装载机、通风机、空压机等通用设备采用处内调拨和市场租用
现场临建工程施工方案
中国建筑第二工程局 China Construction Engineering Second Bureau 1 目录 目录 .................................................................................................................................. 1 第一章 工程概况及编制依据 ......................................................................................... 2 1.1 工程概况 ........................................................................................................................ 2 1.2 重难点分析及对策 ........................................................................................................ 3 1.3 编制依据 ........................................................................................................................ 3 第二章 施工管理与人员配置 ......................................................................................... 3 2.1 施工管理组织机构图及说明 ........................................................................................ 3 2.2 项目经理部 .................................................................................................................... 4 2.3 进度、质量、安全及文明施工目标 ............................................................................ 4 第三章 施工组织及进度计划 ......................................................................................... 5 3.1 施工组织总述 ................................................................................................................ 5 3.2 施工进度计划及说明及与总进度计划的关系 ............................................................ 6 3.3 材料封样与样板计划 .................................................................................................... 7 第四章 施工准备与主要资源配置 ................................................................................. 7 4.1 施工准备计划 ................................................................................................................ 7 4.2 劳动力资源配置计划及保证措施 ................................................................................ 7 4.3 施工机械配置计划及保证措施 .................................................................................... 8 4.4 大宗材料与设备购置计划及保证措施 ........................................................................ 9 4.5 主要周转计划及保证措施 .......................................................................................... 10 第五章 施工技术与施工工艺 ....................................................................................... 10 5.1 施工技术与施工工艺重难点分析 .............................................................................. 10 5.2施工工艺与施工技术 ................................................................................................... 11 第六章 安全文明绿色施工及合理化建议 . (27)
施工场地布置方案
施工场地布置方案 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
施工场地布置方案 一、场地布置的主要原则 1 布置根据 根据图纸、结合现场堪察情况，并考虑进度的总体安排，按照文明施工、安全生产的要求，对施工现场进行布置。现场的平面布置要考虑施工区域的划分、施工通道的布置、现场临时水电的布置、现场生产设施、现场办公以及生活区等内容，以保证现场生产的需要以及满足施工进度为前提。 2 布置原则 合理布置各项施工设施,科学规划施工道路,尽量降低运输费用。 科学确定施工区域和场地面积,尽量减少专业工种之间交叉作业。各项施工布置都要满足“有利于施工、方便生活、安全防火和环境保护”要求。 3. 施工总平面布置
施工围挡 进场后，视现场需要，必要时设立施工围挡，确保施工安全。施工现场便道 经现场踏勘，综合考虑本工程的现场条件，为保证车辆人员进出现场通畅，所需物资能及时运至现场。必要时在施工现场修建临时施工便道，并在适当位置设置出入口通道。 材料堆场、材料库房。 材料堆场 材料堆场要设在临近出入口的位置，材料堆放要整齐。 . 行政办公、施工区及临时设施的搭设 为满足现场施工需要，同时减小施工区对办公区的影响。现场内大致分为二个区，办公区，材料、机具堆码区。具体临设搭建要求为：
（1）本工程用工高峰期达220人左右。 （2）现场设置办公室，会议室，设置独立的厕所，单独设置进出的通道。 （3）办公室为开间4m，其进深为5m。 4. 施工给排水平面布置 本工程施工用水按甲方指定点碰头取水。现场内排水主要依地势走向。污水经沉淀排入市政管网。排水范围包括生活污水排放和施工生产污水排放。 5. 施工现场临电布置 本工程施工现场的电源位置由甲方及总包确定，供电现场供电线路按二个回路铺设，具体布置方式如下述： 施工现场临时用电量确定及各支线路电缆线确定 用电量的计算 本工程施工期间最大用电容量的确定以最高峰浇筑砼垫层和挡墙的施工阶段的施工用电量为准，这一期间投入较多的施工机械，应选择额定电容量为20KV⑴的配电房，方可满足现场施工用电要求。施工用电线路截面的确定：根据计算，查表得： ⑴、办公、照明导线选择4mm2⑵X 型铜芯绝缘线。 ⑵、机械用电：选择一根20 mm2的⑵X型铜芯绝缘线。 2011-12-25
盾构施工场地布置方案
盾构施工场地布置方案 一、工程简介 锦万区间盾构自锦泰广场站东端盾构井组装下井，自西向东掘进至万家丽广场西端盾构井吊出，区间左线长，右线长，计划工期个月。 二、场地布置总体方案 根据盾构掘进施工需要，施工场地主要需布置的设施为： （1）建时房屋一栋（含材料库、配件库、调度室等） （2）材料堆放场地 （3）轨排加工场地 （4）管片堆放场地 （5）15t门吊（含相应吊车行走轨地梁） （6）碴坑 （7）45t门吊（含相应吊车行走轨地梁） （8）搅拌站一套（含砂石料堆场、水泥及粉煤灰罐等） （9）变电房 场地总体布置见附图1，其中门卫及洗车槽续用车站施工已有设施。 三、各项主要施工设施布置方式 根据盾构施工场地内各设施施工保用情况及功能需要，现将主要设施布置方式确定如下： （一）管片堆放场地 根据盾构掘进进度要求，双线隧道最高日进度以40m计，需用管片27环，现管片堆方场地规划面积可存放管片数量为32环，满足施工要求。 （二）15t门吊（含相应吊车行走轨地梁） 15t门吊主要用于吊放管片及其它小型机具（材料），沿车站纵轴线布置，轨长，行走区覆盖盾构井、管片堆放场地及轨排加工场地。15t门吊行走轨梁根据门吊布置位置采用砼地梁。 （1）荷载计算： 根据门吊设计图纸，门吊固定件自重44t，小车及荷载等活载计重25t，按活载移至端头的最不利情况考虑（见图3-1）：
图3-1 15t 门吊荷载结构示意图 吊车件移至端头时，对轻载产生的重载荷为[（44*）-（25*）]/=，固单侧重轨载荷载为44+=。单侧结构自重由两个负载轮承重，以活载中线进行力矩平衡，重载轮持荷，轻载轮持荷。 地梁所受均布荷载为钢轨、轨枕及结构自重的总和，15t 门吊行走轨采用43kg/m 轨，钢枕采用14槽钢（延米质量17kg/m ），间距50cm ，钢梁采用三拼I32a 工字钢（延米质量m ），均布线性荷载以213kg/m 计。 （2）砼梁 砼地梁截面尺寸*，采用C35砼，配筋见附图2。由于砼地梁均为埋地结构，需要验算梁自身抗压强度及其下土层是否有足够承载力。钢轨及砼梁应力扩散角均按45度计算，砼梁均布荷载以m 计。 ①砼梁承载强度 15t 门吊轮压通过钢轨传递至砼梁，43kg/m 钢轨截面参数为：轨高140mm ，轨底宽114mm ，砼梁延米受压面面积114 mm 2 σ=F/S=（43kg*10）/114=＜[σ]=35MPa 。满足要求。 ①地基承载强度 车站顶板回填后，经夯实，承载力[σ]≥1MPa 轨压通过砼梁传递至期下地基，应力扩散角按45°计，根据砼梁截面参数，地基受压面面积 S=（+2*）*610=*610mm 2 σ=F/S=（462+*）*103/1128000=＜[σ]=1MPa 。满足要求。 （二）45t 门吊（含相应吊车行走轨地梁） 45t 门吊主要用于盾构掘进出碴及吊运大块物体，垂直车站纵轴线布置，轨长，行走区覆盖碴坑长度。
现场临建搭设施工方案
嘉定风荷丽景尚城（六期）项目 南通四建集团有限公司 2017年4月20日
目录 一、工程概况： (2) 二、施工现场临时设备布局： (4) 1、生活区布置： (4) 2、办公区布置： (4) 3、生产区布置： (5) 三、临建搭设 (5) 四、编制依据 (6) 五、准备工作 (6) 1、施工前准备 (6) 2、施工人员安排 (7) 3、施工机具与检测器具准备 (7) 4、材料准备 (8) 六、施工方法 (8) 1、现场临设施工方法： (8) 2、彩钢板房搭设施工方法： (9) 七、安全施工措施 (16) 八、预防电气火灾的措施 (16) 九、办公区平面布置图附后： (17) 施工现场临建搭设方案 一、工程概况： 1.工程名称：风荷丽景尚城（六期）。
2.建设地点：项目位于上海市嘉定新城D12地块,北侧为宝塔路、西侧为永盛路、南侧为伊宁路. 3.工程建设各相关单位： 建设单位：上海鼎申置业发展有限公司 主体设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 勘察单位：上海地矿工程勘察有限公司 基坑支护设计单位：上海地矿工程勘察有限公司 施工总承包：南通四建集团有限公司 监理单位：上海住远建设工程监理有限公司 4.建筑概况： 1）、本工程二栋商业办公楼及一、二层沿街商业、K型站及两层地下室组成。总建筑面积41468.81平方米，其中地上建筑面积：28182.90平方米，地下面积13285.92平方米； 2）、本工程的设计标高±0.00相当于绝对高程（吴淞高程系统）5.05m，室内外高差0.45m。 3）、本工程的结构安全等级为二级，建筑场地类别Ⅳ类；单体按基本烈度7度抗震设防，建筑抗震设防分类为丙类；结构抗震等级：各单位的地下室剪力墙抗震等级为二级，其他为三级。 4）、商办楼均采用框架--剪力墙结构；地下车库及配套用房均采用框架结构。 5）、本工程采用预应力混凝土空心方桩（承压桩、抗拔桩），基础均采用桩基+承台(承台梁)+筏板形式。 6）、地下室：车库底板厚为600mm，承台厚度为700~1800mm，地下室外墙厚为400mm、500mm两种，剪力墙厚为200~400mm；地库基础底板面标高为10.15m,顶板标高为-1.95m；地下室顶板上覆土厚度为1.5m。 7）、项目设计指标如下：
工程现场临建方案
赵县南柏舍镇中心学校河西寨学校薄弱学校改造工程 新建综合楼 临 建 施 工 方 案 编制： 审批： 审核： 石家庄市藁城区盛安建筑有限公司 二〇一六年叁月
一、编制依据 本工程施工现场临时设施及施工现场平面布置是根据《施工合同》总的要求，结合施工现场实际场地情况，以及业主关于下期工程总体开发计划进行规划。 本方案按照国家及有关部门标准、三亚市地方规定、业主规划、湛江一建海南分公司企业标准要求等要求进行编制和施工。 本工程现场平面布置根据现场各单体工程位置、工期要求以及我公司现有设备势力进行综合考虑。 二、施工总平面布置 ㈠、施工现场平面布置原则 1、按照前后兼顾的原则，合理分段，适时调整并给分包单位预留一定面积的施工与办公场地。平面布置分基础施工阶段、主体结构施工阶段和施工阶段二部分，必要时做适当调整。 2、根据现场各单体位置及结构特点，合理布置大型设备，满足施工需要，并保证施工安全，在此基础上合理设置材料堆场，尽可能避免二次搬运。 3、按生产、生活区分离的原则，确保整个施工现场整洁、有序，满足标化要求。 4、临时用电、用水的水平线路走向和垂直线路的走向布置规范、合理。 5、周围农作物、施工现场与周围用围墙隔离，实行全封闭式施工，遵守环境保护条例，避免环境污染。 6、施工现场布置要求美观，严格执行企业及万科和地方标准化管理规定，用CI标识体现企业形象，建设标化工程。 ㈡、现场平面布置总体思路 施工平面布置中，应考虑不同施工阶段的动态调整，对施工现场平面布置
如下： 1、现场平面布置本的原则，优先考虑三通，确保材料加工、堆放、调运，同时兼顾到其他的配套设施。 2、施工时布置二台塔吊，基本上覆盖三个单体工程建筑及加工场、堆场，并部分满足C1、C2栋材料运输。 3、混凝土采用预拌商品混凝土，施工阶段采用汽车泵浇筑楼板面。 4、所有材料堆放场地均进行硬化，其中钢筋、模板加工场均合理安排，周转材料堆放场地设在建筑东侧。所有材料堆场按照就近堆放的原则，同时考虑到交通运输的便利。 5、在建筑物施工区设置一台搅拌机作搅拌砌筑、装饰用的砂浆及零星混凝土的搅拌。现场材料堆场根据材料的具体品种和施工部位，合理安排布置调整材料堆场。 6、临时办公设施在施工现场的东南侧，主要设有办公室、值班室、保管房、机修房、卫生间。生产设施主要布置在拟建建筑物的东、南侧靠围墙边，主要有周转材料、安装加工用材及成品材料仓库等。 7、施工区南侧设一个大门，大门东侧设置值班室，大门侧边设置洗车场，在场内施工道路旁利用拐角处设立一个封闭式垃圾处理站，临建设施已考虑消防要求。 ㈢、施工现场临时用水布置 本工程混凝土采用商品砼，施工用水量不大，根据我单位施工经验，施工用水量和生活用水量之和不会大于消防用水量，故取消防用水量作为现场的总用水量，即Q＝10L/S ； 采用下式计算供水管径：Q＝10L/S ； 采用下式计算供水管径：
文明施工及场地布置方案
XXXXX项目 文明施工及场地布置专项 方案 XXXXX项目经理部 XXX年XX - 1 -
目录 1.工程概述········································································································ - 3 - 2.编制依据········································································································ - 3 - 3.安全文明施工·································································································· - 3 - 3.1文明施工组织机构设置 ············································································· - 3 - 3.2组织人员名单 ························································································· - 3 - 3.3组织人员职责 ························································································ - 4 - 3.4安全文明施工组织机构图 ·········································································· - 5 - 3.5联系方式 ······························································································· - 5 - 3.6安全文明施工管理措施 ············································································· - 6 - 3.6.1封闭管理······················································································· - 6 - 3.6.2施工场地 ······················································································ - 6 - 3.6.3材料堆放 ······················································································ - 6 - 3.6.4现场防火······················································································· - 7 - 3.6.5治安综合治理 ················································································ - 7 - 3.6.6施工现场标牌················································································· - 7 - 3.6.7宿舍管理 ······················································································ - 7 - 4.施工场地部署·································································································· - 7 - 4.1布置根据 ······························································································ - 7 - 4.2布置原则 ······························································································ - 7 - 4.2.1经济性原则： ··············································································· - 8 - 4.2.2实用性原则： ··············································································· - 8 - 4.2.3方便管理原则： ············································································ - 8 - 4.2.4安全性原则： ··············································································· - 8 - 4.2.5环保性原则： ··············································································· - 8 - 4.3、施工场地布置 ······················································································ - 8 - 4.3.1大门布置 ····················································································· - 8 - 4.3.2施工围挡 ····················································································· - 9 - 4.3.3施工现场便道 ··············································································· - 9 - 4.3.4、施工给排水平面布置 ···································································· - 9 - 4.3.5、施工现场临时用电布置 ································································· - 9 - 4.3.6、施工现场消防布置 ····································································· - 10 - 4.4临边防护、区域隔离围挡········································································ - 10 - 4.4.1大网片式工具化防护围栏 ······························································ - 10 - 4.4.2斜网片式工具化防护围栏 ······························································ - 11 - 4.5标示标牌 ···························································································· - 12 - 4.5.1安全警示标志 ············································································· - 12 - 4.5.2材料标识 ··················································································· - 12 - - 2 -