汽车零部件产品开发要求说明(SOR)-遮阳板总成

遮阳板总成

要求说明

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1工程概要

1.1 概述：

XX公司技术中心为完成XX项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。XX公司将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等都将由相关部门具体负责。

本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。具体技术细节及内容，在发布本SOR的有效期内都是准确的。

1.2

如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处，请与该产品工程师联系。

供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题，由此引起的法律纠纷由供应商自己承担，XX公司将不承担任何法律责任。

2 工程联系方式

下列产品工程师负责本零件或子系统的产品设计工程。所有与产品设计有关的咨询可直接与该工程师联系。

3.1 项目信息

车型代号：XX

目标市场: XX

目标产地：XX

上市时间：XX

目标销量：XX

4 产品要求

4.1 综述

本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。

4.2 要求一致性

零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。

4.3 标记和可追溯性

对于精确追溯的零件，供应商应按图纸或相关技术信息的要求，在零件上添加条形码，且符合XX 公司车辆产品零部件可追溯性标识规定要求。

对于带有3C认证标记的零件，供应商应按中国质量认证中心的指南要求在每个零部件上标有3C认证标记。

5 对供应商设计数据的要求

由供应商设计的零件要求供应商交付给XX公司以下设计数据：

●三维CAD数据

●二维图纸

●FMEA文档

这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给XX公司以进行虚拟装配和零部件设计。

5.1 三维CAD数据

供应商必须具备三维CAD系统应用能力，供应商是否具有与XX公司相容的CAD能力将被视为优先选择的必要条件。供应商交付的三维数据格式要求为CATIA V5 R19。供应商交付的CAD数据必须符合XX 公司关于CAD数据的规范要求。

5.2 二维图纸

由供应商设计的零件，二维图纸必须满足XX公司图纸格式,并包含所有的规范和试验要求列表，同时还必须包括以下内容：

●所有规范的引伸要求

●准确的投影面和轮廓线

●通过每个连接点的截面

●尺寸和公差

●安装扭矩

●焊接规范

●工装控制基准

●适用的关键产品特征

●材料

●质量

图纸经XX公司批准后才可进行投产, XX公司将拥有供应商所提供的CAD数据和图纸的所有权，以用作产品的设计与开发。

5.3 FMEA文档

供应商负责编制零部件的设计FMEA（DFMEA），同时考虑到所有零部件的变量。

FMEA将被提交给XX公司制造与质量部，由XX公司制造与质量部和各专业所审核。

FMEA文档将以中文形式提供给XX公司制造与质量部。

5.4 环保设计要求

供应商应负责确保其产品满足任何潜在市场的“报废汽车ELV法规”要求，采用环保回收优化设计，禁用/限用有害物质，报告可回收的材料及质量，并提供拆解信息（包括零件号、回收材料信息、质量、固定方式、拆解方式、工具、配图等）。

6 非一致性报价

6.1 无能力达到要求

供应商不能满足本SOR中所规定的要求，必须在报价回复中详细申明。同时供应商还必须就如何减小或消除这种影响提出建议书。这些建议在某些情况下可能会导致修改SOR、技术要求或图纸，该建议书必须得到XX公司的认可，被选择的供应商在以上例外情况未经XX公司的书面授权下，不能开展进一步的工作。

6.2 等效功能替代

供应商提出的等效功能替代建议对项目的进度、质量、成本或工程功能性不会产生不利影响，则此建议将被纳入考虑。供应商应当考虑能给XX公司带来重大利益(如降低成本、改善工艺性能或缩短时间周期)的等效功能替代方案，任何由于等效功能替代所产生的零件、子系统和整车认证的费用将由供应商承担。

任何等效功能替代的建议，必须在报价回复中详细说明且必须得到XX公司的书面认可，否则不能开展进一步的工作。

7 进度要求

供应商必须严格遵循由XX公司提供的项目总进度表。同时，作为报价的内容之一，还必须提供一个详尽的，包含试验计划、工装、材料需求日期和PPAP节点的时间进度表。

8 认证

关于零部件、子系统的DV与PV试验，零部件、子系统的认证及相关的整车试验认证要求详见零部件子系统技术规范。

9 工装

9.1 工装验收

供应商在进行工装制造以前，必须由供应商质量工程师（SQE）负责组织多功能小组对工装设计进行确认。

9.2 模具

供应商在进行模具制造以前，必要时由供应商质量工程师（SQE）负责组织多功能小组对重要影响因素进行批准。零件模具的膨胀和收缩因素由供应商确认。

10供应商管理

供应商应指定一名在设计、开发、制造和零件试验等方面具有丰富经验的专职代表。该代表将作为供应商首席联络员，来共同参与产品开发小组(PDT)会议和设计确认工作。同时，该代表还应负责汇报关键的交样情况和项目节点的执行状态。在投标文件里必须列明该项目组组织机构及相关人员信息。

供应商应定期向XX公司汇报相关开发进展情况并提供工程支持。

11供应商质量体系要求

供应商质量体系应符合XX公司汽车质量体系要求。

汽车零部件归类说明书

汽车零部件归类说明 一、汽车零部件的概念所述“零件”是指组成轿车的不可分拆的单个制件。它是汽车制造过程中的最基本单元。 所述“部件”是指由各种零件所组成的，具有一定功能的装置，是汽车中的一个独立组成部分。 二、汽车零部件的归类原则“零部件”归类应依次使用以下三种归类方法： 1、按所属材质归； 2、按税则列名归； 3、归入税目8708 项下。 三、常见汽车零部件的税则号列 （一）按材质归类的常见商品和税号：

（二）其他常见按税则列名归类的汽车零部件： 1、第40 章： （1）硫化橡胶（硬化橡胶除外）制的异型材，不论是否切成一定长度（税号40.08 ）； （2）硫化橡胶制的传动带（税号40.10 ）； （3）橡胶轮胎、可互换胎面、轮胎衬带及内胎（税号40.11 至 40.13 ）。 2、第42 章：皮革、再生皮革、钢纸等制的工具袋（税号42.02 ） 3、第56 章： （1）纺织材料制网（税号56.08 ）； （2）纺织材料制缆绳（税号56.09 ）。 4、第49 章：各种材料制印有文字、图案的印刷品（税号49.11 ）。 5、第57 章：车用地毯。 6、第59 章： （1）纺织材料制的传动带（税号59.10 ）； （2）纺织材料制滤油器等（税号59.11 ）。 7、第70 章：

（1）钢化玻璃或层压玻璃制的未镶框的安全玻璃，不论是否成形（税号70.07 ）； （2）已制成后视镜，不论是否镶框，未经光学加工（税号70.09 ）； （3）车头灯的未镶框玻璃（税号70.14 ），以及一般归入第七十章的货品。 8、第82 章：车用扳手、扳钳及其他工具 9、第83 章： （1）车锁（税号8301.20 ）； （2）车用附件及架座。例如，制成的串珠饰带；脚踏板；扶手杆、条及把手；遮帘用的配件（杆、托架、紧固件、弹簧机构等）；车内行李架；开窗机件；专用烟灰缸；后车厢板扣件。（税号83.02 ）； （3）汽车号码牌（税号83.10 ）。 10、第84 章： （1）发动机（包括配有齿轮箱的发动机）及其零件（税号8407、8708和8709）； （2）泵、压缩机及风扇（品目84.13 或84.14 ）； （3）空气调节器（品目84.15 ）； （4）滤油器、滤清器等（品目84.21 ）； （5）风窗清洗机等喷射装置（品目84.24 ）； （6）龙头、旋塞、阀门及类似装置（例如，散热器的放水龙头、内胎气门等）（品目84.81 ）； （7）滚珠轴承或滚子轴承（品目84.82 ）； （8）发动机内部传动零件（曲轴、凸轮轴、飞轮等）、速度计、转数计等用的软轴（品目84.83 ）。 11、第85 章： （1）电动机、发电机（品目85.01 ）； （2）变压器（品目85.04 ）； （3）电磁铁、电磁离合器、电磁闸等（品目85.05 ）； （4）蓄电池（品目85.07 ）； （5）火花点燃或压燃式内燃机用的电点火或电起动装置（火花塞、电动起动机等）（品目85.11 ）； （6）车用电气照明及信号装置、电动风挡刮水器、除霜器及去雾器（品目85.12 ）； （7）车用电热装置（品目85.16 ）； （8）车载无线电话机（品目85.17 ）； （9）车用音箱及声频扩大器等（品目85.18 ）； （10）车用无线电导航设备（品目85.26 ）； （11）车载收录（放）音组合机（品目85.27 ）；

QCT629-1999汽车遮阳板

QC／T 629—1999 前言 本标准是ZB T26001—87《汽车遮阳板技术条件》和ZB T26002—87《汽车遮阳板性能试验方法》的修订版。编写规则按GB／T 1.1—1993和GB／T 1.3—1997。 QC／T 629—1999对ZB T26001—87和ZB T26002—87主要技术内容作了如下修改（章、条系QC／T 629—1999的章、条）： ——3 定义（增加了X轴、Y轴定义） ——4．2．2 结构（增加了V 点）； 2 ——4．4．6 耐光性能（试验设备改为氙灯耐气候试验箱）； ——4．4．7 阻燃性（增加了阻燃性要求）。 本标准从生效之日起，同时代替ZB T26001—87和ZB T26002—87。 本标准的附录A是标准的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：武汉汽车车身附件研究所。 本标准主要起草人：侯少俊。 本标准于1987年首次发布，1999年11月第一次修订。 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。 中华人民共和国汽车行业标准 QC／T 629—1999 代替 ZB／T 26001—87 ZB／T 26002—87 汽车遮阳板 1 范围 本标准规定了汽车遮阳板的技术要求、试验方法和检验规则等。 本标准适用于汽车遮阳板，不包括卷帘式、着色玻璃等型式。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB／T 2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检

汽车零部件分类

汽车零部件构成 组成交通运输工具汽车的各个部分的基本单元，也叫汽车配件，简称汽配，主要由一下几大部分构成： 发动机配件 节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成 ,活塞,皮带,消声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器 ,滤清器，发电机、起动机传动系配件 变速器、变速换档操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动工具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘 制动系配件 刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成 转向系配件 主销转向机转向节球头销 ... 行走系配件 后桥,空气悬架系统,平衡块,钢板,轮胎,钢板弹簧,半轴 ,减震器,钢 圈总成,半轴螺栓,桥壳,车架总成,轮台,前桥 电器仪表系配件 传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器 汽车灯具

装饰灯,前照灯、探照灯,吸顶灯,防雾灯,仪表灯,刹车灯、尾灯,转向灯,应急灯 汽车改装 轮胎打气泵,汽车顶架,汽车顶箱,电动绞盘,汽车缓冲器, 天窗,隔音材料,保险杠,定风翼,挡泥板,排气管,节油器 安全防盗 方向盘锁,车轮锁,防盗器,后视镜,后视系统,摄像头,安全带,行驶记录仪,中控锁,GPS、ABS,倒车雷达,排档锁 汽车内饰 汽车地毯(脚垫) 方向盘套方向盘助力球窗帘、太阳档 ... 汽车外饰 轮轱盖车身彩条贴纸牌照架晴雨挡 ... 综合配件 粘结剂、密封胶随车工具汽车弹簧塑料件 ... 影音电器 胎压监视系统解码器显示器车载对讲机 ... 化工护理 冷却液制动液防冻液润滑油 ... 车身及附件 雨刮器汽车玻璃安全带、安全气囊仪表台板 ... 维修设备 钣金设备净化系统拆胎机校正仪 ... 电动工具 电冲剪热风枪电动千斤顶电动扳手 ...

史上最全面的汽车各零件部位图解!有图解说!

打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13 发动机。 空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。 制动液：就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。 点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。 助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。 防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。 玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的。 机油尺：检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。

保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。 进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过。发动机一旦进水，后果很严重~! 电子油门：说是油门，其实和油没有一点关系的噢，它连接的是进气总管和进气歧管，控制的是发动机进气量，所以正确说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量，这样就能控制发动机的转速及输出功率了。还有一种拉线油门，用一根拉索来控制节气门开度，虽然动力直接没有电子油门的滞后，但是电子油门科技含量高而且省油。

rmc汽车零部件与总成的识别课程整体设计

《汽车零部件与总成识别》学习领域课程整体设计 一、管理信息 课程名称：汽车零部件与总成识别 课程代码：4114003 制定时间：2011年8月1日 所属系部：机电工程系 制定人：冉明川 批准人： 二：课程基本信息 1、基本信息 学分：6 学时：96(理论48 实践48) 课程类型：专业课 授课对象：汽车检测与维修专业高职高专学生 先修课程：《汽车应用基础》等 2、课程定位 《汽车零部件与总成识别》是汽车检测与维修专业核心课程的重要组成部分，是一门实践性都很强的课程。结合汽车检测与维修岗位的需求，以讲授常用汽车的结构、对汽车零部件及总成进行识别，并重点突出基于工作过程所涉及的汽车新结构，同时，根据本专业特点将课堂教学分为一般讲授和增强技能性训练课，安排学生对传统结构和新车型进行实验、实训，使学生除掌握理论知识外，具备较强的实际识别和动手能力。 课程的任务是：通过本课程的学习，增强学生对汽车专业的初步认识，提高学生学习过程中安全防护意识，促进学生形成良好的职业素养，使学生具备各种汽车维修检测过程中熟悉各种零部件及相互间的联系，并以具体工作任务为导向，培养学生发展科学探究能力，从而提高学生的职业素质和职业能力。基于职业能力的培养，本课程所承担的具体任务为： 1、能正确识别和描述汽车各系统零部件的结构和名称。 2、会正确使用各种拆装工具。 3、能了解汽车零部件及总成各系统之间的连接和联系。。 4、具备良好的环境保护意识、质量与安全责任意识、团队协作精神和沟通能力。 5、具备理论联系实践，通过识别，提高学生对各种车型的新型零部件、新技术 的理解与认识 3、考核方案设计 课程考核与评价实施办法与成绩构成： （1）学习评价和考核由期未理论考试和平时的过程评价成绩组成。本课程考核与评价所占比重，期末理论考试（40%）、平时考核成绩（20%）、课堂讨论（10%）、实训考核量化计分（30%），各按比重纳入期末总评。 （2）平时成绩考核组成： ①学习纪律：由老师课堂点名情况确定，占平时成绩20%。

的汽车各零件部位图解

最全的汽车各零件部位图解 汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。要想开好车，就必须了解其性能，这还要从识别汽车的零件图开始。 这份史上最全汽车各部件图解，非常值得收藏！就算是老司机，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧！至于菜鸟们，再也不用担心玻璃水在哪里加水了！ 打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。（点击图片可看大图） 空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。 制动液：就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。 点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。 机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。 防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。 玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。 机油尺：检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。 保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过。发动机一旦进水，后果很严重~! 电子油门：说是油门，其实和油没有一点关系的噢，它连接的是进气总管和进气歧管，控制的是发动机进气量，所以正确说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量，这样就能控制发动机的转速及输出功率了。 进气歧管：从进气总管分支到各个汽缸的进气分管。虽然就是个管子，可却是有科技含量的噢，比如可变进气歧管。 碳罐阀：碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽，碳罐阀打开后，发动机会将碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入进气管，最后参与燃烧。这样既有利于环保，又能节省一点油。 汽油分配器：将汽油分配到各个喷油嘴上，它的下面连接的就是喷油嘴，都被挡住了看不见。 曲轴箱通风管：右侧的是进气管，左侧的是排气管，作用是为曲轴箱通风。 喷油嘴：将汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷油嘴的孔非常细小，这样才能更好将汽油雾化，但同时也很容易堵塞，所以要定期清洗喷油嘴。 真空助力器：利用发动机进气管的真空负压与大气压的压力差产生的力来辅助刹车的东东，可以减轻司机的“劳动强度”。 制动总泵：产生制动液压力，通过制动油管传递到各个制动分泵上。 离合器总泵：踩下离合踏板时，连接在踏板上的离合器总泵会动作，产生液压力，沿管路传递到离合器泵上，最后转化为机械力分离离合器。小F的离合器操作系统是液压的，与制动系统共用一种液压油，所以有一条管子连接到了制动液罐里。 ABS泵：很重要的安全装置噢~!ABS的意思就是自动防抱死系统，踩刹车的时候，ABS系统会根据车速、刹车力度等信息自动对各个车轮施以每秒几十次的点刹，防止轮胎抱死打滑，车身失控。而且能在刹车时提供转向能力，用以躲避障碍。 转向助力泵：为转向助力提供液压动力。最近坛子里有的车主反映皮带异响的问题，就是助力泵支架的偏移，导致助力泵的皮带轮与其它的皮带轮不在同一平面上，皮带运转时与皮带轮不正常摩擦，产生噪音。 空调压缩机：将汽化的制冷剂压缩成液态，然后泵入蒸发器，产生我们需要的凉快~! 排气歧管：发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里，然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热，在这里加个保护壳，起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有，还有个X，意思就是不要碰，会烫伤的噢~! 氧传感器：检测废气中的氧含量，将信号传给发动机控制模块，用来控制喷油量，使燃油能充分燃烧并减少排放。如果氧传感器出问题，据说发动机会怠速不稳，油耗还会剧增。 离合器泵：小F的离合器是液压驱动的，由离合器总泵产生液压力，沿离合器油管传递到离合器泵中产生机械力，推动右侧的分离杆，分断离合器。液压的比拉索的要好用很多。 选档换挡拉索：拉索一端连着驾驶室内的档杆，另一端就连着选档和换挡机构了。拉索对换挡的感觉有很大影响，有挂档生涩困难的，就有可能是拉索的问题噢~! 启动机：其实就是一个小型电动机，钥匙开关转到启动位置时，启动机转动，同时带动发动机转动，辅助发动机启动进入工作状态。启动汽车时如遇打火困难，打火的持续时间不能过长，一次几秒钟。连续打火几次也没成功，应该将钥匙拧回，等几分钟，给启动机散热的时间，然后再重新上电打火。这样可防止启动机烧毁。 再来看看汽油泵，后排座椅掀开后，会看到这样一个黑色的盖子，它的下面就是汽油泵。 盖子拆下后就可以看到汽油泵了，它实际是安装在油箱上，但拆油箱很麻烦，所以在这个地方开个孔，在汽油泵损坏时可以方便的更换。

汽车遮阳板设计指南

汽车遮阳板设计指南 第一章简要说明 1.遮阳板简要说明 遮阳板是为遮挡司机或前排乘客前面和侧面的阳光所必需的。遮阳板应包括本体和挂钩，两者协调作用，并满足需求。遮阳板是车辆内部的车顶装饰子系统重要的组成部件，集安全性、功能性与装饰性于一身。人们对其手感、皮纹、色泽、色调的要求也愈来愈高。 近年来人们已经不在满足遮阳板只遮挡炫目光的基本功能了，越来越多的功能整合到遮阳板上了。如化妆镜、票夹、车库门遥控、带拉杆结构、带延长板等。 2.遮阳板分类 遮阳板按大小可分为小遮阳板、中遮阳板、大遮阳板。小型遮阳板尺寸约为175毫米宽和360毫米长；中型遮阳板尺寸约为185毫米宽和400毫米长；大型遮阳板约尺寸为195毫米宽和450毫米长。轴边缘最大厚度为28毫米，下部边缘最小厚度为18毫米。明确遮阳板大小标准有利于遮阳板平台化的开展。 遮阳板按填充物及结构可分为单片式PU发泡、单片式EPP发泡、2片式EPP 发泡、PP壳体式。各个结构的优缺点如表1： 表1

遮阳板按包覆材料可分为PVC、针织面料符合海绵、针织面料符合无纺布、仿麂皮。各个包覆材料的优缺点如表2： 表2 遮阳板按镜框结构可分为无镜式、无盖式、翻盖式、抽拉式。各个结构的优缺点如表3： 表3 常见遮阳板照片如下：

3.遮阳板的加工工艺简介 遮阳板生产的主要工艺： 针对不同遮阳板，涉及的工艺及流程也有较大差异，可粗略归纳为以下几种：1)PVC EPP带灯遮阳板：采购原材料→EPP发泡→塑件注塑(支座,支轴,镜框,镜盖等)→附件车间组装分总成(支座总成,镜框总成)→面料裁减,热压标签→高频焊接PVC→注塑挂钩轴→压装支座总成及镜框总成→检验。 2)PVC PP壳带灯遮阳板：采购原材料→塑件注塑(PP壳，支座,支轴,镜框,镜盖等)→附件车间组装分总成(支座总成,镜框总成)→面料裁减,热压标签→高频焊接PVC→压装支座总成,镜框总成和挂钩轴→检验。 3)针织面料EPP带灯遮阳板:采购原材料→EPP发泡→发泡（泡沫层）

汽车零部件归类说明书

汽车零部件归类说明 一、汽车零部件的概念 所述“零件”是指组成轿车的不可分拆的单个制件。它是汽车制造过程中的最基本单元。 所述“部件”是指由各种零件所组成的，具有一定功能的装置，是汽车中的一个独立组成部分。 二、汽车零部件的归类原则 “零部件”归类应依次使用以下三种归类方法： 1、按所属材质归； 2、按税则列名归； 3、归入税目8708项下。 三、常见汽车零部件的税则号列

（二）其他常见按税则列名归类的汽车零部件： 1、第40章： （1）硫化橡胶（硬化橡胶除外）制的异型材，不论是否切成一定长度（税号40.08）； （2）硫化橡胶制的传动带（税号40.10）； （3）橡胶轮胎、可互换胎面、轮胎衬带及内胎（税号40.11至40.13）。 2、第42章：皮革、再生皮革、钢纸等制的工具袋（税号42.02） 3、第56章： （1）纺织材料制网（税号56.08）； （2）纺织材料制缆绳（税号56.09）。 4、第49章：各种材料制印有文字、图案的印刷品（税号49.11）。 5、第57章：车用地毯。 6、第59章： （1）纺织材料制的传动带（税号59.10）； （2）纺织材料制滤油器等（税号59.11）。 7、第70章：

（1）钢化玻璃或层压玻璃制的未镶框的安全玻璃，不论是否成形（税号70.07）； （2）已制成后视镜，不论是否镶框，未经光学加工（税号70.09）； （3）车头灯的未镶框玻璃（税号70.14），以及一般归入第七十章的货品。 8、第82章：车用扳手、扳钳及其他工具 9、第83章： （1）车锁（税号8301.20）； （2）车用附件及架座。例如，制成的串珠饰带；脚踏板；扶手杆、条及把手；遮帘用的配件（杆、托架、紧固件、弹簧机构等）；车内行李架；开窗机件；专用烟灰缸；后车厢板扣件。（税号83.02）； （3）汽车号码牌（税号83.10）。 10、第84章： （1）发动机（包括配有齿轮箱的发动机）及其零件（税号8407、8708和8709）； （2）泵、压缩机及风扇（品目84.13或84.14）； （3）空气调节器（品目84.15）； （4）滤油器、滤清器等（品目84.21）； （5）风窗清洗机等喷射装置（品目84.24）； （6）龙头、旋塞、阀门及类似装置（例如，散热器的放水龙头、内胎气门等）（品目84.81）； （7）滚珠轴承或滚子轴承（品目84.82）； （8）发动机内部传动零件（曲轴、凸轮轴、飞轮等）、速度计、转数计等用的软轴（品目84.83）。 11、第85章： （1）电动机、发电机（品目85.01）； （2）变压器（品目85.04）； （3）电磁铁、电磁离合器、电磁闸等（品目85.05）； （4）蓄电池（品目85.07）； （5）火花点燃或压燃式内燃机用的电点火或电起动装置（火花塞、电动起动机等）（品目85.11）； （6）车用电气照明及信号装置、电动风挡刮水器、除霜器及去雾器（品目85.12）； （7）车用电热装置（品目85.16）； （8）车载无线电话机（品目85.17）； （9）车用音箱及声频扩大器等（品目85.18）； （10）车用无线电导航设备（品目85.26）； （11）车载收录（放）音组合机（品目85.27）；

汽车各部件工作原理图解

汽车各部件工作原理(图解)

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汽车各部位工作原理(图示） ? 差速器具有三种功能: 使发动机动力指向车轮?相当于车辆上的最终传动减速器,在变速器撞击车轮之前最后一次降低其旋转速度 在以不同的速度旋转期间向车轮传输动力（这是将它称为差速器的原因) 本文将介绍汽车需要差速器的原因，以及差速器的作用和缺点。我们还将介绍几种防滑差速器，也称为限滑差速器。为什么需要差速器？车轮旋转的速度是不同的,尤其是转弯时。在以下动画中可以看到转弯时每个车轮行驶不同的距离，并且内侧车轮比外侧车轮行驶的距离短。由于速度等于行驶的路程除以通过这段路程所花费的时间,因此行进路程较短的车轮行驶的速度就较低。同时请注意，前轮与后轮的行驶距离也不同。对于汽车上的非驱动轮(后轮驱动汽车的前轮或前轮驱动汽车的后轮），这并不是问题。因为在前轮和后轮之间没有连接，所以它们独立旋转。但是驱动轮被连接到一起，以便单个发动机和变速器可以同时使两个车轮转动。如果汽车没有差速器,车轮必须锁止在一起,以便以相同的速度旋转。这样汽车将不便于转弯——为了使汽车能够转弯，一个轮胎必须滑动。对于现代轮胎和混凝土路面,轮胎需要很大的动力才会滑动。此动力必须由轴从一个车轮传输到另一个车轮,这会在轴组件上形成很大的压力。什么是差速器?差速器是将发动机扭矩按两个方向分开的设备,可允许每次输出的扭矩以不同的速度旋转。

现在在所有汽车或卡车上都配备差速器,一些全轮驱动车辆上（全时四轮驱动)也配备差速器。这些全轮驱动车辆的每组驱动轮之间都需要一个差速器,并且在前轮和后轮之间也需要一个,因为在转弯时前轮行驶的距离与后轮不同。

汽车零部件总结(全)

汽车零部件论文必备 目录 一、汽车构造知识———————————————————1 二、汽车行业政策———————————————————4 三、专有名词解释———————————————————4 四、零部件数据（全新）————————————————6 五、数据查询—————————————————————6 六，论文检测—————————————————————6 一、汽车构造知识 汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。 1、发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。 （1）曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成 能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆 组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受 燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲 轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、 压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转 运动转化成活塞的直线运动。 （2) 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序 和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门， 使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸 内排出，实现换气过程。 （3) 燃料供给系统汽油机燃料供给系的功 用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度 的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸 内排出到大气中去；柴

汽车零部件分类规程

2020 汽车产品基础知识 汽车零部件分类与编号 ——汽车零部件分类规范 温仔 摘要：本文主要概述了汽车零部件分类的目的和意义、及相关概念；制定了汽车零部件分类规则和零部件分类编号规则。以利于汽车生产企业设计人员方便、快捷、准确地编制零部件代号，同时提升企业零部件管理能力。

目次 前言 (2) 1.概述 (3) 1.1汽车零部件分类的目的和意义 (3) 1.2 概念 (3) 2.汽车零部件分类规则 (4) 2.1汽车结构 (4) 2.2汽车零部件总体分类 (5) 3.汽车零部件编号规则 (7) 3.1汽车零部件编号表达式 (7) 3.2零部件编号代码含义 (8) 4.功能系统、内分系统的分类与编号 (9)

前言 为了便于企业规范零部件管理，提高采购、物流、仓诸和生产的工作效率，提高产品质量，防止错漏装的发生。在充分学习汽车行业标准QC/T 265《汽车零部件编号规则》的基础上。结合汽车产品的特点编制了《汽车零部件分类规则》系列资料。 《汽车零部件分类规则》分为五部分，即：《汽车零部件分类规则》、《发动机功能系统、内分系统的分类与编号》、《底盘功能系统、内分系统的分类与编号》、《电器功能系统、内分系统的分类与编号》、《车身功能系统、内分系统的分类与编号》等。 本文主要概述了汽车零部件分类的目的和意义、及相关概念；制定了汽车零部件分类规则和零部件分类编号规则。以利于汽车生产企业设计人员方便、快捷、准确地编制零部件代号，同时提升企业零部件管理能力。

汽车零部件分类规则 1.概述 1.1汽车零部件分类的目的和意义 本人曾经去一家小型电动车厂帮忙一个月，该厂给我最深的应像是一个字：乱！设计部门不给零部件编号，采购部门要向供应商反复解释采购的是什么件，仓储部门要找一个件费时费力，生产部门错装经常发生，为什么呢？根本原因就是大多数零部件未分类管理，也没有一一对应的编码。因此，汽车零部件分类及编号的目的和意义就是： 1）便于零部件管理； 2）提高采购、物流、仓诸和生产的工作效率； 3）提高产品质量，防止错漏装的发生。 1.2 概念 1.2.1 组 表示汽车各功能系统的分类。组号也叫功能系统代号。 1.2.2 分组 表示功能系统内分系统的分类顺序。分组号也叫功能系统内分系统代号。

最全的汽车各零件部位图解

汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。要想开好车，就必须了解其性能，这还要从识别汽车的零件图开始。 这份史上最全汽车各部件图解，非常值得收藏！就算是老司机，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧！至于菜鸟们，再也不用担心玻璃水在哪里加水了！ 打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。（点击图片可看大图） 空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。 制动液：就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。 机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。 助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。 防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。 玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。 机油尺：检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。 保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。

史上最全汽车图解

史上最全汽车图解，值得收藏！图集 这份史上最全汽车各部件图解，非常值得收藏！就算是老司机，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧！至于菜鸟们，再也不用担心玻璃水在哪里加水了！ 打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。（点击图片可看大图）

空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。制动液：就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。 点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。 机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。 助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。 防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。 玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。

机油尺：检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。 保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。 进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过。发动机一旦进水，后果很严重~!

汽车零部件编号规则

汽车零部件编号规则

前言 本规范规定了四川汽车工业股份有限公司乘用车《汽车零部件编号规则》，在Q/SQJ216—2010《汽车零部件编号规则》的基础上进行修订，这次修订贯彻了QC/T265-2004《汽车零部件编号规则》和GB/T1.1-2009 《规范化工作导则第1部分:规范的结构和编写》的内容，在内容和结构上有较大变化。本规范与 Q/SQJ 216—2010 相比主要变化如下： —术语进行了增补； —增加了零部件号的编制原则； —附录A，附录B进行了修改、增补； 完善汽车零部件编号规则。 本规范由四川汽车工业股份有限公司技术中心提出。 本规范由四川汽车工业股份有限公司技术中心归口。 本规范由四川汽车工业股份有限公司技术中心负责起草。 本规范主要起草人：周杨宇戴丽萍 本规范所代替规范的历次版本发布情况为： 2007年首次发布，编号为Q/ SQJ 216—2007； 2010年第二次发布, 编号为Q/ SQJ 216—2010； 2012年第三次发布，编号为Q/SQJ-C-0002-2012

前言 (Ⅱ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语 (1) 4 汽车零部件编制原则 (2) 5 汽车零部件编号规则 (3) 6 产品配置英文代号 (4) 附录A（规范性附录) (6) 附录B（规范性附录） (33)

汽车零部件编号规则 1 范围 本规范规定了四川汽车工业股份有限公司（以下简称川汽）乘用车的零部件号的编制方法。 本规范适用于川汽乘用汽车的零部件编号。 本规范不适用川汽乘用车所用规范件和轴承等的编号，乘用车所用规范件和轴承等的编号按规范件国家规范执行。 2 规范性引用文件 凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 QC/T265《汽车零部件编号规则》 Q/SQJ-C-0006 《车辆平台、工程及产品代号编制规则》 GB/T1.1 《规范化工作导则第1部分:规范的结构和编写》 3术语 下列术语和定义适用于本规范。 3.1 组 组表示汽车各功能系统的分类。 3.2 分组 分组表示功能系统内分系统的分类顺序。 3.3 产品 生产企业向用户或市场以商品形式提供的成品。 3.4 零部件 零部件包括总成、分总成、子总成、单元体、零件。 3.5 总成 由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体，具有装配分解特性。 3.6 分总成 由两个或多个零件与子总成一起采用装配或焊铆等工序组合而成，对总成有隶属装配级别关系。

汽车零部件产品开发要求说明(SOR)-遮阳板总成

遮阳板总成 要求说明 编写：日期： 校对：日期： 会签：日期： 审核：日期： 批准：日期：修订信息:

1工程概要 1.1 概述： XX公司技术中心为完成XX项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。XX公司将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等都将由相关部门具体负责。 本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。具体技术细节及内容，在发布本SOR的有效期内都是准确的。 1.2 如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处，请与该产品工程师联系。 供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题，由此引起的法律纠纷由供应商自己承担，XX公司将不承担任何法律责任。 2 工程联系方式 下列产品工程师负责本零件或子系统的产品设计工程。所有与产品设计有关的咨询可直接与该工程师联系。 3.1 项目信息 车型代号：XX 目标市场: XX 目标产地：XX 上市时间：XX 目标销量：XX 4 产品要求 4.1 综述 本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。 4.2 要求一致性

零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。 4.3 标记和可追溯性 对于精确追溯的零件，供应商应按图纸或相关技术信息的要求，在零件上添加条形码，且符合XX 公司车辆产品零部件可追溯性标识规定要求。 对于带有3C认证标记的零件，供应商应按中国质量认证中心的指南要求在每个零部件上标有3C认证标记。 5 对供应商设计数据的要求 由供应商设计的零件要求供应商交付给XX公司以下设计数据： ●三维CAD数据 ●二维图纸 ●FMEA文档 这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给XX公司以进行虚拟装配和零部件设计。 5.1 三维CAD数据 供应商必须具备三维CAD系统应用能力，供应商是否具有与XX公司相容的CAD能力将被视为优先选择的必要条件。供应商交付的三维数据格式要求为CATIA V5 R19。供应商交付的CAD数据必须符合XX 公司关于CAD数据的规范要求。 5.2 二维图纸 由供应商设计的零件，二维图纸必须满足XX公司图纸格式,并包含所有的规范和试验要求列表，同时还必须包括以下内容： ●所有规范的引伸要求 ●准确的投影面和轮廓线 ●通过每个连接点的截面 ●尺寸和公差 ●安装扭矩 ●焊接规范 ●工装控制基准 ●适用的关键产品特征 ●材料 ●质量 图纸经XX公司批准后才可进行投产, XX公司将拥有供应商所提供的CAD数据和图纸的所有权，以用作产品的设计与开发。 5.3 FMEA文档 供应商负责编制零部件的设计FMEA（DFMEA），同时考虑到所有零部件的变量。 FMEA将被提交给XX公司制造与质量部，由XX公司制造与质量部和各专业所审核。 FMEA文档将以中文形式提供给XX公司制造与质量部。 5.4 环保设计要求

汽车各部分部件的作用

汽车各主要部份的作用 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 一.汽车发动机 发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：①曲柄连杆机构②配气机构③燃料供给系统④冷却系统⑤润滑系统⑥点火系统⑦起动系统。 1、冷却系统：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2、润滑系统：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 二.汽车的底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1、传动系统：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L 2.行驶系统：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：

A、接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶； 1B、承受汽车的总重量和地面的反力； C、缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性； D、与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 3.转向系统：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成 A、转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 B、转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 C、转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 4.制动系统：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 制动系分类： A、按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不

汽车零部件图片与名称对照大全

序号图片名称序号图片名称序号图片名称 G00001后制动总成G00051汽车执行电机G00101喷油器总成 G00002带制动器转向节柱总成G00052十字万向节总成G00102起动马达 G00003前制动器总成G00053别克等速万向节传动轴G00103气门导管 G00004支承座带上摇臂总成G00054偏心轴G00104曲轴 G00005后轮组合轴承G00055帕萨特等速万向节传动轴G00105水温传感器 G00006液压控制单元G00056转向器组阀G00106凸轮轴 G00007点火线圈G00057转向机总成G00107油压开关 G00008碳罐控制阀G00058钳式制动架G00108制动分泵 G00009电子控制器G00059制动液压缸总成G00109单点喷油节气门G00010制动缸总成G00060膜片式离合器G00110火花塞 G00011传感器G00061液力变矩器G00111氧传感器 G00012节气门体G00062空调压缩机G00112热膜式空气流量计G00013制动钳G00063 2.5L，V6发动机G00113桑塔纳机油泵 G00014电子喷油器G00064 1.8L G00114燃油分配管及喷嘴G00015燃油泵支架G00065东南客车，4.9米长G00115桑塔纳水泵

G00016燃油分配管G00066 3.0L，V6发动机G00116气门 G00017节气门位置传感器G00067长安客车，3.5米长G00117水冷式汽缸套 G00018爆震传感器G00068本田轿车，2.3L G00118离合器分离轴承 G00019防盗系列产品G00069ABS，EDS可锁止差速器G00119准时链条 G00020进气歧管G00070奇瑞轿车1.6L G00120齿型准时皮带 G00021发动机上进气歧管G00071北京吉普4轮驱动G00121东风制动阀总成 G00022遥控系列产品G00072厦门金龙客车7.2米长G00122液压挺柱 G00023发动机前盖G00073风冷汽缸套G00123柴油机高压油泵 G00024通用继电器G00074自动档，涡轮增压，2.0L G00124柴油机喷油器总成G00025转向机壳体G00075废气蜗轮增压器G00125柴油机喷油嘴 G00026电动门窗升降器G00076活塞连杆组总成G00126柴油机高压泵柱塞G00027方向盘总成G00077东风EQ1091化油器G00127高压泵出油阀 G00028前后减振器支柱总成G00078桑塔纳化油器G00128发动机飞轮 G00029自动变速器阀体G00079东风EQ1091汽油泵G00129桑塔纳燃油架及油泵G00030变速器壳体G00080分电器G00130桑塔纳起动马达 G00031轿车车门内板模块G00081高压线圈G00131桑塔纳发电机