2016 11规则考试大纲.

船舶操纵与避碰9101:3000总吨及以上船舶船长9102:500~3000总吨船舶船长

9103:3000总吨及以上船舶大副

9104:500~3000总吨船舶大副

9105:3000总吨及以上船舶二/三副

9106:500~3000总吨船舶二/三副

9107:未满500总吨船舶船长

9108:未满500总吨船舶大副

9109:未满500总吨船舶二/三副

考试大纲

适用对象

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 1船舶操纵基础

1.1 船舶操纵性能

1.1.1 船舶变速性能

1.1.1.1 船舶启动性能○○○○○○

1.1.1.2 船舶停车性能○○○○○○

1.1.1.3 倒车停船性能及影响

倒车冲程的因素

◎◎◎◎◎◎

1.1.1.4 船舶制动方法及其适

用

◎◎◎◎◎◎

1.1.2 旋回性能

1.1.

2.1 船舶旋回运动三个阶

段及其特征

○○○○○

1.1.

2.2 旋回圈,旋回要素的

概念(旋回反移量、

滞距、纵距、横距、

旋回初径、旋回直径、

转心、旋回时间、旋

回降速、横倾等

○○○○○○

1.1.

2.3 影响旋回性的因素◎◎◎◎◎◎

1.1.

2.4 旋回圈要素在实际操

船中的应用(反移量、

旋回初径、进距、横

距、旋回速率在实际

操船中的应用;舵让

与车让的比较

◎◎○○○○◎

1.1.3 航向稳定性和保向性

1.1.3.1 航向稳定性的定义及

直线与动航向稳定性

○○○○○○

考试大纲

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 ○○○○○○

1.1.3.2 航向稳定性的判别方

法

◎◎◎◎◎◎

1.1.3.3 影响航向稳定性的因

素

1.1.3.4 保向性与航向稳定性

◎◎◎◎◎◎的关系;影响保向性

的因素

1.1.4 船舶操纵性指数(K、T指数的

○○

物理意义及其与操纵性能的关

系

1.1.5 船舶操纵性试验

○○○○○

1.1.5.1 旋回试验的目的、测

定条件、测定方法

○○○○○

1.1.5.2 冲程试验的目的、测

定条件、测定方法

○

1.1.5.3 Z形试验的目的和试

验方法

1.1.6 IMO船舶操纵性衡准的基本内容○○○

1.2 船舶操纵设备及其运用1.

2.1 螺旋桨的运用

○○○○○○

1.2.1.1 船舶阻力的组成:基本阻力和附加阻力

○○○○○○

1.2.1.2 吸入流与排出流的概念及其特点

1.2.1.3 推力与船速之间的关○○○○○○系,推力与转数之间的关系

○○○○○○

1.2.1.4 滑失和滑失比的基本概念,滑失在操船中

的应用

○○○○○○

1.2.1.5 功率的分类及其之间的关系

1.2.1.6 船速的分类及与主机

○○○○○○转速之间的关系

●●◎◎●◎

1.2.1.7 沉深横向力产生的条

件、机理及偏转效果

○○○○○○

1.2.1.8 伴流的概念,螺旋桨

盘面处伴流的分布规

律

●●◎◎●◎

1.2.1.9 伴流横向力产生条

件、机理及偏转效果

考试大纲

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109

●●◎◎●◎

1.2.1.10 排出流横向力产生

条件、机理及偏转效

果

●●○○●

1.2.1.11 螺旋桨致偏效应的

运用

1.2.1.12 单、双螺旋桨船的综

●●○○●

合作用

○○○

1.2.1.13 侧推器的使用及注

意事项

1.2.2 舵设备及其运用

○○○

1.2.2.1 操舵装置的概念与种类:电动操舵装置与

液压操舵装置

○○○

1.2.2.2 操舵装置——舵角限

位器的作用、种类与

限制角

1.2.2.3 SOLAS公约与我国《钢◎◎○○○○质船舶入级规范》对操舵装置的要求

○○○

1.2.2.4 操舵装置控制系统——随动操舵系统的种

类与基本控制原理

1.2.2.5 操舵装置控制系统—

○○○○○○○○—应急控制系统的特点与使用要领

1.2.2.6 自动舵的种类与各自

○○○的特点

○○○○◎◎◎

1.2.2.7 自动舵的操舵转换方式:随动舵、自动舵、

应急舵的转换及适用

的场合

◎◎◎

1.2.2.8 自动舵调节旋钮的使

用

◎◎◎

1.2.2.9 使用自动舵的注意事

项

1.2.2.10 舵设备的作用及其

○○○组成

○○○

1.2.2.11 舵的种类及特点:分

别根据舵叶剖面形

状、舵杆轴线位置、

舵的支承方式分类、

考试大纲

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 特种舵1.2.2.12 流线型平衡舵的结

○○○构、组成,各组成部

分的作用、特点与满

足的要求

1.2.2.13 舵力的概念;影响

○○○○○○舵力的因素

1.2.2.14 舵力转船力矩◎◎○○○○

◎◎◎◎◎◎

1.2.2.15 舵效的概念及其影

响因素

1.2.2.16 舵设备的日常与定期

◎◎◎

检查保养

1.2.3 锚设备及其运用

1.2.3.1 锚设备的组成及各部

○○○分的作用、锚的种类、

特点及应用

1.2.3.2 锚链的种类、组成与

◎◎○○◎标记

1.2.3.3 锚机的主要技术要求◎◎○○◎◎◎◎

1.2.3.4 锚设备的检查、保养

及检验要求

1.2.3.5 锚的作用○○○○○○

1.2.3.6 锚地选择●●○○○○○○

●●◎◎○○○○

1.2.3.7 锚泊方式、抛起锚作业

程序、操纵要领及注

意事项

◎◎◎

1.2.3.8 操纵用锚的抓力及拖

锚淌航距离的估算

◎◎○○○○◎

1.2.3.9 单锚泊用锚的抓力的

组成、单锚泊用锚的

抓力系数

◎◎○○○○◎

1.2.3.10 锚泊用锚的出链长

度的组成及安全锚泊

出链长度的计算

◎◎◎◎◎◎

1.2.3.11 单锚泊船的偏荡、缓

解偏荡的方法

◎◎◎◎◎◎◎◎

1.2.3.12 走锚的判断及应急

措施

1.2.3.13 清解锚链绞缠◎◎◎◎○

1.2.4 缆的运用

1.2.4.1 系船缆的种类和特点○○○

考试大纲

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 1.2.4.2 系缆的名称与作用○○○

○○○

1.2.4.3 系泊设备的组成与应

用

1.2.4.4 绞缆机的种类、作用

○○○与应用

1.2.4.5 缆车及其附属用具的

○○○种类与作用

◎◎◎

1.2.4.6 系泊设备的检查保养

和使用注意事项

◎◎○○○○

1.2.4.7 靠、离泊时缆绳的应

用

◎◎○○○○

1.2.4.8 靠、离泊用缆的注意

事项

1.2.5 拖船的运用

1.2.5.1 拖船的种类及其特点○○1.2.5.2 拖船使用方式○○

1.2.5.3 协助操船所需拖船功○○

率的估算

◎◎○○

1.2.5.4 拖船作用下的船舶运

动规律

1.2.5.5 拖船助操注意事项:

◎◎○○

拖缆及其系带、吊拖

的拖缆长度、拖力大

小和方向、防止横拖

和倒拖等

1.3 外界因素对操船的影响1.3.1 风对操船的影响

○○○○○○

1.3.1.1 风动力与风动力转船力矩

○○○○○○

1.3.1.2 水动力与水动力转船力矩

●●●●●

1.3.1.3 船舶静止、前进、后退中的风致偏转规律

◎◎○○○○

1.3.1.4 船舶在静止、航行中的风致漂移规律

◎◎○○○

1.3.1.5 强风中操船的保向界限

1.3.2 流对操船的影响

◎◎◎◎◎○

1.3.

2.1 流对航速、冲程的影

响

1.3.

2.2 流对旋回、舵效的影◎◎◎◎◎○

考试大纲

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 响

1.3.3 受限水域对操船的影响

●●◎◎◎◎◎○

1.3.3.1 浅水效应及其对操船

的影响

1.3.3.2 富余水深的确定●●◎◎◎◎◎○

●●○○◎◎◎○

1.3.3.3 岸壁效应及其对操船

的影响

1.3.4 船间效应

1.3.4.1 船间效应的定义○○○○○○○○

1.3.4.2 追越、对驶过程中两船

●●○○◎◎◎○

间的相互作用

◎◎○○◎◎○○

1.3.4.3 驶过系泊船时的相互

作用

1.3.4.4 影响船间效应的因素

●●○○○○○○

及预防措施

2 各种环境下的船舶操纵

2.1 港内操船

2.1.1 进港时的减速过程◎◎○○○○○○

2.1.2 接、送引航员时的操船方法◎◎○○○○○○

2.1.3 港内掉头所需水域的估算及操

●●○

船方法

2.2 靠、离泊操纵

2.2.1 靠、离泊的准备工作○○○○○○○○

2.2.2 靠、离泊操纵要领及其注意事项●●○○◎◎◎◎2.2.3 尾系泊的操纵方法及注意事项◎◎

2.2.4 系离浮筒的准备工作:缆绳系离

○○○

浮筒的准备工作、锚链系离浮筒

的准备工作

◎◎

2.2.5系离浮筒的操纵要领及其注意事

项

2.2.6船舶并靠的操纵要领和注意事项○○

2.2.7 船舶进出船坞操纵方法○○○○○

2.2.8 船舶进出船闸操纵方法◎◎○

2.3 大型船舶操纵

2.3.1大型船舶的特点◎○

2.3.2大型船舶锚泊操纵特点●○

2.3.3港内操纵特点●○

2.3.4拖船的使用●○

2.4 特殊水域中的船舶操纵

2.4.1狭水道中船舶操纵

考试大纲

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109

●●◎◎○○◎○○

2.4.1.1 狭水道中操船要点及

其注意事项

●●◎◎○○◎○○

2.4.1.2 弯曲水道中的船舶操

纵

2.4.1.3 运河中的船舶操纵●●◎◎○○◎○○2.4.2 桥区水域的船舶操纵●●◎◎○○◎○○2.4.3 岛礁水域的船舶操纵◎◎◎◎○○◎○○2.4.4 冰区水域船舶操纵

2.4.4.1 冰情探测◎◎○○○○◎○○

◎◎○○○○◎○○

2.4.4.2 冰区的船舶操纵:进

入冰区、通过冰区、

冰困后的措施

◎◎○○○○◎○○

2.4.4.3 冰中锚泊、靠泊、停

泊及航行注意事项

○○○○○○◎○○

2.4.5 使用分道通航制和船舶交通管

理区域的船舶操纵

2.5 大风浪中的船舶操纵

2.5.1 船舶在波浪中的运动○○○○○○

◎◎○○○○◎○

2.5.2 船舶在大风浪中航行时所遭受

的危害

2.5.3 大风浪航行前的准备工作○○○○○○○○

●●○○○○◎○

2.5.4大风浪中的操船方法及其注意事

项

◎◎○○○○◎○

2.5.5 避离热带气旋或台风时的船舶操

纵

3 应急操船

3.1 在紧急情况下的旅客保护和安全措施○○○○○○○○3.2 船舶搁浅3.2.1 搁浅前应采取的应急操船措施◎◎○○○○◎○

◎◎○○○○◎○

3.2.2 搁浅的危害及损害的评估和控

制

3.2.3 搁浅后应采取的措施◎◎○○○○◎○

3.2.4 脱浅方法及脱浅拉力的估算◎◎○○◎

3.3 船舶碰撞

◎◎○○○○○○

3.3.1 碰撞前、后应采取的应急操船措

施

3.3.2 碰撞后损害的评估和应变部署◎◎○○○○○○◎◎○○○○○

3.3.3 碰撞后续航、抢滩或弃船时的注

意事项

3.4 船舶火灾时的应急操船方法◎◎○○○○○

3.5 应急拖带

考试大纲

9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 3.5.1 拖带前的准备工作○○○○○

3.5.2 拖带过程中的船舶操纵◎◎○○○

4 搜寻和救助行动

4.1 IMO《国际航空和海上搜寻救助手册》中

的全面知识和应用能力

4.1.1 搜救组织◎◎○○○○◎○

4.1.2 搜寻基点和最可能区域的确定◎◎○○○○◎○

航海学考试大纲

最新《航海学》测试大纲 分类： 911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副 912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副 913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副 915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 考试大纲适用对象 911 912 913 914 915 916 1．基础知识 １．１地球形状、地理坐标和大地坐标系 １．１．１地球形状 平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和 √√√地球椭圆体的概念 １．１．２地理坐标 1．1．2．1地理经度和地理纬度的定义 √√√和度量方法 1．1．2．2经差、纬差的定义、方向性 √√√及其计算 １．１．３大地坐标系 √√√√√√大地坐标系和坐标系误差的基本概念；卫星坐标系 和海图坐标系不同而引起的船位误差的修正 １．２航向和方位 １．２．１方向的确定和划分 √√√四个基本方向的确定；航海上划分方向的三种方法 及其换算 １．２．２航向、方位和舷角 √√√√√√航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系 １．２．３向位的测定和换算 １．２．３．１陀螺罗经测定向位 √√√陀罗航向、陀罗方位的概念和度量；陀 螺罗经差的概念和特点；陀罗向位和真向位间的换算 １．２．３．２磁罗经测定向位 磁罗经磁差、自差和罗经差的概念、成 √√√因、特点和确定方法；磁向位、罗向位 的概念、度量和特点；磁向位、罗向位 和真向位之间的换算 １．３能见地平距离、物标能见距离和灯标射程 １．３．１能见地平距离和物标能见距离 1．3．1．1海里的定义和特点、标准海 √√√√√√里及使用场合 1．3．1．2测者能见地平距离、物标能√√√√√√

航海学实训大纲

《航海学》实训大纲 项目一《海图作业》实训教学大纲 课程编号：E3013课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Chart work 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求 三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、中英版《航海通告》、作图工具、海图室等。

4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《海图作业》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1、中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000年 2、方银龙．《海图作业》实训指导书．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目二《船舶定位》实训教学大纲 课程编号：E3012 课内总学时：32学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Ship positioning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求

三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、作图工具、海图室、《航海天文历》、《天体高度方位表》、《太阳方位表》、航海雷达、磁罗经、陀螺罗经等。 4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《航海仪器的正确使用》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1．中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000 2．方银龙．《船舶定位实训指导书》．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目三《航线设计》实训教学大纲 课程编号：E3011 课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Passage planning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求

航海学题库(含答案)

航海学大连海事大学 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面团城的球体. ·常用的大地球体的近似体有两个： 地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）； 地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制） 1.航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V，制作简易墨卡托图网时 A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V.制作简易墨卡托图网时 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体D．以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体 C．地球椭圆体D．以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. 地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度（Long.，λ：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度（lat.，?）：地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A．赤道. B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角 C．极角D．A．B．C都对 9. 地理坐标的基准线是 A．经线、纬线B．赤道、经线 C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线 10.地理经度的度量方法是 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11.地理经度的度量方法是 A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180o B．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360o C．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180o

航海英语考试大纲

【航海英语考试大纲】 考试目的 依据《STCW 公约》的要求，考核无限航区和沿海航区船长，大副，二、三副适任其职务的英语能力。 考试基本要求 本大纲通过理论考试和听力与会话评估形式对船员进行有效沟通应掌握和具备的英语能力，包括听力理解，口语表述，阅读理解，书面表达能力以及应掌握的英语词汇量方面做出如下要求： 听力与会话评估要求： 听力理解能力：能够听懂并理解《STCW 公约》对无限航区和沿海航区的各级别海船船员职务要求的船舶内部日常生活和日常业务工作语言交流，及听懂通过VHF 和其他无线电和电子通信设备所进行与他船和陆上各台站的英语交流内容，包括船舶进出港，船舶靠离与锚泊，货物作业，航行期间，船舶修船与保养作业期间，海上遇险与事故处理，船上消防与船员自救和船舶保安，港口国检查及海上搜救作业等过程中的英语交流内容。能够基本听懂语速为100-150词/分钟的交流内容。语音，词汇量， 口语表述能力：能够进行《STCW 公约》对无限航区和沿海航区的各级别海员职务要求的有效的面对面以及通过VHF和其他无线电和电子通信设备所进行的口语沟通，包括日常生活交流，船上业务工作交流，船方与岸上各方的工作交流，包括船舶进出港（特别是VTS的报告程序），船舶靠离与锚泊，货物作业，航行期间，船舶修船与保养作业期间，海上遇险与事故处理时，船上消防与船员自救和船舶保安以及海上搜救作业时，以及港口国检查等作业过程中的英语口语交际内容。要求掌握和使用《标准航海通信用语》（SMCP）进行交流，发音基本准确，语言基本流畅，能完成不同场景的口语交流。可懂度， 理论考试要求： 阅读理解能力：能读懂《STCW 公约》对无限航区和沿海航区的各级别海员职务要求读懂的英语航海出版物，航海图书资料，航海及航运业务函电，国际海事公约与规则，航运法规与业务，船舶结构和设备，航海仪器（特别是新增的ECDIS），船舶修理与保养，船舶货运技术的文献。阅读速度达到50-80词/分钟。在阅读时能掌握中心意思，理解主要事实和有关细节，能够适当使用英语阅读技巧来提高阅读速度和增强阅读理解能力。 书面表达能力：能完成《STCW 公约》对无限航区和沿海航区的各级别海员职务要求的英语写作任务，包括能够填写船上各类表格，书写海上事故报告，船舶ISM规则相关报告，PSC 检查相关报告，海事索赔报告，航运业务，船舶修理和保养业务，货物作业，航海日志及与船舶安全生产相关的书面报告，传真及电子邮件业务写作。要求30分钟至40分钟内能够完成60-120词的英语业务写作和翻译，内容基本完整，用词符合航运业务沟通惯例，语意连贯，并能掌握基本的英语写作技能。语法 词汇量：掌握的词汇量应达到5000。

《航海学》课程教学大纲(青岛船员)

《航海学》课程教学大纲 一、教学目的和基本要求 教学目的：《航海学》是海洋船舶驾驶专业的主要专业课程之一，是一门理论性较强，实践技能要求较高的综合性课程。本课程可使学生获得从事与海洋船舶驾驶有关工作所必需具有的基本理论，基本知识和基本技能，并为后续课程的学习准备必要的知识。通过在校学习、培训和上船实习，学生完全能够胜任操作级驾驶员的工作，能够基本履行远洋船舶管理级驾驶员职责。在毕业前参加海事局统考，取得海船驾驶员适任证书。 基本要求：通过对《航海学》的学习，学生可熟练掌握：在航用海图上进行船舶航迹推算的方法；远洋船舶导航技术；正确引导船舶从始发港安全、经济的到达目的港；主要航海仪器的正确操作与使用等内容；基本掌握地文航海、天文航海、电子航海和航线与航行方法的基础理论知识等内容。了解：航海专业数学；基本误差理论；太阳特大高度定位、太阳金星联合定位、三星定位；船舶组合导航；电子海图、导航仪器、电航仪器的基本工作原理和结构；特殊环境中的航行；当前航海技术的新发展等内容。 二、相关教学环节安排 1．常规课堂教学为主，适当采用多媒体投影教学。 2．教学时尽量采用现场课，有关实训在适任评估集中训练时进行。 3．每次课布置作业，作业量1～2道题，主要针对基本概念、计算、理论等内容。 三、主要内容及学时分配 主要内容： 航海一（112学时） （一）航海专业数学基础 1．球面三角 2．观测误差 （二）坐标与时间 1．地理坐标

2．天球坐标 3．时间 （三）航向、方位和距离 1．航海上常用的度量单位 2．能见地平距离与物标地理能见距离3．向位与舷角 4．向位的测定与换算 5．航速和航程 （四）海图 1．地图投影与分类 2．墨卡托海图 3．大圆海图 4．其他航用海图 5．海图识读、管理与使用 （五）航迹推算 1．航迹绘算 2．航迹计算 （六）陆标定位 1．航海上常用的位置线 2．方位定位 3．距离定位 4．移线定位 （七）天文定位 1．天体视位置

规则甲类大副航海学考试大纲

页眉内容 9203 1 航海基础知识1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系1.1.3 大地坐标系与坐标系误差的基本概念；卫星坐标系与海图坐标系不同而引起的船位误差的修正● 2 海图 2.1 比例尺与投影变形2.1.1 局部比例尺、普通比例尺（基准比例尺）的概念和取值方法以及表示法○2.1.2 海图比例尺与海图极限精度的关系○6 罗经差 6.1 利用天体求罗经差6.1.1 利用天体求罗经差的原理及注意事项○6.1.2 利用低高度太阳方位或太阳真出没求罗经差○6.1.3 利用北极星方位求罗经差○7 潮汐与潮流7.1 潮汐7.1.3 《潮汐表》与潮汐推算中版《潮汐表》出版方式、各卷主要内容和使用注意事项；主、附港潮汐推算方法◎英版《潮汐表》出版方式、各卷主要内容和《潮汐表》改正资料来源；主、附港潮汐推算方法◎任意时潮高和任意高潮时的计算方法；潮汐推算在航海上的应用◎7.2 潮流7.2.1 英版潮流海图图式；英版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推算方法◎7.2.2 中版潮流海图图式；中版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推算方法◎7.2.3 往复流每日最大流速和半日潮海区每小时平均流速的确定方法；利用回转流表或回转流海图图式预报潮流的方法◎14 磁罗经和陀螺罗经14.1 磁罗经14.1.2 磁罗经自差校正方法永久船磁对罗经的作用力○感应船磁对罗经的作用力及软铁系数○自差类型及特性○自差计算、自差系数计算及自差表制作○15 使用来自导航设备的信息保持安全航行值班15.3 VDR和LRIT简介○17 气象学基础知识17.3 气压○17.4 空气的水平运动-风◎11规则--《航海学》考试大纲考试大纲◎17. 5大气环流○17.6大气湿度17.7大气垂直运动和稳定度○17.9雾与能见度◎18 海洋学基础知识18.1 海流18.1.1 海流基本知识18.1.2 世界海洋表层海流海浪○波高的测算及常用的统计波高○海冰○○○18.3.5 船体积冰的条件及船体积冰的预防○20 天气系统及其天气特征20.1 气团和锋20.1.1 气团锋20.2 锋面气旋○◎20.3 冷高压◎20.4 副热带高压○○ 1

航海学

航海学
9201：无限航区 500 总吨及以上船舶船长 9202：沿海航区 500 总吨及以上船舶船长 9203：无限航区 500 总吨及以上船舶大副 9204：沿海航区 500 总吨及以上船舶大副 9205：无限航区 500 总吨及以上船舶二/三副 9206：沿海航区 500 总吨及以上船舶二/三副 9207：未满 500 总吨船舶船长 9208：未满 500 总吨船舶大副 9209：未满 500 总吨船舶二/三副
考试大纲
适用对象
9201 9202 9203 9204 9205 9206 9207 9208 9209
1 航海基础知识 1.1 标系 1.1.1 平均海面、大地水准面 ○ ○ ○ 地球形状、地理坐标与大地坐
及大地球体；地球圆球体和地球椭圆体的 概念 1.1.2 地理坐标的定义和度 ○ ○ ○ ○ ○
量方法；经差、纬差的定义、方向性及其 计算 1.1.3 大地坐标系与坐标系 ● ● ○ ○
误差的基本概念；卫星坐标系与海图坐标 系不同而引起的船位误差的修正 1.2 航向和方位 1.2.1 方向的确定与划分；航 ○ ○ ○ ○ ○
海上划分方向的三种方法及其换算

1.2.2
航向、方位和舷角的概
○
○
○
○
○
念、度量和相互之间的关系 1.2.3 向位的测定和换算 1.2.3.1 陀罗向位的 ○ ○
概念和度量；陀螺罗经差的概念和特点； 陀罗向位和真向位间的换算 1.2.3.2 磁差、自差 ◎ ◎ ○ ○ ○
和罗经差的概念、 成因、 特点和确定方法； 磁向位、罗向位的概念、度量和特点；磁 向位、罗向位和真向位之间的换算 1.3 能见地平距离、物标能见距离
和灯标射程 1.3.1 准海里及应用场合 1.3.2 测者能见地平距离、 ○ ○ 海里的定义和特点、标 ◎ ◎ ○ ○ ○
物标能见地平距离和物标地理能见距离 的概念和计算 1.3.3 灯标射程 1.3.3.1 图书资料中灯标射程定义 1.3.3.2 图书资料中灯标射程定义 1.3.3.3 实际能见距离的判断 1.4 航速与航程 1.4.1 对水航程（航速）、对 ○ 英版灯标 ○ 中版航海 ○ ○ ○ ○ ○ 英版航海 ○
地航程（航速）、计程仪航程（航速）、 船速和主机航速的概念 1.4.2 对水航程（航速）、对 ○ ○ ○ ○ ○
地航程（航速）和流程（流速）之间的关 系 1.4.3 程仪航程的计算 2 海图 2.1 比例尺与投影变形 2.1.1 局部比例尺、普通比例 ● ● ○ ○ ○ ○ 计程仪种类、特点和计 ○ ○
尺（基准比例尺）的概念和取值方法以及

11规则最新航海学大纲

11规则最新大纲 理论 188.陀罗差随下列哪些因素的变化而变化? A ．航向 B ．方位 C ．时间 D ．航速和纬度 238.某轮罗航向060o，磁差3oW 、自差2oW ，则右正横处物标的真方位是 A ．145o B ．148o C ．150o D ．152o TC=CC+C ?=CC·+Var+Dev=MC+Var=GC+G ? TB=CB+C ?=CB+Var+Dev=MB+Var= GB+ G ? 船舶转向 真航向 罗航向 船磁 自差 罗经差 罗方位 磁航向 地磁磁差.磁方位 陀罗差 陀罗方位真方位 陀罗航向 罗经基线改变：航向（罗航向、磁航向，陀罗航向、真航向），舷角变；但方位（航向 +舷角）不变 理论分析 241.船上磁罗经指示的0o可能是： A ．真北方向 B ．磁北方向 C ．罗北方向 D ．A ．B ．C 都可能 242.磁北与罗北之间的夹角为： A ．磁差 B ．自差 C ．罗经差 D ．陀罗差 246.磁差Var 等于___________ A ．GC+G ?-Dev B ．GC+G ?-M C C ．CC+Var+MC D ．CC+Var-MC 247.磁差Var 等于： A ．GB+G ?-M B B ．GB+G ?-CB+Dev C ．GB+G ?-CB-Dev D ．A 或C 248.磁差的变化主要与下列哪些因素有关_________ A 地区、时间和磁暴 B ．地区、航向和地磁异常 C 纬度、船磁和磁暴 D ．船磁、磁暴和地磁异常 249.磁差随_______而变化 A ．地区与船磁 B ．地区与吃水 C ．地区与时间 D ．装载与吃水 250.磁方位MB 等于______________ A ．TB+Var B ．CB —Dev C ．CC+Dev+Q D ．CB+Var 251.磁航向MC 等于___________ A ．TC+Var B ．C C —Dev C ．CC+Der D ．GC +△G+Var 252.磁航向等于_____________ A ．MB+Var —Q B ．MB —Q C ．MB —Dev D ．MB+Dev 253.磁罗经的自差是____________ A ．真北至罗北的夹角 B ．磁北至罗北的夹角 C ．真北至磁北的夹角 D ．罗北至船首线的夹角 254.磁罗经自差Dev 等于___________ A ．GB+G ?—C B B ．GB+G ?—MB C ．MB —CB D ．CB —MB 255.磁罗经自差是_________

2019年大连海事大学考研专业课航海学考试大纲

大连海事大学硕士研究生入学考试大纲 考试科目：航海学 试卷满分及考试时间：试卷满分为100分，考试时间为120分钟。 一基础知识 1.考试内容： 地球形状、地理坐标、航向与方位、能见距离、航速与航程、恒向线、航用海图投影方法与使用。 2.考试要求： （1）了解地球形状、能见距离的相关概念与特点； （2）理解航速、航程、恒向线和墨卡托投影以及其他航用海图的投影方法与特点； （3）掌握航速、航程计算方法和航用海图的读识； （4）熟练掌握地理坐标、航海距离单位、航向与方位相关概念与计算。 二船舶定位 1.考试内容： 航迹推算、陆标识别与测定、方位定位、距离定位、方位距离定位、移线定位、电子定位、罗经差测定。 2.考试要求 （1）了解航迹推算、移线定位、罗经差测定的基本概念与原理；（2）理解特殊方位移线定位的基本原理和相关概念； （3）掌握航迹推算和各种定位方法的误差判定及最或是船位的求取方法,GPS定位的误差、精度判定与提高精度的方法；； （4）熟练掌握航迹计算和方位、距离以及方位距离定位方法。 三、航路资料 1.考试内容： 潮汐、航标、航海图书资料。 2.考试要求 （1）了解潮汐成因、数字版和电子版航海图书资料；

（2）掌握《航标表》、《灯标与雾号表》、《世界大洋航路》、航路设计图、《航路指南》、《进港指南》、《无线电信号表》、《航海图书目录》、航海通告与航海通告年度摘要的内容和作用，以及利用中、英版《潮汐表》和海图资料计算潮流的方法。 （3）熟练掌握中、英版《潮汐表》的内容与潮汐计算以及潮汐在航海上的应用的各类问题的解算方法。 四、航线与航行方法 1.考试内容： 大洋航行与最佳航线、沿岸航行、狭水道与运河航行、特殊条件下的航行、船舶交通管理与船舶报告系统、电子海图显示与信息系统。 2.考试要求 （1）了解船舶交通管理与船舶报告系统； （2）理解电子海图显示与信息系统相关的法律要求； （3）掌握大洋航线、沿岸航线设计所考虑的各项因素，雾中航行与冰区航行应该考虑的因素和注意的问题，电子海图显示与信息系统的组成、功能、数据种类、显示特点、使用与注意事项； （4）熟练掌握大洋航线的求算方法、狭水道航行的导航、避险和转向方法。 参阅： 《航海学》郭禹张吉平戴冉大连海事大学出版社2014年

46期航海学考试

中华人民共和国海事局 2008年第8期海船船员适任证书全国统考试题（总第46期） 科目：航海学试卷代号：915 适用对象：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2ˊ.10 Northward，Longitude 1ˊ. 40 Westward”字样。GPS的经、纬度读数为：30°40ˊ. 2S，15°12ˊ. 5W。则用于海图上定位的数据应为： A. 30°41ˊ. 3S，15°12ˊ. 9W B. 30°39ˊ. 2S，15°12ˊ. 3W C. 30°38ˊ. 1S，15°13ˊ. 9W D. 30°40ˊ. 0S，15°11ˊ. 5W 2. 某轮在我船左方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线 之后时，他船位于我船的旋角（半圆法度量）如何变化？ A.变大 B. 变小 C. 不变 D. 无法确定 3. 某船真航向060°，该船右正横某物标的真方位为： A. 150° B. 330° C. 090° D. 060° 4. 航海上1海里的定义是： A. 1852m B. 地球圆球体上纬度1＇的子午弧长 C. 地球椭圆体上球心角1＇所对应的子午弧长 D. 地球椭圆子午线上纬度1＇所对应的弧长 5. 某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计 程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）： A. 东面 B. 西面 C. 同一点 D. 不一定 6. 测者眼高为16M,物体高标为25M，则测者能见到地平距离为______海里。 A.6.27 B.8.36 C.10.45 D.18.81 7. 航海上，公式D O（n mile）=2.09e＋2.09H是用于计算______。 A. 测者能见地平距离 B. 物标能见地平距离 C. 物标地理能见距离 D. 雷达地理能见距离 8. 中版海图和航标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？Ⅰ、实际眼高；Ⅱ、 灯高；Ⅲ、地面蒙气差；Ⅳ、地面曲率；Ⅴ、灯光强度 A. Ⅰ～Ⅵ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C. Ⅱ ～Ⅳ D. Ⅱ～Ⅴ 9.对地航程是______。 A. 船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程 B. 船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程 C. 船舶在各种风流情况下的对地航程 D. 船舶在各种风流情况下的对地航程 10. 某船电磁计程仪指示的航速为12kn，计程仪改正率ΔL＝0%，当时流速为3kn，试问顶流时该 船对水速度是多少？ A. 15 kn B. 12 kn C. 9 kn D. 3 kn 11. 某船顶流航行，船速15节，流速2节，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率 +10%，则该船实际航程为： A. 25＇.2 B. 29＇.2 C. 21＇.2 D. 30＇.8 12. 某船顶风顶流航行，船速18节，流速2节，风使船减速1节，计程器改正率-8%，0400计程 仪读数为L1=100＇. 0＇，则2小时后绝对计程仪读数L2为： A. 132＇.6 B.137＇.0 C.141＇.0 D. 145＇.7 13. 无风无流情况下测定计程仪改正率△L ，已知两组横向测速标之间分别为：14m54s、和13m12s, 则相应的船速为： A. + -17.6% B. -17.6% C. +15.0% D. -15.0% 14. 测速标之间的距离为2 n mile，往返两次测定船速，两次航行时间分别为：14m54s、13m12s， 则相应的船速为： A. 8.8 kn B. 8.5 kn C. 8.4 kn D. 8.2 kn 15. 下列关于墨卡托海图的说法中正确的是： A. 墨卡托海图上各点局部比例尺相同 B. 墨卡托海图上同一纬线上各点局部比例尺不同 C. 墨卡托海图上某点各方向局部比例尺相同 D. 墨卡托海图上某点各方向局部比例尺可能都不相同 16. 海图的比例尺越大，海图作业精度______。 A. 越高 B. 越低 C. 不变 D. 不一定 17. 船舶在近海和沿岸航行，通常都采用恒向线航线，这是因为： A. 墨卡托海图上恒向线是直线，是两点间最短航程航线 B. 按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程的影响也不大 C. 恒向线是等角航线，能保持海图的等角特性 D. 恒向线能保持与纬度渐长特性一致 18. 将地球作为圆球体时，同一张墨卡托海图上赤道上纬度1′的长度与精度1′的长度_____。 A.一样长 B. 纬度1′比经度1′长 C.经度1′比纬度1′长 D. 2141m 19. 在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长１cm代表地面长度约为1 855m，则在30 纬度线上图长 １cm约代表地面长度： A．1 855m B．1 843m C．1 606m D．2 141cm 20.制作简易墨卡托海图网的基本原理是： A．经差=东西距X sin中分纬度 B．经差=东西距X sec中分纬度 C．经差=东西距X sin平均纬度 D．经差=东西距X sec平均纬度 21. 某墨卡托海图比例尺为1：100000（45°N），在地球表面赤道某处有一东西宽1cm的小岛， 该小岛在地面上的实际宽度为_____。 A.500m B. 707m C. 1000mm D. 2000mm 22. 英版海图图式中，缩写“LANBY”代表： A. 沉船 B. 灯塔 C. 大型助航浮标 D. 深吃水航路

航海心理学教学大纲

《航海心理学》教学大纲 课程名称：航海心理学 课程编码：开课学期：5 学时/学分：30/2 课程性质：限定选修课 适用专业：航海技术、轮机工程 一、课程的性质和任务 课程性质： 《航海心理学》是海船船员培训的一门限定选修课课，属于“航海人文教育”的课程之一，它是一门针对海员的职业与工作的特点，研究航海活动和海员行为有关的各层次心理问题的科学。 课程的主要任务： 介绍心理学的一般体系和理论、心理学基础知识，讲授海员的工作环境与航海适应、海员的人际关系、航海事故中的心理因素、海员的培养与心理训练等。它旨在培养当代海员的心理调节能力、心理承受能力以及应急能力，使之更好地适应现代航运发展需要。 二、课时的分配与教学进度 本课程教学总时数为30，具体课时分配如下：

三、课程教学内容 第一章心理学的历史、学术流派及学科分支 心理学的历史轮廓；现代心理学的十大流派；心理学各学科分支重点：无 难点：无 第二章感知规律与人格构建 感知规律及其生理基础；人的心理发展与人格建构 重点：知觉的一般规律以及个体心理发展的规律 难点：人格的构建 第三章海员的工作特点与航海环境的适应 不同类型海员的心理特点；航海环境对海员的影响；远航的适应

重点：了解船上的工作、生活、航行等环境 难点：根据海员的远航适应的七大阶段进行自我调节 第四章晕船与噪声对海员心理的影响 晕动病的规律与病因；晕动病的机理；晕动病的预防与应对；噪声对船员的影响重点：晕动病的产生的生理基础与作用机理 难点：晕动病的预防措施和应对方法 第五章社会心理与海员的人际关系 人的社会化；社会认知与社会态度；海员的人际关系及其特点；海员良好人际关系的重要性；影响船员人际关系的心理因素；船员人际关系的调节 重点：海员的人际关系及其特点、影响船员人际关系的心理因素 难点：船员人际关系的调节 第六章航海事故中的心理因素 航海事故中人的因素分析；不注意现象与事故的发生；生物节律与事故预防；习惯心理与事故的发生；事故发生的社会背景因素与文化因素；航海事故的劳动心理学研究；航海安全教育与态度 重点：航海事故中人的因素分析 难点：对海事预防的四点建议的理解 第七章海员的选拔与心理测量 选员的决策；面谈及其他选员手段；心理测量 重点：影响面谈的十大因素 难点：如何运用面试技巧推销自己 第八章海员的心理培养与训练

航海学题库

一、单选题 1.航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2.航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体D．以上都对 3.地理经度以作为基准线的 A．赤道. B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈 4. 中版海图图式“”或“”表示_________ A．干出礁B．适淹礁C．危险暗礁D．非危险暗礁 5.地理坐标的基准线是 A．经线、纬线B．赤道、经线C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线6.地理经度的度量方法是 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 7.地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。 A．地球圆球体B．地球椭圆体C．地球椭球体D．球面直角坐 8.地理纬度是某地子午线的_____与赤道面的交角。 A．半径B．切线C．法线D．铅垂线 9.某点地理纬度的度量方法是 A．自赤道向南或向北度量到该点等纬圈，度量范围0～180o B．自赤道向南或向北度量到该点等纬圈，度量范围0～90o C．自该点等纬圈向南或向北度量到赤道，度量范围0～180o D．自该点等纬圈向南或向北度量到赤道，度量范围0～90o 10.地理经度和地理纬度的度量范围分别是 A．0～90o、0～90oB．0～180o、0～180o C．0～90o、0～180oD．0～180o、0～90o 11.纬度是以______作为基准线计量的 A．赤道B．等纬圈C．格林经线D．测者经线 12.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是______ A．经差最大为180oB．纬差最大为90o C．由东半球航行至西半球，经差一定是东D．A．B都对 13.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是 A．船舶由东半球航行至西半球，经差一定是东 B．船舶由西半球航行至东半球，经差一定是西 C．船舶由南半球航行至北半球，纬差—定是北 D．A、B、C都对 14.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是_______ A．船舶由东半球航行至西半球，经差不一定是东 B．船舶由北半球航行至南半球，纬差不一定是南 C．船舶由南半球航行至北半球，纬差不一定是北

《航海学(地文)》教学大纲

航海学（地文）》教学大纲 课程名称（中文/英文）:航海学/Geographic Navigation 学时/学分：90/6 先修课程：《船舶原理》、《船舶结构与设备》、《航海英语》、《船艺训练》 适用专业：航海技术、海事管理 开课学院、系或教研室：航运学院、航海技术系 一、本课程的性质与任务 航海学是船舶驾驶专业的重要专业课，通过教学达到学生掌握一般航海理论基础知识；掌握船舶定位的各种方法和一般航行方法；了解航海图书资料的内容及使用方法，为今后的实际打下坚实的理论基础的目的。 学习本课程的要求是通过课堂教学、实验、海图作业和海上实习等各个教学环节之后，学生达到： 1.掌握航迹绘算和利用陆标、无线电定位系统等测定船位的方法； 2.能完成航行值班中有关所学知识的海图作业； 3.掌握海图、定位的基本知识； 4.掌握各种条件下的航行方法； 5.用航海图书资料，拟定航行计划及进行航线设计。 二、本课程的教学内容基本要求及学时分配 1第一章：坐标、方向、距离（08） 2第二章：海图、恒向线（14） 3第三章：航迹推算（12） 4第四章：位置线和船位理论（04） 5第五章：陆标定位（08） 6第六章：无线电定位（02） 7第七章：航标与航标表（06） 8第八章：航海图书资料（12） 9第九章：图书的改正与管理（04） 10第十章：大洋航行与最佳航线（04） 11第十一章：沿岸航行（04） 12第十二章：狭水道及运河航行（04） 13第十三章：特殊条件下的航行（04） 14第十四章：航行计划和航海日志（04） 三、课程特色 《航海学》是航海类专业的主干课程，也是航运学院的平台课程和品牌特色课程。它不仅要求学生掌握的坚实的航海基础知识，还需要学生具有很强的动手能力及海上实践经验，因此，本课程除了理论教学外，还包括诸多的实验环节。

航海学考试题及答案

航海学期末考试（A） 学生姓名班级学号 课程名称《航海学》（1）第 1 页共 5 页共100 题 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按要求填在其相应位置上。每题1分，共100分。 1 11 21 31 41 51 61 71 81 91 2 12 22 32 42 52 62 72 82 92 3 13 23 33 43 53 63 73 83 93 4 14 24 34 44 54 64 74 84 94 5 15 25 35 45 55 65 75 85 95 6 16 26 36 46 56 66 76 86 96 7 17 27 37 47 57 67 77 87 97 8 18 28 38 48 58 68 78 88 98 9 19 29 39 49 59 69 79 89 99 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 1．航海上为了简化计算，通常将地球当作________。 A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 2．地理经度和地理纬度是建立在_________基础上的。 A．地球圆球体 B．地球椭圆体 C．地球椭球体 D．球面直角坐标系 3．经差、纬差的方向是根据_________来确定的。 Ａ.起航点相对于到达点的方向 B．到达点相对于起航点的方向 C．起航点的地理坐标的名称D．到达点的地理坐标的名称 4．当制作海图所用的测地系统和GPS的测地系统不同时，GPS的经、纬度读数要经过修正后才能在海图上定出GPS船位，此修正值可在____查得。 A．GPS接收机的使用说明书 B．GPS接收机的操作面板上 C．海图标题栏或其附近 D．海图图框外的右下角度 5. 已知起航点经度λ1=106?23′.2E，到达点经度λ2=168?21′ .0W，则两地间的经差 Dλ为________。 A. 274?44′.2W B．085?15′.8E C．094?44′.2E D．061?57′.8E 6. 已知两地间纬差Dφ=04?24′.8S，到达点纬度φ2 =11?36′.4N，则起航点纬度φ1为 _________。 A．07?11′.6N B. 16?01′.2N C．07?11′.6S D．15?01′.2N 7.赤道上１＇经度的地面长度约为1 855m，若投影到墨卡托海图上的赤道图长为１cm，则在同一张图上的60 纬度线上１＇经度的图长与下列哪一值最接近？ Ａ．１cm﹔Ｂ．２cm﹔Ｃ．１.414cm﹔Ｄ．０.５cm 8. 由起航点10?12′ N，006?05′ E至到达点02?48′ S，001?57′ W的纬差与经差为___________。 A．13?S，008?02′ W B．13?N，008?02′ E C．13?S，008?02′ E D．13?N，008?02′ W 9. 偏点名称由两部分构成，“／”前是﹔“／”后是。 Ａ．最接近的基点或隅点名称，基点名称﹔Ｂ．最接近的基点名称，基点或隅点名称﹔ Ｃ．隅点名称，基点名称﹔Ｄ．隅点名称，隅点名称。10. 某张墨卡托海图比例尺为1：50000（30°N），若图上北纬60°处有一东西宽2厘米的小岛， 则该小岛在地面上的实际宽度约为： A．0.4海里 B．0.3海里 C．0.5海里 D．0.6海里 11. 海图标题栏通常包括下列__________内容。 ①图名；②图号；③图幅；④比例尺；⑤计量单位；⑥出版和发行情况。 A．①~④ B. ①~⑤ C．①④⑤ D．②③⑥ 12. 航海上划分方向的方法中最常用的是_________。 A．半圆周法 B．圆周法 C．罗经点法 D．四点方位法 13. 真航向是________。 A．船舶航行的方向 B．船首尾线的方向 C. 船首向 D．船舶航行时真北至航向线的夹角 14. 某船真航向040?，测得某物标真方位320?，则该物标的相对方位(舷角)为________。 A．80? B．080? C. 280? D. 310? 15. 某船2002年10月航行于距罗经花A约7海里，距罗经花B约3.5海里处，罗经花A的数据有4 30ˊW 1992（-3ˊ），罗经花B的数据为：2 30ˊW 1992（+3ˊ）。则按正确算法当时该船应当采用的Var．为： A．3 W。 B．3 20ˊW。 C．3 40ˊW。 D．3 30ˊW。 16. 在大洋航行，使用了具有资料的海图，试问，从该图何处可找得这些数据的测量年份。 A．海图图框外右下角 B．曲线附近 C．海图标题栏 D．资料长年使用，不标注测量年份 17. 真航向358?，磁差5?E，自差11?W，则罗航向为________。 A．004? B．351? C．352? D．014? 18. 当船舶转向时，下列________不发生改变。①真方位；②罗方位；③磁方位；④ 舷角。 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 19. 下列________因素会引起磁差的改变。 ①地磁异常；②磁暴；③装卸磁性矿物；④修船。 A．①② B．③④ C．①～③ D．②～④ 20. 船上磁罗经指示的0?可能是________。 A．真北方向 B．磁北方向 C．罗北方向 D．A、B、C都可能 21. 在同一张墨卡托海图上，１＇经度的图长 Ａ．随着纬度的升高而渐长﹔Ｂ．随着纬度的升高而变短﹔ Ｃ．处处等长﹔Ｄ．以上都有可能。 22. 从磁罗经自差表查取自差时，查表引数为________。 A．真航向 B．陀罗航向 C．罗航向 D．罗方位 23. 磁差Var等于________。 A．GB+△G-MB B．GB+△G—CB+Dev C．GB+△G-CB-Dev D．A或C

《航海学》课程介绍

1、课程发展的主要历史沿革 《航海学》是航海技术专业主干专业课程之一，它的基本任务是研究有关航海基础理论、船舶在海上航行的航线选择与设计、船位的测定和各种条件下的航行方法等重要问题，为船舶安全、经济航行提供保障。 《航海学》是随着人类生产、商品贸易的发展而不断发展的。两千多年前，我国已有船舶远涉重洋到日本、南洋等地进行贸易。我国明朝著名航海家郑和七下西洋，规模之大，航程之远，举世闻名，特别是15世纪哥伦布发现新大陆，更带来了海上交通和贸易的迅速兴起。而船舶在海上航行，最首要的工作就是航线的选择，船位的确定，这是保证船舶安全，经济地从一个港口航行到另一个港口的基本保障，而航海学所研究的就是这些，因此航海学在海洋船舶驾驶中是一门应用性很强的实用科学。 随着现代科学技术的发展，航海技术取得了长足的进步，信息科学，计算机技术，电子技术，通信技术及空间卫星技术在航海上的应用，使航海技术发生了极为深刻的变革，使《航海学》的内容也得到了极大的充实与发展。虽然《航海学》课程内容在不断更新，但它作为航海专业主干课程的地位却一直没有改变，《航海学》是国家海事局对五所航海本科院校航海技术专业本科学生参加海船船员适任证书全国统考的三门必考课程之一。 《航海学》课程主要由“航海专业数学”、“地文航海”、“天文航海”三个相对独立又密切联系的体系构成。《航海专业数学》它是学习《航海学》课程的数学基础；《地文航海》的主要内容为陆标及电子定位、潮汐推算、航海图书资料和各种航海条件下的航行方法；《天文航海》的主要内容为天体定位及天测罗经差。1999年之前，国家海事局海船船员适任证书全国统考中，将《地文航海》、《天文航海》作为两门课程统考。1999年以后，为全面履行《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（1995年修正案）》（STCW78/95公约），我国交通部颁布了《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（简称97规则），签于这三门课程所具有的极其密切的关系和核心内容的一致，将其合并为一门《航海学》课程进行考试，《航海学》课程体系，也做了相应的调整和变革，着重于提高教学质量，加强基础理论，拓宽知识面，增强学生独立分析和解决问题的能力，以满足STCW78/95公约对航海技术人才的要求和标准。 2、理论课教学内容 2.1课程体系结构：

航海学考试大纲纲要汇总.doc

航海学 9201：无限航区500 总吨及以上船舶船长9202：沿海航区500 总吨及以上船舶船长9203：无限航区500 总吨及以上船舶大副9204：沿海航区500 总吨及以上船舶大副9205：无限航区500 总吨及以上船舶二 /三副9206：沿海航区500 总吨及以上船舶二 /三副9207：未满 500 总吨船舶船长9208：未满 500 总吨船舶大副9209：未满 500 总吨船舶二 /三副 适用对象 考试大纲 9201 9202 9203 9204 9205 9206 9207 9208 9209 1航海基础知识 1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系 1.1.1 平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和地球椭 ○○○圆体的概念 1.1.2 地理坐标的定义和度量方法；经差、纬差的定义、方向性○○○○○ 及其计算 1.1.3 大地坐标系与坐标系误差的基本概念；卫星坐标系与海图 ●●○○ 坐标系不同而引起的船位误差的修正 1.2 航向和方位 1.2.1 方向的确定与划分；航海上划分方向的三种方法及其换算○○○○○ 1.2.2 航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系○○○○○ 1.2.3 向位的测定和换算 1.2.3.1 陀罗向位的概念和度量；陀螺罗经差的概念和特 ○○ 点；陀罗向位和真向位间的换算 1.2.3.2 磁差、自差和罗经差的概念、成因、特点和确定方 法；磁向位、罗向位的概念、度量和特点；磁向位、◎◎○○○ 罗向位和真向位之间的换算 1.3 能见地平距离、物标能见距离和灯标射程

1.3.1 海里的定义和特点、标准海里及应用场合 1.3.2 测者能见地平距离、物标能见地平距离和物标地理能见距 离的概念和计算 1.3.3 灯标射程 1.3.3.1 英版航海图书资料中灯标射程定义 1.3.3.2 中版航海图书资料中灯标射程定义 1.3.3.3 英版灯标实际能见距离的判断 1.4 航速与航程 1.4.1 对水航程（航速）、对地航程（航速）、计程仪航程（航 速）、船速和主机航速的概念 1.4.2 对水航程（航速）、对地航程（航速）和流程（流速）之 间的关系 1.4.3 计程仪种类、特点和计程仪航程的计算 2 海图 2.1 比例尺与投影变形 2.1.1 局部比例尺、普通比例尺（基准比例尺）的概念和取值方 法以及表示法 2.1.2 海图比例尺与海图极限精度的关系 2.2 恒向线与墨卡托投影海图 2.2.1 恒向线的定义和特点；航用海图应满足的条件 2.2.2 纬度渐长率概念；墨卡托海图及图网的特点 2.3 高斯投影方法、图网特点及其在航海上的应用 2.4 大圆海图投影方法、图网特点和大圆海图使用注意事项 2.5 海图基准面、海图标题栏和图廓注记 2.5.1 英版航海资料中高程基准面与深度基准面概念 2.5.2 中版航海资料中高程基准面与深度基准面概念 2.5.3 英版海图标题栏与图廓注记的主要内容 ◎◎○○○ ○○ ○ ○○○○○ ○ ○ ○○○○○ ○○ ●●○○○○ ●●○○○○○○○ ○○ ○○ ○○ ○ ○ ○○○○○ ○