隧道爆破施工技术交底

隧道爆破施工技术交底-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

安顺至六盘水铁路工程ALTJ-3标

隧道爆破施工工程技术交底

编制：

复核：

审核：

中铁十二局集团有限公司安六铁路项目部二工区

工程技术交底书

主送单位架子七队—掘进工班日期

工程名称莲花山隧道（进口）根据图号相关图纸及规范钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围

岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用控制爆破技术，其它开挖断面周边采用光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，减少超欠挖，以达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖轮廓线。

1、爆破设计程序

图1-1 爆破设计程序

2、爆破器材选用：隧道爆破作业必须采用隧道规定许用炸药，使用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得大于130ms。炸药选用φ25、

φ32、φ40三种规格，其中周边眼使用φ25或φ32药卷，掏槽眼使用φ32或φ40药卷，掘进眼使用φ32药卷。

3、炮眼布置

Ⅲ级围岩根据现场情况台阶开挖爆破采用斜眼掏槽，Ⅴ、Ⅳ级围岩台阶

法开挖采用斜眼掏槽，中、下台阶开挖按露天台阶爆破原则进行设计。炮眼编制：复核

管区负责人：接收：

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主送单位架子七队—掘进工班日期

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2隧道施工安全技术交底

隧道施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室，由专职保安进行管理，及施工无关的人员严禁进洞，凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该及登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求，作好规划，合理安排，实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业，减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。严格按铁路总公司相关步距要求，确保施工安全。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不得大于90m，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不的大于35m。二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不得大于200m；Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘，为确保安全，严禁非

司乘人员搭乘运输车辆； 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。 1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志，提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。成洞地段，供电线路必须正规架设。未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电，并按照要求的位置架空敷设，做到整齐划一。 1.11.按照相关应急预案的要求，隧道施工应配备必要的应急设备、物资及装备，并按照要求设置在指定位置以便应急使用。 1.1 2.洞内作业人员上班之前4小时内不可饮酒；洞内作业，不得赤膊、赤脚、穿高跟鞋或拖鞋等。 1.13.安全帽必须扣好帽带，不得抛掷安全帽或把安全帽当凳子坐；安全带应高挂低用，不可把绳子打结使用。 2.安全生产制度 2.1.安全生产“六大”纪律

公路工程各项施工技术交底全集

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

爆破工程炮眼施工安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 爆破工程炮眼施工安全技术交 底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

爆破工程炮眼施工安全技术交底(通用版) 1.人工打眼 (1)打眼前应将周围的松动土清除干净，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固。 (2)打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击于钢钎中心，严禁互相对面打锤。作业时要戴安全帽和防护眼镜。锤和钎要放在安全的地方，防止坠落。 (3)应经常检查锤头与锤把连接是否牢固，严禁使用术质松软、有节疤、裂缝或腐朽的木把。 (4)钢钎和铁锤要平整，不得有毛边。 (5)炮眼位超过2m高者，操作人员必须配挂好安全带。 2.机械打眼 (1)操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动时，应立即

停机进行检查，并及时排除故障后方可继续作业。 (2)换钎、检查风钻和加油时，应先关闭风门，方准进行；在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。 (3)钻眼时机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须垂直。钻机运转过程中，严禁用身体支承风钻的转动部分。 (4)应经常检查钻孔机有无裂纹，螺栓有无松动，卡套和弹簧是否完整，确认无误后方可使用。 (5)工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容： 一般性技术交底： 1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全； 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保用品应及时更

换，禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底： 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点，安全距离为：①独头巷道不少于200m；②相邻的上下坑道内不少于100m；③全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口50m以外的安全地点，并由专职爆破员负责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，

爆破技术交底书

市松桃至玉屏城际快速道路建设项目 技术交底 ZJSJ－第二项目分部 工程项目： 编号： 记录者：（签字） 交底者：（签字） 技术负责：（签字） 技术部门：（盖章） 日期：

交底记录

爆破施工工艺流程图 四、施工技术要求 4.1根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。 4.2组织爆破作业人员学习《爆破安全规程》（GB6722-2014）和《中华人民国民用爆炸物品管理条理》等有关法规和规定，爆破工程技术人员和爆破操作人员必须持有公安局认可的上岗证书。 4.3爆破施工单位必须有相应爆破资质并经政府部门注册、审查认可，并在石方爆破作业的14天前，应将施工方案（包括防护及安全措施）报监理工程师审批。爆破设计方案须经政府职能部门批准，并经总监理工程师审查认可。对环境复杂区域爆破要专项爆区设计，每次爆破前施工队应向监理上报爆破报表。 4.4采用控制爆破方式，孤石、大块石禁止采用爆破的方式二次破碎，如果需要破碎清理，一律采用机械破碎法破碎大块石。 1）实行一批一报制度，每次爆破都要进行书面申请，确定时间、深度、围、石方量、炸药用量及布孔起爆方式，申报得到政府职能部门认可，对哑炮的处理方法也须得到职能部门的批准。 2）严格爆破时间管理。施工队须严格按市有关政府职能部门规定的爆破时间爆破，其它时间一律禁止爆破。 3）应配合业主作好拆迁工作，但在进行石方爆破时，应按场地围及周围建筑物暂时无法拆迁的情况考虑爆破防护措施。 4）如果爆区与周围建筑物的爆破安全距离达不到安全规程的要求，施工队要特别重视钻爆参数控制和爆破防护，采取有效措施保证周围建筑物安全及其人员工作和生活的正常进行，同时协调好周围相邻单位的关系，签订安全协议，建立相邻单位联系制度，经常进行爆破后回访。 5）尽管爆破方案及有关爆破申请得到批准，并不解除或减轻对爆破产生危害的责任；尽管安全措施已一一得到落实，但还是要注意爆破产生的噪音、地震、飞石、冲击波、

隧道施工安全技术交底

中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人：1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8严禁在残眼中继续钻眼。 2.2爆破 2.2.1装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于200m；

爆破工程施工安全技术交底

编号：AQ-GL-06778 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破工程施工安全技术交底Safety technical disclosure of blasting engineering construction

爆破工程施工安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 1.联结导火索和火霹管,必须在专用房内加工。房内不准有电筒、金屑设备,无关人员不得入内。 2.装药要用木竹棒轻塞，严禁用动力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半熔化的硝化甘油炸药。 3．爆破二程,必须严格按照经爆破工作领导人或主管部门批准后的单项安全技术方案施工。 4.放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志,并派出警戒人 员;起爆前要进行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。 5.电力爆破应遵守下列要求: （1）在电爆网路敷放后,待人员撤至安全地区,然后用欧姆表或

电桥检查网路导电是否良好,测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10%。 (2)接线前先将电雷管的脚线连成短路，待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设,主线末端未接电源前应先胶布包好,防止误触电源。 (3)电源应有专人严格控制,放炮器应有专人保管,闸刀箱要上锁。不到放炮时间,不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。 (4)装药时,严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电为爆破,如中途遇雷电时,应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 (5)同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管,各雷管的电阻误差,应控制在±0.2Ω以内。 (6)连线时,必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时,应离连线地点1.5m以外。 6.加工起爆药包,只许在爆破现场于爆破前进行,并按所需数量一次制作,不得留成品备用,制作好的起爆药包应专人妥善保管。

总体施工技术交底内容78页

仁赤高速公路RCTJ-14合同段总体施工技术交底 第一章工程概况 本工程为贵州省赤水至望谟高速公路（仁怀至赤水）段，第十四标合同段起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号K74+060，路线沿省道S208右侧至县道X370，设生基杠大桥跨X370，至隆兴镇龙泉村，设马临互通，连接主线和X370,经朱家沟煤矿，终点止于柑甜隧道出口，终点桩号YK78+700,路线长度4.646km。 合同工期24个月，开工令下达日期：2010年9月2日 本合同段主要工程数量： a、挖方：126.3万方； b、填方：149.6万方； c、砌体、防护、排水3.5万方； 4、涵洞781.24米/21道； 5、桥梁工程： ①大桥705米/1座（生基杠大桥20×35预应力混凝土T梁）； ②马临互通A匝道桥（25+32+25+2×25m预应力砼现浇连续箱梁）； ③K74+214人行天桥（12.5m+24m+12.5m预应力砼箱梁）； ④K74+598车行天桥（2×25m预应力砼箱梁）； ⑤ZK77+912人行天桥（2×25m预应力砼箱梁）； 6、隧道417.5米/1座（柑甜隧道） 第二章路基施工 一、土石方施工

我合同段挖方1261802m3，其中土方162405m3、石方1099398m3，石方占整个挖方总量的87.1%；其中大于30米的高边坡挖方有4段，分别是：K74+020～K74+136右侧；K74+206～K74+350左侧；K75+045～K75+190右侧；ZK77+900～ZK78+190左侧；对这几段边坡横向分成几个台阶由上而下进行开挖，同时进行边坡加固，对开挖好的边坡要及时进行防护施工，设计图上对这几段边坡采取了坡面植草灌、拱形骨架植草灌、锚杆格梁+喷混植草相结合的防护方式，其余挖方边坡采取了坡面植草灌、拱形骨架植草灌、U型钉挂网植草灌相结合的防护方式。 根据我合同段的设计调运方案和现场的实际情况，根据我合同段的施工图土石方调运方案，K74+060～K74+334段调运土石方164810m3至K76+100处，K74+452～K74+546段调运石方42736.6m3至K76+100处，K74+468～K74+688段调运土方47586 m3）至K76+020处。 马临互通挖方519975 m3，填方642873m3，该段欠方122898 m3，需要临时堆放点K76+100处和从15标借方。 ZK77+100～ZK77+215段和YK77+100～ZK77+205段挖方281000 m3，填方551423m3，欠方270423m3，其中隧道出渣90131m3用作该段填方，其余欠方180292m3从15标借方。 ZK78+620～ZK78+720段和YK78+635～YK78+700段挖方共计4005m3 填方34851m3，需要从15标借方30846m3。 二、施工顺序 1、路基填筑施工顺序

路堑光面爆破(预裂爆破)技术交底大全

路堑边坡光面（预裂）爆破施工作业指导书 1、适用条件及围： 适用于永吉高速公路K1+460—K11+470管段路堑开挖路堑边坡爆破作业。 2、施工准备 （1）审阅图纸：仔细审阅施工图纸及文件，图纸所标注的尺寸、工程数量等有无错误、遗漏，是否详尽，发现问题及时与相关设计单位、监理联系，以便及时更正。 （2）测量放样：对照施工图纸准确放样边坡开挖桩，进行详细技术交底。 （3）场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场临时排水，对场地的植被和其他建筑物进行清理。 （4）根据工程量，配置足够的机械和人员。 3、边坡爆破方案和施工工艺 3.1 边坡光面（预裂）爆破设计 浅孔爆破宜采用光面爆破（预留光爆层）；深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。 （1）浅孔（光面）爆破 1）浅孔（光面）爆破用手风钻钻孔，孔径ф38～48mm。 2）最小抵抗线w根据边坡预留岩体的情况取值1～1.5m（取1.2m），边坡顶留层不宜过大（边坡一般预留1.5～2m光爆层）。 3）光爆孔炮孔间距一般取50～80cm，单位体积耗药量q根据岩石

施工分级确定，一般：软岩0.26～0.3Kg/m3，次坚石0.3～0.34Kg/m3，每个炮孔的装药量q0=q×a×w×h，最大每孔装药量为（坡率按1：0.75，垂直高度按3m计算）：软石1.08kg，次坚石：1.22kg。 4）光爆孔采用同段毫秒雷管起爆。 （2）预裂爆破 1）深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。 2）深孔爆破采用潜孔钻机钻孔，炮眼直径ф＝80～100mm，光爆炮眼间距a=80～120cm，炮眼深度根据开挖垂直深度和边坡设计坡率计算确定，倾斜度与边坡坡率相同。 3）预裂孔药量根据线装药密度计算确定，孔底1～2m围药量应增加2～4倍，线装药密度：软石为0.18～0.28Kg/m，次坚石为0.25～0.4kg／m，线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大而损伤边坡。 4）预裂孔需正确确定超深、超长和预裂孔与主炮孔的距离。 5）预裂孔应超前主炮孔100ms以上起爆。 6）预裂孔应采用导爆索起爆。 装药结构采用不耦合间隔装药法。装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度不少于1m。 3.2 爆破震动安全距离 仅对周围环境对震动有控制要求时，需进行检算。 根据公式：V=K（Q1/3/R）2 式中：Q——炸药量（Kg），齐发爆破取总炸药量，微差爆破或秒差爆破取最大一段药量。

爆破技术交底.资料

爆破工程技术交底 一、工程概况 1、工程项目 本工程为“和记黄埔照母山住宅G18工程土石方平基工程”，位于北部新区大竹林组团G标准分区G18-1/02号b区及b1区地块，该项目为和记黄埔地产(重庆两江新区)有限公司拟在重庆市北部新区照母山（重光水库）G18-1/02、G19-1 /02号两地块兴建住宅工程之一，而“和记黄埔照母山住宅工程”项目总建设用地约72278平方米，总建筑面积240687.23平方米，将建40栋4F/-2F～18+1F/-2F不等的商业住宅，该住宅群是集高层、洋房、SOHO公寓、商业街、体育健身于一体的大型复合型社区。本期项目为“和记黄埔照母山住宅G18-1/02工程”前期土石方平基工程,施工区域呈镰刀状，本次土石方工程总的爆破开挖量约25.6万立方米，开挖思路是：先从北至南，然后再从西往东，土石方降层开挖：最浅挖深1.35米，最深挖深15米。本次爆破施工主要内容为：按建设方提供的用地红线标明的范围，从上到下进行爆破施工，直至达到现场设计标高,并保持边坡的安全和稳定。 2、地形地貌 G18 场地属剥蚀浅丘斜坡地貌。场地总体地势较平坦，场地内最低高程为366.22m（BA13），最高处高程为418.09m（ZY11），相对高差51.87m。地形坡角8°～15°，场地北侧和西侧在修建金山大

道和金州大道时形成了岩质挖方边坡，边坡坡角一般在55～65°左右。 3、地质构造 拟建场地位于龙王洞背斜的北西翼，岩层单斜产出，岩层产状：305°∠10°。通过对场地内砂岩裸露地带调查，主要发育有二组裂隙。裂隙Ⅰ：产状 15°～20°∠85°～90°，优势产状为 20∠85°，延伸长 1～3m，间距 1m～3m，裂隙面平 整，宽 1～20mm，个别裂隙充有泥质，属结合较好的硬性结构面；裂隙Ⅱ：产状 115°～120°∠75°～85°，优势产状为 115∠75°，延伸长 1～2m 左右，间距 1.0m～3.0m，裂隙面平直光滑，张开度 1～50mm，无充填物，属结合较好的硬性结构面。 场区内无断层构造破碎带，岩层倾角平缓。经钻探揭露基岩中裂隙不发育，岩体较完整，结构类型为块状结构。层面裂隙及两组构造裂隙裂面未见泥化夹层分布，结构面较平直、粗糙，结合较好，均属硬性结构面，岩层缓倾，层面裂隙不发育， 4、地层岩性 拟建场地出露地层有第四系全新统（Q4）和侏罗系中统沙溪庙组（J2s）。主要为粉质粘土（Q4el+dl）、沙溪庙组（J2s）的泥岩、砂岩。 1）、土层 （1）素填土 素填土（Q4ml）: 紫褐色，主要由泥岩，砂岩碎石及角砾组成，碎石粒径，20-200cm，含量约占 10％，呈稍湿状，结构松散，堆填时间大概

隧道安全技术交底(全套)

全套隧道安全技术交底 目录 一、第一部分各工序施工安全技术交底…………………………… 1、洞口工程………………………………………………………….. 2、管棚施工………………………………………………………….. 3、管棚加工…………………………………………………………… 4、开挖施工………………………………………………………….. 5、爆破作业…………………………………………………………… 6、装渣与运输……………………………………………………….. 7、初期支护………………………………………………………….. 8、二次衬砌………………………………………………………….. 9、通风、防尘防毒………………………………………………….. 10、照明与防火………………………………………………………. 11、注浆施工…………………………………………………………. 二、第二部分各工种安全技术交底……………………………….. 1、装载机操作工……………………………………………………… 2、挖掘机操作工…………………………………………………….. 3、空压机操作工…………………………………………………….. 4、机动车驾驶员…………………………………………………….. 5、搅拌站操作员…………………………………………………….. 6、二次衬砌泵送混凝土操作工…………………………………….. 7、二次衬砌台车操作工…………………………………………….. 8、开挖支护（钢拱架加工）………………………………………… 9、开挖支护（钢拱架安装工）……………………………………… 10、开挖支护（电焊工）……………………………………………. 11、气焊（割）操作工………………………………………………. 12、开挖支护（风钻工）……………………………………………. 13、开挖支护（爆破工）……………………………………………. 14、开挖支护（喷砼工）……………………………………………. 15、开挖支护（锚杆安装工）………………………………………. 16、混凝土浇注工……………………………………………………. 17、钢筋工…………………………………………………………….

爆破技术交底

爆破作业技术交底（三级） 一、爆破施工总体思路 本标段石方爆破工程分为两个部分，一部分是石方明挖包括进口引渠段、控制段、下游出口消能防冲段石方明挖，另一部分是洞身段石方洞挖。施工总体思路为先进行石方明挖，待达到洞挖条件时石方洞挖与石方明挖同时进行。具体思路如下： 1.准备工作：修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石类型等因素进行爆破作业设计。 2.本标段的石方开挖分为进口引渠段、控制段、下游出口消能防冲段石方明挖。同时进行多作业面开挖作业。 二、施工方法 泄洪洞进出口石方明挖开挖采用从上至下分层依次分段进行，施工中随时做成一定的坡势，开挖过程中确保边坡稳定并避免坡顶及边坡积水。石方明挖应根据岩性采取不同的开挖方式，如开挖工程靠近房屋、通讯光缆、高压电线等通过时，应采取措施避免爆破飞石伤人毁物。 泄洪洞进出口爆破方法主要为预裂爆破和深孔爆破。采用普通毫秒导爆雷管起爆，二号岩石乳化炸药、岩石粉状乳化炸药。 泄洪洞上层开挖施工，风水电管线路延伸至工作面，开挖分上部圆弧段和下部直墙段两部分，直墙段采用多级复式楔形掏槽。两部分同时起爆，一次将泄洪洞上层爆破成设计断面。 三、施工程序 石方明挖采用台阶式分层钻爆开挖。待上层台阶开挖到一定宽度后，再开辟下一层台阶作为新工作面。具体施工方法是：先用挖掘机揭去覆盖层，再钻爆岩石。边坡开挖先采用预裂爆破法，先预裂成缝，再进行台阶深孔爆破，距建基面一定厚度（1m）的预留保护层，采用小孔径一次爆除保护层。 石方洞挖开挖分上下两层错台进行，上层高度6m左右（断面不同稍有不同），下层台阶高度6.3m左右。上层开挖超前进行，采用全断面法开挖，待开挖进尺80～1000m以上时，下层台阶也可以和上层同时进行开挖，形成上层、下层两个

三台阶七步法开挖爆破施工技术交底

分项工程施工技术交底通知单施工单位：编号:

计厚度。 2）第2、3步：左、右侧中台阶开挖：每循环开挖进尺不得大于 1榀拱架间距, 左、右侧台阶开挖面前后错开2?3m 开挖后立即初喷3?5cm 混凝土封闭围岩， 及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上 30cm 高度处，紧贴 钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混 凝土至设计厚度。 3）第4、5步：左、右侧下台阶开挖：每循环开挖进尺不得大于 1榀拱架间距, 左、右侧台阶开挖面前后错开2?3m 开挖后立即初喷3?5cm 混凝土封闭围岩， 及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上 30cm 高度处，紧贴 钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混 凝土至设计厚度 4） 第6步：开挖上、中、下台阶预留核心土，各台阶分别开挖预留的核心土， 开挖进尺与之前各台阶循环进尺相同。 5） 第7步：开挖隧底：每循环开挖长度不得大于 3m 开挖后及时施作仰拱初 期支护，完成隧底开挖、初期支护循环后，及时施作仰拱及仰拱回填。为了不 影响车辆进出，采用栈桥过渡方案。 施 工 程 序 及 操 作 要 占 八、、

4、光面爆破施工方法 4.1光面爆破工艺流程 为了控制良好的爆破效果控制超欠挖，此段开挖采用光面爆破的施工方法。 施工程序及操作要点 三台阶七步法工艺流程图如下图1所示

光面爆破的施工步骤如下图2所示 4.2光面爆破参数的选择 421根据爆破开挖施工设计参考书，结合围岩情况，炸药选用2号岩石乳化 炸药，单卷重量200g。使用非电毫秒雷管进行爆破。 4.2.2爆破机械设备中，共配备20台湿式凿岩机。掏槽眼采用直径为? 45m 的钻头，其他采用? 40mm的钻头。 图2光面爆破施工工艺流程图 施 工 程 序 及 操 作 要 点 4.3光面爆破施工技术 4.3.1放样布眼 钻眼前，测量人员要用全站仪放出开挖面的中线和轮廓线并用红铅油准确绘出，逐个标出炮眼位置，其误差不得超过5cm=每次测量放线的同时，对上

爆破施工技术交底

南京地铁工程 承包单位：中煤第三建设（集团）有限责任公司合同号：D4-TA13 监理单位：上海建通工程建设有限公司编号：A3-(2013) 技术交底记录A3.11 工程名称南京地铁四号线一期工程TA13标 交底部位青~东区间矿山法暗挖隧道工序名称爆破 交底提要：青龙站~东流站区间矿山法暗挖隧道爆破施工 交底内容： 一、工程概况 本区间隧道右线起止里程为右线起止里程为右CK36+482.200～右CK38+671.100，长2188.900m；左线起止里程为左CK36+482.200～左CK38+671.100，长2177.076m（含东流站矿山法存车线，里程为CK36+482.200~左CK36+681.050，长197.850m），短链一处（左CK38+488.176=左CK38+500.000，短链11.824m）。左右线间距为13.5～22.46m。区间隧道在右CK37+000处设1号联络通道，在右CK37+532.000处设2号联络通道兼废水泵房，在右CK38+100处设3号联络通道。纵坡采用“V”字坡，线路竖曲线与车站相连端采用3000m半径，其余采用5000m半径。线路埋深6.17~35.14m。 爆破施工总体方案为：整条隧道Ⅲ级围岩采用三台阶法，Ⅳ级Ⅴ级围岩处按照原方案采用双侧壁导坑法。在三台阶法施工中，上台阶开挖：采用短进尺弱爆破减震开挖，尽可能减少爆破对隧道的影响，掏槽眼设置在爆破掌子面的中偏下部，爆破每循环进尺为1.5m；中、下台阶开挖：采用短进尺弱爆破减震开挖，爆破每循环进尺为1.5m。 为了确保地面建筑物的安全，防止隧道上方软岩因震动引起坍塌和洞内初期支护的震动破坏，必须严格控制爆破震动，使隧道爆破对地面建筑物及周围环境的影响控制在规范要求范围内。 二、工程地质与水文地质 2.1工程地质条件 根据岩土的时代、成因、岩性特征、工程性质，按照统一分层规定，站岩土层的岩性特征及工程地质详见工程地质纵剖面图。

隧道工程施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全

状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m； ●相邻的上下导坑不小于200m； 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。

爆破工程施工安全技术交底

爆破工程施工安全技术交底 1. 联结导火索和火霹管 , 必须在专用房内加工。房内不准有电筒、金屑设备 , 无关人员不得入内。 2. 装药要用木竹棒轻塞，严禁用动力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半熔化的硝化甘油炸药。 3．爆破二程 , 必须严格按照经爆破工作领导人或主管部门批准后的单项安全技术方案施工。 4. 放炮必须有专人指挥 , 事先设立警戒范围 , 规定警戒时间、信号标志 , 并派出警戒人 员 ; 起爆前要进行检查 , 必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆 ,

警报解除后方可放行 ; 炮工的掩蔽所必须坚固， 道路必须畅通。 5. 电力爆破应遵守下列要求 : （1）在电爆网路敷放后 , 待人员撤至安全地区 , 然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好, 测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过 10% 。 （2） 接线前先将电雷管的脚线连成短路，待接母线时解开, 连接母线应从药包开始向电源方向敷设 , 主线末端未接电源前应先胶布包好 , 防止误触电源。 （3） 电源应有专人严格控制 , 放炮器应有专人保管 , 闸刀箱要上锁。不到放炮时间

不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。 （4） 装药时 , 严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电为爆破 , 如中途遇雷电时 , 应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。 （5） 同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管 , 各雷管的电阻误差 ,应控制在±0.2Ω以内。 （6） 连线时 , 必须将手提灯撤出工作面 3m 以外。用手电照明时 , 应离连线地点 1.5m以外。 6. 加工起爆药包 , 只许在爆破现场于爆破前进行

全套隧道技术交底

施工技术交底书 单位: 编号：第1页共1页

内容: 洞口及明洞开挖技术交底 土石方施工前先进行边、仰坡放线，再开挖并施作洞口边仰坡截水沟, 以截排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于 3 %。，排水沟与路基排水系统相衔接。 1）明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层 分段支护。根据地形条件，土方和强风化岩采用挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，明挖梯段边坡外预留1?1.2m光爆层，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，采用毫秒微差线型爆破技术，“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条 件取2?4m , “V”形起爆，两侧边坡及基底面以上各预留1?1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长时间暴露造成坡面坍塌。 2）明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后，及时清理基底, 检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进行地基处理，经监理工程师检查，合格后即可施工明洞钢筋混凝土。

施工技术交底书 单位: 编号：第1页共1页 内容: 边、仰坡支护技术交底 为保证施工期间边、仰坡的稳定性，对边、仰坡采用喷锚挂网防护边、 仰坡喷锚跟随边、仰坡开挖自上而下分次进行，每次支护的高度为2-3米。 1）锚杆：①22砂浆锚杆、长度3.5m，间距1.0 x i.0m，梅花型布置。 锚杆布置通过拉尺定位，锚杆钻机打眼，并采用高压风吹洗钻孔，安设锚 杆，采用灌浆泵进行压力注浆。 2）挂网施工：锚杆施工结束后，进行挂网施工。?6钢筋网，网距0.15 X0.15m。 3）喷射混凝土施工：边、仰坡松（浮）石清理干净后，用混凝土喷射 机对边、仰坡进行喷射混凝土施工。喷射混凝土配合比按试验配合比进行, 速凝剂掺量为水泥含量的4%，混凝土标号为C20，喷射砼厚10cm 。

路基挖方(光面爆破)技术交底

ZT1102JL12-03 单位：贵州交建集团白黔高速公路第五合同段编号： 主送单位路基挖方施工班组第 1 页共 1 页工程名称路基挖方（光面爆破）质量技术交底日期2015.3.12 交底内容: 路基挖方（光面爆破）质量技术交底 一、准备工作 1、工人进场后先平整及硬化场地，堆放设备和材料； 2、对将要施工的边坡进行人工清理，将存在的隐患排除； 3、测量放线后，对钻孔位置定位，确定钻孔位置。 二、施工要求 1、搭设脚手架要求：地基平整坚实，设置底座和垫板。脚手板要铺满、铺稳。 2、钻孔要求：标出孔位，作业场地要平坦、坚实、有排水沟。施工完成后要把钻孔清理干净并用编织袋封堵孔口。 3、装药要求：装药前先检查孔内有无岩粉石渣堆积、孔壁有无塌落变形。 三、安全注意事项：施工人员进入现场必须戴安全帽，扣好保险钩，喝酒、穿拖鞋不能进入施工现场。用电设备一机一闸，严禁乱接乱拖，一闸多机。临时电源线应采用橡皮电缆线，禁止使用塑料花线，禁止使用电线直接插入插座内。在爆区进行装药连线时，应将设备和人员撤出爆区50米以外，处于良好的隐蔽状态。起爆后应等待15分钟以上，由爆破员先进入爆区，检查有无盲炮或其他险情。 编制：年月日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

单位：贵州交建集团白黔高速公路第五合同段编号： 主送单位锚杆框架梁施工班组第 1 页共 1 页工程名称锚杆框架梁技术交底会签表日期2015.3.12 交底内容: 锚杆框架梁技术交底会签表 编制：年月日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以 书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

爆破技术交底

路基石方爆破技术交底 1、工程概况 克拉玛依-塔城高速公路K5+400～K8+300区段主要为凝灰岩，K8+300～ K12+900区段为黑云母中-粗粒花岗岩、钾质花岗岩为主，K12+900～K53+800区段为凝灰岩， K53+800～K64+900区段为晶屑岩屑凝灰岩，火山灰凝灰岩，条带状沉火山灰凝灰岩，K64+900～K75+200区段为粗粒的角闪黑云母花岗岩、黑云母花岗岩，路基挖石方总量为197.9万m3，其中凝灰岩143.5 m3（软石23.9万m3，次坚石119.6 m3），花岗岩54.4 m3（全部为次坚石）。 2、爆破前的准备工作 2.1、首先了解当地的有关情况，如空中电缆线，查明其平面位置和高度；同时调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖面距离等，以便于确定爆破方案。 2.2、检查爆破从业人员的资格，爆破作业由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆，禁止非爆破专业人员进行爆破作业。 2.3、施工前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、弃土场等的具体位置，标明其轮廓。 2.4、施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 3、施工技术方案 3.1、爆破开挖的原则 3.1.1、石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。 3.1.2、对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。

3.2、石方爆破施工工艺： 3.3、爆破开挖流程 3.3.1、开凿台阶作业面

先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。 3.3.2、布孔 根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 3.3.3、钻孔 钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻；装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 3.3.4、装药 应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影响爆破效果。并按设计安装起爆装置。主炮眼药卷集中装在底部，预裂炮眼为空气柱间隔装药。 3.3.5、炮孔堵塞 预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右，主炮眼药卷上部孔眼全部填塞。 3.3.6、爆破网路敷设 网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。

隧道爆破作业安全技术交底

隧道爆破作业安全技术 交底 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

安全技术交底 单位：编号：CLZQ6-S6D-2017AQ-

交底内容： 一、主要危险源与危害因素 1爆破工无证上岗。 2使用黑火药，不同地质使用相同炸药，同一工作面使用两种或者多种炸药。 3放炮母线和连线同钢管等导电体接触。 4爆破作业前未及时通知附近人员撤离；接到爆破通知后人员未及时撤离到安全区域。 5在前次残余炮孔中继续钻孔、装药、起爆。 6放炮通风后，未经过专人仔细检查情况就进入施工现场。 7找顶（排除洞顶危石）不彻底。 二、安全注意事项 1装药作业应符合下列规定 （1）装药作业前，应对钻孔情况逐一检查，并检查开挖工作面的安全情况。 （2）装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等应撤至安全地点，禁止人员穿戴化纤衣物。 （3）使用电雷管时，装药前将电灯及输电线路撤离开挖工作面，装药时应用投光灯，矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电流。 （4）严禁装药与钻孔进行操作。 （5）装药作业完成后，必须及时清理现场，清点火工产品数量，剩余的炸药和雷管必须由领取炸药雷管的人员退回库房。 2爆破作业除应符合现行国家标准《爆破安全规程》有关规定外，还应符合下列规定： （1）洞内爆破作业前，指挥人员、警戒人员、起爆人员等应坚守各自岗位，确保统一指挥。 （2）洞内爆破作业前，指挥人员应指挥所有人员撤离，并将所有设备撤离至安全地点，警戒人员负责警戒工作，设置警示标志。 （3）爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒。

（4）洞内爆破后必须经过充分通风排烟，15分钟后安全检查人员方可进入开挖工作面，主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管，顶板及两帮有无松动的石块，支护有无变形或开裂，当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按规定处理。 3其他方面注意事项： （1）爆破工必须执证上岗。 （2）不得使用黑火药，不同地质使用不同炸药，同一工作面不得使用两种炸药。 （3）放炮母线和连线严禁同钢管等导电体接触。 （4）爆破作业前应及时通知附近人员撤离；接到爆破通知后人员应及时撤离到安全区域。 （5）严禁在上次残余炮孔中继续钻孔、装药、起爆。 （6）放炮通风后应在专人仔细检查瞎炮、盲炮、危岩等情况后，方可以进入施工现场。 （7）找顶（排查洞顶危石）要彻底。 重点强调： 1.不得使用黑火药，不同地质使用不同炸药，同一工作面不得使用两种及以上炸 药。 2.装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员应撤至安全地点，禁止穿戴化 纤衣物，防止产生静电，引爆火药。 3.放炮通风除尘后要在爆破人员仔细检查瞎炮、盲炮、危石等情况后，方可以进入 施工现场。 4.装药作业完成后，必须及时清理现场，清点火工产品数量，剩余的炸药和雷管必 须由领取炸药，雷管的人员退回库房。 股份公司1号文： 1.严禁项目部擅自在任何场所销毁任何民用爆炸物品。