液化石油气站安全要点(标准版)

( 安全管理 )

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液化石油气站安全要点(标准

版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

液化石油气站安全要点(标准版)

1安全监督重点部位

1.1储备供应站的接卸站台储备供应站是指炼油厂或石油化工厂的对外对内供应站，及各种分配、零售供应站。储备供应站作为专用燃料的独立部门，涉及面很广，规模大小不一，型式多种多样，必须建立健全完整的安全监督制度。按照作业的性质不同，储备供应站又必须有自己安全监督的重要部位。不论铁路或公路、水路上，接卸站台都是事故多发区。

1.2储备供应站的灌瓶间在灌瓶间里，因气瓶完好程度不同，同时灌装的注气连接口又多，装、卸操作频繁，气流速度大，静电的危险性增多，灌满程度、气温高低等一系列因素，都极易造成事故。

1.3液化石油气气瓶库灌液化石油气瓶库广泛建立在城市、工矿企业、大型机关团体的职工住宅集中的地方。情况非常复杂。容易造成各种事故。

1.4压气机间和仪表间在压气机间和仪表间，因周围是易燃易爆物品，爆炸危险区域。设备故障和仪表误动失灵都可能带来严重的问题，导致不同事故发生。

1.5消防灭火设施消防灭火设施是安全监督的重要部位，将主要在其它有关篇、章、节里专述，这节只对主要部位的临时性防范设备设施，作一些具体的规定。

2安全监督要点

2.1储备供应站的接卸站台

2.1.1铁路接卸站台

2.1.1.1专用线在停车全长范围内，做到无杂散电流窜入，接轨处应设钢轨绝缘接头。

2.1.1.2作业线应为平直线，如条件确有困难，可使用曲率半径不小于500米的弯道，并设防止溜车的设施。

2.1.1.3液化石油气铁路罐车组多于4辆时，应建栈台，1至3辆可在站台上设固定卸车管组，并在站台往储罐输液管路上的方便地方设紧急切断阀。管组和卸车设备应严密、牢固、无泄漏。

2.1.1.4专用线和卸车管组都要接地，静电接地不宜少于两组。

2.1.1.5作业站台与压缩机房、储罐区有可靠有效的联络设施，有严格的火源管理制度。

2.1.2公路接卸站台

2.1.2.1接卸站与停车位置之间设有缓冲防撞设施，有各型车辆的停车标志。

2.1.2.2汽车进入作业区时应戴火星熄灭器，排气管上有防护套，必要时要浇水降温。

2.1.2.3卸车管组坚固严密，无泄漏。

2.1.2.4汽车液化气罐车和管组设有静电接地装置。

2.1.2.5在卸车未完和卸车管阀没有关闭之前，不准发动和起车，要有严格的火源管理制度。

2.2储备供应站的灌瓶间

2.2.1灌瓶间应为敞开或半敞开、不低于二级的耐火建筑，通风良好。

2.2.2旋塞或其它注气阀门必须启闭灵活，管组和各个接口应严

密牢固无泄漏。

2.2.3灌瓶处的地面为碰击不产生火花的材料筑成。管组和磅秤要作静电接地。

2.2.4气瓶应有合格检验证，并未过期。焊口无开裂、气孔和裂纹、角阀严密完好，标志清晰、不符合要求者拒不灌瓶。

2.2.5应在专门的地方，利用吸液器、抽直空设备或气体置换设备回收残液，集中处理，不准随意排放。

2.2.6气瓶的装满程度为85~90%，要留出空间。灌瓶压力不得超过1.6MPa。

2.2.7灌瓶间设气体浓度测定、显示和报警设备。

2.2.8作业人员穿戴防静电服装鞋帽，不带硬质金属工具和用具。

2.3液化石油气气瓶库

2.3.1按《建筑设计防火规范》中甲类物品库、《城市煤气设计规范》中液化石油气的供应等规范规定设计建造，库房宜采用敞开式或半敞开式。

液化石油气站安全防范措施

液化石油气站安全防范措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

液化石油气站安全防范措施 一、加强明火管理，严防火种进入 俗话说：“水火无情”，液化石油气站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失，比任何其他行业都大。一般物质火灾，蔓延和扩展的速度较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。液化石油气火灾，蔓延和扩展的速度极快，其火焰速度达2000m／s以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，若一旦发生，将立即造成重大灾害。对液化石油气站来说，不论是火灾还是爆炸，主要是采取预防措施，而加强明火管理，严防火种的产生是液化石油气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点。 ①液化石油气站内应在醒目的位置设立“严禁烟火”、“禁火区”等警戒标语和标牌。禁止任何人携带火种(如打火机、火柴、烟头等)和易产生碰撞火花的钉鞋器具等进入站内。操作和维修设备时，应采用不发火的工具。 安全警戒标语应用红漆写在专门的标牌和墙上，用来注明液化石油气站防火防爆性质，以提请人们提高警惕并认真遵守。因此，站内应多设几处，并设在明显地域。在站的门卫处应设置进站要求和安全管理规定。进入厂(站)的人员要自觉接受警卫人员的安全检查，交出并熄灭火种。操作维修时必须认真遵守有关安全操作规程，严防金属撞击火花的产生。 由于液化石油气的气态密度比空气大1.5～2倍，当其在装卸、充装时和从容器、管道中泄漏出来后，不像密度小于空气的可燃性气体那样容易扩散挥发，而像水一样沿地面到处流动，积聚在低洼处的空气中， 第 2 页共 17 页

越积越多，逐步达到爆炸浓度。它还能扩散到操作人员的衣内靠皮肤处，甚至被吸入肺部，如遇明火，就会发生爆炸，不但人身表面和肺部呼吸道会被烧伤，还会造成死亡的严重后果。液化石油气站因明火、烟火而发生站毁人亡的恶性爆炸事故已不少见，务必要引起高度重视。 ②生产区内，不准无阻火器车辆行驶，要严格限制外单位车辆进入灌装区。进入站内的汽车车速不得超过5km／h。禁止拖拉机、电瓶车和驴、畜力车等进入站内。 机动车发动机在运转中，气缸内的温度高达1800～2000℃，巳燃爆压力很大，有时在排出的废气中夹带有火星、火焰，这种火星和火焰足以引起液化石油气的燃烧和爆炸。因此，无阻火器的机动车辆在生产区内行驶，是非常危险的，这就是为什么机动车辆在进入生产区前，必须在排气管口装设阻火器的原因。 阻火器有各种不同的结构，其阻火原理都一样，即火焰在管中的传播速度随管子直径的减小而变慢，在达到某一很小的直径时，火焰就不能传播，燃烧中断，火焰熄灭。用于机动车辆的阻火器，一般是火星熄灭器，也叫防火帽。火星熄灭器一般由金属网、金属波纹网或砾石等三层带有小孔的通道隔板制成，当带有火星、火焰的废气经阻火器排出时，由于受三层隔板的阻挡，改变了气流和火星的方向，传播速度减慢，热损失突然增大，起到了拉长火星、火焰通过的距离和降低火星、火焰温度的作用。又由于小孔隔板的阻挡，使火焰熄灭，并将大火星挡住，使其沉降下来，或者撞碎分散，加速火星的熄灭，使燃烧不能继续下去。这样，火星熄灭器就起到了阻火安全作用。 阻火器的尺寸、孔隙大小和隔板厚度决定着其阻火性能的好坏。因此，阻火器要按规定设计和制造。 第 3 页共 17 页

液化气站安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A77335 液化气站安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

液化气站安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 [一]液化气混气站 1．非本站人员，禁止入内。 2．站内严禁吸烟，禁止携带火柴，打火机及其它火种，禁止穿外露铁钉的鞋子。 3．穿戴好劳动保护用品，严禁穿戴尼龙、晴纶等能产生静电的服装，从事充气、检修和残液回收作业人员应穿防静电鞋。 4．残液必须密闭回收。严禁向江、河、下水道或地沟内排放。 5．混气间工作地点应铺胶皮，使用钢制工具时，要涂上黄油，拆修零件要轻拿轻放，避免引起火

花。 6．站内禁止使用明火，必须动火时，应经有关部门同意并应采取安全措施。院内，房内，不得堆放易燃物品。 7．灌气时，罐车周围10米内不准无关人员进入，并设专人看守。除罐车外，其它车辆未经批准和采取消火措施不准进站。 8．不得私装电气设施及线路。 9．要正确使用防护用具。检修时，首先打开窗通风，严重漏气检修时应戴防毒面具。 10．日常运行中，每周应用肥皂水进行漏气检查，所检查的漏气处应立即处理。 11．值班人员要坚守岗位，并有两人轮流倒换，监视仪表指示。正常运行中，液化气调压后为196千帕，鼓风机压力为34．3千帕，混合气压为

液化石油气站安全管理制度.

生产作业区管理制度 1、公司加气区、充装区、供气区、储罐区等生产作业区内严禁一切 烟火，不准携带火种进入。外单位人员随身携带火种（打火机、火柴）交给专人保管。 2、公司职工和外单位人员一律不准穿带钉子鞋进生产作业区。不准 在生产作业区打手机。 3 4 5 6 7 1 2、二类危险作业范围 生产作业区内除一类危险作业范围外的动火均属二类危险作业范围。 二、危险作业审批手续 1、凡属一类危险作业，由作业单位拟定作业方案。 （1）作业的内容； （2）作业的具体部位，画草图说明；

（3）作业的安全措施，包括加盲板的位置，扫描置换的方式、放散措施、现场监护、浓度分析测定、消防人员和器材的配备等； （4）作业的现场指挥员； （5）作业的起止时间。 拟定方案以后，由技术负责人审查，本单位主管生产（或安全）的领导签字后报安全部门。安全部门审查后签发动火证，作业班组持动火证执行危险作业。 2 3 4 5 6 贯彻执行国家有关的法令、法规和标准。 1．建立公司安全、防火领导小组，设立义务消防组织和专门队伍，同时建立健全各级安全管理组织。 2．液化石油气公司的工作人员，要经过有关部门培训教育，实行岗位定责，持证上岗。 3．公司要建立健全各类人员的岗位责任制，明确职责，规范到位。

4．公司要建立健全各种规章制度，建立各项工作流程，实行科学，规范化管理。 5．要保证各种设备、设施和车辆配套、完好，同时要具备各项设备的工艺操作规程。 6．要建立健全各种运行记录，做到帐、册齐全。 7．要建立规范的档案管理制度，有完整的图纸、档案。 必1. 2. 3. 4. 5. 6. 并随时排除故障。 7.消火栓三米范围内不准堆物，不准堵塞消防通道。 8.消火栓钥匙应保证完好，并放置于消火栓附近明显处，不准随意动 用。 9.地下消防栓必须有明显的地上标志。 10.冬季应做好消火栓的保温措施，以防冻坏。

液化气安全操作规程

液化气安全操作规程 一、液化气简介 液化气是城乡居民广泛使用的主要能源之一，每公斤液化气燃烧热值为11000大卡，气态液化气的比重为2.5公斤/立方米，每立方液化气燃烧热值为25200大卡，这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍，液化气一般叫液化石油气。主要成分为：乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。外观与性状：无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物，也就是特殊臭味的来源。 二、液化气使用时注意事项 为避免发生安全事故发生，应科学安全地使用瓶装液化气，并要注意以下几点： 1、液化气钢瓶必须经技术监督部门检验合格，未经检验的不能充装使用。换气时应对钢瓶进行安全检查并协助服务站对钢瓶角阀进行动态试漏。 2、液化气钢瓶要远离明火和高温，严禁液化气与其他火源同室使用。 3、连接钢瓶与胶管两端必须用喉箍箍紧； 4、使用完毕后，应关闭液化气钢瓶角阀； 5、换气时，装卸调压器要仔细检查调压器前端的密封胶圈应完好，否则不可使用，安装调压器时，应拧紧调压器手轮，并应打开钢瓶角阀检查各接口是否漏气。 6、液化气钢瓶因瓶内液体减少，压力小，火焰不旺时切勿用火烤或用热水等加热液化气钢瓶。当液化气压力不足不能正常燃烧时，要将钢瓶送到供气单位处理残液，用户不得自行将残液倒在室外或下水道，这样做很容易发生火灾事故。 7、要经常检查钢瓶、管道及球阀等是否漏气，可将肥皂水涂在钢瓶的角阀、调压器、球阀和胶管等处检查，如果涂抹处冒出气泡，应立即关闭钢瓶角阀，并向供气单位报修； 8、当发现室内有液化气泄漏时，应及时打开门窗通风，使其向没有明火的方向扩散，附近严禁动火。气瓶着火时，应立即关闭阀门，搬至室外空旷的地方，用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火； 9、遇到钢瓶与调压器连接部位等处着火或不慎将钢瓶碰倒而火势扩大时，要立即抓住钢瓶的护栏将钢瓶扶起，然后用湿毛巾盖在钢瓶护栏上，关闭钢瓶角阀，火即灭，如火势较大，难以控制，应尽快报119火警，并迅速搬开周围容易着火的物件。 三、钢瓶的检验方法 钢瓶安全检验有效期的识别方法： 1、看钢瓶护罩上用钢印标注的生产日期，如：1998.07、2004.01、2007.06等，若生产日期在2007年3月以前的，属于过期钢瓶，则需要检验。 2、看检验日期。 1）在钢瓶角阀下的检验环上面，钢印打有检验日期或有效日期； 2）在瓶体中下部有漆喷的有效期或下次检验日期，如超过有效期或下次检验日期的，属于过期钢瓶。 石油液化气使用操作規程 1.0目的： 为了使食堂安全使用石油液化氣、规范操作、安全生產。确保食堂操作该器具的每个人都熟练掌握使用该设施，预防食堂内安全事故的发生。 2.0适用范围 该操作规程使用成都**物业各项目食堂 3.0使用须知 3.1部门主管须知 3.1.1该石油液化气属危化品范围，只限于食堂厨房启灶使用，严禁挪作他用。 3.1.2應使用正規廠家供給的合格氣瓶，接收時應查看氣瓶检测標記。 3.1.3各项目部门主管指定专人负责及使用，须定岗、定人、定位，其他人员切勿擅自使用。 3.1.4每週定期对石油液化气瓶及附件、

加气员安全操作规程示范文本

加气员安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

加气员安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 (1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并 应持证上岗。 (2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手 刹是否刹住。 (3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车 辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。 通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是 否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要 求驾驶员配合做好上述工作。 (4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认 牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。 (5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加

气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；CNG加气量不得超过20MPa。 (6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。 (7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。 (8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。 (9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。 (10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。 (11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故

液化石油气气化站和混气站安全管理

编号：SY-AQ-09426 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化石油气气化站和混气站安 全管理 Safety management of LPG gasification station and mixing station

液化石油气气化站和混气站安全管 理 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 经验证明，通过罐壁四周传热使液化石油气达到自然气化的目的，由于其传热系数是很小的，只有38kJ/(m2 ·h·K)，气化量自然有限。然而，采用气化器把液态液化石油气进行间接加热，则每蒸发lkg的液态液化石油气需消耗约418kJ的热量，其传热系数可达837～1674kJ/(m2 ·h·K)，这样强制气化的结果可以提高气化能力。显然，后者生产效率高，在工业企业以及城市燃气的气源生产领域中有实际应用价值。以液化石油气为原料，经汽化器气化成汽态后，用管道输送给用户作燃料用，按其热值范围可分为高热值纯气供应和较低热值混合气供应。由于多组分(或沸点高的单一组分)液化石油气，在气化器用热媒强制气化后，向用户气相输送过程中，高沸点组分容易在

管道节流处或降温时结露冷凝，所以在气化站生产高热值纯组分液化石油气，其输送及应用范围均受到限制。在考虑燃气互换性和爆炸极限的基础上，将由气化器气化的液化石油气掺混空气，虽然其热值降低了，但保证送出混气站后的混合气在输送压力和温度下不会发生再液化现象，即保证了混合气的露点低于环境温度。这种混合气可全天候供应，并且热值的调整可适应燃烧设备的性能，显得比较灵活和实用。 在气化站和混气站中，加热液化石油气所用的热媒通常采用热水或蒸汽。它可由站内锅炉房供应，只要保持锅炉房里明火与气化器等液化石油气设备之间有足够的安全防火间距，其操作安全可靠性是十分有保障的。现代新型气化器广泛采用以热水为中间介质的电加热方式或火焰直接加热方式，气化器的出力可大可小，操作灵活、便利、节能，然而气化器在防爆、防火方面的要求较为严格，以保证足够的安全可靠性。 一、气化站的工艺流程及其工艺布置 液化石油气依靠储罐自压导入气化器中。地下储罐一般储存量

液化气使用安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD660 液化气使用安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

液化气使用安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、液化气使用时注意事项 1、在液化气首次或再次使用前要进行设备连接处和附属设施、管道的全面检查，并用氮气进行冲空置换。 2、在开启每只气体管道阀门时切记要缓慢开启，防止气流瞬间压力冲坏压力表或接口，造成危险事故。 3、使用瓶装液化石油气，应选用合格的液化石油气钢瓶，使用时，应先打开钢瓶角阀，后打开燃气管道送出阀门。用后应先关闭钢瓶角阀，后关闭燃气管道送出阀门，严禁只关燃气管道送出阀门，不关钢瓶角阀。 4、连接液化石油气钢瓶与燃气管道的软管长度不得超过3米或短于0.5米，软管两端必须用卡箍紧固，发现软管老化、破损、开裂应及时更换，不能穿门过墙使用软管。 5、严禁用热源对液化石油气钢瓶加温；严禁摇晃、扳倒钢瓶用气；严禁擅自排放钢瓶内的残液；严禁摔砸钢瓶和擅自拆卸瓶阀等附件。 6、每次用气后，应对液化石油气钢瓶角阀和燃气管道

加气工安全操作规程

编号：SM-ZD-34462 加气工安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

加气工安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 加气站为易燃易爆场所，且有高压设备，因此，在站内工作的人员必须遵照、执行本规程。 2 加气站工作人员经过培训后方可上岗，必须有端正的工作态度，有高度的工作责任心和热情。 3 加气站工作人员必须穿防静电工作服和防静电工作鞋，严禁穿戴其他服装（裙装、短裤、背心、拖鞋等），严禁赤身和穿带铁钉的鞋。 4 工作时应精神集中，禁止闲聊、吵闹、玩耍和瞌睡或做与工作无关的事情。 5 加气站工作人员必须了解站内设备的技术状况、运行工况，熟练掌握操作技术。 6 未经站长许可，不得将自己的工作交给他人，也不得操作他人的设备。 7 气站运行、维修和检修人员必须二人以上同时工作，

并指定一个负责人。 8 发现电气设备异常时，应立即采取有效措施及时处理并逐级上报（电气设备须专业人员进行修理），严禁进入主PLC的参数设置界面。 8.1 严禁携带各种无线通讯设备进入站区。 8.2 运行设备需进行检修时，必须报告上级主管部门，待批准后方可施工处理。 8.3 不得带压检修高压管道和压力容器。 8.4 设备运转时严禁擦拭设备，设备附近不得堆放任何物品。8.5 如果旋转机械部件的外壳和防护设施被拆卸，严禁启动设备。 8.6 加气站内各种井盖和沟盖板应完好。 8.7 加气站内严禁使用化纤拖把和抹布。 8.8 加气站内严禁从事可能产生火花性质的作业，例如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。 8.9 加气站内不准放易燃易爆物品，并应在明显处悬挂“严禁烟火”的标示牌。 8.10 灭火器上严禁乱放杂物，要保持性能良好。

液化石油气加气站安全管理

编号：SY-AQ-09443 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化石油气加气站安全管理 Safety management of LPG filling station

液化石油气加气站安全管理 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、液化石油气加气站概述 液化石油气加气站按其储罐放置位置可以分为地上站和地下站两类。地上站的液化石油气储罐卧式放置在露天钢筋混凝土基础上。这类加气站储罐基础简单，投资少，但占地面积较大，一般建在偏僻地区。地下站是储罐埋设在地下或半地下的加气站，其储罐可以直接埋设在土中，也可以放在罐池内，罐池内再回填中性细沙。特点是占地少，适合在城市中建设。地下站储罐埋在地下，不会受到其他物体的撞击，安全性较好。《汽车用燃气加气站技术规范》中对同等储量地下站及地上站的储罐与周围建筑物的安全防火间距有明显不同的要求(见表6-14)，对液化石油气卸车点、储罐放散管管口和加气机与站与外建、构筑物等的防火间距见表6-15，对站内液化石油气储罐与站内设施的防火间距要符合表6-16的要求。 表6-14液化石油气储罐与站外建、构筑物等的防火间距/m

项目 加气站级别 地上储罐 地下储罐 一级站 二级站 三级站 一级站 二级站 三级站 与明火、散发火花地点45 35 30 25 20

工贸企业CNG加气站设备维修抢险安全操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 工贸企业CNG加气站设备维修抢险安全操作规程(标准版)

工贸企业CNG加气站设备维修抢险安全操作 规程(标准版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1．维修人员应经过专门培训，熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。 2．进行维护检修时，应采取防爆措施或使用防爆工具，严禁进行任何能产生火花的操作。 3．对带压设备或管道进行维修时，必须先卸压，关闭维修点的上下端阀门，严禁带压进行维修或维护。 4．维修电气设备，应先切断电源，并在电闸处设立警示标志避免误合闸。 5．进行高空作业或特殊场合作业时，维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具，所携带工具应严加保管，严禁以抛接方式传递工具。 6．需要动火作业时，应到公司有关部门办理动火手续，并做好现场的安全监护。 7．抢修作业应统一指挥、严格纪律，并采取切实可行的安全措施，

严格遵循《加气站应急抢险预案》。 8．抢修人员到达作业现场后，应根据燃气泄露程度确定警戒区，并设立警示标志；在警戒区内严禁明火和打手机，管制交通、严禁无关人员进入。 9．警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表。 10．管道和设备维修后，应做全面检查，消除隐患。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

液化石油气站安全要点示范文本

液化石油气站安全要点示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液化石油气站安全要点示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1安全监督重点部位 1.1储备供应站的接卸站台储备供应站是指炼油厂或 石油化工厂的对外对内供应站，及各种分配、零售供应 站。储备供应站作为专用燃料的独立部门，涉及面很广， 规模大小不一，型式多种多样，必须建立健全完整的安全 监督制度。按照作业的性质不同，储备供应站又必须有自 己安全监督的重要部位。不论铁路或公路、水路上，接卸 站台都是事故多发区。 1.2储备供应站的灌瓶间在灌瓶间里，因气瓶完好程 度不同，同时灌装的注气连接口又多，装、卸操作频繁， 气流速度大，静电的危险性增多，灌满程度、气温高低等 一系列因素，都极易造成事故。

1.3液化石油气气瓶库灌液化石油气瓶库广泛建立在城市、工矿企业、大型机关团体的职工住宅集中的地方。情况非常复杂。容易造成各种事故。 1.4压气机间和仪表间在压气机间和仪表间，因周围是易燃易爆物品，爆炸危险区域。设备故障和仪表误动失灵都可能带来严重的问题，导致不同事故发生。 1.5消防灭火设施消防灭火设施是安全监督的重要部位，将主要在其它有关篇、章、节里专述，这节只对主要部位的临时性防范设备设施，作一些具体的规定。 2安全监督要点 2.1储备供应站的接卸站台 2.1.1铁路接卸站台 2.1.1.1专用线在停车全长范围内，做到无杂散电流窜入，接轨处应设钢轨绝缘接头。 2.1.1.2作业线应为平直线，如条件确有困难，可使用

液化气使用安全操作规程

编号：CZ-GC-07703 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液化气使用安全操作规程 Safe operation procedures for use of liquefied gas

液化气使用安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、液化气使用时注意事项 1、在液化气首次或再次使用前要进行设备连接处和附属设施、管道的全面检查，并用氮气进行冲空置换。 2、在开启每只气体管道阀门时切记要缓慢开启，防止气流瞬间压力冲坏压力表或接口，造成危险事故。 3、使用瓶装液化石油气，应选用合格的液化石油气钢瓶，使用时，应先打开钢瓶角阀，后打开燃气管道送出阀门。用后应先关闭钢瓶角阀，后关闭燃气管道送出阀门，严禁只关燃气管道送出阀门，不关钢瓶角阀。 4、连接液化石油气钢瓶与燃气管道的软管长度不得超过3米或短于0.5米，软管两端必须用卡箍紧固，发现软管老化、破损、开裂应及时更换，不能穿门过墙使用软管。 5、严禁用热源对液化石油气钢瓶加温；严禁摇晃、扳倒钢瓶用

气；严禁擅自排放钢瓶内的残液；严禁摔砸钢瓶和擅自拆卸瓶阀等附件。 6、每次用气后，应对液化石油气钢瓶角阀和燃气管道送出阀门的关闭情况进行检查，以防漏气。 7、液化石油气在使用过程中，往往要剩一些残液，残液中也含有一定浓度的液化石油气，当其挥发到空气中，与之形成爆炸混合气体时，遇明火即会轰燃。所以，残液应由充灌单位统一回收，用户不要自行处理。 8、液化气钢瓶要远离明火和高温，严禁液化气与其他火源同室使用。 9、要经常检查钢瓶、管道及球阀等是否漏气，可将肥皂水涂在钢瓶的角阀、调压器、球阀和胶管等处检查，如果涂抹处冒出气泡，应立即关闭钢瓶角阀，并立即进行处理。 10、当发现有液化气泄漏时，附近严禁动火。气瓶着火时，应立即关闭阀门，搬至室外空旷的地方，用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂或用湿麻袋捂盖等方法灭火；

液化石油气站安全隐患及整改、预防对策

编号：SM-ZD-88398 液化石油气站安全隐患及整改、预防对策 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改

液化石油气站安全隐患及整改、预 防对策 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.前言 液化石油气站是用于接收、贮存、灌装液化石油气，可以倒罐、处理残液，并以不同方式将液化石油气转售给各类用户的场所。其生产类别属于甲类，火灾危险等级属于一级，具有“隐患不易发现，起火容易，火情猛、火势大，延展迅速、难于扑救，继生灾害严重”等特点，是火灾防范重点监管对象。然而笔者在多年的安全管理工作中发现，液化石油气站由于各种原因在运行过程中容易出现各类安全隐患，若不能及时进行预防和排除，将会导致严重的火灾爆炸事故。本文就液化石油气站容易出现的安全隐患及整改、预防对策加以阐述。 2.液化石油气站运行过程中容易出现的安全隐患 2.1 站内设施与站外建筑物的防火间距不足

液化石油气储配站需要注意的几个安全问题(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液化石油气储配站需要注意的几个安全问题(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

液化石油气储配站需要注意的几个安全问 题(通用版) 一、管法兰、紧固件、垫片的选用 1995年前投运的液化气站基本采用板式平焊法兰和耐油橡胶石棉板，沿用HG58、JB59管法兰标准。由于板式平焊法兰强度、刚度不够，使用时往往为了改善密封性能，只能跳级使用，但仍不能解决泄漏问题。石棉橡胶板垫片使用在国际上已日趋减少。 为改善法兰密封结构，液化石油气储罐的第一道法兰，应采用突面带颈对焊法兰、金属缠绕垫片和专用级螺栓螺母组合。管道与设备、阀门连接的管法兰应采用带颈平焊法兰、金属缠绕垫片和专用级螺栓螺母组合。法兰、垫片、螺栓螺母材料应符合国家现行有关标准的要求。对气温较低地区，初冬和开春两季，由于液化石油气中水份会导致石棉橡胶垫片膨胀和收缩，易造成法兰密封失效，

故对使用石棉橡胶垫片的液化气站要加强上述两季的安全检查，并逐步取消石棉橡胶垫片。 二、与储罐连接的管道及附件的稳定性 液化石油气储罐工艺配管一般有：液相进出口管、液相回流管、气相管、排污管、放散管、安全阀放散管等，储罐工艺配管配置的阀门10多个到20个，需要注意运行中管系产生的荷载、应力、振动，进行必要的应力分析，确定管系的支承和防振措施，避免应力过大和振动产生的事故隐患。 西安“3.5”液化石油气爆炸是由于400m3球罐根部法兰与排污阀之间的耐油石棉橡胶垫片泄漏，因泄漏时间长且量大发生三次爆炸，此次燃爆事故烧毁40m3球罐2台、100m3卧罐4台、燃损槽车7辆，炸毁配电室、水泵房等建筑，死亡12人(其中消防官兵7人)，受伤30余人，直接经济损失477万元。事故调查组分析泄漏原因认为：排污阀上法兰密封垫片上、下表面与球罐根部法兰和排污阀上法兰密封面均在同一方位存在无贴合部位，密封面与垫片之间有弧长60mm的扇区无贴合。由于密封垫片物理性能退化，与球罐连接的

CNG加气站防毒面具使用安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training. CNG加气站防毒面具使用 安全操作规程正式版

CNG加气站防毒面具使用安全操作规 程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 本着“以人为本，安全第一”的基本原则，为了保障职工的身体健康，特为压缩天然气加气站配备了FF-B型长管防毒面具劳动保护用品。工作人员在使用过程中，必须严格执行防毒面具安全操作规程。 一、压缩天然气加气站在进行定期排污工作以及发生少量天然气泄漏进行抢险工作时，必须佩带防毒面具工作。 二、在使用时，一定要先检查防毒面具是否通气顺畅有效，并且按照使用说明带好防毒面具后，再进入作业区。

三、进入作业区工作时，必须两人以上同时在工作现场。一个人进入作业区工作，另一个人在10米以外的安全区域范围负责看守通气管出口，如果发现工作人员出现恶、呕吐、昏迷等异常现象，要及时采取救护措施。保证通气管平直放置，严禁出现死弯、压折现象，防止因杂物将出气孔堵塞，造成使用人发生缺氧和窒息等意外伤害。 四、压缩天然气加气站点要建立防毒面具专人保管责任制度，禁止玩耍，避免造成人为损坏。该设备属于应急使用，每月由站长（或专人）进行检查并记录在案。 五、使用完毕，使用人要进行详细记

液化气安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 液化气安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5038-28 液化气安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、液化气主要成份 液化气一般叫液化石油气，主要成分为：乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。外观与性状：无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物，也就是特殊臭味的来源。 二、液化气使用时注意事项 液化气是城乡居民广泛使用的主要能源之一，每公斤液化气燃烧热值为11000大卡，气态液化气的比重为 2.5公斤/立方米，每立方液化气燃烧热值为25200大卡，这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍。 为避免发生安全事故发生，应科学安全地使用瓶

装液化气，并要注意以下几点： 1、液化气钢瓶必须经技术监督部门检验合格，未经检验的不能充装使用。换气时应对钢瓶进行安全检查并协助服务站对钢瓶角阀进行动态试漏。 2、液化气钢瓶要远离明火和高温，严禁液化气与其他火源同室使用。 3、连接钢瓶与胶管两端必须用喉箍箍紧； 4、使用完毕后，应关闭液化气钢瓶角阀； 5、换气时，装卸调压器要仔细检查调压器前端的密封胶圈应完好，否则不可使用，安装调压器时，应拧紧调压器手轮，并应打开钢瓶角阀检查各接口是否漏气。 6、液化气钢瓶因瓶内液体减少，压力小，火焰不旺时切勿用火烤或用热水等加热液化气钢瓶。当液化气压力不足不能正常燃烧时，要将钢瓶送到供气单位处理残液，用户不得自行将残液倒在室外或下水道，这样做很容易发生火灾事故。 7、要经常检查钢瓶、管道及球阀等是否漏气，可

LNG加气站操作规程

第一节LNG站卸车作业指导书 一、适用范围 本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员 二、危险因素 燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。 三、作业名称 LNG卸车作业 四、作业关键控制点： 卸车前LNG储罐降压，LNG槽车增压至0.6MPa-0.7MPa，对气、液相卸车软 管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液。 五、工具材料准备及安全维护设施配置： 防爆梅花扳手（24 —27）两把、呆扳手（24 —27）两把、聚四氟乙烯垫片（50、35等）若干、防爆应急灯一盏（夜间）、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根、防爆对讲机2台。 六、主要人员： 具有操作证的卸车人员二名、监控室一人，LNG槽车押运工一名 七、作业气候和环境要求： 雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常 及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业。 八、作业流程： 卸车准备： 1打开进液储罐BOG旁通阀，提前给储罐降压（适具体情况限制降压储罐数量

或开度，控制BOG出气量，避免低温出站）；微开进液储罐第二道上进液阀， 加快预冷速度 2.检查LNG槽车压力、液位，确认正常 3?连接好静电接地线 4.LNG槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固（对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管） 5.打开槽车所有紧急切断阀，打开卸车台自增压系统放空阀，微开槽车自增压液相阀，对自增压液相软管进行吹扫，当放空处见到白色气雾后，证明吹扫合格，关闭放空阀 6.关闭自增压气相与BOG系统连通阀，打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀（不能打开槽车放散总阀），对自增压气相软管吹扫，合格后，关闭槽车放空阀，打开槽车气相阀。 7.打开卸车台进液第一道放空阀，微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫，吹扫合格后关闭放空阀 卸车操作： 1适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作（根据实际情况控制自增压液相 阀的开度），将槽车压力升至0.5MPa-0.6MPa，关闭槽车自增压液相阀 2.当进液储罐压力降到0.3MPa以下时：关闭卸车台第二道气液连通阀，缓慢打开卸车台第一道气液连通阀、进液储罐第二道上进液阀，用槽车的BOG预冷进液管道15分钟左右（此时如槽车压力降到0.3MPa以下，应再次增压，再次预冷）。预冷完毕，关闭卸车台第一道气液连通阀 3.打开槽车自增压液

液化石油气站安全隐患及整改预防对策

液化石油气站安全隐患及整改、预防对策1.前言 液化石油气站是用于接收、贮存、灌装液化石油气，可以倒罐、处理残液，并以不同方式将液化石油气转售给各类用户的场所。其 生产类别属于甲类，火灾危险等级属于一级，具有“隐患不易发现，起火容易，火情猛、火势大，延展迅速、难于扑救，继生灾害严重”等特点，是火灾防范重点监管对象。然而笔者在多年的安全管理工 作中发现，液化石油气站由于各种原因在运行过程中容易出现各类 安全隐患，若不能及时进行预防和排除，将会导致严重的火灾爆炸 事故。本文就液化石油气站容易出现的安全隐患及整改、预防对策 加以阐述。 2.液化石油气站运行过程中容易出现的安全隐患 2.1站内设施与站外建筑物的防火间距不足 液化石油气站和四周建筑物的防火间距目的在于一旦液化石油 气站发生爆炸起火事故，不殃及四周。大多数液化石油气站初建时 都在城区近郊或远郊，周围都是空地，防火间距基本符合有关技术 规范的要求。但随着时间的推移，主城区的向外扩展，周围的空地 逐渐被住房、厂房、办公用房等建筑物占用，使原有的消防间距变小，造成消防间距不足。还有的是企业扩大经营规模，增加站内的 储存量，当站内储气量超过原批准防火间距最大允许储量上限时，

站内设施和四周建筑物的防火间距就由合格变成不足。上述隐患的 存在，给四周建筑物带来了潜在的危险，一旦发生爆炸起火事故， 极易造成四周人员伤亡和财产损失。 2.2站内设施之间防火间距不足 站内设施之间的防火间距是确保企业安全生产和生活的关键， 个别液化石油气站在运行过程中擅自改变站内设施结构，如在烃泵 房和灌瓶间实体隔墙上设置窗口，拆除消防水池和储罐区的防火墙，有的甚至为了节约用地，在生产区建设职工宿舍、车库等，这严重 违反了国家有关技术规范的规定，给企业的安全生产埋下隐患。 2.3防爆电气设备不防爆，避雷设施不避雷，防静电设施缺失 液化石油气站对站内电气设备的防爆要求很高，个别企业由于 长时间对电气设备缺乏维护保养，致使防爆电气设备的防爆垫和防 爆开关等损坏脱落，不能起到防爆作用，更有甚者为节约资金，直 接在灌瓶间和罐区使用普通电气设备；也有的企业避雷针高度不够，或避雷设施没有接地；还有的企业防静电接地线缺失等情况，均可 能引发火灾事故。 2.4可燃浓度报警系统失灵 按照国家有关技术规范规定，在有可能泄漏液化石油气的场所 必须安装可燃浓度报警仪。有的企业虽然配置了，但为了省电，主 机电源不插，形同虚设；还有的企业认为报警器一经安好，就一劳

液化气安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD478 液化气安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

液化气安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、液化气主要成份 液化气一般叫液化石油气，主要成分为：乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。外观与性状：无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物，也就是特殊臭味的来源。 二、液化气使用时注意事项 液化气是城乡居民广泛使用的主要能源之一，每公斤液化气燃烧热值为11000大卡，气态液化气的比重为2.5公斤/立方米，每立方液化气燃烧热值为25200大卡，这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍。 为避免发生安全事故发生，应科学安全地使用瓶装液化气，并要注意以下几点： 1、液化气钢瓶必须经技术监督部门检验合格，未经检验的不能充装使用。换气时应对钢瓶进行安全检查并协助服务站对钢瓶角阀进行动态试漏。 2、液化气钢瓶要远离明火和高温，严禁液化气与其他