G15沈海高速(江苏段)出入口、服务区、里程数及风景区

沈阳－海口高速公路，简称“沈海高速”，国家高速公路网编号为G15，起点在沈阳，途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南，终点在海口，全长3642公里。

江苏段北起苏鲁交界处绣针河的汾水主线收费站，经连云港，盐城，在南通跨越长江（苏通长江大桥），到苏州常熟董浜枢纽折向东经太仓，于朱桥主线（苏沪省界）进入上海。经过的地（市县）有：苏州（太仓市、常熟市）→南通（通州区、如皋市、海安县）→盐城（东台市、大丰市、亭湖区、射阳县、滨海县、响水县）→连云港（灌南县、灌云县、海州区、东海县、赣榆县）。由汾灌高速公路，连盐高速公路，盐通高速公路，苏通大桥，沿江高速公路组成。

从北往南连接高速G25长深高速，G30连霍高速，S29盐靖高速，S18盐淮高速，S28江海高速，G40沪陕高速，S38常合高速，G15W常台高速，S80太仓港北疏港高速，S48绕城北线高速，S81苏昆太高速。

※风景点对应的出口为从温州出发最近或最佳出口，个人意见仅供参考。※高速公路里程数的标注规则为：如里程数为四位，则取后三位。本文内里程数为高速路牌标注数字，其中朱桥收费站至盐城开发区互通路段，其实际里程数应为1000+里程数，如盐城开发区(6)的实际里程数为

1000+6=1006公里，即沈海高速1006K。盐城开发区互通之后路段的里程数为实际里程数。

★★出行宝鉴大宝奉献★★

名称标示牌(里程数)

著名风景点·连接高速公路

收费站G15朱桥收费站(258)

朱桥服务区

(258)

服务区

太仓市区互通太仓市区·陆渡 (250)

浏河互通

·浏河·太

仓新区(247)

太仓园

花园山

庄

收费站沿江高速太仓主线收费站(245)

太仓北枢纽太仓北枢纽

(243)

S48

沪宜高

速

S81苏

昆太高

速

沙溪互通·沙溪·归

庄(234)

沙溪枢纽

沙溪枢纽

(232)

S80 太

仓港北

疏港高

速服务区

太仓沙溪服务

区(230)

董浜枢纽董浜枢纽

(218)

G15

w常台

高速

S38 常合高速

收费站苏通大桥南收费站(212)

常熟开发区互通

·常熟开发

区·

太仓港(209)

南通开发区互通

·南通开发

区(196)

苏通大桥服务区(193)

服务区

收费站苏通大桥北收费站(193)

竹行互通

·南通

(南)·

海门·竹行·张芝山(189)

小海枢纽小海枢纽

(183)

G40

沪陕高

速

小海互通

小海

(183)*G40*

狼山景

区,濠

河风景

区

G40沪陕高速共用路段开始

先锋互通

先锋·川姜

(181)

服务区

先锋服务区

(178)

兴仁互通通州·如东·机

场·

南通滨河园区

(172)

南通北枢纽南通北枢纽

(164)

G40

沪陕高

速

南通北互通

南通(北)(164)*G4

0*

G40沪陕高速共用路段结束

刘桥互通刘桥·石港(154)

白蒲互通白蒲·新联(143)

如皋服务区(137)

服务区

丁堰互通

·丁堰·如

东(127)

如皋互通

如皋·东陈

(121)

水绘园雪岸枢纽

雪岸枢纽

(110)

S28 启

扬高速

(江海)海安互通

·海安·洋

口港(104)

富安互通

富安·唐洋

(88)

服务区东台服务区

(82)

南沈灶互通

南沈灶·安

丰·三仓(75)

永丰林

农业生

态园

东台互通·东台·兴

化(63)

麋鹿国

家级自

然保护

区

白驹互通白驹·草堰·小

海(50)

服务区

大丰服务区

(36)

大丰互通

·大丰·大

丰港(29)

步凤枢纽步凤枢纽(15)S18 盐

淮高速盐城开发区互通

盐城开发区

(6)

卡迪欢

乐世界

盐城东互通

·盐城·盐城机场 (996)

特庸枢纽

特庸枢纽

(987)

S29

盐靖高

速

服务区

射阳服务区

(983)

兴桥互通

·兴桥·上

冈(973)

息心寺

射阳互通

·射阳·阜

宁(959)

服务区

滨海服务区

(937)

蔡桥互通

·蔡桥·通榆(930)

滨海互通

·滨海·滨海港(921)

六套互通六套·运河(908)

服务区响水服务区(899)

响水互通

·响水·陈家港(894)

灌南东互通灌南·堆沟港

(885)

灌云东互通

·灌云(东)·燕尾港

(874)

潮河湾

生态园

服务区灌云服务区(867)

灌云北互通

·灌云(北)·板浦(851)

灌云北枢纽灌云北枢纽

(843)

G25

长深高

速

新坝互通新坝·锦屏(835)

锦屏枢纽锦屏枢纽

(831)

G30

连霍高

速

→温泉

度假区

连云港西互通

·连云港

(西)·东海

(821)

服务区

浦南服务区

(817)

连云港北互通

·连云港(北)·港口

(814)

罗阳互通

·罗阳·墩尚(811)

城南枢纽城南枢纽

(802)

G25

长深高

速

赣榆互通赣榆(797)

赣马服务区

(787)

服务区

海头互通

海头·金山

(780)

收费站

鲁苏省界收费

站(762)

关于高速公路服务区经营与管理现状的报告

关于高速公路服务区经营与管理现状的报告 摘要：由于高速公路服务区管理在我国是一项全新的事业，目前服务区仅仅作为高速公路的附属设施，只能满足顾客“吃、住、买、修”等一般性的需求，在开发和管理上存在很大缺陷，不仅阻碍了服务区的进一步发展，而且也制约了高速公路整体功能的发挥，商业潜能更没能得到很好的发掘。如何在一个更高的层次上、更长远的跨度上来思考服务区的发展，为高速公路交通运输创造更好的环境，是服务区管理者必须思考的问题。 高速公路服务区是在封闭式高速公路上为司乘人员提供餐饮、住宿、购物、加油、汽车维修等服务的场所，作为高速公路的重要配套设施，它在保证高速公路安全、畅通、方便、快捷通行等方面发挥了重大作用。随着我国经济的发展，交通事业的进步，服务区的经营与管理水平有了很大的提高。但在以下方面还存在问题： 两权分离服务区的发展已经实现了所有权与经营权的分离，服务区的日常维护和日常管理已有承包商接管。一般来讲，两权的分离活跃了市场，增强了服务区发展的灵活性，有利于服务区质量的提高。但在实际操纵过程中仍存在以下现象。 （一）民间资本进入相对封闭的市场会带来垄断经营的可能面对垄断经营的商机，一些单体经营者通过竞价、承包或租赁的方式取得服务区经营权后，会全力以赴追逐利益最大化，将社会效益甩到脑后，导致服务区管理和服务水平低下，严重损害了高速公路管理企业的社会形象。 （二）服务区招标过程缺乏严格规范在获得招标的投资者中，一些承包商缺乏相关管理知识和经验，在经营和管理过程中很难形成科学有效的管理体系来促进服务区的发展和壮大，能否对服务区持续、健康发展做出贡献令人怀疑。 （三）地区差异使制度贯彻缺乏统一性由于我国东西部发展的差异，服务区统一的改革所造成的影响又有地域性差异，在中西部很多省区由于高速公路尚未互联互通，长期以来形成的“一路一公司”的管理体制使很多服务区沿用传统的租赁、自营或转让方式，各路段各为其主的分散化管理模式。 导致服务职能简单雷同，缺乏创新与快速发展并日趋现代化的东部地区相比还有很大差距。对于上述问题，我们应该：．加大监管力度，遏制服务区垄断经营的不良现象，严抓服务质量．抬高招标门槛，严格限制没有资历的服务单位和个人参与服务区的招标，并建立服务区管理和考核制度，对服务区管理实施不定时测验。．调整制度在改革过程中“一刀切”的缺点，加强制度的灵活性和可操作性，联系当地实际贯彻制度改革。二二二二、、、、经营范围经营范围经营范围经营范围一般认为，人们选择高速公路出行的主要目的是节省时间，以尽快抵达目的地。但随着人们对生活质量要求的提高和自驾游的发展，司乘人员将不堪忍受长时间的枯燥驾驶，更不愿疲劳驾驶，而希望在一段时间的驾驶后能得到充分的休息，在服务区内停留的时间也将会延长。司乘人员除了需要在服务区内加油、进餐外，更希望能在服务区内住宿、休闲和娱乐。因此，提高休息质量的服务亟待增加。面对这种趋势，当前服务区的经营还存在很多不足。（一）经营项目单一大部分服务区除了加油站、餐饮、住宿、小商场外，很少开发其它的服务项目，在应对日益增加的服务需求的浪潮中显得捉襟见肘。（二）经营过程中资源浪费严重资源浪费表现在服务区资源闲置和重置两个方面。一方面是国内大多数服务区对闲置空地不开发，对已建场地不招商；另一方面各个服务区功能单一，招商项目十分简单，经营范围基本相同；同时，各服务区的设置功能和经营业务虽然一样，但采购、销售以及人员、设施上又各自为政，加上部分高速公路上的服务区选址和间距不合理等，都造成财物配置的极大浪费。（三）经营过于分散化部分地区各路段各为其主的分散化管理普遍存在监管困难和效益不好的现象。以自营为主的服务区管理模式，由于缺乏监管或监管不到位，很多效益不好的路段在高速公路通车后迟迟未开通服务区，经济欠发达

国内外高速公路服务区经营管理模式比较

国内外高速公路服务区经营管理模式比较一、高速公路及服务区的发展 国外高速公路发展较早，20世纪30年代，高速公路就开始在德国等西方发达国家出现，德国于1932年建成的波恩至科隆高速公路是世界上最早的高速公路，随后发展到美国、英国、法国、日本等国家。我国台湾地区也于70年代末开始了高速公路服务区运营管理。我国内地第一条高速公路诞生于1988年10月，即从上海到嘉兴的沪嘉高速公路，距离不过区区的18.5公里。真正意义上的高速公路是1990年9月1日建成通车的沈大高速公路，即从沈阳到大连，全长375公里。因此，它被誉为“神州第一路”。紧接着，各地的高速公路纷纷上马，如雨后春笋般地大量涌现。到2010年底，我国高速公路总里程已发展到7.4万公里，高速公路服务区约1500多座，我国已成为与美国不相上下的高速公路大国。 由于各国的经济和高速公路发展历程不同，各国、各地、各服务项目之间也存在很大差异，这就造成了各国、各地服务区在管理上出现多种经营模式，包括承包经营、租赁经营、投资建设、长期联合开发经营等等。 二、韩国多元化经营模式 韩国服务区称为休息站，由韩国建设交通部投资并掌握管理权，进行建设、维护，服务区经营则由公营企业韩国道路公社统一负责。高速公路服务区更是兼具休闲、娱乐、购物等功能，已适应多数韩国家庭节假日全家出游途中各方面的需求，大货车有单独区域停车（另有大货车专用服务区，服务项目更多），服务区里可以有多家加油站开展竞争，服务区里也有路边水果店，客观上平抑服务区超市价格。 以韩国为代表的一些国家对高速公路服务区实行“三统一”管理，即统一规划、统一设计、统一管理，实行自我经营+合作经营+租赁经营的多元化经营模式。 多元化经营模式的优点：

G15沈海高速(江苏段)出入口、服务区、里程数及风景区

沈阳－海口高速公路，简称“沈海高速”，国家高速公路网编号为G15，起点在沈阳，途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南，终点在海口，全长3642公里。 江苏段北起苏鲁交界处绣针河的汾水主线收费站，经连云港，盐城，在南通跨越长江（苏通长江大桥），到苏州常熟董浜枢纽折向东经太仓，于朱桥主线（苏沪省界）进入上海。经过的地（市县）有：苏州（太仓市、常熟市）→南通（通州区、如皋市、海安县）→盐城（东台市、大丰市、亭湖区、射阳县、滨海县、响水县）→连云港（灌南县、灌云县、海州区、东海县、赣榆县）。由汾灌高速公路，连盐高速公路，盐通高速公路，苏通大桥，沿江高速公路组成。 从北往南连接高速G25长深高速，G30连霍高速，S29盐靖高速，S18盐淮高速，S28江海高速，G40沪陕高速，S38常合高速，G15W常台高速，S80太仓港北疏港高速，S48绕城北线高速，S81苏昆太高速。 ※风景点对应的出口为从温州出发最近或最佳出口，个人意见仅供参考。※高速公路里程数的标注规则为：如里程数为四位，则取后三位。本文内里程数为高速路牌标注数字，其中朱桥收费站至盐城开发区互通路段，其实际里程数应为1000+里程数，如盐城开发区(6)的实际里程数为

1000+6=1006公里，即沈海高速1006K 。盐城开发区互通之后路段的里程数为实际里程数。 ★★出行宝鉴 大宝奉献★★ 名称 标示牌(里程数) 著名风景点·连接高速公路 收费站 G15朱桥收费站(258) 服务区 朱桥服务区(258) 太仓市区互通 太仓市区·陆渡 (250) 浏河互通 ·浏河·太仓新区(247) 太仓园花园山庄 收费站 沿江高速太仓主线收费站(245) 太仓北枢纽 太仓北枢纽(243) S48 沪宜高速 S81苏昆太高速 沙溪互通 ·沙溪·归庄(234) 沙溪枢纽 沙溪枢纽(232) S80 太仓港北疏港高速 服务区 太仓沙溪服务区(230) 董浜枢纽 董浜枢纽(218) G15w 常台高速 S38 常合高速 收费站 苏通大桥南收费站(212)

2014江苏省国家基本公共卫生服务规范培训疾病控制

(1) 下列哪种行为不属于非法行医 A.张某未取得《医疗机构执业许可证》行医 B.李某未取得行医资格以执业医师名义行医 C.医师田某根据国家需要到山区巡回医疗 D.周某未经注册在村医疗机构行医 (2) 《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2006）与1985年标准比较修订了（）项指标： A.8 B.42 C.5 D.15 (3) 在肺炎链球菌感染的致病性危险因素中，属于非免疫系统缺陷性危险因素的是： A.支气管上皮破坏 B.抗体缺乏 C.吞噬细胞异常 D.补体缺乏 (4) 某食品安全事故调查中，调查人员采集4份病人肛拭子、9名饭店从业人员肛拭子，检验项目沙门氏菌、志贺氏菌、变形杆菌。结果在从业人员中，有2名检出奇异变形杆菌、1名检出福氏志贺氏菌6型，病人肛拭子中，未检出致病菌。针对本案例，以下说法哪项是正确的？ A.已在从业人员肛拭子中检出奇异变形和志贺氏菌，可以据此判断两种菌是本事件的致病因子 B.病人肛拭子中，未检出致病菌，因此，可以判断本起事件不是沙门氏菌、志贺氏菌、变形杆菌引起的 C.应将检验结果与事故流行病学调查和食品卫生学结果调查结合，依照相应致病因素的诊断标准，综合分析检验结果 D.在病人和从业人员肛拭子中，均未检出沙门氏菌，可以肯定此事件不是沙门氏菌引起的 (5) 保护易感人群最重要的措施是 A.A.接种疫苗 B.注射免疫球蛋白 C.药物预防 D.个体防护 E.自然自动免疫 (6) 以下哪些不是艾滋病有效干预措施？ A.扩大检测覆盖面 B.扩大治疗覆盖面 C.落实艾滋病母婴阻断措施 D.扩大宣传教育覆盖面 E.将所有艾滋病病毒感染者和病人强制隔离 (7) 目前我国艾滋病的首要传播途径是 A.性接触传播 B.性接触传播 C.血液传播 D.母婴传播 E.医源性传播

高速公路服务区服务管理规范

ICS 点击此处添加中国标准文献分类号DB43 湖南省地方标准 DB 43/ XXXXX—XXXX 高速公路服务区服务管理规范 Specification for service management of expressway service area 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （送审稿） XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施湖南省质量技术监督局发布

DB43/ XXXXX—XXXX 目次 前言............................................................................... III 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语 (1) 4 总体要求 (2) 4.1 基本要求 (2) 4.2 质量要求 (2) 4.3 环保要求 (3) 4.4 安全要求 (3) 4.5 信息化要求 (3) 4.6 文明服务要求 (3) 4.7 资产管理要求 (4) 5 经营区服务管理要求 (4) 5.1 加油(加气)站 (4) 5.2 超市 (6) 5.3 餐饮 (8) 5.4 车辆维修站 (10) 5.5 客房 (12) 5.6 加水 (13) 6 公共区域服务管理要求 (15) 6.1 停车场 (15) 6.2 公共厕所 (16) 6.3 安防设施 (18) 6.4 环保设施 (19) 6.5 信息化设施 (20) 6.6 导向设施 (20) 6.7 水电设施 (21) 6.8 其他设施 (24) 附录A（规范性附录）各类服务区功能配置要求 (25) 附录B（规范性附录）服务区从业人员仪容仪表要求 (28) 附录C（资料性附录）服务区从业人员服务文明用语及服务忌语 (29) 附录D（规范性附录）服务区公共区域保安、保洁人员配置方案 (32) I

沈海高速公路龙门架施工说明及预算

沈海高速公路龙门架施工说明及预算 沈海高速此次施工采用双柱双横梁式龙门架、双柱平台式龙门架、热镀锌龙门架热镀锌后喷塑式龙门架。配置有交通指示牌，摄像头，LED屏幕。主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，高度，宽度30M。施工方法采用埋弧吊装焊接，外表处理热镀锌喷塑，抗风力：45kg/mh。外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。 标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 立杆及其主要构件为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。 立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求： 1、立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm； 2、立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm； 3、立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； / 4、立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000； 5、立杆及其主要构件尺寸应协调一致，桁架塔塔身应对灯架升降起 6、到良好的导向、定位作用。 7、钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。

8、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 9、在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200. 10、立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。 11、立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。 12、立杆及其主要构件设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。 } 13、立杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据灯塔安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不大于±2mm；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。 14、立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，并对其表面作喷塑处理。 15、立杆采用Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用Φ89×直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板(δ10钢板) 保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ10钢板) 保护；

江苏省公共文化服务体系示范区(市级标准)

附件2-1： 江苏省公共文化服务体系示范区创建标准 地市级 （苏南地区） 坚持公益性、基本性、均等性、便利性，深化改革，加强城乡统筹，突出软件建设，率先建成符合当地实际情况、比较完整、覆盖城乡、可持续的基本公共文化服务体系，推动公共文化服务持续发展的长效机制基本形成，广大群众特别是农民群众基本文化权益得到有效保障，对公共文化服务的满意度明显提高，进一步推动公共文化服务向广覆盖、高效能转变。 一、公共文化设施网络建设方面 1．图书馆、博物馆、文化馆(站)、影剧院等公共文化设施完善，布局合理，方便群众参加活动。实现市有图书馆、博物馆、文化馆等公共文化设施，县有图书馆、文化馆，乡镇（街道）有综合文化站，行政村（社区）建有文化室。 2．图书馆建设。市、县两级图书馆达到部颁一级馆标准；公共图书馆人均占有藏书1册以上；市、县两级图书馆平均每册藏书年流通率1次以上；人均年增新书在0.04册次以上；人均到馆次数0.5次以上。 3．文化馆建设。市、县两级文化馆均达到部颁一级馆标准。 4．乡镇（街道）综合文化站建设。100%的乡镇（街道）建有单独设置的综合文化站，其设备配置、活动开展、人员配备、综合管理等达到省文化厅、财政厅印发的《江苏省乡镇文化站建设工程实施方案》中相应标准。

5．村（社区）文化室建设。结合村级（社区）行政组织办公场所建设，100%的行政村（社区）建有面积不低于100平米的文化室，每个文化室都建成全国文化信息资源共享工程基层服务点。 6．公共电子阅览室（含文化信息资源共享工程支中心、基层服务点）建设。依托公共图书馆、文化馆站，市及所辖县、区建有标准配置的公共电子阅览室。100%的乡镇（街道）、社区建有标准配置的公共电子阅览室。 二、公共文化服务供给方面 7．以统筹城乡发展，推动基本公共文化服务均等化为目标，公共文化服务面向基层、面向农村，实现重心下移、资源下移。积极组织城市文化行政部门和单位开展农村文化服务活动。农村和社区依托传统节日、重大庆典活动和民族民间文化资源，开展群众喜闻乐见、丰富多彩的文体活动，群众受众率和参与率达到本省（区、市）的先进水平，人均参加文体活动的时间每周不少于7小时。 8．弱势群体和特殊人群的基本文化服务权益得到有效保障。城市各类公共文化设施免费或优惠向农民工、老人、少年儿童和残疾人开放，设置方便残障人士以及老年人、少年儿童的活动区域和服务项目。市县两级图书馆设立盲人阅读区，配备设备和盲文读物。县级以上文化馆经常性组织针对上述特殊人群的各类文体活动，开展面向农民工的文化培训等。 9．社会力量积极参与公共文化产品的生产和供给，引入竞争机制，面向市场，采取项目补贴、资助和政府招标采购等方式，通过集中配送、连锁服务等多种方式，有效解决公共文化产品供给问题，实现提供主体和提供方式多元化。 10．图书馆、文化馆（站）、博物馆实现免费开放。各级公共文化设施电子阅览室为社会公众提供免费上网服务

国内高速公路服务区的建设与管理理念

国内高速公路服务区的建设与管理理念 一、引言 随着经济的迅速增长，我国高速公路建设正处于一个蓬勃发展期。特别是1998年以来，国家实施积极的财政政策，高速公路得到快速发展，年均通车里程超过了4000公里，到2004年底，中国高速公路通车里程已超过3.4万公里，继续保持世界第二。随着全国通车总里迅速增长，运网日益通畅，公路出行成为越来越普遍的方式，高速公路网中服务区建设与服务被人们所重视，但我国高速公路发展阶段尚短，对高速公路服务区的建设与运营还处在起步时期，对如何科学建设与发展高速公路服务区的研究也远远不够，这一问题应该成为管理学、应用经济学、规划研究领域共同关注的一个研究方向。 高速公路服务区是指能满足在高速公路上运行的驾乘人员的生理和心理需求以及车辆安全运行要求而设置的服务设施。高速公路具有全封闭运行的特点，隔断了使用者与外界的联系，为了保证行车安全，缓解司乘人员疲劳，在高速公路的出、入口及环境比较有特色的地方设立服务区，绝大部分服务区远离市区；服务区的服务对象一般为通行高速公路的司乘人员，单纯到服务区消费的顾客几乎没有，因而服务的客源市场明确；服务区应具有停车、加油、餐饮、便利店、住宿、汽车维修、公厕、休息及医疗救护等基本设施，也可拓展包括货物中转、客运中转、信息服务站及旅游休闲等服务设施；服务区的经营效益受高速公路客流量和司乘人员需求结构的影响。 作为高速公路的附属设施，服务区在高速公路的运营管理系统中占有重要地位。服务区为过往的司乘人员提供旅行生活服务和工作便利，不仅有利于提高高速公路的整体运营环境、有利于司乘人员旅行的舒适和安全，而且还能产生一定的经济效益。随着高速公路事业的发展，人们旅行生活水平的不断提高，利用高速公路运网出行频率上升迅速，服务区的地

沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法正式版

管理制度编号：LX-FS-A48595 沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法正式版 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法正式版 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保沈海高速扩建工程工程建设的安全、稳定、和谐的施工环境，进一步强化全员的安全生产管理意识，全方位提升沈海高速扩建工程公路的标准化管理水平，根据福建省交通运输厅《福建省高速公路施工标准化指南》文件要求，结合沈海高速扩建工程公路开展标准化安全管理的要求，特制定本办法： 一、施工单位 （一）建立健全安全生产责任制度，实行全员安全生产责任制，健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度。

高速公路服务区安全风险分级管控和隐患排查治理双体系方案[全套资料汇编完整版]

文件编号：DHTHX-03受控状态：受控 XXX服务区 风险分级管控和隐患排查治理双体系文件 北京XX咨询有限公司 2019年9月16日

目录 第一部分安全生产分级管控体系 (7) 第1章安全生产风险分级管控体系作业指导书 (8) 1.1 分级管控目的 (8) 1.2 分级管控的依据 (8) 1.2.1 法律法规及相关规范 (8) 1.2.2 企业安全生产资料 (9) 1.3 分级管控的内容及范围 (9) 1.4 名词解释 (9) 1.4.1 风险 (9) 1.4.2 可接受风险 (10) 1.4.3 重大风险 (10) 1.4.4 危险源 (10) 1.4.5 风险点 (10) 1.4.6 危险源辨识 (10) 1.4.7 风险评价 (10) 1.4.8 风险分级 (10) 1.4.9 风险分级管控 (10) 1.4.10 风险控制措施 (11) 1.4.11 风险信息 (11) 1.4.12 风险分级管控清单 (11) 1.5 服务区概况 (11) 1.6 职责 (11) 1.6.1 总经理职责 (11) 1.6.2 安全生产分管负责人 (11) 1.6.3 生产管理部门（公司办公室） (12) 1.6.4 各部门 (12) 1.7 工作程序和内容 (12) 1.7.1 工作程序 (12) 1.7.2 准备阶段 (13) 1.7.3 制定风险判定准则 (14) 1.7.4 风险点确定 (16) 1.7.5 危险源辨识 (17) 1.7.6 风险评价 (19) 1.7.7 风险控制措施 (22) 1.7.8 风险分级管控 (24) 1.8 文件管理 (25) 1.9 绩效考核 (25) 1.9.1 成果 (25) 1.9.2 效果 (26) 1.9.3 绩效考核 (26) 1.10 持续改进 (26) 1.10.1 评审 (26) 1.10.2 更新 (26)

江苏省民政公共服务设施项目管理暂行办法

江苏省民政公共服务设施项目建设管理暂行办法 第一章总则 第一条为了加强民政公共服务设施建设项目管理,规范项目建设程序和行为,提高项目建设质量和投资效益,根据有关法律、法规,制定本办法。 第二条本办法所称民政公共服务设施建设项目,是指各类民政公共服务设施新建、改建、扩建、维修改造项目, 包括土木工程、设备安装工程、管道线路敷设工程、装饰装修工程和配套设施建设工程。 第三条本办法适用于全省县级以上 (含县级民政部门使用财政预算资金、专项资金、自有资金以及其他资金投资建设的公共服务设施项目。 第四条项目的建设应当坚持“合理规划、整合资源; 规模适度、功能完善;因地制宜、分类指导;规范建设、科学管理”的原则。 第五条申请和使用民政公共服务设施建设投资,应当坚持勤俭节约、量力而行、经济适用的原则,严格执行项目建设程序、加强项目全过程管理的原则, 采用先进技术方法、促进节能降耗的原则,有效控制投资、提高资金使用效益的原则。 第六条江苏省民政公共服务设施建设项目实行统一指导,分级管理。江苏省民政厅负责全面指导、协调全省民 政公共服务设施建设项目的管理,汇总编报年度投资计划。厅规划财务处具体承办项目的审批、投资计划编制、项目实施监督管理的组织工作。 第七条公共服务设施投资应当严格遵循基本建设程序。基本建设程序主要包括:提出项目建议书、编制可行性研究报告、进行初步设计、施工图设计、施工准备、组织工程施工、竣工验收等阶段。

项目建设单位和项目管理单位应当严格按照上述程序, 履行报批手续,上一环节未完成时不得进入下一环节。项目建设必须坚持先勘察、后设计、再施工,严禁项目建设边勘察、边设计、边施工。 第二章项目前期工作 第八条项目建设单位必须严格按照项目建设程序做好前期工作,主要包括:项目建议书、可行性研究报告、初步设计的编制和报批、施工图设计、进行施工准备等工作。按照法律法规的有关规定,可行性研究报告、初步设计的编制和施工图设计,必须由具有相应工程咨询和设计资质的机构承担。 第九条项目建设单位根据建设需要,提出申请报告, 并提交项目建议书。为了简化相关程序,对已取得土地使用证、规划部门同意的项目,项目建议书和可行性研究报告可 以合并编制。 第十条项目建议书内容主要包括:项目建设的必要性和依据、拟建设地点、拟建规模、建设内容和标准、投资估算和资金筹措、项目进度安排、效益分析等。 第十一条项目可行性研究报告主要内容: (一项目概况; (二项目建设的必要性; (三项目建设选址及建设条件论证 (应当具有土地使用证或用地意向 ; (四建设规模和建设内容等规划设计方案 (规划方案应当取得当地规划部门的规划意见书 ; (五技术条件及外部环境的可行性; (六环保、消防、节能、节水等措施;

浙江省高速公路服务区管理暂行办法

浙江省高速公路服务区管理暂行办法 第一章总则 第一条为加强我省高速公路服务区的管理，提高服务质量和管理水平，根据有关法律法规和规章，结合我省实际，制订本办法。 第二条高速公路服务区是高速公路的附属设施，服务区征地范围内的所有设施均为高速公路的组成部分，均纳入高速公路管理范围，适用本办法。 第三条省、市交通主管部门负责本行政区域内高速公路服务区的监督管理工作，省、市公路管理机构受同级交通主管部门委托，负责高速公路服务区的行业管理工作。高速公路服务区的经营管理工作，由高速公路经营单位负责。 第四条高速公路服务区必须依法经营、规范管理、优质服务，坚持以人为本、以车为本的原则和社会效益与经济效益兼顾的原则，为司乘人员提供优质服务。有条件的服务区应积极开展ISO质量体系认证。 第五条高速公路服务区必须做到功能适用、设施齐全、买卖公平、服务周到、安全卫生、秩序良好、环境优美、富有地方特色。 第六条高速公路服务区的各种设施，应按有关要求进行维护，使其经常保持完好并处于良好的工作状态。 第二章服务区的经营管理 第七条高速公路经营单位应根据实际情况设立服务区的专门管理机构。 第八条高速公路经营单位应建立健全各项规章制度和管理办法；各服务区应制订各项岗位职责和操作规程，制订各类公共安全和卫生等突发事件应急预案，建立快速、有效的应急机制。 第九条高速公路服务区应坚持市场化经营，采用灵活的市场运作机制。服务区的服务项目对外招标承包经营时，必须保证服务质量。服务区的卫生、保安等工作，必须由服务区管理机构组织管理。 第十条服务区的各项经营活动应严格遵守有关法律法规规章和各项制度，证照齐全，依法经营。 第十一条服务区的用工必须严格按照国家和省的有关规定执行，积极吸收下岗工人。服务区的各类工作人员均应经专业培训，并统一着装，持证或挂牌上岗，在岗期间应定期接受培训、教育。 第十二条各项经营性服务必须执行国家和省相关行业制订的各项规定，并自觉接受相关行业管理部门的检查和监督。必须做到明码标价、备有发票、公开透明、公正诚信，文明经营、礼貌待客、周到服务。 第十三条餐饮工作人员必须经健康检查合格。食品应确保安全、卫生，生熟分别存放，不使用过期、腐烂变质材料，无食物中毒事件发生。餐厅、厨房要保持干净、清洁、卫生，做到定期消毒。 第十四条服务区商场商品陈列整齐，货物供应充足，不得销售假冒、伪劣、过期商品。商场环境应保持整洁。 第十五条加油站计量器具要按规定定期检查，确保油质、油量。严格执行防火安全规定和加油操作规程，杜绝违章作业，并制订、落实详细的灭火预案与措施。经常检查并保持

高速公路危险源辨识和管理制度

****高速公路危险源辨识和管理制度 第一章总则 第一条为了贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针，加强安全管理事前控制，强化对****高速公路工程项目施工安全重大危险源的监控，提高工程项目安全生产管理水平，杜绝重大生产事故发生，现就****高速公路建设项目危险源辨识、管理和监控以及风险控制，制定本办法。 第二条本办法适用于****高速公路工程项目。 第三条本办法所称危险源是指有可能引发****高速公路施工人身伤害及设备、财产损失的各种危险因素和安全生产事故隐患。 第四条施工单位应当根据本标段工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及承担的施工范围和工程进展和开工情况，在工程项目大面积施工前，辨识出施工安全危险源，并对其进行风险评价。确定重大危险源，从而使安全生产管理工作做到突出重点、有的放矢。 第二章危险源辨识 第五条危险源辨识工作方法采用现场调查、工作任务分析和工作任务危险性研究结合的方法。 第六条危险源辨识的各项准备工作： 1、施工单位管理者要高度重视，在人员、时间、和其他资源上给予支持和保证；

2、必须由懂专业、有经验的人员组成辨识小组，如项目生产经理、项目总工、工程或技术部长、专职安全管理人员、施工队长、专业工程师、技术员、安全员、班组长、材机部负责人、机械调度员、现场施工人员和机械操作手等； 3、危险源辨识的专业技术知识和安全防护知识要全，要能基本覆盖本项目的所有工程项目和施工工序以及机械设备（设施）、工作场所等知识； 4、对参加辨识的员工进行专门的危险源辨识培训，使每个人能掌握辨识范围和类别的基本情况，了解本项目安全生产具体要求； 5、基础资料准备齐全，包括图纸、清单、施工组织设计、机械设备说明书、技术规范、安全技术规程等； 第七条危险源辨识工作具体操作步骤： 1、按照工程量清单章节，列出各清单细目包括的所有分项工程内容； 2、根据定额以及施工经验，列出每一分项工程中包含的所有施工工序及每工序内的施工活动内容及活动场所； 3、对每个施工活动内容及活动场所存在的危害危险因素（包括人的不安全行为、物的不安全状态、安全管理缺陷）进行详尽的列举； 3、将危害危险因素可能导致的事故和伤害对应于危险因素列出；

江苏省国家基本公共卫生服务规范培训考试试题及答案

? A.常选用ACEI＋CCB ? B.常选用β阻滞剂＋CCB ? C.常选利尿剂＋ACEI ? D.常选用β阻滞剂＋利尿剂 ? A.自身和交叉感染 ? B.菌群失调和移位 ? C.定植抵抗力提高 ? D.内源性和外源性感染 ? A.诊所偶测血压 ? B.自我测量血压 ? C.动态血压监测 ? D.家人测量血压 ? A.30岁 ? B.35岁 ? C.45岁 ? D.50岁

? E.不分年龄，宜尽早开始糖尿病筛查 ? A.恶性肿瘤 ? B.糖尿病 ? C.脑血管疾病 ? D.肾病 ? E.心脏疾病 ? A.血糖水平≤2.8mmol/L ? B.血糖水平≤2.0mmol/L ? C.血糖水平≤3.9mmol/L ? D.血糖水平≤3.0mmol/L ? A.测空腹血糖 ? B.OGTT试验 ? C.测量尿糖 ? D.询问调查 ? E.检测HbA1c ?(8) 美国第三次国家卫生和营养调查( NHANES III）中，糖尿病患者合并高血压的比例是： ? A.100%-80%

? B.60%-80% ? C.60%-40% ? D.40%-20% ? E.<20% ? A.小剂量开始 ? B.优先应用短效制剂 ? C.联合治疗 ? D.个体化治疗 ? A.水质检测生物学指标合格 ? B.水质检测毒理学指标合格 ? C.水质检测放射性指标合格 ? D.水质检测全部项目均合格 ? A.新诊断患者，制定个体化治疗方案 ? B.控制未达标者，调整治疗方案 ? C.合并急性并发症 ? D.血糖稳定长期随访

? A.不超过0.01mg/L ? B.不超过0.02mg/L ? C.不超过0.03mg/L ? D.不超过0.05mg/L ? A.总大肠菌群 ? B.耐热大肠菌群 ? C.大肠埃希氏菌 ? D.以上均是 ? A.肝炎 ? B.骨髓灰质炎 ? C.肠炎 ? D.病毒性肠炎 ? A.随访表病情变化时不能提供变化的原因分析 ? B.以一个考核年度为周期 ? C.四种慢病均可使用 ? D.病情变化时能提供变化的原因分析

高速公路服务区管理办法

湖北省高速公路服务区管理暂行办法 第一章总则 第一条为规范湖北省高速公路服务区的经营和管理，更好的服务于社会，实现社会效益和经济效益最大化，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等有关政策法规,特制定本办法。 第二条本办法适用于湖北省境内所有高速公路服务区内加油站、餐饮、住宿、超市、汽车修理、商业门点等各项经营项目的管理。 第三条全省高速公路服务区由湖北省交通厅高速公路管理局（以下简称省高管局）实行统一行业监管，高速公路服务区的经营管理工作，由各高速公路经营管理单位负责。 第四条高速公路服务区必须依法经营、规范管理、优质服务，坚持以人为本、以车为本的原则和社会效益与经济效益兼顾的原则，为司乘人员提供优质服务。 第五条高速公路服务区必须做到功能适用、设施齐全、买卖公平、服务周到、安全卫生、秩序良好、环境优美、富有地方特色。 第六条高速公路服务区的各种设施，应按有关要求进行维护，使其经常保持完好并处于良好的工作状态。 逐步开展ISO9001质量体系、OHSAS18001职业健康安全体

系和ISO14001环境管理体系认证。 第二章服务区管理机构及职责 第七条省高管局综合计划处负责服务区行业的业务归口监管，各路段管理单位下设服务区管理机构或部门。 第八条省高管局履行的职责：依据国家法律、法规和相关政策，负责全省高速公路服务区行业的监督管理和业务指导，协调各管理单位，统筹服务区资源；组织开展考核评定；组织或参与服务区经营管理的对外招投标，审核制定服务区建设发展规划。 第九条各路段管理单位和服务区管理机构、部门职责：依据国家有关法律、法规及本办法的规定，负责各服务区经营管理，确保服务区诚信经营、环境面貌保持良好；负责服务区保安、保洁、环保排污及绿化管理（经营合同中有其他协议要求的除外）。 第十条服务区经营或承租单位职责：充分利用服务区的资产，发挥其地理、品牌优势，树立高速公路的形象，依法经营，服务社会；负责按法规和合同约定对服务区内的经营场地进行装修、完善以及设备、人员的合理配置。 负责各经营项目的日常管理并承担相应法律责任，严格按合同要求交纳各种税费和承租费；严格按照《劳动法》和餐饮

甬台温(沈海)高速公路出入口、服务区、里程数及风景区

甬台温高速公路是温州地区的第一条高速公路，起点为宁波，终点为温州，北起宁波（甬），经台州（台），南抵温州（温）的分水关，全长约359公里，G15路段于2003年12月31日全线开通，为浙江省高速公路规划建设的“两纵两横十八连三绕三通道”中的“两纵”之一。 根据新的高速命名规则，姜山北枢纽至分水关主收费站为中国国家高速公路网沈海高速公路（G15）的组成部分，北仑主收费站至姜山北枢纽编号为浙江省高速公路S1路段。 ※风景点对应的出口为从温州出发最近或最佳出口，个人意见仅供参考。※高速公路里程数的标注规则为：如里程数为四位，则取后三位。本文内里程数为高速路牌标注数字，其中沈海高速路浙江段的标注数，其实际里程数应为1000+里程数，如宁海服务区(552)的实际里程数为 1000+552=1552公里，即沈海高速1552K。福建段为实际里程数。 ★★出行宝鉴大宝奉献★★ 名称标示牌(里程数) 著名风景点·连接高速公路

浙高速S1甬台温高速路段 收费站北仑收费站凤凰山海港乐园,九峰山网岙景区大碶枢纽大碶枢纽(30) S20穿山疏港高速 育王天童 ·东吴·五乡·东钱湖(21) 阿育王寺，天童寺互通 五乡枢纽五乡枢纽(15) G1501宁波绕城高速宁波东互通宁波东·潘火天一阁 宁波东枢纽宁波东枢纽(7) S5杭甬高速 G15沈海高速路段 姜山北枢纽姜山北枢纽(501) G1501宁波绕城高速姜山互通天童南路·姜山(507) 溪口旅游区,滕头生态旅游区, 奉化互通·奉化·西坞(519) 四明山森林公园服务区奉化服务区(523) 宁海北互通·西店·宁海北(542) 服务区宁海服务区(552) 宁海互通·宁海·象山(554) 十里红妆,伍山石窟,国家登山

高速公路服务区调查报告

高速公路服务区调查报告 案例分析一： 湖口服务区 湖口服务区是位于台湾新竹县湖口乡，是在中山高速86公里处，湖口服务区在2011年9月6日改建，本区总面积为21.8公顷，本服务区号称是东南亚最大的恐龙世界之特色(恐龙为湖口服务区的吉祥物)。 （一）服务区平面布局分析： 此服务区停车区为分离式布局，餐厅位置北上为平行型，南下为内向型。包括了停车场、厕所、服务厅、综合楼、加油站等服务区最基本的设施，与内地大多数服务区不一样的是，此服务区还特别开辟了区域，增设了喷水池公园，恐龙主题公园等休闲娱乐区域。两边的服务区加油站都设置在出口位置，方便车辆加完油直接赶路，并不会影响服务区内部流通。 其中，北上区的厕所、服务厅、公园等是一字型排开的，入口便是小型停车场，另一个小型停车场在靠近厕所的位置，而大型停车场被安排在较靠近公路的部分，这是考虑到大型车辆来去的灵便度，但是大型车辆除了货车还有旅游长途客车，这些客车占

了大型车辆的相当大部分。而这些客车是人员最多的，倘若把大型车停车区安排在太过于考外的位置，不利于这些乘客通往服务厅和厕所。因此，本人认为，北区的大型车辆停车场应该安排的如下位置： 南区的布置则较为合理，服务大厅的位置在公园与厕所之间，大小型车辆停车场的位置都考厕所与服务区较近。方便车辆与人流的流通。 此服务区含小型车位有152个（含残障车位4個及巴士1個)，大货车位38個，连接车位10個，均有明显之标志和特定之编号，方便旅客寻车。 （二）、设计风格分析 为了凸显服务区的特色，设计者結合在地文化，以「老街风华?宝岛乐园~与您相约在1974年」为主轴，结合湖口老街地方人文风情，呈现朴实无华七0年代的怀旧复古氛围，希望以台弯人亲切善良「奉茶」的精神，热情、细心款待每一位用路人，仿照湖

江苏省国家基本公共卫生服务规范培训考试试题及答案

? A.常选用ACEI＋CCB ? B.菌群失调和移位 ? D.家人测量血压 ? E.不分年龄，宜尽早开始糖尿病筛查 ? E.心脏疾病 ? C.血糖水平≤3.9mmol/L ?(7) 2型糖尿病筛查的常规方法是 ? A.测空腹血糖 ?(8) 美国第三次国家卫生和营养调查( NHANES III）中，糖尿病患者合并高血压的比例是： ? B.60%-80% ?(9) 下列说法中，不属于降压药物用药原则的是： ? B.优先应用短效制剂 ? D.水质检测全部项目均合格 ? D.血糖稳定长期随访 ? A.不超过0.01mg/L ? D.以上均是

? C.肠炎 ?(15) 慢性病患者管理年度评估表，描述不正确的是： ? C.四种慢病均可使用 ?(16) 随访记录SOAP的顺序，O指： ? B.简单明了 ?(17) 对高血压患者的管理级别长期不变的是以下哪项 ? B.伴心脑肾脏疾病、糖尿病 ?(18) 《国家基本公共卫生服务规范》中要求对35岁以上2型糖尿病患者每年至少进行几次面对面随访 ? A.4次 ?(19) 属于高血压靶器官损害的是 ? C.微量白蛋白尿 ?(20) 低危高血压初诊患者随访观察多长时间后，如血压仍大于140/90mmHg需开始药物治疗？ ? D.3个月 ? ? D.以上均是 ? D.灭菌 ? B.至少半年 ?(24) 根据医院消毒卫生标准，灭菌用消毒剂的菌落总数为： ? A.0cfu/ml ?(25) 关于血压达标要求和时间的说法中，错误的是： ? D.快速达标、短期达标 ? C.诊断明确的慢性病可写“诊断明确无需鉴别” ?(27) 出现以下哪种情况的2型糖尿病患者，对其干预管理中仅需要完成一般情况的随访后，预约进行下一季度随访即可

高速公路服务区管理制度

高速公路服务区管理制度 一、餐饮管理制度： 1、餐饮部工作人员必须按照国家卫生法和上级卫生部门的有关规定和要求，做好上岗前的健康检查，搞好食品卫生和灭鼠、灭蝇工作，杜绝中毒事故的发生。 2、厨师长应根据客户用餐情况提前制订下周菜谱，并及时向采购人员提供购货计划单。 For personal use only in study and research; not for commercial use 3、餐厅物品采购实行定单采购、现场采购和双人采购相结合，并在采购单上注明数量、单价及金额等，经手人员签字，会计根据实物过磅，点数后入库。 4、顾客就餐：快餐供应使用快餐票，隔日作废，撕角无效。由服务员当班结束后清点营业情况，财务直接收缴。根据客户要求，服务员应用一式三份的点菜单填写品名、数量、单价，其中一份交财务清算。 5、各种餐饮物品采购的清帐报销，一日一清，且原则上只允许在付清前帐的基础上限额借款进行采购。 For personal use only in study and research; not for commercial use 6、餐饮各种物料均实行领用制度，设立领用登记簿，会同财务部门每月进行一次餐饮成本核算。 7、餐饮部员工应严格执行服务规范，对顾客热情主动，诚恳耐心，不断提高服务水平。每天由领班分布服务员当日分工，落实具体事务，并对落实的工作进行检查。 8、根据岗位卫生要求，认真做好卫生工作。 For personal use only in study and research; not for commercial use 二、商场管理制度： 1、商场服务员对顾客必须礼貌周到，主动热情。 2、认真做好商品数量的验收工作，杜绝质量低劣或过期商品的上柜。

沈海高速公路路线

沈海高速公路路线 途经县市 辽宁段：沈阳（苏家屯区）—辽阳（灯塔市、太子河区、辽阳县）—鞍山（千山区、海城市）—营口（大石桥市、老边区、盖州市、鲅鱼圈区、盖州市）—大连（瓦房店市、金州区、甘井子区、旅顺口区）— 山东段：烟台（芝罘区、福山区、栖霞市、莱阳市）—青岛（莱西市、平度市、胶州市、黄岛区）—日照（东港区、岚山区）— 江苏段：连云港（赣榆县、东海县、海州区、灌云县、灌南县）—盐城（响水县、滨海县、射阳县、亭湖区、大丰市、东台市）—南通（海安县、如皋市、通州区）—苏州（常熟市、太仓市）— 上海段：嘉定区、青浦区、松江区、金山区— 浙江段：嘉兴（平湖市、海盐县）—宁波（慈溪市、江北区、鄞州区、奉化市、宁海县）—台州（三门县、临海市、黄岩区、温岭市）—温州（乐清市、鹿城区、龙湾区、瓯海区、瑞安市、平阳县、苍南县）— 福建段：宁德（福鼎市、霞浦县、福安市、蕉城区）—福州（罗源县、连江县、马尾区、长乐市、闽侯县、福清市）—莆田（涵江区、荔城区、城厢区、仙游县）—泉州（泉港区、惠安县、洛江区、丰泽区、晋江市、南安市）—厦门（翔安区、同安区、集美区、海沧区）—漳州（龙海市、漳浦县、云霄县、诏安县）—

广东段：潮州（饶平县、湘桥区）—汕头（澄海区、龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区）—揭阳（惠来县）—汕尾（陆丰市、海丰县、城区、海丰县）—惠州（惠东县、惠阳区）—深圳（龙岗区、宝安区）—东莞—广州（增城市、萝岗区、白云区、花都区）—佛山（三水区、南海区）—江门（鹤山市、新会区、开平市、恩平市）—阳江（阳东县、江城区、阳东县、阳西县）—茂名（电白县、茂港区、茂南区）—湛江（吴川市）—茂名（化州市）—湛江（廉江市、坡头区、遂溪县、麻章区、遂溪县、雷州市、徐闻县）—海南段：海口，共3710公里 联络线 辽宁段：沈阳至大连段已通，大连土羊高速段2007年底通车渤海海峡通道：规划 山东段：已通，全长360千米，北起烟台港，经烟台、莱西、胶州、日照，在汾水与江苏段相接。 江苏段：已通，从汾水经连云港，盐城，在南通跨越长江（苏通长江大桥），到苏州常熟董浜枢纽折向东经太仓，于朱桥主线（苏沪省界）进入上海。 上海段：已通，即原A5嘉金高速。起于嘉定朱桥主线（沪苏省界），向西南依次经过嘉定，青浦，闵行，松江和金山，在金山山阳镇（山阳枢纽）纳入原A4莘奉金高速（现沪高速S4沪金高速），止于金山卫